19-р зууны Оросын аялагчдын сэдэвт мессеж. 19-р зууны Оросын аялагчид. Шинэ экспедицийн бэлтгэл

19-р зууны Оросын судлаачид, аялагчид олон тооны гайхалтай нээлтүүдийг хийсэн нь зөвхөн Оросын төдийгүй гадаад, дэлхийн шинжлэх ухааны өмч болсон юм. Түүнчлэн тэд дотоодын мэдлэгийг хөгжүүлэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулж, далайн судалгааг хөгжүүлэх шинэ боловсон хүчин бэлтгэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан.

Урьдчилсан нөхцөл

19-р зууны Оросын нээлтүүд болон аялагчид энэ зуунд Оросын бусад улс орнуудтай харилцаа холбоо тогтоох шинэ худалдааны зам, боломжийг эрэлхийлэх шаардлагатай болсонтой холбоотой юм. 18-р зууны төгсгөл - 19-р зууны эхэн үед манай улс дэлхийн хүчирхэг гүрний статусаа олон улсын тавцанд эцэслэн бэхжүүлэв. Мэдээжийн хэрэг, энэхүү шинэ байр суурь нь геополитикийн орон зайг өргөжүүлж, боомт, усан онгоц барих, гадаад улс орнуудтай худалдааг хөгжүүлэхэд далай, арлууд, далайн эргийг шинээр судлах шаардлагатай болсон.

Манай улс Балтийн болон Хар гэсэн хоёр далайд гарцтай болсон тэр үед 19-р зууны Оросын судлаачид, аялагчид авъяаслаг далайчид болон гарч иржээ. Мөн энэ нь санамсаргүй тохиолдол биш юм. Энэ нь тэнгисийн судалгааны шинэ хэтийн төлөвийг нээж, флот, далай тэнгисийн харилцааг бий болгох, хөгжүүлэхэд түлхэц өгсөн. Тиймээс 19-р зууны Оросын судлаачид, аялагчид Оросын газарзүйн шинжлэх ухааныг ихээхэн баяжуулсан хэд хэдэн гайхалтай судалгааг судалж буй зууны эхний арван жилд аль хэдийн хийсэн нь гайхах зүйл биш юм.

Дэлхийг тойрох экспедицээ төлөвлө

Ийм төсөл нь 18-р зууны төгсгөлд манай улсын амжилттай цэргийн ажиллагааны ачаар боломжтой болсон. Энэ үед Орос улс Хар тэнгис дээр флотоо байгуулах боломжийг олж авсан нь мэдээжийн хэрэг далайн харилцааг идэвхжүүлэх ёстой байв. Энэ үед Оросын далайчид худалдааны тохиромжтой замыг бий болгох талаар нухацтай бодож байв. Үүнд манай улс газар нутгийг эзэмшиж байсан нь улам дөхөм болсон Хойд америкАляск. Түүнтэй байнгын харилцаатай байж, эдийн засгийн хамтын ажиллагааг хөгжүүлэх шаардлагатай байв.

I.F. 18-р зууны төгсгөлд Крузенштерн дэлхийг тойрох экспедицийн төлөвлөгөөг танилцуулав. Гэсэн хэдий ч тэр үед татгалзсан. Гэвч хэдхэн жилийн дараа, Александр I-г орсны дараа Оросын засгийн газар танилцуулсан төлөвлөгөөг сонирхож эхлэв. Тэр зөвшөөрөл авсан.

Бэлтгэл

I.F. Крузенштерн язгууртан гэр бүлээс гаралтай. Тэрээр Кронштадтын Тэнгисийн цэргийн корпуст суралцаж, түүний оюутан байхдаа Шведийн эсрэг дайнд оролцож, тэр үед өөрийгөө сайн харуулсан. Үүний дараа түүнийг Англид дадлага хийхээр явуулсан бөгөөд тэнд маш сайн боловсрол эзэмшсэн. Орос руу буцаж ирэхдээ тэрээр дэлхийг тойрох экспедицийн төлөвлөгөөг танилцуулав. Зөвшөөрөл авсны дараа тэрээр үүнийг сайтар бэлдэж, хамгийн сайн багаж хэрэгслийг худалдан авч, хөлөг онгоцуудыг тоноглов.

Энэ асуудалд түүний хамгийн ойрын туслах нь түүний нөхөр Юрий Федорович Лисянский байв. Түүнтэй кадет корпусын найз болсон. Найз нь 1788-1790 оны Орос-Шведийн дайны үеэр өөрийгөө тэнгисийн цэргийн авьяаслаг офицер гэдгээ харуулсан. Удалгүй "Нева", "Надежда" нэртэй хоёр хөлөг онгоц тоноглогдов. Сүүлд нь алдарт рок дуурийн ачаар алдартай болсон Count Николай Резанов удирдсан. Экспедиц 1803 онд далайд гарсан. Үүний зорилго нь Оросоос Хятад руу болон Хойд Америкийн нутаг дэвсгэрийн эрэг рүү худалдааны шинэ зам нээх боломжийг судлах, судлах явдал байв.

Усанд сэлэх

Оросын далайчид Хорныг тойроод Номхон далайд орж, тусгаарлав. Юрий Федорович Лисянский хөлөг онгоцоо Хойд Америкийн эрэгт хүргэж, Энэтхэгчүүдэд олзлогдсон Оросын худалдааны хот Ново-Архангельскийг эргүүлэн авав. Энэ аялалын үеэр тэрээр навигацийн түүхэнд анх удаагаа аялсан дарвуулт хөлөг онгоцӨмнөд Африкийн эргэн тойронд.

Крузенштернийн удирдлаган дор "Надежда" хөлөг онгоц Японы тэнгис рүү хөдөллөө. Энэ судлаачийн гавьяа нь Сахалин арлын эргийг сайтар судалж, газрын зурагт томоохон өөрчлөлт оруулсан явдал юм. Хамгийн гол нь Номхон далайн флотын удирдлага удаан хугацааны туршид юу сонирхож байсныг судлах явдал байв. Крузенштерн Амурын ам руу орж, Камчаткийн эргийг судалж үзээд эх орондоо буцаж ирэв.

Крузенштернийн шинжлэх ухаанд оруулсан хувь нэмэр

Оросын аялагчид Оросын газарзүйн шинжлэх ухааныг ихээхэн хөгжүүлж, дэлхийн хөгжлийн түвшинд хүргэв. олны анхаарлыг татсан. Аялал дууссаны дараа хоёулаа судалгааныхаа үр дүнг танилцуулсан ном бичжээ. Крузенштерн "Дэлхийг тойрон аялах" номыг хэвлүүлсэн боловч гидрографийн хэрэглээтэй түүний гаргасан атлас онцгой ач холбогдолтой юм. Тэрээр газрын зураг дээрх олон хоосон зайг бөглөж, далай, далай тэнгисийн талаар үнэ цэнэтэй судалгаа хийсэн. Тиймээс тэрээр усны даралт, температурыг судалж, далайн урсгал, уналт болон урсдаг.

Нийгмийн үйл ажиллагаа

Түүний цаашдын карьер нь анх байцаагчаар томилогдсон тэнгисийн цэргийн корпустай нягт холбоотой байв. Дараа нь тэр тэнд багшилж эхэлсэн бөгөөд дараа нь түүнийг бүхэлд нь удирдсан. Түүний санаачилгаар офицеруудын дээд ангиудыг байгуулжээ. Дараа нь тэд Далайн академи болж өөрчлөгдсөн. Крузенстерн боловсролын үйл явцад шинэ салбаруудыг нэвтрүүлсэн. Энэ нь далай тэнгисийн сургалтын чанарыг эрс сайжруулсан.

Нэмж дурдахад тэрээр бусад экспедицийг зохион байгуулахад тусалсан, ялангуяа өөр нэг нэрт судлаач О.Котзебуэгийн төлөвлөгөөнд хувь нэмэр оруулсан. Крузенштерн Оросын алдарт газарзүйн нийгэмлэгийг байгуулахад оролцсон бөгөөд энэ нь зөвхөн орос хэлээр төдийгүй дэлхийн шинжлэх ухаанд тэргүүлэх байр суурийг эзлэх зорилготой байв. Түүний хэвлүүлсэн “Өмнөд тэнгисийн атлас” нь газарзүйн шинжлэх ухааны хөгжилд онцгой ач холбогдолтой байв.

Шинэ экспедицийн бэлтгэл

Аялалаасаа хойш хэдэн жилийн дараа Крузенштерн өмнөд өргөргийг сайтар судлахыг шаардсан. Тэрээр Хойд ба Өмнөд туйл руу чиглэсэн хоёр экспедицийг тус бүр хоёр хөлөг онгоцоор тоноглохыг санал болгов. Үүнээс өмнө залуур Антарктидад бараг ойртсон боловч мөс нь түүнийг цааш явахад нь саад болжээ. Дараа нь тэр зургаа дахь тив байхгүй эсвэл хүрэх боломжгүй гэж таамаглав.

1819 онд Оросын удирдлага усан онгоцны шинэ эскадрилийг тоноглохоор шийджээ. Таддейс Фаддеевич Беллингшаузен хэд хэдэн удаа саатсаны дараа түүний удирдагчаар томилогдов. Мирный, Восток гэсэн хоёр хөлөг онгоц барихаар шийдсэн. Эхнийх нь Оросын эрдэмтдийн төлөвлөгөөний дагуу хийгдсэн. Энэ нь удаан эдэлгээтэй, ус нэвтэрдэггүй байсан. Харин Их Британид баригдсан хоёр дахь нь тогтворгүй байсан тул нэг бус удаа сэргээн босгож, дахин барьж, засварлах шаардлагатай болсон. Бэлтгэл ажил, барилгын ажлыг Михаил Лазарев удирдаж, хоёр хөлөг онгоцны хооронд ийм зөрүү гарсан талаар гомдоллож байв.

Өмнөд рүү хийх аялал

1819 онд шинэ экспедиц хөдөлсөн. Тэрээр Бразилд хүрч, эх газрыг тойрон Сэндвичийн арлуудад хүрэв. 1820 оны 1-р сард Оросын экспедиц зургаа дахь тив болох Антарктидыг нээсэн. Түүний эргэн тойронд маневр хийх явцад олон арлуудыг олж, дүрсэлсэн. Хамгийн чухал нээлтүүдийн нэг бол Петр I арал, Александр I-ийн эрэг юм. Эргийн талаар шаардлагатай тодорхойлолт, түүнчлэн шинэ тивд үзсэн амьтдын тойм зураглалыг хийсний дараа Таддей Фаддеевич Беллинсхаузен буцаж явав.

Экспедицийн үеэр Антарктидыг нээхээс гадна бусад нээлтүүдийг хийсэн. Жишээлбэл, оролцогчид Сэндвич газар бол бүхэл бүтэн архипелаг гэдгийг олж мэдсэн. Үүнээс гадна Өмнөд Жоржиа арлыг тайлбарлав. Шинэ тивийн дүрслэл онцгой ач холбогдолтой юм. Түүний хөлөг онгоцноос Михаил Лазарев дэлхийг илүү сайн ажиглах боломжтой байсан тул түүний дүгнэлт нь шинжлэх ухаанд онцгой ач холбогдолтой юм.

Нээлтүүдийн утга учир

1819-1821 оны экспедиц нь дотоодын болон дэлхийн газарзүйн шинжлэх ухаанд чухал ач холбогдолтой байв. Шинэ зургаа дахь тивийг нээсэн нь дэлхийн газарзүйн талаарх ойлголтыг өөрчилсөн. Хоёр аялагч хоёулаа судалгааныхаа үр дүнг атлас, шаардлагатай зааврын хамт хоёр боть болгон нийтлэв. Аялалын үеэр гуч орчим арлыг дүрсэлж, Антарктид, түүний амьтны аймгийн үзэмжийг харуулсан гайхалтай тойм зургуудыг хийсэн. Нэмж дурдахад экспедицид оролцогчид Казанийн их сургуульд хадгалагдаж буй угсаатны зүйн өвөрмөц цуглуулга цуглуулсан.

Цаашдын үйл ажиллагаа

Беллингсгаузен дараа нь тэнгисийн цэргийн карьераа үргэлжлүүлэв. Тэрээр 1828-1829 оны Орос-Туркийн дайнд оролцож, Балтийн флотыг командлаж, дараа нь Кронштадт хотын захирагчаар томилогдсон. Түүний гавьяаг үнэлж байгаагийн нэг үзүүлэлт бол хэд хэдэн газарзүйн объектууд. Юуны өмнө Номхон далай дахь далайг дурдах хэрэгтэй.

Лазарев Антарктидад хийсэн алдартай аяллынхаа дараа ч бас бусдаас ялгарсан. Тэрээр Оросын Америкийн эргийг хууль бус наймаачдаас хамгаалах экспедицийн командлагчаар томилогдсон бөгөөд үүнийгээ амжилттай гүйцэтгэсэн. Дараа нь тушаал өгсөн Хар тэнгисийн флот, оролцож хэд хэдэн шагнал хүртсэн. Тиймээс газарзүйн шинжлэх ухааны хөгжилд Оросоос ирсэн агуу нээлтүүд ч гарамгай хувь нэмэр оруулсан.

Газрын зураг дээр тэдэнд баярлалаа Номхон далайОрос нэрс гарч, Персийг судалж, Этиоп тусгаар тогтносон улс хэвээр үлдсэн - тэр үед Африкийн цөөхөн улсуудын нэг ...

Бид дэлхийн төлөө их зүйлийг хийсэн Оросын анхдагчдын тухай түүхийг үргэлжлүүлэн нийтэлсээр байгаа боловч тэдний үеийнхэн, үр удамд мартагдашгүй юм. Эхний хэсэг нь хоёр дахь хэсэг нь . 19-р зуунд дэлхий даяар аялах нь харьцангуй тохь тухтай болсон ч дэлхийн газрын зураг дээр олон хоосон толбо байсаар байсан бөгөөд манай баатрууд тус бүр өөрийн гэсэн арга замаар газарзүйн хил хязгаараа өргөжүүлсэн.

Отто Котзебуэ. Номхон далай дахь 399 арал. 1815-1818

Амьдралынхаа туршид Отто Котзебуэ дэлхий даяар гурван удаа аялсан. Эхнийх нь 15 настай. Тэрээр бүхээгийн хүү байхдаа Крузенштернийн удирдлаган дор Надежда налуу дээр дэлхийн анхны Оросын тойрог замд (1803-1806) оролцсон. Гурав дахь нь - 1823-1826 онд "Аж ахуйн нэгж" овгийн ахмад.

Нэгэн өдөр Пашино өөрийгөө сэжиглэж байгааг анзаарч, үйлчлэгч-хөтөчтэйгээ хувцсаа сольж, зөвхөн гогцоо, нөмрөгтэй үлджээ. Мөн арьсаа хар өнгөтэй болгохын тулд илжигний баасанд түрхсэн байна.

Гэхдээ түүний намтарт хамгийн чухал зүйл бол "Рурик" бригадын командлагч байсан юм дэлхий даяар аялал 1815-1818 онд. Энэхүү экспедицийн зорилго нь Номхон далайгаас хойд гарцыг олох явдал байв Атлантын далай. Cape Horn-д болсон шуурганы үеэр Котзебу бараг л усан онгоцон дээр угаажээ. Тэр сунгасан олсноос гайхамшигтайгаар шүүрэн авч чаджээ. Номхон далайд болсон шуурганы үеэр хөлөг онгоцны нум хугарч, хэд хэдэн далайчин болон Котзебуе өөрөө бэртсэн байна. Үүнээс болж экспедицийн эцсийн зорилгод хүрч чадаагүй юм. Гэвч үр дүн нь гайхалтай хэвээр байв. Номхон далайн газрын зураг дээр Оросын нэрс гарч ирсэн нь Котзебугийн ачаар Румянцев, Крузенштерн, Кутузов, Суворов болон бусад олон тооны атоллууд юм.

Егор Ковалевский. Монтенегро дахь баатарлаг адал явдал, Төв Азиболон Хятад, Төв Африк дахь нээлтүүд. 19-р зууны дунд үе

Егор Ковалевский бол олон нийтэд танигдаагүй хүн боловч мэргэжлийн газарзүйчид, аялагчид түүнийг болон шинжлэх ухаанд үзүүлсэн үйлчилгээг сайн мэддэг. Түүний бүх адал явдлыг товч дурдахад ийм текстийн хэд хэдэн хуудас хэрэгтэй болно.

Севастополийн хамгаалалтад оролцож, Монтенегро дахь сербүүдийн талд австричуудын эсрэг хууль бусаар тулалдаж, Хятад руу шинэ зам нээж, Кашмир, Афганистанд очиж, Оросын армийн Хивагийн аян дайнд олзлогдож, зугтаж, өөрийгөө хамгаалжээ. Хэдэн долоо хоногийн турш цөөн хэдэн цэргүүдийн хамт мөрдөгчдийн жижиг цайзад ... Тэр Африкт алт олборлож, Сарны уулс - Рвензори (орчин үеийн Угандагийн нутаг дэвсгэрт) хүрсэн анхны Европ хүн байсан, Нубийн цөлийг гаталж, Нил мөрний зүүн цутгал Абудом гол, Цагаан Нил мөрний эх үүсвэрийг хаанаас хайхыг заажээ... "Бид Африкт бусдаас илүү нэвтэрч байна" гэж тэрээр өдрийн тэмдэглэлдээ бичжээ.

Ковалевский бол авъяаслаг зохиолч байсан, яруу найраг, зохиолын аль алиныг нь бичсэн боловч адал явдлын тухай дөрвөн номын зохиогчоор түүхэнд үлджээ.

Түүний номыг Орос даяар уншдаг байсан бөгөөд албан ёсны түвшинд ч түүнийг өндөр үнэлдэг байв. 1856 онд Ковалевский Эзэн хааны газарзүйн нийгэмлэгийн даргын туслах, мөн Санкт-Петербургийн ШУА-ийн хүндэт гишүүн болжээ.

Александр Кашеваров. Тэрээр Аляскийн хойд эргийг анх дүрсэлсэн хүн юм. 1838

Александр Кашеваровын төрсөн газар нь ямар ч аялагчдын зүрх сэтгэлийг чичирдэг. Эцсийн эцэст тэр Аляскад төрсөн! 1810 онд тэр Орос хэвээр байхдаа. Кронштадтын навигацийн сургуульд суралцсаны дараа тэрээр навигатороор дэлхийг тойрон хоёр удаа аялж, дараа нь жижиг нутагтаа буцаж ирээд, далайчдын цөөхөн бүлгийн толгойлж, далайн эргийн түүхэн дэх хамгийн гайхалтай аялалын нэгийг хийсэн. хойд зүгийн хайгуул. Аялагчид халимны ясаар оёсон арьсан Алеутын сэлүүрт завиар явж байв хөвөгч мөсдагуу хойд эрэгАляскийн газрын зураг дээр Прокофьев, Куприяновын булан, Меньшиковын эрэг, Степовой хошууг тэмдэглэж нээсэн Лисберн хошуунаас Врангелийн хошуу хүртэлх Аляск.

Петр Пашино. Энэтхэг, Афганистаны алслагдсан бүс нутагт нэвтэрсэн Европчуудын анхных нь. 1873-1876 он

25 настай сэтгүүлч Пётр Пашино 1861 онд Оросын элчин сайдын яамны нарийн бичгийн даргаар Перс рүү анхны аялалаа хийжээ. Гэвч тэр удалгүй бичиг цаасны ажлаас залхаж, хугацаагүй чөлөө аваад явлаа бие даасан аялалПерс даяар, дараа нь Төв Азиар дамжин.

1873-1876 онд Энэтхэг, Бирм, Афганистан руу ганцаараа хоёр удаа аялжээ. Пашино ихэвчлэн араб эсвэл энэтхэг хувцас өмсөж, үсээ хусуулж, турк эмч, тэнүүчлэгч дервиш, заримдаа гуйлгачин тэнэмэлийн дүрд хувирдаг байв. Тэрээр дорнын олон хэлийг төгс мэддэг байсан. Энэ нь түүнд мусульман бус хүмүүсийг үхлийн зовлонтойгоор орохыг хориглосон газруудад зочлох боломжийг олгосон юм. Гэхдээ бүх урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ, заль мэхийг үл харгалзан тэрээр өөрийгөө нэг бус удаа өртөж, үхлийн ирмэг дээр олж байжээ. Нэгэн өдөр Пашино өөрийгөө сэжиглэж байгааг анзаарч, үйлчлэгч-хөтөчтэйгээ хувцсаа сольж, зөвхөн гогцоо, нөмрөгтэй үлджээ. Мөн арьсаа бараан өнгөтэй болгохын тулд илжгэн багаар түрхсэн. Тэгээд нэг өдөр дервиш хувцас өмсөөд цай уухаар ​​нэгдүгээр зэрэглэлийн цайны газар ороход цагдаа түүнийг үхэх шахсан.

Петр Пашино Санкт-Петербургт буцаж ирэхдээ өөрийн адал явдлаа олон эссе, фельетондоо дүрсэлсэн байдаг. Дараа нь тэдгээрийг ном болгон цуглуулсан.

Пашино ч бас дэлхийг тойрон аялсан боловч нэлээд соёлтой, тав тухтай байсан тул шинжлэх ухааны хувьд тийм ч чухал ач холбогдолгүй байв.

Александр Булатович. Африкийн анхдагч, Этиоп судлаач. 1896-1899 он

1896 онд 26 настай Амь хамгаалагч Хусарын дэглэмийн корнет Александр Булатович Оросын Улаан загалмайн нийгэмлэгийн Этиоп дахь төлөөлөгчийн бүрэлдэхүүнд багтаж, эзэн хаан II Менеликийн цэргийн зөвлөх болжээ. Түүний тусламжтайгаар эзэн хаан Европын колоничлогчдыг эсэргүүцэхийн тулд армиа өөрчлөн зохион байгуулав. Үүний үр дүнд Этиоп улс тусгаар тогтнолоо хадгалж үлдсэн Африкийн цөөхөн орны нэг болжээ.

Эзэн хааны зөвшөөрлөөр Булатович өмнө нь нэг ч европ хүн байгаагүй энэ улсын дотоод хэсэгт хэд хэдэн аялал хийсэн. Гуравхан хамтрагчийнхаа хамт тэрээр дээрэмчид ихтэй Данакил элсэн цөлийг тэмээгээр туулж, улмаар Европт хамгийн сайхан кофе хүргэгдсэн домогт Каффа хэмээх Этиопын алслагдсан мужийг гаталсан анхны цагаан арьст хүн болжээ. Тэрээр дэлхийн газрын зураг дээр Баро мөрний хөндийг буулгаж, II Николасын нэрэмжит уулын нурууг олж илрүүлж, хожим ЗХУ-ын хүсэлтээр нэрийг нь өөрчилсөн байна.

Булатович эзэн хаан II Менеликийн цэргийн зөвлөх болжээ. Түүний тусламжтайгаар эзэн хаан Европын колоничлогчдыг эсэргүүцэхийн тулд армиа өөрчлөн зохион байгуулав. Үүний үр дүнд Этиоп улс тусгаар тогтнолоо хадгалж үлдсэн Африкийн цөөхөн орны нэг болжээ.

Эдгээр экспедицийн талаарх дэлгэрэнгүй тайланг Петербургт нийтлэв: “Энтотооос Баро гол хүртэл. Этиопын эзэнт гүрний баруун өмнөд бүс нутагт хийсэн аяллын тухай тайлан (1897), "Этиопоос Рудольф нуур хүртэлх кампанит ажлын өдрийн тэмдэглэл" (1900) зэрэгт тэрээр өөрийн газарзүйн нээлтүүд төдийгүй Этиопын соёл, итгэл үнэмшлийн тухай өгүүлсэн байна. Ортодокс, хууль тогтоомж, ёс заншил, арми, төрийн бүтэц нь Этиопын түүхийн нарийвчилсан тоймыг хийсэн. Судалгааныхаа төлөө Булатович Оросын газарзүйн нийгэмлэгээс мөнгөн медаль хүртжээ. Түүний номууд Африкийн олон шинэ судлаачдыг, ялангуяа яруу найрагч Николай Гумилевыг экспедиц хийхээр зоригжуулсан. Бидний үед аль хэдийн Булатовичийн адал явдлыг Валентин Пикул "Тэмээ дээрх Гусар" өгүүллэгт дүрсэлсэн байдаг.

1906 онд Булатович тэтгэвэртээ гарч, тэнд очив Атос хийдГрект лам болсон боловч Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеэр тэрээр армид дэглэмийн ламаар буцаж ирэв. Тэрээр Австрийн олзлогдолд байсан, зугтсан... 1919 онд Сумын ойролцоох эдлэн газартаа дээрэмчдийн гарт амь үрэгджээ.

Францын нэрт зохиолч Жюль Вернийн (1828-1905) "Агуу их аяллын түүх" хэмээх бүтээл түүхэнд зориулагдсан болно. газарзүйн нээлтүүдэрт дээр үеэс 19-р зууны дөчөөд оны эхэн үе хүртэл.

Гуравдугаар дэвтэр - "19-р зууны аялагчид". Энэ номонд Крузенштерн, Котзебу, Литке, Дюмон д'Урвилл, Беллингсгаузен, Парри, Франклин болон бусад шилдэг судлаачдын хийсэн аяллын тухай өгүүлсэн болно.Үүнээс гадна Жюль Верн төдийлөн мэддэггүй экспедицүүдийн түүхийг багтаасан болно.

I ХЭСЭГ

Эхний бүлэг. Нээлтийн зууны эхэн үед

I

Наполеоны дайны үеэр газарзүйн нээлтүүдийн тоо буурсан. – Сири, Палестинд Сеетзений хийсэн аялал. – Хауран ба эргэн тойрон дахь аялал Сөнөсөн тэнгис. - Декаполис. - Арабаар аялах. - Сири дэх Беркхардт. – Нил мөрний эрэг дагуу Нубиа руу аялав. - Мекка, Медина руу мөргөл хийх. - Энэтхэг дэх Британичууд. - Ганга мөрний эх сурвалж дахь Уэбб. – Пунжаб руу хийсэн аяллын тайлбар. - Синд дэх Кристи, Поттингер нар. – Ижил судлаачдын Балучистан, Перс нутгаар аялсан. - Афганистан дахь Элфинстоун. – Муркроф, Херси хоёрын Манасаровар нуурт хийсэн аялал. - Ганга мөрний эх сурвалж дахь Хожсон. – Гардан, тамын тодорхойлолтын дагуу Перс. Дупре, Мориер, Макдоналд Киннеар, Прайс, Оусли нар. – Кавказ дахь Гүлденштедт ба Клапрот нар. – Роки уулс дахь Льюис, Кларк нар. – Суматра, Жава дахь сугалаа.

18-р зууны төгсгөл ба 19-р зууны эхэн үед газарзүйн агуу нээлтүүдийн тоо мэдэгдэхүйц буурчээ.

Бүгд Найрамдах Франц улс Ла Перузыг хайх экспедиц зохион байгуулж, ахмад Боденийг Австралийн эрэг рүү аялалд явуулсан нь чухал үр дүнд хүрсэн гэдгийг бид мэднэ. Хүсэл тэмүүлэл, дайны ширүүн дунд засгийн газар өөрөө зөвшөөрч чадах газарзүйн сонирхлын илрэл нь энэ байв.

Хожим нь Египетэд Бонапарт өөрийгөө шилдэг эрдэмтэн, зураачдын бүхэл бүтэн бүрэлдэхүүнээр хүрээлүүлсэн. Тэр үед л анх удаа зөв боловч бүрэн бус санааг өгсөн гайхалтай бүтээлийн материалыг цуглуулсан. эртний соёл иргэншилФараонуудын нутагт. Гэсэн хэдий ч Наполеон эцэст нь Бонапартад гарч ирэхэд бүх зүйлийг дайнд жигшүүрт хүсэл тэмүүлэлтэй захирч байсан хувиа хичээсэн захирагч судалгаа, аялал, нээлтийн талаар сонсохыг хүссэнгүй. Эцсийн эцэст тэд түүний мөнгийг ч, хүмүүсийг ч авна. Тэгээд тэр өөрөө хоёуланг нь тийм их хэмжээгээр зарцуулсан тул ийм ашиггүй үрэлгэн байдлыг төлж чадахгүй байв. Тийм ч учраас тэр Америк дахь Францын колонийн эзэмшлийн сүүлчийн үлдэгдлийг хэдхэн саяар АНУ-д өгсөн юм.

Аз болоход түүний төмөр гарт захирагддаггүй ард түмэн дэлхий дээр байсан. Эдгээр улсууд Францтай байнгын тэмцэл өрнүүлж байсан ч өөрсдийн хүслээр газарзүйн мэдлэгээ нэмэгдүүлж, жинхэнэ шинжлэх ухааны үндэслэлээр археологи бүтээж, хэл, угсаатны зүйн анхны судалгааг эхлүүлсэн хүмүүс тэнд байсан.

Францад эрдэмт газарзүйч Мальтбрун 1817 онд "Nouvelles Annales des Voyages" сэтгүүлийн анхны дугаарт нийтэлсэн өгүүлэлдээ газарзүйн шинжлэх ухааны эхэн үеийн байдлыг маш нарийн бөгөөд маш нарийн дүрсэлсэн байдаг. 19-р зууны үеийн бөгөөд түүний цаашдын ажлуудыг жагсаав. Тэрээр ялангуяа навигаци, одон орон судлал, хэл шинжлэлийн салбарт олсон амжилтад анхаарлаа хандуулдаг. Британичуудын дундаас Зүүн Энэтхэгийн компани өрсөлдөөнөөс эмээж, Хадсоны булан компаний адил нээлтээ нуугаагүй төдийгүй шинжлэх ухааны нийгэмлэгүүдийг байгуулж, аяллын сэтгүүл гаргаж, аялагчдыг урамшуулдаг. Дайн хүртэл шинжлэх ухаанд хувь нэмэр оруулдаг; Францын арми Египетэд шинжлэх ухааны асар том ажилд материал цуглуулж байсан гэж бид аль хэдийн хэлсэн. Удалгүй эрхэмсэг өрсөлдөөний түлхэц бүх үндэстнийг хамарна.

19-р зууны эхэн үед нэг улс газарзүйн агуу нээлтүүдийн тоогоор нэгдүгээр байр эзэлжээ. Энэ улс бол Герман. Германы судлаачид маш хичээнгүй, хүсэл эрмэлзэл нь маш тууштай, зөн совин нь маш үнэн тул дараагийн аялагчид зөвхөн өөрсдийн нээлтийг шалгаж, нөхөж чаддаг.

Цаг хугацааны хувьд анхных нь Ульрих Жаспер Зейтцен байв. Тэрээр 1767 онд Зүүн Фрисландад төрж, Гёттингений их сургуулийг дүүргэж, статистик болон байгалийн шинжлэх ухааны чиглэлээр хэд хэдэн бүтээл хэвлүүлсэн бөгөөд үүндээ төрөлхийн хүсэл тэмүүлэлтэй байв. Эдгээр нийтлэлүүд нь түүнийг засгийн газрын анхааралд авчирсан.

Сиетзений мөрөөдөл бол хожмын Беркхардтын адил Төв Африк руу аялах явдал байв. Гэхдээ эхлээд тэрээр 1805 онд Лондонд байгуулагдсан Палестины нийгэмлэг хожим олны анхаарлыг татсан Палестин, Сири улсуудыг судлахыг хүссэн. Сеетцен илүү олон зөвлөмжийн захидал цуглуулж, 1802 онд Константинополь руу явав.

Хэдийгээр олон мөргөлчид болон аялагчид Ариун газар болон Сири рүү цувж ирсэн ч эдгээр улсын талаарх мэдээлэл туйлын бүрхэг байв. Физик газарзүйн асуудлууд хангалттай бүрэн судлагдаагүй байна. Цуглуулсан мэдээлэл бага байсан бөгөөд Ливан, Сөнөсөн тэнгис зэрэг зарим газар нутгийг огт судлаагүй байна. Эдгээр орнуудын газарзүйн харьцуулсан судалгаа үнэндээ эхлээгүй байна. Үүний суурийг тавихын тулд Английн "Палестин нийгэмлэг"-ийн хичээл зүтгэл, олон аялагчдын шинжлэх ухааны туршлага шаардлагатай. Гэвч олон талт мэдлэгтэй Сеетцэн энэ орныг судлахад маш сайн бэлтгэгдсэн бөгөөд хэчнээн олон хүн очсон ч үл мэдэгдэх хэвээр байв.

Сеетцен Анатолийг бүхэлд нь туулж, 1804 оны 5-р сард Алеппод ирэв. Тэнд тэрээр бараг нэг жил амьдарч, араб хэлийг практик судалж, дорнын газарзүйч, түүхчдийн бүтээлээс ишлэл хийж, Алеппогийн одон орны байрлалыг тодруулжээ. Түүнчлэн байгалийн түүхийн судалгаа хийж, эртний гар бичмэлүүдийг цуглуулж, ард түмний амьдрал ахуйтай ойр дотно танилцахад чухал ач холбогдолтой олон ардын дуу, домог орчуулсан байна.

1805 оны 4-р сард Сеетцен Алеппо хотоос Дамаск руу явав. Эхлээд тэр энэ хотын зүүн өмнөд хэсэгт байрлах Хауран, Жолан дүүргүүдийг туулах ёстой байв. Ромын ноёрхлын үед иудейчүүдийн түүхэнд нэлээд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн, дараа нь Ауранит, Гаулонит гэж нэрлэгддэг эдгээр хоёр мужид түүний өмнө ямар ч аялагч очиж байгаагүй. Тэдний газарзүйн тодорхойлолтыг бидэнд анх өгсөн хүн бол Сеетцэн юм.

Зоригтой аялагч мөн Ливан, Баалбекийг судалжээ. Тэрээр Дамаскаас урагшаа явж, Иудейд хүрч, Хермон, Иордан, Сөнөсөн тэнгисийн зүүн хэсгийг судалжээ. Энд нэгэн цагт еврейчүүдийн түүхэнд алдартай овгууд болох Аммончууд, Моабчууд, Галадчууд, Батанчууд болон бусад хүмүүс амьдарч байжээ. Өмнөд хэсэгРомын засаглалын үеийн энэ улсыг Переа гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд тэнд алдарт Декаполис, өөрөөр хэлбэл "Арван хотын холбоо" байрладаг байв. Орчин үед Переад нэг ч аялагч очоогүй. Сиэтзений хувьд энэ нөхцөл байдал нь судалгаагаа тэндээс эхлүүлэх шалтгаан болсон юм.

Эдгээр эрдэмтэн, судлаачид бол фанатик хүмүүс юм. Тэд алс холын газарзүйн экспедицид юуг туулж, туулж өнгөрүүлсэн тухай уншихад тэдэнд яагаад хэрэгтэй байсан бол гэж та гайхаж байна уу? Энэ хариултын нэг хэсэг нь Федор Конюхов шиг эдгээр хүмүүст хамааралтай хэвээр байгаа нь тэдний цусанд байдаг. Нөгөө хэсэг нь мэдээж эх орон, эх орон, эх орондоо үйлчилдэг. Тэд төрийнхөө сүр жавхлан, эд баялаг, хөгжил цэцэглэлтийг нэмэгдүүлж байгаагаа бүрэн ойлгосон гэж бодож байна. Хэрэв тэд байгаагүй бол өөр улсын иргэн үүнийг хийж, дэлхийн газрын зураг өөр харагдах байсан байх.

Энд таны мэдэхгүй байж болох зарим зүйлс байна...

18-р зууныг Орос хэлээр тэмдэглэв газарзүйн түүхголчлон Хойд Их Экспедицээр . 1724 оны 12-р сард Петр I-ийн хувийн зарлигаар эхэлсэн (Витус Берингийн Камчаткагийн анхны экспедиц) энэ нь 1733-1743 онд Анна Иоанновнагийн удирдлаган дор үргэлжилсэн. Энэхүү экспедиц нь Сибирийн Арктикийн эрэг дагуу Хойд Америк, Японы эрэг рүү хөдөлсөн бие даасан долоон номлолоос бүрдсэн байв. Энэхүү томоохон төслийн үр дүн нь анхны иж бүрэн бүтээлийг нийтэлсэн явдал юм газарзүйн газрын зураг Оросын эзэнт гүрэн.

Василий Прончищев. Их хойд экспедиц. 1735-1736 он

Их хойд экспедицийн оролцогчдын нэг. Оросын туйлын судлаачдын дунд домогт хүн. Домогт, романтик. Ахлагч. Тэрээр Семен Челюскин, Харитон Лаптев нартай хамт Далайн академид суралцаж, түүний удирдлаган дор энэ экспедицид оролцсон. Мөн өмнө нь 1722 онд тэрээр Петрийн Персийн кампанит ажилд оролцсон. Мөн гадаад төрхөөрөө тэр эзэн хаантай маш төстэй байв.

Түүний эхнэр Татьяна түүнтэй хамт экспедицид оролцов. Тэр үед түүний хөлөг онгоцонд байх нь албан бус байсан нь үнэхээр гайхалтай байсан

1735 оны 6-р сард "Якутск" дарвуулт завиар Якутскаас хөдөлж, 50 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй Прончищевын отрядын хойд хойд экспедицийн үеэр Лена голын суваг, амны нарийн зураглал, эрэг орчмын газрын зургийг гаргажээ. Лаптевын тэнгис болон Таймирын хойгийн хойд хэсэгт орших олон арлуудыг нээсэн. Нэмж дурдахад, Прончищевын бүлэг бусад отрядуудаас илүү хойд зүгт урагшиллаа: 77 ° 29' N. w.

Гэхдээ Прончищев романтик түүхийнхээ ачаар Арктикийн хайгуулын түүхэнд мөн орсон. Түүний эхнэр Татьяна түүнтэй хамт экспедицид оролцов. Тэр үед түүний хөлөг онгоцонд байх нь албан бус байсан нь үнэхээр гайхалтай байсан. 1736 оны 8-р сард туйлын арлууд руу дайрах үеэр Прончищев хөлөө хугалж, удалгүй задгай хугарлын улмаас үүссэн хүндрэлээс болж нас барав. Эхнэр нь түүнээс хэдхэн хоног л амьд үлджээ. Тэд түүнийг уй гашуугаар нас барсан гэж хэлдэг. Тэднийг Оленёк голын амны ойролцоох Тумул хошуунд (одоо Усть-Оленёк тосгон энд байрладаг) нэг булшинд оршуулав.

Отрядын шинэ дарга нь навигатор Семён Челюскин болсон бөгөөд экспедицийн тайлангийн хамт чаргатай галт тэргээр Якутск руу явсны дараа түүнийг Харитон Лаптев сольсон. Гайхалтай нь Челюскин, Лаптев нарын нэрс олон нийтийн ухамсарт тэдний командлагч Прончищевын нэрнээс хамаагүй илүү тод туссан байв. 2018 оны хавар Прончищевын хувь заяаны тухай өгүүлдэг "Анхны" кино нээлтээ хийх нь үнэн. Василий дүрд Евгений Ткачук ("Чимээгүй Дон" киноны Григорий Мелехов, ижил нэртэй цувралын Мишка Япончик) нар тоглоно. Магадгүй Прончищевын нэр Арктикийн бусад агуу судлаачдын дунд зохих байр сууриа эзлэх байх.

Федор Соймонов. Каспийн тэнгисийн газрын зураг. 1731

Энэ хүний ​​амьдрал зүгээр л мөнгөн дэлгэцээр гарахыг гуйж байна. Тэрээр Прончищевын нэгэн адил Петр I-ийн Персийн аян дайнд оролцсон. Тэр бас дундын цэрэг байв. Гэвч хувь заяа түүнийг Арктиктай биш, харин Каспийн тэнгистэй холбосон. Федор Соймонов Оросын түүхэнд анхны Оросын гидрографчаар бичигджээ.

Хачирхалтай мэт санагдаж байсан ч өнөөдөр бидний мэддэг Каспийн тэнгисийн урт, өргөн нь 18-р зуунд бүрэн terra incognita хэвээр байв. Тийм ээ, эрт дээр үеэс эхлэн Ижил мөрний хүмүүс - ушкуиники - гүнж нарт зориулж Перс рүү алхаж, тэднийг ирж буй давалгаа болон бусад эд зүйлс рүү шидэхийн тулд алхаж байв. Үүнийг "зипун руу явах" гэж нэрлэдэг байсан. Гэхдээ энэ бүхэн бүрэн сонирхогчийн тоглолт байсан. Федор Соймонов Оросын эзэнт гүрний газрын зураг дээр Каспийн тэнгисийг бүх булан, эрэг, хойгтой нь анхлан оруулсан хүн юм.

Нерчинск, Эрхүү хотод Соймонов Сибирьт анхны навигацийн сургуулиудыг зохион байгуулж, тэнд биечлэн багшилжээ. Дараа нь зургаан жил Сибирийн захирагчаар ажилласан

Мөн түүний удирдлаган дор анхны нарийвчилсан атлас хэвлэгджээ Балтийн тэнгисболон хэвлэхээр бэлтгэсэн атлас Цагаан далайн, гэхдээ энд бүх зүйл хачирхалтай болж эхэлдэг. Мэдээж энэ нь хөшигний ард өрнөсөн улс төрийн тоглоомтой холбоотой байсан. 1740 онд Соймоновыг бүх зэрэглэлээс хасч, ташуурдуулж (!) хүнд ажилд илгээв. Хоёр жилийн дараа I Елизавета түүнийг алба хааж байсан ч Сибирьт үлдээв. Нерчинск, Эрхүү хотод Соймонов Сибирьт анхны навигацийн сургуулиудыг зохион байгуулж, тэнд биечлэн багшилжээ. Дараа нь зургаан жил Сибирийн захирагчаар ажилласан. 70 настайдаа түүнийг Москвад буцаж ирэхийг зөвшөөрөв. Тэрээр 88 насандаа Серпуховын ойролцоох эдлэн дээрээ нас баржээ.

Сонирхолтой баримт. Аврагч Христийн сүмээс холгүй Москва дахь Соймоновскийн проезд нь Оросын уул уурхайн зохион байгуулагчдын нэг, өөрийн гэсэн нэр хүндтэй хүн, Соймоновын хүү Михаилын нэрэмжит нэрээр нэрлэгдсэн юм.

Савва Лошкин. Шинэ Дэлхий. 18-р зууны дунд үе

Г.А. Травников. Оросын хойд

Хэрэв манай өмнөх хоёр баатар бүрэн эрхт ард түмэн байсан бөгөөд албан үүргээ гүйцэтгэж явсан бол Олонец тосгоны уугуул Помор Савва Лошкин зөвхөн өөрийнхөө эрсдэл, эрсдэлийг даван туулсан юм. Тэрээр Оросын хойд нутгийн хөгжлийн түүхэнд анх удаа алхаж байсан хүн юм Шинэ Дэлхийхойд зүгээс.

Лошкин бол бараг домогт зан чанартай боловч өөрийгөө хүндэлдэг хүн юм хойд далайчинТүүний гурван жилийн аяллын тухай цорын ганц албан ёсны эх сурвалж нь 1788 онд Санкт-Петербургийн Шинжлэх ухааны академийн корреспондент гишүүн Василий Крестинин бичсэн Федот Рахманины түүх байсан ч түүний нэрийг мэддэг. Савва Лошкиний аялсан он жилүүд ч бидэнд тодорхойгүй байна. Зарим судлаачид үүнийг 1760-аад оны эхэн үе гэж үздэг бол зарим нь 1740-өөд оны үе гэж үздэг.

Николай Челобичиков. Малакка, Кантон. 1760-1768 он.

Зарим нь хойд зүгт хайгуул хийж байхад нөгөө хэсэг нь урагшаа явж байв. Трубчевск хотын худалдаачин Николай Челобичиков Орел муж 1760-1768 онд тэрээр цоо өвөрмөц аялал хийсэн Зүүн Өмнөд Ази, энэ нь харамсалтай нь түүний үеийнхэнд үнэлэгдсэнгүй. Тэрээр Малайзын хойгт очиж, хуурай замаар бус далайгаар Хятадын Кантонд (одоогийн Гуанжоу) хүрсэн анхны орос хүн байсан байх.

Худалдаачин Челобичиков аялалаа бүрэн практик зорилгоор хийсэн бөгөөд үүнд ямар ч түүхэн ач холбогдол өгөөгүй бололтой. Тэрээр 300 рублийн гэрээ байгуулсан. Калькутта руу очиж, тэнд гацсан Грек худалдаачнаас дөрвөн мянган долларын өрийг цуглуул.

Худалдаачин Челобичиков (түүнийг цуглуулагч гэж нэрлэх нь илүү зөв байх болно) аялалаа бүрэн практик зорилгоор хийсэн бөгөөд үүнд ямар ч түүхэн ач холбогдол өгөөгүй бололтой. Тэрээр 300 рублийн гэрээ байгуулсан. Калькутта руу очиж, нутаг нэгтнүүддээ ийм хэмжээний өртэй байсан Грекийн худалдаачнаас дөрвөн мянган долларын өрийг цуглуул. Константинополь, Багдад болон дамжин өнгөрөх Энэтхэгийн далай, тэр Калькутта хүрэв. Гэвч өртэй хүн аль хэдийн нас барсан нь тогтоогдсон тул Челобичиков тэр үед Голландын эзэмшилд байсан Малакка, Хятадын Кантон, Английн Гэгээн Елена арлаар дамжин гайхалтай тойруу замаар эх орондоо буцаж ирэв. !) Лондон руу, дараа нь Лиссабон, Парис руу. Эцэст нь би амьдралдаа анх удаа очиж байсан Санкт-Петербургт очсон.

Трубчевын худалдаачны энэхүү гайхалтай аялал нь 1770 онд II Екатерина руу Санкт-Петербургийн худалдаачдад шилжүүлэхийг хүссэн өргөдлийг Улсын төв архиваас олж илрүүлснээр харьцангуй саяхан мэдэгдэв. Түүнд тэрээр өөрийн замналыг хангалттай нарийвчлан тодорхойлсон. Түүний илтгэл ямар ч эмгэггүй байгаа нь гайхмаар юм. Тэрээр есөн жилийн аялалаа хөдөө хээр алхаж байгаа мэт нэлээн бага зэрэг дүрсэлдэг. Мөн тэрээр өөрийгөө зүүн орнуудтай худалдааны зөвлөхөөр санал болгож байна.

Филип Ефремов. Бухара - Төвд - Кашмир - Энэтхэг. 1774-1782 он

Челобитчиковын цаашдын хувь заяа тодорхойгүй хэвээр байна (ихэвчлэн түүний захиас эзэн хаант хэзээ ч ирээгүй байх магадлалтай), гэхдээ арван жилийн дараа үүнтэй төстэй аялал хийсэн цэргийн ажилтан, комиссар Филипп Ефремовыг Екатерина II-тэй танилцуулж, тэр ч байтугай өндөрт өргөмжилжээ. түүний язгууртны нэр төр.

Филипп Ефремовын адал явдал 1774 оны 7-р сард Пугачевчуудад олзлогдсоноор эхэлсэн. Тэрээр зугтсан боловч Киргизүүд түүнийг Бухарын эмирт боол болгон худалдсан.

Филипп Ефремовын адал явдал 1774 оны 7-р сард Пугачевчуудад олзлогдсоноор эхэлсэн. Тэрээр зугтсан боловч Киргизүүд түүнийг Бухарын эмирт боол болгон худалдсан юм. Ефремовыг Исламын шашинд оруулж, хатуу тамлалд өртсөн боловч Христийн шашны итгэлээс урвасангүй, дараа нь Эмир түүний эр зоригийг биширч, түүнийг зуун дарга (юз-баши) болгосон. Хэд хэдэн тулалдаанд оролцсоныхоо төлөө тэрээр их хэмжээний газар авсан ч эх орондоо буцаж ирэхийг мөрөөддөг байв. Хуурамч паспорт худалдаж аваад дахин зугтсан. Хойшоо бүх зам хаагдсан тул урагшаа явсан. Европчуудад хаалттай Төвд, Кашмираар дамжин Энэтхэгт ирж, тэндээсээ Лондонд очиж Оросын консултай уулзаж, түүнийг Кэтриний тунгалаг нүдээр шууд танилцуулав.

Дараа нь Ефремов ГХЯ-ны Азийн хэлтэст орчуулагчаар ажиллаж байсан бөгөөд 1786 онд түүний аялалын өдрийн тэмдэглэлийн анхны хэвлэлт гарчээ: "Оросын комиссар Ефремов, одоо коллежийн шинжээч, есөн жил тэнүүчилж, адал явдалт Бухар, Хива, Перс, Энэтхэгт очиж, тэндээсээ Англиар дамжин Орос руу буцаж, өөрөө бичсэн." 18-р зууны сүүлчээр энэ ном бестселлер болж, гурван удаа хэвлэгдсэн боловч 19-р зууны дунд үе гэхэд зохиолч шигээ мартагдах шахсан байв. Өдгөө Ефремовын дэлхийн талыг тойрон аялсан дэвтэр Пушкины ордны гар бичмэлийн тасагт хадгалагдаж байна.

P.S. Удалгүй бусад олон аялагчид Челобитчиков, Ефремов нарын дагаврыг дагасан. Тэдний хамгийн алдартай нь 1790-ээд онд Калькутта хотод Энэтхэгийн анхны Европ маягийн драмын театрыг үүсгэн байгуулсан Оросын анхны индологич Герасим Лебедев, Арменийн худалдаачид Григорий, Данил Атанасов, Гүржийн язгууртан Рафаил Данибегашвили нар юм.

Дмитрий Ржанников

Тэгээд бага зэрэг санацгаая

19-р зуунд Оросын судлаачид газарзүйн хэд хэдэн гайхалтай нээлтүүдийг хийсэн. 1803 онд И. Надежда, Нева дахь Крузенштерн нь Номхон далайн хойд хэсэг, Сахалин, Аляск, Алеутын арлуудыг судалж, дэлхийг тойрох Оросын 1-р экспедицийг дуусгав. Нева дахь Ю.Лисьянакий нэгийг нь нээсэн Хавайн арлууд. 1819-21 онд Ф. Беллингсгаузен, М.Лазарев нар "Восток", "Мирный" уулын хошуунд Арктикийн 2-р экспедицийг хийв. 1820 оны 16-р сарын 16-нд хөлөг онгоцууд Антарктидад ойртож ирсэн бөгөөд Беллинсгаузен үүнийг "мөсөн тив" гэж нэрлэжээ. Экспедиц Австралид амарсныхаа дараа Номхон далайн халуун орны хэсэг рүү нүүж, Туамоту архипелаг дахь арлуудыг илрүүлжээ. Тэднийг Кутузов, Лазарев, Раевский, Барклай де Толли, Ермолов болон бусад хүмүүсийн нэрэмжит болгон нэрлэжээ.Сиднейд амарсны дараа хөлөг онгоцууд Антарктидад буцаж ирээд, тухай олж мэдсэн. Петр I ба Александр I-ийн нутаг 1821 оны 7-р сард хөлөг онгоцууд Кронштадт буцаж ирээд, их хэмжээнийматериал, цуглуулга. Оросын Америкийн хөгжил нь А.Барановын нэртэй холбоотой. Каргополийн нэгэн худалдаачин 1790 оноос хойш Аляскад худалдаа хийж байжээ нарийвчилсан газрын зурагАляска болон ойролцоох арлууд. 1799 онд Баранов Америкийн колониудын захирагч болжээ. 1804 онд Тэрээр Новоархангельск хотыг байгуулжээ. Баранов Хавайн арлыг Орост нэгтгэх гэж оролдсон боловч бүтэлгүйтэв. Өвчтэй байсан ч нас барах хүртлээ албан тушаалдаа үлджээ. Алс Дорнодын нутаг дэвсгэр Оросын газрын зураг дээр хоосон газар хэвээр байв. 1848 онд Николас 1 Г.Невельской экспедицийг Алс Дорнод руу илгээв. Тэрээр Сахалин бол арал гэдгийг баталж, Амур мөрний доод урсгалыг судалжээ. Е.Путятин 1822-25 оны дэлхийг тойрох экспедицийн үеэр. Римский-Корсаковын арлуудыг нээж, Японтой гэрээ байгуулсан. Дэлхий даяар хийсэн экспедицийг В.Головин-1807-11, Ф. Litke-1826-29, 50 карт эмхэтгэсэн. И.Вознесенский 1839-40 онд Аляск, Алеут, Курилын арлуудыг дүрсэлсэн байдаг. 1809 онд А.Колодкин Каспийн тэнгисийг судалж эхэлсэн. 1848 онд Э.Хоффман, М.Ковальски нар Умардыг судалжээ. Урал. 1845 онд Оросын газарзүйн нийгэмлэг байгуулагдав.