Куди поїхати по тайську візу з хуахіна. Продовження тайської візи в хуа хіні. Необхідні для візи документи

У мене вже є докладна інструкція, в імігрейшен. Всі процеси ідентичні незалежно від міста, різниця може бути тільки в тому, яка буде черга, і це залежить від сезону. Проте вирішив накидати короткий пост про свій особистий досвідпродовження візи в Хуа Хіне. Нагадую, що в мене вже написано.

Приїхав о 10:50 ранку, об 11:30 вийшов з візою. Все дуже швидко! Але, кажуть, бувають і черги. Хоча й у мій приїзд людей було чимало, всі сидячі місця всередині та зовні офісу були зайняті. Можливо, завдяки налагодженій процедурі прийому документів тепер все відбувається набагато швидше, ніж раніше.

Біля входу стоїть ксерокс, де я зробив копію паспорта головної сторінки та розвороту з візою (3 бата/1 аркуш). Можна було сфотографуватись за 100 бат, але фотографія у мене вже була. Після цього зайшов усередину та взяв талончик електронної черги. Без копії паспорта та фото, талончик мені давати не хотіли. Далі я почав заповнювати анкету, хоча там сиділа дівчинка-таємниця за столом на вулиці, яка безкоштовно заповнює анкети всім охочим, але вона була вже кимось зайнята і я не став її турбувати. Поки я заповнював анкету, підійшла моя черга, ледве встиг заповнити анкету. Тому, гадаю, не варто поспішати і брати талончик завчасно.

Імміграційний офіцер подивився в анкеті на мою адресу в Бангкоку і спитав, де я в Хуа Хіні зупинився. Так як я був проїздом і навіть ночувати не збирався, то в Хуа Хіні я ніде не зупинявся (я в Бангкоку тоді жив). Щоб не створювати позаштатну ситуцію (раптом якщо проїздом, то їдь один до себе в Бангкок), назвав перший готель, що згадався мені в Хуа Хіні, благо я там зупинявся і навіть робив.

Вже за 5 хвилин після розмови з офіцером мені видали готовий паспорт зі штампом про продовження.

Парк навпроти

Навпроти іммігрейшен є невеликий парк з дитячим майданчиком, тренажерами, мінімум дерев і входом до моря.

Документи для продовження

З доків потрібні лише:

- Закордонний паспорт
- Будь-яка фотографія 3х4 або 4х6
— Копія головної сторінки паспорта, розвороту з візою та імміграційної картки
— Заповнена анкета (в іммігрейшен є зразок, як заповнювати)
— Попередження про відповідальність за не повідомлення органів про зміну місця проживання (на місці заповнюється і як я розумію це формальність)

Боявся, що запитають про витрати на житло, але він був не потрібен! Загалом нічого не запитали.

Час роботи та вартість

З понеділка до п'ятниці з 8:30 до 16:30. Перерва з 12:00 до 13:00.

Вартість продовження одноразової візи ще на 30 днів або 30-денного штампу на 7 днів — 1900 бат.

Карта розташування Іммігрейшену

На блогах зустрічав якісь плутанні пояснення про те, що іммігрейшен офіс переїхав. Не знаю, можливо це вже його нове місце, але вірна точка відзначена навіть на Google Maps, який зазвичай запізнюється з відображенням.

Також з'явився ще один іммігрейшен офіс у ТЦ Блюпорт на нульовому поверсі. Там зараз майже нікого немає, бо, мабуть, не всі ще про це знають. Тож краще туди їдьте, без черги все зроблять. Причому навіть документи ніякі крім паспорта не потрібні, вони самі там все зроблять.

Отже, друзі, я знову вирішив написати в блог, хоч пишу пізно вночі. Але про це не можна не розказати!
Т.к. це була та ще пригода, називалася вона - «Довга віза ран з Таїланду до Лаосу».

Напередодні увечері, у День Народження Жанночки, тобто. 12.11.2011 ми збираємося невеликою компанією відзначити це чудове свято. Жанна наготувала смачних страв, я востаннє спробувавши куховарство зовсім збираюся відмовитися від такої їжі і вживати тільки свіжі овочі та фрукти, сидимо ми розмовляємо… Як би нам простіше скачатися за штампом, чи краще повноцінна віза ран?

І ось Оля з Костею пропонують з'їздити до Лаосу за 2-х кратною візою. Чому б ні? Тим паче цей шлях багатьма описаний, у тому числі й їхньому блозі globetrekker.ru.

Буквально пізно вночі приймаємо рішення подумати наступного ранку і вже, або їхати за штампом до кордону з Бірмою (М'янмою), або їхати за візою до столиці Лаосу. В'єнтьян!

Наступного ранку довго не наважувалися. Але, зрештою, у швидкому темпі збираючи рюкзаки їдемо на Хуа Хінський Ж/Д вокзал купувати квитки на вечірній поїзд Бангкок-Нонгкхай. Як виявилося, квитки можна купити і без паспорта взагалі. Т.к. Діма купив квитки на всіх!

Далі нам потрібно ще встигнути доїхати до Бангкока на мінібасі. Тому дуже швидко приїхавши на станцію відправлення беремо квитки на найближчий мінібас, згадуємо, що забули вдома головну сумочку з паспортами:), я повертаюся на великої швидкостіза нею, потім кидаємо мотобайки з Дімою в орендаря і кажемо що приїдемо не скоро, мчить до мінібасу, запізнюємося на 15:00 і, нарешті, на наступному мінібасі їдемо ...

Це ще тільки початок пригод!

Потрапляємо у пробку на заправці, т.к. мінібаси працюють на газі, а такі заправки рідкість, стоїмо хвилин 5 і водій вирішує їхати до Бангкока, по дорозі заправившись в іншому місці. Часу у нас у запасі не так багато!

На наступній заправці ми встаємо у велику пробку, де, крім нас ще стоять великі фури на газу і ціла купа таких мінібасів (міжміські мікроавтобуси і просто приватні особи на мікроавтобусах), мені стає не по собі. Т.к. я пройшовшись до початку цієї черги бачу як довго заправляється кожна машина, адже це газ!

Через деякий час прошу пропустити наш мінібас швидше, і заправник, що розрулює чергу, дозволяє нам під'їхати раніше, і, про диво, ми проскакуємо аж на 4 машини вперед. Уся заправка зайняла 20 хвилин. І ми далі мчимо до Бангкока на швидкості 120 км/год.

Після прибуття пересідаємо на самий дешевий транспортБангкока - звичайне таксі і за смішну суму (по таксиметру) - 50 бат нас усіх з багажем довозять до залізничного вокзалу Hua Lamphongза 20 хвилин до відправлення поїзда №69, що вирушає до Нонг Кхая(Nong Khai) о 20:00. Ми на бігу вирішуємо перекусити і поспішаємо на поїзд, який уже чекає на нас на 5-й платформі. Проходимо перевірку квитків та сідаємо у свій вагон.

У досить комфортному вагоні, зі спальними місцями ми укладаємося спати.

Попередньо знаючи що неймовірно холодний кондишн у поїзді буде працювати всю ніч, ми взяли з собою трохи теплих речей. Накрили самі отвори пакетами, стало краще.

Взагалі в поїзді було кілька однакових вагонів з різнокольоровими шторками, я пройшов їх фотографувати. Т.к. це був наш перший досвід подорожі у тайських поїздах.

Вагони були випущені компанією Daewoo в далекому 1989 у Кореї, проте, хотілося б помітити, що вагони зручні, т.к. є миття винесені за межі туалету + є душ + окремо туалет!

Однак вагончики не широкі і всі полиці розташовуються вздовж стіни. У поїзді є вагон-ресторан, щоправда, страшенно брудний, як і чайник провідниці, яка намагалася впарити всім чай за 40 бат, розводячи 1 пакетик на 4 кружки!

Повз проносилися тайські поля, робітники на них, болота та решта квітучо-зелена маса:), а також злегка підтоплені території.

А оскільки ми їдемо зі швидкістю черепахи такими територіями, то ми втрачаємо дорогоцінний годинник для подачі документів на візу в тайському посольстві. Ми знаємо, що потрібно встигнути зайти до посольства до закриття воріт, тобто. 12:00 і вже після цього чекати можна хоч дві години.

І про диво, ми нарешті перебуваємо в Нонг Кхай об 11:00, швидко виходимо з поїзда, ще на щось сподіваючись і зустрічаємо чергу в залізничній касі. Навіщо – з'ясовується пізніше. Виявляється до Лаосу до містечка Thanaleng можна дістатися ще й електричкою. Чим ми й скористалися лише за 20 бат.

Ця електричка чекала наш поїзд з 8:20 (планований час прибуття) до 11 години, т.к. у квитках було написано час відправлення: 9:15. Перед електричкою проходимо паспортний контроль.

Але, лише об 11:30 ця електричка стартує, тому що. чекає на всіх туристів, які проходять контроль на тайському кордоні.

На ній ми швидко мчимо через міст дружби.

І рівно за 10 хвилин прибуваємо на станцію Thanaleng Station вже на Лаоській землі 🙂

Заповнюємо Arrival card та Departure card, швидко проходимо паспортний контроль.

Потім знаходимо мінівен, але ... час вже перевалює за 12 годин, тепер поспішати нікуди 🙁 ще нам їхати 30 хвилин до столиці Лаосу - Вьентьяна. Години роботи посольства наведені нижче.

Також необхідно знати, що здавши документи в перший день до 12 годин, необхідно вранці їх забрати, тобто. і так 2 дні потрібно, тепер ми втратимо три дні тільки у Лаосі!

Доїжджаємо до набережної Меконга у В'єнтьян. Мабуть найрозкрученіше місце це Riverine Hotel, тому що окрім нас до нього ще кілька російських туристів підвезли для заселення, проте ми йдемо шукати гестхаус спочатку, а не готель.

Вирішуємо зупинитися в Relax & Dream Away (скорочено RD) Guesthouse за 520 батів на добу. Діма та Альона з Сінею в Orchid Guesthouse за 800 батів на добу.

Так само трапляються кімнати і за 300 бат в Mixai Guesthouse, ну вже зовсім убогі, без душі в кімнаті. У нас був кондиціонер (яким ми не користувалися), столик, стільці, холодильник, телевізор, 2 ліжка, гаряча вода і вид на вулицю, так само порадував швидкий інет прямо в кімнаті!

До речі, поряд з нами розташовувався DD Travel Ticketing, в якому можна було купити квитки на автобус В'єнтьян - Нонк Кхай заздалегідь, адже на автовокзалі купити квиток заздалегідь не можливо (тільки за 30 хвилин до відправлення), як я пізніше переконався, даремно прокотившись на таксі!

Увечері, поки Жанна працювала, ми попрямували з Василісою прогулятися набережною. Шукали фрукти, але скрізь продавали тільки смажено-варено-парену їжу, яку сиромоноїдам аж ніяк не можна. Та й здорова людина на ній довго не витримає. Знайшли місце, де були молоді кокоси, і я попросив відкрити для нас із Васеною один. Він коштував проти тайського варіанта в 3-4 рази дорожче, щоправда, і більше був за розмірами.

Нагулявшись, ми заглянули в тайську кафешку, в якій були прийнятні ціни та основні тайські страви, де ми постійно харчувалися пізніше. Називалася вона The Shade Restaurant

Меню лаоських та тайських страв представлено нижче.

Наступного дня рано-вранці, о 8:30 я беру вбитий байк в оренду, т.к. нічого іншого більше не було, і їду до посольства картою з непрацюючим GPS. Це було цікаво! Але рух виявився простіше ніж у Камбоджі.

Фотографую зразок заяви на отримання візи, беру кілька чистих бланків.

Їду до Жанни та хлопців, щоб їх заповнити та наклеїти фотки, які…

А це ще одна історія, заглиблюватися в яку я не буду, скажу лише що ми дарма не підготували роздруковані фотки попередньо, а поки ми їх готували настав час закриття посольства - 12:00, тобто. ми могли й другий день поспіль не здати паспорт. А роздрукувавши їх у фотолабораторії в чорно-білому варіанті (бо раніше видаючи візи в Малайзії та Камбоджі цьому не надавали значення), виявляється, потрібно тільки кольорове фото! Потрапляючи у віконце здачі документів, ми взагалі боїмося запізнитися з передруком фото!

У результаті, встигаю зробити все, носячись на байку стрімголов і доставивши всіх по черзі на місце. Потрапляємо до закриття дверей, приїхавши без 10 хвилин до 12:00 🙂

Адже НІХТО з блогерів не сказав що потрібні саме кольорові фотоі тільки вони приймаються на візу. Тож напишу я.

Фото в заяві на отримання візи до Таїланду в посольстві Таїланду у В'єнтьян потрібні ТІЛЬКИ КОЛЬОРОВІ!

До речі, цікаво було бачити в лабораторії буддистських ченців 🙂

Хоча у всьому є свої переваги. Досить добре вивчивши місто без GPS я вже міг діставатися посольства і назад, а головне багато чого цікавого знайшов, як різні храми, ринки та фотолабораторію. І не можна не згадати, що в Лаосі повсюдно продають багети з начинкою і без, досить смачні (краще ніж у Таї) і не дорогі.

Також продають і фрукти, які були порятунком для мене в Лаосі. Щоправда не сподобалася лише вартість, т.к. всі привозять з Тая, відповідно фрукти дорожчі в 1,5-2 рази!

Отже, подавши документи на одноразову візу, сплативши цього ж дня в другій будівлі мито в розмірі 1000 бат з особи, ми вирушаємо грати на дитячий майданчик прямо на набережній, а потім трохи попрацювати і поспати!

Наступного дня нам слід обійтися без пригод, тому ми йдемо за годину до візиту до посольства на Лаоський масаж (Lao Massage) зі смішною ціною еквівалентною 160 батам. Причому йдемо ми з Альоною та дітьми, вона з Сенею, я з Василісою, а Діма та Жанна залишаються працювати. Т.к. мені, що тішить, не треба сидіти цілодобово за комп'ютером!

Дітей потрібно якось розважати, тому Альона прихопила iPad.

Вийшов цікавий масаж, чимось схожий на тайський. Відразу після якого ми рвонули до посольства.

І, диво, т.к. ми прийшли пізніше жодної людини у черзі не було! Ми спокійно отримали свої паспорти з візами, пред'явивши папірець про оплату - receipt (по 1000 за кожну візу) і на туку рвонули до Bus Station.

Придбали квитки до Нонг Кхая всього за 15 000 стосів (58 бат) на людину і поринули на автобус, який вирушав через 10 хвилин.

Благополучно пройшовши тайський кордон, цим же автобусом дісталися Нонг Кхая.

Після прибуття автобуса нас почали атакувати таксисти своєю непомірною ціною в 400 бат, але ми пробившись крізь натовп попрямували безпосередньо до тукера, який «заламав» спочатку 100 бат, а потім і 200, коли на нього почали наїжджати ці бомби, мотивуючи тим що він клієнтів забирає. Але я сам підійшов до нього. У результаті, плюнувши на всіх, підходимо просто до таксиста з таксиметром і завантажуючись їдемо до залізничної станції за, не повірите 45 бат!

Спокійно беремо квитки на 70 поїзді йдемо перекусити в кафешку через дорогу з адекватними цінами на їжу. Перекушуємо знову ж таки шкідливими смаженими речами (ну скінчилися в мене фрукти), і вирушаємо в поїзд, що прибув.

Занурившись у поїзд, розсідаємося по своїх місцях, вже звично розстилаємо постільне, яке допомагає розібрати провідник.

На ранок Жанна та інші п'є Moch-у, таку жахливу (не лише за назвою) каву:).

Ми знову дуже тихо їдемо затопленими, так-так, затопленимдільницям, але вже поблизу Бангкока. спостерігаємо краєвиди за вікном, на тлі логотипу залізниці в Таї 🙂

Вже майже перебуваючи у Bangkok бачимо воду між дорогами, я спеціально висуваюсь на ходу з поїзду щоб це зняти.

Доїжджаємо майже до Байок Скай і нам відчиняють задні двері (у нас останній вагон) щоб показати наскільки хистко (підперта столиком) вони були закриті і будь-який з нас (особливо діти) могли запросто відкрити її і випасти на ходу з вагона… ох вже ці тайці!

Перебуваючи на вокзал, Жанна перекушує локшиною з морепродуктами (ще одна гидота), а я нарізаними огірками, які подають до неї і пророщеною соєю.

Ну і нарешті останній подарунок - таксі (з таксиметром) від залізничного вокзалу Hua Lamphong до Century Movie Plaza, звідки відходять мінібаси в Хуа Хін встає в пробці Бангкок!

Але, не біда, адже ми вже в Бангкоку і в Хуа Хін ми всіляко потрапимо, що сталося пізніше.

Ось так не солодко ми здійснили свій віза ран до Лаосу за майже 4 дні та 3 ночі, витративши більше 11 000 бат на все! Нічого собі.

Дозвольте і мені зробити певний внесок у цю тему, а саме: коротко розповісти про залізничний варіант бордер-рану з Хуа-Хіна до Малайзії.
Мені здається, цей спосіб може бути актуальним для тих, хто проживає неподалік станцій Південної лінії Тайських залізницьна ділянці від Ча Ама до Чумпона. За інших розкладів привабливішим стає або переміщення автобусами, або взагалі поїздки на інші прикордонні переходи.
Головна перевага поїзда перед автобусом (а тим більше, порівняно з мінібасом) – це свобода для тіла. Ті, кому доводилося долати великі відстані, скрючившись на задньому сидінні мікроавтобуса, напевно, замисляться про поїзд. Крім того, поїзд надає теоретичну можливість поспати в нормальному - горизонтальному - положенні, одночасно сяк-так наближаючись до мети. У нашому випадку – до міста Хат Яй. Заодно можна необмежену кількість разів приймати їжу, що продається тут же, у поїзді, користуватися туалетом у будь-який зручний час, за бажання – вмитися або навіть прийняти душ.
Основний недолік тайських поїздів – постійні (і найчастіше – значні) запізнення. Можливо навіть, це не так затримки, викликані якимись випадковими обставинами, як неправильно складений розклад: у мене склалося враження, що реальний часприбуття на станцію N кожного поїзда завжди приблизно однаково, і N-ські мешканці володіють цією секретною інформацією. Хочу зауважити, що у тайських поїздах уночі не гасять світло, і це треба мати на увазі. Крім того, наскільки я пам'ятаю, раніше провідник замикав вагон на ніч, але минулого разу цього не трапилося на радість продавцям усякої всячини, завдяки яким можна непогано завчити назви найпростіших тайських страв. (Мені, як не дивно, допомогла компанія... Qatar Airways, а точніше їхній подарунок: беруші та маска на очі. Рекомендую запастись).
Щоб не продешевити, порівняно з автобусом, треба прагнути залишитися в рамках другого класу. Я б не рекомендував 2-й клас з сидячими місцями: на мій погляд, там зовсім некомфортно, і шансів нормально поспати небагато, хоча сидіння розкладаються майже до горизонтального положення, але шум, світло (ніякі Qatar'ці не допомагають!), вітер, що вривається у відкриті вікна, не надто сприяють солодким снам. Якщо Ви все-таки зважилися скористатися цим варіантом або з економічних міркувань (а може, внаслідок відсутності квитків) опинилися в 3-му класі, утеплюйтеся! Джемпер чи плед не завадять. Ті ж люди, які вирішать скористатися першим класом, напевно, отримають велике задоволення від поїздки, і їхній поїзд, не виключено, рухатиметься за розкладом. Але таких поїздів небагато, і пасажирів – також. А ми вибрали Second Sleeper Class, який зустрічається, в основному, у складах більш «пролетарського» рівня. Вартість квитка від Хуа Хіна до Хай Яйа в цьому випадку буде близько 500 бат (нижні полиці відсотків на 10 дорожче за верхні), що приблизно дорівнює ціні квитків на автобус. При цьому спеціальні шторки (чому в нашому плацкарті таких немає?!) та зручні спальні місця створять певний комфорт та затишок.
Далі потрібно вибрати поїзд. Через Хуа Хін проходять п'ять нічних поїздів до Хат Яя. Потяг №35, що проходить через Хуа Хін о 18:42, стоїть окремо в цьому ряду: він іде до самого кордону в Padang Besar і навіть далі - в Малайзію, але вагонів шуканого класу там немає. Немає таких вагонів і в іншому Special Express – №37, відправленням із ХХ о 19:10 (прибуття о 07:20). Є ще Special Express №85 о 23:33, але він повинен прибувати в ХЯ лише о 12:34, а це, мабуть, пізно. (Не доручуся, до речі, що у цьому поїзді є спальні вагони 2-го класу). У цих поїздах, гадаю, є вагони другого класу з кондиціонерами. У результаті вибір у нас невеликий: Rapid №171 та Ordinary №169. Обидва ці поїзди – старі та побиті життям (з приводу 169-го я не певен – не їздив на ньому два роки, раптом оновили). Запізнюватися вони починають ще в межах міста Бангкока, і в ХХ прибувають на годину-півтори пізніше часу, зазначеного в розкладі – відповідно 17:14 та 20:07. Час прибуття до ХЯ – 05:52 та 09:15. Додавши 2-2,5-3 години, отримаємо час, близький до реального. А так було б привабливо: прибувши на 171 поїзді, перескочити в 35-й на перегін Хат Яй - Паданг Бесар і о 07:55 опинитися на кордоні.
Придбати квиток на станції Хуа Хін нескладно: касири, на відміну від багатьох інших місць, володіють англійською, і з ними можна порозумітися. Головне, подбати про квитки заздалегідь – хоч би за добу – бо квитків може і не бути. Важливо чітко пояснити, квиток якого класу потрібний. Інакше легко можна опинитися у сидячому положенні замість лежачого. Не буде нахабством попросити місця у середині вагона: там набагато тихіше, і аромати туалету не відчуваються. Якщо ж довелося брати квитки 3-го класу, то обов'язково потрібно купувати квитки з МІСЦЯМИ (на фразу "Only tickets without seats! O'K?" треба відповісти "No!", повірте мені), інакше доведеться стояти всю дорогу на одній нозі і проклинати все на світі! Шансів сісти не буде, швидше за все. А так – Хуа Хін – гарна станція. Навіть оголошення з гучного зв'язку дублюються на англійською. Також на станції існує табло, на якому відображено черговість прибуття поїздів та час затримки для кожного. А це значить, не доведеться гадати, чи той потяг підійшов, і хвилюватись на цю тему.
Проїхати свою станцію малоймовірно (якщо класність вагона вище 3): провідник нагадає, та й сусіди простежать за нерозумним, на їхній погляд, фарангом. Тому, прокинувшись на пару годин пізніше передбачуваного прибуття, не варто панікувати: поїзд злегка спізнюється, і є ще час вмитися (а умивальників – три, і вони не в туалеті, тому черги не буває) і поснідати. Крім того, в Хат Яйє виходить більша частинапасажирів.
Опинившись у Хат Яйє, не треба повторювати мою помилку: я разом із місцевим населенням поїхав на крихітному сонгтео до Bus Station («Thirty baht, Sir! Same Thai people!» – відчуваю, бреше, хоча починалося з п'ятдесяти). Справа в тому, що мінібаси, що йдуть до Садао або Паданг Бесара, відправляються від деяких точок в Хат Яйє, розташованих неподалік залізничного вокзалу, і лише потім заїжджають на Автовокзал, можуть при цьому бути вже майже повними. Так, в принципі, роблять багато мінібасів у цьому місті. Вартість залежить від місця посадки. Головне, відвернутися від допомагав на вокзалі та привокзальній території, а потім запитати у місцевих жителів- Покажуть і допоможуть.
Тайські залізничні сайти.

На відстані 25 кілометрів від місця під назвою Ча Ам знаходиться курорт Хуа-Хін. Він знаменитий своїм п'ятикілометровим пляжем з білосніжним піскомта незліченними полями для гри в гольф. Тут є кілька готелів, збудованих в англійському стилі, повному витонченості, які чудово гармонують з пишністю природи курорту. Вам поза сумнівом варто вибрати відпочинок у Хуа-Хін, Таїланд.

Цей курорт можна віднести до найбільш вікових курортів країни. Ще сто років тому тут почалося будівництво палацу, який став літньою резиденцією короля країни. Цей палац і зараз є одним із улюблених місць відпочинку королівської родини. У Хуа-Хіні всі готелі належать до висококласних. В основному вони мають 4 або 5 зірок. Можна сказати, що тут відпочивають туристи, що віддає перевагу комфортному спокійний відпочинок, відокремлений від міської метушні. Відсутність галасливих вечірок ночами приваблює до цих місць сімейні пари з дітьми.

У це місце дуже просто потрапити з Бангкока. Дорога автомобілем зазвичай займає приблизно 3,5 години. Також можна скористатися поїздом або автобусом. І той, і інший вид транспорту зазвичай обладнані кондиціонерами. Дорога займає ті ж 3,5 години, а квиток вам коштуватиме 250 бат.

З автобусної станції Хуа-Хіна відправляються рейси до багатьох міст країни. Ви можете поїхати в Пхетчабурі, Чаам, Чумпхон, Пхукет та інші міста. Крім того, через територію курорту проїжджають ночами кілька рейсових автобусів, що прямують з Багкока до Самуї або Пхукету. Якщо вам дають змогу кошти, ви можете замовити приватний літак.

Де краще зупинитись?

На міській території до послуг відпочиваючих збудовано понад 400 готелів, готелів та гостьових будинків на найрізноманітніший смак. До найвідоміших і найбільш популярних варто віднести готелі Hilton Hua Hin Resort & Spa, розташований в центральній частині міста, Devasom Hua Hin Resort, який знаходиться на території приватного пляжу, Hyatt Regency Hua Hin, більше підходить для сімейного і дитячого відпочинкута Centara Grand Beach Resort& Villas Hua Hin, який також знаходиться у центральній частині курорту. Ціна номера в цих комфортабельних готелях коливається від 3000 до 5000 бат за добу.

Є в місті і бюджетні готелі з кондиціонерами та гарячою водою. Номери в таких готелях обійдуться вам від 300 батів на добу. Вартість проживання в гестхаузах на двох починається від 700 батів за добу.

Тропічний клімат впливає на те, скільки коштує відпочинок у Хуа-Хін. Тому тут поділяють дощовий сезон, прохолодний та спекотний. Найкраща погодадля відпочинку стоїть тут із початку зими і до початку квітня. Але ви повинні розуміти, що відпочинок у високий сезон вам обійдеться дуже дорого. Тому не варто відмовлятися від відпочинку в Хуа-Хіні у дощовий сезон. Дощі у цю пору року тут нетривалі та йдуть лише вночі.

Що взяти із собою?

Збір багажу для відпочинку за кордоном – справа дуже відповідальна. Найголовніше приготувати все необхідні документи, а також кілька екземплярів ксерокопій. Найкраще розкласти копії по різним місцямале так, щоб вони завжди були під рукою. До інших обов'язкових документів належить медичне страхування. На її вартості краще не заощаджувати. У поїздці може статися всяке. Так само вчиніть і з авіаквитками. Їх потрібно роздрукувати та зробити кілька копій, розташувавши їх у різних частинах багажу.

Обов'язково зберіть аптечку. Запасіться лікарськими засобами для зниження температури тіла та препаратами, що знімають харчове отруєння. Не забудьте взяти з собою камеру, флешку, зарядний пристрій, акумулятори та інше.

Що подивитися?

Перше, що слід відвідати туристу в Хау-Хін, це палац королівської родини Клай-Квонг, а також релігійний храм під назвою Ват-Неранчарарама. Цей храм відомий тим, що в ньому встановлено найбільшу статую, що зображує Будду з шістьма руками.

До природних пам'яток і цікавих місцьзараховують водоспади та національні паркита місто Пхетбурі, куди вирушають екскурсії з оглядом храмів, палаців та печери Кхао-Луанг, де знаходиться майже дві сотні статуй Будди.

Якщо ви віддаєте перевагу активний відпочинок, то на пляжах вам запропонують покататися на яхті або водному скутері, зайнятися віндсерфінгом або здійснити кінну прогулянку. У цьому регіоні активно розвивається гольф. Тут є кілька гольф-клубів, безліч полів для гольфу, організовані навчальні курси з цієї гри.

До інших розваг можна віднести екологічні тури, риболовлю, катання на слонах, кайтбординг, різноманітні курортні водні розваги, картинг та інше.

Любителям розслабитися та провести час у спа тут теж сподобається. Питання про те, скільки коштує ця розвага, хвилювати відпочиваючих не повинно. Тут ціни на послуги спа дуже доступні. При цьому вам запропонують як звичайний тайський масаж, так і сучасніші процедури, курси детоксу, альтернативну медицину, процедури з очищення шкіри. Є в Хуа Хіні і особливий міжнародний готель Chiva-Som International Health Resort, де основний напрямок фітнес. Тут все підпорядковане здоров'ю – і фітнес, і спа, і їжа, різноманітні процедури, і йога.

Пляжі

Вся пляжна зона цього курорту може бути поділена на три різні зони. У північній та південній частинахпляжу воліють відпочивати туристи з сім'ями та маленькими дітьми. Тут спокійно та умиротворено. А от у центральній частині збирається здебільшого молодь та любителі тусовок.

Міський пляж Хуа-Хіна бере початок від пам'ятки під назвою «Кам'яна голова» і тягнеться на кілька кілометрів. Тут ви можете купити сувеніри за дешевою ціною. Завжди на цьому пляжі багатолюдно, можна знайти розвагу на будь-який смак.

Біля гори Као Такіаб розпочинається південна зона пляжу. Цей пляж дуже вузький. У багатьох місцях прямо зі сходів можна зайти у воду. Тому в цій частині людей мало, а коли починається дощовий час, він і зовсім пустує. На пляжі Као Такіаб завжди чисто, тому що кожні вихідні територія пляжу забирається. Тут можна недорого взяти на прокат шезлонг та покататися на водних лижах.

Продовженням Као Такіаба можна назвати пляж Суан Сон. В'їзд на його територію платний і коштує 10 батів. Це дуже мальовниче місце з густими чагарниками тінистої рослинності.

У північній частині розташований пляж Сай Ной. Дістатися до нього можна на громадському транспорті. Цей пляж туристи визнають одним із найкращих. Тут не особливої ​​інфраструктури, магазинів та наметів.

Широкий, але малолюдний пляж Таопочинається біля однойменної гори. Цей пляж підійде дітям і тим, хто так і не навчився добре плавати. Його особливість – це мілководдя. На горі Тао влаштована оглядовий майданчик знаменитого храмуЧерепахи.

На північ від Хуа-Хіна неподалік гори Ча Ам бере свій початок однойменний пляж. Тут дуже недорого зняти житло, що приваблює велику кількість туристів. Тому на пляжі завжди багато народу. Крім того, поряд з пляжем проходить стрічка шосе, що тягне на даний пляж. велика кількістьтуристів.