Що тур хейєрдал. Тур хейєрдал відкриття та коротка біографія. Подорожі Туру Хейєрдала: експедиція «Кон-Тікі»

Біографіята епізоди життя Тура Хейєрдала. Коли народився та померХейєрдал, пам'ятні місцята дати важливих подій його життя. Цитати мандрівника, фото і відео.

Роки життя Тура Хейєрдала:

народився 6 жовтня 1941 року, помер 18 квітня 2002 року.

Епітафія

Розум, честь та краса,
Велич душі та серця,
Доброта та сміливість -
Все в твоєму образі.

Біографія

У дитинстві він страшенно боявся води. Скажи йому хто тоді, що якось він плаватиме в Тихому океані на дерев'яному плоту, Тур би дуже здивувався. Проте так воно й сталося. Біографія Тура Хейєрдала - історія мандрівника, вченого, письменника і, нарешті, людини, яка ніколи не відступала від своїх високих принципів. «Я не шукаю пригод заради самих пригод, – якось сказав Хейєрдал. – Повнота життя не обов'язково пов'язана з подоланням стихій – робота думки, досягнення гуманної мети прикрашають її сильніше. Я органічно не здатний вважати людей, які жили тисячоліття до нас, нижче за себе, і мені нехтує, коли я стикаюся з такою часто навіть підсвідомою зневагою до тих, хто жив до нас і не володів нашою технікою». Він дав клятву вірності своїм цілям і не відмовлявся від неї протягом усього життя.

Тур Хейєрдал народився у Норвегії. Хлопчик змалку зачитувався книгами з антропології - його мама працювала в антропологічному музеї. Після школи юнак закінчив природничо-географічний факультет університету Осло і разом із молодою дружиною вирушив у свою першу подорож – на Маркізські острови, де подружжя вирішило спробувати прожити в умовах незайманої природи. Але згодом їм знадобилася медична допомога, і острови довелося покинути. Проте саме тоді Тур зрозумів, чим він займатиметься своє подальше життя, і це зумовило майбутню біографію Хейєрдала як сміливого мандрівника, вченого, письменника, антрополога та гуманіста.

Після війни він знову продовжив свою науково-дослідну діяльність і вирушив в експедицію, що прославила його в усьому світі, – «Кон-Тікі». Метою експедиції «Кон-Тікі» Хейєрдала було довести, що американські індіанці могли б дістатися морем до Полінезії. Після повернення Хейєрдал випустив книгу «Подорож на «Кон-Тікі», яка була перекладена 67 мовами, а документальний фільмпро подорож Тура Хейєрдала, який він зняв в експедиції, отримав премію «Оскар». Після такого успіху Хейєрдала було не зупинити - він споряджав одну експедицію за іншою: на Галапагоські острови, на острів Великодня, Мальдивські островита багато інших. ін. Увесь цей час Тур створював наукові роботи, випускав книги про свої гіпотези та експедиції. А в 2001 році мандрівник Хейєрдал прибув до Росії, щоб підтвердити своє чергове припущення про те, що норвежці були вихідцями з Азовського моря. Про перший етап експедиції була написана книга «У пошуку Одіна», але другому етапу, на жаль, не судилося статися через смерть Хейєрдала.

Смерть Тура Хейєрдала настала 18 квітня 2002 року. Через вісім днів відбувся похорон Хейєрдала. Мандрівник помер у своєму маєтку, там же знаходиться та могила Тура Хейєрдала. Причиною смерті Хейєрдала стала пухлина головного мозку. Ще за життя мандрівника на його батьківщині було встановлено пам'ятник Хейєрдалу. Пам'яті Хейєрдала було названо фрегат "Thor Heyerdahl", який увійшов 18 січня 2011 року до складу ВМС Норвегії. У будинку Хейєрдала сьогодні знаходиться його музей, в якому зібрано судна та предмети, які використовували мандрівник під час експедицій - у тому числі й пліт «Кон-Тікі», човни Хейєрдала «Ра» та «Ра II» та інші.

Лінія життя

6 жовтня 1914 р.Дата народження Тура Хейєрдала.
1933 р.Вступ до університету Осло на природничо-географічний факультет.
грудень 1936 р.Одруження з Лів Кушерон-Торп.
1937 р.Поїздка на острів Фату-Хіва, де Тур Хейєрдал разом із дружиною провів рік у відриві від цивілізації.
1947 р.Експедиція "Кон-Тікі" через Тихий океан.
1949 р.Розлучення з Лів, одруження з Івонне Дедекам-Сімонсен.
1951 р.Здобуття премії «Оскар» за документальний фільм про експедицію «Кон-Тікі».
1955-1956 рр.Експедиція на острів Пасхи.
1958 р.Вихід книги "Аку-аку" про експедицію на острів Великодня.
1969-1970 р.р.Подорожі на човнах «Ра» та «Ра-II».
1977 р.Експедиція човном «Тигріс».
1983-1984 рр.Дослідження на Мальдівських островах.
1989 р.Вихід книги "Острів Великодня: розгадана таємниця".
1991 р.Дослідження пірамід Гуімар на острові Тенеріфе, вступ у третій шлюб - з Жаклін Бір.
1994 р.Відкриття Туром Хейєрдалом зимової Олімпіади у Ліллехаммері.
18 квітня 2002 р.Дата смерті Тура Хейєрдала.
26 квітня 2002 р.Похорон Туру Хейєрдала.

Пам'ятні місця

1. Місто Ларвік у Норвегії, де народився Тур Хейєрдал.
2. Університет Осло, де навчався Тур Хейєрдал.
3. Будинок Хейєрдала (маєток Колла Мікері) в Італії, де він помер і де похований Тур Хейєрдал.
4. Пам'ятник Хейєрдалу у Норвегії.
5. Музей Кон-Тікі у Норвегії, присвячений діяльності Тура Хейєрдала.

Епізоди життя

Хейєрдал спеціально підбирав такий екіпаж для експедицій, щоб у ньому були зібрані представники різних національностей, рас, релігійних та політичних переконань. Таким чином Тур хотів показати, що на маленькому плавучому судні можуть плідно жити і співпрацювати у світі різні люди.

Тур Хейєрдал ненавидів будь-які форми прояву насильства, він був справжнісіньким гуманістом. Таке ставлення до людей викликало симпатію у будь-кого, хто був з ним знайомий, – від кубинського команданте до короля Норвегії. В 1954 Тур побував на острові Великодня, місцеві жителі якого відрізняються дуже настороженим ставленням до чужоземців. Вони так полюбили Тура, що навіть показали йому свої родові печери і дозволили йому взяти звідти на згадку те, що він забажає. Експонати з Великодня, подаровані жителями острова Туру, сьогодні зберігаються в музеї Хейєрдала.

Завіти

«Я не боюся смерті. Але я ненавиджу втрачати моє життя».

«Людина - раб маленького механізму, який відміряє час і твердить: час робити те й те, поспішайте, не мікай».


Документальний фільм про експедицію Тура Хейєрдала у 1947 році

Співчуття

«Висловлюю найщиріші співчуття у зв'язку зі смертю великого сина Норвегії, гуманіста, великого друга нашої країни Тура Хейєрдала. Його визначні дослідження морського середовища, новаторські роботи в галузі етнографії та археології по праву увійшли до золотого фонду світової науки».
Володимир Путін, президент РФ

«З відходом із життя всесвітньо відомого етнографа та археолога Тура Хейєрдала Норвегія втратила самобутнього та видатного дослідника».
Х'єль Магне Бундевік, колишній прем'єр-міністр Норвегії

«Тур Хейєрдал та його діяльність є надихаючим прикладом для молодих людей, які хочуть знайти свій шлях до знань та розуміння».
Єнс Столтенберг, член норвезького парламенту, колишній прем'єр-міністр Норвегії

«Вчені ховаються за термін,
щоб приховати від людей, що не знають відповіді…»

Тур Хейєрдал

Норвезький географ (за освітою), мандрівник та антрополог.

Його мати працювала в антропологічному музеї, а юний Тур створив у будинку невеликий музей, у якому головним експонатом була гадюка.

У 30-х роках Тур Хейєрдалразом з дружиною провів більше року майже в первісних умовах на Маркізських островах.

У 1947 році Тур Хейєрдалі ще 5 його колег, перевіряючи наукову гіпотезу про можливість підкорення стародавніми мореплавцями океанських просторів, пропливли 6920 кілометрів Тихим океаном на плоті «Кон-Тікі». Таким чином, було отримано непрямі докази про можливість давніх контактів між Південною Америкою та Полінезією.

У 1955-1956 роках Тур Хейєрдалорганізував Норвезьку археологічну експедицію на острів Великодня для проведення експериментів з вивчення технології виготовлення та встановлення знаменитих статуй моаї.

«Потім Хейєрдал, вірний ідеї важливої ​​ролі далеких міграцій, задумав довести, що єгиптяни могли досягти Південної Америкита взяти участь у формуванні доколумбових цивілізацій Америки – інків та ацтеків. Він вирішив перетнути Атлантику на папірусному човні «Ра» (з технікою стародавніх єгиптян) з Північної Африки. Перша спроба 1969 р. після подолання 4500 км закінчилася катастрофою, друга наступного року вдалася - «Ра II» після 57 днів шляху приплив до Барбадосу у Вест-Індії. Тож і Хейєрдал приклав руку до пожвавлення ідеї Елліота Сміта. У цей час Хейєрдал зацікавився історією Старого Світу. У 1969 р. він з половиною своєї команди «Ра», між обома подорожами на «Ра», побував у мене в експедиції під Новочеркаськом, де я розкопував кургани з ямними похованнями, а їх Гімбутас тоді оголошувала праіндоєвропейськими. Тур хотів на власні очі подивитися на праіндоєвропейців. За моїми уявленнями, він побачив лише аріїв (праїндоіранців). Але зустрічало його місцеве начальство з помпою, голова області дуже хвилювався і почав вітальну промову словами: «Дорогий пане Хер Туйєрдал!»Такі помилки заразливі. Всі наступні промовці робили затримку перед ім'ям і вимовляли його з підвищеною виразністю: «Тур! Хейєрдал!!!».У 1970-ті роки. на тростинному човні «Тигріс» Хейєрдал рушив у 9980-кілометровий шлях річками з Іраку Індійський океанЩоб довести, що шумери могли 5000 років тому проходити цей шлях. Війна в Ефіопії стала на заваді завершенню цієї експедиції. Всі публікації Тура Хейєрдала надзвичайно романтичні, читаються захлинаючись і із захопленням. Але, доводячи самим своїм здійсненням, такі подорожі були можливі, де вони доводять одного - що це експедиції реально відбувалися. Вважати, що констатація можливості є достатнім історичним поясненням та обґрунтуванням – це посибілізм, який більшість істориків відкидає, вважаючи логічно хибним. Лише одна книга Хейєрдала, випущена в 1952 р., представляє на 821 сторінці зібрані докази. Це «Американські індіанці у Тихому Океані. Теорія за експедицією Кон-Тікі». Відгуки вчених про цю книгу настільки ж протверезно критичні, як відгуки на інші його книги сповнені захоплення. Критики знаходять у ній лише випадкові збіги слів, окремі подібності речей за повного розбіжності всієї культури, перекази, які можна тлумачити по-різному. Фактори, що суперечать, опущені, матеріал слабо організований, маса повторів. Все справляє враження чорнових нотаток, звалених у купу та опублікованих. Що ж до змісту книги (і критики), течії дозволяють легше плавати з азіатського материка на схід, ніж з Америки на захід, і дійсно, з Азії проникли в Океанію харчові рослини таро, кокосовий горіх, банан, хлібне дерево, як і тварини - домашня свиня. Солодка картопля та гарбуз справді можуть свідчити про контакти між Полінезією та Америкою, але для таких контактів не обов'язково передбачати міграції».

Клейн Л.С. , Історія археологічної думки у 2-х томах, Том 1, СПб, Вид-во СПбДУ, 2011, с. 572-573.

На тихоокеанському острові Великодня є циклопічні статуї, які, здавалося б, не могли бути споруджені примітивним племенем, що населяє острів в наші дні. Чи можемо висловити гіпотезу, що ці статуї поставлені прибульцями з іншої планети? Звичайно можемо. Однак, перебуваючи в рамках раціонального підходу, ми маємо право прийняти подібне пояснення лише після того, як будуть вичерпані дедалі простіші – «земні» – гіпотези. Тур Хейєрдал, що зробив успішну спробу встановити пасхіанську статую за допомогою лише тих засобів, що є в наші дні у розпорядженні тамтешніх аборигенів, діяв строго в рамках «бритви Оккама», хоча напевно не замислювався над цим».

Єськов К.Ю., Дивовижна палеонтологія: історія Землі та життя на ній, Вид-во НЦ ЕНАС, 2007 р., с. 20.

Про цю подорож вже складено легенди і навіть знято повнометражний художній фільм. Подорож на Кон-Тікі стала найзнаменитішою подорожжю Тура Хейєрдала. І про нього пам'ятатимуть ще багато років, продовжуватимуть захоплюватися мужністю і безстрашністю цих романтиків, на чолі яких був Тур Хейєрдал.

Подорож на плоту Кон-Тікі надихнула багатьох людей на сміливі вчинки і стала візитною карткоюТура Хейєрдала. Саме цей перехід Тихим Океаном приніс йому світову популярність, а вже потім і всі інші його не без того чудові пригоди.

Кон-тікі - це пліт, зроблений з 9 бальзових. Довжина їхня від 10 до 14 метрів. Ці дерева були зрубані в джунглях Еквадору і привезені на його узбережжя. Кон-Тікі мав гострий ніс, який покращував його якості та збільшував швидкість.

Будівництво плоту

Спочатку Тур Хейєрдал та його команда планували знайти та зрубати бальзові дерева на узбережжі Еквадору, як це робили інки, але вони нічого не знайшли. Довелося летіти вглиб країни і там зрубувати ці дерева. Вони зрубали 9 самих великих деревякі тільки могли знайти і зняли з них кору так, як це роблять індіанці. Колоди вони сплавили аж до самої Ліми, столиці Перу, звідки вони почали свій похід.

Саме там вони приступили до будівництва свого плоту. Влада Перу виділила їм док у порту і робітників цього доку, які й зробили основну роботу. Великі бальзові колоди були основою плоту, зверху вони поклали ще 9 бальзових колод, але меншого діаметру. Ці колоди стали основою палуби, яку вони застелили бамбуковими циновками. Також з бамбука було збудовано невелику хатину в центрі палуби. Дах хатини виконаний з бананового листя.

Судно було зібрано без жодного цвяха і всі його частини були пов'язані мотузками. Так само споруджували свої плоти древні жителі цих місць - інки. Щогла і кермо судна були зроблені з мангрового дерева, яке тоне у воді.

Влада не вірила, що пліт зможе дійти до островів Полінезії, і навіть укладали парі між собою. Але люди, які зібралися перед відпливом, намагалися взяти у команди автографи, сподіваючись, що пліт все-таки зможе дійти до наміченої мети.

Пліт отримав назву Кон-Тікі, на честь бога сонця стародавніх інків. В ті часи люди поклонялися цьому богу і вирізали його голову у різних статуях. Зображення однієї з цих статуй з'явилося на вітрилі судна. Легенда свідчить, що замучений народ зрештою прогнав Кон-Тікі на захід, і він сплив зі своїми людьми за Тихий Океан. Серед полінезійців ходили легенди про великого Тікі, який приплив зі своїми людьми зі сходу. Стопами цього древнього бога і вирішив попливти Тур Хейєрдал зі своєю командою.

28 квітня 1947 року пліт Кон-Тікі відплив від перуанського порту Кальяо. Для того, щоб це судно не заважало портовому руху, військово-морський буксир витягнув пліт на 50 миль, аж до Гумбольдта. Далі команда Тура Хейєрдала пройшла вже самостійно.

Тур Хейєрдал(1914-2002) - керівник експедиції (на фото 3-й)

Ерік Хесельберг(1914-1972) - штурман і художник. Він намалював зображення бога Кон-Тікі на вітрилі судна (на фото 4-й)

Бенгт Данієльссон(1921-1997) - виконував обов'язки кока. Він цікавився теорією міграції. Також допомагав як перекладач, тому що єдиний з екіпажу говорив іспанською (на фото 2-й)

Батіг Хаугланд(1917-2009) - радист (на фото1-й)

Турстейн Робю(1918-1964) - другий радист (на фото 5-й)

Герман Ватцінгер(1916-1986) - інженер технічних вимірювань. Під час експедиції вів метеорологічні та гідрологічні спостереження (на фото 6-й)

Сьомим учасником експедиції був південно-американський папуга Лоліта.

В дорозі

На борт судна постійно потрапляла літаюча риба та інші морепродукти. Нестачі в морепродуктах у них не було – за бортом відкритий океан. Часто траплялася риба-дельфін. Також збирали планктон, тягнувши дрібну сітку.

Вони готували їжу на примусі, яку взяли із собою і помістили у дерев'яну скриньку. Одного разу кок задрімав і спалахнула бамбукова стіна хатини, але її змогли легко згасити. Їжа, як і різне обладнання, зберігалася під палубою, між бамбуковими циновками та бальсовою основою. Все необхідне було запаковано в картонні коробки, залиті асфальтом (бітумом), щоб у них не потрапляла волога.

Частина експерименту полягала в тому, що двоє членів екіпажу не їли риби та інших морепродуктів - для них була спеціальна дієта, яку потрібно було випробувати. Вони харчувалися американськими пайками, розробленими для військових, але ще були випробувані.

Якщо їм хотілося свіжої риби, то для цього потрібно було просто закинути гачок за 20 хвилин до їди – і риба гарантовано буде на обід!

Також вони намагалися пити лімфатичну рідину, отриману з гланд риби. Цим самим вони хотіли подивитися на можливість видобування питної води у відкритому морі. Учасники екіпажу Кон-Тікі взяли з собою трохи менше тонни прісної води, яку час від часу поповнювали тропічними дощами. Для підтримки сольового балансу вони іноді змішували прісну водуз морської.

Команді довелося спостерігати і більших представників іхтіофауни Тихого Океану. Вони бачили китів і ловили акул, а один раз до них підійшла близько найбільша акул - китова акула. Вони так довго спостерігали за нею, що в одного учасника здали нерви і він застромив спис у неї, після чого акула зникла. Бувало їм доводилося тримати на палубі до 9 акул.

Були й випадки, коли акули мало не вкусили учасників екіпажу, але, на щастя, все обійшлося без жодних травм.

Вони взяли з собою гумовий човен, з якого знімали деякі види плоту, а також, якщо раптом комусь хотілося побути поза командою, одному, то він міг сісти в цей човен і плисти в ньому, прив'язаний до плоту.

До того, як вони досягли половини шляху, вони пережили два великі бурі, одна з яких тривала 5 днів. Під час бурі вони не мали часу навіть на зйомку. У шторм було зламано вітрило, рульове весло, а колоди розійшлися. Було зруйновано палубу, але їм вдалося її полагодити. Також вони втратили свого папугу.

Кон-Тікі йшов із середньою швидкістю 80 км на день, рекордом їхньої швидкості був один день, за який вони проробили 130 км. Учасникам екіпажу постійно доводилося перевіряти вузли під водою, це задоволення не було з приємних, оскільки була ймовірність нападу акул. Хоча акули і не нападали на пліт до того, як у воду не падала хоча б крапля крові.

Одного разу Ватцінгер упав у воду, внаслідок чого не міг наздогнати пліт, незважаючи на те, що він плив дуже швидко. Слідом за ним стрибнув Хаугланд – доплив до нього. Для безпечного занурення під воду вони побудували кошик пірнача, за допомогою якого можна було сховатися від акул. Коли акули підійдуть близько, пірначеві треба було сховатися в цей кошик, після чого команда витягне його на борт.

Нарешті вони побачили знак про наближення землі – поруч із ними пролітав фрегат. Вони підходили до коралового архіпелагу Туамоту. Це були острови Французька Полінезія. Потрібно було дивитися в обидва, бо велика була можливість натрапити на коралові рифи. Острови такі низькі, що здалеку їх можна розглянути, тільки коли прибій бив рифи.

На 93-й день спостерігач із щогли виявив землю - це був один із островів південних морів, у якому росли . Вони пройшли повз нього. Потім, через 4 дні вони побачили човен місцевих жителів, вони підпливли до них і стали допомагати команді Кон-Тіки веслувати. Після цього команда пішла ще далі і на 101 день вони побачили землю втретє.

Якось, борючись із хвилями та океаном, вони допливли до коралового атолу Рароїа і вилізли на берег. Колоди плоту витримали. Вони довели, що на саморобному плоту з бальзового колод цілком можна перепливти з Південної Америки до островів Полінезії. Вони прибули на острів 7 серпня 1947 року. Вони пройшли шлях завдовжки 6980 км.

Вони перетягли свої речі на цей безлюдний острів і прожили там тиждень, поки не побачили човен з місцевими.

Пліт Кон-Тікі зберігається зараз в однойменному музеї в Осло. Тур Хейєрдал та його команда довели теоретичну можливість перетину Тихого океануамериканськими індіанцями. Також вони довели, що не могли переплисти океан самі і потім зійти: через морську воду горіхи стають непридатними до сходів, а отже, на острови їх завезли люди.

На островах Полінезії вони посадили насіння різних рослин, на знак того, що індіанці, які припливли сюди багато років тому, садили різні рослини.

Бальзові колоди витримали весь маршрут і після цього ще добре трималися у воді завдяки тому, що були сирими, рідина всередині дерев грала роль просочення і не давала морській воді глибше всотатися. Так само будували свої плоти древні інки.

На ідею такої подорожі його підштовхнула одна загадка. Колись давним-давно вождь древнього племені інків Кон-Тікі зазнав поразки у війні і відступив з воїнами до океанського берега. І ось далі відступати не було куди. Тоді Кон-Тікі та його соратники збудували плоти, попливли в океан і назад вони не повернулися. І більше їх ніхто не бачив. Куди вони зникли?
Хейєрдал вважав, що Кон-Тікі плив і плив на захід на плотах, і висадився на острові Великодня, а його воїни розселилися звідти по всіх інших островах. Але як це довести? Тільки повторивши самостійно весь цей морський шлях.
Хейєрдал зібрав команду, побудував пліт і вирушив у подорож, щоб точно повторити шлях вождя інків.

Після того, як я прочитала книгу Хейєрдала "Подорож на "Кон-Тікі" (не могла зупинитися! Навіть не думала, що це буде настільки цікаво читати!), мені дуже хотілося розповісти про цю подорож Осі. І ми стали з ним грати, уявляючи, що нам самим чекає небезпечна подорож океаном.Мені хотілося поговорити з Осею про подорож Хейєрдала, але при цьому не хотілося видавати багато інформації валом.Тому ми спочатку обговорювали, як Ося уявляє собі таку подорож, а потім я розповідала якісь цікаві подробиці про пригоди Хейєрдала та його супутників.

З чого будуватимемо пліт?
Тур Хейєрдал вирушив у плавання на плоту з дерева бальси - це найлегше дерево у світі! Не так легко було знайти місце, де досі ростуть ці дерева. Їм довелося забиратися далеко в гори, і звідти сплавляти колоди по річці.

Отже, плот був готовий, і в ньому не було жодного цвяха! Над дев'ятьма могутніми бальніми колодами, перев'язаними канатами, височіла щогла з гігантським (27 квадратних метрів) прямокутним вітрилом. Палуба була вистелена бамбуком. Посеред плоту стояла невелика, але досить міцна хатина з дахом із бананового листя.

макет плоту

Пліт у музеї в місті Осло

Кадр із фільму "Кон-Тікі"

Учасникам екіпажу час від часу доводилося перевіряти стан мотузок під водою. Це було дуже небезпечно, тому що можна було потрапити в пащу акулі.

Що їстимемо?
(Треба навчитися ловити рибу)
«У дорозі ми мали дізнатися, чи можна ловити у відкритому морі рибу і збирати дощову воду. Я вважав, що ми мали взяти з собою той фронтовий пайок, який нам видавався під час війни».

Хейєрдал знав, що аборигени колись легко обходилися під час плавань сушеним бататом та в'яленим м'ясом. Але якби запас продуктів раптом зіпсувався, шестеро людей могли просто померти з голоду. Тому вони взяли із собою багато коробок із консервами, покритих зверху тонким шаром асфальту, щоб усередину не потрапила волога. Їхнього запасу мало вистачити на чотири місяці. Крім того, на плоту були запаси фруктів, кокосів і дуже багато рибальських снастей: вони сподівалися, що їм вдасться ловити рибу, і все вийшло! Більше того, часто їм навіть ловити нічого не доводилося, риба сама застрибувала на їхній пліт. Щоранку Хейєрдал та його супутники знаходили на палубі десятки летких риб, які одразу вирушали на сковорідку (на плоту був невеликий примус, що знаходився у дерев'яному ящику).

Одного разу кок задрімав і не помітив, як спалахнула бамбукова стіна хатини, але, на щастя, все обійшлося і її швидко вдалося загасити.
Океан кишів тунцями, скумбріями та рибами-боніто і часто було досить просто закинути гачок у воду. Пристосувавшись до морської риболовлі, друзі навіть почали ловити акул, іноді затягуючи їх на пліт, просто схопивши за шорсткий хвіст.

Бувало й так, що їм доводилося тримати на палубі до 9 акул.

Що питимемо?
«У тропіках у спекотні дні можна вливати в себе стільки води, що вона ллється через рот назад, але ви, як і раніше, відчуватимете спрагу. Організму потрібна не вода, а, хоч як це дивно, сіль».
На борт «Кон-Тікі» перед відпливом до островів Полінезії було занурено півсотні контейнерів із 1100 літрами джерельної води. Цього запасу легко вистачило б на кілька місяців шляху. Але вже за кілька тижнів мандрівники відчули, що вода зіпсувалася і стала неприємною на смак. Хейєрдал часто думав у тому, як справлялися з жагою його попередники індіанці. Вони зберігали воду в сушених видовбаних гарбузах і в товстих бамбукових стволах. Пили воду з отворів, після чого затикали дірки міцними пробками. Крім того, аборигени володіли секретами, за допомогою яких виживали навіть тоді, коли вода зникала. Вони «вичавлювали» впійману рибу, у результаті виділялася рідина, здатна вгамувати спрагу.
Мандрівники змішували прісну воду з морською, а невдовзі навчилися пити і саму морську воду – коли випадково дізналися, що зерна вівса майже повністю знищують її неприємний солоний смак.

Чи є спосіб виходити на зв'язок?
На плоту була маленька радіостанція, з допомогою якої експедиція виходила зв'язок.

Які небезпеки океану нас чатують?

Високі хвилі, що обрушуються на пліт. Рятувало те, що вода легко йшла у щілини між колодами.
- неможливе керування плотом та підпорядкування течії. Кормчий та рульове весло. Корми корабля завжди повинні бути підставлені вітру.

Акули
- уночі треба прив'язуватися
- як пристати до берега?
«Багато кораблів у районі архіпелагу Туамоту траплялося в пастку підводних рифів і розбивалося в тріски об корали. З моря нам не було видно підступної пастки».
Через 90 днів шляху команда Хейєрдала почала відчувати наближення землі. У небі з'явилися косяки птахів, які цілеспрямовано летіли на захід. Пліт несло прямо до одного з численних островів Полінезії – острівця Пука-Пука в архіпелазі Туамоту. Але течія пронесла пліт повз клаптик суші і потягла далі.
За кілька днів пліт приплив до атол Рароіа. Тут екіпаж чекала ціла смуга перешкод: щоб дістатися землі, команді потрібно було знайти прохід у стіні гострих, як бритва, коралових рифів. Вибившись із сил у спробах пробитися крізь риф, мандрівники вирішили осідлати його під час припливу. Вхопившись міцніше за пліт, вони пережили кілька жахливих годинників під ударами потужних хвиль. Після чого зуміли перебратися через риф і вбрід дістатися до піщаного берега. Все вийшло! Попереду на команду чекали танці з тубільцями, святкові церемонії на Таїті та урочисте повернення додому – вже на пасажирському пароплаві.

Як порахувати, з якою швидкістю рухається пліт?
Вони кидали у воду шматочок бальси і заміряли час, за який пліт обжене цей шматочок. (До речі, хороша може бути завдання для тих дітей, які вже знають, як розрахувати швидкість, якщо відомий час та відстань)

Що нам робити з відкриттями, які чекають? Як запам'ятати всі деталі та цікаві подробиці?

Потрібно вести судновий журнал та записувати туди всі спостереження, замальовувати нові види риб та інших морських істот.

Ось приклади записів про рибу в бортовому журналі, Який вів Хейєрдал:
"11/V. Сьогодні ввечері, коли ми вечеряли на краю плоту, поряд з нами двічі спливла якась величезна морська тварина. Спінить усю воду і зникне. Ми не могли зрозуміти, що це таке".

"6/VI. Герман бачив товсту рибу з темною спиною білим черевом, у неї був тонкий хвіст і багато шпильок. Вона вискакувала з води праворуч від плоту".

Я розповіла Осі, хто траплявся команді Хейєрдала під час їхнього плавання: акула, боніто, тунець, летюча риба, риба-меч, кит, риба-лоцман, корифена, кальмари, що літають.

Торстейн одного разу показав просто неймовірний трюк - такі трапляються лише в оповіданнях хвалькуватих рибалок. Ми сиділи і обідали, раптом він відклав убік вилку, занурив руку у воду, і не встигли ми озирнутися як море завирувало і до нас на палубу шльопнула здоровенна корифена. Все пояснилося просто: Торстен упіймав уривок волосіні, а на іншому її кінці була трохи спантеличена корифена, яку Ерік упустив напередодні.
У цієї риби чудове забарвлення: у воді луска переливалася синьо-зеленим кольором, плавці виблискували золотом. А витягнеш її на пліт, і на твоїх очах відбувається дивовижне перетворення. Засинаючи, риба спочатку ставала сірою з чорними плямами, потім суцільно сріблясто-білою. Але за чотири-п'ять хвилин до неї поступово поверталося початкове забарвлення. Та й у воді корифена іноді змінює колір, наче хамелеон. Помітиш якусь "нову" рибу мідного кольору, придивишся, а це наша стара знайома - корифена.

Рано-вранці ми знайшли зовсім маленького кальмаренкана даху каюти. Головоломка! Сам він туди не вліз, це видно з того, що ніде не було чорнильних плям, тільки чорне кільце навколо самого "немовляти". Його не впустив на дах морський птах, інакше ми знайшли б мітки від дзьоба чи пазурів. Мабуть, його закинуло туди хвилею, хоча ніхто з нічних вахтових не міг пригадати такої здоровенної хвилі.
Відомо, що кальмар переміщається за тим же принципом, що реактивний літак. З величезною силою він проштовхує воду через канал усередині тіла і швидкими ривками пливе задом наперед, а зібрані в гроно щупальця тягнуться за головою, роблячи кальмара обтічним. Дві округлі, м'ясисті шкіряні складки з боків працюють як кермо і як весла, коли кальмар не поспішає.

Якщо вночі на палубі стояв наш маленький гасовий ліхтар, його світло приваблювало гостей. леткі риби, великі й малі, проносилися над плотом. Вріжуться в каюту або вітрило і човгають на палубу. Адже вони тільки у воді можуть розігнатися і злетіти, от і лежать, безпорадно змахуючи довгими грудними плавцями, такі великоокі оселедці. Риби летіли досить швидко. Як ткне тебе мордою прямо у фізіономію – виходило дуже чутливо. Вранці ми смажили нашу здобич. Першим обов'язком кока, коли він вставав уранці, було пройти по палубі і зібрати всіх летючих риб, що приземлилися за ніч. Зазвичай їх було штук шість-вісім, а один раз ми нарахували двадцять шість жирних рибин. Кнют просто засмутився, коли летюча риба потрапила йому в руку, а не прямо на сковорідку, на якій він щойно розплавив сало.

Небо вкрилося хмарами, і вночі стояла непроглядна морок, тому Торстейн поставив гасовий ліхтар біля своєї голови, щоб вахтові, входячи і виходячи, бачили, куди ступати. Годин близько четвертої Торстейн прокинувся через те, що ліхтар упав і щось холодне і слизьке хльостало його вухами. Летюча риба, вирішив він, і почав нишпорити навколо, щоб схопити її і викинути за борт. Йому трапилося щось мокре, довге, змієподібне, і він відсмикнув руку, ніби обпікся. Поки Торстейн вовтузився з погаслим ліхтарем, невидимий нічний гість ухилився і заповз до Германа. Герман схопився, тут і я прокинувся, і мені відразу спало на думку гігантський кальмар, який ночами спливає до поверхні якраз у цих широтах. Нарешті спалахнув ліхтар, і ми побачили Германа: він сидів з тріумфуючим виглядом, стискаючи в руці тонку рибину, що звивається вугор.. Вона була довжиною близько метра, тіло змієподібне, величезні чорні очі; довгі хижі щелепи усіяні гострими зубами, які могли складатися назад, пропускаючи їжу.
Уся ця метушня розбудила Бенгта, і ми піднесли до його очей ліхтар та довгу рибину. Він сів у спальному мішку і сонно промовив:
- Дурниці, таких звірів не буває.
Після чого повернувся і спокійнісінько заснув знову.
Бенгт був майже правий. Пізніше з'ясувалося, що ми шестеро першими побачили рибу-змію – зміїну макрель – живцем. До тих пір на узбережжі Південної Америки та на Галапагоські островизнаходили тільки її скелети, та й то лише кілька разів.

Це була Китова акула, найбільша з акул та взагалі найбільша сучасна риба. Вона трапляється дуже рідко. Чудовисько було таким величезним, що коли йому заманулося пірнути під пліт, ми побачили його голову з одного борту, а хвіст з іншого. Морда в нього була така безглузда й тупа, що ми просто не могли втриматися від реготу, хоча чудово розуміли: якщо ця гора м'язів надумає напасти на нас, від наших бальсових колод одні тріски залишаться. Китова акула продовжувала кружляти під самим плотом, а ми гадали, чим це скінчиться. Ось знову ковзнула під весло і підняла його спиною. Ми стояли напоготові вздовж бортів, тримаючи ручні гарпуни, які здавалися зубочистками перед цим колосом. Схоже було, що акула і не думає йти від нас, вона йшла за нами, як вірний пес, тримаючись біля самого плоту.

Карта.
"Кон-Тікі" відплив з перуанського порту Кальяо 28 квітня 1947 року. А вже 7 серпня пліт досяг точки закінчення своєї подорожі - атола Рароїа в архіпелазі Туамоту. Таким чином, було пройдено близько 3770 миль (або 6980 км) за 101 день.

Стаття, якою я користувалася, щоб написати цей пост, - http://redigo.ru/article/240
Багато фотографій – з книги Хейєрдала.

Я переглянула фільм 2012 року - "Кон-Тікі" і показала з нього кілька уривків Осі. Про всяк випадок тут напишу уривки за часом, раптом хтось ще захоче їх показати дітям. Я не стала показувати весь фільм, тим більше що там є неприємна сцена, коли вони випаровують черево акулі, ну і папуга теж з'їдає акула, хоча цього не було в книзі, і я вирішила, що інформації про те, що птицю забрала хвиля, - достатньо для Осі.
Отже, я показала епізоди:
з 37 хв. по 40. - з крабом
з 42:36 по 49:50 - зі штормом
з 51:02 до 53:10 - з китовою акулою, яка красиво плаває навколо плоту
з години по годину:02 - про воду, що світиться
з години:24 по годину:26 - як вони побачили птаха і намагалися пристати до берега
ну і в кінці - як обіймалися та раділи.

І ще звичайно, можна подивитися фільм, який зняв сам Хейєрдал і який у підсумку отримав Оскара:



А тепер про гру: насамперед ми зробили пліт - для цього ми перевернули гору ногами наш обідній стіл, прив'язали до нього мотузки, а на мотузки повісили крафтовий папір

Ім'я: Тур Хейєрдал (Thor Heyerdahl)

Вік: 87 років

Місце народження: Ларвік, Вестфолл, Норвегія

Місце смерті: Алассіо, Лігурія, Італія

Діяльність: норвезький археолог, мандрівник та письменник

Сімейний стан: був одружений з Жаклін Бір

Тур Хейєрдал - біографія

Про виникнення великих цивілізацій вчений світ не перестане сперечатися ніколи, оскільки часто одна теорія спростовує іншу. Тур Хейєрдал вважав за краще не сперечатися, а діяти. За стародавніми «інструкціями» він будував судно і плив на ньому тисячі миль океаном. Якщо досягав потрібного берега, теорія вважалася доведеною.

Тур Хейєрдал - навчання

Закінчуючи школу, юний Тур уже визначив своє майбутнє – він буде зоологом. Мати хлопчика працювала в антропологічному музеї, а сам він зібрав удома міні-зоопарк, з гадюкою як головний «експонат». Вступ у 1933 році на природничо-географічний факультет університету Осло став логічним продовженням його мрії.

Тур Хейєрдал – на тропічних островах

Вже закінчуючи навчання, студент Хейєрдал вирушив до віддалених островів Полінезії. Там він сподівався з'ясувати походження окремих видів фауни. З ним була його молода дружина Лів. Минувши Таїті, подружжя висадилося на безлюдному островіФату-Хіва. Він нагадав їм Едемський сад, де вони відчували себе Адамом і Євою. Ось тільки сусідні островибули населені тубільцями-канібалами, і Тур не розлучався із рушницею.

Втім, біда прийшла не від дикунів, а від тропічної інфекції. Ноги подружжя вкрилися виразками, і пара була змушена звернутися за медичною допомогоюна острові Хіва-Оа. Тут Хейєрдал зустрів співвітчизника Хенрі Лі, і той розповів йому про кам'яні статуї у місцевих джунглях. Звідки вони там узялися, ніхто не знав. Також Лі повідомив, що аналогічні статуї є в Колумбії, на 7 тисяч (!) кілометрів на захід.

Тур був заінтригований: як таке могло вийти? Найлогічне пояснення - люди з Південної Америки просто припливли на Маркізські острови. Зміцнило здогад те, що одного з ідолів остров'яни звали Тікі, як і бога інків. Але вчений світ вважав гіпотезу повним маренням. Ну не могли дикуни побудувати судно, здатне перетнути океан! У пошуках доказів своєї теорії 25-річний Хейєрдал приїхав до Британської Колумбії (Канада).

Він розраховував знайти у місцевих індіанців перекази про мореплавців. Однак, об'їхавши весь захід Канади, так і не почув жодної легенди про індіанців-моряків. Натомість дізнався щось інше, і невдовзі подав на суд громадськості статтю про контакти народів тихоокеанських островів та американських індіанців. У ній норвежець обґрунтував свій висновок, що предки полінезійців прибули саме з півночі через Гаваї.

Там же, у Канаді, Хейєрдала застала Друга світова війна. Будучи патріотом, Тур записався в армію союзників і потрапив до диверсійної радіошколи у Британії. У складі морського конвою його підрозділ перевели до Мурманська, звідки бійці мали вирушити до норвезького Кіркенеса.

Вивчивши документи Хейєрдала, офіцер НКВС здивувався: на плечах бійця, який у списках був сержант, красувалися лейтенантські зірки. Непорядок! Не слухаючи пояснень, "особист" відправив підозрілого блондина назад до Лондона. А підрозділ, у якому служив Тур, було знищено фашистами під час першого завдання... Згодом дослідник подумки дякував скрупульозного російського, мимоволі врятував йому життя.

Після війни Хейєрдал приїхав до Нью-Йорка, де презентував свою роботу про переселення американських індіанців на острови Полінезії. Як і передбачав, ніхто з академіків його статтю увагою не удостоїв. Щоправда, хтось порадив довести власним прикладом можливість такої подорожі. Враховуючи, що Хейєрдал, дивом не втопивши дитинство, панічно боявся води, він мав відмовитися. Натомість Тур став готуватися до плавання.

28 квітня 1947 року Хейєрдал із п'ятьма соратниками відбув на плоту з перуанського порту Кальяо і взяв курс на Полінезію. Пліт складався з колод бальсового дерева і називався "Кон-Тікі" - на ім'я героя полінезійських оповідей. Конструкція була ідентична тим, що будували у давнину. Через 101 день виснажливого плавання, подолавши 4300 морських миль, мандрівники дісталися островів Туамоту. Теорію, яку ніхто не приймав серйозно, було доведено.

Хтось із академіків спробував знецінити досягнення Тура, заявивши, що й до нього було відомо про переселення предків полінезійців із Азії. Але саме Тур довів, що перед цим вони побували в Америці, що знаходиться в тисячах миль на схід. Вже в XXI столітті було проведено аналіз ДНК полінезійців та американських індіанців, який показав високий ступінь спорідненості цих етногруп.

Нову експедицію дослідник організував на острів Пасхи. Тут його цікавили відомі ідоли. Хто й навіщо тут поставив ці громіздкі скульптури? І хоча Тур не дав повної відповіді на це питання, зате з'ясував, що кам'яні голови – продовження тіл, закопаних у землі. Крім того, він знайшов раніше не відомих ідолів і руїни будівель, що сильно нагадували доїнські конструкції в Південній Америці.


Розмінявши піввіковий ювілей, Хейєрдал, як і раніше, не мислив себе поза наукою. Внаслідок довгих роздумів він дійшов чергового сенсаційного висновку: стародавні індіанці та єгиптяни плавали один до одного у гості! І знову вирішив пройти шлях на судні з давньої доби.

Судно Тур замовив єгипетським майстрам. Вони відтворили його за старовинними малюнками та кресленнями з 12 тонн папірусу. Хоча Єгипетський Інститут папірусу попереджав, що у солоній воді стебла почнуть розпадатися, норвежець більше вірив майстрам минулого. Судно назвали "Ра", на честь єгипетського бога Сонця.

Для нового походу Хейєрдал набрав міжнародну команду. Лікарем експедиції став Юрій Сенкевич, майбутній ведучий «Клубу мандрівників». Весною 1969 року «Ра» під прапором ООН вирушив із порту Сафі до Марокко. За 8 тижнів судно пройшло 5 тисяч кілометрів, але до фінішу не дійшло: «Ра» у солоній воді, як і попереджали вчені, почав розвалюватися. Від вірної загибелі екіпаж врятувала яхта, що пропливала повз.

Хейєрдал не здавався. Менше ніж через рік із тим самим екіпажем і з тієї ж точки вийшов папірусний човен «Ра-2». Цього разу судно будували спеціалісти з племені аймар із озера Тітікака (Болівія). Через 57 днів "Ра-2", перемігши Атлантику, фінішувала біля острова Барбадос. Хейєрдал мав рацію.


Незабаром Тур вирішив, що Єгипет мав зв'язки не лише з Америкою, а й з Індією. Для перевірки цього припущення він замовив у майстрів з Іраку очеретяний корабель «Тигріс» – точну копію давньошумерського судна. Вийшовши з іракського порту Шатт-ель-Араб, «Тигріс» перетнув Перська затока, вийшов в Індійський океан і підійшов до гирла Інду в Пакистані. Теорія знову була підтверджена практикою. 5-місячне плавання «Тігріса» завершилося 3 квітня 1978 року в Джібуті: на знак протесту проти війни між Ефіопією та Сомалі екіпаж спалив судно.

Останній здогад Хейєрдала

Весною 2001-го 87-річний Тур Хейєрдал прилетів до Ростов-на-Дону. То була не пуста подорож: він хотів знайти докази своєї теорії, що предками скандинавів були удіни, одна з етнічних меншин Азербайджану. Від них, на думку дослідника, походить і ім'я вищого божества вікінгів-Одина. Вчений вважав, що вони йшли північ саме через придонські степи.

На цей раз довести свою правоту він не встиг: був уже серйозно хворий. Незважаючи на це. Тур вражав оточуючих своєю працездатністю. «Працював допізна. Світло в його номері горіло до другої години ночі. А о пів на сьому ранку він був уже на ногах, - згадував перекладач Євген Вітковський. - Спочатку прогулювався перед готелем, потім повертався до номера - приймав холодний душ, робив зарядку, снідав і йшов на розкопки...»