Зогсоол дээр галт тэрэгний машинаас гарч байна. Зорчигч галт тэргэнд хоцорсон бол яах ёстой вэ? Сайхан аялж, эелдэг хөтөчтэй байгаарай

Галт тэргээр явахад хэцүү зүйл байх шиг байна. Та суугаад тайван жолоодоорой. Гэвч харамсалтай нь олон хүмүүс өөрсдийн эрх, боломжоо мэддэггүй, үүнээсээ болоод аялахдаа хүндрэлтэй байдаг нь үе үе анзаарагддаг. Нөгөөтэйгүүр, багагүй хугацаанд кондуктороор ажилласан болохоор зорчигчдыг гаднаас нь харах завшаан тохиож, хүмүүс логикийн эсрэг үйлдэл хийдэг гэж ойлгодог.

Шаардлагатай бол Оросын төмөр замын галт тэрэгний тухай, мөн юунд хэмнэж болох талаар уншина уу. Өнөөдөр бид харамсалтай нь хүн бүр мэддэггүй жижиг заль мэхийн талаар ярих болно.

Оросын төмөр замын галт тэргээр явахдаа 11 жижиг заль мэх

1. Галт тэрэгний тасалбарыг буцаан олгох

Худалдан авсан галт тэрэгний тасалбарыг буцааж авах боломжтой, энэ нь нууц биш юм. Үүний зэрэгцээ, хэрэв та галт тэрэг явахаас 8 цагийн өмнө үүнийг шалгах юм бол зөвхөн солих хураамжаа алдах болно (2017 оны эцэс хүртэл - 192.7 рубль). Та тасалбараа хожим буцааж өгөх тусам бага мөнгө буцааж авах болно.

Гэхдээ хамгийн сонирхолтой нь тэр Та галт тэрэгнээс хоцорсон ч тасалбараа буцааж өгөх боломжтой. Энэ боломжтой 12 цагаас хэтрэхгүйгалт тэрэг хөдөлсний дараа. Таны буцааж авах мөнгө бага, гэхдээ тэгээс хамаагүй дээр. Дараагийн галт тэрэгний тасалбарыг дахин гаргах нь танд илүү ашигтай байж магадгүй юм (мэдээжийн хэрэг та бас мөнгө алдах болно).

Галт тэрэгний тасалбарыг буцаах талаар нэмэлт мэдээлэл аваарай. Хэрэв та галт тэрэгний тасалбараа буцааж өгвөл хэр их мөнгө алдах талаар илүү ихийг мэдэж аваарай.

2. Вокзал дээр бие засах газар үнэгүй

Бүх станцууд бие засах газартай. Үнийг үүдэнд нь бичсэн байгаа. Гэхдээ хэрэв та галт тэрэг явахаас хоёр цагийн өмнө очиж үзэхээр шийдсэн бол та үнэ төлбөргүй элсэх ёстой. Орцонд тасалбараа үзүүлээд дамжин өнгөрнө. Ялангуяа явсны дараа олон вагон дахь бие засах газар шууд нээгддэггүй гэдгийг харгалзан үзвэл энэ нь ашигтай байж болох юм.

3. Эцсийн мөчид яаран орох дуртай хүмүүст зориулав

Хэрэв та явахаасаа өмнөх сүүлийн минутанд галт тэргэнд очсон бол вагондоо суух шаардлагагүй болно. Зааврын дагуу хэрэв галт тэрэг хөдлөхөд 5 минутаас илүүгүй хугацаа үлдсэн бол та галт тэрэгний аль ч вагонд суух ёстой. Үнэн бол энэ нь таны тасалбарыг тасалбарын касс дээр хоёр давхар улбар шар өнгийн ASU "Express" маягт дээр эсвэл терминал дээр нэг давхар цаасан дээр (дашрамд хэлэхэд, тасалбартай хамт) хэвлэсэн байх ёстой. цахим бүртгэлТа мөн үүнийг терминал дээр хэвлэж болно).

Цахим тасалбарыг цаасан дээр хэвлэхтэй холбоотой асуудал онолын хувьд байж болох ч тийм байх ёсгүй. Хөтөч нар одоо тэднийг биш, харин жагсаалтаа харж байна. Тэдэнд жагсаалт байхгүй байх нь ховор тохиолддог. Ихэвчлэн дараа нь хэвлэмэл материалын дагуу тарьдаг.

Хэрэв та зогсох хугацаа 1-2 минут байдаг буудлуудад галт тэргэнд суувал энэ дүрэмд онцгой анхаарал хандуулаарай. Ямар нэг махлаг эмэгтэй яаран сандран, ийм буудал дээр вагон руугаа гүйж, цагтаа амжихгүй, галт тэрэг, кондуктор, хорвоогийн бүх зүйлийг загнаж байгаа зургийг би нэг бус удаа харсан. Хэдийгээр тэр анх тааралдсан тэргэнд суугаагүй нь түүний өөрийнх нь буруу байсан. Ийм буудал дээр би улбар шар өнгийн хуудасны тасалбарыг урьдчилан авах талаар санаа тавих нь гарцаагүй.

Ерөнхийдөө хоцрохгүй байх нь дээр! Галт тэрэгний хурд маш бага хэвээр байсан ч таныг хөдөлж байх үед хэн ч таныг суулгахгүй гэдгийг санаарай: үүний төлөө кондукторыг торгох эсвэл ажлаас халах боломжтой.

4. Зэргэлдээх вагонд хуурай бие засах газар.

Хэрэв та галт тэргэнд суугаад вагон доторх бие засах газар нь хуучин хэв маягтай, буудлуудад хаалттай байгааг олж мэдвэл бүү уурлаарай. Магадгүй та дараагийн тэргэнцэрт хуурай шүүгээ олох байх.

Ариун цэврийн стандартын дагуу Оросын төмөр замууд зөвхөн хуурай шүүгээтэй машин худалдаж авдаг. Хуучин тэрэгнүүд бага багаар гарч ирдэг ч тэд гүйсээр л байна. Орчин үед та хуучин болон шинэ машинуудыг нэг галт тэргэнд холбосон нөхцөл байдлыг олонтаа олж харах боломжтой (инээдэмтэй нь тэдний үнэ ижил байх болно). Хэрэв та хуучин байранд орох азгүй бөгөөд зогсоол дээр бие засах газар яаралтай очих шаардлагатай бол хөрш зэргэлдээх хэд хэдэн машиныг тойрч гарахыг хичээ. Та асуудлыг шийдэх бордооны жорлонг олж болно.

5. Станцуудад ердийн бие засах газар хэзээ ч бүү ашиглаарай!

Хэрвээ таны сүйх тэргэнд хуучирсан жорлонтой, зам руу орох зайтай байгаа бол зогсохдоо үүнийг бүү ашиглаарай! Үнэхээр хэрэггүй!

Энэ дүрмийг яг ингэж зохион бүтээгээгүй. Кондуктор амжаагүй эсвэл станцын өмнөх бие засах газраа хаахаа мартсан тохиолдол гардаг. Нэмж дурдахад 1-2 минут зогсдог буудал бүрт эдгээр хаалгыг хааж гүйх шаардлагагүй. Эдгээр тохиолдолд зорчигчийн хувийн хариуцлага бий!

Үүний зэрэгцээ хүмүүс станц руу явж, слесарьчид ажилладаг. Уучлаарай, "жорлонгийн агуулгыг" толгой дээр нь асгавал тэд тийм ч их баярлахгүй. Үүний төлөө кондуктор торгуулж магадгүй юм.

Хэдийгээр танд галт тэрэг хээр зогссон мэт санагдаж байсан ч бие засах шаардлагагүй. Магадгүй энэ бол ийм станц байх)

Хэрэв та хөдөлж байхдаа бие засах газар руу явсан бөгөөд галт тэрэг хаа нэгтээ гэнэт ирээд зогссон бол галт тэрэг явах хүртэл бүү угаа. Үнэнийг хэлэхэд энэ нь илүү дээр байх болно.

6. Тэргэнцэрт ундны ус

Та титанаар цайнд зориулж ус цуглуулж болно, энэ нь мэдээжийн хэрэг шинэ зүйл биш юм. Үүний зэрэгцээ, хэрэв та гэнэт температур 100 градусаас хол байгааг олж харвал цай чанаж болно гэдгийг санаарай. Би туршилтаар цайны уутыг 70 градусын температурт исгэж байгааг олж мэдсэн. Энэ нь үүнээс доогуур ажиллахгүй байна.

Нөгөөтэйгүүр, хэрэв усны температур маш бага байвал (энэ нь жишээлбэл, өглөө эрт эсвэл явсны дараа шууд тохиолддог, хэрэв кондуктор титан асаахаа мартсан/хэрэв амжаагүй бол) айх хэрэггүй. ус буцалгадаггүй. Титан нь цоргоноос түүхий ус урсахгүй байхаар хийгдсэн байдаг. Хэрэв температур бага байвал энэ нь нэг удаа буцалгаж, дараа нь зүгээр л хөргөнө гэсэн үг юм.

Мөн титаны эсрэг талд, үйлчилгээний тасалгааны хажууд хүйтэн ус байдаг. Тэнд бас буцалгаж, титанаас гаргаж авдаг. Гэхдээ гол асуудал бол түүнийг дамжуулдаг хоолой нь хуучирсан байж магадгүй бөгөөд энэ нь ирэх нь үнэн биш юм сайн чанарын. Би хувьдаа энэ усыг уудаггүй.

7. Буцалж буй усыг хэрхэн зөв асгах вэ

Буцалж буй усаа аяганд хийхдээ халбагаа шилэнд, шилийг өөрөө шилэн саванд хийж байгаарай. Энэ нь халуун уснаас болж шил хагарах магадлалыг бууруулна. Энэ нь ховор тохиолддог, гэхдээ ийм боломж байдаг.

Нэмж дурдахад, хөтөчийн зааварт бүх хүмүүст хэрэгтэй байх ёстой гэсэн дүрэм байдаг - хэрэв та хоёр аяганы тавиур авч явах шаардлагатай бол үүнийг нэг гараараа хийх хэрэгтэй. Хоёр дахь гар нь чөлөөтэй байх ёстой.Энэ нь галт тэрэг гэнэт тоормослох эсвэл эргэх тохиолдолд та сул гараараа бариулаас барьж, хэнийг ч түлэхгүй байх боломжтой. Тиймээ, нэг удаад хоёроос илүүгүй аяга эзэмшигч.

8. Халбагатай шил

Хэрэв та өөрийн цайтай эсвэл зүгээр л ус хүсч байвал хөтөчөөс цай худалдаж авах шаардлагагүй. Кондуктор нь аяганы тавиур дахь шил, халбага зэргийг үнэ төлбөргүй өгөх боломжтой. Түлхүүр үг нь "болж болно". Өмнө нь би түүнийг үүнийг хийх ёстой гэж бичсэн байсан (энэ нь тийм байсан), гэхдээ үүнийг тайлбар дээр тодруулж, би шалгаж үзсэн - шинэ дүрмийн дагуу цай худалдаж авбал шил, халбага өгдөг. Гэхдээ чухал цэгАсуудал нь кондукторууд өөрсдөө тэр бүр мэддэггүйд л байгаа юм. Би хэд хэдэн хүнтэй ярилцлага хийсэн, тэд маш их гайхсан, учир нь тэд над шиг бүх зүйл үнэ төлбөргүй гэдэгт итгэлтэй байсан. Тиймээс та асууж болно, гэхдээ тэд өгөх эсэх нь таны азаас хамаарна.

Үүнээс гадна, үргэлж биш, гэхдээ тэргэнцэрт хутга, сэрээ байх тохиолдол гардаг. Мэдээж үнэ төлбөргүй, гэхдээ шатар ч ховор байдаг. Анхны тусламжийн иж бүрдэл бас байх ёстой, гэхдээ одоо тэд түүнд ямар ч мэдрэмжтэй зүйл оруулаагүй байна. Мөн шаардлагатай бол галт тэрэгний дарга том буудал дээр зогсохдоо өвчтөнийг үзүүлэхийн тулд эмч нарыг дуудаж болно.

9. Юмыг ирсэн газар нь буцаа.

Хэрэв та гэнэт кондуктороос шилэн аягатай (халбага, сэрээ гэх мэт) аваад дараагийн сүйх тэргэнд очиж найзуудтайгаа уулзсан бол эд хөрөнгөө яг авсан газартаа буцааж өгөхөө мартуузай. Хэрэв та ямар ч сүйх тэргэнд буцааж өгч болно, тэр байх ёстой газар нь буцаж болно гэж бодож байгаа бол та эндүүрч байна. Кондуктор бүр өөрийн тээврийн хэрэгслийн өмчийг хариуцаж, хариуцлага хүлээнэ. Тийм ээ, тэр дараагийн вагоны кондуктороос түүнд нэмэлт зүйл байгааг олж мэдэх байх. Гэхдээ энэ нь үргэлж илчлэгдэхгүй. Бие биенээсээ хол байрладаг машинуудын талаар бид юу хэлэх вэ. Тэгээд дутаад байвал кондуктор өөрийн халааснаасаа гаргана. Халбага нь хямдхан боловч шилэн тавиур нь аль хэдийн мэдэгдэхүйц юм. Тиймээс энэ дүрмийг үл тоомсорлож болохгүй!

10. Галт тэрэгний гомдлын дэвтэр

Шаардлагатай бол кондуктороос гомдлын дэвтэр асууж болно гэдгийг би дээр хэлсэн. Галт тэрэг бүрт шүүмж, зөвлөмжийн ном байдаг бөгөөд үүнийг галт тэрэгний менежер ажилтнуудын вагонд хадгалдаг. Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас кондуктор танд энэ номыг өгөхөөс татгалзвал та өөрөө төв оффис руу алхаж болно (дашрамд хэлэхэд энэ тухай бичихээ бүү мартаарай). Энэ нь ойролцоогоор галт тэрэгний голд байрладаг (хаана байгааг ямар ч кондуктороос асуугаарай). Тэнд галт тэрэгний менежертэй шууд холбоо барина уу. Ерөнхийдөө та аливаа зөрчилдөөнтэй нөхцөл байдлыг шийдвэрлэхийн тулд галт тэрэгний даргыг вагондоо дуудахыг хүсч болно.

Гомдол гаргахдаа огноо, маршрут, галт тэрэг, вагоны дугаар, кондукторын овог нэрийг зааж, асуудлын мөн чанарыг дэлгэрэнгүй тайлбарлана. Мэдээжийн хэрэг, зөрчилдөөний нөхцөл байдал өөр өөр байдаг бөгөөд бүгдийг нь гомдлын дэвтэрт бүртгэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Гэсэн хэдий ч та энэ боломжийг мэдэж байх хэрэгтэй. Кондукторууд гомдлоос айдаг, учир нь тэднээс болж кондуктор урамшууллаа хасч, хэсэг хугацаанд ажлаас нь халах, бүр халах тохиолдол ч бий. Тиймээс нэг удаа аяганы тавиуртай хундага үнэгүй өгөөгүй гэсэн гомдол ирсэн ч дараагийн удаад дүрэм зөрчихөөс буцах нь.

Зорчигч зарим зүйлийг үндэслэлгүй шаардах нь олонтаа тохиолддог. Харин дараа нь галт тэрэгний менежер танд үүнийг зааж өгөх болно.

Нэмж дурдахад та зочны дэвтэрт удирдаачдаа талархал бичиж болно. Хэрэв танд үйлчилгээ таалагдсан бол кондуктороос ном авчрахыг бүү эргэлз. Тэд танд шууд авчрах болно, мэдээжийн хэрэг)

11. Угаасан хувцасаа шалгахын өмнө эвхэж болохгүй!

Сүүлийн боловч чухал дүрэм: ор дэрний даавууг хэзээ ч эвхэж болохгүй, та үүнийг илгээхээсээ өмнө! Ноцтой, хэзээ ч, хэзээ ч нугалж болохгүй!

Угаасан хувцасаа гоё овоолон эвхээд байвал кондукторт илүү тааламжтай, эсвэл илүү эвтэйхэн, олигтойхон гэх мэтээр зарим хүмүүс боддог. Үнэндээ, эсрэгээрээ, энэ нь илүү эвгүй, тааламжгүй юм!

Дүрмийн дагуу - платформ дээрСтанцын байр 15 метрээс багагүй зайд байвал тамхи татаж болно.

“Тамхины бүтээгдэхүүний хэрэглээг хориглох нь галт тэрэгний зогсоол болох тавцан, тавцанд хамаарахгүй. хол зайзорчигч, тоног төхөөрөмжийг суулгах, буулгах зориулалттай төмөр замын вагонууд, байрны орох хаалганаас арван таван метрээс бага зайд байрлах газрыг эс тооцвол төмөр замын буудлууд» , Дотоод хэргийн яамны 2013 оны 2-р сарын 23-ны өдрийн N 15-FZ Холбооны хуульд (2014 оны 12-р сарын 31-ний өдрийн нэмэлт өөрчлөлт) "Иргэдийн эрүүл мэндийг хүрээлэн буй орчны тамхины утаа, түүний үр дагавраас хамгаалах тухай" тайлбарт дурджээ. тамхины хэрэглээ." Хуулийн текстийг үзэж болно, галт тэрэгний тухай - 12-р зүйл.

Холын зайн галт тэрэгний хаана ч тамхи татахыг хориглоно.

Практик дээр тэд тавцан дээр тамхи татдаг. Галт тэрэг хөдөлж байх үед - вагон хоорондын уулзвар дээр (шинэ галт тэргэнд, жишээ нь "Стриже", энэ нь ажиллахгүй болно). Энэ нь хууль бус бөгөөд кондуктор таныг галт тэргэнд дагалдан яваа цагдаа дуудах эрхтэй. Илүү олон удаа - тэд худалдаж авахыг санал болгоно сугалааны тасалбар 100 рублийн хувьд энэ нь таныг тамхинаас анзаарахгүй байх баталгаа болно. Анхааруулга: Үүнийг өөрийн эрсдэл, эрсдэлд оруулахаар шийдээрэй, энэ нь шууд хууль зөрчсөн үйлдэл юм. Үүнд бид хариуцлага хүлээхгүй.

Галт тэргэнд шар айраг ууж болох уу?

Үгүй Мөн кондуктор шар айраг зарахыг хориглодог. Хоолны машинд - тийм ээ. (хуулийн холбоос)

Үүний зэрэгцээ таны тасалгаанд хаалттай хаалганы цаана юу хийж байгааг хэн ч хянаж чадахгүй. Кондуктор, байцаагч, гаалийн байцаагч ороход хаалгыг түгжиж, шилийг нь тавьж, нэг тасалгаанд байгаа бусад зорчигчдод саад учруулахгүй байх. Анхааруулга: Хэрэв та үүнийг хийхээр шийдсэн бол бид үр дагаврыг хариуцахгүй.

Бусад зорчигчдын тайван байдал хамгийн чухал. Хэрэв та тасалгааг бүхэлд нь худалдаж авсан эсвэл хэрэглээнд сэтгэл хангалуун байгаа найзуудтайгаа хамт аялж байгаа бол согтууруулах ундаа, тасалгаа нь олон нийтийн газар гэж тооцогддоггүй. Урлагт хэд хэдэн тайлбар хийсэн. ОХУ-ын Үндсэн хуулийн 25 дугаар зүйлд орон сууцны халдашгүй байдлын тухай тусдаа тасалгаа нь түүнтэй адилтгагдсан байдаг. Ямар ч тохиолдолд тасалгаа нь олон нийтийн газар бөгөөд та тэнд ууж болохгүй. Хэрэв хөршүүд тань танай тасалгаанд архи ууж байгаад сэтгэл хангалуун бус байвал зөрчлийн талаар гомдол гаргах бүрэн эрхтэй. нийтийн дэг журам, дараа нь нөхцөл байдал нь Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд хамаарна.

Хэрэв согтуу зорчигч бусдад таагүй байдал үүсгэж, түрэмгий зан авир гаргавал бусад зорчигчид кондуктороор дамжуулан хамгийн ойрын буудлаас цагдаа дуудах эрхтэй (заримдаа галт тэрэгний хамгаалалтын ажилтнууд өөрөө дагалдан явдаг). Гэмт этгээд дараагийн цаг, хоногийг цагдаагийн газарт өнгөрөөнө.

Кондуктор маалинган даавуу тавих ёстой юу?

• Тасалгааны машинуудад SV ба зөөлөн тэрэгДээд талын тавиурууд үргэлж нэн даруй хучигдсан байдаг. Гэхдээ хэрэв та анхны буудлаас биш, харин завсрын буудлаас зорчиж байгаа бөгөөд өөр зорчигч таны урд зогсоол дээр сууж байсан бол кондуктор зогсолтын үеэр цагаан хэрэглэл засах цаг гарахгүй байж магадгүй юм. Хэрэв тэр үүнийг дараа нь хийхгүй бол түүнд сануул.
• Аль ч ангиллын вагонд өндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс, хүүхэд, жирэмсэн эмэгтэйчүүд, өвчтэй зорчигчид кондуктороос ор дэрний цагаан хэрэглэл хийлгэхийг хүсч болно. Энэ нь үнэ төлбөргүй бөгөөд үүнд багтсан болно ажлын хариуцлагадамжуулагч (тэр зааварт байгаа).
• IN брэндийн галт тэрэгнүүд(бүх ангиллын вагонд) галт тэрэг суухаар ​​ирэхээс өмнө дээд давхарт байрлах ор дэрний даавууг кондукторууд даатгана.

Бусад тохиолдолд ор засахын тулд хөтөч шаардлагагүй.

Угаалгын хувцсаа хэзээ хаях ёстой вэ?

Та угаалга цуглуулж, буцааж өгөх шаардлагагүй. Хатуухан хэлэхэд энэ нь кондукторын үүрэг юм (түүний ажлын байрны тодорхойлолтын дагуу):

“Зорчигч тээврийн галт тэрэгний чиглэлд кондуктор нь... зорчигчдыг буусны дараа ор дэрний даавууг тайлах; Онцгой тохиолдолд зорчигчдын зөвшөөрлөөр ирэхээс 30 минутын өмнө ор дэрний даавууг тайлахыг зөвшөөрнө. төмөр замын буудалзорчигчдыг буулгах."

Гэвч бодит байдал дээр кондуктор 54 газраас ор дэрний цагаан хэрэглэл цуглуулна гэдэг амаргүй захиалгат суудлын тэрэг) мөн үүнийг хурдан өнгөрөө үйлчилгээний хэлтэсирэх буудал дээр байгаа тул кондукторууд зорчигчдоос угаалгагаа өөрсдөө өгөхийг хүсдэг.

Хэрэв та станцаа өнгөрөөсөн бол яах вэ?

Дүрэм журмын дагуу кондуктор таныг буудалдаа 30 минутын өмнө ойртож байгааг анхааруулах үүрэгтэй. Хэрэв та кондуктор байхгүй, хаалга онгойлгохгүй, сэрээгээгүй гэх мэтээр буугаагүй бол дуулиан дэгдээнэ. Кондуктор эсвэл галт тэрэгний толгойг ол. Та юу хийж чадах талаар илүү ихийг олж мэдээрэй.

Хэрэв танд анхааруулга өгсөн боловч дахин унтсан эсвэл өөр шалтгаанаар станцаас хоцорсон бол дараагийн буудал дээр бууж, буцах арга замыг хайх хэрэгтэй болно.

Цахим бүртгэл байхгүй тул галт тэрэгнээс хөөгдвөл яах ёстой вэ?

Явахаасаа өмнө цахим тасалбараа хараарай. Хэрэв та тэнцсэн бол галт тэргэнд суухын тулд хэвлэх хуудас хэрэгтэй болно. цахим тасалбарболон худалдан авсан баримт бичиг. Та үүнийг энгийн хэвлэгч дээр А4 хуудсан дээр хэвлэх эсвэл цахим тасалбарыг гар утасныхаа дэлгэц дээр харуулах боломжтой. Хэрэв ER байхгүй бол та Оросын төмөр замын стандарт маягт дээр тасалбартай байх ёстой. Үүнгүйгээр таныг галт тэргэнд оруулахгүй.

Энэ нь маш ховор боловч давхцал байдаг. Хэрэв та аль хэдийн галт тэргэнд суусан боловч ER байхгүйн улмаас буусан бол та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.

1. Хамгийн багадаа 15 минут үргэлжилдэг ердийн станцтай (зөвхөн нээлттэй тавцан биш) хамгийн ойрын зогсоолын хуваарийг хараарай, хуваарь нь кондукторын тасалгааны хаалган дээр өлгөөтэй байдаг, та үүнийг интернетээс хайж олох боломжтой.
2. Энэ зогсоол дээр бууж (эсвэл шугам богино бол тасалбарын касс дээр) буу. Та цахим тасалбарын дугаарыг (дээд талд нь бичсэн) мэдэж, тасалбар худалдаж авсан баримт бичигтэй байх ёстой. Хэдийгээр аялал аль хэдийн эхэлсэн ч тасалбарын систем үүнийг зөвшөөрдөг.

Тэд яагаад галт тэрэг хөдөлсний дараа тасалбараа дахин шалгадаг юм бэ?

Зорчигч тээвэрлэх журмын дагуу та галт тэргэнд суухдаа тасалбар өгөх ёстой. Кондуктор үүнийг болон таны бичиг баримтыг шалгаад таныг сүйх тэргэнд суулгана.

Гэхдээ яг ижил дүрмийн дагуу галт тэрэг хөдлөхөөс өмнө хүссэн үедээ бодлоо өөрчилж, явах эрхтэй. Мөн тасалбарыг касс руу шилжүүлээрэй. Тийм ч учраас онгоцонд суухдаа хяналтын билет эсвэл тасалбарыг нь салгадаггүй.

Галт тэрэг хөдөлсөн бол аялал эхэлсэн гэж үзнэ. Тэгээд кондуктор вагон дундуур явж, тасалбар цуглуулж, боловсруулдаг. Дашрамд хэлэхэд, тийзийг аялал дуусахаас өмнө буцааж өгөх ёстой (ихэвчлэн танай буудалд ирэхээс өмнө буцааж өгдөг).

Галт тэргэнд цай болон бусад бараа хэр үнэтэй байдаг вэ?

Энэ нь галт тэрэгний брэнд, цайны төрлөөс хамаарна. Үүнийг мэдэх нь чухал: кондукторын тасалгааны хаалган дээр ихэвчлэн үнийг заасан цэс байдаг. Цэс нь харагдахуйц, зурагтай байж болно, эсвэл титаны ойролцоо өлгөөтэй жижиг хэвлэсэн үл үзэгдэх тэмдэг байж болно. Таны худалдаж авсан ус ямар үнэтэй болохыг хараарай. Харамсалтай нь хөтөч нар зөв үнийг тэр бүр хэлж чаддаггүй.

Кондуктороос худалдаж авсан бүх бараа нь цайны уут, чипс хүртэл ХК-ийн FPK наалттай байх ёстой. Хэрэв наалт байхгүй бол энэ нь кондукторын хувийн урамшуулал юм. Хэрэв тэд чам дээр нунтагласан элсэн чихэр асгаж, брендийн уутанд элсэн чихэр өгөхгүй бол бас.

Буцалж буй ус, аяга таваг (шил, халбага), жорлонд байгаа саван, ариун цэврийн цаас, анхны тусламжийн иж бүрдлийг кондуктор үнэ төлбөргүй өгдөг.

Доод талын дор байрлах шүүгээнд хэн ачаа тээш хийж чадах вэ?

Холын зайн галт тэргэнд суудлын доод талбайг ашиглах эрхийг урьдчилж авах эрх гар тээшдоод давхарт зорчиж буй зорчигчтой, дээд суудал нь дээд давхарт зорчиж буй зорчигчтой.

Зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээшийг тээвэрлэх журам төмөр замаар(ОХУ-ын Тээврийн яамны 2013 оны 12-р сарын 19-ний өдрийн 473 тоот тушаалаар батлагдсан), 112 дугаар зүйл.

Зорчигчийг суулгах, буулгах үеийн аюулгүй байдлын дүрэм (HS).

Галт тэрэг бүрэн зогсох хүртэл буух, зорчигчдыг суулгахыг хориглоно.

1. Галт тэрэг бүрэн зогссоны дараа кондуктор хаалгыг онгойлгож,

2. хавчаарт бэхлэх,

3. бариулыг арчих,

4. эвхдэг тавцанг өргөж, хавчаарт найдвартай бэхлэх,

5. тавцангийн бариулыг арчих,

6. тавцан руу нуруугаараа тэрэгнээс гарах.

Үүдний танхимын эвхдэг тавцанг өргөх үед дамжуулагч нь түүнээс аюулгүй зайд байх ёстой.

Кондуктор тэргэнцэрт орох, гарахдаа бариул, гишгүүр, гишгүүр сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгах ёстой.

Зөвхөн хаалганы бариулыг барьж, тогшихгүйгээр хаалгыг хааж, жигд нээх хэрэгтэй.

Хажуугийн үүдний хаалгыг торны цаанаас гаднаас нь хаахыг хориглоно..

Үүдний танхимаас шатаар буухдаа хөл газар хүрэх хүртэл гараа өргөхгүйгээр гараараа бариулаас барьж байх ёстой.

Үүдний тавцан болон тэрэгний шатнаас үсрэхийг хориглоно.

Хэрэв галт тэрэг 5 минутаас бага хугацаагаар зогсвол кондуктор үүдний танхимд зорчигчдыг буулгаж, буулгана.

Суухдаа кондуктор галт тэрэгний арын хэсгийг харж, галт тэрэгний аюулгүй байдлыг хангах арга хэмжээг шуурхай авах ёстой.

Вагон болон вагон доорх тоног төхөөрөмжийг шалгахдаа аюулгүй ажиллагааны дүрэм.

Кондуктор нь вагон бүрэн зогссоны дараа, галт тэрэг 10-аас доошгүй минут зогссоны дараа вагон доорхи тоноглол, машины гүйлтийн хэсгүүдийг шалгаж, цэвэрлэхийг зөвшөөрнө. Тэргэнцэр доогуур мөлхөхийг хориглоно!!!

Зогсоол дээр байгаа машиныг шалгахдаа зэргэлдээх зам дагуу явж байгаа хөдлөх бүрэлдэхүүнд цохиулахгүйн тулд кондуктор нь замын дундаас цааш явах ёсгүй.

Галт тэрэгний хөдөлгөөнд тавигдах АЮУЛГҮЙ БАЙДЛЫН ШААРДЛАГА

Галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй байдлын дүрэм:

Галт тэрэг хөдлөхөөс 5 минутын өмнө бүх кондукторууд дагалдан яваа хүмүүсээс вагоныг орхиж, эвхдэг тавцанг хааж, түгжээгээр бэхэлж, галт тэрэг хөдлөхийг хүлээх ёстой.

Зорчигч галт тэрэг төмөр замын буудлаас хөдлөхөд кондуктор хажуугийн хаалгыг түгжээтэй ("нууц" ба гурвалжин түлхүүрээр) хааж, төмөр замын буудлыг тавцангийн төгсгөл хүртэл явуулах ёстой.

Төв байрны кондукторууд болон арын машинууд хаалга онгорхойгоор станцыг дагалдан явдаг, энэ тохиолдолд нөгөө гараараа машины төмөр зам эсвэл тусгай хаалтаас барих шаардлагатай; Хаалганы ховил, хавчаар, ирмэг, хаалганы бариулаас барих, шилийг түшихийг хориглоно.

Галт тэрэгний зогсоол

Галт тэрэгний зогсоол

дамжин өнгөрөх галт тэрэгний хувьд - өртөө (эсвэл уулзвар) дээр ирсэн үеэс эхлэн өртөө (эсвэл уулзвар) -аас хөдлөх хүртэл хугацаа; өртөөнд үүссэн галт тэрэгний хувьд - зүтгүүрийг бэлэн галт тэрэгтэй холбосон үеэс галт тэрэг өртөөнөөс хөдлөх хүртэлх хугацаа; татан буулгахаар өртөөнд ирж буй галт тэрэгний хувьд - галт тэрэг ирсэн цагаас эхлэн галт тэрэгний зүтгүүр салгах хүртэлх хугацаа. S. p. гэж нэрлэдэг: a) технологи. хэрэгцээт зүйлс - усны багц, техникийн . галт тэрэгний үзлэг, зүтгүүрийн өөрчлөлт, багийн өөрчлөлт гэх мэт; б) ачааны ажлын нөхцөл - вагоныг холбох, салгах, ачаа ачих, буулгах; в) нэвтрүүлэх шаардлагатай. хөдөлгөөн - зорчигчдыг суулгах, буулгах, ачаа тээш, шуудангаар ачих, буулгах; г) хөдөлгөөний хуваарийн нөхцөл - галт тэргийг гатлах, гүйцэж түрүүлэх; д) санамсаргүй" шалтгаанууд - урд хэсгийн завгүй байдал, хөдлөх бүрэлдэхүүний эвдрэл гэх мэт. Янз бүрийн шалтгааны улмаас үүссэн S. p., S. p. шаардлагатай хэд хэдэн үйлдлийг нэг дор нэгтгэх замаар хамгийн бага тооны станц дээр төвлөрөх хэрэгтэй. тэднээс.

Техникийн төмөр замын толь бичиг. - М.: Улсын тээврийн төмөр замын хэвлэлийн газар. Н.Н.Васильев, О.Н.Исаакян, Н.О.Рогинский, Я.Б.Смолянский, В.А.Сокович, Т.С.Хачатуров. 1941 .

Бусад толь бичгүүдээс "ГАЛТ ТРЭЭНИЙ ЗОГСООЛ" гэж юу болохыг харна уу:

Хоёр минут Төрөл хөгжимт инээдмийн, үлгэрийн найруулагч Марк Захаров Александр Орлов Улс ЗХУ ... Википедиа

Галт тэрэгний зогсоол хоёр минут Хөгжимт инээдмийн төрөл жанрын найруулагч Марк Захаров Александр Орлов Гол дүрд улс ... Wikipedia

- “Хоёр минут зогссон галт тэрэг”, ЗХУ, Дэлгэц (Останкино), 1972, өнгө, 70 мин. Хөгжимт инээдмийн. Залуу эмч Игорь Москвагаас нэгэн жижиг хотод ажиллахаар иржээ. Эхлээд тэр хүсч байна төрөлх хоттэр ч байтугай буцаж ирэхээр шийдсэн. Гэхдээ…… Киноны нэвтэрхий толь бичиг

- ... Википедиа

Нэр үг, г., ашигласан. харьцуулах ихэвчлэн Морфологи: (үгүй) юу? зогсоол, яагаад? зогсоол, (харна уу) юу? зогсоол, юу? зогсоол, яах вэ? зогсоолын тухай; pl. Юу? зогсоол, (үгүй) юу? зогсоол, яагаад? зогсоол, (би харж байна) юу? зогсоол, юу? зогсоол, яах вэ? зогсоолын тухай 1.…… Толь бичигДмитриева

Зорчигч галт тэрэгний зогсоол- суудлын галт тэрэг галт тэрэгний буудалд ирэхээс зорчигчийн үйл ажиллагаа явуулах, галт тэрэгний засвар үйлчилгээ явуулах хүртэлх хугацаа. зорчигчийн галт тэрэг. Суудлын галт тэрэгний зогсоолын норм....... Албан ёсны нэр томъёо

ЗОГСООЛ, зогсоол, эмэгтэйчүүд. 1. Жолоо барьж байхдаа зогсох. Эхний буудал дээр галт тэрэгнээс буу. 2. Зогсох газар тээврийн хэрэгсэлшинэ явахыг хүлээж байна. Таксины зогсоол. Таксины зогсоол. || Газар, хаана …… Ушаковын тайлбар толь бичиг

БА; pl. төрөл. үгүй, дат. nkam; болон. 1. Зогс, хаа нэгтээ түр байх. зам дээр, явган аялалд гэх мэт. Албадан с. S. галт тэрэг богиносгосон. Зогсоол дахь буудлын буфет руу гүй. Ойд машины зогсоол зохион байгуул. 2. Түр зогсох газар, түр ... ... нэвтэрхий толь бичиг

зогсоол- Мөн; pl. төрөл. үгүй, дат. nkam; болон. бас үзнэ үү зогсоол 1) Зогсоох, түр оршин суух l. зам дээр, явган аялалд гэх мэт. Албадан зогсох. Галт тэрэгний зогсоолыг багасгасан. Зогсоол дээр буудлын буфет руу гүй... Олон хэллэгийн толь бичиг

"Албан тээврийн галт тэрэг"-ний хүсэлтийг энд дахин чиглүүлэв. Ижил нэртэй киног Зөөврийн галт тэрэг (кино) -оос үзнэ үү. Хотын захын галт тэрэгБуй Вологда хотын захын галт тэрэгний галт тэрэг нь хотын захын тээвэрт зориулагдсан төмөр зам. Дүрмээр бол ... ... Википедиа