Hva er Heyerdahls turné? Thor Heyerdahls oppdagelser og korte biografi. Thor Heyerdahls reiser: Kon-Tiki-ekspedisjonen

Biografi og episoder av livet Thor Heyerdahl. Når født og døde Heyerdahl, minneverdige steder og datoer for viktige hendelser i livet hans. Sitater fra reisende, Foto og video.

Thor Heyerdahls leveår:

født 6. oktober 1941, død 18. april 2002

Epitafium

Intelligens, ære og skjønnhet,
Storhet av sjel og hjerte,
Vennlighet og mot -
Alt er i bildet ditt.

Biografi

Som barn var han fryktelig redd for vann. Hvis noen da hadde fortalt ham at han en dag skulle seile i Stillehavet på en treflåte, ville Tur blitt veldig overrasket. Likevel er det dette som skjedde. Biografien om Thor Heyerdahl er historien om en reisende, vitenskapsmann, forfatter og til slutt en mann som aldri avvek fra sine høye prinsipper. "Jeg søker ikke eventyr for eventyrets skyld," sa Heyerdahl en gang. - Livets fylde er ikke nødvendigvis forbundet med å overvinne elementene - tankearbeidet, oppnåelsen av et humant mål dekorerer det sterkere. "Jeg er organisk ute av stand til å betrakte mennesker som levde tusenvis av år før oss som mindreverdige enn meg, og jeg blir avsky når jeg møter en så ofte underbevisst forakt for de som levde før oss og ikke mestret teknologien vår." Han avla en ed om troskap til sine mål og forlot den ikke hele livet.

Thor Heyerdahl ble født i Norge. Siden barndommen var gutten oppslukt av bøker om antropologi - moren hans jobbet i det antropologiske museet. Etter skolen ble den unge mannen uteksaminert fra fakultetet for naturgeografi ved Universitetet i Oslo og dro sammen med sin unge kone på sin første tur - til Marquesasøyene, hvor paret bestemte seg for å prøve å leve i uberørt natur. Men etter en stund trengte de medisinsk hjelp og måtte forlate øyene. Likevel var det da Thor innså hva han ville gjøre med sitt fremtidige liv, og dette forutbestemte Heyerdahls fremtidige biografi som en modig reisende, vitenskapsmann, forfatter, antropolog og humanist.

Etter krigen fortsatte han igjen forskningsaktiviteter og dro på en ekspedisjon som gjorde ham berømt over hele verden - "Kon-Tiki". Målet med Heyerdahls Kon-Tiki-ekspedisjon var å bevise at søramerikanske indianere kunne nå Polynesia sjøveien. Da han kom tilbake ga Heyerdahl ut boken «Reisen til Kon-Tiki», som ble oversatt til 67 språk, og dokumentar om reisen til Thor Heyerdahl, filmet av ham på ekspedisjonen, fikk en Oscar. Etter en slik suksess var Heyerdahl ustoppelig - han utstyrte den ene ekspedisjonen etter den andre: til Galapagosøyene, til Påskeøya, Maldivene og mange flere etc. Hele denne tiden skapte Tur vitenskapelige arbeider, ga ut bøker om hypoteser og ekspedisjoner. Og i 2001 ankom reisende Heyerdahl Russland for å bekrefte sin neste antagelse om at nordmennene kom fra Azovhavet. Boken "In Search of Odin" ble skrevet om den første fasen av ekspedisjonen, men den andre fasen, dessverre, var ikke bestemt til å skje på grunn av Heyerdahls død.

Thor Heyerdahls død skjedde 18. april 2002. Åtte dager senere fant Heyerdahls begravelse sted. Den reisende døde på eiendommen hans, og der ligger også Thor Heyerdahls grav. Heyerdahls dødsårsak var en hjernesvulst. Mens den reisende fortsatt levde, ble det reist et monument over Heyerdahl i hjemlandet. Fregatten Thor Heyerdahl, som gikk inn i Sjøforsvaret 18. januar 2011, ble navngitt til minne om Heyerdahl. I Heyerdahls hus er det i dag hans museum, som inneholder skip og gjenstander brukt av den reisende under ekspedisjoner - inkludert Kon-Tiki-flåten, Heyerdahls båter "Ra" og "Ra II" og andre.

Livslinje

6. oktober 1914 Thor Heyerdahls fødselsdato.
1933 Opptak ved Universitetet i Oslo ved Det naturgeografiske fakultet.
desember 1936 Ekteskap med Liv Cucheron-Thorpe.
1937 En tur til øya Fatu Hiva, hvor Thor Heyerdahl og kona tilbrakte et år borte fra sivilisasjonen.
1947 Kon-Tiki-ekspedisjonen over Stillehavet.
1949 Skilsmisse fra Liv, ekteskap med Yvonne Dedekam-Simonsen.
1951 Mottar en Oscar for en dokumentarfilm om Kon-Tiki-ekspedisjonen.
1955-1956 Ekspedisjon til Påskeøya.
1958 Utgivelse av boken "Aku-aku" om ekspedisjonen til Påskeøya.
1969-1970 Reiser på båtene "Ra" og "Ra-II".
1977 Ekspedisjon på båten "Tigris".
1983-1984 Forskning på Maldivene.
1989 Utgivelse av boken "Easter Island: A Mystery Solved."
1991 Utforsker pyramidene i Guimar på øya Tenerife, inngår et tredje ekteskap - med Jacqueline Beer.
1994Åpning av vinter-OL på Lillehammer ved Thor Heyerdahl.
18. april 2002 Thor Heyerdahls dødsdato.
26. april 2002 Begravelse av Thor Heyerdahl.

Minneverdige steder

1. Byen Larvik i Norge, hvor Thor Heyerdahl ble født.
2. Universitetet i Oslo, hvor Thor Heyerdahl studerte.
3. Heyerdahls hus (Colla Mikeri eiendom) i Italia, hvor han døde og hvor Thor Heyerdahl er gravlagt.
4. Monument til Heyerdahl i Norge.
5. Kon-Tiki-museet i Norge, dedikert til Thor Heyerdahls aktiviteter.

Episoder av livet

Heyerdahl valgte spesielt et slikt mannskap for ekspedisjoner slik at det skulle inkludere representanter for ulike nasjonaliteter, raser, religiøse og politiske overbevisninger. Dermed ønsket Tour å vise at på et lite flytende skip kan en rekke mennesker leve fruktbart og samarbeide i verden.

Thor Heyerdahl hatet enhver form for vold, han var en sann humanist. Denne holdningen til mennesker gjorde ham kjær for alle som kjente ham, fra den cubanske sjefen til kongen av Norge. I 1954 besøkte Tour Påskeøya, hvor lokale innbyggere er veldig på vakt mot fremmede. De elsket Tur så mye at de til og med viste ham deres forfedres huler og lot ham ta derfra det han ville som en suvenir. Utstillinger fra Påskeøya, donert av innbyggerne på øya Turu, oppbevares i dag i Heyerdahl-museet.

Testamenter

«Jeg er ikke redd for døden. Men jeg hater å miste livet mitt."

"Mennesket er en slave av en liten mekanisme som måler tid og gjentar: det er på tide å gjøre det og det, skynd deg, ikke nøl."

Dokumentar om Thor Heyerdahls ekspedisjon i 1947

Kondolerer

«Jeg uttrykker min dypeste medfølelse med døden til den store sønnen til Norge, humanist, store venn av vårt land, Thor Heyerdahl. Hans fremragende studier av det marine miljøet, innovative arbeider innen etnografi og arkeologi er med rette inkludert i verdensvitenskapens gyldne fond."
Vladimir Putin, president i den russiske føderasjonen

«Med bortgangen til den verdenskjente etnografen og arkeologen Thor Heyerdahl, har Norge mistet en original og fremragende oppdagelsesreisende.»
Kjell Magne Bundevik, tidligere statsminister i Norge

"Thur Heyerdahl og hans arbeid er et inspirerende eksempel for unge mennesker som ønsker å finne sin egen vei til kunnskap og forståelse."
Jens Stoltenberg, stortingsrepresentant, tidligere statsminister i Norge

«Forskere gjemmer seg bak begrepet
å skjule for folk at de ikke vet svaret ..."

Thor Heyerdahl

Norsk geograf (utdannet), reisende og antropolog.

Moren hans jobbet i et antropologisk museum, og unge Tour opprettet et lite museum i huset, der hovedutstillingen var en hoggorm...

På 30-tallet Thor Heyerdahl han og kona tilbrakte mer enn ett år under nesten primitive forhold på Marquesas-øyene.

I 1947 Thor Heyerdahl og videre 5 kollegene hans, som testet den vitenskapelige hypotesen om muligheten for at eldgamle navigatører kunne erobre havrom, seilte 6920 kilometer over Stillehavet på Kon-Tiki-flåten. Dermed ble det innhentet indirekte bevis om muligheten for eldgamle kontakter mellom Sør-Amerika og Polynesia ...

I 1955-1956 Thor Heyerdahl organiserte en norsk arkeologisk ekspedisjon til Påskeøya for å gjennomføre eksperimenter for å studere teknologien for å lage og installere de berømte moai-statuene.

"Da bestemte Heyerdahl, trofast mot ideen om den viktige rollen til langdistansemigrasjoner, å bevise at egypterne kunne nå Sør Amerika og ta del i dannelsen av de førkolumbianske sivilisasjonene i Amerika - inkaene og aztekerne. Han bestemte seg for å krysse Atlanterhavet på papyrusbåten "Ra" (med teknologien til de gamle egypterne) fra Nord-Afrika. Det første forsøket i 1969, etter å ha tilbakelagt 4500 km, endte i krasj, det andre året etter var en suksess - "Ra II", etter 57 dagers reise, seilte til Barbados i Vestindia. Så Heyerdahl var også med på å gjenopplive Elliot Smiths idé. På denne tiden ble Heyerdahl interessert i den gamle verdens historie. I 1969 besøkte han og halvparten av Ra-teamet hans, mellom begge turene til Ra, meg på en ekspedisjon nær Novocherkassk, hvor jeg gravde ut hauger med gravgraver, som Gimbutas da erklærte for å være proto-indoeuropeisk. Tur ønsket å se på proto-indoeuropeerne med egne øyne. I følge mine ideer så han bare ariere (proto-indo-iranere). Men de lokale myndighetene hilste ham med pomp og pomp; lederen av regionen var veldig bekymret og begynte sin velkomsttale med ordene: "Kjære herr Tuyerdahl!" Slike feil er smittsomme. Alle påfølgende foredragsholdere stoppet før navnet og uttalte det med økt klarhet: "Tur!!! Heyerdahl!!!" På 1970-tallet på sivbåten Tigris la Heyerdahl ut på en 9.980 kilometer lang reise langs elvene fra Irak til indiske hav, for å bevise at sumererne kunne ha gått denne ruten for 5000 år siden. Krigen i Etiopia forhindret fullføringen av denne ekspedisjonen. Alle Thor Heyerdahls utgivelser er ekstremt romantiske og leses ivrig og med beundring. Men selv om de beviser ved selve implementeringen at slike reiser var mulige, beviser de ikke én ting - at disse ekspedisjonene faktisk fant sted. Å tro at en mulighetserklæring er en tilstrekkelig historisk forklaring og begrunnelse er possibilisme, som de fleste historikere avviser som logisk feil. Bare én bok av Heyerdahl, utgitt i 1952, presenterer bevisene han samlet på 821 sider. Dette er amerikanske indianere i Stillehavet. Teorien bak Kon-Tiki-ekspedisjonen." Vurderinger av forskere om denne boken er like nøkternt kritiske som svarene på de andre bøkene hans er fulle av beundring. Kritikere finner i den bare tilfeldige sammentreff av ord, individuelle likheter til ting til tross for den fullstendige divergensen i hele kulturen, legender som kan tolkes på forskjellige måter. Motstridende fakta er utelatt, materialet er dårlig organisert, og det er mye repetisjon. Alt gir inntrykk av grove notater som er kastet sammen og publisert. Når det gjelder innholdet i boken (og kritikken), gjør strømninger det lettere å svømme fra det asiatiske kontinentet mot øst enn fra Amerika i vest, og matplanter taro, kokos, banan, brødfrukt, så vel som dyr, penetrert inn i Oseania fra Asia - tamgris. "Søtpoteter og squash kan faktisk indikere kontakt mellom Polynesia og Amerika, men slik kontakt involverer ikke nødvendigvis migrasjon."

Klein L.S. , Arkeologisk tankehistorie i 2 bind, bind 1, St. Petersburg, St. Petersburg State University Publishing House, 2011, s. 572-573.

"På stillehavsøya i påsken er det syklopeiske statuer som, det ser ut til, ikke kunne ha blitt reist av den primitive stammen som bor på øya i våre dager. Kan vi anta at disse statuene ble reist av romvesener fra en annen planet? Selvfølgelig kan vi det. Men, innenfor rammen av en rasjonell tilnærming, har vi rett til å akseptere en slik forklaring først etter at alle de enklere - "jordiske" - hypotesene er uttømt. Thor Heyerdahl, som gjorde et vellykket forsøk på å installere påskestatuen med bare de midlene som nå er til disposisjon for de lokale aboriginerne, handlet strengt innenfor rammen "Occams barberhøvler", selv om jeg nok ikke har tenkt på det.»

Eskov K.Yu., Fantastisk paleontologi: Jordens historie og livet på den, Publishing House NC ENAS, 2007, s. 20.

Legender er allerede skapt om denne reisen, og til og med en spillefilm i full lengde er laget. Reisen til Kon-Tiki ble Thor Heyerdahls mest kjente reise. Og han vil bli husket i mange, mange år fremover, og de vil fortsette å beundre motet og fryktløsheten til disse romantikerne, ledet av Thor Heyerdahl.

Reisen på Kon-Tiki-flåten inspirerte mange mennesker til å ta modige handlinger og ble visittkort Thor Heyerdahl. Det var denne passasjen over Stillehavet som brakte ham verdensberømmelse, og først da alle hans andre ikke så fantastiske eventyr.

Kon-Tiki er en flåte laget av 9 balsaer. Lengden deres er fra 10 til 14 meter. Disse trærne ble hugget ned i jungelen i Ecuador og brakt til kysten. Kon-Tiki hadde en skarp nese, som forbedret kvalitetene og økte farten.

Bygging av flåte

Thor Heyerdahl og teamet hans planla opprinnelig å finne og kutte ned balsatrær på kysten av Ecuador, slik inkaene gjorde, men de fant ingenting. Jeg måtte fly innover landet og felle disse trærne der. De kuttet ned 9 av de fleste store trær, som de bare kunne finne og fjernet barken fra dem slik indianerne gjør. De raftet tømmerstokkene helt til Lima, hovedstaden i Peru, hvor de begynte turen.

Akkurat der begynte de å bygge flåten sin. De peruanske myndighetene ga dem en brygge i havnen og arbeiderne på denne brygga, som gjorde hovedarbeidet. Store balsastokker var grunnlaget for flåten, på toppen plasserte de 9 balsastokker til, men med mindre diameter. Disse stokkene ble grunnlaget for dekket, som de dekket med bambusmatter. En liten hytte ble også bygget av bambus i midten av dekket. Taket på hytta er laget av bananblader.

Skipet ble satt sammen uten en eneste spiker og alle delene ble bundet med tau. De eldgamle innbyggerne på disse stedene, inkaene, bygde flåtene sine på nøyaktig samme måte. Skipets mast og ror var laget av mangrove, som synker i vann.

Myndighetene trodde ikke at flåten ville være i stand til å nå øyene i Polynesia, og satset til og med seg imellom. Men menneskene som hadde samlet seg før avgangen forsøkte å få autografer fra laget, i håp om at flåten fortsatt skulle klare å nå sitt tiltenkte mål.

Flåten fikk navnet Kon-Tiki, til ære for solguden til de gamle inkaene. I de dager tilbad folk denne guden og hugget hodet hans i forskjellige statuer. Et bilde av en av disse statuene dukket opp på seilet til dette skipet. Legenden sier at de torturerte til slutt kjørte Kon-Tiki vestover, og han og hans folk seilte utenlands. Blant polyneserne var det legender om den store Tiki, som seilte med sitt folk fra øst. Thor Heyerdahl og teamet hans bestemte seg for å seile i fotsporene til denne eldgamle guden.

Den 28. april 1947 seilte Kon-Tiki-flåten fra den peruanske havnen Callao. For å sikre at fartøyet ikke forstyrret havnetrafikken, trakk en marineslepebåt flåten 50 mil, helt til Humboldt-strømmen. Deretter gikk Thor Heyerdahls lag selvstendig videre.

Thor Heyerdahl(1914—2002) - ekspedisjonsleder (3. på bildet)

Eric Hesselberg(1914-1972) - navigatør og kunstner. Han malte et bilde av guden Kon-Tiki på seilet til skipet (4. på bildet)

Bengt Danielsson(1921-1997) - fungerte som kokk. Han var interessert i teorien om migrasjon. Han hjalp også til som oversetter, siden han var den eneste av mannskapet som snakket spansk (2. på bildet)

Knut Haugland(1917—2009) - radiooperatør (bildet 1.)

Thorstein Robue(1918—1964) - andre radiooperatør (femte på bildet)

Hermann Watzinger(1916—1986) - ingeniør av tekniske målinger. Under ekspedisjonen utførte han meteorologiske og hydrologiske observasjoner (6. på bildet)

Det syvende medlemmet av ekspedisjonen var den søramerikanske papegøyen Lolita.

På vei

Flyvefisk og annen sjømat landet stadig om bord på skipet. De hadde ingen mangel på sjømat – det var et åpent hav bak dem. Delfinfisk ble ofte møtt. Vi samlet også plankton ved å trekke et finnett bak oss.

De lagde mat på en primuskomfyr som de tok med seg og la i en trekasse. En gang blundet kokken og bambusveggen på hytta tok fyr, men de kunne lett slukke den. Mat, samt diverse utstyr, ble lagret under dekk, mellom bambusmatter og en balsabase. Alt som trengs ble pakket i pappesker fylt med asfalt (bitumen) for å hindre at fuktighet kom inn i dem.

En del av forsøket var at to besetningsmedlemmer ikke spiste fisk eller annen sjømat – det var en spesiell diett for dem som måtte prøves. De ble matet med amerikanske rasjoner designet for militæret, men hadde ennå ikke blitt prøvd.

Hvis de ville ha fersk fisk, var det bare å kaste kroken inn 20 minutter før de spiste – og de hadde garantert fisk til middag!

De prøvde også å drikke lymfevæske hentet fra fiskekjertler. Dermed ønsket de å se muligheten for å utvinne drikkevann i åpent hav. Kon-Tiki-mannskapet tok med seg litt mindre enn et tonn ferskvann, som fra tid til annen ble fylt opp av tropisk regn. For å opprettholde saltbalansen blandet de seg noen ganger ferskvann fra sjøen.

Teamet måtte også observere større representanter for ichthyofaunaen i Stillehavet. De så hvaler og fanget haier, og en gang kom den største av haiene, hvalhaien, nær dem. De så den så lenge at en deltaker mistet nerven og stakk et spyd inn i den, hvoretter haien forsvant. Noen ganger måtte de ha opptil 9 haier på dekk.

Det var også tilfeller der haier nesten bet besetningsmedlemmene, men heldigvis skjedde alt uten skader.

De tok med seg en gummibåt, hvorfra de filmet noen typer av flåten, og også, hvis noen plutselig ville være borte fra laget, alene, kunne han sette seg inn i denne båten og svømme i den, bundet til flåten.

Før de nådde halvveis opplevde de to store stormer, hvorav den ene varte i 5 dager. Under stormen hadde de ikke engang tid til å ta bilder. Under uværet ble seilet og styreåren knekt, og stokkene gikk fra hverandre. Dekket ble ødelagt, men de klarte å reparere det. De mistet også papegøyen sin.

Kon-Tiki gikk med en gjennomsnittshastighet på 80 km per dag; fartsrekorden var én dag, hvor de tilbakela 130 km. Besetningsmedlemmene måtte hele tiden sjekke komponentene under vann; denne gleden var ikke hyggelig, siden det var en mulighet for haiangrep. Selv om haiene ikke angrep flåten før minst en dråpe blod falt i vannet.

En dag falt Watzinger i vannet, som et resultat av at han ikke kunne hamle opp med flåten, til tross for at den svømte veldig fort. Haugland hoppet etter ham og svømte til ham. For å dykke trygt under vann bygde de en dykkerkurv, som de kunne gjemme seg for haier med. Da haiene kom nær, måtte dykkeren gjemme seg i denne kurven, hvoretter mannskapet skulle trekke ham om bord.

Til slutt så de et tegn på at land nærmet seg – en fregatt fløy ved siden av dem. De nærmet seg korallskjærgården til Tuamotu. Dette var øyene Fransk Polynesia. Det var nødvendig å holde øynene åpne, siden det var stor sannsynlighet for å snuble over korallrev. Øyene er så lave at de bare kan sees på avstand når brenningene treffer skjærene.

På den 93. dagen oppdaget en observatør fra masten land – det var en av øyene sørhavet som de vokste opp på. De gikk forbi ham. Så etter 4 dager så de en båt lokale innbyggere, svømte de opp til dem og begynte å hjelpe Kon-Tiki-laget med å ro. Etterpå gikk teamet enda lenger og på dag 101 så de jorden for 3. gang.

På en eller annen måte, mens de slet med bølgene og havet, svømte de til korallatollen Raroia og klatret i land. Tømmerstokkene til flåten holdt stand. De beviste at det er fullt mulig å seile fra Sør-Amerika til øyene i Polynesia på en hjemmelaget flåte laget av balsastokker. De ankom øya 7. august 1947. De reiste en distanse på 6980 km.

De slepte eiendelene sine til denne ubebodde øya og bodde der i en uke til de så en båt nærme seg med lokalbefolkningen.

Kon-Tiki-flåten holdes nå i museet med samme navn i Oslo. Thor Heyerdahl og teamet hans beviste den teoretiske muligheten for å krysse Stillehavet søramerikanske indianere. De beviste også at de ikke kunne svømme over havet selv og deretter reise seg: på grunn av sjøvannet blir nøttene uegnet for spiring, og derfor brakte folk dem til øyene.

På øyene i Polynesia så de frø av ulike planter, som et tegn på at indianerne som seilte hit for mange år siden plantet ulike planter.

Balsastokkene overlevde hele ruten og etter det holdt de seg fortsatt godt i vannet på grunn av at de var fuktige, væsken inne i trærne fungerte som impregnering og tillot ikke havvannet å trekke dypere inn. De gamle inkaene bygde flåtene sine på nøyaktig samme måte.

En gåte fikk ham til å komme på ideen om en slik reise. En gang i tiden ble lederen av den gamle inka-stammen Kon-Tiki beseiret i en krig og trakk seg tilbake med sine krigere til havkysten. Og nå var det ingen steder å trekke seg lenger tilbake. Så bygde Kon-Tiki og hans følgesvenner flåter, seilte ut i havet og kom aldri tilbake. Og ingen så dem igjen. Hvor ble de borte?
Heyerdahl mente at Kon-Tiki seilte og seilte vestover på flåter, og til slutt landet på Påskeøya, og hans krigere slo seg ned derfra på alle de andre øyene. Men hvordan bevise dette? Bare ved å gjenta hele denne greia selv sjøveien.
Heyerdahl samlet et team, bygde en flåte og la ut på en reise for nøyaktig å gjenta inkalederens vei.

Etter at jeg leste Heyerdahls bok «Kon-Tiki-reisen» (jeg klarte ikke å stoppe! Jeg trodde ikke engang at den skulle være så interessant å lese!), fikk jeg veldig lyst til å fortelle Osya om denne reisen. begynte å leke med ham, og innbilte at vi selv sto overfor en farlig reise over havet. Jeg ville snakke med Osya om Heyerdahls reise, men samtidig ville jeg ikke gi ut mye informasjon i bulk. Derfor, vi diskuterte først hvordan Osya så for seg en slik reise, og så fortalte jeg noen interessante detaljer om eventyrene til Heyerdahl og hans følgesvenner.

Hva skal vi bygge flåten av?
Thor Heyerdahl satte seil på en flåte laget av balsatre - dette er det letteste treet i verden! Det var ikke så lett å finne et sted hvor disse trærne fortsatt vokser. De måtte klatre langt opp i fjellet og derfra flyte tømmerstokker nedover elva.

Så, flåten var klar, og det var ikke en eneste spiker i den! Over ni mektige balsastokker, bundet med tau, reiste en mast med et gigantisk (27 kvadratmeter) rektangulært seil. Dekket var dekket med bambus. Midt på flåten sto en liten, men ganske sterk hytte med tak laget av bananblader.

flåteoppsett

Flåte på museum i Oslo

Still fra filmen "Kon-Tiki"

Besetningsmedlemmer måtte sjekke tilstanden til tauene under vann fra tid til annen. Det var veldig farlig fordi du kunne komme inn i munnen til haien.

Hva skal vi spise?
(Vi må lære å fiske)
– På veien måtte vi finne ut om det var mulig å fiske på åpent hav og samle regnvann. Jeg mente at vi burde ha tatt med oss ​​frontlinjerasjonene vi fikk under krigen.»

Heyerdahl visste at aboriginerne en gang klarte seg lett på tørkede søtpoteter og tørket kjøtt under reiser. Men hvis matforsyningen plutselig ble ødelagt, kunne seks mennesker ganske enkelt dø av sult. Derfor tok de med seg mange bokser med hermetikk, dekket med et tynt lag asfalt på toppen for å hindre at fuktighet kommer inn. Tilførselen deres skal ha vært nok i fire måneder. I tillegg var det på flåten forsyninger av frukt, kokosnøtter og mye fiskeutstyr: de håpet at de skulle klare å fange fisk, og alt ordnet seg! Dessuten trengte de ofte ikke engang å fange noe; selve fisken hoppet på flåten deres. Hver morgen fant Heyerdahl og hans følgesvenner flere titalls flygefisk på dekk, som umiddelbart ble sendt til stekepannen (det var en liten primusovn på flåten, som lå i en trekasse).

En gang blundet kokken og la ikke merke til hvordan bambusveggen til hytta tok fyr, men heldigvis ordnet alt seg og det ble raskt slukket.
Havet vrimlet av tunfisk, makrell og bonitofisk og ofte var det nok bare å kaste en krok i vannet. Etter å ha tilpasset seg havfiske, begynte vennene til og med å fange haier, noen ganger dro de dem på en flåte ved å ta tak i den grove halen deres.

Det hendte også at de måtte ha opptil 9 haier på dekk.

Hva skal vi drikke?
«I tropene, på varme dager, kan du helle så mye vann i deg selv at det vil strømme tilbake ut av munnen din, men du vil fortsatt føle deg tørst. Kroppen trenger ikke vann, men merkelig nok salt.»
Femti containere med 1100 liter kildevann ble lastet ombord på Kon-Tiki før de seilte til de polynesiske øyene. Denne forsyningen ville lett vare i flere måneders reise. Men etter noen uker følte de reisende at vannet var ødelagt og smakte vondt. Heyerdahl tenkte ofte på hvordan hans indiske forgjengere taklet tørsten. De lagret vann i tørkede uthulede kalebasser og tykke bambusstammer. De drakk vann fra hullene, og deretter tettet de hullene med sterke plugger. I tillegg hadde aboriginene hemmeligheter som de overlevde med selv når vannet tørket opp. De "klemte" den fangede fisken, noe som resulterte i utslipp av en væske som kunne slukke tørsten.
Reisende blandet ferskvann med sjøvann, og lærte snart å drikke sjøvann selv - da de ved et uhell fikk vite at havrekorn nesten fullstendig ødelegger dens ubehagelige saltsmak.

Er det en måte å komme i kontakt på?
Det var en liten radiostasjon på flåten, ved hjelp av denne tok ekspedisjonen kontakt.

Hvilke havfarer venter oss?

Høye bølger slår inn på flåten. Det som reddet oss var at vannet lett rant ned i sprekkene mellom stokkene.
- umulig kontroll av flåten og underkastelse til strømmen. Pilot og styreåre. Hekken på skipet skal alltid være utsatt for vinden.

Haier
- om natten må du feste deg
- hvordan lande på land?
"Mange skip i Tuamotu-skjærgården ble fanget av undervannsskjær og knust i stykker på koraller. Vi kunne ikke se den lumske fellen fra havet.»
Etter 90 dagers reise begynte Heyerdahls team å føle hvordan jorden nærmet seg. Det dukket opp fugleskoler på himmelen som målrettet fløy mot vest. Flåten ble fraktet rett til en av de mange øyene i Polynesia – holmen Puka Puka i Tuamotu-skjærgården. Men strømmen førte flåten forbi jordstykket og dro den videre.
Noen dager senere seilte flåten til Raroia-atollen. Her ventet en hel hinderløype for mannskapet: For å komme til bakken måtte laget finne en passasje gjennom en vegg av sylskarpe korallrev. Utslitte av å prøve å bryte gjennom revet, bestemte de reisende seg for å "ri" den ved høyvann. De holdt tett til flåten og overlevde flere forferdelige timer under slagene fra kraftige bølger. Deretter klarte de å krysse revet og vasse til sandstranden. Alt ordnet seg! Foran laget var danser med de innfødte, festlige seremonier på Tahiti og en seremoniell retur hjem – allerede på et passasjerskip.

Hvordan beregne hvor raskt en flåte beveger seg?
De kastet et stykke balsa i vannet og målte tiden det tok før flåten overkjørte denne biten. (Dette kan forresten være et godt problem for de barna som allerede vet hvordan de skal beregne hastighet hvis tid og avstand er kjent)

Hva skal vi gjøre med oppdagelsene som ligger foran oss? Hvordan huske alle detaljene og interessante detaljer?

Du må føre en skipslogg og registrere alle observasjoner der, skissere nye arter av fisk og andre sjødyr.

Her er eksempler på fiskeinnslag i loggbok, som ble utført av Heyerdahl:
"11/V. I kveld, da vi spiste middag på kanten av flåten, dukket et stort sjødyr opp ved siden av oss to ganger. Det skummet alt vannet og forsvant. Vi kunne ikke forstå hva det var."

"6/VI. Herman så en feit fisk med mørk rygg og hvit buk, den hadde en tynn hale og mange pigger. Den hoppet opp av vannet til høyre for flåten."

Jeg fortalte Osa hvem Heyerdahls team kom over under reisen: hai, bonito, tunfisk, flygefisk, sverdfisk, hval, pilotfisk, koryphaena, flygende blekksprut.

Thorstein viste en gang et rett og slett utrolig triks - slike ting skjer bare i historiene til skrytende fiskere. Vi satt og spiste lunsj, plutselig la han gaffelen til side, stakk hånden i vannet, og før vi rakk å se oss tilbake begynte sjøen å koke og en heftig dorado. Alt ble forklart enkelt: Thorsten fanget et stykke fiskesnøre, og i den andre enden var det en litt forundret koryphaena som Eric hadde gått glipp av dagen før.
Denne fisken har en fantastisk farge: i vannet glitret skjellene blågrønne, finnene glitret av gull. Og når du drar henne opp på flåten, skjer en fantastisk transformasjon foran øynene dine. Ved innsovning ble fisken først grå med svarte flekker, deretter helt sølvhvit. Men etter fire til fem minutter kom den gradvis tilbake til sin opprinnelige farge. Og i vann endrer coryphen noen ganger farge, som en kameleon. Du legger merke til noen "nye" kobberfargede fisker, ta en nærmere titt, og dette er vår gamle venn - coryphaena.

Tidlig på morgenen fant vi en veldig liten akkar på taket av hytta. Puslespill! Selv passet han ikke inn der, dette kan sees av at det ikke var blekkflekker noe sted, kun en svart ring rundt "babyen" selv. Den ble ikke sluppet på taket av en sjøfugl, ellers hadde vi funnet nebb- eller klørmerker. Tilsynelatende ble han kastet dit av en bølge, selv om ingen av nattevaktene kunne huske en så heftig bølge.
Det er kjent at en blekksprut beveger seg etter samme prinsipp som et jetfly. Med enorm kraft presser den vann gjennom en kanal inne i kroppen og svømmer bakover med raske rykk, og tentaklene samlet i en klynge strekker seg bak hodet, noe som gjør blekkspruten strømlinjeformet. To runde, kjøttfulle hudfolder på sidene fungerer som ror og som årer når blekkspruten ikke har det travelt.

Hvis vår lille parafinlykt sto på dekk om natten, ville lyset tiltrekke seg gjester - flyvende fisk, store og små, suste over flåten. De krasjer inn i en hytte eller seiler og plasker ut på dekk. Tross alt kan de bare akselerere og ta av i vannet, så de ligger der og flagrer hjelpeløst med de lange brystfinnene, som storøyde sild. Fisken fløy ganske raskt. Måten han stikker snuten rett inn i ansiktet ditt var veldig følsom. Om morgenen stekte vi fangsten vår. Kokkens første plikt da han stod opp om morgenen var å gå langs dekket og samle all flyvefisken som hadde landet i løpet av natten. Vanligvis var det seks til åtte av dem, og en gang telte vi tjueseks fet fisk. Knut ble rett og slett lei seg da flyvefisken landet i hånden hans, og ikke direkte på stekepannen som han nettopp hadde smeltet smulten i.

Himmelen var dekket av skyer og natten var beksvart, så Thorstein plasserte en parafinlykt nær hodet slik at vekterne kunne se hvor de skulle gå inn og ut. Ved firetiden våknet Thorstein av at lykten hadde falt og noe kaldt og glatt surret i ørene. En flygende fisk, bestemte han seg, og begynte å famle rundt for å ta den og kaste den over bord. Han kom over noe vått, langt og slangeaktig, og han trakk hånden bort som om han var brent. Mens Thorstein var opptatt med den slokkede lykten, slapp den usynlige nattgjesten seg unna og krøp mot Herman. Herman hoppet opp, og så våknet jeg, og den gigantiske blekkspruten som om natten flyter til overflaten på disse breddegradene kom umiddelbart til tankene. Til slutt kom lykten på og vi så Herman: han satt med et triumferende blikk og holdt seg i hånden en tynn fisk som vrir seg som en ål. Den var omtrent en meter lang, slangelignende kropp, enorme svarte øyne; lange rovkjever er besatt med skarpe tenner som kan brettes tilbake, slik at maten kan passere gjennom.
Alt dette oppstyret vekket Bengt, og vi tok med en lykt og en lang fisk for øynene hans. Han satte seg opp i soveposen og sa søvnig:
– Tull, slike dyr finnes ikke.
Deretter snudde han seg og sovnet rolig igjen.
Bengt hadde nesten rett. Det viste seg senere at vi seks var de første som så en slangefisk – slangemakrell – i live. Inntil da, på kysten av Sør-Amerika og videre Galapagosøyene Bare skjelettene hennes ble funnet, og selv da bare noen få ganger.

Det var hval hai, den største av haiene og generelt den største moderne fisken. Det er veldig sjeldent. Monsteret var så stort at da han bestemte seg for å dykke under flåten, så vi hodet hans på den ene siden og halen på den andre. Snutepartiet hans var så latterlig og dumt at vi rett og slett ikke kunne la være å le, selv om vi forsto det godt: hvis dette fjellet av muskler bestemte seg for å angripe oss, ville alt som var igjen av balsastokkene våre være splinter. Hvalhaien fortsatte å sirkle rett under flåten, og vi lurte på hvordan det ville ende. Her gled hun igjen under åra og løftet den med ryggen. Vi sto klare langs sidene og holdt håndharpuner som så ut som tannpirkere foran denne kolossen. Det virket som om haien ikke hadde til hensikt å forlate oss, den fulgte etter oss som en trofast hund, og holdt seg nær flåten.

Kart.
Kon-Tiki seilte fra den peruanske havnen Callao 28. april 1947. Og 7. august nådde flåten endepunktet på reisen – Raroia-atollen i Tuamotu-skjærgården. På denne måten ble rundt 3.770 miles (eller 6.980 km) tilbakelagt på 101 dager.

Artikkelen jeg brukte til å skrive dette innlegget er http://redigo.ru/article/240
Mange av fotografiene er fra Heyerdahls bok.

Jeg så 2012-filmen «Kon-Tiki» og viste flere utdrag fra den til Osya. Bare i tilfelle, vil jeg skrive utdrag her i tide, i tilfelle noen andre vil vise dem til barna sine. Jeg viste ikke hele filmen, spesielt siden det er en ubehagelig scene når de river opp haiens mage, og papegøyen blir også spist av haien, selv om dette ikke var i boken, og jeg bestemte meg for at informasjonen som fugl ble båret bort av en bølge - nok for aksen.
Så jeg viste episodene:
fra 37 min. 40 hver - med krabbe
fra 42:36 til 49:50 - med storm
fra 51:02 til 53:10 - fra hval hai, som flyter vakkert rundt flåten
fra time til time:02 - om lysende vann
fra time: 24 til time: 26 - hvordan de så fuglen og forsøkte å lande på land
og til slutt - hvordan de klemte og gledet seg.

Og selvfølgelig kan du se filmen som Heyerdahl selv regisserte, og som til slutt vant en Oscar:

Og nå om spillet: først og fremst laget vi en flåte - for dette snudde vi spisebordet vårt opp ned, knyttet tau til det og hengte håndverkspapir på tauene

Navn: Thor Heyerdahl

Alder: 87 år gammel

Fødselssted: Larvik, Vestfold, Norge

Et dødssted: Alassio, Liguria, Italia

Aktivitet: Norsk arkeolog, reisende og forfatter

Familie status: var gift med Jacqueline Beer

Thor Heyerdahl - biografi

Den vitenskapelige verden vil aldri slutte å krangle om fremveksten av store sivilisasjoner, siden en teori ofte tilbakeviser en annen. Thor Heyerdahl foretrakk å ikke krangle, men handle. I følge eldgamle «instruksjoner» bygde han et skip og seilte det tusenvis av mil over havet. Hvis han nådde ønsket land, ble teorien ansett som bevist.

Thor Heyerdahl - studier

Da han ble uteksaminert fra skolen, hadde unge Tur allerede bestemt fremtiden sin - han skulle bli zoolog. Guttens mor jobbet i et antropologisk museum, og han satte selv sammen en minidyrehage hjemme, med en hoggorm som hovedutstillingen. Opptak til Det naturgeografiske fakultet ved Universitetet i Oslo i 1933 ble en logisk videreføring av drømmen hans...

Thor Heyerdahl - på de tropiske øyene

Allerede etter å ha fullført studiene dro elev Heyerdahl til de avsidesliggende øyene i Polynesia. Der håpet han å finne opprinnelsen til visse arter av fauna. Hans unge kone Liv var med ham. Etter å ha passert Tahiti, landet paret på ørken øy Fatu Hiva. Han minnet dem om Edens hage, der de følte seg som Adam og Eva. Det er bare naboøyene var bebodd av kannibaler, og Tour skilte seg ikke med en pistol.

Problemet kom imidlertid ikke fra villmenn, men fra en tropisk infeksjon. Parets ben ble dekket av sår, og paret ble tvunget til å søke behandling. medisinsk behandling på øya Hiva Oa. Her møtte Heyerdahl landsmannen Henry Lee, og han fortalte om steinstatuer i den lokale jungelen. Ingen visste hvor de kom fra. Lee sa også at det finnes lignende statuer i Colombia, 7 tusen (!) kilometer vestover.

Turen var fascinert: hvordan kunne dette skje? Den mest logiske forklaringen er at folk fra Sør-Amerika ganske enkelt seilte til Marquesas-øyene. Gjetningen ble styrket av det faktum at øyboerne kalte en av avgudene Tiki, som inkaenes gud. Men den vitenskapelige verden anså hypotesen som fullstendig tull. Vel, villmennene kunne ikke bygge et skip som var i stand til å krysse havet! På jakt etter bevis for teorien sin kom 25 år gamle Heyerdahl til British Columbia (Canada).

Han forventet å finne legender om sjøfolk blant de lokale indianerne. Men etter å ha reist over hele det vestlige Canada, har jeg ikke hørt en eneste legende om indiske sjømenn. Men han lærte noe annet, og presenterte snart for offentligheten en artikkel om kontaktene mellom folkene på Stillehavsøyene og de amerikanske indianerne. I den underbygget nordmannen sin konklusjon om at forfedrene til polyneserne kom nettopp fra nord, gjennom Hawaii.

Der, i Canada, ble Heyerdahl fanget av den andre Verdenskrig. Som patriot vervet Tur seg til den allierte hæren og endte opp på en sabotasjeradioskole i Storbritannia. Som del av en sjøkonvoi ble enheten hans overført til Murmansk, hvorfra jagerflyene skulle gå til det norske Kirkenes.

Etter å ha studert Heyerdahls dokumenter, ble NKVD-offiseren overrasket: på skuldrene til soldaten, som var oppført som sersjant, var det løytnantstjerner. Uorden! Uten å lytte til forklaringer sendte "spesialoffiseren" den mistenkelige blondinen tilbake til London. Og enheten som Tur tjenestegjorde i ble ødelagt av nazistene under det første oppdraget... Deretter takket forskeren mentalt den nitidige russeren, som uforvarende reddet livet hans.

Etter krigen kom Heyerdahl til New York, hvor han presenterte sitt arbeid om gjenbosetting av amerikanske indianere til de polynesiske øyene. Som han forutså, ga ingen av akademikerne oppmerksomhet til artikkelen hans. Det var sant at noen rådet meg til å bevise ved mitt eget eksempel muligheten for en slik reise. Med tanke på at Heyerdahl, som mirakuløst hadde unngått å drukne som barn, var livredd for vann, måtte han nekte. I stedet begynte Touren å forberede seg til seiling.

Den 28. april 1947 dro Heyerdahl og fem ledsagere på en flåte fra den peruanske havnen Callao og satte kursen mot Polynesia. Flåten besto av balsatømmer og ble kalt "Kon-Tiki" - oppkalt etter helten fra polynesiske legender. Designet var identisk med de som ble bygget i antikken. Etter 101 dager med utmattende seiling, dekket 4300 nautiske mil, nådde de reisende Tuamotu-øyene. En teori som ingen tok på alvor er bevist.

En av akademikerne prøvde å devaluere Tours prestasjon og sa at det allerede før ham var kjent om migrasjonen til polynesernes forfedre fra Asia. Men det var Touren som beviste at de før hadde besøkt Amerika, som ligger tusenvis av mil østover. Allerede på 2000-tallet ble det utført en DNA-analyse av polynesiere og søramerikanske indianere, som viste en høy grad av slektskap mellom disse etniske gruppene.

Forskeren organiserte en ny ekspedisjon til Påskeøya. Her var han interessert i kjente idoler. Hvem satte disse klumpete skulpturene her og hvorfor? Og selv om Tur ikke ga et fullstendig svar på dette spørsmålet, fant han ut at steinhodene er en fortsettelse av likene som er begravet i bakken. I tillegg fant han tidligere ukjente idoler og ruiner av bygninger som liknet sterkt på pre-Inka-strukturer i Sør-Amerika...

Etter å ha passert et halvt århundres jubileum kunne Heyerdahl fortsatt ikke forestille seg seg selv utenfor vitenskapen. Som et resultat av mye omtanke kom han til en annen oppsiktsvekkende konklusjon: de gamle indianerne og egypterne seilte for å besøke hverandre! Og igjen bestemte han seg for å reise på et skip fra eldgamle tid.

Tur bestilte fartøyet fra egyptiske håndverkere. De gjenskapte den ved å bruke eldgamle tegninger og tegninger fra 12 tonn papyrus. Selv om det egyptiske papyrusinstituttet advarte om at stilkene ville begynne å gå i oppløsning i saltvann, trodde nordmannen mer på fortidens herrer. Skipet fikk navnet "Ra", til ære for den egyptiske solguden.

Til den nye kampanjen rekrutterte Heyerdahl et internasjonalt team. Ekspedisjonslegen var Yuri Senkevich, den fremtidige lederen av Traveler Club. Våren 1969 seilte «Ra» under FN-flagg fra havnen i Safi i Marokko. På 8 uker reiste skipet 5 tusen kilometer, men nådde ikke målstreken: "Ra" i saltvann, som forskere hadde advart, begynte å falle fra hverandre. Mannskapet ble reddet fra den sikre døden av en forbipasserende yacht.

Heyerdahl ga seg ikke. Mindre enn et år senere, med samme mannskap og fra samme punkt, dro papyrusbåten «Ra-2». Denne gangen ble skipet bygget av spesialister fra Aymara-stammen fra Titicacasjøen (Bolivia). Etter 57 dager avsluttet Ra-2, etter å ha beseiret Atlanterhavet, utenfor øya Barbados. Heyerdahl hadde rett.

Tour bestemte snart at Egypt hadde forbindelser ikke bare med Amerika, men også med India. For å teste denne antagelsen bestilte han et sivskip "Tigris" fra håndverkere fra Irak - en eksakt kopi av et gammelt sumerisk skip. Tigris krysset den irakiske havnen Shatt al-Arab Persiabukten, gikk inn i Det indiske hav og nærmet seg munningen av Indus i Pakistan. Teorien ble igjen bekreftet av praksis. Den 5 måneder lange reisen til Tigris ble avsluttet 3. april 1978 i Djibouti: I protest mot krigen mellom Etiopia og Somalia brente mannskapet skipet.

Heyerdahls siste gjetning

Våren 2001 fløy 87 år gamle Thor Heyerdahl til Rostov ved Don. Dette var ikke en ledig reise: han ønsket å finne bevis for sin teori om at forfedrene til skandinavene var udinene, en av de etniske minoritetene i Aserbajdsjan. Fra dem kommer, ifølge forskeren, navnet på vikingenes høyeste guddom, Odin. Forskeren mente at de gikk nordover nøyaktig gjennom Don-steppene.

Denne gangen hadde han ikke tid til å bevise at han hadde rett: han var allerede alvorlig syk. Til tross for dette. Turen overrasket andre med sin effektivitet. «Jeg jobbet sent. Lyset på rommet hans var på til klokken to om morgenen. Og klokken halv åtte om morgenen var han allerede på bena,» husket oversetter Evgenij Vitkovsky. "Først gikk jeg foran hotellet, så tilbake til rommet mitt - tok en kalddusj, gjorde øvelser, spiste frokost og dro til utgravningene..."