Iransk ubåtflåte. Om noen funksjoner ved bruken av den iranske marinen. Iranske ødeleggere

For å gi økonomisk trygghet for deg selv og din familie er det viktig å finne Godt jobba med høy lønn. Dessverre er det ikke så enkelt. Arbeidsgivere stiller mange krav til kandidater, studerer CVer nøye og velger spesialister med passende utdanning. Ikke alle klarte å få skorpe på grunn av ulike livsforhold. Men det er en fin vei ut - kjøp et diplom. Det vil ikke koste mye.

når du akutt trenger å kjøpe et diplom

Hver moderne person har minst en gang tenkt på viktigheten av å skaffe seg en spesialitet. Dette kan gjøres ved å melde deg på et universitet for fulltids- eller fjernundervisning. Dessverre er dette et langt og dyrt alternativ som ikke alle har råd til. Det er mye raskere og enklere å kjøpe et diplom i Moskva. Frykt kan forstyrre å ta en slik avgjørelse:

  • frykt for at noen skal finne ut at vitnemålet er kjøpt;
  • å stå uten penger og det bestilte dokumentet.

For å få et spesialistdiplom uten risiko, inkludert økonomiske, må du velge et pålitelig selskap. Veldig lav pris kan bare være en falsk. I denne viktige saken bør du ikke spare penger og gjøre kjøp på tvilsomme steder, fordi din velvære står på spill.

Populære dokumenter

Kjøp et diplom i Moskva på gunstige vilkår

Ved å kjøpe et diplom i Moskva fra selskapet vårt, vil du kunne:

  • spare mye penger som er nødvendig for trening;
  • bruke flere år av livet ditt nyttig, og ikke på studier;
  • hold på nervene, siden læringsprosessen krever mye styrke og energi.

Dette pedagogiske dokumentet om eksamen fra universitetet vil absolutt gi følgende fordeler:

  • en sjanse til å finne en god stilling med høy lønn;
  • muligheten til å skaffe flere vitnemål med forskjellige yrker, noe som vil fremskynde jobbsøkingen;
  • respekt fra kolleger, takket være en mastergrad prestisjetunge universitet;
  • karrierevekst;
  • muligheten for å endre virksomhetsfeltet når det ervervede yrket ikke lenger er aktuelt.

Du kan kjøpe et universitetsdiplom på gunstige vilkår fra vårt firma. Vi tilbyr det meste lønnsomme vilkår samarbeid og følgende fordeler:

  • prisene er lavere enn andre selskaper;
  • produksjon på den originale Goznak-formen;
  • praktisk levering til alle regioner i Russland;
  • arbeid uten forskuddsbetaling;
  • utførelse av bestillingen innen minimumsperioden;
  • permanent sletting av kundeinformasjon etter at en transaksjon er fullført.

Selskapets spesialister vil utarbeide ethvert dokument på offisielt brevpapir på bestilling. Du kan velge ikke bare ønsket utdanningsinstitusjon og spesialitet, men også de nødvendige karakterene i søknaden. Bachelor-, spesialist- eller masterdiplom er heller ikke noe problem. Du kan kjøpe et diplom i Moskva billig med en kvalitetsgaranti fra vårt firma.

Siste anmeldelser

Alt er bra, takk for diplomet!

Jeg vil gjerne takke representantene for bedriften din for muligheten til å kjøpe et diplom fra andre grad høyere utdanning. Jeg begynte å studere på universitetet, men fødselen til mitt andre barn tvang meg til å forlate det. Nå har jeg et ettertraktet diplom, når babyen blir stor, vil jeg kunne få jobb i min favorittspesialitet. Takk så mye!

Stanislav

Det enkle å kjøpe et sertifikat fanget meg rett og slett. Jeg trodde at jeg ville måtte fylle ut dokumenter i lang tid og kjedelig, men det viste seg at alt trengte bokstavelig talt fem minutter. Dette er et godt designet og gjennomtenkt nettsted, og det er veldig enkelt å bruke. Nå ser jeg frem til mitt vitnesbyrd.

Hvordan raskt bestille et diplom i Moskva

Å selge offentlige dokumenter er vår spesialitet. Å bestille diplom med levering er ikke vanskelig. For å gjøre dette må du følge noen få enkle trinn:

  1. Fyll nøye ut skjemaet på hovedsiden til nettstedet.
  2. Svar på lederens spørsmål over telefon.
  3. Sjekk utformingen av dokumentasjonen (vil bli sendt til den angitte e-postadressen).
  4. Gjør justeringer eller send bekreftelse på at dataene er riktig utfylt.
  5. Sjekk bestillingen ved mottak og betal for tjenestene.

Å kjøpe et instituttdiplom har aldri vært så enkelt, og viktigst av alt, trygt. Vårt firma har lang erfaring med å produsere dokumentasjon av høyeste kvalitet. I "Anmeldelser"-delen kan du lese kommentarene til personer som brukte tjenestene våre og var i stand til å ordne livet sitt. Levering av dokumentasjon utføres med bud i Moskva den dagen dokumentet skrives ut. Til andre regioner sendes bestillingen med praktisk posttjeneste med oppkrav. I løpet av få dager vil du motta ønsket dokument på et originalskjema, som vil være umulig å skille fra originalen. Diplomet vil ha alle viktige nivåer av sikkerhet, segl og signatur. Den kan også testes under ultrafiolett lys. Ingen vil noen gang tvile på originaliteten til dokumentet ditt.

Hva våre ansatte gjør

Ikke alle har lyst til å tjene i de væpnede styrkene, og hvis de allerede har fylt 40 år, er det rett og slett ikke tid til dette. I dette tilfellet kommer selskapet vårt til unnsetning. Vi selger offentlige dokumenter. Du kan kjøpe diplom og få en ettertraktet jobb med en høyt betalt stilling. Tidligere var det vanskelig å se for seg en så enkel løsning på problemet. Og i dag vil du motta dokumenter fra det militære registrerings- og vervingskontoret, registerkontoret, universitetet eller en hvilken som helst annen institusjon i løpet av kort tid. Vi hjelper deg med dette.

Det nye dokumentet vil gi deg muligheten til å:

  • unngå papirarbeid og å kaste bort tid i køer;
  • hvis vitnemålet ditt går tapt, er det garantert rask gjenoppretting;
  • erstatte karakterer med høyere;
  • få en anstendig jobb;
  • bekreftelse av relevante kvalifikasjoner;
  • endre spesialisering, få studievisum til et annet land uten problemer;
  • få utsettelse eller fritak fra militær verneplikt.

Det er nok i Moskva utdanningsinstitusjon med passering gjennom militæravdelingen. Du har en unik mulighet til å oppnå både en militær spesialitet og en sivil, og alt dette uten å forlate arbeidsstedet. For våre kunder tilbyr vi dokumenter på fullført videregående opplæring, alle slags sertifikater for arbeid eller på studiestedet. Hvis du har gått inn på et universitet, men absolutt ikke har tid til å studere, vil vi utstede et fremmøtebevis på øktene eller umiddelbart kjøpe et vitnemål fra universitetet ditt fra oss og gå i gang med virksomheten din. Vi utsteder også vigsel-, fødsels- og dødsattester. Ved å kontakte oss vil du bli fornøyd med resultatet!

Siste spørsmål

Alexandra

Fortell meg, hvis jeg ikke bor i Russland eller CIS, kan jeg bestille et vitnemål for høyere utdanning fra deg? Jeg trenger et pedagogisk universitet som underviser i russisk språk og litteratur. Jeg kommer fra Ukraina, jeg trenger et lokalt diplom. Kan du hjelpe meg med situasjonen min?

Ja, vi kan gjøre det for deg nødvendig dokument. Legg igjen en forespørsel til lederne og ikke glem å legge igjen kontaktinformasjon - telefonnummer eller e-post. Vi vil kontakte deg for å avklare bestillingen din.

Hva skal jeg gjøre hvis jeg finner feil eller skrivefeil i dokumentet?

Før du godtar og betaler for det ferdige dokumentet, må du sjekke det nøye. Hvis du finner noen mangler i den, ikke ta den og ikke betal, bare gi den til kureren eller returner den tilbake til oss for omarbeiding. Naturligvis bærer vi alle utgifter selv. For å sikre at slike situasjoner aldri oppstår, lager vi en mock-up av det fremtidige dokumentet for våre kunder og sender det til dem for godkjenning. Når kunden kontrollerer alle detaljer og bekrefter samtykke, sender vi oppsettet for utførelse. Du kan også ta et bilde eller en video av et dokument under strålene fra en ultrafiolett lampe. Dette vil bekrefte høy kvalitet ferdig produkt.

Kan du lage en akademisk karakterutskrift for meg?

Ja det gjør vi forskjellige typer sertifikater, inkludert akademiske. Du kan finne typer dokumenter og priser for vårt arbeid på nettsiden vår, under "Priser".

Vi ønsker at du har diplom

Vårt firma vil gi deg følgende fordeler:

du vil spare 5 års trening;

vi har budsjettdokumenter som er gjort på vanlig papir;

du kan kjøpe en dyr versjon av vitnemålet du trenger, men med alle beskyttelser. Da vil ingen skille sertifikatet fra originalen;

levering med bud eller russisk post;

våre kunder er inkludert i det føderale registeret umiddelbart etter en transaksjon med oss;

all informasjon om deg er konfidensiell;

Vi betaler først etter at den tilsvarende "skorpen" er i dine hender.

Vi har det bredeste utvalget av diplomer. Du kan kontakte oss på hvilken som helst måte som er akseptabel for deg. For eksempel, ring på telefon, send en e-post. På nettstedet kan du fylle ut et skjema som indikerer alle nødvendige parametere. Våre konsulenter hjelper deg med å velge den skorpen du trenger for å komme deg ut i verden. Vi vil definitivt kontakte deg og diskutere alle detaljene som interesserer deg.

Å få et sertifikat i disse dager er ikke bortkastet penger. Dette er en klatring opp karrierestigen. Ikke bare vanlige kolleger, men også sjefer vil lytte til din mening. Endre fremtiden din nå. Levering av dokumenter hjem til deg er gratis!

Den amerikanske marinen må utvikle to taktikker for å bekjempe den iranske marinen. Årsaken til dette skyldes i stor grad at Iran har to mariner som er vesentlig forskjellige fra hverandre. Den "klassiske" marinen sameksisterer med mindre moderne, men mer fanatiske styrker, og representerer en "gren" av IRGC (Islamic Revolutionary Guard Corps - den personlige hæren av geistlige som har den øverste makten i Iran). De to flåtene er utstyrt, trent og administrert svært forskjellig.

I løpet av de siste tretti årene har den iranske marinen i stor grad bestått av utenlandsbygde skip og fartøyer, og har først nylig blitt i stand til å bygge egne skip. Disse skipene er uferdige, men de flyter og våpnene deres er generelt funksjonelle. Overflateskip er små (1.400 tonns korvetter og 2.200 tonns fregatter), og miniatyrubåter er svært forskjellige. Det finnes bare noen få eksempler av hver type, og konstruksjonen deres går sakte, så det er sannsynlig at feil som er gjort i tidligere skip kan oppdages og rettes. Foreløpig er de eneste store overflateskipene til Irans disposisjon tre nye korvetter og fregatter, tre gamle britiskbygde fregatter (1.540 tonn hver) og to amerikanskbygde korvetter (1.100 tonn hver). Det er også rundt femti små patruljebåter, hvorav ti er bevæpnet med kinesiske antiskipsmissiler. I tillegg er det flere titalls minesveipere, landende skip og støttefartøy. Den mektigste styrken i flåten er tre russiske ubåter i Kilo-klassen. Det er rundt femti miniubåter, de fleste av dem iranskbygde. Flåten har flere tusen marinesoldater og rundt 20 fly og helikoptre.

"IRGC Navy" inkluderer omtrent det samme antall mennesker som marinen (23 000, inkludert marinesoldater og marinefly) og rundt 40 store missil- og torpedobåter (hver med en deplasement på 100-200 tonn), samt nesten tusen små fartøyer, hvorav mange rett og slett er hurtigbåter med to påhengsmotorer og maskingeværfester. Mannskapene på disse skipene består av omtrent et dusin "revolusjonsvakter" bevæpnet med maskingevær, maskingevær og rollespill. Noen båter er utstyrt som kamikazeer og har kun et mannskap på to eller tre selvmordsbombere, pluss et halvt tonn eller mer eksplosiver. Anti-tank missilsystemer ble sett på noen av disse båtene. Vaktflåten besitter også flere helikoptre og flere tusen marinesoldater.

Informasjon innhentet fra flyktninger og radioavlytting viser at revolusjonsgardens marinestyrker hovedsakelig er egnet for trusler (båtene deres nærmer seg ofte utenlandske skip og kommersielle fartøyer) og selvmordsangrep. Dette bekymrer vestlige marinesjefer, siden fanatikere kan være uforutsigbare og utsatt for ekstrem tapperhet. Vi snakker ikke bare om båter med selvmordsbombere, men også sjøminer og kampsvømmere (dykkere som driver med små miner festet til skip og lager hull i skroget). På den annen side er sjansene for at fanatikere vinner i et avgjørende sjøslag svært lave, men disse galningene er veldig målbevisste, og de kan noen ganger ha flaks.

Den iranske marinekommandoen består av offiserer med et mer tradisjonelt syn. Vestlige skipssjefer har en tendens til å ha gode profesjonelle forhold til sine iranske kolleger, selv når den iranske marinen er under ordre om å "ødelegge livene til" vestlige skip. Når den iranske sjefen "mottar en ordre", vil han utføre den, uansett hvor merkelig denne ordren kan være, men han vil være unnskyldende (føle seg skyldig) overfor sine utenlandske kolleger.

Den iranske marinen har færre muligheter enn revolusjonsgarden rett og slett fordi den har færre skip og skipene den har er større (lettere å oppdage og synke). I løpet av det siste tiåret har marinen først og fremst operert i indiske hav og det kaspiske hav, og de islamske revolusjonsgardene fikk ansvaret for Persiabukta og beskyttelsen av alle iranske oljeanlegg langs kysten. Faktisk utgjør revolusjonsgarden en større trussel mot arabiske oljefelt og tankskip fordi araberne og deres vestlige allierte har luftoverlegenhet og dermed er i stand til å ødelegge iranske oljefelt og tankskip.

Iranerne håper å skape en så betydelig trussel på havet som mulig, selv om trusselen (i form av kamikazebåter og missilbåter dekket av landbaserte antiskipsmissiler) er kortvarig. I en lang krig ville alle iranske marinestyrker raskt bli beseiret.

De militærpolitiske målene til Den islamske republikken Iran til sjøs er ikke offisielt annonsert noe sted. Derfor er enhver analyse av konseptet med utvikling av den iranske marinen svært betinget. De fleste eksperter mener at ambisjonene til den iranske ledelsen på dette området er basert på ideen om å sikre absolutt uavhengighet, både innen innenriks- og utenrikspolitikk.

Politisk bakgrunn

Grunnlaget for den erklærte uavhengigheten vil ifølge iranske ledere bli gitt av atomrakettvåpen. Derfor er hovedinnsatsen konsentrert i retning av å eie atomvåpen og leveringsmidlene - langdistansemissiler. Eksperter mener at utviklingen av tradisjonelle typer militært utstyr i Iran er av sekundær karakter. Dessuten tviler de fleste eksperter på realiteten i forsøkene på å ødelegge staten Israel med atomrakettvåpen, selv om det er mange politiske uttalelser om dette fra Teheran.

Teheran Nuclear Research Center, Isfahan Nuclear Technology Center og Nuclear Research Center for Jordbruk og medisin i Karaj, atomforskningsavdelingen i byen Yazd (i nærheten er det en uranforekomst, hvis reserver er estimert til 3000-4000 tonn uranoksidekvivalent, U-235-innholdet er 0,08-1,00 prosent) og nettstedet Moallem Kalaye.

Det er ganske vanskelig å anslå den mulige timingen for at Iran skaffer seg atomvåpen, men de fleste eksperter tror at dette vil skje i årene som kommer. Den tidligere sjefen for det russiske departementet for atomenergi, Jevgenij Adamov, bemerket en gang at Iran kunne lage atomvåpen. " De har ganske kvalifiserte folk. Atomspesialister ble trent i Vesten i Shahens tid", understreket han.

Navy utviklingskonsept

I følge tilgjengelige data er hovedinnsatsen i utviklingen av den iranske flåten rettet mot å utplassere en kampklar marinegruppe i Det indiske hav. I Det kaspiske hav er den iranske marinen kun representert av patruljebåter (PBO), som opererer i interessene til grensevakten og innenriksdepartementet. Samtidig er utviklingen av sjøforsvaret i seg selv av sekundær karakter sammenlignet med bakkestyrkene og Luftforsvaret, og denne grenen av landets væpnede styrker er fortsatt tildelt svært begrensede oppgaver.

Disse oppgavene inkluderer å gjennomføre militære operasjoner mot fiendtlige marinegrupper og fly for å oppnå dominans i farvannene i Persia- og Omanbukten, beskytte territorialfarvannet og havkysten til Iran, inkludert viktige administrative og politiske sentre sør i landet, økonomiske regioner, oljefelt, militær - marinebaser, havner og øyer, som sikrer beskyttelse av kystsjøkommunikasjon og forstyrrelse av fiendens sjøkommunikasjon i Persia- og Omanbukten, kontroll over Hormuz-stredet, gir direkte støtte bakkestyrker og Luftforsvaret under operasjoner i maritime sektorer, gjennomføre amfibiske operasjoner, bekjempe fiendtlige amfibieangrep og gjennomføre kontinuerlig rekognosering til sjøs.

Med tanke på erfaringene fra krigen med Irak og periodiske militære sammenstøt med NATO-flåten, gir den iranske marinekommandoen så langt preferanse til utviklingen av ikke-atomubåter (NSPL), dverg-ubåter (SMSL) og kampbåter med små forskyvninger (BKA). Det vil si de kampstyrkene som kan opprettholde kampeffektivitet i et miljø med total luftoverherredømme til en potensiell fiende, som først og fremst anses å være USA.

Det skal bemerkes at Iran også har vanskelige forhold til sine naboer, bortsett fra Russland. Iran hadde i noen tid krav mot Aserbajdsjan, men i fjor de uttaler seg ikke lenger: tilsynelatende tar Teheran hensyn til de nære multilaterale båndene mellom Moskva og Baku.

Kampsammensetning

Anslaget på størrelsen på den iranske marinen innen 2015–2020, gitt i tabellen, er ganske forsiktig og viser fortsettelsen av trenden for utvikling av bare små og ultrasmå kampkjøretøyer (SMPL og BKA).

Ubåtstyrker

NAPL. For øyeblikket har marinen tre russiskbygde Project 877EKM atomubåter i tjeneste. De er designet for å løse kampoppdrag hovedsakelig i Det indiske hav, men i Fredelig tid aktivt demonstrere sine kampevner og Persiabukten. Ifølge noen rapporter kan disse båtene snart bli oppgradert til å bruke kryssermissiler (CR). På begynnelsen av 2000-tallet ble aktiviteten til Project 877EKM ikke-ubåt-ubåter redusert på grunn av problemer med batterier (som krever utskifting) og behovet for å reparere utstyr. I 2011 var disse problemene overvunnet og båtene begynte å foreta lange turer, inkludert til Rødehavet.

I dag er imidlertid grunnlaget for Irans ubåtstyrker SMPL-er, hovedsakelig beregnet på operasjoner i Persia- og Omanbukten. På slutten av 2011, ifølge kontreadmiral Golam Reza Khadem-Bigham, var det 15 SMPLer av to prosjekter i bruk: 14 Ghadir-type (arbeid har pågått siden 2004, ytterligere tre eller fire slike SMPL-er er i forskjellige byggetrinn) og en Nahang-type. SMPL-ene av Ghadir-typen ble opprettet med teknisk bistand fra DPRK (utvikling av båter av Yugo-typen). Det totale byggeprogrammet til iranske SMPL-er kan nå 30 enheter.

Ledelsen i den iranske marinen understreker spesielt at landet var i stand til å mestre konstruksjonen av SMPL fra nasjonale komponenter. Imidlertid er de fleste eksperter skeptiske til dette, og tror at hvis dette var mulig, tilsvarer det tekniske nivået på komponentene verdensanaloger fra 70-80-tallet i forrige århundre.

Alle iranske ubåter vil sannsynligvis være utstyrt med en jettorpedo av Shkval-typen (den iranske marinen testet den med suksess 4. april 2009). Ifølge en representant for den iranske kommandoen er dette den raskeste torpedoen i verden. Noen eksperter hevder at flere prøver ble kjøpt av Kina i CIS gjennom Kirgisistan og deretter levert til Iran.

Amfibiske krefter

Sjøforsvaret har 9 tanklandingsskip (7 mellomstore - STDK og 2 små - MTDC), 12 landingsbåter, hvorav seks er luftputefartøy. Det er langsiktige planer for bygging av ytterligere tre STDK-er.

Flerrollekrefter

KRV. Sjøforsvaret har tre Alvand (Vosper Mk 5) SAM-er i tjeneste. De ble bestilt fra Storbritannia tilbake i 1966 og gjennomgikk to moderniseringer - i 1977 og 1988. I 1997 ble skipenes Sea Killer anti-skip rakettutskytere erstattet med kinesisk-produserte C-802 anti-skip missil utskytere.

Iran bygde uavhengig en KRV av denne typen, Jamaran, i henhold til den eksisterende tekniske dokumentasjonen, som det ble gjort noen endringer i. Spesielt ble det brukt en dieselenhet (DU) i stedet for en dieselgassturbinenhet (DGTU), og en rullebane for et helikopter var plassert i hekken. Det pågår også bygging av den andre klimaanleggstasjonen av denne typen, med en ferdigstillelsesdato i 2013.

I tillegg inkluderer marinen to amerikanskbygde korvetter, overført av USA til Shahens regime under et bistandsprogram i 1964. Til tross for deres lange levetid er alle bobiler aktivt brukt og er i god teknisk stand.

Patruljestyrker

RKA. Fra begynnelsen av 2012 har marinen 23 relativt store RSC-er med en forskyvning på 200–275 tonn. Ti båter av typen Houdong med S-802 antiskipsmissiler ble bygget i Kina, ti av typen Combattante II, hovedsakelig med S-802 antiskipsmissiler, ble bygget i Frankrike, og ytterligere tre båter av denne typen ble bygget. i Iran. I tillegg er det 35 småforskyvningsmissiler på 10–14 tonn med kortdistanse-antiskipsmissiler eller rakettutskytere, bygget med hjelp av Kina, DPRK eller uavhengig.

PKA. Ved inngangen til 2012 var det et stort antall UAV-er (mer enn 150), hovedsakelig for patruljeformål, med et deplasement fra 1,5 til 170 tonn. Samtidig er tre båter av typen Kajami såkalte semi-nedsenkbare, det vil si at de kan bevege seg på grunt dyp ved hjelp av en RDP-type enhet (undervannsmotordrift). Lignende prosjekter ble utviklet i Sovjetunionen på 60-tallet, men ble ikke implementert.

Iran følger til en viss grad utviklingsveien til den sovjetiske marinen på begynnelsen av 60-tallet, da Sovjetunionen prøvde å skape en "enorm og uovervinnelig myggflåte." For å være rettferdig, bør det bemerkes at under Gulf-krigen kunne ikke selv de kraftige transportørbaserte flyene til den amerikanske marinen effektivt bekjempe de ultrasmå UAV-ene til den iranske marinen. Å skyte antiskipsmissiler mot dem viste seg å være umulig, og bruken av kanoner, konvensjonelle bomber og rakettkastere var også vanskelig på grunn av den lille størrelsen og høye manøvrerbarheten til båtene.

Mine feiende krefter

Foreløpig har ikke den iranske marinen minesveipere (MS), men det er seks minesveiperhelikoptre (HM) av typen RH-53D. Fraværet av skip av denne klassen og til og med planer for konstruksjon indikerer at kommandoen til den iranske marinen under krigen planlegger å bruke hovedsakelig båter og små ubåter, for hvilke miner utgjør en mindre trussel enn for store skip.

Skipsbyggingsprogrammer

Iran er nå fokusert på bygging av SMPL, ferdigstillelse av én CRV og bygging av båter (RKA, PKA og DKA). Irans forsvarsminister Mostafa Mohammad Najjar sa ved leggingsseremonien av en ny dverg-ubåt i 2008: «Den islamske republikken blir selvforsynt med produksjon av alle typer militære fartøyer.» Han la også spesielt merke til det faktum at denne SMPL er utstyrt med et nytt undervannsmissil. Ifølge ham vil utviklingen av nye våpen som overflate- og undervannsmissiler øke forsvarsevnen til flåten i Irans territorialfarvann og forhindre et angrep på landet.

De fleste eksperter bemerker at det iranske militære skipsbyggingsprogrammet i utgangspunktet kopierer et lignende militært skipsbyggingsprogram Nord-Korea. Men i det teknologiske aspektet ligger Iran bak DPRK med 10–20 år, siden landets nasjonale skipsbyggingsindustri er i sin spede begynnelse.

Vurdering av den militære industrielle basen

Opprettelsen av missiler og til og med atomvåpen vil ikke kunne gi Iran et teknologisk gjennombrudd innen militær skipsbygging. Og det er flere grunner. For eksempel, til tross for kompleksiteten ved å lage missiler og atomvåpen, kan produksjonen deres, ifølge de fleste eksperter, foreløpig bare være basert på et begrenset antall spesialiserte virksomheter.

Det vil si at med en liten serieproduksjon er det mulig å lage dem i pilotproduksjon. Opprettelse av skip, marinevåpen og flyutstyr skjer i et stort antall industrier, og dette krever et høyt teknologisk utviklingsnivå av hele landet.

Et fundamentalt nytt øyeblikk i reformen av Irans militærindustrielle kompleks var fokuset på prioritert utvikling av lisensiert produksjon av teknologisk komplekse våpen.

For tiden er skipsbyggingsindustrien representert av foretak fra Shahid Dgalai industrigruppe. Den inneholder tre verft(GCC), som ligger i byene Bandar Abbas, Bushehr og Anzeli, som har erfaring innen konstruksjon, inkludert montering under utenlandske lisenser og med hjelp fra andre land, landingsskip, patrulje- og landingsbåter (forskyver opptil 90 tonn), samt hjelpefartøyutnevnelser.

I Bushehr, med hjelp av kinesiske spesialister, begynte arbeidet på slutten av 90-tallet med lisensiert konstruksjon av to rakettbåter av Hudong-klassen, eller rettere sagt, monteringen av dem fra blokker levert fra Kina. Ved verftet i Bandar Abbas, med hjelp av spesialister fra DPRK, har byggingen av SMPL blitt satt i gang.

Men med alle disse suksessene gjenstår det den største vanskeligheten er Irans generelle teknologiske tilbakestående. Selv om det har blitt produsert olje i landet i mer enn hundre år, er iranere fortsatt ikke i stand til å utføre boreoperasjoner uten hjelp fra utenlandske firmaer. Uten utenlandsk bistand kan Iran ikke bygge oljeraffinerier, og det er derfor landet er tvunget til å importere en tredjedel av bensinen landet forbruker. Og dette er i et oljeeksporterende land som streber etter regional ledelse.

Det er grunnen til at de fleste eksperter mener at Iran ennå ikke har den vitenskapelige og teknologiske basen for uavhengig å lage moderne militærutstyr, og det må starte med å trene opp sitt eget vitenskapelige og tekniske personell. I denne forbindelse er det sannsynlig at det vil være en betydelig tilstrømning av spesialister og lærere til Iran i årene som kommer. Eksperter frykter også at en betydelig del av de som kommer vil bli brakt ulovlig inn i landet.

I tilfelle fiendtligheter er det mulig at USA og Israel kan påføre den iranske skipsbyggingsindustrien uopprettelig skade, hvis konsekvenser neppe vil bli kompensert i nær fremtid.

/Vladislav Nikolsky - doktor i tekniske vitenskaper, professor, Nikolay Novichkov - kandidat for tekniske vitenskaper, vpk-news.ru/

De militærpolitiske målene til Den islamske republikken Iran til sjøs er ikke offisielt annonsert noe sted. Derfor er enhver analyse av konseptet med utvikling av den iranske marinen svært betinget. De fleste eksperter mener at ambisjonene til den iranske ledelsen på dette området er basert på ideen om å sikre absolutt uavhengighet i både innenriks- og utenrikspolitikk.

Politisk bakgrunn

Grunnlaget for den erklærte uavhengigheten vil ifølge iranske ledere bli gitt av atomrakettvåpen. Derfor er hovedinnsatsen konsentrert i retning av å eie atomvåpen og leveringsmidlene - langdistansemissiler. Eksperter mener at utviklingen av tradisjonelle typer militært utstyr i Iran er av sekundær karakter. Dessuten tviler de fleste eksperter på realiteten i forsøkene på å ødelegge staten Israel med atomrakettvåpen, selv om det er mange politiske uttalelser om dette fra Teheran.

Teheran Nuclear Research Center, Nuclear Technology Center i Isfahan, Nuclear Research Center for Agriculture and Medicine i Karaj, og kjernefysisk forskningsavdeling i byen Yazd jobber med problemet med å lage atomvåpen i Iran (i nærheten er det en uranforekomst, hvis reserver er estimert til 3000–4000 tonn i henhold til uranoksidekvivalent, U-235-innhold - 0,08–1,00 prosent) og Moallem Kalaye-området.

Det er ganske vanskelig å anslå den mulige timingen for at Iran skaffer seg atomvåpen, men de fleste eksperter tror at dette vil skje i årene som kommer. Den tidligere sjefen for det russiske departementet for atomenergi, Jevgenij Adamov, bemerket en gang at Iran kunne lage atomvåpen. «De har ganske kvalifiserte folk. Atomspesialister studerte i Vesten i Shahens tid," understreket han.

Navy utviklingskonsept

I følge tilgjengelige data er hovedinnsatsen i utviklingen av den iranske flåten rettet mot å utplassere en kampklar marinegruppe i Det indiske hav. I Det kaspiske hav er den iranske marinen kun representert av patruljebåter (PBO), som opererer i interessene til grensevakten og innenriksdepartementet. Samtidig er utviklingen av sjøforsvaret i seg selv av sekundær karakter sammenlignet med bakkestyrkene og Luftforsvaret, og denne grenen av landets væpnede styrker er fortsatt tildelt svært begrensede oppgaver.

Disse oppgavene inkluderer å gjennomføre militære operasjoner mot fiendtlige marinegrupper og fly for å oppnå dominans i farvannene i Persia- og Omanbukten, beskytte territorialfarvannet og havkysten til Iran, inkludert viktige administrative og politiske sentre sør i landet, økonomiske regioner, oljefelt, militær - marinebaser, havner og øyer, som sikrer beskyttelse av kystsjøkommunikasjon og forstyrrer fiendens sjøkommunikasjon i Persia- og Omanbukten, kontroll over Hormuz-stredet, gir direkte støtte til bakkestyrker og luftstyrker under operasjoner i maritime sektorer, gjennomføre amfibiske operasjoner, bekjempe fiendtlige amfibieangrep, gjennomføre kontinuerlig rekognosering til sjøs.

Med tanke på erfaringene fra krigen med Irak og periodiske militære sammenstøt med NATO-flåten, gir den iranske marinekommandoen så langt preferanse til utviklingen av ikke-atomubåter (NSPL), dverg-ubåter (SMSL) og kampbåter med små forskyvninger (BKA). Det vil si de kampstyrkene som kan opprettholde kampeffektivitet i et miljø med total luftoverherredømme til en potensiell fiende, som først og fremst anses å være USA.

Det skal bemerkes at Iran også har vanskelige forhold til sine naboer, bortsett fra Russland. Iran hadde i noen tid klager mot Aserbajdsjan, men de siste årene har de ikke lenger vært uttrykt: tilsynelatende tar Teheran hensyn til de nære multilaterale båndene mellom Moskva og Baku.

Kampsammensetning

Anslaget på størrelsen på den iranske marinen innen 2015–2020, gitt i tabellen, er ganske forsiktig og viser fortsettelsen av trenden for utvikling av bare små og ultrasmå kampkjøretøyer (SMPL og BKA).

Dynamikken til endringer i kampstyrken til den iranske marinen

Skips underklasseAntall personer i 1998Tall for 2012Anslått befolkning innen 2020
NAPL3 3 3
SMPL- 15 >20
EM2 ingen dataingen data
KRV5 6 4-5
RKA11 48 23
PKA139 >150 130
MTK5 ingen dataingen data
DK9 9 12-15
DKA8 12 22
NAPL - ikke-atomubåt
SMPL - dverg ubåt
EM – ødelegger
KRV - korvett
RKA - missilbåt
PKA - patruljebåt
MTK - minefeieskip
DK - landingsskip
DKA - landgangsfartøy

Ubåtstyrker

NAPL. For øyeblikket har marinen tre russiskbygde Project 877EKM atomubåter i tjeneste. De er designet for å løse kampoppdrag hovedsakelig i Det indiske hav, selv om de i fredstid aktivt demonstrerer sine kampevner i Persiabukta. I følge noen rapporter kan disse båtene snart bli oppgradert til å bruke kryssermissiler (CR) kompleks Club-S. På begynnelsen av 2000-tallet ble aktiviteten til Project 877EKM ikke-ubåt-ubåter redusert på grunn av problemer med batterier (som krever utskifting) og behovet for å reparere utstyr. I 2011 var disse problemene overvunnet og båtene begynte å foreta lange turer, inkludert til Rødehavet.

I dag er imidlertid grunnlaget for Irans ubåtstyrker SMPL-er, hovedsakelig beregnet på operasjoner i Persia- og Omanbukten. På slutten av 2011, ifølge kontreadmiral Golam Reza Khadem-Bigham, var det 15 SMPLer av to prosjekter i bruk: 14 Ghadir-type (arbeid har pågått siden 2004, ytterligere tre eller fire slike SMPL-er er i forskjellige byggetrinn) og en Nahang-type. SMPL-ene av Ghadir-typen ble opprettet med teknisk bistand fra DPRK (utvikling av båter av Yugo-typen). Det totale byggeprogrammet til iranske SMPL-er kan nå 30 enheter.

Ledelsen i den iranske marinen understreker spesielt at landet var i stand til å mestre konstruksjonen av SMPL fra nasjonale komponenter. Imidlertid er de fleste eksperter skeptiske til dette, og tror at hvis dette var mulig, tilsvarer det tekniske nivået på komponentene verdensanaloger fra 70-80-tallet i forrige århundre.

Alle iranske ubåter vil sannsynligvis være utstyrt med en jettorpedo av Shkval-typen (den iranske marinen testet den med suksess 4. april 2009). Ifølge en representant for den iranske kommandoen er dette den raskeste torpedoen i verden. Noen eksperter hevder at flere prøver av Shkval-torpedoen ble kjøpt av Kina i CIS gjennom Kirgisistan og deretter levert til Iran.

Amfibiske krefter

Sjøforsvaret har ni tanklandingsskip (syv mellomstore - STDK og to små - MTDC), 12 landingsbåter, seks av dem luftputefartøy. Det er langsiktige planer for bygging av ytterligere tre STDK-er.

Flerrollekrefter

KRV. Sjøforsvaret har tre Alvand (Vosper Mk 5) SAM-er i tjeneste. De ble bestilt fra Storbritannia tilbake i 1966 og gjennomgikk to moderniseringer - i 1977 og 1988. I 1997 ble skipenes Sea Killer anti-skip rakettutskytere erstattet med kinesisk-produserte C-802 anti-skip missil utskytere. Iran bygde uavhengig en KRV av denne typen, Jamaran, i henhold til den eksisterende tekniske dokumentasjonen, som det ble gjort noen endringer i. Spesielt ble det brukt en dieselenhet (DU) i stedet for en dieselgassturbinenhet (DGTU), og en rullebane for et helikopter var plassert i hekken. Det pågår også bygging av den andre klimaanleggstasjonen av denne typen, med en ferdigstillelsesdato i 2013.

I tillegg inkluderer marinen to amerikanskbygde korvetter, overført av USA til Shahens regime under et bistandsprogram i 1964. Til tross for deres lange levetid er alle bobiler aktivt brukt og er i god teknisk stand.

Patruljestyrker

RKA. Fra begynnelsen av 2012 har marinen 23 relativt store RSC-er med en forskyvning på 200–275 tonn. Ti båter av typen Houdong med S-802 antiskipsmissiler ble bygget i Kina, ti av typen Combattante II, hovedsakelig med S-802 antiskipsmissiler, ble bygget i Frankrike, og ytterligere tre båter av denne typen ble bygget. i Iran. I tillegg er det 35 småforskyvningsmissiler på 10–14 tonn med kortdistanse-antiskipsmissiler eller rakettutskytere, bygget med hjelp av Kina, DPRK eller uavhengig.

PKA. Ved inngangen til 2012 var det et stort antall UAV-er (mer enn 150), hovedsakelig for patruljeformål, med et deplasement fra 1,5 til 170 tonn. Samtidig er tre båter av typen Kajami såkalte semi-nedsenkbare, det vil si at de kan bevege seg på grunt dyp ved hjelp av en RDP-type enhet (undervannsmotordrift). Lignende prosjekter ble utviklet i Sovjetunionen på 60-tallet, men ble ikke implementert.

Iran følger til en viss grad utviklingsveien til den sovjetiske marinen på begynnelsen av 60-tallet, da Sovjetunionen prøvde å skape en "enorm og uovervinnelig myggflåte." For å være rettferdig, bør det bemerkes at under Gulf-krigen kunne ikke selv de kraftige transportørbaserte flyene til den amerikanske marinen effektivt bekjempe de ultrasmå UAV-ene til den iranske marinen. Å skyte antiskipsmissiler mot dem viste seg å være umulig, og bruken av kanoner, konvensjonelle bomber og rakettkastere var også vanskelig på grunn av den lille størrelsen og høye manøvrerbarheten til båtene.

Mine feiende krefter

Foreløpig har ikke den iranske marinen minesveipere (MS), men det er seks minesveiperhelikoptre (HM) av typen RH-53D. Fraværet av skip av denne klassen og til og med planer for konstruksjon indikerer at kommandoen til den iranske marinen under krigen planlegger å bruke hovedsakelig båter og små ubåter, for hvilke miner utgjør en mindre trussel enn for store skip.

Skipsbyggingsprogrammer

Iran retter seg nå mot byggingen av SMPL, ferdigstillelsen av én CRV og byggingen av båter (RKA, PKA og DKA).

Irans forsvarsminister Mostafa Mohammad Najjar sa ved leggingsseremonien av en ny dverg-ubåt i 2008: «Den islamske republikken blir selvforsynt med produksjon av alle typer militære fartøyer.» Han la også spesielt merke til det faktum at denne SMPL er utstyrt med et nytt undervannsmissil. Ifølge ham vil utviklingen av nye våpen som overflate- og undervannsmissiler øke forsvarsevnen til flåten i Irans territorialfarvann og forhindre et angrep på landet.

De fleste eksperter bemerker at det iranske militære skipsbyggingsprogrammet i utgangspunktet kopierer et lignende militært skipsbyggingsprogram i Nord-Korea. Men i det teknologiske aspektet ligger Iran bak DPRK med 10–20 år, siden landets nasjonale skipsbyggingsindustri er i sin spede begynnelse.

Vurdering av den militære industrielle basen

Opprettelsen av missiler og til og med atomvåpen vil ikke kunne gi Iran et teknologisk gjennombrudd innen militær skipsbygging. Og det er flere grunner.

For eksempel, til tross for kompleksiteten ved å lage missiler og atomvåpen, kan produksjonen deres, ifølge de fleste eksperter, foreløpig bare være basert på et begrenset antall spesialiserte virksomheter. Det vil si at med en liten serieproduksjon er det mulig å lage dem i pilotproduksjon. Opprettelse av skip, marinevåpen og flyutstyr skjer i et stort antall industrier, og dette krever et høyt teknologisk utviklingsnivå av hele landet.

Et fundamentalt nytt øyeblikk i reformen av Irans militærindustrielle kompleks var fokuset på prioritert utvikling av lisensiert produksjon av teknologisk komplekse våpen.

For tiden er skipsbyggingsindustrien representert av foretak fra Shahid Dgalai industrigruppe. Det består av tre verft (SSZ), lokalisert i byene Bandar Abbas, Bushehr og Anzali, som har erfaring med konstruksjon, inkludert montering under utenlandske lisenser og med hjelp fra andre land for å lande skip, patrulje og landingsbåter (med en forskyvning på opptil 90 tonn), samt hjelpefartøy. I Bushehr, med hjelp av kinesiske spesialister, begynte arbeidet på slutten av 90-tallet med lisensiert konstruksjon av to rakettbåter av Hudong-klassen, eller rettere sagt, monteringen av dem fra blokker levert fra Kina. Ved verftet i Bandar Abbas, med hjelp av spesialister fra DPRK, har byggingen av SMPL blitt satt i gang.

Til tross for alle disse suksessene gjenstår imidlertid hovedproblemet - Irans generelle teknologiske tilbakestående. Selv om det har blitt produsert olje i landet i mer enn hundre år, er iranere fortsatt ikke i stand til å utføre boreoperasjoner uten hjelp fra utenlandske firmaer. Uten utenlandsk bistand kan Iran ikke bygge oljeraffinerier, og det er derfor landet er tvunget til å importere en tredjedel av bensinen som forbrukes av landet. Og dette er i et oljeeksporterende land som streber etter regional ledelse.

Det er grunnen til at de fleste eksperter mener at Iran ennå ikke har den vitenskapelige og teknologiske basen for uavhengig å lage moderne militærutstyr, og det må starte med å trene opp sitt eget vitenskapelige og tekniske personell. I denne forbindelse er det sannsynlig at det i de kommende årene vil være en betydelig tilstrømning av spesialister og lærere til Iran. Eksperter frykter også at en betydelig del av de som kommer vil bli brakt ulovlig inn i landet.

I tilfelle fiendtligheter er det mulig at USA og Israel kan påføre den iranske skipsbyggingsindustrien uopprettelig skade, hvis konsekvenser neppe vil bli kompensert i nær fremtid.

plutong> Noe fra fortiden (stoff til ettertanke):
plutong> Millennium Challenge 2002
plutong> Til tross for de fiktive navnene på begge sider, var det klart at spillscenariet var en tilslørt øvelse for å invadere Iran...
plutong> En av scenariobeskrivelsene
plutong> http://alternathistory.org.ua/...
plutong> Vel, fra moderne kommentarer om denne læren:
plutong> ...i en ekte krig med Iran i Persiabukta, uten bruk av atomvåpen, ville USA bli beseiret...
plutong> ...hvis det kommer til en krig i Persiabukta, eller til og med i Omanbukta, vil USAs imponerende sjømakt bli motvirket og hindret av både det militære potensialet til Iran og geografiske faktorer. Uten muligheten til å operere i åpent farvann som Det indiske hav eller Stillehavet, ville USA ha mye mindre tid til å svare og, enda viktigere, ville ikke være i stand til å kjempe fra sikker militær avstand. Dermed vil ikke hele arsenalet av amerikanske defensive marinesystemer designet for å kjempe i åpent farvann fra sikker avstand være anvendelig i Persiabukta.
plutong> __404__ | sh404SEF tilpasset innhold

AUG trenger ikke å svømme inn i bukten; i begynnelsen kan den iranske marinen og den sørøstlige delen av Iran bombe fra sikker avstand (Det Arabiske hav) for AUG. EN vestlige del Israel og amerikanske luftenheter stasjonert i Irak vil bli engasjert, pluss Tyrkia og diverse arabiske land vennlig med USA (som er truet av Iran til å senke tankskip i Hormuzbukta).

Jeg tok 1000 km, maksimal rekkevidde for AUG luftfart.

Og siden USA bestemte seg for å lansere en AUG inn i Gulfen, betyr det at det er tatt en beslutning om å løse problemet diplomatisk.

Så i alle fall kommer hovedtrusselen mot AUG fra våre kveite-dieselelektriske ubåter.

Forresten, i simulatoren prøvde jeg å nærme meg AUG på en kveite (selvfølgelig, under gunstige forhold som jeg havnet på kursen deres, siden AUG har en hastighet på 17 knop, klarte kveiten rett og slett ikke følge med dem og jeg måtte stille inn den maksimale hastigheten du demaskerer deg med for bøyene spredt av sikkerhetshelikoptre). Generelt var det mulig å nærme seg dem i en avstand på 3-5 miles, så oppdaget vaktene til destroyerne meg og sank meg lett. Det er praktisk talt umulig å torpedere en AUG. Bare i 10 % av angrepene var det mulig å forårsake mindre skader på AUG eller vakter; selvfølgelig ble ubåten senket i 100 % av tilfellene.
På den samme simulatoren fungerer anti-skipsmissiler med en hastighet på 0,7-0,8M svært dårlig. Ødeleggerne OrlikBerke og Ticonderoga, som vokter hangarskipet, skyter lett ned disse missilene.