Sådan bruger du tog i Italien: selskaber, ruter, tidsplaner og billetter. Sådan kommer du rundt i Italien Sådan kommer du rundt i Italien mellem byer

Der er tre hovedtyper af tog - de adskiller sig i hastighed og ruter.

  1. Express (Frecce) - Det er tog fra det franske selskab Eurostar. Du vil genkende dem med det samme – vognene er malet hvide, røde og grå. At rejse på dem er to til tre gange hurtigere og mere behageligt end på andre. Disse tog når hastigheder på 180 til 360 km/t og gennemborer Italien som pile (frecce er italiensk for pil), så du hurtigt tilbagelægger lange afstande mellem større byer.
  2. Intercity tog er enklere og billigere, kører mellem små og nærliggende byer. Der er to typer: dagtid og nat. Rummet har enten fire senge eller seks sæder.
  3. Regionale - Det er elektriske tog, men mere komfortable sammenlignet med russiske. De kan bruges til at rejse mellem små byer og befolkede områder, hvor afstanden fra den ene til den anden by ikke overstiger 300 km. Togene er billige og komfortable.

Jeg har rejst med alle slags tog. Den højhastigheds-Eurostar tog mig fra Padova til Napoli (700 km) på fem timer. Selv mine ører føltes blokerede, som på et fly. Jeg rejste tilbage med et intercitytog fra Napoli til Padua, og skiftede i Rom i en kupé med seks sæder. Kummen var fyldt, og toget var om natten - jeg var meget udmattet, da der var lidt plads mellem sæderne, det var ubehageligt at sidde, og endnu mere at sove.

Råd: Hvis du ønsker at komme hurtigere til din destination og er villig til at bruge penge, er din mulighed et højhastighedstog. Når du køber en intercitybillet, skal du vælge sovepladser til en overnatningstur og siddepladser, hvis du rejser om dagen.

Denne tabel viser, at højhastighedstog sparer dig tid, men desværre ikke dit budget. Et hurtigt og komfortabelt tog kan være mere end tre gange dyrere.

På ruten Milano-Venedig er et højhastighedstog 14 € dyrere, og tager du et tog fra Rom til Napoli, er prisen allerede 27 € højere.

Bip andet: find ud af tidsplanen og køb en billet

Jeg plejer at se på tidsplanen på hjemmesiden trenitalia.com (der findes en version på engelsk) eller på den elektroniske tavle lige ved stationen. Køreplanstandere er også installeret på perronerne; tognumre og stop er angivet der.

Hvor kan jeg købe en billet

Jeg køber billetter på samme hjemmeside trenitalia.com , husk blot på, at dette maksimalt kan ske to måneder før afrejsedatoen. Hvis du markerer afkrydsningsfeltet ud for sætningen "Alle tog", vil søgemaskinen vise alle mulige billetmuligheder fra dyrt til budget og tilbyde den hurtigste rute. Hvis du vil spare penge, råder jeg dig til straks at vælge regionale tog - "Regionale".

Søgeformular på trenitalia.com. Her vælger du togtype, angiver datoer, antal passagerer og billettype - enkelt- eller returrejse.

Du kan også købe en billet fra en automat på stationen. Menuen er på engelsk, du kan betale for billetten kontant, inklusive mønter, og med bankkort. Sandt nok, disse maskiner svigtede mig et par gange. Nogle tog ikke imod vekslepenge (og jeg ville ikke betale med kort), andre tog ikke imod papirpenge (der var ingen vekslepenge), andre virkede slet ikke, på trods af at der kun var én maskine på stationen - det sker på små stationer. Så vær forberedt på sådan en tur. Hvis noget går galt, så kontakt Trenitalia-personalet, de taler engelsk flydende: da jeg ikke talte italiensk, havde jeg ingen problemer med at stille spørgsmål på engelsk og modtog detaljerede og klare svar.

Hvilke fordele og rabatkort er der?

  1. Et barn under 4 år kan rejse gratis og dele en seng med en voksen, og børn fra 4 til 12 år har ret til 30 % rabat.
  2. En passager under 26 år kan bruge det grønne kort (Carta Verde) - dette er et nedsat rejsepas til 26, hvorunder du kan købe togbilletter med 15 % rabat hele året. Der er også rabatter for dem over 60 år.
  3. "Familie" rejsekort (italiensk kilometerbillet) koster 117-181og giver rabat på ture op til 3.000 kilometer med 20 overførsler.
  4. Amicotreno-kortet til rejser i hele Italien koster 50,-og giver 50 % rabat på regionaltog og 10–20 % på intercitytog.
  5. Særlige tilbud vises konstant på Trenitalias hjemmeside. Du kan også spørge om rabatter i billetkontoret på stationen. Jeg leder ikke specifikt efter rabatter og kampagner, men en gang kostede en togbillet fra Padua til Napoli mig 50i stedet for 100. Vi købte billetter som en gruppe på 12 personer, og de gav os en grupperabat på 50%.

Særtilbud på trenitalia.com: billet til tre til prisen for to.

Hvilke typer billetter findes der?

Nogle billetter er kun gyldige på rejsedatoer, andre er gyldige i 90 dage fra købsdatoen. Inden boarding skal en sådan billet valideres i den gule automat, så datoen fremgår af den.

Hvis du ikke havde tid til at købe en billet på stationen eller i en fart glemte at validere den, skal du straks gå til billetinspektøren og forklare situationen. Sig, at det var din første gang i Italien, og du havde forfærdeligt travlt. På denne måde vil du ikke blive betragtet som en hare og ikke blive idømt en bøde.Jeg red som en hare et par gange, men opgav denne praksis efter at have talt med controlleren, som afhørte mig i en time. Selvom du ikke møder controlleren, vil du sandsynligvis være nervøs hele vejen i stedet for at nyde turen.

Hvad skal du gøre, hvis du rider som en hare og kolliderer med en controller

  • Opgiv ikke dit pas, kørekort og andre dokumenter – de vil helt sikkert blive taget fra dig, og du kan først aflevere dem på politistationen, når du har betalt en bøde på flere hundrede euro.
  • Lad som om du er en turist, der ikke forstår noget: "Det er min første gang i Italien", "Jeg kunne ikke finde ud af billetterne", "Jeg havde travlt og havde ikke tid til at købe."
  • Tal gebrokkent engelsk og endda russisk! Russiske turister er elsket i Italien - de bringer betydelig indkomst til landet.
  • Vær venlig. Som en sidste udvej skal du sige, at du vil stå af ved næste stop, købe en billet og tage et andet tog.

Det tredje bip: for at fordrive overførslen

Hvis jeg har en billet med en lang overnatning, booker jeg et hotel eller hostel. Store stationer kører døgnet rundt, der er mange caféer og butikker der, men det sparer dig for et par timer - du vil ikke kunne sidde hele natten. Men i små byer lukker togstationer generelt om natten, så problemet med tag over hovedet er akut.På Ostrovka kan du vælge et hotel i nærheden af ​​stationen, så du ikke behøver at rejse langt og ikke behøver at vandre gennem ukendte gader. Hvis der er en metro i byen, så brug filteret efter metrostation - som regel ligger stationer altid tæt på togstationer.

Her kan du angive, hvilken metrostation du vil finde et hotel i nærheden af.

Den nøjagtige afstand kan ses på hotelkortet. Vi viser ikke kun afstanden til metroen, men også til byens centrum.

Hvis der ikke er nogen metro i byen, så brug søgningen på kortet. Indtast navnet på stationen eller det nærmeste objekt (museum, teater, katedral) og se, hvilke hoteller der er i nærheden.

Hvis der ikke er nogen metro, eller hvis det simpelthen er vigtigt for dig at finde et hotel i nærheden af ​​en bestemt attraktion, så angiv dette objekt i søgemaskinen, så viser vi alle hoteller i nærheden.

Hvis du ikke har reserveret et hotel på forhånd, kan du bruge Ostrovka-mobilapplikationen og søge efter lokation. Appen viser overnatningsmuligheder i nærheden af ​​dig.

Under dagens mellemlanding efterlader jeg mine ting i depotrummet og går rundt i byen. Det sker dog, at der ikke er noget depotrum, eller det er for dyrt. Jeg ville engang efterlade min rygsæk på Santa Lucia station i Venedig - fem timer kostede 6€. Til sammenligning: I Helsinki kan flere tasker tjekkes ind for en dag på kun 4. Jeg Googlede straks problemet og fandt en improviseret opbevaringstjeneste på et hotel i nærheden og meget billigere end på stationen.

Tip: Hvis bagageopbevaring er dyrt eller slet ikke er tilgængeligt, så kig efter kameraer ved busterminaler; som regel er de placeret i nærheden af ​​stationen. Jo mere populær byen er, jo mere sandsynligt er det, at du vil være i stand til at finde et sted at opbevare dine ting – internettet kan hjælpe.

Piazza San Marco, Venedig. Foto: Yulia Grigoryeva

Bip nummer fire: gå ikke glip af toget

Det vigtigste er omhyggeligt at se på overførselstiden: Det kan vise sig, at du kun har 7-10 minutter til at få styr på den nye station og løbe til den ønskede platform.Jeg har aldrig været for sent til et tog, tværtimod var togene forsinkede. I Italien er togene ofte forsinkede, og nogle gange kører de slet ikke - årsagen kan være tekniske fejl eller strejker.

I min praksis skete det største sammenbrud i Padua og tog tre timer. Hele denne tid ventede de andre passagerer og jeg i vognen. Afgangen blev udsat flere gange, hvilket blev annonceret over højttaleren – naturligvis på italiensk. Det lykkedes mig kun at holde situationen under kontrol, fordi jeg kender sproget lidt.

Tip: bare rolig, selvom du ikke taler italiensk eller engelsk, vil de ikke lade dig i stikken. Italienerne er omgængelige og larmende mennesker. De reagerer følelsesmæssigt på enhver misforståelse, så hvis hele toget pludselig er på deres ører, vil du gætte på, at du skal et sted hen.

Hovedbanegården i Milano. Foto: Yulia Grigoryeva

Hvad skal du gøre, hvis du mangler din forbindelse

  1. Vent på næste tog, hvis tiden tillader det.
  2. Se togplaner fra nabobyer og rejs dertil med bus. Busstoppesteder er ofte placeret i nærheden af ​​stationen.
  3. Bed om en tur til en naboby. Driveren kan findes gennem BlaBlaCar-applikationen. Kommunikation vil tage noget tid, men det er stadig bedre end ingenting.

Bip nummer fem: find glemte ting

På min første tur med et italiensk tog glemte jeg min taske i vognen: Jeg havde tre af dem, og en blev liggende på øverste hylde. Da jeg indså, at tasken manglede, var toget allerede kørt. Heldigvis kunne jeg returnere poserne et par dage senere i en anden by. Så hvis du nogensinde befinder dig i sådan en situation, så skynd dig ikke at give op og sige farvel til tingene for altid.

Hvad skal du gøre, hvis du har glemt ting i vognen

  1. Skriv dine afgangs- og ankomststationer og tognummer ned - du kan finde det på køreplanstanden på perronen.
  2. Angiv, hvor lang tid der er gået, siden du forlod toget.
  3. Med disse oplysninger skal du kontakte politiafdelingen, opbevaringsrummet for tabte genstande eller vagtchefen. Hvis der ikke er gået mere end to timer siden tabet, er der en chance for, at genstandene stadig er i toget. Politiet vil ringe til chaufføren og bede kontrolløren om at gå gennem toget på jagt efter tabet. Hvis ting bliver fundet, kan de afhentes inden for to-tre dage, eller du kan sørge for, at de bliver afleveret til dig i den by, hvor toget ankommer.

Bip seks: gem snydeark

  1. Der er tre typer tog i Italien: højhastighedstog, intercitytog og regionaltog.
  2. Du kan købe en billet på hjemmesiden trenitalia.com, fra billetautomater på stationen eller i billetkontoret.
  3. Du kan efterlade dine ting i et opbevaringsrum på stationen, men det er normalt dyrt - det er bedre at finde andre muligheder på internettet.
  4. Hvis du har en lang overnatning, så book dit hotel eller hostel på forhånd. Det er bedre at vælge indkvartering nær togstationen for ikke at fare vild i en ukendt by.
  5. Hvis du savner toget, så vent på det næste. Du kan også tage afsted med bus eller bil ved hjælp af BlaBlaCar-tjenesten.
  6. Du kan forsøge at returnere ting glemt i toget ved at kontakte politiafdelingen på stationen, billetkontoret eller vagtchefen.
  7. På spontane ture skal du bruge Ostrovka-mobilapplikationen - på denne måde kan du finde et hotel efter din nuværende placering.

Når de kommer til Italien, står turister ofte over for problemet med at vælge transport til den bedste sightseeing, så i denne artikel vil jeg gerne tale om 10 transportmetoder, du skal bare træffe et valg.

1. Bytransport

Busser er det mest almindelige offentlige transportmiddel i de fleste italienske byer. Normalt koster en billet omkring 1 euro. Bytransport dækker de fleste byer meget godt. Men du skal huske på, at hvis det er en lille by, kan ventetiden på bussen være lang.

2. Metro

Mange italienske byer, med undtagelse af Rom, har ikke en metro, og selv Rom har kun to linjer (de er under opførelse). Sammenlignet med andre europæiske lande halter Italien bagud i brugen af ​​metroen. Hovedårsagen til dette forsinkelse er det politiske og bureaukratiske bureaukrati, der er så almindeligt i Italien, og i Roms tilfælde vanskelighederne med at grave en tunnel mellem gamle romerske arkitektoniske monumenter.

3. Biler

En bil anbefales i landdistrikterne, for i store italienske byer er der frygtelige trafikpropper, hvor tomgang er et sandt mareridt. Tankstationer i Italien lukker til frokost og derefter igen omkring kl. 19.00 og hele natten. Om aftenen og om natten er det svært at hæve kontanter, og kreditkort accepteres kun i åbningstiden. Selvom der er selvbetjeningsstationer, som er et plus fra alle ovenstående.

4. Taxa

Den mest bekvemme måde at komme rundt i byen på er med taxa, men denne metode er ikke den hurtigste eller mest økonomiske.I nogle tilfælde skal du betale ekstra for bagage. Der er private taxa-tjenester, som ofte findes i lufthavnen, men når du bruger deres tjenester, skal du sørge for, at bilen har en særlig tilladelse (checkers), der er placeret på taget. Hvis dette ikke er tilfældet, så kører taxaen højst sandsynligt ulovligt, og det er bedre at finde en anden.

5. Bådtransport

Nogle byer, såsom Rom, tilbyder en båd som transportmiddel langs floden. Driftsplanen for både er den samme som for busser eller metro med sin egen, ligesom en almindelig bus eller metro, båden flyder langs floden og stopper på forskellige steder i byen. Denne type transport er en fantastisk måde at undgå trafikpropper og se byens gader på en anden måde. Hvis du tager til Venedig, så gå ikke glip af muligheden for at køre på en gondol, det vil efterlade uforglemmelige minder i din hukommelse.

6. Cykel

Du kan leje en cykel i en time eller en dag, fordelen ved denne transport er, at du kan køre rundt i byen uden trafikpropper, især i centrale områder, hvor der er trafikrestriktioner og smalle gader. Klima ind Italien, som regel, er moderat varmt, især i syd, så en cykel vil være meget nyttig. Cykelstationer i hele Italien er meget almindelige og vil være meget nemme at finde.

7. Biler til leje

Biludlejningskontorer er selvfølgelig placeret i alle byer i Italien, også i lufthavne, så jeg tror ikke, det vil være svært for en turist at finde dem. Lejeprocessen er den samme som i ethvert andet land. Men du skal tage højde for to ting, som regel har de fleste biler manuel gearkasse, for det andet skal du sørge for, at bilen er i god stand.

8. Gåture

Måske for at rejse rundt i italienske byer ville det bedste valg være at gå. Alt du behøver er et par sneakers og godt humør.

9. Udflugter

Hver større by tilbyder byrundture i åbne dobbeltdækkerbusser. Der er endda en restaurant-bus i Rom, ved at besøge, som du kan få et komplet måltid og køre rundt i byen på én gang og nyde dens skønhed om natten.

10. Venner i Italien

Hvis du har italienske venner, er dette efter min mening den bedste måde, du vil tilbringe tid med mennesker, der er interessante for dig, du vil blive taget til de bedste steder i byen, dette gælder restauranter og attraktioner, du vil få en uforglemmelig oplevelse, og dette bliver med garanti en fantastisk ferie.

At du vil køre langs den i det uendelige. Hvordan kan du undgå at spilde alle dine penge og tid? Søg som minimum efter billetter de rigtige steder. Lad os finde ud af, hvorfor jernbanen er så populær i Italien, hvor de sælger billige billetter fra den nordlige del af landet mod syd, og hvordan man finder en medrejsende på en scooter i Rom.

MED FLY

Lavprisflyselskaber og Italien er uadskillelige for mange. Selv dem, der endnu ikke har formået at flyve til Rom, Milano eller Venedig for € 20, har i det mindste allerede kigget på sådanne billetter. Men lavprisflyselskaber fungerer godt netop til at flyve til eller flyve fra Italien. Der er få billige flyrejser rundt i landet. Ja, og der er ikke noget særligt behov. Hvis vi taler om en afstand på omkring 600 kilometer, er det lettere at tage et højhastighedstog og nå den ønskede by på få timer, som fra Milano til Rom på for eksempel tre timer. Og der er ingen grund til at vente i lufthavnen eller i byen.

Det er en anden sag, om du vil helt sydpå, sole dig i eller i Puglia. Så er det værd at gennemse lavprisflyselskabernes hjemmesider på jagt efter billige. Under alle omstændigheder, start med et eller andet aggregatorwebsted, den samme Skyscanner, men glem ikke de flyselskaber, der måske især vil glæde dig.

Ryanair

Mere velegnet til at flyve til eller fra Italien. Men der er også fly nok rundt i landet, især fra nord til syd. Billetter til €15 fra Rom til Palermo eller fra Milano til Sardinien er tilgængelige selv i august. Her på dette link kan du bruge timer på at udforske destinationer til de laveste priser. Du skriver "fra Milano hvor som helst og når som helst" og bygger en rute afhængigt af, hvor de tilbyder at flyve for 15 €.

Wizzair

Og en anden meget nyttig aggregatorside er GoEuro. Det er godt, fordi det sammenligner priser på tog, fly og busser. Og under alle omstændigheder, hvis et eller andet lille luftfartsselskab har bedre priser eller betingelser for busbilletter end Flixbus, så finder du det her.

Med bil

Lej en bil

Det er ret nemt at få en i Italien, men du bliver nødt til at glemme ordet "billig". Den omtrentlige pris for en bil for en dag med forsikring er € 60-80, men du skal også tage højde for brændstof, betalingsveje og parkering, hvis du ikke finder ledige pladser.

En liter benzin koster € 1,6, diesel er billigere, men prisen på bilen vil være højere. Der er mange betalingsveje i landet - i gennemsnit € 7 pr. 100 kilometer. Så for at rejse fra Milano til og tilbage (145 kilometer), skal du betale mere end 20 € for rejsen. Du kan i øvrigt regne ud, hvor meget turen (brændstof og rejse) vil koste på denne hjemmeside, så du kan vide det med sikkerhed. Hvis der ikke er travlt, kan du prøve at omgå betalingsveje på små veje af knap så høj kvalitet.

Du skal desuden have mindst flere hundrede euro på din konto, som bliver frosset, mens du bruger bilen. Før du rejser rundt i Italien, er det også værd at huske alle parkeringstimerne. I feriebyer, i løbet af sæsonen eller på weekendaftener er der praktisk talt ingen steder at parkere i centrum af nogen by. Og selvom der er en, bliver det ikke nemt at lave manøvren.

Der er biludlejningskontorer i enhver italiensk lufthavn. Du kan bestille en bil med det samme, når du køber en flybillet på nogle hjemmesider, eller når du søger efter overnatning på Booking. Men her er et par andre sider at tjekke ud.

Kolleger, hilsener!

Alle drømmer om at rejse gennem de italienske vidder. Besøg Venedig, overnat i Firenze og flyv fra den billigste lufthavn i Italien - Bregamo, med en foreløbig overnatning i Milano.

Kan du kun drømme om sådan en ferie? Eller er det stadig muligt?

Det kan ved første øjekast se ud til, at en sådan handlefrihed vil blive givet kun lejebil . Ja og nej.

Med tanke på tankeflugt kan en bil ikke erstattes. Men alligevel tager benzin, træthed under kørsel, betalingsveje og søgning efter parkering energi og tid. Derudover vil du ikke føle dig helt tryg ved at holde din kreditkortadgang som gidsel for udlejningsfirmaer.

Hvad skal man gøre?

Det er enkelt... køre på italienske tog. Med viden vil det koste dig endda billigere end i bil, og selv flypassagerer kan misunde hastigheden af ​​din bevægelse.

I Italien er tog den billigste og bedste mulighed for at udforske hele landet.

I denne artikel vil vi se på italienske tog, den officielle hjemmeside og virksomheder, der vil sælge os billetter og ture til både Rom og Milano.

Ved mit første besøg i Italien havde jeg en snigende plan i mit hoved om at erobre Italiens byer én efter én, idet jeg behændigt kørte ad asfalterede stier i en lejet bil.

Men fordybelse i emnet og råd fra venner afskrækkede mig fra sådan en idé:

  • for det første kan du nemt udmatte dig selv og trætte dine familiemedlemmer;
  • for det andet forberedte italienske udlejere deres egne overraskelser til dem, der kom i stort tal. Jeg skrev om dem i en artikel dedikeret til.

Som et resultat valgte vi kun 4 retningslinjer for os selv: Brescia, Peschiera del Garda, Milano og Bergamo . Og transportmidlet mellem dem er toget.

Den anden tur er planlagt til at være mere global, og det skal perlerne på halskæden være Rom, Firenze Og Venedig. Du kan ikke gøre dette uden at købe billetter online på forhånd!

Tog i Italien

Med min sædvanlige omhyggelighed begyndte jeg at studere emnet. Højhastighedstog, regionale tog, intercitytog, pink og grønne tog kørte i min fantasi og tog mig væk fra de steder, jeg allerede havde udforsket.

Hvad du i første omgang skal vide om tog i Italien er, at der er 2 officielle statslige transportører Trenitalia og privat Italotreno .

Men! Deres konkurrence begynder kun på langdistancetransport, da højhastighedstog og højtbetalende billetter bruges der.

Hvis du kun har brug for korte streger for at udforske rummet over en afstand på 1-2 timer, så regionaltog virksomheder Trenitalia det vil være ganske nok for dig.

Regionaltog er en analog af vores elektriske tog. Deres takster er faste, og der er ingen grund til at købe en billet på forhånd. Jeg kom til stationen og købte den. Ingen besparelser!

Jernbanekort over Italien

Jernbanerne i Italien, som sandsynligvis i ethvert andet europæisk land, er en vigtig type transportkommunikation i landet.

Historien om det italienske depot begyndte tilbage i 1839 og har i dag mere end 16.000 km jernbanespor, inklusive højhastighedsspor mellem 10 byer: Torino, Milano, Venedig, Padua, Verona, Bologna, Firenze, Rom, Napoli, Salerno.

Jernbanerne er Italiens stolthed. Det er grunden til, at det største beløb på 268 millioner euro investeres i deres udvikling og velfærd blandt alle EU-lande.

I dag ser jernbanekortet over Italien sådan ud:

Selskabet leverer passagerer til hver udpeget og umarkeret bebyggelse på dette kort Trenitalia. Sammen med lavhastigheds-regionaltog anvender selskabet også højhastighedstog mellem de ovenfor nævnte byer.

Det andet selskabs rutenetværk Italotreno meget mindre og dækker kun hovedbyerne i Italien.

Så hvis du planlægger at rejse rundt i de 25 mest autentiske byer i Italien, så vil dette firma ikke hjælpe dig.

Togplan

For at se selskabets togplan Italotrenodu skal igennem via dette link. Der finder du både et skema mellem byer og muligheder for rejser fra en bestemt by.

Dette er meget praktisk, hvis du beslutter dig for at tage en 1-2 dages tur fra din placering.

Returbillet fra Italotreno giver dig 50% rabat, hvis du lover at returnere samme dag og 10%, hvis du lover at returnere en anden dag.

For eksempel er standardprisen for en Milano-Roma-billet til et højhastighedstog 36 euro, og for en returbillet samme dag er den kun 50. Der er næsten 30 sådanne tog om dagen, som kører, groft sagt hver halve time.

For at se virksomhedens tidsplanTrenitalia , skal du gå til webstedet viaggiatreno.it. Her kan du se både køreplanen mellem angivne destinationer og køreplanen efter station.

Du kan med det samme se, om dit tog er forsinket eller ej.

Trenitalia selskab

Det første selskab i Italien, der opererede på jernbanelinjer, både med sine regionaltog og med højhastighedstog, som hver har sit eget navn.

Du kan købe billetter kl officiel hjemmeside trenitalia.com .

Det, der adskiller denne virksomhed, er, at den er allestedsnærværende. Hvis der anlægges jernbane til nogen bygd. måde, så går dette selskabs tog derhen. Den driver med succes regionaltog, som vi kalder elektriske tog, selv i den uigennemtrængelige vildmark.

Men sammenlignet med den næste virksomhed ItaloTreno, er Trenitalia stadig en ældre og mere konservativ virksomhed.

Togklassificering

  • Regionale- et almindeligt tog, som ikke engang altid har 1. klasses tog. Den billigste, men ikke den langsomste mulighed. Som de siger, han bøjer sig for hver søjle.
  • Intercity– en klassificering, der ikke er helt klar for mig. Noget mellem Regionale og Freccia-togene. Mest sandsynligt bruges de, hvor højhastighedstog ikke standser. Lidt dyrere end regionale formuleringer.
  • Freccia- højhastighedstog, hvor billetterne er de dyreste, men de giver dig mulighed for hurtigt at nå din destination. De har også deres egen graduering.

Typer af højhastighedstog Freccia

Der er kun 3 af dem:

  1. Frecciarossa– de hurtigste tog, der flyver med hastigheder på op til 250 km/t
  2. Frecciargento– komfortable tog kører frem og tilbage med hastigheder på op til 125 km/t
  3. Frecciabianco- ligner tidligere tog, men mindre behageligt.

Udover hastighed er togene også opdelt efter sædernes komfortgrad, men jeg kan ikke fortælle dig det specifikt her, da jeg ikke selv har siddet i dem. Sammenligning fra kategori “3 naboer rejser med mig” eller "5 naboer rejser med mig."

Italotreno selskab

Dette er et nyere og mere moderne selskab, i modsætning til det forrige, hvis tog alle kører med betagende hastigheder 250-300 km/t, og togene er nye, komfortable og et af de mest moderne i Europa.

Hvad er fangsten? Problemet er, at dette selskabs tog kun kører på populære ruter mellem store byer og ikke byttes til små byer og forstæder.

For at være ærlig, hvis ruten Milano - Rom er dit livs drøm, så er du velkommen til at se på officielle side dette firma italotreno.it/en og derefter bombe trenitalia.com.

Begge selskaber har i øvrigt deres egne mobilapplikationer til at søge efter billetter.

Typer af takster

Hvert selskab har sine egne takster, som adskiller sig både i pris og komfort og i muligheden for at returnere eller bytte en billet.

Vi vil overveje standardpriser for 1 rejse.

Hvis du er interesseret i rejsebilletter til 3-8 dage, så skal du kigge efter dem på hjemmesiden eurail.com. Minimumsprisen for et 3-dages kort er 127 euro pr. person.

Italotreno takster

Italotreno-tog har basispriser Smart, Comfort, Prima, Club Executive . Der er også forskellige købsbetingelser og kampagner, som hedder Promo, Flex, Economy og Low cost.

Læs mere om dem på den officielle hjemmeside. Men kort fortalt betyder det, at jo tidligere du foretager et køb, jo flere muligheder har du for at købe billige billetter. Derfor kan de billigste billetpriser ikke refunderes, men du kan ændre tidspunkt og dato for afrejse for yderligere 20-50 % af billetprisen.

I princippet ligger prisklassen, for eksempel fra Milano til Venedig, fra 10 euro til 40 euro for det samme tog. Og vi taler om den billigste takst.

Trenitalia takster

Trenitalia har grundpriser Standard, Premium, Business Og Executive. Og købsmulighederne er Base, Economy, Super Economy. Udover disse standardmuligheder er der også tilbud til unge og pensionister, men de gælder kun for italienerne selv.

Hvad er forskellen i takster:

  • Super Economy - kan ikke returneres eller byttes eller gå ombord på et andet tog
  • Økonomi - det er muligt at ændre afrejsedato eller tidspunkt én gang
  • Base - sådan en billet kan ændres, og selv dens omkostninger kan returneres minus en 20% kommission

På samme rute fra Milano til Venedig har Trenitalia ikke længere så billige priser til 9,90. Priserne for regionaltog er omkring 20 euro, og for højhastighedstog 45 euro.

Sådan køber du billige billetter

  1. Billige fjerntogsbilletter kan kun købes online.
  2. Sammenlign priser og tidsplaner på begge selskabers hjemmesider og køb de bedste billetter. Det er bedre at tjekke salgsfremmende priser fra virksomheden først Italotreno. Hvad er deres speciale? Faktum er, at selv deres billige billetter er direkte, men Trenitalia transplantationer er ikke udelukket.
  3. For at spare endnu mere kan du tilmelde dig begge virksomheder og forvente, at der kommer returpapir i din postkasse. Udsalg og specialtilbud er ikke ualmindeligt her. Gå ikke glip af!
  4. Det er bedre at købe billetter på forhånd, og for ikke at grave gennem begge selskabers hjemmesider bruge Omio søgemaskinen. Priserne her er de samme som på den officielle hjemmeside, men de opkræver 1-2 euro for tilmelding. Det er en lille pris at betale for det, de gør. Flere detaljer
  5. Fra observationer er morgentog kl. 6-7 de billigste.

Hvornår skal du købe billetter på stationen?

Hvis du ikke planlægger at lave tvangsmarcher tværs over halvdelen af ​​landet, men blot hopper fra by til by, så køb blot billetter fra automaterne, der er installeret lige ved stationen.

Priserne for regionale rejser Brescia - Milano, for eksempel, vil være faste, da det afhænger af kilometertal. Derfor gør det ingen forskel at købe billet en måned i forvejen eller på afrejsedagen – prisen ændres ikke.

Her er eksempler på vores regionaltogsbilletter, som vi købte lige på stationen lige før afgang.

Peschera del Garda - Milano(60 minutters rejse):

Brescia - Peschiera del Gards(30 minutter på vej):

Er du ude at rejse i sæsonen og er bange for, at der måske ikke er togbilletter tilbage, så skal du bare købe din billet lidt i forvejen. For eksempel om aftenen inden afrejse dagen efter.

Selvom alle billetter til 2. klasse på regionaltog sælges uden sæder, og stående passagerer er ikke ualmindeligt.

Du kan købe en togbillet enten fra en automat eller hos en kasse.

Tja, hvis du planlægger at rejse mellem storbyer og over lange afstande, så er en togstation ikke længere nok. Vi ser på, hvordan man køber togbilletter online

Hvordan køber man en billet fra en automat?

Du behøver ikke nogen særlig forberedelse her. Bare find virksomhedens enhed Trenitalia eller Italotreno og have euro eller et kort klar til betaling.

EN! Jeg glemte næsten. Hvis navnet på din destination ikke er så trivielt som Verona eller Milano, så er det bedre at have det ved hånden. Du skal indtaste det i feltet til valg af ankomststed på italiensk.

Og det er så enkelt. Skift enheden til engelsk tilstand, og indtast din destination. Vælg derefter et af de tog, der passer dig efter tid og pris, og indtast antallet af passagerer.

Efter indbetaling af det angivne beløb vil billetter blive printet ud nedefra i vinduet. Nu til komposteren!

Der er ingen grund til at validere billetter købt online, da dato og klokkeslæt er angivet der. Billetter købt fra en automat uden dato (Data) og klokkeslæt (Ora) skal valideres!

Standardlayoutet for børn på italienske tog er som følger:

  • børn under 4 år betaler ikke noget
  • børn fra 4 til 11 år inklusive betaler 50 % af billetprisen
  • Fra 12 år gælder fuld takst

Men som med alle regler er der undtagelser.

  • hos virksomheden Trenitalia på højhastighedstog (Frecce, Intercity) er rabatten for børn gyldig op til 14 år (inklusive). Derudover er der forskellige familietilbud i sektionen Offerta Familia
  • hos virksomheden Italotreno børn kaldes alle under 14 år (ikke inklusive) og giver dem en børnetakst. Tjek også deres tilbud ud i Italo Family sektionen, hvor børn under visse betingelser kan medbringes gratis.

Bemærk venligst, at hvis et barn har en gratis billet, men skal reservere en plads (servicen er betalt), så skal barnet også betale for reservationen.

Kompostering af hjernebilletter

Togbilletter uden angivelse af dato og tidspunkt for afrejse (købes fra automat) SKAL valideres inden afrejse.

Foran indgangen til perronen eller på denne skal der være en gul/grøn billetboks. Bind dig selv en knude som et minde, for i en fart er det meget nemt at glemme at gøre dette!

Gør du ikke dette, vil din billet blive betragtet som ugyldig, og du vil nemt få en bøde.

Under vores sidste tur steg vi på et afgående tog og glemte faktisk at validere vores billetter. Hele vejen fra Milano til Bergamo rystede jeg ved tanken om at løbe ind i controllerne. De siger, at de er hensynsløse og spiser børn til morgenmad.

Men de lokale italienere beroligede mig og viste, at deres billetter heller ikke blev slået. Undervejs, i timerne før frokosten, sover controllerne roligt i forventning om en siesta.

Jeg har for nylig lært det råd, at hvis du glemmer at validere dine billetter, kan du blot skrive afgangstiden på dem med en kuglepen. Controllerne vil kun rose dig for dine skriblerier)

Togene er forsinket i Italien

Desværre er dette et faktum og et åbenlyst faktum. 3 af vores 3 tog var næsten en time forsinket!

Det vil jeg kalde tingenes tilstand kaos og bacchanalia. Men i princippet var det kun den første forsinkelse, der spolerede vores planer lidt. De næste var allerede forudsagt af os på forhånd.

Så hvis du kiggede i køreplanen, at toget vil være klokken 10:05, og det næste klokken 11:05, så er du velkommen til at ankomme til stationen klokken 10:30. Der er en god chance for, at 10:05-toget ikke engang er ankommet endnu.

Især på jernbanen. Der er billige cafeer ved stationerne.

Flyrejser med adskillige overførsler, blaffer, couchsurfing, hussitting og spisning fra supermarkeder er alt sammen billigt, men forbandet trættende. De fleste mennesker vil bare tage en pause fra hverdagens anliggender, og ikke kæmpe for hver en krone. Disse tips hjælper dig med at spare på rejsen, men samtidig få et godt hvil og få en masse nye oplevelser.

Transportere

Jernbane

Dette er den mest bekvemme, sikre og økonomiske måde at rejse rundt i landet på. Italien har ikke monopol på passagertogtjenester, så du kan sammenligne priser og betingelser mellem forskellige udbydere, for eksempel på hjemmesiderne for Trenitalia og Italo.

På Trenitalias hjemmeside kan du finde rabatter på hoteller og attraktioner, særlige tilbud til familier med børn og par. Begge selskaber har udsalg og giver rabat på billetter. Fra Italo kan du købe en togbillet fra Rom til Venedig eller Venedig til Milano for kun 9,90 euro. Der er ingen fangst: disse tog kører til tiden på samme måde som almindelige. Du skal bare tilpasse dig tidsplanen - togene afgår på bestemte dage og tidspunkter.

Prisen på en billet til samme rute kan variere 2-3 gange. Det afhænger primært af togets klasse. Passager- (Regionale), hurtige passager- (Regionale veloce) og intercitytog (Intercity) er normalt billigere end højhastighedstog (Frecciarossa, Frecciabianca, Frecciaargento), men de er også langsommere. Hvis en ekstra time på vejen ikke er væsentlig for dig, men sparer 15–20 euro - ja, så vælg gerne en mere attraktiv pris.

Købsdatoen påvirker også prisen på billetten. Jo før du køber det, jo billigere bliver det.

Hvis du har købt en billet på stationen ved en selvbetjeningsterminal eller i billetkontoret, så glem ikke at validere den i særlige grønne automater placeret på stationen eller i overgangen til perronerne. Husk at rejser med en ikke-valideret billet kan medføre bøde.

Ved at købe billet online sparer du tid og penge, da du har mulighed for at vælge den billigste billetpris på forhånd. Derudover skal en sådan billet ikke valideres.

Taxaer og scootere

Forsøg ikke at praje en taxa i Italien ved at vinke eller give en tommelfinger opad. Det maksimale, der venter dig, er et ironisk smil. Du kan tage taxaer (som i øvrigt er hvide) på særligt udpegede parkeringspladser på pladser, nær populære attraktioner og indkøbscentre.

Takket være den stærke sammenslutning af taxachauffører vil prisen på en tur via Uber være meget dyrere end at bruge en officiel taxa. Men i Italien er der MyTaxi-applikationen, hvorigennem du kan ringe til en bil til almindelige priser.

Der er også Scooterino, en italiensk startup skabt af en 24-årig indfødt Rom. Applikationen, som fungerer i Rom, Milano, Genova og Firenze, hjælper dig med at komme fra punkt A til punkt B på en scooter. Scooterino fungerer på samme måde som BlaBlaCar, hvilket betyder, at det mere er en måde at dele prisen på en tur mellem fører og passager, så prisen vil glædeligt overraske dig. Når du væver dig gennem trafikpropper på en sød scooter, vil du helt sikkert føle dig som en helt fra filmen "Roman Holiday".

Bus, metro, sporvogn

Prisen på en standardbillet i Italien for én rejse (Biglietto semplice) varierer fra 1,2 til 2 euro. Og det er lige meget, om du skal køre et stop eller skal til den anden ende af byen. Inden for 90–100 minutter kan du skifte fra bus til sporvogn eller metro med samme billet. Derfor er kompostering obligatorisk.

Der er også 24-, 48- og 72-timers billetter og et ugepas. Hvis du planlægger at rejse meget med bus, metro eller sporvogn, vil det være mere rentabelt at købe et pas. Og takket være Moovit-programmet kan du bygge rejseruter under hensyntagen til tidsplaner for offentlig transport. Applikationen fungerer i Milano, Rom og Napoli.

Du skal ikke ride som en hare. Konduktører findes selvfølgelig ikke på alle ruter, men hvis det viser sig, at du rejser uden billet, skal du betale en bøde på 50 euro eller mere. Hvis alle billetkomposteringsmaskiner pludselig viser sig at være ude af drift, skal du skrive dato og klokkeslæt på billetten med en kuglepen.

Automobil

Sammenlign priser på forskellige biludlejningsaggregater, såsom Auto Europe, Economy Car Rentals, Rentalcars. Det sker ofte, at det er billigere at leje den samme bil fra lokale italienske virksomheder (Sicily by Car, Maggiore, Noleggiare) end fra internationale (Hertz, Avis, Budget, National, Dollar, Europcar). Du skal dog omhyggeligt læse lejebetingelserne og anmeldelserne.

Hoteller

Store kædehoteller er ret dyre. En væsentlig del af prisen er overbetalingen for mærket. Heldigvis har Italien et stort udvalg af familiedrevne pensionater, boutiquehoteller, B&B'er og lejlighedshoteller med relativt overkommelige priser og venlige værter.

Et lille tip: Kig først på hotelprisen på Booking eller en anden populær bookingside, og prøv derefter at finde hotellets officielle hjemmeside og sammenlign priserne. Det sker ofte, at de på hotellets hjemmeside er lavere. Hvis du skriver til hotellets repræsentanter direkte på e-mail og beder om rabat, så er der stor chance for at få det.

Mange anbefaler at booke lejligheder og lejligheder, men denne mulighed har ulemper, så du skal afveje fordele og ulemper. Bemærk venligst, at der ikke er yderligere rengøringsgebyrer eller depositum på ejendommen (dette beløb kan være placeret på dit kreditkort).

Men på lang sigt (fra fire dage) er en lejlighed med køkken og vaskemaskine den bedste mulighed. Italienerne booker selv lejligheder og lejligheder igennem. For længere lejeperioder (fra 1 måned) er der lokale italienske sider.

Udflugter

Dem, der anbefaler at spare på udflugter og udforske alt på egen hånd, værdsætter ikke deres egen tid. Ja, du kan og bør gå en tur, udforske forskellige historiske områder, læse guidebøger og artikler for at udvide din horisont. Men selvom du læser snesevis af artikler inden din rejse, uden hjælp fra dem, der bor i Italien, vil du ikke 100% kunne lære landet at kende og opleve.

Moderne udflugter har bevæget sig langt fra det forrige århundredes standarder, hvor guider fyldte turister med husket historie, en masse datoer og meningsløse navne. Generation Y og Z har brug for en helt anden tilgang – live kommunikation, følelser, et element af interaktivitet og spil. Det er vigtigt for dem at modtage indtryk, ikke kun information.

Det er mere interessant at kommunikere med en guide som en ven, der vil dele life hacks, vise dig hemmelige attraktioner og romantiske steder til selfie-kysse og fortælle dig, hvor pizzaen er lækrere, og shopping er bedre. Som et resultat vil du ved at tage på mindst én udflugt i moderne format spare tid og se meget mere, end hvis du gik på egen hånd.