Вим-Авиа амьд үлдэх үү, худалдаж авсан тасалбараа яах вэ? AviaSales-ийн зөвлөмж: Цуцлагдсан нислэгийн улмаас Vim-Avia-гийн зорчигчид юу хийх ёстой вэ? Vim Air тийз худалдаж авсан зорчигчид юу хийх ёстой вэ?

Агаарын тээврийн компаниуд "VIM-Avia"хэдэн зуун жуулчдыг гайхшруулсан. 5-р сарын 26-ны баасан гарагаас хойш 20 гаруй нислэгийн нислэгт саатал гарсан. Энэ нь Турк, Киприйн чиглэлд хамгийн их нөлөөлсөн. Аялал жуулчлалын операторууд хүнээ өөр онгоцонд шилжүүлж, хохирч, жуулчид яахаа мэдэхгүйн улмаас нисэх онгоцны буудал дахь тээвэрлэгчийн мэдээллийн ширээг хаадаг. HotLine.travel-ийн сурвалжлагч тайлбар авахаар хуульчдад хандсан.

Зөвхөн видео бичлэгээс илүү бичлэг хийх

Онгоцны буудал дээр гацсан жуулчдын гол дүрэм бол бүх зүйлийг бичлэг хийх явдал юм. Мөн видео, гэрэл зураг дээр биш - хуульчдын үзэж байгаагаар энэ нь шүүхэд тийм ч сайн ажилладаггүй - цаасан дээр. Та хэдэн цагт явах ёстой байсан, нислэгээ хэр удаан хойшлуулсан, хоол хүнс, ундаа, интернет, ээж, хүүхдийн өрөө, зочид буудал (8 цагаас) өгсөн эсэхээ нарийвчлан бичих хэрэгтэй. Хуульчид мөн дээрх бүх зүйлд бие даан өргөдөл гаргаж, нислэггүй болсон шалтгааны талаар найдвартай мэдээлэл авахыг зөвлөж байна. яг цагагаарын тээврийн компани болон тур оператор руу илгээж, ижил баримт бичигт хариугаа гарын үсэг зурахыг хүсэх. Хэрэв жүжигчдийн албан ёсны төлөөлөгч байхгүй эсвэл тэд гарын үсэг зурахаас татгалзвал илүү олон гэрч цуглуулж (илүү зохимжтой нутаг нэгтнүүдээсээ) бүх зүйлд өөрийн овог нэр, утасны дугаарыг зааж гарын үсэг зурна уу. Энэ бүхэн нь дараа нь шүүх дээр эрхээ хамгаалахад тусална.

“Нислэг хойшлогдсон шалтгаан энд маш чухал байх болно. Бидэнд аюулгүй байдлын дүрэм журам, агаарын хөлгийн гэмтэл, цаг агаарын нөхцөл байдал гэх мэт зүйл байдаг ч миний ойлгож байгаагаар VIM-Avia-д тийм биш юм. Энэ нь системийн доголдол, агаарын тээврийн компанийн ажлын зохион байгуулалт муутай холбоотой байх магадлалтай. Энэ нь ямар нэгэн давагдашгүй хүчин зүйл биш тул тэд иргэний хариуцлага, тэр дундаа хохирлыг нөхөн төлөх ёстой" гэж Жуулчны эрхийг хамгаалах клубын хуульч хэлэв. Маргарита Еремеева.

Амралтанд

Аялал жуулчлалын багц худалдаж авсан тул VIM-Avia онгоцоор ниссэн жуулчдын хувьд хуульчид тур оператортой холбоо барихыг зөвлөж байна. Нислэг хийгдэж, жуулчид амралтаараа ирсний дараа аялал зохион байгуулагч цаашид хууль ёсны нэхэмжлэл гаргахгүйн тулд бүх асуудлыг газар дээр нь шийдвэрлэхийг хичээх нь дамжиггүй.

Хэрэв нислэгийн саатал нь зочид буудалд бүртгүүлэх огноог өөрчлөхөд хүргэсэн бол амралтаараа ирсэн жуулчид таагүй байдлыг ямар нэгэн байдлаар нөхөхийг хичээх болно. Энэ нь нэмэлт аялал, өрөөний төрлийг сайжруулах эсвэл гэрийн эзний үзэмжээр бусад урамшуулал байж болно. Хэрэв газар дээр нь тохиролцоонд хүрч чадаагүй бол амралтаасаа буцаж ирэхдээ тур операторт бичгээр гомдол гаргах хэрэгтэй. Хэлэлцээ энэ шатанд мухардалд орвол шүүхэд хандах л үлдэж, шүүгч жуулчдын талд орно гэдэг үнэн биш.

Rosaviation VIM-Avia компанид төлөвлөгөөт бус шалгалт хийж эхэлсэн сүүлийн өдрүүдолон арван нислэгийг хойшлуулав. Мөн тээвэрлэгчийг прокурорын газар, Мөрдөн байцаах хороо шалгаж байгаа аж. Домодедово Мягмар гарагаас - суурь нисэх онгоцны буудал VIM-Avia нь агаарын тээврийн компанид зээлээр үйлчилгээ үзүүлэхээс, ялангуяа шатахуун нийлүүлэхээс татгалзсан. "Ведомости"-ийн мэдээлснээр тээвэрлэгч заавал байх ёстой агаарын боомтойролцоогоор 500 сая рубль. Өмнө нь “ВИМ-Авиа” компанид 200 гаруй сая цалингийн өрийн улмаас хэрэг үүсгэсэн.

ОХУ-ын Аялал жуулчлалын аж үйлдвэрийн холбооноос тус компанийг хэт олон тасалбар зарж байгаа тул тийм их нислэг өгөх боломжгүй гэж тайлбарлав.

"Тэдэнд худалдсан бүх тээврээ хангах хангалттай онгоц байсангүй, ялангуяа нислэгийн хөтөлбөрт нь алдаа гармагц (тэдний тайлбарын дагуу зарим онгоц засвараас гараагүй) бүх зүйл нурсан. Тэдний хэлснээр бол шунал нь хүмүүсийг сүйрүүлсэн” гэж Оросын аялал жуулчлалын аж үйлдвэрийн холбооны хуулийн комиссын дарга Георгий Мохов хэлэв. Зуны улиралд нислэгийн хөтөлбөр сүйрч эхлэхэд тур операторууд ихээхэн хохирол амссан гэж тэр нэмж хэлэв.

Тэдэнд худалдсан бүх тээвэр, тэр дундаа дүрмээ хангах хангалттай самбар байхгүй байсан. Үүнийг шунал гэсэн энгийн үгээр тайлбарлаж болно.

Avia.ru порталын ерөнхий редактор Роман Гусаров арваннэгдүгээр сараас арванхоёрдугаар сард тасалбар худалдаж авсан тээвэрлэгчийн үйлчлүүлэгчдэдээ буцааж өгөхийг зөвлөжээ.

“Хэрэв VIM-Avia компанийн үйл ажиллагааг түр зогсоох шийдвэр гарвал 11-12 дугаар сарын тасалбар худалдаж авсан хүмүүс яг одоо тасалбараа буцааж өгсөн нь дээр Зорчигчдыг орхихгүй, харин тэднийг тээвэрлэх болно гэж бодож байна 2 сая зорчигч "VIM-Avia"-аас хамаагүй доогуур байна эзлэхүүний хувьд" гэж тэр үзэж байна.

Шинжээчийн хэлснээр, хэрэв агаарын тээврийн компанид байгаа бол зуны улиралямар ч мөнгө олоогүй тул өвлийг давах магадлал маш бага байна. “Засгийн газар ямар нэгэн дэмжлэг үзүүлэх, тухайлбал, зээлийн баталгаа гаргах, зээлдүүлэгчид эдгээр баталгааны эсрэг мөнгө өгөх хүсэл эрмэлзэлээс бүх зүйл шалтгаална чухал цэг- компанийн удирдлага бүх талуудад хүнд хэцүү нөхцөл байдлаас гарах хөтөлбөрийг санал болгож чадах эсэх нь хүн бүрийн итгэх болно. Хэрэв хямралыг даван туулах хөтөлбөр бодитой бол тээвэрлэгч хэсэг хугацаанд тэсч үлдэх боломжтой” гэж тэр тайлбарлав.

"Агаарын тээврийн тойм" сэтгүүлийн ерөнхий редактор Алексей Синицки намар бол бүх тээвэрлэгчдийн хувьд хэцүү үе гэдгийг тэмдэглэв. "Наймдугаар сараас есдүгээр сард замын хөдөлгөөний ачаалал улам ихсэж, өндөр улирал үргэлжилж, тээвэрлэгчид ажиллаж байна. зуны хуваарь, борлуулалт нь өвлийн хуваарьт ордог - тэдгээрийн хэмжээ багасдаг. Энэ бол аливаа компанийн хувьд дарамттай үе бөгөөд нэмэлт санхүүжилт шаарддаг” гэж тэр хэллээ.

Өмнө нь Тээврийн яам VIM-Avia боломжтой гэж мэдэгдсэн. Тус компани нь баярын улирлын туршид нислэгээ тогтмол хойшлуулж, есдүгээр сард бүх зүйл давтагдсан гэж тус хэлтэс тэмдэглэв. Улсын Ерөнхий прокурорын газрын мэдээлснээр, он гарснаас хойш тус компани нислэгийнхээ 12 орчим хувийг хойшлуулсан байна.

Өнгөрсөн бямба гаригт тус тээвэрлэгч хуваарийн дагуу арав гаруй нислэг хийгээгүй байна. Өмнөх өдөр нь Домодедово, Пулково хотоос Анталия руу чиглэсэн VIM-Avia компанийн таван нислэг хойшлогджээ.

VIM-Avia дампуурлын ирмэг дээр ирлээ. Том Оросын агаарын тээврийн компаниОн гарснаас хойш нийт нислэгийнхээ 12 орчим хувь нь хойшлогдсон байна. Түүгээр ч барахгүй нислэгийн нислэгүүд зун их, удаан саатаж эхэлсэн боловч тээвэрлэгч үүнийг тайлбарлав. оройтож ирэх» засвар үйлчилгээнээс нисэх онгоц. Зөрчлийн хэмжээ ийм хэмжээнд хүрч, Тээврийн яам, Холбооны агаарын тээврийн агентлаг, Ерөнхий прокурорын газар, Мөрдөн байцаах хороо энэ асуудалд хөндлөнгөөс оролцсон. Сүүлд нь “Залилан мэхлэх” зүйл ангиар эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн.

ОХУ-ын Тур операторуудын холбооны мэдээлснээр 100 мянга хүртэлх жуулчин VIM-Avia чартерийн хөтөлбөрийг түдгэлзүүлснээс болж зовж шаналж магадгүй, тэр дундаа нутаг буцах нислэгээ хүлээж байгаа хүмүүс багтаж байна.

VIM-Avia-д юу болж байна

VIM-Avia нислэгийн саатал зун эхэлсэн боловч тийм ч том хэмжээтэй байгаагүй. Нислэгийн хуваарийг бөөнөөр нь 9-р сарын 22-ноос өөрчилж эхэлсэн. 23-ны өдөр байдал улам дордов: 10 гаруй нислэг Домодедовооос цагтаа хөөрч чадаагүй. VIM-Avia хэвлэлийн алба энэ асуудлыг уламжлалт улирлын хүчин зүйл гэж тайлбарлав.

VIM-Avia хэвлэлийн албаны мессежээс:

Гэсэн хэдий ч Холбооны Агаарын тээврийн агентлаг Домодедово нисэх онгоцны буудлаас нисэх онгоцны нислэгүүд удаан хугацаагаар хойшлогддог нь шатахуун түгээх байгууллагуудад төлөх "байгаагүй" өртэй холбоотой гэж мэдэгдэв. Мөн нөхцөл байдал тийм ч хэвийн биш гэдгийг Зам тээврийн яамнаас мэдээллээ.

Орой нь 9-р сарын 23-нд Мөрдөн байцаах хорооны дарга Александр Бастрыкиний нэрийн өмнөөс мөрдөн байцаалтын өмнөх шалгалт эхэлжээ.зорчигчдын эрх зөрчигдсөн тухай баримт. Есдүгээр сарын 24-нд "Ведомости" сонинд тус компани төрийн дэмжлэг авахаар засгийн газарт хүсэлт гаргасан ч энэ хооронд Татарстаны засгийн газар тээвэрлэгч компанид тусламж үзүүлнэ гэж мэдээлсэн байна. Гэсэн хэдий ч Бүгд Найрамдах Татарстаны Ерөнхийлөгчийн төлөөлөгч РБК-д мэдээлснээр тээвэрлэгч компанид туслах төлөвлөгөө байхгүй байна.

"Ведомости"-д мэдээлснээр Домодедово нисэх онгоцны буудал тус компанийн өрийг (500 сая рубль) төлөхөөс татгалзсан бөгөөд энэ нь нислэгүүд саатаж, цуцлагдах шалтгаан болсон байна.

Есдүгээр сарын 25-нд ОХУ-ын Ерөнхий прокурорын газраас VIM-Avia компанийн нислэг саатсан, тус компанийн ажилчдын цалин саатсантай холбогдуулан Холбооны Агаарын тээврийн агентлагийн дарга Александр Нерадкод гомдол гаргасан нь тодорхой болжээ.

Есдүгээр сарын 25-ны орой ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хороо эрүүгийн хэрэг үүсгэснээ зарлавУрлагийн 4-р хэсгийн дагуу. Хулгайн гэмт хэргийн талаар ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 159 ("Их хэмжээний залилан мэхлэх") Мөнгө VIM-Avia агаарын тээврийн албан тушаалтнуудын зорчигчид.

ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооны хэвлэлийн алба:

9-р сарын 25-ны оройноос VIM-Avia нислэгээ бүрэн зогсоосон захиалгат нислэг . Тус компани ВКонтакте хуудсандаа "нэмэлт санхүүжилтгүйгээр нислэг үйлдэж чадахгүй" гэсэн мессеж нийтэлж, "хямралын гадаад менежментийг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна". VIM-Avia-ийн албан ёсны вэбсайтад ийм мессеж байдаггүй.

VIM-Avia-аас ирсэн мессежээс:

Гамшгийн хэмжээ

VIM-Avia компани 2017 оны эхний хагас жилийн үр дүнд үндэслэн Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн мэдээлснээр. зорчигч тээврийн хэмжээгээр аравдугаарт жагссан. Домодедово хотод байрладаг тус компанийн үндсэн үйл ажиллагаа нь Москва болон бүс нутгийн нисэх онгоцны буудлуудаас тогтмол болон захиалгат зорчигч тээвэр юм. 2016 онд тус компани 2 сая зорчигч тээвэрлэжээ.

Улсын Ерөнхий Прокурорын газрын мэдээлснээр, 2017 оны 1-8 дугаар сард "VIM-Avia" компани 1020 орчим нислэгийг хоёр цаг гаруй, өөр 209 нислэгийг зургаан цаг гаруй хойшлуулсан байна.

Энэ тухай Оросын аялал жуулчлалын аж үйлдвэрийн холбоо мэдэгдэв Одоо амралтын газруудаас 50 мянгаас 100 мянга хүртэл VIM-Avia зорчигчийг гаргах шаардлагатай байна.Нийтдээ агаарын тээврийн компани 190 мянга гаруй зорчигчийн өмнө үүрэг хүлээдэг. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг хийх нь нэлээд асуудалтай байдаг.

Ирина Тюрина, RST-ийн хэвлэлийн нарийн бичгийн дарга:

Одоо зах зээл дээр чөлөөт тал байхгүй, эс тэгвээс тэд маш цөөхөн байна. Хэрэв есдүгээр сарыг дуустал тэссэн бол талуудыг хайж олох боломжтой байсан. Одоо ийм нөхцөл байдалд байгаа тур операторууд жуулчидтай юу хийхээ яаралтай шийдэх хэрэгтэй болно. Хамгийн гол нь жуулчдыг гаргах явдал юм, учир нь тэнд хийх аялал цуцлагдаж болох ч мэдээж тур операторууд мөнгөө буцааж өгөхөөс өөр аргагүй болно.

Үүнийг ATOR мэдэгдэв Бүх нислэгийн төлбөрийг төлөхөд дор хаяж 10 сая доллар зарцуулагдах болно.

Холбооны аялал жуулчлалын агентлаг өнөөдөр бий болгосон үйл ажиллагааны штаб VIM-Avia захиалгат нислэгийн хөтөлбөрийг зогсоосонтой холбогдуулан. Одоо тус агентлаг тур операторуудтай хамтран нутаг буцахад нь тусламж хэрэгтэй байгаа жуулчдын жагсаалтыг гаргаж байна.

Агаарын тээврийн компанийн хувь заяаны тухай шийдвэрийг долоо хоногийн эцэс гэхэд гаргана гэж RNS Холбооны агаарын тээврийн агентлагаас иш татан бичжээ. Тус хэлтэс одоо хямралын эсрэг менежментийг нэвтрүүлэх, менежментийг эдийн засгийн үйл ажиллагаанд хяналтаас гаргах зэрэг хэд хэдэн хувилбарыг авч үзэж байна. VIM-Avia-ийн зээлдүүлэгчидтэй ажиллах ажил үргэлжилж байна.

Жуулчид юу хийх ёстой вэ?

Уралын аялал жуулчлалын нийгэмлэгийн тэргүүн Михаил Мальцев сайтад хэлэхдээ, олон тооны жуулчид VIM-Avia-тай холбоотой асуудалд өртөхгүй. Эдгээр нь ихэвчлэн Екатеринбургаас биш, харин Москвагаас амралтаараа нисэх ёстой байсан хүмүүс юм бие даасан жуулчид.

Уралын аялал жуулчлалын холбооны тэргүүн Михаил Мальцев:

Баримт нь агаарын тээврийн компанитай холбоотой анхны хэрэг зургадугаар сард гарсан юм. Бид VIM-Avia-н үйлчлүүлэгчдийг тээвэрлэдэг хоёр том тур оператортой байсан. Тэд нэлээд алсын хараатай байсан эсвэл нөхцөл байдлаас шалтгаалан эдгээр тур операторууд хөтөлбөрийн үлдсэн хэсгийг бусад агаарын тээврийн компаниудад хэрэгжүүлсэн. Ийм нөхцөлд манай Уралын оршин суугчид зөвхөн Москвагийн агаарын тээврийн төвөөр дамжин өнгөрөхөд л зовж шаналах болно.

Мальцевын хэлснээр VIM-Avia-тай холбоотой нөхцөл байдал нь "Турпомосч" тур операторуудын холбоо уг ажилд оролцож байгаа сонгодог тохиолдол юм.

Михаил Мальцев:

УАТ-ын гүйцэтгэх захирлын хэлснээр, Хэрэв та аялалын багц худалдаж авсан бол санаа зовох шалтгаан байхгүй: Танд шинэ тээвэрлэгч олох нь тур операторын ажил юм. “Аялалын багц худалдаж авсан хүмүүс бүрэн хамгаалалтад байна. Тур операторууд энэ асуудлыг даван туулах болно гэж Мальцев баталж байна. "Хэрэв та жирийн, зохион байгуулалтгүй жуулчны хувьд нислэг үйлдсэн бол агаарын тээврийн хувь заяа хэрхэн хөгжихөөс хамаарч таны хувь заяа шийдэгдэх болно."

Бүх зүйл сайхан болно гэсэн баталгааг үл харгалзан олон зуун жуулчид гадаад руу нисч, цагтаа буцаж чадахгүй байна.

Таны нислэг хойшлогдсон тохиолдолд юу хийх талаар зааварчилгаа

Нэгдүгээрт, Та нислэгээ цуцалж мөнгөө буцааж авах боломжтой. Таны тасалбарыг буцаан олгохгүй байсан ч гэсэн. Агаарын тээврийн компанийн буруугаас болж саатсан тохиолдолд нислэгийг албадан цуцалсан гэж үзэх тул тээвэрлэгч мөнгөө буцааж өгөх үүрэгтэй.

Хоёрдугаарт, та ёс суртахууны хохирол, хохирлын нөхөн төлбөр авах эрхтэй байж болно. Агаарын тээврийн үйлчлүүлэгч нислэг саатсаны улмаас учирсан хохирлоо нөхөн төлүүлэхээр тээвэрлэгчид нэхэмжлэл гаргаж болно (жишээлбэл, хэрэв хүн галт тэргэнд хоцорсон, урьдчилж төлсөн аялал нь цуцлагдсан бол). Нэхэмжлэлд ямар хохирол учирсныг баталгаажуулсан баримт бичгийн хуулбарыг хавсаргах ёстой. Та үүнийг явах болон очих онгоцны буудал дээр танилцуулж болно. Хэрэв бид дотоодын тээврийн саатлын талаар ярьж байгаа бол нислэг саатсан өдрөөс хойш зургаан сарын дотор нэхэмжлэл гаргаж болно.

Гуравдугаарт, Та агаарын тээврийн компаниас торгууль авах боломжтой. Хэрэв шалтгаан нь давагдашгүй хүчин зүйл биш байсан бол тээвэрлэгч танд саатсан цаг тутамд хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээний 25% (хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээ 8862 рубльтэй бол энэ нь 2215 рубль) төлөх үүрэгтэй, гэхдээ саатсан цагийн хөлсний 50% -иас ихгүй байна. тасалбарын үнэ.

Дөрөвдүгээрт, нислэг саатсан тохиолдолд агаарын тээврийн компани нь эх, хүүхдэд зориулсан өрөө өгөх үүрэгтэйсургуулийн өмнөх насны хүүхэдтэй зорчигч (долоон нас хүртэл). Мөн ачаа тээшдээ анхаарал тавь: зохих тасалгаанд хадгалах ажлыг зохион байгуулах. Хэрэв таны нислэг хоёр цагаас илүү хугацаагаар хойшлогдвол танд хоёр удаа залгах эсвэл хоёр имэйл илгээх боломжтой байх ёстой. Агаарын тээврийн компани нь зорчигчдыг ундаагаар хангах ёстой.

Тавдугаарт, хэрэв нислэг дөрвөн цагаар хойшлогдвол та үдийн хоол эсвэл оройн хоолонд найдаж болно. Тэгээд өдрийн зургаан цаг, шөнийн найман цаг тутамд халуун хоолоор хангадаг. Нислэг шөнө зургаан цагаар, өдрийн цагаар найман цагаар хойшлогдвол та зочид буудал авах эрхтэй. Агаарын тээврийн төлөөлөгчид таныг зочид буудалд хүргэж өгөх үүрэгтэй.

Эдгээр бүх "үнэгүй тэтгэмж" авахын тулд та өөрөө агаарын тээврийн төлөөлөгчидтэй холбоо барих ёстой гэдгийг санаарай. Бүртгэлийн цэг дээр очиж нислэгийн саатсан хугацааг харуулсан гэрчилгээ авах эсвэл тасалбар дээрээ тусгай тамга дарна уу. Энэ нь саатсан баримтыг баримтжуулах болно. Хамгийн чухал нь: эдгээр бүх үйлчилгээний төлбөрийн баримтыг цуглуул.

Үүний дараа агаарын тээврийн компанид бүх зардлыг нөхөн төлөхийг хүссэн мэдэгдэл бичнэ үү. Өргөдөлд бүх баримт, нислэг саатсан тухай гэрчилгээ, тасалбар хавсаргасан байх ёстой. Шүүхээр эрхээ хамгаалахад бэлэн байгаарай. Гэсэн хэдий ч хэрэв бид VIM-Avia компанийн санхүүгийн байдал "нэлээд харамсалтай" байгааг харгалзан үзвэл зорчигч шүүхэд ялсан ч нөхөн олговор авахад хэцүү байх болно.