Tips til flypassasjerer. Hva er det beste setet på flyet? Hvordan er setene på flyet plassert? Hvor er de komfortable setene på flyet?

Å velge et sete på et fly er en kompleks og ansvarlig prosess. Flyturen i seg selv er slitsom, selv om du må tilbakelegge et lite stykke, så det er veldig viktig å finne et sete med høy komfort. Etter å ha studert kartet over steder og deres plassering, vil en person finne det beste alternativet for seg selv.

Tjenesteklasser

Business Class. Setene er adskilt fra økonomiklassen med gardiner. Mer benplass. Færre seter - to på hver rad. Billettprisen inkluderer muligheten til å velge retter fra menyen. Alkohol tilbys gratis;

Første klasse. Det dyreste og mest komfortable alternativet. Høy serviceklasse: Setene kan foldes ut til en sofa, de er laget av skinn. De er ganske brede, så du kan ta en liggende stilling og få en god natts søvn under flyturen.

Flydiagram

Setene er ordnet etter et bestemt mønster. Når du vet det, kan du finne det mest attraktive alternativet for deg selv.

Bokstavbetegnelse ABC-DEF

Hver reisende trenger å vite at:

EN Og F- seter ved vinduet;
B Og E- i midten;
C Og D- ved passasjen.

Radnummerering

Nummerering utføres fra nesen på flyet. Radnummeret er angitt med et tall. For eksempel, hvis billetten sier "4A", så er dette den fjerde raden, et vindussete. I begynnelsen av kabinen anses setene som de mest komfortable de vanligvis tilbys passasjerer med.

Hvor mange seter er det på et passasjerfly?

Maksimalt antall seter avhenger av flymodellen. Det finnes fly som har plass til utrolig mange passasjerer. Lederen er Airbus A380, som har plass til det største antallet passasjerer og flyr med 852 passasjerer om bord. Flyet ble bygget i 2005. Storbritannia, Frankrike og Italia deltok i produksjonen.

Andreplass når det gjelder passasjerkapasitet Airbus A340-600. Det gjør flyturen med i underkant av 700 passasjerer om bord. Setene i høyeste klasse presenteres. De er laget av dyre materialer, er komfortable, myke og ganske brede.

Det er god plass mellom setene slik at passasjerene kan finne den mest komfortable posisjonen. De presenterte flyene har tre seterader, hver med fire til fem seter.

Passasjerer på Airbus A340-600 sitter på to dekk. Det er nok plass til alle på det romslige flyet.

Det er også standard antall seter. Fly har ofte mellom 250 og 350 seter. Hvis destinasjonen ikke er internasjonal, kan antall plasser komme opp i 150-200. Det er umulig å nevne det nøyaktige antallet seter, fordi alt avhenger av flymodellen.

Sitteplasser

For å sikre at flyturen din bare gir positive følelser, må du passe på å velge sete på forhånd.

Hvilke steder er de mest praktiske?

De mest praktiske stedene er vindusseter. Du kan se ut av vinduet og nyte planetens skjønnhet, eller lese en bok, fordi dette er det lyseste stedet. Teksten vil bli belyst på en bedre måte. Dessuten vil ingen klemme seg forbi passasjeren ved vinduet på jakt etter setet sitt.

Noen reisende er gale etter steder i midten. De har både fordeler og ulemper. Hovedfordelen er at du kan se ut av vinduet, fordi avstanden til det er veldig kort, og på den annen side er det mye lettere å gå på toalettet enn for personen ved vinduet. Sluttpassasjeren vil bli truffet av forbipasserende, men personen i midten vil kunne unngå dette.

Men i dette tilfellet er det ikke mye plass og den reisende kan føle seg klemt.

Seter i halen

Den største fordelen med seter i halen av flyet er. Ifølge statistikken fløy passasjerene som overlevde ulykken bak i flyet. De utgjør 67 % av det totale antallet overlevende.

Hvis flyet er "ikke opptatt", er setene i halen vanligvis tomme. I dette tilfellet kan passasjerene sove på tre seter samtidig og nyte fred og komfort.

I nær fremtid

For bare noen år siden virket stående skrivebord kanskje som noe overraskende, men nå tenker stadig flere produksjonsbedrifter på opprettelse slike seter. Hvert år kommer det flere og flere passasjerer. Stående seter kan være et bedre alternativ for kortdistanseflyvninger. Disse setene er mindre komfortable, men rimeligere.

Stående seter finnes foreløpig ikke på fly, men de vil bli en realitet i nær fremtid. Airbus har allerede presentert flystruktur med disse setene. I nær fremtid vil ståplasser dukke opp på liner. Innenriksfly er ikke utstyrt med slike seter. Dette er imidlertid en av fremtidens utviklinger.

Du finner også nyttig informasjon om hva du kan gjøre hvis ørene dine blir blokkert på et fly.

Noen steder som virker best for deg kan godt levere ubehag i flukt.

Unngå hvis mulig

Følgende steder bør unngås:

Over vingen— passasjerer vil ikke kunne se det fantastiske landskapet;
Seter på rad før nødutgangen— setene til slike seter kan ikke legges tilbake;
Steder ved siden av toalettet— passasjerer vil stadig gå forbi. Å fly vil gjøre en person nervøs. Det er usannsynlig at du klarer å sove.

Sitt ved koøyet, men vær oppmerksom!

Dette stedet foretrekkes av de fleste reisende. Dette er en flott sjanse til å beundre planeten fra et fugleperspektiv. Imidlertid må det huskes at det er en betydelig ulempe med et slikt sted: gå ut det blir ganske vanskelig.

Vi blir nødt til å forstyrre passasjerer på midten og på kanten. Dette vil gjøre dem nervøse.

Få drinker også veldig ubehagelig. En person vil anstrenge seg mye for å strekke ut armene og få oppvasken. Ellers må du igjen forstyrre naboene dine og be dem om hjelp til å overføre drikke og mat.

Hvordan finne plassen din?

Noen regler vil hjelpe passasjeren raskt å finne rett sted:

Nødvendig studer billetten nøye. Den inneholder informasjon som hjelper deg med å finne et sted. Bokstavene og tallene på billetten vil hjelpe deg med å navigere;
Hvis du har noen problemer, kan du spør flyvertinnene om hjelp. De hjelper gjerne passasjeren med å finne ut av det;
Rekke og sted er angitt på panelet over setene. Det er vanskelig å ikke legge merke til dem, men den reisende vil dra nytte av økt oppmerksomhet.

For å sikre den mest komfortable flyturen og det valgte setet ikke skuffer passasjeren, bør du ta hensyn til det anbefalinger fra eksperter:

Plasseringen blir valgt for å passe dine egne behov. Hvis en person ofte besøker toalettet, er det bedre å kjøpe et sete i nærheten av midtgangen;
Sitter lenge veldig slitsomt Derfor, over lange avstander, anbefaler eksperter at passasjerene beveger seg, snur hodet og strekker nakken. Dette vil forbedre humøret ditt og ditt velvære;

Les om parameterne for bagasje som er tillatt å frakte på et fly.

Du kan velge et sted. På den offisielle nettsiden til flyselskapet. Denne innovasjonen er relativt fersk;
Du kan ikke skynde deg å velge et sted, må du ta hensyn til alle dine vaner og egenskaper. Hvis en person er vant til komfort, er det fornuftig å kjøpe et sete i første klasse.

Enkle tips vil hjelpe den reisende med å gjøre flyturen mye enklere mer fornøyelig. Bare positive, gledelige minner vil forbli.

Se videoen om hvordan du velger et sete på flyet:

Selv den korteste flyturen forårsaker alltid mye angst for den reisende. Og dette er ikke overraskende, fordi mange mennesker fortsatt opplever ekte frykt for å fly på himmelen og tror at de definitivt ikke kan være komfortable. Men erfarne reisende vet nøyaktig hvordan de skal gjøre sine få timer i luften så hyggelige som mulig. En viktig rolle i denne saken spilles av hvilke seter du vil sitte i under flyturen. Vi tror at ingen vil like å reise klemt mellom to velnærede naboer eller å bruke hele flyturen på å se folk som stimler seg sammen rundt setet ditt og ønsker å komme seg på toalettet. Derfor, etter kostnaden for billetten og påliteligheten til flyselskapet, bør du være oppmerksom på hvilke seter på flyet som er best å velge. Selvfølgelig er det ikke alltid enhet i dette spørsmålet, fordi mye avhenger av passasjerens konstruksjon, selskapet han flyr med, samt personlige preferanser og flyets merke. Men vi vil prøve å gi deg generelle anbefalinger om hvilke seter som er best å ta på flyet hvis du vil at flyreisen skal være jevn.

Flyklasse

Hva er de beste setene på et fly? Dette spørsmålet kan besvares på forskjellige måter, men de fleste passasjerer vet med sikkerhet at komforten til et fly direkte avhenger av hvilken klasse du reiser i. Denne nyansen påvirker direkte mange reiseegenskaper: setekomfort, servicenivå, kvalitet og valg av mat. Dette er spesielt viktig når flyturen tar mer enn fire timer og komfort blir den viktigste betingelsen. Derfor, hvis du tenker på hvilke steder du skal dra, prøv å velge en høyere flyklasse når du planlegger reisen.

Moderne flyselskaper tilbyr sine kunder følgende reisealternativer:

Økonomiklasse;
Business Class;
første klasse.

Hvert av alternativene som er oppført har sine fordeler og ulemper. Derfor, før vi for eksempel finner ut hvilke seter på et økonomiklassefly som er best, vil vi gi en kort beskrivelse av hver klasse av flyreiser.

Hva kan du forvente av en budsjettreise?

De fleste passasjerer reiser med fly på denne måten. Tross alt har billetter på økonomiklasse alltid en lav pris og er tilgjengelig for den generelle massen av turister. De som ofte flyr med fly sammenligner en slik reise komfortmessig med en tur på buss. Kabinen til flyet er utstyrt med liggende seter. Avstanden mellom setene gjør at passasjerer med gjennomsnittlig høyde og bygning kan strekke ut bena og sitte komfortabelt. Du vil garantert bli matet under flyturen, og mange flyselskaper gir også barn gaver bestående av fargebøker, blyanter og ulike spill som hjelper mens de er bortreist.

Men husk at økonomiklasse ikke har mange fasiliteter. For mange passasjerer virker avstanden mellom setene og radene for liten, og de kan ikke sitte komfortabelt. Dette blir et alvorlig problem når flyturen varer i flere timer. I tillegg pålegger det å reise på økonomiklasse noen begrensninger på tillatt bagasje. I det siste har store flyselskaper levert økte komfortseter i de mest budsjettklassene. De koster vanligvis litt mer enn vanlige, men etterspørselen etter slike billetter viser at de er veldig populære blant turister.

Flyr på business class

Å reise i business class er ekstremt behagelig, det er komfortable seter som du kan lene deg tilbake og slappe av under en lang og slitsom flytur. I tillegg får passasjerene deilige à la carte-retter og et bredt utvalg av alkoholholdige drikker. Hver stol er utstyrt med så hyggelige småting som for eksempel stikkontakter for å lade bærbare datamaskiner og smarttelefoner.

For mange turister er svaret på spørsmålet "hvilke seter på flyet er best å velge for en hyggelig og minneverdig tur" åpenbart - naturligvis i business class.

Den dyreste turen

Ikke alle flyselskaper kan skryte av å ha førsteklasses seter om bord. Det er en av de mest komfortable av alle de ovennevnte, men også den dyreste på samme tid. Reisende som har råd til denne typen flyreiser får en rekke fordeler, inkludert en dedikert innsjekkingsskranke og fortrinnsrett ombordstigning.

Det er verdt å merke seg at førsteklasses fly vil virke mest praktisk for turister, men dessverre har ikke alle passasjerer råd til en slik luksus. Derfor vil vi i flere deler av artikkelen prøve å finne ut hvilke seter på flyet som er best å velge for en komfortabel og hyggelig tur.

Koøye seter

Mange passasjerer anser setene i nærheten av vinduet som de beste setene. De har utvilsomt mange fordeler, men de passer ikke for alle reisende.

Du kan velge slike steder hvis du planlegger å få deg litt søvn under flyturen, for ingen vil forstyrre søvnen din ved å snike deg til toalettet. Det er ganske praktisk å være ved koøyet for de som planlegger å sysle med å lese eller jobbe på en bærbar datamaskin. Det er nok lys her, slik at øynene dine ikke blir slitne, og du kan tilbringe flyturen under komfortable forhold.

Vær imidlertid oppmerksom på at det vil være vanskelig å gå på toalettet herfra - du må hele tiden be om unnskyldning og forstyrre andre passasjerer i nærheten.

Er det behagelig å fly på midtgangen?

For de som prøver å finne ut hvilke flyseter som er best for rastløse reisende, bør du vurdere gangseter. De lar deg stå opp når som helst, gir deg muligheten til å strekke deg komfortabelt, og også gå på toalettet uten å tenke på å forstyrre for eksempel de sovende naboene dine. Det er hyggelig at passasjerer som sitter nær midtgangen praktisk talt er de første som går ned trappene etter at flyet har landet. Og derfor har de en sjanse til å fullføre alle dokumentene i tollen uten unødvendig oppstyr og motta bagasjen før andre turister.

Men ikke glem ulempene som gangstoler har. Det vil være ganske vanskelig for deg å døse av eller bare slappe av, fordi andre passasjerer og flyvertinner stadig går mellom radene. I tillegg må du være forberedt på å reise deg fra den komfortable stolen hver gang naboene dine bestemmer seg for å gå på toalettet eller bare strekke på bena.

Steder i sentrum

De fleste artikler som gir råd om hvilke seter som skal reserveres på et fly ved innsjekking, er midtseter som det minst passende alternativet av alle. Men i virkeligheten avhenger alt av hvem som reiser. For eksempel, for familier med barn, er disse stedene de mest praktiske for å plassere et barn. Døm selv, han vil føle begge foreldrene, og under søvn vil han kunne strekke seg ut og sitte på fanget til mor og far. Derfor prøver mange familier å okkupere tre seter ved siden av hverandre når de sjekker inn for en flytur.

Men folk som reiser alene vil ikke være særlig komfortable med å sitte i midtsetet omgitt av to fremmede.

Nødutganger: fordeler og ulemper med steder

Noen passasjerer tror feilaktig at nødutgangsseter er de beste og er ofte skuffet over flyet. Tross alt har faktisk setene ved nødutgangene på et rutefly sin egen klassifisering. Dette må du vite når du sjekker inn på flyet ditt og velger seter om bord.

De heldige er de reisende som klarte å komme seg inn i en seterad mellom to nødluker. Det er god plass her selv for passasjerer høyere enn gjennomsnittet, og du kan lene seteryggen helt tilbake uten å irritere passasjerene som sitter bak deg. Det er også ganske behagelig å sitte i setene som er plassert foran nødutgangen. De har økt radavstanden, og mange flyselskaper etterlater til og med plass ved å fjerne en seterad. Vær imidlertid oppmerksom på at slike steder vanligvis ikke har plass til kvinner, barn og eldre, som ikke vil være i stand til å opptre rolig i en kritisk situasjon. Ikke glem at flyselskapets regler forbyr å plassere håndbagasje i nærheten av nødluken.

Plasser etter nødutganger anses som de mest uønskede i denne kategorien for en lang reise. Setene er godt festet i én posisjon, så flyturen vil være ekstremt ubehagelig.

Seter i nesen på et passasjerfly

Valget av et slikt sted for flyreiser er i mange tilfeller helt berettiget. Passasjerer som sitter foran flyet vil motta drikke og mat først under lunsjen. De trenger ikke å bekymre seg for at flyvertinnen går tom for juice eller mineralvann. I tillegg er de de første som drar etter landing, men det er her mødre og babyer ofte plasseres. En babyvugge kan enkelt festes i den fremre delen av kabinen, så denne kategorien passasjerer foretrekkes ved innsjekking. Hvis du ikke tåler å reise omgitt av gråtende babyer eller planlegger å jobbe under hele flyturen, så prøv å velge andre seter.

Haleseksjon på et passasjerfly

Setene i halen har lenge vært anerkjent som de mest ubehagelige. Det er alltid folkemengder her, og det er praktisk talt ikke noe valg av varm mat, og etter landing må passasjerene reise etter alle andre reisende.

Men ofte er ikke halerommet helt fylt, så det blir mulig å sitte komfortabelt på tre seter samtidig og få en god natts søvn. Ifølge statistikken satt rundt sytti prosent av de overlevende under havariene i halen på flyet.

Første seterad

Noen passasjerer velger med vilje seter i de fremre seteradene. De har mange fordeler: ingen vil legge setet tilbake foran nesen din, og en vegg eller skillevegg foran skaper en viss atmosfære av privatliv selv i en full flykabin.

De beste stedene å reise med barn

Hvis du reiser med en hel gruppe, er informasjon om hvilke seter på flyet som er best å velge - tross alt er det ganske vanskelig å fly med et barn, må du innrømme - ikke en tom setning for deg. Du vil finne denne delen av artikkelen nyttig.

Vanligvis anses de første seteradene som de mest komfortable. I dem vil ikke barnet ditt forstyrre andre passasjerer, for babyer er det muligheten til å sikre en vugge, utvalget av retter er det bredeste, og turbulensen er minst følt.

Som oftest tar flyselskapets representant som sjekker inn til flyturen hensyn til at foreldre og barn må sitte ved siden av hverandre. Det ville imidlertid ikke være overflødig å minne om dette, fordi i arbeidet med arbeidet kan det hende at noen ansatte ikke tar hensyn til barnets alder.

Prøv å få seter i den fremre delen av kabinen, for hvis flyet ikke er fullastet, kan du alltid flytte deg bakerst og få babyen til å sove i de tre ledige setene. Ellers vil du fortsatt ha gode seter på de fremste radene, som er ganske komfortable med et barn.

Hva er de beste setene på en Airbus?

Generelle råd om valg av seter i kabinen er kanskje ikke alltid effektive, fordi de ikke tar hensyn til de strukturelle egenskapene til flyet. Denne nyansen må tas i betraktning når du tenker på hvilke seter på flyet som er best å velge. Airbus, for eksempel, er en ganske populær flymodell blant russiske flyselskaper. Den har flere modifikasjoner, hver med sine egne egenskaper.

Airbus 319-100-flyet sørger for salg av billetter i to kategorier: business og økonomi. For passasjerer i den andre gruppen vil de mest komfortable setene være i tredje rad. De er de første og er adskilt fra den andre hytta med en gardin, dette gjør det mulig å sitte veldig komfortabelt mens du reiser. Den tiende raden kalles ofte "seter med økt komfort", fordi foran dem er det en nødutgang og reisende blir innkvartert med større komfort.

Interiørkonfigurasjonen til Airbus 320-flyet antyder at de mest komfortable setene er de som er plassert på tredje, tiende og ellevte rad. Økonominedtellingen starter fra tredje seterad, og det er en skillevegg foran dem. Dette forhindrer setet foran i å lene seg tilbake på grunn av fraværet. Den tiende raden er preget av en bred gang fra en rad til en annen. Men ikke glem at posisjonen til stolene er sikkert festet, slik at du bare kan strekke bena komfortabelt. Den ellevte raden kan betraktes som den mest egnede for lange flyreiser, og ryggstøttene ligger her, og avstanden foran er nok til at selv en svært høy passasjer kan sitte komfortabelt.

Hva er de gode setene på et Boeing-fly?

Disse flyene brukes også ofte av russiske flyselskaper. En populær modell er Boeing. Hvilke seter på flyet ville vært bedre å velge hvis du skulle fly om bord på denne modellen? Vi vil avsløre denne hemmeligheten for deg nå.

For passasjerer er det alvorlig forvirring på grunn av de litt forskjellige interiørkonfigurasjonene til disse flyene. I en versjon er det en rad med to stoler. Her vil de mest attraktive setene være på fjerde, trettende og fjortende rad. Fjerde rad begynner nedtellingen i hytta i økonomiklasse. Det vil være en skillevegg foran passasjerer som ikke når gulvet. Dette gjør at reisende kan sitte i hvilken som helst posisjon som passer dem. Flyvertinnene begynner å servere mat fra disse stedene, så du vil ikke ha noen problemer med å velge. Den trettende raden passer ikke for alle, fordi bak den er det en nødutgang, noe som betyr at transformasjonen av setet er umulig. Det er imidlertid bare to seter og god benplass. Fjortende rad har de viktigste fordelene fremfor andre seter: tilbakelente seterygger og økt gang mellom radene.

Den andre versjonen av interiørkonfigurasjonen er identisk med den første, men her er nummereringen forskjøvet med én og det er ingen rader med to seter. Derfor, i likhet med den forrige beskrivelsen, vil setene i fjerde, tolvte og trettende rad være komfortable her.

Vi håper at etter å ha lest artikkelen vår vil du enkelt kunne sjekke inn på flyreisen din via Internett og velge de mest komfortable setene for deg selv og din familie. Nyt flyturen og ha en myk landing!

Fredag 22. januar 2016 19:24 + for å sitere bok

Erfarne reisende vet hvor viktig det er å velge et godt sete på en langdistanseflyvning og hvor mye ulempe en "dårlig" rad kan forårsake.

Enig, for de som flyr ofte, er denne faktoren grunnleggende, fordi det å sitte, for eksempel på den midterste raden, klemt på begge sider av "moderat velmatede" medreisende, er ikke veldig hyggelig.

Hvis du kjenner flyselskapet og den eksakte modellen av flyet du skal fly på, søk opp informasjon på Internett med seteoppsett på flyene til hovedselskapene. For eksempel på nettstedet aircraft.org

På bildet nedenfor er følgende steder angitt i forskjellige farger:

Mørk grønn- steder med best utsikt fra vinduet
Grønn- steder med mest benplass
Lysegrønn- de roligste stedene i hytta
Gul- serveres først ved servering av mat og drikke
Blå- de kaldeste stedene
Rosa- serveres sist ved servering av mat og drikke
rød- tilgangen til toalettet er vanskeligst
burgunder- steder med dårligst utsikt fra vinduet
Burgunder brun- begrensede muligheter for lene sete
brun- steder med minst benplass
Mørkebrun- de mest støyende stedene

Flyseteklasser

Så hvis du starter slik, grovt sett deler alle setene på flyet, kan de i utgangspunktet deles inn i økonomiklasse, business class og førsteklasses seter.

Economy klasse seter- dette er den billigste seteklassen på flyet, som hovedsakelig brukes av reisende (selv om, hvorfor ikke, Litauens president flyr også på økonomiklasse og ingenting :o). Dette er grunnrenten.

Business class seter– dette er steder inngjerdet av gardiner fra økonomiklasse. Det er litt mer benplass, pluss at det er færre seter (2 stoler per rad). I tillegg inkluderer billettprisen a la carte-måltider og gratis alkoholholdig drikke.

For den saks skyld kan måltider kjøpes separat på økonomiklasse, forskjellen blir kun 10 - 20 spenn.

Førsteklasses seter— et alternativ til business class på interkontinentale flyvninger. Prisene er 10 ganger høyere enn business class For dette vil du raskt sjekke inn om bord, få en høy klasse på service og luksuriøse seter (for eksempel på noen fly konverteres setet til en sofa, det vil si fullverdig liggende. seter!

Derfor, mest sannsynlig, for en budsjettturist er valget økonomiklasse.

Plasser nær koøye

Fordeler:
Hvis du planlegger å sove, eller for eksempel lese, som du trenger god belysning for, er en stol ved vinduet det beste alternativet.

For det første vil ingen "klemme" seg gjennom setet ditt til sitt og vil ikke forstyrre deg, og for det andre vil den fantastiske utsikten over skyene og deres bisarre former ikke la deg kjede deg i tilfelle en kort flytur.

Riktignok avhenger det av flytiden om natten, dessverre, du vil ikke kunne se mye.

Minuser:

Midtgangssete

Fordeler:

Minuser:

Men likevel må du slippe en nabo gjennom hvis han vil ut. Og be en annen nabo stille seg opp hvis du vil ut.

Vel, selvfølgelig vil du ikke være heldig hvis naboene dine viser seg å være fete mennesker.

Steder som ligger etter nødutganger

Fordeler:
De er preget av det faktum at avstanden til neste rad er litt økt, noe som lar deg passere flytiden med større komfort - strekk bena, stå opp om nødvendig, uten å forstyrre naboene dine. Noen flytyper har ikke seterad foran nødutgangen/lukesetene i det hele tatt.

Minuser:
Ofte øver flyselskaper av sikkerhetsgrunner på å forlate disse setene for personer som oppfyller kravene til "en sunn kropp - et sunt sinn" - det antas at i tilfelle en nødevakuering vil en slik person ikke bli forvirret. kunne åpne nødluken og hjelpe personalet med å få folk ut, men selvfølgelig er det ikke alle flyselskaper som foretar slik "planlegging".

En annen ulempe er at tilløpet til lukene ikke kan blokkeres av håndbagasje.

Plasser plassert foran nødluker

Her er det vanligvis bare ulemper - oftest er baksiden av setene i disse radene faste eller har en veldig liten avviksvinkel. Dette gjøres for ikke å blokkere innfartene til rømningslukene.

Seter plassert foran i kabinen

Fordeler:

I tillegg er første rad en utmerket mulighet til å være en av de første som går ned rampen.

Minuser:
Men det er også ulemper her - ofte er det montert fester for babyvugger i baugen, og det kan være passasjerer med små barn. Dette bidrar ikke til komforten om du skal på jobb eller slappe av.

Alle som har fløyet i nærheten av et barn som ikke tåler flyturen godt og gråter i 7 eller 12 timer, vet det.

Steder i halen

Den eneste betydelige fordelen med dette stedet er dens relative sikkerhet. I følge statistikk fra US National Transportation Safety Board over mer enn 30 år, er antallet overlevende passasjerer i flyulykker, avhengig av hvor setene deres var plassert i flykabinen, som følger:

Den høyeste prosentandelen av passasjerer som overlevde var i den bakre delen av kabinen (bak kanten av flyets vinge) med 69 %, delen over vingen med 56 % overlevende, samt i økonomiklassedelen foran. vinge. I den fremre delen av hytta, hvor business og first class vanligvis sitter, var den gjennomsnittlige overlevelsesraten 49 %.

USA gjennomførte også en testkrasj av et gammelt fly. Eksperimentet kostet halvannen million dollar. Flyet styrtet i bakken med en hastighet på 225 km/t. Noe som ikke tilsvarer en fullverdig krasj, der som regel ingen har en sjanse til å overleve, men en hard landing.

Under eksperimentet ble det funnet at når et fly kolliderer med en overflate, tar nesen hovedstøtet. Så passasjerer i business class, hvis seter er plassert rett bak cockpiten, og følgelig piloter, har større risiko. Men passasjerer på økonomiklasse som sitter på de siste radene kan godt overleve en nødlanding.

Det største antallet ulykker skjer ofte under start/landing, som følge av feil fra piloter eller flyplasspersonale, på grunn av dårlig dekning og tilstand på rullebanen eller andre faktorer. I dette tilfellet kan du bli reddet. Tenk på hvor flyet vil treffe først når det lander eller tar av? Det virker for meg som mest sannsynlig at nesen, følgelig vil hovedpåvirkningen være på forsetene, noe som vil dempe kraften til støtet litt, deretter vil støtet være på midten av kabinen og på vingene, hvorfra drivstoff vil lekke ut og antennes. Sjokkbølgen vil nå baksetene med minst kraft, noe som vil tillate passasjerene å overleve.

Fra den sikre sidens synspunkt - venstre eller høyre, gir statistikken like sjanser for at flyet ruller i en eller annen retning under landing.

Dette er det de stort sett skriver på Internett. Ærlig talt, det er vanskelig for meg å bedømme, men etter min mening, hvis du først og fremst er opptatt av sikkerheten din, er det bedre å velge et sete et par rader fra nødutgangen. Dette er i de fleste tilfeller fortsatt tryggere, men mindre praktisk.

Av samme grunn er personer hvis seter er plassert nærmere midtgangen i en mer fordelaktig situasjon i nødssituasjoner

Dette handler om sikkerhet, men når det kommer til komfort...

Det er trodd at Det mest komfortable setet på flyet er nest siste rad, på høyre side av midtgangen. Faktum er at det er i enden av hytta det er størst sannsynlighet for ledige/tomme seter, og derfor er det godt mulig at du får mye ledig plass ved å sitte på tre seter samtidig: du kan få ledige seter til høyre og venstre for deg, hvor du kan ordne ikke bare bagasjen, men generelt legge deg ned og sove

Hvorfor må du ta plass til høyre? Fordi flybilletter selges strengt for rad (unntatt i tilfeller der passasjeren selv ber om et spesifikt sete), kommer radene A, B, C først, som er plassert på venstre side, så sannsynligheten for et stort antall mennesker er høyere.

En viktig fordel er sikkerhet, fordi det ikke er noen hemmelighet for noen at det rett og slett ikke er noe sikrere sted enn halen på flyet. Det kan også være et kjøkken plassert i nærheten av disse stedene (ikke alltid), og alle dine bestillinger vil bli levert så raskt som mulig.

Hvorfor er det nødvendig å velge et gangsete? For at færre skal vise ønske om å sitte ved siden av deg. Hvis du sitter i nærheten av vinduet, vil ingenting hindre andre passasjerer i å sitte i nærheten av deg, og da blir all komforten til intet.

Men når du setter deg ned ved midtgangen og legger bagasjen på neste sete, vil et slikt syn ubevisst bli oppfattet av andre passasjerer som en barriere, så antall personer som ønsker å sitte ved siden av vil være minimalt.

Et enda bedre alternativ ville være å få en pute og et teppe umiddelbart etter landing, og legge seg til å sove på to eller tre stoler samtidig, i så fall er det usannsynlig at noen vil forstyrre deg slik at du beveger deg bort og lar ham sitte. på samme rad.

Første rad/rad foran som det ikke er sitteplasser foran

Av minusene merker vi at det mest sannsynlig vil være en skillevegg eller et kjøkken/toalett foran deg. Noen passasjerer synes det ikke er veldig praktisk å se på "veggen" for hele flyturen. Dessuten kan det være fester for babyvugger i veggen. Hva dette innebærer - les ovenfor.

Siste rad/rad bak som det ikke er seter

Oppsummer

Her er i korte trekk en liste over gode/dårlige steder som en reisende kan forvente. Men det er verdt å merke seg at den interne utformingen av fly skiller seg betydelig fra hverandre, og denne faktoren må også tas i betraktning.

I tillegg til at det er 2, 3, 4 seter på rad, er det nødvendig å ta hensyn til avstanden mellom setene, antall klasser i hytta og andre funksjoner. Det samme selskapet bruker tross alt forskjellige typer fly til flyreiser.

Råd. Hvordan få de beste setene

1. Fartøyets modell, de minste detaljene om kabinens komfort (tilstedeværelsen av en TV, stikkontakter, avstand mellom rader, plassering av toaletter) kan enkelt finnes på flyselskapets nettside.

Hvis du ikke har noen anelse om plassering av setene, be om å se et diagram av flyets interiør - alle ledige seter vil bli uthevet i riktig farge.

3. På moderne flyplasser kan du bruke tjenestene til selvinnsjekkingskiosker og velge sete. Dessuten kan dette nesten alltid gjøres når du registrerer deg online på nettsiden til flyselskapet du velger - dette vil spare betydelig tid.

Den tradisjonelle innsjekkingsmetoden gjøres best to timer før avgang. Hvis seter bestilles på denne måten, har de første påmeldte et bredt utvalg av ledige seter.

4. Hvis det er mulig, bør du bruke mindre overfylte flyreiser - i dette tilfellet vil komforten til flyturen øke betydelig, fordi (hvis du ønsker det) vil du til og med ha muligheten til å sove på tre ledige seter, det viktigste er å ikke gjøre det glem å be flyvertinnen ta med pute og teppe.

De travleste dagene er søndag og fredag, med morgen- og kveldsflyvninger. Hvis du har tid, velg mandag, tirsdag eller torsdag, middag eller ettermiddag.

5. For ikke å komme i problemer, bør du ta hensyn til stavemåten til bokstavene som indikerer setenummeret - de kan enten være russiske (1A, 1B, 1B, 1G,1D, 1E) eller latinske (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F), og i visse situasjoner er dette, som de sier, to store forskjeller som kan overskygge inntrykket av flyturen.

Tross alt vil for eksempel sete 1 "B" ha en annen plassering, det vil si både en stol nær midtgangen og midt i raden. Dette må tas i betraktning for ikke å ende opp med sete 1B (som du trodde var i nærheten av midtgangen) i et sete i midten (siden det viste seg at dette ikke er den russiske "B", men den latinske "B" ”).

Derfor er det bedre å velge seter med utvetydige bokstaver: 1A er alltid et sete ved vinduet, 1C - i enhver hytteoppsett vil det være et sete ved midtgangen.

Råd. Hvis du flyr ofte, så vet du at hovedstresset til alle (som ikke flyr på business class;) er å sitte i midtsetet på en rad med tre seter. Når du kjenner og forstår denne fobien, kan du snu den til din fordel og sjeldnere ha en nabo i nærheten når du flyr.

6. Du bør definitivt ta hensyn til flyretningen - med riktig valg av sted vil ikke solen blende øynene dine: Øst - Vest (solen skinner alltid til venstre), Vest - Øst (til høyre).

Hvis det er behov for å ta et morgenfly, vil retningen nord - sør nyte solen på venstre side, og sør - nord - på høyre side.

Hvordan unngå å ta de verste plassene ved et uhell

Studer diagrammet over ruteflyet du skal fly på, hvis mulig.
Sjekk med flyselskapets representant hvis mulig.
Bestem før flyturen hva som er viktigere for deg - å se ut av vinduet eller muligheten til å reise seg fritt fra setet, for eksempel til toalettet
Når du studerer interiøroppsettet, velg de optimale setene, veiledet av de samme reglene som vi ga i denne artikkelen
Ikke ta plass helt bakerst, i nærheten av toaletter, bysse og andre tekniske områder.
Ikke ta seter der setene ikke lenes tilbake eller er begrenset i dette.
Ikke ta seter mellom nødutgangene eller bak de er plassert.

Hvis du fortsatt befinner deg i en ukomfortabel stol

Dessuten er det bedre å ikke være sjenert og bytte sete selv, i stedet for å vente på tjenestene til en flyvertinne.

Det er lite tid, for etter at flyet har nådd den nødvendige hastigheten, vil det være strengt forbudt å reise seg fra passasjersetet. Vel, etter å ha fått høyde, er det sannsynlig at alt er mest komfortable seter på flyet vil bli okkupert av raskere og smartere passasjerer. Ja, og ikke bekymre deg for det. Du vil alltid ha tid til å sitte på ditt rettmessige (i henhold til billetten) sete.

Men det er fortsatt bedre å velge det mest komfortable setet umiddelbart når du kjøper en billett og sjekker inn for flyreisen.

Alle tipsene beskrevet ovenfor passer for standard passasjerfly, smalkroppsfly, som Airbus A-319 og 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40, etc., og for fly med bred kropp. I tillegg er det mange flere alternativer for å okkupere et komfortabelt passasjersete.

Kategorier:

Tagger:

Sitert
Likte: 41 brukere

Takk, veldig nyttig informasjon Lørdag 23. januar 2016 06:39 ()

Opprinnelig melding av Irzeis
Erfarne reisende vet hvor viktig det er å velge et godt sete på en langdistanseflyvning og hvor mye ulempe en "dårlig" rad kan forårsake.
I dag skal vi snakke om de beste forholdene for å fly med fly.
Enig, for de som flyr ofte, er denne faktoren grunnleggende, fordi det å sitte, for eksempel på den midterste raden, klemt på begge sider av "moderat velmatede" medreisende, er ikke veldig hyggelig.
Eller "komme" til bakerste rad, hvor det kanskje ikke er koøye og setene ikke lene seg tilbake, og nærheten til toalettet (konstant bevegelse og andre ulemper) bidrar ikke til komfort.
Så for å ha en flott tid "i høyden", må du vite hvor de beste setene på flyet er plassert.
Hvis du kjenner flyselskapet og den eksakte modellen av flyet du skal fly på, søk opp informasjon på Internett med seteoppsett på flyene til hovedselskapene. For eksempel på nettstedet aircraft.org
På bildet nedenfor er følgende steder angitt i forskjellige farger:
Mørkegrønn – steder med best utsikt fra vinduet
Grønn – seter med mest benplass
Lysegrønn – de roligste stedene i hytta
Gul – først servert ved servering av mat og drikke
Blå – de kaldeste stedene
Rosa – sist serveres ved servering av mat og drikke
Rød – tilgangen til toalettet er vanskeligst
Burgund - steder med dårligst utsikt fra vinduet
Burgundy Brown - Begrensede muligheter for lene sete
Brun – steder med minst benplass
Mørk brun – de mest støyende stedene
Hvis flyet ditt ikke er funnet eller du ikke har slik informasjon, gir denne artikkelen generelle råd til deg. Det vil i alle fall ikke skade å lese, det er sikkert :o).
Flyseteklasser
Så hvis du starter slik, grovt sett deler alle setene på flyet, kan de i utgangspunktet deles inn i økonomiklasse, business class og førsteklasses seter.
Economy class seter er den billigste seteklassen på flyet, som hovedsakelig brukes av reisende (selv om, hvorfor ikke, Litauens president også flyr på økonomiklasse og ingenting :o). Dette er grunnrenten.
Som regel er dette tre seterader (to rader for smalkroppsfly) med tre seter i hver rad.
Benplassen er minimal. Komforten er omtrent den samme som i en minibuss: ikke noe ekstra, de tar deg bare fra punkt A til punkt B.
Business class seter er seter atskilt med gardiner fra økonomiklasse. Det er litt mer benplass, pluss at det er færre seter (2 stoler per rad). I tillegg inkluderer billettprisen a la carte-måltider og gratis alkoholholdig drikke.
Men samtidig er prisene omtrent 5 ganger høyere enn økonomiklasse, og du vil ikke merke stor forskjell, spesielt på flyreiser på et par timer.
For den saks skyld kan måltider kjøpes separat på økonomiklasse, forskjellen blir kun 10 - 20 spenn.
Førsteklasseseter er et alternativ til business class på interkontinentale flyvninger. Prisene er 10 ganger høyere enn business class For dette vil du kunne sjekke inn om bord raskere, få en høy klasse av service og luksuriøse seter (for eksempel på noen fly konverteres setet til en sofa, det vil si full. -flerged lie-flat seter!
Er det verdt det? Her tenker alle selv, men dette er tydeligvis ikke temaet for vår anmeldelse, vi diskuterer her hvordan du kan reise så billig og komfortabelt som mulig :)
Derfor, mest sannsynlig, for en budsjettturist er valget økonomiklasse.
Plasser nær koøye
Fordeler:
Hvis du planlegger å sove, eller for eksempel lese, som du trenger god belysning for, er en stol ved vinduet det beste alternativet.
For det første vil ingen "klemme" seg gjennom setet ditt til sitt og vil ikke forstyrre deg, og for det andre vil den fantastiske utsikten over skyene og deres bisarre former ikke la deg kjede deg i tilfelle en kort flytur.
Riktignok avhenger det av flytiden om natten, dessverre, du vil ikke kunne se mye.
Minuser:
Det er vanskeligere å reise seg fra et slikt sted, for eksempel for å gå på toalettet. Du må forstyrre naboene dine.
Midtgangssete
Fordeler:
Det er ekstremt praktisk fordi du kan strekke bena inn i midtgangen, reise deg, gå på toalettet uten hindring, og også komme til utgangen litt tidligere etter å ha landet flyet.
Minuser:
Folk og flyvertinner med vogn vil passere i nærheten av deg. De kan gjøre vondt noen ganger. Dessuten må du reise deg hver gang naboene dine vil reise seg fra stolene sine. Dette er mer turbulente steder.
Steder "i midten" - nøytrale steder
Dette er "nøytrale" steder. De kombinerer fordeler og ulemper med vindusseter og gangseter. Det er roligere her enn i midtgangen og lettere å reise seg enn fra stolen ved vinduet.
Men likevel må du slippe en nabo gjennom hvis han vil ut. Og be en annen nabo stille seg opp hvis du vil ut.
Vel, selvfølgelig vil du ikke være heldig hvis naboene dine viser seg å være fete mennesker.
Steder som ligger etter nødutganger
Fordeler:
Karakterisert av det faktum at avstanden til neste rad er litt økt, noe som lar deg forlenge flytiden med større komfort - strekke bena, stå opp om nødvendig, uten å forstyrre naboene dine. Noen flytyper har ikke seterad foran nødutgangen/lukesetene i det hele tatt.
Minuser:
Ofte øver flyselskaper av sikkerhetsgrunner på å forlate disse setene for personer som oppfyller kravene til "en sunn kropp, et sunt sinn" - det antas at i tilfelle en nødevakuering vil en slik person ikke bli forvirret. kunne åpne nødluken og hjelpe personalet med å få folk ut, men selvfølgelig er det ikke alle flyselskaper som foretar slik "planlegging".
I denne forbindelse er passasjerer med barn, dyr og eldre ikke tillatt her.
En annen ulempe er at tilløpet til lukene ikke kan blokkeres av håndbagasje.
Plasser plassert foran nødluker
Her er det vanligvis bare ulemper - oftest er baksiden av setene i disse radene faste eller har en veldig liten avviksvinkel. Dette gjøres for ikke å blokkere innfartene til rømningslukene.
Raden som ligger i seksjonen mellom to nødutganger har også et pluss. I dette tilfellet vil det være ekstra plass foran deg.
Seter plassert foran i kabinen
Fordeler:
Oftest begynner matserveringen fra "nesen", så de fremste radene tilbyr bekvemmelighet og et bredt utvalg av drikke og mat Som regel, hvis setet er plassert på baksiden av flyet, er passasjeren begrenset valg av sortiment (alt er sortert helt i starten).
I tillegg er første rad en utmerket mulighet til å være en av de første som går ned rampen.
Minuser:
Men det er også ulemper her - ofte er det montert fester for babybassiner i baugen, og det kan være passasjerer med små barn. Dette bidrar ikke til komforten hvis du skal på jobb eller slappe av.
Alle som har fløyet i nærheten av et barn som ikke tåler flyturen godt og gråter i 7 eller 12 timer, vet det.
Steder i halen
Den eneste betydelige fordelen med dette stedet er dens relative sikkerhet. I følge statistikk fra US National Transportation Safety Board over mer enn 30 år, er antallet overlevende passasjerer i flyulykker, avhengig av hvor setene deres var plassert i flykabinen, som følger:
Den høyeste prosentandelen av overlevende passasjerer var i den bakre delen av kabinen (bak kanten av flyets vinge) – 69 %, delen over vingen – 56 % overlevende, samt i økonomiklassedelen foran vingen . I den fremre delen av hytta, hvor business og first class vanligvis sitter, var den gjennomsnittlige overlevelsesraten 49 %.
USA gjennomførte også en testkrasj av et gammelt fly. Eksperimentet kostet halvannen million dollar. Flyet styrtet i bakken med en hastighet på 225 km/t. Noe som ikke tilsvarer en fullverdig krasj, der som regel ingen har en sjanse til å overleve, men en hard landing.
Under eksperimentet ble det funnet at når et fly kolliderer med en overflate, tar nesen hovedstøtet. Så passasjerer i business class, hvis seter er plassert rett bak cockpiten, og følgelig piloter, har større risiko. Men passasjerer på økonomiklasse som sitter på de siste radene kan godt overleve en nødlanding.
Dette var grunnen til å plassere den "svarte boksen" i halen på flyet, og dette førte også til oppfatningen at dette er det sikreste stedet.
Det største antallet ulykker skjer ofte under start/landing, som følge av feil fra piloter eller flyplasspersonale, på grunn av dårlig dekning og tilstand på rullebanen eller andre faktorer. I dette tilfellet kan du bli reddet. Tenk på hvor flyet vil treffe først når det lander eller tar av? Det virker for meg som mest sannsynlig at nesen, følgelig vil hovedpåvirkningen være på forsetene, noe som vil dempe kraften til støtet litt, deretter vil støtet være på midten av kabinen og på vingene, hvorfra drivstoff vil lekke ut og antennes. Sjokkbølgen vil nå baksetene med minst kraft, noe som vil tillate passasjerene å overleve.
Dermed er baksetene de sikreste i kabinen, siden flyet tar hovedstøtet på nesen, men igjen, alt avhenger av situasjonen.
Sentrale seter på et fly er vanligvis plassert over eller nær vingen, som inneholder flydrivstoff, som kan antennes i tilfelle en flyulykke. Derfor er de farligste stedene setene midt i flykabinen. Sammenligner vi forsetet og midtsetet med tanke på sikkerhet, så er antall dødsfall både i forsetet og midtsetet omtrent likt.
Fra den sikre sidens synspunkt - venstre eller høyre, gir statistikken like sjanser for at flyet ruller i en eller annen retning under landing.
Dette er det de stort sett skriver på Internett. Ærlig talt, det er vanskelig for meg å bedømme, men etter min mening, hvis du først og fremst er opptatt av sikkerheten din, er det bedre å velge et sete et par rader fra nødutgangen. Dette er i de fleste tilfeller fortsatt tryggere, men mindre praktisk.
Se for deg en situasjon der det var en flyulykke, flyet var delvis skadet, alle var i live, men det startet en brann i flyet og kabinen ble fylt med svart giftig røyk, fra innånding som du kunne dø. Hva vil skje? Det stemmer, mest sannsynlig panikk, men tenk nå på hvem som skal forlate flyet først? Og den første som går vil være den som sitter i setene nærmest nødutgangene, noe som betyr at de vil ha flere sjanser til å rømme.
Av samme grunn er personer hvis seter er plassert nærmere midtgangen i en mer fordelaktig situasjon i nødssituasjoner
Du kan finne ut hvilket sete som vil være nær nødutgangen på et bestemt fly fra seteoppsettdiagrammene.
Dette handler om sikkerhet, men når det kommer til komfort...
Det antas at det mest komfortable setet på et fly er den nest siste raden, på høyre side av midtgangen. Faktum er at det er i enden av hytta det er størst sannsynlighet for ledige/tomme seter, og derfor er det godt mulig at du får mye ledig plass ved å sitte på tre seter samtidig: du kan få ledige seter til høyre og venstre for deg, hvor du kan ordne ikke bare bagasjen, men generelt legge deg ned og sove
Hvorfor må du ta plass til høyre? Fordi flybilletter selges strengt for rad (unntatt i tilfeller der passasjeren selv ber om et spesifikt sete), kommer radene A, B, C først, som er plassert på venstre side, så sannsynligheten for et stort antall mennesker er høyere.
Etter dem kommer de riktige radene, D, E, F, som vanligvis er tomme når flyet ikke er fullastet (dette er viktig!!!). Vel, det er klart at hvis nedlastingen er fullført, vil alle anbefalingene ovenfor være meningsløse.
En viktig fordel er sikkerhet, fordi det ikke er noen hemmelighet for noen at det rett og slett ikke er noe sikrere sted enn halen på flyet. Det kan også være et kjøkken plassert i nærheten av disse stedene (ikke alltid), og alle dine bestillinger vil bli levert så raskt som mulig.
Hvorfor er det nødvendig å velge et gangsete? For at færre skal vise ønske om å sitte ved siden av deg. Hvis du sitter i nærheten av vinduet, vil ingenting hindre andre passasjerer i å sitte i nærheten av deg, og da blir all komforten til intet.
Men når du setter deg ned ved midtgangen og legger bagasjen på neste sete, vil et slikt syn ubevisst bli oppfattet av andre passasjerer som en barriere, så antall personer som ønsker å sitte ved siden av vil være minimalt.
Et enda bedre alternativ ville være å få en pute og et teppe umiddelbart etter landing, og legge seg til å sove på to eller tre stoler samtidig, i så fall er det usannsynlig at noen vil forstyrre deg slik at du beveger deg bort og lar ham sitte. på samme rad.
Første rad/rad foran som det ikke er sitteplasser foran
Hvis raden din er den første (dette kan ikke bare være den "første raden" fysisk, men også den første raden, etter en annen tjenesteklasse, eller den første raden i en av delene av hytta, foran som det er ingen seter), så er en betydelig fordel med denne ordningen at ingen vil kaste tilbake setet på deg. Med kort radavstand på økonomiklasse kan dette være svært viktig.
Av minusene merker vi at det mest sannsynlig vil være en skillevegg eller et kjøkken/toalett foran deg. Noen passasjerer synes det ikke er veldig praktisk å se på "veggen" for hele flyturen. Dessuten kan det være fester for babyvugger i veggen. Hva dette innebærer - les ovenfor.
Siste rad/rad bak som det ikke er seter
Mest sannsynlig er ikke baksiden av setene i denne raden tilbakelent eller er svært begrenset i dette. Dette skjer når det er nødutgang, toalett, kjøkken, annet teknisk rom eller vegg bak deg.
Oppsummer
Her er i korte trekk en liste over gode/dårlige steder som en reisende kan forvente. Men det er verdt å merke seg at den interne utformingen av fly skiller seg betydelig fra hverandre, og denne faktoren må også tas i betraktning.
I tillegg til at det er 2, 3, 4 seter på rad, er det nødvendig å ta hensyn til avstanden mellom setene, antall klasser i hytta og andre funksjoner. Det samme selskapet bruker tross alt forskjellige typer fly til flyreiser.
Råd. Hvordan få de beste setene
1. Fartøyets modell, de minste detaljene om kabinens komfort (tilstedeværelsen av en TV, stikkontakter, avstand mellom rader, plassering av toaletter) kan enkelt finnes på flyselskapets nettside.
2. Hvis du spesifikt vet hvilket sete du ønsker å få, bør du stille dette spørsmålet når du sjekker inn på flyet ditt på flyplassen (seter som forblir ledige etter online-innsjekking blir tildelt der).
Hvis du ikke har noen anelse om plassering av setene, be om å se et diagram av flyets interiør - alle ledige seter vil bli uthevet i riktig farge.
Også, når du sjekker inn på flyplassen, kan du ganske enkelt be om et vindussete, et gangsete osv. Vanligvis nekter ikke personalet.
3. På moderne flyplasser kan du bruke tjenestene til selvinnsjekkingskiosker og velge sete. Dessuten kan dette nesten alltid gjøres når du registrerer deg online på nettsiden til flyselskapet du velger - dette vil spare betydelig tid.
De største russiske flyselskapene tilbyr allerede denne tjenesten.
Den tradisjonelle innsjekkingsmetoden gjøres best to timer før avgang. Hvis seter bestilles på denne måten, har de første påmeldte et bredt utvalg av ledige seter.
4. Hvis det er mulig, bør du bruke mindre overfylte flyreiser - i dette tilfellet vil komforten til flyturen øke betydelig, fordi (hvis du ønsker det) vil du til og med ha muligheten til å sove i tre ledige seter, det viktigste er å ikke gjøre det glem å be flyvertinnen ta med pute og teppe.
De travleste dagene er søndag og fredag, med morgen- og kveldsflyvninger. Hvis du har tid, velg mandag, tirsdag eller torsdag, middag eller ettermiddag.
5. For ikke å komme i problemer, bør du ta hensyn til stavemåten til bokstavene som indikerer setenummeret - de kan enten være russiske (1A, 1B, 1B, 1G,1D, 1E) eller latinske (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F), og i visse situasjoner er dette, som de sier, to store forskjeller som kan overskygge inntrykket av flyturen.
Tross alt vil for eksempel sete 1 "B" ha en annen plassering, det vil si både en stol nær midtgangen og midt i raden. Dette må tas i betraktning for ikke å ende opp med sete 1B (som du trodde var i nærheten av midtgangen) i et sete i midten (siden det viste seg at dette ikke er den russiske "B", men den latinske "B" ”).
Vær også oppmerksom på bokstaven "E".
Derfor er det bedre å velge seter med utvetydige bokstaver: 1A er alltid et sete ved vinduet, 1C - i enhver hytteoppsett vil det være et sete ved midtgangen.
Råd. Hvis du flyr ofte, så vet du at hovedstresset til alle (som ikke flyr på business class;) er å sitte i midtsetet på en rad med tre seter. Når du kjenner og forstår denne fobien, kan du snu den til din fordel og sjeldnere ha en nabo i nærheten når du flyr.
Ved innsjekking, hvis du flyr sammen, be personalet om å sette deg på seter nær vinduet og i midtgangen. Ingen liker å sitte i midten, og med mindre flyet er fullpakket, vil du ikke ha en uønsket nabo. Hvis du flyr solo, kan du forhandle denne manøveren med en annen person du liker som, som deg, reiser alene. Eller bare be om å få sitte i midtgangen der vindussetet er ledig.
Det eneste problemet her er at hvis flyet er fullt, vil du bli adskilt av en fremmed. Det gjenstår bare å forhandle med ham slik at han kan flytte.
6. Pass på å ta hensyn til flyretningen - med riktig valg av sted vil solen ikke blende øynene dine: Øst - Vest (solen skinner alltid til venstre), Vest - Øst (til høyre).
Hvis det er behov for å ta et morgenfly, vil retningen nord - sør nyte solen på venstre side, og sør - nord - på høyre side.
Hvordan unngå å ta de verste plassene ved et uhell
Studer diagrammet over ruteflyet du skal fly på, hvis mulig.
Sjekk med flyselskapets representant hvis mulig.
Bestem før flyturen hva som er viktigere for deg - å se ut av vinduet eller muligheten til å reise seg fritt fra setet, for eksempel til toalettet
Når du studerer interiøroppsettet, velg de optimale setene, veiledet av de samme reglene som vi ga i denne artikkelen
Ikke ta plass helt bakerst, i nærheten av toaletter, bysse og andre tekniske områder.
Ikke ta seter der setene ikke lenes tilbake eller er begrenset i dette.
Ikke ta seter mellom nødutgangene eller bak de er plassert.
Hvis du fortsatt befinner deg i en ukomfortabel stol
Hvis du likevel mottok en billett til et lite praktisk sete, har du umiddelbart etter ombordstigning noen minutter til å ta en mer praktisk ledig plass (hvis det er ledige seter, selvfølgelig).
Dessuten er det bedre å ikke være sjenert og bytte sete selv, i stedet for å vente på tjenestene til en flyvertinne.
Etter at den siste personen dukker opp om bord og flyvertinnen kunngjør «Boarding er over», har du 5 minutter på deg til å finne et komfortabelt ledig sete.
Det er lite tid, for etter at flyet har nådd den nødvendige hastigheten, vil det være strengt forbudt å reise seg fra passasjersetet. Vel, etter å ha oppnådd høyde, er det sannsynlig at alle de mest komfortable setene på flyet vil bli okkupert av raskere og smartere passasjerer. Ja, og ikke bekymre deg for det. Du vil alltid ha tid til å sitte på ditt rettmessige (i henhold til billetten) sete.
Men det er fortsatt bedre å velge det mest komfortable setet umiddelbart når du kjøper en billett og sjekker inn for flyreisen.
Alle tipsene beskrevet ovenfor passer for standard passasjerfly, smalkroppsfly, som Airbus A-319 og 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40, etc., og for fly med bred kropp. I tillegg er det mange flere alternativer for å okkupere et komfortabelt passasjersete.
Jeg håper at disse enkle tipsene vil hjelpe deg å fly komfortabelt uten unødvendig stress.

Å møte himmelen er alltid spennende, selv når det kommer til en forretningsreise, spesielt hvis du må fly ganske ofte. Hvorfor oppleve ubehag fra et ukomfortabelt sete hvis du på forhånd kan finne ut hvilke seter på fly som vil være mest komfortable for deg, og basert på hvilke hensyn er det bedre å velge dem. En ting er å gå frisk og uthvilt ut av flyet, og noe helt annet er å være sliten og utslitt, spesielt hvis du får plass, for eksempel ved siden av toalettet eller hvis du hele tiden blir tvunget til å gå ut av setet av en rastløs. og masete nabo. Vi vil prøve å gi deg en rekke praktiske anbefalinger, og ved å bruke dem kan du velge et sete som lar deg nyte flyturen.

Selvfølgelig, hvis du vet hvilket flyselskap du skal fly med og kjenner flyets merke, kan du velge sete i henhold til flyoppsettet på forhånd, men hvis du ikke vet dette, bør du bruke generelle anbefalinger. Du vil lære dem fra dette materialet, som du definitivt bør studere, spesielt hvis flyreiser er en del av livet ditt.

Sete nær koøye

proffer

Hvis du bestemmer deg for å ta plass ved vinduet, kan du være sikker på at det i de fleste tilfeller vil være det roligste. For det første vil du bare ha én nabo, som du alltid kan snu deg bort fra hvis han irriterer deg og konsentrere deg om å se på utsikten utenfor flyet. For det andre vil ikke naboene dine gå forbi deg, det vil si at du slipper å stå opp og for eksempel bli distrahert fra å lese en interessant bok.

minuser

Det er bare én, svært tvilsom ulempe å finne i vindussetet, som du bare vil føle hvis du opplever kommunikasjonsvansker, og det vil være ubehagelig for deg å forstyrre naboene dine hvis du skal ut, f.eks. toalettet.