31.10 осолдсон. Жилийн өмнө Оросын жуулчдын сууж явсан онгоц Синайн дээгүүр дэлбэрч байжээ. Бараг жилийн дараа

31.10.2015 - 19:59

Египетийн мэдээ. 224 хүний амийг авч одсон эмгэнэлт явдал. Онгоцонд 200 том хүн, 17 хүүхэд, багийн 7 гишүүн байжээ. Гамшгийн улмаас амь үрэгдсэн хүмүүсийн цогцсыг бямба гарагийн орой Каир дахь Зэнхом шарилын газарт хүргэж эхэлжээ.

Египетэд осолдсон Оросын онгоцны ослын газарт эрэн хайх, аврах ажиллагаа үргэлжилж байна.

Зорчигчийн онгоц нисч байсныг эргэн санацгаая амралтын хотШарм эль-Шейхээс Санкт-Петербург хүртэл, . Онгоц хөөрснөөс хойш хагас цаг хүрэхгүй хугацаанд радарын дэлгэцнээс алга болжээ. Үүнээс өмнө машин гэнэт өндрөө алдаж эхлэв.

Хамгийн сүүлийн мэдээллээр гамшгийн улмаас 220 орос, гурван украин, гурав хүн нас баржээ.

Золгүй нислэгийн зорчигчдын ихэнх нь Санкт-Петербургийн зорчигчид байсан нь нэгэнт тодорхой болсон. Хохирогчдын жагсаалтын мөр бүр өөрийн гэсэн түүхтэй. Зарим нь Египетэд амарч, зарим нь хуримын ойгоо тэмдэглэж, зарим нь төрсөн өдрөө тэмдэглэж байв. Ерөнхийдөө олон хүн ирсэн халуун оронжуулчдын хувьд.

Эмгэнэлт явдлаас хагас цагийн өмнө энэ зураг Санкт-Петербургийн нэгэн оршин суугчийн хуудсан дээр гарч ирэв.

Хайртай нөхөр нь хайртай охиноо тэвэрдэг. Тэдний гэр бүл аравдугаар сарын 27-нд дөрвөн нас хүрсэн юм. Найзуудын хэлснээр Ольга, Юрий хоёр үнэхээр аз жаргалтай хосууд байсан бөгөөд тэд бие биенээ үнэлж, хүндэтгэдэг байв. Гурван сайхан хүүхэд хайраар төрсөн (гурвуулаа Египетэд ээж, аавтайгаа амарч байсан). Тэд аялах дуртай байсан бөгөөд далайн эргийн үйл ажиллагааг илүүд үздэг байв.

Ольга Шейна охинтойгоо хамт

Долдугаар сард бид Кипрт амарч, 10-р сард Египет рүү аялахаар төлөвлөж байсан.

Татьяна, Алексей Громов нар

Татьяна нийгмийн сүлжээн дэх хуудсандаа " дулаацахаар ниссэн" Энэ бол тэдний гэр бүлийн анхны аялал байсан юм. Петербургээс нисэхийн өмнө аз жаргалтай ээж энэ зургийг авчээ.

Дарина гараа шилэн дээр тавиад онгоцыг анхааралтай ажиглав.

"Гол зорчигч"-ын эмээ ач охиноо Египт рүү явуулахыг хүсээгүй бөгөөд түүнийг дөнгөж нялх байна, жаахан том болоорой гэж хэлэв. Даринагийн эцэг эх нь: " Ээж ээ, юу ч болохгүй. Бид хөлөө далайд дэвтээгээд буцаж ирнэ».

Дарина Громова

Өмнөх өдөр нь Алексей гэртээ утасдаж, энэ амралт нь хамгийн сайхан, хамгийн чухал амралт байсан гэж хэлэв, учир нь анхны аялал " бүрэн ажилтан».

Түүний аав цэргийн нисгэгч байсан. Алексей аавынхаа мөрөөр явахыг хүссэн ч бодлоо өөрчилсөн. Үүний үр дүнд тэрээр мэдээллийн технологийн компанид карьераа босгосон.

Татьяна, Алексей Громов нар

« Тэд дэлхийн хамгийн аз жаргалтай хүмүүс мэт санагдаж байв. Тэдний хоёр нүд аз жаргалаар гэрэлтэв"- Энэ бол хамт олон ингэж хэлдэг

Псковын орлогч дарга 62 настай Александр Копылов болон түүний эхнэр Елена нарын тухай.

10-р сарын 27-нд тэр эмэгтэй 53 насныхаа төрсөн өдрийг тэмдэглэв. Египетэд хийсэн аялал нь эхнэрийнхээ төрсөн өдөрт зориулж нөхрийнхөө бэлэг байв.

Еленагийн охин Шарм-эль-Шейх амралтын газраас Санкт-Петербург руу ниссэн олон арван охид, хөвгүүдийнхээ адилаар болсон явдалд итгэхээс татгалзав.

Зорчигчдын дунд Airbus онгоц A321 нь "Орос хэл дээрх топ модель" телевизийн алдартай шоуны оролцогч Елена Домашняя байв.

Елена Домашнаягийн "Орос хэл дээрх топ модель" төслийн хамтрагч. Нийгмийн сүлжээнд нийтлэх

Телевизийн шоуны дараа Лена загвар өмсөгчийн ажлаа орхисонгүй, гэрэл зургийн төслүүдэд үргэлжлүүлэн оролцож, сэтгүүлзүйн чиглэлээр диплом авсан.

Елена Гэр

Хоёр долоо хоногийн дараа гоо үзэсгэлэн 25 нас хүрэх байсан. Охин том баяр хийхээр төлөвлөж байв.

Елена амралтаараа Египет рүү нисэв. Түүнийг найз, хамтран зүтгэгч Ксения Огородова дагалдан явсан байна.

Ксения Огородова

Ксения диваажинд өнгөрөөсөн намрыг "хамгийн тохиромжтой" гэж нэрлэжээ. Дал мод, далай, нар. Хэдхэн хоногийн өмнө нэгэн охин Египетэд анх удаа бороо орлоо гэж гайхуулжээ.

Ксения Огородовагийн Египетийн гэрэл зургуудын нэг нь дөрвөн залуу охиныг, магадгүй Ксения өөрөө магадгүй усан сан руу шидэж, хоёр нь түүний араас унаж байгааг харуулж байна. " Усанд живж буй хүнийг аврах ажиллагаа. Чамайг түлэхийг зөвшөөрдөггүй маш хөгжилтэй Польш гэр бүлүүд"- охин энэ зурган дээр ингэж гарын үсэг зурсан байна.

Энэ цохилт сүүлчийнх нь байлаа.

32 настай Катя Мурашова гэрлэсэн эмэгтэйчүүдийн дунд зохиогдсон "Хатагтай Псков 2014" гоо сайхны тэмцээнд оролцож байжээ.

Екатерина Мурашова

Кэтриний найзуудын хэлснээр аялал нь түүний амьдралын утга учир байсан юм. Тэрээр Псков мужийн нийгмийн хамгааллын улсын хэлтэст ажиллаж байсан Чөлөөт цаггэр бүлээрээ хийх аялалд зориулагдсан өөр өөр улс орнуудболон хотууд. " Маш нийтэч, нээлттэй, сайхан сэтгэлтэй хүн"- Катягийн хамт олон түүнийг ингэж тодорхойлдог.

Гоо сайхны тэмцээнийг зохион байгуулагч Николай Королев (Псковын мэдээллийн агентлаг):
Хайртай ээж, өөдрөг хүн байсан. Екатерина үргэлж бүх зүйлийг сайн хийдэг байсан. Тэр тууштай, хөдөлмөрч, эелдэг, өрөвч сэтгэлтэй эмэгтэй байсан. Тэмцээнд түрүүлээгүй ч гэсэн тэр сэтгэл дундуур байсангүй, учир нь түүний өсөлт, өөрийгөө хөгжүүлэх үйл явц чухал байсан. Би түүнийг хайртай ээж гэж санаж байна - тэр охинтойгоо маш халуун дотно харилцаатай байсан. Тэрээр амьдралд дуртай, өөдрөг, хөгжилтэй эмэгтэй байв.

Хачирхалтай нь, Екатерина Мурашовагийн нийгмийн сүлжээн дэх хуудсандаа үлдээсэн сүүлчийн бичлэгүүдийн нэг бол онгоцны дүрс, "Би эргэж ирэхгүй гэдгээ мэдэж байна" гэсэн гунигтай, зөгнөлийн гарчигтай дуу юм.

Санкт-Петербургийн Алина Гайдамакийн амьдрал 27 настайдаа тасарчээ.

Алина Гайдамак

Финланд, Эстони, Кипр, Тайланд. Охин хэдэн арван оронд айлчилж, түүнээс ч олон оронд очихыг мөрөөддөг байсан. Түүний төлөвлөгөөнд Египетэд хийх аялал аяндаа гарч ирэв.

Алина Израиль руу аялахаар явсан. Буцах замдаа Египетээр дамжин нисэхээр шийдэв.

Елена, Александр

Ойг Египетэд тэмдэглэв. Гэр бүлийнхэн 10-р сарын 31-нд гэртээ харихаар төлөвлөж байсан бөгөөд дахин нэг чухал өдрийн бэлтгэлээ дуусгахаар төлөвлөжээ. 11-р сарын 1-нд Елена 35 нас хүрэх байсан.

Цөхрөнгөө барсан найдвар "алдаа бол яах вэ?" Беларусийн Роман Серединскийн хамаатан садан, найз нөхөд амьдардаг.

28 настай залуу Египетэд аялах эрхээр шагнуулжээ Сайн ажил. Баярыг ийм эмгэнэлтэй төгсөнө гэж хэн ч төсөөлөөгүй.

Роман Серединский

Наталья Мельниченко Ромаг сургуулиасаа хойш мэддэг байсан. Бид нэгдүгээр ангиасаа хамт сурсан. Тэр биднийг хэрхэн тойрон аялж байсныг санаж байна мартагдашгүй газруудБеларусь, явган аялал, гол руу явсан. 10-аад жилийн өмнө бага насны найз нь Санкт-Петербург руу явсан. Энэ бүх хугацаанд .

Наталья Мельниченок, Роман Серединскийн ангийн найз:
Рома бидний хувьд сайн, хөгжилтэй хүн байсан бөгөөд үргэлж байх болно.

Санкт-Петербургийн Эдийн засаг, удирдлагын сургуулийн деканы хүү хайртай Александратайгаа амралтын газарт амарч байжээ.

Инстаграм хуудсандаа Саша Илларионова сэтгэгдлээ хуваалцаж, усан доорх ертөнцийн гэрэл зургуудыг нийтэлжээ. Леня, Саша хоёр сүүлийн үед шумбах сонирхолтой болсон.

Долоо хоногийн өмнө Ольга Кириллова найзууддаа далайд амралтаас илүү сайхан зүйл байхгүй гэж урам зоригтойгоор хэлэв.

Ольга Кириллова

Тэрээр халууныг тайвнаар тэсвэрлэж, нар түүнийг хэрхэн биширдэгийг нэг бус удаа тэмдэглэжээ. Охин гэртээ үргэлж тансаг шаргал өнгөтэй ирдэг.

Олон тооны гэрэл зураг дээр тэр инээмсэглэж байна. Ольга эргэн тойрныхоо хүмүүс инээмсэглэхэд дуртай байсан бөгөөд дараа нь ажил нь таашаал авдаг байв. Тэрээр гоёмсог цэцгийн баглаа хийсэн бөгөөд үйлчлүүлэгчид нь түүний сошиал хуудсууд дээр урам зоригтой сэтгэгдэл үлдээжээ.

Ольгагийн сүүлчийн бүтээлүүдийн нэг

Египетэд Ольга Кириллова хамгийн сайн найз 25 настай Женя Сологубовагийн хамт амарч байжээ.

Тэд тэдний тухай "ус асгаж болохгүй" гэж хэлсэн. Үнэхээр охидын нөхөрлөл хамгийн хүчтэй байсан. " Аливаа амралтанд хамгийн чухал зүйл бол сайн нөхөрлөл юм." гэж найз охидууд хэлэв.

Евгения Сологубова

Амралтын газарт өнгөрүүлсэн сүүлийн өдөр Евгения өөрийн цахим хуудсандаа "гэж бичсэн тэмдэглэл үлдээжээ. хязгаараас гарсан” болон хэд хэдэн график эмотиконууд. Мэдээжийн хэрэг, охин нислэгийн туршид бүсээс гарсан гэж хэлсэн.

21 настай ширээний теннисний дасгалжуулагч Евгений Явсин найз бүсгүй Александра Черновагийн хамт Египетэд амарч байжээ.

Евгений Явсин, Александра Чернова нар

Евгений Явсин

Тэдний тойрог, найз нөхөд, хамаатан садныхаа хувьд хөгжилтэй, зорилготой Женя, Саша нар байхгүй болсон тухай мэдээ үнэхээр цочирдлоо.

Оросын хэвлэлүүд хосуудын найз нөхдөөс иш татан мэдээлснээр Евгений Александраг гэрлэх санал тавихын тулд Египетэд амрахыг урьсан байна.

« Гайхалтай найрсаг гэр бүл"- Санкт-Петербургийн Голенковын гэр бүлийг ингэж дурсав.

Владимир, Виктория Голенков нар ач охин Дианагаа дагуулан халуун далай руу авч явав. Есдүгээр сард хүүхэд дөрвөн нас хүрэв.

Новгородын Олеся Косорукова цаг хугацаа өвдөлттэй эвлэрэх боломжгүй гэдэгт итгэлтэй байна. Түүний ээж Наталья Ростенко Airbus A321 онгоцонд сууж байжээ.

8-р сард тэр эмэгтэй тэтгэвэртээ гарч, гэр бүлдээ бага зэрэг амарч, буцаж ирээд ач зээ нартаа тусална гэж амласан. Наталья тэдний тав нь бий.

Наталья Ростенко аяллын нэг үеэр

Тэрээр Шарм-эль-Шейх хотод долоон удаа амарч, амралтын газартаа сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд 1-р сард төрсөн өдрөө тэмдэглэхээр энд буцаж ирэхээр төлөвлөжээ.

« Египет надад ийм олон эерэг сэтгэл хөдлөлийг төрүүлнэ гэж би хэзээ ч бодож байгаагүй. Би энд амьдармаар байна уу? Үгүй Би энд буцаж ирэх үү? Заавал"гэж пүрэв гаригийн орой бичжээ

Санкт-Петербург хотын 24 настай оршин суугч бүсгүй өөрийн нийгмийн сүлжээн дэх хуудсандаа.

Виктория Севрюкова аялалын зургуудаа виртуал найзуудтайгаа хуваалцжээ. Охин амьдралаас таашаал авч, "аз жаргал энд байна", "Би явмааргүй байна" гэсэн хаштагтай зураг бүрийг шууд утгаар нь дагалддаг байв.

Найзууд нь санаж байна: Вика үргэлж дуртай ягаан чемодантайгаа аялдаг байв.

Виктория Севрюкова

Энэ нь батлагдсан юм шиг санагдав: гэрийн эзэгтэй хэзээ ч муухай ааштай байдаггүй.

Алексей, Оксана Семакова нар онгоцонд бүртгүүлсэн өөр нэг гэрлэсэн хосууд юм.

Семаковууд

Украины мэдээ. Украин 1-р сарын 8-нд сүйрүүлсэн Боинг онгоцны хар хайрцгийг Иранд шилжүүлэхээр тохиролцсон тухайгаа STV сувгийн "24 цаг" мэдээллийн хөтөлбөрт мэдээлэв. Хоёрдугаар сарын дундуур Ираны Гадаад хэргийн сайд эдгээрийг тайлах техникийн боломж тус улсад байхгүй гэж мэдэгджээ.

Тиймээс Тегеран нэмэлт шалгалт шаардлагатай бол нислэгийн бичигчийг Киев рүү илгээж, дараа нь Франц руу шилжүүлэхээр шийджээ.

Украины олон улсын агаарын тээврийн зорчигч тээврийн онгоц Тегераны нисэх онгоцны буудлаас хөөрснийхээ дараа осолдсоныг сануулъя. 176 хүн нас баржээ. Онгоцыг андуурч унагаснаа Иран хүлээн зөвшөөрсөн - онгоц руу хоёр пуужин харвасан.

Цааш унших

2015 оны 10-р сарын 31-нд Оросын Когалымавиа Эйрлайнс (Метрожет) компанийн Airbus A321 онгоц 9268 дугаартай Шарм-эль-Шейх - Санкт-Петербург, .

Ерөнхийлөгчийн даалгаврын дагуу ОХУ-ын Засгийн газар гамшигтай холбогдуулан Тээврийн сайд Максим Соколов тэргүүтэй. Улс хоорондын нисэхийн хороо (IAC) нь тус хорооны гүйцэтгэх захирал Виктор Сороченкогийн удирдлаган дор байв.

Гамшгийн дараа шууд Каир эмгэнэлт хэргийн мөрдөн байцаалтад оролцох боломжийн талаар. Мөрдөн байцаалтын тусгай комисс байгуулагдсан бөгөөд үүнд: Орос, Египет, Франц (онгоц зохион бүтээгчийн муж), Герман (онгоц үйлдвэрлэгчийн муж), Ирланд (бүртгүүлсэн муж). Айман аль-Мукаддам гамшгийг мөрдөн шалгах комиссын даргаар томилогдсон байна.

2015 оны арваннэгдүгээр сарын 1-нд Египетийн Ерөнхий прокурор Набил Ахмед Садек Оросын мэргэжилтнүүдийг Синайн хойгт сүйрсэн Оросын онгоцны шалтгааныг судлах ажилд оролцохыг урив.

ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооны төв албаны хэсэг мөрдөн байцаагч, криминологич нар эрх бүхий байгууллагатай тохиролцож, Бүгд Найрамдах Египет улсын төлөөлөгчидтэй хамтран үндэсний болон олон улсын хуулийн хэм хэмжээний дагуу шалгалтад оролцов. Египетэд онгоцны ослын дүр зураг.

2015 оны 11-р сарын 17-нд ОХУ-ын ФСБ-ын дарга Александр Бортников ослын шалтгааныг мөрдөн шалгах ажлын үр дүнгийн талаар Кремльд уулзах үеэрээ Оросын онгоцЕгипетэд осолдсон онгоцны хувийн эд зүйлс, ачаа тээш, эд ангиудыг шалгасны үр дүнд гадаадад үйлдвэрлэсэн тэсрэх бодисын ул мөр илэрсэн байна. Тэр .

Хариуд нь Египетийн эрх баригчид дүгнэлт хийх гэж яарахгүй байхыг уриалав. Египетийн Гадаад хэргийн сайд Самех Шоукри эрүүгийн хэргийн мөрдөн байцаалтын хүрээнд ингэж мэдэгджээ.

2016 оны 3-р сард Оросын А321 онгоцны сүйрлийг мөрдөн шалгах олон улсын комисс ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооноос албан ёсны тайлан хүлээн авч, хууль ёсны ажиллагааг дуусгахаар Египетийн Ерөнхий прокурорын газарт шилжүүлсэн тухайгаа зарласан. Комисс өөрөө хэргийг тус улсын төрийн аюулгүй байдлын мөрдөн байцаах газарт шилжүүлсэн ч онгоцны сүйрлийн техникийн үзлэгийг үргэлжлүүлэв.

Дөрөвдүгээр сарын дундуур Египетийн Ерөнхий прокурор Набил Садек Оросын онгоцны ослын хэргийг тус улсын Улсын аюулгүй байдлын дээд прокурорын газарт шилжүүлсэн тухай мэдэгдсэн. Мэдэгдэлд дурдсанчлан хяналтын агентлагийн даргын шийдвэрийг ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооны тайлангийн мэдээлэлд үндэслэн гаргасан бөгөөд энэ нь "гэмт хэргийн ул мөр байгаа эсэхийг сэжиглэж байна" гэжээ.

Өнгөрсөн зургадугаар сард АНУ-ын Тагнуулын төв газрын дарга Жон Бреннан АНУ-ын Сенатад үг хэлэхдээ, олон оронд хориглосон террорист хөдөлгөөнд үнэнч байхаа тангарагласан египетийн Ансар Бейт аль-Макдис бүлэглэлийг АНУ-ын тагнуулын газар дэлбэрэлтэд оролцсон тухай мэдээлэл байгаа гэж Америкийн тагнуулын албаныхан мэдэгджээ. Оросын зорчигч тээврийн А321 онгоц. Исламын улс"(ОХУ-д хориглосон байгууллага), 8-р сарын 4-нд Египетийн Батлан хамгаалах яам энэ террорист бүлэглэлийн толгойлогчийг устгасан тухай зарлав.

ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооны шаардлагын дагуу олон улсын комисс нисэхийн ослыг мөрдөн шалгахаар болжээ. Гүйцэтгэсэн ажлын үр дүнд агаарын хөлгийн арьсанд "дотоод-гадаад" чиглэлд өндөр энергийн элементүүд нөлөөлж, нислэгийн үед "тэсрэх шахалтыг" тогтоосон.

2016 оны аравдугаар сард Египетийн Ерөнхий прокурорын газраас бүрдсэн мөрдөн байцаах комисс нисэх онгоцны арван хоёр хэсгийг шинжлэх ухааны хайлшийн лабораторид нарийвчилсан судалгаа явуулахаар илгээсэн байна.

Ослын шалтгааныг тогтоохоор ажиллана. Талууд өнөөдрийг хүртэл онгоцонд юу тохиолдсон, тэсрэх төхөөрөмж онгоцонд хэрхэн орсон, хэн тээвэрлэсэн талаар ямар ч ойлголтгүй байгаа юм. Мөн нисэх буудлын ажилчдын дунд сэжигтэн болон тэдний хамсаатнууд илрээгүй байна.

Өнөөдөр Египетэд болсон гамшиг нь орчин үеийн Оросын түүхэн дэх хохирогчдын тоогоор хамгийн томд тооцогдож байна. Оросын нисэх онгоцтой холбоотой онцгой байдлын бусад ноцтой хохирлыг эргэн санацгаая.

170 хүн class="_">(160 зорчигч, багийн 10 гишүүн) 2006 оны 8-р сарын 22-нд Сухая Балка тосгоны ойролцоо (Украйн, Донецк муж) онгоцны ослоор нас баржээ. Пулково агаарын тээврийн Ту-154 онгоц Анапа хотоос Санкт-Петербург руу нисч байжээ. Гамшгийн шалтгаан нь цаг агаарын хүнд нөхцөлд багийнхны буруу үйлдэл байсан бөгөөд үүний үр дүнд онгоц хавтгай сүүл рүү унасан байна.

145 хүн class="_"> (136 зорчигч, багийн 9 гишүүн) 2001 оны 7-р сарын 3-нд Эрхүүгийн нисэх онгоцны буудалд Ту-154 онгоц газардах үед нас баржээ. Владивосток-Авиа компанийн онгоц Владивосток-Эрхүү-Екатеринбург чиглэлд нисч байжээ. Гамшгийн шалтгааныг багийнхны алдаатай үйлдэл гэж хүлээн зөвшөөрсөн.

141 хүн 1996 оны 8-р сарын 29-нд Москва-Лонгиербьен (Шпицберген) чиглэлд нисч байсан Внуково агаарын тээврийн Ту-154М онгоц осолдож, багийн 11 гишүүнийг багтаасан class="_"> нас баржээ. Онгоц буух үеэр нисэх буудлаас 14.2 км-ийн зайд орших Опера ууланд осолдсон байна. Гамшгийн шалтгаан нь багийнхны алдаа байсан.

125 хүн class="_">(116 зорчигч, багийн 9 гишүүн, газар дээр байсан 1 хүн) 1994 оны 1-р сарын 3-нд Эрхүүгийн ойролцоо Москва руу нисч явсан Байгаль нуурын агаарын тээврийн Ту-154М онгоц осолдож нас баржээ. Хөөрснөөс хойш 3.5 минутын дараа түүний нэг хөдөлгүүр шатсан байна. Нисгэгчид онгоцыг Эрхүү рүү буцаасан ч жолоодлого алдаж, сүүний ферм рүү унажээ. Гамшгийн шалтгааныг техникийн саатлаас болсон гэж мэдэгджээ.

125 хүн class="_"> (120 зорчигч, багийн 5 гишүүн) 2006 оны 7-р сарын 9-ний шөнө Москвагаас нисч явсан Сибирийн агаарын тээврийн Airbus A310 Эрхүү хотод газардах үедээ нас баржээ. Онгоц хөөрөх зурвасаас гулсаж, ойролцоох гараашуудыг мөргөж, дэлбэрчээ. Шалтгаан нь багийнхны алдаатай үйлдэл байв.

52 хүн class="_"> (46 зорчигч, 6 багийн гишүүн) 2013 оны 11-р сарын 17-нд олон улсын нисэх онгоцны буудалКазань. Боинг-737-500 Москва-Казань чиглэлд нислэг үйлджээ. Онгоц буух үеэр осолдсон байна. Амиа алдагсдын дунд Татарстаны ерөнхийлөгчийн хүү, Татарстаны ФСБ-ын газрын дарга, нэрт спортын тайлбарлагч Роман Скворцовын гэр бүл байгаа юм.

44 хүн class="_"> (36 зорчигч, 8 багийн гишүүд) 2011 оны 9-р сарын 7-нд нас барсан. Як-42 онгоц "Локомотив" хоккейн багийг Ярославль хотоос Минск руу тээвэрлэж явсан байна. Онгоц хөөрөх үеэр хөөрөх зурвасаас өнхөрч, хөөрөх зурвасын төгсгөлөөс 400 метрийн цаанаас газраас хөөрчээ. Нислэг хэдэн секунд үргэлжилсэн: нисэх онгоц 5-6 метрээс илүүгүй өндөрт хүрч, дараа нь радио дохиололтой мөргөлдөж, Туношонка голын эрэг дээр газар мөргөж, дэлбэрчээ. Зарим хог хаягдал, сүүл нь гол руу унасан.

Мэргэжилтнүүд юу болсон талаар маргаантай хэвээр байна онгоцны ослын шалтгаан 2015 оны 10-р сарын 31-нд Египетэд. Асаалттай Энэ мөчЮу болсон талаар хэд хэдэн хувилбар байгаа ч тэдгээрийн аль нь ч найдвартай батлагдаагүй байна. Энэ нь өндөрт агаарт задарч унасан нь мэдэгдэж байна. IAC-аас танилцуулсан энэхүү хувилбарыг Холбооны агаарын тээврийн агентлаг батлав. Энэ нь тухайн газар нутаг дахь хог хаягдлын тархалтын шинж чанараар нотлогдож байна.

Шарм-эль-Шейхээс Санкт-Петербург руу нисч явсан онгоц 10-р сарын 31-ний өглөө тодорхойгүй шалтгаанаар осолдсон байна. Онгоц хөөрснөөс хойш 21 минутын дараа 10210 метрийн өндөрт 748 км/цагийн хурдтай байсан бол ердөө нэг минутын дараа 8649 метрт хүрч хурд нь 172 км/цаг болжээ. Онгоц хөөрснөөс хойш 22 минутын дараа онгоц мэдээлэл дамжуулахаа больж, түүний тэмдэг радараас алга болжээ. Airbus A321 онгоцны сэгийг Египетийн Синайн хойгоос олжээ. Онгоц сүйрсэн газар нь 8 км урт, 6 км өргөн эллипс юм. Энэ нь онгоцны сүйрэл өндөрт гарсан болохыг харуулж байна. Одоогоор онгоцны ослын газрыг нарийвчлан судалж байна. "Хар хайрцгууд" олдсон боловч шифрийг тайлж эхлээгүй байна.

Мэргэжилтнүүд одоо байгаа мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж, юу болсон талаар гурван хувилбарыг санал болгож байна. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар онгоцны бие нь даралт унаснаас болж хагарсан байна. Онгоцны даралтыг бууруулж, сүйрүүлэхэд хүргэсэн даралтын гэнэтийн уналт нь хөдөлгүүрийн салангид хэсгүүд, тулгуур байгууламжийн ядаргааны хагарал, эсвэл тэсрэх төхөөрөмжийн цохилтын долгионы улмаас үүссэн байж болзошгүй юм. Нарийн шалтгааныг тогтоох, эдгээр таамаглалыг батлах эсвэл няцаахын тулд мэргэжилтнүүд Airbus-ийн бүх сэгийг цуглуулж, ангарт харуулах ёстой. Мөрдөн байцаалтын энэ шатанд аль ч хувилбарыг үгүйсгэх аргагүй. Онгоц энэ зэвсгийн хувьд хүрэхийн аргагүй өндөрт нисч байсан тул MANPADS ашиглан газраас буудаж магадгүй гэсэн хувилбарыг шинжээчид няцаасан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч радикал дайчид илүү хүчирхэг агаарын довтолгооноос хамгаалах системтэй эсэх нь тодорхойгүй байгаа тул шинжээчид A321 онгоцонд хийсэн террорист халдлагыг бүрэн бууруулах гэж яарахгүй байна.

Мэргэжилтнүүд 2001 онд энэ онгоцтой холбоотой осолд онцгой анхаарал хандуулдаг. Дараа нь Airbus A321 онгоц Каирт газардах үедээ сүүлээрээ хөөрөх зурвасыг мөргөжээ. Үүний дараа онгоц худалдаж авсан Туркийн агаарын тээврийн компаниОнур Эйр, 2012 онд уг онгоцыг Когалымавиа ашиглалтад оруулсан. 2015 оны 10-р сарын 31-нд болсон ослын улмаас 2001 онд учирсан хохирол нь үхлийн үр дагаварт хүргэж болохыг мэргэжилтнүүд үгүйсгэхгүй. Сүүлний хэсэгт гаднаас үл үзэгдэх далд гэмтэл нь цаг хугацааны нөлөөн дор эсвэл ачаалал ихэссэний улмаас бүтэлгүйтэж, улмаар онгоц нурж эхлэв.

Онгоц 2015 оны аравдугаар сарын 31-нд Египетийн Синайн хойгт осолдсон. Шарм-эль-Шейхээс Санкт-Петербург руу нисч явсан Airbus 321 онгоц хөөрөөд 23 минутын дараа осолджээ. 217 зорчигч, багийн долоон гишүүн нас баржээ.

Олон тооны жуулчид, гэрэл гэгээтэй далайн доорх ертөнц, дэлхийн өнцөг булан бүрээс шумбагчдыг татах - энэ бүхэн аялагчдын анхаарлыг татдаг. Оросууд хоёр дахь дача руу явах гэж байгаа юм шиг тийшээ очихыг маш их хүсч байсан: дор хаяж долоо хоног ажлаасаа амарч, наранд шарах болно. 2015 оны 10-р сарын 31-нд Египетэд осолдсон онгоцны ослоор бүхэл бүтэн гэр бүлүүд ниссэн.

Эмгэнэлт осол

Брискогийн жуулчны бүлэг буцаж байв захиалгат нислэгээрШарм эль-Шейхээс Санкт-Петербург хүртэл. Өглөө эрт (орон нутгийн цагаар 5.50 цагт хөөрнө) байсан ч зорчигчдын сэтгэл санаа маш сайн байсан. Тэд олон нийтийн сүлжээнд амжилттай амарсан зургуудаа нийтэлжээ. Бямба гариг байсан бөгөөд Даваа гаригт олон хүн ажилдаа орох шаардлагатай болсон; зарим нь ажилтай, бусад нь суралцах ёстой байв.

Самарагаас ирсэн Airbus A321-231 EI-ETJ онгоцонд 217 зорчигч явсан байна. Тэд багийн долоон гишүүнтэй хамт байх ёстой байв Хойд нийслэл, олон хамаатан садан, найз нөхөд онгоцны буудал дээр хүлээж байв. Өгөгдсөн 9400 метрийн өндөрт 23 минутын дотор хүрч, 520 км/цагийн хурдтай онгоц гэнэт радараас алга болжээ. 6.15 (Москвагийн 7.15) цагт онгоц Эль-Ариш нисэх онгоцны буудлын ойролцоох Синайн хойгт осолджээ - Египетийн засгийн газрын цэргүүд Аль-Каидагийн исламистуудтай тулгарсан хамгийн халуун цэг.

Эмгэнэлт явдлын хувилбарууд

Пулково нисэх онгоцны буудалд 9268 дугаартай нислэг үйлдэж байсан хүмүүс "Ирэх хугацаа хойшиллоо" гэсэн мэдээллийг харуулсан самбарыг сэтгэл догдлон ажиглав. Орой болоход радараас алга болсон онгоцны сэгийг Египетийн эрх баригчид илрүүлсэн гэдгийг бүх улс мэдэж байв. 13 километрийн урттай тархсан, сүүлний хэсгийг нь тасдаж, зурагтаар үзүүлсэн нь мэргэжилтнүүдийн олон хувилбарыг бий болгосон. боломжит шалтгаануудгамшиг. Гурав нь хамгийн найдвартай гэж тооцогддог:

Хөдөлгүүрийн эвдрэл эсвэл металлын ядаргаатай холбоотой техникийн асуудлууд. 2001 онд Каирын нисэх онгоцны буудалд газардах үед онгоц сүүлээрээ асфальтанд шүргэсний дараа сүүлний хэсэгт арьсны засварын ул мөр олджээ. Үүссэн бичил хагарал нь онгоцыг авирах явцад сүйрүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм.
Египетэд болсон онгоцны ослын шалтгаан нь багийнхны алдаа юм.
Террорист үйлдэл.

Египетийн төлөөлөгч Айман аль-Муккадам тэргүүтэй ОУОХ-ны комисс эмгэнэлт явдал болсон газарт ажиллаж эхэлжээ. Үүнд Орос, Франц, Герман, АНУ, Ирландын төлөөлөгчид багтсан. Нотлох баримтыг судалж, код тайлсны дараа эхний хоёр хувилбар нь үндэслэлгүй болохыг тогтоожээ.

Нисэх онгоц

Синайн хойг дээгүүр гарсан А321 онгоцны осол нь Египет болон орчин үеийн Оросын түүхэн дэх хамгийн том осол байв. Аэробус нь нарийн шалгалт хийсэн Когалымавиа компанийнх байсан. 2001 оны онцгой байдлын дараа онгоцыг Францад үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрт засварлаж, дараа нь шаардлагатай бүх туршилтыг хийсэн нь тогтоогджээ. 18 жил ашиглалтад орсноор уг онгоц ашиглалтын хугацааныхаа 50%-иас бага хугацаанд (57,428 цаг) ниссэн бөгөөд сайн нөхцөлд байсан. Энэ нь долоо хоног бүрийн техникийн үзлэгээр нотлогдож байгаа бөгөөд сүүлчийнх нь 2015 оны 10-р сарын 26-нд хийгдсэн. Нислэгийн бичлэгүүд ямар ч системийн доголдол илрүүлээгүй. 23 дахь минут хүртэл нислэг хэвийн үргэлжилж байв.

Экипаж

Дөчин найман настай экипажийн командлагч Валерий Немов бол СВААУЛШ (Ставрополь цэргийн сургууль) төгсөгч юм. Тэрээр 90-ээд оны хүнд хэцүү үед 2008 оноос хойш 12 мянган нислэгийн цагтай Эйрбус онгоцоор дахин дадлагажсан цөөхөн хүмүүсийн нэг бөгөөд энэ нь түүний асар их туршлагыг гэрчилж байна. Хоёр дахь нисгэгч нь Чечений кампанит ажилд ахмад дайчин байсан цэргийн нисэхээс ирсэн. Сергей Трухачев зодог тайлсныхаа дараа Чех улсад сургалтад хамрагдаж, A321 онгоцонд дахин бэлтгэл хийсэн. Би тэднийг 2 жил гаруй ниссэн. Нислэгийн нийт хугацаа 6 мянган цаг байв. Хоёр нисгэгч хоёулаа агаарын тээврийн компанитайгаа сайн харилцаатай байсан. Немовыг 9268 дугаартай шуугиан дэгдээх нислэгээр явуулахаар хугацаанаас нь өмнө урьсан.

Албан ёсны хувилбар

Эмгэнэлт явдлаас хойш хоёр долоо хоногийн дараа террорист халдлагын хувилбарыг ФСБ-ын дарга ОХУ-ын Ерөнхийлөгчтэй уулзах үеэрээ албан ёсоор мэдэгдэв. Түүний үгийг батлахын тулд тэрээр дараах нотлох баримтуудыг өгсөн.

Америкийн хиймэл дагуулууд гамшгийн үеэр Синайн дээгүүр дулааны анивчсаныг бүртгэсэн нь онгоцонд дэлбэрэлт болсныг харуулж байна.
Их биений хэлтэрхий нь нэг метр орчим диаметртэй нүхтэй. Түүний ирмэг нь гадагшаа муруйсан байна. Энэ нь дэлбэрэлтийн эх үүсвэр дотор байсныг харуулж байна.
Хэлэлцээрийн бичлэгийг тайлахдаа бичлэгийг тасалдуулахаас өмнө гадны дуу чимээ сонсогддог бөгөөд үүний шинж чанар нь тэсэлгээний долгионтой холбоотой байж болно.
Египетэд болсон онгоцны осол олон нийтийн дургүйцлийг төрүүлэв. Хэсэг хугацааны дараа тэд террорист халдлагын хариуцлагыг хүлээгээд зогсохгүй "Дабиг" сэтгүүлийн хуудаснаа гар хийцийн тэсрэх бөмбөгний гэрэл зургийг нийтэлсэн байна.
Хохирогчдын зарим нь дэлбэрэлтийн үр дагавраас (түлэгдэлт, эд эсийн хагарал) нас барсныг илтгэх гэмтэлтэй байсан.
Хэргийн хэлтэрхий, ачаа тээш болон хохирогчдын цогцосноос тэсрэх бодисын ул мөр буюу тротил молекул олджээ.

Дэлбэрэлтийн хүчийг 1 кг гэж тооцоолсон байна.Онгослогчийн тооцоолсон байрлал нь онгоцны сүүл хэсэг юм. Учир нь дэлбэрэлтийн долгион урагшлах боловч их биений хугарал нь цааш урагшлахад саад болжээ.

Египетэд онгоцны осол: хэн буруутай вэ?

Орос хувилбар гарсны дараа Египетийн нисэх онгоцны буудалд 17 ажилтныг саатуулсан нь тодорхой болсон. Хамгийн гол асуулт бол "ОУЦХТГ онгоцонд хэрхэн суусан бэ?" FSB биендээ TNT молекултай байсан 34 зорчигчийн (11 эрэгтэй, 23 эмэгтэй) намтрыг судалж эхэлжээ. Гэвч удалгүй албан ёсны Египет онгоцонд террорист халдлага болсон талаар тодорхой нотлох баримт байхгүй гэж мэдэгдэв. Ажилчдын нэг нь ч үнэндээ баривчлагдаагүй. Оросын эрх баригчид алан хядагчдын талаар мэдээлэл өгсөн хүнд 50 сая долларын шагнал олгохоо зарлалаа.

Зөвхөн 2016 оны хоёрдугаар сард Египетийн Ерөнхийлөгч террорист халдлагыг албан ёсоор хүлээн зөвшөөрсөн. Тэсрэх бөмбөгийг цэргийн сум бүтээхэд ашигладаг хуванцар материалаар хийсэн болохыг тогтоожээ. Энэ нь цагны механизмаар ажилладаг. 2015 оны 10-р сарын 31-нд Египетэд болсон онгоцны осол нь нисэх онгоцны буудлын хамгаалалтын систем олон улсын стандартад нийцэхгүй байгааг харуулсан. IED нь нислэгийн зурваст нэвтрэх боломжтой ажилчдаар дамжуулан бүтээгдэхүүн нийлүүлдэг компанитай хамт байж болох юм. гар тээшачаа тээш шалгах үед. Хамгийн сүүлийн мэдээллээр бол бүхээгт байсан зүйл байсан ойр ойрхон 31А газраас. Эдгээр бүх баримтууд нь Египетэд амралтын аялал зарахыг хориглоход хүргэсэн.

Нислэгийн зорчигчид

EI-ETJ - Airbus дугаарын сүүлийн цифрүүд. Тэдний хэлснээр нисэгчид самбараа "Жульетта" гэж нэрлэж, "Жулка" гэж эелдэгхэн нэрлэжээ. Тэр эмгэнэлт өглөө тэрээр нисэхийн гурван гэрлэлтийг цуцалж, муу зүүдний улмаас ажлаасаа халагдсан хамтрагчаа сольсон залуу няравыг хөнөөжээ. Мөн 217 зорчигчийн амийг авч одсоны 25 нь хүүхэд байжээ. Египетэд онгоцны ослоор амь үрэгдсэн хүмүүс бол бүхэл бүтэн гэр бүл, сүйрсэн олон арван хайрын түүх, хэзээ ч өсөхгүй нялх хүүхдүүд юм. Арван сартай Дарина Громова энэ нислэгт эцэг эхийнхээ хамт явж байжээ. Ээж нь зургаа нийтэлсэн байна олон нийтийн сүлжээЯвахаас өмнө. Нисэх онгоцны буудал дээр хөөрөх зурвас руу харсан охин зогсож байгаа бөгөөд доор нь "Үндсэн зорчигч" гэсэн гарын үсэг байна. Энэ зураг нь хэн ч буцаж чадаагүй эмгэнэлт нислэгийн бэлэг тэмдэг болсон юм.

Бараг бүх зорчигчид Орос, 4 хүн Украины иргэн, 1 хүн Беларусийн иргэн байна. Псков, Новгород, Ульяновск зэрэг бусад бүс нутгийн төлөөлөгчид ч бас байдаг ч ихэнх нь Санкт-Петербург хотын оршин суугчид байдаг. Египетэд болсон онгоцны ослоор амиа алдсан хүмүүс янз бүрийн мэргэжилтэй хүмүүс юм. Хамаатан садан нь цогцсыг таньж мэдэх завгүй байсан ч халамжит хүмүүс зорчигчдын хамтын хөргийг бүтээж, тэдний талаарх мэдээллийг бага багаар цуглуулж байв. Хүн бүрийн тухай олон сайхан үгс байсан гайхалтай галерей бий болсон.

Бараг жилийн дараа

Долдугаар сарын 31-нд Москва, Санкт-Петербург хотууд Синайн улмаас амиа алдсан хүмүүсийн дурсгалыг хүндэтгэх жагсаал зохион байгуулав. Есөн сар өнгөрөв: олон хамаатан садан нөхөн төлбөр авч, хайртай хүмүүсээ тодорхойлж, оршуулсан боловч өвдөлт намдсангүй. 2016 оны 8-р сарын 5-ны өдөр Египетэд онгоцны ослын улмаас Абу Дуа аль-Ансари тэргүүтэй дөчин таван зэвсэгт этгээд Эль-Ариш хотын ойролцоох цэргийн ажиллагааны үеэр устгагдсан тухай мэдээ ирсэн. Дахиж ийм зүйл тохиолдохгүй гэдэгт би үнэхээр итгэхийг хүсч байна!