Parkeringslinjer i Spania er blå og hvite. Lei en bil i Spania. Noen funksjoner i spanske trafikkregler

Parkeringsregler i Spania. Spansk parkering er praktisk talt ikke forskjellig fra vår: de samme forbudsskiltene, uautoriserte plasser og ganske store bøter for manglende overholdelse av reglene. Derfor, hvis du skal leie eller kjøpe bil, så frisk opp kunnskapen om parkeringsreglene – det vil aldri være overflødig.

Det er verdt å merke seg at politiet er svært årvåkne på parkeringsregler og ikke skal undervurderes. Også overholdelse av reglene overvåkes av lokale innbyggere, som kan ringe en bergingsbil når som helst. Det er imidlertid unntakstilfeller, for eksempel fotball og en enorm opphopning av biler i nærheten av stadion – politiet lukker øynene for dette.

Underjordisk parkering

Absolutt alle store kjøpesentre De har betalt underjordisk parkering. Men hvis du følger noen enkle regler, kan parkering være gratis for deg. Noen kommersielle sentre utvikler betalt/gratis parkeringsplaner, vanligvis på ettermiddagen. En betingelse for å gi plass kan også være kjøp av varer for et visst beløp.

Parkering i boligbygg er veldig populært; av uvitenhet blir de fortsatt kalt urbane, selv om alle lenge har vært i privat eie. Slik parkering er merket med et "P"-skilt, og tilgjengeligheten av ledige plasser vises på en digital skjerm. Du bør være oppmerksom på arbeidsplanen deres, noen opererer hele døgnet, andre er allerede stengt kl 20:00 slik at det ikke er noen hendelser.

Mange parkeringsplasser leier ut plasser for langtidsleie, så slike plasser er merket, og selv om det ikke er bil der, har du fortsatt ikke rett til å parkere kjøretøyet der.

Parkering på overflaten

Overflateparkering er strengere regulert og er delt inn i tre hovedsoner:

  • Blå. Dette er den vanligste sonen, som er markert på asfalten med en brutt blå linje med en tegning av en hånd som slipper en mynt. Prinsippet for driften er enkelt: du parkerer, går til en spesiell parkeringsmåler og betaler for tiden du trenger. Plasser den mottatte kvitteringen under frontruten slik at kontrolleren kan sjekke den uten problemer. Vær oppmerksom på at blå sone ikke er beregnet for langtidsopphold, maksimal parkeringstid er 2 timer, dersom du etter at tiden ikke har hentet bilen, kan kontrolløren ilegge bot eller til og med ringe bergingsbil. Kostnaden for en plass varierer fra 2 til 3 euro, men på bestemte tider og dager i uken er parkering i blå soner gratis, regimet er individuelt for hver region. Vær oppmerksom på områder nær stranden: om vinteren er de gratis, men om sommeren er det omvendt.
  • Oransje eller grønn. Eksistere i store byer og regnes som en underart av den tidligere vurderte sonen med en viss tilstand. Disse områdene er designet spesielt for innbyggere som kan bekrefte statusen deres. Det er skapt gunstige forhold for dem, for eksempel kan de forlate en bil i opptil 7 dager på rad (i noen tilfeller opptil 90 dager), kostnadene er mye lavere. Ikke-bosatte kan på sin side kun kjøpe billett for 1-2 timers parkering og til et strengt fastsatt tidspunkt for dette. Så det er ingen slik forskjell mellom grønt og oransje, det er bare at forskjellige byer bruker en annen merkefarge og det er alt.
  • Parkering for beboere. Disse sonene er kun beregnet for de bileiere som bor ved siden av parkeringsplassen. Markeringene kan gjøres i grønt eller oransje med en spesiell peker.

Det er også verdt å huske at området merket med gule diagonale streker er beregnet for lasting/lossing av kjøretøy. Maksimal tid for én maskin er 30 minutter, den fungerer strengt tatt fra 8 til 20 timer og er gratis. De stedene der det er helt forbudt å parkere er uthevet med gult.

Som i de fleste store europeiske byer, er det ikke en triviell oppgave å parkere en bil i Barcelona, ​​og det kan være litt nervepirrende. Dette gjelder spesielt for noen sentrale regioner på dagtid.

Hvis du besøker Barcelona med en utenlandsregistrert bil og ikke har en leilighet med garasje, må du finne trygg parkering. Selv om byen har et stort antall parkeringsplasser, har parkeringsplasser i Barcelona begrenset plass. Pluss at de fylles opp veldig raskt.

Husk at biler med utenlandsk registrering får mer oppmerksomhet fra svindlere. Når du forlater bilen på en parkeringsplass, sørg for at dørene og bagasjerommet er låst og vinduene er lukket, eller i det minste ikke åpne nok til at noen kan bryte seg inn og få noe verdifullt.

Så la oss finne ut hvilke typer parkeringsplasser det finnes i Barcelona og hvordan de er merket.

Typer parkering (soner) i Barcelona

Det er tre typer parkeringsplasser i Barcelona: grønn sone, blå sone og frisone. I tillegg er det spesialmerking for losseområder og kjørefelt for buss, hvor du også kan parkere gratis til bestemte tider.

Grønn sone (Àrea verda)

Parkeringsplasser i Àrea verda er angitt med grønne markeringer malt på asfalten. Disse parkeringsplassene er først og fremst beregnet på lokale innbyggere som kun betaler €1 per uke.

For de som ikke har beboerkort er prisen høyere, og parkering er begrenset til én eller to timer.

Disse parkeringsplassene er vanligvis gratis fra 20.00 til 08.00 hver dag, og i enkelte områder også på lørdager og søndager. Fra 1. til 31. august er alle grøntområder gratis på grunn av sommerferien, bortsett fra de som er forbeholdt lokale innbyggere.

Vi anbefaler at du alltid tar hensyn til parkeringsplasser i nærheten for å unngå overraskelser og sørge for at du ikke ødelegger noe. Vær oppmerksom på at i enkelte gater endres fortauet der du kan parkere med jevne mellomrom.

Sjekk alltid informasjonen på det spesifikke skiltet for parkeringsområdet ditt.

Kjøretøy eid av både innbyggere og ikke-beboere kan parkeres i grønn sone uten restriksjoner utenom åpningstidene angitt på skiltet.

Parkeringstakster i den grønne sonen (Àrea verda)

For ikke-beboere er kostnaden for parkering fra € 2,75 til 3,00 avhengig av området fra 08:00 til 20:00 i ukedager. Resten av tiden er parkering gratis.

Blå sone (Àrea blava)

Parkeringsplasser i Àrea blava er angitt med blå markeringer malt på asfalten. Disse parkeringsplassene ligger i nærheten av kjøpesentre, sykehus, skoler osv. Hovedformålet med disse parkeringsplassene er å gi parkering for maksimalt antall personer som besøker området.

Tidspunktene da parkering i blå sone er betalingspliktig sammenfaller med rushtrafikktider i byen. Dette er fra 09.00 til 14.00 og fra 16.00 til 20.00 på hverdager. Parkering i sentrum kan imidlertid bli belastet på lørdager, og i strandområdet på søndager og helligdager.

Akkurat som i grønn sone kan siden av fortauet der du kan parkere endre seg med jevne mellomrom.

Parkering i blå sone er i dag betalt for alle og er tidsbegrenset fra 1 til 4 timer avhengig av område. Parkering betales umiddelbart etter stopp ved nærmeste parkeringsautomat.

Den utstedte billetten skal plasseres under frontruten slik at den er godt synlig for kontrolløren. Ellers kan han utstede en bot. Vanligvis er boten €100 for ulovlig parkering og €150 for bergingsbil.

Utenom disse tidene vil du kunne parkere bilen i blå sone gratis, så det er ikke nødvendig å legge igjen billett på dashbordet.

Parkeringstakster i den blå sonen (Àrea blava)

I blå sone fastsettes takster ut fra eksisterende parkeringsbehov. I Eixample og Ciutat Vella, hvor det er økt etterspørsel, gjelder tariff A, mens tariff B gjelder i andre boligområder i Àrea Verda. Takstene C og D gjelder i områder hvor det er mindre etterspørsel etter parkering.

Fri sone

Å finne frisoner i sentrum vil være problematisk. I utgangspunktet ligger slike soner i utkanten av byen: i Zona Universitaria-området, i Poble Sec-området (nær Montjuic-fjellet), i Bogatell-området. Du kan la bilen stå på disse stedene i lang tid.

Den største ulempen med denne typen parkering er at du lar bilen stå langt fra sentrum og noen ganger til og med langt fra området du bor i. Og slike parkeringsplasser er ikke bevoktet og gir ingen sikkerhetsgarantier.

Selv om vi ikke må glemme at Barcelona er kjent for sin utviklede offentlig transport, og du kan enkelt komme deg til alle områder med metro eller buss.

Du kan også vurdere gratis parkeringsmuligheter i kjøpesenteret La Maquinista (Calle Potosí), nær Ikea-butikken (Calle Ciencias 100). Disse parkeringsplassene kan imidlertid være stengt om natten.

Her er noen flere adresser med gratis parkering:

  • Av.Carmen Amaya, 44, 08902 L'Hospitalet de Llobregat
  • Carrer d'Enric Bargés, 3, 08014 Barcelona
  • Carrer de Josep Serrano, 77, 08024 Barcelona
  • Carrer de la República Dominicana, 264 (La Maquinista), Barcelona
  • Sagrera, 44, 08027 Barcelona
  • Carrer de Berenguer de Palou, 78, Barcelona
  • Passeig de Valldaura, 223 08016, Barcelona
  • Carrer Bobiles, 2, 08905 L'Hospitalet de Llobregat, Barcelona

Losseområder

I Barcelona er det områder utpekt for lasting og lossing av lastebiler og minibusser, hvor du kan parkere en bestemt type kjøretøy i 30 minutter fra mandag til fredag ​​fra 8:00 til 20:00.

Disse sonene er markert med gul sikksakk-markering. Utenom de oppsatte tidene er plasser merket med disse skiltene tilgjengelig for gratis parkering.

Bussfelt

Noen bybussfelt tilbyr gratis parkering i helgene. Vanligvis finnes slike baner i brede gater. Slik som Muntaner eller Balmes, for eksempel. Uansett skal det alltid stå et skilt over som indikerer mulighet for parkering i helgene.

Ved hver parkeringsplass skal det være et skilt som angir hvem som kan oppholde seg på denne parkeringsplassen og hvor lenge.

Skiltet «Områdeboere» betyr at kun beboere kan bruke parkeringsplassen. En parkeringsbillett kreves fra kl. 08.00 til 20.00 mandag til fredag.

«Àrea preferent»-skiltet betyr at parkering er tillatt for alle. For ikke-bosatte er imidlertid maksimal parkeringstid 1 time. Parkeringsbillett kreves for ikke-bosatte fra 08:00 til 20:00 fra mandag til lørdag, og for beboere kun fra mandag til fredag.

«Àrea blava»-skiltet betyr at parkering er tillatt for alle. Fra kl. 09.00 til 14.00 og fra kl. 16.00 til 20.00 fra mandag til fredag ​​kreves det parkeringsbillett. Maksimal parkeringstid er 2 timer.

Garasjer i Barcelona

Barcelona har et tilstrekkelig antall underjordiske parkeringsplasser. Og langs veiene er det informasjonstavler som viser hvor nærmeste parkeringsplass er og antall ledige plasser på den.

Dessverre har de en betydelig ulempe - høye kostnader. Du kan betale fra €17 til €30 per dag. På den annen side, hvis du ønsker å bli i et par timer for å se de syngende fontenene, kan underjordisk parkering anses som et helt akseptabelt alternativ.

Råd til alle reisende med bil!!!

Du bør ikke gå til sentrum med mindre det er absolutt nødvendig. Offentlig transport godt utviklet i byen: du kan enkelt komme deg til ethvert punkt i sentrum med metro eller buss.

Parkering på gatene i Spania

Turister som kommer på ferie til Spania og benytter seg av bilutleie, står absolutt overfor behovet for å parkere vennen sin på fire hjul. Derfor bør du på forhånd gjøre deg kjent med reglene som gjelder i Spania for bilister. Ellers kan du få en ubehagelig overraskelse i form av en stor bot, eller enda verre, bilen vil bli tauet til beslagleggelsen.
I henhold til de etablerte reglene kan du kun parkere bilen på spesielt utpekte områder. Politifolk, kommunalt ansatte, samt byfolk selv følger nøye med på at orden blir fulgt.
All parkering i Spania kan deles inn i privat (parkering privado) og offentlig (parkering publico).
📍 Privat parkering kan kun brukes av et begrenset antall personer, for eksempel ansatte i selskapet eller foretaket på hvis territorium parkeringen er lokalisert, samt eiere av leiligheter i boligkompleks hvor parkeringen er plassert. Tredjeparts bileiere har forbud mot å bruke private parkeringsplasser. Hvis du lar bilen stå der og beboerne i huset eller selskapets ansatte merker dette, vil de mest sannsynlig ringe en bergingsbil, og "jernhesten" din vil havne i beslagleggelsen.
📍 Offentlig parkering er beregnet for bruk av et ubegrenset antall personer. De kan være under og over bakken, så vel som betalt og gratis. Nesten alle store kommersielle sentre, supermarkeder og forretningssentre har underjordisk parkering for sine kunder og besøkende. Oftest er de betalt. Men når du kjøper i en butikk eller besøker noen etablissementer, tilbys parkering gratis. For å gjøre dette må du oppgi parkeringsbot i kassen når du betaler for varer eller tjenester. I tillegg setter store supermarkeder gratis parkeringstider for å tiltrekke seg flere kunder.

I urbane områder kan du ofte finne et P-skilt som indikerer en offentlig parkeringsplass i nærheten. Vanligvis under et slikt skilt er det et lysende skilt som indikerer antall ledige seter. Noen ganger erstattes den av en ticker med ordene "Libre" (som betyr at det er ledige plasser) eller "Ocupado" (det er ingen ledige plasser). De fleste av disse parkeringsplassene er også private, og det påløper et gebyr for bruken, som gjøres når bilen forlater parkeringsplassen.
Besøkende på parkeringsplassen bør alltid være oppmerksom på åpningstidene. Noen ganger faller parkeringsplanen sammen med planen for butikker, kontorer og institusjoner, selv om det også er døgnåpne parkeringsplasser som kan brukes når som helst.
Ved bruk av offentlig parkering må det tas hensyn til to punkter: For det første kan du ikke parkere bilen på plasser tilrettelagt for funksjonshemmede, merket deretter, med mindre du har den nødvendige tillatelsen. For det andre er det på slike parkeringsplasser betalte plasser etter en langsiktig leieavtale og merket med skilt «reservado»/«plaza reservada» (reservert plass) eller skilt med registreringsnummeret til bilen som har rett til å parkere. på dette stedet.

Overflatebetalt parkering langs gater og veier i Spania er delt inn i flere soner, angitt med forskjellige farger:
🚗 blå sone (Zona Azul/Area Blava). Dette er den vanligste formen for betalingsparkering på overflaten spanske byer. Parkeringsplasser er merket med en brutt blå strek på asfalten og et skilt som viser en hånd som slipper en mynt. Betaling for parkeringstjenester gjøres på forhånd, det vil si for den estimerte tiden bilen vil bli parkert i denne sonen. Ved automat (parkeringsautomat) som er plassert i nærheten, må du betale for parkering og motta en papirbillett som angir tiden bilen kan parkeres, og legge den under frontruten. Dersom den betalte perioden er utløpt, må du fjerne bilen eller foreta en ny betaling. Tilstedeværelsen av en betalingskupong er strengt kontrollert av kommunens ansatte. Er du sent ute med å betale for parkering, gir de deg en kvittering med bot, som kan betales direkte på samme parkeringsautomat som selve parkeringen. Denne prosedyren kalles "anular denuncia"; sjekken for betaling av boten, sammen med den utstedte kvitteringen, må plasseres i et lite vindu plassert i parkeringsmåleren (vanligvis i den nedre delen).
Funksjoner ved bruk av denne parkeringsplassen er:
– maks antall timer det kan betales for på en gang er 2 timer, siden blå sone ikke er beregnet for langtidsparkering. I tillegg er det som oftest satt en minimumsparkeringsperiode, som vanligvis er 30 minutter.
– Kostnaden for en times parkering i den blå sonen varierer i autonomier, provinser og til og med kommuner (fra 1 til 3 euro/time).
– blå parkeringssone betales i visse timer, såkalte rushtiden: fra 9 til 14 timer og fra 16-17 til 19-20 timer, og på lørdag kun fra 9 til 14 timer. Søndag er parkering i blå sone gratis, slik det er på natta.
🚗 grønn sone (Zona Verde/Area preferent) finnes i Madrid, Barcelona, ​​​​Sevilla, Palma de Mallorca. Ved parkering i denne sonen har beboere som bor i nærheten betydelige fordeler fremfor andre bileiere, ikke-bosatte. I denne sonen er parkeringskostnadene for innbyggere betydelig lavere enn for turister og ikke-bosatte. I tillegg kan beboerne i grønn sone la bilen stå i flere dager på en gang uten å hele tiden måtte løpe til parkeringsautomaten og betale for parkeringstimer. Vanligvis er denne perioden opptil 7 dager, selv om noen kommuner gir innbyggerne rett til å parkere bilen i så lenge som 3 måneder. For å nyte disse fordelene må du få et beboerkort fra din lokale administrasjon. For å gjøre dette trenger du: et innbyggerkort (permiso de residencia) eller pass, et bostedsbevis (volante del empadronamiento) i den gitte kommunen og en kvittering for betaling av skatt for kjøretøy for inneværende år.
🚗 oransje sone (Zona naranja) finnes i Valencia, Zaragoza og noen andre store byer. Denne sonen er en komplett analog av den grønne sonen.
🚗 sone for beboere (Zona Residentes/Area Residents). Kun bileiere som bor i nærheten har rett til å parkere i denne sonen. Oftest er disse parkeringsplassene merket med grønt eller oransje.
I tillegg til de ovennevnte parkeringssonene, er spesielle deler av veien i Spania utpekt for lossing og lasting. Slike soner er markert på asfalten med diagonale gule linjer. Parkering i disse områdene er begrenset til kun av- og pålasting, og maksimal stopptid varierer fra 15 til 30 minutter. Restriksjoner gjelder fra mandag til fredag ​​fra 08.00 til 20.00. Bruken av slike soner er gratis.
Selvfølgelig må du huske på steder der parkering er helt forbudt. Slike områder er merket med gul farge og en utstreket bokstav E (No Estacionar), samt lignende skilt som forbyr parkering, som inkluderer:
❌ taxiholdeplass;
❌ område for lasting og lossing av varer;
❌ inn- og utkjøringssone for transport (underjordiske og overjordiske garasjer og parkeringsplasser);
❌ soner reservert for bruk serviceavdelinger nødhjelp(Ambulancia, Policía Local, Protección Civil);
❌ fotgjengersoner stengt for trafikk;
❌ fotgjengerfelt;
❌ veikanter med forbudsmerking i form av en hel gul stripe.

Praktisk, i lavsesongen - ganske rimelig og eliminerer behovet for offentlig transport.

Men der det er biler, er det trafikkpoliti og bøter.
Jeg vil ikke minne deg om utløpte rettigheter og...
La oss nå se på hvordan prosessen med å få en spansk bot og betale den ser ut.

Hvordan få en bot for ulovlig parkering i Spania

Vi kommer med fly, tar bil, kjører til byen, parkerer bilen på gaten.
Vi legger ikke merke til den gule eller blå stripen langs fortauet - spanjolene er generelt morsomme mennesker - de maler asfalten med flerfargede striper. Samtidskunst, kanskje.
Inspektøren går forbi, og det er det – vi fikk bot for ulovlig parkering.

Hvor mye er en bot for ulovlig parkering i Spania?

Avhengig av bosetting, kan bøtebeløpet variere fra 30 til 80 euro.
Stopp forresten for å tisse på siden av veien bomvei koster 150 euro. Dette er forresten sant.
Den gode siden, hvis i en slik sak som en bot, kanskje god side,- ved å betale boten innen 10 dager etter mottak av kvitteringen får vi 50 % rabatt.

Bilen er en leiebil - la leiebilen betale boten!

Selv om ideen virker logisk, skjer det faktisk ikke. Og dette er hva som skjer: vi avslutter ferien. Hvilte og blide reiser vi hjem, og omtrent en måned senere får vi et brev fra utleiefirmaet.
Etter å ha skummet gjennom den får vi en ubehagelig overraskelse: Vi fikk en bot på 60 euro for ulovlig parkering i utkanten av Barcelona.
Vi husker 50% rabatt, og vi leste brevet til det punktet hvor utleiefirmaet rapporterer at det har trukket 36,30 euro fra kontoen vår. Av disse 30 euro, for én ting og 6,30 for noe annet.

Vi er ikke sterke i spansk, så vi kommer til den logiske konklusjonen: utleieselskapet betalte en bot for oss og belastet 6,30 euro "for bryet."
Vi sjekker bevegelsen av penger på kontoen vår. Vi sørger for at pengene har gått til Spania og puster lettet ut – boten er betalt.

Nå det viktigste om bøter i Spania, på leiebiler

Jeg ber alle om å sette seg ned, og for de med svake hjerter og hjerteproblemer, forberede litt valerian.
Penger som leieselskapet tar fra kontoen din en måned etter at du returnerte bilen, er ikke en bot.
Dette er betaling for at utleiefirmaet panter deg til politiet.
Ja, ja – du leste riktig. Nøyaktig.
Politiet ba om sjåførens detaljer, utleiefirmaet sendte dem hjemmeadressen din, og belastet 36,30 euro for det.

Du må selv forstå – for det første er det å pantsette deg en svært kompleks og tidkrevende prosess som ikke kan være billig. Og for det andre er dette en tjeneste du sårt trenger, som du gjerne betaler for.

Sarkasme til side, la oss gå videre til hovedspørsmålet:

Hva skal man gjøre med en spansk bot?

Hvis du har sterke nerver og aldri, aldri har tenkt å komme til Europa igjen, og du ikke har noen eiendom eller bankkontoer i Spania, trenger du ikke betale boten.

Selv om de vil forgifte livet ditt med brev og vage hint om mulige vanskeligheter med visum, har den spanske regjeringen ingen reell mulighet til å ta deg fast i gjellene og holde deg ansvarlig. I hvert fall ikke når dette skrives.

Hvis du planlegger å komme igjen, eller nettopp har kjøpt en billig, men fin en, må du betale en bot.
Den dårlige nyheten er at vanligvis når vi mottar et brev om en bot, er det ikke lenger mulighet til å betale den med rabatt.

Detaljerte betalingsinstruksjoner er trykt på selve bøtebrevet. Umiddelbart etter listen over forferdelige straffer som venter oss i tilfelle manglende betaling.
Vi blir vanligvis bedt om å betale boten med kredittkort eller bankoverføring.
Det er det jeg anbefaler å gjøre.

I tilfelle problemer med oversettelsen av selve brevet, eller betalingsprosessen, vil jeg gjerne hjelpe deg.

. I denne artikkelen vil vi snakke om de grunnleggende parkeringsreglene i Spania.

Regler trafikk i Spania ligner på mange måter russiske. Du kan kun parkere bilen på anvist plass. Samtidig må du ikke undervurdere strengheten til det lokale politiet; de overvåker årvåkent overholdelse av parkeringsreglene. Det samme kan sies om lokale innbyggere. Hvis du parkerer foran et hus med skilt hengende på fasaden parkeringsforbudtegn, vil eieren av huset sikkert ringe en bergingsbil.

Selvfølgelig er det eksepsjonelle situasjoner. For eksempel, under fotballkamper, lukker politiet ofte øynene for ulovlig parkerte biler rundt stadion. Eller så er du bare heldig : eieren av huset med forbudt parkering foran inngangen er ikke der. Du bør imidlertid ikke stole på flaks. Hvis du ikke finner et sted å forlate bilen din, er det bedre å ikke bryte loven og bruke betalte parkeringstjenester.

1. Underjordisk betalingsparkering i Spania

  • I kjøpesentre og butikker

    Alle store kommersielle sentre i Spania har underjordisk parkering. I kjøpesentre som ligger innenfor byen er dette som regel betalte parkeringsplasser, men hvis visse betingelser er oppfylt, kan de brukes gratis. Store kjøpesentre tilbyr ofte gratis parkeringstider på bestemte tider på dagen (vanligvis på ettermiddagen), som kan utvides ved å foreta kjøp av passende beløp.

    Mange dagligvarebutikker har også underjordisk parkering, som er gratis for kundene. Ved betaling av dagligvarer må du fremvise parkeringsbilletten i kassen.

  • By underjordisk betalt parkering

    I dette tilfellet snakker vi om underjordiske parkeringsplasser i bolig- og næringsbygg, merket med skiltet "P", parking publico (offentlig parkering). På resultattavla Skiltet indikerer tilgjengeligheten av ledige plasser: "libre" betyr at det er ledige plasser på parkeringsplassen, "ocupado" betyr at det ikke er plasser.

    Til tross for navnet "offentlig", er disse parkeringsplassene private og det belastes gebyrer for bruken. Kostnaden for parkering og driftstiden for parkeringsplasser avhenger av eierens beregninger. Det er parkeringsplasser som er åpne 24 timer i døgnet, mens andre er stengt allerede kl 20:00. Derfor, når du går inn på parkeringsplassen, sørg for å gjøre deg kjent med driftsforholdene.

    Vær oppmerksom på at betalte underjordiske parkeringsplasser er tilgjengelig for langtidsleie. Slike parkeringsplasser er utpekt med ordene «plaza reservada» eller ganske enkelt «reservado». Selv om dette stedet er gratis, har du ikke rett til å parkere bilen din der.


2. Overflatebetalte parkeringsplasser

  • Blå sone

Den blå sonen, eller "zona azul" (i Barcelona - "área blava") er den vanligste formen for betalingsparkering i spanske byer. Parkeringsplasser er merket med en brutt blå strek på asfalten og et skilt som viser en hånd som slipper en mynt. Hvis det på underjordiske parkeringsplasser betales ved avreise, betales i blå sone umiddelbart etter at du har parkert bilen. På en spesiell parkeringsautomat betaler du for nødvendig parkeringstid, får en billett og legger den under frontruten på et synlig sted. Tilgjengelighet av denne kupongen strengt kontrollert av blå sonearbeidere. Dersom tiden du har betalt for er utløpt, må du betale på nytt og legge billetten under frontruten. Ellers vil du få en bot, og bilen kan bli tauet til beslagsplassen.

  • Parkeringstid. Maksimalt antall klokker som kan kjøpes på en gang overstiger ikke 2 timer. Denne begrensningen forklares med at blå sone ikke er beregnet for langtidsparkering og er utformet for å sikre konstant tilgjengelighet av parkeringsplasser i byen. I tillegg eliminerer tilstedeværelsen av en blå sone akkumulering av forlatte biler på gatene i spanske byer.
  • Kostnaden for en times parkering i den blå sonen varierer fra by til by og er 2–3 euro. Den blå sonen betales kun i visse timer: fra mandag til fredag ​​fra 9:00 til 14:00 og fra 16:00 til 20:00, på lørdag fra 9:00 til 14:00. I forskjellige byer til timeplanen mindre endringer kan gjøres. Så om natten og søndagen kan du parkere i blå sone gratis. Vær forsiktig med kystområdet. Om vinteren kan du vanligvis parkere gratis i blå sone, men om sommeren kan blå sone kreve avgift lenger enn vanlig.

  • Grønne og oransje soner

Den grønne sonen, "zona verde" (i Barcelona - "área preferent"), og den oransje sonen, "zona naranja", finnes i mange store byer i Spania og er en slags undertype av den blå sonen, men med én forskjell . Bileiere som bor i nærheten (beboere) har betydelige fordeler ved parkering i disse sonene sammenlignet med andre (ikke-bosatte).

  • Pris. Hvis parkeringskostnaden i blå sone er lik for alle, så er parkeringskostnaden for innbyggere betydelig lavere i grønn og oransje sone enn for ikke-beboere.
  • Parkeringstid. Beboere kan la bilen stå i opptil 7 dager på en gang (noen ganger til og med opptil 3 måneder), mens ikke-beboere kun kan kjøpe 1–2 timers parkering av gangen og til bestemte tider på dagen: mandag til fredag ​​fra kl. :00 til 20:00 , noen parkeringsplasser tillater også parkering på lørdag.

Hvordan skiller grønne og oransje soner seg fra hverandre? Begge utfører samme funksjon, fargen varierer avhengig av byen. Den grønne sonen finnes i byer som Madrid, Barcelona, ​​​​Palma de Mallorca og Sevilla, den oransje sonen i Valencia, Zaragoza og andre. For å benytte seg av denne parkeringen må bileiere skaffe seg beboerkort. En forutsetning er tilstedeværelsen av registrering på dette stedet.

  • Bare beboere område

Det er kun bileiere som bor i nærheten som har rett til å parkere i disse sonene. Dette kan være en grønn eller oransje sone med skiltet «zona residentes» eller «área residentes» i Barcelona.

3. Losse- og lasteområde

Disse sonene er indikert med diagonale gule linjer på asfalten. Parkering i dette området er kun tillatt for lossing og lasting. Maksimal losse- og lastetid er vanligvis 30 minutter fra mandag til fredag ​​fra 8:00 til 20:00. Bruk av disse sonene er gratis.

4. Parkering er forbudt

Av generell regel steder hvor det er parkeringsforbud er merket på asfalten gul og en overkrysset E eller lignende:

      • inn- og utkjøringssoner for transport (garasjer under og over bakken);
      • områder for lasting og lossing av varer;
      • områder reservert for bruk av nødetater;
      • taxiholdeplasser;
      • fotgjengerområder stengt for trafikk;
      • fotgjengerfelt;
      • veikanter med forbudsmerking (heltrukken gul linje) o.l.


Nå kan du lese de mest populære artiklene om livet i Spania og nyttige life hacks fra innsidere på vår side i "Yandex.Zen". Abonnere!