Нууцлаг балаклава. Балаклавын түүх Балаклава руу хийсэн аялал

Балаклава бол Севастополь мужийн авсаархан боловч маш үзэсгэлэнтэй суурин юм. Энэ нь тансаг шинж чанараараа жуулчдын дунд алдартай. тухтай наран шарлагын газруудидэвхтэй амрах боломж. Энэ нийтлэлд бүгдийг багтаасан болно хэрэгтэй мэдээлэлБалаклавын тухай - тийшээ хэрхэн хүрэх, юу хийх, Балаклавагийн үзэсгэлэнт газрууд, зураг, тайлбар, амралтын газрын түүх.

Амралтын газрын түүх

Гомер Одиссей дэх хад чулуугаар хүрээлэгдсэн үзэсгэлэнт боомтыг анх дурдсан. Эртний түүхч энд байрлах сууринг Ламос гэж нэрлээд, булан нь далайгаас бүрэн нуугдаж, эндхийн ус үргэлж тайван байдаг гэж дурджээ.

Далайн эрэг олон удаа гараа сольсон. 1-р зуун хүртэл. n. д. Түүний гол оршин суугчид нь загас агнуурын тосгон байгуулсан Тауричууд байв. Дараачийн “эзэд”-үүдийн дунд Ром, Грек, Византчууд тосгоныг үүсгэн байгуулжээ. Ямболи, алдарт Цембало цайзыг барьсан Италичууд.

14-р зуунд цайзын Грек хүн амын бослогын үеэр энэ нь Теодоро ноёны мэдэлд шилжиж, дараа нь Османы эзэнт гүрний нэг хэсэг болжээ. Магадгүй тэр үед топоним үүссэн байх: туркууд цайзыг "Балык-юв" гэж нэрлэдэг байсан нь "загасны үүр" гэсэн утгатай.

1624 онд казакууд цайзыг эзлэн авч, дараа нь түүний эзэмшилд оржээ. Оросын эзэнт гүрэн. Крымын дайны үеэр хотыг Британичууд эзлэн авч, модон далан, усан хангамжийн систем, хойгт анхны төмөр зам.

Британичууд хотыг орхисны дараа Балаклава хэсэг хугацаанд Ялта дүүргийн нэг хэсэг байсан бөгөөд дараа нь амралтын газар болж хөгжсөн. 20-р зууны эхээр дотуур байр, зочид буудлууд нээгдэв. Гүн Апраскины зуслангийн байшин, Юсуповын ан агнуурын газар, дайны үед ашиглагдаж байсан газрын бэхлэлтүүд баригдсан.
ЗХУ-ын үед олон цэргийн байгууламж (нууц бааз гэх мэт) гарч ирсэн тул суурин хэсэг хугацаанд хаагдсан. Мөн 1957 онд Балаклава албан ёсоор хотын статусаа алджээ.

Балаклавагийн үзэсгэлэнт газрууд - тайлбар бүхий гэрэл зургууд

Ихэнх Крымчууд Балаклаваг тусдаа хот гэж үздэг боловч засаг захиргааны хувьд энэ нь Севастополь дүүрэг юм. Хэрэв та Крымд амралтаа сонговол заавал очиж үзэх олон сонирхолтой газрууд байдаг.

Юуны өмнө, суурин нь Балаклава булангаараа алдартай бөгөөд хамгийн тохиромжтой Хар тэнгисийн эрэг. Хэзээ ч шуурга болдоггүй, хад чулуу нь буланг хэний ч нүднээс нуудаг. Өмнө нь шумбагч онгоцууд энд байрладаг байсан бол одоо хөлөг онгоцууд байрладаг Хар тэнгисийн цэргийн.

Хотын дагуу сунадаг сайхан далан, дайны баатар И.А. Назукина.


Балаклавын далангаас холгүйхэн 6-р зуунд энд зогсож байсан Византийн сүмийн суурин дээр баригдсан Арванхоёр Төлөөлөгчийн хамгийн эртний сүм одоо хойгт үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Ариун сүмийн үндэс нь Генуягийн үеэс эхэлдэг бөгөөд түүний сүм хийдийн архитектур нь 18-р зууны үеийнх бөгөөд өвөрмөц гэж тооцогддог. Уг барилгыг сэргээн засварлах явцад сүмийг 1357 онд барьсан гэсэн бичээс бүхий чулуу олдсон байна.

Крымын дайны үеэр зөвхөн 19-р зууны төгсгөлд устгагдаж, бүрэн сэргээгджээ. Энэ нь портикоор чимэглэгдэж, далайчдын ивээн тэтгэгч гэгээнтэн Николасын гайхамшигт бүтээлийн хүндэтгэлд зориулан ариусгажээ. Крымын дайнд ялалт байгуулсны дараа Грекийн Балаклава батальон тугаа энд хадгалав.

Ариун сүм нь зөвхөн олон зуун жилийн түүхтэй гэдгээрээ алдартай. Архитектур нь дэлхийд ижил төстэй байдаггүй өвөрмөц, 18-р зууны архитектурын дурсгалт газруудын бүртгэлд орсон. Барилга нь төв хэсэгт байрлах бөмбөгөр бүхий загалмай хэлбэртэй, хана нь гантиг чулуун шохойн чулуугаар хийгдсэн. Ариун сүмийн үүдэнд цагаан чулуун баганууд байдаг бөгөөд дотор тал нь цасан цагаан хэвээр, хэдэн зууны турш фрескад өртөөгүй.

ЗХУ-д сүмийг хааж, янз бүрийн байгууллагууд түүний байранд байрладаг байв. Гэвч 1990 онд архитектор Юрий Лосицкий уг барилгыг сэргээн босгох төслөө танилцуулсан бөгөөд тэр жилийн зун гэхэд олон жилийн дараа анх удаа тэнд бурханлиг ёслол үйлджээ.

Балаклавын нутаг руу алхахдаа алдартай Чембало цайзын түүх, домгийг сонсох нь гарцаагүй. Кастрон уулан дээр байрлах цамхгуудын үлдэгдэл холоос харагдаж байна. Нэгэн цагт энэ цайз Балаклава буланг хүн нэвтрэх боломжгүй боомт болгожээ. Шастирын дагуу түүний барилгын ажил 14-р зууны дунд үеэс эхэлж, 15-р зууны хоёрдугаар хагаст дууссан бөгөөд үүний нотолгоо нь тэр үеэс хадгалагдан үлдсэн консулын бичээсүүд юм. Генуячууд Ром, Грекчүүдийн үеэс үлдсэн суурийн балгас дээр цайз барьсан байж магадгүй бөгөөд тэдгээр нь байгаа нь археологийн малтлагаар нотлогддог.


Чулуун шат нь хүүхдүүд хүртэл авирч болох анхны цамхаг руу хөтөлдөг боловч дараагийн цамхаг руу та уулын замаар явах хэрэгтэй болно. Гэхдээ дээрээс нь суурин болон Хар тэнгисийн гайхалтай сайхан үзэмж байдаг.

Чембалогийн төлөөлөгчийн газар нь Хар голын ойролцоох Каламита цайз ба Сарич хошууны хооронд байрладаг байв. Хадан цохион дээр хамгаалалтын хотууд дээш доошоо баригдсан нь сайн бэхлэгдсэн ордон шиг харагдаж байв.

Дээрх хотыг далайчдын ивээн тэтгэгч гэгээнтэн Николасын нэрээр нэрлэсэн бөгөөд колонийн бүх захиргааны байгууллага тэнд байрладаг байв. Консулын шилтгээнд доод давхарТэнд ундны ус хадгалах том сав байсан. Доод хотод баригдсан хамгаалалтын хана, цайзыг найдвартай хамгаалж байсан бөгөөд энэ нь Ялсан Гэгээн Жоржийн нэрээр нэрлэгдсэн.

Цембалогийн үлдэгдэл далангаас тод харагдаж байна; Кастроны хамгийн өндөр цэгт авирч болох шатууд байдаг бөгөөд өгсөхдөө цайз үүсэх үед ямар байсныг төсөөл. Энэ нь буланд байсан хуучин боомт, захаас гаралтай бөгөөд анхны цамхаг нь цайзын хананы эхлэл байсан бөгөөд нийт Чембало 16 цамхагаар хүрээлэгдсэн байв.

Донжон цамхагийн оройд гайхалтай гоо үзэсгэлэн нээгдэж, шувууны нүдээр та тэнгэрийн хаяа хүртэл далайг, уулын баруун талд Фиолент хошууг, зүүн талд - Аяа, буцаж эргэж харах боломжтой. Та Балаклаваг бүхэлд нь бүх алдар суугаараа харж болно.

Харамсалтай нь, Крымын Генуягийн үеэс хамаарах бүх дурсгалт газрууд, Чембало ч үл хамаарах зүйл биш бөгөөд аль эрт балгас болон хувирсан бөгөөд одоо ч сүйрсээр байна. Одоогоор тэднийг сэргээх хүсэлтэй хэн ч олдсонгүй.

Балаклавагийн газар доорх тэнгисийн цэргийн музейн цогцолбор

Крымын ихэнх амрагчид Балаклава руу 2002 онд музей болсон Балаклава тэнгисийн цэргийн музейн цогцолборыг үзэхээр ирдэг. Энэ нь шумбагч онгоцыг засварлах, засвар үйлчилгээ хийх зориулалттай газар доорхи үйлдвэрийн үндсэн дээр бүтээгдсэн.

Энэ бол Хүйтэн дайн, цэргийн түүх, тэр үеийн технологи, цөмийн шумбагч онгоцны нууц бааз байсан Балаклавагийн нэгэн төрлийн дурсгал болох Балаклавын өвөрмөц дурсгал юм (объект GTSNo825).

Булан нь дайн эхлэхээс өмнө цэргийн бааз болсон бөгөөд 50-аад оноос тэд энд цөмийн зэвсгийн эсрэг байгууламж барьж эхэлжээ. Нууц суурийг бий болгохын тулд Балаклаваг сонгосон - нүднээс бүрэн тусгаарлагдсан, жижиг хоолойгоор хаалттай булан. Өвөрмөц хамгаалалтын байгууламжуудыг хамгийн богино хугацаанд, хамгийн хүнд нөхцөлд, газар доор 8-хан жилийн дотор хийсэн нь инженерийн ажлын тод жишээ юм.

Энд, хангалттай гүнд, чулуулагт хиймэл усны эх үүсвэр, хуурай усан онгоцны зогсоол, шумбагч онгоцонд засвар үйлчилгээ хийдэг техникийн талбайнууд, түлшний агуулахууд, нууц уурхай, торпедо ангиуд хийсэн. Таврос уулыг хоёр гарцаар орхих боломжтой байсан бөгөөд нэг нь булан руу, нөгөө нь задгай тэнгис рүү, хоёр гарц нь сайн өнгөлөн далдлагдсан байв.

Өнгөрсөн зууны төгсгөлд флотыг дахин зэвсэглэсний улмаас объект нууц байхаа больж, ач холбогдлоо алдсан. Энд хадгалагдан үлдсэн жижиг хэсгүүдээс Хар тэнгисийн флот ба тус улсын шумбагч онгоцны түүхэн ач холбогдлыг харуулсан үзэсгэлэнг зохион байгуулав. Газар доорх сувгийн хажуугаар урсдаг зарим газар, үйлдвэрийн давхар байсан өрөөнүүд, торпедо, цөмийн цэнэгт хошууны арсеналыг үзлэгт хамруулжээ. Мөн эндээс тухайн үеийн байлдааны хөлөг онгоцны загвар, зарим төрлийн техник, зэвсгийг харж болно.

Мөн энд, нэгэн агуйд Киевээс ирсэн Шереметевийн гэр бүлийн эелдэг байдлаар гаргаж өгсөн Крымын дайнтай холбоотой ховор үзмэрүүдийн үзэсгэлэн байдаг. Энд та цэргийн сум, дүрэмт хувцас, шагнал, зарим төрлийн зэвсгийг харж болно. Энд тулалдааны газрын зураг дээр та тэр дайны замуудыг харж, цэргүүдийн захидлыг уншиж, бусад олон зүйлийг харж болно.


Кейп Фиолент ба Гэгээн Жоржийн хийд

Аль нэгэнд нь хамгийн үзэсгэлэнтэй газруудхойг нь үзэсгэлэнт ландшафтаараа татагддаг Кейп Фиоленттэй холбоотой байж болно. цэвэр далай, далайн ургамлаар бүрхэгдсэн далайн ёроолд цагаан наран шарлагын газар, чулуулаг. Энд тайван байх үед тэнгисийг үзэх нь ялангуяа таатай байдаг бөгөөд энэ үед далайн ус бүрэн тунгалаг байдаг.

Энэ нь балар эртний үед энд байсан галт уулын дэлбэрэлтийн үр дүнд үүссэн бөгөөд түүний гадаргуу дээрх хөлдсөн лаавын урсгал, шохойн чулуугаар бүрхэгдсэн налуу, хагас үнэт ашигт малтмалын судлууд нотлогддог.


Энэ хошуу нь олон домог, нэрээр дүүрэн байдаг бөгөөд хүн бүр өөрийн амтанд тохируулан домог сонгодог. Эхэндээ энэ нь Партеннум гэж нэрлэгддэг байсан бөгөөд домогт өгүүлснээр Артемис бурхан түүнийг бурхдад тахил өргөхийн тулд авчирсан Ифигенияг дүрсэлсэн бөгөөд хожим нь Онгон сүмийн санваартан болсон юм. Өөр нэг домогт өгүүлснээр, Гэгээн Жорж хөлөг онгоц сүйрсэн далайчдад үзэгдэж, тэдэнд тусалсны дараа түүнийг Гэгээн Жорж гэж нэрлэж эхэлсэн.

Хадан цохион дээр газардсаны дараа тэд Жоржийн царайг олж илрүүлсэн бөгөөд үүний дараа амьд үлдсэн далайчид авралд талархаж, түүний хүндэтгэлд зориулж энд хийд босгов. Гэвч үүнийг Фиолент гэж нэрлээд удаагүй байгаа бөгөөд өнөөг хүртэл энэ нэр хаанаас ирсэн тухай маргаан байсаар байна, эсвэл бурхны орноос, эсвэл хошууны харгис хэрцгий шинж чанараас.

Кейп Фиолент гэж юу болохыг ойлгохын тулд та маш сайн төсөөлөх хэрэгтэй өндөр уулХөлдөө далай, 800 гишгүүртэй хуучин шаттай, доошоо буувал далайн эрэг дээрх эгц хадан цохио, тэнгис, түүн доторх хад чулууг харж болно, тэнд эртний үед өндөр загалмай байрлуулсан байв.


Кейп Фиолент

Жаспер далайн эрэг дээрх Фиолент хадан дээр Гэгээн Жоржийн хад байдаг бөгөөд энд урьд өмнө нь харь шашны сүм байсан цорын ганц Гэгээн Жоржийн хийд байдаг. Домогт өгүүлснээр энэ нь 9-р зууны төгсгөлд Гэгээн Жоржоос зугтахад тусалсан далайчдын тусламжтайгаар баригдсан. Энэ хийдээс флотын санваартнууд (хамт лам нар) ирж, Оросын олон хаад тэнд айлчилж, энэ нутагт очсон Пушкин сэтгэгдэл дүүрэн үлджээ.

1891 онд хийдийн мянган жилийн ойг тэмдэглэхийн тулд далайчид Гэгээн Петрийн дүр төрхийг харсан хадан дээр тавьжээ. Жорж, тэд гэгээнтэн лууг хөнөөсөн загалмайг суулгаж, 891-1891 оныг тэмдэглэжээ. Өнгөрсөн зууны 20-иод оны эхээр тус хийдийг Хар тэнгисийн флотын цэргийн ангид шилжүүлж, 90-ээд оноос эхэлжээ. дахин сэргээхийн тулд. Сэргээн босголтын ажил үргэлжилж байгаа ч сүм хийд мөргөл үйлдэхийг хүссэн хүн бүрийг угтан авч байна.

Родное тосгоны ойролцоох Мердвен-Тобе хүрхрээ (Балаклава дүүрэг)

Крымын үзэсгэлэнт газруудын нийлүүлэлт үнэхээр хязгааргүй юм. Энд Байдарын хөндийд тэд бүрэн дүүрэн байдаг. Үүний нэг нь Мэрдвэн төбе хүрхрээ бөгөөд энэ нь шууд утгаараа урвуу шат гэсэн утгатай бөгөөд хэлбэр дүрсээрээ ийм нэрийг авсан.

Нуурын ногоон гадаргуу руу онцгой ач ивээлтэйгээр урсан урсаж буй хадны хэлбэр нь урвуу шаттай маш төстэй юм. Нуурын ногоон эрэг нь халуун орны ландшафттай төстэй бөгөөд үүнд Холливудын ямар нэгэн зүйл бий.

Энд, халхавчны доор, хамгийн халуун өдөр ч гэсэн сэрүүн байдлыг мэдрэх боломжтой Коба-Чайрын ангал байдаг бөгөөд энэ нь зулзаганаар бүрхэгдсэн байдаг. Хэрэв та хонгилоос хүрхрээ рүү харвал нартай усаар тоглох гайхалтай үзмэрүүдийг харах болно. Маш халуун зун хүрхрээ бараг хатдаг тул 3-4-р сард түүний бүх гоо үзэсгэлэнг биширсэн нь дээр.

Гэсэн хэдий ч нуур нь амрагчдын мэдэлд хэвээр байна. Энд амрах газар маш сайн тоноглогдсон, ширээ, вандан сандал, хувцас солих өрөө, i.e. сайхан амрахад хэрэгтэй бүх зүйл. Энэ хүрхрээ нь Родное тосгоны ойролцоо байрладаг тул нутгийн иргэд үүнийг Родновский хүрхрээ гэж нэрлэдэг. Үүнээс холгүй тэмээн хяруулын ферм байдаг бөгөөд та тэмээн хяруулын тухай олон сонирхолтой зүйлийг сонсож, загасчлах, зусланд амарч болно.

Балаклава булан дахь Таврическая далан дээр олон жилийн турш үзэсгэлэнтэй эвдэрсэн барилга зогсож байв. Тэд үүнийг Юсуповын ан агнуурын газар гэж нэрлэдэг ч энэ байранд байрлах байр гэдэг үг тийм ч сайн тохирохгүй байна.

20-р зууны эхэн үед Крымд маш их хайртай байсан Юсуповын гэр бүл эндхийн байшингийн цуглуулгадаа нэгийг нэмжээ. зуны ордон. Тэдний угсаа Хаант Оросын хамгийн баян чинээлэг нь байв. Харамсалтай нь энэ байшинд Юсуповын гэр бүлийн нэг ч гишүүн амьдардаггүй байв.

Энэ гүрний цорын ганц өв залгамжлагч Феликс Григорий Распутиныг хөнөөх ажлыг зохион байгуулахад оролцсон бөгөөд Романовын гэр бүлийн бусад төлөөлөгчдийн нэгэн адил тэдний бүх гэр бүлийг Англид аваачжээ. Хожим нь өв залгамжлагч эхнэрийнхээ хамт Францын нийслэл рүү нүүж, амьдралынхаа эцэс хүртэл тэнд байжээ.


Одоо энэ архитектурын дурсгал нь жуулчдыг зочлоход тохиромжгүй боловч нэгэн цагт үзэсгэлэнтэй ордны сүрлэг хана нь агуу эзэнт гүрний тэр үеийг дурсан санаж байна.

Балаклавад өөр юу хийх вэ?

Балаклава нь жуулчдын дунд алдартай. Юуны өмнө тэд татагддаг гайхалтай наран шарлагын газрууд, завины аялал захиалах замаар хүрч болно. Хэд хэдэн усан сэлэлтийн цэгүүд нь явганаар хялбархан хүрдэг. Жишээлбэл, хотын далайн эрэг нь төвд байрладаг бөгөөд үүнээс 4 км-ийн зайд байрладаг төв талбай, сайн арчилгаатай Матросский, Гантиг наран шарлагын газрууд байдаг.

Жуулчдыг загасчлах, ATV аялал захиалах, морь унах эсвэл параглайгаар явахыг урьж байна. Дарвуулт завь, шумбалт хөгжсөн.

Балаклавад голчлон загасны хоолоор мэргэшсэн олон гуанз, кафе, ресторан байдаг. Балаклава загасны шөл далайн эрэг даяар алдартай. Нутгийн амттанг амтлаад 126 дугаартай автобусанд суугаад сайхан дарс амталж болох Инкерман руу явах хэрэгтэй.

Хэрэгтэй мэдээлэл

Балаклава дахь улирал хаврын сүүлээр эхэлж, 9-р сар хүртэл үргэлжилнэ. Симферопольоос шууд нислэг үйлддэг. Автобусууд автобусны буудлаас хөдөлдөг ч өдөрт дөрөвхөн удаа явдаг. Севастополоос хүрэхэд илүү хялбар: квадратаас. Нахимов хотын 2а, 12, 14, 20а, 120 дугаартай автобуснууд байдаг. Та зогсоол руу явах хэрэгтэй. "Балаклавын хурдны замын 5-р км", дараа нь микроавтобус№9 - зогсоол хүртэл. "5-р сарын 1-ний талбай". Булантай маш ойрхон.

Өнөөдрийг хүртэл амьд үлдсэн хүмүүсийг Гомерын МЭӨ 12-р зууны үйл явдлыг дүрсэлсэн Гомерын "Одиссей" шүлгээс олж болно.

"Бид тэнд үзэсгэлэнтэй боомт руу орлоо. Энэ нь хүрээлэгдсэн
Хоёр талын чулуулаг нь тасралтгүй хана юм.
Орцны ойролцоо тэд бие биенийхээ эсрэг өндөрт өргөгддөг
Хоёр хошуу дуусч байгаа бөгөөд энэ боомтын үүд нь нарийхан.
Тэнд бид цуст Лестригончуудтай уулзсан."
Түүхчдийн үзэж байгаагаар тухайн үед эдгээр газруудад үхрийн овог амьдардаг байжээ.

Балаклавагийн тухай хоёр дахь удаагаа Грекийн туульд мөн Одиссейг газардсанаас хойш 10 жилийн дараа энд ирсэн хоёр найз Арест, Пилат нарын тухай дурдсан байдаг. Цусанд шунагч Листригончуудын амьдардаг Бадаклавагийн эрэг дээр тэд Артемисийн хөшөөг хулгайлахад хүрчээ.
Балаклавагийн анхны Грек нэр нь Сумболон Лимен бөгөөд энэ нь "Оменсийн булан" гэсэн утгатай.
Түүхэнд гарч ирсэн дараагийн нэр бол бидний одоо мэддэг хот болох Балаклава нэр юм. Балаклава гэдэг нэр нь Татар хэлнээс "Загасны үүр" ба "Загасны цаг агаар" гэсэн хоёр орчуулгатай.

Балаклавагийн тухай анхны түүхэн дурсгалМЭ 1-р зуунаас эхэлдэг. Ахлагч Плиний. Тавридаар аялахдаа (Дундад зууны үе хүртэл оршин байсан Крымын анхны нэрсийн нэг) тэрээр Балаклаваг загас агнуурын тосгон, далайн дээрэмчдийн цуглардаг газар гэж дүрсэлжээ.
МЭ 1-р зууны сүүлчээр Плаутий Силван тэргүүтэй Ромын арми Херсонезийн ойролцоо Тауро-скифчүүдийг ялав. Ялалтын дараа Ромчууд Балаклавад Бархасбадь руу сүм босгож, хотыг Сумболон гэж нэрлэжээ.

МЭ 145 онд. Эзэн хаан Антонинус Пиус Херсонесосын захирагчдад Үхрийн болон Скифчүүдийн үлдэгдэлтэй тулалдаанд тусалдаг бөгөөд сүүлчийнх нь Крымын хойд ба зүүн хэсэгт буцаж шидсэн байв. Энэ үед Балаклав дахь цайз бэхжиж, Ромын засаглал бэхжсэн. Бүх чухал албан тушаалыг Ромчууд эзэлдэг, Грекчүүд ихэвчлэн худалдаа эрхэлдэг. Ромчууд Балаклавад 240 он хүртэл амьдарч байсан бөгөөд энэ жил тэд Таврия нутгийг орхиж, хотыг Грекчүүдэд шилжүүлэн өгчээ.

1204 онд Византи уналтад орж, генуезчууд Крымд хүрэх худалдааны замыг булаан авчээ. Балаклава хотод тэд худалдааны хөлөг онгоцыг хамгаалах цайз, хамгаалалтын байгууламж барьж эхлэв; цайз нь стратегийн зорилготой бөгөөд нийслэл Херсонесос хотын түлхүүр юм. Балаклава буланд байлдааны хөлөг онгоцууд байнга үүрэг гүйцэтгэж, дайсны довтолгоог няцаахад бэлэн байдаг.

1475 онд энэ хот урт бүслэлтийн дараа Османы эзэнт гүрний довтолгоонд өртөв; он жил судлаачид энэ үеийг Баликая гэдэг нэр анх дурдсантай холбон тайлбарлаж байна. Олон жилийн турш Османы эзэнт гүрэн тэнд байр сууриа олж авсан.

1624 онд Балаклаваг казакууд эзлэн авч, хотыг хэсэгчлэн дээрэмдэж, хот дахь Грекийн суурингууд бараг сүйрээгүй, Османы суурингууд дээрэмдэж, шатаажээ. Казакууд цайз, хотыг удаан хугацаанд барьж чадаагүй бөгөөд дээрэмдсэний дараа тэд олзоо нийслэл рүүгээ Хортица арал руу буцав.


1773 онд 6-р сарын 23-нд Туркийн хөлөг онгоцууд Балаклавын ойролцоо Оросын "Кроун" ба "Таганрог" хоёр хөлөг онгоцоор дайрч, 6 цагийн тулалдааны дараа Туркийн хөлөг онгоцууд бүрэн ялагдаж, ухарчээ. Энэ бол Орос-Туркийн анхны дайн, Хар тэнгис дэх анхны тэнгисийн цэргийн ялалт байсан бөгөөд цөөнхийн ялснаар Оросын флотод агуу алдар нэрийг авчирсан юм. Тулааны дараа Балаклава нь Крымын нутаг дэвсгэрт Оросын флотын анхны боомт болжээ.

1787 онд Хатан хаан II Екатерина Балаклавад зочилж, Балаклава Крымын түлхүүр байсан гэж бичиж, цэргийн бэхлэлт барихыг тушаав.

1854 оны 10-р сард Английн флотын эскадриль Балаклав руу орж, ширүүн эсэргүүцлийн дараа хамгаалагчдын зарим нь бууж өгч, зарим нь бүслэлтээс зугтаж, Ялта дахь Оросын армийн баазад хүрч ирэв. Ялагчдын нигүүлсэлд бууж өгсөн хүмүүс алагдсан эсвэл хотыг сэргээх, сайжруулахын тулд хар ажил хийж байв.


1855 онд Балаклавын ойролцоо цуст тулалдаан болсон боловч Оросын цэргүүд ялж чадаагүй ч Британичуудын сэтгэл санааг дарж, британичууд Балаклаваг асар их хохирол амссан бөгөөд тулалдааны газрыг "Үхлийн хөндий" гэж нэрлэжээ.
Англичууд Балаклавад байх үед хотод анхны модон далан баригдсан бөгөөд хожим нь Назукин далан гэж нэрлэгддэг болсон. Олон дэлгүүр, гар урчууд гарч ирэв.
Үүний зэрэгцээ Британичууд Крымд анхны төмөр замыг барьж эхэлсэн бөгөөд энэ нь Балаклаватай холбогдсон бөгөөд урт нь бараг 13 км байв.
Бүхэл бүтэн хугацаанд Британичууд байсан, хот үргэлж тайван байгаагүй, аллага байнга гарч, дүүжлүүр нэг өдөр ч хоосон байсангүй. Английн далайчид нэг нэгээрээ хотыг тойрон бараг хөдөлдөггүй, зөвхөн хэсэг бүлгээрээ эргэн тойрныхоо нутаг дэвсгэрт гарч, нутгийн оршин суугчдын маш хүчтэй эсэргүүцэлтэй тулгарсан.

Аль хэдийн 1856 онд Британичууд боомтыг яаран орхиж, хот дахин бараг дээрэмдэж, дахин барьсан төмөр замыг татан буулгаж, туркуудад худалдсан.
Хотыг сэргээн засварлах ажил 1871 онд бүрэн дуусч, хот Оросын язгууртнуудын алдартай амралтын газруудын нэг болжээ.

1887 онд тус хотод анхны зочид буудал болох Гранд зочид буудал нээгдэж, жилийн дараа хунтайж Юсупов булангийн эсрэг талын эрэгт ан агнуурын байр барьжээ.Балаклава алдар нэрээ олж байна.

Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеэр Балаклава Германд эзлэгдсэн, дараа нь Францын оролцоонд орж, 20-иод онд большевикуудын захиргаанд оржээ. Хотын хүн ам тийм ч их биш байсан бөгөөд дэлхийн нэгдүгээр дайн эхлэхэд 400 орчим хүн байжээ. Хот бараг л эзгүй байсан.

1931 онд ЗХУ-д анхны шумбалтын сургууль баригдаж, хот галт шувуу шиг дахин төржээ.
Дэлхийн 2-р дайны үеэр хотыг бараг нэг жил хамгаалж байсан бөгөөд Оросын цэргүүд хотыг бараг л газрын хөрснөөс арчиж орхижээ.

1945 онд Английн Ерөнхий сайд Уинстон Черчилль “Үхлийн хөндийд” дайнд амь үрэгдэгсдийн дурсгалыг хүндэтгэх зорилгоор тус хотод богино хугацаанд айлчилжээ.


1953-63 онд Балаклава хотод шумбагч онгоцны баазыг хадны дор барьсан бөгөөд нууц нэр нь ЗХУ-ын дурсгалт байгууламжуудын нэг юм. Цөмийн зэвсэгтэй тактикийн шумбагч онгоцууд байсан.

1957 онд уг байгууламжийн нууцын улмаас Балаклава хотын харьяалалд шилжжээ.

1990 онд ЗСБНХУ задран унасны дараа Балаклава Украины нэг хэсэг болж, нууц бункер нь дээрэмдэж, Оросын хөлөг онгоцууд Оросын бусад бааз руу шилжсэн.

2014 онд Крымтэй хамт ОХУ-ын нэг хэсэг болж, түүхийн шинэ үеийг хүлээн авав.

Балаклава Крымын газрын зураг дээр

Сайн байцгаана уу, найзууд аа!

Хэрэв та манай хойгийн газарзүйг хараахан сайн мэдэхгүй байгаа ч хамгийн сонирхолтой булангуудыг үзэх хүсэл их байгаа бол Крымын газрын зураг дээр Балаклава хаана байрлаж байгааг харахыг зөвлөж байна.

Энэ газар "нээгчдэд" гайхалтай бөгөөд маш нууцлаг юм. Гэхдээ та шарсан мах, загасчлахаар далайд яаж гарахаа бодож, далайгаас Балаклава булан руу буцах хаалгыг олохгүй байх гэж найдаж байна. Мөн та энд яагаад гэдгийг ойлгох болно Венеци, Генуя хоёр боолын зах зээлийн төлөө тулалдаж байв.

За, уламжлал ёсоор би та бүхнийг энэ газрын талаарх жижиг боловч хэрэгтэй мэдээллийн тоймд урьж байна.

Өмнө нь статустай байсан Балаклава одоо харьяалагддаг гэдгээс яриагаа эхэлье бүсүүдийн аль нэгэнд , зүгээр л хүн ам суурьшсан газар гэж тооцогддог.

Балаклава нь Севастополоос 15-17 км зайд, баруун өмнөд эрэгт байрладаг. Тус суурин нь 1.5 км газрыг огтолж буй өвөрмөц, нэлээд нарийхан Балаклава булангийн ирмэг дээр байрладаг.

Булангийн өвөрмөц байдал нь чулуурхаг эрэг, ороомог хоолой нь далайтай холбоогоо бүрэн нууж, хязгаарлагдмал усны хуурмаг байдлыг бий болгодог.

Тэнд яаж хүрэх вэ

  1. Эндээс та эндээс амархан бөгөөд хурдан хүрч болно шилжүүлэг захиалах замаар, эсвэл түрээсэлсэн өөрийн машин . Хөтөч нь 100 орчим км, гэхдээ зам нь маш сайн нөхцөлд байна. Түрээсийн асуудалд юунд, хэдээр, яаж асуудалд орохгүй байх талаар бичсэн.
  2. Нисэх онгоцны буудлаас Балаклава руу шууд нислэг байхгүй, гэхдээ та Севастополь руу шилжүүлгээр явж болно. Севастополь руу нэлээд олон нислэг үйлддэг. Хуваарь болон тасалбарыг цахим хуудаснаас харж, худалдан авах боломжтой. Крымавтотранс «.
  3. Aeroexpress мөн Севастополь руу явдаг Нисдэг ба автобус. Үнэ болон хуваарь нь тэдний вэбсайт дээр .
  4. Севастополийн үүдэнд 5 км-ийн автобусны буудал байдаг. Эндээс микроавтобус, автобус Балаклава руу байнга явдаг. Явах асуудал байхгүй.
  5. Та автобусны буудлаас Симферопольоор дамжин Севастополь руу автобусаар явах боломжтой. Амралтын газар". Энд нисэх онгоцны буудлаас илүү олон нислэг үйлддэг. Тасалбар хайх, худалдаж авахын тулд ижил вэбсайтыг ашиглана уу " Крымавтотранс «.
  6. Та Симферополь руу нисэх онгоцны буудлаас 17-р троллейбус эсвэл 49-р автобусаар хүрч болно. 20-30 минут явна.

Симферополь нисэх онгоцны буудлаас чадварлаг, хямдхан гарах бүх арга замын талаар

Амралтын газрын ерөнхий тодорхойлолт

Балаклава бол эрүүл мэнд, зугаа цэнгэл, соёлын аялал жуулчлалын нэгдэл юм.

Цаг уурын нөхцөл, сувиллын газрууд нь бие махбодоо бэхжүүлж, эрүүл мэндээ хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд өмнөд эргийн байгалийн тогтоц, ландшафтууд танд баяр баясгалан, амар амгаланг өгөх болно.

Үүнээс гадна Балаклава - энэ бол эртний хот , түүхээ хадгалан үлдээж, байгалийн болон хүний ​​гараар бүтсэн дурсгалт газруудад мөнхжүүлсэн.

Дүүрэг, бүтэц

Балаклава хотын хүн ам 20,000 орчим хүн амтай. Үүний бүтэц сууринэнгийн - хуучин дүүрэгболон шинэ хөгжил. Орон сууцны хороолол нь уулархаг газрын "буруунаас" болж шат дамжлагаар байрладаг.

Балаклава булангийн хоёр талд түүхэн хэсгийг үзэх боломжтой эртний хотНазукин, Таврическая далан . Дээшээ чиглэсэн нарийхан гудамжууд энд хадгалагдан үлдсэн бөгөөд дундуур нь алхахдаа архитектурын дурсгалт газрууд, шилдэг ресторан, кафе, олон зочид буудлуудтай тааралдана.

Дайны дараа баригдсан шинэ газрууд нь Балаклавагийн үргэлжлэл бөгөөд Севастополь, Ялта хүртэл үргэлжилдэг.

Балаклавын эрэг дээрх тэнгис

Бараг шуурга байдаггүй буланд, Далайн ус нь хамгийн тохиромжтой тунгалаг, цэвэр байдлыг хадгалдаг . Зуны улиралд далайн температур +24 + 26 хэмд хүрч, 9-р сарын эцэс хүртэл +20 хэмээс доош унах нь ховор байдаг.

Эргэн тойрон дахь хадан цохио, усан доорх хад, нууцлаг Аяа, Фиолент хошуу бүхий энэ газар усанд шумбах сонирхогчдыг татдаг. Хойгийн хамгийн сайн шумбах төв энд байрладаг.

Балаклава булангийн тайван ус нь дарвуулт онгоцоор аялахад хамгийн тохиромжтой. Энд амарч байхдаа та дарвуулт регатагийн үзэгч болох эсвэл цасан цагаан дарвуулт завины аль нэгээр задгай тэнгист аялах боломжтой.

Балаклава далайн эрэг

Балаклавад далайн эрэг дээр болон түүнээс цааш далайн эрэг байдаг. Эдгээр нь бүгд хайрга чулуу (бетон хотоос бусад), тийм ч өргөн биш, зарим газарт маш нарийхан далайн эргийн зурвастай. Булангийн нэг болон нөгөө талд байрлах наран шарлагын газрууд тоноглогдсон, хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг.

  • Хотын , Назукина далан. Бүх дэд бүтэц, тохь тух, үзвэр үйлчилгээ боломжтой;
  • Гантиг - Таврическая далангийн төгсгөлд. Мөн далайн эргийн тоног төхөөрөмж, нийтийн хоолны газар, төрөл бүрийн үйлчилгээ байдаг;
  • Далайчин - Мраморныйтай зэрэгцэн орших боловч бетонон бүтэцтэй нь хөрштэйгээ харьцуулахад түүний сэтгэл татам байдлыг бууруулдаг.
  • Василий – Мраморнье хотоос гарах зам бүхий тоноглогдсон, үнэ төлбөргүй далайн эрэг.

Булангийн гаднах үзэсгэлэнт наран шарлагын газруудаар зочлохын тулд та завь, усан онгоц эсвэл дарвуулт онгоц ашиглах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь өөрөө сайхан сэтгэлийг өгдөг, эсвэл зам, толгодоор алхах хэрэгтэй.

Шилдэг наран шарлагын газрууд

  • Жаспер - Кейп Фиолент. Хамгийн сэтгэл татам, нэг гэж тооцогддог цэвэр далайн эрэгхойг, 1 км урт. Энэ нь тохижилттой, кафе, ариун цэврийн байгууламжтай. Далайн эрэг дээр том чулуунууд байдаг, гэхдээ нутгийн байгалийн үзэсгэлэнт газар, цэнхэр тэнгис нь дэлхийн бүх зүйлийг мартахад хүргэдэг;

Жаспер далайн эргийн эсрэг талд, Кейп Ая руу чиглэн явахад алдартай, тоноглогдсон наран шарлагын газрууд байдаггүй.

  • Мөнгө - Балаклаватай хамгийн ойрхон байрладаг;
  • алт – алслагдсан, гэхдээ цэлгэр, үзвэр үйлчилгээ, кафе, төлбөртэй нарны ортой;

Зэрлэг, үзэсгэлэнтэй наран шарлагын газрууд

Та энд бүрэн тэтгэвэрт гарах боломжгүй, амрагчид өдрийн турш завиар энд ирдэг. Гэхдээ та майхан бариад хонож болно.

  • Алдагдсан ертөнц - Кейп Аяа . Нэр нь маш тодорхой дүрслэгдсэн байдаг - ногоон толгод, унжсан хад, чулуурхаг эрэг, тунгалаг ус. Чамайг авахын тулд завь эсвэл завь эзэмшигчтэй тохиролцохоо бүү мартаарай, учир нь эндээс өөр зам байхгүй;
  • Зураг – Алтан далайн эргийн замаар явах боломжтой жижиг чулуурхаг наран шарлагын газар. Шилмүүст модны ачаар энд гайхамшигтай, эдгээх агаар байдаг;
  • Шайтан – Дэрэ (Шайтанка) – булангийн үүдний хажууд. Энд чулуулаг, асар том чулуунууд далайтай таарч, нарнаас нуугдах газар байхгүй. Энд очихын тулд та экстрим спорт сонирхогч, сайн шумбагч эсвэл нудист байх ёстой.

Бүх наран шарлагын газрууд энд бичигдээгүй бөгөөд та алхаж байхдаа тэнүүчилж болох жижиг, тийм ч сайн мэддэггүй, тав тухтай наран шарлагын газрууд байдаг.

Балаклавын цэцэрлэгт хүрээлэн

Балаклавад гайхамшигтай цэцэрлэгт хүрээлэн байдаггүй, гэхдээ хэд хэдэн ногоон байгууламж байдаг соёлын амралт– талбайнууд, цэвэрхэн зам, вандан сандал, дэнлүү.

Гэхдээ Балаклава нь байгалийн цэцэрлэгт хүрээлэнгээр хүрээлэгдсэн бөгөөд та заавал очиж үзэх хэрэгтэй.

Мэдэхэд таатай байна

Балаклаваас эхэлдэг Агуу Севастополь зам эрэг дагуу Ласпи хүртэл ойролцоогоор 18 км. Амралтын өдрийн гайхалтай маршрут идэвхтэй жуулчид. Энэ бол цөөхөн прототипүүдийн нэг нь харамсалтай "уулаар аялах" онд өргөн хөгжсөн

Бүх мэдээллийг вэбсайтаас үзнэ үү visitsevtrail.ru

Найзууд аа, бид баяртай гэж хэлэхгүй байна. Бид Балаклавагийн тухай олон цагаар ярьж болно. Бид амралтын газраар виртуал аялалаа үргэлжлүүлж, түүх, үзвэр үйлчилгээ, хоол хүнс, байрны асуудлыг судлах болно.

Битгий соль. Блогын шинэчлэлтүүдэд бүртгүүлнэ үү , сэтгэгдэлд идэвхтэй оролцож, нийгмийн сүлжээний товчлууруудыг ашиглан холбоотой байгаарай.

Энэ дөнгөж эхэлж байна!

Бүтээлийн текстийг зураг, томъёололгүйгээр нийтэлсэн.
Ажлын бүрэн хувилбарыг "Ажлын файлууд" таб дээрээс PDF форматаар авах боломжтой

Оршил

Крым ОХУ-д орж ирснийг дэлхий даяар янз бүрээр үнэлдэг. Барууны олон оронд энэ үйл явдлыг ОХУ Крымын хойгийг эзэлсэн үйлдэл гэж үздэг. Оростой дахин нэгдэх санал асуулгад санал өгсөн Крымчуудын дийлэнх иргэдийн хүсэл зоригийг үл тоомсорлож байна.

IN орчин үеийн ертөнцКрымийг Орост нэгтгэх нь хамгийн тулгамдсан асуудал юм. 2014 оны 3-р сарын 18-нд Крым, Севастополийг Орост оруулах тухай улс хоорондын хэлэлцээрт гарын үсэг зурсан. Оросын Холбооны УлсБүгд Найрамдах Крым, хот гэсэн шинэ байгууллагууд бий болсон холбооны ач холбогдолСевастополь.

Владимир Познер ярилцлагадаа “Крым нь эдийн засгийн ямар ч ашиг сонирхлыг төлөөлдөггүй. Энэ хэрэг Оросын Хар тэнгисийн флот байрладаг Севастополь хотод болсон байна. Энэ нь маш том өөрчлөлтийг бий болгодог." Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Хар тэнгисийн флот Номхон далайтай, тэр дундаа хойд зүгийнхтэй өрсөлдөх чадваргүй. Гэхдээ түүхийн үүднээс авч үзвэл Хар тэнгист Оросын флот оршин тогтнож байгаа нь түүхийн шинжлэх ухааны доктор Андрей Союзтовын хэлснээр өөрийгөө бүрэн зөвтгөдөг бөгөөд өөрийгөө зөвтгөсөөр байх болно.

“Нэгдүгээрт, энэ бол эрх мэдэлд хяналт тавих боломжийг олгох хэрэгсэл юм Хар тэнгисийн хоолоймөн - мөнхийн мөрөөдөл - Хар тэнгисийн усан сангаас Газар дундын тэнгис рүү гарах. Хоёр дахь нь дайсныг хамгийн дөт замаар буюу далайгаар манай өмнөд хилд хүрэхээс үргэлж сэргийлдэг хүч юм." Энэхүү бүтээлийн зохиогч Крым бол Хар тэнгис дэх Оросын стратегийн бааз байсан бөгөөд одоо ч байгаа гэж үздэг эрдэмтэд, публицистуудын саналтай бүрэн санал нийлж байна. Крымд манай улсын батлан ​​хамгаалах чадавхийг бэхжүүлэх ийм олон байгууламж бий. Эдгээр объектуудын нэг бол Балаклава юм.

2014 оны зун бид Крымын хойгийн хэд хэдэн газар очиж үзсэн. Аялал надад маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн. Ялангуяа Балаклава хот, тухайлбал энэ бүтээлд түүхийг харуулахыг оролдсон 825 нууц объект миний сэтгэлийг хөдөлгөв.

Хар тэнгисийн флотын хөлөг онгоц, баазыг хуваарилсны дараа Балаклава үйлдвэрийн хамт Украин руу явав. Гэтэл өнөөдөр манай улс Крымийг бүхэлд нь, улмаар Балаклаваг ОХУ-д хүлээн авлаа.

Бид шинжлэх ухааны судалгаагаа "Object 825 GTS"-д зориулдаг. Архивын олон баримт нууцын зэрэглэлтэй хэвээр байгаа тул бид бага багаар мэдээлэл цуглуулах шаардлагатай болсон. Нэмж дурдахад, зуны улиралд бид гэр бүлээрээ Крым руу Балаклава очиж, газар дээр нь зарим зүйлийг олж мэдэхээр явсан.

Ажлын зорилго: "Объект 825 GTS" нууцын байршлыг түүхэн болон орчин үеийн талаас нь тодорхойлох.

Ажлын зорилгын дагуу бид тодорхойлсон судалгааны зорилго:

    Балаклава тосгоны эртний үеэс өнөөг хүртэлх түүхийг ажигла.

    1953-2014 он хүртэлх нууц Балаклавын байгууламжийн түүхийг судлаарай.

    Олж авсан өгөгдлийг практик ажиглалтын үр дүнтэй харьцуул.

    Тодорхойлох одоогийн байдалболон Балаклавын байгууламжийг хөгжүүлэх хэтийн төлөв.

Судалгааны хэтийн төлөв.

Судалгааны ажлын явцад бид баримтат материалыг судалж, хувийн ажиглалт, баримтат ном зохиол, интернет эх сурвалж, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээс авсан мэдээллийг нэгтгэн системчилсэн.

Ажлын материалыг түүх, нийгэм судлал, газарзүйн хичээлүүдэд нэмэлт болгон ашиглаж болно.

Бүлэг 1. Балаклава хотын түүхээс

Балаклава булан бол байгалийн өвөрмөц бүтээл юм. Энэ нь нарийхан үүдээр далайгаас тусгаарлагдсан газрын гүн рүү нарийхан тууз шиг үргэлжилдэг. Булангийн үүдэнд чулуурхаг эрэг хэд хэдэн эргэлт хийдэг. Тиймээс боомт нь задгай тэнгисээс харагдахгүй байна. Ази, Европын ард түмэн Балаклавын тохь тухтай боомттой болохын төлөө тасралтгүй тэмцэж байв.

Крымын анхны түүхэн хүмүүс оршин суух ул мөрийг үлдээсэн эртний нутагБалаклавыг брэнд гэж нэрлэдэг. Эртний зохиолчид Тауричуудыг хүний ​​тахил өргөдөг зэрлэг хүмүүс гэж тодорхойлдог.Алдарт домогуудын нэг нь Балаклаватай холбоотой байдаг. эртний Грек- Одиссеус Лаэстригончуудын оронд хийсэн айлчлалын тухай (Гомер Таурчууд гэж нэрлэдэг байсан).

Балаклавагийн тухай анхны түүхэн дурсгалМЭ 1-р зуунаас эхэлдэг. Ахлагч Плиний. Тавридаар аялахдаа (Дундад зууны үе хүртэл оршин байсан Крымын анхны нэрсийн нэг) тэрээр Балаклаваг загас агнуурын тосгон, далайн дээрэмчдийн цуглардаг газар гэж дүрсэлсэн байдаг [6, 21].

МЭ 1-р зууны төгсгөлд Плаутий Силван тэргүүтэй Ромын арми Херсонесийн ойролцоо Тауро-скифчүүдийг бут ниргэжээ. Ялалтын дараа Ромчууд Балаклавад Бархасбадь руу сүм босгож, хотыг Сумболон гэж нэрлэжээ.

МЭ 145 онд. Эзэн хаан Антонинус Пиус Херсонесосын захирагчдад Үхрийн болон Скифчүүдийн үлдэгдэлтэй тулалдаанд тусалдаг бөгөөд сүүлчийнх нь Крымын хойд ба зүүн хэсэгт буцаж шидсэн байв. Энэ үед Балаклав дахь цайз бэхжиж, Ромын засаглал бэхжсэн. Бүх чухал албан тушаалыг Ромчууд эзэлдэг, Грекчүүд ихэвчлэн худалдаа эрхэлдэг. Ромчууд Балаклавад 240 он хүртэл амьдарч байсан бөгөөд энэ жил тэд Таврия нутгийг орхиж, хотыг Грекчүүдэд шилжүүлэн өгчээ.

1204 онд Византи уналтад орж, генуезчууд Крымд хүрэх худалдааны замыг булаан авчээ. Балаклава хотод тэд худалдааны хөлөг онгоцыг хамгаалах цайз, хамгаалалтын байгууламж барьж эхлэв; цайз нь стратегийн зорилготой бөгөөд нийслэл Херсонесос хотын түлхүүр юм. Балаклава буланд байлдааны хөлөг онгоцууд байнга үүрэг гүйцэтгэж, дайсны довтолгоог няцаахад бэлэн байдаг.

1475 онд энэ хот урт бүслэлтийн дараа Османы эзэнт гүрний довтолгоонд өртөв; он жил судлаачид энэ үеийг Баликая гэдэг нэр анх дурдсантай холбон тайлбарлаж байна. Олон жилийн турш Османы эзэнт гүрэн тэнд байр сууриа олж авсан.

1624 онд Балаклаваг казакууд эзлэн авч, хотыг хэсэгчлэн дээрэмдэж, хот дахь Грекийн суурингууд бараг сүйрээгүй, Османы суурингууд дээрэмдэж, шатаажээ. Казакууд цайз, хотыг удаан хугацаанд барьж чадаагүй бөгөөд дээрэмдсэний дараа тэд олзоо нийслэл рүүгээ Хортица арал руу буцав.

1773 онд 6-р сарын 23-нд Туркийн хөлөг онгоцууд Балаклавын ойролцоо Оросын "Кроун" ба "Таганрог" хоёр хөлөг онгоцоор дайрч, 6 цагийн тулалдааны дараа Туркийн хөлөг онгоцууд бүрэн ялагдаж, ухарчээ. Энэ бол Орос-Туркийн анхны дайн, Хар тэнгис дэх анхны тэнгисийн цэргийн ялалт байсан бөгөөд цөөнхийн ялснаар Оросын флотод агуу алдар нэрийг авчирсан юм. Тулааны дараа Балаклава нь Крымын нутаг дэвсгэрт Оросын флотын анхны боомт болжээ.

1787 онд Хатан хаан II Екатерина Балаклавад зочилж, Балаклава Крымын түлхүүр байсан гэж бичиж, цэргийн бэхлэлт барихыг тушаав.

1854 онд 10-р сард Английн Тэнгисийн цэргийн флотын эскадриль Балаклавад орж, ширүүн эсэргүүцэл үзүүлсний дараа зарим хамгаалагчид бууж өгч, зарим нь бүслэлтээс гарч, Ялта дахь Оросын армийн баазад хүрч ирэв. Ялагчдын нигүүлсэлд бууж өгсөн хүмүүс алагдсан эсвэл хотыг сэргээх, сайжруулахын тулд хар ажил хийж байв.

1855 онд Балаклавын ойролцоо цуст тулалдаан болсон боловч Оросын цэргүүд ялж чадаагүй ч Британичуудын сэтгэл санааг дарж, британичууд Балаклаваг асар их хохирол амссан бөгөөд тулалдааны газрыг "Үхлийн хөндий" гэж нэрлэжээ.

Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеэр Балаклава Германд эзлэгдсэн, дараа нь Францын оролцоонд орж, 20-иод онд большевикуудын захиргаанд оржээ. Хотын хүн ам тийм ч их биш байсан бөгөөд дэлхийн нэгдүгээр дайн эхлэхэд 400 орчим хүн байжээ. Хот бараг л эзгүй байсан.

1931 онд ЗХУ-д анхны шумбалтын сургууль баригдаж, хот галт шувуу шиг дахин төржээ.

Аугаа их эх орны дайны үеэр Севастополь хотыг хоёр дахь удаагаа хамгаалах үеэр тохь тухтай боомттой Балаклава нь 1854 онд Британичуудтай адил германчуудын сэтгэл татам болсон. . Дайсны анхны дайралтыг 1941 оны 11-р сарын 4-нд хот руу нэвтэрсэн НКВД-ын батальон, Приморскийн армийн 514-р явган цэргийн дэглэмийн цэргүүд болон тэнгисийн явган цэргүүд хийжээ. Балаклавагийн хамгаалагчид их хэмжээний хохирол амссан тул Генуягийн цайзын нутаг дэвсгэрт ухрахаар болжээ. Чембало цайз нь эртний цаг үеийн нэгэн адил Балаклавын сүүлчийн хамгаалалтын шугам болжээ. 11-р сарын 20-нд Генуягийн цайзыг хамгаалагчид хамгаалалтад орж, хэдэн сарын турш нэг ч хүнээ алдахгүйгээр 70 хүртэлх фашистын дайралтыг няцаав. Балаклавагийн хамгаалалт 1941 оны 11-р сарын 4-өөс 1942 оны 6-р сарын 29 хүртэл үргэлжилсэн. Мөн 1944 онд 4-р сарын 15-16-нд Зөвлөлтийн цэргүүд дайсны хамгаалалтын шугамд хүрч, 4-р сарын 18-нд Балаклава чөлөөлөгдсөн.

1945 онд Английн Ерөнхий сайд Уинстон Черчилль "Үхлийн хөндий"-д амиа алдсан цэргүүдийн дурсгалыг хүндэтгэх зорилгоор тус хотод богино хэмжээний айлчлал хийжээ.

Дайны дараа Балаклава дахь амьдрал эрс өөрчлөгдсөн. Буланд шумбагч онгоцны дивиз байрлаж, Балаклава тус улсын хамгийн нууц цэргийн баазуудын нэг болжээ. Балаклавад байрлуулсан шумбагч онгоцууд 60-аад онд цөмийн зэвсгээр тоноглогдсон бөгөөд булангийн баруун эрэгт хаданд далд шумбагч засварын үйлдвэр баригдсан. 1953-63 онд Балаклава хотод шумбагч онгоцны баазыг хадан дор барьсан бөгөөд нууц нэр нь ЗХУ-ын дурсгалт байгууламжуудын нэг болох "Объект 825 GTS" юм. Цөмийн зэвсэгтэй тактикийн шумбагч онгоцууд байсан.

1957 онд уг байгууламжийн нууцын улмаас Балаклаваг Севастополь хотын харьяанд шилжүүлжээ.

1990 онд ЗСБНХУ задран унасны дараа Балаклава Украины нэг хэсэг болж, нууц бункер нь дээрэмдэж, Оросын хөлөг онгоцууд Оросын бусад бааз руу шилжсэн. 1995 оны гуравдугаар сард Оросын сүүлчийн шумбагч онгоцыг Балаклаваас татан гаргасан бөгөөд 2003 онд Запорожье шумбагч онгоцыг эзэмшиж байсан. Тэнгисийн цэргийн флотУкраин

2014 онд Балаклава Крымтэй хамт Оросын Холбооны Улсын нэг хэсэг болж, түүхийн шинэ үеийг хүлээн авав.

Балаклавын түүхийн бүх талыг дүрслэх боломжгүй юм. Үүний тулд бид танд Владимир Георгиевич Шавшингийн "Балаклава: Түүхийн тойм" номыг санал болгож байна. Үүнээс та ХХ зууны 90-ээд оны эхэн үе хүртэлх Балаклавагийн түүхийн бүх үеүүдийн талаар илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл авах боломжтой.

Бүлэг 2. Балаклава булан ба байгууламжийн түүх 825 GTS

Балаклава бол Хар тэнгисийн эрэг дээрх жижиг хот юм. Балаклава булан бол Хар тэнгисийн өвөрмөц булан бөгөөд боомт байгуулах, шумбагч онгоцыг байрлуулахад тохиромжтой. Булангийн өргөн нь 200-400 метр, гүн нь 17 метрээс ихгүй байна. Булангийн газарзүйн өвөрмөц байдал нь шуургагүй байхад хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд энэ нь бэхэлгээний маш сайн нөхцөл юм. Булангийн үүдний хэсгийн өвөрмөц байдал, эрчилсэн байдлаас шалтгаалан энэ нь ил далайгаас огт харагдахгүй бөгөөд энэ нь стратегийн асар том ашиг юм (Хавсралт 1). ).

ЗХУ-ын үед энэ нь маш нууц газар байсан - Балаклава булангийн хаданд сийлсэн шумбагч онгоцны засварын өвөрмөц үйлдвэр бүхий шумбагч онгоцны бааз байв. Одоо Балаклава бол Хар тэнгисийн тэнгисийн цэргийн бааз бөгөөд олон сонирхолтой түүхийн дурсгалт газрууд хадгалагдан үлдсэн хот юм.

Дэлхийн 2-р дайны дараах үед их гүрнүүд болох ЗХУ, АНУ хоёулаа цөмийн хүчин чадлаа нэмэгдүүлж, урьдчилан сэргийлэх цохилт, хариу цохилтоор бие биенээ заналхийлж байв.

Иосиф Виссарионович Сталин нас барахынхаа өмнөхөн тус улсын үндсэн аж үйлдвэр, батлан ​​хамгаалах байгууламжийг атомын зэвсгээс хамгаалах цогц төлөвлөгөөг баталж, яг тэр үед Сталин Берид (тухайн үед "цөмийн төслийг" хариуцаж байсан) нууц заавар өгчээ. : хариу цөмийн цохилт өгөхийн тулд шумбагч онгоц байрлуулах газрыг олох. Хэдэн жилийн эрэл хайгуул хийсний дараа чимээгүй Балаклава сонголт хийв: хотыг тэр даруй ангилж, статусыг нь өөрчилсөн - Балаклава хот нь Севастополь хотын хаалттай бүс болж хувирав[7].

Балаклаваг газар доорхи цогцолбор барихад санамсаргүй байдлаар сонгоогүй. Ердөө 200-400 м өргөнтэй нарийхан ороомог хоолой нь боомтыг шуурганаас хамгаалаад зогсохгүй гадны нүднээс хамгаалдаг - энэ нь ил далайгаас ямар ч өнцгөөс харагдахгүй. Удирдагч Балаклава гүний шумбагч онгоцны засварын үйлдвэрийн төслийг биечлэн үзэж, батлав. Түүнд бодох цаг бараг байсангүй: Зөвлөлтийн тагнуулын мэдээлснээр АНУ-д газар доорхи галзуу барилгын ажил аль хэдийн эхэлсэн байна. Командын постууд, баллистик пуужингууд, ангарууд, цэргийн үйлдвэрүүд нь чип, уурхайд нуугдаж байв: Бүхэл бүтэн хотууд дэлхийн гүнд орж, тэнд өтний нүх шиг салаалж байв.

Зэвсэглэлээр хөөцөлдөхдөө ЗХУ АНУ-аас хоцорч чадаагүй. 1957 оны зун Тусгай суурилуулах яамны мэргэжилтнүүд Балаклавад гарч ирэв. Мөн онд 528 тоот барилгын тусгай хэлтэс байгуулагдаж, газар доорх байгууламжийг барих ажилд шууд оролцсон. Бүх зүйл маш нууц байсан тул нутгийн оршин суугчид хүртэл юу ч сэжиглэсэнгүй. Энэ бол дэлхий дээрх цорын ганц газар доорхи цогцолбор байв. Богино хугацаанд "нялх" шумбагч онгоцны далд хоргодох байр (Төсөл 615), тэдгээрийг засах зориулалттай Металлист цэргийн үйлдвэр баригдав.

Таврос уулын ажил уурхайчдын нэгэн адил дөрвөн ээлжээр өдөр шөнөгүй явагддаг байв. Алхам алхмаар, шоо метр куб, өдрөөс өдөрт, жилээс жилд. Чулуулгийн нийт үйлдвэрлэл 25 мянган шоо метрээс давжээ. Баруун хадны зузаанд хүний ​​гараар хийсэн ан цав, агуй үүсч, газар доорх зам, тулгуур, цоож, цех, арсенал, агуулах, оффис болж хувирав (Хавсралт 2). ).

Цөмийн аюул тохиолдсон тохиолдолд энэ газар доорх хаант улс нь 10 мянган хүн, шумбагч онгоцны бүхэл бүтэн хэсгийг хамгаалах зориулалттай байв. Тэд 3 жилийн турш офлайн байх боломжтой!

Газар доорхи үйлдвэрийг цөмийн эсэргүүцлийн I ангилалд чулуурхаг хөрс нэвчиж, хамгаалалт, аюулгүй байдлын өндөр түвшинд барьсан. Энэ нь хуурай усан онгоцны зогсоол, долоон шумбагч (гадаргуу болон живсэн) нэгэн зэрэг нэвтрэх усан доорх суваг зэрэг томоохон үйлдвэрлэлийн талбайтай байв. Үйлдвэрийн бүх дэд бүтцийг усан доорх хаалттай түгжээ ашиглан гадаад ертөнцөөс бүрэн тусгаарласан. Дайны хөлөг онгоцуудбие даасан байдлаар засч, тусгай сувгаар шууд задгай далайд гарсан. Нууцлалыг хадгалах үүднээс газар доорхи цогцолбор руу нэг удаад зөвхөн нэг шумбагч онгоцыг зөвхөн шөнийн цагаар оруулахыг зөвшөөрдөг байв.

Газар доорхи цогцолбор нь 1953-1961 он хүртэл 8 жилийн хугацаанд баригдсан бөгөөд барилгын ажлын явцад 120 орчим мянган тонн чулуулаг хуулж авсан байна. Нууцлалыг хангахын тулд нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг шөнийн цагаар усан онгоцоор задгай тэнгист явуулсан. Уг объектыг эхлээд цэргийнхэн, дараа нь метроны барилгын ажилчид барьсан нь чулуулгийг өрөмдөхөд төвөгтэй байсантай холбоотой юм.

Бүлэг 3. Объектийн тодорхойлолт, дотоод бүтэц, зорилго

Энэхүү байгууламж нь хуурай усан онгоцны зогсоол бүхий газар доорх усны хосолсон суваг, засварын газар, шатах тослох материалын агуулах зэргийг багтаасан нэгдүгээр зэрэглэлийн цөмийн зэвсгээс хамгаалах байгууламж юм (100 кт-ын хүчин чадалтай атомын бөмбөгний шууд цохилтоос хамгаалах). , мөн уурхай ба торпедогийн хэсэг. Таврос ууланд байрладаг бөгөөд хоёр талдаа хоёр гарцтай. Булангийн талаас суваг руу орох хаалга байдаг (адит). Шаардлагатай бол 150 тонн жинтэй батопортоор хучигдсан байв. Нээлттэй далайд гарахын тулд уулын хойд талд гарц суурилуулсан бөгөөд энэ нь мөн усан боомтоор хаагдсан байв. Хадан дээрх хоёр нүхийг өнгөлөн далдлах хэрэгсэл, тороор чадварлаг хаасан (Хавсралт 3).

Объект 825 GTS нь 613, 633-р төслийн шумбагч онгоцыг хамгаалах, засварлах, засвар үйлчилгээ хийх, мөн эдгээр шумбагч онгоцонд зориулагдсан сумыг хадгалах зориулалттай байв. Уг байгууламжийн суваг (урт нь 602 метр) нь заасан төслийн 7 шумбагч онгоцыг багтаах боломжтой байв. Тоног төхөөрөмжийг ачаалж байна Амар амгалан цагболзошгүй дайсны тагнуулын хиймэл дагуулын хөдөлгөөнийг харгалзан хөлөг онгоцны зогсоол дээр хийсэн. Цөмийн аюул тохиолдсон тохиолдолд баазын дотор тусгай нүхээр ачих ёстой байв. Энэхүү цогцолбор нь цөмийн зэвсгийг хадгалах, үйлчлэх зориулалттай засвар, техникийн баазыг (820-р объект) багтаасан. Суурийн доторх температур ойролцоогоор 15 градус байна.

Шумбагч онгоцууд 600 гаруй метр урт, 8.5 метр гүн сувгаар өөрсдийн хүчээр хаданд авирчээ. Энэхүү өвөрмөц байгууламж нь Балаклава булангийн усан доорх хэсэг болон усны түвшинд 130 метр өндөрт байдаг хаданд байрладаг. Ойролцоох нь нийт 300 метр урттай үйлдвэрлэлийн цех, үйлчилгээний өрөөнүүд байв. Хамгийн том диаметр нь 22 метр юм.

Булангийн талаас 150 тоннын даацтай хөвөгч боомтоор адит руу орох хаалгыг хааж, агаарт хийлсэний дараа дээшээ хөвж байв. Энэ нь газар доорх байгууламжийг бүрэн "бөглөх" боломжтой болсон. Үүнтэй ижил усан онгоцны боомтыг газар доорх хуурай усан онгоцны зогсоолд суурилуулсан боловч хэмжээ нь арай бага байв. Завь гадаргуугийн байрлалд ороход нум боомтыг хааж, тэндээс ус соруулж, завийг зогсоов. Хойд тал руу гарах гарцыг мөн ванны боомт хааж, хажуу тийш шилжүүлж, шумбагч онгоцуудыг задгай далайд гаргажээ. Хонгилын хойд талаас орох хаалгыг маш чадварлаг өнгөлөн далдалсан байсан тул ямар ч мэдлэггүй хүн ойрын зайнаас ч гэсэн энэ нүхийг хэзээ ч олж харахгүй байв. Ийнхүү газар доорхи цогцолборыг гадаад орчноос бүрэн тусгаарласан. Түүний хамгаалалт нь "таван Хирошима" -тай тэнцэх 100 килотонн хүртэл хүчтэй атомын бөмбөгний шууд цохилтыг тэсвэрлэх боломжийг олгосон. Цөмийн цохилтыг багасгахын тулд бүх газар доорх байгууламжууд, түүний дотор усны суваг нь дугуй хэлбэртэй байв.

Цэргийн "дээд" хүмүүсийн үзэж байгаагаар Балаклава хотын төвд цөмийн дэлбэрэлт болж, хэдэн мянган градусын галын шуурга, хэдэн арван мянган рентген цацрагийн асар их хэмжээнээс гадна усны багана хэдэн арван метрээр дээшлэх магадлалтай байна. , хэдэн зуун сая тонн усыг булангийн хоолой руу сорж, амьд бүх зүйлийг үерлэж байна. Бүх цохилтыг хөдөлгөөнт усан боомт хийх ёстой байсан бөгөөд энэ нь газар доорхи цогцолбор руу далайн гарцыг хааж, онгойлгов. Цогцолборын дотоод хөндийн дээд өндөр нь 10 метр хүрч, мөн хамгийн өндөр цэгтүүнээс дээш чулуурхаг газар 26 метр. Тус үйлдвэрт шумбагч онгоцнууд сум цэнэглэхээс гадна батарейгаа цэнэглэж, ус, түлшний нөөцөө нөхөх боломжтой байв. Байлдааны албанаас буцаж ирсний дараа шумбагч онгоцууд шаардлагатай бүх төрлийн засвар үйлчилгээ хийж, дараа нь газар доорхи цогцолбороос бүрэн тоноглогдсон байж болно.

Нууц цехүүдэд газар доорх байгууламжийн усан онгоцны зогсоол болон бусад инженерийн системд үйлчилдэг 170-230 хүн байв. Өөр 50 хүн усан хамгаалалтын ангид багтаж, хонгилын орох, гарах, усан онгоцны зогсоолын ойролцоо гурван пост дээр байнгын алба хааж байжээ. нийт талбайбүх газар доорх байгууламжийн хэмжээ 15 мянган хавтгай дөрвөлжин метрээс давсан бөгөөд шумбагч онгоцууд дамжин өнгөрөх суваг нь Балаклава булангаас илүү өргөн байв. Зарим өрөө нь гурван давхар байшингийн өндөрт хүрсэн (Хавсралт 4).

1961 онд Хрущев ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний тоог цөөлөх чиглэлийг тавьсан. Севастополь ба Хар тэнгисийн флотод зочлохдоо Никита Сергеевич Балаклава дахь газар доорх байгууламжийн өвөрмөц байдлыг өөрийн гэсэн үнэлдэг. Газар доорх цогцолборын цар хүрээ, олон талт байдал нь Хрущевт маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн тул тэрээр түүнийг дарсны агуулах болгон өөрчлөхийг тушаажээ. ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн ерөнхий командлагч, адмирал Кузнецовын ЗХУ-ын Төв Хорооны байнгын хүсэлт, олон удаагийн тусгай тайлангийн ачаар л газар доорх шумбагч онгоцны засварын үйлдвэрийг барьж дуусгах боломжтой болсон.

Дөрөвхөн жилийн дотор цул гантиг чулуунаас бүрдсэн асар том уулын дотор 600 метр суваг хэрхэн ухсаныг төсөөлөхөд бэрх. Эцсийн эцэст, сувгийн түвшин далайн түвшнээс доош 7 метр байна! Энэхүү хиймэл оюун ухааныг бүтээхэд ямар инженерийн технологи ашигласан нь одоог хүртэл нууц хэвээр байна. Эхний ажлыг ЗХУ-ын Хар тэнгисийн флотын төлөөлөгчид гүйцэтгэсэн нь зөвхөн мэдэгдэж байна. Ажиллах хүчийг цэргийн уул уурхай, далд барилгын батальоноор хангаж, дараа нь үндсэн ажлыг Москвагийн метроны баг гүйцэтгэсэн.

Адитын хажууд пуужингийн зэвсгийн агуулах, цөмийн зэвсгийн агуулах барьжээ. Газар доорх босоо сав хэлбэрээр баригдсан газар доорх түлшний агуулах нь 4 мянган тонн хүртэл газрын тосны бүтээгдэхүүн хадгалах боломжтой болсон. Олон метр чулуурхаг хөрсний хамгаалалт дор торпедо, пуужин, их бууны сум болон бусад шаардлагатай ачааг агуулахаас нарийн царигтай зам дагуу газар доорхи хөлөг онгоцны зогсоол руу зөөв. Мөн хөлөг онгоцны эд анги, эд ангиудын урьдчилан сэргийлэх үзлэг, засварын цех байдаг. Сувгаас баруун гарах гарцыг тусгай байгууламжаар хаасан - 2 метр зузаан, 10 метр урт, 7 метр өндөр угсармал төмөр бетон хавтангууд.

Бүхэл бүтэн газар доорхи цогцолбор нь дэлхий дээрх цорын ганц юм. түүхэн дурсгалт газарХүйтэн дайны үеийн инженер техникийн урлаг. 30 жилийн турш (1960-1990 он хүртэл) нутгийн оршин суугчдын хэн нь ч албан ёсоор хотын утасны станц гэж нэрлэгддэг "Объект № 825 GTS" гэсэн нууц мэдээ байгааг сэжиглэж байгаагүй.

Маш хатуу чанд нууцлалын дэглэмийг үл харгалзан Балаклава яагаад цаг уурын амралтын газар байхаа больсныг олон хүн аль хэдийн таамаглаж байсан: тэр ч байтугай Севастополь хотын уугуул оршин суугчид буланд нэвтэрч чадахгүй байв. Тэдний ярьснаар зогсоолоос нь санамсаргүйгээр өнгөрсөн нэгэн үзэгчийг булангийн үүдэнд автобуснаас буулгаж, КГБ-ын шоронд алагдах шахсан байна. Нэг газар нэг газар олон жил амьдарсан хоёр хуучин ажилчин Горбачёвыг нэг үйлдвэрт, нэг газар, гэхдээ өөр өөр багуудад ажиллаж байсныг мэдсэний дараа л мэдэв.

Бүлэг 4. 90-ээд оны Балаклавын байгууламж

ЗХУ задран унатал арми энэ буланг захирч байсан. Оросын сүүлчийн шумбагч онгоц 1995 оны 3-р сард Балаклаваас гарсан. Хот, боомт, боомт бүхэлдээ Украины харьяалалд орсон. Газар доорхи цогцолборыг татан буулгаж, орон нутгийн удирдлагуудад хүлээлгэн өглөө. Үйлдвэрлэлийн бүх байгууламжийг (үнэт металл бүхий үнэтэй машин, тоног төхөөрөмж) үл мэдэгдэх чиглэлд шилжүүлэв. Цөмийн эсрэг асар том хаалга хүн бүрт "зочломтгой" байдлаар нээгдэхэд "ухаалаг бизнесийн удирдлагууд" буланг "цэрэггүйжүүлж" эхлэв: тэд боолтыг нь тайлж, салгаж, чадах бүхнээ гаргаж ирэв. Өнгөт болон хар металлын хаягдал олборлогчид далд уурхай руу гүйцсэн байв. Тэдний хийсэн хамгийн эхний зүйл бол бүх төрлийн холбооны худаг, хяналтын нүх, технологийн босоо ам, хонгил, хонгил болон бусад гарцыг бүрхсэн ширмэн бүрээсийг бүгдийг нь хулгайлсан. Нэгэн цагт нууц байсан үйлдвэрт ачааны машин төдийгүй жижиг краны тусламжтайгаар ямар ч асуудалгүйгээр орох боломжтой байв. Тахир дутуу шумбагч онгоцыг аль болох богино хугацаанд ашиглалтад оруулах боломжтой хуучин цехүүдээс дахин хэзээ ч ажиллахгүй ганцхан машин үлдсэн: цахилгааны утсыг хамгийн сүүлийн тоолуур хүртэл таслаж, бүх эд ангиудыг "илгээв. ” хаягдал төмрийн хувьд (Хавсралт 5).

Зөвхөн өвөрмөц шүүлтүүр бүхий агааржуулалтын камер, бие засах газар харьцангуй бага хохирол амссан: энгийн хүн үүнийг "эдийн засгийн" зорилгоор ашиглах нь ховор байсан. Газар доорх байгууламжийн сантехник нь бүх бөмбөгний хоргодох газруудын нэгэн адил удаан эдэлгээтэй, энгийн байсан боловч нэр хүндтэй, тохь тухтай байсангүй. Газар доорх хотоос хэдэн зуун мянган тонн металл гаргаж, нэг тэрбум гаруй гривенийг "шахсан" гэж тэд хэлэв.

Өнөөдөр зөвхөн хуучин хуарангийн газар дээр байрлах "Аз жаргалтай дарвуулт!" Гэсэн бүдүүлэг бичээс нь түүний хуучин газар доорх хүчийг сануулж байна. Газар доорх хоргодох байрууд болсон аюултай замуудбараг л эргэлт бүрт урвасан "чонын нүхнүүд"-тэй. Олон тооны өрөөнд "эрдэнэсийн ангуучдад" сонирхолгүй, харин азгүй жуулчдыг зэрэмдэглэх чадвартай металл хэсгүүд байдаг. Аюулгүй цорын ганц зүйл бол цахилгаан гүйдэл юм: олон километрийн кабелийн маршрутын тухай дурсамж л үлддэг. Үл мэдэгдэх хүчний нөлөөн дор орхигдсон өмнөд усан онгоцны боомт хоёр хэсэгт хуваагдаж, нэг хэсэг нь суваг руу унаж, орох хаалгыг хаажээ. Зэвэнд идэгдсэн хугарал нь энэхүү батерейг угсрах явцад хичнээн их ажил хийгдсэн, хичнээн ган хуудас гагнах, оёх шаардлагатай байгааг харуулж байна (Хавсралт 4).

Бүлэг 5. Нууц объектын одоогийн байдал

Газар доорх хотын харласан ханан дээр та хулгайлагдсан өнгөт металлыг шатаасан ул мөрийг харж болно. Хэрвээ цэргийнхэн "хойч үеийг төлөвшүүлэх" музей байгуулахаар шийдээгүй бол хуучин үйлдвэрийн шалыг дээрэмдэх явдал өнөөг хүртэл үргэлжлэх байсан. Түүний цөөн хэдэн ажилчид тэр даруй амьд үлдсэн барааны сонор сэрэмжтэй асран хамгаалагч болж хувирав.

Балаклавад газар доорх өвөрмөц дурсгал байгаа тухай мэдээ Орос, Украинд итгэмжлэгдсэн бүх элчин сайдын яаманд хурдан тархав. Гадны зочид буланд ирэхэд тэд айж, нүдэндээ ч итгэсэнгүй: Зөвлөлтийн хүн үнэхээр ийм зүйлийг бүтээж чадах уу? 2001-2012 онд БНХАУ-ын Элчин сайд Ли Жиобан, Италийн Элчин сайд Брунетти Гоетц, Израилийн Элчин сайд Анна Азари нар булангийн газар доорх хотод... Америкийн телевизийн компанийн тэргүүлэх тайлбарлагч Майкл Люфтин газрын гадарга дээр гарсны дараагаар тэд чадахгүй гэж ярьдаг. эсэргүүцэж, ханан дээр түүний нэрийг бичгийн хутга бетон хонгил patern) маажин. Алдарт Уинстон Черчиллийн зээ охин гүн гүнж Кларисса ч мөн адил уруу таталтыг эсэргүүцэж чадсангүй.

Олон улсын худалдааны клубын төлөвлөгөөний дагуу дэлхийн 43 орны худалдааны атташе, бизнесийн төлөөлөгчид газар доорхи цогцолборт зочиллоо. Хуучин газар доорх үйлдвэртэй танилцсаны дараа тэд үүнийг Хүйтэн дайны музей болгохыг санал болгов. Хуучин хаалттай байсан цэргийн байгууламжуудыг аялал жуулчлалын “нээлттэй” бүс болгоход хагас тэрбум орчим доллар шаардлагатай. Энэ бол Севастополь хотын захиргаанд "Балаклава - олон улсын аялал жуулчлал, амралт зугаалгын төв" супер төслийг дэмжигчид уриалж байгаа тоо юм.

Өнөөдөр уулын дундуур урсдаг хиймэл сувгийн эргэн тойронд, тус үйлдвэрийн хэд хэдэн цех, торпедо, цөмийн цэнэгт хошуу хадгалагдаж байсан зэвсгийг шалгахад нээлттэй байна. Музейн үзмэрүүдэд ЗХУ задран унасны улмаас 1993 онд оршин тогтнохоо больсон Севастополь хотын тэнгисийн цэргийн дээд инженерийн сургуулийн байлдааны хөлөг онгоцны загвар, техник, зэвсгийн дээжүүд багтсан байна. Загваруудыг курсантууд урлаж, сургуулийн музейд хандивласан (Хавсралт 6).

Тус музейн арван жилийн ойг 2013 оны 6-р сард ахмад шумбагч онгоцнууд, гүний үйлдвэрийн ажилчид, эрх баригчид, зэвсэгт хүчин, сургуулийн сурагчдын төлөөлөл оролцуулан тэмдэглэв.

Гол хаалганы үүдэнд тэд шумбагч онгоцны нум хэлбэртэй зургаан давхар барилга барихыг санал болгож байна: зөвхөн хуучин цэргийн техник (пуужин, торпедо) харуулах төдийгүй зугаа цэнгэлийн газрууд байх болно. ресторан, диско. Музейн цогцолборын архитектур, уран сайхны дизайн нь Таврос уулын нууцыг хадгалах зорилготой юм. Музейн үзмэрүүдийг өнцгөөр гэрэлтүүлж, газар доорх орон зайн дүр төрхийг бий болгоно. Гэхдээ эхлээд булангийн ус цэвэршүүлэх асуудлыг шийдэх хэрэгтэй. Олон газар ёроол нь олон метрийн лаг давхаргаар хучигдсан байдаг бөгөөд үүнд бүх төрлийн хог хаягдал, шаараас гадна амьд бүрхүүл, уурхай нуугдаж болно.

ОХУ-ын Засгийн газрын Батлан ​​хамгаалахын аж үйлдвэрийн дэд дарга Дмитрий Рогозин саяхан өгсөн ярилцлагадаа Крым дэх бүх батлан ​​хамгаалах байгууламжийг сэргээн засварлаж, зориулалтын дагуу ашиглана гэдэгт итгэлтэй байгаагаа илэрхийлэв. Балаклавагийн хувь заяа тодорхойгүй байна. Яг үнэнийг хэлэхэд би энэ объектыг музей болгомоор байна. Амар амгалан байг. Дайн хийх шаардлагагүй.

Дүгнэлт

Бид энэхүү судалгааг Балаклава хотод байрладаг "Object 825 GTS" нууцад зориулав. Бид 1953-2016 он хүртэлх энэхүү нууц байгууламжийн түүхийг шинжлэн судалсан. Илүү үнэн зөв мэдээлэл авахын тулд би Балаклава хот болон нууц объекттой танилцаж, бэлэн байгаа баримт бичгүүдийг судалж, камер, аудио бичлэг ашиглан онцгой чухал мэдээллийг тэмдэглэв. Энэ бүхэн нь тухайн объектын өнөөгийн байдлыг тодорхойлж, түүний хэтийн төлөвийг харах боломжийг олгосон.

хөгжил.

Балаклава дахь нууц байгууламж нь манай улсын төдийгүй дэлхийн түүхэнд өвөрмөц барилга юм.

Ажилд өгсөн бүх даалгавруудыг үндсэндээ биелүүлсэн

Балаклава ба түүний нууц объектын түүхийг судалж, объектын өнөөгийн байдлыг тодорхойлж, цаашдын хөгжлийн хэтийн төлөвийг тодорхойлсон.

Энэ ажил зөвхөн мэргэжилтнүүд төдийгүй жирийн иргэдэд ч сонирхолтой байх болно гэдэгт итгэлтэй байна.

Судалгааны хуудасны ард олон асуулт үлдсэн боловч би үүнийг өгөгдсөн чиглэлд үргэлжлүүлнэ гэж найдаж байна.

Ном зүй

    Андреев А.Р., Крымын түүх.-М., 1997.- 254 х.

    Верхотуров Д.Н., Крым. Цэргийн түүх: Иван Грозныйгаас Путин хүртэл.-М., 2014.-288 он

    Цэргийн нэвтэрхий толь бичиг.-М., 2012.-506 х.

    Прохоров Д., Храпунов Н., Богино өгүүллэгКрым. - Симферополь., 2013. - 400 х.

    Сухоруков В., Та Крымыг мэдэх үү. - Симферополь., 2013.-324 х.

    Черкашин Н.А. Газар доорх шумбагч боомт.МАШ НУУЦ No8/147 - 2001. Балаклава дахь 825-р алдартай объектын тухай нийтлэл.

    Шавшин В.Г., Балаклава: түүхэн эссэ., 2004.- 264 х.

    Москвагийн цуурай: Хар тэнгисийн флотын шинэ баазууд Украинд гарч болзошгүй (радио мэдээлэл)

    www.pomnivoinu.ru/home/reports/1259/

    virtual-sevastopol.ru/balaklava-muzei.html

    http://anastgal.livejournal.com/909772.html

    http://fishki.net/30823-7-zabroshennyh-chudes.html

    http://www.viza-yalta.com/country.php

    http://ru.wikipedia.org

    http://www.youtube.c

Хавсралт 1

Балаклавагийн газарзүйн байршил (Крым)

Хавсралт 2

Объектыг бүтээсэн түүх (ховор хүрээ-зохиогчийн гэрэл зураг)

Энэ бол дэлхий дээрх цорын ганц газар доорхи цогцолбор байв. Богино хугацаанд "нялх" шумбагч онгоцны далд хоргодох байр (Төсөл 615), тэдгээрийг засах зориулалттай Металлист цэргийн үйлдвэр баригдав.

Хавсралт 3

Булангийн талаас суваг руу орох хаалга байдаг (адит). Шаардлагатай бол 150 тонн жинтэй батопортоор хучигдсан байв. Нээлттэй далайд гарахын тулд уулын хойд талд гарц суурилуулсан бөгөөд энэ нь мөн усан боомтоор хаагдсан байв. Хадны хоёр нүхийг өнгөлөн далдлах хэрэгсэл, тороор чадварлаг хаажээ.

Газар доорх асар том булан нь 615 төслийн 14 шумбагч онгоц, тухайн үеийн Балаклавын нийт хүн ам болох гурван мянган хүнээс бүрдсэн бригадыг хамгаалах боломжтой байв.

Хавсралт 4

Газар доор нэлээд сэрүүн, температур нь +12 градус байна. Та суваг руу асгарч буй усыг хараад, энэ бүхнийг барихад хүний ​​хөдөлмөр ямар их зарцуулагдсаныг төсөөлөхийг хичээгээрэй!

Цөмийн шууд цохилтын аюул заналхийлсэн тохиолдолд үйлдвэр нь автомат хаалгыг ашиглан герметик байдлаар хааж, 3 жилийн турш бие даасан байдлаар оршин тогтнох боломжтой байв.

Цогцолборын мина-торпедо хэсэг. Энд тэд шумбагч онгоцны сумыг шалгаж, засвар үйлчилгээ хийж, байнгын засвар үйлчилгээ хийж, дараа нь мина, торпедуудыг зэвсэглэлд хүргэв.

505 метрийн туннель нь уг байгууламжийн хамгийн том хэсэг юм.

Булангийн талаас суваг руу орох хаалга байдаг (адит). Шаардлагатай бол 150 тонн жинтэй батопортоор хучигдсан байв. Ил задгай далайд гарахын тулд уулын хойд талд гарц суурилуулжээ

Шаардлагатай бол гарцыг батопортоор (навигацийн байгууламжийн хөвөгч хаалга) хаасан бөгөөд жин нь 150 тонн хүрчээ.

Гол коридороор алхахад бүх зүйл сайхан харагддаг ч хажуу тийшээ жаахан эргэвэл...

Энэ бол 50-аад оноос хойш хадгалагдан үлдсэн орхигдсон харанхуй коридор юм.

Торпедогийн толгой.

Project 613 дизель шумбагч онгоцны хөндлөн огтлолын загвар.

Одоогийн радио удирдлагатай загваршумбагч онгоцны эсрэг хөлөг онгоц.

Стэндүүдийн нэгэнд

Орчин үеийн хөлөг онгоцны загвар

Шумбагч онгоцны орох хаалга

1-2.Нууц байгууламж руу орох. Та завиар явж болно, гэхдээ бид илүү сайн харж, мэдрэхийн тулд явган явсан.

Торпедо тээвэрлэх зориулалттай торпедо ба троллейбус

Шумбагч онгоцууд дамжин өнгөрөх хонгилууд.

Цэргийн тэмдэг бүхий Балаклава булангийн газрын зураг

Торпедо нь тусгай эргэдэг уулзвар дээр зогсох тэргэнцэр дээр байрладаг.

Удирдлагын самбар болон ажилчид торпедог ачихад бэлэн байна

Шумбагч онгоцны нэг.

Далайчид бүх зүйл зөв хийгдсэн эсэхийг шалгана.

Шөнийн цагаар шумбагч онгоц далайд гардаг газар.

Балаклавын түүх - эртний Крым хот 2004 онд 2500 нас хүрсэн нь үнэхээр гайхалтай. "Балаклава" нэр нь түрэг хэлний "балык-юве" гэсэн үгнээс гаралтай бөгөөд орчуулбал "загасны тор, загасны үүр" гэсэн утгатай. Хотын яг төвд алдартай Балаклава булан байдаг. Түүний доторх усны гадаргуу нь маш гөлгөр тул "хэвээр дүүрсэн" юм шиг санагддаг. Булангийн гарц дээр Чембало цайзын балгас бүхий цайз хад байдаг. Эсрэг эрэг дээр Таврос уул байдаг бөгөөд дотор нь шумбагч онгоцны далд үйлдвэр байсан бол одоо музей байдаг.

Балаклав дахь үхрийн орд

Уулын нэр нь санагдуулдаг эртний оршин суугчидэдгээр газрууд - Тауриан овгуудын тухай. Тэд гол нурууны салаа хэсгийг сонгосон Крымын уулсойролцоогоор 8-р зуунд. МЭӨ. Грек хэлнээс орчуулсан "Таврос" гэдэг нь "өндөр уул" гэсэн утгатай.

Балаклава бол хаалттай хот юм

Хүйтэн дайны үед өвөрмөц нууц байгууламж гарч ирэв - шумбагч онгоцны далд засварын үйлдвэр. Тийм ч учраас 20 жилийн өмнө Крымын зочдын цөөхөн нь Балаклава гэдэг нэрийг сонссон.

Энд орохыг хориглосон бөгөөд хотыг газрын зураг дээр дүрсэлсэнгүй. ЗХУ задран унасны дараа Балаклаваг цэрэггүйжүүлэх үйл явц эхэлсэн бөгөөд хот нь аялал жуулчлал, амралт зугаалгын төв болж хурдацтай хөгжиж байна. Балаклавагийн хүн ам 23 мянган хүн. Энэ хот нь Севастополь хотын Балаклава дүүргийн төв юм.

Өнөөдөр Балаклава

Жил бүр Крымын энэ буланг зорих дотоод гадаадын жуулчдын тоо нэмэгдсээр байна. 2004 онд хотын 250 жилийн ойг тэмдэглэх үеэр далангийн томоохон сэргээн босголт хийгдэж, талбай дээр Леся Украинкагийн шинэ хөшөө гарч ирэв. Тавдугаар сарын 1.

Балаклавад шинэ зочид буудал, ресторанууд гарч ирэв. Эндхийн бүх нийтийн хоолны газрууд загас, далайн хоол бэлтгэх чиглэлээр мэргэшсэн. Жуулчдын дунд хамгийн алдартай, алдартай нь: "Загасчны овоохой" ресторан, хүндэт зочид нь байдаг "Балаклава" ресторан. өөр цагБ.Ельцин, кино зураач Г.Куценко, Н.Караченцев, найруулагч Алла Сурикова, сэтгүүлч Николай Сванидзе, Леонид Парфенов нар байв. Golden Symbol дарвуулт завины клубын таверн бас алдартай.

Жил бүрийн зун Балаклава асар том киноны багц болдог ("Верагийн жолооч", "Сафо", "Танкер танго", "Есдүгээр рот", "Шик" кинонууд, олон дууны клип, түүний дотор Александр Рыбакийн видео бичлэгийг энд хийсэн. "Европын диваажин" дуу). Тус хотод жил бүр “Балаклавын баяр” бард дууны наадам, “Сувдан диваажин” залуучуудын олон улсын хөгжмийн наадам зэрэг олон арга хэмжээ зохиогддог. Хэрэв та хүсвэл Балаклава далан руу үргэлж харж болно.