Компонування салону боїнг 767300 пегас флай. Літаки Пегас Флай - особливості парку, вік, розташування місць. Туристичний економічний клас

Невелика авіакомпанія "Пегас Флай" отримала своє ім'я зовсім недавно, у 2015 році. Тоді ж вона вийшла на ринок міжнародних перевезень. Її первісне ім'я - "Ікар", залишилося тільки юридично. Вперше авіакомпанія була зареєстрована 1993 р. у Магадані. Маючи у своєму парку лише гелікоптери Мі-8, займалася переважно вантажоперевезеннями.

В даний час аеропорт базування - "Омелянове" в Красноярську. Рейси виконуються також з інших міст: з Москви, Новосибірська, Хабаровська, Іркутська та ін.

Загальні відомості про авіакомпанію

Pegas Fly співпрацює з туристичною компанією «Пегас Туристик» та спеціалізується на організації чартерних рейсів на курортні напрямки. Її далекомагістральні маршрути: Далекий Схід, Таїланд, В'єтнам, Шрі-Ланка, Сейшели, Домінікана, Мальдіви та ін, всього понад 50 напрямків.

Незважаючи на маленький парк повітряних суден (8 літаків), авіакомпанія стоїть на 16 місці із 50 за обсягами перевезень. А у 2018 р. планує збільшення флоту та розширення географії міжнародних та внутрішніх маршрутів.

У складі свого флоту "Пегас Флай" має 5 літаків Боїнг 767-300. Це широкофюзеляжні лайнери (в експлуатації з 1986 р.) призначені для перевезення великої кількості пасажирів на далекі відстані. Boeing 767-300 er може пролетіти без дозаправки 11 000 км.

Боїнги 767-300 «Пегас Флай»

767 прийшли на зміну застарілим широкофюзеляжним 747-100 та 747-200. Корпорації «Боїнг» вдалося знизити витрати на експлуатацію літака та споживання палива завдяки використанню легких алюмінієвих сплавів та зменшенню кількості деталей. Управління літаком здійснюється за допомогою цифрових електронних систем.

За відгуками пасажирів літак дуже комфортний. Потужні двигуни дозволяють злітати та набирати висоту майже миттєво. З турбулентністю 767-300 справляється легко. Крісла дуже зручні, що дозволяють спокійно переносити багатогодинні перельоти. Вражають розміри літака (сидіння розташовані на висоті 14 метрів від землі) та двигунів.

Технічні характеристики

  • Довжина (м): 54,94.
  • Висота (м): 15,8.
  • Ширина кабіни (м): 4,72.
  • Розмах крил (м): 47,57.
  • Максимальна дальність польоту (км): 11.000.
  • Максимальна швидкість крейсера (км/год): 850.
  • Максимальна висота (м): 13100.

На рейсах Charter в Боїнгах 767-300 "Пегас Флай" використовує компонування салону на два класи. Загальна кількість пасажирських місць у лайнері – 290.

Бізнес клас

На рейсах Charter авіакомпанії Pegas Fly салон «бізнес» займає перші два ряди в носі літака. За схемою Boeing 767-300 тут всього 12 місць. Компонування по 2-2-2 так, що немає центральних незручних сидінь. Широкі крісла, велика відстань між рядами, мало пасажирів у салоні – все це робить переліт максимально комфортним.

Крісла у цьому салоні можна розкласти, утворюючи горизонтальне ліжко. Відстань між рядами – 105 см.

Пасажирам пропонується:

  • Поліпшене меню: закуски, гарячі страви, аперитиви.
  • Великий вибір холодних та гарячих напоїв, у тому числі алкогольних.
  • Дорожні комплекти.
  • Пледи, подушки та маски для сну.

У «бізнес-класі» різниці між місцями немає. Салон розташований у найкомфортнішій частині літака.

Економ клас

Економічний клас у Boeing 767-300 авіаліній Pegas Fly розрахований на 278 пасажирів. Нові зручні крісла розподілені у салоні за схемою 2-4-2. Відстань між рядами досить щільна – 57 см.

Об'ємні багажні відділення розташовані над центральними та бічними рядами. Норми ручної поклажі: на внутрішніх рейсах 10 кг, на міжнародних – 5 кг.

Шукайте дешеві квитки на будь-який вид транспорту, не виходячи з дому:

На борту літака пасажирам пропонується меню із двох гарячих страв на вибір, газети та журнали, розмальовки та книжки для дітей. Салон обладнаний окремими екранами кожної лінії крісел.

Схема салону Боїнга 767-300 «Пегас Флай»

Кольором на схемі виділені більш-менш комфортні місця:

  • Зелений дуже зручні.
  • Жовто-зелений – добрі, але є деякі незручності;
  • Жовтий – погані місця.
  • Червоний – найгірші місця.

Для зручності пасажирів економічний салон розділений на два. За схемою Boeing 767-300 ER у компанії Pegas Fly у першому салоні 14 рядів, а у другому 22. Більш комфортним вважається перший салон: менше трясе, не так галасливо і менше пасажирів.

Зробимо загальний огляд економічного салону та виділимо найкращі місця.

Салон економ-класу

Розглянемо докладніше розташування місць у економ-класі літака.

3 ряд – дуже зручні місця. Попереду ніхто не відкине спинку, а відстань до перегородки більша, ніж в інших рядах. Летіти тут комфортно: менше чути шум двигунів і ніхто не турбуватиме.

15 D, E, F, G та 16 A, B, G, H – некомфортні сидіння через близькість туалетів. Заважатимуть люди, які постійно проходять коридором.

17 ряд – найгірші місця. Спинки майже нерухомі, а одразу за сидіннями знаходиться перегородка із туалетами.

18 ряд - за схемою салону літака Boeing 767-300 - це місця біля аварійних виходів. У Pegas Fly на ці місця є обмеження, пов'язані з безпекою польоту. Їх можуть запропонувати лише пасажирам без фізичних чи психічних відхилень, які летять без маленьких дітей та без тварин. У критичній ситуації їм потрібно буде швидко та чітко виконати команди екіпажу. Ці місця виділені жовтим кольором, тому що спинки крісел нерухомі, щоб не блокувати підхід до аварійних дверей. При тривалих перельотах це суттєвий мінус, т.к. складно просидіти протягом багатьох годин без можливості розслабити спину. Плюсом є великий простір для ніг.

19 ряд – відмінні місця, т.к. крісла розкладаються, а перед ними достатньо простору, щоби витягнути ноги.

38 B, C, D, E, G – місця нижче за середнє. Тут дуже галасливо і заважатимуть бортпровідники з візками і люди, що проходять в туалети.

39 ряд – найгірші місця. До мінусів 38 ряду додаються практично нерухомі спинки крісел.

Фото салону економічного класу Pegas Fly

Виділимо найкращі та найгірші місця (див. схему Боїнга 767-300 er).

Найкращі місця

Комфортний простір:

  • Повністю ряди: 3 та 19

Гарні місця

  • 18 ряд – біля запасних виходів

Найгірші місця

Близькість санвузлів та малорухливі спинки крісел:

  • Повністю: 16, 17 та 39
  • 38 B, C, D, E, G
  • Якщо ви летить з маленькою дитиною (до року), дізнайтеся в довідковій, чи є в літаку можливість встановити дитячу люльку. Ця послуга надається для немовлят вагою до 11 кг. Бронювання люльки потрібно зробити не пізніше ніж за 36 годин до вильоту.
  • Якщо ви летить у перших рядах, у вас буде можливість вибору меню.
  • В авіакомпанії "Пегас Флай" можна замовити додаткове харчування на борту Боїнга 767-300.
  • Ті, хто любить сидіти біля вікна, повинні переконатися, що їхні місця не знаходяться над крилами, там вигляд із ілюмінаторів обмежений. Вибирайте місця в носі або хвості літака.
  • Деякі ілюмінатори розташовані так, що дивитися в них незручно, уточніть при реєстрації на рейс.
  • Ніс літака – тихіша зона, летіти тут комфортніше.
  • Місця у перших рядах дозволять швидше вийти з літака після посадки.
  • У хвостовій частині Boeing 767-300 er сильніше чути шум моторів і сильніше відчувається турбулентність. Досвідчені мандрівники радять не сідати в хвостовій частині цього літака авіакомпанії Pegas Fly.
  • Зона над крилами – найстабільніша. Тут менше відчувається трясіння. Якщо вас заколисує, варто віддати перевагу цим місцям.
  • На тривалих рейсах уникайте місць, у яких не відкидається спинка крісла.
  • Вибираючи місця в кінці салону поруч із санвузлами, майте на увазі, що вас турбуватимуть люди, які стоять там у черзі.
  • На місцях поряд з аварійними виходами завжди прохолодніше.
  • Місця у ілюмінаторів: А, H.
  • Місця біля проходів: B, C, F, G.
  • Місця посередині у центральному ряду: D, E.

Висновок

Якщо ви летить з авіакомпанією «Пегас Флай» на Боїнгу 767-300, ознайомтеся зі схемою салону літака. Виберіть найкращі місця з урахуванням наших порад та ваших уподобань. Місця отримують при реєстрації онлайн або безпосередньо в аеропорту. Онлайн реєстрація розпочинається за 24 години до вильоту. Щасливого польоту!

Боїнг 767-300 – літак далекого прямування, розроблений на початку 1980-х років, спадкоємець Боїнга 767-200 та основа для 767-400. Усього вміщує 278 сидінь економічного та 12 крісел бізнес-класів, відстань між місцями – 57 сантиметрів у всьому економ-класі та 105см у бізнес-класі.

Боїнг 767 – один із найякісніших та найбезпечніших авіалайнерів у світі. Дослідження міжнародних компаній показують, що розташування місць у салоні боїнг 767 400, схема салону, найкращі місця найточніше відповідають на запити та очікування пасажирів. Більшість місць розміщені або біля проходу, або біля вікна. І лише одна лінія, в центрі салону, не має доступу ні до ілюмінатора, ні до проходу.

А тепер поговоримо безпосередньо про найкращі місця салону. На фото представлена ​​схема салону boeing 767 Ікар, за якою ми орієнтуватимемося для вибору найкомфортніших місць.

боїнг 767 300 схема салону Пегас Флай

Отже, всього у нас представлено 3 класи:

  • бізнес клас;
  • преміальний економічний клас;
  • туристичний економічний клас.

Які ділять між собою 6 ліній (A – G) та 42 ряди (1-42)

Це найдорожчий варіант перельоту, але він по праву називається найкомфортнішим. Хоча навіть тут можна вибрати найкращих із найкращих. І це почесне звання дістається кріслам у першому ряду на лініях G і F, оскільки крім всіх переваг бізнес-класу вони також мають збільшений простір для ваших ніг і знаходяться далеко від технічних приміщень, а отже ніхто не ходитиме у вас над головою.

Будь-яке сидіння в бізнес-класі буде комфортнішим за крісло в економічному класі, незалежно від ряду, який вам дістанеться.

Фото бізнес-класу

Преміальний економічний клас

Іншими словами – місця підвищеного комфорту. Від бізнес-класу, в основному, відрізняється щільністю розміщення сидінь та, звичайно, сервісом. Найкращими місцями традиційно вважаються сидіння 10-го (переднього) ряду. Незважаючи на те, що вони ближчі за всіх до проходу в іншу частину літака, у них є перевага у просторі – вона значно більша, ніж у аналогічних крісел. Поруч із цими місцями немає технічних приміщень (туалет, кухня), а значить потік людей, що проходять повз, менший.

Туристичний економічний клас

Цей клас має багато особливостей, які його відрізняють від двох інших. Тут найбільша щільність крісел і найпростіший сервіс, найнижча ціна на квитки плюс найнекомфортніший переліт.

Тут дуже складно вибрати найкращі сидіння, але легко визначити ті, які купувати не варто – квитки останнього ряду. Відразу за цими місцями купа технічних приміщень(кілька туалетів, багажний відділ), а значить у вас над головою постійно хтось ходитиме. З переваг лише найменша відстань до аварійного виходу із усього туристичного економічного класу. Але ми щиро сподіваємось, що така перевага вам ніколи не знадобиться.


  • Сидіння, розташовані біля ілюмінатора, мають перевагу в тому, що якщо вам нудно, то в ілюмінатор можна дивитися. Як правило, з нього відкриваються дивовижні пейзажі, але це залежить від погоди та часу польоту;
  • крісла, які ближче до проходу перемагають тим, що якщо вам потрібно відійти, то ви не повинні будити сусіда та просити вас пропустити. А значить — вільні у своєму пересуванні. Правда тоді вас проситимуть пропустити сусіда, а також постійно ходити по проходу, що може заважати вам;
  • у будь-якому випадку постарайтеся не брати місця у технічних приміщень - вам постійно заважатимуть пасажири, що проходять повз;
  • якщо під час польоту не буде потреби часто вставати з крісла та виходити, то можете сміливо брати місце у ілюмінатора. Якщо ви летите з дитиною або у вас інші причини, що змусять вас неодноразово залишити своє місце - вигідніше брати місця біля проходу.

Підведемо підсумок

Схема салону в боїнг 767300 Пегас Флай влаштована таким чином, що найкращі місця знаходяться попереду. Без сумнівів, що найзручнішими є крісла бізнес-класу, які в будь-якому випадку будуть зручнішими та комфортнішими ніж будь-які інші місця. Постарайтеся не брати сидіння, поблизу технічних приміщень, таких як кухня, туалет, багажне відділення, там постійно ходять пасажири і вам заважатимуть. При виборі місця враховуйте той фактор, що вам доведеться вставати, подумайте як часто і що краще вибрати крісло у ілюмінатора або у проходу.

У літаковому парку компанії Ютейр (UTair) числиться лише один Боїнг 767-300. Це під номером: VQ-BSY. Лайнер здійснив перший політ у травні 1997 року. До придбання Ютейром експлуатувався компаніями: Azur Air, Air Astana та KLM Royal Dutch Airlines. В "Азур Ейр" зараз налічується 5 літаків Boeing 767-300 з ідентичною схемою салону.

Компонування салону однокласове (тільки економ), крісла в рядах розташовані в розстановці: 2 - 4 - 2 (по два крісла по краях і чотири в середині). Трохи тісно, ​​проте максимальна місткість літака становить 336 пасажирів. Це на 60 пасажирів більше, ніж втручає авіакомпанії Трансаеро.

Схема лайнера викладена на офіційному сайті та знаходиться за адресою: посилання.

Спробуємо розібратися в найкращих та найгірших місцях Боїнга 767-300 компанії Ютейр.

Ряд 1.Перший ряд салонів. Місця в носовій частині літака традиційно вважаються одними з найкомфортніших, особливо якщо йдеться про перші ряди. В даному випадку ми отримуємо додатковий простір для ніг, тому немає ряду спереду. А так як відстань між рядами в економ-класі невелика - кожен зайвий сантиметр може позначитися на зручності польоту.
Але є один істотний недолік - поряд знаходиться туалет та кухня. Це означає, що весь політ тут буде підвищена прохідність, постійне переміщення бортпровідників з їжею та водою. Можуть бути неприємні запахи.
Ряд 2, місця B, C, F, Gє крайніми до проходу, тому тут вас можуть регулярно зачіпати ліктями та візками з їжею (до туалету та кухні залишаються лічені метри). Це, до речі, стосується таких самих місць і в першому ряду.
Ряд 11.Крісла упираються в перегородку, тому обмежені у відкиданні. Прийде весь політ терпіти одне положення крісла. Не дуже зручні місця. До того ж поряд знаходяться туалети, що гарантує надмірну суєту.
Ряд 12.Спинки крісел тут хоч і розкладаються вільно, але до туалету зовсім близько.
Ряд 14.Через відсутність 13 ряду, тут з'являється додатковий простір для ніг. Можна сказати, що його дуже багато. Але ми не можемо вважати ці місця зручними, тому що ряд знаходиться біля туалету, а якщо бути точніше – перед входом до туалету. Якщо ви готові терпіти весь політ ляскаючи дверима та запахи – можете розміститися і тут.
Ряд 15.Має недоліки 14 ряду, але не має його переваг. Тобто немає такого важливого додаткового простору для ніг. Тому можна вважати ці місця одними з найнекомфортніших.
Ряд 16 та 17. Також не можуть вважатися комфортними, оскільки знаходяться поряд з туалетами, а отже, тут буде гамірніше, ніж в інших частинах салону.
Ряд 31. Спинки крісла обмежені у відкиданні через наявність аварійного виходу за рядом. Доведеться летіти весь політ в одному положенні крісла. Також тут можуть бути проблеми із оглядом в ілюмінатори.
Ряд 32, 33. Найкомфортніші місця в даному лайнері. Ряди знаходяться біля аварійного виходу, тому тут є додатковий простір для ніг. До того ж, ніхто не потурбує вас відкинутим кріслом (у 31 ряду спинки не відкидаються, оскільки з техніки безпеки заборонено загороджувати аварійний вихід).
Мінуси, втім, теж є. По-перше, такі місця бронюють насамперед через їхню зручність. По-друге, з техніки безпеки проходи не можна закладати ручною поклажею. Отже, доведеться все класти на верхні полиці. По-третє, у крісел A і H можуть бути підлокітники з боку стінки літака. Нарешті в четвертих, за тією ж технікою безпеки сюди заборонено сідати вагітним жінкам, пасажирам з маленькими дітьми та тваринами, а також людям похилого віку та інвалідам.
Ряд 44. місця B, C, F, Gмають недоліки ряду №2, тобто знаходяться на шляху до туалетів.
Ряд 45. Місця A, B, G, H– спинки крісел обмежені у відкиданні через перегородку від туалету. До того ж тут дуже гамірно і весь політ чути звуки зливного бачка. Мабуть, це одні з найнекомфортніших місць у цій компонуванні салону.
Ряд 46. Знаходиться навпроти входів до туалетів. Це фактично аналог 15 ряду з усіма його мінусами. Місця в цьому ряду не рекомендуються для бронювання.

Літаки Пегас Флай (Ікар)- надбання авіакомпанії, адже у розпорядженні перевізника лише популярні моделі повітряних суден, що мають порівняно невеликий вік та комфортабельний салон. При цьому парк авіалайнерів постійно розширюється, що дозволяє збільшувати кількість доступних напрямків, а також перевозити більшу кількість пасажирів. Який вік літаків Пегас Флай? У чому особливості компонування салону? Де краще посідати місця на повітряному судні? Розглянемо ці моменти докладніше.

Літаки Пегас Флай – що входить у парк?

Ікар - вітчизняний перевізник, який базується у місті Красноярську (аеропорт Омеляново). Компанія Pegas Fly здійснює регулярні та чартерні перевезення, а також працює з туристичним оператором Пегас Туристик, час від часу виконуючи його замовлення. Ікар розпочинав діяльність у Магадані, але у 2013 році базу перевели до Красноярська.

З цього моменту розпочався розвиток авіакомпанії Пегас Флай – з'явилася можливість онлайн-реєстрації на літаки перевізника, збільшився повітряний флот, додалися можливості для нових та постійних клієнтів.

На сьогодні до парку літаків авіакомпанії Пегас Флай входить два типи Боїнга - 767-300, а також 737-800. Розглянемо їх характеристики, вік та розташування місць докладніше.

Боїнг 767-300

Авіалайнер Boeing 767-300відрізняється зручним салоном, місткістю та відмінними технічними характеристиками. У парку літаків Пегас Флай є п'ять таких суден, здатних перевозити пасажирів на відстань до 12 тисяч кілометрів.

На борту авіалайнера вміщується:

  • 290 пасажирів. З них 12 розміщено у сидіннях бізнес-класу, а 278 осіб – у кріслах типу економ.
  • 300 пасажирів. Тут також 12 місць передбачено під бізнес-клас, а 288 крісел, що залишилися, - економ-варіант.

Перед тим як купити квиток на літак Пегас Флай, зверніть увагу на відстань між сидіннями. Для економічного варіанту це 57 см, а для бізнес-класу – більше метра (1,05 м).

Крейсерська швидкість повітряного судна становить 851 км/годину, а максимальна висота перельоту - 11,88 метрів.


На сьогоднішній день Боїнг 767-300 вважається одним із найнадійніших лайнерів. Вік таких літаків Пегас Флай становить від 17 до 22 років. Щодо повітряних суден це небагато, адже за грамотного технічного обслуговування ресурс може обчислюватися десятиліттями. При цьому перевізник ставить завдання регулярно оновлювати парк і замовляє нові літаки.

Боїнг - 737-800

Ще один представник парку літаків авіакомпанії Пегас Флай – Боїнг 737-800, який детально розглянуто на офіційному сайті. Це реактивне повітряне судно, яке використовується багатьма авіаперевізниками у світі. За статистикою кожні п'ять секунд у світі сідати чи злітає одне повітряне судно цього виду.

У розпорядженні компанії Ікар знаходиться три таких борти, що відрізняються особливим розташуванням місць. Тут передбачені крісла виключно економічного класу (їх 189). Вік повітряних суден становить 12-15 років. Але тут варто зазначити, що у літаків Боїнг немає такого поняття, як ресурс або термін життя. При своєчасному і грамотному технічному обслуговуванні кількість польотів, що здійснюються, може обчислюватися десятками тисяч. При цьому літаки регулярно перевіряються - безпосередньо перед вильотом, кожні два дні та раз на 18 місяців (через 18 тисяч льотних годин).

Розташування місць у літаках Пегас Флай (Боїнг 767-300 та 737-800)

На окрему увагу заслуговує схема літаків Боїнг 767-300 авіакомпанії Ікар. Салон авілайнерів поділяється на три категорії:

  • Бізнес клас- Найдорожчий варіант, що обумовлено підвищеним рівнем комфорту для пасажирів. Цікаво, що навіть у цій частині салону присутні хороші та умовно «погані» місця. Зокрема, до найбільш якісних відносяться сидіння в 1-му ряду, лінії G і F.
  • Економ-клас (преміальний). Ці місця в літаку Пегас Флай відрізняються підвищеною комфортабельністю, але все-таки знаходяться в економічній частині салону. Краще віддавати перевагу сидінням, які розташовані в десятому (передньому) ряду. Перевага таких сидінь полягає у більшому просторі для ніг. Крім того, туалет та кухня віддалені від цих місць, тому поява неприємних запахів або постійний рух виключена.
  • Економ-клас (туристичний). Багато пасажирів при реєстрації на літак Пегас Флай віддають перевагу найбільш бюджетному варіанту. Недолік цих крісел полягає в невеликій відстані, обмеженому сервісі, а також наближеністю до технічних приміщень (кухні та туалету). З іншого боку, вартість квитків на такі місця буде нижчою.

Якщо аналізувати розташування місць у цьому літаку Пегас Флай, найкращі крісла знаходяться у передній частині салону. Вони відрізняються більшою зручністю, та й рівень обслуговування для пасажирів бізнес-класу вищий.

Схема літака Боїнг 737-800інша, адже тут усі крісла повітряного судна належать до одного класу. Отже, і підходи до вибору потрібного місця мають бути індивідуальними. Перші місця знаходяться біля туалету, проте більше простору перед сидіннями. Місця 2-го ряду знаходяться прямо за перегородкою, тому при остраху замкнутого простору від цього варіанту варто відмовитися.

Завдяки постійно зростаючій мережі маршрутів, Pegas Fly пропонує Вам відкрити для себе нові напрямки, здійснивши переліт на літаках нового покоління.

Стратегія оптимізації літакового парку авіакомпанії спрямована на збільшення ефективності польотів та регулювання місткості та наповнюваності рейсів, а також задоволення всіх потреб наших клієнтів.

За роки роботи авіапідприємства літаковий парк збільшився до 13 повітряних суден трьох типів:

Boeing 767-300ER

Далекомагістральний літак, розроблений на початку 1980-х років для малозавантажених авіаліній довжиною до 12000 км. Найбільш експлуатована модель на трансконтинентальних перельотах.

Тип літака: Дальномагістральний пасажирський літак
Довжина (м): 54,94
Розмах крила (м): 47,57
Ширина кабіни (м): 4,72
Місткість пасажирів (год): VP-BDI: економ клас – 340. Схема
VP-BMC: економ клас – 278, бізнес клас – 12. Схема
VP-BOY: економ клас – 278, бізнес клас – 12. Схема
VQ-BOG: економ клас – 278, бізнес клас – 12. Схема
VQ-BTQ: економ клас – 278, бізнес клас – 12. Схема
Максимальна злітна маса (кг): 186 880
Крейсерська швидкість (км/год): 851
Максимальна висота польоту (м): 13 100
Максимальна дальність польоту (км): 11 305

Boeing 737-800

Авіалайнер 737-800 відомий своєю стабільністю та економічністю. Оснащений високотехнологічними двигунами.

Boeing 737-900

Авіалайнер 737-900 відомий своєю стабільністю та економічністю. Оснащений високотехнологічними двигунами. Головна відмінність від Boeing 737-800, подовжений фюзеляж і велика місткість.

Embraer E190

Embraer 190 розроблено однойменною авіабудівною бразильською компанією у 2000-х роках. Літак дозволяє перевозити 110 пасажирів на дистанцію 3200 кілометрів.