Tjekkisk Schweiz, Hrensko - med båd langs canyonen. Tjekkiet Schweiz Tjekkiet og Schweiz på kortet

Sachsen er berømt for sine kunstværker, luksuriøse byarkitektur og antikke slotte. Dette fantastiske land er også rig på smuk natur og hyggelige feriebyer. På hver tur forsøger vi at diversificere programmet. Vi besluttede at afsætte den anden dag af vores tur til Sachsen til naturlige attraktioner. Hovedmålet med denne dag er at besøge nationalparkerne i det saksiske og tjekkiske Schweiz.

Læs ruten for den første dag i Sachsen her:

Saxon Switzerland ligger kun 50 km sydøst for Dresden og 80 km fra Meissen. Og igen her vil jeg fortælle dig om fordelene selvstændig rejse. Turistbusser stopper ved Bastei-broen i det saksiske Schweiz på vej fra Prag til Dresden. Og her Tjekkisk Schweiz- et uudforsket turiststed for organiserede turister. For det meste uafhængige rejsende ankommer til byen Hřensko, udgangspunktet på ruten gennem det tjekkiske Schweiz. Vi har kombineret disse naturparker til en dagsrute. Vejen gik gennem byen Pirna, hvor vi stoppede i en time. Men først ting først.

Rute for den anden dag i Sachsen.

Meissen - Pirna - Sachsisk Schweiz (nær Lomen) - Bad Schandau - Tjekkisk Schweiz (nær Hrensko) - Decin (overnatning).

Pirna er en hyggelig ferieby.

Det første stop på vores rute var byen Pirna. Byen ligger 25 km sydøst for Dresden ved bredden af ​​Elben. Ad den fremragende tyske vej bemærkede vi ikke, hvordan vi ankom til Pirna.

Først og fremmest kigger vi efter, hvor bilen skal parkeres. Jeg kunne virkelig godt lide organiseringen af ​​parkering i denne by, som i Tyskland generelt.

Masser af parkeringspladser i centrum, ved siden af ​​den Gamle By. Der er åbne parkeringspladser, men vi valgte plan parkering. Det er interessant, at der i stedet for en restaurant eller hotel i Pirna blev bygget en 4-etagers parkeringsplads til omkring 80-100 biler.

Parkeringspriserne er overkommelige.

Alt indeni er kompakt.

Da vi kom tilbage, betalte vi for parkering ved pengeautomaten ved indgangen.

For at betale for parkering satte vi en parkeringsbøde ind i spalten, som vi tog fra automaten ved indgangen (billedet til venstre). Vi betalte kontant ved pengeautomaten. Som følge heraf modtog vi en kvittering for betaling. (billedet til højre). Ved afgang blev den sat ind i åbningen på parkeringsautomaten.

Gå gennem den gamle bydel i Pirna tog os omkring 1 time. Men denne gang var nok til, at vi forelskede os i byen. Vi ville elske at blive her et par dage. Nå, hvordan kan dette ikke imponere?! hjem Marktplaz-området.

Pirna- en overraskende farverig gammel saksisk handelsby. Den er allerede omkring 8 århundreder gammel. Seere af den populære tyske tv-kanal MDR udnævnte Pirna til den næstsmukkeste by i Sachsen. Mange turister kommer til denne ferieby. Pirna kaldes porten til det saksiske Schweiz, en nationalpark med mange vandre-, bjergbestignings- og cykelruter. Der er mange gamle slotte i nærheden af ​​byen. Der er et vandland i Pirna kaldet Geibeltbad Pirna med swimmingpools og saunaer til afslapning efter en aktiv ferie.

Pirna er berømt for sin gode vin. Den saksiske vinrutes turistrute begynder fra denne by, løber langs Elben og ender i (den by, vi talte om i den sidste artikel).

Der er masser af valg i Pirna gode hoteller, lejligheder, pensionater, Hvad skal man finde og booke indkvartering, følg blot de direkte links nedenfor:

For profitable specialtilbud og kampagner af Pirna hoteller, se formularen nedenfor:

Pirna er også kendt som en global leverandør af sandsten. Mange bygninger og skulpturer i byen er lavet af denne sten. For første gang i verden blev sandsten endda et materiale til en moderne lokal legeplads. Saksiske sandstensblokke fra Pirna blev leveret i oldtiden og nu også til mange lande rundt om i verden. Berømte europæiske kejserlige paladser blev bygget af stenbrudt i Pirna. For eksempel de luksuriøse paladser, skulpturer og kirker i Dresden. Slogan moderne by"Pirna - Sandstein voller Leben", som betyder "Pirna - sandsten fyldt med liv."

Vi går ad shoppinggaden fra parkeringspladsen til den gamle bydel i Pirna. Resortet er lige ved at vågne op. Nogle butikker er stadig åbne.

Meget originale og søde souvenirs.

Vi går ud til hovedtorvet i den gamle bydel (Altstadt). Det hedder Marktplatz, som betyder "torvet". De har været her siden oldtiden indkøbsarkader. Interessant nok blev det gamle kvarter restaureret relativt nylig - i 1990'erne. Mange bygninger blev beskadiget under allierede bombninger i 1945. Pirna blev stærkt beskadiget af oversvømmelser i 2002 og 2013. Men efter at være blevet oversvømmet af Elbens vand, blev byen bragt i orden igen. Omkring er den traditionelle tyske "ordnung". Alt er på en eller anden måde "elegant og honningkager", en meget behagelig atmosfære.

Der er en gammel brønd på pladsen med vand, der løber fra hanen. Vi ved ikke, om det er sikkert at drikke, men det kan være forfriskende på en varm sommerdag))

I midten af ​​pladsen rejser sig Rådhus. Hun er til venstre på billedet. Bygningen er opført i 1396. I mange århundreder var Rådhuset et sted for handel. Her var forretninger med købmænd, skomagere, tøjmagere og bagere. Det er nu en byadministrationsbygning.

Over hovedindgangen til Rådhuset er der ældgamle solur og våbenskjold fra byen Pirna med røde løver og gyldne pærer på et træ.

På den anden side af Rådhuset ses et smukt ur med en gylden-sort urskive tydeligt. Det har de også månekalender, er månens faser afbildet. Under uret ses byen Pirnas våbenskjold fra 1549, og nedenfor ses det gamle saksiske våbenskjold fra 1555. De er begge lavet af byens emblematiske sten, sandsten.

Hvid bygning Canalettohaus med et spidst gotisk tag og vinduer, blev det bygget på pladsen i 1520. Huset er opkaldt efter den middelalderlige venetianske landskabsmaler, hofkunstner af den saksiske kurfyrst Frederick Augustus III Bernardo Bellotto, kendt som Canaletto. Han malede bylandskaber. Han holdt så meget af Pirna, at kunstneren dedikerede 11 malerier til hende i 1753-55. Nogle af disse værker er præsenteret i Dresden Gallery.

Dette maleriske hus på Marktplatz rummer nu en udstilling med kopier af Canalettos malerier og et turistcenter. I den tog vi et gratis kort over byen, ifølge hvilket vi byggede en yderligere vandrerute rundt om Pirna.

Der er et meget tragisk og forfærdeligt øjeblik i Pirnas historie. Det er forbundet med slottet, som rejser sig på en bakke over den gamle bydel. Det er tydeligt synligt fra mange gader og fra centrale plads. På billedet - højt til højre bag det hvide Canaletto-hus. Vi planlægger ikke at gå op til det, men vi vil fortælle om dets tragedie.

Dette er Sonnentscheit Slot, dets navn på tysk Sonnenstein, bogstaveligt oversat som "solsten". Slottet blev bygget på bjerget i det 13. århundrede. Fra 1811 til 1942 husede det et psykiatrisk hospital.

Under Anden Verdenskrig blev Sonnenstein Slot en testplads, hvor metoder til masseudryddelse af mennesker blev udviklet. Det hele startede i 1934, efter at nationalsocialisterne med Hitler i spidsen kom til magten. På det tidspunkt blev ideerne om "racerenhed" legemliggjort i landet. Hvor uegnede mennesker blev steriliseret eller dræbt, mennesker der led af arvelige, psykiske, alvorlige sygdomme og handicappede. Officielt blev processen kaldt "eutanasi" eller "død for altid." Dette blev gjort på flere behandlingscentre og psykiatriske hospitaler i Tyskland. Blandt dem var Sonnenstein. Metoderne var forskellige: Patienter blev udsultet, fik medicin i store doser, og dødelige injektioner blev givet.

Det psykiatriske hospital Sonnenstein var et af de første til at lancere "T-4-dødsprogrammet" og begyndte masseudryddelse af syge mennesker i gaskamre. Krematorieovnene blev også bygget her. På to år, fra 1940 til 1942, blev næsten 15 tusinde mennesker dræbt her, mere end 1000 af dem krigsfanger. Efter sådanne "tests" blev gaskamre til "raceudrensning" installeret i Auschwitz og andre koncentrationslejre. I 1947 blev overlægen og betjentene på Sonnenstein Hospital dømt til døden.

Siden 1970 har han arbejdet på slottet rehabiliteringscenter for invalide. Og siden 2012, efter genopbygning, er individuelle haller og haven ved Sonnenstein Slot åbne for besøgende. På billedet, i horisonten for enden af ​​gaden, kan du se et slot på en bakke.

Fra Markplatz gik vi mod hovedgaden St. Marys Bykirke Dette er en stor, smuk luthersk kirke, bygget i 1546. Dens 60 meter lange gotiske tårn kan ses på afstand.

Inde i kirken er der unikke seværdigheder fra det 16. århundrede: det originale 10 meter lange stenalter, en døbefont af sten med 26 miniatureskulpturer af børn. De er skabt (ligesom hele templet) af lokal sandsten. Også i Mariakirken er malerier fra 1544-1546 med scener fra Bibelen og et gammelt orgel. Kirken er vært for klassisk musikkoncerter.

Det er tydeligt, at byen er et feriested - den vågner sent. Vi var ikke i stand til at komme ind i St. Mary's Cathedral. Det viste sig, at den først åbner klokken 11-00. Morgenferiestedet Pirna, sammen med butikker og caféer, er lige ved at vågne (og dette er klokken 10! om morgenen).

Hovedindgangen til byens Mariakirke.

En gåtur langs Pirna om morgenen er meget behagelig. Turister er lige ved at vågne op, og du kan nyde byens næsten øde gader og pladser. Der er mange gamle huse rundt omkring. Hver af dem har sin egen historie og holder på sine hemmeligheder.

Den gamle bygning på billedet til højre er nu en restaurant, og i middelalderen, fra 1578, lå der et apotek "Golden Lion".

Over indgangen til huset er der en figur af en gylden løve og en mindeplade. Den er dedikeret til Pirnas helt - byens farmaceut Theophilus Jacobaer. Der står: "T.H. boede her." Jakobaer - vor bys frelser den 25. september 1659." Under 30-årskrigen erobrede svenske tropper Pirna - de røvede, ødelagde og misbrugte indbyggerne. De planlagde at brænde byen af. Efter at have fået kendskab til dette drog farmaceuten til Dresden og appellerede gennem domstolen til den saksiske prinsesse Magdalena, en ven af ​​Sveriges dronning, med en anmodning om at annullere beslutningen om at ødelægge byen. Pirna blev reddet, og Theophilus Jacobaer blev en helt og modtog privilegier i medicinal- og bryggeribranchen som en belønning.

Bybiblioteket i Pirna har til huse i et gammelt hus fra det 17. århundrede. Over indgangen ses en løvehovedportal fra 1770, udhugget af saksisk sandsten.

Du kan se udsøgte gamle altaner på mange bygninger i Pirna. De har været bevaret siden det 16. og 17. århundrede.

Og i dette hus, på vej til feriestedet Marienbad, opholdt sig den berømte tyske digter Goethe i april 1813. I 1925 holdt lederen af ​​de tyske kommunister, Ernst Thälmann, en tale.

Dette originale monument blev for nylig installeret i Pirna. Det er dedikeret til de mest fremragende borgere i byen i hele dens historie: Borgmesteren, den første biskop, trompetisten, købmænd, almindelige mennesker, der gjorde deres arbejde hver dag.

Det interessante bymuseum i Pirna har til huse i den gamle bygning af det dominikanerkloster, grundlagt her i 1300 (adresse: Klosterhof 2/3).

Det dominikanerkloster og St. Henry-kirken blev restaureret og blev operationelt for sognebørn i 1990'erne.

Den høje stele blev rejst i Pirna efter ordre fra kurfyrst Augustus den Stærke i 1722. Den bærer kongefamiliens våbenskjold. Hun er i øvrigt afbildet i Canalettos malerier. På denne søjle er indgraveret de gamle navne på forskellige tyske byer og afstanden til dem fra Pirna i timer. 1 time er lig med cirka 4,5 km. For eksempel er den tyske by Annaburg 25 timer, eller næsten 112 km. Afstanden til Meisen, hvor vi kom fra i dag, er 17 timer eller 76 km. Interessant system måling af afstande))) Alt er logisk, den mest praktiske information på det tidspunkt handlede om mængden af ​​rejsetid. Hvorfor disse kilometer i det 17. århundrede))

Tyskerne bekymrer sig om miljøet, elektriske cykler er blevet tilføjet til elektriske køretøjer. Her er en gratis oplader til sådanne cykler.

At lære det hyggelige at kende ferieby Pirna efterlod et varmt indtryk. Og vi er på vej til Sachsens naturlige attraktioner. Vi krydsede broen. Undervejs ser vi på den moderne del af Pirna, allerede på den anden bred af Elben.

Sachsisk Schweiz. Bastei bro.

Saxon Switzerland er en nationalpark med et fantastisk malerisk bjerglandskab 30 km sydøst for Dresden. Det optager et område på 9,5 tusinde hektar på grænsen til Tyskland og Tjekkiet. Dens nabo er den tjekkiske schweiziske nationalpark. Begge parker er en del af Elben Sandstone Mountains, som er en del af Eastern Ore Mountains.

Hvor kommer dette navn fra, og hvad har "Schweiz" med det at gøre? Indtil det 18. århundrede blev dette område kaldt Meissen Plateau. De schweiziske kunstnere Anton Graf og Adrian Tsing, som underviste på Dresdens Kunstakademi, valgte disse steder. Det bjergrige område over Elben med kløfter, vandfald og gamle slotte mindede dem om deres hjemland, Schweiz og bjergkæde Yura. Deraf navnet "Saxon Switzerland".

Vi kom her for sådan skønhed)))

I 1800-tallet rejste schweiziske kunstnere selv hertil og inviterede andre landskabsmalere til inspiration og smukke udsigter. Mestre i penselarbejde og fotografering rejser stadig til det saksiske Schweiz i dag. I hele parken, gennem alle de vigtigste naturlige og arkitektoniske attraktioner, en af ​​de smukkeste turistruter moderne Tyskland Malerweg, som betyder "Kunstnerstien". Det tilbyder den mest betagende udsigt over det omkringliggende landskab. Interessant nok blev den i 2016 inkluderet i de tre mest populære ruter i verden.

I det 18. århundrede strømmede efter kunstnerne, turister og klatrere hertil. Butikker, en restaurant og et hotel blev åbnet for dem. I 1824 blev den berømte Bastei-bro bygget mellem klipperne. I dag er det en af ​​de mest populære attraktioner i Sachsen.

Den mest bekvemme måde at komme til Bastei-broen på er i bil, du kan også gøre dette med S-Bann-tog til Raten eller Wehlen, med bus fra Pirna (nr. 237, 238) og Bad Schandau (nr. 253), eller om sommeren med båd fra Dresden. Hvis du rejser i bil, er det nemmere og hurtigere at komme til parken Saxon Switzerland gennem byen Lohmen. Det var, hvad vi gjorde.

Efter skiltene kørte vi ind på parkeringspladsen nær hovedindgangen til parken. Parkering koster 3 euro. Der er gratis adgang til parken Saxon Switzerland. Gebyret opkræves kun for at gå gennem resterne af det 13. århundrede Neurathen fæstning. Disse er broer mellem bjergene ud over Bastei-broen. Prisen for 4 af os er 12 euro.

Nyttige råd: For en gåtur i det saksiske eller tjekkiske Schweiz kræves behageligt tøj, overdækkede sko, vand, og om sommeren er en hat tilrådeligt. Selvom det var varmt, skiftede vi alle til sportssneakers. Der er mange stenede stier i parkerne.

Ved siden af ​​parkeringspladsen er indgangen til Nationalpark Sachsisk Schweiz. Der er informationsstande med kort og information om parken på forskellige sprog.

Vi drejede fra hovedvejen ind på en sidesti. Sådan et betagende panorama åbnede sig. Bjerge med sådan en langstrakt form med en flad top og stejle kanter kaldes bordbjerge. For hundrede millioner år siden, under den mesozoiske æra, var der et gammelt hav på dette sted. Sandet lagde sig til bunden hundredvis af meter og i flere lag. Da havvandene forlod, splittede vulkaner sandbunden i mange dele. Dannelsen af ​​det unikke landskab blev fuldendt af vand og vind.

Hovedstien førte os til hotellet, souvenirbutikker og restauranter. I 1812 blev den første restaurant bygget nær Bastei-broen, og lidt senere - Berghotel Bastei. Dette hotel har rig historie, fremragende ry. I dag er Berghotel Bastei vinder af adskillige priser. Det betragtes som en af ​​de bedste i Sachsen.

Der er endda en service for hunde)))

Bag restauranten og hotellet er der flere stenede stier med mange trin, alle udstyret med gelændere. Selvom du går mellem bjergenes tinder, føler du dig tryg (dette er information til dem, der er bange for højder))). Og hvis du ser ned og rundt, vil den uvirkelige skønhed tage pusten fra dig.

Først og fremmest gik vi til observationsdækket med en fantastisk "postkort" udsigt. Den ligger på en høj klippe, der rejser sig 194 m over Elben. Det er det, vi drømte om at se, da vi planlagde vores tur!

Menneskene på stedet er som sardiner i en tønde. Vi gik hen til rækværket. Et "drømmefoto" alene i baggrunden er en sjælden succes her. Og det er på en hverdag. Hvor ville vi være uden den "lyserøde bluse" i baggrunden))).

I det fjerne ligger Mount Lilienstein, det største bordbjerg i det saksiske Schweiz. Til højre for det, på et mindre bjerg, rejser sig Königstein-fæstningen, en kraftfuld befæstning fra det 12. århundrede. I forskellige tider det tjente som en forsvarsfæstning, et kloster, et fængsel, en krigsfangelejr og et opbevaringssted for malerier på Dresden Gallery under Anden Verdenskrig. I Königstatt opfandt en fange af fæstningen, alkymisten Johann Betherr, fængslet der på ordre fra kurfyrst Augustus den Stærke, det første europæiske porcelæn i 1709. Dette begyndte produktionen af ​​den nu berømte Königstein-fæstning, en populær turistattraktion i Sachsen.

Elbens maleriske sving. Nedenfor kan du se færgeoverfarten og to kyster af byen - feriestedet Rathen. Denne lille gamle by - klimatiske resort. Der er den reneste luft, en rolig atmosfære, den unikke natur i det saksiske Schweiz med bjerge, vandfald, Amselsee-søen, en rhododentronpark, i nærheden af ​​de gamle fæstninger Königstein, Stolpen og Lohmen, vandfald, Bastei-broen, miniaturejernbaneattraktionen, sommeren Rathen teater blandt klipperne.

Færgen i Rathen er en unik, miljøvenlig transportform, der stadig opererer ved hjælp af teknologi opfundet af hollænderne tilbage i det 17. århundrede. Den bevæger sig uden motor og uden forurenende udstødningsgasser. Dette er en kabelfærge. Den holdes på plads af et langt kabel, der strækker sig flere hundrede meter opstrøms langs floden og er forankret nær kysten.

Færgen sejler regelmæssigt fra den ene side af Rathen til den anden. Dette er praktisk for uafhængige rejsende, der kommer hertil med tog. med båd fra Dresden eller stop kl hoteller i Rathen. For at komme fra Rathen til Bastei-broen skal du krydse Elben med færge. En færgebillet koster 1 euro (børn: 0,50 euro) én vej, tur/retur - 1,80 euro (børn: 0,80 euro). Længere ad den berømte "kunstnersti" skal du klatre op til Bastei-broen. Klatringen op ad den stejle sti med mange trin kan tage 30-60 minutter, afhængig af din kondition.

Og vi fortsætter vores vandring ad parkens stier og trin. Endnu en bro og et vidunderligt panorama af det saksiske Schweiz.

Minder farven på disse bjerge dig om noget? Den berømte ædle skygge af paladser og kirker! De blev bygget af saksisk sandsten, som blev brudt i området. Udvinding af sten forløb i et sådant tempo, at Bastais og det omkringliggende områdes eksistens var truet. I det 18. århundrede rejste folk sig for at beskytte de unikke bjerge. Naturreservater blev gradvist skabt, og efter Berlinmurens fald og Tysklands forening blev dette område forenet i den enorme Sachsiske Schweiz Nationalpark og i nabostaten - den tjekkiske schweiziske nationalpark. Nu er det oprindelige naturlandskab beskyttet af staten, og sandstensudvinding er reguleret ved lov.

Den berømte Bastei-bro rejser sig 40 meter over slugten. Dens 7 buer passer organisk ind i bjerglandskabet. Broens længde er 76,5 m - sådan et langt udsigtsdæk med storslået udsigt over det omkringliggende område! Den første træbro blev bygget på dette sted i 1924. Med tiden blev den forfalden, og det blev farligt at gå på plankerne. Inden for to år i 1854 blev der bygget en ny stenbro af lokal sandsten.

Bastei-broen er en af ​​de mest besøgte attraktioner i Sachsen. Her er altid mange turister.

Det originale runde observationsdæk på broen. Mirakuløst tog vi billeder uden turister i baggrunden))

Der er mindeplader på klipperne.

På den anden side af Bastei-broen, bag en træpalissade, er resterne af det tjekkiske slot Neurathen fra det 13. århundrede. (Entréen her er 3 euro). Han bevogtede Tjekkiets grænser og handelsruter på Elben. Det var en af ​​de største uindtagelige fæstninger den tid. Det optog et område på 700 m langt og 100 m bredt. Befæstninger blev bygget på de flade toppe af klipper forbundet med bjælkebroer. Her var også en vindebro. Slottet blev ødelagt af brand i 1469. I 1485 overgik det fra Tjekkiet til det saksiske markgrev i Meissen. Nu er praktisk talt intet overlevet fra det: resterne af mure, et gammelt vandopbevaringsanlæg, en katapult og store stenkanonkugler, der engang blev affyret mod fjender fra fæstningens højder.

Fra slotsstierne åbner fæstningen Neurathen (billedet til højre) sig fantastiske udsigter til det omkringliggende område.

Smukke billeder af naturen i det saksiske Schweiz og fra Bastei-broen.

Sachsisk Schweiz er meget populær blandt klatrere. Kan du se klatreren?

Og det er han))

Selvom der er mange turister her, så nogle gange var der trafikprop på stierne, er parken bestemt et besøg værd. Sachsisk Schweiz er meget hyggeligt, smukt og usædvanligt.

Vi bevæger os mod den næste destination for dagens rute - Tjekkiet. Vejen går gennem resortet by Bad Schandau. Det er kendt for sine fremragende rehabiliterings- og kursteder, wellness-centre, helbredende termiske bade, gode resort hoteller. Interessant nok er Bad Schandau den mest Lille by i en verden, hvor der er en sporvogn. Også i Bad Schandau (Dresdner Str. 2 B) er der informationscenter Nationalpark Sachsisk Schweiz. Dette er en interaktiv udstilling, der fortæller om parkens flora og fauna, historie og modernitet.

Vi kommer ind i byen Bad Schandau.

Vejen går langs Elben.

Vi stoppede ved et lokalt supermarked, købte tysk øl og godter kl gode priser. For eksempel koster en 0,5 liters flaske af den berømte saksiske øl Radeberg omkring 0,50 øre. Til sammenligning er en flaske Coca-Cola dobbelt så dyr))

Dette er udsigten over Elben fra supermarkedets parkeringsplads.

Og her er vi igen i Tjekkiet. Tidligere kontrolpost på grænsen mellem Tyskland og Tjekkiet. Nu skifter Elben navn - det lyder på tjekkisk "Labe"))) Vejen her er meget malerisk: På den ene side er der vandet i Labe-floden, og på den anden side rejser klipperne i Elbe Canyon.

Tjekkisk Schweiz, eller tabt i den fortabte verden.

På grænsen til Tyskland ligger en lige så smuk "nabo" til det saksiske Schweiz - den tjekkiske schweiziske nationalpark. Dette er en del af Elbens sandstensbjerge i Tjekkiet. Fantastisk natur, et unikt bjerglandskab, dybe kløfter, huler, ren luft, stilhed, mange vandre- og cykelruter, gamle slotte og autentiske huse, fabelagtige skulpturer og lokale legender - det er det tjekkiske Schweiz er rigt på.

Vi ankom kl Hřensko (Grensko, Tjekkiet). Det kaldes porten til Nationalparken Bohemian Switzerland. Byen ligger 55 km fra Dresden, 130 km fra Prag, 40 km fra Bastei-broen i det saksiske Schweiz og kun 10 km fra byen Decin, hvor vi planlægger at overnatte.

Hvad er unikt ved Grzhensko: Dette er det laveste område i Tjekkiet. Byen ligger kun 115 m over havets overflade, selvom det takket være de omkringliggende klipper ikke føles sådan. Naturen og klimaet omkring Hřensko er også usædvanligt - bjergplanter trives i lavlandet. Det, der tilføjer eksotismen, er, at der er flere kinesere i denne by end lokale indbyggere. Hvad laver kineserne her? Og de sælger souvenirs og kinesisk tøj.

Grzensko består af praktisk talt én gade langs den lille flod Kamenice, som løber ud i Labe.

Arkitekturen i de gamle huse i Grzhensko er meget farverig. Nær ved luksuriøse paladser- hoteller fra 1800-tallet, her under de overhængende klipper er der pæne ældre landhuse.

Byen blev grundlagt her i det 15. århundrede. En stor tjekkisk handelsrute løb langs Elben. Til at begynde med var der på Grzhenskos grund en taverna, hvor købmænd og træflådere kom til at hvile sig og forfriske sig. Senere byggede arbejdere hytter i nærheden af ​​lagerfaciliteterne til korn og træ, salt og glas. Siden det 17. århundrede blev Grzensko en stor handelsby. På disse steder høstede og forarbejdede de træ, malede korn i tre store møller, udgravede sandsten, handlede svampe, salt, trækul og endda smuglervarer. I sommeren 1838 begyndte de første dampskibe at sejle langs Elben.

Til venstre på billedet ses Hřneskos gamle bygninger og Johanneskirken af ​​Nepomuk, bygget i 1787.

Først i det 19. århundrede indså den driftige ejer af herskabet, prins Edmund Clary-Aldringen, hvor attraktiv hans jord var for turister. Han begyndte aktivt at udvikle turistdestinationen. I 1830'erne blev der bygget hoteller og kroer i Grzhensk. I 1862 dukkede et firma op i byen, som solgte fotografier og postkort med seværdighederne i Hřensko.

I 1879 blev Mountain Community of Bohemian Switzerland oprettet. Dens medlemmer byggede og udstyrede vandrestier og broer med rækværk, trin, bænke og observationsdæk, udgav også populære blade og holdt møder. I 1898 åbnede to kløfter med bådoverfarter for besøgende. Under Anden Verdenskrig opererede en filial af den Hitleritiske flyfabrik i Grzhensks adits. Byen og parken i Bohemian Switzerland blev genoplivet for turister efter 1964, da stierne og kløfterne blev genåbnet efter genopbygningen.

En af de berømte attraktioner i parken er Pravcicka Gate, eller Pravcicka Braná, på tjekkisk - Pravčická brana. Dette er en enorm sandstensbue, som blev dannet for millioner af år siden af ​​naturlige "skulptører" - vulkaner, vand, vind. Dens maksimale højde er 21 m. En 8-meter buebro forbinder to sandbjerge. Stien til Pravčicka Brana har været åben for turister siden 1830'erne. Interessant nok klatrede den berømte historiefortæller HC Andersen her.

I nærheden ligger slottet "Falkenreden" 1881. Prins Edmund Clarys tidligere sommerresidens - Aldringen, grundlæggeren turist destination i udviklingen af ​​det tjekkiske Schweiz. Slottet blev rejst inden for et år af italienske håndværkere på stedet for en træpub. Nu er der et nationalparkmuseum på anden sal, og på første sal er der en restaurant, hvor de originale vægmalerier er bevaret. Pravčicka brane tilbyder en vidunderlig udsigt over det omkringliggende område.

Mange kilder hævder, at dette er den største "naturlige bro" i Europa og verden, men vi har set mere om. På ca. Gozo har Azure Window. Stenbuen rejser sig 28 meter over havet. Tallene lyder tørt, men intet kan måle sig med glæden og overraskelsen, når man ser en så utrolig kraftfuld og majestætisk naturstruktur i nærheden.

Malta, o. Gozo, Azure Window

I dag havde vi allerede beundret bjerglandskabet fra Bastei-broen i det saksiske Schweiz, så for en forandring besluttede vi os for at gå en tur i den resterende halve dag langs bunden af ​​kløften Edmund Og sejle på Kamenica-floden.

Praktiske oplysninger om det tjekkiske Schweiz:

Påkrævet: behageligt tøj, lukkede sportssko, en hat om sommeren og medbring vand.

Der er gratis adgang til Bohemian Switzerland Park. For både og Brana accepteres betaling i kroner og euro.

• Pravčická brana

Pris gåture langs stierne og observationsplatformene i Pravcicka Brana - 75 CZK (3 euro) - voksen, 25 CZK (1 EUR) - børnebillet.

• Edmunds kløft

Arbejdstimer: Fra april til september sejler bådene fra 9-00 til 18-00, i oktober - fra 9-00 til 17-00 hver dag. Den sidste båd i retning af Grzhensko sejler kl. 18.00 og i retning af Mezna kl. 17.30. (i oktober, derfor en time tidligere)

Ride omkostninger på båden: 80 CZK (3 EUR) - voksen, 40 CZK (1,5 EUR) - børnebillet.

• Wild Gorge

Arbejdstimer: Fra april til september fra 9-00 til 17-00, i oktober fra 9-00 til 16-00 dagligt. Den sidste båd i retning af Grzhensko sejler kl. 17-00 og i retning af Mezna Luka - kl. 16-30 (i oktober, derfor en time tidligere)

Pris for bådtur: 60 CZK (2,5 EUR) - voksen, 30 CZK (1 EUR) - børnebillet.

Sådan kommer du til Hrzensko med offentlig transport: Der går regelmæssige busser hertil næsten hver time fra Decin (rejsen tager 15-20 minutter) og Bad Schandau. De kan også tage dig dybere ind i parken, til landsbyerne Mezhna eller Mezhni Luka, hvorfra vandreruter rundt i parken begynder. Du kan også rejse med båd fra Decin, fra de tyske byer Bad Schandau, Dresden og Meissen. Og disse byer kan nemt nås med tog.

Busser kører gennem parken, stoppesteder er markeret på kortet med et BUS-skilt.

Parkering: Der er 4 kommunale parkeringspladser og flere private i Hřensko. Alle er vist på kortet. Parkeringsomkostninger: 30 CZK (1 EUR) per time, 120 CZK (4 EUR) per dag.

Hoteller i det tjekkiske Schweiz: Der er hoteller og pensionater i Grzhensko og de omkringliggende landsbyer i parken. Samtidig vil du bo i hjertet af det tjekkiske Schweiz og vil være i stand til at nyde naturen, roen og deltage i aktiv vandre- og cykelturisme. Du kan booke din bolig via dette link:

Se også særtilbud med rabatter på hoteller i Tjekkiet.

Her er det sværeste øjeblik for dem, der rejser til det tjekkiske Schweiz for første gang. Og hvis alt er sikkert med Pravcicka Brana (bortset fra rejsetiden), så "fik vi det med kløfterne". Vi viser dig alle de optimale vandreruter på kortet. Lad os i mellemtiden tale om vores eventyr i det tjekkiske Schweiz. Vi navngav dem "Fortabt i den fortabte verden."

Vi parkerede bilen på den første parkeringsplads. En behagelig kvinde, billettageren, som forstod ukrainsk perfekt, gav os et kort over det tjekkiske Schweiz. Vi advarede om, at vi parkerede i 2 timer (efter kortet at dømme... Åh! Optimister.!))) Hun smilede og sagde, at det ikke var nok, men du kan betale ekstra for parkering senere.

Her er kortet over det tjekkiske Schweiz, som vi modtog. Det er på tysk og tjekkisk.

Da vi planlagde en rute gennem det tjekkiske Schweiz, læste vi anmeldelser fra andre rejsende. Mange gik i en stor cirkel: fra punkt 1 - gennem alle punkterne - til punkt 6. Alle skrev, at gåturen tager meget tid, men ingen sagde noget specifikt, det så nogenlunde sådan her ud: ”Jeg gik, jeg kiggede ." Det eneste de skrev var, at alt blev gjort på en dag. Men da vi ankom efter frokost og var i bjergene i det saksiske Schweiz, besluttede vi ikke at inspicere punkt 2 (Bram). Vi ønskede at gå gennem byen Gzhensko fra punkt 6 (parkering) og tage en bådtur i Edmund Gorge mellem punkt 5 og 4. Og så vende tilbage ad samme rute eller gå til stoppestedet i landsbyen. Mezhnaya og komme til parkeringspladsen med bus.

"Fallgruber" af dettekunst .

1. Den markerer ikke, hvor op- eller nedstigningen er, hvilket er ubelejligt, når man planlægger en rute.
2. Afstand i km vist kun i motorveje, og længden af ​​ALLE vandreruter målt i MINUTTER, ikke meter eller kilometer. Det er her "tricket" kommer ind.

Praksis har vist, at det at gå langs ruten faktisk tager mindst to til tre gange længere tid end det, der står på kortet. Husk også på, at du undervejs vil bruge lidt tid på at tage billeder - pauser, for der er fantastisk skønhed rundt omkring.

3. Hvordan har en person det, når forventningerne bliver skuffet? Ubehagelige følelser af forvirring, træthed fra at vente og irritation fra det faktum, at alt i virkeligheden ikke er sådan. Det er vores følelser under anden halvdel af vores rute, hvor informationerne på kortet slet ikke faldt sammen med virkeligheden. Det var derfor, vi var "Fortabt i den fortabte verden"

Og nu er alt i orden. Vores eksempel på, hvilken vej man ikke skal tage. "Gå ikke der, gå ikke i retten")))

Grzensko er en interessant by. Vi gik langs dens eneste gade med fornøjelse og så på husene og sjove havefigurer, der blev solgt langs vejen.

Vi er spændte. Bag broen og Pension Soutěsky-hotellet (til højre på billedet) begynder en smuk sti til kløften. Bilen kunne have stået her, men på den måde fik vi et bedre kig på Hřensko.

I begyndelsen af ​​stien er der en informationsstand med kort, afstande, båddriftsplaner og deres sidste afgang, så turisten ikke går forgæves. Alt er skrevet optimistisk))) Her kan man se, at det første gule stykke, 1 km langt, tager 20 minutter. I bytilstand går vi hurtigere. Men noget gik galt her. Vi gik den til kløften og bådene på 50 minutter (dette gælder fra parkeringspladsen, 1 km fra den).

Vi krydsede broen over Kamenice-floden.

Efter den begynder skovstien. Den er udstyret med rækværk, trin, bænke.

Interessant nok blev det bjergrige område med kløfter langs Kamenitsa-floden indtil det 19. århundrede kaldt Verdens ende. Når stierne slutter lokale beboere De var bange for at gå længere ind i den tætte skov, fuld af hemmeligheder og sagn. Nå, hvad er ikke fabelagtigt tabte verden?!

Det er utroligt smukt rundt omkring.

Her har du lyst til at sætte dig ned og bare nyde stilheden, vandets mumlen, fuglesangen, skovens grønne omgivelser i solens stråler.

Men skovstien langs stenkløften langs åen slutter ikke.

Nå, endelig kan vi se landingsstedet for båden. Længere fremme er stien afbrudt, og man kan kun bevæge sig ad ruten ad vandvejen.

Historien om disse både og Kamenitsa-flodens kløft begyndte med en tvist. I 1877 satsede fem vovehalse efter at have fået en god drink i Grzhensky-værtshuset, at de ville flyde ned ad den stormfulde flod på flåder. De tre flåder tilbagelagde selvsikkert afstanden. Herefter hyrede ejeren af ​​lokale jorder, prins Edmund, italienske arbejdere og byggede stier, broer, tunneller og dæmninger. I 1890 åbnede sejlads langs den første kløft, 500 m lang, for turister. Først var det Stille, nu fik det navnet Edmund Gorge til ære for prinsen. Et par år senere blev der bygget en anden slugt, Den Vilde Kløft, længden af ​​ruten langs den er 250 m. Derefter blev turister taget på både af færgemænd i smukke sømandsuniformer.

I dag skal vi sejle langs den første lange Edmunds Gorge. Vi købte billetter i billetkontoret. Billetter til vores familie koster 9 euro. Gåturen tager kun 20 minutter.

Vi spørger kassereren, hvad vi skal gøre, hvor langt og hvor længe efter båden til punkt 4 - s. Mezhna? Han siger nej, det er tæt på der. På kortet er der faktisk en zigzag tegnet på den grønne venstre rute, og der står 15 minutter. Vi havde to muligheder: 1. Gå tilbage med båd, betal igen 9 euro og gå igen 50 minutter til parkeringspladsen. Eller 2. -se mere af tjekkisk Schweiz. Vi valgte den anden mulighed: efter båden, gå 15 minutter og 500 m (ifølge kortet) til landsbyen Mezhna, tag bussen dertil og vend tilbage til parkeringspladsen. (Du kunne også gå længere ad den gule rute, tage en båd langs Wild Gorge og gå til landsbyen Mezhni Luka og bussen, men det ville være meget længere).

Bådturen var meget rar og sjælfuld. Bådsmanden fortalte sjove og muntre historier om kløften og mystiske legender på tre sprog (engelsk, tjekkisk, russisk).

Lokale eventyrbeboere kiggede på os fra kysterne. Godt og ikke så godt))

Og hvor der ikke var skulpturer, tændte alle enstemmigt deres fantasi. Trods alt ligner konturerne af klipper og sten meget eventyrfigurer.

Ser du slangen?

Bådsmanden trak i rebet og et vandfald væltede ned fra kløftens vægge. Jeg trak den en anden gang - der var intet vandfald.

Gåturen viste sig at være interessant. Vi sejlede til bådstationen. Der er en restaurant på molen. Her kan du få en snack og slappe af.

Priser i tjekkiske kroner.

På vejen vaskede vi os og kølede af i floden.

Stien fører gennem tunnelerne.

Disse tunneler blev skåret ind i klippen af ​​arbejdere, der var specielt inviteret fra Italien. De blev kaldt Barabbas. De var berømte minemestre i Alperne. En særlig teknologi blev brugt til dannelsen af ​​tunnelerne - om vinteren blev klipperne opvarmet og derefter afkølet kraftigt med vand. Så stenmurene revnede og kunne bearbejdes.

Dette sted mindede mig om en anden stenkløft i Østrig - Liechtenstein. Læs om det her:

Det viste sig, at en stigning ventede os, kan du huske zigzaggen på kortet? Det var ikke en let stigning, men en meget stejl og lang en. Det føltes som om vi havde besteget en skyskraber. Og vi gik slangeagtigt langs sådanne trapper.

Nå, vi tror, ​​vi vil være tålmodige, vi går snart på bussen. Men da trappen sluttede, fortsatte opstigningen ad skovstier. 15 minutter er længe gået, men enden af ​​kanten er ikke i sigte)) Vi så os omkring, der nedenfor var Kamenitsa-flodens slugt.

Og da vi endelig nåede landsbyen Mezhna, til restauranten, forlod vores styrke os fuldstændigt. Tiden fra bådstationen til denne målgang tog igen 50 minutter. Det tog 30 svære og langvarige minutter at rejse sig, men 15 blev annonceret.

Efter kortet at dømme burde der være et busstoppested her. Men restauranttjeneren og flere personer i den vidste intet om dette. Mærkelig! Vi fandt endelig et stop 100 meter væk, vi sad, hvilede og ventede. Vi så tidsplanen og indså, at busser kører her meget sjældent, og ventetiden på den næste er 3 timer. Vi besluttede at tage til landsbyen Mezhni Luka - det er omkring 2 km væk. Asfaltvejen gik gennem et fladt, smukt område.

Da vi ankom til et andet stop i landsbyen. Mezhni Luka er ved siden af ​​parkeringspladsen, vi læste tidsplanen og indså, at der ikke vil være flere busser i dag))) Og det er stadig 6 km at komme til Grzhensko. Der var ingen kræfter til at gå mere, alle var trætte. Vi tænkte på at bruge "Plan B": Jeg skal blaffe til parkeringspladsen og vende tilbage for at hente vores i vores bil. Lad os gå til hovedvejen. Og så foran hotellet Mezní Louka var der endnu et stop, og der var mange turister og ventede på bussen. Hurra! Vi er frelst! Mens de ventede på bussen, hyggede børnene sig

Vi tog bussen til vores bil. Vores gåtur gennem det tjekkiske Schweiz tog cirka 3,5 timer. Eventyr vi aldrig vil glemme! Nu husker vi med latter))) Men kun takket være sådan en vanskelig gåtur, vil vi være i stand til at hjælpe andre rejsende med at planlægge en rute gennem parken. Organiserede turister bringes ikke hertil, fordi det er umuligt at samle dem senere))) Her er det jo let at blive "Lost in the Lost World"))). Selvfølgelig, hvis du ikke ved, hvordan du optimalt og korrekt bygger en rute.

Ruter i tjekkisk Schweiz.

Der er mange fodgængere og cykelruter. Det er svært at fare vild – der er mange skilte overalt. Busser kører langs hovedvejene markeret med hvidt på kortet. Stopper - ikon BUS på planen. Du kan kombinere en vandrerute med en bustur. Vi vil på kortet vise ruter til de vigtigste attraktioner i det tjekkiske Schweiz.

Rute til Pravčicka Brana.

Denne rute er for dem, der ønsker at nyde bjerglandskabet i det tjekkiske Schweiz. På kortet - punkt 2 Og brun rute. Ved svinget fra hovedvejen er der skilt til Pravčická brana. I nærheden er der betalingsparkering og de tre kilder stopper. Dette er det bedste sted at starte din klatring. Længden af ​​ruten fra svinget til Bran er 3 km, på kortet er varigheden 45 minutter. Forvent faktisk, at vandreturen i gennemsnit tager 1 time og 20 minutter med fotopauser undervejs. Hele ruten sammen med en gåtur langs Pravčicka Brana og vender tilbage samme vej Det kan tage cirka 3,5-4 timer. (Hvis du kommer fra Grzhensko - stk. 1 eller stk. 6- tilføj afstand og tid til beregningen.)

Fra Pravčicka Brana er der en sti til landsbyen Mezhni Luka, punkt 3. Længde - 7 km, rejsetid ca. 2,5 - 3 timer. Det vil blive overvundet af fysisk forberedte rejsende.

Rute til Gorges.

Det er velegnet til dem, der ønsker at se den "tabte verden" af Kamenitsa-floden og sejle i kløfterne. Men du bliver også nødt til at gå meget)) Vi vil opdele det i tre muligheder: 1. Nem mulighed Edmund's Gorge (+ valgfri Wild Gorge), 2. Edmund's Gorge, 3. Wild Gorge + Edmund's Gorge.

Mulighed 1 - En nem og enkel rute gennem kløfterne med sejlads.

A) Stien, som vi tog i begyndelsen, men med tilbagevenden af ​​samme vej tilbage. vil gå en tur i gennemsnit 2,5 timer ekskl. tid brugt på at slappe af på en restaurant. Gul rute på kortet: fra Grzhensk fra punkt 6, 1 og 5på kortet følger du skovstien til bådstationen i Edmunds Gorge punkt 4-B. Rejsetiden er cirka 50 minutter. Du tager en bådtur i 20 minutter én vej, slapper af i en restaurant (valgfrit) og vender tilbage med båd i yderligere 20 minutter. Gå tilbage til Grzhensko - omkring 50 minutter.

B) Du kan supplere din gåtur med en sejltur i den anden - Wild Gorge punkt 4-A.Forvent i dette tilfælde, at hele turen gennem de to kløfter vil tage omkring 4 timer, eksklusive hvile i restauranten. Fra Edmund's Gulch-stationen til Wild Gulch-bådene er det 30 minutters gang dertil og 30 minutter tilbage. Sejlturen tager 15 minutter dertil og 15 minutter tilbage.

*** Når du planlægger din rute, skal du omhyggeligt læse bådens driftsplan og finde ud af det sidste tidspunkt for bådafgang i retning af Hřensko.

Mulighed 2 - Edmunds Gulch-rute.

Denne korte rute er vores rejse omvendt)). På kortet - hvid +gul rute: punkt 3 Med. Mezhni Luka - punkt 4 Med. Mezhni - punkt 4 - B punkt 5 omkring klokken 3.

Med bus kommer du til landsbyen. Mezhni Luka - punkt 3(og hvis du er heldig med en bus, så til landsbyen Mezhni punkt 4). Hvis du har en bil, er det bedre at parkere den på Hřensko parkeringspladser ( stk. 1 Og stk. 6) og før rutens start i landsbyen. Tag en bus til Mezhni Luka. Fra landsbyen Mezhni Luka ( punkt 3) gå 2 km til landsbyen. Mezhni ( punkt 4). Der vil være en let stigning ad en asfalteret vej. Rejsetiden er omkring 40 minutter. Længere bag ved restauranten, følg skiltene til "Soutěska" (som betyder "kløfter") og gå ned ca. 20 minutter langs stien til afsnit 4-B.

Bag broen over floden er der en gaffel med skilte til to kløfter. Du drejer til højre til Edmundova soutěska. Det tager omkring 15 minutter at gå til bådstationen og restauranten. Slap af og køb billetter. Båden flyder langs Edmund's Gorge i 20 minutter.

***

punkt 5, 1, 6

Mulighed 3 - Rute Wild Gorge + Edmund's Gorge.

En længere rute sammenlignet med den første mulighed inkluderer sejlads gennem to maleriske kløfter i det tjekkiske Schweiz. På kortet - blå +gul rute: punkt 3 Med. Mezhni Luka - punkt 4-A Vild kløft og bådstation - punkt 4 - B Edmund's Gulch og bådstation - punkt 5 Grzhensko. Samlet tid for ruten - omkring klokken 4.

Fra landsbyen Mezhni Luka ( punkt 3) følg skiltene til Divoká soutěska. Nedstigningen langs vejen vil tage cirka 30 minutter. Drej derefter til højre ad stien langs floden til Wild Gorge. Følg skiltene i yderligere 30 minutter Køb billetter på bådstationen. Båden sejler langs Wild Gorge i 15 minutter.

*** Sørg for at huske på, at om sommeren sejler den sidste båd i retning mod Grzensko herfra kl. 17.00, i oktober - kl. 16.30, i oktober en time tidligere. Hvis du ikke har tid, bliver du nødt til at klatre tilbage til landsbyen. Mezhni Luka, for man kan kun bevæge sig længere langs kløften med båd, der er ingen sti langs kysten!!!

Det er omkring 30 minutters gang til den næste bådstation i Edmund's Gulch og en restaurant. Køb billetter og slap af. Båden flyder langs Edmund's Gorge i 20 minutter.

*** Sørg for at huske på, at om sommeren sejler den sidste båd i retning mod Grzensko herfra kl. 18-00, i oktober - kl. 17-00. Hvis du ikke har tid, bliver du nødt til at klatre tilbage til landsbyen. Mezhni, for man kan kun bevæge sig længere langs kløften med båd, der er ingen sti langs kysten!!!

Efter båden går du ad en skovsti til Grzhensko ( punkt 5, 1, 6). Rejsetid med billeder er omkring 50 minutter med pauser.

Turister i store!!! fysisk kondition er virkelig muligt at bestå hele ruten i det tjekkiske Schweiz fra stk. 1 Og til punkt 5 på en dag, besøger Pravcicka Brana og kløfterne. Men det er bedre at dele turen op i 2 dage))

Decin. Tjekkiet.

Vi stoppede i den gamle tjekkiske by Děčín. Det er kun 15 km fra Hřensko og det tjekkiske Schweiz. Byen blev grundlagt i 993 af Přemyslid-prinserne, de første konger af Tjekkiet. Vi skrev om dem i denne artikel om Prag:

Forresten, information til turister uden bil, Prag-Dresden jernbanelinjen passerer gennem Decin. Og herfra er det praktisk at komme til det tjekkiske Schweiz med bus eller båd.

Decin blev undersøgt fra bilruden. En meget hyggelig gammel by.

Vi nærmer os det centrale Old Town Square.

Og dette Decin Slot, bygget i det 13. århundrede over Labefloden. Dette er hovedattraktionen i byen. Siden det 19. århundrede har slottet været regionens kulturelle centrum. Det var ejet af repræsentanter for den indflydelsesrige Thun-familie. Mange berømte forfattere, kunstnere og komponister blev modtaget her, blandt dem Walter Scott og Frederic Chopin, der skrev Decin-valsen. Gæsterne var imponerede over den enorme orkidéhave. Det blev betragtet som en af ​​de største i Europa. Nu i slottets gyder kan du se en smuk rosenhave - Decin Rose Garden.

Vi reserverede disse lejligheder nær Decin Castle - Tjekkisk Schweiz Slotslejligheder.

Studielejlighed i gammelt hus på 3. sal, med køkken og gratis parkering i gården. En elevator tager dig til gulvet. Lejligheden vi reserverede har balkon. På billedet - til højre. Der er lysegrønne stole på.

Vi blev mødt af ejeren, en behagelig, munter fyr, David, som viste os boligen og fortalte os om de mest interessante seværdigheder i byen og det omkringliggende område. Jeg kunne virkelig godt lide lejligheden. Alt er rent og ryddeligt, originalt interiør.

I stueetagen - hyggelig cafe med slik og drikkevarer. Børn plasker glade i springvandet. På den anden side af vejen ligger en lille sø. Udsigt fra vores altan.

Vi ser Decin Slot fra lejlighedens balkon. Jeg havde slet ikke længere kræfter til at besøge ham))) Det er ærgerligt, at vi undervurderede turisme potentiale Decina og boede her kun en nat. Byen har også en zoologisk have, et vandland, gamle bygninger, gamle broer, 15 km væk - det meste stort bjerg Tjekkisk Schweiz - Decinsky Sneznik. I Davids lejlighed er der mange brochurer, der beskriver ruterne og attraktionerne i Decin.

Jeg havde kun kræfter nok til at gå i supermarkedet for at fylde mad til næste dag og købe noget til aftensmad og morgenmad. Men selv på vej til supermarkedet og tilbage, lykkedes det os at gå rundt om søen.

På den modsatte bred fra lejligheden fandt vi restauranten "Fabrika", som David anbefalede.

Men vi har andre planer for denne familieaften: Tjekkiske dumplings, kolde tyske Radeberg-øl og en pragtfuld udsigt fra altanen.

Næste dag rejser vi til Budapest med et 3-4 timers stop i Slovakiets hovedstad, Bratislava.

Det tjekkiske Schweiz er ikke kun det mystiske landskab med fyrreskove og maleriske dale, majestætiske klippetårne, porte, mure, kløfter, klippebyer og bjerglabyrinter, men også den utroligt smukke kløft af Kamenica-floden, en gåtur langs hvilken vil efterlade en uforglemmeligt indtryk.

Dette er det tjekkiske Schweiz!

Tjekkisk Schweiz (České Švýcarsko) er den tjekkiske del af Elbens sandstensbjerge, et fantastisk dejligt stykke natur beliggende i det nordlige Bøhmen, nær grænsen til Tyskland. Der er alt hvad du behøver for en komplet aktiv eller simpel ferie: uberørte tætte skove, kløfter, bizarre klipper, bjergfloder, maleriske dale med sjældne planter.

Geografer mener, at dette område skylder sin usædvanlige struktur og skønhed til havet, hvis farvande dækkede dette område i forhistorisk tid. Over tid trak vandet sig tilbage, og takket være indflydelsen fra de mest dygtige designere - natur og vind, blev et sådant unikt naturlandskab dannet over mange århundreder.

Hvad skal man se i det tjekkiske Schweiz?

Pravcicka brane

Det er så utroligt smukt her, at staten erklærede dette sted for en nationalpark i Tjekkiet i 2000. Parken har mange interessante steder, men den mest interessante attraktion er Pravčická brána, som er den største naturlige port dannet af et klippefyldt massiv. Engang blev disse porte skyllet ud af klipperne af selve Verdenshavet. I 2009 kom Pravchitsky Gate til semifinalen i den internationale konkurrence "Verdens syv vidundere".

Ikke uden et slot. Det er, som om han blev implanteret i klipperne. Og dens navn er passende - Falcon's Nest (Zámeček Sokolí hnízdo). Den blev bygget af italienske håndværkere i 1881 på rekordtid på det tidspunkt - et år. Adgang til Pravčicka brana er betalt. Men det er det værd. Lige under buen er der en lille cafe og et observationsdæk, hvorfra udsigten er betagende.

Decin

Nationalparken Bohemian Switzerland ligger nær byen Děčín. Rejser rundt i reservatet begynder normalt herfra.

Byens hovedattraktion er Decin Slot (Děčínský zámek), en militær fæstning og residens for indflydelsesrige aristokratiske familier.

Den mindste zoo i Tjekkiet er Zoo (Decina Zoo Děčín). Det er beliggende i byens centrum, i byens skovpark og dækker et område på kun 6 hektar. Hans speciale vokser sjældne arter dyr, der har svært ved at leve i fangenskab.

For at hvile og slappe af, gå til byens vandland Decin (Aquapark) eller til Olešský rybník.

Khrzhensko

Den smukke og gæstfri grænseby Hřensko ligger på bredden af ​​Kamenice-floden. De fleste vandreruter rundt i reservatet begynder her. Byen har alt for turister - turistinformationscenter, store parkeringspladser, hoteller, pensionater, butikker.

Tolshtein

Tolštejn – romantiske ruiner middelalderborg. Det blev første gang nævnt i 1337. På et tidspunkt var det bolig for lokale røverbaroner. I dag byder borgmurene på en ekstraordinær udsigt.

Schaunstein

Klippeborgen Schaunštejn, der blev bygget i første halvdel af det 14. århundrede for at beskytte handelsruter, mistede sin betydning efter 30-årskrigen og blev et paradis for røvere. Nu er det fabelagtige ruiner i en tæt skov. Du kan kun bestige dem via en stejl trappe i en smal klippetunnel. Et fantastisk panorama åbner sig fra toppen af ​​klipperne.

Falkenstein

Falkenstein klippeslot

Falkenštejn-klippeborgen er et af de populære steder i Bohemian Switzerland Park. I modsætning til Schaunstein forbliver alt her, som det var.

Souteski

Kamenice-floden flyder i en dyb kløft. To steder, Tichá soutěska og Divoká soutěska, er den spærret af dæmninger. Her kan du tage en sejltur blandt de høje klipper, se ørreder under klipperne, beundre de fantastiske stenfigurer og det enorme kunstige vandfald.

Sådan Kamenice

Sucha Kamenice er et lille vandløb, der løber ud i Laba. Dens dal er smuk om foråret og efteråret, når der er vand. Der er mange vandfald, der rasler mellem majestætiske klipper, flodlejet ser ud til at være brolagt med belægningssten. Når der ikke er vand, hersker stilheden her.

musehul

Musehul (Myší díra) er navnet på den smalle trappe, der fører til toppen af ​​klippen. Tilbage i 1800-tallet kom mange turister for at bestige Musehullet.

Hřipksa

Ved du, hvor tjekkisk krystal er lavet? Det verdensberømte "bohemiske glas" er lavet i landsbyen Chřibská. Det er her, glasproduktionen er placeret, den ældste i Europa (XV århundrede).

Dolski Mlyn

Dolský Mlyn

Ruinerne af middelaldermøllen Dolský Mlýn er et romantisk sted tabt i skoven. For flere århundreder siden indtog møllen en vigtig position.

Ružovsky Vrh

Ruzhov Hill (Růžovský vrch) er en enorm basalt vulkankegle. HC Andersen, som besøgte disse steder flere gange, kaldte dette bjerg "tjekkisk Fuji". Selvom der ikke er nogen turistattraktioner på bakken, er der mange observationspunkter, hvorfra udsigten er fantastisk. flot natur.

Belvedere observationsdæk

Belvedere-observationsdækket (skalní vyhlídka Belvedér) er en enorm stenterrasse, der ser ud til at hænge over Laba-flodens canyon. Det ligger i en højde af 130 meter fra flodniveauet og er beliggende nær byen Khrzhensko.

I 1640 huggede en skovfoged, der dræbte to ulve, sin historie på en stenplade. I lang tid var Ulvebrættet (Vlci deska) dækket af et grantræ, der voksede på det. Men en dag under en storm væltede et træ, og pladen åbnede sig. Nu kan vi finde ud af historien om en vellykket jagt. Vejen til brættet fører gennem den smukke Kiyovska-dal, Krinitsa-flodens canyon.

Sølvminer

Sølv blev tidligere udvundet i de gamle miner i Jiřetín pod Jedlova. I dag kan du tage en rigtig minearbejderhjelm på med en lommelygte og gå ned i fangehullets fantastiske verden.

Sådan kommer du til det tjekkiske Schweiz

Med bil

Gå først mod byen Decin og derefter Hrzensko. Du kan parkere din bil der og fortsætte sightseeing til fods.

Med offentlig transport

Tag toget til Decin og kør derefter mod Hrzensko med bus nummer 434. Se køreplanen med afgangstider og billetpriser.

På en båd

Motorskibet på Elben afgår fra Decin og Dresden. Se flere detaljer. Men husk på, at du bliver nødt til at gå omkring en kilometer til molen, og derefter den samme afstand fra endestationen til Khrzhensko.

Hvordan sparer jeg på hoteller?

Det er meget enkelt - se ikke kun på booking. Jeg foretrækker søgemaskinen RoomGuru. Han søger samtidig efter rabatter på Booking og på 70 andre bookingsider.

Det tjekkiske Schweiz er den nordvestlige region af landet i den øvre del af Elben-floden, som grænser op til Tyskland. Elbens sandstensbjerge ligger i dette område. Siden 2000 har dette område status af en national reserve. Nationalparkens område er omkring 80 kvadratkilometer, og dens fortsættelse er placeret på det saksiske Schweiz' område.

Mirakuløse seværdigheder

Mest højt bjerg Den tjekkiske hovedstad i Schweiz er Decinski Sneznik, som rejser sig 723 meter over havets overflade. Dette indikerer, at denne bjergkæde er lav. Bjergformationer opstod for tusinder af år siden og skabte et landskab med fantastisk skønhed: bizarre klipper, sprækker, kløfter. Den mest maleriske del af nationalparken er Kamenice-flodens canyon og det gamle kunstige reservoir.

Særlig opmærksomhed henledes på et sådant vartegn i parken som Pravchitsky-porten, som er blevet en slags symbol på reservatet. De er naturlige porte lavet af sten og er den største naturskabelse af denne type i verden. europæiske kontinent. Spændvidden af ​​denne mirakuløse bue måler mere end 26 meter, og dens højde når 21 meter.

Imponerende tykkelse klippe port, som er i flaskehals er 3 meter. Den øverste del af buen er ret smal, så adgangen til dens platform er lukket.

Efter at have passeret under buen af ​​Pravchitsky-porten, langs stier og trapper, kan du klatre til observationsplatforme, hvorfra forbløffende smukke landskaber i bjerglandskabet åbner sig.

"Falkens Rede" og Dolskaya Mølle

I nærheden, næsten under Pravchitsky-porten, er der et lille slot "Falcon's Nest", bygget i 80'erne af det 19. århundrede. I dag er der på anden sal i bygningen en udstilling af nationalparkmuseet. Første sal er optaget af en restaurant med et originalt designet interiør, hvor fantastiske malerier er bevaret.

Dolskaya Mølle er også en turistattraktion i nationalparken. Disse er de overlevende fragmenter af en vandmølle, hvis konstruktionsdato siges at være 1515. I midten af ​​forrige århundrede fungerede møllen som scene for optagelserne af den populære eventyrfilm "Den stolte prinsesse" instrueret af Bořivoje Zemana.

Med tiden begyndte bygningen at forfalde, men for nylig blev den lagt i mølpose, hvilket stoppede ødelæggelsen. I 2007 fik Dolskaya-møllen status som et kulturmonument beskyttet af staten. Få hundrede meter fra møllen kan man se en lille bro, der blev bygget i begyndelsen af ​​forrige århundrede. Han repræsenterer en unik historisk bygning, da det er det første objekt bygget af armeret beton på det østrig-ungarske imperiums territorium.

For at se den 180 år gamle kongegran skal du køre cirka en halv kilometer ad stien fra møllen. Diameteren af ​​stammen af ​​den grønne skønhed overstiger 3 meter, og på himlen når den næsten 27 meter.

Schaunstein klippeslot

I parken, i en tæt skov, er der Schaunstein Slot, bygget i første halvdel af det 14. århundrede. Det blev bygget for at beskytte handelsruter. Med tiden mistede det sin betydning, og efter 30-årskrigen fandt røvere og desertører ly her. Slottet fik et andet navn: Lupezhnitsky. Nu er alt, hvad der er tilbage af det, ruiner.

Den øverste platform af strukturen, cirka 70 meter lang og 20 meter bred, består af flere dele forbundet med broer. Ruinerne giver en idé om slottets imponerende størrelse og tidligere storhed. Under udgravningerne blev der fundet en del hovedtårnet en struktur, der kunne tjene som fængsel eller lagerfacilitet.

Der er flere observationsplatforme i reservatet, en af ​​dem er en gammel sten udsigtstårn, som blev rejst på toppen af ​​Dechinsky Snezhnik. Herfra åbner der sig, så langt øjet rækker, en vidunderlig udsigt over det tjekkiske Schweiz.

En anden platform i form af en enorm terrasse ser ud til at hænge over kløften, hvor Elben flyder. Det hedder Belvedere, og blev bygget af Kaeri Aldringen-familien, som ejede det meste af det tjekkiske Schweiz' territorium. Deres våbenskjold, hugget direkte på klippen, har overlevet den dag i dag.

Et besøg i Bohemian Switzerland National Park giver dig uforglemmelige øjeblikke af kommunikation med unik natur og monumenter, der udgør den historiske og kulturelle værdi af dette land.

Der er steder, hvorfra dette fantastiske stykke jord ligner en region skjult for menneskeheden og bevaret i sin uberørte skønhed.

Download guide og brochure

Denne enestående naturskat hører endda til Yosemite National Park og South American Galapagos-øerne på turistlisten over yndlingssteder dyreliv"Skal besøge 501 - Vilde steder."

Et nærmere bekendtskab vil dog tillade os at blive overbevist om, at denne region på ingen måde er så ubeboet og uberørt, som den ser ud ved første øjekast. Når du bevæger dig gennem dets territorium, vil du lære, at der blandt de dybe kløfter og høje klipper gemmer sig mange overraskelser. De lokale klipper er omgivet af stejle trappetrin, og på toppene kan du se ensomme ruiner, dækket af legender om røverriddere, feer og kæmper. Med alt dette tager vejen til dette stille, fabelagtige land fra Prags larmende hovedstad ikke mere end to timer.

Gå på havbunden

Nationalparken Bohemian Switzerland er den yngste af de fire nationalparker i Tjekkiet. Du finder den på grænsen til Tyskland, som adskiller "Det tjekkiske Schweiz" fra dets tvilling, "Saksiske Schweiz". For millioner af år siden strakte havet sig her. Efter at have lagt sig, efterlod den en unik kant, som er det laveste punkt Tjekkiet, ligner bjerge. Dette land med høje sandstensklipper og tårne, klippebuer, kløfter og bjerge med afskårne tinder tjente som et tilflugtssted for oldtidens mennesker for mere end 10.000 år siden. I de 13-14 århundreder begyndte tyske nybyggere at bygge landsbyer og hele fremtidige byer her; ridderfæstninger voksede på klipperne, som ofte var involveret i røveri. I urolige tider gemte lokale indbyggere sig her for hærene, der marcherede gennem denne region under krige, som der aldrig var mangel på nær den historiske grænse mellem de tjekkiske og tyske lande. Den dag i dag finder du her mange påmindelser om disse fjerne begivenheder - inskriptioner hugget på klipperne af landsbyboerne selv, forsoningskors, klippekapeller og forladte kirkestier.

Fotos: (Martin Rak,Václav Sojka)

Kunstnere, digtere og tidlige rejsende

Den vilde natur og hidtil skjulte skønhed i regionen, som udviklede sig i lang tid uden menneskelig indblanding, blev opdaget i slutningen af ​​det 18. århundrede af to schweiziske kunstnere fra den romantiske æra - Adrian Zingg og Anton Graf. De skildrer denne region i graveringer og beskriver den i poesi, og spredte dens hurtigt voksende berømmelse i hele Europa. Steder langs Elben Canyon er blevet en vugge moderne turisme, og blev en af ​​de første aktivt besøgte turistattraktioner i Europa. Flere og flere besøgende strømmede til det tjekkiske Schweiz' skønhed og mystik. En af de mest berømte landskabsmalere gennem tiderne, Caspar David Friedrich, kom også hertil for at skaffe motiverne til sine malerier. Ejerne af de lokale godser forstod attraktiviteten af ​​de lokale tætte skove, såvel som de romantiske konturer af klipperne, og gjorde en stor indsats for at gøre dem så tilgængelige som muligt ved at bygge veje og broer. På Marianaklippen, Welhelms Mur og Rudolphs Sten blev der lavet trin, placeret bænke og stillet lysthuse på toppene. Nye taverner og overnatningssteder blev åbnet for turister langs vejene, vandrestier dukkede op, og den vilde Kamenice-flod begyndte at blive brugt til bevægelse mellem kløfter.

Ikke kun kunstnere, men også berømte digtere, forfattere og komponister kom til disse jomfruelige lande for deres historier og legender. røverriddernes fæstninger, stenede steder, legender om nisser og feer påvirkede berømtheder, herunder historiefortælleren HC Andersen, digteren R.M. Rilke, komponisterne K.M. von Weber, Richard Wagner og andre.

Tjekkisk Schweiz i erindringerne af G.H. Andersen og R.M. Rilke

Digteren R.M. Rilke besøgte Jetřichovice i 1892 og minder om sit besøg på denne måde: "Jeg ønsker, kære læser, at tage dig med til et land, hvor mægtige kæmpeklipper afslører deres grå kæmpekroner fra en mørk granskov, og enge oversået med blomster drømmende strækker sig langs en buldrende bæk. …. I hele området fører tusindvis af veje dig dybt ind i mystisk vildmark. Alt her tiltrækker dig til en sød, ubekymret ferie - og endda i dag. Lange fordybninger med puder af mos og et tæppe af lyng ligner lilla fjerbede, træerne ligner et majestætisk baldakin, og de høje vifter af bregner er fyldt med salig friskhed."

Den passionerede rejsende HC Andersen fangede endda sine indtryk af vejen fra sit hjemland København til Tjekkiet i bogen “ Skyggemalerier af en rejse gennem Harzen og det saksiske Schweiz". Følelsesmæssigt og romantisk, i sin tids ånd, opfatter han både landet og de mennesker, han mødte undervejs. Han tilbragte kun et par timer i Tjekkiet og sammenlignede den med den velkendte melodi, der lyder inde i os, fuld af liv: "I mine minder breder dette smukke land sig ud, oversvømmet med sollys. Jeg ser tydeligt hver eneste detalje af den, i min sjæl er den som en smuk melodi, på trods af at jeg ikke ved, hvordan jeg skal udtrykke den i individuelle toner og motiver.

Jeg ser denne store lysning i skoven med kæmpe grantræer, hvor vi fik at vide, at vi lige var krydset grænsen, jeg ser stærkt garvede tjekkiske piger med hvide tørklæder på hovedet og bare fødder, som vi mødte i den mørke granskov, og endelig den uberørte del af Pravchitsky-portens klipper, hvor vi stod under en stenbue kastet over vores hoveder af et mægtigt naturgeni. Jeg ser det store mørke skove et sted under os er fjerne bjerge med sne, der glitrer i solen."

Foto: (Václav Sojka)

Og i dag fascinerer Pravchitsky-porten kunstnere, herunder skaberne af eventyr. Filminstruktør "The Chronicles of Narnia - Løven, heksen og klædeskabet" fandt den ideelle baggrund for sin fortolkning af denne historie i de sneklædte Quiet Rocks. Andrew Adamson valgte Tisza på grund af rigdommen i snedækket og det utroligt smukke terræn med en naturlig labyrint af klipper, som de færreste turde gå ind i uden guide tilbage i 1800-tallet. Således ønskede han at komme så tæt som muligt på den verden, som S.K. Lewis skabte med sin fantasi på bøgernes sider. Det var her, Lucy besøgte grotten af ​​faunen Tumnus, og alle fire søskende krydsede klippebroen for første gang og så på Narnias endeløse skove.

Klippebyen Til Walls og i det hele taget hele det tjekkiske Schweiz i dag er et sandt paradis for turister og klatrere. De første sportslige strejftog til toppen af ​​klipperne fandt sted allerede i begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Siden da er der dukket mange klatreruter op her. Det er muligt at klatre til forskellige bjergtårne ​​i klippebyen med poetiske navne "Baldur's Needle", "Golem", "Forest Drop", "Stone of the Wise", "Rudolfinum".

© Martin Rak

Den engang ret så omfattende fæstning fra 1200-tallet blev to århundreder senere residens for Mikel Blekta fra Utěchovice, som med sit følge udførte rovtogter på det omkringliggende område. I slutningen af ​​det 15. århundrede gik fæstningen i forfald, fra det 19. århundrede blev dette sted tilgængeligt for offentligheden.

© Franta Kriváň

Nogle gange også kaldet Røverens fæstning, er det en af ​​de smukkeste klippebefæstninger i det tjekkiske Schweiz. Fra begyndelsen af ​​det 14. og 15. århundrede bevogtede den den såkaldte "Czech Highway" - en vigtig handelsrute, der forbinder Tjekkiet og Lausitz. Fæstningens ejere, Berkoverne fra Dube, fik et lidet flatterende ry som røvere, og selve fæstningsværket tjente dem som et tilflugtssted for at udføre røverangreb rundt omkring. I slutningen af ​​1400-tallet blev stedet forladt og faldt gradvist i forfald.
Det er bestemt værd at klatre til toppen af ​​fæstningen, ikke kun for at se ruinerne af fæstningsværket, men også for den storslåede udsigt, der åbner sig på toppen.

© Ladislav Renner

På toppen af ​​klippen var der for mange tusinde år siden en hule af oldtidsjægere. Fæstningen, der oprindeligt stod her, blev bygget i 1200-tallet og skiftede efterhånden flere ejere, blandt hvilke var en røverridder, og blev omringet og brændt flere gange. I det 17. århundrede slog eneboere sig ned her og boede på toppen af ​​klippen i mere end hundrede år. Senere genopbyggede grev Kinsky fæstningen til et sted ferie på landet dine gæster. Blandt de besøgende besøgte navnene på ærkehertugerne Franz Karl og Stephen af ​​Habsburg, den saksiske kong Frederick Augustus og den kommende kejser Franz Joseph I her sammen med sine brødre i 1847.

© Jiří Stejskal

Gennem århundrederne blev den engang gotiske fæstning både bolig for en adelig familie og tilflugtssted for røverriddere. De nuværende ruiner er stadig dækket af mange historier og sagn. Her optræder angiveligt den hvide dames spøgelser og en stor sort hund, fangehullet er fyldt med en labyrint af hemmelige gange, og foran fæstningen er der en kilde, med hvis vand partikler af guld spreder sig; i åen kan du finde sjældne og ædelsten.

x 1 /

På en båd til verdens ende

En af hovedattraktionerne i det tjekkiske Schweiz, som ifølge forfatterne til bogen 501 Wildplaces under ingen omstændigheder bør ignoreres sammen med Pravcicka-porten, er også en romantisk bådtur langs de stille og vilde kløfter ved Kamenice-floden. Det er en kort, men spektakulær sejltur med en gondolier mellem to rene klipper - så dybt nogle steder, at der er meget lidt direkte sollys.

© Tomáš Pavlásek

I det tjekkiske Schweiz er der det første observationsdæk i skabelsen, som mennesket havde en hånd med. Herfra er der en fantastisk udsigt over Elbens dybe kløft samt Zirkelstein og Kaiserkrone mesas beliggende i Tyskland. Engang blev der holdt koncerter i naturens skød på dette sted i Clari-Aldringen. Efter deres ordre blev der bygget en "terrena"-hal, en lille ejendom i nærheden og, noget senere, en 4-kilometer sti til vogne, der derefter fører til deres palads i landsbyen Bynovets. I dag er denne rute markeret med turistmærker.

© Václav Sojka

En af de største naturlige klippebuer på vores kontinent, uden tvivl, den smukkeste naturlige formation i det tjekkiske Schweiz og et genkendeligt symbol på hele regionen ved første øjekast. Siden 1881 har sommerejendommen "Falkens Rede", der oprindeligt blev brugt til at huse ærede gæster fra familien Kläri-Aldringen, været uadskilleligt forbundet med Pravčicka-porten. I dag ligger Nationalparkmuseet på anden sal i bygningen, og på første sal er der en bevaret stilfuld restaurant med det originale design.

© Vladimir Pešek

Længden af ​​labyrinten af ​​underjordiske gange er 4.500 meter. I slutningen af ​​Anden Verdenskrig blev de nedlagt af fanger fra koncentrationslejrene Flossenbürg og Rabstein. Den underjordiske fabrik producerede dele til fly, kanoner, maskingeværer og flymissiler. Flere dusin fanger døde under opførelsen af ​​den underjordiske fabrik. I dag ligger Koncentrationslejrmuseet her.

© Jiří Stejskal

En skat i det nordlige Bøhmen fra barokken, designet af arkitekten Johann Lucas von Hildebrandt. På pilgrimsstedet i den hellige jomfru Marias navn, som allerede er tre hundrede år gammelt, afholdes liturgier og gudstjenester til ære for Korsets procession og den hellige trappe.

© Václav Sojka

Med sine udtryksfulde konturer og frem for alt sin højde på op til 300 m i forhold til resten af ​​terrænet, skaber den et klart dominerende træk ved området. Med en højde på 619 m over havets overflade er den såkaldte tjekkiske Fuji den mest højdepunkt Nationalpark Bohemian Switzerland, og i regionen Bohemian-Saxon Schweiz - det næsthøjeste bjerg efter Decin Sneznik. Det er sandsynligt, at der på et tidspunkt blev udført hedenske ritualer her, og der var også et pilgrimssted. Tyske stammer tilbad angiveligt Ružov-bakken som gudernes bolig. Motivet af dette bjerg er mærkbart i mange malerier - for eksempel "Rejst over Tågehavet" (Poutník nad mořem mlh) (1818) af den tyske kunstner Gaspar David Friedrich.

x 1 /

Dette var engang en alvorlig forhindring, som indbyggere i lokale landsbyer på højre bred på en eller anden måde skulle overvinde, da de ønskede at komme til kirken på den anden side af floden i landsbyen Růžová. Samtidig har der været flået træ langs de majestætiske flodruter i umindelige tider, og om vinteren, hvor de lokale farvande bugnede af ørred og laks, blev de et paradis for fiskere. En gang i 1877, i værtshuset "Ved det grønne træ" (U Zeleného stromu) i byen Hřensko, satsede fem vovehalse på, at de ville sejle på flåder fra Dolskaya-møllen til det sted, der dengang blev kaldt "slutningen af verdenen." På flydende strukturer 4 meter lange nåede de faktisk sikkert Grzhensk, og blev i det væsentlige grundlæggerne af turistbrugen af ​​disse vandveje. Prins Clari-Aldringen inviterede specialister fra Italien, under hvis ledelse, med hjælp fra over to hundrede arbejdere, disse områder blev tilgængelige for offentligheden. Her blev der lagt ophængte gangbroer og broer, og der blev bygget tunneller ved hjælp af sprængstoffer. Den 4. maj 1890 fandt åbningen af ​​"Quiet" ("Edmond") kløften sted ved en højtidelig ceremoni. Siden da, "ved verdens ende", er der faktisk ikke meget ændret, naturens skønhed forbliver uberørt, og transportørerne, som for mere end 130 år siden, skubber og styrer deres både med pæle.

Foto: (Jerzy Strzelecki, Václav Sojka)

Denne reserve, som ikke har nogen analoger i Europa, strækker sig fra byen Tisa i Ustetsky-distriktet til Shluknovsky-afsatsen i Decinsky-distriktet. Parken blev grundlagt den 1. januar 2000, og blev den tjekkiske fortsættelse af den tyske nationalpark Sächsische Schweiz (Saksisk Schweiz), grundlagt 10 år tidligere (1990). Bohemian Switzerland Park er en del af et stort naturligt kompleks Labske Piskovce, og hovedemnet for beskyttelse i den er det karakteristiske sandstensfænomen - den "klippede sandstensby" Jetřichovice og Decinske Stena, og den tilhørende biologiske mangfoldighed. Turister elsker at besøge observationsdæk med enestående udsigt over sandede klipper, broer og slotte skabt af naturen. Parken er populær blandt fans af aktiv sport: klatrere, cyklister, rafting- og vandreentusiaster.

For millioner af år siden strakte havet sig her. Efter at have lagt sig, efterlod den en unik region med høje sandstensklipper og tårne, klippebuer, kløfter og bjerge med afskårne tinder.

Den vilde natur, som udviklede sig i lang tid uden menneskelig indblanding, blev opdaget i slutningen af ​​det 18. århundrede af to schweiziske kunstnere fra den romantiske æra - Adrian Zingg og Anton Graf. De skildrer denne region i graveringer og beskriver den i poesi, og spredte hurtigt dens berømmelse i hele Europa. Stederne langs Elben River Canyon er blevet den moderne turismes vugge og er blevet en af ​​de første aktivt besøgte turistattraktioner i Europa.

En af de mest berømte landskabsmalere gennem tiderne, Caspar David Friedrich, kom her for at få motiverne til sine malerier. Ejerne af de lokale godser indså hurtigt attraktiviteten af ​​de lokale tætte skove og romantiske konturer af klipperne, og de gjorde en stor indsats for at gøre disse steder mere tilgængelige ved at bygge veje og broer. På Marianaklippen, Welhelms Mur og Rudolphs Sten blev der lavet trin, placeret bænke og stillet lysthuse på toppene. Nye taverner og overnatningssteder blev åbnet for turister langs vejene, vandrestier dukkede op, og den vilde Kamenice-flod begyndte at blive brugt til bevægelse mellem kløfter.

Ikke kun kunstnere kom her for at få inspiration. røverriddernes fæstninger, rock byer, sagn om nisser og feer påvirkede historiefortælleren HC Andersen, digteren R. M. Rilke, komponisterne K.M. von Weber, Richard Wagner og andre.

Og i dag fascinerer Pravcicka-porten, et symbol på "Tjekkisk Schweiz", kunstnere, for eksempel blev de snedækkede stille klipper baggrunden for filmen "The Chronicles of Narnia - The Lion, the Witch and the Wardrobe." Det var her, Lucy besøgte grotten af ​​faunen Tumnus, og alle fire søskende krydsede klippebroen for første gang og så på Narnias endeløse skove.

En af hovedattraktionerne i det tjekkiske Schweiz, sammen med Pravcicka-porten, er en romantisk bådtur langs de stille og vilde kløfter på Kamenice-floden. Det er en kort, men spektakulær sejltur med en gondolier mellem to rene klipper - så dybt nogle steder, at der næsten ikke er direkte sollys.

Dette var engang en stor hindring for lokale landsbybeboere. En gang i 1877, i værtshuset "Ved det grønne træ" (U Zeleného stromu) i byen Hřensko, satsede fem vovehalse på, at de ville sejle på flåder fra Dolskaya-møllen til det sted, der dengang blev kaldt "slutningen af verdenen." På flåder 4 meter lange nåede de faktisk Grzhensk sikkert, og blev i det væsentlige turistens grundlæggere vandrute. Den lokale prins Clari-Aldringen inviterede specialister fra Italien, under hvis ledelse, med arbejdet fra over to hundrede arbejdere, disse områder blev tilgængelige for offentligheden. Her blev der kastet hængebroer, og der blev bygget tunneler ved hjælp af sprængstoffer. Den 4. maj 1890 fandt den store åbning af "Quiet" ("Edmond") kløften sted. Siden da, "ved verdens ende", er der faktisk ikke meget ændret, naturens skønhed forbliver uberørt, og transportørerne, som for mere end 130 år siden, skubber og styrer deres både med pæle.