Абхазийн нисэх онгоцны буудлууд. Абхазад нисэх онгоцны буудал байдаг уу?Абхази дахь амралтын газрууд

Абхаз нь байгалийн баялаг, хямд үнээр алдартай. Олон жилийн турш энэ нь дунд болон бага орлоготой амрагчдыг зочломтгойгоор хүлээн авдаг төсөвт сувиллын статустай байсан. Өөр нэг чухал давуу тал нь тус улсад нэвтрэхийн тулд виз авах шаардлагагүй юм.

Энд амралт нь Крымын хойг эсвэл Сочи хотоос хамаагүй хямд бөгөөд нөхцөл байдал нь алдартай амралтын газруудаас дутахааргүй юм. Энд та таашаал авах боломжтой үзэсгэлэнт ландшафтуудуулс, нуур, гол мөрөн, далай. Түүх сонирхогчид олон сонирхолтой эртний дурсгалуудыг олж, хамгийн үзэсгэлэнтэй архитектурын байгууламжуудыг биширч чадна. Бүгд найрамдах улсын оюун санааны өвийг олон тооны сүм хийдүүд төлөөлдөг.

Энэ үзэсгэлэнт бүс нутагт зочлохыг хүссэн бараг бүх хүн "Тиймээс хамгийн сайн тээврийн хэрэгсэл юу вэ? Абхазийн аль нисэх онгоцны буудал жуулчдыг хүлээж авдаг вэ?" Гэсэн асуулт гарч ирдэг.

Абхази дахь нисэх онгоцны буудлууд ажиллаж байна

Харамсалтай нь өнөөдөр Абхаз руу шууд нислэгээр очих ямар ч боломжгүй. Хэд хэдэн шалтгааны улмаас тус улсын агаарын замууд зорчигчдын нислэгийг хүлээн авах боломжгүй байдаг аялал жуулчлалын газар. Гэсэн хэдий ч Абхазийн нутаг дэвсгэр дээр удахгүй ийм функцтэй нисэх онгоцны буудлууд байсаар байна.

Бабушара

Энэ бол Абхазийн нисэх онгоцны буудал бөгөөд зөвхөн засгийн газрын нислэгийг хүлээн авдаг. Нисэх онгоцны буудал нь олон улсын гэрчилгээжүүлэх шатандаа байгаа бөгөөд зорчигчдын нислэгийг хүлээж авахаар төлөвлөөгүй байна. Оросын энхийг сахиулагчид, НҮБ-ын нисэх хүчин, дотоодын нислэгт нисдэг тэрэгнүүд түүний хөөрөх зурваст газарджээ. Энэ бол Абхазийн стратегийн ач холбогдолтой нисэх онгоцны буудал боловч онцгой тохиолдолд ашигладаг. Түүнээс нийслэл хүртэлх зай ердөө 18 км. 3.64 км урт хөөрөх зурваст жин нь 125 тонноос хэтрэхгүй бараг бүх төрлийн иргэний агаарын хөлгүүд багтдаг. Колчисын нам дор газрын эрэг орчмын нутаг дэвсгэрт байрладаг нь хэд хэдэн чиглэлээс онгоц хүлээн авах боломжийг олгодог. Энэ нь Абхазийн нисэх онгоцны буудлыг Сочигийн нисэх онгоцны буудлаас илүү ашигтай болгож байна.

1960-аад онд ашиглалтад орсон хуучин байранд зорчигчдыг хүлээн авдаг. 80-аад онд шинэ нисэх онгоцны буудал бий болжээ. 80-аад оны дундуур хөөрөх зурвасыг уртасгахаар шийдсэн бөгөөд одоо тэд түүн дээр буух боломжтой болсон иргэний нисэх онгоц Airbus ангилал. Эхний нислэгийг Москва - Сүхуми - Москва чиглэлд Ил-86 агаарын автобусаар хийсэн. Амжилттай буусны дараа нислэгийн тоог өдөрт 3-4 болгон нэмэгдүүлсэн.

ЗХУ-ын үед Сухуми нисэх онгоцны буудлыг Баку, Сочи, Симферополь, Краснодар, Ростов, Ереван зэрэг хотууд нөөц газар болгон ашиглаж байжээ. Эрдэст ус.

Зуны оргил үед терминалын багтаамж арван мянга орчим зорчигч байдаг.

Абхазийн хамгийн том нисэх онгоцны буудал нь ойролцоо байрладаг ижил нэртэй Бабушара тосгоноос нэрээ авсан. Олон улсын гэрчилгээ авсны дараа нисэх онгоцны буудал жуулчдын нислэгийг хүлээн авах боломжтой болох юм.

Бамбура

Та хилийн бүсэд хүргэх таксиг хурдан авах боломжтой. Гаалийн хяналт, бичиг баримтын ажил дууссаны дараа Абхазийн нутаг дэвсгэр дээр та хувийн жолооч нарын үйлчилгээг ашиглаж болно. микроавтобус таксихүссэн амралтын газар, жишээлбэл Сухуми, Гагра эсвэл Пицунда руу оч.

Тус улсын удирдлага олон улсын тээврийн солилцоог сайжруулахаар ажиллаж байна. Магадгүй жуулчид удахгүй Абхаз руу нисэх боломжтой болно.

Энэхүү гайхамшигтай бүс нутагт зочлохыг мөрөөддөг жуулчид Абхазид ямар нисэх онгоцны буудлууд байдаг, тэднээс зорьсон газар руугаа хэрхэн хүрэх вэ гэж гайхдаг. Аялал бэлтгэхийн тулд олон амрагчид явахын өмнө маршрутыг судалж, аялалын төлөвлөгөө гаргадаг. - гайхалтай ертөнц, эдгээр нь маш сайн амралтын газар, наран шарлагын газар, нар, үзэсгэлэнт байгаль, олон түүхэн дурсгалт газрууд.

Та Абхаз руу шууд нислэгээр нисэх боломжгүй. Энэ бүс нутагт онгоц хүлээж авах боломжгүй олон шалтгаан бий. Гэсэн хэдий ч тус бүс нутгийн нутаг дэвсгэр дээр нисэх онгоцны буудлууд байдаг бөгөөд ойрын ирээдүйд тэд жуулчидтай иргэний нисэх онгоцыг хүлээн авах боломжтой статустай болно.

Абхазийн нисэх онгоцны буудлын нэг бол Бабушара юм. Энэ нь улсын өмч бөгөөд зөвхөн иргэний нислэг үйлдэх боломжтой хамгийн ойр нисэх онгоцны буудал юм. Энэ нь одоогоор баталгаажуулалтад хамрагдаж байгаа бөгөөд одоогоор ашиглагдаагүй байгаа бөгөөд зөвхөн зорчигч тээвэрлэх зориулалттай. Нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас нь зөвхөн Оросын энхийг сахиулагчдын нисэх онгоц, нисдэг тэрэг, НҮБ-ын нисэх хүчинд зориулагдсан. Абхаз дахь энэ нисэх онгоцны буудал нь стратегийн байгууламж бөгөөд ховор тохиолдолд л ашиглагддаг.

Абхазийн нийслэлээс 18 км зайтай.

Онгоц хөөрөх, буух зурвас нь 3.64 км урт. Энэ нь иргэний агаарын хөлөг хүлээн авах чадвартай, жин нь 125 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой. Абхазийн нисэх онгоцны буудал нь Колчис нам дор газрын эрэгт ойрхон байршилтай тул хүлээн авах боломжтой. нисэх онгоцянз бүрийн талаас. Тэгэхээр байршил сайтайЭнэ нь Сочи нисэх онгоцны буудлаас илүү тохиромжтой.

Тус барилга нь 1960 онд ашиглалтад орсон бөгөөд 2020 он гэхэд ашиглалтад орно. 1980-аад онд хөөрөх зурвасыг илүү урт болгохоор шийдсэн тул үүнийг Airbus зэрэг онгоцыг буулгахад ашиглаж эхэлсэн. Нисэх онгоцны буудлаас анх хөөрсөн онгоц нь Москва-Сүхуми-Москва чиглэлийн дагуу явсан Ил-86 онгоц байв. Онгоц амжилттай газардсан даруйдаа нислэгийн тоог өдөрт 3 болгож нэмэгдүүлсэн.

Нисэх онгоцны буудал нь Сухуми хотод байрладаг. Хуучин ЗХУ-ын үед энэ нь Минеральные Воды, Краснодар, Сочи, Ростов, Ереван, Сочи, Баку гэх мэт хотуудын нөөц нисэх онгоцны буудал байв. зуны улиралЭнэ нь 10,000 зорчигч тээвэрлэх хүчин чадалтай байв.

Бабушара гэдэг нэр нь ойролцоох тосгоноос гаралтай. Нисэх буудал олон улсын гэрчилгээ авмагцаа жуулчдыг тээвэрлэдэг янз бүрийн агаарын тээврийн компаниудын онгоцыг хүлээн авах боломжтой болно.

Абхаз дахь цэргийн нисэх онгоцны буудлыг Бамбура гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь Гудаута хотод байрладаг бөгөөд улсын нийслэл хүртэлх зай нь ердөө 40 км юм. Транскавказад энэ нь хамгийн томд тооцогддог.

Онгоц хөөрөх, буух зурвасын урт нь 3 км бөгөөд цэргийн болон байлдааны нисэх онгоц. Тус зурвас нь Хар тэнгисийн эрэгт ойрхон байрладаг бөгөөд далайн хилээс эрэг хүртэл ойролцоогоор 70 м зайд байрладаг тул агаарын хөлгүүд радараас нуугдаж, хөөрснийхөө дараа нисэх боломжтой болно. далайн дээгүүр намхан өндөрт нисэх.

Муутай ч гэсэн цаг агаарын нөхцөл байдалБамбура нь далайн болон иргэний нисэх. ЗХУ-д энэ нь Агаарын цэргийн хүчний довтолгоо, цэргийн техникийн бааз байсан бөгөөд тээврийн хөлөг онгоц, сөнөөгч онгоцуудыг хүлээн авдаг байв. 2009 оны эхний хагаст Орос үүн дээр өөрийн агаарын хүчний бүлгүүдийг байрлуулж эхэлсэн.

Одоогоор хоёр нисэх онгоцны буудал хоёулаа зорчигч хүлээн авдаггүй бөгөөд жуулчид Абхаз руу аялахын тулд одоо ажиллаж байгаа бусад нисэх онгоцны буудлуудыг ашигладаг. Тэдний нэг нь Сочи хотод байрладаг Адлер нисэх онгоцны буудал юм. Сочи нисэх онгоцны буудал нь орчин үеийн, олон үйлдэлт бөгөөд Абхаз руу аялахыг хүссэн олон тооны зорчигчдыг хүлээн авах боломжтой. Энэ нь амралтын газруудад үйлчилгээ үзүүлдэг: Адлер, Абхаз болон бусад. Энэ нь Сочигийн зүүн өмнөд хэсэгт байрладаг бөгөөд 30 км-ийн зайд байрладаг.

Бабушара нисэх онгоцны буудал

• • • • Бабушара нисэх онгоцны буудал (В.Г. Ардзинбагийн нэрэмжит Сухуми олон улсын нисэх онгоцны буудал) нь Абхазийн Гулрипш мужид байрладаг.

Бамбура нисэх онгоцны буудал

• Бамбура нисэх онгоцны буудал нь цэргийн хамтарсан нисэх онгоцны буудал бөгөөд Абхазийн Гудаута мужид байрладаг.

Сочи нисэх онгоцны буудал

Жуулчид Гагри (Абхаз) дахь амралтын газар руу нисэх онгоцны буудлыг хялбархан ашиглах боломжтой. Сочи хотод байрладаг Абхазийн одоогийн нисэх онгоцны буудал 1945 онд нээгдэж, Адлер нэртэй болжээ. Тухайн үед энэ нь тийм ч том биш байсан бөгөөд онгоц зөвхөн өдрийн цагаар нислэг хүлээн авах чадвартай байв. Тэд 1981 онд нисэх онгоцны буудлыг сайжруулахаар шийдсэн бөгөөд түүний талбай ихээхэн нэмэгдсэн. Сэргээн босголтын өмнө байгаагүй онгоцууд олон улсын нислэг үйлдэж эхлэв. Олон улсын нисэх онгоцны анхны нислэгүүд нь дараахь улсууд байв: Польш, Братислава, дараа нь Прага. Үүний дараа нисэх онгоцны буудлаас нисэх онгоцууд Ойрхи Дорнод болон баруун хэсэгЕвроп.

2009 онд орчин үеийн шинэ нисэх онгоцны буудал баригдсан. Дэд бүтэц нь онгоцонд суухыг хүлээж буй зорчигчдод нислэгийнхээ өмнөх цагийг тав тухтай орчинд өнгөрүүлэх боломжийг бүрэн олгодог. Нисэх онгоцны буудал нь 21-р зуунд статусаа авч, Сочигийн олон улсын нисэх онгоцны буудал гэсэн нэрийг авсан. Энэ нь янз бүрийн төрлийн нисэх онгоцыг багтаах боломжтой.

Адлер нисэх онгоцны буудал, Сочи, одоогийн цаг.

ОХУ-д Сочи хотын нисэх онгоцны буудал нь зорчигч урсгалаараа томоохон нисэх буудлуудын дунд 8-р байранд ордог. 2014 онд Сочигийн олимпод шаардлагатай байсан терминалуудыг сэргээн засварлах ажил дууссан. Сочи нисэх онгоцны буудлаас хөөрч буй зорчигчдод зоогийн газар, кафе, татваргүй дэлгүүр, зогсоол, валют солих газар, эх хүүхдийн өрөө зэрэг үйлчилгээ үзүүлдэг. Та дараах видеоноос нисэх онгоцны буудлын терминалуудыг дотроос нь харж болно.

Бабушара нисэх онгоцны буудал нь Абхазийн нийслэл Сухум хотод үйлчилдэг. Энэ нь Бабушара тосгонд байрладаг бөгөөд В.Г. Ардзинба. Харамсалтай нь, дээр Энэ мөчНисэх буудал ашиглалтад ороогүй байгаа ч удахгүй ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна.
Нисэх онгоцны буудлын нутаг дэвсгэр дээр нэг нислэгийн зурвас байдаг бөгөөд урт нь 3640 метр юм. Нисэх буудал нь Ил-86, Ту-154 болон хөнгөн онгоцуудыг хүлээн авах хүчин чадалтай.
Абхазийн агаарын тээврийн нисэх онгоцны буудалтай хамтран ажилладаг бөгөөд НҮБ-ын нисэх хүчин ч энд байрладаг.
Нисэх онгоцны буудлыг ашиглалтад оруулахтай холбоотой асуудал нь Гүржийн эрх баригчид зөвшөөрөл өгөхөөс нааш ICAO байгууллага олон улсын гэж хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм. Одоогийн байдлаар тус нисэх буудлыг Абхаз, Оросын дээд албан тушаалтнууд заримдаа нислэгт ашигладаг.

Өгүүллэг

Сүхуми нисэх онгоцны буудлын түүх өнгөрсөн зууны 60-аад оноос эхэлдэг. Дараа нь шинэ нисэх онгоцны буудал, терминал нээгдэв. 70-аад онд хөөрөх зурвасыг сэргээн засварлаж, хучилтын зузааныг нэмэгдүүлсэн. Дараагийн хэдэн арван жилд нисэх онгоцны буудалд шинээр нээгдэв зорчигчийн терминал, мөн хөөрөх зурвасыг уртасгасан.
Нисэх онгоцны буудлын шинэ зурвас нь тухайн үед байсан Ил-86 онгоцыг хүлээн авах боломжтой болсон тогтмол нислэгСухум-Москва чиглэлд. Нэмж дурдахад нисэх онгоцны буудлаас Абхазийн бусад хотуудын хооронд нисдэг тэрэгний байнгын үйлчилгээ бий болсон. Зорчигч тээврийн хэмжээ жилд 6 мянган хүнд хүрчээ.
1993 онд Гүрж, Абхазийн хооронд мөргөлдөөн гарсны дараа нисэх онгоцны буудал хаагдсан. Нисэх онгоцны буудал дээр хэд хэдэн онгоцыг орхисон байна. Мөн хөөрөх зурваст мина хийсэн байна.
Нисэх буудлын талбайг минаас цэвэрлэсний дараа нутгийн оршин суугчидгазар тариалангийн хэрэгцээнд үнэгүй газрыг ашиглаж эхэлсэн.
2008 онд дайны үеэр Өмнөд Осет, Абхазийн нутаг дэвсгэрт цэргийн техник, цэргээ хүргэсэн Оросын цэргийн нисэх онгоц нисэх онгоцны буудалд хэд хэдэн газардсан байна. Тэр жил Оросын Гадаад хэргийн сайдыг тээвэрлэж явсан зорчигч тээврийн онгоц нисэх онгоцны буудалд газарджээ.

Бүгд Найрамдах Абхаз Улсын Засгийн газрыг төлөөлж Бүгд найрамдах нэгдсэн аж ахуйн нэгжийн нэрэмжит Сүхумын олон улсын нисэх онгоцны буудал. В.Г.Ардзинба"

Тус нисэх буудлын албан ёсны оператор нь "Сүхмийн олон улсын нисэх онгоцны буудал" Бүгд найрамдах нэгдсэн үйлдвэр юм. V. G. Ardzinba" (OGRN 107RA001238; улсын бүртгэлийн огноо 03/17/2011; хууль ёсны хаяг: Бүгд Найрамдах Абхаз Улс, Гулрипша дүүрэг, Бабушара тосгон, Нисэх онгоцны буудал).

Тодорхойлолт

1960-аад оны дундуур нисэх онгоцны буудал, терминалын барилга баригдсан. 1970-аад оны сүүлээр нисэх онгоцны буудлын бетонон гадаргуугийн зузааныг 20 см-ээр нэмэгдүүлсэн нь Ил-76 зэрэг онгоцыг хүлээн авах боломжтой болсон. 1980-аад онд нисэх онгоцны буудлын анхны терминалын дэргэд шинээр ашиглалтад орсон бөгөөд одоогоор ашиглалтад ороогүй байна. 1980-аад оны дундуур хөөрөх зурвасыг уртасгасан нь Ил-86 онгоцыг хүлээн авах боломжтой болсон (ялангуяа тэд Москва - Сүхуми - Москва чиглэлд нислэг үйлддэг байв).

1990-ээд оны эхэн үе хүртэл нисэх онгоцны буудлаас ЗСБНХУ-ын олон хот руу нисэх онгоцны нислэг үйлдэж, нисдэг тэрэгний шугамууд Сүхумийг хэд хэдэн хоттой холбодог байв. суурин газруудАбхаз. Зорчигч тээврийн эргэлт зуны улиралд өдөрт 5 мянга хүртэл, өвлийн улиралд 1 мянга хүртэл байдаг.

Бүгд Найрамдах Абхаз Улс

Онгоцны буудал 1993 онд хаагдсан бөгөөд тогтмол нислэг үйлдээгүй байна.

Одоогийн байдлаар үүнийг Орос, Абхазийн дээд албан тушаалтнууд нислэгт идэвхтэй ашиглаж байна.

Үйл явдал

• 1956 оны 4-р сарын 22-нд хөөрөх үеэр MUTA (Аэрофлот)-ын 65-р агаарын эскадрилийн Ил-14П онгоц үл мэдэгдэх шалтгаанаар далайд унаж, 6 хүн амь үрэгджээ.
  • 1977 оны 7-р сарын 8-нд Кировоградын Нислэгийн сургуулийн Ан-24РВ онгоц хөөрөх үедээ далайд унаж, 6 хүн амиа алджээ.
    • 1982 оны 8-р сарын 14-ний өдөр Сухумийн нисэх хүчний нэгдсэн отрядын (Аэрофлот) хоёр онгоц хөөрөх үед Ту-134А онгоц хөөрөх үед хөөрөх зурваст орж ирсэн L-410М онгоцтой мөргөлдөж, 11 хүн (бүгд L- онгоцонд байсан) амь үрэгджээ. 410 сая).
      • үед Сухумигийн гурав дахь тулаан 1993 оны 9-р сард Абхазийн цэргүүдийн дайралтын үр дүнд Гүржийн таван нисэх онгоц: гурван Ту-134А, хоёр Ту-154В онгоц устгагдаж, нийт 136 хүн амь үрэгджээ.

        "Бабушара (нисэх онгоцны буудал)" нийтлэлийн талаар тойм бичнэ үү.

        Тэмдэглэл

        Абхазийн нисэх онгоцны буудлууд Олон улсын Сухум Орон нутгийн ач холбогдол Цэргийн нисэх онгоцны буудлууд

        Бабушарыг (нисэх онгоцны буудал) тодорхойлсон ишлэл

        "Тийм ээ ... би түүнд хэлье" гэж Пьер хэлэв, гэхдээ ... - Тэр юу хэлэхээ мэдэхгүй байв.
        Наташа Пьерт гарч магадгүй гэсэн бодлоос айсан бололтой.
        "Үгүй ээ, би бүх зүйл дууссаныг мэдэж байна" гэж тэр яаран хэлэв. -Үгүй ээ, ийм зүйл хэзээ ч болохгүй. Түүнд хийсэн бузар муугаараа л намайг тарчлаадаг. Би түүнээс бүх зүйлийг уучлаарай, уучлаарай, намайг уучлаарай гэж гуйж байна гэж хэлээрэй..." Тэр бүх зүйлийг чичирч, сандал дээр суув.
        Урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй өрөвдөх сэтгэл Пьерийн сэтгэлийг дүүргэв.
        "Би түүнд хэлье, би түүнд дахин хэлье" гэж Пьер хэлэв; – гэхдээ... Би нэг зүйлийг мэдмээр байна...
        "Юу мэдэх вэ?" гэж Наташагийн харц асуув.
        "Чамайг хайрладаг эсэхийг мэдэхийг хүсч байна ..." Пьер Анатолийг юу гэж дуудахаа мэдэхгүй байсан бөгөөд түүнийг "Чи энэ муу хүнд хайртай байсан уу?" гэж бодоод улайв.
        "Түүнийг муу гэж битгий дууд" гэж Наташа хэлэв. "Гэхдээ би юу ч мэдэхгүй ..." Тэр дахин уйлж эхлэв.
        Пьерийг илүү их өрөвдөх, эмзэглэл, хайрын мэдрэмж төрүүлэв. Тэр нүдний шилнийх нь доор нулимс урсаж байхыг сонсоод түүнийг анзаарахгүй байх гэж найдаж байв.
        "Найз минь, ахиж ярьчихъя" гэж Пьер хэлэв.
        Түүний дөлгөөн, эелдэг, чин сэтгэлийн хоолой Наташад гэнэт хачин санагдаж байв.
        - Ярилцахгүй байцгаая, найз минь, би түүнд бүгдийг хэлье; гэхдээ би чамаас нэг зүйлийг асууж байна - намайг найзаа гэж бодоорой, хэрэв танд тусламж, зөвлөгөө хэрэгтэй бол та зүгээр л хэн нэгэнд сэтгэлээ асгах хэрэгтэй - яг одоо биш, харин сэтгэлдээ тодорхой болсон үед - намайг санаарай. "Тэр түүний гарыг аваад үнсэв. "Хэрэв би чадах юм бол баяртай байх болно ..." Пьер ичиж эхлэв.
        - Надтай ингэж битгий ярь: би үнэ цэнэтэй биш! - Наташа хашгирч, өрөөнөөс гарахыг хүссэн боловч Пьер түүний гараас атгав. Тэр түүнд өөр зүйл хэлэх хэрэгтэйг мэдэж байв. Гэтэл тэр ингэж хэлэхэд өөрийнхөө үгэнд гайхсан.
        "Боль, боль, чиний бүх амьдрал чиний өмнө байна" гэж тэр түүнд хэлэв.
        - Надад? Үгүй! "Миний хувьд бүх зүйл алдагдсан" гэж тэр ичиж, өөрийгөө доромжилж хэлэв.
        - Бүх зүйл алдагдсан уу? - гэж тэр давтан хэлэв. -Хэрэв би биш байсан бол хамгийн үзэсгэлэнтэй, хамгийн ухаантай, хамгийн сайн хүнДэлхий дээр, хэрэв би эрх чөлөөтэй байсан бол яг одоо өвдөг сөгдөн чиний гар хайрыг гуйх байсан.
        Наташа олон өдрийн дараа анх удаагаа талархал, эмзэглэлээр нулимс дуслуулан уйлж, Пьер рүү хараад өрөөнөөс гарав.
        Пьер ч түүний араас танхим руу гүйх шахам гарч, хоолойг нь боогдуулж байсан эмзэглэл, аз жаргалын нулимсаа барьж, ханцуйнд нь орохгүйгээр үслэг дээлээ өмсөж, чарга дээр суув.
        -Одоо хаашаа явмаар байна? - гэж дасгалжуулагч асуув.
        "Хаана? гэж Пьер өөрөөсөө асуув. Та одоо хаашаа явж болох вэ? Энэ нь үнэхээр клуб эсвэл зочдод байна уу? Түүний мэдэрсэн эмзэглэл, хайрын мэдрэмжтэй харьцуулахад бүх хүмүүс үнэхээр өрөвдмөөр, ядуу мэт санагдсан; Нулимсаасаа болоод сүүлчийн удаа түүн рүү харсан зөөлөрсөн, талархсан харцтай харьцуулахад.
        "Гэртээ" гэж Пьер арван градусын хүйтэн жавартай байсан ч баавгайн дээлээ өргөн, баяр хөөртэй амьсгалж буй цээжин дээрээ нээв.
        Хүйтэн, тунгалаг байлаа. Бохир, бүдэг гудамжны дээгүүр, хар дээврийн дээгүүр харанхуй, одтой тэнгэр харагдана. Пьер зүгээр л тэнгэр рүү харж байхдаа түүний сүнс байрладаг өндөртэй харьцуулахад дэлхийн бүх зүйлийн доромжилсон үндсийг мэдэрсэнгүй. Арбатын талбай руу ороход асар том одтой харанхуй тэнгэр Пьерийн нүдэнд нээгдэв. Энэ тэнгэрийн бараг голд Пречистенскийн өргөн чөлөөний дээгүүр эргэн тойрон хүрээлэгдсэн, бүх талаараа одоор цацарсан боловч газартай ойрхон, цагаан гэрэл, урт, дээш өргөгдсөн сүүлээрээ бусдаас ялгаатай асар том хөшөө зогсож байв. тод сүүлт од 1812 он бол тэдний хэлснээр бүх төрлийн аймшигт үзэгдэл, дэлхийн төгсгөлийг зөгнөсөн сүүлт од юм. Гэвч Пьерт урт гялалзсан сүүлтэй энэ тод од ямар ч аймшигтай мэдрэмжийг төрүүлээгүй. Пьерийн эсрэг талд, нулимстай нүд нь норсон энэ гялалзсан одыг баяр хөөртэйгөөр харж, параболик шугамын дагуу хэмжээлшгүй орон зайд нисч байгаа мэт гэнэт газар цоорсон сум шиг, сонгосон нэг газарт гацсан юм. тэр хар тэнгэрт зогсч, эрч хүчтэйгээр сүүлээ дээш өргөөд, тоо томшгүй олон анивчиж буй оддын дунд цагаан гэрлээр гялалзаж, тоглож байв. Пьерт энэ од нь түүний шинэ амьдрал руу цэцэглэж, зөөлрүүлж, урам зориг өгсөн сэтгэлд нь бүрэн нийцэж байгаа юм шиг санагдав.

        1811 оны сүүлчээс зэвсэглэл нэмэгдэж, хүчний төвлөрөл эхэлсэн баруун Европ, мөн 1812 онд эдгээр хүчнүүд - сая сая хүмүүс (армийг тээвэрлэж, тэжээж байсан хүмүүсийг тооцвол) баруунаас зүүн тийш, Оросын хил рүү нүүж, 1811 оноос хойш Оросын цэргүүдийг нэгтгэв. 6-р сарын 12-нд Баруун Европын хүчнүүд Оросын хилийг давж, дайн эхэлж, өөрөөр хэлбэл хүний ​​оюун ухаан, бүх хүний ​​мөн чанарт харш үйл явдал болов. Олон сая хүмүүс бие биенийхээ эсрэг, тоо томшгүй олон харгислал, хууран мэхлэлт, урвалт, хулгай, хуурамч мөнгөн тэмдэгт, хуурамч мөнгөн тэмдэгт гаргах, дээрэмдэх, галдан шатаах, алах зэрэг үйлдлүүд хийсэн бөгөөд энэ нь олон зуун жилийн турш бүх шүүхийн түүхэнд хадгалагдаагүй болно. дэлхий ертөнц, энэ хугацаанд тэднийг үйлдсэн хүмүүс гэмт хэрэг гэж үзээгүй.
        Энэ ер бусын үйл явдал юунаас болсон бэ? Үүний шалтгаан юу байсан бэ? Энэ үйл явдлын шалтгаан нь Ольденбургийн герцог доромжлол, эх газрын тогтолцоог дагаж мөрдөөгүй, Наполеоны эрх мэдлийн төлөөх шунал, Александрын тууштай байдал, дипломат алдаа гэх мэт гэнэн итгэлтэйгээр түүхчид хэлдэг.
        Иймээс Меттерних, Румянцев эсвэл Таллейранд хоёр гарц ба хүлээн авалтын хооронд маш их хичээж, илүү чадварлаг цаас бичих, эсвэл Наполеон Александрт хандан: Эрхэм мон фрере, je consens a rendre le duche гэж бичих л хэрэгтэй байв. au duc d "Oldenbourg, [Эзэн ах аа, би гүнгийг Ольденбургийн гүнд буцааж өгөхийг зөвшөөрч байна.] - тэгвэл дайн гарахгүй.
        Үе үеийнхэнд энэ асуудал ийм л санагдаж байсан нь ойлгомжтой. Наполеон дайны шалтгааныг Английн явуулга гэж бодсон нь тодорхой байна (Гэгээн Елена арал дээр ингэж хэлсэн); Английн ордны гишүүдэд дайны шалтгаан нь Наполеоны эрх мэдлийн төлөөх шунал юм шиг санагдаж байсан нь тодорхой байна; Ольденбургийн хунтайж дайны шалтгаан нь түүний эсрэг үйлдсэн хүчирхийлэл юм шиг санагдсан; худалдаачдад дайны шалтгаан нь Европыг сүйрүүлж буй тивийн тогтолцоо юм шиг санагдаж, хөгшин цэргүүд, генералуудад гол шалтгаан нь тэднийг бизнест ашиглах хэрэгцээ юм шиг санагдсан; les bons principes [сайн зарчмуудыг] сэргээх шаардлагатай гэж тухайн үеийн хууль ёсны үзэлтнүүд, харин 1809 онд Орос Австритай эвссэнийг Наполеоноос чадварлаг нууж чадаагүй, санамж бичгийг эвгүй бичсэнээс болж бүх зүйл болсон гэж тухайн үеийн дипломатууд үзэж байв. № 178. Эдгээр болон тоо томшгүй олон, хязгааргүй олон шалтгаануудын тоо нь үзэл бодлын тоо томшгүй олон ялгаатай байдлаас хамаардаг нь орчин үеийн хүмүүст санагдсан нь тодорхой юм; гэвч үйл явдлын агуу байдлыг бүхэлд нь эргэцүүлэн тунгааж, энгийн бөгөөд аймшигтай утга учрыг нь ухаж буй бидний үр хойч үеийнхэнд эдгээр шалтгаан хангалтгүй мэт санагддаг. Наполеон эрх мэдэлд шунасан, Александр хатуу, Английн улс төр зальтай, Ольденбургийн гүн гомдсон учраас олон сая Христэд итгэгчид бие биенээ алж, тамлаж байсан нь бидний хувьд ойлгомжгүй юм. Эдгээр нөхцөл байдал нь хүн амины хэрэг, хүчирхийлэлтэй ямар холбоотой болохыг ойлгох боломжгүй юм; яагаад бэйс гомдсоноос болж Европын нөгөө талаас олон мянган хүмүүс Смоленск, Москва мужуудын ард түмнийг алж, сүйрүүлж, тэдний гарт алагдсан юм.

Засгийн газрын хуралдаанаар Абхазийн Ерөнхийлөгч Раул Хаджимба Сухумын нисэх онгоцны буудалд хамтарсан нисэх онгоцны буудлын статус олгох тухай зарлигт гарын үсэг зурсан бөгөөд уг тогтоолд агаарын боомтцэргийн болон иргэний нисэх онгоц. Энэ тухай Интерфакс мэдээлэв.

"Нисэх онгоцны буудлыг сэргээн засварласны дараа Гүрж-Абхазын дайны улмаас 26 жилийн өмнө тасарсан Абхаз, Оросын агаарын харилцааг сэргээхээр төлөвлөж байна" гэж Төрийн өмчийн менежмент, хувьчлалын улсын хорооны дарга Вахтанг Пипиа мэдэгдэв. хурал дээр.

"Сүхумийн нисэх онгоцны буудлыг сэргээн засварлах төслийн ажил 2018 онд эхэлсэн, Оросын хөрөнгө оруулагчийг татан авч, зураг төсөл, тооцооны баримт бичгийн ажил эцсийн шатандаа явж байна" гэж Пипиа хэлэв.

Түүний хэлснээр, сэргээн засварласны дараа Сүхуми нисэх онгоцны буудал өдөрт 3 мянгаас 5 мянган зорчигч хүлээн авч, агаарын ачааг тогтмол тээвэрлэхэд ашиглах боломжтой болно.

Түүний хувьд Абхазийн Ерөнхий сайд Валерий Бганба засгийн газрын хуралдаан дээр "Ашиглалтын зохицуулалтын эрх зүйн актуудыг бэлтгэх тухай" тушаалд гарын үсэг зурав. агаарын орон зайбүгд найрамдах улс болон үйл ажиллагааг хангах арга хэмжээг хэрэгжүүлэх олон улсын нисэх онгоцны буудалСухум.

Энэ мэдээлэл улам бүр нэмэгдэв. Хэвлэл мэдээллийнхэн, би үүнийг эх сурвалжаар нь өгдөг.

Эх сурвалж: https://ru.wikipedia.org/wiki/% Сухум (Сухуми) хотын нисэх онгоцны буудал нь Абхазийн Гулрипшский дүүргийн Бабушара тосгоны ойролцоо байрладаг. Нисэх онгоцны буудлаас Абхазийн нийслэл хүртэлх зай нь 18 километр юм.

P.S. Гүржийн улс төрийн форум дээр болзолт гарчигтай сэдэв аль хэдийн нээгдсэн - бид хэрхэн хариулж болох вэ: https://forum.ge/?f=29&showtopic=35108179

Энэ нь бодитой бус, ICAO зөвшөөрөл өгөхгүй, дуулгаваргүй бол Орос дахин хориг арга хэмжээ авах гэх мэтээр өөр өөр байр суурьтай байгаа...

Хэн нэгэн үүнийг Абхазад сонгуулийн кампанит ажил гэж үзэж байгаа бөгөөд тус бүгд найрамдах улсын одоогийн тэргүүн Хаджимба өөртөө оноо авч байна. Үүнийг хуурамч зүйл гэж хэн нэгэн үзэж байгаа бөгөөд Оросын Холбооны Улс Абхазыг үл тоомсорлож, үүнээс болж өөрийгөө дахин илчлэхгүй гэж үзэж байна.

Хэн нэгэн Абхаз морьтны талаар гомдоллодог "шурик, эллочка"-тай видео бичлэгийг нийтэлдэг бол нөгөө талаас "шурик ба элочки" нь Гүржид ямар сайхан байдгийг хэлдэг бөгөөд үүнийг орон нутгийн интернетийн дайчид хариулт гэж үздэг. гэсэн асуултад: -).

Тууштай аман онанистуудын нэг хэн нэгэн уламжлал ёсоор өлсөж, мухардалд орсон тул бага зэрэг хүлээх хэрэгтэй гэж хашгирдаг. Яагаад онанистууд гэж?

Тийм ээ, яагаад гэвэл энэ хүмүүс нэг жилийн өмнө, 5,10,15,20, бүр 25 жилийн өмнө ч ийм үг хэлж байсан.

Бид байхгүй болно гэж бодож байна, хэрэв бүх зүйл өмнөх шигээ байвал тэдний оюун санааны үргэлжлэл "улс төрийн идэвхтэй амьдралынхаа туршид" ижил зүйлд тууштай оролцох болно. Эсвэл 30-50 жилийн дараа жингийн эх орончид гарахгүй гэж бодож байна уу?

Дэлхий даяар ярьдаг, чанга ярьдаг хүмүүс байдаг гэдэгт эргэлзэж, намайг зовоож байна. 30, 50 ба түүнээс дээш аль алинд нь ижил хувьтай байх болно. жил

Хэн нэгэн, хуучин хэв маягаар, арай илүү, Абхазуудыг Армянчууд иднэ гэж бичдэг. Энэ ч бас 20 жилийн өмнөх тарни юм. Үүний зэрэгцээ ийм зүйл хашгирч байгаа хүмүүс өнөөдөр Абхазад Гүржүүд армянчуудаас ч олон, бүр илүү олон байдгийг мартдаг.

Гэхдээ гол нь орилж хашгирах ёстой, харин яагаад хашгираад байгаа юм бэ, ямар утга учиртай юм бэ, ямар ялгаа байгаа юм бэ? Хэрэв хашгирч хашгирахаасаа өмнө бодсон бол тэд хашгирч болохгүй.

Амаар шээс хөөх нь өмнөд бүх ард түмний хувьд асуудал юм, гэхдээ хэрэв бид Жоржиа мужийг тусгайлан авч үзвэл, IMHO, энд хэн ч үүнийг нухацтай авч үзэхгүй. Түүгээр ч барахгүй тэд түүгээр бахархдаг.

Би нэг удаа гадаадын хамт ажиллагсадтайгаа сайхан ресторанд сууж, архи ууж байсныг санаж байна, энэ нь Крымээс 8 жилийн өмнө бидний дунд ирээдүйн церопагийн ийм нам гүм, тустай, зальтай төлөөлөгч байсныг санаж байна.

Бид япончуудтай ярилцсан Курилын арлууд, тэд дөнгөж Сахалин дээр байсан бөгөөд сэтгэгдлээ ярьж байгаад, дараа нь яагаад ч юм Украины тухай ярьж эхлэв... Энэ чимээгүй залуу гэнэт яаж хашгирч эхэлснийг та төсөөлж ч чадахгүй байна .... Япончуудад юу гэж тайлбарлаж эхлэв. Тэдний алдаа байсан бөгөөд үргэлж хямдралтай байдаг "эдгээр хонь"-ыг хэрхэн худалдаж авах ёстой вэ? Тэр үед би түүнийг тайван сонссон, учир нь би Жоржиа мужид сэнтийд заларч байсан - үүнтэй төстэй зүйлийг илүү хатуу хэлбэрээр хэлдэг чалчаа хайрцагнууд.

Би түүнээс Крым үнэхээр Украин мөн үү? Та үргэлж ийм байх болно гэдэгт итгэлтэй байна уу? Тэр инээж, цээжээр шүлэгтэй юм шиг тэр тарни уншсан бөгөөд би хожим, ялангуяа 2014 оноос хойш олон арван удаа сонссон.

Бидэнд байна Крым татарууд, тэд Кацапуудыг тамд зүснэ. Бардам эх орончийг гомдоохгүйн тулд би маргаагүй ч япончууд асуув - Оросууд гэнэт тэдэнтэй тохиролцож, айлгах юм бол яах вэ?

Үүнд Путины нэгдмэл ард түмний нэг залуу тэр дороо "Америк бидэнтэй хамт, Баруун бидэнтэй хамт, Крымд өөрийн гэсэн ус байхгүй, тэд бидэнгүйгээр бүрмөсөн мөхөх болно... Тэднийг бид л тэжээдэг" гэсэн хурц хариултыг авсан. . Энэ тэнэгийг халдаж зүрхлэнэ гэж яаж бодож чадаж байна аа..... Тийм ээ, тэр үед, тэр даруй хан түүнийх байх байсан. Та Украиныг дутуу үнэлж байна!!! :-)

Би дараа нь энэ залуутай Донбассын талаар ярилцсан бөгөөд түүн шиг бусад хүмүүс өөртөө итгэх итгэлийн хувьд "загасны нүд" байсан гэдэгт итгээрэй. Тарни нь адилхан - тэд юу ч хийхээ мэдэхгүй байна, тэнд "бүх зүйл баригдсан", Баруун бидэнтэй хамт байна, Орос өлсөж байна, хэзээ ч зүрхлэхгүй ....:-)

Одоо Сухуми нисэх онгоцны буудал руу.

Энэ мэдээлэл хэр үнэн болохыг мэдэх арга надад алга. Энэ нь сонгуулийн өмнөх сурталчилгаа байж магадгүй гэж үзэж буй хүмүүстэй тэд маргахгүй. Учир нь би мэдэхгүй.

Гэтэл гэнэт Сухумигийн нисэх онгоцны буудал нээгдэж, нислэгүүд эхлэх юм бол... Орос үүнийг зөвшөөрвөл Гүрж орон нутгийн ярианаас өөр хариулах зүйлгүй гэж миний бодлоор Гүржид хэлэх зүйл алга.

Хэрэв та Гүржид хариулах зүйл байгаа гэж бодож байвал бичээрэй.

P.S. Мөн энд хариулт байна:

Гүржийн Иргэний нисэхийн агентлаг мэдэгдэл гаргаж, яагаад олон улсын агаарын үйлчилгээСухуми нисэх онгоцны буудалд Гүржийн нисэхийн эрх баригчдын зөвшөөрөлгүйгээр нислэг үйлдэх боломжгүй.

Мэдэгдэлд дурдсанаар, Гүрж энэ талаар шийдвэр гаргаж, нислэгийн аюулгүй байдлыг Гүржийн тал хангах хүртэл ямар ч агаарын тээврийн компани Сухуми нисэх онгоцны буудалд олон улсын нислэг үйлдэх боломжгүй.

Хэрэв аль нэг агаарын тээврийн компани Сухуми чиглэлд нисэж эхэлбэл хоёуланг нь зөрчинө олон улсын стандартиргэний агаарын тээвэр, эзлэгдсэн нутаг дэвсгэрийн тухай Гүржийн хууль зэрэг нь энэ агаарын тээврийн компанийн олон улсын болон Гүржийн чиглэлд үйл ажиллагаа явуулахад хүндрэл учруулах болно.

Сүхуми нисэх онгоцны буудлыг Гүржийн тал 1993 оноос хойш хаасан. Гүржийн нисэхийн эрх баригчид үүнийг баталгаажуулаагүй болно. Үүний зэрэгцээ Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллага (ICAO) Абхазийг Гүржийн салшгүй хэсэг гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн.

ICAO нь Сүхуми нисэх онгоцны буудалд дөрвөн оронтой байршлын код өгөөгүй байна. Түүний хуваарилалт нь зөвхөн эрх бүхий нисэхийн эрх бүхий байгууллагаас гаргасан хүсэлтийн үндсэн дээр хийгддэг.

Иргэний нисэхийн агентлагийн мэдээлснээр, Жоржиа улсын Иргэний нисэхийн агентлагаас олгосон нисэх онгоцны буудлыг ашиглахад тохиромжтой гэрчилгээгүй бол Гүржийн нутаг дэвсгэрт нисэх онгоцны буудлыг иргэний нисэхийн зориулалтаар ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.

Гүржийн нутаг дэвсгэр дэх нисэх онгоцны буудлуудыг баталгаажуулах, гэрчилгээ олгох, олгохоос татгалзах, гэрчилгээний хүчинтэй байх хугацааг түдгэлзүүлэх, гэрчилгээг хүчингүй болгох, операторын үйл ажиллагаанд байнгын хяналт, хяналтыг Гүржийн Иргэний нисэхийн агентлаг гүйцэтгэдэг.

P.S. Миний бодлоор Орос улс юм шиг санагддаг жинхэнэ хүсэл байгаа тохиолдолдГүржийн сэрэмжлүүлгийг хялбархан тойрч гарах боломжтой. Тэгээд чи?

Бага зэрэг зүйрлэл:

Эркан нисэх онгоцны буудал- Умард Кипр Турк улсын хэсэгчлэн хүлээн зөвшөөрөгдсөн улсын нисэх онгоцны буудал. Нисэх онгоцны буудал нь танигдаагүй газарт байрладаг тул Ихэнх хэсэг ньОлон улсын хамтын нийгэмлэгийн улс, мөн олон улсын нисэх онгоцны буудлын албан ёсны статустай байдаггүй бөгөөд IATA болон ICAO кодууд нь албан ёсоор бүртгэгдсэн жагсаалтад ороогүй болно.

Бүгд Найрамдах Кипр улсын нийслэл Никосия хотоос зүүн тийш, Тимву тосгоны ойролцоо байрладаг. Эркан нисэх онгоцны буудал руу олон улсын нислэг үйлдэж буй бүх онгоц Туркийн аль нэг нисэх онгоцны буудал дээр зогсох ёстой.