Хойд салхи. Nordwind Airlines Nord Wind Boeing 777 онгоц

Үнэгүй ачаа тээш

Бүртгүүлсэн ачаа

Ачаа тээшний үнэ төлбөргүй тээвэрлэх дараах дүрмийг тогтоосон.

• 2019 оны 3-р сарын 15-ны өдрөөс хойшхи аялал захиалах, 2019 оны 5-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн явах аялалд:
  Эдийн засгийн- 15 кг хүртэл 1 байр
  Бизнес- 30 кг хүртэл 1 байр
• 2019 оны 3-р сарын 15-наас өмнө аялал захиалж, 2019 оны 5-р сарын 1-ээс өмнө болон дараа нь явахдаа:
  Эдийн засгийн- 20 кг хүртэл 1 байр
  Бизнес- 30 кг хүртэл 1 байр

Гар тээш

Дотоодын болон олон улсын чиглэлд гар тээшний дараах стандартыг тогтоосон.
гурван хэмжээсийн нийлбэр дээр үндэслэсэн хамгийн их хэмжээс ба хэмжээс бүрийг тус тусад нь 115 см (55x40x20 см) -ээс хэтрэхгүй.

Зарим маршрут, зарим тарифын хувьд үнэ төлбөргүй ачаа тээшний стандарт нөхцлөөс үл хамаарах зүйл байж болно. Зорчигч тээврийн хэрэгсэл захиалахдаа тэдгээрийн талаар мэдэгдэх болно.

Нийт 30 кг жинтэй хоёр ачаа тээшийг нэг болгон нэгтгэх боломжтой.

Үнэгүй ачаа тээш, гар тээшний хөнгөлөлт нь насанд хүрсэн зорчигчид, 2-оос 12 хүртэлх насны хүүхэд, суудалтай 2-оос доош насны хүүхдүүдэд хамаарна. 2-оос доош насны хүүхдэд тусдаа суудалгүй дараахь зүйлийг л зөвшөөрнө үнэгүй ханшачаа тээшний хөнгөлөлт, 1 ширхэг жин нь 10 кг-аас ихгүй, гурван хэмжээсийн нийлбэр нь 203 см-ээс ихгүй байна. Гар тээшийг өгөхгүй.

Зорчигчийн эд зүйл нь нэр, зориулалтаас үл хамааран нэг ширхэг нь 30 кг-аас дээш жинтэй, харин 50 кг-аас бага жинтэй ачааг хүнд ачаанд тооцно.

Ачаа тээшний хөнгөлөлттэй холбоотой дэлгэрэнгүй мэдээллийг Nordwind Airlines вэбсайтаас авах боломжтой.
- гар тээш: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- ачаа тээш: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage

Гар тээшний нэмэлт жин - Cam Ranh (Вьетнам)

Анхаар! Илүүдэл жинтэй гар тээштэй холбоотой асуудал үргэлжилсээр байгаа тул онгоцонд суухаас өмнө гар тээшний нэмэлт жинг нэвтрүүлж, гэрчилгээжсэн электрон жингээр хийдэг. Зөвхөн Cam Ranh нисэх онгоцны буудлын хөөргөх танхимд 2 ширхэг байдаг DUTY FREE дэлгүүрээс худалдаж авсан барааг дахин жинлэхгүй. Тохирох тэмдэг бүхий битүүмжилсэн полиэтиленээр савласан. Явах хэсэгт албан ёсны DUTY FREE дэлгүүрүүдээс гадна кофе, цай, бэлэг дурсгалын зүйлс худалдаалдаг дэлгүүрүүд байгааг анхаарна уу” гэв.

Компанийн албан ёсны вэбсайт дээрх ачаа тээшний талаархи мэдээлэл.

Хүүхдийн нислэг

Зорчигч нь 2-оос доош насны хүүхдийг суудалгүйгээр авч явах эрхтэй.

Тасалбар нь хүүхдийн төрсөн огноог зааж өгөх ёстой. Хүүхдийг дагалдан яваа зорчигч нь тийз худалдаж авах, бүртгүүлэхдээ хүүхдийн насыг баталгаажуулсан баримт бичгийг агаарын тээврийн компанид (эсвэл эрх бүхий төлөөлөгч) үзүүлэх шаардлагатай. Агаарын тээврийн компани (эсвэл түүний итгэмжлэгдсэн төлөөлөгч) хүүхдийн насыг шалгах эрхтэй. Хүүхдийн насыг тээврийн сегмент бүрт тус тусад нь тодорхойлно.

Хүүхдийн нислэгийн талаарх мэдээллийг компанийн албан ёсны вэбсайтад байрлуулсан болно.

Нисэх онгоцны флот

Airbus A321-200

A320 гэр бүлийн хамгийн том онгоц. Интерьер дизайн нь тав тухыг нэмэгдүүлэх зорилготой бөгөөд зорчигчдын дунд маш их алдартай. A321 онгоц нь ангидаа хамгийн хэмнэлттэй нарийн биетэй онгоц юм.

Airbus A330-200

Airbus компанийн дунд болон холын зайд зориулагдсан, хоёр турбо сэнс хөдөлгүүрээр тоноглогдсон өргөн биетэй зорчигч тээврийн онгоц.

Боинг 737-800NG

737-800 онгоц нь тогтвортой байдал, үр ашигтай гэдгээрээ алдартай. Өндөр технологийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Боинг 777-200ER

777-200 онгоцыг зорчигчдын тав тухыг бүрэн хангах зорилгоор Boeing үйлдвэрлэдэг. Энэхүү хос хөдөлгүүртэй онгоц нь аяллын туршид таныг тав тухтай байлгахын тулд хоёр эгнээ, өндөр таазтай.

Боинг 777-300ER

777-300 онгоцыг зорчигчдын тав тухыг бүрэн хангах зорилгоор Boeing үйлдвэрлэдэг. Энэхүү хос хөдөлгүүртэй онгоц нь аяллын туршид таныг тав тухтай байлгахын тулд хоёр эгнээ, өндөр таазтай.

Бизнес ангиллын зорчигч үйлчилгээний стандарт:

Боинг 777-200 онгоц нь урт нислэгт зориулагдсан. Уг онгоцыг 1990-ээд оны эхээр бүтээсэн бөгөөд 1995 оноос хойш идэвхтэй үйл ажиллагаа явуулж байна. Онгоцны урт нь 63.7 метр, далавчны өргөн нь жаран-64 метр, бүхээгийн өргөн нь бараг зургаан метр юм.

Boeing-ийн 777-200LR хувилбар нь хамгийн урт тасралтгүй нислэгийн дээд амжилтыг эзэмшдэг.

Энэ онгоцны олон тохиргоо байдаг бөгөөд суудлын зохион байгуулалтаас хамааран гурван зуугаас таван зуун тавин зорчигч хүлээн авах боломжтой.

Nordwind Airines компанийн Боинг 777-200

Хэрэв та Нордвинд нисдэг бол

Nordwind Airlines нь өөрийн паркдаа 777-200ER загварын хоёр Boeing 777-200 онгоцтой бөгөөд 393 хүний ​​суудалтай, бизнес болон эдийн засгийн ангилалд хуваагддаг. Боинг 777-200 онгоцны бүхээгийн диаграммыг доор харуулав хамгийн сайн газруудсалон дээр сонгох нь зүйтэй.

Nordwind Airines Boeing 777-200 бүхээгийн зохион байгуулалт

Салоны энэхүү өөрчлөлт нь суудлыг эгнээгээр нь дараахь байдлаар хуваана: эхний эгнээнд гурав, сүүлчийн суудалд гурав, голд дөрвөн суудал. Ариун цэврийн өрөө нь бүхээгийн эхэн ба төгсгөлд байрладаг, бүхээгийн янз бүрийн хэсэгт хоёр угаалгын өрөө, нийтийн болон гал тогооны хэрэгсэл нь онгоцны толгой ба сүүл хэсэгт, нэг гал тогооны өрөө нь кабины дунд байрладаг. Бизнес ангилалд ердөө зургаан суудал байдаг бөгөөд бүгд кабины урд талд байрладаг. Эдийн засгийн анги нь тав дахь эгнээнээс эхэлдэг.

Тав, зургадугаар эгнээний суудал нь өөр өөрийнхөөрөө сайн, гэхдээ бас ялаа байдаг. Эдгээр суудлын сул тал нь таны урд бизнес ангиллыг бүхээгийн бусад хэсгээс тусгаарлах хоосон хана байх болно. Нэмж дурдахад та хөлөө сунгаж чадахгүй, хангалттай зай байхгүй, хоолны ширээг гарын түшлэгээс гаргах шаардлагатай болно. Гэхдээ таны өмнө сандлаа тухлах залхмаар хөршүүд байхгүй болно. Үүнтэй ижил давуу болон сул талууд нь 20-р эгнээний бүх хэсэгт ажиглагдаж байна газрууд D-Gхорин нэгдүгээр эгнээ, гэхдээ бизнес ангиллын хананы оронд таны урд бие засах газар байх болно.

Бизнес ангиллын онгоц

Арван хоёроос арван дөрөв хүртэлх эгнээ (гурваас бусад). сүүлчийн газрууд 12-р эгнээнд) гал тогооны хажууд байрладаг тул сандлын арын тохируулгын жижиг радиустай байна. 38, 39-р эгнээнд ижил асуудал ажиглагдаж байгаа бөгөөд зөвхөн шалтгаан нь угаалгын өрөөнүүдийн ойролцоо байдаг. WC-ийн ойролцоо байрлалын бас нэг сул тал бол таны суудлын хажуугаар зорчигчдын байнгын урсгал юм.

45-р эгнээний суудал нь тав тухтай, учир нь энд яаралтай тусламжийн гарц байрладаг бөгөөд энэ нь нэмэлт зайтай гэсэн үг юм. Гэхдээ түүний хажууд байгаа 46-р эгнээ нь маневраар хязгаарлагддаг - дахин жорлонгийн ойролцоо байгаа нь буруутай.

Сүүлийн эгнээний 54-ээс 56 хүртэлх суудал нь хоёр хүний ​​суудалд тухтай байдаг.Их бие нь сүүл хэсгээрээ нарийсдаг тул цөөн суудалтай. Гэхдээ 57, 58-р эгнээ бол маш муу сонголт юм. Суудал нь тухлахгүй, ард нь бие засах газар, туслах өрөөтэй.

Та бүхэндээ бүхээгийн загвар нь хамгийн сайн, тийм ч сайн биш суудлын сонголтуудыг агуулсан Boeing 777-200 Nord Wind онгоцыг толилуулж байна. Онгоцны тийз худалдаж авахдаа ямар суудал худалдаж авахдаа анхаарлаа хандуулаарай, асуудалд бүү ороорой - нислэгт таалагдах суудлаа сонго.

Аэрофлотын онгоцыг сонгох

Аэрофлотод дор хаяж арван гурван ийм онгоц байдаг. Тус компани нь одоо байгаа бүх онгоцнуудаас хамгийн орчин үеийн 777-200ER загварын онгоцоор үйлчилдэг.

Онгоцны бүхээг нь бизнес, тав тухтай, эдийн засгийн гэсэн гурван ангилалд хуваагддаг бөгөөд 402 хүний ​​багтаамжтай.

Ариун цэврийн өрөө, гал тогооны өрөө нь онгоцны сүүл ба толгой хэсэгт, мөн бүхээгийн эхэн, дунд, төгсгөлд байрладаг. Суудлуудыг "гурван сандал-дөрөв-гурван сандал" гэсэн хэв маягийн дагуу байрлуулна. Сүүл рүүгээ нарийссан их бие нь хоёр, дөрөв, хоёр гэсэн тохиргоог харуулж байна. Хамгийн олон суудал нь эдийн засгийн ангилалд, гучин суудал нь бизнес ангилалд, бусад суудал нь "тав тухтай" ангилалд багтдаг.

Боинг 777-200 (бүхээгийн диаграм) дээр нисэх үед хамгийн сайн суудал нь мэдээжийн хэрэг ангиудад байрладаг. дээд түвшин. Гэсэн хэдий ч, хэрэв таны сонголт бол эдийн засгийн анги юм бол нислэг нь зөвхөн баяр баясгаланг авчрахын тулд тав тухтай суудал сонгохдоо дараах дүрмийг анхаарч үзээрэй.

Эдийн засгийн анги нь 17-р эгнээнээс эхэлдэг бөгөөд энэ нь нисэхэд маш тохиромжтой, учир нь суудлын урд яаралтай гарц байдаг бөгөөд энэ нь эргэн тойрон дахь сул зайг баталгаажуулдаг. 18-р эгнээний C ба H гэсэн хоёр суудал нь нийтийн үйлчилгээний өрөөнүүдээс хол, урд нь өөр суудалгүй тул хамгийн тухтай нь юм.

Эдийн засгийн эгнээний суудлын налуу нь 74 см.

2 онгоц нь хоёр зэрэглэлийн, 8 нь гурван зэрэглэлийн тохиргоотой.

Эдгээр онгоцууд ихэвчлэн Ханой-Москва, Хо Ши Мин-Москва, Нха Транг-Москва гэсэн маршрутаар нисдэг.

Том оврын онгоцны дотоод заслыг авч үзье. Тэдний зохион байгуулалтад комфорт зэрэглэлийн 54 суудал, бизнес ангиллын 25 суудал, эдийн засгийн ангиллын 228 суудал багтсан.

Агаарын тээврийн компанийн ажилтанаас зөвлөгөө аваарай

Боломжтой бол нисэх онгоцныхоо диаграммыг сайтар судлаарай.

Суудал нь тухлагдаагүй эсвэл хязгаарлагдмал суудалд сууж болохгүй.

Ариун цэврийн өрөө, гал тогоо болон бусад техникийн өрөөнүүдийн ойролцоо газар бүү ав.

1-4 r. Бизнесийн анги. Энэ ангиллын хувьд жижиг тодруулга байдаг - сүүлчийн эгнээ нь гал тогооны өрөөнд, эхний эгнээ нь бие засах газартай ойрхон байрладаг. Аливаа техникийн өрөөнд ойрхон байх нь үргэлж шаардлагагүй шуугианаас үүдэлтэй байдаг. Тэд ихэвчлэн хажуугаар өнгөрөх бөгөөд хэрэв та шөнийн нислэгээр явж байгаа бол гал тогооны дуу чимээ, гэрэл таныг сайхан амрахыг зөвшөөрөхгүй.

10 рубль. Энэ бол тав тухтай байдлын ангиллын эхний эгнээ юм. Яг ижил шалтгааны улмаас үүнийг шар өнгөтэй болгоё - гал тогооны өрөө, жорлонгийн ойролцоо.

20 рубль. - нэгдүгээр эгнээний эдийн засаг. Үйлчилгээний ангиудыг тусгаарлах хана хүртэлх зай нь нэлээд том юм. Тиймээс өвдөг, хөлөнд хангалттай зай байх болно. Энэ эгнээний өөр нэг чухал давуу тал: хэн ч сандлын ар талыг нааж болохгүй. Энэ нь эдийн засгийн ангиллын эгнээний хооронд бага зэрэг алхам хийх үед чухал юм. Сул талуудын нэг нь та нислэгийг бүхэлд нь ханан дээр үзэх хэрэгтэй болно гэдгийг тэмдэглэе. Эвхдэг ширээ нь мөн гарын түшлэгт байрладаг тул тэдгээр нь тогтмол байдаг.

24, 25 рубль. нүх байхгүй. Зарим зорчигчдын хувьд энэ нөхцөл байдал маш чухал, ялангуяа өдрийн нислэгийн үеэр. Хэрэв та шөнийн цагаар нисдэг бол энэ нь тийм ч чухал биш юм.

Төлөвлөгөөнд шараар тэмдэглэгдсэн 31 ба 32 рубль. Ариун цэврийн өрөөтэй ойр байх нь үргэлж үймээн самуун, таагүй байдал, шөнө, өдрийн цагаар алхах явдал юм. Мөн таныг хаалга, савны чимээ дагалдуулна. Мөн жорлонгийн хананд шууд наалдсан сандалны ар тал нь бөхийдөггүй. Бүх нислэгийн туршид босоо төлөвт байх нь маш тохиромжгүй байдаг (ялангуяа урт бол).

45 рубль. Урд талд нь аваарын нүхнүүд байдаг. Тэдгээрийн аюулгүй байдлын арга барил нь нэлээд өргөн хүрээтэй байх ёстой. Тиймээс хөлний тав тухтай байдлын үүднээс эдгээр нь эдийн засгийн хамгийн сайн суудал юм. Гэхдээ бие засах газартай ойрхон байгаа нь тэдний тав тухтай байдлыг бууруулдаг.

57 ба 58 r. өмнөхтэй төстэй.

Боинг 777-200ER-ийн суудлын зохион байгуулалтын талаархи хэд хэдэн ерөнхий санаа - тэдгээрийн сул тал ба давуу талууд.

1. Цонхны хажууд байрлуулсан суудал нь нислэгийн үеэр гаднаас нь харж чаддагаараа давуу талтай (энэ нь мэдээж нислэгийн цаг, цаг агаарын байдлаас шалтгаална). Хэрэв та шөнийн цагаар нисдэг бол энэ давуу талыг тооцохгүй. Мөн хөрш чинь босохыг хүсвэл танд төвөг учруулахгүй. Эдгээр газрууд нэг сул талтай байдаг - үүнийг өөрөө орхих нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Тиймээс, хэрэв та байнга бие засах шаардлагагүй эсвэл нислэгийн туршид унтахаар төлөвлөж байгаа бол цонхны дэргэдэх суудлыг сонгоорой.

2. Суудлын хажууд байрлах суудал нь өөрийн гэсэн давуу талтай - хэрэв та бие засах шаардлагатай бол босоход маш хялбар байдаг. Сул тал нь хөршөө босох шаардлагатай бол саад учруулж болзошгүй юм. Тэргэнцэртэй онгоцны үйлчлэгч, бүхээгээр гал тогооны өрөө, бие засах газар руу явж буй зорчигчид ч саад болно. Тиймээс, хэрэв та хүүхэдтэй нисч байгаа бол ихэвчлэн бие засах газар руу явах хэрэгтэй болно. Эсвэл та өөрөө бие засах газар руу илүү олон удаа очиж, суудлын ирмэгээс сонгох хэрэгтэй.

Эрхэм сайтын хэрэглэгчид!

Энэ нийтлэл танд хэрэгтэй байсан гэж найдаж байна.

Хэрэв та амьдралдаа агаарын тээврийн онгоцоор нисч байсан бол нислэгийн талаарх сэтгэгдлээ хуваалцана уу.

Нисгэгчдийн хэлснээр танд цэлмэг тэнгэр, зөөлөн газардах болтугай!

ОХУ-ын олон компани түрээсийн болон тогтмол нислэгАмерикийн Боинг компаниас жижиг боловч тав тухтай онгоц худалдаж авсан. Боинг 777-200 (Vim Avia) онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг харцгаая, аль суудлыг хамгийн сайн, аль нь хамгийн муу гэж нэрлэж болохыг олж мэдье. Хуваагдсан интерьер энэ онгоцныхэд хэдэн хэсэгт хуваагддаг боловч түүний бүх суудал нь зөвхөн нэг тав тухтай ангитай байдаг - эдийн засгийн анги. Байруудын гол ялгаа нь бие засах газар, гал тогоо, хуваалт, яаралтай тусламжийн гарцын ойролцоо байрладаг. Тэд мөн хөлөө чөлөөтэй сунгаж, суудлаа хэвтэх байрлалд буулгах боломжтой газруудад тав тухтай байдлыг тэмдэглэж байна.

Тусгай байрны байршил

Боинг 777-200 ("Vim") онгоцонд суудал сонгохын өмнө бүхээгийн зохион байгуулалтыг урьдчилан авч үзэх нь дээр. Энэ нь бүхээгт үйлчилгээний газрууд хаана байрлаж байгааг илүү сайн ойлгох боломжийг олгоно. Хоёр бие засах газар нуманд, нэг нь голд байрладаг. Гэхдээ энд бас тав тухтай байдлын ялгаа бий.

Бүхээгийн эхэнд байрлах бие засах газар нь хуваалтын ард байрладаг бөгөөд зорчигчдод саад болохгүй. Мөн нум дотор гал тогооны өрөө байдаг бөгөөд тэндээс хүмүүс аяга тавагны чимээ, кофены үнэрийг сонсдог. Өөр нэг өрөө нь хамгийн төгсгөлд, арын хэсэгт байрладаг бөгөөд үүнийг Боинг 777-200 (Vim Avia) онгоцны бүхээгийн диаграмаас харж болно. Мөн 9, 19-р эгнээний дараа аваарийн гарцууд байдаг бөгөөд энэ нь бас давуу болон сул талуудтай бөгөөд бид дараа нь илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.

Шилдэг газрууд

Хамгийн тохь тухтай суудал нь ихэвчлэн оффисын байрнаас хол байрладаг бөгөөд бие засах газар, гал тогооны өрөөний дуу чимээ, үнэр ч сонсогддоггүй. Хүүхэдтэй зорчигчид, урт хөлтэй өндөр иргэд, асуудалтай хүмүүс тасалбар худалдаж авахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. шээс бэлэгсийн систем. Боинг 777-200 онгоцны бүхээгийн диаграмм (Vim Avia) дээр байгаа хүн бүр тухайн хүний ​​хэрэгцээ, амтаас хамааран өөрт тохирсон суудлыг урьдчилан харж, бодож үзэх боломжтой.

Зарим хүмүүс эхний эгнээнд дуртай байдаг. Нэгдүгээрт, бүхээгийн яг ард байрладаг, бие засах газар нь холгүй, гал тогоо нь ойрхон, та хамгийн түрүүнд хоол, кофе авч, онгоцны үйлчлэгч нартай чатлаж болно, гэхдээ нэг "гэхдээ" байна. Жижиг ширээ нь гарын түшлэгүүдийн аль нэгэнд бэхлэгдсэн бөгөөд үүнийг арилгах боломжгүй. Та нэг гарын түшлэг ашиглах боломжгүй болж байна. Гэхдээ зорчигчид хөлөө сайн сунгаж чаддаг тул эдгээр суудалд дуртай хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч хүмүүс коридорын ойролцоо тасалбар худалдаж авахыг зөвлөдөггүй, учир нь Vim Avia-ийн Boeing 777-200 онгоцны бүхээгийн диаграмм нь нуман дээр хоёр бие засах газар байгааг харуулж байгаа боловч угаалгын өрөөнд дараалал үүсч болно.

Суудлын хувьд ч 10-р эгнээг сайн гэж үздэг. Энд хонгилын хоёр талд гурав биш, хоёр л суудал байна. Урд талд нь яаралтай тусламжийн гарц руу нэвтрэх гарц байдаг. Та хэнд ч саад учруулахгүйгээр хөлөө урагш сунгаж, босоод бие засах, бас хэнд ч саад болохгүй. Гэсэн хэдий ч ийм зүйл дээр ч гэсэн гайхалтай газрууднэг "гэхдээ" байдаг. Аюулгүй байдлын журмын дагуу хүүхэдтэй зорчигчид Vim Avia компанийн Boeing 777-200 онгоцны бүхээгийн диаграмм дээрх хамгийн сайн суудалд сууж, тэднийг авч явахыг хориглоно. гар тээш, цүнхээ коридорт байрлуул. Яаралтай гарц нь үргэлж тодорхой байх ёстой. Цүнхийг толгой дээрх дээд тавиур дээр хадгалах хэрэгтэй.

Дундаж тав тухтай газрууд

Онгоцны бүхээгийн гол хэсэг нь ижил түвшний тохь тух бүхий ердийн стандарт суудалтай. Эдгээр нь 2-оос найм дахь эгнээ, 12-оос 18-р эгнээ, 22-оос 39-р эгнээ хүртэлх суудал юм. Нэг ялгаа нь эдгээр онгоцны жижиг онцлог юм. Бүхээгийн голд (харамсалтай нь яг хаана байгаа нь тодорхойгүй) нэг эгнээ байдаг бөгөөд энэ нь эсрэг талын хоёр төгсгөлд цонхгүй байдаг. Гэхдээ олон хүмүүс үүнийг дотоод засал чимэглэлийн хасах гэж нэрлэдэггүй, учир нь тэд өндрөөс айдаг, шилнээс хүйтэн байдаг.

Хамгийн муу газрууд

Өмнө нь бид Vim Avia-аас Boeing 777-200 онгоцны бүхээгийн диаграмм дахь хамгийн сайн суудлуудыг авч үзсэн. Аль суудал нь эвгүй гэж тооцогддогийг ойлгох хэвээр байна уу? 9-р эгнээний суудал нь арын хэсэгт аваарын гарцтай тул тайвширдаггүй тул муу гэж үздэг. Аюулгүй байдлын үүднээс ангаахайг хаахгүйн тулд үүнийг хатуу хориглоно. 19-р эгнээний зарчим нь ижил боловч суудлыг бага зэрэг доошлуулж болох боловч арын түшлэгийн өнцөг хамгийн бага байна.

Бүхээгийн төгсгөлд суудлууд ч муу гэж тооцогддог. Энэ бол сүүлийн 40 дэх эгнээ юм. Нуруу нь хананд наалддаг. Мэдээжийн хэрэг, тэд доошоо буудаггүй. Түүгээр ч барахгүй онгоцны арын хэсэгт хөдөлгүүрээс хүчтэй чимээ гарч, урд талынхаас хамаагүй сэрүүн байна.

Нордвинд

Үүнтэй ижил Боинг 777-200 онгоцыг өөр хүн худалдаж авсан Оросын агаарын тээврийн компаниэрхтэй" Хойд салхи" Энэхүү онгоц нь бизнес болон эдийн засгийн зэрэглэлийн хоёр төрлийн суудалтай. Тэдгээрийг урт хугацааны нислэгт зориулж худалдаж авсан бөгөөд хүнд ачааг тэсвэрлэх зориулалттай. Энэ нь 393 хүртэлх зорчигч тээвэрлэх хүчин чадалтай.

Хойд салхинаас Боинг 777-200 онгоцны бүхээгийн диаграмм дээр аль суудал хамгийн сайн болохыг нарийвчлан авч үзье. Мэдээжийн хэрэг, хамгийн тухтай суудал нь бизнес ангилалд байдаг. Зөвхөн 6 хүний ​​суудалтай, хөлний том зай - 127 см.Суудлыг хосоор нь суулгасан. Энэ ангийн дараа хуваах хатуу хуваалт байна. Үүний цаана аль хэдийн эдийн засгийн анги байгаа.

Суудлууд нь гурван баганад (3 - 4 - 3) байрладаг бөгөөд тэдгээрийн хооронд 74 см өргөн хоёр хонгилтой, 5, 6-р эгнээнд сууж буй зорчигчид хөлөө тэгшлэх боломжгүй бөгөөд та хоосон хуваалтыг харахыг үнэхээр хүсэхгүй байна. бүхэл бүтэн таны нүдний өмнө. Мөн энд урд байгаа газрууд байна яаралтай гарцууд(12, 14-р эгнээ, 38, 39-р эгнээ) нь нуруу нь доошилдоггүй тул үргэлж тав тухтай байдаггүй гэж үздэг. Сүүлийн эгнээний суудал нь доошоо буудаггүй, арын тасалгааны хананд наалддаг тул боломжтой бол 57, 58-р эгнээ авахгүй байх нь дээр. Ялангуяа нислэг урт бол.

Аэрофлот

Эцэст нь, Аэрофлотын Боинг 777-300 онгоцны бүхээгийн диаграмм дээрх хамгийн сайн суудлуудыг харцгаая. Америк, Хятад руу холын зайн нислэгийн хувьд суудлын тоог 402 болгож нэмэгдүүлсэн. Бүхээг нь бизнес, тав тухтай, эдийн засаг гэсэн гурван ангилалд хуваагдана.

Суудлын тав тухтай байдал нь дээр дурдсан үндсэн зарчмуудаас хамаарна. Бид өөрсдийгөө давтахгүй. Тайтгарлын ангиллыг авч үзье. Энд хүн бүр өөрийн гэсэн гэрэл, дэлгэцтэй, эвхдэг ширээтэй. Суудал нь урагш хөдөлдөг бөгөөд энэ нь бусад зорчигчдод саад болохгүй.

Гэхдээ Аэрофлотоос гаргасан Боинг 777-300 онгоцны бүхээгийн хамгийн сайн суудал бол бизнес ангиллын суудал юм. Олон нэмэлт сонголт, зугаа цэнгэлийн хамт хувийн цэсээр хангагдсан. Гэхдээ үнэ нь мэдээжийн хэрэг тохиромжтой.

Northern Wind Airlines эсвэл Nordwind нь Оросын зорчигчдын дунд алдартай. Тээвэрлэгч нь улс орон даяар болон гадаадад боломжийн үнээр нислэг үйлддэг. Компанийн флотод олон брэндийн нисэх онгоцууд багтдаг боловч хамгийн алдартай нь Боинг 777-200 (нийт гурван онгоц) юм.

Боинг 777-200 ER

Боинг 1994 онд гарч ирсэн. Дараа нь дэлхийн олон агаарын тээврийн компаниуд тэднийг анзаарч, флотдоо зориулж худалдаж авсан. Техникийн шинж чанар сайтай байсан тул онгоцыг дунд болон холын зайн нислэгт ашигласан. Үзүүлэлтүүд:

• урт - 64 м.
• Далавчны өргөн - 60 м.
• Хүчин чадал - 400 хүртэл хүн.
• Хамгийн дээд хурд - 965 км / цаг.
• Нислэгийн хамгийн дээд хүрээ нь 15,000 км хүртэл.

Нисэх онгоцууд

VP-BJB, VQ-BUD, VP-BJF гэсэн сүүлний дугаартай гурван Боинг онгоцтой. Онгоц бүр бусад компаниудад, тэр байтугай Азийн компаниудад нэг бус удаа үйлчилж байсан.

• VP-BJB. Тэрээр 1998 онд Хятадын Southern Airlines флотод ажиллаж эхэлсэн бөгөөд 2013 он хүртэл ажиллаж байгаад Норд Винд ажилд орсон.
• VQ-BUD. Тэрээр мөн 1998 онд нислэг үйлдэж эхэлсэн бөгөөд Aeroflot, Vietnam Airlines зэрэг хэд хэдэн агаарын тээврийн компанийг сольсон. Тэрээр 2014 онд Northern Wind компанид ажилд орсон.
• VP-BJF. Ах нараасаа жаахан дүү. 2004 онд тэрээр China Southern Airlines-д элсэж, 2013 он хүртэл нислэг үйлдэж, улмаар одоогийн агаарын тээврийн компани руу шилжсэн.

Онгоц бүр бизнес, эдийн засаг гэсэн хоёр ангиллыг ашиглах ёстой. Дашрамд дурдахад, Boeing-ийн хүчин чадал 380 хүнээс давж, заримдаа 400 хүрдэг.

Дотоод зохион байгуулалт

Үйлчилгээний хоёр анги байдаг ч бизнес анги нь ихэвчлэн 10-аас илүүгүй суудалтай байдаг. Эдийн засгийн ангиллын хувьд суудал нь ихэвчлэн 3-4-3 тохиргоотой байдаг бөгөөд ингэснээр нарийссан хонгилууд үүсдэг. Ерөнхийдөө онгоцны дотоод засал дараах байдалтай байна.

Онгоцны сүүл хэсэгт заримдаа суудлуудыг "2-4-2" хэлбэрээр байрлуулсан байдаг бөгөөд энэ нь коридор нь илүү өргөн болдог гэсэн үг юм. Онгоц нь 4 гарцтай тул бүхээгт хамгийн сайн суудлыг сонгохдоо энэ хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Бизнес ангиллын суудал нь маш тохь тухтай, хөлний зай ихтэй, түшлэг нь өргөн өнцгөөр унадаг. Эдийн засгийн ангиллын суудал нь гарын түшлэгтэй, түшлэг нь бүх эгнээнд тухалдаг боловч заримд нь тийм ч их байдаггүй. Шалан дээр бараан өнгийн хивс байна. Сандал бүр тухлах ширээ, суудлын бүс, хувийн эд зүйлсээ хадгалах халаастай. Boeing 777-200 Nord Wind онгоцны эдийн засгийн суудал дараах байдалтай байна.

Онгоцны хамгийн сайн суудал

Шилдэг газрууд:

• Эхний эгнээЭдгээр нь бизнес ангиллын суудал юм. Энд суудлуудыг хосоор нь байрлуулж, суудал хоорондын зайг нэмэгдүүлсэн. Нурууны түшлэг нь илүү бөхийж, хөлийн нэмэлт зайтай. Энд суудлууд нь бусад ангиасаа илүү тухтай байдаг. Тэд зураг дээрх шиг харагдаж байна:

• Тав дахь эгнээ. Эндээс эдийн засгийн анги эхэлдэг. Сонирхолтой нь энэ эгнээнд зөвхөн D-ээс G хүртэлх төв суудал байдаг. Энд тав тухтай байдал бий: таны урд суудал биш харин хуваалт байх бөгөөд энэ нь суудал таныг чиглүүлэхгүй гэсэн үг юм. Гэхдээ нөгөө талаас, хуваалтаас болж та хөлөө дэлгэж чадахгүй, мөн хана руу харах хэрэгтэй болно, учир нь ойролцоо цонх ч байхгүй.
• Зургаа дахь эгнээ. Энэ бол эдийн засгийн ангиллын эхний эгнээ бөгөөд А-аас К хүртэлх бүх суудал гарч ирдэг.Гэхдээ энд хамгийн тухтай нь хажуугийн суудал болох A, B, C, H, J, K суудал юм. чамайг төөрөлдүүлэхгүй. Дээрээс нь өдрийн хоолоо түрүүлж өгөх тул та удаан хүлээх шаардлагагүй болно.
• 20 ба 21-р эгнээ. 5, 6-р эгнээтэй бага зэрэг төстэй боловч бизнес ангиллын ард биш, харин жорлонгийн ард байрладаг. Хөлний зай арай илүү байгаа ч бие засах газартай ойрхон байгаа нь олон хүн алхах тул зарим хүмүүсийн хувьд том сул тал байж болох юм. Ойролцоох буфет байдаг бөгөөд тэндээс хоолны үнэр сонсогддог, гэхдээ зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь нэмэлт зүйл байж болох юм.
• 45 ба 46 мөр. Өмнөхтэй адил. Таны урд хана, хажууд нь ариун цэврийн өрөө байх болно - эдгээр нь мэдээжийн хэрэг сул тал боловч давуу тал нь хөлний зай, урд хөрш байхгүй.

Ерөнхийдөө бүх суудал давуу болон сул талуудтай байдаг тул Боинг 777-200-д ямар ч сул талгүй хамгийн сайн суудал бараг байдаггүй. Танд тохиромжтой газруудыг сонго. Магадгүй таны ойролцоо байрлах бие засах газар нь хэн нэгний хувьд нэмэлт зүйл байж магадгүй юм. Үүнээс гадна дотоод засал чимэглэлийн зарим хэсэг нь бие биенээ хуулдаг. Зарим эгнээ ижил төстэй шинж чанартай байдаг тул онгоцон дээрх байршлаас хамааран суудлаа сонгоорой. Далавчны хөдөлгөөн багатай, сүүлний хэсэг нь гайхалтай үзэмжтэй. Өөрийнхөө амтанд нийцүүлэн бүгдийг сонго.

Сайхан газрууд

Дараах газруудыг харьцангуй сайн гэж үзэж болно.

• 12-р эгнээ, А-аас H хүртэлх суудал. Энэ бол гал тогооны өрөөний өмнөх хамгийн сүүлийн эгнээ бөгөөд энэ нь таныг нуруугаа илүү бөхийлгөж болно гэсэн үг юм. 14-р эгнээ ижил төстэй шинж чанартай.Гэхдээ эдгээр газрууд нь аваарын гарц, жорлонгийн урд байрладаг тул хүмүүс ихэвчлэн өнгөрдөг.
• 46-р эгнээ, D - G суудал. Эгнээ нь жорлонгийн дараа байрладаг, хөлний зай бага зэрэг байдаг, гэхдээ таны нүд хананд наалдана.
• 53-р эгнээ, С ба Н суудал. Энэ бол хамгийн сүүлийн эгнээ бөгөөд гурван суудалтай бөгөөд эдгээр суудал нь ар талдаа илүү бөхийж болох боловч суудлын хоорондох гарц нарийхан хэвээр байгаа тул онгоцны үйлчлэгч эсвэл зорчигчид таныг цохих боломжтой.
• 55 ба 56 мөр. Суудал нь "2-4-2" гэсэн загвараар хийгдсэн бөгөөд хамгийн тохь тухтай нь гадна талын A, C, H, K суудал юм. Эдгээр суудал нь та хамтдаа аялж байгаа бол илүү тохиромжтой. Эндхийн гарц бага зэрэг өргөсдөг.

Эдгээр газрууд ч гэсэн давуу болон сул талуудтай, энд суух нь сайн боловч зарим нэг таагүй зүйл байж магадгүй юм.

Хамгийн муу газрууд

Гэхдээ ямар ч тохиолдолд сонгох ёсгүй газрууд энд байна.

• 30-39 эгнээ. Зорчигчдын сэтгэгдлээс харахад агааржуулагч энд үргэлж ажилладаггүй, энэ нь бүгчим байна гэсэн үг юм. Хамгийн шилдэг нь биш хамгийн сайн сонголтөндөр настай зорчигчдод зориулсан.
• 38 ба 39-р эгнээ. Та сүүлчийн эгнээнд суудал сонгох ёсгүй. Тэдний ард ариун цэврийн өрөөний хана байдаг бөгөөд энэ нь арын түшлэгийг бүхэлд нь наалдуулахгүй гэсэн үг юм. Нэмж хэлэхэд, таны бие засах газар ойрхон тул хүмүүс таныг тойрон бөөгнөрөх бөгөөд хоол, ундаа танд бараг хамгийн сүүлд үйлчлэх болно.
• 57 ба 58-р эгнээ. Хэдийгээр эдгээр эгнээний хажуугийн суудлуудыг хосоор нь байрлуулсан ч сул талууд байсаар байна. Тэд 38, 39-тэй ойролцоо байдаг, ард нь хана байдаг, түшлэг нь сул бөхийж, хүмүүс ихэвчлэн өнгөрч, чимээ шуугиан үүсэх болно. Нэмж дурдахад эдгээр нь онгоцны хамгийн сүүлчийн эгнээ бөгөөд хэрэв гарц нь арын хэсэгт нээгдээгүй бол та хамгийн сүүлд гарах болно.

Та ямар ч суудалд нислэгээ даван туулж чадна, гэхдээ суудал сонгох нь танд чухал бол эдгээр суудлыг сонгох ёсгүй.

Дүгнэлт

North Wind Airlines нь Boeing 777-200 онгоцоороо бахархдаг, учир нь тэд дунд болон холын зайд маш сайн зорчигч тээвэрлэгчид юм. Нислэгийн туршид тав тух, тохь тух нь таныг дагалдан явах болно, гэхдээ танд тохирсон хамгийн сайн суудлыг сонгохыг хичээгээрэй. Онгоцны зөв хэсгийг сонго. Төвийн суудал нь хамгийн тохь тухтай биш гэдгийг санаарай, тиймээс хэрэв та захад суудал сонгох цаг байхгүй бол голын эгнээнд суудал авах магадлалтай. Хэдийгээр ийм нислэгийг даван туулахад хялбар боловч гол зүйл бол сайхан зүйлсийг тааруулж, удахгүй болох амралтынхаа талаар бодох явдал юм.

Nord Wind компани нь 9 жил гаруй нислэг үйлдэж, энэ хугацаанд зорчигчдын хайрыг татсан тул таныг мөрөөдөлд тань хүргэх болно.