Середній вік авіапарку у світі. Що потрібно знати про літаки авіакомпанії Росія? Літаки, виведені з експлуатації

Літаючий мотлох. Вік літаків авіакомпаній світу
*******

Вік загиблого 24.03.2015 на півдні Франції пасажирського A320 становив 24 роки. Загинуло півтори сотні людей... ((((... Літак належав німецькій авіакомпанії German Wings, технічне обслуговування борту вироблялося силами технічного персоналу Lufthansa, що володіє цією авіакомпанією)).
**
Виникає питання: 24 роки для літака – багато це чи мало? І якою є реальна ситуація з віком літаків у світовій галузі пасажирських авіаперевезень?
**
Зовсім недавно справи йшли так, що всі солідні авіакомпанії, зазвичай, позбавлялися лайнерів старше 12-15 років. І ці літаки дешево купували багато країн, включаючи і Росію.
**
Середній вік літаків компанії German Wings на 2015 рік вже становить – 9 років.
Чи багато це чи мало?
**
За даними на 2012 рік German Wings мав лише 7 років середнього віку та - 38 місце у рейтингу середнього віку авіпарку 100 авіакомпаній світу.

Http://letaem-vmeste.livejournal.com/52213.html
****
Рейтинг ділиться на три сектори - Зелений, Помаранчевий, Червоний
Зелений сектор: Літаки віком до 10 років.
Помаранчевий сектор: літаки віком від 10 до 15 років.
Червоний сектор: літаки віком понад 15 років
***
Рейтинг цікавий. Останнє - соте місце в авіакомпанії ЮТейр (Росія) - 20 років.
Під номером 95 знаходиться авіакомпанія Трансаеро (Росія) – 15,3 років.
**
Поруч знаходяться такі авіакомпанії:
90. Thomas Cook UK (Великобританія) – 14,1 років
91. El Al (Ізраїль) – 14,5 років
92. Monarch Airlines(Велика Британія) – 14,7 років
93. American Airlines (США) – 15 років
94. Condor (Німеччина) – 15,1 років
95. Трансаеро (Росія) – 15,3 років.
96. ExpressJet (США) – 15,4 років
97. Pakistan Int. Airlines (Пакистан) – 16,3 років
98. Delta Air Lines (США) – 16,7 років
99. Air Transat (Канада) – 16,7 років
100. ЮТейр (Росія) – 20 років.
***
Трохи вище у списку – місце під номером 85 має Lufthansa (Німеччина) – 12,6 років!

Зрозуміло, що з 2012 року в умовах кризи парк Lufthansa зовсім не помолодшав.
*****
****
ДЛЯ ДОВІДКИ.
*
Перші місця вказаного рейтингу
*
1. IndiGo (Індія) – 2,4 роки
2. Wizz Air(Угорщина) – 3,7 роки
3. Virgin America (США) – 3,8 роки
4. Pegasus (Туреччина) - 3,9 роки
5. Virgin Australia (Австралія) – 4 роки
6. Ryanair (Ірландія) – 4,4 роки
7. EasyJet (Великобританія) – 4,4 роки
8. AirAsia (Малайзія) – 4,4 роки
9. Xiamen Airlines (Китай) – 4,7 роки
10. Spirit Airlines (США) – 4,8 роки
11. Copa Airlines (Панама) – 4,8 роки
12. Etihad Airways (ОАЕ) – 4,9 роки
13. Shenzhen Airlines (Китай) – 5 років
14. LAN Airlines (Чилі) – 5,1 років
15. JetStar Airways (Австралія) – 5,1 років
16. Norwegian (Норвегія) – 5,2 років
17. Аерофлот (Росія) - 5,3 років
18. Qatar Airways(Катар) – 5,3 років
19. Gulf Air (Бахрейн) – 5,5 років
20. Shandong Airlines (Китай) - 5,6 років
***
***
Порада: якщо у вас є час і можливість, читайте не тільки відгуки розгніваних пасажирів про якість харчування на борту, а хоч щось, що стосується технічного стану та типів літаків вашого перевізника.

Вік літаків російських авіакомпанійна квітень 2013 року
****
Оновлений рейтинг станом на 19 листопада 2013 року готовий. Посилання на оновлений рейтинг http://letaem-vmeste.livejournal.com/99896.html
***
***
Бажаєте дізнатися, які авіакомпанії перевозять Вас на нових літаках? Представляємо до Вашої уваги черговий оновлений рейтинг найбільших російських авіакомпаній, ранжованих за віком свого авіапарку. З урахуванням світових тенденцій формування авіапарків рейтинг умовно поділено на 3 діапазони: зелений (молодий авіапарк, до 10 років), помаранчевий (середньовічний авіапарк, від 10 до 15 років) та червоний (застарілий віковий авіапарк, понад 15 років).
***
За минулі з моменту попередньої публікації рейтингу півроку серйозних успіхів у питанні оновлення авіапарку досягли лише 2 дочірні компанії Аерофлоту. Авіакомпанія Росія за рахунок виведення 20-річних Боїнгів-737 та отримання 6-річних А-319 та А-320 скоротила середній вік свого авіапарку відразу на 2 роки і перейшла в зелений діапазон. Аналогічні операції дозволили авіакомпанії Донавіа знизити середній вік літаків, що експлуатуються, на 4 роки і переміститися з червоного в помаранчевий діапазон.
***
****
***
Аерофлот – 5,7 років

Таймир (НордСтар) - 8,6 років

Сибір – S7 (включаючи Глобус) – 9,4 років

Ред Вінгс – 9,5 років

Росія – 9,7 років

Ак Барс Аеро – 10,7 років

Владивосток Авіа – 11,3 років

Уральські авіалінії – 12,7 років

Північсталь – 12,9 років

Донавіа – 13 років

Ямал – 13 років

РусЛайн – 13,1 років

Колавіа (TUI) – 13,5 років

Ай Флай – 13,9 років

Оренбурзькі авіалінії – 13,9 років

Північний вітер (Норд Вінд) – 14,4 років

Татарстан – 14,8 років

Трансаеро – 15,5 років

Політ – 16 років

Московія – 16,4 років

Газпромавіа – 16,9 років

Якутія – 19,7 років

ЮТейр (включаючи ЮТейр-Експрес) – 20,1 років

ВІМ-авіа – 21 рік

Сахалінські авіатраси – 22,2 роки

Нордавіа – 24,8 роки

Тулпар - 25,1 років

Саратовські авіалінії – 25,4 років

Грізний Авіа – 25,7 років

Іжавіа – 29 років

Алроса – 30,4 років

Ангара – 30,5 років

Іраеро – 30,5 років

Томскавіа – 37,2 років

Полярні авіалінії – 37,8 років

Відомий бренд «Аерофлот» набув популярності завдяки якості обслуговування, надійності повітряних подорожей територією Росії та за кордоном. Щодня з аеродромів злітають авіалайнери, які перевозять тисячі людей у різні точки планети за короткий час.

Багатьох цікавить додаткова інформація про льотний парк цієї компанії, технічні параметри лайнерів та їх внутрішнє облаштування. Розглянемо, які літаки мають Аерофлот і скільки їм років.

Аерофлот - флагман російських повітряних перевезень

«Аерофлот – російські авіалінії» (ПАТ) – один з найбільших російських повітряних перевізників з 17 березня 1923 року. Головний офіс та керівництво компанії знаходяться у Москві. Основний порт – аеропорт Шереметьєво (Москва). Компанія займається пасажирськими та вантажними повітряними перевезеннямиз Москви до 51 країни світу. Літаки Аерофлоту виконують комерційні перельоти в 135 населених пунктів(з них понад 50 – на території Російської Федерації). З 2006 року «Аерофлот» очолив групу компаній «Аерофлот», у складі якої значаться «Перемога» (лоукостер), «Аврора» та «Росія».

Цікавий факт. Багато лайнерів російських авіакомпаній зареєстровані на Бермудах і мають бортові номери, що починаються з VP. Всі питання, що цікавлять, обговорюються у форумі на сайті компанії-перевізника https://www.aeroflot.ru/ru-ru.

Літній парк Аерофлоту

Авіапарк Аерофлоту серед наймолодших парків у Росії та за кордоном. Серед усіх моделей більшість належить маркам Sukhoi SuperJet та Airbus. Ця авіація літає на будь-які відстані з високою вантажопідйомністю та економною витратою палива. У компанії Аерофлот парк літаків складає 232 одиниці на 1 квітня 2018 року.

З 2008 року компанією було піднято в повітря 22 лайнери-аеробуси для далеких перельотів, при цьому у авіаперевізника Аерофлот вік літаків за середніми показниками складає всього 4 роки. З 2013 року Аерофлот оновив парк літаків і в 2018 році введено в експлуатацію 16 нових Боїнгів, що перевершують за дальністю та вантажопідйомністю інші повітряні засоби.

Авіапарк Аерофлоту у 2018 році складається з 38 Боїнгів-737 для польотів на середні відстані з кількома класами обслуговування та високими показниками максимального завантаження. У 2015 році Громадянські літакиСухого та Аерофлот, що оновлює флот літаків на своєму балансі, уклали угоду про початок використання нової марки повітряних засобів – Sukhoi SuperJet100. Сьогодні літаки Sukhoi SuperJet100 компанії Аерофлот використовуються активно та представлені 42 одиницями моделі.

Усі повітряні судна розрізняються за бортовими номерами та іменами.

Цікаво!При заснуванні компанії було названо Добролет, після 1932 року відбулася зміна назви на існуюче нині.

До 1991 року перевізник здійснював польоти на повітряних суднах вітчизняного виробництва, але вже на початку XXI століття парк літаків авіакомпанії "Аерофлот" поповнився лайнерами світових виробників.

Боїнги

Ці літаки належать до категорії пасажирських повітряних засобів із широким фюзеляжем. Місткість лайнерів становить від 300 до 550 осіб. Перельоти здійснюються на відстані від 9 тис. км. до 17,5 тис. км. Всім літакам надано імена, список знаходиться на сайті компанії https://www.aeroflot.ru/ru-ru. У вільному доступі знаходиться маса інформації, фото та відео з оглядами цих гарних лайнерів, зйомка їх польотів та внутрішнього пристрою.

Boeing 777-300ER

У компанії літають 14 літаків цієї марки. Лайнер припускає далекі перельоти. Габарити вражають: довжина корпусу майже 74 метри, а розмах крил до 65 м. Висота, що набирається, близько 13 км при швидкості в 900 км/год. При максимальному завантаженні 317 тонн літак може долати до 11000 км (наприклад, протяжність рейсу Владивосток-Москва становить 6,5 тис. км).

Пасажирський салон Boeing 777-300ER передбачає три категорії обслуговування для 402 пасажирів – економ, бізнес та комфорт. У секторі бізнес-класу є 30 посадкових місць, в комфорті-48, а в економі - 324 крісла.

Найновіші моделі – VP-BPG – у парку знаходяться всього 8 місяців, а старий лайнер VP-BGB – близько 5 років.

Boeing 737-800

У парку авіа- та іншого обладнання 38 одиниць Boeing B737-800 (Боїнг 737-800), з яких 17 здійснюють по РФ внутрішні рейси. Ці лайнери призначені для перельотів на далекі та середні відстані. Щодо Боїнг-777 ця модифікація не така вражаюча, оскільки корпус становить лише 40 метрів, а розмах крила – всього 35 м. Без пасажирів та вантажу літак важить близько 41 тонни, з максимальною завантаженістю вага стає 79 тонн. Піднятися вище 12,5 тис. метрів літак не може за технічними параметрами, але долає дистанції 5,7 тис. км на максимальній висоті.

Розміщення місць у пасажирському салоні передбачає до 20 крісел у бізнес-класі. Сектор економ має 138 крісел. Особливість планування – відсутність у середній частині 2-х ілюмінаторів з кожного з бортів, що зумовлено специфікою вентиляційної системи. У Боїнгу цієї моделі є 4 люки для екстреної евакуації пасажирів.

Найстаріший літак марки B737-800 (модель VP-BRF) відпрацював 4.6 року. Найновішим бортом цієї модифікації є модель VP-BFB, що була прийнята в експлуатацію 01 березня 2018р.

Аеробуси

Серед льотного парку компанії Аерофлот є різні моделі аеробусів марки Airbus, у тому числі двоповерхові. Лайнери дуже ергономічні та комфортні для далеких перельотів, тому мають великий попит у населення. Всього у Аерофлоту є 124 аеробуси, з яких 32 лайнери А321, 22 А330 та 70 одиниць моделі А320. Кожна категорія має свої особливості, розглянуті нижче.

Airbus А330-200 та А330-300

Airbus A330 представлений двома модифікаціями, А330-200 та А330-300. Моделі між собою дуже схожі, але є деякі відмінності. Зокрема, у 200-ій моделі корпус за довжиною 58,8 м, а у 300-ої - 63,7 м. За розмахом крил різниці немає, показник однаковий і становить 60,2 м. Піднімаються в небо лайнери на 12 км, але є суттєві відмінності щодо дальності можливого перельоту. Для A330-200 максимум становить 11,2 тис. км, а для 300-ої модифікації всього 9,5 тис. км.

Airbus A330-200 розрахований на 207 крісел у секторі Економ та 34 у бізнес-класі. Лайнер Airbus A330-300 більш місткий, у його економічному секторі 287 крісел, а в бізнес-класі – від 28 сидінь до 36 на розсуд компанії.

Найстаріший A330-200 служить 9.5 років, а новий – 8,5. Найближчим часом у планах компанії оновлення льотного складу аеробусів.

Airbus A321-200

Модель А321-200 передбачає польоти на дистанції середньої довжини. Борт цього лайнера вузькофюзеляжний корпус по довжині 54,5 м, що виділяє його серед аналогічних аеробусів. Розмах крила становить 34 м, що для такого великого лайнера цілком достатньо. При максимальному завантаженні вага становить 93,5 тонни, але на швидкість, що розвивається, це не впливає - аеробус легко набирає 840 км/год.

Планування салону стандартне і включає 2 класи обслуговування, традиційний економ і бізнес з підвищеною комфортабельністю. Сектор економа вміщує від 142 до 167 пасажирів, а бізнес – від 16 до 28 крісел. Число сидінь може змінюватися компанією з різних причин. Відмінність цієї моделі від інших у своїй групі полягає у вдосконаленому внутрішньому облаштуванні. А321 обладнаний широкими полицями для багажу, великим вантажним відсіком та зручними кріслами.

У компанії є 48 літаків цієї марки, найстарішому 9,5 років.

Airbus A320

Airbus A321-200 – вихідна модель для А321. По довжині корпус становить 37 метрів, розмах крил - 34 м. При швидкості, що розвивається, в 840 км/год лайнер спокійно долає 6,15 тис. км. Максимальне завантаження – до 77 тонн.

Пасажирський відсік становить 11 метрів у довжину, при цьому дотримуються традиційні 2 категорії - бізнес та економ, що відрізняються рівнем комфорту. Підвищена зручність відрізняє перші 8-20 крісел біля кабіни екіпажу, решта 120-150 місць традиційна для всіх літаків.

Сухий Суперджет-100

В Аерофлоті є 43 літаки Sukhoi SuperJet-100 російської марки "Громадянські літаки Сухого". Лайнер витримує загальне навантаження при зльоті до 50 тонн, а промислове завантаження досягає 12,5 тонн. Корпус по довжині – 30 м, крильовий розмах – 28 м. Це повітряне судно призначене для перельотів на короткі дистанції, до 2,5 тис. км на висоті не більше 12 км. Кількість місць у салоні – 75 в економ-класі та 12 у бізнес-секторі.

Найновішому літаку Sukhoi SuperJet-100 всього 3 місяці (2017 рік випуску), а найдовше служив Sukhoi SuperJet-100 (RA-89014) - близько 5 років.

Літаки, виведені з експлуатації

На території компанії зберігаються лайнери, виведені з експлуатації. Літаки відрізняються великою кількістюльотного годинника і кілометрів, споживають занадто багато палива і викликають прикрі нарікання з боку пасажирів, пов'язані з дискомфортом перебування в салоні при перельоті.

Іллюшин Іл-96

Іллюшин Іл-96 є презентабельним. великий лайнер, флагман вітчизняного літакобудування. Салон обладнаний 270 кріслами для економ-класу та 12 місцями у бізнес-секторі. Останній політ був 2014 року, навесні. Наразі вони належать авіакомпанії Кубану з 2014 року.

Boeing B767-300

Боїнг 767-300 має двокласову кабіну, в салоні є 188 сидінь категорії Економ і 30 крісел підвищеного комфорту. Виведення з експлуатації відбулося у 2014 році, після рейсу Торонто-Москва. Компанія більше не використовує цю модель для перельотів.

Цікаво!Декілька літаків Аерофлоту знаходяться на зберіганні, зберігши свої бортові номери. Чотири повітряні одиниці не використовуються в регулярних та чартерних рейсахпо технічним причинам. Це SuperJet-100, Boeing 767-300 та два аеробуси марки Airbus A320.

Середній вік літаків Аерофлоту дозволяє назвати компанію одним із наймолодших повітряних перевізників у світі, які мають льотний склад від 100 одиниць і вище. Флот Аерофлоту постійно оновлюється за рахунок російських та зарубіжних виробників лайнерів. При перельотах на повітряних суднах цієї компанії обов'язково дотримуватись правил поведінки на борту та перевезення багажу, що важливо для безпеки та надійності авіарейсів.

Авіакомпанія Росія є частиною групи Аерофлот. База перевізника – Санкт-Петербург, тому майже половина всіх вильотів здійснюється саме з Пулково. Додатковим аеропортом вважається московський аеропорт Внуково. Літаки авіакомпанії Росія викликають особливу гордість, адже з моменту створення компанії ведеться серйозна робота над оновленням повітряного парку.

Завдяки великому флоту, до складу якого входить більше шістдесяти бортів, перевізник працює майже у 150 напрямках у різні міста планети та віддалені куточки Росії. У 2016 році було впроваджено програму щодо підвищення кількості вильотів у напрямку Сімферополя.

Парк літаків авіакомпанії Росія

Роком народження авіаперевізника у тому вигляді, в якому він існує сьогодні, є 2006 рік. За десятирічний період було зроблено багато корисного для відновлення парку літаків авіакомпанії Росія та «омолодження» суден, що є в розпорядженні. Сьогодні середній вік авіалайнерів у розпорядженні підприємства становить 13 років. При цьому керівництво ставить завдання домогтися зменшення цієї цифри.

Рейси та типи літаків

У Мережі часто зустрічаються питання пасажирів стосовно типу повітряних суден у прив'язці до певних рейсів. Пасажирів цікавить, який літак авіакомпанії Росія призначається на рейс FV5879, FV5859, FV5701 та інші.

Розглянемо, які літаки авіакомпанії Росія закріплюються за рейсами:

FV5879- Виліт з Москви (Внуково) до Ігуей (Пунта-Кана). Боїнг 747-400.
FV5871- Виліт з Москви (Внуково) до Пхукету. На питання, який літак летить у цьому напрямку, можна відповісти аналогічно – той же тип Боїнга (747-400).
FV5701- Рейс з Москви в Ларнаку. Тип повітряного судна Б747-4.
FV5859- Переліт з Внуково до Анталії. Який авіалайнер летить? - Б747-4.
FV5875- Рейс зі столиці РФ до Пхукету. Тут ситуація із повітряним судном аналогічна.

Подивитися, який борт «прив'язаний» до рейсу, що цікавить, можна на офіційному сайті авіакомпанії Росія, в розділі розкладу. Навіщо потрібна ця інформація? Знаючи, яке повітряне судно здійснює переліт у потрібному напрямку, простіше забронювати місце у салоні з урахуванням власних уподобань.

Парк літаків на 2016 – 2017 рік становить 61 авіалайнер, але за заявою керівників у найближчі роки планується розширення флоту до 74 одиниць.

«Іжавіа»

Середній вік парку літаків: 30 років

У парку «Іжавіа» літаки лише вітчизняного збирання: Ан-24, Ан-26, Ту-134, Як-42. Найвіковіші літаки - Ан-24. Одному борту майже 34,5 роки, двом іншим – майже по 37 років. Ці літаки літають з Іжевська до Казані, Єкатеринбурга, Новий Уренгой. Щодо «свіжа» модель у парку «Іжавіа» – Як-42. Наймолодший літак був зроблений у 1996 році.

ПЗ «Космос» РКК «Енергія»

Середній вік парку літаків: 29,8 року

В парку пасажирські літакилише однієї моделі – Ту-134. Вік лайнерів також однорідний - жодного борту молодше 25 років. Втім, вік не завада комфортності: на форумах пасажири здивовано зазначають, що літаки перебувають майже в ідеальному стані.

Мирнінське авіапідприємство АК «Алроса»

Середній вік парку літаків: 27,4 роки

Ще один авіаперевізник, у парку якого лише літаки радянського чи російського виробництва. Набір стандартний для регіональної авіакомпанії: Ан-24, Ан-26, Ту-134 та Ту-154. Найстаріші – Ан-24, які використовуються на рейсах з Мирного (Якутія) до Ленська, Якутська та Полярного. Наймолодші - Ту-154, що літають із Мирного до Найбільші містаРосії та на курорти. Три з шести літаків Ту-154 зроблено на початку 90-х.

АТК "Ямал"

Середній вік парку літаків: 24 роки

Перша компанія зі списку із літаками іноземного виробництва. У парку АТК "Ямал" п'ять лайнерів Boeing 737-500 віком від 12 до 19 років. Перевізник використовує їх на рейсах з Салехарда в Тюмень, Москву, Сочі, Анапу та Краснодар. Крім того, авіакомпанія має в своєму розпорядженні старі Ту-134 (середній вік - 28 років) і Ан-26 (27 років).

«Саратовські авіалінії»

Середній вік парку літаків: 23,2 роки

У «Саравіа» (таку скорочену назву використовує авіакомпанія) у парку літаки однієї моделі – Як-42. Вони літають із Саратова в Москву, Сургут, Сочі, Ганновер та Франкфурт. Вік літаків: від 15,5 до 28 років.

«Сахалінські авіатраси»

Середній вік парку літаків: 23,1 року

Один з найнадійніших у плані розкладу авіаперевізників більшість рейсів здійснює на літаках іноземних виробництва. У "Сахалінських авіатрас" сім бортів від двох виробників: Boeing і Bombardier. Найстаріші - два літаки Boeing 737-200 віку 26 та 27 років. Інші моделі молодші - від 10 до 13 років. Крім того, на внутрішніх лініях літають Ан-24: вік кожного борту щонайменше 30 років.

Середній вік парку літаків: 22,7 року

«ЮТейр» має в своєму розпорядженні один з найбільших парків пасажирських літаків у Росії, але він дуже різнорідний: десяток моделей від шести різних виробників. Значний розкид у віці літаків: від 8 до 37 років. Найстаріші – Ту-134, середній вік яких перевищує 30 років. Наймолодші - два Boeing 757-200 (8 та 11 років).

«Нордавія»

Середній вік парку літаків: 22,3 роки

У той час як головна компанія ("Аерофлот") літає на літаках Airbus, парк "Нордавіа" в основному складається з лайнерів Boeing-737-500. Середній вік цих літаків – 18,7 року. Також у парку присутні Ан-24, які використовуються на внутрішніх рейсах на кшталт Архангельськ – Котлас. Вік цих літаків щонайменше 35 років.

«Авіалінії Кубані»

Середній вік парку літаків: 21,6 року

У авіаперевізника у парку дві моделі літаків: Boeing 737 та Як-42. Іноземці свіже: їхній середній вік 15,5 року. А щодо «Яковлевих» спостерігається розкид: від 17 до 30 років.

«Авіалінії Дагестану»

Середній вік парку літаків: 21,4 роки

Парк перевізника укомплектований двома моделями «Туполєва»: Ту-134 та Ту-154, які літають із Махачкали до Москви, Санкт-Петербурга та Стамбула. Вік Ту-134 – 29-30 років, Ту-154 молодший, від 11 до 23 років.

«Когалимавіа»

Середній вік парку літаків: 21 рік

У регіонального перевезення у парку знаходяться «стандартні» Ту-134 та Ту-154, а також Airbus A320 та Bombardier CRJ200. Найбільш вікові - Ту-134 (29 та 26 років). А «ейрбаси», можна сказати, зовсім нові: їм лише сім років.

«Якутія»

Середній вік парку літаків: 20,5 року

«Кавмінводіавіа»

Середній вік парку літаків: 20,5 року

Перевізник має в своєму розпорядженні моделі тільки вітчизняного виробництва: Ту-154 і Ту-204, розробленої для заміни на авіалініях саме Ту-154. Вік старих «тушок» знаходиться в діапазоні від 17 до 30 років. Щоправда, Ту-204 не можна назвати зовсім новими: одному лайнеру – 11 років, другому – майже 15 років.

Від рейсів компанії та їх завантаженості безпосередньо залежить, якийавіапарк буде у цього перевізника. У цій статті зібрано інформацію пролітаках , які використовують популярніросійські авіакомпанії.

Авіапарки за брендами компаній

«Азур ейр». Ця компанія використовує п'ять видів боїнгів. У її розпорядженні:

4 літаки Boeing 777-300ER місткістю до 531 крісла залежно від компонування судна;
12 літаків Boeing 767-300 – до 336 крісел на судно;
8 літаків Boeing 757-200 – до 238 крісел;
2 літаки Boeing 737-900ER – до 215 крісел;
4 літаки Boeing 737-800 – до 189 крісел.

Подивитися інші параметри (розмах крила, довжина НД, його крейсерська швидкість, дальність польоту) та схему салону, а також можливий дизайн корпусу літаків даної авіакомпанії можна на її сайті.

"Аерофлот" Серед авіакомпаній з пасажирським парком понад 100 одиниць повітряних суден «Аерофлот» має один із наймолодших парків у світі. Більша частиналітаків компанії - це судна сімейства Airbus А320 (78 штук), Airbus А330 (22 одиниці цієї моделі додалося в авіапарку з 2008 року) та Sukhoi SuperJet 100, які через деякий час візьмуть гору над A320 по частці в авіапарку. Наразі літаків Sukhoi Superjet 100 (SS100) 49, але з 2019 по 2026 рік до авіапарку надійде ще 100 таких літаків, згідно з укладеною в 2018 році угодою. Крім цього, у «Аерофлоту»:

47 боїнгів 737-800;
19 лайнерів 777-300ER, які мають клас обслуговування «Комфорт» і перевершують інші ВС за дальністю та місткістю;
34 літака Airbus A321.

"Нордавія". Парк повністю складається з вузькофюзеляжних реактивних пасажирських літаків Boeing 737:

6 літаків Boeing 737-500;
3 одиниці Boeing 737-700;
6 - Boeing 737-800.

Ці літаки надійні та відповідають найвищим технічним вимогам безпеки за міжнародними стандартами. Усі вони обладнані салонами повного економічного класу.

«НордСтар» . Парк компанії складається з трьох моделей НД:

Boeing 737-800 (9 одиниць, кожна на 168–180 місць);
Boeing 737-300 (1 літак на 148 посадочних місць);
ATR 42-500 (5 одиниць на 46 посадочних місць кожна).

«Перемога» . Авіакомпанія вірна сучасній моделі Boeing 737-800 - її парк повністю складається з таких боїнгів. Загалом у компанії їх 30 штук, поставлених безпосередньо від виробника. Літаки комфортні та безпечні. У салоні – Sky Interior: він обладнаний місткими багажними відсіками, зручними шкіряними кріслами, освітленням, що змінює колір.

Ред Вінгс . Ця компанія віддала перевагу сімейству Airbus A320, а точніше Airbus A321 («Аеробусу А321») – більш просторій та сучасній моделі, чия кількість посадкових місць в економ-класі більше на 40 крісел, а злітна маса – на 16 тонн, ніж у попереднього.А320 . Але й дальність польоту знижено аж на 600 км.

Вся серія Airbus 320 відрізняється просторим салоном, місткими полицями. ручної поклажі, великий вантажомісткість нижньої палуби. Виробляються ці судна у Німеччині та Франції.

Авіакомпанія "Росія" . У парку компанії сумарно 62 повітряні судна. Це:

21 Airbus А319;
16 Boeing 737;
10 Boeing 777;
9 Boeing 747;
6 Airbus А320.

Серед цих ЗС є як судна місткістю близько 130 місць, так і судна на 450, 520 крісел. Тому літаки компанії можуть літати як маленькими, і більшими рейсами.

"РОЯЛ ФЛАЙТ". На початок 2019 року у компанії налічувалося 12 лайнерів і ще 3 були замовлені. Середній вік судна компанії – 19 років. Найстарше судно Boeing 767-300 під бортовим номером VP-BRE віком 23 роки, найновіше судно авіакомпанії - Boeing 737-800 з бортовим номером VQ-BRF (12 років).У 2014 році до розпорядження компанії надійшов Boeing 757-200, а в травні 2015 року – Boeing 737-800. З чого складається авіапарк Royal flight:

Boeing 757-200 («Боїнг 757-200») – 7 літаків;
Boeing 767-300 («Боїнг 767-300») – 3 літаки;
Boeing 737-800 («Боїнг 737-800») – 2 літаки.

"РусЛайн". Як приватна компанія, що спеціалізується на VIP-перевезеннях, «РусЛайн» користується невеликим повітряним судном лише на 50 місць. Це Bombardier CRJ 100/200 ER/LR (Canadair Regional Jet) – бізнес-джет канадського виробництва (розробник – Bombardier Regional Aircraft) із сімейства регіональних літаків. На ЗС цієї моделі пасажири компанії подорожують Росією та за її межами, найчастіше – з декількох великих аеропортів Москви (Домодєдово), Санкт-Петербурга (Пулково), Єкатеринбурга (Кільцово) та Волгограда (Гумрак). Порт приписки авіакомпанії – Москва, Домодєдово.

"Північний вітер" . Авіакомпанія з гордою та романтичною назвою«Норд Вінд» з 2008 року (момент заснування) до початку 2019 року придбала 30 лайнерів, а на 2019 рік запланувала розширення парку до 50 повітряних суден. На початок 2019 року авіапарк містив:

Boeing 737-800NG - 11 літаків на 186-189 пасажирів кожен;
Airbus A321-200 - 9 літаків місткістю 214-220 пасажирів;
Boeing 777-200ER – 6 літаків – 440 пасажирів;
Boeing 777-300ER – 3 літаки – 486 пасажирів;
Airbus A330-200 – 2 літаки – 283 пасажири.

S7 . Легковідомі літаки яскравого салатового кольору належать до одного з найсучасніших авіапарків на ринку Російської Федерації. Парк складає 101 повітряне судно провідних світових виробників: Airbus (61 лайнер), Boeing (23 лайнери) та Embraer (17 лайнерів). S7 Airlines прагне першої на російському ринкуексплуатувати новітні моделі літаків: так було з найтихішим у своєму класі екологічним Airbus A320neo у 2017 році та у 2018 році із середньомагістральним сучасним лайнером Boeing 737 MAX. Зараз в експлуатації компанії знаходяться такі моделі літаків, як:

Airbus A319;
Airbus A320neo;
Airbus A320;
Airbus A321;
Airbus A321neo;
Boeing 737-800;
Boeing 737 MAX 8;
Embraer 170.

«Уральські авіалінії» . На умовах операційного лізингу авіакомпанія експлуатує на російських та міжнародних маршрутах 47 сучасних лайнерів Airbus:

24 літаки А320;
2 літаки A320neo;
15 лайнерів А321;
1 судно А321neo;
5 лайнерів А319.

"Ютейр". У розпорядженні компанії 65 літаків та 151 вертоліт. На липень 2019 року в авіакомпанії експлуатувалися моделі:

ATR 72-500 - 13 одиниць;
Boeing 737-400 – 6 одиниць;
Boeing 737-500 – 27 одиниць;
Boeing 737-800 – 9 одиниць плюс 30 було замовлено;
Boeing 767-200ER – 3 одиниці.

"Ямал" . Авіапарк компанії представлений:

Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR - 10 штук;
Challenger 850 – один;
Airbus A321 – 3 літаки;
Airbus A320-200 - 8 штук;
"Сухий RRJ-95LR-100" - 15 штук.

Видатні іноземні авіапарки

Приклад одного з найдорожчих авіапарків, звичайно ж, компанія з Арабських Еміратів. Це одна з найбільших світових компаній, створена найвищим керівництвом країни ще в 1985 році, базується вона в Дубаї.

«Емірейтс» . Авіакомпанія має у своєму розпорядженні новітній парк повітряних суден «Емірейтс A380» і Boeing 777s, а також окремий парк малих літаків для приватних перельотів преміум-класу по всьому світу.

У компанії 113 літаків А380, обладнаних персональними каютами, що повністю розкладаються кріслами і душем-SPA в бізнес-класі, з доступом до Wi-Fi протягом усього польоту, комфортним економічним класом з достатнім простором і освітленням.
"Емірейтс" володіє найбільшим парком літаків Boeing 777 - 158 одиниць.

Місце	Напрям	Знайти квиток
	Москва → Адлер
	Москва → Сімферополь
	Москва → Санкт-Петербург
	Москва → Париж
	Москва → Калінінград
	Санкт-Петербург → Адлер
	Москва → Мінеральні води
	Москва → Барселона
	Москва → Прага
	Москва → Денпасар Балі