Popchikovsky V.Yu. Organisering og gjennomføring av turistreiser. Sikkerhet på campingtur Nå om kravene til turister

Mange har hørt at det er slike ting som "Sertifikater for en fottur." De ble født i USSR, som en integrert del av sporten "Sportturisme". Om det er en sport eller ikke (personlig tror jeg ikke, siden jeg ikke ser folk konkurrere med noen i denne aktiviteten) er ikke viktig for formålet med denne artikkelen. At fotturen din har blitt "sporty" betyr slett ikke at du nå skal løpe under en ryggsekk med stoppeklokke. Dette er bare en tur organisert og gjennomført i henhold til visse regler. Slike sertifikater utstedes av den offentlige organisasjonen Federation of Sports Tourism of Russia (FSTR) gjennom rutekvalifikasjonskommisjonene (heretter referert til som "ICC") autorisert av den (merk at den russiske føderasjonen selv ikke deltar i dette på noen måte - dette er for de som liker uttrykkene "offisielt utgitt på ruten" "offisielle sertifikater" og så videre). Til tross for de lange navnene er det ikke noe skummelt.

Hvorfor trengs sertifikater?

Et reisebevis er et dokument om din turistopplevelse. Det som er viktig er at det ble utstedt av en uavhengig part, folk som så på fotturen du var på, objektivt, og vurderte den i henhold til et enhetlig system som lar deg sammenligne vanskegraden din med andre. Jeg organiserer mange turer, og kanskje det viktigste spørsmålet jeg stiller en fremmed som vil reise med meg er: "Hva er turopplevelsen din?" Som regel må du snakke med en person i lang tid for å forstå hva han klarte å gå gjennom. Ulike mennesker vurderer og beskriver sine erfaringer på forskjellige måter. For noen er en-dags trekking i Krasnaya Polyana allerede et mega-super-eventyr, og en 3-dagers fottur på Krim er en fjelltur, og noen beskriver turen deres slik: "det var søte små geiter og så vakre daler, jeg gikk og var glad,» selv om de faktisk hadde noen ganske sprettende pasninger der. Og hvis en person bare sier: "Jeg har et sertifikat for å gå en enhet," så forenkler dette samtalen betydelig. Jeg vil allerede forstå hva omtrent personen har opplevd, og denne opplevelsen er ikke fiktiv og er ikke frukten av hans subjektive vurdering av seg selv.

Det kan være en situasjon der treklederen kjenner deg godt, har gått mye med deg, eller du klarte å overbevise ham om opplevelsen din. Men lederen skal lede en fottur fra 2. kategori og oppover, ønsker å registrere den hos ICC (for å få sertifikater for det), men i henhold til reglene kan du gå dit når deltakerne allerede har sertifikat (“ formell erfaring“, som det heter) for en fottur i kategorien nedenfor. Men du har det ikke. Å overbevise ICC-medlemmer om at du har erfaring uten sertifikat er nesten umulig. Som leder vil de ikke gå på treninger med deg og drikke øl, de vil rett og slett se på dokumenter.

Kanskje vil du også søke på en idrettskategori i Sports Tourism. Dette i seg selv er ubrukelig, men morsomt. Sertifikater fra dine tidligere turer vil også være nyttige for dette.

Prosedyre for å få sertifikater

Generelt er algoritmen som følger:

Planlegger du en fottur?

Du planlegger normalt. I tillegg til rimelige kriterier, hvis du vil at turen din skal anses som en kategorisk reise, må du planlegge den slik at den oppfyller visse krav i FSTR for din type turisme (et visst sett med kilometer med sti og ulike hindringer). I sportsturisme er det så mange som 10 av disse typene turisme (OBS: det er ingen klassifiseringskriterium og logikk for inndeling, godta det):

gå (hvor enn du kan gå);
ski (ingen har hørt om truger, og ingen vet hvor de skal ta dem);
fjell (kun hvis fotturen din er i Kaukasus, Altai eller Fanakh-Pamir. Khibiny-fjellene, Klyuchevskaya-gruppen av vulkaner i Kamchatka, Ural, Andesfjellene og Cordillera er ikke fjell :) Der vil du ha en turvei) ;
vann;
sykkel;
auto-moto;
hestesport;
seiling (men ikke på yachter! Hvis du seiler på et skip som mannskapet ditt ikke kan frakte, så er du tilsynelatende ikke en sportsturist :) Så hvorfor i helvete vil du registrere din kryssing av Atlanterhavet);
speleo (hvordan kom den hit?!);
kombinert

Spesifikke krav for hver type turisme kan enkelt finnes på Internett.

Hvis du leser denne artikkelen, så drar du mest sannsynlig på din første kategori fottur, den enkleste - en første kategori fottur.Hvis ruten din for eksempel er fjellrik, må du asfaltere en sti på 100 km gjennom minst to pass 1A, hvis det er færre, så er dette en ikke-kategori rute, hvis det er minst ett pass 1B, da er dette allerede en "rute av den første kategorien med elementer fra den andre" - Mest sannsynlig vil IWC ikke tillate en gruppe nybegynnere å gå på en slik rute.

Fyll ut ruteboka

Her er en lenke til den utskrivbare filen, som også er en prøvefylling. (Skriv ut med dobbeltsidige utskriftsark 1 og 2, 3 og 4, 5 og 6, og 7 separat - dette er omslaget. Som et resultat bør du få et A5-hefte, stifte det. Du trenger ikke å klemme kartet/turdiagrammet inn i punkt 4 halvveis A4-ark, men å skrive ut et vanlig kart og sette det i en bok vil bare gjøre alle glade.) Du bør allerede ha all informasjon som må legges inn i ruteboken hvis du forberedte turen normalt. Personlig kopierer jeg bare data fra mine favoritt Google-regneark til dette rare utskrivbare skjemaet. Og jeg legger sporene til forskjellige rutealternativer på ett kart ved hjelp av nakarte.me og skriver dem ut. I paragraf 2, der deltakerlisten er, oppgi deres fulle navn og kontakter til slektninger. Dette er nødvendig fordi kun pårørende på sykehuset kan få vite hva som har skjedd med personen, og bare de kan få utlevert et lik. Du vil ha en ekstra kopi av ruteboken med deg på ruten - en annen sikkerhetskopi av kontaktinformasjon med telefonnumre vil ikke skade. Hvis du ikke vet hvordan du fyller det ut, la det stå tomt. MCC vil fortelle deg om noe, fyll det ut for hånd på stedet. Som det fremgår av teksten ovenfor, trykker vi boken i to eksemplarer, signerer den hvor vi kan og tar den med til ICC.

Søknad om tur til ICC

Det er en rutekvalifiseringskommisjon i nesten alle regioner i den russiske føderasjonen; Moskva har sine egne MCC-er i store turistklubber ved universiteter. Moscow City MCC ligger på 17 Solzhenitsina Street (gå inn på gårdsplassen og gå opp til andre etasje, de har ikke engang penger til et skilt), og det møtes på onsdagskvelder (du kan fange noen fra kl. 19.00). Hvis du bor i Moskva og ikke er medlem av en av de store turistklubbene, gå rett dit. ICC er et parti av andre turister, som som regel ikke renner sanden fra fordi den har blitt til stein. De jobber der helt frivillig og gratis. Derfor skylder de deg ikke noe. I Moskva MCC foregår hovedhandlingen i et auditorium som minner om en skoleklasse, hvor folk i friminuttene blir delt inn i grupper basert på interesser. En av disse gruppene er medlemmene av underutvalget for din type turisme. Hvis du ikke har funnet kontaktene deres før og ikke har kontaktet dem, spør så vil de fortelle deg hvem du skal gå til.

Først av alt er de interessert i type turisme (plutselig kom du til feil sted), kategorien på turen (plutselig må du ringe mer erfarne kolleger) og regionen for turen (plutselig er det ingen eksperter på tabellen i regionen du skal). Fortell dem med en gang: "Jeg vil gjøre krav på en enkelt båt i Amazonas." Og gi dem minibussene dine med kart. Det er vanskelig å oppfatte informasjon på gehør, så de vil lese det du skrev i ruteboken. Alle slags spørsmål vil bli stilt. Selvfølgelig er watchman (signer) syndromet fullt til stede, og du vil garantert få beskjed om at ruten er for kort/lang, vanskelig/enkel osv. De vil definitivt skrive noe i kolonnen "ICC-kommentarer". Noen ganger, når alt var helt feilfritt, skrev de til meg: "Ruteboken er utarbeidet uforsiktig" eller om fjellenheten med pass 1A - "Sett passene i morgentimene." Kort sagt, de er forpliktet til å skrive minst noe, ta det med ro. Kanskje de ikke liker alt i det hele tatt, og de vil fortelle deg om å gjøre om ruten/skrive ut minibussen på nytt. Derfor kan foreløpig kontakt på e-post med personer fra ICC for konsultasjonsformål (vise dem planene dine) redusere antall turer til organisasjonen.

Når de er fornøyd med den semantiske delen av planen din, vil de mest sannsynlig stille deg spørsmålet: "Skal du delta i mesterskapet?" Dette betyr ikke din personlige deltakelse i mesterskapet, men deltakelsen i rapporten din om kampanjen. Hvis du ønsker å få en sportsrangering, må du delta i dette mesterskapet, og derfor skrive en rapport (om det nedenfor). Hvis du ikke bryr deg om rangeringer, så bare si: "Nei, vi trenger bare sertifikater." Da vil medlemmene av IWC, kanskje, hvis du skal til en enhet som ikke er interessant for dem i et langt opptråkket og godt beskrevet område, skrive til deg i minibussen at beskyttelsen av turen ikke vil bli båret ut i form av en skriftlig rapport, men ved å vise bilder og et GPS-spor. Å skrive en rapport tar vanligvis mye tid og krefter, og krever også innsamling av informasjon under reisen. Så hvis du ikke trenger rangeringer, er det en viktig oppgave å unngå å skrive en rapport.

Etter å ha samlet inn tre underskrifter fra ICC-medlemmene (du vil bli fortalt hvem du skal signere fra), sett et stempel på turistklubbens sekretær, la ett eksemplar være hos ham og dra hjem for å riste støvet av ryggsekken.

La oss gå på fottur

Da du signerte ruteboken og stemplet den på ICC, ble du fortalt hvem fra turistklubben som skulle rapportere om gruppens fremgang på ruten. Kort sagt inneholder den nummeret til personen som SMS-en skal sendes til: "Ivanovs gruppe la ut på ruten i full kraft "ruteboknummer". Og samme SMS om slutten av ruten. Det er mange grupper, så navn på leder og minibussnummer er velkommen. Hvis du ikke signaliserer at ruten er fullført på lang tid, vil denne personen begynne å bekymre seg, ringe slektninger (kontaktene deres er i ruteboken) og redningsmenn.

Under turen må du ta bilder på alle slags nøkkelpunkter langs ruten - pass, fjell og andre steder med hele gruppen på en gang. Oppgaven er å bevise at dere alle virkelig var her. Ta også bilder av teknisk vanskelige områder (kryss, bakker, stryk, osv.) og hvordan gruppen din overvinner dem. Oppgaven er å bevise at du virkelig hadde hindringer av en viss kompleksitet som gjør denne vandringen kategorisk. Det er bedre for lederen å ta bilder til rapporten med et eget kamera, ellers vil deFachka-fotografen med et kamera som veier mer enn henne legge ut bilder seks måneder senere, etter at hun har "behandlet" alt, og du må skrive en rapportere.

Hvis du vil skrive en god rapport, så utnevne en kroniker som vil skrive ned tidspunktene for stopp, overganger, vær osv. i en notatbok. Det er lett å skrive en rapport fra en god kronikers notatbok.

Skrive rapport

Finn et eksempel på en god rapport. For eksempel her. De fleste av rapportene er samlet på tlib.ru Og skriv i henhold til prøven om turen din. Vær forsiktig og ikke legg ut bilder som viser et klart brudd på sikkerhetsforskriftene. Ledelsen av turen kan ikke telles, eller rapporten kan ikke ta en høy plass i mesterskapet. Generelt er den første meningen med rapporten ikke å innhente informasjon, men å beskrive turen med et maksimum av tekniske, snarere enn lyriske, detaljer for de som ønsker å gjenta turen eller gå deler av ruten. Så skriv en rapport som en instruksjon for en turist som deg som ønsker å få all informasjon om den planlagte turen.

Du skriver ut rapporten, stifter den og tar den med til MCC. Som med søknaden, anbefales det sterkt å sende en elektronisk versjon til ICC-medlemmene på forhånd for å eliminere mangler.

Hvis beskyttelse ble tildelt deg ved å vise et bilde og et spor, kan du enkelt slå det sammen til en mappe på den bærbare datamaskinen og gå med det til MCC.

Vi beskytter rapporten og mottar sertifikater

Å forsvare en kampanje er omtrent det samme som en applikasjon. De stiller også spørsmål og hvis alt er i orden, skriver de på minibussen at fotturen regnes i en slik og en slik kategori. Dette er vanligvis samme kategori som oppgitt. Hvis du kutter et sted, kan kategorien bli mindre. Hvis det for eksempel var en fottur, og kryssingene var dypere enn forventet, kan kategorien øke i forhold til den deklarerte.

ICC-er har vanskeligheter med å skaffe penger til å betale leie av lokalet der de møtes, så sertifikater for hver deltaker må skrives ut selv. Her er hjelpeskjemaet. Hvis noen ikke deltok på en del av ruten (for eksempel ikke gikk radialski i fjellet), kan slike deltakere telles i en lavere kategori. Vær oppmerksom på at baksiden registrerer de lokale hindringene som deltakeren passerte, og indikerer kategorien av hindringer - dette er viktig informasjon for å vurdere deltakerens opplevelse. Sertifikatene er påført ICC-medlemmets signatur, ruteboknummeret og et segl.

Legalisering. Hvordan lure ørene og få sertifikater uten å erklære en reise

Ofte oppstår situasjonen at folk allerede har en slags turopplevelse, og de ønsker å få sertifikater for det, men de vil ikke gå til enheten igjen og bruke ferien på den.

Da får du lov til å ha det gøy en gang i livet. Du går bare på en tur som faktisk tilsvarer kategorien, men som ikke er deklarert (det finnes ingen rutebok). Skriv deretter en rapport og ta den med til ICC. Se også etter et underutvalg for din type turisme, men begynn å kommunisere med dem med ordene "Jeg vil legalisere reisen." Hvis rapporten din er normal, vil sertifikatene bli signert for deg og stemplet, men i stedet for et nummer vil de ha "b/n".

Noe sånt som dette. Det viktigste er å huske at det viktigste er trygg og gledelig reise, ikke papirbiter :)

Jeg organiserer mange fotturer, inkludert kategorier, som jeg legger ut i gruppen min på VKontakte.

Det er enkelt å bli med på turen. Hoved–ditt ønske!

Hvis du ikke har vært på tur før: for å delta i de fleste programmer, er ingen spesiell trening eller erfaring nødvendig, så du bør ikke bekymre deg for at du ikke vil være i stand til å gjøre det, det viktigste er ønsket, alt annet vil følge. Instruktører har nødvendig erfaring med å organisere en turistreise og vil dele den med deltakerne under turen.

Alle instruktørene du kan se på nettsiden vår er profesjonelle reisende som på eget initiativ stadig går på fotturer og drar på en rekke turer. Så flott å kunne bli med dem!

Hvis du aldri har slått opp telt eller laget mat over bål, er det nå på tide å prøve det, det hele er veldig gøy! :) Selv den tilsynelatende vanskelige stigningen til toppen av Elbrus er faktisk ikke så vanskelig. Hvis du tror at en slik glede fortsatt ikke er noe for deg, er det bare å velge et av de aktive programmene som er tilgjengelige på nettsiden vår med overnatting og måltider på en campingplass eller på hotell.

Og selvfølgelig, uansett hvilken tur du velger, vil du definitivt få nye interessante bekjentskaper mens du går på tur!

Organisering av turistreiser

Organisering og gjennomføring av turistturer er spesialiteten til profesjonelle reisende (instruktører), som du finner på nettsiden vår. Vi inviterer alle til å delta på fotturer vinter og sommer! Alt du trenger er:

1. Bestem hvor du vil dra(minst foreløpig) og Send søknad - klikk på den oransje knappen i tabellen med datoene for turen. Koordinatoren vil kontakte deg etter at du har sendt inn søknaden din, og du kan stille alle dine spørsmål. Altså vi Vi vil orientere deg fullt ut og gi deg nødvendig informasjon. Fra nå av er du en potensiell deltaker på turen du har valgt.

Hver rute har en koordinator, hans navn og kontakter er angitt på rutesiden. Før du sender inn søknaden din kan du ringe eller skrive til koordinatoren (hvis du ikke vet hvem koordinatoren din er for ruten du er interessert i, ring gratisnummeret fra hvor som helst i Russland 8-800-200-70- 23) og still alle spørsmålene dine. Vi hjelper deg gjerne med å velge en fottur eller aktiv tur!

2. Få informasjon via e-post eller personlig og inngå en avtale. Hvis du bor i St. Petersburg eller Moskva, kan du komme til vårt kontor (adresser nedenfor på denne siden). For deltakere fra andre byer vil vi svare på alle spørsmål via korrespondanse eller telefon.

3. Foreta et forskudd(25 % av reisens kostnad) for å reservere plass i gruppen. Forskuddsbetaling er mulig kontant på kontoret eller ved bankoverføring til bankkontoen til vår organisasjon. Koordinatoren sender detaljene.

4. Kjøp billetter(vanligvis ikke nødvendig for helgeturer). Prisen for billetter er ikke inkludert i reisen. Vi vil gi deg informasjon for å kjøpe billett selv: tidspunktet du må ankomme til gruppemøtepunktet, datoen. Tidspunktet du kan forlate endepunktet for ruten etter, dato. Vi vil informere deg om antall praktiske fly eller tog, og antall biler som andre deltakere allerede reiser i. Du kan møtes på veien! Og etter slutten av turen kan du bo på et feriested eller i en interessant by og forlenge ferien for en hvilken som helst periode; instruktøren vil hjelpe deg med å finne billig bolig! Det er ikke nødvendig å dra den dagen ruten slutter.

5. Pakk sekken og gå på tur! Eller pakk kofferten hvis du skal på tur uten ryggsekker :) Kostnaden for fotturer som er angitt på nettsiden inkluderer alle utgifter på ruten (mat, kjøretøy, utflukter, generelt gruppeutstyr, inkludert telt osv.). For rafting tilbyr vi katamaraner eller kajakker, redningsvester og vanntette poser. Hvis du ikke har personlig utstyr (ryggsekk, sovepose, skummatte, seteskum, trekkingstaver, stegjern, isøks), kan du også leie dette hos oss.

Før du går på tur, må du være godt forberedt på det.

Denne forberedelsen begynner med dannelsen av gruppen. Det viktigste – valg av turvei – avhenger av hvem som skal være i dens sammensetning, hva er den fysiske treningen og turistopplevelsen til turdeltakerne, hvilke oppgaver de setter, hvilken tid og midler de har.

Det er naturlig å ville oppdage noe nytt, å gå gjennom noe som ikke er gjort ennå. Landet vårt er så stort, det har så mange fantastiske hjørner at det vil være nok interessante ruter og oppdagelser for livet.

Ruten er lettere å følge når den er gjennomtenkt og studert. Da vil du ha mer tid og energi til å bli kjent med interessante steder, og selvfølgelig vil sikkerheten til turen øke og sannsynligheten for å endre eller ikke fullføre ruten vil bli minimert. Grupper av nybegynnere og de som reiser til et bestemt område for første gang bør bruke en av referanserutene. Disse rutene er de mest logiske og interessante, introduserer deg til severdighetene og inkluderer hindringer som er karakteristiske for området. Råd om ruten kan fås på turistklubben eller på ICC. Der bør du også lese rapportene om turene til andre turistgrupper.

Når du utvikler en rute, må du samle inn all nødvendig informasjon om turområdet, ved hjelp av kart og diagrammer, beskrivelser av vanskelige hindringer, informasjon om værforhold, transportmuligheter, tilstanden til veier og kryss osv.

Alt forarbeid skal utføres på en organisert og systematisk måte. For å gjøre dette utarbeides en plan og ansvar fordeles mellom gruppemedlemmene.

Basert på varigheten og kompleksiteten til ruten, utarbeides sammensetningen av deltakerne på turen og de tiltenkte oppgavene, generelt og spesielt utstyr, reparasjons- og medisinske sett. Konsernets vaktmester lager lister over produkter, skisserer hvor det er best å kjøpe dem og tar stilling til emballasjespørsmål. De innhentede dataene om ruten, utstyret og maten tillater oss å bestemme totalvekten av lasten, vekten av ryggsekker ved innflyging og på hovedruten, og å utarbeide kostnadsoverslag.

Det er nødvendig at alle deltakere på vandringen ikke bare har like ferdigheter og kunnskaper, like interesser, men også omtrent samme fysiske trening. For å gjøre dette, 2-3 måneder før reisen, bør det organiseres felles treningsøkter, der turister forbedrer seg fysisk og mestrer tekniske ferdigheter og teknikker for å overvinne hindringer. Helgeturer, turiststevner og konkurranser bør brukes til disse formålene.

Under felles helgeturer øves bevegelsesmetoder, overvinnelse av naturlige hindringer på ruten, metoder for kollektiv sikring og egenforsikring, utstyr sjekkes og modifiseres. Spesiallagde tunge belastninger i disse turene gjør det mulig å identifisere og sammenligne den fysiske tilstanden og treningen til individuelle deltakere.

Felles trening og organisering av overnattinger bidrar til psykologisk «innbrudd» av gruppemedlemmer. Vi må bestrebe oss på at gruppen allerede i forberedelsesprosessen blir et enkelt, godt koordinert team, klar til å lykkes med å løse de tildelte oppgavene gjennom felles innsats.

Tekniske konkurranser for ulike typer turisme hjelper til med å øve på teknikker og teste utstyr. Det er nyttig å delta i dem, men du bør selvfølgelig ikke bare bli revet med av dem, og glemme det viktigste innen turisme - reise. Konkurranser ble oppfunnet av turister. Først ble de holdt som en del av turiststevner og var veldig enkle. Programmet deres inkluderte: å sette opp et telt, tenne bål, krysse en tømmerstokk over en elv eller kløft, osv. Med veksten av teknisk utstyr i de fleste typer turisme begynte konkurranser å bli holdt uavhengig. Og det ville ikke vært noe galt med dette hvis ikke disse konkurransene ble satt på samme nivå med turistreiser, eller til og med erstattet dem. Dette ble spesielt merkbart blant vann- og fjellturister. Vi bør ikke glemme at slike konkurranser er testende og tjener til å bestemme turisters tekniske beredskap for kommende fotturer. De sammenligner prestasjonene til idrettsutøvere ikke uttømmende, men i henhold til individuelle indikatorer, men teknisk beredskap alene er ikke nok til å fullføre en vanskelig tur.

Hvis en gruppe er engasjert i turistdelen av kroppsøvingsteamet til en bedrift, institusjon, utdanningsinstitusjon, DFSO, må disse organisasjonene legge forholdene til rette for fysisk, teknisk og teoretisk trening av turister, og gi dem nødvendig utstyr hvis mulig.

Alle medlemmer av gruppen må gjennomgå en medisinsk undersøkelse tidligst en måned før vandringens start og få en leges tillatelse til å delta på fotturer i vanskelighetsgrad I-III, og for deltakelse på fotturer i vanskelighetskategori IV-VI. - en konklusjon fra lege- og kroppsøvingsklinikk eller kroppsøvingslege.

Som allerede nevnt, begynner enhver tur med en sjekk på ICC. Men ikke la dette skremme reiseentusiaster. Ved å fylle ut turdokumenter, forsvare ruten foran IWC-medlemmer – erfarne turister – får du ny informasjon og anbefalinger om turområdet, råd om valg av utstyr og produkter, og om handlinger i vanskelige situasjoner. Hvis turen er grundig forberedt, hvis alt er gjennomtenkt, studert, samlet på forhånd (og dette er den eneste måten det skal være), vil det ikke være noen problemer med å utarbeide rutedokumenter.

Et dokument som gir rett til å gjennomføre sportsturistturer i I-VI-vanskelighetskategorier, så vel som turer utenom kategorier som inkluderer elementer av turer i II-VI-vanskelighetskategorier, er en rutebok av etablert form. Ruteboken kan fås fra rutekvalifiseringskommisjonen på ditt bosted eller arbeidssted. To eksemplarer av boken bør fylles ut korrekt, ledsaget av attester om gruppemedlemmers turistopplevelse, legeerklæringer, kartografisk materiale, beskrivelser og mulige fotografier av vanskelige deler av ruten, lister over spesialutstyr og førstehjelpsmidler. Alt bør samles på forhånd som forberedelse til turen.

Du må kontakte samme MCC med dokumenter. Hvis hun ikke har myndighet til å vurdere en fottur av denne kategorien av kompleksitet, sendes søknadsdokumentene med hennes foreløpige konklusjon av organisasjonen hun jobber for til høyere ICC.

ICC gir en mening om muligheten for at gruppen fullfører den erklærte turen. Spesielle instruksjoner og anbefalinger for gruppen legges inn i ruteboken, stedet for registreringen før den går på ruten ved det aktuelle CBS og KSO, og de etablerte kontrolldatoene registreres.

Basert på den positive konklusjonen til ICC, får gruppelederen en nummerert rutebok og et utfylt meldingsskjema til KSS, sertifisert av ICCs signatur og stempel. Men ICCs kontakter med gruppen slutter ikke der.

Det viktigste tiltaket for å yte bistand til gruppen om nødvendig er å organisere kontroll over dens gjennomføring av ruten innenfor den fastsatte tidsrammen. Denne kontrollen utføres ikke bare av KSS som ligger i turområdet, men også av ICC. Fristen anses som overtrådt dersom telegrammet ikke sendes av gruppen innen kontrolldagen. Etter dette starter søkearbeidet. Derfor er for strenge frister like dårlige, noe som tvinger gruppen til å forkorte ruten, bevege seg om kvelden eller til og med om natten, neglisjere forsikring i vanskelige områder, og for utvidede frister, noe som kan føre til at gruppen som ble rammet av en ulykken vil ikke kunne motta rettidig hjelp.

I henhold til Reglene skal skriftlig melding til KSS i fastsatt form sendes senest 10 dager før gruppen drar til rutens startpunkt. Selv denne ene omstendigheten, i tillegg til andre (eliminering av kommentarer, om nødvendig, kontroll av gruppen på bakken, etc.), krever innsending av søknadsdokumenter til ICC 1-1,5 måneder før starten av turen. Men hvis en gruppe med godt forberedte dokumenter kom til den autoriserte ICC, for eksempel to uker i forveien, bør søknaden vurderes og alt bør formaliseres. ICC-er blir bedt om å jobbe raskt, og republikanske, regionale, regionale og spesielt sone bør dessuten ikke stenge for helligdager.

Dersom det rett før avreise på fottur er behov for å gjøre endringer i ruten eller gruppens sammensetning, må dette avtales med ICC og varsles til KSS.

Turistgrupper som planlegger å gjennomføre en fottur på territoriet til et reservat eller en grensesone, må innhente tillatelse på forhånd i samsvar med den etablerte prosedyren. Men å sjekke tilgjengeligheten av en slik tillatelse bør ikke være ICCs ansvar. IWC må advare gruppen om at deler av eller hele ruten går gjennom disse begrensede områdene.

Alle de opplistede sakene knyttet til forberedelse av gruppen til fottur og utarbeidelse av reiserutedokumenter er først og fremst turlederens ansvar.

I denne artikkelen vil vi snakke i detalj om ikke-kategori fotturer, det vil si helgeturer. I motsetning til navnet kan en slik fottur vare fra en dag til flere år. Helgeturer er alle turer som ikke faller inn under noen sportskategori. Klubben "Ukjent verden" har arrangert nettopp slike, ikke-kategori, fotturer i mer enn ti år, og derfor anser vi det som nødvendig å snakke mer detaljert om dette fenomenet innen turisme.

Kategori og ikke-kategori fotturer

Kategoriturer er sportsturer, registreringen av disse håndteres av en spesiell kommisjon i turistdepartementet. Hun gjennomgår forespørsler om ruten, snakker med gruppelederen og studerer turrapporten, som settes sammen av gruppemedlemmene etter endt tur. vi snakket om det i en artikkel med samme navn på klubbens hjemmeside. Hvis ruten din ikke er så lang med tanke på antall dager eller har færre kilometer, tildeles den automatisk statusen "helgetur", uansett hvor mange kilometer du går og uansett hvilke passeringer du erobrer.

I tillegg, hvis du reiste hundre og femti kilometer på sykkel, og deretter gikk fotturer i fjellet, hvoretter du leide en kajakk på en turistbase og gikk ned fjellelven - alt dette vil bli betraktet som en ikke-kategori fottur, uansett hvor vanskelig det kan være for deg. Dessverre, systemet med kategoriturer ble arvet fra oss som en arv fra USSR og har ikke blitt revidert i våre dager, selv om et betydelig gjennombrudd har skjedd innen turisme siden den gang.

Helgeturer

Etter forfatteren av artikkelen og hele teamet til "Unknown World"-klubbens mening, er helgeturer bedre enn kategoriturer. Ja, hvis du fullfører en rute som ikke er i kategori, vil du ikke motta et merke på turist-ID-en din og vil ikke kunne være stolt av dine sportsprestasjoner. I tillegg er det en rekke instruktører som ikke tar deg med på en vanskelig kategorivandring uten gjennomføringsmerke av enklere. Det er ingen tvil om at hvis du ser turisme som en sport for deg selv, bør du i det minste først følge klassifiseringen av kategoriturer til du lærer turismeteknikker og finner de nødvendige forbindelsene i turistmiljøet.

Men hvis fotturer bare er en aktiv rekreasjon for deg, så er det ingen vits i alt dette oppstyret. Det er mye lettere å lage en rute for en fottur uten kategori, og du er ikke bundet til en viss kjørelengde eller antall dager på en autonom fottur, noe som lar deg gjøre ruter kreative og varierte, og gjøre dem til en ekte ferie for sjelen. Mange oppdager aktiv turisme når de allerede er gamle, og er veldig triste over at kategoriturer er en lukket dør for dem, men du kan nyte oppholdet på fjellet uten å delta i sportsturisme. Alt du trenger å gjøre for dette er å bestemme deg for å gå en helgetur.