Den sikreste transportmåten er vurdering. Hvilken type transport er den sikreste Hva er den mest praktiske typen transport

For å forstå om det virkelig er farlig å fly på fly, bør du se på offisiell statistikk. I 2013 ble det offisielt registrert 31 flyulykker. Det er viktig å innse at disse tragiske hendelser skjedde ikke bare med russiske fly, men over hele verden som helhet, og antallet angitte flyreiser inkluderer også godstransport, og ikke bare passasjertrafikk.

Det er tydelig at antallet ulykker på motorveier er mye høyere. I følge offisiell statistikk skjedde det bare i første halvdel av året 62 984 registrerte trafikkulykker på den russiske føderasjonens territorium, det vil si omtrent 346 ulykker per dag.

Når det gjelder jernbanetransport, er statistikken her mindre beklagelig, men indikatorene er langt fra sammenlignbare med luftfarten. Bare på Gorky-jernbanen i 2013 var det således 17 ulykker der 12 mennesker omkom. Dessverre er det ingen generell statistikk over jernbaneulykker for verden som helhet, men i noen land, for eksempel i India, er situasjonen mye verre enn i Russland, så det blir klart at antallet ulykker i absolutte tall i lufttransport er mye lavere enn samme spor ytelse eller jernbaner.

Når man analyserer katastrofer, er det selvfølgelig verdt å ta hensyn til den utbredte bruken av biler. Men antall avganger per dag er ganske sammenlignbare med antall tog som forlater stasjonene hver dag.

Alvorligheten av konsekvensene av en katastrofe på ulike transportformer

Som regel er det ingen overlevende. Den samme tørre statistikken indikerer imidlertid at dette utsagnet ikke er helt sant. I 2013 døde 311 av 827 personer i flyulykker. I trafikkulykker over seks måneder i Russland omkom 7 801 mennesker og ytterligere 80 330 ble skadet.

Når det gjelder jernbanetransport er det høy dødelighet i trafikkulykker ved kryssinger, men i de fleste hendelser mens toget kjører får folk moderate skader og blåmerker.

Omtrent halvparten av flyulykkene skjer mens flyet lander på bakken. Interessant nok er omtrent samme andel av ulykkene forårsaket av dødelig pilotfeil.

Hvilken type transport er minst farlig?

Forsikringsselskapene hjelper deg å forstå hvilken type transport som er minst trygg, fordi de hele tiden studerer statistikken over katastrofer på land, i luften og til sjøs. Det er interessant at de laveste satsene for å forsikre last transportert med sjø- og lufttransport, det vil si at sannsynligheten for et ugunstig utfall her vurderes av forsikringsselskapene som lavere.

Når det gjelder passasjerer er de forsikret til en lavere prosentandel kl jernbanetransport og mens du flyr på et fly. Og turer til bakketransport(personlige og offentlige) anses som de mest risikable av alle mulige typer turer.

Statistikk og opinion på dette spørsmålet varierer sterkt. En ting er sikkert: Det finnes ingen absolutt sikre transportmåter. Likevel er mange passasjerers frykt for å bruke denne eller den typen transport ubegrunnet.

I følge en undersøkelse utført i 2006 av All-Russian Center for the Study of Public Opinion (VTsIOM), ble fly med tanke på sikkerhetsnivå plassert på siste plass, A jernbanetransport kom på første plass.

70 % av de spurte gir det en positiv vurdering, og bare 15 % anser det som «definitivt farlig». Luftfart fikk negative anmeldelser. 84 % av de spurte mener at slike reiser er farlige, og 33 % mener at det er svært farlig. Vanntransport hadde lignende vurderinger: 44 % oppfatter det som en farlig transportmetode og bare 39 % som en sikker. Og den mest populære typen transport - bil - vurderes tvetydig: 48 % anser det som trygt, 50 % anser det som farlig.

Statistikk sier det motsatte. Fly regnes som det sikreste, etterfulgt av vann- og jernbanetransport.. Men biler regnes som det farligste transportmiddelet. Dataene beregnes basert på antall ofre ved bruk av en bestemt type transport.

Vi føler oss tryggest på. Men ifølge statistikken er antallet ulykker mye høyere enn i. Vanligvis er de ikke så utbredt og får mindre offentlig oppmerksomhet.

Ifølge beregninger fra ICAO (International Organization sivil luftfart– FN-byrå som etablerer internasjonale standarder sivil luftfart), er det én katastrofe per million flyreiser, som ikke kan sies om bilulykker og andre ulykker. Men enhver flyulykke, selv den minste fly, vekker umiddelbart medieoppmerksomhet. Dette bidrar til å danne en negativ mening om luftfart som en svært farlig transportform.

Undersøkelser av flyulykker tyder imidlertid på at de oppstår på grunn av en kombinasjon av sjeldne omstendigheter, hvor muligheten er minimal (flyulykkesstatistikk).

Sannsynligheten for at en passasjer som går ombord på et fly dør i en flyulykke er omtrent 1/8 000 000. Hvis en passasjer gikk ombord på et tilfeldig fly hver dag, ville det tatt ham 21 000 år å dø.

Det anses også som feil å tro at ved en flyulykke er sjansene for å overleve minimale. I følge resultatene av en analyse av 568 luftfartsulykker som skjedde i USA fra 1983 til 2000 utgjør dødsulykker bare 5 % av de totale passasjerene om bord. I følge denne statistikken overlevde 51.207 av de 53 487 personene som var involvert i flyulykker. Som et resultat av en mer detaljert studie av 26 alvorlige ulykker, ledsaget av kraftige støt fra foringene på bakken, brudd i stykker og brann, viste det seg at omtrent 50 % av menneskene om bord ble reddet i disse katastrofene (hvordan å overleve en flyulykke).

Sannsynligheten for å overleve for mannskapet på passasjerer og piloter øker dersom flyet foretar en nødsplashdown, selv om det ikke er konstruert for slike tiltak. Eksperter sier splashdown øker sjansene for menneskelig overlevelse med 50 %.

Sammenlignet med statistikken over flyulykker ser ikke statistikken over trafikkulykker særlig rosenrød ut. Bare i I den russiske føderasjonen i 2009 var det 203 603 trafikkulykker, som et resultat av at 26 084 mennesker ble drept og 257 034 ble såret.

Selvfølgelig, hvis vi tar antall tilbakelagte kilometer som grunnlag, da Den sikreste transportmåten kan trygt betraktes som romfart. I hele utviklingshistorien nådde bare 3 romfartøyer ikke bakken (2 for amerikanerne og 1 for oss). Forresten, romturisme, til tross for kostnadene, blir stadig mer populært, og antallet mennesker som ønsker å besøke verdensrommet vokser stadig.

Når vi skal ut på en lang reise, så tenker alle på hvilken type transport de skal velge. Og dette er ikke et tomt spørsmål, siden det er direkte relatert til livssikkerhet.

Dette er nøyaktig hva vi vil snakke om i artikkelen fra delen "".

Så, hvilken type transport er den sikreste, og hva sier statistikken om dette?

La oss se på de tre mest populære transportmidlene: fly, jernbane og vei.

Før jeg presenterer statistikken, vil jeg bemerke at sosiologiske undersøkelser gir oss et fantastisk bilde. Folk anser toget som den sikreste transportmåten, andreplassen er gitt til bilen, men ifølge gjennomsnittspersonen er de det farligste transportmiddelet.

Disse dataene viser tydelig hvor sterkt våre kan seire over tørre tall og sta fakta.

Hva sier statistikken?

1. Flyet er mest trygt utseende transportere.
2. Toget ligger på andreplass.
3. En bil regnes som den farligste transportformen.

Sikker transportstatistikk

La oss nå snakke om dette mer detaljert. Først må du finne ut hvilket prinsipp statistikken bruker for å beregne den sikreste transportmåten.

Det er tre metoder for å beregne denne indikatoren, og forskere vurderer den mest nøyaktige metoden som analyserer forholdet døde folk per 100 millioner miles (det vil si 160 millioner km).

Luftfartstransport

Ifølge statistikken nevnt ovenfor er flyet den sikreste transportmåten. 0,6 mennesker dør per 100 millioner miles.

Som et eksempel, la oss ta for analysedata for 2014, da det var 21 flyulykker i verden. Totalt omkom 990 mennesker, hvorav 11 var passasjerfly og de resterende 10 var lastefly.

Totalt fant 33 millioner flyvninger sted i 2014. Det var bare én ulykke per million flyreiser (de aller fleste skjedde med hyppige fly i stedet for vanlige).

Statistikere sier at sannsynligheten for å dø i en flyulykke på en ordinær passasjerflyvning er ubetydelig, og utgjør 1/8 000 000.

Statistikerne er ironiske over dette: Det er større sannsynlighet for at du havner i en ulykke når du kjører bilen til flyplassen enn å havne i en flyulykke!

Jernbanetransport

Jernbanen gir oss den sikreste transportmetoden over land. Ifølge statistikk er dødeligheten fra jernbaneulykker 0,9 passasjerer per 160 millioner km.

Det er godt mulig at selv dette vil virke overraskende på deg, for vi hører om hendelser på jernbane ganske sjelden.

Faktisk er statistikken over dødelighet fra jernbaneulykker, i et overveldende flertall, bortskjemt av land som f.eks. De vet om sikkerhet bare ved rykte.

Du har sikkert kommet over forskjellige på Internett med ekte fotografier fra livet til tog i dette fantastiske landet.

Biltransport

Men den mest utrygge transportformen er bil. Ifølge statistikken dør 1,6 mennesker per 160 millioner km, det vil si tusen ganger flere enn ved flyulykker.

Dette gjelder heller ikke tohjulede kjøretøy (og mopeder). Tallene deres er generelt deprimerende: 42 mennesker per 160 millioner km.

Vi håper at du nå ikke bare har «hørt ringingen, men vet ikke hvor den er», men er overbevist med fakta og tall om hva den sikreste transportmåten er.

Hvis du vil Interessante fakta om alt i verden - abonner på hvilken som helst sosialt nettverk. Det er alltid interessant med oss!

Kjøretøy lar oss bevege oss rundt i verden raskt og komfortabelt, men til hvilken pris? Millioner av mennesker dør i transport hvert år.

10. Moped og motorsykkel

Mopeder og motorsykler inntar med rette den tiende posisjonen i vår rangering av de sikreste transportformene. I mange år på rad har slik transport vært ansett som den farligste. Av den totale trafikken utgjør motorsykler kun 1 %, mens 20 % av dødsfallene på veiene skjer nettopp denne typen transportere.

For å overleve bør du huske at du ikke kan nå en hensynsløs hastighet på mer enn 70 km/t. Desperat bravader er ikke bare upassende, det kan også koste sjåføren livet. Og, hvis han tok en passasjer med seg... Ifølge statistikk skjer 125 dødsfall for hver 1,5 milliarder km.Dødeligheten for førere av vanlige biler er 28 ganger mindre enn dødeligheten for motorsykkelførere. Dette er moderne fakta.

Fra år til år regnes en sykkel som en av de farligste transporttypene, ifølge offisiell statistikk. Dette året var ikke noe unntak, dessverre. Oftest skjer ulykker med sykler når de kolliderer med biler.

Antallet slike ulykker på veiene vokser stadig. Derfor bør syklister være så forsiktige som mulig. Siden tenåringer har størst sannsynlighet for å dø i slike ulykker, bør alle foreldre vurdere dette øyeblikket. På 1,5 milliarder km. Ifølge statistikken er det 35 dødsfall.

8. T-bane

Ved ulykker ødelegger denne typen transport livet til mange mennesker på en gang. OG nødsituasjoner i metroen er spesielt farlige for innbyggerne. Hvis vi snakker om Russland, er ofrene oftest passasjerer i Moskva-metroen.

7. Sjøtransport

Ferger er ikke så trygge som vanntransportentusiaster ønsker. I følge årets statistikk, med 1,5 milliarder km. står for 20 dødsfall. Spesielt bør det bemerkes at ikke alle dødsfall skjer som følge av en krasj.

Det har vært tilfeller av passasjerer som har falt over bord. Vanntransport er også utrygt!

6. Romskip

Bare 18 av romfartøyene som har blitt sendt ut i et ubegrenset rom siden den aller første flyturen i 1961 har ikke kommet tilbake. Og dette til tross for et imponerende antall kjøretøyer av denne typen sendt ut i verdensrommet.

Det var totalt 530 skip.Det er verdt å tenke på at folk ikke døde i selve verdensrommet. Tragedier skjedde under start eller under landing. Ifølge statistikken med 1,5 milliarder km. står for 7 menneskelige dødsfall.

5. Minibuss

Dessverre er det ikke uvanlig at folk dør når de reiser på denne typen transport, ofte på grunn av de lave kvalifikasjonene til sjåførene.

4. Bil

Biler ble tidligere ansett som en utrolig farlig type transport. Så, hvordan viste en bil seg å være en av de sikreste transporttypene i statistikken? Alt er veldig enkelt.

Bilene ble betydelig modifisert i fjor. Dermed har antallet ulykker gått betydelig ned. Ny statistikk sier at på 1,5 milliarder km. Det er fire dødsfall per bil. Dette betyr imidlertid ikke at du trygt kan glemme sikkerhetstiltak eller bli fan av galekjøring.

3. Buss

For 1 milliard km. står for 0,5 dødsfall ifølge offisiell statistikk. Dette gjelder ordinære busser. Derfor, i rangeringen av de sikreste transportformene, tok busser en hederlig 3. plass.

I europeiske rom, denne typen offentlig transport er blant de sikreste. Ting er verre i Egypt, så vel som i den russiske føderasjonen. Men likevel ligger busser fortjent på tredjeplass på rangeringen.

Vi bør imidlertid ikke glemme de forferdelige hendelsene knyttet til denne typen transport. Det er i det minste verdt å huske hvordan en buss i hovedstaden ble kjørt av en lastebil. Og dette er ikke et isolert tilfelle!

2. Fly

Men ifølge statistikk kan et fly ikke betraktes som en av de sikreste transportformene. Det skjer imidlertid 0,5 dødsfall per 1,5 milliarder km, hvis vi også tar hensyn til småfly med helikoptre. Kommersielle skip vil alltid være farligere enn konvensjonelle lette fly.

Vi skal imidlertid ikke glemme at det verste ved flyulykker er det faktum at nesten ingen av det enorme antallet passasjerer klarer å rømme. Og selv mannskapet på et fly i flyulykker er ofte ikke heldigere. Det er kjent at slike hendelser aldri kan være en ulykke.

Når en flyulykke inntreffer, er det en kombinasjon av visse faktorer som har skylden. Imidlertid anses fly alltid som en av de sikreste transporttypene. Og statistikk bekrefter dette hvert år. Men det mest overraskende er at folk ofte er mye mer redde for å fly på fly enn å kjøre motorsykkel.

Tog, ifølge statistikken, regnes som mest sikker transport i verden og havnet på førsteplass på listen vår. Dette gjelder spesielt for amerikanske og europeiske tog; bare 0,2 dødsfall skjer per 1,5 milliarder km. til andelen tog.

Hvis vi bare tar Den russiske føderasjonen, i jernbanetransport er dødeligheten 0,7 per 1,5 milliarder km, noe som heller ikke er veldig mye.