Олон улсын иргэний нисэхийн өдөр хэзээ вэ? Оросын нисэхийн өдөр Нисэхтэй холбоотой амралтын өдрүүд

Мэргэжлийн баяр “Олон улсын иргэний нисэх"Манай улсад жил бүрийн арванхоёрдугаар сарын 7-нд тэмдэглэдэг. Энэ нь 1992 онд байгуулагдсан бөгөөд НҮБ-ын Ерөнхий Ассамблейгаас санаачилсан.

НҮБ энэ баярыг зохих ёсоор тэмдэглэхийг бүх улс орнуудад уриалав. Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллагын ассамблей мэргэшсэн байгууллагаНҮБ. Энэхүү баярыг олон улсын иргэний агаарын тээврийн ололт амжилт, өргөжин тэлэхийн төлөө анхаарал хандуулах зорилгоор зохион байгуулжээ.

ОХУ-ын иргэний агаарын тээвэр

Ингэж хэлж болно Иргэний агаарын тээвэр манай улсад зайлшгүй хэрэгцээ болоод удаж байна орчин үеийн ертөнц . Өнөөдөр бид амьдралаа онгоцгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй байсан. Онгоц нь хүмүүст асар их зайд аялахад тусалдаг аль болох түргэн. Онгоц агаарт маш хурдтай хөдөлдөг. Хэрэв тэд байхгүй байсан бол зайг туулахад илүү их цаг хугацаа шаардагдах байсан. Хотууд, улс орнууд бие биедээ ойртож байх шиг.

1994 оны 12-р сарын 7-нд тэмдэглэж эхэлсэн. Энэ өдөр Чикаго хотноо Олон улсын иргэний нисэхийн тухай конвенцид гарын үсэг зурсны 50 жилийн ой тохиож байна. Гэвч энэ баярыг 1996 онд НҮБ-ын Ерөнхий Ассамблейн тогтоолоор дэмжсэнээр жинхэнэ албан ёсных болсон. Түүнээс хойш жил бүрийн энэ өдрийг тохиолдуулан янз бүрийн арга хэмжээ зохион байгуулдаг болсон. баярын арга хэмжээ, үр дүнг нэгтгэн дүгнэж, олон улсын иргэний агаарын тээврийн амжилтыг тэмдэглэв.

1923 онд ЗХУ-д Москва - Нижний Новгород чиглэлд анхны зорчигч тээврийн компани нээгдэв. Түүний урт нь 420 километр байв. Энэхүү агаарын шугамыг нээсэн нь Бүх Оросын сайн дурын агаарын флотын нийгэмлэгийг байгуулах шаардлагатай болсон. Үүнийг "Добролет" гэж нэрлэдэг байв. ЗХУ-ын Иргэний нисэхийн яам 1964 онд байгуулагдсан. Хоёрдугаар сарын 9-нд Иргэний нисэхийн зөвлөлийг зохион байгуулах тухай тогтоол гарсан. Энэ өдрийг манай улсын иргэний нисэхийн салбар үүсч хөгжсөн өдөр гэж үздэг.

“Олон улсын иргэний нисэхийн өдөр”-ийг дэлхий даяар зөвхөн нисэгчид төдийгүй иргэний нисэхтэй холбоотой бусад хүмүүс тэмдэглэдэг.

Та бүхний мэдэж байгаагаар 20-р зуун бол техникийн олон нээлтийн үе байсан. Эдгээр нээлтүүд хүмүүсийн амьдралыг ихээхэн өөрчилж, хялбаршуулсан. Аэронавтикийг энэ цаг үеийн хамгийн алдартай нээлтүүдийн нэг гэж нэрлэх нь гарцаагүй. Манай улсын анхны онгоцыг зөвхөн Нэгдүгээрт ашиглаж эхэлсэн Дэлхийн дайн. Гэтэл хэдхэн жилийн дараа бид иргэний агаарын тээврийн нэлээд олон шугамтай болсон. Тэгээд удалгүй хөгжих шаардлага гарсан ерөнхий дүрэмагаар дахь зан байдал. Үүний тулд 1944 оны 12-р сарын 7-нд Чикаго хотод олон улсын засгийн газрууд Олон улсын иргэний нисэхийн тухай конвенцийг тунхаглаж, гарын үсэг зурахаар нээсэн. Энэ нь иргэний агаарын тээврийн цаашдын хөгжилд шаардлагатай байсан бөгөөд ингэснээр энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг аль болох аюулгүй, эмх цэгцтэй болгох шаардлагатай байв.

Манай улсын иргэний агаарын тээврийн сүүлийн хэдэн арван жил түүхэндээ тийм ч сайн байгаагүй гэдгийг хэлэх ёстой. Энэ нь санхүүжилт хангалтгүй, агаарын хөлгийн парк муудсантай холбоотой. Үүнтэй холбогдуулан дотоодын үйлдвэрлэсэн онгоцны нислэг Европт бүр хязгаарлагдмал байв. Тэднийг агаарын тээврийн флотуудад барууны нисэх онгоцоор сольж байгаа.

Гэсэн хэдий ч ОХУ-ын иргэний агаарын тээвэр нэлээд идэвхтэй ажиллаж байгаад бид баяртай байх болно. Нисэх нь хүмүүст сансарт хөдөлгөөний хурдыг өгдөг. Хүн төрөлхтөн үүний төлөө үргэлж хичээж ирсэн бөгөөд эцэст нь 20-р зуунд амжилтанд хүрсэн. Нисэх онгоц бий болсон нь соёл иргэншлийн хөгжилд асар том түлхэц болсон.

Иргэний нисэхийг зөвхөн зорчигч тээвэрлэхэд ашигладаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнд шуудан, ачаа тээвэрлэх; Төрөл бүрийн эрэн хайх, аврах ажиллагаанд иргэний агаарын тээвэр оролцож байна хөдөө аж ахуй, газрын тос, байгалийн хийн үйлдвэр, барилгын . Үүнд зөвхөн онгоц төдийгүй нисдэг тэрэг ч багтдаг.

Иргэний агаарын тээвэр бол үндэсний эдийн засгийн салбар юм. Онгоц, нисдэг тэрэгний флот, агаарын шугамын сүлжээ, нисэх онгоцны буудал, нисэх онгоцны буудал, өөрийн гэсэн боловсролын байгууллагуудболон эрдэм шинжилгээний байгууллагууд. Иргэний нисэхийн тусламжтайгаар ойн бүс нутгийг судалж, гал түймрээс хамгаалж, бүс нутгийг хөгжүүлдэг Алс хойд, загас агнуур, ан агнуурын үйлдвэрлэлд үйлчилгээ үзүүлэх. Агаарын түргэн тусламжийн машинууд бас чухал ач холбогдолтой болсон.

Иргэний агаарын тээврийн хөгжил маш хурдацтай хөгжиж байв. Зорчигч тээврийн хамгийн алдартай, эрэлттэй төрлийн нэг болоход ердөө 60 жил зарцуулсан. Орчин үеийн утгаар нь дэлхийн нисэхийн түүх 1901 оноос эхэлсэн гэж бид хэлж чадна. Дараа нь Америкийн зохион бүтээгч Орвилл Райт агаараас хүнд онгоцонд анхны удирдлагатай нислэг хийжээ. Энэхүү түүхэн үйл явдал Хойд Каролинагийн ойролцоо болсон. Энэхүү анхны онгоцыг ах дүү Орвилл, Вилбур Райт нар зохион бүтээж, угсарчээ. Тэрээр агаарт ердөө 12 секунд байж, энэ хугацаанд 36,5 метрийн зайг туулж чадсан байна. Энэхүү анхны оролдлогын дараа тэр даруй гурван удаа дахин нислэг хийсэн бөгөөд тэдгээрийн нэг нь бараг нэг минут үргэлжилсэн.

Онгоц зохион бүтээгчид уг онгоцыг бүтээсэн нь хүн төрөлхтөнд асар их ашиг тус авчирч, зөвхөн энх тайвны үйлсэд үйлчилнэ гэдэгт итгэлтэй байсан нь сонирхолтой юм. Ах дүү Райтууд үүнд чин сэтгэлээсээ итгэдэг байсан ч энэ итгэл үнэмшил нь буруу байсан. Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед онгоцыг идэвхтэй ашиглаж эхэлсэн. Дараа нь хүмүүс эдгээр шинэ машинууд ямар зайлшгүй, үр дүнтэй зэвсэг болж болохыг ойлгосон.

Спар 02-02-2011 12:42

Эрхэм хүмүүс ээ, би бүрэн андуурч байна!
Өнөөдөр олон нийтэд болон хувийн байдлаар тэмдэглэдэг нисэхийн БҮХ баярыг санахад надад туслаач?

4V4 03-02-2011 23:32

Спар 04-02-2011 09:12

Үгүй ээ, нэгдүгээрт, хүн бүр 13 дахь өдөр байдаггүй ..., хоёрдугаарт, 8-р сард, миний бодлоор, 3 дахь ням гараг эсвэл Бямба гарагт, дараа нь олон улсын иргэний нисэхийн өдөр байдаг - 12-р сард, Аэрофлотын өдөр ойртож байна - 2-р сард иргэний нисэхийн өдөр. 9 дэх. Тиймээс би илүү ихийг мэднэ
Гэхдээ бас Агаарын цэргийн хүчин (алсын зайн нисэх), агаарын довтолгооноос хамгаалах нисэх хүчин байдаг.
Би бүхэл бүтэн жагсаалтыг хүсч байна.

Нисгэгч 11 14-04-2011 09:25

Ворон65 22-07-2011 19:21

8-р сарын 3-ны Ням гараг - Агаарын флотын өдөр
8-р сарын 12 - Оросын Агаарын цэргийн хүчний өдөр
Долдугаар сарын 17-нд Тэнгисийн цэргийн нисэхийн өдөр тохиодог
6-р сарын 1 бол БТА-ын өдөр юм
12-р сарын 23 - Холын зайн нисэхийн өдөр

Нисгэгч 11 25-07-2011 20:00

Нисгэгч 11 10-08-2011 13:47

2 хоногийн дараа анхны!

Нисгэгч 11 10-08-2011 13:48

ОХУ-д Агаарын флотын өдрийг 1933 оны 8-р сарын 18-наас хойш наймдугаар сарын гурав дахь ням гарагт тэмдэглэж ирсэн. ОХУ-д иргэний агаарын тээвэр 1923 онд Москвагаас Нижний Новгород хүртэлх анхны агаарын шугам ажиллаж эхэлснээс хойш оршин тогтнож байна.

Ворон65 10-08-2011 13:53

Оролцсон бүх хүмүүст удахгүй болох баярын мэнд хүргэе!!!

галт уул 12-08-2011 15:39

Нисгэгч 11 12-08-2011 16:21

Шинэ оны мэнд хүргэе! эхлээд!!! 40 минутын дараа бид цутгаж, "Нэг орой" дууг дуулах болно.

romych26 18-08-2011 01:01

Сүлжээнээс:
1912 оны 8-р сарын 12-нд "Стандарт" хааны дарвуулт онгоцонд буланд Шинэ дэлхийОросын эзэн хаан II Николас нисэхийн отрядуудыг санхүүжүүлэх тухай төрийн санд өгсөн тушаалдаа "Тиймээс ийм бай!" Мөн өдөр цэргийн тэнхимд тушаал гарч, нисэх онгоц, нисэхийн бүхий л асуудлыг Инженерийн ерөнхий газрын харьяалалаас шинээр байгуулагдсан Зэвсэгт хүчний ерөнхий газрын Нисэхийн ангид шилжүүлэв. Чухамдаа тэр үед Оросын Агаарын цэргийн хүчний зохион байгуулалтын эхлэл тавигдсан боловч орчин үеийн утгаар нь энэ өдрийг тэмдэглэх талаар огт яриагүй.
ЗХУ-ын Агаарын флотын өдрийг анх удаа 1923 оны 8-р сарын 18-нд иргэний нисэхийн хяналтын алба байгуулагдсантай холбогдуулан 1933 оны 8-р сарын 18-ны өдөр цэргийн болон иргэний нисэхийн аль алинд нь тэмдэглэв. Ардын комиссаруудын зөвлөлийн тогтоолын үндсэн дээр энэхүү баярыг цэргийн болон иргэний агаарын тээврийг өргөн дэлгэр сурталчлах, нисэхийн технологи, нисэхийн салбарын ололт амжилтыг харуулах зорилгоор ашиглах нь зүйтэй гэж үзсэний үндсэн дээр энэхүү арга хэмжээг зохион байгуулав. Барилга нь цэрэг, иргэний нисэхийг бэхжүүлэх хүчирхэг хэрэгсэл юм. Үүний зэрэгцээ ЗХУ-ын Агаарын флотын өдрийг жил бүрийн 8-р сарын гурав дахь ням гарагт тэмдэглэж байхаар заажээ.
Тогтсон уламжлалын дагуу ЗХУ-ын Агаарын флотын өдөр цэргийн болон иргэний агаарын тээврийн ажилтнууд мэргэжлийн баяраа хамтдаа тэмдэглэв. Дүрмээр бол нисэх онгоцны буудлуудад нээлттэй өдөрлөг зохион байгуулж, орчин үеийн нисэхийн техник хэрэгслийг хүн бүрт үзүүлэв. Нисгэгчид нислэгийн өндөр ур чадвар, зохицуулалт, ур чадвараа харуулсан. Аугаа эх орны дайны өмнө, дараа нь ЗХУ задран унатал ийм байсан.
Аугаа эх орны дайны ялалтын дараа ердөө 2420 цэргийн нисгэгч ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагдсан боловч 65 нисгэгч хоёр удаа, Александр Покрышкин, Иван Кожедуб гурван удаа цол хүртсэн юм шиг санагдаж байна. Цэргийн нисгэгчдийн баатарлаг мэргэжлийг алдаршуулсан баярыг бий болгох шаардлагатай гэж үзсэн. Гэсэн хэдий ч ийм зүйл болсонгүй. Түүнчлэн, орчин үеийн Орос улсад ЗХУ задран унасны дараа ОХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1992 оны 9-р сарын 28-ны өдрийн "Оросын Агаарын флотын өдрийг байгуулах тухай" тогтоолын дагуу нисгэгчдийн баяр болжээ. ,” гэж 8-р сарын гурав дахь ням гарагт тэмдэглэсээр байв. Түүгээр ч зогсохгүй цэргийн болон иргэний нисэхийнхэн хамтдаа тэмдэглэв.
Цэргийнхэн энэ арга барилтай огтхон ч санал нийлэхгүй байгаа нь мэдээжийн хэрэг тэд өөрсдийн баяраа тэмдэглэж эхэлсэн юм. Ийнхүү Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний Ерөнхий командлагчийн 1996 оны № 300 тушаалаар Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний нисэхийн өдрийг (1-р сарын 22) байгуулжээ. Мөн онд Тэнгисийн цэргийн ерөнхий командлагч № 253 тушаалаар Нисэхийн өдрийг тогтоожээ. Тэнгисийн цэргийн флот(7-р сарын 17). Үүнийг өмнө нь тэмдэглэж байсан - Армийн нисэхийн өдөр (10-р сарын 28).
Гэхдээ тэдний хэлснээр түүхэн шударга ёс ялав. 1912 оны 8-р сарын 12-нд Оросын цэргийн нисэх хүчин албан ёсоор үүссэнийг харгалзан ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1997 оны N 949-р зарлигаар 8-р сарын 12-ны өдрийг Оросын Агаарын цэргийн хүчний өдөр болгон тэмдэглэж эхэлсэн.
Гэсэн хэдий ч цэргийн болон иргэний нисэхийн ажилчдын мэргэжлийн баярыг тэмдэглэхэд эдгээр арга хэмжээний үндэс нь уламжлал ёсоор нисэхийн тоног төхөөрөмж, түүнийг ашиглах нислэгийн ур чадварыг харуулах явдал гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнтэй холбогдуулан би ийм баярыг тэмдэглэдэг уламжлал нь 1909 онд Ходынское талбайд нисэх онгоцонд зориулсан анхны баяр болж байсныг сануулмаар байна.

Бүгдэд нь баярын мэнд хүргэе. Жад руу чиглэн, зохих тооны ирмэг бүхий нүдний шил авч, сурталчилгааны хуудасны эрүүл мэндийн төлөө - урагшлаарай! Бас дуугаар. Мөн 8-р сарын 18-нд хууль ёсны болгох талаар Путинд захидал илгээх санал бүгдээс ирсэн. одооноос эхлэн 12-18-ны хооронд эрүүл мэндийн хохирол учруулахгүйн тулд Оросын Агаарын цэргийн хүчний үдээс хойш. Хураа, яараарай, яараарай!!!

SR-71 18-08-2011 18:43

ТИЙМ!!! Өнөөдөр NAPO-ийн уугуул ургамал мөн тэмдэглэв..
Үйлдвэрийн ажилчид болон хотын “үзэгчид” өнөөдөр бас нэгэн ГАЙХАЛТАЙ нислэг! Су-34!!! Новосибирскийн олон оршин суугчид энэ нь хэрхэн болсныг харсан (эсвэл сонссон) байх ... Тэр гогцоо, торх эргэлдэж, бага зэрэг өнгөрөв ... мөн бүхэл бүтэн хот даяар шуугиан тарьсан ... Харамсалтай нь үүлэрхэг бага байсан тул үүл рүү байнга явдаг байв. ...
Баярын мэнд хүргэе!

- тус улсын нисэхийн дэд бүтцийн нисэгчид, ажилчдын мэргэжлийн баярын өдөр. Энэ өдрийг тэмдэглэдэг Оросын Холбооны УлсОХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1992 оны 9-р сарын 28-ны өдрийн "Оросын агаарын флотын өдрийг тэмдэглэх тухай" тогтоолын дагуу жил бүрийн 8-р сарын гурав дахь ням гарагт.

Өмнө нь 1933 оноос хойш энэ баярыг ЗХУ-ын Агаарын флотын өдөр болгон тэмдэглэж ирсэн. Энэ нь ЗХУ-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1933 оны 4-р сарын 28-ны өдрийн "ЗХУ-ын Агаарын флотын өдрийг тэмдэглэх тухай" тогтоолоор байгуулагдсан. гайхалтай амжилтуудЗөвлөлт улсын батлан ​​хамгаалах чадавхийг бэхжүүлэхэд Агаарын цэргийн хүчний эрдэмтэд, нисэх онгоцны зохион бүтээгчид, нислэг, техникийн ажилтнууд.

Энэхүү баярыг цэргийн болон иргэний нисэхийнхэн, түүнчлэн нисэх онгоц зохион бүтээгчид, бүтээгчдэд зориулан байгуулжээ.

ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1980 оны 10-р сарын 1-ний өдрийн "Баярын өдрүүд, мартагдашгүй өдрүүдийн тухай" зарлигаар ЗХУ-ын Агаарын флотын өдрийг тэмдэглэх өдрийг 8-р сарын гурав дахь ням гаригт шилжүүлэв.

1970 онд ЗХУ олон улсын иргэний нисэхийн байгууллагад (ICAO) гишүүнээр элсэв.

1972 онд шинэ үндсэн шугамын Ту-154 онгоцоор тогтмол нислэг үйлдэж эхэлсэн.

1973 онд ЗХУ-ын Төв Хороо, ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөлийн "Иргэний нисэхийн нислэгийн аюулгүй байдлыг сайжруулах арга хэмжээний тухай" тогтоол гарсан.

Энэ өдрөөс эхлэн удирдлагын тогтолцоог бүрдүүлэх, хөгжүүлэх чанарын шинэ үе шат эхэлсэн агаарын хөдөлгөөн(ATC) улсад.

1991 онд Орос улс тусгаар тогтнолоо зарласны дараа дотоодын иргэний агаарын тээврийн түүхэнд шинэ үе шат эхэлсэн. "Аэрофлот нь бүх холбооны бүтэц байхаа больж, хуваагдсан.

Нутаг дэвсгэрийн хэлтэс, концерн, корпораци, холбоо, агаарын тээврийн компаниудын үндсэн дээр шинэ бүтэц бий болж эхлэв. Одоо байгаа агаарын тээврийн компаниудаас гадна бие даасан агаарын тээврийн компаниуд арилжааны үндсэн дээр байгуулагдаж эхлэв.

1991 оны 10-р сард ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигийн дагуу РСФСР-ын Сайд нарын Зөвлөлийн тогтоолоор Холбооны Иргэний нисэхийн яамыг татан буулгаж, ОХУ-ын Тээврийн яаманд Тээврийн яамыг байгуулжээ. Оросын Холбооны Улс агаарын тээвэр. Олон улсын нисэхийн хороо (IAC) зэрэг иргэний нисэхийн хэд хэдэн шинэ байгууллагууд бий болсон бөгөөд энэ нь агаарын тээврийн зохицуулалт, ашиглалтын байнгын ажиллагаатай байгууллага болсон. агаарын орон зайхуучин ЗСБНХУ-ын тусгаар тогтносон улсууд болох арван хоёр орны тэгш үндсэн дээр.

1997 оны 3-р сарын 19-нд ОХУ-ын Агаарын тухай хуулийг баталж, Оросын агаарын орон зайг ашиглах эрх зүйн үндсийг тогтоож, агаарын тээврийн салбарт үйл ажиллагаа явуулж байна. Кодын дагуу агаарын орон зайг ашиглах холбооны дүрэм, холбооны нисэхийн дүрмийг боловсруулсан.

Агаарын тээврийг тогтвортой ажиллуулах нь улс орны эдийн засаг, нийгмийн салбарт нэн чухал ач холбогдолтой бөгөөд дотоодын авиа компани, аж ахуйн нэгжүүдийг тогтвортой хөгжүүлэх, төрөөс бүх талын арга хэмжээг авч байна.

2007 онд ОХУ-ын Засгийн газар ОХУ-ын Тээврийн яамны тушаалаар "Оросын тээврийн системийг хөгжүүлэх (2010-2015)" Холбооны зорилтот хөтөлбөрийг баталж, "Иргэний нисэх" дэд хэсгийг багтаасан болно. Дэд хөтөлбөрийн нийт санхүүжилт 1250.5 тэрбум рубль байна.

Материалыг РИА Новости болон нээлттэй эх сурвалжийн мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн

2019 оны огноо: 8-р сарын 12, Даваа гараг.

Тав дахь далай дахь цэнхэр далай нь хязгааргүй байдлаа гайхуулж, мэдрэмжийн гүнд сэтгэл татам. Тэнгэрийг эзэгнэх мөрөөдөл олон хүний ​​хувьд бодит байдал болоод удаж байна. Тэнгэрт дүүлэн нисч, нисэхийн сайхныг мэдрэх ямар сайхан гээч. Гэхдээ энд цэргийн нисгэгчдийн бүтээлийн романтик тэмдэглэлүүд дуусдаг. Тэнгэр нь найдвартай хамгаалалт шаарддаг өөр нэг газар байсаар ирсэн. Чухамдаа эдгээр ажлыг тус улсын Агаарын цэргийн хүчин гүйцэтгэдэг. Энэ армийн анги нь ихэвчлэн 8-р сарын дундуур тэмдэглэдэг өөрийн гэсэн онцгой баяртай байдаг нь гайхах зүйл биш юм.

ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний өдрийг ямар өдөр тэмдэглэдэг вэ гэж асуухад цэргийн нисэгчид ч гэсэн тодорхой хариулж чадахгүй. Юуны өмнө наймдугаар сарын огноотой холбоотой эрс ялгаатай хэд хэдэн хувилбарыг та сонсож болно. Зарим нь Оросын Агаарын цэргийн хүчний өдрийг 12-ны өдөр, зарим нь 18-ны өдөр гэж нэрлэдэг. Нисэхийн баярууд, нисэхийн баяруудын хамаатан садан нь бүр ч их байдаг. Энэ нь Зөвлөлт, Оросын агаарын тээврийн хөгжлийн түүхтэй шууд холбоотой юм. Тэнгэрийн баяраар нөхөр, аавдаа хэзээ баяр хүргэх вэ, 2019 онд Агаарын цэргийн хүчний өдөр ямар өдөр болохыг олж мэдье.

Нисэх онгоц хэрхэн хөгжсөн бэ?

Архивын мэдээллээс үзэхэд Оросын цэргийн нисэхийн түүх 1912 онд 8-р сарын 12-нд эхэлдэг. Энэ өдөр анхны нисэхийн нэгжийг байгуулах тушаал гарчээ.

1910 онд Дайны дээд яам армийн энэ чиглэлийг хөгжүүлэх, нисэх онгоц худалдаж авах, нисгэгчдийг бэлтгэх идэвхтэй хүчин чармайлт гаргажээ. 1914 оны дунд үе гэхэд тус анги 263 цэргийн нисэх онгоцноос бүрдэж байв.

Дэлхийн хоёр дайнд оролцох нь зайлшгүй нөлөөлсөн Цаашдын хөгжилулсын агаарын болон техникийн чадавхи. ЗХУ задрах үед Тэнгисийн цэргийн хүчин нь 211 дэглэм, 38 дивиз, 20 бүрэлдэхүүнээс бүрдэж байв.

90-ээд оны түүхэн үйл явдлууд армийн хүчийг эрс сулруулсан. Тэд цэргийн нисэхийг ч тойрч гараагүй. Нисэхийн бүлгүүд, нисэх онгоцны буудлын сүлжээнүүдийн дийлэнх нь Холбооны бүгд найрамдах улсын нутаг дэвсгэрт байрладаг байсан тул Оросын агаарын тээврийн техникийн бүрэлдэхүүн бараг хагасаар буурсан байна. Асуудал нь тоног төхөөрөмжийн хүртээмж төдийгүй нисгэгч, инженерийн ажилтнуудын сургалтад нөлөөлсөн.

Манай агаарын цэргийн хүчний бүтээн байгуулалт 1992 онд эхэлсэн. Бодлоготой шинэчлэл нь маш сайн үр дүнд хүрч, агаарын флотын хүчийг хэд хэдэн удаа нэмэгдүүлсэн.

• 1999 оны 1-р сарын 1 - Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчинтэй нэгдэж Агаарын цэргийн хүчний анги байгуулагдав;
• 2003 он - Армийн нисэх хүчин Агаарын цэргийн хүчинд шилжсэн;
• 2005 он - Агаарын довтолгооноос хамгаалах бүрэлдэхүүн, юуны түрүүнд агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчин нь орчин үеийн зенит болон зенитийн пуужингийн системээр тоноглогдсон;
• 2009 он - бригад батальоны хяналтын системд шилжих;
• 2015, 8-р сарын 1 - Агаарын сансрын хүчин (VKS) байгуулагдав.

Тээвэр, довтолгоо, сөнөөгч ба бөмбөгдөгч, тагнуулын болон тусгай, пуужин, сансрын ангиудыг багтаасан цэргийн тээвэр, алсын зайн, оператив-тактикийн болон армийн нисэх хүчин төвлөрсөн агаарын хүчний энэхүү бүтэц нь бараг бүх стратегийн асуудлыг шийдвэрлэх боломжийг олгодог. хамгаалалтын болон довтолгооны даалгавар.

ОХУ-д нисэхийн амралт

Үүний дагуу Агаарын цэргийн хүчний анги бүр өөрийн хувийн мэргэжлийн баяртай байдаг. Гэхдээ нисэхийн төрсөн өдрийг 8-р сарын 12-ны өдрийг цэргийн салбар өөрөө төрсөн өдөр гэж үздэг.

Гэвч 1997 он хүртэл цэргийн нисгэгчид өөрсдийн гэсэн амралтгүй байсан. Уламжлал ёсоор 8-р сарын 18 - Агаарын флотын өдөр, өөрөөр хэлбэл ЗХУ-ын бүх агаарын тээврийн өдөр цэргийн болон иргэний алба хааж буй бүх нисгэгчид, нисдэг тэрэгнүүд, нисдэг тэрэгний нисгэгчид, техникийн ажилтнуудад баяр хүргэв.

Баярын хөтөлбөрт нисгэгчдийн өнгөлөг үзүүлэн тоглолт, зохиолд нисэх онгоц, технологийн техникийн нарийн төвөгтэй тэмцээнүүд багтсан байсан тул баярыг болзоонд уядаггүй, харин наймдугаар сарын гурав дахь ням гарагт зохион байгуулав. Ийм арга хэмжээнд дээд удирдлага, жирийн үзэгчид байнга оролцдог байв.

Агаарын флотын ач холбогдол нэмэгдэж, шинэ бүтцийн нэгжүүд бий болсон нь баярын өдрүүдэд нөлөөлсөн. IN өөр он жилүүдНисэхтэй холбоотой иргэний болон цэргийн шинэ баярууд гарч ирэв.

• 2-р сарын 9 - Иргэний нисэхийн өдрийг тэмдэглэдэг;
• 6-р сарын 1 - Оросын Агаарын цэргийн хүчний цэргийн нисэхийн өдрийг тэмдэглэдэг заншилтай;
• 7-р сарын 17 - Тэнгисийн цэргийн нисэхийн өдөр;
• 12-р сарын 23 - Оросын Агаарын цэргийн хүчний холын зайн нисэхийн өдрийн мэнд хүргэе.

1997 онд цэргийн нисгэгчид тус улсын ерөнхийлөгчөөс Агаарын цэргийн хүчний амралтыг бий болгохыг хүсчээ. Мөн холбогдох зарлигт 8-р сарын 29-нд гарын үсэг зурав.

2006 оноос хойш “Амралтын өдрүүдийн тухай” зарлигаар тэмдэглэн өнгөрүүлэх өдрийг баталгаажуулсны дараа Зэвсэгт хүчний цэргийн алба хаагчид, ахмад дайчдад баяр хүргэдэг Агаарын цэргийн хүчний өдөр нь зөвхөн баярын өдөр төдийгүй мартагдашгүй өдөр болжээ.

Тиймээс 2019 оны Агаарын цэргийн хүчний өдрөөр баяр ёслолын арга хэмжээг 8-р сарын 12-нд зохион байгуулна. Гэвч олон нисэгчид зуршлаасаа болж 8-р сарын гурав дахь долоо хоногийг дуустал баяраа тэмдэглэх болно.

Агаарын цэргийн хүчний өдөр хэрхэн баяр хүргэх вэ

Цэргийн нисэхтэй холбоотой мэргэжил нь нарийн төвөгтэй бөгөөд өргөдөл гаргагчдаас маш сайн мэдлэгтэй, бие бялдар, ёс суртахууны өндөр бэлтгэлтэй байхыг шаарддаг. Амьдралын зорилгодоо итгэлтэй эсвэл ааваасаа үлгэр жишээ авдаг залуус энэ чиглэлээр явдаг. Тиймээс ихэвчлэн нисгэгчдийн гэр бүлд хүүхдүүд эцэг эхийнхээ дагаврыг дагаж, нисэхийн амралт нь зөвхөн мэргэжлийн төдийгүй гэр бүл болж хувирдаг. Энд тэд хайртай хүмүүстээ баяр хүргэх нь хичнээн хөгжилтэй, Агаарын цэргийн өдөр нөхөр, аавдаа ямар бэлэг өгөхийг маш сайн мэддэг. Хайртай хүнээ баярлуулж, чухал өдөр нь сайхан баяр хүргэхийн тулд бидний сонгосон зураг, баяр хүргэе, SMS ашиглахыг зөвлөж байна.

Сайхан картууд

Видео: "Бид Агаарын цэргийн хүчний офицерууд" дууг бэлэг болгон

Зохиол, яруу найрагт баяр хүргэе

Хүчирхэг, аймшигт машинуудыг байлдан дагуулсан тэнгэрийн баатрууд болох амар амгалан тэнгэр, амар хялбар үйлчлэлийг хүсэн ерөөж буй бидний өнөөдрийн баярын үгс танд зориулагдсан болно. Мөн эдгээр хүнд даацыг үйлдвэрлэж буй техникч, мэргэжилтэн, инженер, нисэх онгоц бүтээгчиддээ чин сэтгэлийн талархлын үгсийг хэлмээр байна. нисэх онгоцуудшувуудын диваажингийн уушиг болж хувирна.

Би хайртдаа баяр хүргэхийг хүсч байна

Чи, агаарын бүргэд.

Хүсэл тэмүүлэл нь савыг дүүргэхэд хангалттай байг.

Хоёр жигүүртээ хайраар хөөр.

Мөн бүх тэнгэрийн номин байх болтугай

Амжилт үргэлж чамтай хамт байх болтугай.

Хувь тавилангаас гайхамшгийг хүлээх хэрэггүй,

Таны оргилд хүрэх зам аль хэдийн эхэлсэн.

Манай тэнгэр найдвартай хамгаалалтад байна

Зоригтой, зоригтой нисэх хүчин,

Энэ өдөр бид цэргийн нисгэгчдэд баяр хүргэе.

Эдгээр цэргүүдэд алба хааж байсан хүмүүс.

Энэ нь тулалдаанд ч, дасгалд ч бүү байг.

Та өндрөөс айдаггүй.

Мөн бид танд хайр, амар амгаланг хүсч байна,

Баяр ирж байна, үйлчилгээ ч амар байлаа.

Олон улсын иргэний нисэхийн өдрийг хэзээ тэмдэглэхийг мэдэхийн тулд маш их маргаан үүсдэг. Мөн өөр өөр орны оршин суугчдын дунд үл ойлголцол ажиглагдаж байна. Эцсийн эцэст, Иргэний нисэхийн өдрийн баярын мэндчилгээг ажилчид хүлээн авах өдөр нь бусад хүмүүс энэ баярыг тэмдэглэж заншсан өдөртэй огт таарахгүй байж магадгүй юм. Гэхдээ гол зүйл бол ижил төстэй хоёр ойлголтын хооронд төөрөгдөл байгаа явдал юм. Олон улсын иргэний нисэхийн өдөр бол хүн бүрт адилхан. Тийм ч учраас олон улсын чанартай. Гэхдээ иргэний нисэхийн ажилтны өдөр ("олон улсын" гэсэн үгийг нэмэлгүйгээр) өөр өөр улс оронд өөр байж болно. Гэхдээ одоо байгаа бүх нарийн ширийн зүйлийг мэдэхийн тулд өнгөрсөн үе рүү харах нь дээр байх.

Иргэний нисэхийн анхны зам

Нисэх (иргэний нисэх гэсэн утгатай) нь зөвхөн 20-р зууны эхэн үед л их эсвэл бага бодит үзэгдэл болсон. Яг энэ үед Орос, Герман, Англи, Францын ачаар онгоц, зорчигч тээврийн агаарын хөлөг гэх мэт үүлэн дунд нисэх төхөөрөмжийг бүтээх боломжтой болсон. Энэ нь эдгээр улс орнуудын хамтын хүчин чармайлтын ачаар болсон юм. Эзэнт гүрний Орос улсад удахгүй болох дайн, зөвхөн цэргийн нисэх онгоцыг бий болгох хэрэгцээ шаардлагаас болж түүний иргэний хамтрагчид тухайн үед зохих ёсоор хөгжих цаг байсангүй. Тиймээс хувьсгалаас өмнөх Орос улс ЗХУ-ын засгийн газраас иргэний болон тээврийн нисэхийн салбарт ямар ч дэд бүтэц, үйлдвэрлэлийн өв үлдээгээгүй.

1921 онд 1-р сарын 17-нд батлагдсан "Агаарын аялалын тухай" тогтоолоор иргэний нисэхийн үйл ажиллагаа эхэлсэн. Энэхүү тогтоол нь РСФСР болон түүний нутаг дэвсгэрийн усан дээгүүр нисэхдээ гадаадын болон Зөвлөлтийн нисэх онгоцууд дагаж мөрдөх нислэгийн дүрмийг анх удаа тогтоожээ. Энэхүү тогтоолын заалтууд нь ЗХУ-ын Агаарын тухай хуулийн үндэс болсон бөгөөд хожим нь 20-р зууны 32, 35, 61, 83-р онуудад нэг бус удаа батлагдсан. Тун удалгүй, зарлигт гарын үсэг зурсны дараа оны 5-р сарын 1-нд Москва-Кенигсберг чиглэлд байнгын агаарын тээврийн компани амжилттай ажиллаж эхэлсэн бөгөөд 1926 онд Берлин хүртэл өргөтгөсөн. Өмнө нь 1923 онд Москвагаас агаарын тээврийн компани гарч ирэв Нижний Новгород. Түүний урт нь 420 километр байв.

Баярын гарал үүсэл

Иргэний агаарын тээвэр үргэлжлэн хөгжиж байв. 1922 оны 12-р сарын 1-нд Иргэний агаарын флотын хяналтын газар байгуулагдав. Үүний зорилго нь иргэний нисэхийг хөгжүүлэх арга хэмжээг боловсруулах, түүнчлэн түүний бүх хэлтсийн үйл ажиллагаанд хяналт тавих явдал байв. Нэмж дурдахад 1923 оны 2-р сарын (9 дэх өдөр) тогтоол батлагдсан өдөр гэж нэрлэгддэг бөгөөд үүний дагуу Агаарын үндсэн хүчний дэргэдэх Иргэний нисэхийн зөвлөл байгуулагдсан. Үүний дараа жил бүр 2-р сарын 9-нд Иргэний нисэхийн өдөр энэ чиглэлээр ажилладаг Зөвлөлтийн иргэд баяр хүргэв.

Олон улсын иргэний нисэхийн өдөр

Энэ баярыг "олон улсын" гэсэн статустай болгох тухайд энэ бол огт өөр түүх юм. Олон улсын иргэний нисэхийн тухай конвенцид гарын үсэг зурснаас хойш тавин жилийн ой тохиож байгаатай холбогдуулан Олон улсын иргэний нисэхийн өдрийг байгуулжээ. Энэ явдал 1994 оны арванхоёрдугаар сарын 7-нд болсон.

Конвенцид өөрөө тусгайлан заасан байдаг олон улсын стандарт, иргэний агаарын хөлгөөр гадаадын нутаг дэвсгэр дээгүүр нисэхэд ашигладаг, мөн агаарын хөлгүүдийн хөдөлгөөнд зориулж улс орнуудын дээгүүр байрладаг тусгай агаарын коридоруудыг бий болгохыг заажээ. Энэхүү конвенцийн дагуу ICAO (Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллага) байгуулагдсан. Энэхүү баярыг олон улсын хэмжээнд хүн бүрийн анхаарлыг татах, өргөжүүлэх, хөгжүүлэх зорилгоор "зохион бүтээсэн" юм.

1996 оны арванхоёрдугаар сарын 6-ны өдөр НҮБ-аас мөн энэ өдрийг Олон улсын иргэний нисэхийн өдөр болгон зарласан. Түүнчлэн НҮБ-аас энэ өдрийг тэмдэглэн өнгөрүүлэх талаар зохих арга хэмжээ, арга хэмжээ авахыг Засгийн газар болон холбогдох засгийн газар хоорондын, олон улсын болон бүс нутгийн байгууллагуудад үүрэг болгов. Олон улсын иргэний нисэхийн өдөр бол албан ёсны мэргэжлийн баяр юм. Энэ нь ОХУ-ын амралтын өдрүүд, мартагдашгүй өдрүүдийн бүртгэлд багтсан болно. Гэхдээ энэ өдөр хичнээн чухал байсан ч амралтын өдөр болж чадсангүй - ажилчдын амралт ажил дээрээ болдог.

Оросын иргэний нисэхийн өдөр

Дээр дурдсанчлан ОХУ-д иргэний нисэх нь Зөвлөлтийн үед хөгжиж эхэлсэн. Түүнээс хойш энэ нь манай гаригийн ихэнх оршин суугчдын амьдралын салшгүй хэсэг болсон. Асар их зайг хамгийн богино хугацаанд даван туулах, ачаа тээвэр, шуудангийн тээвэр - энэ бүхэн одоо бодитой бөгөөд үүнгүйгээр бид одоог төсөөлөхийн аргагүй юм. Иргэний нисэхийн өдрийг тэмдэглэдэг өөр өөр улс орнуудөөр өөр өдрүүдэд. Жишээлбэл, Киргиз улсад энэ өдрийг жил бүрийн 10-р сарын 7-нд тэмдэглэдэг бол Оросын иргэний нисэхийн өдрийг хоёрдугаар сарын 9-нд тэмдэглэдэг уламжлалтай.

Оросын иргэний нисэхийн ажилчдын өдөр

Заримдаа энэ өдрийг өөрөөр нэрлэдэг. Мөн энэ баярыг Иргэний нисэхийн ажилтны өдөр гэж нэрлэдэг. Хэдийгээр зарим улс оронд эдгээр нь хоёр өөр өдөр байж болно. Гэсэн хэдий ч өөр өөр улс оронд өөр өөр өдөр тэмдэглэж болно гэдгийг сануулъя. Жишээлбэл, Беларусийн Иргэний нисэхийн ажилчдын өдрийг арваннэгдүгээр сарын эхний ням гарагт тэмдэглэдэг. Азербайжанд - 6-р сарын хоёр.

ОХУ-ын хувьд 2013 онд ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн "Иргэний нисэхийн ажилтны өдрийн тухай" зарлигт гарын үсэг зурсан. Энэхүү баримт бичигт “Иргэний нисэхийн ажилтны өдөр” хэмээх мэргэжлийн баярыг бий болгож, хоёрдугаар сарын 9-нд тэмдэглэнэ гэж заасан. Энэхүү баримт бичигхоёрдугаар сарын 15-нд хэвлэгдсэн. Тогтсон уламжлалын дагуу энэ баярын өдөр бүх үйлчилгээ, нислэгийн ажилтнууд баяр хүргэж, ажилдаа эсвэл бүрэн хувцастай нислэгт гардаг. Хэдийгээр энэ өдөр маш их ач холбогдол өгч байгаа ч энэ баяр нь бидний хувьд өөр амралтын өдөр нэмдэггүй. Хүн бүр хуваарийн дагуу ажилдаа явдаг.

Нисэхтэй холбоотой бусад амралт

Үүнтэй холбоотой өөр олон баяр байдаг. Магадгүй зарим нь бидэнд мэдэгддэггүй. Алс холын хаа нэгтээ “Иргэний нисэхийн нисгэгчдийн өдөр” гэсэн баяр хүртэл байдаг юм болов уу, хэн мэдлээ. Гэхдээ бид хэдхэн мэдэгдэж буй огноог дурдах болно.

Жишээлбэл, 12-р сарын 23-ны өдөр Шинэ онАль хэдийн хамар дээр, холын зайн нисэхийн өдрийг тэмдэглэж байна. Харин урин дулаан сарын эхний өдөр буюу 6-р сард Цэргийн тээврийн нисэхийн өдрийг тэмдэглэдэг. Хэсэг хугацааны дараа - 7-р сарын 17-нд - Тэнгисийн цэргийн нисэхийн өдрийг тэмдэглэдэг бөгөөд халуун 8-р сард, 12-нд ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний өдрийг тэмдэглэдэг. Уламжлал ёсоор маш удаан хугацаанд тэмдэглэж ирсэн сүүлчийн өдөр бол 8-р сар, эс тэгвээс эхний ням гараг юм. Энэ баярыг Агаарын флотын өдөр гэж нэрлэдэг. Энэ бол бидний амьдрал биш, гэхдээ үргэлжилсэн амралт ...