Kort informasjon om rutene til sibirske oppdagere og reisende på 1700- og 1800-tallet, som løp gjennom territoriene til Midt-Ob og Pritomye. Måter reisende beveger på Hvorfor reiser reisende
Den systematiske studien av Sibir begynte under Peter I ved å organisere ekspedisjoner. Sammen med russerne inkluderte disse ekspedisjonene tyske forskere, invitert til å tjene av den russiske regjeringen og som ga et stort bidrag til forskning på Sibirs historie, dens natur og naturressurser. Beskrivelsene av reiseruter og bosetninger de møtte underveis, er i noen tilfeller den eneste kilden som inneholder informasjon om eksistensen av enkelte bosetninger og deres beliggenhet.
Den første utenlandske forskeren invitert av reformatoren tsar Peter I til Russland for å studere naturressursene var Daniil Gottlieb Messerschmidt, en tysk lege og botaniker, hjemmehørende i Danzig (16.09.1685–25.03.1735), doktor i medisin , lege og naturforsker, en god tegner, filolog som kunne orientalske språk. Messerschmidt ankom Russland i april 1718. I november 1718 ble han utnevnt til leder for den første vitenskapelige ekspedisjonen på vei til Sibir for å studere og beskrive dens naturressurser, historie, geografi, medisinplanter, mineraler, fortidsminner, ritualer, skikker og urfolksspråk folk og generelt alle sibirske severdigheter. Reisen til ekspedisjonen ledet av Messerschmidt fra St. Petersburg til Sibir og tilbake varte i åtte år, fra 03.01.1719 til 27.03.1727. Ekspedisjonen som forlot St. Petersburg til Tobolsk, inkluderte i tillegg til ham selv: tjener og oversetter Peter Kratz, kokken Andrei Gesler og to russiske batman-soldater. Messerschmidt kunne ikke det russiske språket, han trengte utdannede assistenter, og på hans anmodning i Tobolsk ble fangede svenske offiserer som kunne russisk inkludert i ekspedisjonen: kaptein Philip Johann Tabbert (von Stralenberg), som ble Messerschmidts hovedassistent, underordnet offiser Daniil Kapell og en tegner Carl Gustav Schulman, Strahlenbergs nevø. Ekspedisjonen inkluderte også en 14 år gammel russisk gutt, Ivan Putintsev, kjøpt av Messerschmidt i Yalutorovsk for 12 rubler for å samle medisinske urter, fange insekter og klatre i trær for å samle samlinger av fugleegg.
Ekspedisjonen forlot Tobolsk 03.01.1721 og gikk gjennom Barabinsk-skogsteppen østover inn i dypet av Sibir og ankom i slutten av mars 1721 Chaussky-fortet. Etter et kort opphold der fortsatte ekspedisjonen på vei til Tomsk. Ruten for hennes bevegelse fra Chaussky-fortet til Tomsk gikk langs venstre side av elven. Ob, hvor det allerede på begynnelsen av 1700-tallet eksisterte en rekke russiske landsbyer og bosetninger: Bazoi, Chilino, Elovka, Ekimovo, Voronovo, Urtamsky fort, landsby. Kozhevnikovo og veier egnet for bevegelse av hestetrukne kjøretøy dukket opp. På høyre side av Ob fra Chaussky-fortet i retning Tomsk i ca. 150 km. Før landsbyen Zudovo i 1721 var det ingen bosetninger bortsett fra Umrevinsky-fortet; naturligvis, i det skogkledde, ubebodde området var det ingen landveier egnet for uhindret passasje av hestetrukket transport. Den første dokumentarinformasjonen om utseendet til bosetningene Oyash og Tashara på den ovennevnte delen av ruten dateres tilbake til 1734 i beskrivelsen av Tomsk-distriktet av G.F. Miller. Landsbyen Dubrovina eksisterte ennå ikke i 1734; naturlig nok var det ingen kryssing over Ob på dette stedet. Den første omtalen av "Zimovsky-hytta i Dubrovskaya" er inneholdt i "Landkartet over Tomsk-distriktet", utarbeidet av landmåler Vasily Shishkov i 1737. Regelmessig trafikk mellom Tomsk og Chaussky-fortet på den aktuelle ruten begynte, tilsynelatende på 30-tallet av 1700-tallet, og krysset Ob til Dubrovino - på 40-tallet av 1700-tallet. Akademiker I.G. Gmelin, som kom tilbake fra en ekspedisjon til Sibir sommeren 1741, krysset Ob i Tashara, og ikke i Dubrovino.
Messerschmidts ekspedisjon krysset Ob på is 29. mars 1721 i landsbyen Kozhevnikovo (nå regionsenteret) Tomsk-regionen). Videre etter å ha krysset elven. Tagan, den høyre sideelven til Ob, fortsatte ekspedisjonen til Tomsk, hvor den ankom 30. mars 1721. På høyre bredd av elven. Tagan, ikke langt fra munnen, bemerket ekspedisjonens reisedagbok den tatariske landsbyen "Chatskaya" og den russiske landsbyen Evtyushina og 5 km unna. fra det er tatariske yurter, der de som flyttet fra elven bodde. Chulyma-tatarene konverterte til kristendommen i 1719.
Under oppholdet i Tomsk fra 30.03.1721 til 07.05.1721 samlet Messerschmidt informasjon om distriktets historie, ble kjent med livet, språket og ritualene til Tomsk-tatarene og ostjakene, forsket og samlet forskjellige antikviteter og mynter, reiste til utkanten av byen for å samle medisinske urter, samle informasjon om tilstedeværelsen av nyttige mineraler. I Messerschmidts dagbok 28. april 1721 dukket det opp en oppføring om kullet «mellom Komarov og landsbyen Krasnaya». De tidligere landsbyene Komarova (Kemerova) og Krasnaya (Shcheglova, Krasnoyarskaya) er for tiden en del av byen Kemerovo.
Bevegelsesruten til Messerschmidt-ekspedisjonen fra Tomsk til Kuznetsk ble beskrevet i detalj i hans vitenskapelige arbeid av historikeren Igor Vyacheslavovich Kovtun. Etter å ha grundig analysert ekspedisjonsdagboken og vitenskapelig informasjon, publisert tidligere i dette nummeret, var han ganske overbevisende i stand til å bevise at Tomsk pisanitsa ("Pismagora", som Messerschmidt kalte den), først ble oppdaget og beskrevet ikke av Stralenberg, som tidligere antatt, men av D.G. Messerschmidt.
Om morgenen 5. juli dro ekspedisjonen på båter fra Tomsk oppover elva. Tomi. D. Kapell, fungerende som kvartermester og forsyningsoffiser, dro til Kuznetsk på hesteryggen 2. juli for å klargjøre en leilighet og alt nødvendig for den videre reisen. Ved 18-tiden om kvelden den 7. juli ankom ekspedisjonen landsbyen Tomilovo. Fra grunnleggelsen i 1670 til omtrent 1816, lå landsbyen Tomilovo på en kort, forhøyet del av flomsletten på venstre bredd av Tom, ved siden av sengen og, på grunn av sterke vårflom, forekommer periodisk på Tom i tidlig på 1800-tallet. ble flyttet fra flomsletten til hovedbredden, ca. 1 km. fra elveleiet. Langs ruten fra Tomsk til landsbyen Tomilovo, noterer Messerschmidts dagbok, som Stralenberg førte i 1721, bosetningene som ekspedisjonene møtte langs bredden av Tom. På venstre bredd - Takhtamyshpur (moderne Takhtamyshevo), Mogilev (moderne Kaftanchikovo), Barabinskaya yurt, landsbyen Zeledeevo. På høyre bredd av Tom, noterer dagboken: landsbyen Spasskoye, Kazan-jurtene, sommerjurtene til Tutal-tatarene (de flyttet fra Chulym-elven for å unnslippe deres fullstendige utryddelse av Yenisei-kirgiserne), landsbyen Yarskoye og Sosnovsky-fortet. Av en ukjent grunn indikerer ikke dagboken bosetninger som allerede eksisterte i 1721 langs bredden av Tom fra Tomsk til landsbyen Tomilovo: Kaltai, Alaevo, Varyukhino - på venstre bredd av Tom, Baturino, Vershinino, Ust- Sosnovka, Konstantinov, Yurty-Konstantinovy, Vesnina - på høyre bredd av Tom. Kanskje skjedde dette fordi disse bosetningene ligger et stykke fra hovedkanalen til elven. Tomi ble ikke oppmerksom på ekspedisjonsmedlemmene.
Ekspedisjonen ble i landsbyen Tomilovo til 11. juli 1721. Her målte Messerschmidt solhøyden, forberedte brev som skulle sendes til Tobolsk, og dro til høyre bredd av Tom i området ved Sosnovsky-fortet for å samle medisinske urter. Fra Tomilovo 11. juli 1721 divergerte Messerschmidt og Stralenberg før møtet deres i Abakan 22. desember 1721. Stralenberg dro på 2 hester som ble gitt ham av kontorist i Sosnovsky-fengselet til Tomsk for å fortsette å samle informasjon om historie og geografi og så videre. Tomsk-distriktet. Fra 6. til 11. august 1721 red Stralenberg, med pastor Vestadius og kornett Buchman, på hester til landsbyen Taimenka med stopp og overnattinger i Kazan-jurtene, landsbyen Ust-Sosnovka og landsbyen Mugalovo. I landsbyen Taimenka, som ligger på høyre bredd av Tom, i det moderne territoriet til Yashkinsky-distriktet, ankom Stralenberg og hans følgesvenner 8. august 1721, hvor de stoppet for natten. 9. august dro de tilbake til Tomsk, fordi... Cornet Bukhman ble syk og 11. august klokken 6 om kvelden ankom vi Tomsk. Således, som følger av ekspedisjonsdagboken, over landsbyen Taimenki langs elven. Tomi Stralenberg gikk ikke opp og ble personlig kjent med bergmaleriene til Tomsk pisanitsa. Da han kom tilbake fra landsbyen Taimenki til Tomsk, fortsatte Stralenberg sin utforskning av distriktet. Han reiste med vann langs Tom og Ob til Narym og tilbake til Tomsk. Den 29. november 1721 forlot Stralenberg Tomsk til landsbyen Zyryanskoye (nå det regionale sentrum av Tomsk-regionen ved Chulym-elven nær munningen av Kiya-elven) og videre oppover elven. Kie til elven Sert, videre gjennom ca. Barsyk-Kul til elven. Uryup, deretter gjennom Bogosjøen og steppene til landsbyen. Bellyk på elven Yenisei og videre til Abakan, hvor han møtte Messerschmidt.
Messerschmidt, etter Stralenbergs avgang fra landsbyen Tomilovo til Tomsk, med de gjenværende medlemmene av ekspedisjonen med seg, fortsatte reisen oppover Tom. Etter å ha passert bosetningene som allerede fantes i 1721 langs bredden av Tom, men som ikke ble notert i ekspedisjonsdagboken på grunn av at dagboken i 1721 ble ført av Stralenberg, som kom tilbake til Tomsk, så Messerschmidt Tomsk-skriftene, iht. til beregningene til I.V. Kovtun skjedde dette rundt 15. juli 1721. Ifølge historikerne D.N. Belikova og N.F. Emelyanov i 1721 eksisterte bosetninger allerede langs bredden av Tom: på venstre bredd (Yurginsky-distriktet) - landsbyene Asanova, Ankudinova, Kuzhenkina, Ust-Iskitim, på høyre bredd (Yashkinsky-distriktet) - landsbyen av Skorokhodova, Itkara, Salamatova, Korchuganova, s. Kulakovo, landsbyen Gutova, Mokhova, Palamoshnova, Taimenka Malaya, Taimenka Bolshaya, landsbyen. Pacha. Etter å ha undersøkt huletegninger Tomsk pisanitsa, fortsatte Messerschmidt veien oppover Tom. Etter å ha passert Verkhotomsk-fortet, landsbyene Komarova (Kemerovo), Krasnaya (Shcheglova) og andre bosetninger i Midt-Tomsk-regionen, ankom ekspedisjonen Kuznetsk 30. juli. Fra Kuznetsk dro ekspedisjonen opp Tom til kilden og deretter på hesteryggen langs en sti gjennom Abakan-ryggen og Uibat-steppen til Abakan. Over Kuznetsk langs Tom-elven ved munningen av elven. Abasheva, den 9. eller 10. august, undersøkte Messerschmidt en brennende kullsøm («ildpustende fjell») og tok jordprøver fra denne sømmen, som ble undersøkt av M.V. i 1745. Lomonosov bekreftet at det var kull. Strahlenberg selv, som ikke personlig var i Kuznetsk og ikke så den brennende kulllaget, etter å ha lært om det fra Messerschmidt eller fra medlemmer av ekspedisjonen, rapporterte i sitt arbeid publisert i 1730 at Messerschmidt tok feil av den brennende kullsømmen for en vulkan. Men historikere er i tvil om denne meldingen fra Stralenberg; det er usannsynlig at en så fremtredende spesialist, som senere oppdaget Tunguska-kullbassenget, ikke kjente igjen kullene han samlet ved munningen av elven. Abasheva prøver av steinkull.
Messerschmidt var preget av sin enorme arbeidskapasitet og flid i arbeidet. Mens han reiste rundt i Sibir, samlet han mye materiale om Sibirs historie, geografi, arkeologi, etnografi og mineralressurser. Han samlet også store samlinger av planter, mineraler, dyr, insekter og fugler og sørget for at de ble levert til St. Petersburg. Dessverre, mest av materialer og samlinger gikk tapt i et forlis under transporten fra St. Petersburg til Danzig og i en brann i St. Petersburg i 1747. Det gjensto stort sett bare Messerschmidts reisedagbøker, som er spredt spredt i arkiver og ennå ikke er fullt ut studert av historikere. ; hans arbeid til fordel for Russland er fortsatt verdt det ikke vurdert.
Et stort bidrag til etableringen av Sibirs historie ble gitt av dens fremragende forsker, tysk vitenskapsmann, akademiker Gerard Friedrich Miller. Mens han reiste gjennom Sibir som en del av den akademiske avdelingen av den andre Kamchatka-ekspedisjonen i 1733-1743, samlet han detaljerte historiske og geografiske beskrivelser av nesten alle distrikter i Sibir, inkludert: "Beskrivelse av Kuznetsk-distriktet i Tobolsk-provinsen i Sibir i sin nåværende stilling i september 1734." og "Beskrivelse av Tomsk-distriktet i Tobolsk-provinsen i Sibir i sin nåværende situasjon i oktober 1734."
Etter å ha fullført undersøkelsen av Kuznetsk-distriktet dro Miller den 27. september 1734 (gammel stil) til Tomsk over land langs Tomsk-veien, som i hovedretningen falt sammen med den senere utviklede Tomsk-Kuznetsk zemsky-trakten. Ruten til Millers avdeling gikk gjennom territoriene til syv distrikter Kemerovo-regionen, gjennom bosetninger som allerede eksisterte i 1734, eller i deres nærhet: Kuznetsk–Bungurskaya–Kalacheva–Lucheva (moderne Luchshevo) – Monastyrskaya (moderne Prokopyevsk) – Usova (Usyaty) – Bachatskaya – Sosnova (moderne Ust-Sosnovo) – (Tverrgående Iskitim) fra Poperechnoe) - Ust-Iskitim-Tutalskaya (moderne Talaya) - Elgino-Maltsevo-Zeledeevo-Varyukhino - og videre, etter å ha krysset til høyre bredd av elven. Tomi gjennom det moderne territoriet til Tomsk-regionen gjennom bosetningene: landsby. Yarskoe – Vershinina landsby – Baturina landsby – landsby. Spasskoye (moderne Kolarovo) - Tomsk.
Omtrent hundre år etter reisen ble G.F. Miller, ble veien langs som han reiste fra Kuznetsk til Tomsk endelig utviklet og fikk status som Tomsk-Kuznetsk Zemsky-kanalen. På territoriet til Yurginsky-distriktet endret denne veien noen steder retning sammenlignet med den tidligere veien. Fra Transverse Iskitim gikk veien til Zimnik, som fremsto som en bosatt tatarisk bosetning i første halvdel av 1800-tallet. Samtidig forble landsbyen Ust-Iskitim borte fra motorveien. Fra landsbyen Zimnik gikk veien til landsbyen Tutalskaya (Talaya) og videre til landsbyen Bezmenovo og landsbyen. Proskokovo, der den koblet sammen med den store sibirske (Moskva) motorveien, ble lagt her i første kvartal av 1800-tallet.
Avslutningsvis om reisen til G.F. Miller, det skal bemerkes at fra Kuznetsk til Tomsk varte det mindre enn 6 dager, fra 27.09.1734 til 10.2.1734 i henhold til den gamle stilen, i henhold til den nye stilen er det midten av oktober, perioden med høsttø i vårt område. I følge dagboknoteringen til S.P. Krasheninnikov, den dagen ekspedisjonen dro fra Kuznetsk, 27. september 1734, snødde det. Avstanden fra Kuznetsk til Tomsk er ca. 400 km, ekspedisjonsavdelingen G.F. Miller, bestående av flere soldater og en tolk foruten seg selv, ble overvunnet på mindre enn 6 dager. Det må sies at bevegelseshastigheten til avdelingen til hest på 1700-tallet langs humpete veier, og til og med om høsten, var ganske høy.
Samtidig med G.F. Miller den 27. september 1734, fra Kuznetsk til Tomsk, dro den andre delen av den akademiske avdelingen av gårde langs elven. Tomy på tre båter. Denne avdelingen inkluderte akademiker I.G. Gmelin og student Stepan Petrovich Krasheninnikov, fremtidig forfatter av boken "Description of the Kamchatka Land". På vegne av G.F. Miller Krasheninnikov beskrev de som ble møtt på veien til den akademiske løsrivelsen geografiske trekk og bosetninger i Tomsk-distriktet langs bredden av Tom.
På det moderne territoriet til Yurginsky-distriktet på venstre bredd av elven. Tom, Krasheninnikov bemerket følgende bosetninger som allerede eksisterte i 1734, og elvene som renner inn i Tom:
landsbyen Kolbikha ved munningen av Kolbikha-elven;
landsbyen Ubiona (Ubiennaya, moderne landsbyen Novoromanovo) ved elven. Myrdet;
landsbyen Pashkova (moderne landsbyen Mitrofanovo), siterte Miller også det andre navnet på denne landsbyen i 1734 - "Narymsky";
landsbyen Bruskurova (ifølge arkivdokumenter fra Proskurov), den moderne landsbyen Verkh-Taimenka, Miller ga det andre navnet på denne landsbyen i 1734 - "Chukreva";
landsbyen Popova (Popovka) ved munningen av elven. Suri ( moderne navn denne elven "Popovka");
landsbyen Iskitimskaya (ifølge arkivdokumenter Ust-Iskitim, ved munningen av Iskitim-elven);
Yurga-elven, var det ingen bosetninger på denne elven på den tiden;
landsbyen Tala (moderne Talaya) ved munningen av Talaya-elven;
landsbyen Kuzhenkina, 4 verst nedstrøms for Tom fra landsbyen Taloy, overfor landsbyen Mokhovaya (landsbyen Pyatkovo eksisterte ikke ennå);
landsbyen Ankudinova, overfor landsbyen Itkary;
landsbyen Asanova eller Silonova (Filonova) 3,5 verst fra munningen av elven. Lebyazhya;
mellom landsbyene Ankudinova og landsbyene Asanova er det angitt to tatariske jurter, tilsynelatende nomadiske tatarer som midlertidig slo seg ned på dette stedet;
Tomilova landsby og i den kapellet til Peter og Paul. På grunn av de store stimene i nærheten av Sosnovsky-fortet, landet Krasheninnikovs avdeling i landsbyen Tomilova for å avlaste arbeiderne som ble rekruttert i Verkhotomsky-fortet. En budbringer ble sendt til Sosnovsky-fengselet, som snart kom tilbake med et skift og fengselsbetjenten, hvoretter avdelingen fortsatte på vei til Tomsk;
Med. Seledeevo (Zeledeevo) det er en trekirke i navnet til Florus og Laurus;
landsbyen Varyukhina, eller Babarykina, overfor elvemunningen. Hype;
landsbyen Alaevo ved elven Malaya Chernaya.
Videre langs venstre bredd av Tom, i det moderne territoriet til Tomsk-regionen, er landsbyer og elver merket. Kaltai russisk landsby, Kaltai Tatar landsby, Baraba Tatar jurter, Koftanchikova landsby (Mogileva), Muratov Tatar yurts, Tokhtamyshev Tatar jurter, Chernaya elv, Tomsk.
På høyre bredd av Tom, i det moderne territoriet til Yashkinsky-distriktet, bemerket Krasheninnikov følgende bosetninger som allerede eksisterte i 1734, og elvene som renner inn i Tom:
landsbyen Irofeeva, ifølge Millers oppdaterte informasjon, er dette landsbyen Erefyeva (moderne Kolmogorov);
landsbyen Pisanaya nær elven Pisanoy, litt høyere enn Pisanoy-steinen;
Med. Pacha ved elven Dessuten er det i landsbyen en trekirke i navnet til døperen Johannes;
Taimenka er en klosterlandsby (for øyeblikket ligger landsbyen Krylovo på dette stedet);
Landsbyen Taimenka står ved munningen av elven. Taimenki, moderne landsby Nizhnyaya Taimenka, og elven har et nytt navn "Kuchum";
landsbyen Polomoshna ved elven Polomoshnaya (Miller kalte tilsynelatende feilaktig denne elven Monastyrskaya). For tiden kalles denne elven "Talmenka";
Mokhova landsby rett overfor landsbyen Kuzhenkina;
landsbyen Gutova på venstre bredd av Gutovaya-elven, som renner ut i Tom;
Kulakov Pogost (moderne landsbyen Kulakovo), det er en trekirke i navnet St. Nicholas Wonderworker, Miller siterte også det andre navnet på denne landsbyen, landsbyen "Nikolskoye";
landsbyen Korchuganova, 1,5 verst fra Kulakov kirkegård;
landsbyen Salamatova, 2 verst fra landsbyen Korchuganova;
Itkara kirkegård, det er en trekirke i navnet til Metropolitan Peter, Miller avklarte navnet - landsbyen Itkarinskoye;
landsbyen Skorokhodova, 5 verst fra Sosnovsky-fortet oppstrøms Tom-elven;
Sosnovsky fort, det er en trekirke i navnet til Herrens forvandling;
landsbyen Visnikova, avklarte Miller navnet på landsbyen "Vesnina" 3 verst fra Sosnovsky-fortet nedstrøms elven. Tomi;
landsbyene Konstantinov og Konstantinov Yurts;
landsbyen Sosnovka (moderne Ust-Sosnovka), på bredden av elven. Sosnovki er ikke langt fra munnen.
Lenger ned i elva. Tom, på det moderne territoriet til Tomsk-regionen, indikerte Krasheninnikov følgende bosetninger: Yarsky Pogost (moderne Yar eller Yarskoye), i den er det en trekirke i navnet til Jomfruens inngang. Landsbyen Vershinina, der russere og tutaltatarer bor, deretter landsbyen Baturina, Kazan-yurts, landsbyen Spasskoye (moderne Kolarovo), i den trekirke i navnet til Frelserens forvandling, Tomsk. Elvene som renner inn i Tom fra høyre side er også indikert: Shumikha, Tugoyakovka, Basandaika og i byen Tomsk elven. Ushayka.
Sommeren 1741 fra en ekspedisjon langs Øst-Sibir Den berømte tyske vitenskapsmannen, oppdagelsesreisende av Sibir, akademiker Johann Georg Gmelin var på vei tilbake. Dens rute fra Tomsk til Chaussky-fortet (den moderne byen Kolyvan, Novosibirsk-regionen) og videre vestover gikk gjennom bosetninger som blant annet ligger i de moderne territoriene i Yurginsky- og Bolotninsky-distriktene.
Etter å ha forlatt byen Tomsk, krysset Gmelin elven. Tom på den øvre transporten (i området for den moderne veibroen over Tom). Videre løp ruten til grensen til den nåværende Yurga-regionen gjennom bosetningene: Burlakovy (Chernorechensky-jurter), landsbyen Kaftanchikov-Kaltai-jurter, Kaltaisky Stanets (stanets).
Gjennom territoriet til Yurginsky-distriktet løp Gmelins rute gjennom landsbyene Alaeva, Varyukhina, Kozhevnikova. På den tiden besto den moderne landsbyen Kozhevnikova av to landsbyer: Lonshakova, grunnlagt i 1686 av jordbruksbonden Grigory Pechkin, og landsbyen Zababurina (Kozhevnikova), Gmelin kalte denne landsbyen Sankina eller Panova.
Videre løp Gmelins sti gjennom det nåværende territoriet til Bolotninsky-distriktet gjennom landsbyene: Chernaya, der det var en poststasjon, landsbyen Elizarova, landsbyen Pashkova (moderne Zudovo), Elbatsky-toppene (vi snakker tilsynelatende om toppene av elvene Elbak og Chebulinsky Padun), Zhukov eller Oyash.
Videre løp Gmelins sti utenfor det moderne territoriet til Bolotninsky-distriktet gjennom Umrevinsky-fortet, Tasharinsky-stanettene (dreiebenk) med en kryssing over elven. Ob til venstre bredd og videre gjennom Orskie-yurtene, landsbyen Skalinskaya (landsbyen Skala) til Chaussky-fortet.
Vinteren 1773 var den berømte tyske vitenskapsmannen, doktor i medisin, professor i naturhistorie, medlem av St. Petersburg Imperial Academy of Sciences og Free Economic Society, medlem av Roman Imperial Academy, Royal English Assembly og Berlin Natural History Society, Peter Simon Pallas, kom også tilbake fra en ekspedisjon i Øst-Sibir. Ruten hans fra Tomsk til Chaussky-fortet, spesielt ruten fra Tomsk til landsbyen Zudovo, ble satt ut i Pallas vitenskapelige arbeid «Reise til de forskjellige provinsene i den russiske staten», oversatt fra tysk til russisk av Vasily Zuev, som fulgte med Pallas på ekspedisjonen, beskrives så forvirrende og Det er uforståelig at faghistorikere fortsatt ikke klarer å etablere denne ruten på en pålitelig måte.
Her Full beskrivelse ruten til Pallas fra Tomsk til Chaussky-fortet, oversatt av Zuev fra tysk til russisk: «I Tomsk forsinket jeg til 29. januar, for ikke å ta igjen vognene sendt fra meg og dermed ikke ha mangel på hester å endre. Om kvelden samme dag forlot jeg denne byen og fortsatte reisen til Tara langs den vanlige veien. Postveien går først langs høyre side av elva. Tom til landsbyen Varyukhina, som ligger på venstre bredd av denne elven. Her bør du forlate elva og svinge vestover til Ob. I nærheten av landsbyen Kandinskaya flyttet jeg til Malaya, og i nærheten av Chernorechinsk er det en stor gren kalt den svarte, som, i forbindelse med den, renner inn i Tom. I den siste landsbyen er det 18 gårdsrom, der byfolk og bønder i Tomsk bor. Det er her Volok begynner, liggende mellom Tom, der det bare er landsbyen Kanshura ved kilden. Den første elven som renner ut i Ob, som må passeres gjennom, heter Iska, hvoretter landsbyen som ligger ved siden av den får kallenavnet. Deretter kjørte jeg gjennom landsbyene Elbak, Agash, Umreva, som ligger nær elver med samme navn, hvorav den første renner ut i Iska, og den andre til Ob, og til slutt gjennom landsbyen Tashara ved kilden med samme navn. Så er det en vei opp Ob gjennom Dubrovina til en landsby som heter Orsky Bor, som ligger mer enn førti mil unna på en skogkledd øy, som har en gren på venstre side av den strømmende elven. Om morgenen den 31. ankom jeg Cheussky-fortet, som ligger på venstre bredd av Ob, som Cheus-elven renner inn her.»
Noen historikere, i sine arbeider viet til studiet av historien til Great Siberian (Moskva) Highway, for eksempel, N.A. Minenko, i boken "Langs den gamle Moskva-motorveien" Novosibirsk 1990, som beskriver ruten til Pallas fra Tomsk til landsbyen Zudovo, er begrenset til kort melding: "Etter å ha passert porten mellom Obya og Tomyu, ankom den reisende landsbyen Iksu (moderne Zudovo), herfra flyttet han til landsbyen Elbak..." og fortsetter deretter Detaljert beskrivelse Pallas rute til Tara, som indikerer alle bosetningene han gikk gjennom. Grigoriev A.D., den første dekanen ved fakultetet for historie og filologi ved Tomsk University, beskrev i sitt vitenskapelige arbeid "Strukturen og bosettingen av Moskva-motorveien i Sibir fra synspunktet om studiet av russiske dialekter," publisert i 1921, i de fleste detaljer ruten til Pallas fra Tomsk til Tara. Men av en eller annen grunn begynte han beskrivelsen av Pallas’ rute fra Tomsk til Tara fra slutten, dvs. fra Tara og etter å ha brakt sin beskrivelse til landsbyen Iksy (Zudovo), befant Grigoriev seg selv i en vanskelig posisjon med å bestemme den videre retningen til Pallas rute. Her er et utdrag fra teksten til beskrivelsen hans: "... - 29 d. Iksa (nær Pallas Iska ved elven med samme navn, som renner inn i Ob, moderne Zudova): - 30 landsbyen Kanshura ved kilden på porten mellom Ob og Tom (det er vanskelig å si hvilken landsbyen skal menes her, kanskje er det landsbyen Shelkovnikova ved Kanderepa-elven): 31 landsbyen Chernaya Rechka ved elven. Bolshaya Chernaya, som hadde 18 gårdsrom der innbyggere og bønder i Tomsk bodde: - 32 Kandinskaya landsby nær elven. Malaya Chernaya (vest for Kaltai: - 33 Varyukhinskaya landsby på venstre bredd av Tom-elven, hvorfra postveien gikk langs høyre bredd av Tom-elven, og ikke venstre, som nå: - 34 Tomsk)." På samme side nedenfor, under fotnote (1), ga Grigoriev en forklaring: «Veien fra Oyash til Varyukhina på Pallas tid gikk gjennom andre landsbyer enn nå. Flere landsbyer kan ikke tilordnes nøyaktig til de nåværende navnene på grunn av feil i navnene til Pallas eller hans oversetter, så vel som på grunn av endringer i navnene på landsbyene.»
(Tallene 29, 30, 31, 32, 33, 34 indikerer serienumrene til bosetningene som Grigoriev markerte langs ruten til Pallas, med start fra Tara).
Men la oss gå tilbake til beskrivelsen av Pallas 'rute fra Tomsk til Chaussky-fortet, beskrevet i boken hans ovenfor oversatt av Zuev, og legg merke til nøkkelpunktene i den:
– Pallas kom tilbake fra Øst-Sibir om vinteren, da reise langs sibirske veier, ifølge vurderinger fra alle reisende, var enklere, mer pålitelig og mindre slitsomt. Og til og med ved sumpete steder Vinterfarten med kanefart bød på ingen vanskeligheter.
«Han hadde ikke hastverk med å ta igjen sin tidligere sendte konvoi, for ikke å ha en forsinkelse med å bytte hest.
– Fra Tomsk la han av gårde langs en vanlig vei, og i reisedagboken sin skrev han ned at postveien fra Tomsk først går langs høyre side av Tom til landsbyen Varyukhina, som ligger på venstre bredd, hvorfra veien svinger vestover.
– I sin beskrivelse nevnte Pallas også porteringen mellom Tom og Ob, som begynner ved Black River.
– Det er bemerkelsesverdig at Pallas ikke nevnte bosetningene i sin beskrivelse: s. Spasskoye (moderne Kolarovo), Baturina landsby, Vershinina landsby, landsby. Yarskoye, som ligger på postveien på høyre side av Tom og videre vestover fra landsbyen Varyukhina, som ligger på denne veien til Zudovaya-landsbyen: Kozhevnikov, Chernaya og Elizarov.
– Bosetningene som ligger på veien fra Tomsk til Varyukhina på venstre bredd av Tom-elven er heller ikke nevnt i Pallas beskrivelse: Takhtamyshevo, Kaftanchikova, Kaltai og Alaevo.
Alle de ovennevnte nøkkelpunktene i beskrivelsen av Pallas' rute fra Tomsk til landsbyen Zudovaya indikerer at han forlot Tomsk på samme vei som Gmelin i 1741. Etter å ha krysset isveien gjennom Tom til dens venstre bredd nær byen, fortsatte videre gjennom landsbyen Chernaya Rechka til landsbyen Kandinki, som ligger ved elven. Mind. I området Black River og elven. Sinnet begynte å bli dratt mellom elvene Tomyu og Ob. I begynnelsen var det en hestesti, lagt av chattatarene tilbake på 1600-tallet. På kartet over Tomsk-byen fra "Drawing Book of Siberia" av S.U. Remezov viser veien fra Tomsk til Urtam gjennom taigaen, som stammer fra elven. Tom mellom Black River og elven. Mind. På Pallas tid gikk en lenge utbygd vei hit til Urtam-fortet, hvorfra den, i området ved innsjøen Kirek, gikk sørover til landsbyen Zudovaya, en slitt vintervei. selvfølgelig kjente denne veien godt og tok Pallas langs den til landsbyen Zudovaya. Avstanden fra Tomsk til landsbyen Zudovaya langs denne veien er nesten den samme som langs postveien gjennom landsbyen Varyukhina. I tillegg, i tilfelle snøstorm, er denne taiga-vinterveien mer pålitelig enn veien gjennom åpne (treløse) steder langs Tom-elven.
Langs denne veien fra landsbyen Kandinki til landsbyen Zudova i de dager var det bare én landsby, som i Pallas beskrivelse kalles "landsbyen Kanshura". Imidlertid er "Kanshura" et forvrengt navn på Kunchuruk-elven, som Pallas krysset på vei til landsbyen Zudovaya, og ikke navnet på landsbyen, som Pallas feilaktig indikerte eller oversatt av Zuev. På eldste kart Tomsk-provinsen, født i 1816. Kunchuruk kalles "Kunchurova", som er konsonant med ordet "Kanshura", og tilsynelatende er det derfor det var forvirring. Og den mystiske "landsbyen" er den lille landsbyen Elizarova, som ikke kunne passeres på vei fra Tomsk langs noen vei, både langs postveien fra landsbyene Varyukhina-Chernaya, og langs skogsveien fra landsbyen Kandinki , andre veier på den tiden var det bare ikke der. Landsbyen Elizarova ble grunnlagt i 1715 og har alltid hatt få husstander; fra det ble grunnlagt til slutten av 1800-tallet var det ikke mer enn 5 husstander i den. Til den forvirrede beskrivelsen av Pallas rute, er det også nødvendig å gi en forklaring på at de små og store grenene av elven. Chernaya, dette er to forskjellige elver: r. Um og r. Svart; Russere har bodd i landsbyen Kandinka siden den ble grunnlagt, og tatarer har bodd i landsbyen Chernaya Rechka. Det må tas i betraktning at Pallas tok reisen fra Tomsk til landsbyen Zudovaya om natten, og tilsynelatende fullførte beskrivelsen av denne ruten senere etter minnet, kanskje i Chaussky-fengselet, fra ordene til kuskene som fraktet ham, som er grunnen til at denne ruten er beskrevet så uforståelig og forvirrende.
Avslutningsvis bør det bemerkes at på slutten av 1700-tallet dukket landsbyen Smokotina opp på ruten til Pallas fra landsbyen Kandinki, og på 1800-tallet og begynnelsen av 1900-tallet. bosetninger og landsbyer oppsto: Klyuchi, Batalina, Birch River Kirek - i Tomsk-regionen; Barkhanovka, Krutaya, Krasnaya, Gorbunovka, Solovyovka, Kunchuruk i Bolotninsky-distriktet. På slutten av 1900-tallet var de fleste av disse landsbyene forsvunnet. Langs denne veien, gjennom de nevnte landsbyene på 50-60-tallet av det tjuende århundre, hele året, sommer og vinter, dag og natt, ble de fraktet på lastebiler og traktorer fra Tomsk-regionen til jernbanen. Bolotnaya stasjon furuskog og trelast. Skogen ble hogd og etter hvert forsvant de fleste landsbyene. Forfatteren av disse linjene på 50-tallet av det tjuende århundre hadde muligheten til å kjøre langs denne veien fra byen Bolotnoye, gjennom landsbyen Zudovo til landsbyen Barkhanovka (til grensen til Tomsk-regionen) og tilbake langs en ganske velutstyrt vei. Denne veien gikk hovedsakelig langs sandete åser dekket med furuskog, og krysset sumpete lavland, som en "lezhnevka" ble lagt gjennom (tømmerstokker festet sammen, lagt i hvert spor langs veiens retning). Landsbyen Barkhanovka lå på en enorm sandbakke (egentlig på en sanddyne) fra høyden som den omkringliggende taigaen og, på klare dager, røyk fra skorsteinene til dampskip som seilte langs elven Ob var synlige i titalls kilometer.
For å oppsummere Pallas reise, bør det bemerkes at noen historikere, som siterer ham i sine vitenskapelige arbeider, for eksempel, O.M. Kationsov i sin monografi "Den Moskva-sibirske trakten og dens innbyggere i det 17.-19. århundre." De rapporterer at fra Chaussky-fortet gikk veien til Tomsk i disse dager gjennom 11 bosetninger. Dette er imidlertid ikke tilfelle; i 1773 var det mange flere slike bosetninger langs postveien fra Tomsk til Chaussky-fortet: s. Spasskoye-d. Baturina-d. Vershinina–s. Yarskoye-d. Varyukhina–Kozhevnikova–Chernaya–Elizarova–Zudova–Elbak–Oyash–Umreva–Tashara–Dubrovino–Orsky Bor, og også ifølge opplysninger fra I.G. Gmelina-landsbyen Skala har totalt 16 bosetninger.
I juni-juli 1868 reiste storhertug Vladimir Alexandrovich Romanov gjennom Tomsk-provinsen. Han begynte sin reise gjennom provinsen fra Altai-fjelldistriktet. Etter å ha blitt kjent med arbeidet til fabrikker, severdighetene i Altai, livet og hverdagen til befolkningen, besøkte storhertugen byen Kuznetsk. Fra Kuznetsk fortsatte han til Tomsk langs Tomsk-Kuznetsky-kanalen. På territoriet til Yurga-regionen gikk ruten gjennom følgende bosetninger: Poperechny Iskitim-d. Zimnik-d. Tutalskaya (Talaya) – d. Bezmenovo og videre langs den store sibirske motorveien gjennom landsbyen. Proskokovo - Maltsev landsby - landsby. Zeledeevo -d. Varyukhin - Alaevo landsby til grensen til Tomsk-regionen.
Storhertugen ankom Tomsk 10. juli 1868 (gammel stil) klokken fem om kvelden. I løpet av de neste to dagene hvilte han og ble kjent med severdighetene i Tomsk. Slik beskrev prins N.A. det videre oppholdet til storhertug Vladimir Alexandrovich i Tomsk-provinsen i sitt essay. Kostrov: «...den 13. verdiget Hans Høyhet seg til å jakte orrfugl 12 verst fra byen Tomsk, og den 14. forlot han Tomsk klokken 4 om ettermiddagen... På den første dagen av hans avreise fra Tomsk kjørte storhertugen bare 75 verst og stoppet i landsbyen Proskokovskoe. Denne helt ubetydelige landsbyen ble velsignet med en slik lykke som ingen annen by i Tomsk-provinsen noen gang hadde opplevd. Hans høyhet foreslo å tilbringe navnedagen der, 15. juli. Å fremføre en takkebønn ved denne høytidelige anledningen, i landsbyen. Hans eminens Alexy og rektor ved Tomsk Seminary, Archimandrite Moses, var allerede i Proskokovsky.
Inntil den tid, i templet med. Proskokovskij har ennå aldri utført en biskopstjeneste.
Storhertugen ble plassert i huset til poststasjonen, hans følge og andre personer som fulgte ham ble plassert i husene til vanlige mennesker.
Mandag 15. juli var dagen uvanlig varm, fra tidlig morgen begynte landsbyen Proskokovskoye å fylles med folk som strømmet inn i hopetall fra landsbyene rundt. Det var nesten ingen mulighet for å trenge seg rundt i Hans Høyhets lokaler.
Klokken halv ni tok storhertugen nådig imot gratulasjoner, i tillegg til personene som utgjorde hans følge, fra generalguvernøren i Vest-Sibir, Tomsk-guvernøren og noen andre. Klokken 9 etter bønnen ankom Han kirken og lyttet til messen, som ble utført av Hans Eminens Alexy og Archimandrite Moses, erkepresten som ankom fra Tomsk og den lokale presten. Etter messen overrakte den høyre pastor Hans Høyhet bildet av sin stamfar og skytshelgen, den hellige Apostlenes like prins Vladimir. Folket hilste høytidelig til storhertugen. Nå, etter messen, ble presteskapet, generalguvernøren og guvernøren invitert på te med storhertugen, og klokken 15 spiste Hans Høyhet lunsj.
På grunn av plassmangel i lokalene ved poststasjonen ble spisebordet klargjort på gårdsplassen til huset ved siden av stasjonen, under en kalesje tilrettelagt for stabling av høy.
Gulvet i kalesjen var dekket med nyklippet gress, veggene var foret med bjørk og fuglekirsebærtrær.
Det var lenge siden storhertugen hadde blitt sett i så godt humør. På denne dagen mottok Hans Høyhet en haug med adresser fra alle steder som ga ham gratulasjoner.
Gratulerer med dagen med navnebror fra Hans keiserlige høyhet, suverene storhertug, Alexander Alexandrovich og hans kone.
Før du forlater landsbyen. Proskokovsky, Hans Høyhet donerte hans portrett av et barnehjem som ligger i Tomsk ved fengselsslottet: senere lot han dette barnehjemmet bli kalt "Vladimirsky".
Rundt klokka 10 gikk storhertugens tog videre. Natten var måneskinn, men ganske kald... Klokken 7 om morgenen den 16. juli krysset storhertugen Ob nær landsbyen Dubrovina, og ved 11-tiden ankom han provinsbyen Kolyvan. ”
Fra bygda Fra Proskokovo til landsbyen Dubrovina fulgte den storhertugelige kortegen Great Siberian Highway gjennom de moderne territoriene i Yurginsky, Bolotninsky og Moshkovsky-distriktene, og dekket en avstand på 110 km på mindre enn 9 timer. I 1868 var dette territoriet til Oyashinsky volost i Tomsk-distriktet, som også strekker seg til nordøst for landsbyen. Proskokov, omtrent 60 km, inkludert bosetningene i den nåværende Tomsk-regionen og Yashkinsky-distriktet.
Avslutningsvis bør det bemerkes at deltakerne på alle vitenskapelige ekspedisjoner organisert av den russiske regjeringen på 1700-tallet for å studere Sibir, hvis ruter fra den europeiske delen av Russland til Øst-Sibir gikk gjennom byen Tomsk, nødvendigvis fulgte gjennom de nåværende territoriene til Yurga- og Bolotninsky-regionene.
I andre halvdel av 1700-tallet reiste ekspedisjoner, som inkluderte kjente forskere I.V., gjennom territoriene til de ovennevnte regionene til Øst-Sibir og tilbake. Georgi, I.P. Falk og andre reisende. På 1800-tallet gikk reiserutene til lærde reisende gjennom disse samme territoriene: G.I. Potanina, N.M. Yadrintseva, P.N. Nebolsin, samt forfattere: A.P. Chekhova, I.A. Goncharova, N.G. Garin-Mikhailovsky og mange andre.
Alle vitenskapelige ekspedisjoner, reisende, myndighetspersoner, militærteam, eksil (inkludert decembrists), frie migranter, post og last som reiser fra vest i Russland til øst, fra sør til nord (fra Kuznetsk og Barnaul) og til motsatt retning fra begynnelsen av 1700-tallet til slutten av 1800-tallet, før leggingen jernbane, nødvendigvis krysset territoriet til den moderne Yurga-regionen. Det er en i området lokalitet(kryssstasjon), som all transport har flydd gjennom i nesten to hundre år, er landsbyen Varyukhino. Grunnleggelsesdatoen for denne landsbyen anses å være 1682, men tatt i betraktning det faktum at 10 år tidligere grunnla rytterkosakken Stepan Babarykin landsbyen Babarykina, som på begynnelsen av 1700-tallet. forent med landsbyen Varyukhino, er det tilsynelatende mer riktig å betrakte 1672 som datoen for grunnleggelsen av landsbyen Varyukhino.
Litteratur
1. Emelyanov N.F. Russisk bosetning i Midt-Ob-regionen i den føydale epoken. – Tomsk, 1981
2. Belikov D.N. De første russiske bøndene - innbyggere i Tomsk-regionen og ulike funksjoner i forhold til deres liv og hverdag. – Tomsk, 1898
3. Barsukov E.V. «Transport» over Ob-elven på 1600-tallet, geografiske og historisk-kulturelle aspekter. // Bulletin fra Tomsk State University. Historie, utgave 3, 2012
4. Kovtun I.V. Pismagora. Kemerovo:ASIA-PRINT, 20
5. Elert A.Kh. Ekspedisjonsmateriell G.F. Miller som kilde om Sibirs historie. – Novosibirsk, 1990
7. Kostrov N.A. Reis gjennom Tomsk-provinsen til Hans keiserlige høyhet, suverene storhertug Vladimir Alexandrovich i juni-juli 1868. – Tomsk, 1868
Det er reisende blant oss som ikke kan få nok av turistattraksjoner og stappfulle museer og templer. De ønsker å gå seg vill i en ukjent by og snakke med lokale innbyggere på et ukjent språk, prøver å finne ut veien og håper at disse menneskene vil oppdage noe nytt, uventet, fortelle en historie, tilby å prøve en lokal rett på en billig kafé.
Slike reisende er ikke redde, men tiltrukket av det ukjente; de lærer å forstå gestene, smilene og ansiktsuttrykkene til hundrevis av fremmede, de ser hvordan stedet de er i lever. Denne fantastiske ferdigheten er hovedforskjellen mellom reisende og turister - de ser ikke etter attraksjoner på et kart, men lager sitt eget kart med sine egne attraksjoner.
Reisende er borte for å bli funnet
Det er ingen feil måte å reise og oppleve nye ting på, men det finnes måter som kan gjøre mye mer enn standardpakken.
Turister drar sjelden på tur for å oppleve livet på et nytt, uvanlig sted; oftest går de for å si at de var der, for å krysse av for en annen by. Reisende drømmer om å gå seg vill i en ukjent by. De går for å søke det ukjente, og finne seg selv. Turister utnytter ikke mulighetene, og reisende går ikke glipp av noen.
Turister drømmer om hjem, men reisende drømmer alltid om hjem
For en ekte reisende er ikke hjemmet en materiell eiendom, men en følelsesmessig tilstand. Ekte reisende har visket ut grensene for komfortsonen sin. Turister drømmer om sin egen seng, savner sin vanlige mat, og på grunn av dette går de glipp av en ekte "reise" - når hjemmet er der du ikke vil sovne, men våkne.
Turister trenger bagasje
Det er vanskelig for en turist uten et visst nivå av komfort, og det er grunnen til at kofferten ruller fra et hotell til et annet, og en unik mulighet til å se hva som er bak hotellveggene går tapt. Reisende tilbringer tid på gata og møter mennesker, observerer livene deres, lærer å leve på samme måte og ser et sted gjennom øynene til de som skaper det.
Turister trenger kart
De fleste turister, når de planlegger en tur, har allerede planlagt ruten, valgt steder og attraksjoner, og bestemt seg for hva de skal lage til middag når de kommer hjem. De vet nøyaktig hvor de vil gå, hva de vil se og hva de vil gjøre. Reisende foretrekker utenfor allfarvei, rolige gater, en kafé med to bord og en konsert med et lokalt ungt band. Reisende vil ikke bli funnet på røde turistbusser.
Turister kjøper parlører; reisende som drikker i barer med lokalbefolkningen
Hver turist anser det som sin plikt å lære grunnleggende "takk" og "vær så snill" på språket i landet han besøker. Overraskende nok mener de fleste turister at denne innsatsen er nok. En reisende vet at den beste måten å chatte med en lokalbefolkning på er å unne ham et glass øl på en bar.
Turister tar bilder uten stans
Turister reiser med bok; reisende skriver en bok
En ekte reisende vil alltid gå utenfor allfarvei, selv om det bare er et skritt. Mens turister strømmer til steder oppført i guidebøker, søker reisende etter nye historier og nye steder. De vet at den virkelige skjønnheten til et sted ligger i dets puls, i det som gjør det levende og i endring.
Hvorfor reiser folk? Er det egentlig bare å ta en 2-ukers pause fra jobben, bruke pengene som er akkumulert over seks måneder og skape en illusjon om at «de har råd»?
Du har planlagt lenge. Men jobb-hjem-familie-ansvar-lån og andre unnskyldninger lar deg ikke engang puste ut for å forstå hvilke endringer du trenger. Du fortsetter å løpe i livets vanlige vanvittige tempo, uten å gjøre noe.
Stoppe!
Tenk, se på livet ditt fra en annen vinkel, bestem deg for hva du mangler nå og hva som hindrer deg i å leve i harmoni med deg selv. Virker ikke? Så her er noen praktiske råd til deg: forlat huset og gå litt lenger enn den vanlige hjem-arbeid-verksted-hjem-ruten.
Å forlate det kjente miljøet selv for kortsiktig, gjør livet ditt til en reise full av usikkerhet, og du vil kunne bli kjent med deg selv fra de mest uventede sidene.
Hvorfor reise hvis det er bra hjemme?
Skremmer det ukjente deg? Dette er greit. Frykt for det nye er en vanlig hendelse i livet til enhver person. Men vei opp alle fordelene ved å reise og frykten din – er de på samme skala? La oss finne ut hva reiser lærer oss og om vi aktivt bør lete etter unnskyldninger for å forsvare frykten vår.
Hva reiser kan lære deg
1. Du vil se opp fra sofaen.
Når vi tenker på den kommende reisen, begynner vi å bekymre oss for vanskelighetene som venter turister. Vi er bekymret for at vi ikke finner et sted å overnatte, at vi ikke vil kunne kommunisere med innbyggerne i et annet land på vårt gebrokede engelsk. Hva lærer reiser? Fordi all frykten nevnt ovenfor er forgjeves. Samle motet, fokuser på målet ditt og gå på veien. Det er en feil å tro at å reise enten er en «jorden rundt»-reise, hvor du brenner alle broer, eller en pakkereise som begrenser deg til et all-inclusive-system. Hvor mye vet du om områdene rundt byen din? Om livet til innbyggerne i nabolandsbyene? Det er sikkert mange interessante ting nær deg. Begynn å oppdage verden i det små.
2. Reise endrer ditt verdensbilde.
Det første han lærer etter å ha besøkt forskjellige land er at eksotiske steder ikke er så farlige som de ser ut til. Du kan føle deg komfortabel i enhver by. Denne regelen gjelder også for dyreliv: Ved å følge grunnleggende sikkerhetsregler slipper du garantert trøbbel. I en metropol er det dessuten mer sannsynlig at en person dør (for eksempel ved å bli påkjørt av en bil) enn i en ørken eller skog.
3. Du vil hele tiden utvide horisonten din.
Hva er reiser for? Å bli kjent med verden og bli kjent med andre folkeslags kultur. Ikke bekymre deg for vennligheten til folket: lokalbefolkningen behandler alltid reisende høflig og prøver å hjelpe dem. Hvis du ikke er en av Tagil-fansen, ikke ødelegge arven deres og ikke le av kulturen i landet du er gjest i, vil reise definitivt gi deg nye bekjentskaper og tro på mennesker. Mange mennesker vil gjerne gi deg en overnatting, vise deg veien og fortelle deg om de interessante severdighetene i landet deres.
4. Du trenger ikke være millionær for å se verden.
Reis mer og du vil innse at du ikke trenger å bruke millioner for å gjøre det. Store penger er bare nødvendig for de som drømmer om havcruise Av eksotiske øyer. Selv om du blir venner med lokalbefolkningen, kan du enkelt unngå disse utgiftene. Når du organiserer reiser selv, trenger du kun å ha en liten sum kontanter for å kjøpe mat, betale for transport og hotellrom eller steder på herberger. Å bo i sistnevnte kan forresten, til tross for billigheten, gi deg en enorm mengde opplevelse og inntrykk.
Hva slags reise bør jeg gjøre hvis jeg har et beskjedent budsjett?
Ferie i stor skala, som den russiske sjelen krever, viser seg faktisk å være helt unødvendig: uten å kaste bort penger, vil du bruke tid mye mer interessant enn å kjøpe og bestille alt du vil. Og hovedtrofeet vil være følelsene og oppdagelsene du gjør for deg selv. En todagers fottur med ryggsekker i skogen vil gi flere fordeler enn du ikke får ved å slappe av på et femstjerners hotell med "all-inclusive" i to uker.
5. Ting er bare ting.
Førstegangsturister anser det som sin plikt å ta med 10 kofferter på veien med antrekk for alle anledninger og fullt utstyr i tilfelle verdens undergang. Men over tid lærer reiser at en overflod av bagasje bare kommer i veien. En person på veien (som i livet) trenger et minimum av klær, to par sko, hygieneprodukter, penger og dokumenter.
Du kan ikke bestemme hvilken av de to t-skjortene du har som er bedre å ta med deg, men du ender opp med å legge begge i ryggsekken. Hvorfor kompliserer du livet ditt frivillig? Lær å ta valg, start med små ting som dette.
Når du først begynner å reise, vil du innse at du absolutt ikke trenger det meste av tingene du har, og du kan smertefritt kvitte deg med dem ved å frigjøre plass i skapet ditt. Det samme gjelder unødvendige følelser, unødvendige bekymringer, uinteressante mennesker og vanlige forpliktelser - ved å bli kvitt slikt "søppel", vil du gi plass til nye ting.
6. Finn ut hvordan en turist skiller seg fra en reisende.
Reisende og turister er ikke det samme. De første kommuniserer med lokale innbyggere, blir kjent med tradisjoner, stifter nye bekjentskaper, endrer verdensbilde og forbedrer livet. Sistnevnte kaster engstelig blikk på alt som skjer fra vinduene på bussen. Lokalbefolkningen svindler turister uten penger, og deler mat og husly med reisende. Reise forandrer mennesker og lærer dem at de trenger å være enklere og ikke være redde for å lære nye ting, lære dem å være åpne med andre og sette pris på hver person som kommer inn i livet.
7. Reise er ikke en ferie.
Du har sikkert hørt mer enn en gang hvordan reiser forandrer mange mennesker, og gjør dem sterkere og mer motstandsdyktige. Og du reiser aktivt til Kypros og Tyrkia, men du merker ingen endringer... Og dette er ikke fordi å gå på fjellet eller på tundraen med en tung ryggsekk er en treningsøkt for kroppen. Ikke fordi du i den mest harmløse feriebyen kan stå uten penger eller komme i en vanskelig situasjon. Det er bare det at når du reiser, setter du ikke målet om å "legge deg ned" under en palmetre, og lindre stress fra jobb eller familie. Du endrer livsstilen din fra den vanlige til en forbedret versjon av den. Å reise kan være fysisk vanskelig, men det avlaster også sinnet. Derfor er de ikke ute etter fysisk lindring, de gir mye mer enn avslappede muskler.
8. Du er din beste venn og reisefølge.
Finner du ikke reisefølge for å dra på veien med en morsom gruppe? Dette vil bare komme deg til gode. Nei den beste måten forstå deg selv, verden, og dyrk styrke enn å reise alene. Å reise alene er en uforlignelig opplevelse. Ved å stole kun på dine egne styrker, vil du begynne å tro på deg selv mer og lære å ta ansvarlige beslutninger på egen hånd. Dette vil gjøre det lettere for deg å møte nye mennesker, prøve uvanlige ting og ta på deg ukjente roller, siden du ikke trenger å se opp til noen og ikke være redd for noens dømmekraft.
Heltinnen Reese Witherspoon dro på en lignende reise i filmen "Wild" etter omveltninger i livet hennes: hun overvunnet rutens vanskeligheter på en solo-tur og klarte å redde seg selv fra mental lidelse. Hvis du ikke kan finne ut av det, er det kanskje alenereise som vil hjelpe deg nå?
9. Det er en liten verden.
Lange reiser har endret oppfatningen til millioner av mennesker om at planeten vår er enorm. Det virker bare slik når du ser om andre land på TV. I virkeligheten er det mulig at du møter vennene dine når du drar til Kambodsja, India eller Kamchatka. Eller i et stille, avsidesliggende hjørne av verden, møt noen fra deg hjemby.
Reis mer og ikke vær redd for å kommunisere med folk, søk. Kanskje vil en av de milliarder av mennesker som vil forandre livet ditt møte deg på et sted du aldri trodde var mulig.
10. Gleden ved å komme tilbake.
Uansett hvor bra det er underveis, er det å komme hjem et gledelig øyeblikk for hver person. Når du ankommer hjembyen din, vil du gjerne møte dine kjære og arbeidskolleger. Og endringene som skjer med deg på reisen din vil helt sikkert påvirke livet ditt. Og hvis du vil endre livet ditt nå, prøv å starte med i det minste en kort tur til et ukjent sted.
Kanskje noen av oss tror at planeten Jorden har blitt studert i lang tid, og det er ingen "blanke flekker" på den. Dette er langt fra sant.
Det er mange fantastiske, uvanlige og ennå ikke helt forståtte ting på jorden.
Alt i naturen rundt oss henger sammen og avhengig av hverandre.
Bare tenk, hva ville skje med oss hvis det ikke fantes hemmeligheter, gåter og spørsmål som ikke har noen svar ennå? 99,99 % av det som skjer i naturen går ubemerket og uforståelig, og det som legges merke til blir ofte ikke tillagt stor betydning og ignorert – enten ved en feil eller med vilje.
De fleste er helt uforberedte på livet under forhold der det ikke finnes ferdigmat, medisiner, nødvendige klær og navigasjonshjelpemidler, og spesielt når en person blir alene med den ville verden rundt seg. Men før du gir en nøyaktig definisjon av begrepet "reise", må du forstå hva som er reise generelt?
Hvorfor drar folk på turer, rafter ned elver, klatrer i fjell, går til sjøen? Hva får de ut av det og hva gjør de? Slike spørsmål er typiske for folk som blir hjemme og ikke reiser utenfor hjembyen med mindre det er absolutt nødvendig. "Livet er en reise. For noen er det veien til bakeriet og tilbake, for andre er det reise rundt i verden" Slik definerte Konstantin Khabensky reisen. Grunnlaget for folks reiseinteresse ligger som oftest i kunnskapstørsten, og slett ikke om seg selv – men om universet generelt, og omverdenen spesielt. Tilsynelatende er denne tendensen innebygd i oss (eller i det minste noen av oss) på det genetiske nivået. Siden antikken har mennesker blitt trukket utover horisonten til det ukjente, og reiser kan sees på forskjellige måter. Dette kan være selverkjennelse – muligheten til å oppdage nye sider ved deg selv som var skjult bak hverdagens rutiner.
Eller er det et ønske om å føle opplevelser og ta på nye sansninger som er forbundet med kommunikasjon med nye mennesker, nye land, dyr. Forfatteren Ivan Bunin sa en gang: "Tre ting gjør en person lykkelig: kjærlighet, interessant arbeid og muligheten til å reise." Folks lidenskap for turisme og reise vokser hvert år.
Mennesker i ulike aldre og yrker, med ulik familie- og sosial status, og betydelig ulike nivåer av kultur og fysisk utvikling, er involvert i turisme og reiser. Moderne menneske, vant til en stabil livsstil og teknologisk fremgang, trenger et adrenalinkick. Enhver reise krever blant annet forberedelse for mulige vanskeligheter. Dette inkluderer en skarp endring i miljø, livsstil og uvanlig informasjonsmiljø. Tross alt har de fleste byboere mer enn vage ideer om eksistensen i deres naturlige habitat. Å bo i telt og være helt eller delvis selvforsynt viser seg å være en utfordring eller til og med et sjokk for noen. Unødvendig å si at de fleste av dem mangler ferdighetene til å kommunisere med naturen og har en bevisst og ansvarlig holdning til verden som omgir dem.
Moderne verden tilgjengelig for nesten alle mennesker hvor som helst. Ikke uvanlig og fjernt bilreise. Og det er ikke mange steder igjen på jorden hvor ingen mennesker har satt sin fot. Imidlertid tiltrekker den sunne ånden til oppdageren og oppdageren, romantikken om fjerne reiser, søket etter det ukjente og ønsket om å teste seg selv, ikke bare turister, klatrere, speleologer og bare enslige eventyrere.
Hvert år drar en stor hær av turister, naturforskere og ganske enkelt eventyrere på fotturer, turer og ekspedisjoner. I kjernen er en person en oppdager og kan ikke forestille seg livet uten romantikken med å søke, uansett hvordan den manifesterer seg. Det er nettopp dette som gjør det moderne mennesket dyreliv noe spennende ukjent, romantisk og fristende. Det dukker opp et helt legitimt ønske og ønske om å forstå, se og føle, nøste opp og tilfredsstille søketørsten.
Vasily Zharkov ble en funksjonshemmet person i den første gruppen i en alder av 25. Legene sa at den beste medisinen for ham var bevegelse i frisk luft. 1. januar 1963 la Zharkov ut på en reise over landet, som han fullførte 1. januar 1968, etter å ha tilbakelagt totalt 82 tusen kilometer på fem år!
I 1990 gikk forfatteren av denne artikkelen alene 630 kilometer gjennom sanden i Karakumørkenen på 36 dager. Vanskeligheten med å opprettholde liv og helse mens du reiser, bestemmes av en rekke årsaker, både moralske og fysiske. Men hovedårsaken er at de fleste er helt uforberedt på livet under forhold der det ikke finnes ferdigmat, medisiner, nødvendige klær og navigasjonshjelpemidler, og spesielt når en person blir stående alene med den ville verden rundt seg.
Men før du gir en nøyaktig definisjon av begrepet "reise", må du forstå hva som er reise generelt? La oss derfor vurdere dette ordet fra etymologiens synspunkt (vitenskapen som studerer ordenes opprinnelse og stamtavle, deres betydning og tolkning).
I sivilisasjonens historie ble de første prinsippene for definisjonen fastsatt av grekerne "tur" (tur) - et gresk ord som betyr reise. Her bør det umiddelbart gjøres klart at turisme er et spesielt tilfelle av reise. All turisme inkluderer reise, men ikke all reise er turisme. Turisme er en spesiell type reise, til og med en spesiell sinnstilstand, det vil si først og fremst aktiviteten til turisten selv, rettet mot å lære historien, kulturen til forskjellige land, studere tradisjoner og skikker til andre folk, etc. . Samtidig har begrepet "turisme" mange andre definisjoner. Foreløpig er begrepet "turist" nært knyttet til begrepet "turisme". Interessant nok betydde dette begrepet opprinnelig bare en reisende person. Webers ordbok forklarer ordet "turist" som en person som reiser for nytelse eller interesse.
Å kunne interessere seg for skyen som suser i høyden, lyset som trenger inn overalt, minnene som dukker opp i minnet under kjøring, naturens farger harmonisk blandet i den generelle massen, ulike lyder; fange den pittoreske og hverdagslige siden av alle følelsene av å være på utendørs, eller å koordinere og nyte det helt og holdent - det er det turisme betyr.
Slik ble turisme definert av vinneren av en fransk magasinkonkurranse, en viss R. de Pages. Du kan finne en mer morsom definisjon av turister på 1800-tallet:
"mennesker som reiser for nytelse, av nysgjerrighet og for å "drepe tid" og til og med "for nytelses skyld og for å skryte av det senere."
Det antas at ordet "turist" ble introdusert i litterær bruk rundt 1800, da boken Pegge til forfatteren av Anecdotes of English Languege bemerket at "Den reisende kalles ofte en turist i disse dager." Tilsynelatende er dette et av de første dokumenterte bevisene på fremveksten av et nytt ord. I 1838 ble «Notes of a Tourist» av F. Stendhal utgitt. J. Dumazedieu, en berømt fransk sosiolog og fritidsforsker, anser derfor Stendhal for å være oppfinneren av ordet "turist". Mye senere, i 1963, på FN-konferansen om internasjonal turisme I Roma ble følgende definisjon av turist tatt i bruk:
Turist – besøkende, dvs. en person som ferdes og oppholder seg på steder utenfor sitt vanlige miljø i en periode på høyst 12 måneder for annet formål enn å drive virksomhet motbetalt fra kilder på det besøkte stedet.
Reise er et begrep som har en betydelig generell konseptuell betydning og betegner menneskers bevegelse i rom og tid.
Avhengig av egenskapene til turen, kan en reisende kalles: en navigatør, en astronaut, en forretningsmann, en naturforsker, etc. i samsvar med mål, retninger, transportmidler og andre egenskaper som er av vesentlig eller til og med ubetydelig betydning.
Å reise involverer enkeltpersoner og grupper av mennesker forent av en felles interesse og mål.
For noen folkeslag er det å reise en livsstil som har blitt etablert i århundrer og er forårsaket av de klimatiske egenskapene til området der de bor.
Disse inkluderer for eksempel nomadiske stammer: Belungi, beduiner, sigøynere osv. Nomader, sammen med dyreflokkene deres, flytter årlig etter hvert som de utvikler beitemarker, og de blir ikke stoppet selv av statsgrenser. Så, reise er bevegelse i tid og rom, uavhengig av mål, timing og forhold. Å reise kan være en jobb eller en livsstil.
Imidlertid blir de fleste reisende (i motsetning til bare turister) ekte forskere og naturforskere. Under reisen gjøres det interessante observasjoner av naturfenomener, det gjøres fantastiske funn.
Hva er forskjellen mellom en turist og en reisende? Reiseliv og turisme er uløselig forbundne begreper som kjennetegner en bestemt måte å leve på. Men turisme er fortsatt et spesielt tilfelle av reise, siden ikke all turisme er en reise. Turisme, i motsetning til reiser, er bevegelse av mennesker i ganske korte tidsperioder. Hvor begynner reiselysten? Som erfaring viser, blir folk aktive reisende ikke bare i ungdommen, men også i svært moden alder.
I vårt land er det en enorm hær av enslige amatører som reiser ikke bare for sin egen fornøyelse, men også for forskningsformål, ofte bygget på en ganske amatørmessig basis. Men det er nettopp derfor det er passende å minne om de fantastiske ordene til vår store landsmann, vitenskapsmann og forsker Mikhail Lomonosov:
Kryss jorden og avgrunnen,
Og steppene og den dype skogen,
Og innsiden av Riphean og toppen,
Og selve himmelens høyde.
Utforsk overalt hele tiden,
Hva er flott og vakkert
Hva verden aldri har sett før.
Ofte kaller en bok du leser deg på reise. Spesielt ønsket om å reise og lære verden manifesterer seg i barndommen, etter eksponering for eventyrlitteratur. Jeg var heller ikke noe unntak. Etter å ha lært å lese tidlig, som alle barn, kastet han seg entusiastisk inn i eventyrverdenen, og da han vokste opp, begynte han å lese bøker om riddere, pirater og reisende. Først var det bøker av Mark Twain, Walter Scott, deretter "Robinson Crusoe" av Daniel Defoe, "In the Footsteps of Robinson" av Nikolai Verzilin, sjøhistorier om pirater av Louis Stevenson, fantastiske bøker av Jack London... Og alle disse bøker styrket lidenskapen min for reise og eventyr, men til slutt måtte jeg fortsatt gå gjennom kunnskapen om den underjordiske verdenen, grottenes verden! Folk spør meg ofte: "Hvorfor skjer alle slags uvanlige eventyr og fantastiske møter deg, hvorfor gjør du ekstraordinære oppdagelser og oppdagelser!?"
Svaret er enkelt. Jeg reiser mye, møter mange mennesker, skriver ned deres historier og historier. Og til slutt, jeg vet hvordan jeg skal observere, ikke ignorere selv tilsynelatende ubetydelige små ting, og jeg vet hvordan jeg skal analysere det jeg ser! Men når jeg reiste både over og under bakken, og prøvde å fortelle om mine eventyr, husket jeg alltid en klok uttalelse fra den engelske forfatteren og filosofen Lewis Carroll: «Ingen reise rik på eventyr vil forbli glemt. Reiser uten eventyr er ikke verdt å vie bøker til.»
Russiske pionerer i Sibir på 1600-tallet
Svært lite dokumentariske bevis er bevart om de aller første oppdagelsesreisende på 1600-tallet. Men allerede fra midten av denne "gullalderen" av russisk kolonisering av Sibir, kompilerte "ekspedisjonsledere" detaljerte "skasks" (det vil si beskrivelser), en slags rapporter om rutene som ble tatt, åpne land og folkene som bor i dem. Takket være disse "skaskene" kjenner landet sine helter og de viktigste geografiske funnene de gjorde.
Kronologisk liste over russiske oppdagere og deres geografiske funn i Sibir og Fjernøsten
Fedor Kurbsky
I vår historiske bevissthet er den første "erobreren" av Sibir selvfølgelig Ermak. Det ble et symbol på det russiske gjennombruddet inn i østviddene. Men det viser seg at Ermak ikke var den første. 100 (!) år før Ermak, trengte Moskva-guvernørene Fjodor Kurbsky og Ivan Saltykov-Travin inn i de samme landene med tropper. De fulgte en sti som var godt kjent for Novgorod "gjester" og industrimenn.
Generelt ble hele det russiske nord, de subpolare uralene og de nedre delene av Ob betraktet som Novgorod-patrimoniet, hvorfra driftige novgorodianere "pumpet" dyrebart søppel i århundrer. Og de lokale folkene ble formelt betraktet som vasaler fra Novgorod. Kontroll over den utallige rikdommen til de nordlige territoriene var den økonomiske begrunnelsen for den militære erobringen av Novgorod av Moskva. Etter erobringen av Novgorod av Ivan
III i 1477 gikk ikke bare hele Norden, men også det såkalte Ugra-landet til Moskva-fyrstedømmet.Prikkene viser den nordlige ruten som russerne gikk langs til Ermak
Våren 1483 klatret hæren til prins Fyodor Kurbsky Vishera, krysset Uralfjellene, gikk nedover Tavda, hvor de beseiret troppene til Pelym-fyrstendømmet - en av de største Mansi-stammeforeningene i Tavda-elvebassenget. Etter å ha gått videre til Tobol, befant Kurbsky seg i det "sibirske landet" - det var navnet på et lite territorium i de nedre delene av Tobol, der den ugriske stammen "Sypyr" lenge hadde bodd. Herfra marsjerte den russiske hæren langs Irtysh til midtre Ob, der de ugriske prinsene "kjempet". Etter å ha samlet en stor yasak, vendte Moskva-avdelingen tilbake, og 1. oktober 1483 vendte Kurbskys tropp tilbake til hjemlandet etter å ha tilbakelagt rundt 4,5 tusen kilometer under kampanjen.
Resultatene av kampanjen var anerkjennelsen i 1484 av "fyrstene" i Vest-Sibir av avhengighet av storhertugdømmet Moskva og den årlige utbetalingen av hyllest. Derfor, fra Ivan III, inkluderte titlene til storhertugene i Moskva (senere overført til den kongelige tittelen) ordene " Storhertug av Yugorsk, prins av Udorsky, Obdorsky og Kondinsky.
Vasily Suk Og n
Han grunnla byen Tyumen i 1586. På hans initiativ ble byen Tobolsk grunnlagt (1587). Ivan Suk Og n var ikke en pioner. Han var en høytstående tjenestemann i Moskva, en guvernør, sendt med en militæravdeling for å hjelpe Ermakovs hær med å "avslutte" Khan Kuchum. Han la grunnlaget for hovedstadsordningen til russere i Sibir.
Kosakk Penda
Oppdager av Lena-elven. Mangazeya og Turukhansk Cossack, legendarisk personlighet. Han la ut med en avdeling på 40 personer fra Mangazeya (et befestet fort og det viktigste handelsstedet for russere i Nordvest-Sibir (1600-1619) ved Taz-elven). Denne mannen gjorde en enestående tur på tusenvis av miles gjennom helt ville steder når det gjelder hans besluttsomhet. Legender om Penda ble overført fra munn til munn blant Mangazeya- og Turukhansk-kosakkene og fiskere, og nådde historikere i nesten sin opprinnelige form.
Penda og likesinnede klatret Yenisei fra Turukhansk til Nizhnyaya Tunguska, og gikk deretter i tre år til de øvre delene. Jeg nådde Chechuysky portage, der Lena kommer nesten nær Nedre Tunguska. Så hva er neste, etter å ha krysset porten, seilte han langs Lena-elven ned til stedet hvor byen Yakutsk senere ble bygget: hvorfra han fortsatte reisen langs den samme elven til munningen av Kulenga, deretter langs Buryat-steppen til Angara, hvor han, etter å ha gått om bord på skipene, ankom igjen til Turukhansk gjennom Yeniseisk».
Petr Beketov
Suveren tjenestemann, guvernør, oppdagelsesreisende av Sibir. Grunnleggeren av en rekke sibirske byer, som Yakutsk, Chita, Nerchinsk. Han kom frivillig til Sibir (han ba om å få gå til Yenisei-fengselet, hvor han ble utnevnt til rifle-centurion i 1627). Allerede i 1628-1629 deltok han i kampanjene til Yenisei-tjenestemenn oppover Angara. Han gikk mye langs sideelvene til Lena, samlet yasak og brakte lokalbefolkningen til underkastelse til Moskva. Han grunnla flere suverene fort på Yenisei, Lena og Transbaikalia.
Ivan Moskvitin
Han var den første europeeren som nådde Okhotskhavet. Jeg var den første som besøkte Sakhalin. Moskvitin begynte sin tjeneste i 1626 som en vanlig kosakk i Tomsk-fengselet. Han deltok sannsynligvis i kampanjene til Ataman Dmitry Kopylov sør i Sibir. Våren 1639 dro han fra Yakutsk til Okhotskhavet med en avdeling på 39 tjenestemenn. Målet var det vanlige - "søken etter nye land" og nye uklare (det vil si ennå ikke gjenstand for hyllest) mennesker. Moskvitins avdeling gikk ned langs Aldan til Mai-elven og De gikk opp i mai i syv uker, fra Maya til portasjen ved en liten elv gikk de i seks dager, de gikk i en dag og nådde Ulya-elven, de gikk nedover Ulya-elven i åtte dager, så laget de en båt og seilte til sjøen i fem dager..
Resultater av kampanjen: Kysten av Okhotskhavet i 1300 km, Udskaya Bay, Sakhalin Bay, Amur Estuary, munningen av Amur og Sakhalin Island ble oppdaget og undersøkt. I tillegg hadde de med seg til Jakutsk et stort bytte i form av en pelshyllest.
Ivan Stadukhin
Oppdager av Kolyma-elven. Grunnla Nizhnekolymsk fort. Han utforsket Chukotka-halvøya og var den første som kom inn nord for Kamchatka. Han gikk langs kysten på Kochs og beskrev halvannet tusen kilometer av den nordlige delen av Okhotskhavet. Han førte opptegnelser over sin «sirkulære» reise, beskrev og tegnet et kart over stedene han besøkte i Yakutia og Chukotka.
Semyon Dezhnev
Kosakk ataman, oppdagelsesreisende, reisende, sjømann, oppdagelsesreisende i Nord- og Øst-Sibir, samt en pelshandler. Deltok i oppdagelsen av Kolyma som en del av Ivan Stadukhins løsrivelse. Fra Kolyma, på Kochs, reiste han langs Polhavet langs den nordlige kysten av Chukotka. 80 år før Vitus Bering passerte den første europeeren i 1648 (Bering)stredet som skilte Chukotka og Alaska. (Det er bemerkelsesverdig at V. Bering selv ikke klarte å passere hele sundet, men måtte begrense seg til kun den sørlige delen!
Vasily Pojarkov
Russisk oppdagelsesreisende, kosakk, oppdagelsesreisende av Sibir og Fjernøsten. Oppdager av Midt- og Nedre Amur. I 1643 ledet 46 en avdeling som var den første russeren som penetrerte Amur-elven og oppdaget Zeya-elven og Zeya-sletten. Samlet verdifull informasjon om naturen og befolkningen i Amur-regionen
1649-1653
Erofey Khabarov
En russisk industrimann og gründer, handlet pelsverk i Mangazeya, og flyttet deretter til de øvre delene av Lena-elven, hvor han fra 1632 var engasjert i å kjøpe pels. I 1639 oppdaget han saltkilder ved Kut-elven og bygde et bryggeri, og bidro deretter til utviklingen av jordbruket der.
I 1649-53, med en avdeling av ivrige mennesker, tok han en tur langs Amur fra samløpet av Urka-elven inn i den til de helt nedre delene. Som et resultat av ekspedisjonen hans aksepterte urbefolkningen i Amur russisk statsborgerskap. Han handlet ofte med makt, noe som ga ham et dårlig rykte blant urbefolkningen. Khabarov kompilerte "Tegning på Amur-elven." Militærposten til Khabarovka, grunnlagt i 1858 (siden 1893 - byen Khabarovsk) og togstasjon Erofey Pavlovich (1909).
Vladimir Atlasov
Cossack Pentecostal, kontorist i Anadyr-fengselet, «en erfaren polfarer», som de ville si nå. Kamchatka var, kan man si, hans mål og drøm. Russerne visste allerede om eksistensen av denne halvøya, men ingen av dem hadde ennå trengt inn i Kamchatkas territorium. 
Atlasov, ved å bruke lånte penger og på egen risiko, organiserte en ekspedisjon for å utforske Kamchatka i begynnelsen av 1697. Etter å ha tatt inn i avdelingen den erfarne kosakken Luka Morozko, som allerede hadde vært nord på halvøya, la han ut fra Anadyr-fortet mot sør. Formålet med kampanjen var tradisjonell - pelsverk og annektering av nye "ukjente" land til den russiske staten.
Atlasov var ikke oppdageren av Kamchatka, men han var den første russeren som gikk nesten hele halvøya fra nord til sør og fra vest til øst. Han kompilerte en detaljert historie og kart over reisen sin. Rapporten hans inneholdt detaljert informasjon om klima, dyr og flora, og fantastiske kilder halvøy. Han klarte å overtale en betydelig del lokalbefolkning komme under Moskva-tsarens styre.
For annekteringen av Kamchatka til Russland ble Vladimir Atlasov, etter beslutning fra regjeringen, utnevnt til kontorist der. Kampanjene til V. Atlasov og L. Morozko (1696-1699) var av stor praktisk betydning. Disse menneskene oppdaget og annekterte Kamchatka til den russiske staten og la grunnlaget for dens utvikling. Regjeringen i landet, representert ved suveren Pjotr Alekseevich, forsto allerede da den strategiske betydningen av Kamchatka for landet og tok tiltak for å utvikle det og konsolidere det på disse landene.
Russiske reisende og pionerer
En gang til
reisende fra tiden med store geografiske oppdagelser