Reiser til Praha med bil. Hva du trenger å vite når du reiser med bil til Tsjekkia Hvilke dokumenter trengs for å reise til Praha med bil?

En av måtene å komme seg fra Russland til Praha på er med bil. Hvordan organisere uavhengig reise til Praha fra Russland med bil, vil jeg fortelle deg i detalj i denne artikkelen.

Siden flybilletter blir dyrere for hver dag, og å reise med tog til Praha er veldig lang og også dyrt, velger noen reisende sin personlige bil som et transportmiddel der de komfortabelt kan komme seg til Praha.

Med bilen din kan du se mange flere steder langs veien, spesielt avsidesliggende hjørner av Europa. Ingen vil begrense deg i tid noe sted. Du kan sove så lenge du vil, sitte på en restaurant, eller så lenge hjertet begjærer, slik at du kan tilbringe så mye tid på et museum eller annet interessant sted som du kommer over på reisen din.

Det er viktig å vurdere noen få detaljer når du planlegger reisen din!

  1. Du må være en veldig god sjåfør for å gå en så lang reise.
  2. Du må ha penger For uforutsette utgifter knyttet til bilen, for eksempel, kan dekket ditt sprekke eller noe kan gå i stykker, bilreparasjoner i Europa vil koste deg mye mer enn i hjemlandet.
  3. Du må tydelig planlegge ruten din og beregne nøyaktig hvor mange kilometer du kan reise hver dag, slik at du ikke blir så sliten under turen.
  4. Kjøp en god navigator med nye kart. Jeg så hvordan folk på tur led med gamle, dårlig fungerende navigatører eller med kart på telefonene som frøs og stadig måtte omprogrammere på grunn av dem, og dette var bortkastet tid og nerver.
  5. Studer i detalj funksjonene til hvert land og hver by når det gjelder parkering, bomveier og spesifikke trafikkregler.

Men først ting først.

Hvilke dokumenter trengs for å reise til Praha med bil?

Et av de viktigste spørsmålene som bekymrer uavhengige bilreisende er: "Hvordan få et Schengen-visum hvis du reiser til Praha og Tsjekkia i din egen bil?"

Det er egentlig ikke noe komplisert. Før du søker om Schengen-visum, må du samle inn følgende pakke med dokumenter:

  • Fullført spørreskjema for å få Schengen-visum.
  • Bekreftelse på opphold(hotellreservasjoner langs hele ruten). Jeg anbefaler å bestille hotell på nettsiden til Hotellook, prisene er ofte lavere enn ved booking, og det er enda flere tilbud! For visum kan du ganske enkelt skrive ut hotellreservasjonen din. Alle konsulater har akseptert trykte hotellreservasjoner i lang tid; tro ikke folk som sier at denne metoden for å bekrefte overnatting ikke fungerer.
  • Kontantgarantier(kontoutskrift). Beløpene varierer avhengig av lengden på oppholdet. Men i tillegg til midler til å betale for hotellet, må du ha minst 50 euro per person.
  • Dokumenter for bilen(kopier av registreringsbevis for kjøretøy).
  • Førerkort(kopi), et internasjonalt førerkort kreves ikke for å reise til Tsjekkia.
  • Internasjonalt pass.
  • Sykeforsikring. Jeg anbefaler deg å kjøpe reiseforsikring for turer på et pålitelig nettsted.
  • Grønt kort for bil (bilforsikring).
  • Ruteskjema.

Reiseruten er utarbeidet i fri form; du kan lage tre kolonner: i den første skriver vi datoene for stoppet i en bestemt by, den andre kolonnen er navnet på landet, den tredje kolonnen er hotelladressen.

Etter at du har mottatt visumet ditt, må du ta med følgende dokumenter for reisen:

  • Utenlandsk pass med visum
  • Sykeforsikring
  • Internasjonal forsikring kjøretøy(Grønt kort)
  • Registreringsbevis for kjøretøy
  • Førerkort
  • Utskrevne hotellreservasjoner

Jeg vil råde deg til å ta et russisk pass og lage kopier av alle visum og dokumenter; du må oppbevare dem separat på et bortgjemt sted, du vet aldri hva som vil skje på veien.

Utgifter

Når du planlegger kostnadene for en biltur til Tsjekkia, prøv å ta hensyn til alle kostnadene under reisen. Tross alt, i tillegg til de vanlige utgiftene: hotell, mat, restauranter, suvenirer, shopping, vil du ha bilutgifter: bomveier, drivstoff, avgiftsbelagt parkering, bilvask.

For å reise med bil til Tsjekkia må du kjøre deler av veien gjennom Polen. I Polen er noen motorveier bomveier, og du betaler for tilbakelagt avstand. Når du kommer inn på motorveien tar du en billett fra en spesiell automat (som du beholder under hele reisen) og når du forlater motorveien betaler du et visst beløp. Betaling kan gjøres i polske zloty, euro, dollar eller med bankkort, endring utstedes kun i zloty.

Hvor du skal la bilen stå på tur

Jeg anbefaler alle reisende som erobrer land med bil om å alltid la bilen stå på bevoktede parkeringsplasser. Det spiller ingen rolle om dette er en egen betalingsparkering eller bevoktet parkering på hotellet, husk: kun bevoktet parkering. Og det er lurt å reise i bil med alarm.

Samtidig, når du forlater bilen, ta alltid med deg verdisaker: penger, alle dokumenter og dyrt utstyr.

Husk at turister alltid er en godbit for tyver og svindlere når du reiser. Selv om du er i Europa, florerer biltyverier her. Tyver er spesielt interessert i penger, dyre navigatører og selvfølgelig dokumenter som kan selges svært lønnsomt på det svarte markedet. Fra min egen bitre erfaring og mine venners erfaring kan jeg fortelle deg minst 5-6 triste historier, da side- eller bakvinduet på en bil rett og slett ble knust og folk mistet iPhone, dyre navigasjonssystem, pass, alle pengene sine!

Forresten, når du bestiller hotell, velg kun hoteller med sikker privat parkering. Noen hoteller bruker et triks og indikerer at de har gratis parkering, men ved ankomst viser det seg at gratis parkering er på gaten uten sikkerhet, og til og med det tar ca 20 minutter å finne et sted. Og når du bestiller hotell, oppgi alltid at du vil være med bil og du trenger parkering. Dette er all informasjon om langtidsparkering.

Hvis du kjører inn til slottet eller sentrum med bil, anbefaler jeg deg også å la bilen stå kun på parkeringsplassen. Kostnaden for en times parkering i Europa koster fra 0,5 til 6 euro. Det er betalt parkering på gaten; du må sette penger i en spesiell maskin, men slik parkering er utrygg. Hvis du vil parkere bilen din gratis, er det veldig vanskelig å gjøre dette i sentrum av europeiske byer; hvis du parkerte feil eller ikke betalte, vil de i det minste sette en sko på hjulet og gi deg en greit, på det meste vil de dra bilen din bort til en fin parkeringsplass. Når du reiser er alt dyrt, stressende, og det brukes mye tid, krefter og penger på slike problemer. Husk derfor, under turen er det kun betalte bevoktede parkeringsplasser!

Trafikklover

I tillegg til parkeringsregler er det verdt å studere trafikkreglene og skiltene til landene du skal besøke. Selv om reglene er nesten like, er det noen forskjeller. For eksempel er radardetektorer og videoopptakere forbudt i noen land. Trafikkhastigheten på motorveier og i byer er forskjellig, og det er forskjeller i kjøring gjennom kryss. På turen må du ta med utstyr som skal være i bilen, for eksempel: sikringer, lamper, Refleksvest for alle personer. Boten for enhver type brudd vil være ganske stor, og unnskyldninger som: "Jeg er ikke lokal og visste ikke" vil ikke hjelpe deg.

Avstand til Praha

Praha ligger i sentrum av Europa, og når du reiser fra Russland må du tilbakelegge følgende avstand fra Moskva 1921 km, fra St. Petersburg 1840 km. Hvis du er interessert i avstanden fra Praha til andre byer, så vil jeg gi noen tall: til München 388 km, Dresden 147 km, til Krakow 533, til Wien 331 km, til Karlovy Vary 125 km, til Berlin 349 km. Hvis du er interessert i avstander fra Praha til alle europeiske byer, gå til innlegget "".

Mellom større byer er det vanligvis motorveier med 2 felt i én retning, og noen ganger er det tofelts veier. Når du planlegger ruten, sjekk alltid informasjon om trafikkork og veireparasjoner. Det er tross alt ingen som vil kjøre på motorveien i en hastighet på 30 km/t. Det er også verdt å tenke på at det fredag ​​og søndag kveld er trafikkork på motorveiene, spesielt i nærheten av store byer. Tross alt drar mange europeere et sted for å slappe av i helgen. Prøv derfor å unngå å reise på dette tidspunktet eller gi ekstra tid inn i ruten.

Rute

Reiseruten bør nærmes med alt ansvar. Beregn ruten din slik at du kommer til tollen til minst travle tid. Og ifølge estimater er det behagelig å tilbakelegge en distanse på 200-500 km per dag. Prøver du å kjøre mer på en dag kan du bli veldig sliten, se lite og mot slutten av turen vil du bli presset som sitron. Se på alle stedene du planlegger å besøke på kartet, velg hvor du vil la bilen stå. Skriv inn hovedrutepunktene og hotellene i navigatoren. Det er også verdt å vurdere hvor lenge du vil hvile og når du skal reise. Det ser bare ut til at hvis du drar klokken 10, vil du ha tid til alt; vanligvis er det verdt å stå opp tidlig for å ha tid til å komme deg til reisemålet før kvelden faller på, utforske byen og sjekke inn på et nytt hotell.

Alt du trenger å vite for å reise med bil til Tsjekkia. I artikkelen vil jeg snakke om å betale for veier i Tsjekkia, hvor du kan kjøpe en vignett, hvordan du fester den riktig, om utstyret til bilen, tsjekkiske trafikkregler, kostnadene for bensin, steder å hvile på veien. Jeg vil dele min erfaring med å kjøpe en vignett. Denne kunnskapen og våre praktiske råd vil hjelpe deg med å reise med bil i Tsjekkia.

Betaling for veier i Tsjekkia

I Tsjekkia er det kun motorveier som er bomveier. For å betale for veier i Tsjekkia må du kjøpe en vignett og feste den på glasset.

Kart over bomveier i Tsjekkia

Kostnad for en vignett for Tsjekkia 2020

For kjøretøy som veier opptil 3,5 t

10 dager - 310 CZK (ca. 12 euro),

Månedlig - 440 CZK (17 euro)

Årlig – 1500 CZK (59 euro)

Motorsykler er unntatt. Biler som veier over 3,5 betaler veien med spesielle elektroniske enheter.

Vignettens gyldighetsperiode

10 dager - gyldig i 10 dager etter merket dato.

Månedlig - gyldig til slutten av dagen med samme nummer neste måned. Hvis et slikt tall ikke er mulig, da siste dag neste måned.

Årlig - gyldig i nesten 14 måneder. fra desember året før til 31. januar neste år.

Fint for kjøring på motorveier med ugyldig eller feilaktig påsatt vignett fra 5000 CZK (185 EUR) dersom det betales på stedet. Hvis gjennom retten, kan boten øke til 100 000 kroner (3 700 euro).

Hvor å kjøpe en vignett av Tsjekkia. Hvordan betale for veier.

***En viktig nyanse som vi møtte på turen:

Når du går inn i Tsjekkia, kan du umiddelbart gå til bomvei. Dette er en del av autobahn fra Bratislava (D2) og Tyskland (D5 og D8 fra Dresden). Du begynner å bekymre deg for at veien ikke ble betalt og det ikke var noe sted å kjøpe en vignett til grensen, fordi bøtene er høye. Men! I følge reglene blir motorveien avgiftsbelagt først etter første hvileplass, hvor det er mulig å betale for veien.

Et skilt på denne delen av den tsjekkiske motorveien informerer om at det snart vil være mulig å kjøpe en vignett.

Tsjekkisk vignett til salgs på nesten alle bensinstasjoner, postkontorer eller spesialpunkter (åpent 24 timer i døgnet) med inskripsjonen "Vignette". Via Internett, betaling for veier i Tsjekkia på dette øyeblikket ikke inkludert.

En Tsjekkia-vignett kan også kjøpes ved avreise fra naboland. Her er for eksempel et slikt punkt ved en bensinstasjon i Ungarn, ikke langt fra grensen til Slovakia. Selv om Ungarn ikke har felles grense med Tsjekkia, men du kan kjøpe en vignett. I Slovakia så vi ikke salgssteder for tsjekkiske vignetter.

Et salgssted for en tsjekkisk vignett på en bensinstasjon i Ungarn.

Her er ett av punktene for å selge en vignett. Ligger ved inngangen til Tsjekkia fra Slovakia. Dette er en stor parkeringsplass for lastebiler og personbiler. Den første etter å ha krysset grensen. Rett ved inngangen er det en spesiell kiosk som selger tsjekkiske vignetter.

*** Praktiske råd: på slike parkeringsplasser på grensen til Tsjekkia og Slovakia svært ugunstig valutakurs. Mye lavere enn bank. Derfor er det bedre å betale for vignetten med bankkort.

Vår erfaring med å kjøpe en tsjekkisk vignett— vi håper du ikke vil gjenta det))) Selv om vi er erfarne reisende, gjør vi noen ganger feil. På en eller annen måte var vi forvirret, slitne etter den lange reisen (eller kanskje overlykkelige over at vi allerede var i Tsjekkia))) - vi kjøpte en vignett og byttet kontante euro mot kroner på dette tidspunktet. Derfor kostet vignetten oss ikke 11 euro, men hele 17 euro. Ubehagelig. Da vi forlot parkeringsplassen så vi litt lenger på de samme kioskene som selger vignetter. I nærheten av dem er det skilt med store inskripsjoner "Vignette - bare 13 euro." Offisielt koster det 310 CZK for 10 dager, men prisen her øker på grunn av den ugunstige valutakursen ved utveksling av kontanter i euro. Dette er situasjonen når du kjøper en tsjekkisk vignett for kontanter på den første parkeringsplassen til autobahn.

Hvordan lime en vignett av Tsjekkia riktig

Jeg tror at den mest ubeleilige bruken av vignetten i Tsjekkia er. Og det er noe å sammenligne med - i Ungarn, Romania, Slovakia er de elektroniske, i Bulgaria, Østerrike - du må kjøpe dem og feste dem på bilglasset.

Og i Tsjekkia må du kjøpe en vignett. Den består av to deler: en avrivningskupong og en del som limes på glasset. Fyll ut avrivningskupongen selv (skriv inn bilnummeret), riv den av vignetten og oppbevar den i hele vignettens gyldighetsperiode. Og stikk selve vignetten til nedre høyre hjørne frontrute. Men dette er ikke nok - Uten avrivningskupong anses vignetten som ugyldig!

På bildet er det min vignett på glasset og under holder jeg en avrivningskupong for den i hendene.

Tsjekkia trafikkregler

Det tsjekkiske trafikkpolitiet ble bare påtruffet én gang underveis. På den første parkeringsplassen ved innreise til Tsjekkia ble visumet vårt sjekket.

Ved grensen til Tsjekkia er det et informasjonsskilt med grunnleggende trafikkregler.

  • Fartsgrense på veiene.

Det er fundamentalt ikke forskjellig, for eksempel fra eller.

Maksimal hastighet i byen er 50 km/t. På motorveier— 110 km/t. På motorveier (autobahns - bomveier) - 130 km/t.

For fart opp til 19 km/t er boten 1000 CZK (omtrent 38 euro)

for fart fra 20 til 29 km/t er boten 2500 CZK (omtrent 92 euro)

  • Alkohol

Maksimalt tillatt alkoholnivå er 0 ‰. Hvis den overskrides, er boten fra 2 500 CZK (ca. 92 EUR) til 20 000 CZK (740 EUR)

  • nærlys

Obligatorisk hele døgnet og hele året. Bot - 2000 CZK (74 euro)

  • Transport av barn

Barn under 12 år og under 150 cm høye har forbud mot å transporteres i forsetet. Kun bak ved bruk av spesielle barnesikringssystemer. Bot for overtredelse - 2000 CZK (74 euro)

  • Setebelter

Bruk av bilbelte er obligatorisk for passasjerer i for- og baksetet. Bot - 2000 CZK (74 euro)

  • Snakker i telefonen

Under kjøring er det forbudt å bruke telefon som ikke er utstyrt med en enhet som tillater håndfri bruk av telefonen. Bot - 1000 CZK (37 euro)

  • Vinterdekk

Fra 1. november til 31. mars er bruk av vinterdekk obligatorisk. Bruk av piggdekk er forbudt.

Kjøretøysutstyr, obligatorisk utstyr

  1. Førstehjelpsskrin.
  2. Varseltrekant; har du tilhenger må du ha to skilt. Ikke nødvendig for motorsykler.
  3. Refleksvest. Trengs av alle som går utenfor kjøretøyet mens de stoppet på motorveien.
  4. Reservehjul
  5. Reservelyspærer - en av hver type.
  6. Et sett med reservesikringer.

Prisen på bensin i Tsjekkia

Under våre turer rundt i Europa la vi merke til et slikt mønster i prispolitikken for bensin. Det fungerer også i Tsjekkia. Den dyreste bensinen er på autobahn bensinstasjoner, den billigste er på landlige veier.

Gjennomsnittlig bensinpriser:

Naturlig 95 – 1,06 euro

Naturlig 98 – 1,12 euro

Disel – 1,00 euro

LPG (gass) – 0,43 euro

Bensinstasjoner er ikke ofte lokalisert. Hver 30-50 km.

Hvordan fylle drivstoff. Systemet er det samme som i Ungarn - først fyller du på bensin, og betaler så i kassa.

Parkering i Praha

Parkering i sentrum av Praha er betalt. Delt inn i tre soner. De er angitt med farger: oransje, grønn Og blå soner.

Oransje sone plassert i historiske sentrum Praha. Maksimal parkeringstid er inntil to timer. Noen ganger er det gebyr på lørdager og søndager. Koster opptil 40 CZK per time.

Grønn sone gir en parkeringsvarighet på opptil 6 timer. På hverdager fra 18-00 til 8-00 og i helgene (lørdag, søndag, helligdager) er parkering gratis. Koster opptil 30 CZK per time.

Blå sone angitt med en blå linje på veien. Bare folk kan parkere her lokale innbyggere hvis du har et spesielt parkeringskort med bilnummeret. Dette er en langtidsparkering. Du kan parkere gratis bak den blå linjen fra 18.00 til 8.00. Andre tider er maksimal parkeringstid inntil 3 minutter.

I Praha og de fleste byer i Tsjekkia er parkeringsautomater (parkovacími automaty) installert. Betaling i disse automatene skjer med mynter. Etter betaling skal mottatt parkeringsbot legges under frontruten på bilen slik at den er godt synlig fra utsiden.

Parkeringskostnader i Praha avhenger av plasseringen og avstanden fra sentrum. Og det varierer fra 10 til 40 CZK per time. Pris, maksimal varighet og åpningstider for parkering er angitt på tavlen ved inngangen eller ved parkeringsautomaten. Med mindre annet er oppgitt er parkering gratis fra 18.00 til 8.00 på hverdager, samt i helger og helligdager. Byene har også et godt utbygd nettverk av underjordiske parkeringsplasser.

I sentrum av Praha er det alltid et problem med tilgjengeligheten av parkeringsplasser. Noen ganger må du "spole" flere sirkler for å finne en ledig plass.

I utkanten av Praha er det parkeringsnettverk P + R (Park & ​​Ride= parkere og gå). Det er alltid stopp for offentlig transport i nærheten av disse parkeringsplassene. Dette er en mulighet til å la bilen stå på en rimelig bevoktet parkeringsplass og fortsette turen til sentrum med offentlig transport. Kostnaden for parkering P + R er fra 100 CZK (3 - 4 euro) per dag og fra 10 CZK per time.

Hvordan du kommer til parkeringsplassen er angitt med et skilt merket P + R. Dette er skiltet ved inngangen til Praha.

Rasteplasser på motorveiene.

Det er ikke noe vanlig system med rasteplasser på autobahns, slik som i Ungarn og Østerrike. Rasteplasser er kun tilgjengelig på bensinstasjoner. Oftest betales toaletter på bensinstasjoner. Pris: 10 CZK.

Vi likte stedet å slappe av på en bensinstasjon i nærheten av Brno. Utsikten over byen herfra er vakker.

Kvaliteten på veiene i Tsjekkia

Vegnivået er ganske høyt. Men i juli 2016 var dekningen på strekningen Brno-Praha ikke av særlig god kvalitet. Veien ser ut til å være jevn, men den rister, som om du kjører på et vaskebrett. Men intensive motorveireparasjoner er i gang.

Fra Tyskland til Praha er veien utmerket. Pittoreske omgivelser. Det er slike originale broer.

Ikke langt fra grensen til Tyskland er det en tunnel. Det er gratis å reise på den.

Landeveier i Tsjekkia. Vi kjører fra Praha mot Tyskland. Området rundt er utrolig vakkert.

Å reise på disse veiene er en fornøyelse.

God reise!

Biltur til Tsjekkia med et barn og en hund for det nye året.

Å bestemme seg for en biltur med et barn under ett år var definitivt ikke lett. Emil er bare 11 måneder gammel. Denne alderen er ikke lett: det er bare 2 lur igjen i løpet av dagen, aktiv kryping (og til og med litt oppreist gange)), nysgjerrighet og manglende evne til å holde barnet opptatt med én ting i lang tid. Jeg ønsket og var redd for denne reisen. En slags styrkeprøve for oss alle)

Etter å ha planlagt ruten bestemte vi oss for at vi skulle reise veldig tidlig (eller er det fortsatt sent?) kl 4-5 om morgenen. Dette vil gi oss ekstra tid når Emil sover. Vi byttet også bilsete for denne turen. Britax (aka Romer for det europeiske markedet) B - Safe for Cybex M-Fix bilsete med et bord i stedet for klassiske belter. I ambulansevesken min var det nye leker, bøker, nibbler med forskjellig fyll (grønnsaker, frukt), en flaske vann, bitringer, småkaker og et par favoritttegneserier på telefonen min. Det er tegneserier i familien vår, vi bruker dem veldig sjelden og litt, men ofte hjelper de å vinne tid på veien. Hvis barnet er lei av å sitte i bilstolen og vil strekke seg, så gir tegnefilmene ytterligere 10 minutter slik at vi trygt kan komme oss til parkeringsplassen, bensinstasjonen eller campingplassen. Emil reiser aldri uten bilstol. I vår familie er dette en streng regel; vi måtte bare se noen få kollisjonstester og lese ulykkesstatistikk for å forstå at ingen mengde sutring fra et barn vil tvinge oss til å sette ham ubeskyttet. Vi gjorde stopp på dagtid omtrent hver 3-4 time, de var lange (1-1,5 time). Noen ganger brukte vi denne tiden på kafeer på bensinstasjoner, noen ganger i bilen, noen ganger til fots. I løpet av denne tiden klarte Emil å ta en pause fra bilen. Denne metoden forlenget reisen vår betydelig, men gjorde veien dit ganske enkelt fantastisk lett. På vei til Tsjekkia stoppet vi over natten i to forskjellige polske byer (en på grensen til Hviterussland, den andre byen - Krakow). Dessverre var veien tilbake mye vanskeligere, siden alle barna i familien vår ble syke etter tur. Min niese Tom kom til Nyttårsferie med hoste, så ble nevøen min Mark syk, og så Emil. Å reise med et sykt barn er selvfølgelig ikke det enkleste, men jeg tror ikke det ville være mye enklere å fly med fly i denne omstendigheten. Så dette er et lite forord for de som er interessert i noen av nyansene ved å reise med bil med et barn.


Jeg bestemte meg for å legge igjen et kart over ruten vår her. Totalt reiste vi rundt 4000 km; veien til Polen, inkludert grensekryssing, tok oss 19 timer.


Vi brukte 7 tusen rubler på bensin én vei. Før du går til Tsjekkisk Republikk, på bensinstasjonen før grensen må du kjøpe en vignett. Hvis du ikke har en, og navigatøren tar deg til en bomvei, så hallo fin) Kostnaden for en vignett for personbiler for 2016 er: 11 euro for 10 dager og 16 euro for en måned. Det er også viktig å merke seg at du kun kan kjøre inn i Polen og Tsjekkia med vinterdekk med borrelås. For vinterdekk med pigger kan du igjen få en fin, og en ganske stor. Hvis du har dekk med pigger, så kan du leie dekk (broren min gjorde dette), du kan kjøpe brukte dekk eller kjøpe nye, og så selge dem for eksempel på Avito. Når vi leser om " vinterreise til Europa med bil” kom vi til og med over de som rev ut piggene, så kan de settes inn igjen) Det var også de som kjørte rundt i Russland og Hviterussland på vinterdekk med pigger, og før europagrensen byttet de til sommer. , men for dette de må du ha en veldig stor stamme. Det er mange alternativer!




Huset vi leide lå en times kjøretur fra Praha, i en tsjekkisk landsby Holice . Vi filmet det, som alltid, videre airbnb . Ærlig talt, vi er veldig heldige med huset vårt. Vi bestemte oss for å reise for å møtes Nyttår i Europa omtrent en måned før ferien, og som noen gang har planlagt en reise til nyttårsferie, vet at dette er katastrofalt lite. Tenk deg 8 voksne, 3 barn og 2 hunder i tillegg. Det er ikke lett å ta imot et slikt selskap. I tillegg trengs parkering for 3 biler. Det at vi fant et så stort hus viste seg å være virkelig flaks for oss. Pris for nyttårsferie 6 7 000 rubler for 1 uke. For ikke å si at det er billig, men ikke glem at det var 3 familier som reiste med oss, og for tre av oss er ikke alt så alvorlig)




Huset er selvfølgelig fantastisk: stort, to-etasjes, med stor tomt, egen innsjø, lysthus, lekeplass, sofaer ute, balkong. Til alt dette legg en gjestfri vertinne som skaffet oss et juletre (vel, min driftige søster hadde med seg en haug med juletrepynt og kranser). Så vi kom fra veien, møter vertinnen for å hente nøklene, åpner døren, og på det varme kjøkkenet er det ferskt brød og bakverk, pepperkaker, diverse juice og mye mer. Sengetøy og velduftende hvite håndklær er lagt ut overalt. Generelt var det slik ferien begynte :) De ryddet forresten stedet vårt flere ganger i uken og tok ut søppelet nesten hver dag (i Tsjekkia, som i nesten hele Europa, sorteres søppel for gjenvinning) .



Dagen etter var det nyttår. Du kan se bilder av vår improviserte fotoseanse nær juletreet, men nå skal jeg fortelle deg om resten av dagene i Tsjekkia.


Vel, vi bestemte oss for å tilbringe de første dagene etter nyttår rolig og dro for å se det som ligger ikke langt fra den tsjekkiske landsbyen vår. Vi besøkte Ossuary i Sedlice (distriktet Kutna Hora).


En gotisk katedral hvis utsmykning er laget av bein fra 40 000 mennesker. Høres det skummelt ut? Vel, hvis du er en påvirkelig person, bør du ikke komme hit. En gang i tiden var kirkegården i Sedlice så populær (et merkelig adjektiv for dette stedet, men ikke desto mindre var det slik) at det nesten ikke var plass igjen på den for at kirkegården kunne fortsette å eksistere, en grav ble bygget. Gamle begravelser ble reist (vanligvis av de fattige og vanlige folk), restene av folk ble kokt i store gryter med lut (slik at det gjenværende kjøttet lett kunne skilles fra beina, og også for å gi den ønskede hvite nyansen), og knoklene ble stablet inn i enorme pyramider inne i hvelvet. Det er verdt å legge til at "materialet" for å dekorere templet også ble lagt til av pesten som raste i disse århundrene. Senere begynte våpenskjold, lysekroner og hele girlandere å bli samlet fra beinene. Overhører guiden turistgruppe, hørte vi at en blind munk kokte og renset beinene. Jeg vet ikke om dette er en legende eller sant.


Når det gjelder meg, var jeg ikke redd (ja, dette stedet inspirerer neppe frykt). Jeg var trist å tenke på at alle disse en gang var levende mennesker. De elsket, fødte barn, laget mat til seg selv, tenkte på noe. Blant disse beinfjellene var det også svært små hodeskaller, sannsynligvis tilhørende barn.



På den annen side er dette et merkelig sted, det forteller om den fjerne tiden (og det hele begynte på det fjerne 1200-tallet) veldig tydelig. Folk anså det som en ære å bli gravlagt på denne kirkegården, fordi det hellige landet ble brakt dit fra Jerusalem. På den annen side, forventet disse menneskene at skjelettene deres ville bli brukt til å lage kranser for å komme inn i kapellet? Det er meninger om at folk fra den tiden tenkte annerledes, og derfor var det "normalt" for ham. Det er vanskelig for meg å snakke om dette temaet, for til tross for at jeg er en sertifisert kunstkritiker (jeg burde ha minnet deg på dette :), anser jeg meg selv som inhabil i denne saken, og det er ikke det bloggen min handler om i det hele tatt. . Og det er opp til deg å bestemme om du vil se denne "attraksjonen" med dine egne øyne eller ikke.




Samme dag dro vi for å se byen Ku'tna - Go'ra. Det var ganske kjølig og vi varmet oss med varm drikke, og noen av oss til og med med gløgg.


Som nesten enhver mer eller mindre stor by, har Kutna Hora sin egen katedral, og ikke bare en vanlig, men den nest største i Tsjekkia - St. Barbara-katedralen. En majestetisk gotisk katedral som lett kan konkurrere med St. Vitus-katedralen i Praha. Inngangsavgift er 5 euro per person.

Interiøret skuffet meg imidlertid litt. Jeg har sett mange gotiske katedraler (inkludert slike storslåtte som Köln, Ulm, Milano, Strasbourg, Wien og andre) og jeg forventet et mer "utsmykket" interiør, men det viste seg å være veldig behersket. Riktignok er orgelet og alteret virkelig imponerende. Men dette er min subjektive mening. Vel, jeg ble også opprørt over den betalte inngangen til katedralen. På en eller annen måte er dette feil eller noe.





Gamlebyen med koselige trange gater, et brosteinsbelagt torg og en gående steinbro ligner på hundrevis av lignende byer spredt over hele Europa. Det er en følelse av at du allerede har sett noe lignende et sted, men etter min mening er dette det fine med det. En tur bringer tilbake tanker fra fortiden, da "vi var ikke gift da" og andre tanker som sprer varme i hele kroppen.


For to år siden, i begynnelsen av januar, var vi allerede i Tsjekkia, bare i byen Brno. Så gikk jeg rundt i byen i en varm genser, i år viste det seg at været ble tøffere. Jeg måtte pakke meg inn i skjerfet, og ripede jeans virket ikke som en så god idé lenger. Heldigvis kan du kjøpe varm te, kaffe, gløgg og til og med en saftig pølse på hvert hjørne! Som var veldig velsmakende. Pølse 3 euro, som med dagens valutakurs ikke er så billig)



Det blir mørkt tidlig om vinteren. Klokken 5 var det allerede virkelig mørkt, så på dette tidspunktet ville vi gå et sted for å spise eller gå til butikken for å kjøpe mat og lage middag hjemme. I tillegg hadde vi med oss ​​3 barn, hvorav to er små og blir fort slitne.




I løpet av de neste 2 dagene dro vi til Praha. Vi besøkte Praha Zoo (inngang for en voksen er 200 CZK, for barn fra 3 år og studenter 150), som er en av de ti beste i verden (og det må sies at den rangerer langt fra siste plass). Selvfølgelig er denne tittelen virkelig fortjent, men jeg vil ikke anbefale å gå til dyrehagen om vinteren. Nesten alle dyr holdes i vinterinnhegninger. Praha Zoo er veldig stor, mye grønt, enorme utendørs innhegninger for dyr, og generelt er det ikke bare en dyrehage, men også en park, men om vinteren vil du ikke sette pris på dette.


Du kan ta med hunden din til Praha Zoo! Det er stor sjeldenhet. Naturligvis kan du ikke gå inn i innendørs innhegninger med hunden din, skilt indikerte dette, men du kan gå rundt i parken. Mange mennesker løp rundt, noen lekte med barn i barneområdet (det er bare veldig stort, med alle mulige steder å klatre). Du kan også gå ned taubane for en liten avgift på 30 CZK.


Men det er også noe jeg ærlig talt ikke likte. Du kan røyke i Praha Zoo! Det er ikke det at jeg er imot røykere, men det virker feil for meg at folk røyker der det er mange barn. Det er en sigarettboks ved siden av nesten hver benk, og jeg synes personlig det er forferdelig at et barn kan sitte på en benk og noen røyker ved siden av dem. Likevel går folk oftest i dyreparken med barn og dette må man ta hensyn til. Heldigvis var det veldig få mennesker om vinteren, og vi møtte praktisk talt ingen røykere.


Etter dyrehagen spiste vi lunsj på en fantastisk restaurant som serverer tradisjonell tsjekkisk mat – U Mlunare (Nerudova 213/18). Selvfølgelig kan du bestille andre retter Europeisk land. For eksempel bestilte jeg ungarsk gulasj i brød og Cæsarsalat. Vi likte denne restauranten så mye at vi kom tilbake dit neste dag.Hvis vi allerede snakker om tsjekkisk mat, vil det ikke prøve trdelnik å være i Tsjekkia ( trdelnik ) er rett og slett en forbrytelse! Trdelnik er et bakverksprodukt laget av gjærdeig i form av et rør, drysset med sukker, kanel og noen ganger nøtter. Variasjonen av fyll er også fantastisk: pisket krem, sjokolade, plomme- eller eplesyltetøy og fløte.



De er bakt på spesielle "spyd" (de kalles "trndlo"), takket være at de får sin rørform. Vi kunne ikke engang telle hvor mange av dem vi spiste i løpet av uken i Tsjekkia! Men vær forsiktig, disse vridde bollene inneholder mye kalorier! Prisen varierer fra 40-70 CZK avhengig av beliggenhet.

Den resterende tiden brukte vi på en avmålt tur rundt det såkalte «gamle stedet» i Praha, dvs. hovedtorget i gamlebyen. Nyttårsmessen pågikk fortsatt på torget.



Lyse boder solgte alt fra sprø bakverk til søte små ting som er så fine å ha med seg tilbake fra turer. Jeg elsker virkelig suvenirer fra Tsjekkia, Polen og Litauen, for i disse landene lages suvenirer i landene du besøker, og ikke importert i tonn fra Kina. Tsjekkia er kjent for sitt glass (husker du bestemors vaser med "Bohemia"-klistremerket?), og siden vi kom dit på nyttårsaften, kjøpte jeg glass Jule dekorasjoner, som er håndmalt!



Og hvis familien din har barn, så ta med treleker! I Moskva koster slike produkter merket "miljøvennlig" like mye som en flyvinge, og i Tsjekkia (så vel som Polen) har de en svært rimelig pris.


Den andre dagen gikk vi fra morgenstunden og hadde en god tur rundt i sentrum av Praha. Vi dro til den berømte St. Vitus, som er Tsjekkias perle. Jeg vil ikke ty til hjelp fra Wikipedia og guidebøker for å fortelle deg historien om byggingen av katedralen - du kan gjøre dette uten meg. La meg bare si at dette er en av de vakreste katedralene jeg har sett.


Nedenfor vil jeg legge igjen bilder fra turen vår. Vi gikk opp til observasjonsdekket, gikk til Karlsbroen, gikk langs kanalene, så på hovedtorget igjen, ble veldig kaldt og gikk for å varme oss i kafeen) Det var en stor glede å sitte på verandaen til kafé med utsikt over den berømte astronomiske klokken i Praha (Orloj). De gir deg et koselig fleeceteppe, en varmeovn varmer føttene dine, og snøen faller så stille i store flak. Sant, selvfølgelig, på et slikt turiststed er sjekken dobbelt så høy som på kafeer som ligger lenger fra gamlebyen.











Dagen etter dro vi for å se Kuneticka Gora-slottet ( Hrad Kuneticka Hora ), som ligger i forstedene til Pardubice. Vi kom oss ikke inn i selve festningen, siden den er stengt om vinteren (sesong april-oktober), men vi gikk rundt i det enorme territoriet.

Men til tross for at besøket på slottet aldri fant sted, ble denne dagen min favoritt på hele turen. Jeg har allerede skrevet på denne bloggen at jeg elsker dyr, men jeg sier det igjen) I nærheten av festningen, i skogsdelen av parken, er det enorme penner med dyr! Hjort, elg, bison, sauer, noen enorme fugler jeg aldri har sett før - og alle er på armlengdes avstand! Dette til tross for at det nesten ikke er folk! Ved siden av oss var en ung familie som matet gulrøtter og epler til hjorten direkte fra hendene deres. Dessverre hadde jeg ikke noe med meg, men dyrene fortsattde kom helt nær gjerdet og lot seg klappe. Jeg vet ikke om du deler gleden min, men du kan tro det – det var veldig kult) Selv min 11 måneder gamle sønn var henrykt over det han så, pekte på dyrene og utbrøt barnas ord overrasket)









Så hvis du er et sted i nærheten av disse stedene, ikke vær lat og kom (spesielt e hvis du reiser med barn). Det viktigste er ikke å glemme å ta gulrøtter til dyrene)



På denne dagen, før det ble mørkt, klarte vi å gå rundt hovedtorget i byen Pardubice. Pordubice vakker by, hvis antall ikke overstiger 90 tusen mennesker. Denne byen har interessant historie, som begynner tilbake på 1300-tallet. Hoved kulturminne er Pardubice slott. Denne gangen kom vi ikke inn i slottet av andre grunner. Sønnen vår våknet og krevde mat og bleieskift)

Vi trengte å finne et varmt sted. Vel, da oppdaget vi at nesten alle kafeene er stengt! Pardubitze er ikke den beste turistby, spesielt om vinteren, og i motsetning til enorme Praha, som jobber dag og natt for sine gjester, i Pardubitz er alt stengt under nyttårsferien. Heldigvis fant vi en liten kafeteria på slottet - Zamecka Kavarna . Cubby med latterlige priser (som kom til nytte for oss, siden det var knappe kroner og vi ikke visste hvor vi skulle veksle penger), smilende personale som ikke forstår engelsk i det hele tatt. Vel, i tillegg er menyen på tsjekkisk) Jeg legger ved et bilde av en liten meny med priser i CZK.


Vi bestilte tilfeldig, siden servitøren og jeg ikke kunne forstå hverandre. Det eneste han klarte å forklare oss var det polevka harchova – Dette er en suppe som viste seg å være ertesuppe. Det er vanskelig å si, vi var veldig kalde og fryktelig sultne, eller det var virkelig den deiligste ertesuppen i mitt liv) Alt de brakte oss etterpå var en absolutt overraskelse for oss. For eksempel er nakladany hermelin et så heftig stykke hvit myk blåmuggost i smør med biter av løk og paprika! Vi ble feilaktig tatt med 3 porsjoner av denne merkelige retten, men det var ingen steder å gå, selv med et sterkt ønske ville vi ikke ha klart å forklare det til kelneren) Ærlig talt, jeg innrømmer at den er veldig spesifikk, men i ferd med Ved å kompilere dette innlegget lærte jeg at mange mennesker liker denne rettens smak. På russisk høres det nesten ut som "Nakladany hermelin") Vel, og den tredje, siste retten, som vi bestilte kureci rizek - kyllingkotelett med poteter som tilbehør. Jeg husker ikke poengsummen, men den var den minste av alle under turen vår. Så hvis du befinner deg i den fjerne byen Pardubice og du er sulten og kald, og det er svært få kroner i lommen, så velkommen til Zamecka Kavarna)


Vi brukte den siste dagen i Tsjekkia på å gjøre oss klare. Reisen hjem ventet på oss, som var ytterligere 2 dager på veien. Riktignok klarte vi å gjøre noe den siste dagen. Vi nøt den fascinerende naturen i Tsjekkia.



Ikke langt fra huset vårt, i samme landsby Holice Det er en stall hvor alle kan bestille en ridetur rundt i området.




En 1-times tur per voksen koster 100 CZK (som i rubler er bare 600 rubler). Dessverre snakker ikke rytterne og stallpersonalet engelsk, så igjen måtte vi forklare oss på tegnspråk, men vi angret nesten.


Avreisedagen kom, og på vei hjem bestemte vi oss for å se en annen naturlig attraksjon - Adrspa-klippene. Disse steinene ligger på grensen til Tsjekkia og Polen og representerer en stor park med et areal på nesten 18 kvadratkilometer. Adrspa-steinene er et helt system av fjellformasjoner: grotter, kløfter, kløfter og til og med hele labyrinter. Mange bergarter har sine egne interessante navn. For eksempel, på bildet nedenfor, er "Devil's Bridge" 21 meter høy.

Og på bildet til venstre er Sukkertoppen, 51 meter høy! Denne steinen smalner flere ganger ved bunnen, noe som gir inntrykk av at den ikke er særlig pålitelig. I denne forbindelse har turister utviklet en morsom skikk med å plassere pinner ved basen for å støtte "Sukkertoppen" og forhindre at den faller) Riktignok var vi nesten de eneste turistene i vinterparken, men vi leste om denne tradisjonen kl. hjem)

Det er mange mer intrikate bergarter med ikke mindre interessante navn: Lovers, Tooth, Headman og mange andre. I tillegg er det i Adrspa Rocks-parken to fosser: store og små. Men om vinteren fryser de) Akkurat som en stor kunstig innsjø.


Det er vanskelig for meg å si hvordan denne parken ser ut i "sesong", men jeg likte den veldig godt med de snødekte trærne. Jeg var også fornøyd med fraværet av turister, men på den annen side så vi ikke innsjøen og fossene, siden de var dekket med en tykk isskorpe. Uansett, hvis du elsker naturen, bør du definitivt komme hit. Prisen på en voksenbillett er 70 CZK, hunder er tillatt, men kun i bånd.

Veien hjem lå foran oss. Vi overnattet bare i Warszawa og halvannet døgn senere var vi i Moskva. Min historie har nådd slutten. Jeg håper du fant det interessant og kanskje til og med noterte deg noe)

En artikkel om å reise med bil til Tsjekkia - hva du må gjøre før du reiser, papirarbeid, trafikkregler i Tsjekkia. På slutten av artikkelen er det en video om en biltur til Tsjekkia.


Innholdet i artikkelen:

Tsjekkia er veldig populær blant Russiske turister, hvorav noen foretrekker å komme dit forbi personlig bil. Denne metoden lar deg være uavhengig av offentlig transport og planlegg ruten selv, men det krever litt forberedelse og en mer nøye studie av tsjekkiske lover. Ting å huske på når du reiser til Tsjekkia egen bil?

Hva du skal gjøre før du drar

Søk om Schengen-visum ved den tsjekkiske ambassaden eller visumsenteret

Forskjellen mellom de to organisasjonene er stort sett bare i økonomiske og tidsmessige utgifter til søkeren. For å få time på ambassaden må du først registrere deg på nettsiden og deretter stå i kø ved inngangen til bygget. Det er ikke nødvendig å forhåndsregistrere seg ved visumsentrene; i stedet tilbys tjenesten etter førstemann til mølla-prinsippet, og i tillegg til visumbehandling er det også Tilleggstjenester, som reiseforsikring og levering av ferdige dokumenter. Behandlingstiden for søknader ved visumsenteret er 3 eller 5 virkedager, avhengig av pris.

Du kan bruke et Schengen-visum for å komme inn i et hvilket som helst land i avtalen, men du må få det fra representasjonskontoret til staten der du planlegger å bli lengst.


Det er imidlertid verdt å merke seg at reise innenfor Schengen-sonen er gratis og det er ingen total kontroll over turister og tidspunktet for deres opphold i et bestemt land.

Når du søker om visum fra en turist med egen bil, vil du mest sannsynlig trenge en samlet reiserute, et "grønt kort" - en internasjonal kjøretøyforsikring, et registreringsbevis for kjøretøy og et førerkort (det er best å få et internasjonalt en på forhånd). Alt annet er det samme som for vanlige reisende, men det er bedre å sjekke på telefon eller på nettsiden til nærmeste visumsenter.

Utstyr bilen med alt nødvendig for å overholde tsjekkiske trafikkregler

Denne listen inkluderer: et førstehjelpsutstyr, en refleksvest for hver passasjer (det er uakseptabelt å være på motorveiene uten denne vesten når som helst på dagen, så den må oppbevares i kjøretøyet), en varseltrekant, et sett av reservesikringer, lyspærer, en jekk og en hjulnøkkel for å skifte hjul og selve reservedekket, noe som ikke gjelder biler med run-flat dekk. Dette settet er kontrollert av det tsjekkiske politiet og kan ilegge en bot på opptil 77 euro hvis settet er ufullstendig.

Du kan transportere opptil ti liter drivstoff i en dunk inn i Tsjekkia, noe som er viktig for russiske reisende, gitt at bensinkostnaden i europeiske land er dobbelt så høy som i Russland og Hviterussland - 1,25 euro per liter 95 (vanligvis det laveste oktantallet på tsjekkiske bensinstasjoner) fra mai 2018.


Du bør også huske at bruk av "radar-detektorer" er forbudt, så hvis du har en slik enhet, må du slå den av eller la den være hjemme, mens reglene for bruk av radar-detektorer ennå ikke er nedfelt i landets lovgivning .

Forbered deg på vinteren hvis du reiser til Tsjekkia på denne tiden av året

Piggdekk er forbudt i henhold til tsjekkiske trafikkregler, så bilen må være utstyrt med vinterhjul merket med "M.S" / "M+S"-skiltet og en mønsterdybde på minst 4 millimeter. Dette er nødvendig for alle kjøretøy som veier opptil 3,5 tonn fra november til og med mars når det er is eller snølag på veien.

Hvis været er bra og asfalten ikke er dekket av is og snø, vil ikke det tsjekkiske politiet bøtelegge sjåføren for sommerdekk.


Mellom Moskva og Praha er det litt mindre enn 2000 kilometer, det vil si at du må reise i minst en dag, uten å ta hensyn til stopp og passasje over grensen. La oss vurdere muligheten for å krysse minimumsantallet av grenser, det vil si ruten gjennom Hviterussland og Polen.

Generelt bør prosessen med å passere et grensekontrollpunkt ikke ta mer enn en time, spesielt hvis du ikke transporterer alkohol og tobakksprodukter, som i store mengder er pålagt toll på grensen til Polen og Tsjekkia.

Hviterussland kan krysses langs motorveien M1, som vil ta omtrent seks eller syv timer. Ved grensepassering må du betale transportavgift, hvoretter du får utstedt en kvittering, som hentes ved utreise fra landet. Gebyret kan betales ved transporttilsynsbygget som ligger nær grensen. Bompenger på motorveien må kun betales hvis kjøretøyet veier mer enn 3,5 tonn og/eller er registrert utenfor EAEU-landene (inkludert Kasakhstan, Russland, Armenia, Kirgisistan og Hviterussland). For å betale for reiser, bruk nettstedet beltoll.by.

Gebyret, kun miljømessig, vil måtte betales ved den polske grensen - dette kan gjøres bak bommen ved utgangen fra grensekontrollen. Det skal sies med en gang at Polen, i likhet med Ungarn og Tsjekkia, nektet å bytte til å bruke den felles europeiske valutaen, så det er best å tenke på forhånd om å veksle penger til polske zloty og tsjekkiske kroner (de kan kjøpes, for for eksempel i Moskva) eller se etter utvekslingskontorer i landene selv.

Bomveier

Når du kommer inn i Tsjekkia, må du kjøpe en vignett, som er nødvendig for å betale for motorveiavgifter.(som er merket med tilhørende "motorvei" og "vei for biler"-skilt). Dette er et klistremerke som må plasseres på frontruten etter å ha angitt nummeret på kjøretøyet ditt i det aktuelle feltet.

I henhold til reglene skal den plasseres i nedre høyre hjørne, være godt synlig utenfor bilen og ikke forstyrre førerens sikt. Kostnaden varierer avhengig av perioden vignetten er kjøpt for - ca 12 euro for 10 dager og ca 17 euro for 30 dager.

Vignetten består av to deler, den ene er en kontrollkupong, som tsjekkisk lov krever at den oppbevares under hele turen i landet. Du kan kjøpe den på de fleste bensinstasjoner, på spesielle steder nær grensen eller på postkontorer.

Parkering


Parkering er ganske dyrt i Tsjekkia, så store byer Det er fornuftig å la bilen stå på parkeringsplasser (vanligvis plassert i nærheten av bussholdeplasser eller t-banestasjoner, kalt P+R-parkering) og utforske byen til fots og med offentlig transport.

Ved betaling kan du også kjøpe abonnement på T-bane og annen kollektivtransport for en dag eller en rundtur. I Praha er kostnaden for parkering på slike parkeringsplasser frem til 01:00 0,7 euro, over natten – 3,9 euro, som definitivt er billigere enn parkering på byveier i sentrum. Der kan det komme opp i 1,5 euro i timen. I nærheten av bussholdeplasser og t-banestasjoner er det K+R-parkeringsplasser beregnet for avlevering og henting av passasjerer, men du kan ikke la bilen stå der.

Nærmere utkanten av byen kan du også finne gratis parkering. Du kan parkere bilen gratis i helgene eller helligdager, samt om natten, fra 20.00 til 08.00 (gjelder alle parkeringssoner).


Det er viktig å vite om de tre parkeringssonene som finnes i Praha:
  1. Blå- for byboere med parkeringskort eller offisielle kjøretøy kan du finne et slikt sted ved den blå stripen på veibanen.
  2. oransje- for alle andre sjåfører, begrenset til tre timers tomgangstid, angitt med en hvit stripe på veien og et veiskilt.
  3. Lilla– blandet parkering, som er merket med en hvit stiplet stripe og et skilt med en lilla linje; du kan la bilen stå på en slik parkeringsplass i en dag, men først etter betaling.
En parkeringsplass som ikke er tildelt noen sone vil merkes med vanlig blått skilt. Alt dette gjelder bare hvis det ikke er noe skilt ved siden av parkeringsplassen som informerer om spesielle regler for denne gaten - for eksempel varigheten eller intervallet for parkering.

Parkering på gule linjer er forbudt - denne fargen indikerer plasser for drosjer, offentlig transport osv. Boten for parkering på plasser for funksjonshemmede kan være opptil 80 euro; du må betale ekstra for bergingsbiltjenester. "Kostnaden" for feilparkering andre steder er tre ganger lavere – opptil 32 euro.

Parkering betales gjennom de aktuelle automatene, som finnes over hele byen, og det er også mulig å betale for parkering på nett. Betalingen bekreftes ved hjelp av kjøretøyets registreringsnummer.

Dessverre er parkeringssystemene forskjellige i forskjellige tsjekkiske byer, så når du går inn ny by(eller på forhånd når du planlegger en rute) bør du se på Internett for informasjon om en bestemt lokalitet. På nettsidene til store byer kan du også finne et kart over parkeringsplasser med data om overbelastning i sanntid. Du kan også bruke tjenesten parkme.com, som lar deg finne og bestille parkeringsplasser online i mange europeiske byer.

Trafikklover


I tillegg til alt det ovennevnte er det verdt å nevne tillatt hastighet - 50 km/t innenfor befolkede områder og 90 km/t mellom dem, med mindre annet er tilsagt av veiskilt.

For motorveier er terskelen satt til 130 km/t (motorveier inne i befolkede områder - 80 km/t), hastigheten registreres av automatiske enheter plassert langs alle typer veier.


Et annet viktig punkt er hastigheten et kjøretøy kan kjøre nærmere enn 50 meter til en jernbaneovergang - 30 km/t. Hver bil må også ha nærlys på mens du kjører når som helst på dagen; det samme kravet finnes i Polen.

I Tsjekkia kan du ikke snu i et veikryss med et trafikklys - boten for en slik manøver vil være rundt 20 euro. Det er også forbudt å inneholde noen mengde alkohol i blodet; straffen hvis det oppdages vil avhenge av størrelsen på ppm - hvis den er mindre enn 0,3, kan du bare klare deg med en bot på 96 euro, men det er mulighet for fratakelse av rettigheter for enhver mengde alkohol.

Det er selvfølgelig også forbudt å bruke telefonen mens du kjører, sjåføren og passasjerene (inkludert de i baksetene) må ha på seg sikkerhetsbelte. Den tillatte prosentandelen av lystransmisjon for frontruten og sidevinduene er henholdsvis 75 % og 70 %; det er ingen begrensninger for toning av bakrutene på en bil i Tsjekkia.

Betaling av boten skjer som regel på stedet til politifolk, men dersom overtredelsen er så alvorlig at førerkortet blir beslaglagt og kjøretøyet sendes til beslagsplassen, må du betale gjennom retten. .

Konklusjon

Tsjekkia er et ganske komfortabelt land for å reise med privat bil, med tydelig navigasjon på veiene, utviklet infrastruktur, inkludert avskjæring av parkeringsplasser, online betalingstjenester, etc.

Bensin i landet er billig sammenlignet med de vestlige naboene, selv om det koster dobbelt så mye sammenlignet med Russland.

Brudd på trafikkreglene er straffbart med ganske store bøter, men foreløpig kjennskap til dem (hovedforskjellene ble oppført ovenfor) vil i stor grad redusere sannsynligheten for å motta dem. Vi ønsker deg en hyggelig tur!

Video om å reise med bil til Tsjekkia:

Å reise med bil til EU-landene er en spesiell type ferie. Hvis du er eventyrlysten og har en eventyrtørst, så er denne turen akkurat det du trenger. Det vil gi deg fullstendig tilfredsstillelse og glede fra reisen din. Selvfølgelig, for at en tur skal bli vellykket, må du forberede deg nøye på den, som for enhver viktig begivenhet. Hvis du planlegger å reise Moskva-Praha-ruten med bil, er det verdt å samle så mye materiale som mulig om byene og landene du skal reise gjennom. Finn ut hvilke regler, prosedyrer, skikker og tradisjoner som er etablert der slik at det ikke oppstår uforutsette situasjoner. Før turen må du nøye forberede bilen din, dokumenter og tenke gjennom ruten innvendig og utvendig.

Utarbeidelse av dokumenter

Hvis du planlegger en reise med bil til Praha fra Moskva, må du først og fremst kontakte den tsjekkiske ambassaden for å få Schengen-visum. Et annet alternativ er å besøke et visumsenter. For at tsjekkerne skal være rolige over at du ikke blir stående i landet uten tak over hodet, vil de garantert kreve faksbekreftelse fra deg på at et rom på et av hotellene er bestilt. For øvrig vil ikke bekreftelse på epost passe dem, så bestill rom på forhånd og vent på bekreftelse på operasjonen derfra. Dette er ganske enkelt å gjøre på hvilken som helst av nettstedene, ta deretter kontakt med hotellet og diskuter tidspunktet for mottak av faksen. Kontoutskriftene dine vil også kreves. Du må bevise soliditeten din; minst 50 euro per person per dag.

For å reise ruten Moskva - Praha med bil, trenger du også følgende dokumenter:

  • Internasjonale pass.
  • Teknisk pass for kjøretøyet.
  • Førerkort - bedre, selvfølgelig, internasjonalt.
  • Utstedt grønt kort.
  • Bilforsikring.
  • Forsikring for alle passasjerer, som dekker minst 30 tusen euro for hver.

Klargjøring av bilen

Før du starter en tur Moskva - Praha med bil, må du ta vare på den tekniske tilstanden til kjøretøyet ditt. Gå gjennom deler, elektrikere, monter bilen din etter sesong. Sjekk utløpsdatoene for alle medisiner i førstehjelpsutstyret og om brannslukningsapparatet er i orden. Det er påbudt å ha nødstoppskilt og slepetau, reparasjonssett og ekstra splitter kan være nødvendig. Reservehjulet må være i god stand. Refleksvester og et RUS-klistremerke vil komme godt med.

Rutevalg

Vær oppmerksom på at dersom du velger ruten Moskva - Praha, vil avstanden med bil uansett måtte tilbakelegges gjennom Hviterussland og Polen. Mange bruker Google maps-tjenesten når de planlegger ruten. Når start- og sluttpunktene er inkludert i rutevalget, og dette er Moskva - Praha, vil tjenesten tilby deg flere ruter å velge mellom. Hvor lang tid tar det å reise fra Moskva til Praha med bil? Hvis du ikke stopper for å hvile i Polen, kan du dekke ruten på omtrent en dag.

Så du kan velge to måter:

  • Moskva - Brest - Warszawa - Wroclaw - Praha. Denne ruta er på ca 1950 kilometer, men faktisk tar det lengre tid å komme dit, siden veien er lagt gjennom mange bygder, hvor fartsgrensen er 50 km/t, og enda mindre i fjellpartiet.
  • Moskva - Brest - Warszawa - Katowice - Brno - Praha. Hvis du bestemmer deg for å ta denne ruten, er det bare ett minus - du vil ikke beundre skjønnheten i fjellandskapet. Generelt er denne veien lengre, avstanden vil være to tusen kilometer. Men gjennom hele reisen kan du kjøre med en gjennomsnittshastighet på 100 km/t, og i en ideell hastighet.Mange deler av veien her er avgiftsbelagte.

Så før du bestemmer deg for en rute, studer hvilke byer du skal bevege deg gjennom, hvilke interessante ting du kan se der, hvor du kan slappe av og spise.

Passerer grensen og tollen

Så etter å ha reist langs ruten Moskva - Praha med bil, må du komme deg ut og dristig kjøre rett frem. Banen er ganske bra, og noen steder er den rett og slett utmerket. Etter å ha forlatt Moskva, omtrent fem timer senere kommer du til grensen til republikken Hviterussland. Du må betale transportavgiften og ta vare på kvitteringen til reisens slutt. Reis rundt republikkens territorium i omtrent 600 km; om kvelden vil du finne deg selv i Brest. Det er bedre å overnatte her og krysse grensen til Polen om morgenen. Herfra er det fem minutters gange.

Før du krysser den polske grensen må du betale Flyttingen utføres enten ved Brest - Terespol-punktet, eller lenger sør, til Domachevo. Bilen må skiftes til eventuelle piggfrie sko, også om vinteren. Ta under ingen omstendigheter med deg radardetektorer, de er forbudt i EU! Hvis de oppdages, kan det oppstå alvorlige problemer. Varer er tillatt å transporteres i et beløp som ikke overstiger halvannet tusen euro. Hvis det ikke er noe problem med dette, vil du bli henvist til CD-korridoren, linjen dit beveger seg raskt.

Reiser rundt i Polen

Ruten fra den polske grensen til Praha vil ikke være mer enn tre hundre kilometer. Du må definitivt kjøpe en vignett, det gir deg rett til å bevege deg fritt på lokale motorveier. Du vil ikke lenger se noen grensepost, kun skilt vil fortelle deg at du allerede er i Tsjekkia. Når du kjører gjennom Polen, ikke gå glipp av muligheten til å besøke lokale attraksjoner, fordi dette landet regnes som et av de vakreste i Europa. Når du planlegger en reise Moskva - Praha med bil, inkluderer Warszawa i ruten. Hotellrommet kan bestilles på forhånd via Internett. Ta en dag og besøk de mest interessante stedene her.

Severdigheter i Warszawa

Warszawa har vært Polens hovedstad siden 1596. Mange sammenligner byen med Phoenix-fuglen, for etter nazistenes nederlag var det praktisk talt ingenting verdifullt igjen her. Men gjennom innsatsen fra folket ble de viktigste historiske arkitektoniske monumentene restaurert ved å bruke de overlevende tegningene, fragmentene, tegningene. Nå er Warszawa en av de ti vakreste europeiske byene.

Det regnes som et historisk sted Gammel by– lokalbefolkningen kaller det Stare Miasto. Hvert hus her har sin egen stamtavle. På Slottsplassen kan du ta et unikt bilde i nærheten av søylen.Denne kongen styrte landet i 44 år. Alle kroningene fant sted i St. John's Cathedral. Det kongelige slott ble restaurert frem til 1970; selv i dag kjøper kunsthistorikere opp verdisaker som ble tatt fra det under krigen. Nowe Miasto, som ligger i nord, presenterer en hel rekke palasser som konkurrerer med hverandre i skjønnhet. Presidentpalasset ligger i Krakow Przedmieście, som forbinder sentrum og gamlebyen. Det har vært i drift siden det syttende århundre. I nærheten kan du beundre St. Anne-kirken og Basilica of the Holy Cross.

tsjekkisk

Vi går tilbake til ruten Moskva - Praha. Avstanden med bil fra Warszawa kan tilbakelegges på bare noen få timer. Du vil bare vite at du allerede er i Tsjekkia, i Praha, ved å lese skiltene. Tsjekkisk snakkes i landet, og unge snakker engelsk ganske bra. Kvaliteten på veiene her varierer, det er steder med ideell dekning, og det er også nødsituasjoner. Ikke glem å kjøpe en vignett, her er det bompenger på motorveiene. Vignetten må være skikkelig festet til frontruten, ellers kan du få bot. På bensinstasjoner kan du raskt betale med kort, først etter at du har fylt bensin.

Parkering

Så vi tilbakela alle kilometerne fra Moskva til Praha med bil, og vi endte opp i byen. Hvordan er parkering her? Parkeringsplasser er ganske dyre, men å bryte dem vil bli enda dyrere. Prisen per sete varierer avhengig av sonen. Det er flere av dem, de er forskjellige i farger. Den blå sonen er spesielt for byens innbyggere, den grønne sonen er 6-timers, den oransje sonen er 2-timers. Så et parkeringsskilt og hvit linje- det er en parkeringsautomat i nærheten. Les parkeringsforholdene nøye, veldig ofte er det gratis. Det er mye vanskeligere å parkere i sentrum, så mange velger steder i nærheten av hotell eller kjøpesentre. Hvis du kommer til Praha i lang tid, er det bedre å la bilen stå på P+R-parkeringen og reise med offentlig transport.

Hovedtelefonnumre i Praha

I nødstilfeller bør du ringe telefonnumrene nedenfor, husk å lagre dem før reisen.

  • Politiet - 158.
  • Ambulanse - 155.
  • Brannmenn - 150.
  • Teknisk nødhjelp - 1230 eller 124.
  • Russisk ambassade - (2) 333-741-00 eller 333-715-48 eller 333-715-49.

Trafikkregler i Tsjekkia

  • Ved alle fotgjengeroverganger har fotgjengeren forkjørsrett, så vær ekstremt forsiktig.
  • Hastighet. I et befolket område er fartsgrensen 50 km/t, utenfor - 90 km/t; hvis du er på motorveien er fartsgrensen 130 km/t. Det er installert radarer overalt, usynlige for øyet, så hvis du etter å ha kjørt fort plutselig finner en bil som kjører forbi deg med skiltet "følg meg", forvent en bot.
  • Alkohol er strengt forbudt.
  • Nærlys er nødvendig både om natten og på dagtid. Tåkelys er kun tillatt ved dårlig sikt og tåke.
  • Sikkerhetsbelter skal festes, også i baksetene. Barn under 12 år og personer som er kortere enn 150 centimeter høye har forbud mot å sitte foran.
  • Det er forbudt å bruke mobiltelefoner uten en håndfri enhet.
  • Betaling av boten kan gjøres direkte fra politiet, nesten alle kort aksepteres.

Hovedattraksjonene i Praha

Hva husket de som reiste med bil til Praha fra Moskva? 2016 går mot slutten, alle som besøkte der i år fikk mange uutslettelige inntrykk og drømmer om å komme tilbake hit igjen neste år. Hvilke steder liker turister best å besøke i Praha?

En fantastisk by hvor modernitet kombineres med historie. I det fjerne 8. århundre ble byggingen av Vysehrad og Praha slott. Sistnevnte er fortsatt hovedrelikvien fra Praha. Alle som ankommer byen må besøke dette stedet.

Dette hovedfestningsensemblet huser boligene til konger, tidligere keisere og moderne presidenter. Æresvakten er postet ved hovedporten, som ligger på siden av Hradcan-plassen. Skiftet skifter hver time, og hundrevis av turister samles på denne tiden for å se på dette storslåtte skuespillet.

Inne i festningsensemblet er det Praha slott, en nydelig fontene, "Æresretten", Allehelgenskirken, St. Georgs kirke og St. Peters kapell. Der det en gang var staller, er det nå bygget et kunstgalleri, hvor de sjeldneste utstillingene av kunst er plassert. Den syngende fontenen pryder inngangen til Slottet.

En spesiell attraksjon her er Katedral St. Vitus. Byggingen begynte tilbake i 1344, fortsatte med jevne mellomrom i flere århundrer, og ble fullført først i 1929. Nå bor erkebiskopen av Praha her. Palasshagene, som ligger i bakkene, er også en attraktiv attraksjon.

Funksjoner på turen

Med tanke på ruten Moskva - Praha, hvor lang tid det tar å reise med bil, fant vi ut. Omtrent et døgn, hvis uten natthvil, er avstanden omtrent 2000 km. Hvilke trekk ved denne turen vil du legge merke til?

  • Fullstendig uavhengighet og bevegelsesfrihet.
  • Utmerket kvalitet på europeiske veier.
  • Vær forsiktig, følg trafikkreglene, ellers slipper du ikke bøter!
  • Ikke glem å kjøpe en vignett i Tsjekkia.
  • Langs ruten kan du se mange Vakre steder, stopp når som helst.
  • Du kan tilbringe en dag i Polen og nyte arkitekturen.

Moskva - Praha med bil (2016): reiseanmeldelser

Praha fascinerer alle elskere av antikken med sin unike arkitektur, og det er grunnen til at hundrevis av mennesker strømmer hit. Noen flyr med fly, andre reiser med tog. De som har reist ruten Moskva - Praha med bil, legger igjen de mest entusiastiske anmeldelsene.

Nygifte på vei til Bryllupsreise i bilen din, tilbringer tid som i et eventyr. De slår seg ned på hoteller med vinduer med utsikt over det gamle slottet; de vil fortelle barna og barnebarna om inntrykkene deres.

Unge barnefamilier som besøkte Praha drømmer om å komme tilbake hit igjen, for ikke bare voksne, men også barn i alle aldre kan finne mye underholdning her. Mange kafeer er utstyrt med lekerom for barn, det er animatører, dette gir foreldre muligheten til å slappe av og barna til å ha det gøy på samme tid.

Aktive pensjonister finner også mye overraskende og fascinerende å se i Praha, og når de kommer hjem, råder de alle vennene sine til å besøke dette historiske sentrum.