Владикт ямар тэнгис вэ. Владивостокт ямар тэнгис байдаг вэ? Гарчиг ба тайлбар. Владивостокыг аль тэнгис угааж байна

"Владивосток-2000". Одоо энэ бол Илья Лагутенкогийн найрал дууны мөр төдийгүй улс даяар алдартай хуулийн төсөл юм. Дашрамд хэлэхэд мөнгөн дэвсгэрт дээр дүрслэгдсэн гүүр баригдсан даруйдаа хотын онцлох тэмдэг болсон юм. Үүний дараа Владивосток дахь хамгийн том газруудын жагсаалтад хэд хэдэн томоохон объектууд нэмэгдсэн - Алс Дорнодын Холбооны Их Сургуулийн (FEFU) хотхон, Приморскийн далай тэнгисийн хүрээлэн.

Владивосток хотод амралтын өдрүүдээ өнгөрөөх нь Хабаровск, Уссурийск, Находка болон бусад ойролцоох хотуудын оршин суугчдад сонирхолтой байх бөгөөд аялал нь их цаг хугацаа шаардахгүй.

Нэг хүний ​​аялалын төсөв ойролцоогоор 4050 рубль байна*.

  • Хоёр талын галт тэрэгний тийз (Хабаровскаас) *. Та Москвагаас Владивосток руу өдөр бүр нисэх боломжтой. Үнэ * нэг талдаа эхэлнэ. Нислэг 8 цаг хүртэл үргэлжилнэ.
  • Зочид буудалд 1 хоног - * эсвэл 3* зочид буудалд - *;
  • Кафе дахь дундаж тооцоо нь 400 рубль;
  • Хотын эргэн тойронд алхах, нийтийн тээврээр аялах, бэлэг дурсгалын зүйл - 1000 рубль.

Оросын арал дээрх FEFU далан

2014 оны зун оюутны хотхоны үүд хаалгыг бүх иргэдэд нээж өгсөн. Түүнээс хойш жилийн аль ч үед, амралтын өдөр бүр FEFU далан нь Санкт-Петербург хотын Невский проспекттэй төстэй байдаг: эргэн тойрон дахь гоо үзэсгэлэн, олон жуулчид байдаг. 7-р сараас 9-р сар хүртэл Аякс Бэй дэх усны температур 20-25 хэм хүртэл нэмэгдэхэд нутгийн оршин суугчид далайн эргийн талбайг бүхэлд нь дүүргэж, ердөө нэг километр урт байдаг.

Кампусын нийт талбай нь 800,000 хавтгай дөрвөлжин метр юм. Үүнд боловсролын барилгууд, үзэсгэлэнгийн цогцолборууд, явган аялал жуулчлалын талбай зэрэг нь жуулчдын хамгийн сонирхолтой байх болно. Владивостокт мод, цөөрөм, хүрхрээ бүхий тохижилт сайтай том цэцэрлэгт хүрээлэн байхаа больсон тул Оросын арал руу алхах нь зүйтэй.

Та энд зөвхөн орчин үеийн гүүрээр л хүрч болно - дэлхийн хоёр дахь өндөр (324 метр).

Хаана байна: Русский арал, Аякс зогсоол
Нутаг дэвсгэрт нэвтрэх: үнэ төлбөргүй

Приморскийн далай тэнгис

Зураг: Овчинникова Ирина / Shutterstock.com

Оросын арал бол Владивостокийн салшгүй хэсэг бөгөөд эргэлт бүрт өөрийн үзэмжтэй байдаг. Жишээлбэл, 500 төрлийн далайн амьтан, голын оршин суугчидтай Приморскийн далай тэнгис. Мөн түүнчлэн - Миша, далайн гахай, далайн арслан, үслэг далайн хав, цагаан халимтай шоу.

Шинжлэх ухаан, боловсролын цогцолбор нь балар эртний үеийн бүс, туйлын ертөнц, халуун орны ой гэсэн гурван үзэсгэлэнд хуваагддаг. Загас бүхий аквариумаас гадна тодорхой зүйл, амьтны амьдрах орчин гэх мэт мэдээллийг агуулсан интерактив талбай, мэдрэгчтэй дэлгэц байдаг. Бүх зочдод зориулсан аялал зохион байгуулдаг. Дашрамд хэлэхэд, тасалбарын үнэ өндөр байвал та аквариумын задгай талбайд үнэгүй зугаалж болно. Үнэгүй элсэлт.

Хаана байна: Русский арал, Академич Касьяновын гудамж, 25
Нээлтийн цаг: Мягмар-Ням 9:30-18:30, Даваа - хаалттай**
Тасалбарын үнэ: ажлын өдрүүдэд - 700 рубль, амралтын өдрүүд болон амралтын өдрүүд- 900 рубль
Вэбсайт: primocean.ru

"Бүргэдийн үүр" харах өнцөг

Фото: Shutterstock.com

Алтан эврийн булан дахь гүүрний талаар удаан ярих шаардлагагүй: нэг удаа үзэхэд л хангалттай. Шилдэг тоймБүргэдийн үүр ажиглалтын тавцан дээр шувууны нүдээр нээгддэг (Кирил, Мефодиусын хөшөө мөн тэнд байрладаг). Гүүр нь ялангуяа шөнийн цагаар өнгөрч буй машинуудын гэрэлтүүлэг, гэрлийн ачаар үзэсгэлэнтэй байдаг.

Саяхан үзэх тавцан нь граффитигаараа алдартай болсон: аварга амур ирвэс- Приморскийн нутаг дэвсгэрийн бэлгэ тэмдэг, бахархал.
Манай гаригийн хамгийн ховор том муурны дүр төрхийг Өмнөд Африкийн граффити зураач Сонни дэлхий даяар нэн ховордсон амьтдыг хамгаалах кампанит ажлын хүрээнд бүтээжээ. Владивосток нь Орост ийм ажил гарч ирсэн анхны хот болжээ.

Энэ нь хаана байрладаг вэ: дээд фуникулярын буудлаас дамжуулах хоолойн дээгүүр эсвэл фуникулярын автобусны буудлын дээгүүр

Светланская, Пушкинская нар

Жуулчдад зориулсан Москва нь Улаан талбайгаас, Владивосток нь хотын анхны бөгөөд гол гудамж болох Светланскаягаас эхэлдэг. Энд: худалдааны төвүүд, кафе, дотуур байр, музей, кино театр, GUM гэх мэт. Светланская дээр 19-р зууны сүүл - 20-р зууны эхэн үеийн олон хуучин байшингууд байдаг.

Өнгөрсөн зууны бизнес, орон сууцны барилгуудыг Пушкинская гудамжнаас олж болно. Готик хэв маягийн харшууд, ижил төстэй барилгууд онцгой анхаарал татаж байна баатрын цайзууд, мөн хээтэй төмөр сараалжтай фасадууд нь "Романтик Art Nouveau" эрин үеийг санагдуулдаг.

Энэ хаана байна: Светланскаягаас Пушкинская хүртэлх эхлэх цэг - Далайн кино театр эсвэл Уссури кино театр

Фуникуляр

Зураг: Байуров Александр / Shutterstock.com

Фуникуляр бол нийтийн тээврийн өвөрмөц төрөл юм. Энэ төрлийн төмөр замын трамвай нь зөвхөн Сочи, Владивосток хотод ажилладаг (үүнтэй андуурч болохгүй кабель машинууд, тэдгээрийг заримдаа фуникулер гэж нэрлэдэг).

Приморскийн фуникулёр бол Пушкинская, Сухановын гудамжийг холбосон Орлина толгодын энгэрээр дээш доош урсдаг хоёр л кабельт тэрэг юм. Маршрутын урт нь 183 метр бөгөөд замд 1.5 минут зарцуулдаг. Урт биш, хямд, үр дүнтэй.

Хаяг: Гудамжинд байрлах доод фуникулярын буудал. Пушкинская, 29 настай
Нээлтийн цаг: Даваа-Бямба 07:00-20:00, Ням 07:30-20:00**
Төлбөр: 12 рубль

GUM-ийн хуучин хашаа

Зураг: Овчинникова Ирина / Shutterstock.com

Энэ нь үргэлж хөл хөдөлгөөн ихтэй, чимээ шуугиантай, европ маягийн тухтай байдаг: хөгжим тоглодог, олон кофе шоп, цех, үсчин байдаг, мөн сельфи эсвэл бүрэн хэмжээний зураг авалт хийх гудамжны урлагтай хэд хэдэн газар байдаг.
Хашаан нь хуучин GUM барилгын дотор байрладаг. Их дэлгүүр нь түүхээ 1884 онд Владивосток дөнгөж 24 настай байхад эхэлсэн.

GUM хаяг: Светланская гудамж, 35

Спортын далан

Зураг: Сергей Берг

Хотын сүнсийг мэдэрч, цагийг зугаатай өнгөрүүлэх бас нэгэн газар. Өнгөрсөн зууны 50-аад онд баригдсан Динамо цэнгэлдэх хүрээлэнгийн ачаар энэ газар ийм нэрийг авсан.

Далангийн дагуу олон кафе байдаг, байдаг хүүхдийн паркунадаг дугуйтай. Дулаан улиралд та далайн эрэг дээр хэвтэж (усанд сэлэхийг хориглоно), гудамжны зураачаас хөрөг зургаа захиалж, дугуй унах, дугуй эсвэл Сегвей түрээслэх боломжтой.

Далангийн үзмэрүүдийн нэг бол Владивосток цайзын музей юм. Хамгаалалтын байгууламжийг 19-р зуунд барьсан. Одоо энд чулуун хэрмээс гадна өөр өөр үеийн зэвсгийн олон жишээг дэлгэн тавьжээ. Музейн талбайгаас Спортын далан болон Амар буланг маш сайн харах боломжтой.

Энэ нь хаана байрладаг вэ: хажууд Төвийн бүсхотууд

Корабелная далан

Зураг: saiko3p / Shutterstock.com

Корабелная далан нь Владивостокийн төв хэсэгт, Золотой Рог булангийн эрэг дээр байрладаг.
Энд тэд далайчдыг үдэж, угтаж, үд дунд их буу архиран дуугарна. Хотын түүх эндээс эхэлдэг: 1860 оны зун амбан захирагч Николай Муравьев-Амурскийн тушаалаар булангийн хойд эрэгт Владивостокийн цэргийн постыг байгуулж, 20 жилийн дараа одонг хүлээн авчээ. хотын статус.

Корабелная далангаас 2012 онд Алтан гүүрний тулгуураас холгүй баригдсан залуу Цесаревич далан руу чиглэсэн зам байдаг. Хүүхэдтэй эцэг эхчүүд, дугуйчид, дугуйчид энд ирэх дуртай.

Энэ нь хаана байрладаг вэ: Царевич нуман хаалга эсвэл хотын музейгээс Петрийн нэгдүгээр гудамж хүртэл 30 метрийн зайд, 6

нэрэмжит музейн үндсэн барилга. В.К. Арсеньева

Зураг: vk.com/arsenievstatemuseum

Владивосток дахь Владимир Клавдиевич Арсеньевын музей нь “Хүн. Орон зай. Цаг хугацаа". Энэ нь 1884 оноос хойш Алс Дорнод дахь анхны орон нутгийн түүхийн музей юм. Тус танхимууд Алс Дорнодын судлаачид, ивээн тэтгэгчид, хандивлагчдын оролцоотойгоор 130 жилийн турш цуглуулгаа өргөжүүлсээр ирсэн. Өнөөдөр иж бүрэн цуглуулга нь 400,000 гаруй эхээс бүрддэг. Тухайлбал, цаг үеийн хотын түүх энд хадгалагддаг иргэний дайн- гэрэл зураг, тэмдэглэл, дүрэмт хувцас хэлбэрээр; Примориас олдсон Бохайн үеийн олдворууд; хатагтай Элеонор Прейгийн Владивостокоос Америк руу илгээсэн захидал болон бусад олон зүйл.

Светланская дахь музейн гол барилга нь хараагүй, сонсголын бэрхшээлтэй зочдод зориулагдсан бөгөөд энд сургуулийн хүүхдүүдэд зориулсан мастер анги, хичээлүүд явагддаг. Гурван давхарт байнгын болон түр үзэсгэлэн байдаг.

Хаяг: Светланская гудамж, 20
Нээлтийн цаг: өдөр бүр 10:00-19:00**
Тасалбарын үнийг администратороор баталгаажуулсан байх ёстой
Вэбсайт: arseniev.org

Токаревский Маяк

Зураг: Александр Хитров / Shutterstock.com

Боомт хотыг гэрэлт цамхаггүйгээр төсөөлөхийн аргагүй; Энэ нь Egerschöld хошуу дээр байрладаг. Токаревская муур гэрэлт цамхаг нь 1910 оноос хойш Их Петрийн булан дахь хөлөг онгоцуудад тусалж байна.
Цамхаг нь Токаревскийн муурны үзүүр дээр байрладаг. Кошка бол 750 метр урт нарийн чулуурхаг нулимдаг. Одоо зохиомлоор босгож, далан шиг харагдаж байна. Муурны ойр орчмын гүн нь гүехэн, түрлэг нь хурдан байдаг нь Зүүн Босфорын хоолойд муур болон Кейп Безымянный хоёрын хооронд хөлөг онгоцыг нэвтрүүлэхэд ихээхэн хүндрэл учруулдаг. Гэрэлт цамхаг нь муур хаана дуусдагийг харуулдаг. Гэрэлт цамхагийн гэрлийн хүрээ нь 12 миль юм.
Дашрамд дурдахад, гэрэлт цамхагийн хажууд жилийн цаг хугацаанаас хамааран хотын иргэд эсвэл толботой далайн хав далайд сэлж байдаг. Эндхийн ус маш цэвэрхэн.

Хаана байна: Маяк эцсийн зогсоол, цаашаа төв зам дагуу тэнгис рүү 1.5 км зайд (газрын зураг дээр)

Сафари цэцэрлэгт хүрээлэн

Зураг: Фрида Бредесен / Unsplash.com

Приморский Сафари цэцэрлэгт хүрээлэнд дэлхийн өнцөг булан бүрээс жуулчид ирдэг. Нэвтрүүлгийн дараагийн ангиудын зураг авалтад National Geographic сувгийн сэтгүүлчид оролцлоо. Цэцэрлэгт хүрээлэнд бараг тор байдаггүй, амьтад нутаг дэвсгэрийн эргэн тойронд чөлөөтэй хөдөлдөг. Энэ нь 9 га талбайд 300 орчим шувуу, амьтан байна.

Бар Амур ба ямаа Тимур хоёрын нөхөрлөлийн түүх орон даяар аянга шуугиан дэгдээх үед Сафари цэцэрлэгт хүрээлэн олон нийтийн сүлжээгээр маш их алдартай болж, "дуртай" болжээ.

Энэ нь хаана байрладаг вэ: Владивосток-Находка улсын хурдны замаас 39 км зайд, Шкотово тосгон
Нээлтийн цаг: долоо хоногийн долоон өдөр 9:00-17:00 хүртэл**
Айлчлалын зардал: аялалаас хамааран 300-450 рубль
Паркийн вэбсайт: safaripark25.ru

Фото: Shutterstock.com

Supra

Supra бол маш хямд үнэ, өнгөлөг уур амьсгал, баялаг, амттай нэр төрлийн, урт дараалал бүхий Гүрж хоолны ресторан юм. Байгууллагын сул тал нь "захиалга" өгдөггүй. Хоёр зочин оройн хоол идэхийг хүсч байна уу, эсвэл өдрийн хоолонд арван таван хүн ирсэн эсэх нь хамаагүй.

Та үүдэнд байгаа админтай холбогдож, сул суудал байгаа эсэхийг мэдэхэд л хангалттай. Ширээ байхгүй - дарааллын тасалбар аваад хүлээ. Хүлээх хугацаа: ресторан хэр их ачаалалтай байгаагаас хамааран 10 минутаас 1.5 цаг хүртэл.

Олон зочдын үзэж байгаагаар (Баасан эсвэл Бямба гарагийн орой хэдэн цаг хүлээсэн хүмүүс ч гэсэн) үр дүн нь хүлээхэд үнэ цэнэтэй юм. Дүрмээр бол хүмүүс анхны хинкали ба Аджари маягийн хачапуригийн дараа Супра-д дурладаг.

Дундаж тооцоо: 700 рубль
Нээлтийн цаг: 12:00-24:00**
Вэбсайт:

Елена. Владивосток нь ус, булангаар угааж, эрэг дагуу 30 км (хойдноос урагш), 10 км (баруунаас зүүн тийш) зайд тархдаг.

Владивостокыг хоёр хэсэгт хуваасан булан нь усан онгоцоор бэхлэхэд тохиромжтой бөгөөд загас агнуур, худалдааны боомтуудыг байрлуулдаг.

Хотын голын сүлжээг өндөр зохицуулалттай жижиг гол, горхинууд төлөөлдөг бөгөөд тэдгээрийн хамгийн том нь: Богатая, Тайлбар, Нэг ба хоёрдугаар гол, Седанка. Седанка, Богатая дээр усан сан байдаг.

Хамгийн өндөр оноохот - Цэнхэр толгод, 474 м өндөр, Муравьев-Амурскийн хойгийн хойд хэсэгт, Артёмын хажууд байрладаг. Бусад чухал өндөрлөгүүдийн дунд: Бүргэдийн үүр толгод (199 м) - хотын түүхэн хэсгийн хамгийн өндөр цэг, Холодилник толгод (257 м), Варгина уул (458 м), Орос уул (291 м).

Уур амьсгал

Владивосток дахь уур амьсгал нь муссон юм. Өвөл нь хүйтэн, хуурай, цэлмэг өдрүүд давамгайлдаг. Хавар урт, сэрүүн, цаг агаар байнга өөрчлөгддөг. Зун нь дулаан, чийглэг бөгөөд жилийн хур тунадасны хамгийн их хувийг эзэлдэг. Намар богино, өвлийн улиралд хур тунадас аажмаар буурдаг.
Хотын хамгийн дулаан сар нь 8-р сар (+19.8 ° C), хамгийн хүйтэн сар нь 1-р сар (−12.3 ° C).

Владивосток дахь усан сэлэлтийн улирал нь дүрмээр бол 7-р сараас 9-р сар хүртэл үргэлжилдэг. Хамгийн дулаан тэнгис нь 8-р сар, 9-р сарын эхээр ус 24-26 ° C хүртэл дулаардаг.

Өгүүллэг

Алс холын түүхэн өнгөрсөн хугацаанд орчин үеийн Владивостокийн нутаг дэвсгэр нь эхлээд Бохайн эзэнт гүрэнд (698-926), 10-р зууны дараа Кидануудад, дараа нь Зүүн Сиагийн Журчэн мужид харьяалагдаж байв. 1233 онд монголчуудын довтолгооны дараа орчин үеийн Приморийн бараг бүх нутаг эзгүйрчээ. Улмаар Хан, Манж нарын газар нутгийн маргааны улмаас бүх өмнөд Приморьехүн ам багассан бөгөөд 19-р зуун хүртэл түүхэн сурвалжид дурдагдаж байгаагүй.

1858 онд Орос, Хятад хоёрын хооронд Айгуны гэрээ байгуулагдаж, түүний дагуу орчин үеийн Приморийн нутаг дэвсгэрийг Орос-Хятадын хамтарсан ашиглалтын нутаг дэвсгэр гэж тодорхойлсон. 1960 оны зун энэ нутаг дэвсгэр дээр Владивосток байгуулагдсан. 1860 оны арваннэгдүгээр сард Бээжингийн гэрээнд гарын үсэг зурсны дараа Владивосток бүрэн Орос болжээ.

Дараагийн жилүүдэд боомт хот идэвхтэй хөгжиж, 1888 онд Приморскийн бүс нутгийн төв гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. 1890-ээд онд Владивосток Алс Дорнод дахь Оросын соёлын төв болжээ.

Октябрийн хувьсгалын дараа Владивостокийн засгийн газар хэд хэдэн удаа солигдож, Британи, Япон, Франц, Америкийн түрэмгийлэгчид газарджээ.

1920 онд Владивосток нь Алс Дорнодын Бүгд Найрамдах Улсын нэг хэсэг болж, 1921 онд тусгаар тогтносон Бүгд Найрамдах Амар мужийн нийслэлээр зарлагджээ. 1922 оны эцсээс хойш түүний нутаг дэвсгэр РСФСР-ын нэг хэсэг байсан бөгөөд 1938 онд хот Приморскийн хязгаарын төв болжээ.

1958 оноос хойш Владивосток нь Номхон далайн флотын гол бааз байсан тул хаалттай хотын статусыг олж авсан. 1960-аад онд Н.С.Хрущев хотод айлчилсны дараа Владивосток хотод томоохон хэмжээний орон сууцны барилгын ажил хийгджээ. Энэ үед хотод Владивостокийн 100 жилийн ойн өргөн чөлөө, фуникуляр гэх мэт олон чухал объектууд баригдсан.

1991 онд тус хотыг гадаадын иргэдэд нээлттэй статустай болгожээ. ЗХУ-ын дараах үед Владивосток, тэрчлэн Орос улс бүхэлдээ эдийн засгийн уналтанд орж, амьжиргааны түвшин мэдэгдэхүйц буурчээ.

Одоогийн байдлаар хотын нийгэм, эдийн засгийн байдал сайжирч байна. Владивосток хот нь тээвэр, аж үйлдвэр, худалдаа, санхүүгийн чухал төв хэвээр байгаа бөгөөд цаашдын өсөлт, хөгжлийн асар их ирээдүйтэй.

Үзэсгэлэнт газрууд

  • - хотын түүхэн гол үзмэр. Цайзын ихэнх хэсэг нь хотын ой модтой хэсэгт, далайн эрэг, уулын орой, мөн Русский арал дээр байрладаг. Владивосток цайзын хамгаалалтад Орос улс Уссури мужийг колоничлон суурьшуулжээ.
    Өнөөдөр 400 хавтгай дөрвөлжин км талбайд байрлах цайзын бүх бэхлэлтийг музей болгон нэгтгэж байна. задгай талбай. байна түүхэн дурсгалт газар холбооны ач холбогдолмөн хотын аялал жуулчлал, амралт зугаалгын газар.
  • - Владивосток хотын архитектурын өвөрмөц дүр төрхийг харуулсан дурсгалт газар. Сүмийн барилгыг 1921 онд барьсан бөгөөд 1935 он хүртэл сүмийн ёслол үйлдэж байжээ. Өнөөдөр АНУ-ын католик шашны байгууллагуудын санхүүгийн тусламж, католик шашны иргэд, эртний архитектурыг мэддэг хүмүүсийн хандивт тулгуурлан уг барилгыг сэргээн засварлах томоохон төсөл хэрэгжиж байна.
  • (Светланская гудамж, 20) нь Алс Дорнодын хамгийн эртний соёл, угсаатны зүйн төв юм. Музейн үзмэрүүд нь олон тооны зочдод тухайн бүс нутгийн хөгжлийн түүх, мөн чанарыг танилцуулж, олон тооны сэдэвчилсэн үзэсгэлэнгүүд сонирхолтой байдаг: "Славян байшин", "Зугаалах аквариум", "Хясаа ба шүр" гэх мэт археологи, угсаатны зүйн цуглуулга. Приморийг санахын тулд эндээс та эрдэнийн чулуу, байгалийн чулуугаар хийсэн анхны бэлэг дурсгалын зүйл худалдаж авах боломжтой. Музей нь бүс нутгийн судлаачдын амьдрал, ажлын талаархи өргөн хүрээний материалын цуглуулгатай - В.К. Арсеньев, Н.И.Пржевальский, М.И.Венюков гэх мэт.
  • - Алс Дорнодын соёлын сувд. Музейн цуглуулга 20-р зууны 30-аад оноос музейн урлагийн хэлтсийн үндсэн дээр үүссэн. VC. Арсеньев. Галерейн нээлт өөрөө 1966 онд болсон. Галерей нь дүрслэх урлагийн өвөрмөц цуглуулгатай Оросын урлагАзи Номхон далайн бүс нутагт.
  • Энэ нь Владивостокыг далайтай, ялангуяа Номхон далайн флоттой салшгүй холбоотой болохыг харуулж байна. Флотын цэргийн арвин түүхийн гайхамшигт хуудсуудыг музейн үзэсгэлэнд өргөнөөр толилуулж байна. Өнөөдөр Номхон далайн флотын музей 40 мянга орчим үзмэртэй; Номхон далайн залуу дайчид түүний ханан дотор тангараг өргөж, ёслолын арга хэмжээ зохион байгуулдаг.
  • - магадгүй хотын хамгийн их зочилдог газар. Үзэсгэлэнгүүд нь Номхон далайн усан доорх ертөнц, байгальд зориулагдсан. Далай тэнгисийн музейн нээлт 1991 онд болсон. Далайн усан сангийн танхимд нийт талбайтайойролцоогоор 1300 кв. m сэдэвчилсэн диарама, далайн шүр, хясаа, хөвөн, загас, далайн амьтдын цуглуулгыг толилуулж байна.
  • - Алс Дорнод дахь Зөвлөлт Холбоот Улсын анхны хөлөг онгоц. "Улаан Вымпел" нь Номхон далайн флотод олон жилийн турш үнэнч, үнэнчээр үйлчилж, байлдааны ажиллагаа, Японы тэнгисийн усан дахь мина цэвэрлэх ажилд оролцсон. Өнөөдөр хөлөг онгоц Корабелная далан дээр байнга бэхлэгдсэн бөгөөд музей болжээ.
  • - Номхон далайн флотын домогт шумбагч онгоц, өндөр цол хүртсэн - Цэргийн гавьяаны төлөө Улаан тугийн одон, харуулууд. Түүний дансанд живсэн 10 гаруй фашист тээврийн хэрэгсэл бий. Өнөөдөр S-56 шумбагч онгоц нь Владивостокийн цэргийн өнгөрсөн үеийн гол нотлох баримтуудын нэг бөгөөд жил бүр олон мянган жуулчид ирдэг.
  • мөн, тэдгээрийн шууд зорилгоос гадна, байна бизнес картуудВладивосток, Зүүн Босфорын усалгаа дахь далайн хаалгыг тэмдэглэж байна.
  • - Оросын бэхлэлтийн урлагийн гайхалтай жишээ. Артиллерийн батерей нь Владивостокийн эргийн хамгаалалтын чухал хэсэг байв. Өнөөдөр энэ нь задгай музей бөгөөд Владивостокийн гол үзмэрүүдийн нэг юм.

Архитектур

Владивостокийн архитектурыг 19-р зууны сүүлч - 20-р зууны эхэн үеийн барилгууд, модон архитектурын хөшөө дурсгалуудаар төлөөлдөг. Энэ хотод түүхэн барилгуудыг хадгалсан бүхэл бүтэн гудамж, хороолол бий. Хотын хамгийн чухал архитектурын байгууламжуудаас дараахь зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

  • төмөр зам, далайн станцын барилга;
  • "Далай" кино театр
  • саарал морины барилга;
  • Бриннерийн харш;
  • Versailles болон Golden Horn зочид буудлын барилгууд;
  • Гэгээн Паулын Лютеран сүм;
  • хуучин Японы консулын барилга;
  • GUM болон шуудангийн барилга;
  • Николас Ялалтын хаалга;
  • Пушкины театрын барилга;
  • Католик сүм;
  • Ариун Гурвалын сүм;
  • Сүм хийд.

Владивостокийн тухай видео

Нина HappyRich сувгийн видео Timelapse Владивостокийн супер сайхан өглөө!!!

Байршил

Санал болгож байна

  • Алтан эвэрт булан

    Алтан эвэрт булан бол Владивосток боомт хот байрладаг хоёр эрэг дээр Их Петрийн булан дахь булан юм. Булан нь Зүүн Босфорын хоолойн хойд эрэгт, Тигрови ба Голдобина хошууны хооронд байрладаг. Булан нь баруун хойд талаараа Шкота хойгтой хиллэдэг.

  • Токаревская муур дээрх гэрэлт цамхаг

    Токаревская Кошка дээрх гэрэлт цамхаг нь 1876 онд байгуулагдсан бөгөөд Оросын Алс Дорнод дахь хамгийн эртний гэрэлт цамхагуудын нэг юм. Энэ нь Кэйп Токаревскийн орой дээр гарсан муурны үзүүрт суурилагдсан. Навигацийн хувьд "муур" гэдэг нь далайн эрэг дээр параллель гүйдэг, далайн түрлэгийн үед ил гарсан элсэн эрэгт хамаарна. Токаревскийн муурыг зохиомлоор өсгөсөн бөгөөд 750 метр урт далан шиг харагдаж байна.

  • Басаргина хошуу дээрх гэрэлт цамхаг

    Басаргин хошуу нь Басаргины хойгийн зүүн өмнөд үзүүрт оршдог бөгөөд навигаци хийхэд маш аюултай. Басаргины хошууны орой нь эрэгтэй намхан чулуурхаг сувгаар холбогдсон өндөр хад юм. Энэ хадан дээр 1937 онд гэрэлт цамхаг модон цамхаг суурилуулжээ. Тэр үед гэрэлт цамхагийн гэрэл нь ацетилен байсан тул баримт бичигт гэрэлт цамхаг биш, харин гэрэлтдэг навигацийн тэмдэг гэж бичигдсэн байв.

  • Номхон далайн флотын цэргийн түүхийн музей

    1945 онд Номхон далайн флотын командлал (Приморскийн бүсийн хороотой хамт) Номхон далайн флотын түүхэн түүхэнд зориулсан музей байгуулахаар шийджээ. Музейн үзмэр, цуглуулга цуглуулах ажлыг удирдан зохион байгуулсан дэд хурандаа Б.А.Сушков музей байгуулах онцгой санаачилга гаргажээ. Түүний шууд удирдлага дор Камчатка, Курил, Командын арлууд, Порт Артураас Оросын музейгээс үзмэрүүдийг авчирсан. Зарим үзмэрийг тус улсын бусад музей, байгууллагууд хандивласан байна.

  • Приморскийн улсын урлагийн галерей

    Приморская уран зургийн галерей 1966 оны 6-р сарын 29-нд Владивосток хотод нээгдэв. Галерей нь В.К.-ийн нэрэмжит музейн цуглуулгаас үүссэн. Арсеньев, түүний урлагийн хэлтэс. 20-р зууны 1930-аад онд Владивосток хүлээн авсан урлагийн бүтээлОросын улсын музей, Улсын Третьяков галерей, Урлагийн академийн музей, Эрмитажаас. Эдгээр урлагийн үнэт зүйлсийг олон нийтэд үзүүлэхийн тулд бүс нутгийн музейг байгуулжээ.

  • нэрэмжит музей VC. Арсеньев

    Түүхийнхээ туршид олон удаа өөрчлөгдсөн Владивостокыг ойлгож, хайрлахын тулд та 130 жилийн өмнө Амур мужийг судлах нийгэмлэгийн музей болгон байгуулагдсан хотын гол музейд заавал очих ёстой. Өнөөдөр түүний сайт нь эргэлт, хөдөлгөөнт байдал, уламжлалт болон шинэ музейн технологийг хослуулах зарчмууд дээр ажилладаг томоохон, ач холбогдолтой үзэсгэлэнгийн талбай юм.

Хэрэв манай улсын баруун хэсэгт амьдардаг оросуудын хувьд зуны улиралд бүх замууд Сочи эсвэл Крым руу хөтөлдөг бол зүүн хэсэгт бүгд Приморье руу гүйдэг. 8-9-р сард далайн бүхэл бүтэн урт өнгө өнгийн майхнууд нүдийг бүлтийлгэж, автомашины дугаарыг хараад Алс Дорнодын газарзүйн байршлыг судлах боломжтой.

Крымын өргөрөг, Колыма уртраг

Приморийн нийслэл Владивосток хот Сочи хоттой бараг нэг өргөрөгт оршдог. Бүр урагшаа биш бол. Энд далдуу мод цэцэглэдэггүй, гэхдээ зуны улиралд Кавказын Хар тэнгисийн эргээс илүү халуун байх болно. Үнэн, энд цаг агаар эрс тэс байдаг. Зургадугаар сард манан, бороо орно. Наймдугаар сард хар салхи ихэвчлэн тохиолддог. Гэхдээ есдүгээр сар бол хамгийн алтан үе юм! Velvet улирал, Энэтхэгийн зун - таны хүссэнээр.

Приморид далдуу мод байдаг. Үнэн, хиймэл ...

Та 10-р сарын эхэн хүртэл Японы тэнгист сэлж болно. Энэ үед усны температур 20 орчим градус хэвээр байна. Тийм ч учраас 9-р сард Владивосток хотод янз бүрийн хэмжээний соёлын арга хэмжээний оргил үе байдаг. Тухайлбал, Оросын кино оддыг татдаг Номхон далайн меридиан кино наадам. Улаан хивсэн дээгүүр алхаж буй оддыг харахаар бүхэл бүтэн хот цуглардаг. Наадмын үеэр зочдыг далайн эргийн хот, тосгоноор зугаалуулдаг. Зочломтгой тосгонд зохион байгуулагддаг бүтээлч уулзалтууд тэдний эрүүл мэндэд нэмэр болохгүй нь тодорхой.

Мэдээжийн хэрэг, бүх зочдыг арлууд руу аваачдаг. Хамгийн тунгалаг далайд сэлж, усанд шумбаж, усан оргилуурын загасны шөлийг архитай амтлаарай. Манай зарим одод далайн эргийн үзэсгэлэнт газруудад маш их биширдэг тул гурван сар тутамд очдог. Жишээлбэл, "Чайф" эсвэл "Чиж ба Ко" бүлгүүдийг Москвагаас илүү Приморид олж болно.

Владивосток хол байна. Гэхдээ энэ бол манай хот!

Энэхүү алдартай хэллэг нь дэлхийн пролетариатын удирдагчийнх бөгөөд галт тэргээр ирсэн хүн бүртэй мэндчилдэг. Орон нутгийн станцын тавцан дээр тэднийг 9288 км гэсэн тоотой тэмдэг угтаж байна. Энэ бол Приморийн нийслэлийг Москвагаас яг хэр зэрэг зааглаж байгаа юм. Владивосток бол Транссибирийн төмөр замын төгсгөл юм. Дараагийнх нь тэнгис юм.

Олон хүмүүс Владивостокыг Сан Францискотой харьцуулах дуртай. Үүнийг анх удаа Никита Сергеевич Хрущев хийсэн. Түүнээс хойш яг л хэвээрээ. Хэдийгээр Владивосток өөрийн гэсэн өвөрмөц царайтай байдаг.

Хот гурван талаараа далайгаар хүрээлэгдсэн байдаг. Боомтын амьдралын бүхий л шинж чанаруудыг агуулсан боомт хот. Амьсгалах үзэмжтэй толгодууд. Хотын төвийн нарийхан гудамжинд япон машинууд эргэлдэнэ.

Владивостокт айлчилж буй орос хүн хоёр зүйлд гайхдаг: дотоодын машин байхгүй, асар их байгаа. хөөрхөн охид. Байгаль үнэхээр гоо үзэсгэлэнг үл тоомсорлодог ...

Владивосток бол Азийн Европын хот гэдгийг гадаадынхан онцлох дуртай. Тийм ч учраас тэд энд ирдэг. Гэсэн хэдий ч Ази тивийн ойролцоо байгаа нь мөн өөрийн мөрөө үлдээсэн. Хуучин хорооллуудыг Япон, Хятадууд барьсан. Одоогийн барилгын талбайд Молдавчууд биш, харин Дундад улсаас ирсэн цагаач ажилчид ажиллаж байна.

Орос-Японы дайны үеэр Владивосток бэхлэгдсэн хот болжээ. Өнөөдөр хотын нэг онцлог шинж чанар нь Владивосток цайзын цайзын архитектурын музей юм. Хотын эргэн тойронд олон нууцыг хадгалдаг олон тооны цайзууд байдаг. Хотыг бүхэлд нь газар доорх хонгилоор ухаж, нэг нь бүр Русский арал руу хөтөлдөг гэсэн цуу яриа байдаг. Нутгийн газар ухагчид одоо шорон, катакомбуудыг тойрон жуулчдыг дагуулж, тэдний тухай янз бүрийн аймшгийн түүхийг ярьдаг.

Владивостокт ирсэн жуулчин гурван зүйлийг хийх ёстой: фуникуляр унах, далангийн дагуу алхах, сам хорхойтой шар айраг уух. Нэмэлт сонголтууд: музей, урлагийн галерей, ресторан, шөнийн клуб. Мэдээжийн хэрэг, далай ...

Ихэнх өмнөд захОрос

Приморье нэр нь өөрөө ярьдаг. Приморскийн хязгаар дахь эргийн шугамын урт 900 километрээс давж байна. Үүн дээр том жижиг зуу орчим арлыг нэм.

Амралтын өдрүүдээр арлууд руу явах гатлага онгоцууд Оросоос цагаан хамгаалагчдын нислэгийг санагдуулдаг. Жуулчид хажуу талаасаа бөөгнөрөх шахам өлгөдөг.

Русский арал, Попова арал, Рейнеке арал, Песчаний хойг - амралтын газруудын сонголт өргөн. Дарвуулт завь, завь, моторт завины аз жаргалтай эзэд (мөн тэд жил бүр илүү олон байдаг) илүү тусгаарлагдсан газруудыг олдог. Сайн байна хүн амгүй арлуудхангалттай.

Дашрамд хэлэхэд хамгийн их өмнөд арлуудОрос улс яг Приморье хотод байрладаг. Эдгээр нь Фуругельмын арлууд юм. Цаашид аль хэдийн. Гэсэн хэдий ч энгийн нэгэн мөнх бус хүн тэнд очиход нэлээд хэцүү байдаг. Эдгээр арлууд нь Оросын цорын ганц тэнгисийн нөөц газарт хамаардаг. Энэ газар өвөрмөц юм. Хэдэн жилийн өмнө Ерөнхийлөгч В.Путин эдгээр газруудад маш их дурлаж, бүтэн долоо хоногийг энд өнгөрөөсөн нь санамсаргүй хэрэг биш юм.

Төрийн тэргүүнийг далайн хоолны амттан болох хулуу, далайн өргөст хэмхээр дайлсан. Дараа нь Приморье хотод Оросын хамгийн том аквариум барих санаа төрсөн бөгөөд эндээс бүх далай, далай тэнгисийн оршин суугчдыг харж болно. Хэдийгээр үүнийг одоо хийж болно. Хэдийгээр жижиг боловч Владивосток хотод аль хэдийн маш төлөөлөлтэй далай тэнгисийн усан сан байдаг.

Приморийн усан доорх ертөнц баялаг бөгөөд олон янз байдаг. Энд шумбагчид маш их байдаг. Орон нутгийн шумбалтын төвүүд таныг Их Петрийн булангийн аль ч цэгт хүргэж өгөх болно. Тэнгисийн нөөц газарт багтана.

Далайн эргийн сувд

Приморийн гаднах хамгийн алдартай наран шарлагын газар бол Муми Троллийн алдаршуулсан, Константин Кинчевийн дуулсан Шамора юм. Энэ газрын албан ёсны нэр нь Лазурная булан юм. Хорин жилийн өмнө ч гэсэн алдартай хүмүүсээс дутахааргүй жуулчдыг татдаг байв Кот д'Азур. Бага насны зураг: олон мянган өнгөлөг майхнууд далайн эргийн аль ч тохиромжтой хэсэг дээр үүрлэж, бие биенээ далай руу түлхэж байна. Майхан бүрийн хажууд "Жигули", "Москвич" эсвэл ардын аман зохиолын баатар "Запорожец" байдаг. Уг машинууд Хабаровск, Амур, Магадан улсын дугаартай. Алс Дорнодын өнцөг булан бүрээс хүмүүс далайн эрэг дээр амралтаа өнгөрөөхөөр энд ирдэг байв. Өнөөдөр Шамора бол Владивостокийн ихэнх оршин суугчдын амралтын газар юм. Амралтын өдөр алим унах газар байхгүй, орой эндээс гарах нь үнэхээр хэцүү байдаг. Та нэг цаг гаруй түгжрэлд зогсох хэрэгтэй болно. Нэг удаа зэрлэг далайн эрэгӨнөөдөр бүх төрлийн байшин, зуслангийн кафе, kebab дэлгүүрүүдээр дүүрчээ. Амрагчдад скутер, банана, цаасан шувуу болон бусад олон зүйл байдаг. Та Шамора дахь жуулчны майхнуудыг дахиж харахгүй.

Гэсэн хэдий ч урьдын адил зун эхлэхтэй зэрэгцэн сонирхогчдын урсгал Приморье руу чиглэв далайн эргийн амралт. Одоо Хабаровск, Амур, Магадан болон бусад Алс Дорнодын дугааруудыг Приморскийн нутаг дэвсгэрийн бараг бүх эрэг дээрээс олж болно. Зэрлэг аялал жуулчлалын жинхэнэ Мекка нь Приморийн баруун өмнөд хэсэг - Хасанскийн дүүрэг хэвээр байна. Энэ буланг бүс нутгийн сувд гэж нэрлэдэг. Тэгээд ч зөв байх. Саяхан хүртэл эдийн засгийн үйл ажиллагааЭдгээр газруудад хязгаарлагдмал байсан (дүүргийн нутаг дэвсгэрийн 37% нь тусгай хамгаалалттай газар нутаг), тиймээс энэ бүс нутаг нь байгаль орчинд ээлтэй гэж тооцогддог. Ирээдүйн газрын тосны хоолой эдгээр газруудад дуусч, газрын тосны терминал барихаар төлөвлөж байх үед засгийн газар болон газрын тосны ажилчид эцэст нь алдсан орон нутгийн булангийн аюулгүй байдлын төлөө жинхэнэ дайн эхэлжээ.

Хасан бүс нь зөөлөн, бараг субтропик уур амьсгалтай. Үзэсгэлэнт элсэрхэг наран шарлагын газар, усан доорх баялаг ертөнц бүхий тунгалаг оюу тэнгис бүхий тохилог булан. Мөн булшны нарсаар бүрхэгдсэн хачирхалтай хаднууд. Эндхийн гоо үзэсгэлэн нь зураач, гэрэл зурагчдад урам зориг өгдөг. Приморийн улс төрчид, шинэ баялаг энд амардаг.

Борооны дараах мөөг шиг бүх амт, төсөвт тохирсон амралт зугаалгын төвүүд далайн эрэг дагуу бий болж байна. Долдугаар сараас наймдугаар сард тэндээс тасалбар авах бараг боломжгүй. Мөн хүн бүр амрахыг хүсдэг. Тиймээс далай, наранд дурлагчид ердийн амралт зугаалгыг илүүд үздэг - майханд. Гэхдээ ийм "зэрлэг" амралтын хувьд та одоо төлөх ёстой. Жуулчдаас мөнгө олох боломжтой, хэрэгтэй гэдгийг дүүргийн удирдлагууд ойлгосон. Тэгээд одоо эрэг дээр нэг өдөр хамар нь 100 рубльтэй байдаг. Дээрээс нь машинаас дахиад нэг зуу. Та бас түлээ худалдаж авах хэрэгтэй. Мөн энэ нь гайхалтай хэмжээгээр нэмэгддэг. Гэхдээ энэ нь Хабаровскийн жуулчдад саад болохгүй. Приморийн баруун өмнөд нутгийн аялал жуулчлалын гол төв - Андреевка нь хорин жилийн өмнөх Сочи хотыг санагдуулдаг. НутгийнханТэд жуулчдад өрөө, веранда, буланг түрээслүүлдэг. Олсон мөнгө ирэх зун хүртэл үргэлжилнэ.

Эрх баригчид зэрлэг жуулчдын урсгалыг хянах гэж оролдсон ч тэд эрэг даяар тарж, тусгаарлагдсан булангуудыг олсоор байна. Зарим нь бараг Орос-Солонгосын хил хүртэл авирдаг. Ийм нэг бүлгийн хувьд хамгийн ихдээ амралт өмнөд газарБараг л гунигтай төгсөв. Арав орчим жилийн өмнө Хабаровскийн хэсэг оюутнууд эдгээр газруудад амарч байжээ. Нэгэн сайхан нартай өдөр хэд хэдэн хүн усны гадаргуу дээр резинэн завиар явахаар шийдсэн боловч өөрсдийн хүч чадал, салхи, урсгалыг тооцоогүй. Үүний үр дүнд Хойд Солонгосын хилчид тэднийг гулгах хөдөлгөөнийг зогсоож, эрэг рүү гарахад тусалсан байна. Оюутнууд их хэмжээний айдастай байсан, гэхдээ зуны дурсамжууд юу вэ!

Манан, тайгын үнэрийн цаана...

Гэсэн хэдий ч Приморье бол зөвхөн тэнгис, наран шарлагын газар биш юм. Эцсийн эцэст Приморийн бэлгэ тэмдэг бол Уссури тайгын эзэн бар юм. Дашрамд хэлэхэд, одоо бар харах нь хэцүү биш юм. Спасскаас холгүйхэн Кучер, Нюрка хэмээх барын гэр бүл хэдэн жил амьдарч буй амьтан судлалын эмнэлэг байдаг. Тэд бараг байгалийн орчинд амьдардаг. Би тэнд Франц найзаа авчирсанаа санаж байна. Агаарын тээврийн компанийн ажилтан Кристоф тэр үед 50 гаруй орноор аялжээ. Гэсэн хэдий ч тэрээр муурыг хараад амаа ангайж удаан зогссоны дараа барын дүрс бүхий бүх зургийг худалдаж авав.

Приморье эрт дээр үеэс эко аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх ирээдүйтэй гэж үзэж ирсэн бөгөөд магадгүй зөв юм. Уулс, гол мөрөн, нуур, хүрхрээ, эртний унтарсан галт уулс, агуйнууд нь шинжлэх ухаан, боловсрол, гоо зүйн хувьд өвөрмөц юм.

Жишээлбэл, та зам баригдаагүй байгаа бүс нутгийн хойд хэсэгт очиж болно. Энэ төрлийн амралтыг Тайландыг аль хэдийн үзсэн, дахин үзсэн хүмүүс илүүд үздэг. Эсвэл эсрэгээрээ та ямар ч үнээр тийшээ чирч чадахгүй. Тэд майханд амьдардаг, уулын голд загас бариултай форель, улаан загас барьж, rafting хийдэг. Энэ нь ихэвчлэн Агзугийн Удыге тосгонд очиж, үндэсний завь - улмангуудаар Самарга гол руу явдаг гадаадынханд зориулж чамин зүйлсийг энд авчирдаг. Ийм жуулчдын тоо хараахан их биш байна. Гэхдээ удахгүй жуулчдын урсгал мэдэгдэхүйц нэмэгдэх боломжтой. Ийнхүү Сихоте-Алины шим мандлын нөөц газар тайгын гүн рүү болон далайн эрэг дагуу хэд хэдэн маршрутыг боловсруулсан. Благодатное нуур руу чиглэсэн маршрут нь манай болон гадаадын жуулчдын дунд онцгой алдартай. Зөвхөн энд л эрэг дээр цэцэглэж буй эдельвейсийг харж болно.

Ерөнхийдөө, онд өнгөрсөн жилПриморийн эргэн тойрон дахь маршрутууд улам бүр түгээмэл болж байна. Тиймээс Приморийн оршин суугчид өөрсдөө аялал жуулчлалын тэргүүлэх чиглэлээ Хятадаас төрөлх нутаг руугаа өөрчилсөн. Үүнээс гадна, бүс нутгийг орхихгүйгээр та зөвхөн амрах төдийгүй эмчилгээ хийлгэх боломжтой. Приморийн хязгаар нь байгалийн эдгээх, эрүүл мэндийн нөөцийн гайхалтай нөөцтэй. Энд ОХУ-д мэдэгдэж байгаа эмчилгээний шаврын бүх үндсэн төрлүүд байдаг: далайн шавар, сапропел гэх мэт Дээрээс нь 100 орчим илрэл, ордууд байдаг. янз бүрийн төрөл рашаан ус. Шмаковскийн рашаан нь эдгээх шинж чанараараа Хойд Кавказын эрдэст уснаас дутахгүй.

Ерөнхийдөө амралт зугаалгын газар, арга барилын сонголт өргөн, олон янз байдаг. Хэрэв та хүсвэл далайн эрэг дээр залхуурах эсвэл хүсвэл Приморскийн нутаг дэвсгэрийн газарзүй, биологийг практикт судалж үзээрэй. Та амралтаа давчуу майханд, эсвэл амралт зугаалгын төвд тохилог байшинд өнгөрөөж болно.

АШИГТАЙ МЭДЭЭЛЭЛ

Тэнд ХЭРХЭН АВАХ ВЭ

Ярославскийн буудлаас галт тэргээр. Аялал нь урт бөгөөд ядаргаатай (7 хоног) боловч мартагдашгүй. Эцсийн эцэст олон хүн энэ замаар явсан алдартай хүмүүс– Алла Пугачева, Александр Солженицын, Пауло Коэльо, Ким Чен Ир, Дэвид Боуи болон бусад олон.

"" Галт тэрэгний тасалбар нь 9700 рублийн үнэтэй. Илүү хямд галт тэрэг байдаг - нэг талдаа 6500, гэхдээ та зөвхөн 2500-аар захиалсан суудалд очиж болно.

Онгоцоор Владивосток руу. Эдийн засгийн ангиллын тасалбарын үнэ 17 мянгаас (шилжүүлэлтийн хамт) 24 мянган рубль (хоолойн) хооронд байна. Шереметьево, Внуково нисэх буудлуудаас онгоцууд өдөр бүр орой хөөрдөг. Нислэг нь ядрахгүй - 9 цаг. Гэхдээ Владивосток руу ойртоход нар мандаж байгааг харж болно.

Нисэх онгоцны буудал

Онгоцны буудал нь Владивостокоос 60 км-ийн зайд - Артем хотод байрладаг. Та Владивосток руу автобусаар (хоёр цаг тутамд явдаг, 50 рублийн үнэтэй) эсвэл таксигаар явах боломжтой бөгөөд энэ нь илүү үнэтэй байдаг. Таны үүдэнд шууд хүргэх нь ойролцоогоор 1200-1300 рубль болно. Хэрэв та өөр хотод (Находка, Уссурийск) очвол үнэ хоёр дахин өндөр байна.

ХААНА БАЙХ ВЭ

Хотод олон зочид буудал байдаг. Нэр хүндтэй, үнэтэй хүмүүс байдаг - Hyundai, Vlad Motor Inn, хамгийн хямд өрөө нь өдөрт 4000 рубль байдаг. Хамгийн алдартай нь Владивосток зочид буудал, Амур Бэй зочид буудал, Экватор зочид буудал бөгөөд цонхнууд нь далайн гайхалтай үзэмжийг санал болгодог. Далайн үзэмжтэй нэг өрөөний үнэ өдөрт 1900-2000 рубль байна. Үнэд буфет өглөөний цай багтсан.

Та мөн гэртээ зочид буудалд байрлаж болно (өдөрт 700 рубль). Орон сууц түрээслэх нь өдөрт 900-1400 рубль болно.

Улс орны амралтын төвд нэг өдрийн амрах үнэ нь тав тухтай байдал, улирлаас хамааран 600 рубльээс 1800 рубль байдаг.

ХААНА ИДЭХ ВЭ

Владивосток нь ресторан, кафены өргөн сонголттой. Сонголт нь Европ, Япон, Хятад, Солонгос, Гүрж, Арменийн хоол юм. Гэсэн хэдий ч үнэ нь Москвагаас өндөр байна. Дунджаар суши бааранд аялах нь 800 рубль болно. Ихэнх ресторанууд хотын төвд төвлөрдөг. Олон хямд түргэн хоолны кафе байдаг.

ЮУ АВАХ ВЭ

Приморид байхдаа та хамгийн түрүүнд далайн хоол - сам хорхой, мэнгэ царцаа, далайн амьтан, хавч зэргийг туршиж үзэх хэрэгтэй. Та гэртээ загасны түрс, бүх төрлийн нэмэлт тэжээл, далайн ургамал, хүн орхоодой шингээсэн организмаар хийсэн витаминыг авчирч болно. Орон нутгийн согтууруулах ундаа нь бас эрэлт хэрэгцээтэй байдаг - бүх төрлийн хандмал (зөгийн балтай эвэр, коньяктай хонго гэх мэт).

ҮЗҮҮЛЭЛТ

Владивосток хотод та хотын түүхэн төвөөр зугаалж, Корабелная далан, В.К. Арсеньев, Владивосток цайз, Далай тэнгис, далангийн дагуу алхаарай.

Попова, Рейнеке, Русский арлууд руу явахыг зөвлөж байна. Сүүлийнх нь 5 жилийн дараа АПЕК-ийн дээд хэмжээний уулзалтыг зохион байгуулна. Онгоцны буудлаас гарах замдаа та Оросын таван тоглоомын бүсийн нэг байрлах онгон Муравийная буланг харж болно.

ХӨДӨЛГӨӨ

Владивосток хотод та нийтийн тээврээр (трамвай, автобус, троллейбус), таксигаар явах боломжтой. Тус хотод такси үйлчилгээ эрхэлдэг 60 гаруй компани байдаг. Гэхдээ гудамжинд машин барих нь илүү хялбар байдаг.

ТҮРЭЭСЛҮҮЛЭХ, ТҮРЭЭСЛҮҮЛЭХ

Хот түрээсийн машин (Япон, баруун талдаа жолоодлоготой!!!), дарвуулт завь, завь зэргийг санал болгодог.

Мэргэшсэн компаниуд шумбах, шүхрээр үсрэх, агаарын аялал, жадтай загас барих, зэрлэг ан агнуур, загас агнуур, рафтинг гэх мэт олон зүйлийг зохион байгуулдаг.

Приморье руу аялах цагийг сонгохдоо тухайн бүс нутгийн цаг агаарын онцлогийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Владивостокт дүрмээр бол 4, 5-р саруудад дулаан, хуурай, 6-р сар бороотой, 7-р сар нарлаг, 8-р сард хар салхи байнга гардаг, алтан цаг нь 9, 10-р сар юм.

Владивосток нь Приморскийн хязгаарын засаг захиргаа, тээвэр, эдийн засаг, соёлын төв гэдгээрээ сонирхолтой юм. Энд хот байгуулах хамгийн чухал шинж чанаруудын нэг бол өвөрмөц ландшафт юм. Хотын ихэнх хэсэг нь Муравьев-Амурскийн хойг дээр байрладаг бөгөөд олон толгод бүхий нэлээд төвөгтэй газар нутагтай. Хойг нь булангаар угааж, эрэг нь булангаар бүрхэгдсэн байдаг нь далайн эргийн хөгжилд онцгой өвөрмөц байдлыг өгдөг. Хойгийн өмнөд хэсэгт аялал жуулчлалын сонирхол татахуйц газар болгон ашигладаг хэд хэдэн арлууд байдаг.

Булан ба булан

Муравьев-Амурскийн хойг, Владивосток болон ойролцоох арлуудыг Японы тэнгист багтдаг булангаар угаана. Эдгээр нь Петр I булан, Уссури булан, Амур булан юм. Владивостокийн хот байгуулалтын ихэнх хэсэг нь Амар булангийн эрэгт ойрхон байрладаг. Эндхийн эрэг нь эгц багатай бөгөөд бүх талаараа хуурай газраар хүрээлэгдсэн нь уур амьсгалыг илүү зөөлөн болгодог. Нэмж дурдахад хойгийн баруун хэсэг нь тэнгисийн цэргийн зориулалтаар ашиглахад тохиромжтой булангаар хийгдсэн байдаг. Хамгийн алдартай нь Владивостокыг огтолж буй Алтан эврийн булан бөгөөд түүн дээр алдарт Алтан гүүр шидсэн байдаг.

Өмнө зүгээс Муравьев-Амурскийн хойгийг Зүүн Босфорын хоолой, Трояны дайны домогт баатрууд болох Диомед, Улисс, Патроклусын нэрээр нэрлэгдсэн гурван булангаар угаана. Патроклусын булан нь наран шарлагын газар болон сайхан үзэмжүүдДалайн эрэг нь жуулчид болон хотын оршин суугчдын хувьд амралтын газар болох сонирхол татахуйц байдаг. Сүүлийн жилүүдэд энд орон сууцны барилга идэвхтэй өрнөж байгаа нь үнэн бөгөөд хэдэн жилийн дараа далайн эрэг ямар харагдах нь тодорхойгүй байна.


Арлууд

Зүүн Босфорын хоолойноос шууд арлууд эхэлдэг бөгөөд эдгээрийг төлөөлдөг төгс газаралхах, гадаа зугаалах зориулалттай.

Русский арал

Эндхийн хамгийн анхны бөгөөд хамгийн том нь бол хотын шууд хэсэг хэвээр байгаа Русский арал юм. Энэ нь Владивостокийн өөр нэг алдартай гүүр - Русскийн хойгтой холбогддог. Хэдийгээр энэ арал нь хотын нэг хэсэг гэж тооцогддог ч уулархаг газар нутагтай тул хөгжил нь сийрэг байдаг. Мөн энд хэд хэдэн цэргийн бааз байдаг нь аялал жуулчлалыг хөгжүүлэхэд нэмэр болохгүй. Орон нутгийн ландшафт нь зөвхөн гунигтай мананд бүрхэгдсэн хатуу ширүүн чулуурхаг эрэгт дуртай хүмүүст л сонирхолтой байх болно. явган аялалөтгөн навчит ойд .


Гэхдээ Русский арал дээр бас маш тухтай газар байдаг. Энэ бол Аякс булангийн эрэг дээр байрладаг Алс Дорнодын Холбооны Их Сургуулийн нутаг дэвсгэр юм. Энэ бол Алс Дорнодын бүс нутагт дотоодын шинжлэх ухааны хүчирхэг төвийг бий болгоно гэж найдаж, улсаас маш их мөнгө, нөөц хөрөнгө оруулалт хийж байгаа үнэхээр шинэлэг орон зай юм.

Попов арал

Оросын арлын баруун өмнөд хэсэгт дараагийн том нь Попов арал юм. Энэ нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас жуулчдын дунд маш их алдартай байдаг. Нэгдүгээрт, Владивостокоос гарам эсвэл энгийн хөлөг онгоцоор явахад хялбар байдаг. Хоёрдугаарт, үнэхээр гайхалтай зүйл байдаг байгалийн үзэмж. Гуравдугаарт, энд хэд хэдэн амралт зугаалгын төвүүд байдаг бөгөөд эрэг дээр олон тухтай элсэрхэг, хайргатай наран шарлагын газрууд байдаг. Эцэст нь, дөрөвдүгээрт, шүтэн бишрэгчдэд зочлоход маш сонирхолтой музейн үзмэрүүд байдаг. ан амьтан. Тус арал дээр Алс Дорнодын тэнгисийн нөөц газар, Далайн байгаль хамгаалах музей ажилладаг.


Рейнеке арал

Энэ арлыг Оросын нэрт гидрографчийн нэрээр нэрлэсэн. Владивостокоос гатлага онгоцоор энд очиход маш хялбар байдаг. Энэ нь ялангуяа гадаа амралт зугаалгын дурлагчдын дунд түгээмэл байдаг. Эндхийн газар нутаг тийм ч чулуурхаг биш, далайн эрэг дагуу олон үзэсгэлэнт наран шарлагын газрууд байдаг бөгөөд энэ жижиг арлын дотор гүнзгийрэх тусам та нуга дундуур алхаж, толгод руу авирч, газар нутгийг илүү сайн судалж, таашаал авах боломжтой. далайн төрөл зүйл. Далайн эрэг дээр чулуулаг, ангал чулууг харахаас онцгой таашаал авдаг хүмүүст үнэхээр таалагдах газрууд байдаг. Reineck дээр тэд үнэхээр үзэсгэлэнтэй, үзэсгэлэнтэй юм.

Путятин арал

Хэрэв та Владивостокоос автобус эсвэл машинаар явахаас залхуураагүй бол гатлага онгоцоор богино хугацаанд явбал Приморскийн хязгаарын байгалийн гайхамшгуудын нэг гэж тооцогддог Путятин арал руу зочлоорой. Лагун, нуур, хад, ангал, сайхан наран шарлагын газрууд- Та сайхан амрахад хэрэгтэй бүх зүйл бий. Түүх сонирхогчдын хувьд эртний үл хөдлөх хөрөнгийн балгас хүртэл байдаг.

Энд бид хамгийн алдартай цөөн хэдэн арлуудыг дурьдсан бол тэдний ойролцоо тавин арлууд байдаг. Та алийг нь илүүд үзэх ёстой вэ? жуулчны амралт, сонгох нь танаас хамаарна.

Олон хүмүүс Алс Дорнодыг аймаар хол, сонирхолгүй гэж боддог...... тэгж бодож байгаа хүмүүс гүн андуурч байна!!! Үнэн хэрэгтээ, Алс Дорнод руу аялах нь үнэтэй байх болно Хар тэнгисийн эрэг. ОХУ-ын Засгийн газрын ачаар Алс Дорнодын 4 хот Москвагаас хямдралтай тасалбар авах эрхтэй болсон (Хэдийгээр Краснодар, Санкт-Петербург, Екатеринбург хотын оршин суугчид буруутай, тэндээс 3 удаа тасалбар авсан нь маш хачирхалтай. Москвагаас илүү үнэтэй), Москвагаас Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Владивосток руу нисэхэд улсын татаас олгодог систем байдаг бөгөөд эдгээр хот руу нисдэг зорчигчид тасалбарын ердөө 30% -ийг төлдөг бөгөөд үүний үр дүнд үнэ Онгоцоор явах нь галт тэргээр явахаас бага буюу вагонд явахад 6 хоног, онгоцонд 8-9 цаг зарцуулдаг. Алс Дорнод руу чиглэсэн агаарын тээврийн төв нь Владивосток хот нь Алс Дорнодын гарц юм!!! Владивостокоос та тус улсын зүүн хэсгийн аль ч бүс нутаг эсвэл хөрш зэргэлдээ Хятад, Япон, Солонгос руу аль хэдийн хүрч болно.
Номхон далайтай холбоотой "Номхон далайг үзээд үх!" Гэсэн алдартай хэллэгийг хэрэглэж болно. Үнэхээр Владивостокоос харж болох зүйлийг Оросын өөр аль ч бүс нутагт олоход хэцүү байдаг. Тиймээс, хамгийн түрүүнд хийх зүйл.
Одоо намайг Алс Дорнодод сэтгэл хөдөлгөм 3 өдөр хүлээж байна, одоо би Внуково хотод, онгоцонд сууж байна, "Хатагтай, ноёд оо, бид хөөрөхөд бэлэн байна, хамгаалах бүсээ бүсэлээрэй!" Одоо, хормын дотор Airbus 330 өндөрт гарч, бид аль хэдийн Дорнод руу яарч байна. Замдаа онгоцны үйлчлэгч нар биднийг 2 удаа хооллож, дахиад 2 удаа уух юм санал болгов. Шөнө үл тоомсорлон өнгөрсөн ч ерөнхийдөө бид шөнөжин нисч, нар гийж байсан тул анзаарагдахгүй байв.
Дараа нь 7 цаг нисч, Хабаровскийн хязгаарт Амур бэлчир дороос уруу татагдаж гэрэлтэв. Сайн цаг агаар, үүнийг Приморскийн нутаг дэвсгэрийн талаар хэлэх боломжгүй. 8 цаг ниссэний дараа бид бууж эхлэв; манан биднийг доор хүлээж байв - Приморье дахь цаг агаарын байнгын үзэгдэл.
Владивосток нисэх онгоцны буудалд зөөлөн буух. ХБЗ нь нисэх онгоцны буудлын терминалын барилгаас 2 км зайд байрладаг. Хэрэв Москвад буултыг нэг шатаар хийсэн бол энд онгоцонд зориулж 2 хучигдсан шат суурилуулсан. Артём хотын Владивостокоос 44 км-ийн зайд орших Владивосток хотын нисэх онгоцны буудлын терминалын ойролцоо Находка, Артём эсвэл Владивостокийн автобусны буудал (автобус 205) эсвэл төмөр зам руу явах боломжтой автобусны буудал байдаг. Владивосток станц (автобус 107). Владивосток руу явах үнэ 60 рубль байна. Олон тооны таксины жолооч нар таныг Владивосток руу аваачихыг санал болгож, автобусны үйлчилгээтэй холбоотой асуудлуудыг сануулж байна. Нисэх онгоцны буудал алслагдсан учраас замын хөдөлгөөнийг хуваарийн дагуу явуулдаг, тухайлбал 107 нь өдөрт ердөө 10 удаа ажилладаг.
Тэгээд 107-ын автобусанд үсрээд хот руу явлаа. Намайг ирэх үед онгоцны буудлаас гарах зам бараг байхгүй, хурдны зам засварын ажил хийгдэж байсан тул бид замын хажуугаар явсан тул аялах хугацаа 1 цаг 40 минут болсон!!! (дундаж хурд 26 км/ц!). Замдаа би хотын манантай газрыг ажиглав. Төмөр замын буудал дээр ирэхэд станц Хабаровск руу оройн галт тэрэгний билет худалдаж аваад хотыг судлахаар явав. Нэгдүгээрт, "Их Транссибирийн төмөр зам энд дуусдаг, Москва хүртэлх зай 9288 км" гэсэн стеле анхаарал татахуйц байна. Төмөр зам их сонирхолтой. Москвагийн Ярославль өртөөтэй ижил архитектурын төрлөөр бүтээгдсэн станцыг дэмий хийгээгүй, учир нь эдгээр станцуудын хооронд Транссибирийн төмөр зам явдаг.

Төмөр замын ард далайн терминал байдаг бөгөөд энэ нь ямар ч онцгой архитектурын утгагүй боловч түүний хөлөг онгоцны зогсоол дээр та Алтан эвэрт буланд ирж буй гадаадын янз бүрийн хөлөг онгоцуудыг харж болно. Намайг ирэх өдөр Панамын ачааны хөлөг энд байрлаж байсан.
Дараа нь би Алеуцкая гудамжаар гудамжтай уулзвар хүртэл алхав. Светланская. Светланская бол Владивосток хотын төв гудамж юм.
Би зүүн тийш эргэж, удалгүй "Ocean" кино театр руу явтал ойролцоо Спортын далан, далайн эрэг байв. Номхон далайн бүх оршин суугчдыг төлөөлдөг далай тэнгис, Владивосток цайз, олон бэлэг дурсгалын зүйл зарагддаг, цэцэрлэгт хүрээлэнд гарам дугуй болон бусад зугаа цэнгэлийн байгууламжууд байдаг. Загасны дэлгүүрүүд ихэвчлэн олддог; та тэдгээрт орохдоо музейд байдаг; тэр ч байтугай "Гэрэл зураг авахыг хориглоно" гэсэн бичээсүүд байдаг. Ийм дэлгүүрүүдэд та хамгийн нарийн ресторанд ч олдохгүй олон далайн оршин суугчдыг харж болно. Москвад. Далайн амттангийн үнэ бас аймшигтай, сам хорхой (тэд том, шинэхэн) нэг кг нь 650 рублийн үнэтэй байдаг !!! Владивостокийн гудамжаар алхаж явахад та хятад ресторан, дэлгүүрүүдтэй таарах болно.
Дараа нь би Светланская, Корабелная далан дагуу алхаж, энэ хэсэг нь Алтан эврийн буланг хардаг бөгөөд Японы тэнгис энд харагдахгүй байна. Энд олон хөшөө дурсгал байдаг бөгөөд хамгийн алдартай дурсгал бол шумбагч онгоц S-56 юм.
Светланская гудамжаар алхаж байхдаа та олон сонирхолтой барилгуудыг харж болно: GUM, Цирк, Приморийн банк, Гайхамшигт ажилчин Гэгээн Николасын ялалтын нуман хаалга болон бусад. Бүх барилгууд нь европ хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд Хятадын өргөтгөлийн урт хугацааны талаар ямар ч мэдээлэл алга. Циркээс холгүй газарт Орост цорын ганц кабелийн машин байдаг бөгөөд та толгод руу авирч, Владивосток хотын зах, Алтан Эвэр булангийн гайхалтай үзэмжийг үзэх боломжтой.
Цаг агаар нь Приморскийн нийслэлийн гоо үзэсгэлэнг үзэх боломжийг бидэнд олгосон.
Миний айлчлалын үеэр хотод томоохон бүтээн байгуулалт өрнөж, Алтан эвэрт булан, Русский арал, Амар булан руу 3 гүүр баригдаж, хотын төвд явган хүний ​​зам, барилгын фасад засварлаж, бүгд ДБЭТ-т бэлдэж байсан. 2012 оны дээд хэмжээний уулзалт. Энэ арга хэмжээ болоход хот маш сайхан харагдах болно гэж бодож байна.
Би хотын ихэнх үзмэрүүдийг үзсэн тул Русский арал руу аялахаар шийдэв. Тасалбарын касс нь Тэнгисийн вокзалаас нэлээд зайд байрладаг бөгөөд Владивостокийн ойролцоо байрлах арлууд руу явах гатлага онгоцууд тэнд байрладаг. Владивостокт зугаа цэнгэлийн завь унах нь тийм ч түгээмэл биш юм. Русский арал руу явах тасалбар 40 рублийн үнэтэй. Үүнтэй ижил мөнгөөр ​​буцааж өгөхийг санал болгож байна. Гатлага онгоцоор явахад 30 минут зарцуулдаг бөгөөд буцах хүртэл хугацаа ижил байна. Эцсийн аялал байсан тул гатлага онгоц бүрэн дүүрэн байв. Тэнд хэн хөвж явсан нь маш сонирхолтой байсан бөгөөд 99% нь эрэгтэй, үүний 80% нь Хятад байв. Маш сайхан панорамагатлага онгоц Алтан эврийн булангаас задгай тэнгист гарах үед нээгдэнэ.
30 минутын дараа манай гатлага онгоц Русский арал дээр бууж, би гарч ирээд энэ арал ямар байдгийг харлаа - энэ бол Владивосток хотын нэгэн төрлийн орон сууцны хороолол бөгөөд ойрын ирээдүйд (2012 оны дээд хэмжээний уулзалтаар) Алс Дорнодын Холбооны Их Сургууль байгуулагдах болно. арал дээр, зочид буудлын цогцолборууд, энэ нь хоолойгоор дамжин өнгөрөх гүүр, зугаа цэнгэлийн цогцолбор болон бусад олон зүйлээр холбогдоно. Байнгын гүүр нь хамгийн их байх болно урт гүүрОрос улсад түүний урт бараг 5 километр болно!
Зарим тооцоогоор, арлыг тоноглоход 200 орчим тэрбум рубль шаардлагатай болно. Ер нь цэцэрлэгт хот бий болно гэж амлаж байна.

Дараа нь би гатлага онгоцоор Владивосток руу буцсан; Оросын инженерүүд болон арлын барилгын ажилд оролцсон бусад менежерүүд аль хэдийн буцах замдаа байсан. Тэгээд 30 минутын дотор би эх газарт, Владивостокийн далан дээр буцаж ирэв.
Хэсэг хугацааны дараа Владивосток - Москва гэсэн "Орос" галт тэргэнд сууж эхлэв. Владивостокоос зөвхөн 2 брэндийн галт тэрэг явдаг бөгөөд хоёулаа "нийслэлүүд" руу явдаг: "Орос" муж улсын нийслэл Москва руу, "Далай" нь Алс Дорнодын нийслэл Хабаровск руу явдаг. Бүх төмөр замын тээвэрАлс Дорнодод хачирхалтай амьдралаар амьдардаг, Оросын төмөр зам дээр Москвагийн цаг хүчинтэй, Москвагийн цагийг тасалбар дээр, орон нутгийн цагийг самбар дээр хэвлэдэг!!! Тиймээс аяллын өмнө галт тэрэг хэдэн цагт хөдлөхийг тооцоолох хэрэгтэй. Тиймээс "Орос" тасалбар дээр 14:00 цагт бичигдсэн байсан ч орон нутгийн цагаар 7 цагийн дараа буюу 21:00 цаг болжээ!!!
Би купеээр ганцаараа явж байсан боловч удалгүй Уссурийск хотод цэргүүд вагонд ачигдсан (энэ нь манай арми сайхан амьдарч байгаа гэдэгт би анх удаа итгэж байгаа юм биш, тэд брендийн галт тэргээр явдаг, гэхдээ биднийг дагаж байсан ч гэсэн. 239-р хурдан галт тэргээр!, учир нь брендийн галт тэрэгний тасалбар 1.5 дахин үнэтэй байдаг!).
Өглөө 11 цагт би Алс Дорнодын нийслэл Хабаровск хотод ирлээ.
Хот нь тэгш тал дээр байрладаг тул Владивосток хотод харагдахуйц хотын дүр төрх байдаггүй. Би хот руу чиглүүлэх хөтөч худалдаж авсан бөгөөд миний анхаарлыг татсан зүйл бол Амурын чиглэлийн буудлаас Амурский, Уссурийский гэсэн 2 өргөн чөлөө байдаг бөгөөд төв хэсэгт их хэмжээний ургамал бүхий явган хүний ​​бүс байдаг нь анхаарал татаж байна. мөн өргөн чөлөөний энэ хэсэг нь замын хэсгүүдийн хэмжээнээс 3 дахин өргөн, өргөн чөлөөгөөр алхахад та машин дуугарахыг бараг сонсдоггүй!!!
Үйлдвэрчний эвлэлийн ордны дэргэд хятад зах байдаг.Энд та хүссэн бүхнээ худалдаж авахаас гадна хятадуудтай наймаалцаж, чатлах боломжтой. Хятадын хил нь Хабаровск хотоос 10 километрийн зайд өнгөрдөг. Ер нь бол төмөр замаас Станцаас Амурын далан руу алхахад 20 минут орчим болдог. Та тэнд нийтийн тээврээр (15 рубль) хүрч болно, гэхдээ алхах нь илүү сонирхолтой хэвээр байна. Хотын эргэн тойронд алхаж, хот ийм өвөрмөц метрополитан амьдралаар амьдардаг гэдгийг та ойлгож чадна, гэхдээ томоохон хотуудын хувьд яарах шинж тэмдэг байдаггүй. Амар далан руу ойртоход би нэрэмжит цэнгэлдэхийг харав. Ленин, энэ бол СКА-Энержиа хөлбөмбөгийн багийн (1-р дивизонд оролцдог) гэрийн цэнгэлдэх хүрээлэн юм. Амарын далан маш цэвэрхэн, сайхан голын хашаатай. Гэтэл Амур өөрөө Хятадаас урсдаг, эрэг дээр нь химийн үйлдвэрүүд байдаг болохоор ийм шаварлаг, бохир зүйл. Голын буудал дээр зугаа цэнгэлийн завь байдаг. 250 рублийн төлөө, Амурын дагуу нэг цаг алхаж, хөлөг онгоц Амар дээгүүр гүүр хүрч, 5000 рублийн дэвсгэрт дээр энэ гүүрийг дүрсэлсэн, энэ гүүрний урт нь 3,890 м Энэ гүүр нь 2 давхар, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг зохион байгуулдаг. дээд давхаргад, доод талд Төмөр зам. Хабаровскийн гүүрийг "Амурын гайхамшиг" гэж нэрлэдэг.
Амар мөрөнд алхсаны дараа би хотыг тойрон алхлаа. Дашрамд дурдахад, голын станцын орчимд хийн устай орчин үеийн машинууд байдаг бөгөөд тэнд barberry, манго, алим болон бусад амтлагч сироптой ус байдаг.
Дараа нь би Муравьев-Амурскийн гудамжаар Лениний талбай руу алхсан, энэ талбай нь Москвагийн Улаан талбайн дараа орох Оросын хоёр дахь том талбай юм.
Муравьев-Амурскийн гудамжаар алхаж байхдаа Хабаровск хотын "митрополит" төрхийг мэдрэх болно. Лениний талбай дээр том усан оргилуур, өөр олон жижиг усан оргилуурууд байдаг, ерөнхийдөө үзэсгэлэнтэй. Энэ талбайн дагуу алхаж буй Алс Дорнодын нийслэл хотын олон зочид, оршин суугчдыг харж болно. Талбай дээр маш олон скейтбордчин, дугуйчид байдаг, Пермд Орост цорын ганц экстрим парк байгуулсны дараа тэд үүнээс ангижирч, Хабаровск хотод эдгээр экстрим спорт сонирхогчид явган зорчигчдыг цохиж унагаж болно гэдгийг би санаж байна.
Хабаровск нь дундаж оросуудын хувьд гайхалтай үнэтэй хот болж хувирав; нийтийн хоолны газруудын (кафе, гуанз) дундаж төлбөр 300 рубль байна! Бэлэг дурсгалын бүтээгдэхүүнүүд нь үнээр нь гайхшруулж байв; соронз нь 70-200 рубль, жишээлбэл, Владивостокт 30-50 рубль байдаг. Дараа нь би Уссурийскийн өргөн чөлөөгөөр алхаж, Бремен хотын хөгжимчдийн гудамжаар, өөрөөр хэлбэл энэ хүүхэлдэйн киноны баатруудын барималуудыг суурилуулсан гудамжаар алхав. Энэ нь Хабаровск хотод яагаад байдгийг би мэдэхгүй, гэхдээ энэ нь сонирхолтой хэвээр байна. Хабаровск хотод цаг агаар өдөржин цэлмэг, дулаахан байв; гудамжны термометрүүд +25-аас +32 хүртэл харуулав! Хабаровск гайхалтай хот, мөн энэ нь Владивостокоос бүрэн эсрэг юм.
Орой нь би Хабаровскаас Владивосток руу явдаг "Далай" галт тэргэнд суусан. Хабаровскоос явахдаа би энэ хотод бүтэн өдрийг өнгөрөөсөндөө харамссангүй.

Өглөө эрт галт тэрэг Владивосток руу ойртож эхэлсэн бөгөөд цонхны гадна талд Номхон далайн Амар булангийн (Японы тэнгис) төгсгөлгүй өргөн уудам харагдаж байв.
Галт тэрэг эрэг дагуу явж байсан бөгөөд Владивосток хотод цаг агаар үүлэрхэг, зарим газраар манан харагдаж байв. Приморийн цаг агаарын байнгын өөрчлөлт нь байнгын үзэгдэл юм. Яг хуваарийн дагуу Москвагийн цагаар 01:00 (орон нутгийн цагаар 8:00) галт тэрэг эцсийн зогсоол болох Владивосток хотод, Их Транссибирийн төмөр замын төгсгөлд ирэв.
Ирсэн даруйдаа Номхон далайгаас бэлэг авахаар дэлгүүр орлоо. Би мэдээж түрс (үнэ 1300 рубль / кг), тамхи татдаг наймалж (1000 рубль / кг), загасны хиам (300 рубль / кг) худалдаж авсан. Тэгээд 107-р автобусанд үсрээд онгоцны буудал руу явсан. Хэдийгээр манантай байсан ч онгоц хуваарийн дагуу хөөрчээ.
Манай нислэгийн гол зорчигчид нь Русский арал дээрх барилгын ажлаас гэртээ буцаж ирсэн ээлжийн ажилчид байв. Онгоц төлөвлөсөн цагаасаа 30 минутын өмнө Москвад газарджээ. Цагийн бүсийн ачаар маш сонирхолтой математикийг олж авсан, бид Владивостокоос 12.00 цагт хөөрч, 14.00 цагт Москвад байсан боловч 9 цагийн нислэг маш ядаргаатай байсан. Перм рүү нисэхэд 6 цаг үлдсэн тул би Ялалтын цэцэрлэгт хүрээлэнд очиж, Москвагийн хамгийн үзэсгэлэнтэй усан оргилууруудын ойролцоо алхахаар шийдсэн. Дараа нь би Внуково руу буцаж ирэв.
Онгоцонд суусны дараа адал явдал дуусаагүй. ХБЗ-ийн замын түгжрэлээс болж нислэг хойшлогджээ, үнэн бол орой Внуковогаас олон тооны нислэгүүд хөөрч, бүгд хөөрөхийг хүлээж байгаа тул бид 30 минут хүлээсэн. Онгоц хөөрч өндрөө авсны дараа онгоцны үйлчлэгч нар биднийг оройн хоолоор хооллож эхлэв. Гэвч нислэг хойшлогдсоны улмаас бид Перм рүү 1 цаг 35 минутын дотор 2 цаг нисдэг газар руу ниснэ гэдгийг тооцоолоогүй бөгөөд үүний үр дүнд зорчигчдын тал хувь нь л цай ууж чаджээ.
Ингэснээр та Алс Дорнод руу 3 өдрийн турш нисэх боломжтой. гайхалтай нутаггоо үзэсгэлэн, өвөрмөц байдлын хувьд.