Нисэх онгоцны буудал саатсан тохиолдолд ямар үйлчилгээ үзүүлдэг вэ? Онгоцны нислэг саатсан тохиолдолд хэдэн төгрөгийн нөхөн төлбөр төлдөг вэ? Нисэх онгоц хоцорч ирсэн

Тэмцээний саатлын оргил үе нь зуны улиралд олон тооны амрагчдыг нүүж ирдэг дулаан цаг агаар. Онгоцны буудал дээр чемодан дээр суух нь манай жуулчдын хар дарсан зүүдний нэг юм. PROturizm нь энэ асуудлыг хэрхэн зөв ойлгох талаар хамгийн бага зөвлөгөө цуглуулсан.

Самбар дээр "нислэг хойшлогдсон" гэсэн таагүй мессеж гарч ирэхэд гол зүйл бол сандрах хэрэггүй. Төлөөлөгч (агаарын тээврийн компани эсвэл нисэх онгоцны буудлын) тантай уулзаж, юу болж байгааг тайлбарлахыг үргэлж зөвлөж байна.

Чартерийн нислэг саатсан шалтгаанууд

Нислэг саатсан янз бүрийн шалтгаан бий. Заримдаа өгөгдөл нь нисэх онгоцны буудал болон агаарын тээврийн компанийн хооронд ялгаатай байдаг. Яг тодорхой шалтгааныг тогтоохын тулд шүүхүүд цаг агаарын болон бусад нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээнд лавлагаа хийдэг.

• Онгоц ирээгүй
• Онгоцны эвдрэл
• Цаг агаарын (цаг уурын) нөхцөл байдал

Хэрэв агаарын тээврийн компаниас үл хамаарах шалтгаанаар нислэг хойшлогдвол санхүүгийн нөхөн төлбөр авах боломжгүй болно. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд агаарын тээврийн компани таны нислэгийг хүлээж байх үед танд тодорхой тохь тухыг хангах үүрэгтэй.

Эндээс л эхний хүндрэлүүд гарч ирдэг - агаарын тээврийн компаниуд хэргээ хүлээх нь ашиггүй, зорчигчид эрхээ мэддэггүй. Тиймээс - туг нь бидний гарт байна, эс тэгвээс FAP - холбооны нисэхийн дүрэм.

Нислэг хойшлогдсон тохиолдолд агаарын тээврийн компанийн хүлээх хариуцлага

Агаарын тээвэрлэгч (эсвэл нисэх онгоцны буудал) хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол цагийн хуваарийн өөрчлөлт, өөрчлөлтийн шалтгааныг зорчигчдод мэдэгдэх явдал юм. Үүнийг FAP (Холбооны нисэхийн дүрэм) -ийн 92-т заасан байдаг.

Хэрэв агаарын тээврийн компани зорчигчдод мэдэгдээгүй бөгөөд төлөөлөгч олдохгүй бол та холбооны агаарын тээврийн агентлаг болон тур операторуудад захиалгат тээвэрлэгчдийн талаар гомдол гаргаж болно. Эхнийх нь тэд агаарын тээврийн компаниас дээгүүр байгууллага учраас. Хоёр дахь нь - захиалгат тээвэрлэлт хийх гэрээ байгуулсан хүмүүсийн хувьд одоо зорчигчдод үзүүлж буй үйлчилгээнийхээ төлөө хариуцлага хүлээх болно.

Таны захиалгат нислэг хойшлогдвол яах ёстой вэ?

Хэрэв та нэхэмжлэл гаргах гэж байгаа бол нислэгийн саатал (цуцлах) гэрчилгээ аваарай. Асаалттай суух тасалбарОдоогийн явах цагийг (гараар) зааж, тамга дарсан байх ёстой.

Хэрэв танд нислэг хүлээж байх үед заавал үйлчилгээ үзүүлэхгүй бол өөрөө худалдаж аваад, төлбөрийн баримтаа хадгалж, аялал жуулчлалын операторт нөхөн төлүүлэх зардлаа ирүүлээрэй, тэр захиалгат тээвэрлэгчтэй харьцах болно. Нислэгийг хойшлуулсан тээвэрлэгчийн буруу нь нотлогдсон тохиолдолд л мөнгөн нөхөн олговор авах боломжтой гэдгийг анхаарна уу. ОХУ-д нислэгийн саатлын нөхөн төлбөрийн хэмжээг саатсан цаг тутамд хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээний 25% -иар тогтоосон боловч тасалбарын үнийн 50% -иас ихгүй байна.

Нислэг саатсан тохиолдолд зорчигчийн эрх

Дээрх агаарын дүрмийн 99-д зааснаар нислэг хойшлогдсон тохиолдолд 7-оос доош насны хүүхэдтэй зорчигчид эх, хүүхдэд зориулсан өрөө гаргаж, үлдсэн хэсэгт нь ачаа тээш хадгалах ажлыг зохион байгуулах үүрэгтэй.

Хоёр цаг хүлээсний дараа агаарын зорчигчдод зөөлөн ундаа ууж, 2 удаа утсаар ярих эсвэл агаарын тээврийн зардлаар хоёр имэйл илгээх боломжтой.

Тиймээс, нислэг хойшлогдсон тохиолдолд агаарын тээврийн компани дараахь зүйлийг өгөх үүрэгтэй.

• 2 цагийн дараа - зөөлөн ундаа, 2 утас эсвэл имэйл мессеж,
• 4 цагийн дараа - халуун хоол, дараа нь өдрийн цагаар 6 цаг тутамд (эсвэл шөнийн цагаар 8 цаг),
• Шөнийн цагаар 6 цаг тутамд (өдрийн цагаар 8 цаг) - зочид буудалд үнэ төлбөргүй байр (мөн түүн рүү тээвэр).

Харамсалтай нь, түрээсийн хувьд нислэгийн хуваарийг 10 хүртэл цаг өөрчлөхийг зөвшөөрдөг. Агаарын тээврийн компани нислэгээ удаан хугацаагаар хойшлуулбал “Хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах тухай” хууль хэрэгжиж эхэлнэ. Нислэгийн ийм саатал нь жуулчин ба тур операторын хооронд байгуулсан гэрээний нөхцөлийг ихээхэн өөрчилсөн явдал юм. "Нэг өдрийн амралтаа алдсан" тохиолдолд Роспотребнадзор Хэрэглэгчийн хамгаалалтад ирж, нөхөн төлбөр авах боломжтой.

Чартер нислэгийн саатлын талаар юу мэдэх хэрэгтэй вэ

Хариуцлагын янз бүрийн төрлүүд нь байнгын болон байнгын тээвэрлэгчдийг хуваадаг. захиалгат нислэг. Сүүлчийн тохиолдолд онгоцыг түрээсэлсэн тур оператор нь тээвэрлэлтийг хариуцдаг болохоос тээвэрлэгч өөрөө биш.

Нислэг саатсан аливаа шалтгааны улмаас агаарын тээвэрлэгч нь зорчигчийг тодорхой хугацаанд дуудлага хийх, хооллох, халуун хоол, зочид буудалд байрлуулах боломжоор хангах үүрэгтэй.

Таны хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол бүртгэлийн цэгээс нислэг саатсан тамга авах явдал юм. Дараа нь, хэрэв танд шаардлагатай "тохь тух" -ыг цаг тухайд нь хангахгүй бол та эцсийн арга зам болгон өөрөө захиалж, дараа нь агаарын тээврийн компани эсвэл тур операторт төлбөрийн чек өгөх боломжтой. Энд жагсаал нь таныг шүүхэд хүргэж болох боловч ихэнхдээ энэ нь тийм ч үр дүнд хүрдэггүй бөгөөд нэхэмжлэлийг гэм буруутай тал шүүхийн өмнөх байдлаар авч үздэг.

Та нислэг үйлдсэн өдрөөс хойш зургаан сарын дотор нэхэмжлэл гаргах боломжтой бөгөөд агаарын тээврийн компани (аялал жуулчлалын оператор) үүнийг 30 хоногийн дотор авч үзэх ёстой.

Нислэг саатсаны үр дагавар

Улирал эхэлснээс хойш аялал жуулчлалын салбарынхан VIM-Avia компанийн нислэгийг хойшлуулах, цуцлах зэрэг асуудлыг шийдэж байна. Дүрмийн хувьд амрагчдыг амрах газар руу нь хүргэх үүрэг нь тухайн тээврийн захиалагч, өөрөөр хэлбэл тур операторт шилждэг.

Дэлхий дээрх бүх зүйлийг урьдчилан харах боломжгүй юм. Та хамгийн их худалдан авах боломжтой хамгийн сайн тасалбаронгоцонд, гэхдээ нисэхгүй, учир нь ирэх танхимд аль хэдийн нислэг хойшлогдсон байна. Энэ асуудал нь аялагчийн хувьд удаан хүлээсэн хугацаанд хаана, хэр их мөнгө идэхээс эхлээд зочид буудлаас хойш хүссэн хүрэх цэгтээ хэрхэн хүрэх вэ гэх мэт асуудлуудтай бараг үргэлж холбоотой байдаг. тэнд захиалсан, ямар нэг чухал зүйл тохиолдсон, өөр нислэгт шилжүүлсэн байх гэх мэт.

Бидний цөөхөн хүн зөн билэг чадвартай байдаг тул таны нислэг хойшлогдсон тохиолдолд юу хийхээ олж мэдэх нь ашигтай байх болно, учир нь ийм нөхцөлд сандрах, уурлах нь хамгийн муу зөвлөгч юм. Юуны өмнө процедур нь саатал хэр удаан явагдсанаас хамаарна.

Зорчигчийн нислэг хойшлогдсон тохиолдолд яах ёстой вэ?

Нислэгийн хүлээх хугацаа богино, жишээ нь 1 цаг эсвэл түүнээс дээш байсан ч гэсэн та аливаа зүйлийг хувь тавилангаар орхиж болохгүй. Мэдэгдэл гарсны дараа та нэн даруй мэдээллийн ширээн дээр очиж, ажилтнаас тайлбар өгөхийг хүсэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ ийм саатал гарахад ямар ч хариулт байдаггүй, гэхдээ ийм аялалын гол зорилго нь тасалбар дээр саатсан тухай тэмдэг тавих явдал юм. Энэ нь цаашдын хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагаанд маргаангүй нотлох баримт болно.

Хойшлуулсан хугацаа, түүний шалтгаан нь юу ч байж болох ч зорчигч бүр нислэг хойшлогдсон тохиолдолд юу хийхээ мэддэг байх ёстой. Энэ жагсаалтад:

1. 7-оос доош насны хүүхэдтэй зорчигчдод эх, хүүхдийн өрөөнд орон зай гаргаж өгөх.
2. Явах хүртэл ачаа тээшний хадгалалт.

Гараа чемоданнаасаа салгаж, хүүхдүүдтэйгээ тав тухтай орчинд амьдрах нь хойшлогдсон нислэгийг хүлээх нь харьцуулшгүй илүү тохиромжтой. Тээвэрлэгч нь саатсан хугацаанаас хамааран нэмэлт үйлчилгээ үзүүлдэг.

Хэрэв нислэг 2 цагаар хойшлогдволба түүнээс дээш тохиолдолд зорчигч дараахь зүйлийг шаардах эрхтэй.

1. Дэлхийн хаана ч байсан 2 үнэгүй утсаар ярих, мөн интернетээр 2 үнэгүй мессеж илгээх боломжууд.
2. Шаардлагатай хэмжээгээр уух (ус, цай, кофе, жүүс).

Хэрэв нислэг 4 цагаар хойшлогдволба түүнээс дээш бол шаардлагын жагсаалтад дараахь зүйлийг аюулгүйгээр оруулж болно.

1. Халуун хоол нэн даруй, дараа нь өдрийн цагаар 6 цаг, шөнийн цагаар 8 цаг тутамд.

Хэрэв таны нислэг 6 цагаар хойшлогдволба түүнээс дээш бол тээвэрлэгчийн нислэгийн бүх зорчигчид дараахь зүйлийг хангасан байх ёстой.

1. Явах мөч хүртэл зочид буудалд байрлах газар. Зочид буудлын өрөөнислэгийн бүх зорчигчдод өдрийн цагаар 8 цагаас илүү саатсаны дараа, шөнийн цагаар 6 цагаас илүү саатсаны дараа олгоно. Онгоцны буудал дээр хойшлуулах зарыг хэдэн удаа сунгах нь хамаагүй, тооллого нь тасалбар дээрх цаг дээр суурилдаг.
2. Нисэх буудлын барилгаас зочид буудал хүртэл нисэх онгоцны буудлаар тээвэрлэнэ.

Зорчигчид дээрх бүх үйлчилгээг үнэ төлбөргүй авах эрхтэй. Гэсэн хэдий ч ямар ч шалтаг хамаагүй, учир нь дүрэм журам нь тээвэрлэгчийг ямар ч нөхцөлд үйлчлүүлэгчдэд анхаарал тавих үүрэг хүлээдэг. Агаарын тээврийн компанийн буруугаас болж нислэг хойшлогдсон тохиолдолд тэрээр зочид буудлын өрөө, халуун өдрийн хоол идэхээ болино. Нислэгийн бүх зорчигч нэмэлтээр дараахь эрхтэй.

1. Тасалбарын үнийн дүнгийн 3%, нислэгийн саатсан цагийн тоогоор үржүүлсэн (ОХУ-ын "Хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах тухай" хуулийн 28 дугаар зүйлийн 5 дахь хэсэг).
2. Нислэгийн саатсан цагийг харгалзан хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээний 0.25%.

Нийтдээ нөхөн олговрын улмаас зорчигч онгоцны тийзний үнийн хагасыг буцааж өгөх боломжтой болно (ОХУ-ын Агаарын хуулийн 120-р зүйл). Мэдээжийн хэрэг, хэрэв нислэг хэзээ ч хийгээгүй бол зорчигч нөхөн төлбөрөөс гадна тасалбарын үнийг буцааж авах болно. Бүртгэгдсэн бүх нөхөн олговрын хэмжээ ОХУ-д хүчинтэй боловч ЕХ-ны орнуудад илүү өндөр байдаг. Нислэгийн хугацаа, зайтай пропорциональ байдлаар нисэх өдрөөс 14-өөс доош хоногийн өмнө агаарын тээврийн компаниас нислэг цуцлагдсан тухай мэдэгдэл хүлээн авсан зорчигч 600 евро хүртэлх нөхөн төлбөр авах боломжтой.

Чухал: Хэрэв таны онгоцны нислэг хойшлогдвол тээвэрлэгч зочид буудал эсвэл халуун үдийн хоолны төлбөр төлөх хүртэл удаан хүлээх хэрэггүй. Бүх зүйлийг өөрөө төл, гэхдээ төлбөрийн бүх баримт бичгийг хадгал: чек, баримт, дараа нь мөнгийг буцааж өгөх болно, гэхдээ шүүхээр дамжуулан.

Мөн шилжүүлгийн талаар санаа зовох хэрэггүй. Хэрэв та буух цэг дээр өөр онгоц руу шилжих шаардлагатай бол тээвэрлэгч нь ижил буух цэгтэй өөр нислэгийн онгоцонд суудал өгөх үүрэгтэй. Нэмэлт төлөх шинэ тасалбарТа эдийн засгийн бус бизнес ангилалд орсон ч нэг ч төгрөг төлөх шаардлагагүй болно. Гэхдээ хэрэв тасалбарыг анх бизнес ангиллаар худалдаж авсан бол шинийг нь зөвхөн эдийн засагт санал болгож байгаа бол мөнгөө буцааж авах шаардлагатай!

Таны онгоцны нислэг хойшлогдвол тээвэрлэгчээс хэрхэн мөнгө авах вэ?

Зарсан бүх зүйлээ буцааж авахын тулд та өөрийн нэрийн өмнөөс агаарын тээврийн компанид мэдэгдэл бичиж, бүх зардлыг нөхөн төлөхийг хүсэх, мөн нислэг хойшлогдсоны нөхөн төлбөрийг төлөх шаардлагатай. Энэ програмд ​​хавсаргана уу:

• зочид буудал, хоолны төлбөрийг шалгах;
• нислэгийн саатал гарсан тухай нисэх онгоцны буудлын мэдээллийн албаны гэрчилгээ;
• Агаарын тасалбар.

Энэ нэхэмжлэлийг хаа нэг газар яаралтай илгээх шаардлагагүй бөгөөд үүнийг тээвэрлэгчийн хууль ёсны хаяг руу шуудангаар илгээж болно, гэхдээ нислэг хойшлогдсон өдрөөс хойш 6 сараас хэтрэхгүй. Ихэвчлэн ийм нэхэмжлэл нь захидалд заасан данс руугаа мөнгө буцааж авахад хангалттай. Хэрэв хариулт байхгүй бол та шүүхэд хандаж болно, учир нь хууль таны талд байна!

Хэрэв та нэг хэсэг нь онгоцны тийз байсан аяллын багцаар нисэх гэж байгаа бол явахыг хүлээж өнгөрүүлсэн төлбөртэй өдрүүдээ тур оператороос буцаан авах хүсэлт гаргаж болно. Үйлчилгээ үзүүлэх тухай гарын үсэг зурсан гэрээний хугацаа дууссан өдрөөс хойш 20 хоногийн дотор та яаравчлан, энэхүү нэхэмжлэлийг тур операторын оффис руу гаргах ёстой.

Хаана гомдоллох вэ?

Зорчигчийн хувьд аль агаарын тээврийн компанитай харьцах нь чухал. ОХУ-ын агаарын тээврийн компаниудын дотоодын нислэгийг цуцлах, хойшлуулах нь Оросын хуулийн дагуу явагддаг. Оросын аялагчдын өмнө хүлээсэн үүргээ зөрчсөн гадаадын тээвэрлэгчдийн эсрэг зорчигчдын гомдлыг мөн авч үздэг. Аялалд явахдаа зөвхөн онгоцны тийз худалдаж авахаас гадна бас хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Найзууддаа хэл:

Нислэгийн саатал- Энэ бол агаарын тээвэрлэгчдийн ажилд түгээмэл тохиолддог зүйл. Нисдэг зорчигчид үүнтэй байнга тулгардаг. Энэ үзэгдлийн шалтгаан нь огт өөр байж болно - цаг агаарын таагүй байдлаас эхлээд техникийн асуудал хүртэл.

Өнөөдөр Орос, Европ зэрэг ихэнх улс орны хууль тогтоомжид нислэгийн саатал гарсан тохиолдолд агаарын тээврийн компаниуд хариуцлага хүлээх ёстой гэж заасан байдаг. Шалтгаан нь тээвэрлэгчээс хамаардаггүй тохиолдолд ч хариуцлага үүсдэг.

Ийм байдалд орсон зорчигчид зочид буудалд байр, хоол, харилцаа холбооны үйлчилгээ, ундаагаар хангадаг. Гэхдээ хамгийн гол нь ийм зорчигчид бэлэн мөнгөөр ​​төлбөр авах эрхтэй.

Мөнгөн нөхөн олговор олгох баримт бичгийн жагсаалт

Нислэг хойшлогдсоны төлбөрийг хүлээн авахын тулд та агаарын тээврийн компанид бичгээр нэхэмжлэл гаргах ёстой. Мөнгөний нөхөн төлбөр авах эрхийг баталгаажуулсан баримт бичиг (хуулбар) хавсаргав. Эдгээр нь дараахь баримт бичиг юм.

• Нислэг хойшлогдсон тухай нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээнээс авсан тэмдэглэл бүхий онгоцны тийз. Эдгээр нь нисэх онгоцны буудал эсвэл агаарын тээврийн компанийн төлөөлөгчөөр баталгаажуулсан гэрчилгээ байж болно.
• Гарсан зардлын хэмжээг баталгаажуулсан баримт, бэлэн мөнгөний баримт.

Хэрэв нислэг хойшлогдсон бол та үүнийг мэдэх хэрэгтэй дотоодын нислэгтээвэрлэгч компани нь оросынх бол бүх нэхэмжлэлийг ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу хянан үзэхээр хүлээн авна. Хэрэв тээвэрлэгч нь өөр улсын агаарын тээврийн компани боловч ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт нислэг хойшлогдсон бол нэхэмжлэлийг Оросын хуулийн дагуу авч үзнэ. Харин өөр улсад нислэг хойшлогдсон тохиолдолд тухайн улсын хууль тогтоомжийн дагуу нөхцөл байдлыг авч үзэх болно. Энэ тохиолдолд хэний агаарын тээврийн компани байх нь хамаагүй.

ЕХ руу нислэг саатсан тохиолдолд мөнгөн нөхөн олговор

Европын Холбоонд зорчигч болон агаарын тээврийн компанийн хоорондын харилцааны зохицуулалтыг Европын парламент ба ЕХ-ны зөвлөлийн 261/2004 тоот журамд заасан байдаг. Энэхүү баримт бичгийн текстийн дагуу агаарын тээврийн компани нислэгийн саатлын нөхөн төлбөрийг төлдөг бөгөөд түүний хэмжээ нь саатсан хугацаа, нислэгийн зайнаас хамаарна.

ОХУ-д нислэг саатсан тохиолдолд мөнгөн нөхөн олговор

ОХУ-д ийм нөхцөл байдлыг ОХУ-ын Агаарын тухай хуулийн 126 дугаар зүйлд заасан байдаг. Уг зүйлд зааснаар зорчигч ирсэн өдрөөс хойш зургаан сарын дотор нэхэмжлэл гаргах боломжтой. Үүнийг бүртгүүлсэн захидал, хавсаргасан баримт бичгийн бүрэн жагсаалтыг ашиглан эсвэл биечлэн хийж болно. Баримт бичгийг шүүхэд илгээсэн тухай нэхэмжлэлийн хуулбар, баримтыг хадгалах нь дээр. Гэмт этгээд нөхөн төлбөр төлөхөөс татгалзсан эсвэл таны давж заалдах гомдолд хариу өгөхгүй бол та шүүхэд хандах хэрэгтэй.
Шүүхэд танд баримт бичиг хэрэгтэй болно: нэхэмжлэлийн мэдэгдэл, нислэгийг цуцалсан (эсвэл түүний саатал) тухай тэмдэглэл бүхий тасалбар, агаарын тээвэрлэгчид бичгээр гаргасан нэхэмжлэл, хоол хүнс, байр, үүрэн холбооны зардлыг баталгаажуулсан баримт бичиг.

Тогтмол нислэг, захиалга. Нислэг хойшлогдсон тохиолдолд хариуцлагын ялгаа бий юу?

Асуулт ихэвчлэн гарч ирдэг: хэрэв нислэг нь захиалгат нислэг байсан бол гэмтсэн зорчигчдын үйлдэлд ялгаа бий юу? Эхлээд та захиалга болон хуваарьт нислэгийн ялгааг ойлгох хэрэгтэй.
Тогтмол нислэг нь тогтмол хуваарийн дагуу тогтмол нислэг юм. Олон улсын нислэгийн хувьд бүх маргааныг Засгийн газар хоорондын журмаар зохицуулдаг. Аль ч тасалбарын кассаас та тасалбар захиалах, зарах, нислэг цуцлах нөхцөл байдлын талаархи зааварчилгааг олж болно.

Чартер нислэг- эдгээр нь агаарын тээврийн компани ба тур операторын хооронд байгуулсан гэрээний дагуу зохион байгуулагддаг нислэгүүд юм. Эдгээр нислэгүүд нь ихэвчлэн нисэх хуваарьтай байдаггүй (нарийвчлал 3-5 цаг хүртэл). Захиалгат нислэгийн тийзийг тур оператороос (түрмийн эзэмшигч) худалдаж авдаг бөгөөд ийм тийзийг тасалбарын кассуудаас худалдаж авах боломжгүй.

Агаарын тасалбар- Энэ нь зорчигч болон агаарын тээврийн компанийн хооронд байгуулсан гэрээ бөгөөд тээвэрлэгч нь зорчигч болон түүний эд зүйлийг гэмтэлгүйгээр хүргэх үүрэгтэй бөгөөд зорчигч нь эдгээр үйлчилгээний төлбөрийг төлөх үүрэгтэй.

Воздушный болон Иргэний хуульНислэг цуцлагдсан, саатсан тохиолдолд агаарын тээврийн компани хариуцна гэж Оросын Холбооны Улс заасан байдаг. Тиймээс аль нислэг хойшлогдсон, хойшлогдсон нь хамаагүй. Нислэг саатсан тохиолдолд тээвэрлэгч нь зорчигчдод хуульд заасан олон төрлийн үйлчилгээг үзүүлэх ёстой бөгөөд зарим тохиолдолд нөхөн төлбөр төлөх ёстой.

ОХУ-д хийх нислэг хойшлогдсон тохиолдолд Оросын агаарын тээврийн компани юу хийх ёстой вэ?

Хэрэв нислэг 2 цагаас илүү хойшлогдсон бол:

1. Агаарын тээврийн компани нь утсаар ярих (гадаадад орно) эсвэл цахим шуудангаар хоёр мессеж илгээх боломжийг олгох үүрэгтэй.
2. Хоол хийх ёстой.

Хэрэв нислэг 4 цагаас илүү хойшлогдсон бол:

1. Халуун хоолоор хангадаг.
2. Цаашлаад өдрийн зургаан цаг, шөнийн найман цаг тутамд халуун хоол өгөх ёстой.

Хэрэв нислэг 6-8 цагаас илүү хойшлогдсон бол:

1. Нислэг саатсан бол өдрийн цагаар 8 цаг, шөнийн цагаар 6 цаг бол зочид буудалд байрлана.
2. Онгоцны буудлаас зочид буудал хүртэл үнэгүй тээвэрлэх.

Дээр дурьдсан бүх үйлчилгээ нь дүрмийн болон үйл ажиллагаанаас үл хамааран үнэ төлбөргүй хийгддэг тогтмол нислэгбаривчлагдсан.

Онгоцны нислэгийн хуваарь бүтэлгүйтсэнтэй холбоотой гарчигт "Армагеддон" гэсэн үг сүүлийн өдрүүдЕрөөсөө зүйрлэл шиг харагдахгүй байна. Өнгөрсөн амралтын өдрүүдэд хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниуд нисэх онгоцны буудлуудад нислэгээ өргөнөөр хойшлуулсан өөр өөр улс орнуудХэдэн зуун хүн гэртээ нисэхийг хүлээж гацсан Оросын жуулчид, бусад нь чемодандаа хоёр ба түүнээс дээш хоног зарцуулах шаардлагатай болсон. Агаарын тээврийн компаниуд өөрсдөө агаарын хөлгийн хомсдолд дуу нэгтэй ханддаг - нэг онгоц ч гэсэн гэнэтийн эвдрэл нь томоохон хэмжээний сүйрэлд хүргэдэг. Ийм тайлбар хэр үнэмшилтэй вэ?

Бүгд Туркийн төлөө

Дэлхийн зах зээлд нисэх онгоцны хомсдол үүссэн тухай диссертаци нь ноцтой шүүмжлэлийг тэсвэрлэдэггүй гэж шинжээчид үзэж байна. Тэд сүүлийн намар, ялангуяа Турк руу нислэг үйлдэж эхэлсний дараа агаарын тээврийн флотууд хэрхэн идэвхтэй нэмэгдэж эхэлсний жишээг харуулж байна. Энэ чиглэлд анхаарлаа хандуулж, тээвэрлэгчид агаарын тээврийн онгоцыг идэвхтэй захиалж байсан бөгөөд энэ нь зуны улиралд ихээхэн саатал гарсан байна.

Тэгэхээр, "VIM-Avia"Улирлын эхэнд цагийн хуваарийн тасалдалтай холбоотой гол мэдээлэгч байсан 2016 оны сүүлээр флотоо дөрвөн Боинг 737-500, мөн өргөн биетэй хоёр Боинг 767-300, зургаан Боинг 777-ээр дүүргэв. 200, нэг Airbus A 330-200. Зуны босгон дээр тээвэрлэгч өөр Боинг 777-200 онгоц хүлээн авсан бөгөөд хэд хэдэн Боинг 777, Эйрбас А-330 онгоцуудыг нэмж нийлүүлэхийг хүлээж байна. Хятад руу тогтмол нислэг хийх томоохон төлөвлөгөөг харгалзан үзвэл ийм флот нь чартерийн зах зээлд идэвхтэй ажиллахад хангалттай гэж ажиглагчид үзэж байна.

Цэцэрлэгт хүрээлэн ч гэсэн өргөжсөн би нисдэг- нислэгийн хуваарь тасалдсаны улмаас сүүлийн долоо хоногт маш их шүүмжлэлд өртсөн агаарын тээврийн компани. Долдугаар сарын 21-ний өдөр Бодрумаас Москва руу нисэх онгоц ноцтой саатсан нь Оросын нийслэлд төлөвлөснөөс хоёр хоногийн дараа ирсэн нь Москвагийн бүс нутаг хоорондын тээврийн прокурорын газар хөндлөнгөөс оролцох шалтгаан болсон юм. Онгоцны хомсдол? Гэвч агаарын тээвэрлэгч шууд утгаараа сарын өмнө хүлээн авсан гэж мэдээлсэн Эмиратгурван тал A 330-200. Дараа нь тус компани хоёр Боинг 757 онгоцоо ашиглалтаас гаргах санаагаа хэрэгжүүлсэн ч флотынх нь тоо нэг онгоцоор нэмэгдэх болно.

Мэдээжийн хэрэг, агаарын тээвэрлэгчид ихэвчлэн "хуучирсан" машинуудыг хүлээн авдаг - ижил "шинэ" iFly Airbuses нь 18 настай. Гэсэн хэдий ч Оросын түрээсийн зах зээлийн практик нь ачаалал ихтэй нөхцөлд ийм нисэх онгоцны флоттой ажиллахад ихээхэн туршлага хуримтлуулсан. Энэ нь нисэхийн хөрөнгийн үндэс суурийг бүрдүүлсэн онгоц байсан гэдгийг санацгаая "Трансаэро", хэдэн жилийн турш захиалгат агаарын тээврийн сегментийг ноёрхож, 2015 онд зах зээлээс гарсан. Түүгээр ч барахгүй гадаад аялал жуулчлалын хамгийн ачаалалтай жилүүдэд буюу 2011-2013 онуудад захиалгат нислэгийн нягтрал одоогийнхоос илт өндөр байсан ч Трансаэро цаг баримталж чадсан. Амжилтгүй байсан ч хуваарь нь тасарсангүй. Яагаад?

Эргээд харах

Нэгэн цагт Трансаэрогийн агаарын тээврийн гол түншүүдийн нэг байсан тур операторын топ менежер сайтын сурвалжлагчид хэлэхдээ, тус компани онгоцныхоо 30 хүртэлх хувийг байнга нөөцөлж байсан.

Энэ нь бизнесийн эдийн засгийн үүднээс маш үнэтэй байсан ч зорчигчдын хувьд хуваарийг дагаж мөрдөх найдвартай баталгаа болж байв.

"Трансаэрогийн удирдлага хуучин нисэх онгоцны флотыг ажиллуулж байгааг харгалзан үзсэн тул 8-10 онгоцонд нэг нөөц онгоц биш, харин хоёр онгоцтой байсан" гэж сэдвийг үргэлжлүүлэв. Владимир Воробьев, өөр нэг агаарын тээврийн түншийн ерөнхийлөгч. Түүний хэлснээр Трансаэрогийн гурван Ту-204 онгоцноос зөвхөн нэг нь нисч, үлдсэн нь нөөцөд байсан үе бий. Нэмж дурдахад зарим онгоцыг сэлбэг хэрэгслийн эх үүсвэр болгон ашигласан - үйлдвэрлэгчээс хүргэхийг хүлээхээс илүүтэйгээр эвдэрсэн онгоцонд шаардлагатай хэсгийг хурдан суулгахын тулд.

Өөр нэг үзэл бодол бий. Арилжааны захирлын хэлснээр Александра Буртина, Transearo нь агаарын хөлгөөр архагшсан илүүдэлтэй байсан; тээвэрлэгч нь өсөн нэмэгдэж буй флотоо бүрэн ачаалж чадахгүй байсан тул нэмэлт цомхотгол хийхээс өөр аргагүй болсон. Одоо тээвэрлэгчид өөр нөхцөл байдалд ажиллаж байна - тээврийн эрэлт өндөр байгаа ч зуны саруудад төвлөрч байна. Тиймээс нислэгийн хөтөлбөрүүдийн нягтрал өндөр, захиалга өгөхөд бэрхшээлтэй байдаг.

Хамгийн гол нь юу байна

Трансаэро явснаас хойш хоёр жилийн дараа тодорхой болсон: агаарын тээврийн компани нь илүүдэл хүчин чадлыг бий болгож, самбарыг дүүргэхийн тулд идэвхтэй хаясан тул зах зээлээс зохих ёсоор хасагдсан гэсэн тезис нь боломжгүй болсон. Ихэнх ньтээвэрлэгчийн ашиглаж байсан нисэх боломжтой нисэх онгоцыг флотод шилжүүлэв "Орос", бусад агаарын тээврийн компаниуд өөрсдийн нисэхийн хөрөнгийг нэмэгдүүлж, агаарын хөлгийн илүүдэл арилаагүй байна. Үүний үр дүнд чартерийн зах зээл дээр демпинг ноёрхсоор байгаа бөгөөд удирдлагын зүгээс онгоцны найдвартай захиалгыг хангахыг хүсдэггүйн улмаас жуулчид цагийн хуваарьт санаанд багтамгүй саад бэрхшээлийг даван туулах шаардлагатай болжээ. Ирээдүйд энэ нь аялал жуулчлалын агентлагийн үйлчлүүлэгчдийн дунд захиалгат нислэгт хандах байнгын фоби үүсэхэд хүргэж болзошгүй юм.

"Хэрэв 2004-2008 онд ямар нэгэн үзмэрч надад 2017 онд аялал жуулчлалын агаарын тээврийн зах зээлд юу тохиолдохыг хэлсэн бол би энэ бол Армагеддон гэж шийдээд зүгээр л аялал жуулчлалыг орхих байсан" гэж тэр бүлгийн хамт олонтойгоо санал бодлоо хуваалцжээ.

Чартер нислэгийн саатал тогтмол болж, Росавиация өдөрт 3-13 ийм тохиолдол бүртгэгддэг. Өмнөх өдөр нь Азур Эйр Домодедово-Вьетнам чиглэлийн нислэгээ 14 цаг, Икар Эйрлайнс Новосибирск-Камран чиглэлийн нислэгээ 16 цаг хойшлуулсан байна. Аялал жуулчлалын сегмент дэх агаарын тээврийн зах зээлийг сайжруулахын тулд холбооны албад захиалгат нислэгийг ердийн статус руу шилжүүлэх боломжтой.

Энэ аялал жуулчлалын улиралд Росавиациа өдөр бүр дор хаяж 3-4 чартер нислэг саатдаг. зорчигч тээвэрхоёр цаг гаруй. Зарим өдөр арав гаруй нислэг хойшилдог. Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн мэдээлснээр наймдугаар сарын 6-нд ОХУ-д 13 чартер саатуулагдсан байна.

8-р сарын эхний өдрүүдэд Азур Эйр нислэгийн удаашралтай нислэгийн тоогоор тэргүүлжээ. 8-р сарын 1-нд агаарын тээврийн компани нэг нислэг, 8-р сарын 2-3-нд тав, 8-р сарын 6-нд зургаа, түүний дотор Москвагийн Домодедово агаарын төвөөс Нха Транг (Вьетнам) руу хийх нислэг 14 цаг хойшлогдсон байна.

Хуваарийн дагуу наймдугаар сарын 5-ны 15.25 цагт нислэг үйлдэх ёстой байсан ч эхлээд 20.45 хүртэл хойшлуулж, дараа нь цаг тутамд хойшлуулсан байна. Хойшлогдсон нислэгийн цөхрөнгөө барсан зорчигчид өглөөний 4.30 цагт тус компанийн Анталия руу нисэх онгоцыг хаахыг оролдсон байна. Мэдээллийн агентлагуудын мэдээлснээр хүмүүс "Туслаач, Азур Эйр ичмээр байна" гэж хашгирав.

Онгоц саатсан шалтгаан нь онгоцны эвдрэл, албадан солигдсон явдал гэж Холбооны агаарын тээврийн агентлаг тэмдэглэв. Мөн өдөр Домодедово хотод Азур Эйр компанийн Турк руу хийх дахин хоёр нислэг (тус бүр 12 цагаас илүү) хойшлогдсон бөгөөд энэ нь мөн онгоцны эвдрэлээс шалтгаалжээ.

Royal Flight авиакомпанийн "Новосибирск - Анталия" чартерийн нислэг онгоцны эвдрэлийн улмаас 9.5 цагаар хойшлогдлоо.

Хуваарийн дагуу “Боинг 757” онгоц наймдугаар сарын 7-ны 8:00 цагт Толмачево нисэх онгоцны буудлаас хөөрөх ёстой байсан ч одоог хүртэл Турк улсыг зорьсонгүй. Одоо нисэх онгоцны буудлын цахим самбарын мэдээлснээр хөөрөх тооцоолсон цагийг 17:30 болгон шилжүүлсэн байна.

"Тэд буухаа ч зарладаггүй. 12.00 цагт орж ирээд бүх гааль, хяналт шалгалтаар орсон. Тэгээд одооноос бид хүлээлгийн өрөөнд сууна.<…>Тэд эхлээд бидэнд гарцын дугаар өгсөн, дараа нь хассан. Тэд "Саатал" гэж бичдэг гэж NGS.NEWS-д түрээсийн зорчигчдын нэг хэлэв.

Түүний хэлснээр хүлээлгийн өрөөнд хүүхэдтэй олон зорчигч байгаа аж. “1.5-2 ба түүнээс дээш насны нярай хүүхэд гэж байдаггүй. Тэд аль хэдийн машинаас бүх шоколадыг идэж, бүх сод, чипс болон бусад бүх зүйлийг уусан, учир нь хүүхдүүд өлсөж байгаа тул тэд өглөө ирсэн. Одоогоор хоол өгөөгүй байна” гэж зорчигч хэлэв. Үдээс хойш жуулчдад зөөлөн ундаа санал болгосны үр дүнд ус авахын тулд дараалал үүссэн.

ОХУ-ын Тээврийн яам, Холбооны агаарын тээврийн агентлагтай хамтран аялал жуулчлалын өндөр улирлын үеэр захиалгат нислэгийн тасалдалтай холбоотой асуудлыг системтэйгээр шийдвэрлэх хуулийн төслийг боловсруулж байна гэж "Известия" сонин мягмар гарагт эх сурвалжаас иш татан мэдээлэв. нисэхийн салбарт.
Тус сонинд бичсэнээр шинэ арга хэмжээ нь "тур операторуудын захиалгаар хийгдсэн чартерийн нислэгийг хойшлуулах, цуцлах нөхцөлийг бүрдүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх" зорилготой юм. Тэд мөн нисэхийн зохицуулагчаас илүү хатуу хариу арга хэмжээ авч, "амжилтгүй болсон агаарын тээвэрлэгчдэд шийтгэл ногдуулах нь гарцаагүй" болно. “Известия” агентлагийн мэдээлснээр, тус хэлтэс мөн агаарын тээврийн компаниудын олон улсын захиалгат нислэг үйлдэх зөвшөөрлийг цуцлах механизмыг эцэслэхээр төлөвлөж байна.

“Аль хэдийнэ яригдаж байгаа санаачилгын нэг бол танилцуулга заавал биелүүлэх шаардлагаАгаарын тээврийн компаниуд захиалгат зорчигч тээвэр хийхээр төлөвлөж буй хэмжээний талаар Холбооны агаарын тээврийн агентлагт мэдээллээр хангах... Жуулчдыг амралт зугаалгын гол газар руу зөөдөг практикийг орхих асуудлыг хэлэлцэж байна. захиалгат нислэг, түрээслэгч нь томоохон тур операторууд юм. Гэхдээ одоогоор энэ алхамыг хийх нь зүйтэй эсэх талаар тодорхой санал гараагүй байна" гэж хэвлэлд бичжээ.

Үг үсгийн алдаа эсвэл алдаа анзаарсан уу? Текстийг сонгоод Ctrl+Enter дарж энэ тухай бидэнд хэлээрэй.