Тасалбарт зааснаас өөр буудал дээр буух боломжтой юу? Галт тэргээр буудлаасаа хожуу суу. Энэ боломжтой юу? Өртөөнөөсөө өмнө галт тэргээр яв

Хэрэв бид "Би галт тэргээ өөр буудал дээр барьж чадах уу?" Гэсэн асуултын хариултыг томъёолбол. аль болох товчхондоо "Болохгүй байх нь дээр" гэх мэт зүйл гарч ирнэ. Гол нь хариулт нь хоёрдмол утгагүй хэвээр байгаа юм. Онолын хувьд энэ нь боломжтой, гэхдээ та өөрийн суултыг тэмдэглэсэн чиглэлийн хажуугийн зогсоол дээр галт тэргэнд суух гэж байгаа тохиолдолд л боломжтой.

Энэ сэдвээр өмнө нь маргаантай байсан нөхцөл байдлыг Интернетэд хянаж үзсэн. Оросын төмөр замууд, түүнчлэн гашуун туршлагад сэтгэлээр унасан зорчигчид, янз бүрийн шатны шүүхийн шийдвэрүүд байдаг. Мэдээллийг нэгтгэн дүгнэхэд хэд хэдэн нөхцөл байдлаас шалтгаалан танай аж ахуйн нэгжийн үр дүн 50:50 байж магадгүй гэж бид дүгнэж болно. Галт тэрэгний суудлын суудал ямар байгаа, кондуктор ямар шийдвэр гаргах, дараа нь тээвэрлэгчийн бусад дээд шатны ажилтнуудаас эхлээд журмын 16-р зүйлийн 1 дэх хэсгийн шүүх хуралдааны өмгөөлөгчдийн тайлбараар дуусгавар болно. 2002 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн Зорчигч тээврийн тухай. Хэрэв та ийм үнэнийг тодруулахад оролцогч болох сонирхолтой байгаа бол үүнийг хий.

Галт тэрэгний хоосон суудлыг дахин худалдах эдийн засгийн үндэслэл

Энэ асуудалд эдийн засгийн үүднээс хандвал ямар ч зам бол хамгийн их үр ашигтай ашиглах ёстой нөөц юм. Үүний дагуу галт тэргийг зорчигчгүй замаар явуулахыг зөвлөдөггүй. Тайлбарласан тохиолдлын тусламж үйлчилгээний чанар тодорхой хэмжээгээр унадаг. Эцсийн эцэст, хэрэв та суудлаа дахин худалдахаар явуулсан бол дараагийн зогсоолуудад гарч ирэхгүй, галт тэргэнд суудлаа авах эрхээ авахгүй байх нь баримт биш бөгөөд хэрэв энэ нь илэрвэл та дуулиан үүсгэхгүй. Суудал эзлэгдсэн тул та галт тэрэгний ажилтнуудаас цаг үрэхгүй, асуудлыг шийдвэрлэхэд тэдний анхаарлыг хандуулах болно. Нөгөөтэйгүүр, хагас хоосон галт тэрэг нь худалдаж авсан суудал нь зорчигчдоо хүлээж байгаагийн үр дүн юм. Үүний зэрэгцээ, явахыг хүсч буй аялагчдад энэ галт тэрэгний тасалбар байхгүй гэж билетийн кассанд мэдэгддэг. Та аль нөхцөл байдлыг илүүд үздэг вэ?

Тодорхой зүйл бол тасалбар дээр заасан хугацаанаас өмнө маршрутын дагуу байрлах буудал дээр галт тэргэнд суух боломжгүй юм. Энд дүрмийн үг хэллэг нь логик, шударга ёсонд тодорхой нийцэж байна.

Худалдан авагчийн эрхийг зөрчиж байгаа асуудалд Оросын төмөр замуудын хандлага

Оросын төмөр зам одоо байгаа асуудлыг авч үзэж байгаа нь үнэхээр гайхалтай. Интернэтээр асуусан асуултын хариуд тэрээр шинэ дүрмийн төслийг боловсруулах талаар хариулт авсан бөгөөд үүнд заасны дагуу ийм тохиолдолд тасалбар дээр заасан суудал дээр шууд онгоцонд суух болно. Гэсэн хэдий ч хариу 2012 онд буцаж ирсэн. Одоогоор шинэ дүрэм гараагүй байна.

Өөртөө байр авсан ч дахин худалдаанд гарна. Энэ бол нийтлэг ойлголтын шаардлага юм. Тиймээс тээвэрлэгч байгууллагад өөрийн хэргийг нотлох гэж оролдохгүй, хууль ёсны журамд хүчин чармайлт, мөнгөө үрэхгүй байх нь дээр. Тасалбарт зааснаас өөр төмөр замын буудлаас зорчигчдыг суулгах нь зохион байгуулалтын үүднээс зүгээр л асуудалтай гэдгийг ойлгох нь дээр.

Асуудлын бүх гүнийг ойлгож, тээвэрлэгч байгууллагын сахилга батыг хүлээн зөвшөөрсний дараа аялалаа зөв цагт, зөв ​​газартаа байхаар урьдчилан төлөвлө. Үгүй бол та "Кондукторыг гомдоохын тулд тасалбар аваад алхъя" гэсэн алдартай хошигнол шиг дуусна.

Нийтлэг нөхцөл байдал: Та билет худалдаж авсан станцдаа галт тэргэнд суух боломжгүй. Энэ нь янз бүрийн шалтгааны улмаас тохиолддог - хоцрох, өөр хотод бизнес эрхлэх гэх мэт. Би дараагийн буудал дээр галт тэргэнд суух эсвэл тасалбараа сольж болох уу?

Дүрмийн дагуу - магадгүй үгүй.

  1. Аялал нь тасалбар худалдаж авсан буудлаас эхлэх ёстой (зорчигч тээврийн дүрэм).
  2. Та галт тэрэгний тасалбарыг "орлуулах" боломжгүй. Та үүнийг буцааж аваад шинээр авах боломжтой - худалдан авалт хийх үед үнэ төлбөргүй байх газруудад. Түүнээс гадна, таны тасалбарыг буцааж өгсөн газар байхгүй болно - галт тэрэгний тасалбар буцаж ирснээс хойш системд гарч ирэх хүртэл тодорхой хугацаа өнгөрдөг. Харамсалтай нь эдгээр нь системийн техникийн нюансууд юм.

Практик дээр хамгийн их магадлалтай, тийм ээ.

Бодит байдал дээр бүх зүйл хоёрдмол утгатай. Нэг талаас Оросын төмөр замын мэдээллийн алба галт тэрэг хөдөлснөөс хойш 30 минутын дараа эзэнгүй суудлын тухай мэдээлэл гарч ирэх бөгөөд үүний дагуу тасалбарыг зарах боломжтой гэж мэдэгдэв.

Нөгөөтэйгүүр, кондукторууд эсрэгээр нь: нэгдүгээрт, хэрэв та билетээ өөрөө буцааж өгөөгүй бол аялал дуусах хүртэл суудал таных хэвээр байна; хоёрдугаарт, практик дээр олон хүн үүнийг хийдэг. Бодит амьдрал дээр зорчигчид тасалбар худалдаж авсан буудлаас хожуу нисэх тохиолдол (ялангуяа урдаас ирж буй галт тэргэнд) байдаг. Зарим газарт галт тэрэгний буудал, тасалбарын газруудын байршлаас шалтгаалан илүү тохиромжтой байдаг, энэ нь амралтаар явах зам юм - олон шалтгаан бий.

Тиймээс, хэрэв нөхцөл байдал нь таны маршрутын эхлэлээс өөр газар суух нь танд илүү тохиромжтой байх юм бол санаа зовох хэрэггүй байх.

Юу хийх вэ?

  1. Хэрэв та галт тэрэгнээс хоцорсон ч ойролцоох буудал дээр барьж чадсан бол үүнийг хийхийг оролдож болно.
  2. Стандарт схем нь тасалбарыг буцааж, өөр нэгийг авах явдал юм. Суудлын боломжоос хамааран нэг галт тэргэнд, магадгүй өөр галт тэргэнд сууна.
  3. Хэрэв танд тохирох галт тэрэгний тасалбар байхгүй бол шилжүүлэг бүхий маршрутуудыг хараарай. Нэгдүгээрт, та янз бүрийн галт тэрэг (алсын болон өндөр хурдны галт тэрэг, цахилгаан галт тэрэг гэх мэт) нэгтгэж болно. Маршрутын дагуух бусад буудлаас, зэргэлдээх хотоос эсвэл таны очих ёстой газрын ойролцоох хотоос тасалбар байгаа байх. Заримдаа автобус, онгоц болон бусад төрлийн тээврийн хэрэгслийг харах нь утга учиртай байдаг.
  4. Бид оролдож болно

29.06.2009, 11:57

29.06.2009, 12:05

Өмнө нь ийм байсан - хэрэв хүн тасалбараа эхэлсэн буудалдаа ирэхгүй бол дараагийн буудлаас түүний суудлыг зарж болно. Энэ нь хэрэв харилцах боломж байсан бол. гэхдээ энэ нь бүх буудалд байдаггүй. Одоо яаж байгааг мэдэхгүй байна.

29.06.2009, 14:17

Бид үүнийг хийсэн - Санкт-Петербургээс Бологое хотод буух тасалбар. Би буулт өөр буудал дээр болно гэж мэдэгдэл бичсэн (санахгүй байна - станцын менежерээс?). Үгүй бол таны байр дахин зарагдах магадлалтай.

29.06.2009, 14:26

Үгүй бол таны байр дахин зарагдах магадлалтай.
Та худлаа мэдээлэл өгч байна.
Оросын төмөр замд одоо байгаа E-3 систем нь завсрын буудлаас суудал заасан тасалбар зарах боломжийг олгодог. Үүнтэй холбогдуулан хэрэв та галт тэрэгний буудал дээр ирэхгүй бол энэ газар хоосон болно (тэд туулай тавиагүй бол). Та суудлынхаа аль ч буудал дээр галт тэргэнд сууж болно. Асуудал гарвал галт тэрэгний даргатай холбоо барина уу (ажилчдын вагон дээвэр дээрээ антентай) эсвэл вагоноос шууд 8-8002006767 утсаар холбогдоно уу. Ихэвчлэн бүх асуудлыг хурдан шийддэг.

29.06.2009, 14:27

Тэгээд дараа нь? Зорилтот газар чинь ойртож байна уу?:) Тэд таны байрыг эзлэх эрхтэй юу?:001:
Юу ч болохгүй, суугаад идээрэй.
Тэгэхгүй бол таны оронд хэн ч байсан түүнийг ирсэн газар руу нь (тасалбар дээр нь юу бичсэн байдаг) буцааж явуулаарай.

29.06.2009, 16:02

Холбооны төмөр замын тээврийн хэрэгслээр зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээвэрлэх дүрмийн дагуу зорчигчийн аялал нь аяллын баримт бичигт заасан буудлаас эхлэх ёстой. Зорчигчдын худалдаж авсан аялалын бичиг баримт нь зорчигч зорьсон газар руугаа явах галт тэрэгний хугацаанд хүчинтэй байна. Энэхүү мэдээлэл нь аяллын баримт бичгийн хяналтын купоны ар талд байрлана. Зорчигчдыг зорчих баримт бичигт зааснаас бусад өртөөнд суудлын галт тэргэнд суух боломжтой боловч тухайн тохиолдолд суудлын галт тэрэгний дарга эрх эдэлж байгаа тул таны суудлыг авч болно Экспресс системийн үйл ажиллагаанд технологийн тасалдал үүссэний улмаас зорчигчдод зорчих баримт бичгийг тасалбарын касс дээр олгох боломжгүй бол зорчигчдод (яаралтай явах үндэслэлтэй тохиолдолд) зорчигчид эзэнгүй суудал руу зорчих бүртгэлийг хийнэ. вагонд галт тэрэг үүсэх цэгээс хөдөлснөөс хойш нэг цагийн дотор, завсрын буудлаас 30 минутын дотор, түүнчлэн чөлөөт суудалтай бол зорчигчийн хүсэлтээр зорчигчийг шилжүүлэх замаар нэмэлт төлбөр хийнэ. дээд зэрэглэлийн тэрэг. Түүнчлэн, зорчигчдод зам дагуух завсрын буудал дээр галт тэргэнд суухдаа суудлыг нь заахгүйгээр вагоны дугаарыг заасан тасалбар олгодог. Зорчигчдыг кондуктор вагон дахь хоосон суудалд суулгадаг.

А.И. Емельянович, Оросын төмөр зам ХК-ийн холын зайн зорчигч тээврийн газрын нэгдүгээр орлогч дарга
Оросын төмөр замын албан ёсны вэбсайтаас авав (http://www.mzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3086&id=5994)

29.06.2009, 16:33

Оросын төмөр замын албан ёсны вэбсайтаас авав (http://www.mzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3086&id=5994)

Саяхныг хүртэл Оросын төмөр замууд Е-2 системийг ашиглах хүртэл энэ мэдээлэл хүчинтэй байсан. Үйл ажиллагаа нь өргөжсөн шинэ E-3 системийг нэвтрүүлснээр завсрын буудлуудаас суудал заасан тасалбарыг худалдаалах боломжтой болсон.
Галт тэрэгний дарга вагонд тасалбар зарахдаа зөвхөн өөрийн нөөцийн суудлын төлөө зардаг бөгөөд энэ нь ерөнхий худалдаанд гарахгүй, эсвэл галт тэргэнд үнэ төлбөргүй суудаг, гэхдээ та өөрийн суудалд суух давуу эрхтэй хэвээр байна. Хэрэв тэд танд өгөхгүй бол 8-8002006767 дугаарт машинаас шууд залгаарай - асуудал тэр даруй, магадгүй утсаа авахаас өмнө шийдэгдэх болно.
Би мөн мэдээллийг тодруулахыг хүсч байна:
1. 30-р зүйлд заасны дагуу холбооны төмөр замын тээврийн хэрэгсэлд зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээшийг тээвэрлэх журам. ОХУ-ын Төмөр замын яамны 2002 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн ЗГ 30-р тушаалаар батлагдсан зорчигч тээврийн галт тэрэгний дарга (механик-уртчин) нь зорчигчдод зорчих бичиг баримт (тасалбар) тасалбарын кассаар олгох боломжгүй тохиолдолд л эрхтэй. Экспресс системийн үйл ажиллагаанд технологийн тасалдал үүссэний улмаас 4-өөс илүүгүй хүний ​​суудалтай зорчигчдыг (яаралтай явах үндэслэлтэй тохиолдолд) ажилчдын машинд суулгаж, дараа нь янз бүрийн хураамжийн баримтыг ашиглан зорчигчдыг бүртгэнэ. машинуудын суудал.
Тухайн баримт бичгийн 16-д зааснаар зорчигчдын аялал нь аяллын баримт бичигт (тасалбар) заасан буудлаас эхлэх ёстой. Үүний зэрэгцээ, Холбооны Зорчигч тээврийн газраас байгуулагдсан галт тэрэгний зорчигчдод үзүүлэх үйлчилгээний чанарыг сайжруулахын тулд зорчигчдыг тасалбар дээр заасан буух буудлаас хойш тасалбарын хүчинтэй байх нөхцөлийг харгалзан аль ч зорчигчийн станцад суухыг зөвшөөрдөг. бүх маршрутын үнэ төлбөрийг төлөх.
Тасалбарт заасан хөөргөх буудлаас хойш дараах өртөөнүүдэд зорчигчдыг суулгах талаар галт тэрэгний мастер, станцын мастеруудад мэдээлэх үйлчилгээ Оросын төмөр замын төмөр замын сүлжээнд байдаггүй.
А.Б Сондык, "Оросын төмөр зам" ХК-ийн Холбооны зорчигч тээврийн газрын галт тэрэгний үйлчилгээний газрын дарга.

2.GKPI2004-875
ДЭЭД ШҮҮХ
ОРОСЫН ХОЛБООНЫ УЛС
ШИЙДЭЛ
ОХУ-ын нэрээр

2004 оны долдугаар сарын 1
ОХУ-ын Дээд шүүх нь дараахь бүрэлдэхүүнтэй.
Дээд шүүхийн шүүгчид
ОХУ-ын Зайцева В.Ю.,
нарийн бичгийн даргын орлогч Жукова И.В.,
прокурор Н.Ю.Гончаровын оролцоотойгоор,
Э.С.Корниловагийн хүсэлтээр иргэний хэргийг нээлттэй шүүхээр хянан хэлэлцэв. ОХУ-ын Төмөр замын яамны 2002 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн 30-р тушаалаар батлагдсан Холбооны төмөр замын тээврийн хэрэгслээр зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээшийг тээвэрлэх журмын 16 дахь хэсгийг хэсэгчлэн хүчингүй болгох тухай;
суулгасан:
ОХУ-ын Төмөр замын яамны 2002 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн 30 тоот тушаалаар холбооны төмөр замын тээврийн хэрэгслээр зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээшийг тээвэрлэх дүрмийг (цаашид дүрэм гэх) баталсан.
Дүрмийн 16 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн хоёр дахь өгүүлбэрт зорчигчдын аялал нь аяллын баримт бичигт (тасалбар) заасан буудлаас эхлэх ёстой гэж заасан байдаг.
Корнилова Е.С. одоогийн хууль тогтоомж, тухайлбал ОХУ-ын Иргэний хуулийн 310 дугаар зүйлд заасан шаардлагыг биелүүлэхээс нэг талдаа татгалзахыг зөвшөөрдөггүй тул дүрмийн энэ заалтыг эсэргүүцэх өргөдөл гаргаж, ОХУ-ын Дээд шүүхэд давж заалдсан. хуульд зааснаас бусад тохиолдолд үүрэг.
Уг мэдэгдэлд, журмын маргаантай заалт нь зорчигч тасалбар дээр заасан хөөргөх буудлаас галт тэргэнд суух боломжгүй тохиолдолд тээвэрлэгчийг галт тэрэгний дараагийн буудал дээр зорчигчийг суулгахаас татгалзах боломжийг олгодог гэж мэдэгджээ.
Өргөдөл гаргагч нь өөрийн эзгүйд хэргийг хянан шийдвэрлэх тухай хүсэлт гаргасан тул шүүх хуралдаанд ирээгүй.
ОХУ-ын Төмөр замын яамны төлөөлөгчид (ОХУ-ын МПС) Тонких А.В., Лихачев С.С. болон Побежимова Л.А., ОХУ-ын Хууль зүйн яамны төлөөлөгч Савельева Ю.А. Өргөдөл гаргагчийн шаардлагыг хүлээн зөвшөөрөөгүй бөгөөд дүрмийн 16 дахь хэсгийн 1 дэх хэсэгт галт тэрэгний маршрутын дагуу явах буудлыг дагаж буй буудлуудад зорчигчдыг суулгахыг хориглоогүй гэж тайлбарлаж, үндэслэлгүй гэж татгалзахыг хүссэн. Маргаантай тушаалд зорчигчдын аялалыг аяллын бичиг баримт (тасалбар) дээр заасан буудлаас эрт эхлүүлэх ёсгүй гэж заасан.
Хэрэгт оролцсон хүмүүсийн төлөөлөгчдийн тайлбарыг сонсож, хэргийн материалтай танилцаж, өргөдөл гаргагчийн шаардлагыг харгалзан үзсэн ОХУ-ын Ерөнхий прокурорын газрын прокурор Н.Ю Шүүх Э.С.Корниловагийн мэдэгдлийг үндэслэлгүй гэж үзэв. дараах шалтгааны улмаас сэтгэл ханамжгүй.
ОХУ-ын Иргэний хуулийн 784 дүгээр зүйлийн 2 дахь хэсэгт зааснаар тээврийн ерөнхий нөхцлийг тээврийн дүрэм, хууль тогтоомж, тэдгээрийн дагуу гаргасан бусад хууль тогтоомж, дүрмээр тодорхойлдог.
Тодорхой төрлийн тээврийн хэрэгслээр бараа, зорчигч, ачаа тээш тээвэрлэх нөхцөл, түүнчлэн эдгээр тээвэрлэлтэд оролцогч талуудын хүлээх хариуцлагыг энэ хууль, тээврийн дүрэм, хууль, бусад хуульд өөрөөр заагаагүй бол талуудын тохиролцоогоор тодорхойлно. тэдгээрийн дагуу гаргасан дүрэм.
Нийтийн төмөр замын тээврийн үйлчилгээг ашиглах үед тээвэрлэгч, зорчигчдын хооронд үүссэн харилцаа, тэдгээрийн эрх, үүрэг, хариуцлагыг "ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дүрэм" Холбооны хуулиар зохицуулдаг.
Энэхүү Холбооны хуулийн 3 дугаар зүйлд заасны дагуу төмөр замын тээврийн салбарын холбооны гүйцэтгэх байгууллага нь дээрх дүрмийн үндсэн дээр тээврийн салбарт байгалийн монополийг зохицуулах холбооны гүйцэтгэх байгууллага, бусад сонирхогч холбооны гүйцэтгэх байгууллагуудын оролцоотойгоор, сонирхсон байгууллагууд өөрийн эрх хэмжээний хүрээнд төмөр замаар ачаа тээвэрлэх журам, зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээшийг төмөр замаар тээвэрлэх журмыг боловсруулж, тогтоосон журмын дагуу баталдаг.
Зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээшийг төмөр замаар тээвэрлэх журам гэдэг нь тээвэрлэгч, суурь бүтэц эзэмшигч, зорчигч, илгээгч, хүлээн авагч, бусад хуулийн этгээд, хувь хүмүүст заавал дагаж мөрдөх журмыг агуулсан, зорчигч, гар тээш тээвэрлэх нөхцлийг зохицуулсан норматив эрх зүйн акт юм. ачаа тээш, ачаа тээш, ачаа тээш.
Ийнхүү маргаантай дүрмийг батлахдаа ОХУ-ын Төмөр замын яам хуулиар олгогдсон бүрэн эрхийнхээ хүрээнд ажилласан.
Үүний зэрэгцээ, ОХУ-ын Төмөр замын яам нь дүрмийн 16-р зүйлийн 1 дэх хэсэгт зорчигчдын аялал нь аяллын баримт бичигт заасан буудлаас эхлэх ёстой гэсэн заалтыг (мөн өмнө нь биш) хууль ёсны дагуу баталгаажуулсан. явах цэг нь нийтийн төмөр замын тээврийн хэрэгслээр зорчигч тээвэрлэх гэрээний зайлшгүй нөхцөл бөгөөд үүнгүйгээр энэхүү гэрээг байгуулсан гэж үзэх боломжгүй юм.
Энэхүү дүгнэлт нь "ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дүрэм" Холбооны хуулийн 2 дугаар зүйл, "ОХУ-ын төмөр замын тээврийн тухай" Холбооны хуулийн 2 дугаар зүйлд зааснаар тээвэрлэгч нь "ОХУ-ын төмөр замын тээврийн тухай" хуулийн 2 дугаар зүйлд заасан байдаг. нийтийн төмөр замын тээврээр тээвэрлэх нь зорчигчийг гарал үүслээс нь хүрэх газарт хүргэх үүргийг хүлээнэ.
Дүрмийн маргаантай заалт нь тээвэрлэгчид тээвэрлэлтийн гэрээгээр хүлээсэн үүргээ биелүүлэхээс нэг талт татгалзах эрхтэй гэсэн өргөдөл гаргагчийн аргументыг хүчинтэй гэж үзэх боломжгүй.
Дүрмийн 16-р зүйлд зорчигч галт тэргэнд явах буудлаас биш, харин дараагийн буудлаас суусан тохиолдолд түүнийг зорьсон газарт нь хүргэх үүргээ биелүүлэхээс татгалзах эрхийг тээвэрлэгчийн эрхийн тухай дүрмийг тусгаагүй болно. галт тэрэгний зам.
Зорчигчийг галт тэргэнд суухаас татгалзсан тохиолдлыг зохицуулсан журмын 51-р зүйлд ийм дүрэм байхгүй.
Дээр дурдсан зүйлийг харгалзан шүүх журмын маргаантай заалт нь одоогийн холбооны хууль тогтоомжтой зөрчилдөж, тээврийн гэрээнээс үүссэн иргэдийн эрхийг зөрчсөн гэж үзэх үндэслэлгүй болно.
ОХУ-ын Иргэний хэрэг шүүхэд хянан шийдвэрлэх тухай хуулийн 253 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасны дагуу шүүх маргаан бүхий норматив эрх зүйн акт нь холбооны хууль болон бусад хууль эрх зүйн актад харшлахгүй гэж үзээд татгалзах шийдвэр гаргасан. холбогдох програм.
ОХУ-ын Иргэний хэрэг шүүхэд хянан шийдвэрлэх тухай хуулийн 194-199, 253 дугаар зүйлд заасныг удирдлага болгон ОХУ-ын Дээд шүүх
шийдсэн:
Корнилова Е.С. өргөдөл гаргахаас татгалзах.
Шийдвэрийг шүүх эцсийн байдлаар гаргасан өдрөөс хойш арав хоногийн дотор ОХУ-ын Дээд шүүхийн хяналтын шатны шүүхэд давж заалдаж болно.

29.06.2009, 16:41

Өө, маш их баярлалаа!

29.06.2009, 16:50

Дээр дурдсан үндэслэлээр, явах буудлын дараа байрлах буудлаас хүчинтэй тасалбартай зорчих нь ХУУЛЬ ЗҮЙТЭЙ.

Өмнө нь бичсэн:
E-3 систем дэх тасалбар зарах технологи нь завсрын буудлаас байршлыг харуулсан тасалбар гаргах боломжийг олгодог (E-2-ээс ялгаатай). Тиймээс энэ газар зарагдахгүй гэх баталгаа хаана байна, жишээлбэл, 245-р галт тэрэг Санкт-Петербургээс биш, Грязиас ирдэг вэ? Санкт-Петербургээс Грязи хүрэх тасалбар худалдаж авсан хүн ирээгүй байж болох юм. Түүний Грязигаас Туапсе хүртэлх газрыг аль хэдийн өөр газар зарсан байна. Тэгээд тэр ирж, шаварт түүнийг эзлэх болно.
Тиймээс, дүрмээр бол одоо кондукторууд LPN-ийн зааваргүйгээр сонирхогчийн үйл ажиллагаанд оролцдоггүй (магадгүй тэд газраа өөрчлөхийг зөвлөдөггүйг анзаарсан байх).

Дашрамд хэлэхэд, бид болон бидний найз нөхөд энэ боломжийг удаан хугацаанд ашиглаж байна.

29.06.2009, 17:56

:102:
:цэцэг:

29.06.2009, 21:34

Долоо хоногийн өмнө би тасалбарыг зөвхөн эцсийн буудлаас (Санкт-Петербург) авдаг байсан тул завсрын буудлаас явах шаардлагатай болсон.
Оросын төмөр замын тусламжийн ширээн дээр (тэдний цахим хуудаст байгаа утас) тэд миний суудлыг зарж болно гэж удаан хугацаагаар итгүүлж, өөр нэг үнэгүй суудалд суулгаж, миний суудлын тасалбар худалдаж авсан зорчигчийн зөв байх болно. Би уурлаж, юу хийх ёстойг асуухад тэд надад өөр оператор өгсөн, тэр учир нь. Би галт тэрэгний эхний буудал дээр сууна, бүх зүйл сайхан болно.
Тиймээс хэрэв бид эхний зогсоол дээр биш онгоцонд суух тухай ярьж байгаа бол үүнийг тодруулах нь зүйтэй болов уу? Хэдийгээр би Оросын төмөр замын тусламжийн ширээний охидын буруу байж магадгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрч байна.

01.07.2009, 00:55





01.07.2009, 01:04

Асуултанд минь халдаж байгаад уучлаарай... Гэхдээ та энд бүх зүйлийг маш дэлгэрэнгүй, холбоосоор тайлбарлаж байна ;)
Магадгүй та ч бас надад тусалж магадгүй. :flower:
Нөхцөл байдал ийм байна: ээж, аав, хүүхэд тасалгаанд явж байна. Тэд хол замд явдаг тул хэн ч явахгүй гэдгийг мэдсээр байж купеэнд дөрөв дэх маск худалдаж авмаар байна.
Энэ нь хууль ёсны эсэхийг та бодож байна уу (эсвэл магадгүй та итгэлтэй байж магадгүй)? Эсвэл тэд ямар ч байсан хэн нэгнийг суулгаж магадгүй юм.
Галт тэргэнд суухдаа дөрөв дэх тасалбараа нэн даруй өгөх шаардлагатай юу?

Санаа зовох хэрэггүй. Дөрөвдүгээр байрыг үнэ төлбөргүй худалдаж аваарай, гэхдээ зөвхөн насанд хүрсэн та нарын нэг нь л болно. Хэн ч суухгүй, зүгээр л тасалбараа үзүүлэхээ бүү мартаарай. Би зүгээр л өөрөө ингэж жолоодсон, ямар ч асуулт, асуудал байхгүй.

Арванхоёрдугаар сард би Украйны төмөр замаас үзүүлж буй сонирхолтой үйлчилгээ болох "шугаман суух" үйлчилгээг туршиж үзсэн.

Гол санаа нь:
"Миний нөхцөл байдал дараах байдалтай байна. Би Харьков - Сумы - Киев - Ужгород галт тэрэгний тасалбар худалдаж авахыг хүсч байна. Түүний бүх тасалбарыг зөвхөн Харьков, Сумы хоёрын хоорондох буудлуудаас зардаг бөгөөд Киевт энэ галт тэрэг буухиа системд харагдахгүй байна. Энэ нь Киевийн оршин суугчид галт тэрэгний тасалбарыг авахгүйн тулд хийгдсэн бөгөөд бүх суудал нь зүүн Украины оршин суугчдад очсон ... Би чихээрээ ийм заль мэх хийж байна Сумаас Ужгород руу явна, гэхдээ би энэ галт тэргэнд суухаар ​​Сумы руу явахыг хүсэхгүй байгаа тул онгоцны буудлаа Киев рүү солих хэрэгтэй байна."Би энэ механизмыг бүрэн тайлбарласан

Үүний зэрэгцээ, Орост ийм хуучирсан Зөвлөлтийн систем байхаа больсон гэдгийг би мэдэж байсан - би билет дээр зааснаас өөр буудал дээр сууна гэж станц дээр цахилгаан илгээх шаардлагатай болсон. Өөрөөр хэлбэл, та Москвагаас Владивосток хүрэх тасалбар худалдаж аваад Сибирийн хагаст л уяж, аяллын туршид таны суудал таных байх болно. Оросын төмөр зам сүүлийн жилүүдэд Украины төмөр замаас хамаагүй хурдан хөгжиж, өөрчлөгдөж байна. төмөр зам Өнөөдөр тэд надад баримт бичгийн холбоосыг илгээсэн бөгөөд энэ нь 2008 онд, өөрөөр хэлбэл 4 жилийн өмнө энэ тааламжтай шинэчлэлийг нэвтрүүлсэн болохыг харуулж байна. Бид Оросын төмөр замын вэбсайтаас асуултыг уншсан:

Тасалбарт зааснаас өөр буудал дээр буух боломжтой юу?

Би Санкт-Петербургийн буудлаас Санкт-Петербург - Анапа галт тэрэгний билет худалдаж аваад Вышный-Волочек өртөөнд сууж болох уу? Энэ нь Вышный Волочек буудлаас гарах Экспресс систем нь галт тэрэгний бүх суудлыг өгдөггүй, эс тэгвээс Санкт-Петербургийн буудлаас бараг бүх тасалбар нь зарагдсан ганц суудалтай вагоныг өгдөгтэй холбоотой юм. ямар ч сонголт хийх тасалбар юм.


Алексей

Хариулах

30-р зүйлд заасны дагуу ОХУ-ын Төмөр замын яамны 2002 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн 30 тоот тушаалаар батлагдсан холбооны төмөр замын тээврийн хэрэгсэлд зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээшийг тээвэрлэх журам Зорчигч галт тэрэг нь экспресс системийн үйл ажиллагаанд технологийн тасалдал үүссэний улмаас тасалбарын кассаас аяллын бичиг баримтаа хүлээн авах боломжгүй, яаралтай явах үндэслэлтэй тохиолдолд л зорчигчид эзэнгүй суудалд суух эрхтэй. Энэ тохиолдолд эхний ээлжинд 4-өөс илүүгүй хүнийг ажилчдын машинд суулгаж, дараа нь автомашины эзэнгүй суудалд янз бүрийн хураамж төлсөн баримтыг ашиглан аяллыг олгоно.

Тухайн баримт бичгийн 16-д зааснаар зорчигчдын аялал нь аяллын баримт бичигт (тасалбар) заасан буудлаас эхлэх ёстой. Үүний зэрэгцээ, "Оросын төмөр зам" ХК-ийн 03/06/08-ны өдрийн FPDOP-03/347 тоот зааврын дагуу зорчигчдын үйлчилгээний чанарыг сайжруулахын тулд зорчигчдыг явах буудлаас хойш дурын өртөөнд суухыг зөвшөөрдөг. тасалбар дээр, тасалбарын хүчинтэй хугацаа, маршрутын дагуу зорчих төлбөрийг харгалзан үзнэ.

"Оросын төмөр зам" ХК-ийн төмөр замын сүлжээнд тасалбар дээр заасан хөөрөх буудлаас хойш дараахь өртөөнүүдэд зорчигчдыг суулгах талаар галт тэрэгний мастерууд болон өртөөний мастеруудад мэдээлэх үйлчилгээ үзүүлэхгүй.