Rejser til Prag i bil. Hvad du skal vide, når du rejser i bil til Tjekkiet Hvilke dokumenter er nødvendige for at rejse til Prag i bil?

En af måderne at komme fra Rusland til Prag på er i bil. Sådan organiseres selvstændig rejse til Prag fra Rusland i bil, vil jeg fortælle dig i detaljer i denne artikel.

Da flybilletter bliver dyrere hver dag, og at rejse med tog til Prag er meget lang og også dyr, vælger nogle rejsende deres personlige bil som et transportmiddel, hvor de nemt kan komme til Prag.

Med din bil kan du se mange flere steder undervejs, især fjerntliggende hjørner af Europa. Ingen vil begrænse dig i tid nogen steder. Du kan sove så længe du vil, sidde på en restaurant, eller så længe hjertet begærer, så du kan bruge så meget tid på et museum eller andet interessant sted som du støder på på din rejse.

Det er vigtigt at overveje et par detaljer, når du organiserer din rejse!

1. Du skal være en meget god chauffør for at tage på så lang en rejse.
2. Du må have kontanter For uforudsete udgifter i forbindelse med bilen, for eksempel, kan dit dæk sprænge eller noget kan gå i stykker, bilreparationer i Europa vil koste dig meget mere end i dit hjemland.
3. Du skal overskueligt planlægge din rute og beregne præcis, hvor mange kilometer du kan rejse hver dag, så du ikke bliver så træt under turen.
4. Køb en god navigator med nye kort. Jeg så, hvordan folk på ture led med gamle, dårligt fungerende navigatører eller med kort på deres telefoner, der frøs og konstant måtte omlægge rutine på grund af dem, og det var spild af tid og nerver.
5. Undersøg detaljeret funktionerne i hvert land og by med hensyn til parkering, betalingsveje og specifikke trafikregler.

Men først ting først.

Hvilke dokumenter er nødvendige for at rejse til Prag i bil?

Et af de vigtigste spørgsmål, der bekymrer uafhængige bilrejsende er: "Hvordan får man et Schengen-visum, hvis du rejser til Prag og Tjekkiet i din egen bil?"

Der er virkelig ikke noget kompliceret. Før du ansøger om et Schengen-visum, skal du indsamle følgende pakke med dokumenter:

• Afsluttet spørgeskema at få et Schengen-visum.
• Bekræftelse af ophold(hotelreservationer langs hele ruten). Jeg anbefaler at booke hoteller på Hotellook hjemmeside, priserne er ofte lavere end ved booking, og der er endnu flere tilbud! For et visum kan du blot printe din hotelreservation ud. Alle konsulater har accepteret trykte hotelreservationer i lang tid; tro ikke på folk, der siger, at denne metode til at bekræfte indkvartering ikke virker.
• Kontantgarantier(Kontoudtog). Beløbene varierer afhængigt af længden af ​​dit ophold. Men ud over midler til at betale for hotellet skal du have mindst 50 euro pr. person.
• Dokumenter til bilen(kopier af køretøjets registreringsattest).
• Kørekort(kopi), et internationalt kørekort er ikke påkrævet for at rejse til Tjekkiet.
• Internationalt pas.
• Sygesikring. Jeg råder dig til at købe rejseforsikring til rejser på en pålidelig hjemmeside.
• Grønt kort til bil (bilforsikring).
• Ruteblad.

Rejseplanen er udarbejdet i fri form; du kan lave tre kolonner: I den første skriver vi datoerne for stoppet i en bestemt by, den anden kolonne er navnet på landet, den tredje kolonne er hotellets adresse.

Efter du har modtaget dit visum, skal du medbringe følgende dokumenter til din rejse:

• Udenlandsk pas med visum
• Sygesikring
• International forsikring køretøj(Opholdstilladelse)
• Køretøjs registreringsattest
• Kørekort
• Trykte hotelreservationer

Jeg vil råde dig til at tage et russisk pas og lave kopier af alle visa og dokumenter; du skal opbevare dem separat på et afsondret sted, du ved aldrig, hvad der vil ske på vejen.

Udgifter

Når du planlægger omkostningerne ved en roadtrip til Tjekkiet, så prøv at tage højde for alle omkostningerne under rejsen. Når alt kommer til alt, ud over de sædvanlige udgifter: hotel, mad, restauranter, souvenirs, shopping, vil du have biludgifter: betalingsveje, brændstof, betalingsparkering, bilvask.

For at rejse i bil til Tjekkiet skal du køre en del af vejen gennem Polen. I Polen er nogle motorveje betalingsveje, og du betaler for den tilbagelagte afstand. Når du kører ind på motorvejen, tager du en billet fra en speciel automat (som du opbevarer under hele rejsen), og når du forlader motorvejen, betaler du et vist beløb. Betaling kan ske i polske zloty, euro, dollars eller med bankkort, ændring udstedes kun i zloty.

Hvor skal man efterlade bilen på en tur

Jeg råder alle rejsende, der erobrer lande i bil, til altid at efterlade bilen på bevogtede parkeringspladser. Det er lige meget om dette er en separat betalingsparkering eller bevogtet parkering på hotellet, husk: kun bevogtet parkering. Og det er tilrådeligt at køre i bil med alarm.

På samme tid, når du forlader bilen, skal du altid tage værdigenstande med dig: penge, alle dokumenter og dyrt udstyr.

Husk, at turister altid er en lækker bid for tyve og svindlere, når de rejser. Selvom du er i Europa, florerer biltyverier her. Tyve er især interesserede i penge, dyre navigatorer og selvfølgelig dokumenter, der kan sælges meget rentabelt på det sorte marked. Ud fra min egen bitre erfaring og mine venners erfaring kan jeg fortælle dig mindst 5-6 triste historier, da side- eller bagruden på en bil simpelthen blev knust og folk mistede deres iPhone, dyre navigationssystem, pas, alle deres penge!

Forresten, når du reserverer hoteller, skal du kun vælge hoteller med sikker privat parkering. Nogle hoteller bruger et trick og angiver, at de har gratis parkering, men ved ankomsten viser det sig, at gratis parkering er på gaden uden sikkerhed, og det tager endda omkring 20 minutter at finde et sted. Og når du booker et hotel, skal du altid angive, at du vil være i bil, og du har brug for parkering. Dette er al information om langtidsparkering.

Kører du ind til slottet eller bymidten i bil, råder jeg dig også til kun at lade din bil stå på parkeringspladsen. Prisen for en times parkering i Europa koster fra 0,5 til 6 euro. Der er betalingsparkering på gaden; du skal lægge penge i en speciel maskine, men sådan parkering er usikker. Hvis du vil parkere din bil gratis, så er det i centrum af europæiske byer meget svært at gøre dette; hvis du parkerede forkert eller ikke betalte, så sætter de som minimum en sko på dit hjul og giver dig en fint, de vil højst trække din bil væk til en fin parkeringsplads. Når du rejser, er alt dyrt, stressende, og der bruges en masse tid, kræfter og penge på sådanne problemer. Husk derfor, under din rejse er der kun betalte bevogtede parkeringspladser!

Færdselslove

Ud over parkeringsregler er det værd at studere færdselsreglerne og skilte for de lande, du skal besøge. Selvom reglerne er næsten de samme, er der nogle forskelle. For eksempel er radardetektorer og videooptagere forbudt i nogle lande. Trafikkens hastighed på motorveje og i byer er forskellig, og der er forskel på at køre gennem kryds. På turen skal du medbringe udstyr, der skal være i bilen, fx: sikringer, lamper, Refleksvest til alle personer. Bøden for enhver form for overtrædelse vil være ret stor, og undskyldninger som: "Jeg er ikke lokal og vidste det ikke" vil ikke hjælpe dig.

Afstand til Prag

Prag ligger midt i Europas centrum, og når du rejser fra Rusland skal du tilbagelægge følgende afstand fra Moskva 1921 km, fra St. Petersborg 1840 km. Hvis du er interesseret i afstanden fra Prag til andre byer, så vil jeg give nogle tal: til München 388 km, Dresden 147 km, til Krakow 533, til Wien 331 km, til Karlovy Vary 125 km, til Berlin 349 km. Hvis du er interesseret i afstande fra Prag til alle europæiske byer, så gå til indlægget "".

Mellem større byer er der normalt motorveje med 2 spor i én retning, og af og til er der to-sporede veje. Når du planlægger din rute, skal du altid tjekke oplysninger om trafikpropper og vejreparationer. Der er jo ingen, der vil køre på motorvejen med en hastighed på 30 km/t. Det er også værd at overveje, at der fredag ​​og søndag aften er trafikpropper på motorvejene, især i nærheden af store byer. Mange europæere tager jo et sted hen for at slappe af i weekenden. Prøv derfor at undgå at rejse på dette tidspunkt eller tillad ekstra tid på din rute.

Rute

Rejseruten bør tilgås med alt ansvar. Beregn din rute, så du ankommer på det mindst travle tidspunkt i tolden. Og ifølge skøn er det behageligt at tilbagelægge en strækning på 200-500 km om dagen. Hvis du forsøger at køre mere på en dag, kan du blive meget træt, se lidt og ved slutningen af ​​turen vil du blive presset som citron. Se alle de steder, du planlægger at besøge, på kortet, vælg, hvor du vil efterlade bilen. Indtast de vigtigste rutepunkter og hoteller i navigatoren. Det er også værd at overveje, hvor længe du vil hvile, og hvornår du tager afsted. Det ser bare ud til, at hvis du tager afsted kl. 10.00, har du tid til det hele; normalt er det værd at stå tidligt op for at nå frem til din destination inden natten, udforske byen og tjekke ind på et nyt hotel.

Alt hvad du behøver at vide for at rejse i bil til Tjekkiet. I artiklen vil jeg tale om at betale for veje i Tjekkiet, hvor man kan købe en vignet, hvordan man holder den korrekt, om bilens udstyr, tjekkiske færdselsregler, udgifterne til benzin, steder at hvile på vejen. Jeg vil dele mine erfaringer med at købe en vignet. Denne viden og vores praktiske råd vil hjælpe dig med at rejse med bil i Tjekkiet.

Betaling for veje i Tjekkiet

I Tjekkiet er det kun motorveje, der er betalingsveje. For at betale for veje i Tjekkiet skal du købe en vignet og sætte den på glasset.

Kort over betalingsveje i Tjekkiet

Pris for en vignet for Tjekkiet 2020

Til køretøjer med en vægt på op til 3,5 t

10 dage - 310 CZK (ca. 12 euro),

Månedligt - 440 CZK (17 euro)

Årligt – 1500 CZK (59 euro)

Motorcykler er undtaget. Biler, der vejer over 3,5, betaler vejen ved hjælp af specielle elektroniske enheder.

Vignettens gyldighedsperiode

10 dage - gyldig i 10 dage efter den markerede dato.

Månedligt - gyldigt til sidst på dagen med samme nummer for næste måned. Hvis et sådant tal ikke er muligt, så sidste dag næste måned.

Årlig - gyldig i knap 14 måneder. fra december det foregående år til den 31. januar det næste år.

Bøde for kørsel på motorveje med en ugyldig eller forkert påsat vignet fra 5.000 CZK (185 EUR), hvis det betales på stedet. Hvis gennem retten, kan bøden stige til 100.000 kroner (3.700 euro).

Hvor kan man købe en vignet af Tjekkiet. Hvordan man betaler for veje.

***En vigtig nuance som vi mødte på turen:

Når du kommer ind i Tjekkiet, kan du straks gå til toldvej. Dette er en del af autobahnen fra Bratislava (D2) og Tyskland (D5 og D8 fra Dresden). Man begynder at bekymre sig om, at vejen ikke var betalt, og der ikke var nogen steder at købe en vignet til grænsen, for bøderne er høje. Men! Ifølge reglerne bliver motorvejen først betalingspligtig efter første rasteplads, hvor det er muligt at betale for vejen.

Et skilt på denne strækning af den tjekkiske motorvej informerer om, at det snart vil være muligt at købe en vignet.

Tjekkisk vignet til salg på næsten alle tankstationer, posthuse eller særlige punkter (åbent 24 timer i døgnet) med påskriften "Vignette". Via internettet, betaling for veje i Tjekkiet på dette øjeblik ikke med.

En tjekkisk vignet kan også købes ved afrejse fra nabolande. Her er for eksempel sådan et punkt ved en tankstation i Ungarn, ikke langt fra grænsen til Slovakiet. Selvom Ungarn ikke har fælles grænse med Tjekkiet, men du kan købe en vignet. I Slovakiet så vi ikke salgssteder for tjekkiske vignetter.

Et salgssted for en tjekkisk vignet på en tankstation i Ungarn.

Her er et af punkterne for at sælge en vignet. Beliggende ved indgangen til Tjekkiet fra Slovakiet. Dette er en stor parkeringsplads til lastbiler og biler. Den første efter at have krydset grænsen. Lige ved indgangen er der en særlig kiosk, der sælger tjekkiske vignetter.

*** Praktiske råd: ved sådanne parkeringspladser på grænsen mellem Tjekkiet og Slovakiet meget ugunstig valutakurs. Meget lavere end bank. Derfor er det bedre at betale for vignetten med et bankkort.

Vores erfaring med at købe en tjekkisk vignet- vi håber, du ikke vil gentage det))) Selvom vi er erfarne rejsende, laver vi nogle gange fejl. På en eller anden måde var vi forvirrede, trætte af den lange rejse (eller måske overlykkelige over, at vi allerede var i Tjekkiet)) - vi købte en vignet, og vekslede kontante euro til kroner på dette tidspunkt. Derfor kostede vignetten os ikke 11 euro, men hele 17 euro. Ubehagelig. Da vi forlod parkeringspladsen, så vi lidt længere på de samme kiosker, der sælger vignetter. I nærheden af ​​dem er der skilte med store inskriptioner "Vignette - kun 13 euro." Officielt koster det 310 CZK for 10 dage, men prisen stiger her på grund af den ugunstige valutakurs ved veksling af kontanter i euro. Dette er situationen, når du køber en tjekkisk vignet til kontanter på den første parkeringsplads på motorvejen.

Sådan limes en vignet af Tjekkiet korrekt

Jeg mener, at den mest ubelejlige brug af vignetten i Tjekkiet er. Og der er noget at sammenligne med - i Ungarn, Rumænien, Slovakiet er de elektroniske, i Bulgarien, Østrig - du skal købe dem og sætte dem på bilglasset.

Og i Tjekkiet skal du købe en vignet. Den består af to dele: en afrivningskupon og en del, der er limet på glasset. Udfyld selv afrivningskuponen (indtast bilnummeret), riv den af ​​vignetten og gem den i hele vignettens gyldighedsperiode. Og klistre selve vignetten til nederste højre hjørne forrude. Men det er ikke nok - Uden en afrivningskupon betragtes vignetten som ugyldig!

På billedet er der min vignet på glasset og nedenunder holder jeg en afrivningskupon til den i mine hænder.

Tjekkiets færdselsregler

Det tjekkiske færdselspoliti blev kun stødt på én gang undervejs. Ved det første stop ved indrejse i Tjekkiet blev vores visa tjekket.

Ved grænsen til Tjekkiet er der et informationsskilt med grundlæggende færdselsregler.

• Hastighedsbegrænsninger på vejene.

Det er grundlæggende ikke anderledes, for eksempel fra eller.

Den tilladte maksimalhastighed i byen er 50 km/t. På motorveje- 110 km/t. På motorveje (autobahns - betalingsveje) - 130 km/t.

For at køre op til 19 km/t er bøden 1000 CZK (cirka 38 euro)

for hastigheder fra 20 til 29 km/t er bøden 2500 CZK (cirka 92 euro)

• Alkohol

Det maksimalt tilladte alkoholindhold er 0 ‰. Hvis den overskrides, er bøden fra 2.500 CZK (ca. 92 EUR) til 20.000 CZK (740 EUR)

• nærlys

Obligatorisk døgnet rundt og året rundt. Bøde - 2000 CZK (74 euro)

• Transport af børn

Børn under 12 år og under 150 cm høje må ikke transporteres på forsædet. Kun bagtil ved brug af specielle barnesæder. Bøde for overtrædelse - 2000 CZK (74 euro)

• Sikkerhedsseler

Brug af sikkerhedsseler er obligatorisk for passagerer på for- og bagsædet. Bøde - 2000 CZK (74 euro)

• Taler i telefon

Under kørslen er det forbudt at bruge en telefon, der ikke er udstyret med en anordning, der tillader håndfri brug af telefonen. Bøde - 1000 CZK (37 euro)

• Vinterdæk

Fra 1. november til 31. marts er brug af vinterdæk obligatorisk. Brug af pigdæk er forbudt.

Køretøjsudstyr, obligatorisk udstyr

1. Førstehjælpskasse.
2. Advarselstrekant; hvis du har en trailer, skal du have to skilte. Ikke påkrævet for motorcykler.
3. Refleksvest. Påkrævet af enhver person, der træder uden for deres køretøj, mens de stopper på motorvejen.
4. Reservehjul
5. Reservepærer - en af ​​hver type.
6. Et sæt reservesikringer.

Prisen på benzin i Tjekkiet

Under vores rejser rundt i Europa bemærkede vi et sådant mønster i prispolitikken for benzin. Det fungerer også i Tjekkiet. Den dyreste benzin er på autobahn tankstationer, den billigste er på landevejene.

Gennemsnitlige benzinpriser:

Naturlig 95 – 1,06 euro

Naturlig 98 – 1,12 euro

Disel – 1,00 euro

LPG (gas) – 0,43 euro

Tankstationer er ikke ofte placeret. Hver 30-50 km.

Sådan tankes op. Systemet er det samme som i Ungarn - først fylder du benzin på, og betaler derefter i kassen.

Parkering i Prag

Parkering i centrum af Prag er betalt. Opdelt i tre zoner. De er angivet med farver: orange, grøn Og blå zoner.

Orange zone placeret i historiske centrum Prag. Den maksimale parkeringsvarighed er op til to timer. Nogle gange er der et gebyr på lørdage og søndage. Det koster op til 40 CZK i timen.

Grøn Zone giver en parkeringsvarighed på op til 6 timer. På hverdage fra 18-00 til 8-00 og i weekenden (lørdag, søndag, helligdage) er parkering gratis. Det koster op til 30 CZK i timen.

Blå zone angivet med en blå streg på vejen. Kun folk kan parkere her lokale beboere hvis du har et særligt parkeringskort med bilnummeret. Dette er en langtidsparkering. Du kan parkere gratis bag den blå linje fra 18.00 til 8.00. På andre tidspunkter er den maksimale parkeringsvarighed op til 3 minutter.

I Prag og de fleste byer i Tjekkiet er der installeret parkeringsautomater (parkovacími automaty). Betaling i disse automater sker med mønter. Efter betaling skal den modtagne p-billet placeres under bilens forrude, så den er tydeligt synlig udefra.

Parkeringsomkostninger i Prag afhænger af placeringen og dens afstand fra centrum. Og det varierer fra 10 til 40 CZK i timen. Pris, maksimal varighed og åbningstider for parkering er angivet på tavlen ved indgangen eller ved parkeringsmåleren. Med mindre andet er angivet, er parkering gratis fra 18.00 til 8.00 på hverdage, samt i weekender og helligdage. Byerne har også et veludbygget netværk af underjordiske parkeringspladser.

I centrum af Prag er der altid et problem med tilgængeligheden af ​​parkeringspladser. Nogle gange skal du "vinde" flere cirkler for at finde en ledig plads.

I udkanten af ​​Prag er der parkeringsnetværk P + R (Park & ​​Ride= park og gå). Der er altid offentlige transportmidler i nærheden af ​​disse parkeringspladser. Dette er en mulighed for at efterlade din bil på en billig bevogtet parkeringsplads og fortsætte din tur til byens centrum med offentlig transport. Prisen for parkering P + R er fra 100 CZK (3 - 4 euro) per dag og fra 10 CZK i timen.

Hvordan man kommer til parkeringspladsen er angivet med et skilt mærket P + R. Dette er skiltet ved indgangen til Prag.

Rastepladser på motorvejene.

Der er ikke noget sædvanligt system med rastepladser på autobahns, såsom i Ungarn og Østrig. Rastepladser er kun tilgængelige på tankstationer. Oftest betales toiletter på tankstationer. Pris: 10 CZK.

Vi kunne godt lide stedet at slappe af på en tankstation nær Brno. Udsigten over byen herfra er smuk.

Kvaliteten af ​​veje i Tjekkiet

Vejniveauet er ret højt. Men i juli 2016 var dækningen på Brno-Prag-strækningen ikke af særlig god kvalitet. Vejen ser ud til at være jævn, men den ryster, som om man kører på et vaskebræt. Men intensive motorvejsreparationer er i gang.

Fra Tyskland til Prag er vejen fremragende. Maleriske omgivelser. Der er sådanne originale broer.

Ikke langt fra grænsen til Tyskland er der en tunnel. Det er gratis at rejse på den.

Landeveje i Tjekkiet. Vi kører fra Prag mod Tyskland. Det omkringliggende område er fantastisk smukt.

At rejse på disse veje er en fornøjelse.

Gode ​​rejser!

Roadtrip til Tjekkiet med et barn og en hund til nytår.

At beslutte sig for en roadtrip med et barn under et år var bestemt ikke let. Emil er kun 11 måneder gammel. Denne alder er ikke let: der er kun 2 lur tilbage i løbet af dagen, aktiv kravling (og endda lidt oprejst gang)), nysgerrighed og manglende evne til at holde barnet beskæftiget med én ting i lang tid. Jeg ønskede og var bange for denne rejse. En slags styrkeprøve for os alle)

Efter at have planlagt ruten besluttede vi, at vi ville tage afsted meget tidligt (eller er det stadig sent?) kl. 4-5 om morgenen. Det vil give os ekstra tid, når Emil sover. Vi skiftede også autostolen til denne tur. Britax (alias Romer for det europæiske marked) B - Sikker til Cybex M-Fix autostol med et bord i stedet for klassiske bælter. I min ambulancetaske var der nyt legetøj, bøger, nibler med forskelligt fyld (grøntsager, frugter), en flaske vand, bidere, småkager og et par yndlingstegnefilm på min telefon. Der er tegnefilm i vores familie, vi bruger dem meget sjældent og lidt, men ofte hjælper de med at vinde tid på farten. Hvis barnet er træt af at sidde i autostolen og vil strække sig, så giver tegnefilmene yderligere 10 minutter, så vi trygt kan komme til parkeringspladsen, tankstationen eller campingpladsen. Emil rejser aldrig uden autostol. I vores familie er dette en streng regel; vi behøvede kun at se nogle få crashtests og læse ulykkesstatistikker for at forstå, at ingen klynkeri fra et barn vil tvinge os til at sidde ham ubeskyttet. Vi gjorde holdt i dagtimerne cirka hver 3-4 time, de var lange (1-1,5 time). Nogle gange tilbragte vi denne tid på caféer på tankstationer, nogle gange i bilen, nogle gange til fods. I denne tid nåede Emil at holde en pause fra bilen. Denne metode forlængede vores rejse betydeligt, men gjorde vores vej dertil simpelthen fantastisk let. På vej til Tjekkiet stoppede vi natten over i to forskellige polske byer (den ene på grænsen til Hviderusland, den anden by - Krakow). Desværre var vejen tilbage meget vanskeligere, da alle børn i vores familie blev syge på skift. Min niece Tom kom til Nytårsferie med en hoste, så blev min nevø Mark syg, og så Emil. Selvfølgelig er det ikke det nemmeste at rejse med et sygt barn, men jeg tror ikke, at det ville være meget nemmere at flyve i denne situation. Så dette er et lille forord for dem, der er interesseret i nogle af nuancerne ved at rejse i bil med et barn.

Jeg besluttede at efterlade et kort over vores rute her. I alt rejste vi omkring 4.000 km; vejen til Polen, inklusive at krydse grænsen, tog os 19 timer.

Vi brugte 7 tusind rubler på benzin én vej. Før du går til Tjekkiet, på tankstationen før grænsen skal du købe en vignet. Hvis du ikke har en, og navigatøren tager dig til en betalingsvej, så goddag fint) Prisen for en vignet til personbiler for 2016 er: 11 euro for 10 dage og 16 euro for en måned. Det er også vigtigt at bemærke, at du kun kan køre ind i Polen og Tjekkiet med vinterdæk med velcro. Til vinterdæk med pigge kan du igen få en bøde, og en ret stor. Hvis du har dæk med pigge, så kan du leje dæk (min bror gjorde dette), du kan købe brugte dæk eller købe nye, og så sælge dem for eksempel på Avito. Når vi læser om " vinterrejser til Europa i bil” stødte vi endda på dem, der rev piggene ud, så kan de sættes tilbage) Der var også dem, der kørte rundt i Rusland og Hviderusland på vinterdæk med pigge, og før den europæiske grænse skiftede de til sommerdæk. , men til dette de skal du have en meget stor kuffert. Der er mange muligheder!

Huset vi lejede lå en times kørsel fra Prag i en tjekkisk landsby Holice . Vi filmede det, som altid, videre airbnb . Helt ærligt, vi er meget heldige med vores hus. Vi besluttede at tage af sted for at mødes Nyt år i Europa omkring en måned før ferien, og som nogensinde har planlagt en rejse til nytårsferie, ved, at dette er katastrofalt lille. Forestil dig 8 voksne, 3 børn og 2 hunde derudover. Det er ikke let at rumme sådan en virksomhed. Derudover er der behov for parkering til 3 biler. Det, at vi fandt et så stort hus, viste sig at være rigtigt held for os. Pris for nytårsferie 6 7 000 rubler for 1 uge. For ikke at sige, at det er billigt, men glem ikke, at der var 3 familier, der rejste med os, og for tre af os er alt ikke så alvorligt)

Huset er selvfølgelig fantastisk: stort, to-etagers, med en stor grund, egen sø, havepavillon, legeplads, sofaer udenfor, balkon. Til alt dette føjes en gæstfri værtinde, der skaffede os et juletræ (nå, min driftige søster havde en masse juletræspynt og guirlander med sig). Så vi ankom fra vejen, møder værtinden for at hente nøglerne, åbner døren, og i det lune køkken er der frisk brød og kager, honningkager, diverse juicer og meget mere. Sengelinned og duftende hvide håndklæder er lagt ud overalt. Generelt var det sådan vores ferie startede :) De gjorde i øvrigt rent flere gange om ugen og tog affaldet ud næsten hver dag (i Tjekkiet, som i næsten hele Europa, bliver affald sorteret til genbrug) .

Næste dag var nytår. Du kan se billeder af vores improviseret fotoshoot nær juletræet, men nu vil jeg fortælle dig om resten af ​​dagene i Tjekkiet.

Nå, vi besluttede at tilbringe de første dage efter det nye år roligt og gik for at se, hvad der ligger ikke langt fra vores tjekkiske landsby. Vi besøgte Ossuary i Sedlice (distriktet Kutna Hora).

En gotisk katedral, hvis udsmykning er lavet af knogler fra 40.000 mennesker. Lyder det skræmmende? Nå, hvis du er en påvirkelig person, så må du hellere ikke komme her. Engang var kirkegården i Sedlice så populær (et mærkeligt adjektiv for dette sted, men ikke desto mindre var det sådan), at der næsten ikke var plads tilbage på den for at kirkegården kunne fortsætte med at eksistere, en grav blev bygget. Gamle begravelser blev rejst (normalt af fattige og almindelige mennesker), rester af mennesker blev kogt i store kedel med lud (så det resterende kød nemt kunne skilles fra knoglerne, og også for at give den ønskede hvide skygge), og knoglerne var stablet i enorme pyramider inde i hvælvingen. Det er værd at tilføje, at "materialet" til at dekorere templet også blev tilføjet af pesten, der rasede i disse århundreder. Senere begyndte man at samle våbenskjolde, lysekroner og hele guirlander fra knoglerne. Overhører guiden turistgruppe, vi hørte, at en blind munk kogte og rensede knoglerne. Jeg ved ikke, om dette er en legende eller sand.

Hvad mig angår, var jeg ikke bange (ja, dette sted inspirerer næppe frygt). Jeg var ked af at tænke på, at alle disse engang var levende mennesker. De elskede, fødte børn, lavede mad til sig selv, tænkte på noget. Blandt disse knoglebjerge var der også meget små kranier, sandsynligvis tilhørende børn.

På den anden side er dette et mærkeligt sted, det fortæller meget tydeligt om de fjerne tider (og det hele begyndte i det fjerne 13. århundrede). Folk betragtede det som en ære at blive begravet på denne kirkegård, fordi det hellige land blev bragt dertil fra Jerusalem. På den anden side, forventede disse mennesker, at deres skeletter ville blive brugt til at lave guirlander for at komme ind i kapellet? Der er meninger om, at folk fra den æra tænkte anderledes, og derfor var det "normalt" for ham. Det er svært for mig at tale om dette emne, for på trods af at jeg er certificeret kunstanmelder (det burde jeg have mindet dig om :), så anser jeg mig selv for inhabil i denne sag, og det er slet ikke det, min blog handler om. . Og det er op til dig at beslutte, om du vil se denne "attraktion" med dine egne øjne eller ej.

Samme dag gik vi for at se byen Ku'tna - Go'ra. Det var ret køligt og vi varmede os med varme drikke, og nogle af os endda med gløgg.

Som næsten enhver mere eller mindre stor by har Kutna Hora sin egen katedral, og ikke bare en almindelig, men den næststørste i Tjekkiet - St. Barbara-katedralen. En majestætisk gotisk katedral, der sagtens kan konkurrere med St. Vitus-katedralen i Prag. Entré er 5 euro per person.

Interiøret skuffede mig dog lidt. Jeg har set mange gotiske katedraler (inklusive så storladne som Köln, Ulm, Milano, Strasbourg, Wien og andre), og jeg forventede et mere "udsmykket" interiør, men det viste sig at være meget behersket. Sandt nok er orglet og alteret virkelig imponerende. Men dette er min subjektive mening. Nå, jeg var også ked af den betalte indgang til katedralen. På en eller anden måde er det forkert eller sådan noget.

Den gamle bydel med hyggelige smalle gader, et brostensbelagt torv og en gående stenbro ligner hundredvis af lignende byer spredt over hele Europa. Der er en fornemmelse af, at du allerede har set noget lignende et sted, men efter min mening er dette skønheden ved det. En tur bringer tanker tilbage fra fortiden, hvor "vi ikke var gift dengang" og andre tanker, der spreder varme i hele kroppen.

For to år siden, i begyndelsen af ​​januar, var vi allerede i Tjekkiet, kun i byen Brno. Så gik jeg rundt i byen i en varm sweater; i år viste vejret sig at være hårdere. Jeg måtte pakke mig ind i mit tørklæde, og flækkede jeans virkede ikke som en så god idé længere. Heldigvis kan du på hvert hjørne købe varm te, kaffe, gløgg og endda en saftig pølse! Hvilket var meget velsmagende. Pølse 3 euro, som med den nuværende valutakurs ikke er så billig)

Det bliver mørkt tidligt om vinteren. Klokken 5 var det allerede rigtig mørkt, så på dette tidspunkt gik vi et sted hen for at spise eller gå i butikken for at købe mad og lave aftensmad derhjemme. Derudover havde vi 3 børn med, hvoraf to er små og bliver hurtigt trætte.

I de næste 2 dage tog vi til Prag. Vi besøgte Prags zoologiske have (entré for en voksen er 200 CZK, for børn fra 3 år og studerende 150), som er en af ​​de ti bedste i verden (og det må siges, at den rangerer langt fra sidste plads). Selvfølgelig er denne titel virkelig fortjent, men jeg vil ikke anbefale at tage i zoologisk have om vinteren. Næsten alle dyr holdes i vinterindhegninger. Prags zoologiske have er meget stor, meget grønt, enorme udendørs indhegninger til dyr, og generelt er det ikke kun en zoologisk have, men også en park, men om vinteren vil du ikke sætte pris på dette.

Du kan tage din hund med til Prags zoologiske have! Det er en stor sjældenhed. Du kan naturligvis ikke gå ind i indendørs indhegninger med din hund, skilte viste dette, men du kan gå rundt i parken. Mange mennesker løb rundt, nogle legede med børn i børneområdet (det er bare meget stort, med alle mulige steder at klatre). Du kan også gå ned svævebane mod et mindre gebyr på 30 CZK.

Men der er også noget, jeg ærligt talt ikke kunne lide. Du kan ryge i Prags zoologiske have! Det er ikke fordi, jeg er imod rygere, men det forekommer mig forkert, at folk ryger, hvor der er mange børn. Der er en cigaretspand ved siden af ​​næsten hver bænk, og jeg synes personligt, det er forfærdeligt, at et barn kan sidde på en bænk, og nogen ryger ved siden af ​​dem. Alligevel går folk oftest i zoologisk have med børn og det skal der tages højde for. Heldigvis var der meget få mennesker om vinteren, og vi mødte praktisk talt ingen rygere.

Efter den zoologiske have spiste vi frokost på en vidunderlig restaurant, der serverede traditionelle tjekkiske retter – U Mlunare (Nerudova 213/18). Du kan selvfølgelig bestille andre retter europæisk land. For eksempel bestilte jeg ungarsk gullasch i brød og Cæsarsalat. Vi kunne godt lide denne restaurant så meget, at vi vendte tilbage dertil næste dag.Hvis vi allerede taler om tjekkisk mad, vil det ikke prøve trdelnik at være i Tjekkiet ( trdelnik ) er simpelthen en forbrydelse! Trdelnik er et wienerbrødsprodukt lavet af gærdej i form af et rør, drysset med sukker, kanel og nogle gange nødder. Variationen af ​​fyld er også fantastisk: flødeskum, chokolade, blomme- eller æblemarmelade og fløde.

De bages på specielle "spyd" (de kaldes "trndlo"), takket være hvilke de får deres rørform. Vi kunne ikke engang tælle, hvor mange af dem vi spiste i løbet af ugen i Tjekkiet! Men pas på, disse snoede boller indeholder mange kalorier! Prisen varierer fra 40-70 CZK afhængigt af lokationen.

Den resterende tid brugte vi på en afmålt gåtur rundt i det såkaldte "gamle sted" i Prag, dvs. hovedtorvet i den gamle bydel. Nytårsmessen kørte stadig på pladsen.

Lyse boder solgte alt fra sprøde kager til søde små ting, som er så hyggelige at tage med hjem fra ture. Jeg elsker virkelig souvenirs fra Tjekkiet, Polen og Litauen, for i disse lande bliver souvenirs lavet i de lande, du besøger, og ikke importeret i tons fra Kina. Tjekkiet er berømt for sit glas (kan du huske bedstemors vaser med "Bohemia"-mærkatet?), og siden vi ankom dertil nytårsaften, købte jeg glas julepynt, som er håndmalede!

Og hvis din familie har børn, så tag dem med trælegetøj! I Moskva koster sådanne produkter mærket "miljøvenlig" lige så meget som en flyvinge, og i Tjekkiet (såvel som Polen) har de en meget rimelig pris.

På den anden dag gik vi fra morgenstunden og fik en god tur rundt i Prags centrum. Vi tog til den berømte St. Vitus, som er Tjekkiets perle. Jeg vil ikke ty til hjælp fra Wikipedia og guidebøger for at fortælle dig historien om byggeriet af katedralen - du kan gøre dette uden mig. Lad mig bare sige, at dette er en af ​​de smukkeste katedraler, jeg har set.

Nedenfor vil jeg efterlade billeder fra vores gåtur. Vi gik op til observationsdækket, gik til Karlsbroen, gik langs kanalerne, kiggede på hovedtorvet igen, blev meget kolde og gik for at varme op i cafeen) Det var en stor fornøjelse at sidde på verandaen på cafe med udsigt over det berømte astronomiske ur i Prag (Orloj). De giver dig et hyggeligt fleecetæppe, en varmelegeme varmer dine fødder, og sneen falder så stille og roligt i store flager. Sandt nok, på sådan et turiststed er checken dobbelt så høj som på cafeer, der ligger længere fra den gamle by.

Den næste dag gik vi for at se Kuneticka Gora-slottet ( Hrad Kuneticka Hora ), beliggende i forstæderne til Pardubice. Vi kom ikke ind i selve fæstningen, da den er lukket om vinteren (sæson april-oktober), men vi gik rundt i det store område.

Men på trods af at besøget på slottet aldrig fandt sted, viste denne dag sig at være min favorit på hele turen. Jeg har allerede skrevet på denne blog, at jeg elsker dyr, men jeg siger det igen) I nærheden af ​​fæstningen, i skovdelen af ​​parken, er der kæmpe stier med dyr! Hjorte, elge, bisoner, får, nogle kæmpestore fugle, jeg aldrig har set før – og alle er de i armslængde! Dette på trods af at der næsten ikke er mennesker! Ved siden af ​​os var en ung familie, som fodrede hjortene med gulerødder og æbler direkte fra deres hænder. Desværre havde jeg ikke noget med, men dyrene stadigde kom helt tæt på hegnet og lod sig klappe. Jeg ved ikke, om du deler min glæde, men du kan tro det - det var virkelig fedt) Selv min 11 måneder gamle søn var henrykt over, hvad han så, pegede på dyrene og udbrød sine børns ord overrasket)

Så hvis du er et sted i nærheden af ​​disse steder, skal du ikke være doven og komme (især e hvis du rejser med børn). Det vigtigste er ikke at glemme at få fat i gulerødder til dyrene)

På denne dag, før mørkets frembrud, nåede vi at gå rundt på hovedtorvet i byen Pardubice. Pordubice smuk by, hvis antal ikke overstiger 90 tusinde mennesker. Denne by har interessant historie, som begynder tilbage i det 14. århundrede. Hoved kulturminde er Pardubice Slot. Denne gang kom vi ikke indenfor i slottet af andre årsager. Vores søn vågnede og krævede mad og bleskift)

Vi skulle finde et varmt sted. Nå, så opdagede vi, at næsten alle cafeer er lukket! Pardubitze er ikke den bedste turistby, især om vinteren, og i modsætning til enorme Prag, der arbejder dag og nat for sine gæster, i Pardubitz er alt lukket i nytårsferien. Heldigvis fandt vi et lille cafeteria på slottet - Zamecka Kavarna . Cubby med latterlige priser (som kom os til nytte, da der manglede kroner, og vi ikke vidste, hvor vi skulle veksle penge), smilende personale, der slet ikke forstår engelsk. Nå, derudover er menuen på tjekkisk) Jeg vedhæfter et billede af en lille menu med priser i CZK.

Vi bestilte tilfældigt, da tjeneren og jeg ikke kunne forstå hinanden. Det eneste, han formåede at forklare os, var det polevka harchova - Det her er en suppe, der viste sig at være ærtesuppe. Det er svært at sige, vi var meget kolde og frygtelig sultne, eller det var virkelig den lækreste ærtesuppe i mit liv) Alt, hvad de bragte os næste gang, var en absolut overraskelse for os. For eksempel er nakladany hermelin sådan et heftigt stykke hvid, blød blåskimmelost i smør med stykker løg og peberfrugt! Vi fik fejlagtigt bragt 3 portioner af denne mærkelige ret, men der var ingen steder at tage hen, selv med et stærkt ønske ville vi ikke have været i stand til at forklare det til tjeneren) Helt ærligt, jeg indrømmer, at det er meget specifikt, men i færd med at ved at samle dette indlæg, lærte jeg, at mange mennesker kan lide denne rets smag. På russisk lyder det næsten det samme som "Nakladany hermelin") Nå, og den tredje, sidste ret, som vi bestilte kureci rizek - kyllingekotelet med kartofler som tilbehør. Jeg kan ikke huske scoren, men den var den mindste af alle under vores tur. Så hvis du befinder dig i den fjerne by Pardubice, og du er sulten og kold, og der er meget få kroner i lommen, så velkommen til Zamecka Kavarna)

Vi brugte den sidste dag i Tjekkiet på at gøre os klar. Hjemrejsen ventede os, som var yderligere 2 dage på vej. Sandt nok lykkedes det os at gøre noget på den sidste dag. Vi nød Tjekkiets fascinerende natur.

Ikke langt fra vores hus, i samme landsby Holice Der er en stald, hvor alle kan bestille en ridetur rundt i området.

En 1-times tur pr. voksen koster 100 CZK (hvilket i rubler kun er 600 rubler). Desværre taler ryttere og staldpersonale ikke engelsk, så igen måtte vi forklare os på tegnsprog, men det fortrød vi næsten.

Afrejsedagen kom, og på vej hjem besluttede vi os for at se en anden naturattraktion - Adrspa-klipperne. Disse klipper ligger på grænsen mellem Tjekkiet og Polen og repræsenterer en stor park med et areal på næsten 18 kvadratkilometer. Adrspa-klipper er et helt system af bjergformationer: huler, kløfter, kløfter og endda hele labyrinter. Mange sten har deres egne interessante navne. For eksempel, på billedet nedenfor, er "Devil's Bridge" 21m høj.

Og på billedet til venstre er Sugarloaf-klippen, 51 meter høj! Denne sten indsnævres flere gange ved bunden, hvilket giver indtryk af, at den ikke er særlig pålidelig. I den forbindelse har turister udviklet en sjov skik med at placere pinde ved basen for at støtte "Sukkertoppen" og forhindre den i at falde) Ganske vist var vi næsten de eneste turister i vinterparken, men vi læste om denne tradition kl. hjem)

Der er mange mere indviklede sten med intet mindre interessante navne: Lovers, Tooth, Headman og mange andre. Derudover er der i Adrspa Rocks-parken to vandfald: store og små. Men om vinteren fryser de) Ligesom en stor kunstig sø.

Det er svært for mig at sige, hvordan denne park ser ud i "sæson", men jeg kunne virkelig godt lide den med de snedækkede træer. Jeg var også glad for fraværet af turister, men på den anden side så vi ikke søen og vandfaldene, da de var dækket af en tyk isskorpe. Under alle omstændigheder, hvis du elsker naturen, så skal du helt sikkert komme her. Prisen for en voksenbillet er 70 CZK, hunde er tilladt, men kun i snor.

Vejen hjem lå foran os. Vi overnattede kun i Warszawa og halvandet dag senere var vi i Moskva. Min historie er kommet til en ende. Jeg håber, at du fandt det interessant og måske endda noterede dig noget)

En artikel om at rejse i bil til Tjekkiet - hvad du skal gøre inden du rejser, papirarbejde, færdselsregler i Tjekkiet. Sidst i artiklen er der en video om en roadtrip til Tjekkiet.

Artiklens indhold:

Tjekkiet er meget populær blandt russiske turister, hvoraf nogle foretrækker at komme forbi personlig bil. Denne metode giver dig mulighed for at være uafhængig af offentlig transport og planlæg ruten selv, men det kræver en vis forberedelse og en mere omhyggelig undersøgelse af tjekkiske love. Ting at huske, når du rejser til Tjekkiet egen bil?

Hvad skal man gøre inden afrejse

Ansøg om et Schengen-visum på den tjekkiske ambassade eller visumcenter

Forskellen mellem de to organisationer er stort set kun i ansøgerens penge- og tidsudgifter. For at modtage en tid på ambassaden skal du først tilmelde dig på hjemmesiden og derefter stå i kø ved indgangen til bygningen. Det er ikke nødvendigt at forhåndsregistrere sig på visumcentrene; i stedet tilbydes service efter først-til-mølle-princippet, og udover visumbehandling er der også Yderligere tjenester, såsom rejseforsikring og levering af udfyldte dokumenter. Behandlingstiden for ansøgninger i visumcentret er 3 eller 5 hverdage afhængig af prisen.

Du kan bruge et Schengen-visum til at komme ind i et hvilket som helst land i aftalen, men du skal få det fra repræsentationskontoret i den stat, hvor du planlægger at blive længst.

Det er dog værd at bemærke, at rejser inden for Schengen-zonen er gratis, og der er ingen total kontrol over turister og tidspunktet for deres ophold i et bestemt land.

Når du ansøger om visum fra en turist med egen bil, har du højst sandsynligt brug for en udarbejdet rejseplan, et "Green Card" - en international køretøjsforsikring, et registreringsbevis og et kørekort (det er bedst at få et internationalt en i forvejen). Alt andet er det samme som for almindelige rejsende, men det er bedre at tjekke via telefon eller på hjemmesiden for det nærmeste visumcenter.

Udstyr bilen med alt nødvendigt for at overholde de tjekkiske trafikregler

Denne liste inkluderer: en førstehjælpskasse, en refleksvest til hver passager (det er uacceptabelt at være på motorvejene uden denne vest på noget tidspunkt af dagen, så den skal opbevares i køretøjet), en advarselstrekant, et sæt af reservesikringer, lygtepærer, en donkraft og en hjulnøgle til skift af hjul og selve reservedækket, hvilket ikke gælder for biler med run-flat dæk. Dette sæt er kontrolleret af det tjekkiske politi og kan pålægge en bøde på op til 77 euro, hvis sættet er ufuldstændigt.

Du kan transportere op til ti liter brændstof i en dunk ind i Tjekkiet, hvilket er vigtigt for russiske rejsende, da prisen på benzin i europæiske lande er dobbelt så høj som i Rusland og Hviderusland - 1,25 euro pr. liter 95 (normalt det laveste oktantal på tjekkiske tankstationer) i maj 2018.

Du skal også huske, at brugen af ​​“radar-detektorer” er forbudt, så hvis du har sådan en enhed, skal du slukke den eller lade den blive hjemme, mens reglerne for brug af radar-detektorer endnu ikke er nedfældet i landets lovgivning .

Forbered dig på vinteren, hvis du rejser til Tjekkiet på denne tid af året

Pigdæk er forbudt i henhold til tjekkiske færdselsregler, så bilen skal være udstyret med vinterhjul mærket med "M.S" / "M+S" skiltet og en mønsterdybde på mindst 4 millimeter. Dette er nødvendigt for alle køretøjer, der vejer op til 3,5 tons fra november til marts inklusive, når der er is eller et lag sne på vejen.

Hvis vejret er godt, og asfalten ikke er dækket af is og sne, så vil det tjekkiske politi ikke bøde chaufføren for sommerdæk.

Mellem Moskva og Prag er der lidt mindre end 2000 kilometer, det vil sige, at du skal rejse i mindst en dag, uden at tage hensyn til stop og passage over grænsen. Lad os overveje muligheden for at krydse minimumsantallet af grænser, det vil sige ruten gennem Hviderusland og Polen.

Generelt bør processen med at passere et grænsekontrolsted ikke tage mere end en time, især hvis du ikke transporterer alkohol og tobaksvarer, som i store mængder er pålagt told på grænsen til Polen og Tjekkiet.

Hviderusland kan krydses langs motorvejen M1, hvilket vil tage omkring seks eller syv timer. Ved grænsepassage skal du betale et transportgebyr, hvorefter du får udstedt en kvittering, som afhentes ved udrejse af landet. Gebyret kan betales i transportsynsbygningen, der er beliggende nær grænsen. Vejafgifter på motorvejen skal kun betales, hvis køretøjet vejer mere end 3,5 tons og/eller er registreret uden for EAEU-landene (inklusive Kasakhstan, Rusland, Armenien, Kirgisistan og Hviderusland). For at betale for rejsen skal du bruge webstedet beltoll.by.

Gebyret, kun miljømæssigt, skal betales ved den polske grænse - dette kan gøres bag bommen ved udgangen fra grænsekontrollen. Det skal siges med det samme, at Polen, ligesom Ungarn og Tjekkiet, nægtede at skifte til at bruge den fælles europæiske valuta, så det er bedst at tænke på forhånd om at veksle penge til polske zloty og tjekkiske kroner (de kan købes, f.eks. i Moskva) eller se efter vekselkontorer i landene selv.

Betalingsveje

Når du rejser ind i Tjekkiet, skal du købe en vignet, som er nødvendig for at betale for vejafgifter.(som er markeret med de tilsvarende "motorvej" og "vej til biler"-skilte). Dette er et klistermærke, der skal placeres på forruden efter at have angivet nummeret på dit køretøj i det relevante felt.

Ifølge reglerne skal den placeres i nederste højre hjørne, være tydeligt synlig uden for bilen og ikke forstyrre førerens udsyn. Prisen varierer afhængigt af den periode, som vignetten er købt for - omkring 12 euro for 10 dage og omkring 17 euro for 30 dage.

Vignetten består af to dele, hvoraf den ene er en kontrolkupon, som tjekkisk lov kræver, at den opbevares under hele rejsen inden for landet. Du kan købe det på de fleste tankstationer, på særlige steder nær grænsen eller på posthuse.

Parkering

Parkering er ret dyrt i Tjekkiet, så store byer Det giver mening at efterlade din bil på park-and-ride parkeringspladser (normalt placeret i nærheden af ​​busstoppesteder eller metrostationer, kaldet P+R parkering) og udforske byen til fods og med offentlig transport.

Ved betaling kan du også købe et abonnement på metro og anden offentlig transport for en dag eller en rundtur. I Prag er prisen på parkering på sådanne parkeringspladser indtil kl. 01:00 0,7 euro, natten over – 3,9 euro, hvilket er absolut billigere end parkering på byveje i centrum. Der kan det nå op til 1,5 euro i timen. I nærheden af ​​busstoppesteder og metrostationer er der K+R parkeringspladser beregnet til afsætning og afhentning af passagerer, men du kan ikke efterlade din bil der.

Tættere på udkanten af ​​byen kan du også finde gratis parkering. Du kan parkere din bil gratis i weekenden eller helligdage, samt om natten, fra 20.00 til 08.00 (gælder alle parkeringszoner).

Det er vigtigt at vide om de tre parkeringszoner i Prag:

1. Blå- for byboere med parkeringskort eller officielle køretøjer, kan man finde sådan et sted ved den blå stribe på vejbanen.
2. orange- for alle andre chauffører begrænset til tre timers tomgangstid, angivet med en hvid stribe på vejen og et vejskilt.
3. Lilla– blandet parkering, som er markeret med en hvid stiplet stribe og et skilt med en lilla streg; du kan efterlade din bil på en sådan parkeringsplads i en dag, men først efter betaling.

En parkeringsplads, der ikke er tildelt nogen zone, vil være markeret med et almindeligt blåt skilt. Alt dette er kun sandt, hvis der ikke er et skilt ved siden af ​​parkeringspladsen, der informerer om særlige regler for denne gade - for eksempel varigheden eller intervallet for parkering.

Parkering på gule linjer er forbudt - denne farve angiver pladser til taxaer, offentlig transport mv. Bøden for parkering på handicappladser kan være op til 80 euro; du skal betale ekstra for trækvognstjenester. "Omkostningerne" ved fejlparkering andre steder er tre gange lavere - op til 32 euro.

Parkering betales gennem de passende automater, som findes i hele byen, og det er også muligt at betale for parkering online. Betalingen bekræftes ved hjælp af køretøjets registreringsnummer.

Desværre er parkeringssystemerne forskellige i forskellige tjekkiske byer, så når man kommer ind ny by(eller på forhånd, når du planlægger en rute) bør du kigge på internettet for information om en bestemt lokalitet. På de store byers hjemmesider kan du også finde et kort over parkeringspladser med data om deres overbelastning i realtid. Du kan også bruge tjenesten parkme.com, som giver dig mulighed for at finde og bestille parkeringspladser online i mange europæiske byer.

Færdselslove

Ud over alt det ovenstående er det værd at nævne den tilladte hastighed - 50 km/t inde i befolkede områder og 90 km/t imellem dem, medmindre andet er dikteret af vejskilte.

For motorveje er tærsklen sat til 130 km/t (motorveje inde i befolkede områder - 80 km/t), hastigheden registreres af automatiske enheder placeret langs alle typer veje.

Et andet vigtigt punkt er den hastighed, hvormed et køretøj kan køre nærmere end 50 meter til en jernbaneoverskæring - 30 km/t. Desuden skal enhver bil have nærlys tændt, mens du kører på et hvilket som helst tidspunkt af dagen; det samme krav findes i Polen.

I Tjekkiet kan man ikke vende om i et kryds med et lyskryds - bøden for sådan en manøvre vil være omkring 20 euro. Det er også forbudt at indeholde nogen mængde alkohol i blodet; straffen, hvis det opdages, vil afhænge af størrelsen af ​​ppm - hvis den er mindre end 0,3, så kan du kun klare dig med en bøde på 96 euro, men der er mulighed for fratagelse af rettigheder for enhver mængde alkohol.

Det er naturligvis også forbudt at bruge telefonen under kørslen; føreren og passagererne (inklusive dem på bagsæderne) skal have sikkerhedssele på. Den tilladte procentdel af lystransmission for forruden og sideruderne er henholdsvis 75 % og 70 %; der er ingen begrænsninger for toning af bagruderne på en bil i Tjekkiet.

Betaling af bøden sker som udgangspunkt på stedet til politifolk, men hvis overtrædelsen er så alvorlig, at kørekortet beslaglægges og køretøjet sendes til beslaglæggelsen, så skal du betale gennem retten .

Konklusion

Tjekkiet er et ret behageligt land for at rejse med privat bil, med klar navigation på vejene, udviklet infrastruktur, herunder aflytning af parkeringspladser, online betalingstjenester osv.

Benzin i landet er billig sammenlignet med dets vestlige naboer, selvom det sammenlignet med Rusland koster dobbelt så meget.

Overtrædelse af færdselsreglerne kan straffes med ret store bøder, men foreløbig kendskab til dem (de vigtigste forskelle blev nævnt ovenfor) vil i høj grad reducere sandsynligheden for at modtage dem. Vi ønsker dig en dejlig tur!

Video om at rejse i bil til Tjekkiet:

At rejse i bil til EU-landene er en særlig type ferie. Hvis du er eventyrlysten og har eventyrtørst, så er denne tur lige hvad du har brug for. Det vil bringe dig fuldstændig tilfredsstillelse og glæde fra din rejse. For at en tur skal lykkes, skal du selvfølgelig forberede dig omhyggeligt på den, ligesom til enhver vigtig begivenhed. Hvis du planlægger at rejse på ruten Moskva-Prag i bil, er det værd at samle så meget materiale som muligt om de byer og lande, du skal rejse igennem. Find ud af hvilke regler, procedurer, skikke og traditioner, der er etableret der, så der ikke opstår uforudsete situationer. Inden turen skal du omhyggeligt forberede din bil, dokumenter og gennemtænke din rute inde og ude.

Udarbejdelse af dokumenter

Hvis du planlægger en tur i bil til Prag fra Moskva, så skal du først og fremmest kontakte den tjekkiske ambassade at få et Schengen-visum. En anden mulighed er at besøge et visumcenter. For at tjekkerne kan være rolige over, at du ikke bliver efterladt i landet uden tag over hovedet, vil de helt sikkert kræve faxbekræftelse fra dig på, at et værelse på et af hotellerne er booket. Bekræftelse på e-mail vil i øvrigt ikke passe dem, så bestil et værelse på forhånd og vent på bekræftelse af operationen derfra. Dette er ret nemt at gøre på nogen af ​​webstederne, så kontakt hotellet og diskuter tidspunktet for modtagelse af faxen. Dine kontoudtog vil også blive påkrævet. Du skal bevise din solvens; mindst 50 euro pr. person pr. dag.

For at rejse på ruten Moskva - Prag i bil har du også brug for følgende dokumenter:

• Internationale pas.
• Teknisk pas til køretøjet.
• Kørekort - bedre, selvfølgelig, internationalt.
• Udstedt grønt kort.
• Bilforsikring.
• Forsikring for alle passagerer, der dækker mindst 30 tusinde euro for hver.

Klargøring af bilen

Før du starter en tur Moskva - Prag i bil, skal du passe på dit køretøjs tekniske tilstand. Gå gennem reservedele, elektrikere og ombygg din bil efter årstiden. Tjek udløbsdatoerne for al medicin i førstehjælpskassen, og om ildslukkeren er i orden. Det er obligatorisk at have nødstopskilte og et slæbetov, reparationssæt og ekstra splitsnore kan være nødvendige. Reservehjulet skal være i god stand. Refleksveste og et RUS-mærkat vil være praktisk.

Rutevalg

Vær opmærksom på, at hvis du vælger ruten Moskva - Prag, vil afstanden i bil under alle omstændigheder skulle tilbagelægges gennem Hviderusland og Polen. Mange bruger Google maps-tjenesten, når de forbereder deres rute. Når først start- og slutpunkterne er inkluderet i rutevalget, og dette er Moskva - Prag, vil tjenesten tilbyde dig flere ruter at vælge imellem. Hvor lang tid tager det at rejse fra Moskva til Prag i bil? Hvis du ikke stopper for at hvile i Polen, kan du tilbagelægge ruten på omkring en dag.

Så du kan vælge to måder:

• Moskva - Brest - Warszawa - Wroclaw - Prag. Denne rute er omkring 1950 kilometer, men faktisk tager det længere tid at komme dertil, da vejen er lagt gennem mange bebyggelser, hvor hastighedsgrænsen er 50 km/t, og endnu mindre i det bjergrige afsnit.
• Moskva - Brest - Warszawa - Katowice - Brno - Prag. Hvis du beslutter dig for at tage denne rute, er der kun et minus - du vil ikke beundre skønheden i bjerglandskaberne. Generelt er denne vej længere, afstanden vil være to tusinde kilometer. Men under hele turen kan du køre med en gennemsnitshastighed på 100 km/t, og med en ideel hastighed.Mange vejstrækninger her er betalingspligtige.

Så før du beslutter dig for en rute, undersøg hvilke byer du vil bevæge dig igennem, hvilke interessante ting du kan se der, hvor du kan slappe af og spise.

Passerer grænsen og tolden

Så efter at have taget afsted langs ruten Moskva - Prag i bil, skal du ud og modigt køre ligeud. Banen er ganske god, og nogle steder er den ganske enkelt fremragende. Efter at have forladt Moskva, cirka fem timer senere, ankommer du til grænsen til Republikken Hviderusland. Du skal betale transportgebyret og gemme kvitteringen indtil rejsens afslutning. Rejs rundt i republikkens territorium i omkring 600 km; om aftenen vil du befinde dig i Brest. Det er bedre at overnatte her og krydse grænsen til Polen om morgenen. Herfra er der fem minutters gang.

Inden du krydser den polske grænse, skal du betale Flytningen udføres enten ved Brest - Terespol punktet, eller længere mod syd, til Domachevo. Bilen skal skiftes til enhver pigfri sko, også om vinteren. Tag under ingen omstændigheder radardetektorer med dig, de er forbudte i EU! Hvis de opdages, kan der opstå alvorlige problemer. Det er tilladt at transportere varer i et beløb, der ikke overstiger halvanden tusinde euro. Hvis der ikke er noget problem med dette, så bliver du dirigeret til cd-korridoren, linjen der bevæger sig hurtigt.

Rejser rundt i Polen

Ruten fra den polske grænse til Prag vil ikke være mere end tre hundrede kilometer. Du skal helt sikkert købe en vignet, det giver dig ret til at bevæge dig frit på de lokale motorveje. Du vil ikke længere se nogen grænsepost; kun skilte vil fortælle dig, at du allerede er i Tjekkiet. Når du kører gennem Polen, gå ikke glip af muligheden for at besøge lokale attraktioner, fordi dette land betragtes som et af de smukkeste i Europa. Når du planlægger en rejse Moskva - Prag i bil, skal du inkludere Warszawa på ruten. Hotelværelset kan bestilles på forhånd via internettet. Tag en dag og besøg de mest interessante steder her.

Seværdigheder i Warszawa

Warszawa har været Polens hovedstad siden 1596. Mange sammenligner byen med Phoenix-fuglen, for efter nazisternes nederlag var der praktisk talt intet værdifuldt tilbage her. Men gennem folkets indsats blev de vigtigste historiske arkitektoniske monumenter restaureret ved hjælp af de overlevende tegninger, fragmenter, tegninger. Nu er Warszawa en af ​​de ti smukkeste europæiske byer.

Det betragtes som et historisk sted Gammel by- lokale kalder det Stare Miasto. Hvert hus her har sin egen stamtavle. På Slotspladsen kan du tage et unikt foto nær søjlen.Denne konge regerede landet i 44 år. Alle kroninger fandt sted i St. John's Cathedral. Det kongelige slot blev restaureret indtil 1970, og selv i dag opkøber kunsthistorikere værdigenstande, der blev taget fra det under krigen. Nowe Miasto, der ligger mod nord, præsenterer en hel række af paladser, der konkurrerer med hinanden i skønhed. Præsidentpaladset ligger i Krakow Przedmieście, som forbinder centrum og den gamle bydel. Det har været i drift siden det syttende århundrede. I nærheden kan du beundre St. Anne-kirken og Det Hellige Kors-basilika.

tjekkisk

Vi vender tilbage til ruten Moskva - Prag. Afstanden i bil fra Warszawa kan tilbagelægges på blot et par timer. Du vil kun vide, at du allerede er i Tjekkiet, i Prag, ved at læse skiltene. Der tales tjekkisk i landet, og unge taler engelsk ret godt. Kvaliteten af ​​vejene her varierer, der er steder med ideel dækning, og der er også nødsituationer. Glem ikke at købe en vignet; der er vejafgift på motorvejene her. Vignetten skal være ordentligt fastgjort til forruden, ellers kan du få en bøde. På tankstationer kan du hurtigt betale med kort, først efter du har fyldt benzin.

Parkering

Så vi tilbagelagde alle kilometerne fra Moskva til Prag i bil, og vi endte i byen. Hvordan er parkering her? Parkeringspladser er ret dyre, men at overtræde dem vil være endnu dyrere. Prisen pr. sæde varierer afhængigt af zonen. Der er flere af dem, de adskiller sig i farver. Den blå zone er specielt for byens beboere, den grønne zone er 6 timer, den orange zone er 2 timer. Så et parkeringsskilt og hvid streg- der er en parkeringsautomat i nærheden. Læs parkeringsbetingelserne omhyggeligt; meget ofte er det gratis. Det er meget sværere at parkere i centrum, så mange vælger steder i nærheden af ​​hoteller el indkøbscentre. Hvis du kommer til Prag i lang tid, er det bedre at efterlade din bil på P+R-parkeringspladsen og rejse med offentlig transport.

Vigtigste telefonnumre i Prag

I nødstilfælde bør du ringe til nedenstående telefonnumre, sørg for at gemme dem inden din rejse.

• Politi - 158.
• Ambulance - 155.
• Brandmænd - 150.
• Teknisk nødhjælp - 1230 eller 124.
• Russiske ambassade - (2) 333-741-00 eller 333-715-48 eller 333-715-49.

Færdselsregler i Tjekkiet

• Ved alle fodgængerfelter har fodgængeren forkørselsret, så vær yderst forsigtig.
• Fart. I et befolket område er hastighedsgrænsen 50 km/t, udenfor - 90 km/t; hvis du er på motorvejen, er hastighedsgrænsen 130 km/t. Der er installeret radarer overalt, usynlige for øjet, så hvis du efter at have kørt for stærkt pludselig finder en bil, der overhaler dig med skiltet "følg mig", skal du forvente en bøde.
• Alkohol er strengt forbudt.
• Nærlys er påkrævet både om natten og om dagen. Tågelygter er kun tilladt ved dårlig sigtbarhed og tåge.
• Sikkerhedsseler skal spændes, også på bagsæderne. Børn under 12 år og personer under 150 centimeter i højden har forbud mod at sidde forrest.
• Det er forbudt at bruge mobiltelefoner uden en håndfri enhed.
• Betaling af bøden kan ske direkte fra politiet, næsten alle kort accepteres.

De vigtigste attraktioner i Prag

Hvad huskede de, der rejste i bil til Prag fra Moskva? 2016 er ved at være slut, alle der besøgte der i år fik en masse uudslettelige indtryk og drømme om at vende tilbage hertil igen næste år. Hvilke steder kan turister mest lide at besøge i Prag?

En fantastisk by, hvor modernitet kombineres med historie. I det fjerne 8. århundrede blev opførelsen af ​​Vysehrad og Prags borg. Sidstnævnte er stadig Prags vigtigste relikvie. Alle, der ankommer til byen, skal besøge dette sted.

Dette vigtigste fæstningsensemble huser boliger for konger, tidligere kejsere og moderne præsidenter. Æresvagten er udstationeret ved hovedporten, som er placeret på siden af ​​Hradcan-pladsen. Skiftet skifter hver time, og hundredvis af turister samles på dette tidspunkt for at se på dette storslåede skue.

Inde i fæstningsensemblet er der Prag Slot, en smuk fontæne, "Æresretten", Allehelgens Kirke, St. George Kirke og St. Peters Kapel. Hvor der engang var stalde, er der nu bygget et kunstgalleri, hvor de sjældneste udstillinger af fin kunst er placeret. Det syngende springvand pryder indgangen til Det Kongelige Slot.

En særlig attraktion her er Katedral St. Vitus. Dens konstruktion begyndte tilbage i 1344, fortsatte med mellemrum i flere århundreder og blev først afsluttet i 1929. Nu bor ærkebiskoppen af ​​Prag her. Slotshaverne, der ligger på skråningerne, er også en attraktiv attraktion.

Træk af turen

I betragtning af ruten Moskva - Prag, hvor lang tid det tager at rejse i bil, fandt vi ud af. Omkring et døgn, hvis der ikke er nathvil, er afstanden cirka 2000 km. Hvilke træk ved denne rejse vil du gerne bemærke?

• Fuldstændig uafhængighed og bevægelsesfrihed.
• Fremragende kvalitet af europæiske veje.
• Vær forsigtig, følg færdselsreglerne, ellers undgår du ikke bøder!
• Glem ikke at købe en vignet i Tjekkiet.
• Langs ruten kan man se mange smukke steder, stop når som helst.
• Du kan tilbringe en dag i Polen og nyde dens arkitektur.

Moskva - Prag i bil (2016): anmeldelser fra rejsende

Prag fascinerer alle elskere af antikken med sin unikke arkitektur, hvorfor hundredvis af mennesker strømmer hertil. Nogle flyver med fly, andre rejser med tog. De, der har rejst ruten Moskva - Prag i bil, efterlader de mest entusiastiske anmeldelser.

Nygifte på vej til Bryllupsrejse i din bil og tilbringer tid som i et eventyr. De slår sig ned på hoteller, hvis vinduer har udsigt over det gamle slot, de vil fortælle deres børn og børnebørn om deres indtryk.

Unge familier med børn, der besøgte Prag, drømmer om at vende tilbage hertil igen, for ikke kun voksne, men også børn i alle aldre kan finde en masse underholdning her. Mange cafeer er udstyret med legeværelser for børn, der er animatorer, dette giver forældre mulighed for at slappe af og børnene til at have det sjovt på samme tid.

Aktive pensionister finder også en masse overraskende og fascinerende ting at se i Prag, og når de vender hjem, råder de alle deres venner til at besøge dette historiske centrum.