Ruter og tidsplan for bakketransport. Ruter og tidsplaner for bakketransport Når går den første bussen?

Det er flere typer offentlig transport i Moskva: buss, trolleybuss, trikk, metro. Det er en Butovskaya-linje lett metro(i den sørlige delen av byen) og en monorail fra Timiryazevskaya t-banestasjon til Sergei Eisenstein Street (i nord). Minibusstaxier er veldig populære. I rushtiden er det bedre å velge metro, siden bakketransport vanligvis sitter fast i trafikkork.

Det er to elvestasjoner ved elva - nordlige og sørlige - og flere båtplasser. Navigasjonen åpner om våren og stenger om høsten, datoene kan variere avhengig av isforholdene. Motorskip som seiler langs Moskva-elven brukes hovedsakelig til utfluktsformål.

Om sommeren kjører sykkeltaxier langs bulevardene. En tur i en slik taxi er mer en underholdningsopplevelse. Det er lite praktisk nytte av dem, siden rutene er veldig korte.

Siden 2013 har flere natteruter vært i drift.

Metro i Moskva

T-banen har tolv linjer. Stasjonene åpner for innreise rundt 05:30 (tidene kan variere opptil 15 minutter) og stenger for inngang kl 01:00. De siste togene fra terminalstasjonene på hver linje går rundt 1:03. Linje-til-linje-overføringer stenger formelt klokken 1:00, men i realiteten er overgangen mulig senere hvis det siste toget i ønsket retning ennå ikke har passert.

Intervallet med tog i t-banen er i gjennomsnitt 2-3 minutter, i rushtiden på mange linjer er det 90 sekunder, tidlig om morgenen og sent på kvelden opptil 5-10 minutter. På linjene Kakhovskaya og Filevskaya er intervallene lengre enn vanlig.

Bakketransport

Busser, trikker og trolleybusser begynner å kjøre ca kl. 05.00-18.00. De fleste linjer slutter å operere etter midnatt, men det er også de som slutter å operere tidlig på kvelden. Rutetider for nesten alle ruter er publisert på Mosgortrans nettsider. Ved stopp er fulle tidsplaner angitt for individuelle linjer, for de fleste - bare intervaller.

Minibusstaxier (vanligvis minibusser med 13-20 seter, og linjenummer med bokstaven M) kjører vanligvis ikke senere enn kl. 23.00.

Bybusser har Mosgortrans-logoen og betjener linjer i nummerområdene 0-299 og 500-999. Busser med nummer fra 300 til 499 er pendlerbusser (med unntak av noen linjer i "nye Moskva" sørvest for Moskva ringvei), og bybilletter er ikke gyldige for dem. Busser med nummer fra 900 kan være ekspressbusser. Separate rutebokstaver er også tilgjengelige bakketransport. Den mest kjente av disse linjene er trolleybuss B, som går døgnet rundt. Hagering.

Blant nattrutene på dette øyeblikket- bare fire daglig, inkludert buss 1H, som går til Sheremetyevo flyplass. Flere linjer opererer kun på helgekvelder og helligdager.

Elektriske tog er ikke formelt en del av Moskvas transportsystem, men i noen tilfeller er de den raskeste måten å reise mellom enkelte områder. Hovedproblemet er den rufsete tidsplanen og fragmenteringen av nettverket: Hovedtyngden av elektriske tog kjører fra blindveistasjoner i sentrum til Moskva-regionen langs et dusin radielle retninger, og bare et lite antall fly krysser byen rett gjennom. .

Tariffer for offentlig transport i Moskva

Betaling for alle typer transport ved inngangen. Tariffsystemene for metro og overflatetransport ble delvis forent i 2013. Det er to hovedgrupper av billetter - gyldige i alle transportmidler (unntatt minibusser og tog) og kun gyldig i busser, trikker og trolleybusser.

Billetter til enhver transport er tilgjengelig på t-billettkontorene, og alternativer for 1-2 turer er tilgjengelig på stasjonsautomater. Prisen er 40 rubler for en tur, 80 for to, 150 rubler for fem, 300 for 11 turer, 500 for 20 turer, 1000 for 40 turer og 1200 rubler for 60 turer. I sistnevnte tilfelle koster en inngang til transporten 20 rubler - halvparten så mye som en enkeltbillett. Overføringer mellom t-banen og den eneste monorail-linjen er gratis hvis samme billett brukes til å komme inn.

Billetter til buss, trikk og trolleybuss er kun tilgjengelig i Mosgortrans kiosker og koster 30 rubler for en tur, 60 rubler for to, 100 rubler for fem, 200 rubler for 11 turer, 350 rubler for 20 turer, 700 rubler for 40 turer og 750 rubler for 60 turer.

Transportsjåfører selger kun billetter til 4 turer for 100 rubler. I tillegg har de også engangsbilletter "90 minutter" tilgjengelig, som koster 50 rubler og inkluderer en tur på t-banen og et ubegrenset antall av dem på bakketransport (samtidig skriv inn den siste kjøretøy må være senest 90 minutter etter inntasting av førsteplassen). Gjenbrukbare 90 minutter-billetter selges i kiosker og t-billettkontorer. For 2 turer koster en slik billett 100 rubler, for 5 - 220 rubler, for 11 - 450 rubler, for 20 - 750 rubler, for 40 turer - 1500 og for 60 - 1800.

Til slutt, for de som bare bruker transport fra tid til annen, er det en såkalt "elektronisk lommebok", ellers kjent som Troika-kortet. Passasjeren krediterer først det ønskede beløpet til den, og når han går inn i transporten, debiteres 28 rubler fra kortkontoen i metroen, 26 i annen transport og 44 rubler i tilfelle en overføringsreise. Troika-kortet i seg selv vil koste ytterligere 50 rubler. I tillegg kan andre typer billetter krediteres det, inkludert pendeltogkort.

På de elektriske togene selv er prisen for en enkelt tur i Moskva 28 rubler. Når du reiser utenfor byen, avhenger taksten av avstanden. Togstasjoner har vanligvis turnstiles både ved inngangen og utgangen; en billett kreves i begge tilfeller.

I minibusser felles pris prisen er omtrent 30-40 rubler, ofte høyere på flyreiser utenfor Moskva ringvei. Betaling kun kontant. Noen ganger på korte strekninger kan prisen være lavere enn standardprisen. Det bør huskes at det også er små minibusser av Mosgortrans med symbolene og en tavle med nummeret bussrute(uten bokstaven M) - standardbilletter er gyldige for dem.

Et gratis trådløst Internett-nettverk blir gradvis utplassert i Moskva-metroen. Så langt er flere linjer utstyrt med det (Koltsevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya), men det er sannsynlig at tjenesten i de kommende årene vil være tilgjengelig på alle linjer. I tillegg er det tilgjengelig på minst deler av trolleybuss B, trikk 3 og ekspressbuss 902.

Hvordan komme til Moskva flyplasser

Den enkleste, men også den dyreste veien til flyplasser er med Aeroexpress-tog (til Sheremetyevo fra Belorussky Station, til Domodedovo fra Paveletsky, til Vnukovo fra Kievsky). Prisen er 400 rubler (340 hvis kjøpt online).

I tillegg til Aeroexpress, kan du komme til det med buss 817 og 851 (prisen avhengig av billetten som brukes er fra 12,5 til 30 rubler), samt minibusser 948M og 949M (70 rubler), som kjører fra metrostasjonene "Planernaya". " og "Elvestasjon". I tillegg lansert nattbuss H1 (12,5-30 rubler), kommer fra Leninsky Prospekt gjennom sentrum.

Du kan komme deg til Vnukovo fra Yugo-Zapadnaya t-banestasjon med buss 611 og 611c (12,5-30 rubler) og minibuss 45M (100 rubler).

Til Domodedovo går det buss 308 (100 rubler) og minibuss 308M (120 rubler) fra Domodedovo, samt omtrent en gang hver 2.-3. time et vanlig tog fra Paveletsky stasjon(70-105 rubler avhengig av landingsstedet i Moskva).

Taxi i Moskva

Drosjer i Moskva er ekstremt dyre for korte turer - tariffer fra forskjellige selskaper starter vanligvis fra 350-500 rubler for enhver reise. Som regel koster en tur på 20-30 minutter det samme eller litt mer.

En tur til flyplassen koster vanligvis 1000-1500 rubler, selv fra nærliggende områder.

For å få ruteinformasjon, trenger du bare å skrive inn navnene på punktene (bruk inntastingsskjemaet) og trykke på "Finne"- siden vil vise busser, trolleybusser, trikker og minibusser fra St. Petersburg, som passerer gjennom begge severdighetene for deg. Hvis du ønsker det, kan du begrense søket til en bestemt transportmåte.

Søk etter nummer forutsetter at du trenger informasjon om en bestemt rute - velg transportmåte og skriv inn rutenummeret for å gå til siden med full informasjon.

Resultatene viser direkte- og returruter på kartet, driftstider, intervaller og priser. For de fleste ruter er bussruter tilgjengelig etter tid, med funksjonen til å skrive ut rutetider for utvalgte stopp.

Rutekortene for minibusser, busser, trikker og trolleybusser gir data om start- og sluttid for tjenesten, slik at du kan finne ut når ruten du er interessert i går til og når den starter.

Ved å peke på navnet på en holdeplass kan du se merket på reisekartet eller gå til detaljert informasjon. Informasjon for et bestemt stopp inkluderer et merke på kartet og ankomsttid for nærmeste transport til et gitt stopp online. En liste over ruter som går gjennom holdeplassen vises også, som indikerer ankomsttid.

Storbymetropolen lever et intenst liv døgnet rundt, så trafikken om natten avtar bare, men stopper ikke helt. Selvfølgelig dominerer biler i denne flyten - personlige og drosjer, men det er også en viss mengde kollektivtransport.

Hvor lenge går offentlig transport i Moskva?

Hovedtyngden av bybusser, trolleybusser og trikker begynner arbeidsdagen kl. 05.00-06.00, og slutter kl. 23.00-23.00. Noen ruter, hovedsakelig avsidesliggende, kjører til maksimalt kl. 22.00. Minibussdrosjer kjører linjen i omtrent samme rekkevidde, starter arbeidet rundt 5.30-6.00 og avslutter det nærmere 23.00. T-banen øker sjansene for sene passasjerer med ytterligere en time - T-banedørene stenger klokken 01.00, og åpner igjen klokken 5.30-5.45 avhengig av stasjon.

Natttransport i Moskva

Men hva med de som trenger å komme seg til flyplassen, togstasjonen eller hjem om natten? Valget er lite:

natt offentlig transport;

personlige biler;

Med en personlig bil er alt klart, vi kan bare merke at det er upraktisk å gå til stasjonen eller flyplassen selv - du må langsiktig la bilen stå på en betalt parkeringsplass. Og det er ikke alltid praktisk å komme hjem hvis du har hvilt aktivt før - du må også la bilen stå på parkeringsplassen om natten eller bestille en "edru sjåfør"-tjeneste.

Offentlige natttransportruter i Moskva

I 2013 introduserte myndighetene på forespørsel fra muskovitter de første nattrutene. Nå kjører 6 nattbusser rundt i byen hver natt med en halvtimes mellomrom, med ett felles endepunkt - Lubyanskaya-plassen, takket være det kan du overføre fra en rute til en annen. Det andre siste stoppet er forskjellig for alle:

H1 - Sheremetyevo flyplass;

H2 - Belovezhskaya gate;

H3 - Ussuriyskaya gate;

H4 - Novokosino;

H5 - Kashirskoe motorvei, 148;

H6 - Ostashkovskaya gate.

Det er også 3 trolleybusser og en trikk på linjen (fra t-banestasjonen " Chistye Prudy"til Akademika Yangelya Street). En av trolleybussene beveger seg langs Garden Ring med intervaller på 15 minutter, de to andre kjører hver halvtime: fra Lubyanskaya Square til blokk 138 på Vykhino og fra VDNH metrostasjon til 10 Letiya Oktyabrya Street.

De fleste natttransport starter kl. 0.00 og går til parken rundt kl. 06.00. Den nøyaktige planen for natttransportruter i Moskva kan sees på Mosgortrans-nettstedet.

Praktisk taxi for nattturer rundt Moskva

Offentlig natttransport i Moskva går hovedsakelig langs metrolinjer. Hvis du er om natten:

du må gå til et annet område som ikke dekkes av busser og trolleybusser,

Jeg vil ikke vente minst en halvtime, og så må jeg gå til mitt eget hus,

du må komme deg til jernbanestasjonen eller flyplassen med bagasjen og barna, -

Det beste alternativet ville være å ringe en taxi, selvfølgelig, hvis du velger riktig selskap - billig, pålitelig og komfortabel, for eksempel "5 Star Taxi". Dens fordeler.

Offentlig transport i St. Petersburg utvikler seg nesten like raskt som offentlig transport i Moskva. Som det nest viktigste transportknutepunktet i landet, har St. Petersburg et omfattende system med offentlig transport over overflaten, undergrunnen og vann.

Et av de karakteristiske trekkene er tilstedeværelsen av vannbusser (vannminibusser). De har vært vellykket i St. Petersburg siden 2010. Deres skjebne i 2017 er imidlertid ukjent.

Fra artikkelen vår vil du lære om rutene til busser, trolleybusser, trikker, hvor du kan se timeplanen i sanntid på nettet, og hvor mye reisen vil koste fra 2017.

Kostnader for offentlig transport i St. Petersburg fra 2017

I flere år forble reisekostnadene med offentlig transport i St. Petersburg uendret, men siden 2016 har bymyndighetene besluttet å indeksere transportprisene. Siden 1. januar 2017 har ikke transportkostnadene i St. Petersburg økt mye.

• T-banereiser fra 1. januar 2017 vil koste 36 rubler
• reise med buss, trikk og trolleybuss - 31 rubler

Samlet har kostnadene for kollektivtransport økt med 1% sammenlignet med året før. Beløpet for rabatter på reisebilletter vil forbli det samme, samt det generelle prinsippet for prissetting av reisebilletter: jo mer du reiser, jo mindre betaler du.

Det finnes flere typer reisekort i St. Petersburg (enkelt, månedlig, gjenbrukbart). Det kan de alle være "innspilt" til transportkortet "Podorozhnik".

Busser i St. Petersburg

Transporten av busser er organisert av Komiteen for transport i St. Petersburg, og passasjertransport utføres av både statseide (SUE Passazhiravtotrans) og private selskaper valgt på konkurransegrunnlag.

Det første turister vil vite og lokale innbyggere om busser i St. Petersburg: hvor mye prisen koster, hvor du skal se på rutene og rutetidene til St. Petersburg-busser.

Vi forteller deg hvordan du enkelt kan se bussplanen og finne rutenummeret.

For å gjøre dette må du vite:

• avgangsgate
• målgate
• eller t-banestasjon

Boten for å reise uten billett på buss, trolleybuss og trikk er pt 1000 gni. i samsvar med lovgivningen til den russiske føderasjonen.

Nattbusser i St. Petersburg

I lang tid virket det vanskelig å etablere natttrafikk av bakketransport i St. Petersburg, siden byen, som ligger på øyene i Neva og forbundet med broer, ofte åpnet disse broene om natten. Problemet ble imidlertid løst, og siden 2012 har nattbusser kjørt i St. 0:00 til 5:30 med intervaller på 15 minutter. Rutenummer tilsvarer metrolinjen de dupliserer, så det legges til en bokstav i den digitale betegnelsen "M".

St. Petersburg nattbussnummer: 1M, 2M, 3M, 4M, 5M.

Under navigasjon og bruåpninger er også kortere ruter tilgjengelige. De er utpekt med tilleggsbokstaver EN Og B.

Rute rute 1M(rød metrolinje):

Rute rute 2M(blå metrolinje):

Rute rute 3M(grønn metrolinje):

Rute rute 4M(oransje metrolinje):

Rute rute 5M(lilla metrolinje):

Trolleybusser

Trolleybussens popularitet som offentlig transportform avtar gradvis. Og i disse dager overstiger ikke antallet trolleybusser i St. Petersburg 700 enheter. Totalt arbeid i byen 44 trolleybussruter. Den første trolleybussen går vanligvis kl 05:30 - 06:00 morgen, siste - kl 24:00 - 00:30 netter.

I 2017 vil 22 nye trolleybusser dukke opp på veiene i St. Petersburg.

Trafikkintervall, kostnad og bøter

Intervallet for trolleybusser inn ukedager gjennomsnitt 8-20 minutter. I helgene - ca. 30 minutter.

Prisen for St. Petersburg trolleybuss fra 1. januar 2017 vil være lik 31 rubler for en tur. St. Petersburg reisekort.

1000 rubler

Trikker i St. Petersburg

Trikkenettverket i St. Petersburg var så omfattende at det til og med ble inkludert i Guinness rekordbok. Men for i fjor mengde trikkeruter ble redusert til 42.

Nytt liv for denne typen kollektivtransport bør gis av den nye generasjonen trikker "Stadler Minsk". De vil bli lansert i 2019. Dels må de forbinde sentrum med forstedene.

Driftstider for trikken

Trikkene begynner "arbeidsdagen" kl 5:30-6:30 morgen og slutter kl 22:00-23:30 .

Bevegelsesintervall

Intervallet for trikker er 10-30 minutter; avhenger i de fleste tilfeller av "populariteten" og overbelastning av linjen og på ukedagen (hverdager eller helger).

Trikkebillettpriser og bøter

Én billett til trikken fra 1. januar 2017 vil koste 31 rubel. Et månedlig trikkekort vil koste deg 1500 rubler. .

Straff for å reise uten billett - 1000 rubler

Minibusser

På grunn av mulige stopp på forespørsel, kun regulert av trafikkregler, bevegelseshastighet og hyppige intervaller, er minibusser i St. Petersburg en veldig populær type bakketransport. Gjennomsnittlig pris – 35 rubler Pengene overføres direkte til sjåføren. St. Petersburg nummer minibuss kjennetegnet ved bokstaven "K" som står foran tallene. Vær forsiktig - buss og minibuss med samme nummer (f.eks. 10 Og K10) kan ta forskjellige kurs. I tillegg er det verdt å følge med på forhånd om ruten til minibussen er endret.

Totalt i St. Petersburg er det mer enn 400 minibussruter.

På nettsiden kan du finne ruten du trenger både langs gaten og på T-banestasjonen.

Vannbusser i St. Petersburg

I 2015 gikk kontrakter for organisering av persontransport med vann kollektivtransport, vannbuss ut og vil ikke bli fornyet foreløpig på grunn av mangel på penger i budsjettet.

I april 2017 er det mulig at separate kommersielle ruter vil bli lansert, for eksempel til Kronstadt, langs høyre bredd av Neva og i Primorsky-regionen.

Metro St. Petersburg

Verdens dypeste metro ble åpnet på 50-tallet av det 20. århundre og har 5 linjer. Mange T-banestasjoner, som er tradisjonelt for vårt land, har en original og særegen arkitektonisk utforming.

Bevegelsesintervallet er 2 minutter om sommeren og kun 1 minutt om vinteren.

I gjennomsnitt åpner metrostasjoner inn 5:30 , og stenger kl 00:00 - 0:30 .

Det er praktisk å sjekke åpningstidene til hver stasjon på nettsiden. Her vises det i sanntid hvilke stasjoner som er under reparasjon og tidsplanen for hvilke stasjoner som er endret.

Transportnyanser

St. Petersburg metro har seks utvekslingsnoder som forbinder to stasjoner, og en node som forbinder tre stasjoner samtidig.

Siden 2013 har nattmetroen vært i drift i St. Petersburg. Toget, som kjører mellom Admiralteyskaya- og Sportivnaya-stasjonene i helgene fra 1 til 3 om morgenen, koblet sammen begge sider av Neva under hevingen av broer.

Nattog kjører om nettene fra fredag ​​til lørdag og fra lørdag til søndag i elvenavigasjonsperioden, fra slutten av april til midten av november.

Prisen er den samme som for metroen på dagtid, 36 rubler Betaling skjer kontant. Boten for å reise uten billett på t-banen er: 1000 rubler

Natt-metroen åpner og stenger i henhold til følgende tidsplan:

Taxi St. Petersburg

Det er ikke overraskende at i en så folkerik og utviklet by som St. Petersburg, er det mange selskaper som tilbyr populære taxitjenester av forskjellige merker.

Transportkostnaden oppgis i utgangspunktet av operatøren ved bestilling og kan faktisk bare avvike litt fra det som tidligere ble annonsert, slik at du ikke trenger å forhandle med sjåføren.

Turiststeder er selvfølgelig de beste stedene for taxisjåfører, så det er verdt å ringe en bil på forhånd eller gå noen titalls meter og ta en bil i en gate som ikke er den mest overfylte.

Du kan bestille en pålitelig taxi på forhånd og betale for den online på pålitelige nettsteder:

Fra artikkelen lærte du om offentlig transport i St. Petersburg, busser, trolleybusser, trikker, metro, vannbusser, drosjer og minibusser. Vi har gitt lenker der du raskt kan se gjeldende tidsplan og rute. Prisene på kollektivtransport i St. Petersburg vil øke i pris med 1 % i 2017. Vi håper bydelsadministrasjonen kan bruke pengene som kommer inn på en fornuftig måte til utbygging av samferdsel.

Med JavaScript deaktivert, vil du ikke kunne bruke søk. Denne siden krever skriptstøtte for å fungere skikkelig.

Hvordan håndtere dette?

Den andre måten er å bruke en forenklet versjon av denne søkesiden, designet for eldre, forenklede eller feilkonfigurerte nettlesere. I dette tilfellet vil enkelte funksjoner ikke være tilgjengelige. Du kan finne denne versjonen av søkemotoren.

Unnskyld meg, men jeg har JavaScript aktivert!

Hvis du er sikker på at JavaScript støttes av nettleseren din og er tillatt for dette nettstedet, men du fortsatt ser denne meldingen, kan du foreslå følgende for å løse problemet:

• Gjør ingenting. Hvis søket fungerer, kan du tolerere denne meldingen, ikke sant?
• Bruk en pålitelig nettleser. Hvis du har en ikke-standard nettleser, anbefaler vi å bruke en av de vi har testet. Denne søkemotoren ble testet under nettleserne Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera og Konqueror, som alle viste full funksjonalitet.