Як бути пасажирові, що відстав від поїзда. На що ви маєте право в поїзді: де курити, коли здавати білизну та ін.

За правилами - на платформахможна курити, якщо до будівлі вокзалу щонайменше 15 метрів.

«Заборона на споживання тютюнової продукції не поширюється на перони та платформи, що служать місцями зупинок поїздів. далекого прямуваннядля посадки та висадки пасажирів та екіпірування залізничних вагонів, за винятком місць, що знаходяться на відстані менш ніж п'ятнадцять метрів від входів у приміщення залізничних вокзалів» , – йдеться у коментарі МВС до Федерального закону від 23.02.2013 N 15-ФЗ (ред. від 31.12.2014) «Про охорону здоров'я громадян від впливу навколишнього тютюнового диму та наслідків споживання тютюну». Текст закону можна подивитися, про поїзди - стаття 12.

Усередині поїзда далекого прямування курити не можна ніде.

На практиці курять на платформі. Під час руху поїзда — у міжвагонних стиках (у нових поїздах, наприклад, «Стрижі», не вийде). Це незаконно, і провідник має право викликати поліцейських, які супроводжують потяг, вас оштрафують. Найчастіше — запропонують купити лотерейний квитокза 100 рублів, що послужить деякою гарантією того, що вас із цигаркою не помітять. Попередження: вирішіть так вчинити — на свій страх та ризик, це пряме порушення закону. Ми за це не несемо відповідальності.

Чи можна пити пиво у поїзді?

Ні. І продаж пива провідником теж заборонено. У вагоні-ресторані можна. (Посилання на закон)

При цьому проконтролювати, що ви робите у себе в купе за зачиненими дверима, ніхто не може. Зачиняйте двері, прибирайте пляшки, коли входить провідник, контролери чи митники, і не заважайте іншим пасажирам у цьому купе. Попередження: ми не несемо відповідальності за наслідки, якщо ви вирішите так вчинити.

Спокій інших пасажирів — найважливіше. Якщо купе викуплено вами цілком або ви їдете з друзями, яких влаштовує вживання алкогольних напоїв, купе не вважається громадським місцем У ряді коментарів до ст. 25 Конституції РФ про недоторканність житла окреме купе прирівняно щодо нього. У будь-якому іншому випадку купе - це громадське місце, і пити в ньому не можна. І якщо ваші сусіди не влаштовують розпивання алкоголю в купе, вони мають повне право поскаржитися на порушення громадського порядку, і тоді ситуація підпадає під дію Кодексу про адміністративні правопорушення.

Якщо п'яний пасажир завдає незручності іншим і поводиться агресивно, інші пасажири мають право через провідника викликати наряд поліції з найближчої станції (іноді співробітники охорони супроводжують сам поїзд). Наступний годинник чи дні порушник проведе у відділенні поліції.

Чи повинен провідник стелити білизну?

• У купейних вагонах, СВ та м'яких вагонахверхні полиці завжди застилаються відразу. Але якщо ви їдете не з початкової, а з проміжної станції і перед вами полку займав інший пасажир, провідник може не перестелити білизну за час стоянки. Якщо не зробить це пізніше, нагадайте йому.
• У вагонах будь-яких категорій люди похилого віку, інваліди, діти, вагітні жінки та хворі пасажири можуть попросити провідника застелити постільну білизну. Це безкоштовно і входить до посадові обов'язкипровідника (є в нього в інструкції).
• У фірмових поїздах (у вагонах усіх категорій) постільна білизна на верхні полиці також застилає провідниками ще до подачі поїзда на посадку.

В інших випадках провідник не повинен стелити постіль.

Коли треба здавати білизну?

Ви не зобов'язані збирати та здавати білизну. Строго кажучи, це обов'язок провідника (за його посадовою інструкцією):

«У дорозі пасажирського поїзда провідник зобов'язаний… прибирати постільні речі після висадки пасажирів; у виняткових випадках за згодою пасажирів дозволяється прибирати постільні речі не раніше ніж за 30 хв до прибуття на залізничну станцію висадки пасажирів».

Однак насправді провіднику непросто зібрати постільну білизну з 54 місць (у плацкартному вагоні) і швидко здати його сервісним службамна станції прибуття, тож провідники просять пасажирів здати білизну самостійно.

Що робити, якщо ви проїхали станцію?

За правилами, провідник зобов'язаний попередити вас про те, що ви під'їжджаєте до своєї станції, не пізніше, ніж за 30 хвилин до прибуття. Якщо ви не вийшли на своїй станції через те, що провідника взагалі немає, вам не відчинили двері, вас не розбудили тощо, порушуйте скандал. Знайдіть провідника чи начальника поїзда. Докладніше про те, що можна зробити, .

Якщо ж вас попередили, але ви заснули знову або з якихось причин самі пропустили станцію, доведеться виходити на наступній і шукати способи повернутися.

Що робити, якщо вас висаджують із поїзда, тому що немає електронної реєстрації?

Перед тим як їхати, подивіться на свій електронний квиток. Якщо у вас пройдено, для посадки в поїзд потрібна роздруківка електронного квитка та документ, на який він куплений. Надрукувати можна на звичайному принтері на аркуші А4, можна показати електронний квиток на екрані мобільного пристрою. Якщо ЕР немає, у вас має бути при собі квиток на стандартному бланку РЗ. Без нього вас не посадять у поїзд.

Вкрай рідко, але бувають накладки. Якщо вийшло так, що ви вже в поїзді, але вас висаджують через відсутність ЕР, потрібно зробити таке:

1. Подивіться за розкладом, де найближча зупинка із нормальним вокзалом (не просто відкрита платформа) тривалістю хоча б хвилин 15. Розклад висить на дверях купе провідника, також можна переглянути в інтернеті.
2. На цій зупинці сходіть (або в касі, якщо черги невеликі). Потрібно знати номер електронного квитка (написаний зверху) і мати при собі документ, на який куплений квиток. Незважаючи на те, що поїздка вже розпочалася, система продажу квитків дозволяє це зробити.

Навіщо після відправлення поїзда знову перевіряють квитки?

За правилами перевезення пасажирів при посадці в поїзд ви повинні пред'явити квиток. Провідник перевіряє його та документи та пускає вас у вагон.

Але за тими самими правилами будь-коли до відправлення поїзда ви маєте право передумати і піти. І здати квиток до каси. Саме тому при посадці від нього не відривають контрольний талон чи корінець.

Після того, як поїзд рушив, поїздка вважається розпочатою. І ось тоді провідник проходить вагоном, збирає квитки, обробляє їх. До речі, повернути квиток вам мають до закінчення поїздки (зазвичай віддають перед прибуттям на станцію).

Скільки коштують чай та інші товари насправді?

Це залежить від фірмовості поїзда та виду чаю. Важливо знати: на дверях купе провідника найчастіше є меню, в ньому вказані ціни. Меню може бути помітним і з картинками, може бути непримітною табличкою дрібним шрифтом, що висить біля титану. Подивіться, скільки коштує та пляшка води, яку ви купуєте. На жаль, провідники не завжди кажуть правильну ціну.

На всіх товарах, які ви купуєте у провідника, має бути наклейка ВАТ «ФПК», навіть на чайних пакетиках та чіпсах. Якщо наклейки немає - це особистий доробок провідника. Якщо вам насипають цукор-пісок, а не видають у цукор у фірмовому пакетику — теж.

Окріп, посуд (склянка, ложка), мило та туалетний папір у туалеті, аптечка надаються провідником безкоштовно.

Хто може класти багаж у скриню під нижньою полицею?

Переважне право для використання в поїздах далекого прямування нижнього місця для розміщення ручної поклажімає пасажир, який проїжджає нижній полиці, а верхнього місця - пасажир, який проїжджає верхній полиці.

Правила перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу залізничним транспортом(утв. наказом Міністерства транспорту РФ від 19 грудня 2013 р. № 473), стаття 112.

Отже, класична ситуація ви відстали від поїзда. Загалом, у цьому випадку не так важливо, чому це сталося. Причин може бути безліч: від змін у розкладі до банального запізнення. Набагато важливіше, що в такій ситуації робити.

Коротко про головне

1. Ви перебуваєте на проміжній станції.
2. Речі залишилися у поїзді.
3. Можливо, у поїзді також залишилися документи, квитки та більша частинагрошей.

Ситуація не найприємніша, проте далеко не критична. Щороку десятки чи навіть сотні пасажирів виходять на станції подихати свіжим повітрям чи щось купити, а після повернення не виявляють поїзда, на якому приїхали. Тому щодо цього РЖД має власну відпрацьовану методику дій.

Інструкція: що робити, якщо ви відстали?

1. Перевірте, що у вас із собою. Ідеальний варіант – якщо ви, виходячи з вагона, прихопили із собою не лише гроші на шоколадку чи цигарки, а й документи з квитком. Тоді особливих проблем у вас не виникне. Хіба що до місця призначення прибудете пізніше. Втім, якщо квитка немає, то проблем все одно не буде, але часу на проїзд може піти більше.
2. Провівши розвідку, йдіть до начальника станції/вокзалу. Він зобов'язаний надіслати на наступну станцію повідомлення, щоб ваші зняли з поїзда.

До речі, начальник станції чи вокзалу, швидше за все, відправить повідомлення на ту станцію, де стоянка вашого поїзда триватиме понад 10 хвилин. Це необхідно, щоб співробітники мали достатньо часу.

1. Далі ви сідаєте на будь-який поїзд, що прямує до станції з минулого пункту. Ваші речі вже вас чекатимуть у бюро знахідок. Вас попросять назвати якісь особливі прикмети багажу. Оформлення проміжного білета безкоштовно.
2. На станції, забравши речі, ви зможете сісти на будь-який поїзд з аналогічним номером та проїхати далі за маршрутом. Ваш квиток у цій ситуації буде все ще дійсним.

Висновок: всі перераховані операції (крім покупки шоколадки) безкоштовні. Головне в такій ситуації – не зволікати зі зверненням до начальника станції, а далі все зроблять за вас.

Як ми щойно з'ясували, нічого страшного, якщо пасажир відстав від поїзда, не станеться. Однак краще все-таки цього уникати та намагатися зводити кількість проблем до мінімуму. Для цього потрібно дотримуватися п'яти простих правил.

1. Дізнайтеся про тривалість стоянки перед тим, як вийти з поїзда. Цю інформацію можна знайти у кожному вагоні у розкладі руху складу.
2. Беріть із собою паспорт, квиток та гроші, коли виходите зі складу. Так ви не тільки зможете пред'явити всю необхідну інформацію начальнику поїзда у разі запізнення, а й убезпечіть себе від крадіжки.
3. Приїжджайте на залізничний вокзал заздалегідь, щоб не спізнюватися на поїзд. Все ж таки від ніхто не застрахований. А якщо ви все ж таки не сіли у вагон, то квиток завжди можна здати до каси. Обсяг повернутих грошей залежить від того, коли саме ви вирішили скасувати подорож.
4. Не виходьте з поїзда на станціях з часом стоянки менше 10 хвилин. Тільки зупинки в 15 хвилин і більше вистачить, щоб зробити всі необхідні покупки, покурити чи подихати повітрям перед поверненням у вагон.
5. У крайньому випадку свій потяг можна наздогнати. Для цього підбирайте будь-який інший зручний виглядтранспорту (автомобіль, наприклад) та вирушайте до наступної станції. Там на потяг можна буде сісти без жодних проблем. Щоправда, у цьому випадку доведеться витратитися на транспорт, що наздоганяє.

Здавалося б, що може бути складно при поїздці на поїзді. Сів собі і їдеш спокійно. Але, на жаль, періодично я помічаю, що багато людей часто не знають своїх прав та можливостей, і через це мають незручність під час поїздки. З іншого боку, пропрацювавши деякий час провідником, я мав нагоду подивитися на пасажирів збоку, і розумію, що деякі речі люди роблять всупереч логіці.

Якщо необхідно, прочитайте на поїзд “РЖД”, а також про те, на чому можна заощадити та . А сьогодні поговоримо про маленькі хитрощі, про які знають, на жаль, далеко не всі.

11 маленьких хитрощів при поїздці поїздом “РЖД”

1. Повернення квитка на поїзд

Куплені квитки на поїзд можна здати, це ні для кого не секрет. При цьому якщо ви здаєте раніше, ніж за 8 годин до відправлення поїзда, то втратите тільки збір за здачу (до кінця 2017 року - 192,7 рубля). Чим пізніше ви здасте квиток, тим менше грошей вам повернуть.

Але цікаво, що навіть якщо ви запізнилися на поїзд, то квитки можна здати однаково. Це можливо не пізніше ніж через 12 годинпісля відправлення поїзда. Гроші вам повернуть невеликі, але це все одно краще за нуль. Можливо, вам буде вигідніше переоформити квиток на наступний поїзд (звісно, ​​частину грошей ви теж втратите).

Детально про повернення квитків на поїзд до . Докладно про те, скільки втрачаєш, якщо здати квиток на поїзд.

2. Безкоштовний туалет на вокзалі

На всіх вокзалах є туалет. На вході там написана вартість. Але якщо ви вирішили відвідати його не більше ніж за дві години до відправлення свого поїзда, то вас зобов'язані пропустити безкоштовно. Показуєте при вході квиток та проходьте. Буває корисно, особливо з огляду на той факт, що після відправлення туалети у багатьох вагонах відкриваються не одразу.

3. Для любителів вдаватися в останній момент

Якщо ви встигли до поїзда останніми хвилинами до відправлення, то не обов'язково намагатися потрапити саме у свій вагон. За інструкцією, якщо до відправлення поїзда залишилося не більше 5 хвилин, вас повинні посадити в будь-який вагон у поїзді. Щоправда, це за умови, що ваш квиток надрукований на двошаровому помаранчевому бланку АСУ “Експрес” у касі або на одношаровому у терміналі (до речі, квиток з електронною реєстрацієютакож можна роздрукувати в терміналі).

З паперовими роздруками електронних квитківтеоретично можуть бути проблеми, але не повинні. Провідники зараз поки що дивляться не на них, а на свої списки. Рідко буває, що списків у них немає. Зазвичай тоді садять за роздруківкою.

Особливо зверніть увагу на це правило, якщо ви сідаєте на поїзд на станціях, де час стоянки становить 1-2 хвилини. Не раз я бачив картину, як якась повна жінка поспішає біжить на такій станції до свого вагона, не встигає, і починає лаяти поїзди, провідників і все на світі. Хоча насправді винна вона сама, що не сіла в перший-ліпший вагон. На такій станції я б обов'язково про всяк випадок заздалегідь переймався отриманням квитка на помаранчевому бланку.

Взагалі, краще не спізнюйтесь! Пам'ятайте, що на ходу вас садити ніхто не буде, навіть якщо швидкість поїзда ще зовсім невелика: провідника можуть за це оштрафувати або звільнити.

4. Біотуалети у сусідніх вагонах.

Якщо ви сіли в поїзд, і виявили, що туалети у вашому вагоні старого типу і закриваються на станціях – не турбуйтеся. Можливо, у сусідньому вагоні ви знайдете біотуалет.

Відповідно до санітарних норм "РЖД" вже закуповує тільки вагони з біотуалетами. Старі вагони з'являються рідше, але ще їздять. Нерідко зараз можна зустріти ситуацію, коли в тому самому складі вчеплені і старі вагони і нові (іронія в тому, що ціна буде однакова на них). Якщо вам не пощастило потрапити до старого, і з'явилася термінова необхідність відвідати туалет під час стоянки, спробуйте обійти кілька сусідніх вагонів. Можливо, ви знайдете біотуалет, який вирішить вашу проблему.

5. Ніколи не користуйтесь звичайним туалетом на станціях!

Якщо у вас у вагоні все-таки туалет старого типу, зі зливом на дорогу, то, будь ласка, не треба ним користуватися під час стоянок! Щоправда, не треба!

Правило це вигадали не просто так. Буває, що провідник не встиг/забув закрити туалет перед станцією. До того ж на кожній станції, де стоянка 1-2 хвилини, теж не набігаєшся для зачинення цих дверей. Для цих випадків існує особиста відповідальність пасажира!

При цьому на станції ходять люди, працюють монтери. Їм буде не дуже приємно, якщо на голову ллється, вибачте, "вміст унітазу". За таке провідника можуть оштрафувати.

Навіть якщо вам здається, що поїзд зупинився в полі – не треба скористатися туалетом. Можливо, це така станція)

Якщо ж ви зайшли в туалет ще на ходу, а потяг раптом кудись приїхав і зупинився, то просто не змивайте, доки поїзд не поїде далі. Серйозно, так буде правильніше.

6. Питна вода у вагоні

У титані можна набрати води для чаю, у цьому, звісно, ​​нічого нового. При цьому якщо раптом ви бачите, що температура далеко не 100 градусів, то пам'ятайте, що чай, можливо, заварити все одно вийде. Досвідченим шляхом мною встановлено, що чайний пакетик заварюється за температури 70 градусів. Нижче вже не виходить.

З іншого боку, якщо температура води зовсім низька (це буває, наприклад, рано-вранці або відразу після відправлення, якщо провідник забув/не встиг включити титан), то не бійтеся, що вода не кип'ячена. Титан улаштований таким чином, що з крана не може литися сира вода. Якщо температура низька, то вона колись кипіла, а потім просто охолола.

Також навпроти титану, поруч із службовим відділенням, буває холодна вода. Вона там теж кип'ячена, надходить із титану. Але проблема в тому, що труби, якими вона йде, можуть бути старі, і не факт, що вона надійде хорошої якості. Особисто я цю воду не п'ю.

7. Як правильно наливати окріп

Коли ви наливаєте окріп у склянку, завжди тримайте ложку в склянці, а саму склянку в підскляннику. Так ви зменшите ймовірність того, що склянка розколеться від гарячої води. Це відбувається рідко, але така можливість існує.

Крім того, в інструкції для провідників є правило, яке, думаю, буде корисним для всіх людей, – якщо потрібно нести два підсклянники, то робити це слід однією рукою. Друга рука має бути вільна.Це на випадок, якщо потяг різко загальмує чи поверне, щоб була можливість ухопитися вільною рукою за поручень і не ошпарити нікого. Так, і не більше двох підсклянників за раз.

8. Склянка з ложкою

Якщо у вас є свій чай, або вам просто захотілося води, то необов'язково купувати чай у провідника. Провідник може надати склянку в підскляннику та ложку безкоштовно. Ключове слово "може". Раніше я писав, що він зобов'язаний це робити (так і було), але в коментарях уточнили, і я перевірив – за новими правилами склянка з ложкою надається, якщо купуєш чай. Але важливий момент у тому, що провідники самі про це не завжди знають. Я кількох опитав, вони дуже здивувалися, бо були, як і я, впевнені, що все безплатно. Тож просити можна, а дадуть чи не дадуть – це вже як пощастить.

Крім того, не завжди, але буває, що у вагонах є ножі та виделки. Вже точно безкоштовно, але ще рідше є шахи. Повинна також бути аптечка, хоча зараз у неї не кладуть нічого розумного. А ще, якщо потрібно, начальник поїзда може викликати лікарів до хворого під час паркування на великій станції.

9. Повертайте речі туди, звідки взяли

Якщо раптом, ви взяли у провідника склянку з підсклянником (ложку, вилку або будь-що) і пішли з ним у сусідній вагон до друзів, то обов'язково поверніть майно саме туди, де брали. Якщо ви думаєте, що можна здати його в будь-якому вагоні, і воно повернеться куди треба, ви помиляєтеся. Кожен провідник відповідає за майно саме свого вагона та звітує за нього. Так, можливо, він дізнається у провідника сусіднього вагона, що має зайві предмети. Але це відкриється далеко не завжди. Що вже казати про вагони, розташовані далеко один від одного. А за нестачі провіднику доведеться покривати вартість зі своєї кишені. Ложка коштує недорого, а ось підсклянка вже відчутно. Так що не нехтуйте цим правилом!

10. Скарга в поїзді

Я вже згадував, що у провідника за потреби можна вимагати скаргу. Книга відгуків та пропозицій є у кожному поїзді та зберігається вона у штабному вагоні у начальника поїзда. Якщо провідник з якихось причин відмовляється надати вам цю книгу, можете самі прогулятися до штабного вагона (до речі, про цей факт теж не забудьте написати). Знаходиться він приблизно в середині складу (запитайте у будь-якого провідника, де він). Там звертайтеся до начальника поїзда. Загалом, можна попросити покликати до свого вагона начальника поїзда для вирішення будь-яких конфліктних ситуацій.

При складанні скарги вкажіть дату, маршрут, номер поїзда та вагона, прізвище провідника та докладно викладіть суть проблеми. Звичайно, конфліктні ситуації бувають різні, і не всі вони варті того, щоб їх записували в книгу скарг. Проте треба знати про таку можливість. Провідники бояться скарг, бо через них провідника можуть позбавити премії, на якийсь час усунути від роботи або навіть звільнити. Отже, одного разу отримавши скаргу за ненадану безкоштовно склянку з підсклянником, наступного разу йому вже не кортітиме порушувати правила.

Часто буває, що пасажир необґрунтовано потребує якихось речей. Але тоді вам буде на це вказано начальником поїзда.

Крім того, у книгу відгуків можна написати і подяку провіднику. Якщо вам сподобалося обслуговування, не соромтеся, попросіть провідника принести книгу. Тут вже вам її принесуть одразу ж, звичайно)

11. Не складайте білизну перед здаванням!

Останнє, але важливе правило: ніколи не складайте постільну білизну, Перед тим як його здати! Ось серйозно, прямо ніколи-ніколи не складайте!

Деякі люди думають, що якщо вони складуть білизну в гарну стопку, то провіднику буде приємніше, або що так зручніше, пристойніше або т.п. Насправді так навпаки незручніше і неприємніше!

Що ж повинен чи не повинен робити провідник РЖД або інших пасажирських компаній-перевізників у дорозі? На це існують суворі інструкції, витримки з яких ми пропонуємо вам. Вивчіть уважно обов'язки провідника, щоб ваші поїзди не були затьмарені нестандартними ситуаціями.

У дорозі пасажирського поїзда провідник зобов'язаний:

• закріпити на дверях службового купе табличку з прізвищем, ім'ям та по батькові чергового провідника;
• підтримувати постійну чистоту та комфортну температуру повітря у пасажирському приміщенні вагона відповідно до Санітарних правил утримання пасажирських вагонів у дорозі;
• стежити за станом внутрішнього обладнання та правильним положенням міжвагонних перехідних майданчиків;
• не менше двох разів на добу проводити вологе прибирання в пасажирському вагоні, а в туалетах у міру необхідності, але не менше чотирьох разів на добу з обов'язковим обмиванням підлог відповідно до Санітарних правил утримання пасажирських вагонів у дорозі;
• мити підлогу у вагонах з електроопаленням лише після відключення печей опалення; у вагонах з комбінованим опаленням дозволяється мити підлогу, крім підлог котельного відділення, без відключення нагрівальних елементів опалювальних котлів;
• не менше трьох разів на добу з 8 до 10, з 15 до 17 та з 20 до 22 год за місцевим часом забезпечувати пасажирів чаєм, кавою, кондитерськими виробами, а у фірмових поїздах та вагонах СВ усіх категорій — на прохання пасажирів у будь-який час доби ; при обслуговуванні пасажирів провідник повинен бути у білій куртці або білому фартуху;
• підтримувати наявність у кип'ятильнику гарячої, а у водоохолоджувачі - охолодженої води;
• у вагонах зі спальними місцями забезпечувати пасажирів комплектами постільних речей; за бажанням пасажирів та за наявності можливості замінювати в дорозі постільна білизна за додаткову плату; доставляти постільну білизну на місця пасажирів, а також застеляти ліжка інвалідам, хворим, пасажирам з малолітніми дітьми;
• прибирати постільні речі після висадки пасажирів; у виняткових випадках за згодою пасажирів дозволяється прибирати постільні речі не раніше ніж за 30 хв до прибуття на залізничну станцію висадки пасажирів;
• вести облік витрати постільної білизни на бланках форми ЛУ-72 або ІНУ-4 та наявності вільних та звільнених місць на бланку форми ЛУ-73;
• при прийомі-здаванні зміни перевіряти наявність у папці проїзних документів (квитків), відповідність їх зайнятим пасажирами місцям, витрату постільної білизни та робити відповідні позначки у бланках форм ЛУ-72 або ІНУ-4 та ЛУ-73;
• надавати пасажирам першу долікарську допомогу;
• за відсутності централізованого електричного опалення під час використання твердого палива підтримувати температуру у пасажирському приміщенні вагона відповідно до п. 2.8 цієї Інструкції;
• при виході з ладу радіоустановки оголошувати вдень пасажирам назви пунктів зупинки, повідомляти про межі санітарних зон та тривалість стоянок пасажирського поїзда;
• інформувати пасажирів про правила митного та прикордонного контролю;
• стежити за тим, щоб вікна при необхідності відчинялися тільки з коридорного боку, а на двоколійних ділянках - тільки з польового боку; при роботі кондиціонера - щоб усі вікна були зачинені;
• суворо дотримуватись вимог до санітарних зон, закриваючи при проїзді через них туалети.

Прибирання контейнерів для сміття

Сміття у вагоні повинно збиратися у спеціальному контейнері, а потім спалюватись у топці котла вагона або видалятися з вагона у передбачені для цього місця на залізничних станціях; викидати сміття та золу на шляху, на підлогу тамбуру, перехідні майданчики забороняється.

Постільні приналежності

У разі втрати, псування або забруднення постільних речей, а також псування інвентарю або обладнання вагона з вини пасажира провідник повинен доповісти про це начальнику пасажирського поїзда, який стягує вартість пошкодженого або втраченого майна згідно з розцінковою відомістю з видачею на руки пасажиру квитанції про сплату форми ГУ- 57.

Двері вагона під час руху повинні бути зачинені

Під час руху пасажирського поїзда торцеві двері тамбурів по кінцях вагонів повинні бути закриті на внутрішні запори ("секретки") і на замок під спеціальний ключ. В інших вагонах торцеві тамбурні двері не замикаються. Бічні тамбурні двері неробочого тамбуру замикаються на доступний лише зсередини вагона замок "секретку", замок під спеціальний ключ та замок під тригранний ключ. Бічні двері робочого тамбуру замикаються на доступний тільки зсередини вагона замок ("секретку") та замок під тригранний ключ

Прибуття, стоянка та відправлення поїзда

За 30 хв до прибуття на залізничну станцію, де провадиться висадка пасажирів, провідник зобов'язаний попередити про це пасажирів.

Після повної зупинки пасажирського поїзда на залізничної станціїпровідник повинен відкрити бічні двері робочого тамбура з боку посадкової платформи, за відсутності високої платформи підняти та зафіксувати відкидний майданчик (фартух), протерти поручні, приступити до висадки та посадки пасажирів. При стоянці пасажирського поїзда менше 5 хвта у відсутності посадки та висадки пасажирів провідник повинен відчинити двері та, перебуваючи у тамбурі, рекомендувати пасажирам з вагону не виходити; при відправленні пасажирського поїзда провідник повинен зачинити і зачинити двері, провідники хвостового та штабного вагонів проводжають залізничну станцію до кінця залізничної посадкової платформи, після чого також замикають тамбурні двері.

Під час стоянки поїзда на станції більше 10 хвпровідник пасажирського вагоназобов'язаний оглянути підвагонне обладнання, гальмівну важільну передачу і, при необхідності, в зимову пору року видалити лід, що заважає нормальній роботі важільної гальмівної передачі, а також очистити дефлектори акумуляторної батареї від льоду і снігу.

Провідники пасажирських поїздів, що стоять на станціях, перед проходом суміжним шляхом швидкісного пасажирського поїзда зобов'язані закрити з цього боку двері вагонів і попередити пасажирів про прямування такого поїзда.

За необхідності пропуску через тамбур пасажирів інших пасажирських поїздів, що знаходяться на сусідніх коліях, до пасажирської будівлі (вокзалу) залізничної станції провідник повинен відчинити обидві бічні двері робочого тамбуру, підняти відкидні майданчики ("фартухи") та стежити за проходом пасажирів.

Проїзні документи (квитки)

На лінійних залізничних станціях провідник повинен проводити посадку пасажирів з проїзними документами (квитками) на цей пасажирський поїзд незалежно від того, до яких пасажирських вагонів видано проїзні документи (квитки); не слід допускати посадку та висадку пасажирів на ходу поїзда.

При отриманні від пасажирів проїзних документів (квитків) після посадки у вагон провідник повинен погасити їх, підірвавши квиток, не порушуючи компостерних знаків. Не гасяться проїзні документи транзитних пасажирів, які мають пересадити на інший пасажирський поїзд, і пасажирів, які бажають зробити зупинку в дорозі.

У вагонах зі спальними місцями проїзні документи (квитки) до кінця поїздки в даному поїзді повинні знаходитися у спеціальній папці у провідника, який несе відповідальність за їх збереження.

Транзитним пасажирам провідник повертає проїзні документи (квитки) за 30 хв до прибуття пасажирського поїзда до пункту пересадки.

Службові залізничні проїзні документи всіх форм не гасяться та зберігаються у пасажирів.

Видавати використані проїзні документи (квитки) особам, які не здійснили по них поїздку, забороняється.

При втраті прийнятого у пасажира проїзного документа (квитка) провідник має скласти акт, який підписують начальник пасажирського поїзда та пасажир. Акт засвідчується штемпелем залізничної станції, де пасажирський поїзд має зупинку. Залізнична станція видає новий проїзний документ (квиток) до кінцевого пункту прямування пасажира з позначкою на обороті цього проїзного документа (квитка) "Натомість загубленого". Проїзний документ (квиток) оформляється начальником пасажирського поїзда або провідником у квиткових касах залізничної станції без участі пасажира.

Якщо пасажир відстав від поїзда...

Якщо провідник виявив, що пасажир вагона, що обслуговується ним, відстав від пасажирського поїзда, він повинен повідомити про це начальника поїзда, скласти акт із зазначенням найменування та кількості залишених місць ручної поклажі. Акт підписується начальником пасажирського поїзда, провідником та двома пасажирами.

Зміна маршруту в дорозі

При отриманні інформації про зміну маршруту поїзда провідник повідомляє пасажирів про порядок прямування за новим маршрутом. За відсутності радіозв'язку у поїзді помічник машиніста локомотива передає інформацію провіднику головного вагона, а той іншим провідникам та начальнику пасажирського поїзда.

При відчепленні несправного пасажирського вагона провідник повинен інформувати пасажирів про розміщення їх в інших вагонах пасажирського поїзда.

Приємних поїздок та ввічливих провідників!

Згадуєте одне із страшних снів, які зрідка проникають у сновидіння? Ви вийшли на станції, всі речі, гроші, документи залишилися в купе, на вас тільки майка і шорти, і не встигли озирнутися, а потяг стрімко і безповоротно йде в далечінь, і немає жодної можливості його наздогнати... Так, мурашки по шкірі! А якщо така ситуація виникла в реальному житті? Таке трапляється іноді, коли пасажир відстає від поїзда далекого прямування, приблизно такому вигляді, як описано вище. Що потрібно знати і які дії зробити, щоб таке відставання не обернулося катастрофою? Вивчаємо правила поведінки пасажира на залізниці у такій ситуації.

Найкраще взагалі уникнути положення пасажира, що відстав від поїзда. Зрозуміло, якщо подорож залізницею триває більше доби, хочеться вийти подихати свіжим повітрям, розім'яти ноги і купити пару пиріжків або іншої придорожньої продукції. Щоб здійснити цю витівку, завжди звертайте увагу на розклад руху пасажирського складу, що висить у кожному вагоні. Крім зазначеного часу стоянок, уточнюйте кількість хвилин у провідниці, тому що буває так, що поїзд відстає від графіка і скорочує час стоянок. Під час виходу, не віддаляйтеся далеко від свого вагона, розклад руху не включає очікування пасажира, що загуляв. Якщо ви перейдете через паралельні шляхи до, здавалося б, найближчого магазину, в цей час може проїхати інший поїзд, який перегородить дорогу, і потрібно буде бігти навколо цього складу, а довжина вантажних поїздів буває понад 60 вагонів, так що дорога до свого посадкового місцяможе затягнутися.

Виходячи з вагона, обов'язково беріть із собою сумку з документами та грошима, не залишайте нічого цінного в купе. Таким чином, ви опинитеся при своїх головних речах, навіть якщо поїзд сховається за горизонтом, а заразом убезпечте себе від можливого замаху на гаманець під час вашої відсутності у вагоні.

Якщо все ж таки відбулося відставання від пасажирського складу, і ви залишилися на пероні з документами, але без багажу, негайно зверніться до начальника вокзалу або станції, де ви застрягли. Пред'явіть йому пасажирський квиток і паспорт. Він зобов'язаний повідомити начальника наступної по ходу руху станції, де час стоянки поїзда не менше 10 хвилин, про те, щоб вивантажили ваш багаж. Далі можливі два варіанти дій. Або вам безкоштовно оформлять квиток, щоб дістатися станції, де зняли ваш багаж, і отримати речі, пред'явивши паспорт. Або брати таксі або приватного візника та наздоганяти поїзд, якщо це дозволяє місцевість, наявність автомобільної траси та ціна за проїзд. Якщо наздоженете поїзд, то можна просто повернутися на своє пасажирське місцета продовжити шлях. Якщо ні, то доведеться чекати наступного проїзду, що рухається тим самим маршрутом, тобто того, що має ту ж нумерацію (маршрут повинен бути точно таким же, жодної зайвої або пропущеної зупинки), при посадці на нього, дія вашого квитка відновлюється. Начальнику поїзда повідомляють, що є пасажир, що відстав від аналогічного поїзда, і він підбирає місце, куди можна визначити його на постій.

Як би не були завбачливі правила на залізницяхРоссі, варто уникати відставання від поїзда. Ви однозначно придбаєте багато турбот і втратите час, гроші та нерви. Вам доведеться наздоганяти та отримувати багаж, тільки ви знаєте його повний склад і якась сумка розміщена на багажній полиці може виїхати далі, якщо на неї не звернуть увагу провідники. Проїзд на автомобілі, що наздоганяє поїзд, може бути дуже дорого оцінений таксистом, тому що ви знаходитесь в безвихідній ситуації, а це ваша незапланована трата грошей. Поїзд з аналогічним маршрутом може йти раз на день або, наприклад, раз на три дні, це означає, що його доведеться чекати на станції отримання багажу, до того ж ви запізнитесь на місце кінцевого прибуття. Навіть якщо ви благополучно сіли на наступний поїзд, ваше місце, швидше за все, буде зайняте іншим пасажиром, тому начальник поїзда шукатиме вільну полицю, а вона може виявитися бік в плацкарті замість купе з підвищеним комфортом.

Ось чому варто з особливою пильністю ставитись до покидання пасажирського вагона під час стоянок поїзда в дорозі.