Айно Карелийн уул. Ладога дахь усан сэлүүрт аялал. "Спутник" жуулчны клуб. "Ладогагийн дээвэр" рүү авирах
2015 онд энэ маршрут нь Бүх Оросын аялал жуулчлалын "Оны маршрут" шагналыг хүртсэн: "Оросын шилдэг спортын маршрут" номинацид 1-р байр, Үзэгчдийн сонгосон ТОП-5 шагнал! Бид таныг Хойд Ладога мужийн дагуух гайхалтай үзэсгэлэнтэй замд урьж байна! Нутгийн оршин суугчид эдгээр газруудыг "Финландын Крым" гэж нэрлэдэг. Та Ладога skerries харах болно - гайхалтай ертөнцчулуурхаг булан, нарийн хоолой. 9 өдрийн аяллын үеэр та завиар аялах, чамин явган аялалын сэтгэл татам байдлыг мэдрэх, "жуулчны халуун усны газар" -д уурын усанд орох, архитектур, түүхийн олон сонирхолтой газруудыг үзэж, зүгээр л амарч сурах болно!
 |
АЯЛАЛЫН ХӨТӨЛБӨР:
1. Ладога нуурын арлуудын хоорондох давхар завиар усан гарц.Гуравдагч хүн болох хүүхдийг суулгах боломжтой.
2. Линнамаки ууланд зочлох, суурингийн цайзын ханыг шалгах - 10-12-р зууны үеийн эртний Карелчуудын хоргодох газар;
3. 19-р зууны үеийн Финландын сургуулийн үлдэгдэлтэй танилцах, (золсон чулуугаар хийсэн хананы өрлөг, Финландын фермийн амьдралын тухай түүх, "Финландын хорлон сүйтгэгчдийн сургууль"
4. Зочлох хамгаалалтын бүтэц 30-40 жил(буу, хонгил гэх мэт өвөрмөц байгууламжууд. Чулуугаар хийж, чулуугаар зүссэн), "чулуун судал", "лууны нуруу", "диваажинд хүрэх зам" гэх мэт хадархаг эрэг дээрх зураг авалт, махчин амьтан ургамал - наран шүүдэр, ховор хөвд, хаг.
5. Ладога флотын далайчдын хөшөөнд зочлох, 1941 оны 8-р сард Зөвлөлтийн цэргүүдийг Рауталахти булангаас нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулсан.
8. Валаам хийдийн загалмайн аялал- 1899 онд хамба лам Габриэлийн удирдлаган дор худалдаж авсан хийдийн газрыг өмчлөх амьд нотолгоо.
9. тухай ажиглалтын цэгт авирах. Сури-Хепосари- Валаам архипелаг арын дэвсгэр дээрх гэрэл зургийн сесс.
10. Арлын Айно ууланд зочлох. Карнецари(Хүслийн уул - 15 жилийн өмнө "Калевала" домог, хүслийн биелэлттэй холбоотой чулуун аялал тавьсан бол одоо жуулчид хүсэл эрмэлзэл, газар хөдлөлтийн нүүлгэн шилжүүлэлтийн төлөө ирдэг (тэдгээрийг Н.К. Рерих зурсан - "Хад" )
11. Риутавуори руу хийсэн аялал- Финландын 500 маркийн дэвсгэрт дээр энэ уулын үзэмжийг дүрсэлсэн байв
 |
 |
12. Вяхтимаки руу хийсэн аялал- Дозорная (Ладогагийн дээвэр - далайн түвшнээс дээш 82 м), бүх Ладога руу харвал уул руу явах зам нь эртний ойгоор дамжин өнгөрдөг нь Ромын үлгэрийн киноны үзэмжийг санагдуулам - Баба Ягагийн ой, гоблин, цагаан усны сараана бүхий ламбушка.
13. Тамханка арал - нуур руу аялах. ХилконлампТэгээд- халуун тунгалаг устай булгийн нуур, усанд шумбах дуртай хүмүүст зориулсан хад чулуу, усны хувцасгүйгээр усанд сэлэх боломжийг жуулчдын лусын дагина гэж нэрлэдэг.
14. Валаам арал руу хийх аялал, Ruskeala Гантиг хавцал (нэмэлт төлбөртэй) эсвэл бусад аялалын хөтөлбөр
 |
 |
АЯЛЛЫН ХУВААРЬ:
1 өдөр (Аялалын хугацаа ойролцоогоор 30 цаг)
6:00 Багийнхан Пермээс Лениний гудамж 53-аас хөдөлнө (Жүжигчин)
2 дахь өдөр (Карелид 1 өдөр)
14-00 Бүлгийн Петрозаводскоос явах цаг
Дамжуулах - Петрозаводск - Мейери тосгон - 260 км
18-30 Мейерид ирж, хээрийн лагерьт байрлана. Түрээсийн "Финляндын дача" -д хоолны танхим, саун, 10-12 хүний унтлагын өрөө (мансарда) байдаг.
Оройн хоол, аюулгүй байдлын зааварчилгаа, саун, оройн цай.
Болзох үдэш, маршрутын мэдээлэл.
Ойролцоогоор 2-3 хүний майханд хононо. "Финландын дача" -г сонирхож буй хүмүүс (нэмэлт төлбөртэй).
3 дахь өдөр(Карелид 2 өдөр)
Өглөөний цай
Цуглуулах, хадгалах тоног төхөөрөмж
Шилжилтийн Мэйери - Палосаренселка өргөн чөлөө - Витта өргөн чөлөө - танхим. Рауталахти - 6 км
Оройн хоол
Цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан аялалын хөтөлбөр
- Линнамаки ууланд зочлох,
- 19-р зууны үеийн Финландын сургуулийн үлдэгдэлтэй танилцах
Рауталахти булангаас Хасиансалми өргөн чөлөө рүү шилжих. Самматсари -9 км
Үдээс хойш зууш
30-40-өөд оны хамгаалалтын байгууламжид зочлох
Та "дэлхийн төгсгөлд" амралтаа хийж болно.
Оройн хоол
Загас барих, зугаа цэнгэл
4 өдөр(Карелид 3 өдөр)
Өглөөний цай
Шилжилтийн Самматсари арал - Рахкасари арал - 5 км
Элсэрхэг эрэг дээр үдийн хоол, тунгалаг, амттай рашаан.
Ладога флотын далайчдын хөшөөнд зочлох
Ладога арлуудын зураг авалтыг зохион байгуулах ажиглалтын цэг.
Рахкасари арлаас Миконсари арал руу шилжих - 9 км
Үдээс хойш зууш
"Алтан наран шарлагын газар" руу аялах аялал (1 км урт элсэрхэг наран шарлагын газар, усанд сэлэх, волейбол, амрах)
Оройн хоол
Оройн амралт, загасчлах
5 хоног(Карелид 4 өдөр)
Өдөр
Өглөөний цай
Пуцаари арал руу аялал - Валаам хийдийн Сергиус хийдэд зочлох 12 км
Мөсөн голоор өнгөлсөн чулуулгийн дагуу алхаж, ховор зураг авах боломжтой.
Оройн хоол
Жуулчны саун - халаагч (бүх маршрутын дагуу бүлгийн хүсэлтээр хөдөлгөөнт саун зохион байгуулах боломжтой)
Оройн хоол
Орой амрах, загасчлах,
6 дахь өдөр(Карелийн 5 дахь өдөр)
Өдөр. Өглөөний цай.
Угаалгын өрөө бэлтгэх, арлын лабиринтаар алхах, загасчлах, зураг авалт хийх. Оройн хоол.
Жуулчны саун - халаагч (бүх маршрутын дагуу бүлгийн хүсэлтээр хөдөлгөөнт саун зохион байгуулах боломжтой). Оройн хоол. Амрах орой.
7 дахь өдөр(Карелийн 6 дахь өдөр)
Өглөөний цай
Шилжилтийн Миконсари арал - Самматсари арал - 16 км
Замдаа өдрийн хоол
Үдээс хойш зууш
Валаам хийдийн загалмайн аялал
тухай ажиглалтын цэг рүү авирч байна. Сури-Хепосари - Валаам архипелаг арын дэвсгэр дээрх зураг авалт.
Оройн хоол
Загас барих, үдшийн амралт.
8 дахь өдөр(Карелийн 7 дахь өдөр)
Өглөөний цай
Шилжилт o. Самматсари - Хонкасало арал - 8 км
Оройн хоол
Хамгийн үзэсгэлэнтэй "skerry" булан болох арлын үзэмжээр зочлох Ладога нуур, хамгийн алдартай байгалийн объектФинланд аялалын маршрут 20-р зууны 20-40 жил.
Эдгээр эрэг дээр 1917-18 онд Н.К.Рерих "Хоёр арлын ноорог", "Захиалга" гэсэн зургуудаа бүтээжээ.
Шилжилт o. Хонкасало - өө. Оряцари - 4 км
Үдээс хойш зууш.
Арлын Айно ууланд зочилно. Карнецари
Жуулчдын зураг авах дуртай байсан хадны ан цавыг 2015 оноос хойш минжний гэр бүл эзэлжээ.
Оройн хоол.
9 дэх өдөр(Карелийн 8 дахь өдөр)
Өглөөний цай
Шилжилт o. Оряцари - Хайкурисенсари арал - 8 км
Аялал:
- Риутавуорид
- Вяхтимаки хотод
Шилжилт - Хайкурисенсари арал - Хавус арал - 7 км
Оройн хоол
10 хоног(Карелид 9 өдөр)
Өглөөний цай
Тамханка арал - нуур руу аялал. Хилконлампи
Оройн хоол
Хавус арлаас Майери руу шилжих - 6 км
Хээрийн зусланд байрлах
Валаам арал руу хийх аялал
Саун
Оройн хоол
Дүгнэлт, дурсгалын медаль гардуулах, үдэлтийн үдэш
11 дэх өдөр(Карелид 10 хоног)
Өглөөний цай. Петрозаводск руу автобусаар хөдөлнө (260 км).
14.00 Багийн Перм рүү явах тооцоолсон цаг
12 хоног
22:00 Багийн Перм рүү буцах тооцоолсон цаг
АНХААР! Маршрутын шугамыг өөрчлөх боломжтой ( цаг агаарын нөхцөл байдал) зарлагдсан бүх үйлчилгээнд нийцүүлэн.
2017 ОНЫ ЯВАХАД 30 ХОНОГИЙН ӨМНӨ ЭРТ ЗАХИАЛГЫН УРАМШУУЛАЛТЫН ҮНЭ (7% ХҮРТЭЛ ХЯМДРАЛТАЙ):
Насанд хүрэгчид: 29,650 рубль / хүн.
Хүүхэд, тэтгэвэр авагчид: 28,650 рубль / хүн
ЯВАХАД 30 ХОНОГИЙН ӨМНӨ АЯЛАЛЫН ЗАРДАЛ:
Насанд хүрэгчид: 31,850 рубль / хүн.
Хүүхэд, тэтгэвэр авагчид: 30,850 рубль / хүн
ҮНЭ ОРНО:аяллын хөтөлбөрийн дагуу тээвэрлэх; Өдөрт 4 удаа хооллодог (үүнээс бусад). сүүлийн өдөр): цай, кофе, бяслаг, түүхий утсан хиам, шинэхэн ногоо, жимс жимсгэнэ, ургамал, шөл, үр тариа, гоймонтой хоол, амттан, утсан загас болон бусад амттан; Тоног төхөөрөмжийн түрээс: 2 хүний каяк (гуравдагч хүн багтах боломжтой - хүүхэд), аврах хантааз, дулаалгатай сав баглаа боодол, доторлогоотой унтлагын уут, тусгаарлагч дэвсгэр, 2-3 хүний майхан, ширээний хэрэгсэл; ерөнхий хэрэглээний тоног төхөөрөмж түрээслэх (хөрөө, бүлгийн майхан, утааны газар, галын хэрэгсэл, баазын саун), багшийн ажил, аялалын даатгал.
НЭМЭЛТ ЗАРДАЛ:
1. Зам дээрх хоол
2. Бэлэг дурсгалын зүйлс
Ладога Скеррис бол Финляндын хуучин эдлэн газар болох Павел Лунгины "арал" юм. Карел руу аялах шалтгаан нь зөвхөн алдартай Кижи, Валаам эсвэл Рускеала гантиг хавцал байж болохгүй.
Таны зургийн цомогт Валаам руу аялж байхдаа авсан хэдэн зуун гайхалтай гэрэл зургууд бий юу? Та хурдан Кивач хүрхрээний фон дээр нэгээс илүү гайхалтай сельфи хийж чадсан уу? Та гэр бүлээрээ Рускеала гантиг хавцлын дагуу аль хэдийн алхаж байсан уу? Бид таныг гайхшруулж чадна гэдэгт итгэлтэй байна! Эмэгтэйчүүдийн баяраар Карелид очиж үзэх хэрэгтэй таван газрыг оллоо...
Хүслээ шивнэх
Карелия - гайхалтай нутаг, эртний уламжлал, домогт хамрагдсан. Энд та хаана ч гишгэсэн газар бол гайхалтай газар юм. Жишээлбэл, энд Ладога нуурын Каарнесаари (Хэрээний хаалга) арлын Айно хад байдаг. Хөгшин илбэчин, Карел-Финландын "Калевала" туульсын гол дүр Вайнямейнэнтэй дурласан залуу охины нэрээр нэрлэгдсэн. Залуу гоо бүсгүй түүнтэй гэрлэхийг хүсээгүй бөгөөд өөрийгөө хадан цохион дээрээс шидэв. Үүний зэрэгцээ хадан цохио хагарч, охин болж хувирав алтан загас. Одоо Айно Пушкины баатар шиг хүн бүрийн хүслийг биелүүлдэг. Үнэн, үүнийг хийхийн тулд та эрэг дээрээс чулуу авч, хадны орой дээр гарах хэрэгтэй болно.
Ладога үл хөдлөх хөрөнгийн зураг
Үзэсгэлэнт Кончеозерогийн эрэг дээр байрлах Сампо уул нь таны хамгийн гүн мөрөөдөл, хүслийг биелүүлдэг. Үнэндээ Сампо бол аз жаргал, элбэг дэлбэг байдлын эх үүсвэр болох гайхамшигт тээрэм юм. Тэр алт, давс, талх гэсэн бүх зүйлийг шууд утгаар нь нунтаглав. Мөн ийм хэмжээгээр хүн бүрт хангалттай байсан. Гэвч мөнөөх Вэйнамайнен тээрмийг хулгайлахаар шийдсэн бөгөөд энэ нь сүйрчээ. Уул нь үүнд ямар хамаатай юм бэ гэж асууж байна уу? 50-аад оны сүүлчээр эдгээр газруудад "Калевала" дээр үндэслэсэн Зөвлөлт-Финландын "Сампо" киноны зураг авалт хийгдсэн. Тэр цагаас хойш уулыг Сампо гэж нэрлэж эхэлсэн. Тээрэм ямар ч хүслийг биелүүлсэн тул түүний нэрэмжит уулыг хүч чадлын газар гэж үздэг. Алдартай цуу яриа: хүсэл биелэхийн тулд орой дээр ургасан нарс мод руу утас эсвэл тууз уях хэрэгтэй. Гэхдээ нутгийн оршин суугчидЭнэ зан үйлгүйгээр ч гэсэн таны хүсэл биелэх болно гэдгийг тэд баталж байна.
Хаана: Каарнесаари арал. Ладога скерри, Хонкасалонселка хоолойн зүүн хэсэг, Орятсаари арлын баруун өмнөд үзүүрт; Сампо уул. Бүгд Найрамдах Карелийн Кондопога дүүрэг, Косалма тосгоноос 2.3 км зайтай.
Тэнд яаж хүрэх вэ: Каарнесаари арал. 807 дугаартай машин эсвэл автобусаар Санкт-Петербург - Петрозаводск хүртэл Сортавала зогсоол хүртэл, дараа нь завь эсвэл хурдны завиар; Сампо уул. Петрозаводскоос 128, 138-р автобусаар "Турбаза Сампо" зогсоол руу явж, тэмдгүүдийн дагуу яв.
"Ладогагийн дээвэр" рүү авирах
Үгүй ээ, мэдээжийн хэрэг, Ладога нуурыг алдарт Стивен Кингийн триллер кинонд гардаг шиг бөмбөгөр хучигдаагүй байсан. Нутгийн иргэд Хонкасало арлыг яг ингэж нэрлэдэг. Гол нь мэдээж нэвтэршгүй шилмүүст шугуй биш, харин уул юм. Арлын хамгийн алдартай объект болох 80 метрийн өндөр Вахтимакигаас skerries болон задгай Ладогагийн гайхалтай панорама харагдах болно. Түүний орой дээрээс та Валаам архипелагийг харж болно! Эрт дээр үед уул нь харуулын үүрэг гүйцэтгэж байсан нь гайхах зүйл биш юм. Дашрамд дурдахад, Хонкасало бол Ладога скэрри гэгддэг Ладога дээрх зургаан зуу гаруй чулуурхаг арлуудын нэг юм.
Хаана: Бүгд Найрамдах Карелийн Сортавала муж, Ладога Скерри, Ладога нуурын хойд хэсэг.
Тэнд яаж хүрэх вэ: машинаар эсвэл №807 автобусаар Санкт-Петербург - Петрозаводск хүртэл Сортавала зогсоол, дараа нь завь эсвэл завиар.
19-р зууны Финландын байшинд үлдэх
Ладога үл хөдлөх хөрөнгийн зураг
1892 онд Финляндын чинээлэг газар эзэмшигч Оскар Петрус Ниссинен, түүний орос эхнэр Верочка (хэрэв Лисицына) нар Сортавалагаас 16 км-ийн зайд Ниемелянховийн томоохон эдлэн газрыг байгуулжээ. Цамхаг, гахайн агуулах, 70 үнээний орчин үеийн чулуун амбаар, 15 морины жүчээ, цахилгаан шат, цөцгий, сургалтын цех бүхий үзэсгэлэнтэй хоёр давхар орон сууцны барилга - хамгийн тохиромжтой ферм!
Дайны дараа үл хөдлөх хөрөнгө аажмаар, гэхдээ хэдэн жилийн өмнө сайн гарт орох хүртлээ нуран унасан. Одоо эртний үл хөдлөх хөрөнгийн газарт тэнд гарч ирэв зочид буудалдээд зэрэглэлийн "Ladoga Estate". Түүхэн барилгуудыг чулуугаар сэргээн засварласан байдаг - тэдгээрийн зарим дээр тосон будгаар будсан тэмдэглэгээг харж болно. Үр тарианы агуулахын байранд Ниссинен гэр бүл, тэдний эд хөрөнгийн түүхийн музей байдаг.
Мөн шинэ барилгууд - 17 зуслангийн байшин, хотхонууд нь ландшафттай бүрэн нийцдэг. Финлянд дахь зуслангийн амралтын дурлагчдын хувьд энд байрлах нь мэдээжийн хэрэг. Байшин тус бүр нь 6 хүнд зориулагдсан бөгөөд тав тухтай амьдрахад шаардлагатай бүх зүйлээр тоноглогдсон: тусдаа өрөө, угаалгын өрөө, том танхим, бүрэн гал тогоо, том дэнж.
Та энд хүүхдүүдтэй аюулгүйгээр ирж болно: бяцхан хүүхдүүдэд өлгий эсвэл манеж, өндөр сандал, тэр ч байтугай өглөөний процедурт зориулсан хүүхдийн вандан сандал өгөх болно. Шаардлагатай бол хүүхдийг хүүхдийн өрөөнд үлдээж, мэргэшсэн багш нар хүүхдүүдийг зугаацуулах боломжтой. Мөн тоглоомын талбай дээр гулсуур, савлуур, трамплин байдаг. Та спортын тоног төхөөрөмж дээр дасгал хийж болно, эсвэл өөрийгөө агуу зураач гэж төсөөлж, өөрийн гэсэн өвөрмөц урлагийн бүтээлийг бүтээх боломжтой.
Тансаг орчинд эрүүл сайхан амралтаа эрхэмлэдэг хүмүүс бас таашаал авах болно халуун усны цогцолборЛадога нуурын усанд сунаж тогтсон понтонууд, боулинг, бильярд, тоглоомын машин бүхий зугаа цэнгэлийн цогцолбортой. Дашрамд хэлэхэд тэр бас байрлаж байсан түүхэн барилгажүчээ.
Эндээс та аялалд явж болно: Валаам архипелаг, Гантиг хавцал, Ruskeala хүрхрээ, тэр ч байтугай Aino рок!
Хаана: Карелийн Бүгд Найрамдах Улс, Сортавала хотоос 16 км зайтай.
Тэнд яаж хүрэх вэ: машинаар. Санкт-Петербург, Сортавала, Петрозаводск хотоос шилжүүлэг захиалах боломжтой.
Эртний галт уулын тогоо руу бууна
Галт уулыг сонгодог хэлбэрээр нь харахыг хүлээж байгаа хүмүүс - өндөр уулдунд тогоотой, урам хугарах нь хүлээж байна. Хэдийгээр Кондопогагаас 50 км-ийн зайд орших Гирвас галт уул нь жинхэнэ юм. Мөн дэлхийн хамгийн эртний хүмүүсийн нэг. Гирвас сүүлчийн дэлбэрэлт хоёр тэрбум гаруй жилийн өмнө болсон гэж эрдэмтэд тооцоолжээ!
Гэвч цаг хугацаа, мөсөн голууд энэ эртний аварга биетийг өршөөсөнгүй. Түүний оршин тогтнох нь өнгөрсөн зууны 60-аад оны үед л мэдэгдэж байсан нь гайхах зүйл биш юм. Тэгэхээр тэр жилүүдэд Суна голын усны түвшин эрс багассан усан цахилгаан станц бариагүй бол бид ийм сайхан зүйлийг харахгүй байх байсан.
Энэ бол хийлдэг завиар (гурван "Цурхай", нэг "Скаут") дээр Ладога хотыг тойрон бясалгалын аялал байв. Бид хамгийн сонирхолтой арлын баруун хойд хэсэгт (“Финлянд”) нуурын 1/3 орчим периметрийг тойрон алхав. Нуурын эргэн тойронд хэсэг хугацаанд тойрох зорилгогүй байсан тул бид зигзаг хийж, зочилж, сайхан арлуудболон skerries, эргэн тойронд сэлүүрээ даллаж 275 км.мөн өөр 20 км явган аялал. Бид соёл иргэншлээс завсарлага авч, хүн ам суурьшсан газар руу орохгүйгээр бүрэн бие даасан байдлаар алхсан.
Миний хамгийн тод сэтгэгдэл - амттай агаар. Далай биш, гол биш, өөр зүйл, өөрийн гэсэн. Тэд бүх уушгиндаа амьсгалахыг хүссэн бөгөөд энэ нь тэднийг эрч хүч, ямар нэгэн романтик импульсээр дүүргэв. Зөөлөн, бараг л далай шиг, задгай Ладогагийн бүүвэйн давалгаа. Долгионт боржин чулуу. Дайны үеийн байлдааны төмрийг хадгалсаар ирсэн. Олон тооны нэрс, нэрс, lingonberries. Ховор, болгоомжтой ганц тамга. Шуугиантай цахлайнууд. Нарсан ой.
Энэ алхалт нь спортлог биш байсан ч матрас алхалт бас биш байв. Хад, карьер, хийд болон бусад сонирхолтой газруудад жижиг довтолгоонууд. Хэлэлцүүлэг нь хагас өдөр юм. Өдөр байхгүй байсан. Заримдаа бороо орж биднийг сорьдог байсныг эс тооцвол цаг агаар бидэнд эелдэг байсан.
- Хэзээ, хэр удаан
Бүтэн дарвуулт өдөр - 14 (ирэх, гулгах өдөр, хальтиргаа гулгаанаас хамгаалах, явах өдөр нэмсэн). Долдугаар сарын 29-нд тэндээс хөдөлнө. 8-р сарын 15-ны даваа гаригт гэртээ харих (өглөө эрт ажилдаа ирэх).
- Хаана
Оросын баруун хойд хэсэг, Финландын ойролцоо.
Газрын зургийг http://maps.yandex.ru/ сайтаас авсан.
- Ирэх / явах
Тэнд галт тэргээр Лодейное туйл руу яв. Долдугаар сарын 29-ний Баасан гарагийн орой.
018 MOSCOW OCT - PETROZAVOD 19:55 ирэх 7 сарын 30 06:30 зогсоол 6 мин.
Тэнд нэг чиргүүлтэй хоёр такси Салми хүртэл ойролцоогоор 130 км зайтай.
8-р сарын 14-нд (Ням гарагт) Приозерск - Санкт-Петербург галт тэргээр буцна.
08:25 өдөр бүр хаа сайгүй
Амралтын өдрүүдээр хаа сайгүй 11:45 (бид үүнийг хийж чадсан!!!)
Амралтын өдрүүдээр 14:20 буухиа
Ажлын өдрүүдэд хаа сайгүй 14:39
16:40 өдөр бүр хаа сайгүй
18:51 өдөр бүр хаа сайгүй
Өдөр бүр 20:30 хаа сайгүй
Аялал 3 цаг орчим үргэлжилнэ. Финландын галт тэрэгний буудал дээр ирэх. Метро pl. Ленин. Дараа нь 2-р зогсоолоор Москвагийн төмөр замын вокзал дахь Восстания талбай руу яв.
Бид Санкт-Петербургийг (цэврүү рүү алхах) харж чадсан. Бид Дима, Даша нар дээр очиж чадсан
Илүү бага тав тухтай галт тэрэгнүүд суудалтай вагонуудруу илгээсэн:
N 25 явах 23.00, ирэх 8.13
N 63 явах 23.35, ирэх 6.35
N 101 явах 01.00, ирэх 10.05
Даваа гарагийн өглөө (15) Москвад ирлээ.
Мөн энэ газрын зургийг http://maps.yandex.ru/ сайтаас авсан болно.
- Маршрут: дэлгэрэнгүй
Маршрут нь нуурын хамгийн бартаатай, арлын хэсгийг бүхэлд нь хамардаг бөгөөд Ладогагийн хуучин Финландын хэсэгтэй давхцдаг. Бусдын шүүмжээс харахад бидний явган аялалын гол бэрхшээл, тэр байтугай аюул нь салхи байх ёстой. Манайд бол тэр аюул болоогүй. "Хэцүү" тул салхи бидэнд хааяа саад болж, биднийг зогсоохгүй, харин бидний хөдөлгөөнийг бага зэрэг хүндрүүлдэг. Тайлангаас харахад цаг агаарын байдлаас шалтгаалж нэг өдөр ч ахиц дэвшлээ зогсоосонгүй. Салхи нь үндсэндээ рамтай кайакчдад санаа зовдог гэж би бодож байна. Манай хийлдэг хийлдэг савнууд дээшээ доошилсон ч хөвдөг. Мөн аврах хантааз өмсөх нь зун усанд живэхэд хүндрэлтэй байх болно. Магадгүй үүнээс болоод ч тэр үү, бас далайн туршлагаасаа болоод бид цаг агаарын таагүй үед ч гэсэн ямар нэгэн байдлаар тайвширсан.
Намар эсвэл хавар Ладога илүү хүнд байх болно гэдэгт би итгэдэг. Гэсэн хэдий ч нуурын энэ хэсэгт явган аялал хийх нь улирлын бус үед ч гэсэн арлуудын нөмөр нөөлөг дор алхах боломжийг танд олгоно.
| огноо | Газар | км ус | км алхах |
| долдугаар сарын 30 | Машинаар аялах Lodeynoe Pole - Салми 130 км. Гүүрэн дээрх гулсуур. Шилжилтийн Салми - Уксалонпа Манцинсаари арлын эсрэг талд байрлах Уксалонпа хошуунд хононо |
15
| 0
|
| долдугаар сарын 31 | Уксалонпагаас шилжилт - Манцинсаари арал дээрх Сиракко хошуу (Леппәниеми) - дахин Уксалонпаа - Маркинниеми хошуу - Варпасарет арлуудын дагуу - нэргүй арал Варпасарети болон Рухкамосари арлын хоорондох нэргүй арал дээр хоносон |
18
| 0.5
|
| 8 сарын 01 | Нэргүй арал - Рухкамосари арал - Пусунсаари арал (Питкарантагийн эсрэг талд), далайн эрэг дээр үдийн хоол - Вуорацу арал - Сюскюянсари арал Мурсула боржингийн карьер (ойролцоох анарын орд байдаг, гэхдээ бид тэгээгүй. түүн рүү оч) Мурсулагийн карьераас 200 метрийн зайд хонох (Авирах элементүүдтэй карьер руу аялал) |
21
| 5
|
| 8 сарын 02 | "Мурсула" карьерын шилжилт - Сикосари арал - Кулхонниеми хойг (хүрхрээтэй дүлий эрэг) - Рантасари арал (үзэсгэлэнтэй өдрийн хоол) - Ристисари арал (загалмай) - Пелотсари арал ( элсэн эрэггүехэн усанд, усанд автсан кварцын бичил карьер). Далайн эргээс хол, шуудууны дэргэдэх хошуу дээр Пеллоцари дээр хононо. |
26.5
| 2
|
| Наймдугаар сарын 03 | Үд дунд. Шилжилтийн Пелотсари арал - Тулолансари арал (булан). Угаалгын газар, хөрш зэргэлдээ арал руу сэлж байна. Тулолансари арлын булангийн арал дээр хоносон. |
11
| 1-2
|
| Наймдугаар сарын 04 | Үд дунд. Шилжилтийн Тулолансари арал - Оряцари арлын ойролцоо орших Айно уул (Ладога Скерригийн өндөрлөгүүдийн нэг) Айно хотын захын бичил далайн эрэг дээр хонох. "Уул" болон арлын эргэн тойронд аялал хийх. |
12
| 1.5
|
| 8 сарын 05 | Айно уулын аялал - Хонкасало арал - Сури-Хепосари арал (онцлоггүй Лесо ууланд авирах) - Хавус арал - Палосари арал - Самматсари арал Самматсари арлын буланд орохын өмнө хошуунд хононо |
18
| 3
|
| Наймдугаар сарын 06 | Шилжилтийн Самматсари арал - Рахкасари арал (Творожный) - Пуцаари арал (аяллын сүм/хийд, загалмай, уул, ...) Шөнөдөө Пуцааригийн баруун өмнөд хэсэгт орших жижигхэн өндөр арал-хаданд жижиг шуурга. |
20
| 1.5
|
| 8 сарын 07 | Пуцаари арлын ойролцоох хад гатлах - Семенгиеми далайн эрэг - Сикасари арал (Гахайн/Цагаан уул 45 м) - Юкансари арал (47 м) уулын дор байнга очдог үзэсгэлэнтэй боловч зогсоолтой. Баруун Кейп ба Юкансари арлын уулын хооронд хононо |
13
| 1
|
| 8 сарын 08 | Юкансари арлаас - Яккимваара булангаас Сорола тосгон руу шилжих - цаашлаад Соролансаари арлыг тойрох - Соролансалми хоолой - сөрөг налуу хад, 60 м - Тимонсари арал Шөнөдөө Тимонсари арлын өмнөд хэсэгт - Поллонсари хойг дээр |
22
| 1.5
|
| 8 сарын 09 | Шилжилт - Пёллонсари - Папинниеменлахти булан (Кухка арал) - Кейп Паксуниеми (Кухка арал) - Килписарет арал дээр үдийн хоол - зүүн талаас энэ арлыг тойрон гарах оролдлого (эргэн тойрон гарах боломжгүй байсан - нүүрэн дээр бороо, салхины хана. ) - баруун талаас тойрон явах - o .Selkä-Ruskeasari (хүчтэй салхи, давалгаа) - Карпэсенсари арлын зүүн зах/хошуу (усан дээрх аадар бороо) - Карпэсенсалми хоолой (тансаг солонгонд унасан) Нээлттэй Ладогагаас 3-4 километрийн зайд хононо |
19
| 0.5
|
| 8 сарын 10 | Үдээс хойш "нойтон" байна. Шилжилт o. Карпасенсари - Карпэсенсалми ба Суласальми хоолойн дагуу баруун тийш Кесвалахти булан хүртэл - дараа нь бага зэрэг буцаж, Калсало хойгийг тойрон баруун талд Калкасало, Сависалонсари, Котацари арлуудын хоорондох салаа руу явна. Сэрээтэй бичил арал дээр хонох (хатаах, дулаацуулах хамгийн том гал) |
13
| 0.5
|
| 8 сарын 11 | Шилжилт - салаа дахь арал (дээрээс харна уу) - цаашлаад Микримаксенсари арал болон Харжусари арлын хооронд - Лаувацари арлыг өнгөрөөд - Коёнсари арал руу Коёнсари арлын ойролцоох Терву буланд хононо сайхан наран шарлагын газрууд. Гэхдээ Москва мужид байдаг шиг эргэн тойронд маш олон хүмүүс байдаг. Тиймээс бид зэргэлдээх Хауккасари (Хок арал) арлын чулуурхаг талд зогсов. |
14
| 1.5
|
| 8 сарын 12 | Хауккасари арлаас шилжих - Коёнсари арал - Кочерга булан руу орох (ойролцоогоор дунд) - Килпола арал Санкт-Петербургийн сайхан оршин суугчдын ойр орчмын Килпола, Лапинсало арлуудын дундах нэргүй арал дээр хоносон. |
19.5
| 0
|
| 8 сарын 13 | Килпола ба Лапинсало арлуудын хоорондох нэргүй шилжилтийн арал - зүүн талаараа Килпола арлыг тойрч гарах - Б.Черный арал - Тихая голын ам - Тихая голын өөд мухар нуур хүртэл Зам, төмөр замын гүүр хоорондын Тихая голын мухар салаанд (нуур) хононо. |
16+6
| 0.5
|
| 8 сарын 14 | Тихаяв голын шилжилтийн мухар салаа (нуур) - Вуокса нуур - Приозерск Антистапел ба Приозерск-Петр галт тэргээр явах Санкт-Петербургийг тойрон алхаж, Дима/Даша дээр очиж, Москва руу хөдлөв |
8
| 10
|
| .. |
НИЙТ:
|
274
| 31
|
Би эскадрилийн хурдыг харьцангуй салхигүй үед 5 км/цаг, харин салхитай бол 3.5 км/ц гэж таамаглаж, хоёр насанд хүрсэн хоёр сэлүүрттэй Pike-3 6-6.5 км/ хурдтай явдаг болохыг ойлгосон. ц, гэхдээ Скаутын хурд нь 5 км/цагаас илүү байх магадлал багатай. Ерөнхийдөө ийм л байсан. Хурд 2-3 км/цаг хүртэл буурсан давалгаа, эсрэг талын салхитай тэмцэх нөхцөл байдлаас бусад тохиолдолд.
Хэрэв бид усан дээгүүр алхаж байсан ирэх, буцах өдрийг хасвал дунджаар нэг өдөрт алхсан. 18 км.Хэдийгээр заримдаа тэд хагас өдөр угаалга эсвэл аялал зохион байгуулдаг байсан. Үндсэндээ энэ нь тус бүр нь 45-50 минутын 4 алхалт юм.
Харин бүтэн өдрүүдэд үдийн хоолны өмнө 3-4, өдрийн хоолны дараа 2-3 удаа алхдаг байсан. Дүрмээр бол Pike нэг аялалдаа 30-40 минут алхаж, дараа нь арал дээр бууж, халагдах эсвэл бэлчээхээр явсан (маш олон жимс байсан), дараа нь скаут дөхөж очсон бөгөөд түүнд алхах цаг өгсөн. Үүний дараа бүгд хамтдаа эхэлсэн.
Заримдаа бид өдөрт 4 удаа хооллож, цай чанаж эсвэл вазелин чанаж байсан. Та үүнийг хэтэрхий урт бөгөөд асуудалтай гэж хэлж байна уу? Хуурай цаг агаарт, эрэг дээр хүрч ирснээс хойш 5-10 минутын дараа бид аль хэдийн гал шатаж, таганок зогсож, дээр нь бойлер байсан. 15-20 минутын дараа ус буцалгаж эхлэв.
- Явган аялалд оролцогчид
| Хүн / албан тушаал | Аюулгүй байдал | 1. Николай - Адмирал ба ерөнхийдөө | Pike-3 - |
Төв Карелийн олон тооны нуур, өтгөн ойн дунд нууцлаг Воттоваара уул алга болжээ. Алслагдсан учраас жуулчдын очих дуртай маршрутын жагсаалтад ороогүй ч жил бүр энэ өвөрмөц газрыг үзэх хүсэлтэй хүмүүс нэмэгдсээр байна.
Олон хүмүүс үүнийг хамгийн их гэж үздэг ид шидийн газруудОрос.
1. Санкт-Петербургээс эндэх хамгийн оновчтой зам бол Мурманкагаар дамжин өнгөрөх боловч бид амар хялбар арга зам хайхгүй байгаа тул Сортавала дагуу явав - замдаа Рускеала дээр зогсов. Гантиг чулууны карьерт хэдэн удаа очсоноо тоолоход бэрх.
8 босоо хүрээний панорама.
2. Суоярви руу эргэсний дараа асфальт дуусч, бид бараг тал нь шороон замаар явах ёстой гэсэн үг юм. Тойвола, Лахколампи, Поросозеро - зам улам дордож байна ... Олон цагаар аялсны дараа энд байна - нандин "Гимола" тэмдэг. Энэ тосгоны нэрийг Воттоваара хотод очсон бүх хүмүүс мэддэг байх..
3. Энэ бол Карелийн цөлд ирсэн жуулчдын суурь бааз юм. Цаашлаад уул руу явах замд суурин газруудтэгэхгүй, гэвч бидэнд уул руу явахад 15 км, оргилд нь хүрэх замд дахиад 20 км байна.
Тосгоноос хэдэн км яваад шороон зам дуусч ойн зам эхэлнэ. Салбарууд машины эргэн тойронд эргэлдэж, дугуйны доороос чулуунууд нисч, зарим шалбааг машинд ороход аймшигтай байдаг - "жинхэнэ" зам эхэлнэ!
4. Мөөгний зарим сорьцыг машинаас гаралгүйгээр зүгээр л хаалгыг нь бага зэрэг онгойлгож тайрч болно. Зарим нь яг зам дээр, зарим нь замын хажууд зогсож, бүхэл бүтэн гэр бүл бутанд нуугдаж байв.
6. Бид сүүлийн 30 километрийг хэрхэн туулж чадсаныг ойлгоход хэцүү байсан. Ялангуяа асар том чулуунууд бүхий эгц өгсөх, уруудах нь үнэхээр гайхалтай байлаа. Би зүгээр л сүүлчийн намаг руу авирч зүрхэлсэнгүй. Бэлтгэсэн машинтай ч хүн бүр тэнд очиж чадахгүй. Тэнд очсон хүмүүс хосоороо аялдаг байсан.
Үүний үр дүнд бид майхан барьсан жижиг талбайг олсон.
8. Ийм нөхцөлд ердийн газрын зураг, луужин байхгүй бол төөрөхөд хэцүү биш юм.
9. Карелийн Воттоваара уул 417 метр өндөртэй, чулуу, хадан цохио, хачирхалтай үхсэн мод бүхий футурист ландшафтуудаараа алдартай.
10. Олон хүмүүс үүнийг Оросын хамгийн ид шидийн газруудын нэг, эрх мэдлийн газар гэж үздэг. Зарим нь бүр түүнийг нууцлаг гэж нэрлэдэг эртний соёл иргэншил- Гиперборея.
11. Ойролцоогоор зургаан хавтгай дөрвөлжин км талбай дээр түүний оройд 1600 орчим чулуу (сеид) ямар нэгэн нууцлаг дарааллаар тавигдсан байдаг - олон тооны мегалит, дархан цаазат газар, тахилын ширээ, чулуун усан сан, тэнгэрт гарах шат. 13 алхамтай.
Воттоваараг мөн Карелийн "Чулуун чулуу" гэж нэрлэдэг (жагсаалтад орсон Дэлхийн өвчулуу мегалит бүтэцАнглийн Вилтшир хотод).
12. Энэхүү байгалийн дурсгалын гарал үүслийн талаар эрдэмтдийн санал бодол хоёр хуваагдсан. Зарим нь үүнийг эртний шашны цогцолбор гэж үздэг бол зарим нь мөсөн гол, газар хөдлөлтийн ул мөр гэж үздэг. Мухар сүсэгтнүүд Карелийн Воттоваара уулыг муу ёрын хүчний суудал, өөр ертөнцтэй холбох гүүр гэж үздэг. Зөн билэгчдийн үзэж байгаагаар энэ газар өндөр энергитэй байдаг.
13. Мэдээжийн хэрэг, ямар мөсөн гол нь чулуун дээр гишгүүр сийлж, хад чулууг төгс тэгш хувааж, хэд хэдэн жижиг чулуун дээр асар том чулууг (сеид) газар хөдөлгөж болохыг би мэдэхгүй ... Гэхдээ ямар ч үед Энэ газар үнэхээр гайхалтай, сэтгэл татам юм ...
14. Маргааш нь үүл татарсангүй. Бид уулын бэлд, болор тунгалаг оюу устай, Мецавелиярви нуурын эрэг дээр байрлах баазаа доош нүүлгэхээр шийдлээ.
15. Орой нь дахин Воттоваара оргилд гарахаар шийдэв.
16. Гайхамшиг тохиолдож, хэзээ нэгэн цагт үүл задрав. Яахав энд байгаа уулын ид шидэнд итгэхгүй байна уу? Дээрээс нь эргэн тойронд хэдэн арван километрийн гайхалтай үзэмжүүд байв. Мөн чулуун үзмэрүүдийг судлах боломж байсан.
17. Энэ бол амфитеатрын төвд байрлах “Нүд” нуур юм.
18. Геологичид түүний ёроолыг өрөмдөж, хөрсний дээж авсан. Шинжилгээ нь тодорхой хугацааны туршид үүссэн фосфорын зузаан давхарга байгааг харуулсан. Магадгүй эдгээр нь эртний тахилгын ул мөр байж магадгүй юм.
19. Тогтмол тэгш өнцөгт хэлбэртэй усан сан, түүний ард том чулуунууд нь налуу хавтан дээр байрладаг.
20. Тахилын ширээ нь тахилын цогцолборын гол нарийн ширийн зүйлсийн нэг юм. Хаа нэгтээгээс намаг дунд өссөн.
21. Харамсалтай нь би шат руу гарч амжсангүй, учир нь хэдхэн хормын дотор өөр нэг "манан үүл" уул руу нисэв. Би доошоо буух хэрэгтэй болсон.
22. Карелийн Воттоваара ууланд олон домог, цуу яриа байдаг. Энд хэн нэгэн Нисдэг Үл нисдэг биетүүд, сүнснүүд харж, хачин дуу чимээ сонссон. Зарим хүмүүсийн бугуйн цаг зогсч, электрон төхөөрөмж нь доголдож, эрүүл мэндийн асуудал үүссэн.
24. Би ийм зүйл анзаараагүй ч энэ газарт зочлох нь өвөрмөц уур амьсгал, ер бусын ландшафтаараа удаан хугацааны туршид дурсагдах нь гарцаагүй. Би дахиад тийшээ очно гэж найдаж байна ...
2010 оны арваннэгдүгээр сарын 21. Намрын сүүл сарын гурван өдрийн айлчлал, эхний өдөр.
Маршрут: Петрозаводск - Ляскеля тосгон - Ладога скерри, Пелотсаари арал.
Миний аяллын өмнөх өдөр үргэлж буруу цагт ирдэг, гэхдээ ихэвчлэн экспедицийн огноог урьдчилан төлөвлөж, жилийг өвлийн улиралд төлөвлөдөг.
"Чи юу хүсч байна вэ, бэлдэж, байгальд гараарай. Та Карелид амьдардаг, ой нь ердөө л чулууны зайд!"
Ийм л байна, гэхдээ Петрозаводск нь яг л том хотуудын нэгэн адил даван туулахын аргагүй саад тотгороор хучигдсан байдаг - хотын үймээн самууны нөмрөг. Хотын намаг дундаас гарч ирэх гэж байхад өчигдрийн дутагдлуудаас гадна гэнэтийн дуудлага, шинэ саналууд шууд ирж, мэдээжийн хэрэг урт хугацааны харилцаа (би ажлын тухай ярьж байна) эхэлдэг.
Дахин дахин хийсэх, сулрахын тулд чангалж, орхиж, замдаа замын баярын эйфорийг мэдрэх хэрэгтэй.
11-р сарын сүүлчээр ижил таатай нөхцөл бүрдэв - хэдэн өдрийн турш арав хоногийн турш хөлдөж, том нуурууд өмнөд КарелияБиднийг мөсгүй зогсож байхад жижиг ойн чийдэн рүү явах нь аюултай байсан ч ойд цас өвлийн эхэн үеийн графикийг зурсан - үзэсгэлэнтэй.
Ладогагийн эрэг дээр ямар нэгэн байдлаар ?! Юу ч тохиолдож болно - том усхөргөхөд удаан хугацаа шаардагдана...
Хамгийн чухал нь - эрх чөлөөний мэдрэмж! - Би хэвлэлийн газруудад үндсэн "сүүл"-ийг хүлээлгэн өгч, зургаан сарын турш туульс хийж дуусгаад Карелийн банкируудын тухай зузаан номыг зураг авалт, засварлаж, 10-р сард би Бүгд найрамдах улсын салбар экспедицийн тухай номын тайлан цуглуулсан. Оросын газарзүйн нийгэмлэгийг цаг тухайд нь.
Гэрэл зургийн академид ямар ч ажил таслалгүйгээр пленар руу явах цаг завтай байсныг би бодож, тооцоолсон бөгөөд аяллын хугацаа нь долоо хоног бүрийн баасан, мягмар гаригт уншдаг лекцүүдийн хооронд яг таарч байв. Ладога арлуудаас буцах замдаа тодорхой шуурга болоогүй бол. Янз бүрийн итгэл үнэмшилтэй интернетийн таамаглагчид өдөр бүр амласан цэлмэг тэнгэрманай хойд зүгээс Орос руу зөөлөн салхитай. Энэ бүхэн наалдамхай Барууныг үнэрлэх тухай биш юм.
Би автобусны буудал дээр очоод микро автобусны билет худалдаж авлаа.
Цагийн хуваарь юу болсныг асууж, кассын цонхны дэргэд бөөгнөрөх нь орчин үеийн зүйл биш бөгөөд маргааш микроавтобус Ляскеля тосгон руу явах нь үнэн үү? Та утасдаж, олж мэдэх эсвэл станцын вэб сайт руу орж болно, гэхдээ ингээд л болоо! - аналог харилцаа нь илүү найдвартай мэт санагддаг. Би магадгүй хуучинсаг юм - Би инээмсэглэлийн ард хөлөө цохив.
Мэдээжийн хэрэг, бид Славиктай утсаар ярьсан. Би аль хэдийн 5-р сард түүн дээр хоёр удаа Пеллоцари арал дээр очсон, намайг зун урьсан, гэхдээ цаг хугацаа байсангүй ... - эцэст нь би бэлдсэн. Яагаад гэж бодсон юм бэ? - Ляскел хүртэл микроавтобусаар дөрвөн цаг явахад тэд таныг тэнд угтаж, машинаар авч явах болно Хийдэнсэлкя тосгон рууЛадогагийн эрэг рүү, тэнд завь байх болно. Хагас цаг болоод бид арал дээр байна. Ийм төлөвлөгөө...
Бүх зүйл цугларсан - тасалбар худалдаж авсан бөгөөд би найман зорчигчийн дунд байсан. Өвлийн хувилбараараа "микроавтобус" нь бүрэн хэмжээний автобус болж, Петрозаводскоос цагтаа, өглөө найман цагт хөдөлсөн боловч нэг онцлог шинж чанартай - Питкяранта хотод дуудлага хийх нь ойролцоогоор дөчин минутын гогцоо юм. шууд зам руу. Арваннэгдүгээр сард дэлхийн эргэн тойронд байх өдрүүд богино, надад "чөлөөт" өдрүүд цөөхөн байдаг - надад маш их төлөвлөгөө бий ... мөн би "амралт тасарсан" шиг санагдсан.
Энэ нь цаг тутамд батлагдсан - бид Ляскеля хотод, шинэ гүүрний ойролцоох талбай дээр үдээс хойш байнгын автобусуудыг хилийн харуулын жагсаал дээр олов. Баримт бичгийг шалгах нь нийгэмд албан ёсоор дасан зохицсоны баталгаа юм... Энэ бүхэн үнэн. Би агаарт гарч ирэв.
Нэг өвөө эвдэрсэн машинаас намайг дуудаж, миний нэрийг хэлээд Вячеслав түүнээс юу хийхийг хүссэн: "Тэр би найзтайгаа, өөрөөр хэлбэл чамтай уулзах хэрэгтэй гэж хэлсэн. Үнийн талаар бүү асуу ... мөнгө санал болгох шаардлагагүй - би үүнийг авахгүй, бид мөнгөний төлөө амьдардаггүй. Би өөрөө Сортавалагийн хүн, гэхдээ Хийдэнсэлкэд, Зөвлөлтийн хэллэгээр - Модны үйлдвэр - Би байшинтай, зам нь арав гаруй километрийн зайтай" гэж хэлээд бид гэр лүүгээ хурдан оров.
Янис голын эрэг дээрх тосгонд дөчин морины хүчтэй хөдөлгүүртэй улаан PVC "Корсар" нь нурсан хөлөг онгоцны зогсоол дээр бэхлэгдсэн байсан бөгөөд энд Вячеслав охин хоёр цасан мотоциклийн хувцас өмссөн боловч намайг хүлээж байв. дуулга, чихний хавчаар.
Тэд сайн уу гэж хэлэхэд Славик охин руу толгой дохин "Нуурын иргэн Вита, надтай уулзаарай" гэж нуур руу аялахыг хүссэн. Орой гэхэд бид үүнийг тосгон руу буцаах болно, гэхдээ одоо хүлээгээрэй - ус урсаж, нисэх үед хөлддөг.
Би жийпээ асаагаад, - Гурван цагийн гэрэл үлдлээ, бид хаа нэгтээ цагтаа хүрч чадах уу?.. Славик "Айно хад" руу нэн даруй такси хийнэ гэж амласан боловч одоохондоо эрэг дээр хэдэн үг хэлэв.
Тэд хөлөг онгоцны араг ясны хавирганы хажуугаар алхаж: “Хэдэн жилийн өмнө валааны лам нар хадлангаа гүйлгэж байсан... Тэд өвс авахаар ирсэн боловч далайчид хэвээрээ л байсан... Шуурганы дараа юу үлдсэнийг хар даа. Нутгийнхан ч өвөл энд бужигнаад байх шиг байна...” гэсэн юм.
Финландын хуучин тариалангийн талбай руу эсвэл орчин үеийн галын зүг рүү уснаас дээш өргөгдсөн хус моднууд дээр хар өвс сууж байв. Хорин долоон шувууг тоолсон. Слава хөдөлгүүрийн ард "Тэд энд байна, хонгор минь!" Би хашгирав: "Хөдөлгүүрийг бүү унтраа!!!" - тэгээд явж байхдаа хэд хэдэн зураг авалт хийж чадсан.
Зарим газруудад арлуудын хоорондох тайван усан дээр аль хэдийн мөс үүссэн байв. Тэгэхээр, сантиметр хөөс, гэхдээ бид бараг резинэн дээр байна ... Дараа нь - тойрог, тэнхлэгээ тойрон өөр тойрог - долгион нь мөсөн царцдасыг эвдэж, дараа нь аажмаар ...
...Би нэг хоолойг “Заарын суваг” гэж нэрлэх байсан. Баруун тийшээ, зүүн тийшээ тавин метрийн зайд ар араасаа хооллох овоохойнууд нь хаа сайгүй цухуйна. IN гацааэрэг орчмын зэгс шаргал хуудсаа хаах шахсан бөгөөд манай улаан завь ишний мөсөн хөвөөг даган дуугарч, хүдэртний хаант улсын гарц руу шахагдаж, өргөн ус руу үсрэн гарч ирэв ... Мөсөн чулуунууд зэгсэн дээр найгаж байв. үдэх - биднээс өмнө зүгт хоёр зуун километрийн зайд skerries дуусав нээлттэй нуур.
Бид зүүн тийш эргэв. Дахиад л нарийхан хоолой, Оряцарийн боржин эрэг... Эргээрэй, баруун талын эгц хад: “Өө, неоттектоник! Айногийн нэрэмжит рок!!!"
Тийм ээ, хэрэв домогт Вайнемейненийн анхны сүйт бүсгүй өөрийгөө живүүлэх ёстой байсан бол энэ нь зөвхөн энд тохиолдох болно. Энэ нь тэр даруй тодорхой бөгөөд ямар ч сүйт бүсгүй энэ газар гайхалтай гэдгийг мэддэг: хатуу ширүүн, хатуу, үзэсгэлэнтэй. Би эдгээр хадан цохионуудыг бусад хүмүүсийн гэрэл зургаас олж харсан - гэрэл зурагчин Жуха Таскинен, завиар аялагч жуулчдын тайлангаас. Тийм ээ, одоо бие биетэйгээ танилцацгаая.
Цуурай хөдөлгүүрийн чимээгүй уйлах чимээг үржүүлж, бид эрэг дагуу жигдхэн гулсдаг. Амфиболит, саарал боржин чулуугаар бүтсэн, кальцит судсаар хугарсан арлууд, би үүнийг мэддэг бөгөөд нэг бус удаа харсан боловч одоо энэ огторгуй цасаар хучигдсан байдаг. Чулуун эрдэнэ шиш нь метрийн урттай мөстлөгөөр уйлж, хагархайд ойм мод байдаг. Нэг төрлийн Вудсиа, өө!
Асар том хадны хэсэг хагарч, одоо арлын массив - Хайрын хад, Айно хад, нутгийн хүмүүсийн нэрлэж заншсанаар оршдог тул блог ертөнцөд бат бөх оршжээ.Энэ бол Корнецари арлын зүүн хойд хэсэг бөгөөд зуны урт сайхан өдрүүдэд нар зөвхөн өглөө, нар жаргах үед л хардаг. Үлгэр домогоос гадна бас байдаг бодит түүх 19-р зууны болон 20-р зууны эхний хагаст энэ нутаг дэвсгэр болон арлуудын хүмүүсийн амьдрал, ялангуяа идэвхтэй байсан: заг агнуур, загас агнуур, тариачдын хөдөөгийн үйл ажиллагаа байсан, арлууд дээр фермүүд, сургууль байсан ... Айлчлав. Финляндын албан тушаалтнууд, захирагчдыг нутгийн оршин суугчид Корнетсаари дээр угтан авч, малгай...
Цагаан өнгийн судал нь энэ жил усны түвшин тавдугаар сартай харьцуулахад бараг нэг метрээр хэрхэн буурсаныг харуулж байна. Үерийн шугамаас бага зэрэг өндөрт жуулчид өөрсдийн оршихуй, хөгжмийн дуртай байдлаа будгаар тэмдэглэсэн; үүнээс ч өндөр, гол боржин чулуун ханан дээр, хангалттай хэмжээний төсөөлөлтэй, та уснаас харахад хүний дүрсийг харж болно. Гэхдээ үргэлж биш, зөвхөн дэлхий даяар, хүн бүр үүнийг хардаггүй. Жишээлбэл, тэр эмэгтэй надад бүрэн эрхт царайтай, зохистой санагдсан.
...Халтиргаатай, эгц: залуус намайг ууланд авирахад тусалсан - тэд их биеийг чирэв.
Энд байна - үзэл бодол! Гэсэн хэдий ч харанхуй байна: камерын мэдрэмж нь ландшафтын зохистой байдлын хязгаараас хэтэрсэн, надад tripod байхгүй, гэхдээ би дахин боломж олдвол зураг авах хэрэгтэй.
Доор нь завь дуугарав - хоолойд анчид гарч ирэв, магадгүй Мэргэжлийн хяналтын улсын байцаагч, Онцгой байдлын яам болон бусад хамгаалалтын албаны байцаагчид ... Тэд хадны хажуугаар алхсан боловч буцаж ирэв - тэд хоосон завь бэхэлсэн байхыг анзаарав. чулуу. Бид тэдэн рүү дээрээс, дөчин метрийн цаанаас бүх зүйл эмх цэгцтэй байна гэж хашгирч - өөрийнхөөрөө яв!.. Тэд ойлгосон бололтой, гэхдээ тэд итгэлгүйхэн эргэлддэг ... тэд удахгүй явна. Гэхдээ бид хадан цохионоос бараг буусан - цаг нь болсон, манай охин Вита эх газарт очих хэрэгтэй байна.
Бид зүүн хойд зүгт хагас тойрог хийж, хагас цаг нээлттэй нуурОдоо бид Пеллоцари хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны тавцан дээр бэхлэгдсэн байна. Слава Чистяков жийпэндээ Танк хэмээх бахархалтай нэрээр энд амьдарч, захирч байна.
Биднийг эелдэг муур Васка угтав. Бид 5-р сараас хойш бие биенээ мэддэг, бид бие биенээ тавцан дээр харсан бөгөөд тэр жижигхэн зулзага байхдаа уяаны булан руу ор болгон дуртай байсан. Васкаг энэ оны хавар эх газраас авчирсан - док байгууламжид гэрийн тэжээвэр амьтангүй юм шиг байна уу?! Би түүнийг одоо өхөөрдөж байна - тэр том болсон, муур! Уяа нь зургаан сар хөгширч, цагаан болж, хяруугаар хучигдсан мэт санагдав.
Салхины салхи улам ширүүсч, давалгаан дээрх уулын хяр дундуур мөсөн ширхгүүд шуугина.Бид дээвэр дор орлоо ... Вячеслав генераторыг асааж, гэрлийг асааж, данх тавив. Гадаа ямар харанхуй байгаа нь тодорхой болов.
Вита охин асуусан харцаар: "Слава, бид яаж эрэг рүү явах вэ? Нууран дээр - нүдээ аниад!" "Гэхдээ бид хаашаа ч явахгүй ... бид чамайг явуулах болно! .. Санаа зоволтгүй - Сергей талбайгаас бидний хажуугаар өнгөрч байна, тэр чамайг авах болно. Бэлэн бай, бид аль хэдийн дуудсан. Тиймээс, ийм байна - би маргааш Сортавала руу ажлаар явах болно, харин та, Игорь, арал дээр үлдэх болно. Та хийх зүйл олно. Чи, Вита, эрэг дээр гармагцаа над руу залга!
Муур миний хөлд хэвтэв. Би жийпээ унтраасан, маргааш арлын эргэн тойронд алхах зам надад их танил байсан.
Янис голын ам. Усан онгоцны буудал, зогсоол.
Сонирхолтой хэлбэрийн зооморф, NE-ээс харах. Ойролцоох арал дээрх Айно хад.