Агаарын хөлгийн ашиглалт, агаарын хөдөлгөөний менежмент - мэргэжил (25.05. Агаарын хөлгийн ашиглалт ба агаарын хөдөлгөөний менежмент (Мэргэжилтэн) Иргэний агаарын хөлгийн нислэгийн үйл ажиллагаа, хэнтэй ажиллах вэ

"Нисэх онгоцны ашиглалт, нислэгийн хөдөлгөөний менежмент" мэргэжлээр бүтэн цагаар суралцах үндсэн боловсролын хөтөлбөр (BEP) -ийг 5 жил (300 кредит) эзэмших стандарт хугацаатай мэргэжилтэн бэлтгэхэд зориулагдсан. Мэргэжилтний ерөнхий боловсролын хөтөлбөрийг бүрэн цагийн (оройн) болон захидал харилцааны хэлбэрээр, түүнчлэн сургалтын янз бүрийн хэлбэрийг хослуулсан тохиолдолд стандартын дагуу нэг жилээр нэмэгдүүлэх боломжтой. дээд боловсролын сургалтын байгууллагын эрдмийн зөвлөлийн шийдвэрээр бүтэн цагаар суралцах хугацаа.
Мэргэжилтний мэргэжлийн үйл ажиллагааны чиглэл нь дараахь зүйлийг агуулдаг.
агаарын хөлгийн нислэгийг зохион байгуулах, гүйцэтгэх, дэмжих, засвар үйлчилгээ хийх;
агаарын орон зайн ашиглалтын зохион байгуулалт;
агаарын хөдөлгөөний зохион байгуулалт, засвар үйлчилгээ;
агаарын тээвэр, нисэхийн ажлыг зохион байгуулах, хэрэгжүүлэх, хангах, засварлах;
агаарын хөлгийн нислэгийн аюулгүй байдлыг хангах, агаарын орон зайг аюулгүй ашиглах;
нисэхийн аюулгүй байдлыг зохион байгуулах, хангах;
эрэн хайх, аврах ажиллагааг зохион байгуулах, хангах;
агаарын тээвэрт технологийн процесс, үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлыг хангах, зохион байгуулах.
Мэргэжилтний мэргэжлийн үйл ажиллагааны объектууд нь:
нисэх онгоц; агаарын хөлөг, цахилгаан станц, агаарын хөлгийн системийг ажиллуулах үйл явц, арга, хэрэгсэл, түүний дотор радио, цахилгаан гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, автоматжуулалт, удирдлагын систем, нислэгийн навигацийн систем, онгоцны навигацийн систем, тоног төхөөрөмж; агаарын хөлгийн нислэгийг зохион байгуулах, гүйцэтгэх, дэмжих, арчлах үйл явц, арга, хэрэгсэл;
агаарын хөдөлгөөний удирдлагын нэгдсэн системийн объектууд; агаарын орон зайн ашиглалтыг зохион байгуулах, агаарын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах, түүнд үйлчлэх үйл явц, арга, хэрэгсэл, үүнд агаарын хөдөлгөөний үйлчилгээний автоматжуулсан систем, радио электрон холбооны систем, навигаци, тандалт, навигаци, агаарын хөдөлгөөнийг цаг уурын дэмжлэг үзүүлэх; эрэн хайх, аврах ажиллагааг зохион байгуулах, явуулах үйл явц, арга, хэрэгсэл;
нисэх онгоцны буудал, нисэх онгоцны буудал, нисэх онгоцны буудлын операторууд; нисэхийн аж ахуйн нэгж, операторууд; агаарын тээвэр, нисэхийн ажлыг зохион байгуулах, гүйцэтгэх, хангах, арчлах үйл явц, арга, хэрэгсэл;
агаарын тээврийн үйлдвэрлэл, технологийн процессын хяналтын систем; агаарын тээвэрт технологийн процесс, үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлыг хангах үйл явц, арга, хэрэгсэл.
агаарын хөлгийн нислэгийн аюулгүй байдал, агаарын орон зайг аюулгүй ашиглах үйл явц, арга, хэрэгсэл;
нислэгийн үйл ажиллагаанд шуурхай хяналтыг зохион байгуулах үйл явц, арга, хэрэгсэл, түүний дотор агаарын хөлгийн нислэгийг дэмжих техникийн болон бусад хэрэгслийг ашиглах;
Нисэхийн аюулгүй байдлыг зохион байгуулах, хангах, нисэхийн үйл ажиллагаанд хууль бусаар хөндлөнгөөс оролцох үйлдлээс урьдчилан сэргийлэх үйл явц, арга, хэрэгсэл, түүний дотор нисэхийн аюулгүй байдлыг хангах техникийн хэрэгсэл, системийн ажиллагаа.


2014 оны 162001 (05.25.05) чиглэлийн элсэлтийн шалгалтууд:

Шаардлагатай зүйлс:Орос хэл, Математик

Их дээд сургуулиудын сонголтоор (заавал):Физик, хими, компьютерийн шинжлэх ухаан, мэдээлэл, харилцаа холбооны технологи (МХТ)

Нисэх бол сансрын нисгэгч, зэвсэгтэй нягт холбоотой стратегийн чухал салбар юм. ЗХУ-ын үеэс манай нисгэгчид дэлхийн шилдэгүүдийн нэгд тооцогдож ирсэн. Гадаадын кампанит ажил хүртэл тэднийг ажиллахад баяртай байгаа ч нисгэгч бүр энэ боломжийг ашиглаж чадахгүй. Зарим нь эрүүл мэндийн шаардлагаар, зарим нь хэлний мэдлэгээр зогсох болно.

Өмнө нь хүн төрөлхтний шийддэг байсан олон ажлыг одоо автоматжуулалтаар гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хүмүүст хэрэггүй болсон гэсэн үг биш юм. Удаан хугацааны туршид хамгийн ухаалаг роботыг хүртэл оператор - нисгэгч, нисэх онгоцны буудлын диспетчер эсвэл инженер хянах болно. Мэдээжийн хэрэг, тэд мэдлэгээ байнга дээшлүүлэх шаардлагатай болно, гэхдээ орчин үеийн ертөнцөд хэн ч үе үе сургалтгүйгээр үр дүнтэй ажиллах боломжгүй болно.

Онгоцны буудал дээр ажиллах нь зүгээр л сайхан юм

Нисэхийн салбарт ажиллах нь асар их үүрэг хариуцлага хүлээдэг бөгөөд энэ нь цалин хөлсөнд шууд нөлөөлдөг. Нисгэгч, онгоцны үйлчлэгч нарын цалин хамгийн өндөр цалинтай мэргэжлүүдийн чансаанд тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг. Энэ салбарт ажлын байр тийм ч их байдаггүй, энэ газар тэнгэрийн төлөө юу ч хийхэд бэлэн жинхэнэ сонирхогчдыг хүлээж байна.

Иргэний болон цэргийн нисэхийн мэргэжил

Ер нь иргэний агаарын тээвэрт ажиллах нь зорчигч тээвэртэй холбоотой байдаг ч энэ нь бүгд биш юм. "Иргэн" барааг арилжааны тээвэрлэлт хийдэг, газар тариалан эрхэлдэг, эмнэлгийн зориулалтаар яаралтай нислэг үйлддэг. Ирээдүйн нисгэгчдийг сургах, нисэхийн үзэсгэлэн, шүхэрчинг сургах, гал унтраах зэрэг нь хөшигний ард үлдэж байна.

Аз болоход оросууд 5-р сарын 9-нд болох Ялалтын парад дээр л цэргийн нисэхийн ажлыг ажигладаг. Үгүй бол Агаарын цэргийн хүчний үйл ажиллагаа нь ангилагдах эсвэл хүн ам суурьшсан газраас алслагдсан нисэх онгоцны буудлуудад явагддаг. Цэргийн нисэх хүчинд шинэ нисэх онгоц бүтээх, боловсон хүчнийг бэлтгэх, байлдааны ажиллагаа орно.

Тэнгэрт ажиллаж байна

1. Иргэний нисэхийн нисгэгч

Усан онгоцны командлагч нь нислэгийн аюулгүй байдал, агаарын хөлгийн аюулгүй байдал, зорчигчдын амь нас, үнэ цэнэтэй ачааг хариуцдаг. Нисгэгчид бие бялдар, ёс суртахуун, оюун санааны хувьд маш сайн бэлтгэгдсэн. Онцгой байдлын үед тэд агаарын хөлгийн эрсдэл, чадварыг үнэлж, хурдан бөгөөд зөв шийдвэр гаргах чадвартай байх ёстой. Энэ нь туршлага, нисч буй машиныхаа талаар нарийн мэдлэг шаарддаг.

Туслах нисгэгч нь үүнээс дутахааргүй чухал. Ажлын байрны тодорхойлолтын дагуу нислэгийн бүх бэлтгэлийг түүний үүрэг хариуцна: маршрут, цаг агаар, багаж хэрэгслийн ашиглалтыг шалгах. Та шувууд онгоцны хөдөлгүүрт ордог тухай түүхийг сонссон уу? Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд туслах нисгэгч тухайн бүс нутгийн шувуу судлалын нөхцөл байдлыг мөн шалгана. Тэгэхээр түүнээс дутуугүй үүрэг хариуцлага хүлээхгүй.

Нисгэгчийн цалин 150 мянган рубльээс эхэлдэг. Хэмжээ нь нислэгийн цаг, агаарын тээврийн компанийн нэр хүнд, нисгэгч ажилладаг нисэхийн салбараас хамаарна. Гэсэн хэдий ч шинээр ирсэн хүнд онгоцыг хэн ч итгэхгүй. Онгоцны жолоодлогыг авахын тулд та дор хаяж хоёр жилийн нислэгийн дадлага хийх шаардлагатай бөгөөд үүнийг нислэгийн сургууль эсвэл сургалтын талбайд сургах явцад олж авах боломжтой.

2. Цэргийн нисэхийн нисгэгч

Цэргийн нисгэгчид бол супер хүмүүс юм. Тэд хүнд хэцүү хуваарь, байнгын бие махбодийн болон ёс суртахууны хэт ачааллыг тэсвэрлэдэг, бүх мэдэгдэж буй агаарын машинуудын техникийн шинж чанар, радио технологи, цуурайтах чадварыг мэддэг бөгөөд шаардлагатай бол онгоцыг өөрсдөө засах боломжтой.

Цэргийн нисэхийн нисгэгч сард 100 мянгаас цалин авдаг гэж таамаглаж байгаа боловч яг нарийн мэдээллийг сурталчилдаггүй. Гэхдээ сайн цалин, хангалттай тэтгэврийн төлөө Оросын цэргийн нисэх хүчинд элсэх ёсгүй. Ажил нь хэцүү, аюултай. Та байнгын аялал, улс орны алслагдсан өнцөг булан бүрт бизнес аялал хийх, асар их ачаалалтай тулгарах болно. Магадгүй энэ ажил зөвхөн жинхэнэ эх оронч, зоригт хүмүүст зориулагдсан байх.

3. Туршилтын нисгэгч

Туршилтын нисгэгч бол маш ховор мэргэжил. Зөвхөн хамгийн туршлагатай хүмүүс л энд ирдэг, гэхдээ тэд ч гэсэн хичээлээ дуусгах ёстой! Энэ нисгэгчийн үүрэг бол шинэ технологийг турших, нисэх онгоцны зохион бүтээгчдэд үүнийг боловсронгуй болгоход туслах явдал юм. Хариуцлагын хоёр дахь чиглэл бол цэргийн нисэх онгоцны багийнхныг сургах явдал юм.

"Туршилтын нисгэгч нислэгээс буцаж ирэхгүй байж магадгүй гэдгээ байнга "сандаггүй" - Тэр" үүнийг "мэддэг." Тэгэхгүй бол би үр дүнтэй ажиллаж чадахгүй байх байсан.".

ОХУ-ын гавьяат туршилтын нисгэгч С.Н.Тресвятский

Туршилтын нисгэгчдийг нисэхийн салбарын инновацитай холбоотой бүх зүйлд сургадаг. Заримдаа төгсөгчид ажилдаа орохын өмнө жинхэнэ дипломын ажил бичдэг.

4. Онгоцны үйлчлэгч

Хүн бүрийг онгоцны үйлчлэгч, үйлчлэгчээр ажилд авахгүй. Хөвгүүд, охидын гадаад төрх байдалд нэлээд хатуу шаардлага тавьдаг. Зорчигчдын аюулгүй байдал онцгой байдлын үед хамааралтай хүн бол дүр төрхтэй байх ёстой. Ажил олгогчид өндөр, жин, сорви, хэл ярианы тод байдал, сайхан төрх гэх мэт гадаад үзэмжийн согогийг хардаг. Мөн англиар ярих шаардлагатай.

Олон мянган охид онгоцны үйлчлэгч болохыг мөрөөддөг ч тэдэнд тавигдах шаардлага маш хатуу байдаг.

Онгоцны үйлчлэгчийн үүрэг бол зорчигчдыг угтан авах, бүхээгт суулгахад нь туслах, нислэгийн үеэр анхаарал халамж тавих, нислэгийн дараа тэднийг үдэн гаргах явдал юм. Онгоцны үйлчлэгч нь аюултай нөхцөл байдлыг нэн даруй анзаарч, зорчигчдын зохицуулалттай үйл ажиллагааг зохион байгуулах чадвартай байх ёстой. Шаардлагатай тохиолдолд анхны тусламж үзүүлэх нь тэдний үүрэг юм. Санаа авахын тулд нислэгийн үеийн төрөлтийн тухай түүхийг уншина уу. Онгоцны үйлчлэгчийн цалин сард 40 мянган рубльээс эхэлдэг. Туршлагатай онгоцны үйлчлэгч нар 2-3 дахин их цалин авдаг.

5. Нислэгийн инженер

Онгоц бол нарийн төвөгтэй бүтэц бөгөөд түүний доторх бүх зүйл: хэлбэр, хэмжээ, материал, хүч, хиймэл оюун ухаан, багаж хэрэгслийн ажиллагаа, буух төхөөрөмж, түлшний систем зэргийг шалгадаг. Усан онгоц хэвийн ажиллахын тулд түүнийг сайтар хянаж байх хүн хэрэгтэй. Энэ бол онгоцны инженерийн үүрэг юм.

Нислэгийн инженер нь нисэх онгоцыг дагалдаж, нисэх онгоцны буудал дээр газар дээр нь хүлээж болно. Эдгээр мэргэжилтнүүдийн цалин 40 мянган рубльээс эхэлдэг бөгөөд тэд иргэний болон цэргийн нисэхийн аль алинд нь ажиллах боломжтой.

Тэнгэртэй холбоотой газар дээр ажилла

1. Нисэх буудлын диспетчер

Бидний хувьд эцэс төгсгөлгүй тэнгэр гэдэг зүйл бол хянагчийн хувьд тодорхой төлөвлөсөн агаарын зам юм. Хурдны зам дээрх уулзвар шиг. Маш их тэсвэр тэвчээр, анхаарал, төвлөрөл шаарддаг мэргэжил. Нислэгийн удирдагч нь тэнгэрт болон газар дээрх агаарын хөлгүүдийн маршрутыг зохицуулдаг. Нисгэгчдэд өгөх зааварчилгааны алдаа нь аймшигтай сүйрлээр дүүрэн байна. Онгоц болон нисэх онгоцны буудлын хоорондын харилцан үйлчлэл нь удирдлагын өрөөний удирдлаган дор явагддаг.

Нислэгийн удирдагчид сарын 60 мянган цалин авдаг. Тэд бас маш сайн нийгмийн багцад (тэтгэмж, давуу эрх) найдаж болно. Тухайлбал, агаарын хөдөлгөөний удирдлагын ажилтан таван жил ажиллаад жилд нэг удаа дэлхийн аль ч улс руу үнэ төлбөргүй нисэх боломжтой. Ажил нь хүнд тул диспетчерүүд долоо хоногт 36 цагаас илүү ажиллах нь ховор бөгөөд хоёр цаг тутамд тэдний хуваарь богино завсарлагатай байдаг.

Туршлагатай нислэгийн удирдагч жилд нэг удаа дэлхийн хаана ч үнэ төлбөргүй нисэх боломжтой

2. Нисэх онгоцны зохион бүтээгч

Салбар хоорондын маш баялаг мэргэжлүүдийн нэг. Материалын физик нь онгоц бүтээх хайлшийг боловсруулахад зайлшгүй шаардлагатай. Аэродинамикийн хуулиуд нь машинд хамгийн тохиромжтой хэлбэрийг өгөх болно. Радио инженерчлэл нь нарийн багажтай ажиллах бөгөөд үүнгүйгээр нисгэгчид болон диспетчерүүд онгоцыг удирдах боломжгүй болно. Мэдээллийн технологийн мэргэжилтнүүд хүртэл хийх зүйл байдаг: автомат жолоодлого, нисэх онгоцны буудлын тоног төхөөрөмж хүнд хэцүү, хариуцлагатай ажилдаа алдаа гаргахаас зайлсхийхэд тусалдаг.

Иргэний болон цэргийн нисэхийн хөгжил нь бие биенээсээ тийм ч их ялгаатай биш юм. Тиймээс онгоцны зохион бүтээгч цэргийн нууцтай тулгарах магадлалтай. trud.com порталын статистик мэдээллээс үзэхэд нисэх онгоцны дизайнеруудын ихэнх сул орон тоо Москвад байрладаг бөгөөд мэргэжилтнүүдийн цалин 50-100 мянган рубль байдаг.

3. Нисэх буудлын ажилтнууд

Домодедово зэрэг томоохон нисэх онгоцны буудлуудад 10,000 гаруй хүн ажилладаг! Эдгээр нь хүмүүс болон машин механизмын үйлчилгээний олон тооны ажилтнууд юм. Энгийн зорчигч нисэх онгоцны буудлын ихэнх ажилчид байдгийг огт мэддэггүй.

Ачаа, зорчигч тээвэрлэлтэд хяналт тавьдаг мэргэжилтнүүд байдаг. Нисэх буудлуудад жолооч, тоног төхөөрөмжийн оператор, менежерүүд байнга хэрэгтэй байдаг. Тусдаа том бүлэг хүмүүс буух зурваст засвар үйлчилгээ хийдэг. Тэдгээр нь чөлөөтэй байх ёстой, дохионы гэрлээр зөв гэрэлтүүлж, шороо, мөсийг цэвэрлэсэн байх ёстой.

Домодедово нисэх онгоцны буудлын вэбсайт дээрх мэдээллээс үзэхэд нисэх онгоцны буудалд ажилд орохын тулд ажлын туршлага шаардагдахгүй бөгөөд та сургуулиа төгссөн даруйдаа зарим мэргэжлээр ажилд орох боломжтой, жишээлбэл, нутаг дэвсгэрийн засвар үйлчилгээний инженер - танд хэрэгтэй бүх зүйл байх болно. газар дээр нь заадаг.

Нисэх онгоцны буудлын ажилчдын цалин дээд болон дунд мэргэжлийн боловсрол шаарддаггүй, бараг дээд хязгааргүй хүмүүст зориулж 35 мянган рубльээс эхэлдэг.

Хаана суралцах вэ: нисэхийн их дээд сургууль, нислэгийн сургууль

Нисэхийн чиглэлээр мэргэшсэн бүх зүйлийг сонирхлын дагуу бүлэглэе: Би нисэхийг хүсч байна, нислэгийн тоног төхөөрөмж зохион бүтээхийг хүсч байна, нисэх онгоцны буудалд ажиллахыг хүсч байна. Явцгаая!

Би нисэхийг хүсч байна

Нисгэгч болохын тулд их дээд сургууль төгссөн байх шаардлагагүй. Дунд мэргэжлийн боловсрол хангалттай. Иргэний нисгэгч бэлтгэдэг газар тийм ч олон байдаггүй, ихэвчлэн нисэхийн сургуулиуд байдаг. Коллежид суралцах нь их сургуульд суралцахаас бага хугацаа шаарддаг.

Мэргэжил Суза
02/25/04 Агаарын хөлгийн нислэгийн ажиллагаа

Краснокутскийн иргэний нисэхийн нисэхийн сургууль;
Иргэний нисэхийн Сасово нисэхийн сургууль;
Омскийн нэрэмжит Иргэний нисэхийн техникийн коллеж. А.В. Ляпидевский;
Бугуруслан нэрэмжит Нислэгийн сургууль. ЗХУ-ын баатар П.Ф. Еромасова.
05/25/04 Нислэгийн ажиллагаа, нисэхийн системийн ашиглалт Профессор Н.Э.-ийн нэрэмжит Агаарын цэргийн академийн Агаарын цэргийн хүчний Цэргийн боловсрол, шинжлэх ухааны төвийн салбар. Жуковский, Ю.А. Гагарин (Краснодар);
VA MTO im. А.В. Хрулева

Улсын хэмжээнд хэдхэн нисэхийн их дээд сургууль дээд боловсролтой нисгэгч бэлтгэдэг.

Хэрхэн онгоцны үйлчлэгч болох вэ? Үүнийг ерөнхийдөө сургуулийн 11-р ангиас хойш хийж болно. Онгоцны үйлчлэгч, үйлчлэгч болох сургалт нь агаарын тээврийн болон нисэх онгоцны буудлын сургалтын төвд богино хугацааны сургалт юм. Хамгийн сайн сонголт бол Аэрофлот, Внуково, Домодедово, Агаарын сургууль юм.

Би нисэх онгоц бүтээхийг хүсч байна

Бүх төрлийн нисэх онгоцны дизайнеруудыг тус улсын нисэхийн гол их сургууль - MAI бэлтгэдэг. Гэхдээ энэ нь зөвхөн өөрт хэрэгтэй боловсролыг олж авах газар биш юм.

Мэргэжил Их сургууль Мэргэжил
03/24/01 Пуужингийн систем ба сансрын нисгэгч MSTU им. Бауман,
MAI,
SUSU,
нэрэмжит Сибирийн Улсын Их Сургууль. М.Ф.Решетнева, Омскийн Улсын Техникийн Их Сургууль		 Цогцолборын инженер, мэдээллийн технологийн системийн мэргэжилтэн, пуужингийн системийн зохион бүтээгч инженер, сансрын нисгэгч
03.24.03 Баллистик ба гидроаэродинамик MAI,
TSU		 Навигацийн инженер, агаарын хөдөлгөөний удирдлагын инженер, агаарын хөлгийн удирдлагын системийн туршилтын инженер
03.24.04 Нисэх онгоцны үйлдвэрлэл MAI,
KAI,
UlSU,
UGATU, Дубнагийн их сургууль		 Нислэгийн удирдагч, нисэхийн инженер, нисэхийн техникч, цэргийн нисгэгч, аэродинамик инженер
24.03.05 Нисэх онгоцны хөдөлгүүр MAI,
KAI,
RSATU им. П.А. Соловьева,
нэрэмжит Сибирийн Улсын Их Сургууль. М.Ф.Решетнев, М.Т.-ын нэрэмжит Ижевскийн улсын техникийн их сургууль. Калашников, УГАТУ		 Нисэхийн хөдөлгүүрийн инженер, нисэх онгоц, хөдөлгүүрийн техникийн ашиглалтын инженер, онгоцны хөдөлгүүрийн туршилтын инженер, онгоцны хөдөлгүүрийн зохион бүтээгч, онгоцны хөдөлгүүрийн механик инженер
05.24.01 Пуужин, сансрын пуужингийн цогцолборын зураг төсөл, үйлдвэрлэл, ашиглалт MSTU им. Бауман,
MAI,
SUSU,
нэрэмжит Сибирийн Улсын Их Сургууль. М.Ф.Решетнева, М.Т.Калашниковын нэрэмжит Ижевскийн улсын техникийн их сургууль, Омскийн улсын техникийн их сургууль		 Нисэх, пуужин, сансрын технологийн инженер, далавчит пуужингийн зохион бүтээгч, өндөр хурдны усан доорх тээврийн хэрэгслийн зохион бүтээгч, нано хиймэл дагуулын зураг төслийн инженер
05.24.02 Нисэх онгоц, пуужингийн хөдөлгүүрийн зураг төсөл MSTU им. Бауман,
MAI,
KAI,
SUSU,
PNIPU,
нэрэмжит Сибирийн Улсын Их Сургууль. М.Ф.Решетнев, Оросын Улсын Техникийн Их Сургуулийн нэрэмжит. П.А. Соловьев, УГАТУ,
Омскийн улсын техникийн их сургууль		 Дизайн инженер, шингэн ба пуужингийн хөдөлгүүрийн инженер, нисэх онгоцны инженер, программ хангамжийн инженер, IT системийн мэргэжилтэн
05.24.07 Онгоц, нисдэг тэрэгний үйлдвэрлэл MAI,
NSTU им. Р.Е.Алексеева, КАИ,
SFU		 Нисэх онгоцны зохион бүтээгч, нисэхийн инженер, нисэх онгоцны барилгын чиглэлээр эрдэм шинжилгээний инженер, механик инженер, нисэхийн тоног төхөөрөмжийн баталгаажуулалтын мэргэжилтэн

Би нислэгийг хянахыг хүсч байна

Хэрэв таны мөрөөдөл бол нисэх онгоцны буудалд ажиллах юм бол мэргэжлийг сонгох нь асар том юм. Тухайлбал, нисэхийн мэргэжлийн менежерүүдийг бэлтгэдэг профайл байдаг.

Мэргэжил Их сургууль Мэргэжил
03.24.02 Замын хөдөлгөөний удирдлагын систем ба навигаци ITMO,
MAI,
SUAI,
PNIPU,
нэрэмжит Сибирийн Улсын Их Сургууль. М.Ф.Решетнева		 Агаарын хөдөлгөөний удирдлагын инженер, нисэхийн цахилгаан систем, нислэгийн навигацийн системийн ашиглалт хариуцсан мэргэжилтэн, навигацийн инженер, навигацийн төхөөрөмжийн мэргэжилтэн, хөдөлгөөний удирдлагын системийн техникийн дэмжлэг, засвар үйлчилгээний мэргэжилтэн
05.24.04 Сансрын технологийг ашиглахад навигацийн болон баллистикийн дэмжлэг MSTU им. Бауман Нисэхийн инженер, нисэх онгоцны зохион бүтээгч, агаарын хөлгийн багаж угсрагч, нислэгийн удирдагч, нисэхийн техникч
03.25.03 Агаарын навигаци MSTUGA, SPbGUGA Нисэхийн менежер, нисэхийн аж ахуйн нэгжийн нислэгийн захирал, агаарын тээврийн менежер, нисэхийн аюулгүй байдлын байцаагч
03.25.04 Нисэх буудлуудын ашиглалт, агаарын хөлгийн нислэгээр хангах SPbGUGA Тээврийн сүлжээний хамгаалалтын инженер, тээврийн зохион байгуулалт, тээврийн удирдлагын инженер, нисэхийн аюулгүй байдлын байцаагч, тээврийн үйлчилгээний мэргэжилтэн

Би нисэх онгоцны буудалд мэргэшсэн боловсролгүй ажилд орохыг хүсч байна

Захиргааны ажилтнуудын сул орон тооны жагсаалт нь тусгай боловсрол шаарддаггүй олон сонголтыг санал болгодог. Нисэх онгоцны буудал ихэвчлэн тэтгэлэг төлдөг газар дээрх сургалтанд хамрагдсанаар та хичээлийн дараа шууд нисэх онгоцонд ойртож болно.

Мэргэжлээ хэрхэн илүү сайн мэдэх вэ?

Нисэхийн салбарт ажиллах нь танаас маш их хичээл зүтгэл шаардах болно. Урам хугарсан хүлээлтээс урам хугарахгүйн тулд мэргэжлээ анхааралтай сонгох хэрэгтэй. Нисэхийн талаар илүү сайн мэдэхэд тань туслах хэдэн зөвлөмжийг бид танд зориулан бэлтгэсэн.

1. Виртуал загварчлал ба видео тоглоом
Та нислэгийн симулятор ашиглан нисгэгчийн ажилтай танилцах боломжтой. Хамгийн алдартай видео тоглоомууд - цуврал Microsoft Flight Simulatorирээдүйн иргэний нисэхийн нисгэгчдэд зориулсан. Цэргийн нисэх онгоцыг төлөөлдөг IL-2 ШтурмовикТэгээд Дижитал тулааны симулятор.

2. Кино
Нисэхийн талаар маш олон кино хийсэн. Зөвлөлтийн кино урлагт Аугаа их эх орны дайны баатруудын тухай өгүүлэх зүйл их бий: “Зөвхөн хөгшин хүмүүс тулалдаанд ордог”, “Тэнгэрийн түлхүүр”, “Жинхэнэ хүний ​​үлгэр”. Нисгэгчийн мэргэжлийн бэрхшээлийн тухай орчин үеийн кинонууд - "Бага", "Хадсон дээрх гайхамшиг", "Сүнс".

"Гадзон дээрх гайхамшиг" киноны хэсгээс. Том Хэнкс тоглосон.

3. Ном
Нисгэгчдийн тухай хамгийн найдвартай ном бол тэдний намтар юм. Жишээлбэл, Степан Микояны "Цэргийн нисгэгчийн дурсамж". Нисэх онгоцны буудлын амьдралыг дэлгэрэнгүй тайлбарласан уран зохиол, сэтгэл хөдөлгөм үйл явдал - Артур Хейлигийн зохиолууд. "Нисэх онгоцны буудал", "ХБЗ 08" нь амьдралаа нисэх онгоцтой холбохыг хүсдэггүй хүмүүсийг ч хайхрамжгүй орхихгүй.

4. Аялал
Нисэх онгоцны буудал, агаарын тээврийн компаниуд сонирхогчдыг ажилд авах сонирхолтой байдаг тул ирээдүйн ажилчдыг ажлын байртай нь танилцуулах аялал хийдэг. Тухайлбал, Внуково сургалтын төвд сургуулийн сурагчдад нисэх буудлын терминалын түүхийг өгүүлээд зогсохгүй, ажилтнуудын ажлыг дотроос нь үзүүлж, Ту-154 онгоцоор нисгэгчдийн ур чадвараа сорих боломжтой болно. нисэх онгоцны симулятор.

Тодорхойлолт

Энэ чиглэлийн сургалт нь дараахь чадвар, ур чадварыг хөгжүүлэхэд оршино.

  • зохицуулалтын шаардлагыг харгалзан цахилгаан станц, нисэх онгоц, системийг ажиллуулах;
  • навигацийн болон нислэгийн систем, навигацийн систем, тоног төхөөрөмж, хөлөг дээрх холбооны системийг ажиллуулах;
  • нисэхийн байгууламжийг энэ чиглэлээр хууль тогтоомжийн зарчим, шаардлагыг дагаж мөрдөх;
  • агаарын хөдөлгөөн, радио электрон холбоо, тандалт, навигацийн системд үйлчлэх системийг ажиллуулах;
  • ашигласан тоног төхөөрөмжийн гүйцэтгэлийг тодорхойлох;
  • солих шаардлагатай төхөөрөмжүүдийг сонгох;
  • програм хангамж, техник хангамжийг тохируулах, засвар үйлчилгээ хийх;
  • тэдгээрийн техникийн байдлыг шалгах;
  • агаарын хөлгийн нислэгийг зохион байгуулах, гүйцэтгэх, засвар үйлчилгээ хийх, хангах;
  • нислэг төлөвлөх, үйл ажиллагааны төлөвлөгөөгөө бэлтгэх;
  • үйлчилгээний хэрэгцээнд маркетингийн шинжилгээ хийх;
  • хөлөг онгоцны аюулгүй ажиллагааг хангах;
  • агаарын байгууламжид үйлчлэх журмыг боловсруулах;
  • гэрчилгээжүүлэх, тусгай зөвшөөрөл авахад шаардлагатай бичиг баримтыг бэлтгэх.

Хэнтэй ажиллах вэ

Төгсөгчид нисэхийн салбарт ажиллаж, агаарын хөлгийн нислэгийн засвар үйлчилгээ, гүйцэтгэл, зохион байгуулалт, хангалттай холбоотой чиг үүргийг гүйцэтгэж болно. Тэдгээрийг ихэвчлэн нислэгийн удирдагч, буух, такси болон хөөргөх удирдагчид зохион байгуулдаг. Амбицтай төгсөгчид нисгэгч болохыг эрмэлздэг. Ихэнхдээ агаарын хөлгүүдэд үйлчилгээ үзүүлэх, хөдөлгөөнийг зохион байгуулах явцад хуучин оюутнууд агаарын хөдөлгөөний удирдлагын мэргэжилтэн болох өргөн хүрээний чиг үүргийг гүйцэтгэдэг. Жижиг, хувийн нисэх онгоцны буудлууд нь мэргэжлийн хүмүүсээс хяналтын цамхагт ажиллахыг байнга шаарддаг бөгөөд хуучин оюутнууд тусгай дээд боловсролын дипломтой ажилд ороход хялбар байдаг.