У баку поїздом. Розклад руху поїздів: Баку-Пас. Приміське залізничне сполучення

ЗАТ «Азербайджанські залізниці» (Azerbaycan Demir Yollari, Azerbaijan Railways) було створено у 2009 на базі Азербайджанської залізниці. Дочірнє ЗАТ «Нахічеванська залізниця» обслуговує ділянку дороги в однойменній автономній республіці. Національний залізничний оператор має 100% державний капітал. З 2015 року розпочався новий етап розвитку. До 2022 року в реконструкцію, електрифікацію та створення сучасної інфраструктури планують інвестувати 5$ млрд. Буде проведено повне оновлення рухомого складу (вантажного, пасажирського, локомотивного).

Азербайджан активно інтегрується в міжнародне економічне співтовариство, що вимагає активного розвиткушляхів сполучення. Запущено магістраль Баку-Тбілісі-Карс, 2018 року почнуть курсувати поїзди до Стамбула. Реалізується проект «Північ-Південь», який зв'яже Іран, РФ та Північну Європу. Транспортний коридор «ТРАСЕКА» з'єднає Європу, Кавказ та Азію.

В Азербайджан залізниця прийшла в 1880 році. Її історія безпосередньо пов'язана з розвитком нафтовидобутку. Перша ділянка від Баку до Сумгаїта мала протяжність лише 20 км. На сьогоднішній день загальна довжина залізничних колій складає 2910 км, 1241 з них електрифіковано. 802 км доріг двоколійні. Станцій налічується 176 (включаючи вантажні).

Офіційний сайт та контакти

У ЗАТ «Азербайджанські залізниці» офіційний сайт має версії російською та азербайджанською мовами. Для вирішення будь-яких питань є кілька способів:

• Зателефонувати на гарячу лінію за номером 1822 (з Азербайджану безкоштовно). Оператори розмовляють російською, англійською та азербайджанською мовами.
• Написати на електронну пошту [email protected]або [email protected].
• Звернутися до головного офісу, розташованого за наступною адресою: Баку, вул. Діляри Алієвої, 230. Працює з понеділка до п'ятниці з 9.00 до 18.00. Телефон для довідок: +99412-499-45-15.
• Звернутися до філії, розташованої у будівлі залізничного вокзалу (Баку, проспект Хатаї, 1010). Телефон для довідок: +99412-499-48-60.
• Скласти звернення на офіційному сайті.

Приміське залізничне сполучення

Приміські потяги через низьку рентабельність перевезень мало поширені на території країни. Місцеві жителікористуються в основному особистим транспортом, автобусами та таксі. Активне приміський рухзбереглося на відрізку Баку-Ялама та біля Гянджі. Усі дні (крім суботи) ходить електричка Баку-Шірван-Гаджікабул. Використовуються електропоїзди ЕР2, зроблені за часів СРСР. Найдорожчий квиток на приміський поїзд коштує 18 манатів.

Зверніть увагу!Приміські поїзди до Баку вирушають не з центрального вокзалу, а з інших станцій у межах міста (Кишли, Хирдалан, Хатаї, Біледжари).

З 11 серпня 2009 року рух приміських електричокна Апшеронському півострові було зведено до мінімуму. Частину колій демонтували, споруди знесли. На початку 2018 року стартувала масштабна реконструкція «Бакінської приміської залізниці» (довжина 107 км), яку планують завершити до вересня.

Зверніть увагу!У зв'язку з будівельними роботами розклад руху заміських електричок часто змінюється.

Модернізація дозволить покращити зв'язок центру міста із Сумгаїтом та селищами Субанчі, Забрат, Пірмаги, Горадиль, Сарай, Кюрдахани. Інтенсивність та швидкість руху поїздів збільшаться.

Міжнародне пасажирське сполучення

ЗАТ «АЖД» з'єднує Азербайджан із РФ, Україною, Туреччиною та Грузією, незабаром додасться Іран. Існує 3 міжнародних маршрутів, якими ходять азербайджанські поїзди:

• № 55/56 до Москви. Час у дорозі 50 годин, поїзд слідує через Дербент, Махачкалу, Астрахань, Волгоград, Липецьк, Тулу. Відправлення з Баку щочетверга о 01:35.
• № 369/370 у Київ. Час у дорозі 59 годин, поїзд слідує через Дербент, Махачкалу, Астрахань, Волгоград, Харків, Полтаву. Відправлення з Баку всі дні окрім суботи о 01:35.
• № 38/37 у Тбілісі. Час у дорозі 13 годин 15 хвилин. Відправлення з Баку щодня о 21:50.

Потяг Баку-Ростов належить ВАТ «РЗ». Його розклад змінюється щотижня. Час проходження 1 день 6 годин, поїзд проходить Дербент, Махачкалу, Гудермес, Армавір, Батайськ.

Зверніть увагу!Подорож із Баку до Москви обійдеться у 207-560 манатів*, із Баку до Ростова – у 203-289 манатів*, з Баку до Тбілісі – у 24-35 манатів*, з Баку до Києва – у 108-313 манатів*.

До Москви та Тбілісі ходять фірмові, а до Києва пасажирський поїздистарі модифікації. Усі вони пройшли капітальний ремонт у 2013-2015 роках на українських заводах. Їх оснастили біотуалетами та кондиціонерами. На вибір купейні, плацкартні вагони та СВ.

30 жовтня 2017 року офіційно відкрито залізничну гілку Баку - Тбілісі - Карс (у перспективі Стамбул).

Stadler Rail Group розвивають швидкість 160 км/год і рухаються коліями різної ширини (обладнані розсувними колесами). Закуплено 30 вагонів 1-го класу (двомісні купе з душем та туалетом), 2-го класу (чотиримісні купе та купе для інвалідів), вагони-ресторани. Поїзд здатний перебувати на автономному живленні 24 години у разі поломки локомотива. Подорож триватиме 18 годин.

Зверніть увагу!Рух пасажирських поїздів за маршрутом Баку - Тбілісі - Карс розпочнеться у вересні 2018 року.

У найближчих планах запуск електропоїздів між Дагестаном та Азербайджаном. І прокладання залізниці до гірськолижного курортуШахдаг у Гусарському районі з метою збільшення туристичного потокуз Росії.

Внутрішнє пасажирське сполучення

На внутрішніх маршрутах курсують фірмові (двозначна нумерація) та пасажирські (трьохзначна нумерація) поїзди:

• №98/97. Баку – Газах;
• №656/655. Баку – Белакен;
• №660/659. Баку – Горадіз;
• 666/665. Баку – Беюк – Кесик.

Склади формуються з купейних та плацкартних вагонів. Ваги, що сидять, не використовуються навіть на коротких маршрутах.

Потяги «Експрес» підвищеної комфортностідо Мінгечевіру та Астари скасовано через нерентабельність. Ходить лише «Експрес» 607/608 із Баку до Гянджі.

Додаткові послуги у поїздах

Подорож у фірмовому поїздідозволяє вибрати тип харчування, отримати гігієнічний набір та пресу.

Усі вагони не старші 12 років, оснащені сучасним обладнанням для кондиціювання та біотуалетами. Провідники пройшли навчання за спеціальними програмами. Верхні місця застелені, крім верхніх бічних плацкартних. У вагоні-ресторані пропонується розширений асортимент страв. Наявність телевізора залежить від моделі вагона. Тапочки покладені, але видаються не завжди. Склади курсують за зручнішим для пасажирів графіком. За маршрутом Баку – Тбілісі – Карс курсуватимуть вагони підвищеної комфортності.

Зверніть увагу!У поїздах ЗАТ «АЖД» допустиме перевезення дрібних свійських тварин або одного великого собаки (тільки в купе у разі повного викупу).

У вагонах експресів є безкоштовний wi-fi, кофемашина (не завжди), кондиціонер та біотуалети. У вагонах СВ завжди видають одноразові капці. Наявність сейфа, телевізора та душа залежить від версії вагона. Пасажири будь-яких вагонів у дорозі можуть скористатися послугами вагона-ресторану за його наявності (на внутрішніх маршрутах він чіпляється вкрай рідко) та придбати свіжу пресу, напої, чайну та кондитерську продукцію, сувеніри у провідників.

Купівля квитків

В Азербайджані подорожуючі залізницями на сайті ЗАТ «АЖД» можуть ознайомитися з докладним розкладом, актуальними змінами та тарифами. Придбати квитки на ЖД можна на офіційному сайті ЗАТ «АЖД» та на спеціальних сайтах-агрегаторах (tutu.ru), у касах залізничних вокзалів(у тому числі за кордоном) та в офісах ЗАТ «АЖД» по всьому Азербайджану. Усі каси обладнані POS-терміналами для оплати банківськими картками.

Зверніть увагу!Продаж квитків відкривається за 10 днів до відправлення. Пільгові проїзні документи та квитки на приміські поїздиоформляються лише у касах.

В режимі он-лайн можна купити квитки тільки на поїзди, що відправляються з Азербайджану. Зробити оформлення можливо російською, азербайджанською або англійською мовами. Дані пасажира необхідно вносити латинськими літерами відповідно до паспорта.

У результатах пошукової видачі вказується максимально можлива ціна. Її можна зменшити з допомогою вибору верхніх місць. Оплата провадиться в азербайджанських манатах банківськими картками Visa, MasterCard та Maestro. Якщо протягом 3 хвилин дані карти не вказані, весь процес доведеться почати заново. Після оплати квиток надходить на електронну пошту. Перед відправленням необхідно пред'явити його в касі вокзалу не менше ніж за годину до відправлення.

Зверніть увагу!Діти до 5 років подорожують безкоштовно, якщо не займають окремого місця.

Вартість дитячого квитка становить 50% вартості стандартного. На всі квитки дорожчі понад 4 манати*, куплені більш ніж за 5 днів до відправлення, діє знижка 1 манату*.

В мережі велика кількістьвід'ємних відгуків від мандрівників про поїзди ЗАТ «АЖД». Вони стосуються старого рухомого складу, непрацюючих кондиціонерів, спроб провідниками стягувати плату за послуги, що входять у вартість квитка, зачинені у спеку вікна. Але в Останніми рокамиситуація докорінно змінюється. Крім технічної модернізації, багато уваги приділяється підвищенню професійних якостей. поїзних бригад. Азербайджанські залізниці поставили собі за мету найближчим часом забезпечити пасажирам безпеку та висока якістьпослуг за доступними цінами.

*ціни актуальні на липень 2018 року

Вагон зовні не новий, але всередині видно, що був апгрейд. Всі м'які місця перетягнуті шкірозамінником темно-зеленого кольору, що дуже порадувало. Розетка була над одним нижнім місцем. Нам цього вистачило. Але хотілося б більше. Загалом, вагон усередині чистий та свіжий. Туалетний папір та мило в туалетах були присутні. Один із туалетів був біологічним. Дві провідниці практично не говорили російською. Це – мінус. А так все було чудово.

Провідники хоч і не були особливо лагідними, але робили все, що могли для чистоти та порядку. Дуже душно було під час стоянок, досить тривалих, особливо на кордоні. Тільки під час руху працює кондиціонер чи вентилятор. У таку спеку складно у такому поїзді.

Купе було чистим, а ось у вагоні, особливо в туалетах, провідники забиралися тільки перед кордоном, один із туалетів, хоч був він біо, провідники закривали на ніч, туалетний папір у дальньому туалеті від провідників з'являвся дуже рідко, в дорозі ми були майже 28 годин, води питної нам не вистачило, у провідників теж її не було, щоб хоча б купити, ресторан-вагон є чи ні не знаю, у вагоні їжу з ресторану не пропонували, взагалі, ціна квитка та якість обслуговування дуже не відповідають

Поїзд дуже старий. Поручні для верхніх полиць це просто два ремінці, що кріпляться паралельно полицям. Ніхто не впав, звичайно, але страховка від падіння така собі. Провідниця спілкувалася зі мною (російською) поблажливо на ти. Може це форма спілкування така, я не проти, але дуже колоритне місце поїзд "Москва-Баку". На межі фолу.

Збираєтеся до Баку поїздом? Не можете вибрати час для походу на залізничний вокзал, а терміни підтискають? Купуйте залізничні квитки в Баку online, а черги та метушні залиште іншим. Купуючи квиток на нашому сайті, ви бережете не лише свій час, а й нерви, здоров'я та гарний настрій. Електронний залізничний квиток легко можна поміняти в вільний часабо після прибуття на вокзал, не менше ніж за 5 хвилин до відправлення Вашого поїзда. Черги та натовпу не для сучасних людей, у наш час все настільки просто, що залізничні квитки в будь-які напрямки не більше ніж за 5-7 хвилин. Ви також можете замовити залізничні квитки в Баку, Харків для родичів, друзів, і не витрачати зайві гроші для того, щоб поїхати на вокзал і назад.

Вартість залізничних квитків в Баку

Вартість залізничних квитків в Бакузалежить від кількох факторів. Насамперед від того, в якому вагоні ви збираєтеся їхати. Як відомо, найвищою є вартість залізничного квитка у вагоні «люкс» класу, найнижчою – у плацкартному вагоні. Хоч би якою була вартість проїзду, до неї обов'язково входять деякі послуги, що надаються під час проїзду (такі як перевезення Вас та Вашого багажу, а також спальне місцета комплект постільної білизни і т.д.) Також вартість залізничного квиткав Баку залежить від відстані, яку Вам належить подолати, природно, що чим більше кілометрів ви проїжджаєте, і тим більшою є вартість залізничного квитка на поїзд.

• Вартість залізничного квитка Москва - Баку від 3535 руб.
• Вартість залізничного квитка Самара - Баку від 2776 руб.
• Вартість залізничного квитка Тюмень - Баку 4604 руб.

Поїзди до Баку

Поїзди до Бакуприходять щодня, серед них звичайні та швидкісні. Поїзди до Бакукористуються великою популярністю, сотні тисяч людей приїжджають до Баку поїздом. Хтось на роботу, хтось на навчання, хтось до родичів, а хтось просто відпочити на березі Каспійського моря. Основним транспортом для пересування на далекі відстані залишаються поїзди, тому їх комфортабельність є основним способом для залучення пасажирів, щоб такий старий вид транспорту, як поїзд не втратив своєї актуальності ні в наш час, ні в майбутньому, і не перестав існувати. Звичайно, перші поїзди суттєво відрізняються від сучасних, з кожним роком їх удосконалюють, щоб усім було зручно та приємно їздити поїздом.

Розклад руху поїздів:

• 055Ч Москва – Баку (по парних) 18:05
• 373Е Самара – Баку (за непарними).01:25
• 373Е Тюмень – Баку (особливий) 14:24
• 369Щ Харків – Баку (По четвергах) 23:30
• 638Ш Одеса – Баку (особливий) 02:45
• 622Щ Махачкала – Баку (особливий) 04:30
• 313А Санкт-Петербург – Баку (особливий) 05:10
• Ростов – Баку (особливий) 05:10

Розклад поїздів станцією Баку, відображений на цій сторінці, має інформативний характер і не містить оперативних змін, пов'язаних з ремонтними роботами та іншими обставинами. При плануванні поїздки рекомендується уточнювати розклад довідкового вокзалу.

Поїзди станцією Баку

На сьогоднішній день розклад поїздів по станції Баку включає 8 залізничних рейсів. далекого прямування, у тому числі 0 відбуваються щодня. Оскільки Баку є тупиковою станцією, тут не проїжджають транзитні поїзди, а зупинка є початковою або кінцевою для всіх рейсів. Найбільше у розкладі поїздів прибуває з населених пунктів: Київ, Дніпропетровськ, Москва, Ростов-На-Дону о 04:10, 04:10, 04:10, 02:15 відповідно. Склади, що відправляються від станції Баку слідують далі за маршрутами - Баку - Ростов-На-Дону відправленням о 03:25 відповідно. 01:35), 055Щ Баку-Пас - Москва-Курська(-, 01:35), 369Щ Баку-Пас - Київ-Пас.(-, 01:35), 392С Ростов-Головний - Баку-Пас(02:15 , -) мають особливий графік руху, тож рекомендується уточнювати розклад на конкретну дату.

Інструкція

Найшвидше дістатися з Москви до Баку літаком. Рейсів між столицями Росії та Азербайджану досить багато. Щодня з московських аеропортів «Шереметьєво», «Домодєдово» та «Внуково» вилітають лайнери авіакомпаній «Аерофлот», «Ютейр» та «Азербайджанські авіалінії». Час польоту до аеропорту імені Гейдара Алієва становить 3 години 10 хвилин. Щодо візи, то вона громадянам Росії в Азербайджані не потрібна - між двома країнами діє безвізовий режим.

Якщо добиратися до Баку поїздом далекого прямування, то двічі на тиждень з Курського вокзалу вирушають поїзди «Москва – Баку». Час у дорозі становить приблизно 35 годин. Ну, а істотним мінусом подорожі поїздом є не найновіші вагони і далеко не найкомфортніші умови навіть у купе.

Існують любителі подорожувати з Москви до Баку своїм автомобілем. Таких небагато, але вони все ж таки зустрічаються. Таким мандрівникам необхідно пам'ятати, що дорога піде через територію Грузії та Вірменії. І якщо до Вірменії віза громадянам Росії не потрібна, то у Грузії обов'язково треба буде заплатити за транзитну візу. Робиться це прямо на російсько-грузинському кордоні, тож мати із собою закордонний паспорт обов'язково. Треба спочатку рухатися трасою М-4 «Дон» через Тулу, Воронеж, Ростов-на-Дону, Ставрополь і Нальчик. Потім магістраллю Р-217 «Кавказ» дістатися до російсько-грузинського кордону і далі їхати трасою Е-117. Після проходження грузино-вірменського кордону розпочнеться траса М-27, якою можна доїхати до вірмено-азербайджанського кордону. Після цього буде траса А322, яка доведе до Баку. На дорогу доведеться витратити приблизно 38 годин.