Klage fly forsinket tur én dag mangler. Hvor mye koster en flyforsinkelse? Svikt i bakketjenester

Flyet til Tyrkia ble forsinket, og vi mistet to dagers hvile på grunn av denne forsinkelsen. Hvis vi tilbrakte to dager av syv hjemme (på flyplassen) og ikke på feriestedet, kan vi kreve kompensasjon fra turoperatøren, fordi fly også er inkludert i prisen på turpakken. Hva bør vi gjøre på flyplassen og hva er våre neste skritt?

Situasjoner der både charter- og rutefly til populære turistdestinasjoner går sent, er ikke uvanlig. Jeg håper at svaret mitt vil være nyttig ikke bare for de som kjøper en full turpakke, som allerede inkluderer kostnadene for flyreisen, men også for de som bestiller flybilletter på egenhånd.

I samsvar med art. 9 i den føderale loven "On the Fundamentals of Tourism Activities", er turoperatøren ansvarlig for handlingene til leverandører som tilbyr tjenester inkludert i reiselivsproduktet. Samtidig, i samsvar med samme artikkel, er ikke turoperatøren ansvarlig for handlingene til tjenesteleverandører hvis det er spesielle rettsakter som direkte sørger for deres ansvar. I dette tilfellet er det slike handlinger, dette er Air Code og Federal Aviation Regulations, som fastsetter at i tilfelle flyforsinkelse, bærer flyselskapet ansvaret for all eiendom og moralsk skade forårsaket av passasjeren.

Hvis du har bestilt og kjøpt flybilletter selv, må du bevise at rettighetene dine ble krenket. For å gjøre dette må du lage en pakke med dokumenter:
flybillett med en merknad om flyforsinkelse (eller kansellering);
et sertifikat som angir årsaken til flyforsinkelsen;
dokumentasjon på alle uavhengige utgifter: sjekker, fakturaer, etc.;
en billett som måtte kjøpes på grunn av å være forsinket til et rutefly.

Send deretter et krav skriftlig til flyselskapet, og legg ved kopier av dokumenter som bekrefter retten til kompensasjon. Hvis anken ble ignorert eller gjerningspersonene nektet å erstatte kostnadene, kan du saksøke dem for retten.
Men hvem skal svare turisten om han for eksempel på grunn av et sent fly faktisk mistet en hel dag med betalt ferie eller, som vi ser av brevet, så mange som to?

I henhold til loven "Om det grunnleggende om turismeaktiviteter i den russiske føderasjonen", er varigheten av turen en integrert del av kontrakten. Og enhver endring i reisedatoer må avtales med turisten. Så du kan sende et krav til turoperatøren - mest sannsynlig vil den bli fornøyd. Men det er noen nyanser her også. Reisetider er basert på datoer, ikke timer. Og hvis en turist ankommer feriestedet ikke om morgenen, som forventet, men om kvelden - etter å ha mistet den lyse delen av dagen, men fortsatt på datoen spesifisert i kontrakten - vil det ikke være mulig å motta kompensasjon.

En turist, som kjøper et turistprodukt med flyreiser inkludert, fullfører transaksjonen med en rekke dokumenter. Et av disse dokumentene er en avtale mellom ham og flyselskapet (billett), som regulerer alle aspekter ved levering av lufttransporttjenester. Der står det at flyselskapet er ansvarlig for eventuelle flyforsinkelser. Den samme bestemmelsen er spesifisert i forskriftsdokumentet om flyforsinkelser - Federal Aviation Rules, godkjent etter ordre fra Transportdepartementet i den russiske føderasjonen datert 28. juni 2007 nr. 82.
Imidlertid er det en resolusjon fra plenum for Høyesterett i Den russiske føderasjonen datert 28. juni 2012 "Om behandling av domstolene i sivile saker i tvister angående beskyttelse av forbrukerrettigheter," som klargjorde ansvaret til transportøren og operatøren for tjenestene de tilbyr:
punkt 50 Ved anvendelse av lovgivning om beskyttelse av forbrukerrettigheter på forhold knyttet til levering av reiselivstjenester, bør domstolene ta hensyn til dette ansvaret overfor turisten og (eller) annen kunde for kvaliteten på oppfyllelsen av forpliktelser i henhold til kontrakten for salget av et reiselivsprodukt, inngått av reisebyrået som på vegne av operatøren, og på egne vegne, bæres av turoperatøren (inkludert for manglende levering eller feilaktig levering av tjenester til turister inkludert i reiselivsproduktet, uavhengig av hvem som skulle ha levert eller levert disse tjenestene), hvis føderale lover eller andre regulatoriske rettsakter fra den russiske føderasjonen ikke gjør det, er det fastslått at en tredjepart er ansvarlig overfor turister (artikkel 9 i føderal lov av 24. november 1996 nr. 132-FZ "On the Fundamentals of Tourism Activities").

I denne forbindelse, gjør domstolene oppmerksom på det faktum at for eksempel i saker og tvister som oppstår i forbindelse med gjennomføringen av charterflytransport av passasjerer innenfor rammen av gjennomføringen av en avtale om salg av et reiselivsprodukt , den riktige saksøkte og utfører av transportavtalen med forbrukeren er turoperatøren, som i samsvar med paragraf 2 i artikkel 638 i den russiske føderasjonens sivilkode, uten samtykke fra utleier i henhold til en leieavtale (befraktning for et tidspunkt) for et kjøretøy, på egne vegne, inngå transportavtaler med tredjeparter.

Dermed delte den nye resolusjonen faktisk ansvaret mellom transportøren og turoperatøren for ulike typer transport. Transportøren er ansvarlig for regelmessig transport, som foreskrevet i luft- og sivilloven. Men charteret administreres av turoperatøren, og du kan gjøre krav
nå må du gå til ham, som angitt i andre ledd [punkt 50 i resolusjonen], men dokumentene som må sendes til turoperatøren forblir de samme som når du bestiller selv.
I denne forbindelse oppstår spørsmålet: hvem vil da være ansvarlig for å sikre riktige forhold for passasjerer mens de venter på avgangen til et forsinket fly? Så la oss minne deg om at plikten til å tilby overnatting og varme måltider til passasjerer ligger hos flyselskapet i samsvar med Federal Aviation Regulations, og ingen har fjernet den fra den og det er usannsynlig at den vil fjerne den. Transportøren utfører fortsatt denne funksjonen, og operatøren vil være ansvarlig overfor turisten, siden chartertransport er en del av reiselivsproduktet.

Så ikke vær redd og krev penger for din ødelagte ferie, for du har tjent det hele året.

Hvem av oss har ikke fløyet minst én gang til et annet land eller by? Sikkert mange. Og noen står overfor det faktum at flyets avgang er forsinket. Så hva skal man gjøre i slike situasjoner?

Jeg tilbyr deg utdrag fra paragraf 99 i de føderale luftfartsreglene "Generelle regler for lufttransport av passasjerer, bagasje, last og krav til service av passasjerer, avsendere, mottakere" (godkjent ved ordre fra Russlands transportdepartement datert 28. juni 2007 nr. 82).

Flyet ditt er kansellert eller forsinket

Først av alt må flyselskapet organisere bagasjeoppbevaring og sørge for mor og barn rom for en passasjer med et barn under syv år.
Hvis flyet er forsinket i mer enn to timer, bør du få forfriskninger, og du bør også få mulighet til å ringe to eller sende to e-poster.
Hvis du venter mer enn fire timer, vil du få varme måltider (og deretter hver sjette time på dagtid, og hver åttende time om natten).
Det er tilfeller når flyet er forsinket i mer enn seks timer om natten, i så fall må du innkvarteres på hotell og ha transport til hotellet, og du må innkvarteres dersom flyet er forsinket i mer enn 8 timer i løpet av dagen.
Alt dette må flyselskapet gjøre for egen regning, d.v.s. helt gratis for deg. Og uavhengig av årsakene til flyforsinkelsen.

Hvis årsaken til forsinkelsen ikke er force majeure, er flyselskapet forpliktet til å betale deg en kompensasjon på 3 % av flybillettprisen for hver time venting som kompensasjon for forsinket (i henhold til forbrukerbeskyttelsesloven, artikkel 28, avsnitt 5), samt 0,25 minstelønn for hver time med venting som en bot (i henhold til artikkel 120 i den russiske føderasjonens luftkode). Men ikke mer enn 50 % av billettprisen. Vanligvis overholder store flyselskaper disse lovkravene, men det er ofte tilfeller der disse standardene blir ignorert av flyselskapene.

Hva gjør du hvis rettighetene dine ikke blir respektert?

Du kan spise selv og presentere regningen for lunsj til flyselskapet, og det vil være forpliktet til å betale den.

Du må gå til innsjekkingsskranken og få et sertifikat som angir flyforsinkelsen, eller sette et spesielt stempel på billetten din. Ved dette du dokumentert bekrefte flyforsinkelsen. Og lenger ned på listen: to timer gikk - drinker, fire - en varm lunsj. Sørg for å ta vare på alle kvitteringer og fakturaer for disse tjenestene.

Etter dette må du skrive en erklæring til flyselskapet der du ber om å få refundert alle utgifter og betale erstatning for forsinkelsen. Søknaden må følge med alle kvitteringer, sertifikat for flyforsinkelse og selve billetten. Vanligvis tar ikke flyselskaper saken til retten, fordi... For dem er dette åpenbart en tapt sak, og de refunderer alle passasjerens utgifter forbundet med flyforsinkelsen. Hvis det ikke var force majeure, vil det ikke være noen problemer med erstatning. Men hvis det ikke er noe svar, gå gjerne rettens vei. Alle disse reglene gjelder både for rute- og charterflyvninger.

Jeg ønsker deg hyggelige reiser og flyreiser uten forsinkelser

Spørsmål og svar om emnet "Hva du skal gjøre hvis flyet ditt er forsinket eller kansellert"

Vadim (27.10.2009):
Hva skal jeg gjøre hvis flyet mitt ble utsatt til et senere tidspunkt (til klokken 10) og jeg gikk glipp av toget, billetter ble kjøpt på forhånd og jeg hadde ikke tid til å returnere dem, fordi... var i et annet land.
Evgeniy (12/10/2009):
Hallo! Si meg, dette er situasjonen! Jeg kjøpte billetter Tyumen-Krasnodar, samt Krasnodar-Tyumen, en måned før avreise. 3 dager senere ringte flyselskapet meg og sa at flyet tilbake var kansellert. De tilbyr å komme og overlevere billetten din. Problemet er at ingen andre tilbyr direktefly tilbake enn dette flyselskapet. De tilbyr å ta et tilkoblingsfly gjennom Moskva, men billetter koster nesten 3000 rubler mer. og i Moskva må jeg flytte fra flyplass til flyplass og vente ca. 15 timer. Hva kan gjøres i en slik situasjon? (mest sannsynlig, hvis jeg hadde visst det, ville jeg ikke ha kjøpt billetter i det hele tatt)
Valentina (04.05.2010):
Hallo. Den 12. september forsinket Siberia Airlines avgangen på flyet til Moskva Domodedovo lufthavn i 13 timer av tekniske årsaker, billetten var merket. Vi var for sent på flyet fra Domodedovo til Frankfurt, Lufthansa Airlines. En representant for Siberia Airlines iverksatte ikke ordentlige tiltak for å hjelpe med omleggingen av flyet og måtte kjøpe nye billetter til en dyrere pris; de gamle forsvant. Flyselskapet overtalte dem til å kjøpe det og lovet at vi skulle få erstatning for tapene våre, men vårt skriftlige krav ble avvist. Vi kommer til å saksøke. Vi utarbeider dokumenter. Hva er sjansene våre? Vennlig hilsen.
Ilya (25.04.2010):
Hallo!
Jeg kjøpte returbilletter. Avreise på ettermiddagen.
På flyplassen får jeg vite at flyet er kansellert og de tilbyr å fly i morgen samtidig. Jeg var klar til å fly med andre flyselskaper, men det er ingen fly...
Billetten var elektronisk. I kassen ble pengene returnert til meg. 1350 gni. Fullt. Jeg ba om at det ble skrevet et notat om kanselleringen av flyreisen på reisebeviset. Ferdig. Med stempel og signatur.
Kan jeg regne med kompensasjon for kostnadene ved konsertbilletter? En billett til konserten kostet 7000 rubler.
Flyselskapet "Avianova".
Igor (28.04.2010):
Hvis jeg i tilfelle forsinkelse eller kansellering av et fly på grunn av flyselskapets feil, for å fange arrangementet, blir tvunget til å kjøpe dyrere billetter fra et annet flyselskap, kan jeg, i samsvar med artikkel 28 i forbrukeren Rettighetsbeskyttelsesloven, kreve kompensasjon fra det første flyselskapet for forskjellen i prisen på flybilletter?
Igor (11.05.2010):
Hva anses som en kansellering og hva er en flyforsinkelse? For eksempel, på flyplassen kunngjorde de til meg at flyet mitt var utsatt en dag (2, 3 uker, en måned...) - er dette en utsettelse eller faktisk en kansellering av flyet?
Valentina (12.05.2010):
Et gammelt brett, en nesten utslitt ressurs, vil naturlig nok gå i stykker ofte. Flyselskapet har ikke hastverk med å bytte ut flyet før i siste liten, da det fortsatt kan presse penger ut av det. Og alle havarier kalles forsinkelser på grunn av tekniske årsaker. Angivelig er de bekymret for passasjerenes liv. Kanskje det er bedre å kjøpe et nytt brett som ikke går i stykker ofte, dette vil ta vare på passasjerene, og ikke skru ned hjernen vår og gjemme seg bak instruksjonene de selv kom opp med selv.
Hilsener. Slik jeg forstår det, hvis flyet er forsinket og jeg ikke rekker toget, vil jeg kjøpe meg en ny billett, og først da kreve kompensasjon. og et annet spørsmål, er det mulig i en slik situasjon (hvis flyet er forsinket og med det nødvendige merket på billetten) å bytte billetter utstedt i henhold til "KRAV" (VPD)? takk på forhånd.
Oksana Nagovitsyna (23.07.2010):
spørsmålet er fortsatt modent... det er ikke helt klart om charterfly... hvilke rettigheter har passasjerer på slike flyreiser, stort sett er det bare ett svar - "det er din egen feil at du kjøper en charterbillett, har kjøpt en billett du var enig med alle omstendighetene ... "Dette er hvordan de reagerer når et fly er forsinket eller går tidlig. Hva skal jeg gjøre?
Alexander (05.08.2010):
Hallo!
Gjennom On Board-selskapet i Moskva kjøpte jeg i løpet av 2 måneder billetter for hele familien til en flytur fra Tyrkia til Moskva med Turkish Airlines 28. august. Allerede i Tyrkia sjekket jeg e-posten min. On Board rapporterte at flyet vårt var kansellert. De tilbød seg å returnere pengene eller fly på en annen flight 29 med transfer i Istanbul med daglig ventetid. Det er urealistisk å nekte å reise hjem; å kjøpe nye 5 billetter på høyden av sesongen vil koste 2 ganger mer (hvis de er tilgjengelige). Tyrkiske agenter og representanter for tyrkiske flyselskaper i Dalaman uttalte at dette problemet kun kan løses av agenten som solgte oss billettene, dvs. selskapet "On Board". Og On Board-selskapet svarer ikke på e-postmeldingen min.
Hva skal du gjøre og hva kan du stole på?
Inna (08.08.2010):
Hallo! En e-billett ble utstedt for Ufa-Moskva-Syktyvkar. Flyet fra Ufa ble forsinket på grunn av branner i Moskva. Naturligvis kom vi for sent til mellomflyvningen i Moskva og landet også på en annen flyplass. Representasjonskontoret iverksatte ingen tiltak, det kom et avslag - du skulle ikke vært her, dette er ikke flyet vårt. Ikke vann, ingen mat, barnet fløy i 8 måneder, vi ble også nektet å motta rom til mor og barn.De nektet å returnere billettene fordi vi allerede hadde fullført en del av reisen. Det var ikke noe annet valg enn å ta en togbillett. markerte forsinkelsen. fortell oss i Syktyvkar at vi har noen sjanser til å returnere billettprisen og kompensasjonen
Tatiana (29.08.2010):
Hallo! Vi kjøpte billetter for to med en ung mann fra et reisebyrå Avreise fra St. Petersburg 29. august kl 15.30 Ankomst tilbake til St. Petersburg 7. september. Vi har elektroniske billetter i hånden.Vi finner ved et uhell ut at flyet er forsinket av uforklarlige årsaker og vil finne sted klokken 00.00 fra 29. til 30. august, d.v.s. forsinket med 8,5 timer. Med kupongen mister vi en dag og en natt, som selvfølgelig alt var betalt for. Hva skal vi gjøre i dette tilfellet for å returnere kostnadene for denne dagen og natten, tapt ferie i Tyrkia på grunn av transportørens feil Validator 50KOG KOLAVIA SURGUT RU 31300001 0020. Med vennlig hilsen Tatyana
Olesya (09.05.2010):
Hallo!
Elektronisk billett Moskva (S7) - Kiev (A9) - Tbilisi og tilbake. Forbindelsen tilbake var 5 timer, deretter omplanet A9 flyet og forbindelsen var 9 timer (avgangen var tidligere på morgenen, men nå om natten, og jeg Jeg flyr med min 2 år gamle datter og må ikke sove om natten, og i Kiev er det ikke plass til mødre og barn (!)
S7 fraskriver seg ansvaret, fordi A9 endret avgangstiden. Men jeg kjøpte billetter fra S7 og de fikk også pengene, og A9, som motiverer dette, gjør ingenting Hva er mine handlinger?
Samtidig var det ingen direkte flyreise på kjøpstidspunktet, men for øyeblikket har begge selskapene det. Takk.

Olga Stupnitskaya
svar (09.07.2010):
Olesya, god ettermiddag!
Du har forbindelser fra forskjellige flyselskaper, så i dette tilfellet vil selskapene neppe refundere noe. Men du prøver å saksøke A9, kanskje dommeren vil stå på deg og tvinge flyselskapet til å returnere pengene dine for flyturen. Men i virkeligheten er sjansene dessverre ikke store.
*Victoria* (09.08.2010):
Vi hadde også tilkoblingsbilletter Anapa-Moskva-Blagoveshchensk. Flyet fra Anapa ble forsinket i 7 timer og vi hadde ikke tid til å gå ombord på Moskva-flyet. Flyselskapene var forskjellige (Anapa-Kuban flyselskap, Moskva-Yakutia) Så hvem skulle vi saksøke? Hvem skal vi spørre?
Alexey (15.11.2010):
God ettermiddag
2 måneder før avgang ble det kjøpt billetter (retur) for en bestemt dato... 6 dager før avgang advarte flyselskapet om kansellering av flyet og tilbød seg å fly med et annet flyselskap med dyrere billetter...
Forskjellen i billetter ble i utgangspunktet betalt av flyselskapet, men etter retur måtte jeg betale av!
Hva kan gjøres i denne forbindelse, siden forskjellen er betydelig
Danila (15.11.2010):
Hallo!
Jeg kjøpte en turpakke til Thailand. Dato 16.11. -25.11. Fly til deres Khabarovsk.
Jeg kjøpte billetter til Khabrovsk 15. november, flyet ble utsatt til 16. november på grunn av værforhold, d.v.s. Jeg rakk ikke flyet fra Khabarovsk til Bankog i tide. Turoperatøren nekter å refundere kostnaden for turpakken, er det noen sjanse for å få pengene tilbake? Takk skal du ha.
Julia (14.12.2010):
Hei! Flight 29222 fra Rimini til Moskva skal være 11. desember 2010 kl. 17.50, flyselskapet er Orenburg Airlines, faktisk dro vi 12. desember 2010 kl. 12.30 med et annet Tatarstan-flyselskap. Jeg ønsker å motta kompensasjon for en flyforsinkelse. Hvilket flyselskap bør jeg søke på?
Elena (27.12.2010):
Broren min kjøpte billett fra et reisebyrå, og i dag blir den tredje natten han overnatter på flyplassen (flyet er utsatt på ubestemt tid på grunn av snøfall). Han ringer og spør: hva skal jeg gjøre? Det er ingen vits i å fly lenger. For det første er det veldig lite tid igjen til hvile. For det andre er det ikke et faktum at de flyr ut i morgen. Kan han nekte reisen i dette tilfellet og få pengene tilbake? Takk skal du ha.
Svetlana (29.12.2010):
Olga, god ettermiddag. Dagen før de kjente arrangementene kjøpte vi billetter til Egypt, avgang 6. januar 2011. Vi flyr med Aeroflot fra Sheremetyevo-2.
Hva tror du er den beste måten å gå frem på? Bør vi håpe på bedre værforhold eller er det fortsatt bedre å returnere billettene våre? Hvis vi passerer, hva taper vi? Hvem skal betale kostnadene for turen og billettprisen? Hvem bør jeg kontakte med dette spørsmålet? Takk skal du ha.
Natalya (29.12.2010):
God kveld. Jeg kjøpte en Moskva-Roma-Milano-Moskva turpakke fra 291210 til 050111. Avgang på en Aeroflot-flyvning, fly kansellert. Er Aeroflot eller turoperatøren forpliktet til å løse flyproblemet med kompensasjon? Hvis jeg kjøper en billett på et annet flyselskap, vil jeg få refundert tap og av hvem? Kan jeg kjøpe en billett til en annen by i Italia som er tilgjengelig? La oss si Milano og forvente kompensasjon fra et hotell i Roma for oppholdsdagene som brukes?
Tusen takk på forhånd
Olga (30. desember 2010):
God ettermiddag Den 28. desember 2010 klokken 6.55 skulle jeg fly på en Aeroflot-flyvning fra Krasnoyarsk til Moskva. Der måtte jeg ta toget 15.42 og så på busstur rundt i Europa. Flyet ble forsinket et døgn, gruppen dro uten meg, og billetten var tapt. Hvem skal refundere meg for reisen i dette tilfellet? Reisearrangøren refererer til sitt charter der den, hvis turen avlyses på avreisedagen, ikke refunderer mer enn 5 % av kostnaden.
Olga (01.11.2011):
Hei 27.12.10 Broren min skulle fly med Siberia Airlines fra Moskva til Kemerovo kl 23.40......i stedet fløy han ut neste morgen kl 11.00 Ingen mat, ikke noe hotell ble ikke levert. Dessverre mistet han billetten sin. Nå er det elektroniske billetter, er det mulig å gjenopprette den på en eller annen måte? Hva kan gjøres i en slik situasjon. Og hvor skal du gå. Takk.
Nikolay (14.01.2011):
Hallo!
26. desember 2010 skulle jeg fly til Eilat på 12.15 flight SU501.
Jeg mistet 1,5 dager av min dyre tur.
Aeroflot tilbyr for dette, som angitt på nettsiden, en slags mytiske kuponger.
Jeg vil faktisk ikke motta kuponger, men reell kompensasjon for 1,5 dager av min ferie tapt på grunn av feilen til Aeroflot (manglen på glasur kan på ingen måte betraktes som force majeure) og moralske skader.
Kan jeg regne med dette eller ikke?
Vennligst svar på e-postadressen min.
På forhånd takk for ditt svar.
Lesik (14.01.2011):
Hei Olga.
Min mann og jeg skulle fly 26. desember 2010 kl. 10.30 på en Orenburg Airlines-flyvning til Torino. Faktisk fant avgangen sted 28. desember 2010 ca kl. 15-00. Under oppholdet på Domodedovo flyplass ble vi ikke tilbudt noe hotell, ingen varm mat, ingen hotell, og flyselskapets representant nektet å kommunisere med oss i det hele tatt. Som et resultat ble oppholdet i Italia forkortet med 2 dager.
Flybillettene ble betalt av reisebyrået, vi betalte reisebyrået for hele turen, uten å fordele utgifter til flybilletter.
Hvem skal vi i dette tilfellet sende inn et krav til: reisebyrået (som jeg har en avtale med) eller transportøren (vi har flybilletter tilgjengelig, men de angir ikke kostnadene)?
Og kan vi regne med kompensasjon for to tapte dager eller bare straffer på 25 rubler for hver time med flyforsinkelse?
På forhånd takk for svaret.
Alina (25.01.2011):
Hallo.
To forskjellige billetter og forskjellige flyselskaper ble kjøpt. Sist søndag var det kraftig snøfall og flight 1 ble forsinket slik at det var umulig å rekke flight 2. Vi er veldig redde for en lignende situasjon, fordi... Vi reiser om 1,5 uke. Hvordan bør du oppføre deg i slike tilfeller?
Elena (02.08.2011):
Hei! Jeg hadde betalt for en Krasnodar-Larnaca-billett fra 30. januar til 10. februar. Men på grunn av kanselleringen av flyet den 10. ble jeg bedt om å fly enten 6. eller 13. februar. Jeg måtte fly den 6., uten å ha tid til å gjøre alle forretningene jeg fløy til Kypros for. (Fra 11. februar til 14. februar var billetter til Moskva med et annet flyselskap allerede betalt) Jeg mistet halvparten av dagene som var planlagt på Kypros. Kan jeg kreve fra flyselskapet et nytt fly på deres bekostning, siden turen min var forgjeves. Takk.

Alle rettigheter til nettstedets materiell tilhører deres forfattere. Prisinformasjonen på nettsiden er verken en annonse eller et tilbud. Når du kopierer tekster fra nettstedet vårt, vennligst oppgi en lenke til originalen.

En annen historie om en lang flyforsinkelse ble vurdert av Samara Magistrate's Court i fjor høst. Turisten la inn et krav mot flere tiltalte på en gang: en turoperatør, et flyselskap og et reisebyrå. Bare én ble funnet skyldig i brudd på turisters rettigheter.

Minus 17 timer fra ferie

På tampen av nyttår, 23. desember 2011, ble Samara-bosatt Bessonova G.A. kjøpte fra Green Line reisebyrå en billett til Pattaya for to verdt 63 700 rubler med avgang 23. januar og retur 3. februar 2012.

Men hviletiden hennes ble forkortet på en uventet og ubehagelig måte. Flyturen fra Samara til Pattaya, planlagt til kvelden 23. januar, ble først utsatt til morgenen neste dag, deretter til midt på dagen, og fant til slutt sted først klokken 16:00. Den totale forsinkelsen var 17 timer og 15 minutter og resulterte i tap av en hviledag.

Kunden fritar transportøren fra krav

Ved retur fra reisen, 6. februar, ble Bessonova G.A. klage til turoperatøren. Med henvisning til normene i gjeldende lovgivning, nemlig art. 151 i sivilloven og art. 15 i loven "Om beskyttelse av forbrukerrettigheter", krevde hun en refusjon på 50% av kostnadene for flyturen og 10 000 rubler for ubrukt ferietid. Anex Tour anerkjente delvis kravet og tilbød seg å refundere prisen for én natts opphold på hotellet - kun 1 085 rubler. Angående spørsmål om omlegging av avgangstidspunkt, videresendte jeg dem til transportøren.

Så 27. februar skrev turisten et krav til UTair om betaling av bot for den mange timer lange flyforsinkelsen. Hun ble fortalt at i henhold til punkt 5.3. i avtalen mellom UTair airlines og turoperatøren Anex Tour, fritar kunden transportøren fra alle krav fra passasjerer, og påtar seg også mulige kostnader "for erstatning for skade som oppstår som følge av kundens manglende overholdelse av de spesifiserte omstendighetene."

Den 14. april kontaktet Bessonova igjen turoperatøren med en klage, og la ved UTairs svar på den. I brevet bemerket hun at tiltaltes handlinger forårsaket hennes moralske skade, å vente på flyturen førte til nervøst stress, og en dag med ferie gikk tapt. I tillegg, ifølge turisten, ble klausul 99 i Federal Aviation Regulations og klausul 4, klausul 2 i artikkel 106 av Air Code krenket - passasjerer på det forsinkede flyet ble ikke utstyrt med brus eller varme måltider; det var ingen informasjon om årsaken til flyforsinkelsen.

Men Anex Tour nektet igjen å gi henne en pengerefusjon.

Derfor har G.A. Bessonova dro til tinghuset på bostedet hennes og anla søksmål mot turoperatøren Anex Tour, flyselskapet Aviation Company UTair og reisebyrået Green Line Samara LLC. I den ba hun retten om å få tilbake 9 900 rubler (dette er 50% av prisen) fra flyselskapet for å forsinke flyets avgang med 17 timer for to passasjerer. Og fra en turoperatør - 1 085 rubler. priser for hotellovernatting i 1 dag, tapt på grunn av flyforsinkelse, moralske skader i mengden 10 000 rubler. og en straff for å nekte å oppfylle kravene i kravet frivillig på et beløp på 10 000 rubler.

Turoperatøren nektet ikke

De tiltalte «Anex Tour» og «UTair» møtte ikke på rettsmøtet, ba retten vurdere saken i deres fravær, og leverte skriftlige innsigelser. Det kom heller ingen fra reisebyrået til prosessen.

Retten fant at i henhold til avtalen som ble inngått av Bessonova med Green Line-byrået, er turoperatøren for turen Anex Tour, og reisebyråets plikter inkluderer å sørge for service til turisten i samsvar med vilkårene i avtalen, sikkerhet for dokumenter akseptert for registrering og konfidensialitet; at saksøker betalte reisen i tide og fremla nødvendige dokumenter for registreringen.

I henhold til de elektroniske billettene som er tilgjengelige i saksmaterialet, var flyreisen til Anex Tour-turoperatøren til Pattaya planlagt til kl. 22.45 den 23. januar, og ble deretter forsinket til kl. 16.00, noe som bekreftes av signaturen til representant for flyselskapet. Retten anså dette som utidig levering av transporttjenester – flyturen ble fullført etter 17 timer og 15 minutter fra tidspunktet angitt på billetten.

Turoperatøren benektet ikke dette faktum og ga ikke bevis for det motsatte.

Resultatet i tall

Retten vurderte saksøkerens krav om å innkreve en bot for forsinket betaling på 50 % av fraktkostnaden fra transportøren som rimelige og med forbehold om tilfredsstillelse, i samsvar med art. 120 i luftkoden. Men tatt i betraktning det faktum at turoperatøren som er ansvarlig for levering av alle reisetjenester inkludert i pakken er Anex Tour, og i henhold til kontrakten fritar transportøren fra krav fra tredjeparter, ble det besluttet å samle inn dette fint fra Anex. 50% av fraktkostnaden utgjorde 9 900 rubler.

Deretter vurderte retten spørsmålet om straff. Han bemerket at saksøker to ganger tok kontakt med turoperatøren med krav om tilbakebetaling av 50 % av flykostnaden og kompensasjon for moralsk skade, men til dags dato har hennes krav ikke blitt oppfylt. Bessonova ga retten en beregning av straffen; beløpet var 37 125 rubler. Men turisten anså det som "mulig å redusere det, under hensyntagen til rimelighetskravene" til 10 000 rubler. Retten besluttet også å inndrive dette beløpet fra Anex Tour - siden forbrukerens krav om refusjon på 50 % av flykostnaden og kompensasjon for moralsk skade ikke ble oppfylt innen fristene fastsatt ved lov og i samsvar med art. 28 i lov om beskyttelse av forbrukerrettigheter.

Siden retten fastslo faktumet om brudd på forbrukerrettigheter, vil kravet om erstatning for moralsk skade forårsaket av den skyldige part, dvs. turoperatør, bestemte han seg for å tilfredsstille. Når det gjelder erstatningsbeløpet, anså retten beløpet på 2 tusen rubler som rimelig og rettferdig.

Bessonovas krav om kompensasjon for ubrukte dager med hotellovernatting på 1085 rubler ble også ansett som lovlig av retten: turisten ankom Pattaya ikke 24. januar, som planlagt, men kl. 00:40 25. januar, og ikke kl. hotell, men bare på flyplassen. Men han ila ikke reisearrangøren bot for å ha forsinket akkurat dette kravet, pga kompensasjon ble tilbudt turisten, men hun benyttet seg ikke av det.

Vel, hvis vi summerer det opp i tall, estimerte retten den 17-timers flyforsinkelsen til 32 985 rubler - mer enn halvparten av turens pris.

Flyreiser har lenge vært en del av hverdagen. Å reise med fly er mer praktisk, tar mindre tid og krever selvfølgelig mindre innsats. På kortest mulig tid kan du være hvor som helst i verden. Ingen annen transportmåte kan tilby slik hastighet. Og hvis du planlegger reisen riktig, etter å ha funnet ut alle nyansene tidligere, kan prisen på en flybillett være veldig hyggelig.

For hver ny dag er det flere og flere som foretrekker flytransport. Og dette er ikke overraskende, fordi de positive aspektene ved denne transportmetoden er synlige for det blotte øye. Antall flykunder øker raskt hver dag. I løpet av hele denne tiden kunne en viss del av folk oppleve et slikt problem som en flyforsinkelse. Hun er ikke lenger overraskende. Et fly er en kompleks mekanisme, og for å få denne maskinen i luften, er det nødvendig å bli enige om en rekke fakta. Enhver feil eller til og med den minste funksjonsfeil fører til problemet med flyforsinkelser.

De vanligste årsakene til flyforsinkelser er beskrevet nedenfor. Det er ganske mange lignende situasjoner, så de kan klassifiseres i separate grupper.

Meteorologisk situasjon

Det kan være ganske mange slike årsaker. Været er en veldig uforutsigbar ting, og selv værmeldinger kan ikke alltid gi et nøyaktig varsel. Av slike årsaker kan flyet bli forsinket, eller skipet må behandles med spesielle midler før avgang. Bruken av slike midler krever også tid.

Svært ofte oppstår det en situasjon når ett flyselskap forsinker en flytur til været stabiliserer seg, men et annet fortsetter rolig å transportere passasjerer. Noen forstår ikke årsakene til denne oppførselen, andre prøver å finne hva som er den personlige fordelen for selskapet. Faktisk er forklaringen mer enn enkel; hvert selskap har sine egne fly, som er forskjellige i modell og konfigurasjon. Hvert fly har sin egen temperaturterskel og driftsforhold. Derfor følges alle anbefalinger strengt, og selskapet prøver å ta maksimalt vare på passasjerene sine.

Identifiserte funksjonsfeil på flyet

Et fly er en ganske kompleks mekanisme, i driften av hvilken selv de minste detaljene er av stor betydning. Før start kontrolleres flyet for alle parametere. Mindre havarier blir identifisert på stedet, og denne type arbeid krever naturligvis også tid. Hvis havariet viser seg å være mer alvorlig, fjernes flyet fra flyvningen og en erstatter søkes. Slike situasjoner forekommer sjelden og er inkludert i listen over nødstilfeller. Men passasjerer vil fortsatt bli levert til ønsket destinasjon.

De fleste flyselskaper liker virkelig ikke situasjoner som dette. Tross alt setter slike forsinkelser alltid sitt preg på omdømmet. I de fleste tilfeller skyldes forsinkelsen mindre reparasjoner. Etter å ha lært om funksjonsfeilene til flyet, kan enhver passasjer få panikk, så administrasjonen foretrekker å nevne andre årsaker til at flyet er forsinket.

Sen ankomst av flyselskapet

Dette er den vanligste årsaken blant flyplassmyndighetene. Det høres tross alt ufarlig ut og vekker ikke mye mistanke blant passasjerene. Derfor kan du veldig ofte på flyplasser høre akkurat en slik begrunnelse for flyforsinkelser. Men det som er alarmerende er at i visse tilfeller er denne grunnen ikke sann.

Svikt i bakketjenester

Flyforsinkelser kan forekomme mellom ankomst og avgang. Det er i denne forbindelse ulike typer problemer kan oppstå. Årsakene til denne forsinkelsen er utallige. I de fleste tilfeller spiller den menneskelige faktoren en rolle. Dette kan være forsinket servicepersonell, lang rengjøring i flykabinen eller lang lossing av bagasjeavdelingen.

I slike situasjoner varer ikke flyforsinkelsen for lenge, på det meste kan det ta rundt 30 minutter. Vanligvis forårsaker ikke slike tider mye panikk blant passasjerer. Alt skjer uten nerver, og årsakene er ganske berettigede. Dersom mer alvorlige situasjoner oppstår, når flyavgangen er forsinket på grunn av avbrudd i bakketjenester i mer enn to timer, har hver passasjer rett til å kreve tilbakebetaling av deler av billettprisen.

Passasjerrettigheter

Hvis flyet er forsinket, men passasjerene ikke har hørt en kunngjøring som rettferdiggjør forsinkelsen, er det første trinnet å kontakte den ansatte ved innsjekkingsskranken. I de fleste tilfeller får ikke passasjeren et klart svar på spørsmålet som stilles. Oftest kan du høre noen vanlige årsaker som ikke bør forårsake unødvendig angst hos folk. Og dette er logisk, fordi ethvert selskap verdsetter sitt rykte.

Innbyggernes handlinger

Uansett hvordan situasjonen utvikler seg, må en samvittighetsfull passasjer gjøre en spesiell merknad om flyforsinkelsen på billetten. Det er dette merket som vil gi grunnlag for å kreve rabatt eller til og med refundere pengene for billetten. Denne retten er garantert for alle passasjerer i tilfelle en lang flyforsinkelse.

Spesielle rettigheter for flypassasjerer noteres når et fly er forsinket i en periode på 30 minutter til 2 timer. Flyplassadministrasjonen er forpliktet til å sørge for gratis bagasjeoppbevaring, samt sørge for gratis opphold for kvinner og barn i et spesialutstyrt rom.

Rettigheter i tilfelle flyforsinkelser fra 2 til 4 timer garanterer muligheten for passasjerer til å foreta to anrop til hvor som helst i verden. Disse samtalene må betales av flyselskapet. Gratis kalde eller varme drikker er også garantert.

En flyforsinkelse på 4 til 6 timer gir gratis utdeling av mat med 6-8 timers mellomrom.

Dersom et fly er forsinket i mer enn 6 timer, må flyselskapet gi passasjerene et overnattingssted. Dette kan naturligvis ikke være et venterom. Selskapet er forpliktet til å betale for hotellet og alle reiseutgifter.

Kompensasjon

Uansett så er forsinkelsen i avgang transportselskapets feil, selv om årsaken var. Hver passasjer kan refundere en del av billettprisen. Maksimal kompensasjonsandel er 50 %. Men samtidig er administrasjonen forpliktet til å betale alle passasjerens pengeutgifter mens de venter på flyet. Dette kan være hva som helst – betale for billetter til andre typer transport, betale for besøk på ulike underholdningssteder, betale en regning på en restaurant eller kafé. Det eneste forbeholdet er at passasjeren må oppgi alle kvitteringer, ellers vil ikke refusjonen bli utstedt.

Spesielle tilfeller

Hvis passasjerene reiste på ferie, og billetten er inkludert i den totale kostnaden for reisen, kan de fremsette krav om betaling for tapte feriedager. Dersom søknaden ikke sendes innen 20 dager, vil den ikke bli vurdert videre. Noen ganger innebærer flyturen en overføring, som gjøres av ett flyselskap. Passasjeren kommer naturligvis ikke i tide til det antatte andre flyet. Derfor må administrasjonen ved ankomst ta vare på og plassere passasjeren på et annet fly helt gratis. Dessuten, hvis en person fløy i økonomiklasse, og det er seter bare i business class, må han sitte i en oppgradert seksjon. Hvis situasjonen er akkurat det motsatte, er selskapet forpliktet til å betale differansen.

Hvordan skal erstatning søkes?

I denne situasjonen må du sørge for at det er bevis på en flyforsinkelse. Du må be om en attest fra flyplassadministrasjonen angående forsinkelsen av flyet. Dette papiret må ha stempler av forsvarlige grunner. En person kan bruke alle tjenester mens han venter på flyet sitt. Det viktigste er å beholde kvitteringer, som tydelig viser tiden. Du kan gå på restaurant, leie et hotellrom og så videre.

Slike situasjoner løses veldig raskt, fordi ingen transportør trenger å skape skandaler. vil påvirke videre arbeid, så det er ønskelig at passasjeren er fornøyd.

Det er også selskaper som kan nekte å refundere penger. I en slik situasjon kan du trygt reise søksmål ved å legge ved alle nødvendige dokumenter til saken. Å søke tilbake penger gjennom retten er en tidkrevende prosess, men i de fleste tilfeller er sannheten alltid på offerets side.

For å unngå å bli tatt bør du alltid ha ekstra penger med deg. Faktisk, i slike uforutsette situasjoner kan de være svært nødvendige.

Handlinger ved brudd på passasjerrettigheter

Denne situasjonen er veldig ubehagelig, men å la alt være som det er er ikke et alternativ. Det er nødvendig å oppnå rettferdighet og tilbakebetaling av pengene brukt. Først må du samle alle nødvendige dokumenter, nemlig:

Direkte flybillett. Den skal inneholde nødvendige merknader om flyforsinkelser.
Alle kvitteringer og kvitteringer for utgifter som var påkrevd på grunn av flyforsinkelsen.
Et tydelig skrevet brev som angir alle krav og krav.

Alle innsamlede dokumenter skal legges i en konvolutt og sendes til selskapets hovedkontor.

Hvis passasjeren ikke har mottatt svar fra flyselskapet innen 30 dager, kan du trygt sende inn et krav til retten. Og etter en tid vil rettferdigheten gjenopprettes.

Reglene og forskriftene beskrevet i artikkelen gjelder for alle typer flyvninger. Selv om et charterfly er forsinket, forblir passasjerenes rettigheter de samme. Transportøren er like ansvarlig. Forbrukeren bør uansett motta kvalitetstjenester.

Problemer med lufttransport påvirker ofte kvaliteten på resten av våre turister. I økende grad kan du høre om åpenbare tilfeller av forsinkelser eller kanselleringer av fly fra tilsynelatende ganske store og kjente flyselskaper. For eksempel forårsaket det nylige problemet som oppsto blant turister med VIM-Avia mye støy. Selvfølgelig kan du snakke mye om hvem som har skylden for dette, og snakke om lange emner, men det er verdt å huske at først og fremst lider levende mennesker av dette, som har planlagt ferien eller er tvunget til å fly til en annen by eller land på grunn av familieforhold. Og disse menneskene håper kanskje at de vil sette seg på en annen forbindelsesflyvning for å fortsette sin videre reise. Men plutselig finner de ut at flyet deres er kansellert eller forsinket, og det spiller ingen rolle om det er direkte eller charter. Hva bør de gjøre i dette tilfellet, hvilke skritt bør de ta? Hvordan få erstatning for en ødelagt ferie?

Det er vanskelig å ikke bli forvirret i en slik situasjon, spesielt hvis det skjedde med deg for første gang, eller flyet ditt var en forbindelsesflyvning, eller du var bundet til tidspunktet for ankomst. Men det er verdt å huske at flybilletten din ikke er noe mer enn en avtale med dette flyselskapet, som har forpliktet seg til å levere deg, som passasjer, til det punktet av planeten du trenger og til det tidspunktet du trenger, ellers forplikter det seg til å ta seg av sin passasjer, dersom omstendighetene ikke gikk etter planen.

Hver passasjer bør vite at den russiske føderasjonens sivile kode fastsetter tilfeller der flyselskapet ikke er ansvarlig for kansellering eller forsinkelse av en flytur, disse er: ulike naturfenomener - branner, snødrev, orkaner, flom; dårlige værforhold; plutselig militæraksjon; fullstendig opphør eller begrensning av godstransport i en rekke retninger; i noen tilfeller, under en streik fra flyselskapet eller flyplasspersonell, i nærvær av funksjonsfeil som utgjør en trussel mot liv og helse til flypassasjerer. I alle andre tilfeller ligger feilen hos flyselskapet som har brutt sine forpliktelser i henhold til kontrakten.

La oss først se nærmere på hva som skjer når en direkte- eller charterflyvning blir kansellert av et flyselskap.

– Flyturen kan bli kansellert flere dager før flyet går til destinasjonen.

I dette tilfellet tilbyr flyselskapet tradisjonelt passasjerer flere måter å løse problemet med kansellerte flyreiser: et alternativ til å fly på en annen rute fra samme flyselskap eller en flytur fra et annet selskap, men destinasjonen forblir den samme.

Passasjeren har rett til å kreve full refusjon av prisen på flybilletten. Hvis du for eksempel har kjøpt én flybillett for en flytur med overføringer, må du refundere beløpet for hele ruten. Hvis en passasjer kjøpte to billetter, for eksempel Moskva-Barcelona og separat Barcelona-Valencia, og den første flyvningen til Barcelona ble kansellert, vil du bare få refundert beløpet som er brukt på flybilletten fra Moskva til Barcelona, og du må returnere billetten fra Barcelona til Valencia til normale priser. Hvis kanselleringen av flyreisen påvirket den andre delen av flyreisen - Barcelona-Valencia, og ingen alternative alternativer ble gitt deg, men turen har mistet sin mening, er flyselskapet forpliktet ved lov ikke bare å refundere pengene for flybilletten til Valencia, men også for å fly deg tilbake til Moskva gratis. Når det gjelder refusjon for rundtursbilletter, vil du kunne få refundert hele kostnaden dersom flyreisen blir kansellert og hvis du kjøpte dem ikke separat, men som en "tur-retur", det vil si to billetter på ett enkelt skjema .

- Flyet kan bli kansellert eller forsinket når turisten allerede er på flyplassen.

Flyselskapet er pålagt å gi deg tydelig informasjon om årsaken og tidspunktet for at flyet ble forsinket. Du har rett til å kreve denne informasjonen fra en ansatt i flyselskapet ditt, og han er forpliktet til å tilby turister alternativer for deres videre handlinger. Ofte kommer en ansatt i flyselskapet med et forslag om å frakte turister til destinasjonen med et annet fly eller på et fly fra et annet flyselskap. Og forutsatt at flyselskapet har feil, vil denne flyvningen være gratis for turisten.

Ikke alle passasjerer som har hatt moralske og økonomiske problemer på grunn av kansellerte eller forsinkede flyreiser er klar over deres rett til å motta kompensasjon. Denne kompensasjonen varierer avhengig av tidspunktet for overføringen og kanselleringen av flyreisen, samt avstanden til ønsket punkt. Hvis flyselskapet har feil, er det juridisk forpliktet til å gi passasjeren tre prosent av prisen på flybilletten for hver time han brukte på å vente, som kompensasjon for flyforsinkelsen. Dette er fastsatt i artikkel 28, paragraf 5 i lov om beskyttelse av forbrukerrettigheter. Betal i tillegg som en bot tjuefem prosent av minstelønnen for hver time med venting, men dette beløpet kan ikke overstige halve prisen på flybilletten. Ingen annen tilleggskompensasjon gis til kansellerte passasjerer når fly kanselleres, men enhver turist har rett til å få beløpet på billettene refundert eller byttet til en lignende flyreise.

Rettigheter til en turistpassasjer når et fly er forsinket i mer enn to timer:

Foreta to telefonsamtaler eller sende to e-poster; - du må sørge for gratis drikke; – har du med deg barn under sju år, så må du få gratis adgang til mor og barnerommet.

Turistrettigheter når et fly er forsinket i mer enn fire timer:

Passasjeren skal få et gratis varmt måltid, og mates hver sjette time på dagtid og hver åttende time om natten.

Rettigheter for turistpassasjerer ved omlegging av fly med mer enn åtte timer på dagtid og mer enn seks timer om natten:

Flyselskapet må bringe deg og sjekke deg inn på et hotell for egen regning, og gi deg gratis transport frem og tilbake. I følge loven har ikke turister rett til å bli plassert i samme rom med fremmede. Hvis passasjeren ikke liker rommet som tilbys eller hotellet som tilbys, kan han finne et passende alternativ, og flyselskapet må betale et beløp som vil være lik det opprinnelige overnattingsalternativet som tilbys det. En turist kan betale prisdifferansen for det dyrere rommet han har valgt eller betale for oppholdet i sin helhet, men i dette tilfellet anbefaler vi at du beholder betalingskvitteringen for dermed å returnere en del av pengene som er brukt dersom det er objektivt grunner til å nekte å bli i henhold til alternativet som tilbys av flyselskapet. Men det er verdt å vite at hvis du nekter rommet som tilbys av flyselskapet, mister du retten til gratis tur-retur-overføring, men flyselskapet er forpliktet til å oppbevare bagasjen din for egen regning.

Hvor kan turistpassasjerer klage for å få kompensasjon for et kansellert eller forsinket fly?

Hvis det var en kansellering eller forsinkelse av en innenlands direkte- eller charterflyvning til et russisk selskap, vurderes krav i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen. Passasjerklager mot utenlandske flyselskaper som ikke har oppfylt sine forpliktelser overfor dem på den russiske føderasjonens territorium, vurderes også i Russland. Men når et flyselskap utsetter eller kansellerer et fly til utlandet, føres det rettssaker i landet og i henhold til lovene der dette skjedde, og stedet hvor flyselskapet er registrert vil ikke spille noen rolle.

Krav sendes inn av passasjeren personlig på avgangsflyplassen eller ved ankomst. Når det ikke er noe representasjonskontor for flyselskapet ditt på flyplassen eller dets ansatte ikke er på stedet, sendes kravet via flyselskapets nettside. Selv om e-poster ofte kan ignoreres, er det bedre å sende kravet med rekommandert post til flyselskapet, lage en detaljert liste over vedlagte dokumenter og ta vare på en kopi av erklæringen, bekreftelse på utsendelse, da dette kan brukes i rettslige prosesser hvis flyselskapet ignorerer deg eller nekter deg kompensasjon. I henhold til vår russiske lovgivning har en passasjer rett til å fremsette sine krav til flyselskapet innen seks måneder fra datoen for kansellering eller forsinkelse av flyet.

Jeg vil gjerne komme inn på et annet viktig punkt for turister, som er veldig aktuelt for flyplassene i Moskva. Svært ofte blir passasjerer tatt til en annen flyplass enn den som er angitt på billetten. I dette tilfellet er flyselskapet forpliktet til å levere turistpassasjeren til ønsket destinasjon ved bruk av gratis transport. Og denne regelen gjelder for alle flyplasser i Russland.