Galata Tower i Istanbul interessante fakta. Galata-tårnet. Utflukter til Galata-tårnet

Adresse: Büyük Hendek Caddesi, Galata.
Åpningstider: om sommeren fra kl. 09.00 til 19.00;
vinterperiode fra kl. 09.00 til 17.00.
Kostnad for å besøke observasjonsdekket: 18,5 TL.

Galata Tower - den tause vokteren av Det gylne horn

Istanbul- en by med vulkansk energi, overfylt med orientalsk eksotisme som er iboende i Asia, samtidig som den er for behagelig, og lar deg ikke glemme at dette også er Europa. Fra mange av dens punkter kan man se Bosporos, Gullhorn og selvfølgelig, Galata-tårnet, bærer en utrettelig klokke i mange århundrer, stille sett ovenfra fergene som går fra bryggene, snøhvite rutebåter, den hastende folkemengden, ringer, tiltrekker seg magnetisk.

Historien om Galata-tårnet - hvis steinene kunne snakke...

Innhyllet i legender, tragiske og lykkelige historier, har den grandiose strukturen sett mye i sin levetid: den har vært vitne til endringen av imperier, og brakt til oss historien til den fjerne fortiden. Hvor mye kunne veggene fortelle...
Selv på slutten av 500-tallet. dette stedet huset et stort meierimarked, omgitt av vidstrakte beitemarker med frodige urter. Området ble kalt Galata, kanskje på grunn av at gallerne bodde der. På det høyeste punktet sto et trefyrtårn som hindret skip som kom inn i det urolige farvannet fra å komme på avveie. Bosporos.
Genuaserne hjalp Byzantium med å bekjempe fiendene sine på 1200-tallet, og mottok disse landene som en gave, og etablerte en koloni. Arbeidet var i full gang dag og natt med bygging av boligbygg, lager og marinaer. Etter å ha omringet dem med et pålitelig gjerde med spisse kanter og en dyp uoverkommelig grøft, gjorde de hardtarbeidende menneskene territoriet til en uinntagelig festning. I 1348 ble fyret erstattet av et gigantisk 70 meter stort steintårn med en diameter på 9 m med tykke vegger som nådde 4 m, med en totalvekt på rundt 10 tusen tonn. Etter å ha installert et kors på toppen, kalte de det "Kristi tårn" (eller korset). Fra toppen åpnet sjøavstandene seg, ikke et eneste passerende skip gikk upåaktet hen.
1453 ble dødelig for det bysantinske riket. Tyrkerne brøt inn i Konstantinopel og tok det i besittelse. Erobrerne ødela alt på deres vei: de brente hjem, ranet, drepte og misbrukte dem. "Hvem vil fortelle om barnas gråt og skrik, om mødres sinnssyke skrik, om fedres hulk - hvem vil fortelle?" Genuaserne bestemte seg for ikke å forlate hjemlandet, de var klare til å dø. Etter ordre fra Mehmed falt en kuppel med et kors til bakken, og et spiss spir steg til himmelen. Høyden på den gigantiske strukturen minket med nesten 7 m. Den nederste etasjen ble til et fengsel.
Herskere endret seg, noe som førte til endringer i skjebnen til den majestetiske bygningen. Murad III, etter å ha utført rekonstruksjon, bestemte seg for å plassere et observatorium i det. Folk har lenge vært tiltrukket av himmelen, vinket og fascinert av tanken på å fly. De ville fly som fugler. Mange prøvde, men falt håpløst. En dag klarte en våghals å gjøre det.

Tyrkiske Ikaros

I 1630 var den talentfulle vitenskapsmannen Hezarfen Ahmed Celebi heldig nok til å lage ekstraordinære vinger. Stiger til toppen Galata-tårnet, etter å ha festet dem, ventet på en god vind, gikk inn i tomrommet og... fløy. Hundrevis av mennesker så på ham med tilbakeholdt pust. Fra Topkapi-palasset observerte den da regjerende sultanen Murad IV personlig våghalsen. Han nektet å tro: mannen, som en fugl, fløy, svevde over den turkise overflaten av sundet og landet trygt på den asiatiske kysten. Flyturen varte mer enn 3 km. Utrolig seier! En unik sak! Den glade sultanen belønnet "flyeren" med en veske av gull. Presteskapet likte ikke slik suksess. De klarte å overbevise herskeren om at bare profeten Muhammed kunne stige opp til himmelen og vende tilbake det var ikke passende for en vanlig mann å gjøre dette. En avgjørende handling krever ikke belønning, men utførelse. Etter ordre fra herskeren ble den uredde helten sendt i eksil, hvor den stakkars karen døde. Den største vakre menneskelige prestasjonen har kommet til en trist slutt. Og tårnet ble i lang tid navngitt til ære for den modige mannen, Hezarfen Ahmet Celebi.

Skjebnens omskiftelser

Etter ytterligere restaureringsarbeider på den øvre delen i 1883 fikk bygningen et moderne utseende: den ble malt hvit og gul, en utsiktsplattform dukket opp, hvorfra branner og de minste forstyrrelser ble overvåket døgnet rundt, som umiddelbart ble undertrykt. Ved fare signaliserte vaktene på vakt med flagg på dagtid og med lykter om natten. Alarmen ble slått på spesielle trommer som erstattet ringeklokken.
Men ironisk nok reddet ikke dette campanilen fra brannene som oppsto under Selim IIIs regjeringstid. Folk så med gru og tårer i øynene på bygningen som var blitt dem kjær, oppslukt av flammer. Brannen ble slukket, den svarte, røykfylte overflaten så ynkelig ut og ropte om hjelp. Padishah ga ordre om å umiddelbart restaurere bygningen. Før den rakk å skinne i all sin nyhet, tok den en varm augustdag fyr igjen, og fikk en bedrøvelig tilstand.

Stiger opp fra asken

Store reparasjoner ble utført under Mahmud II, hvoretter bygningen ble forvandlet, slik vi ser det i dag. På 1700-tallet verdens første militærorkester lå her, og gledet seg over musikk, og ga byens innbyggere et signal om midnatt nærmer seg.
Verken branner, blodige kriger eller sivile stridigheter brøt dette fantastiske landemerket, Istanbul-beboernes stolthet. Hun svømte majestetisk og stolt gjennom århundrene som en vakt, og holdt våkent øye med omgivelsene. I 1967 ble den fullstendig restaurert, og belønnet dens lange, århundrelange tjeneste med et vakkert konisk tak. Hun reiste seg, gjenoppstod, ble vakrere enn før, og vekket oppmerksomheten til artister som fanget hennes prakt på lerret, poeter som sang henne i sine linjer, blant dem er det dessverre også dystre toner.
Den kjente tyrkiske forfatteren Umit Yasar Ouzcan beskriver en hendelse som skjedde her med en fyr som reiste seg til et utsiktspunkt på en fantastisk solskinnsdag og gikk fra det inn i evigheten, "kastet opp i luften hans livs vår sammen med alle hans håp, knust i stykker." Hvert ord er mettet med smerte, umenneskelig lidelse, fordi det var sønnen hans som krasjet. Hva fikk en ung, 23 år gammel, kjekk, energisk ung mann til å ta livet av seg? Ugjengelig kjærlighet, svik? Kanskje han betrodde hemmeligheten til disse steinene, men de er tause ...
Campanile rager 140 m over havet. Fra kysten Gullhorn det er atskilt med 425 m. Det er ingen hemmelighet: hvis du ikke går opp til observasjonsdekket, hvor sjelen din vil fryse fra den svimlende høyden (61 m), og du vil ta pusten fra å se på et sjarmerende pittoresk bilde. , tenk på at du ikke har sett den guddommelige skjønnheten i det virkelige Istanbul.

Panorama fra himmelen

Veggen ved inngangen er dekorert med 16 linjer med ros og takknemlighet dedikert til Mahmud II, som klarte å hjelpe bygningen til å gjenopplives og vende tilbake til sin tidligere storhet. Hele 9 etasjer suser inn i himmelen, på den siste er det et observasjonsområde på 3600. Fra den sjette, smale langstrakte vinduer slipper inn lys på den niende de er romslige med store buer. På døren til heisen, som raskt leverer turister til syvende etasje, er det et bronseportrett av Suleiman, malt av hoffkunstneren Matrakchi Nasuh Efendi. Ved avreise vil besøkende se på relieffbildet av den lokale Icarus. De resterende to nivåene må erobres til fots langs spiraltrappen.
En liten dør vil føre ut til visningsområdet. En sterk vind med en salt smak av havet, en vanlig følgesvenn på himmelen, vil treffe ansiktet ditt. Ordene vil forsvinne på et øyeblikk, pusten vil bli tatt fra utsikten: pilene til skyskrapere suser til himmelen, de solbelyste stearinlysene til minaretene i Yeni Valide, St. Sophia, Den blå moskeen. Og bak dem er et endeløst hav som vasker kysten. Skjult i disen er silhuettene til Prinseøyene - et lite paradis på planeten, hvor skip hele tiden drar og pløyer det grå Marmarahavet. Alt er i full oversikt - alt Istanbul, masete, alltid travelt - et magisk eventyr fra Østen, som dets levende symboler - måker - er vant til å se. Panoramaet er verdt det for å overvinne den ufrivillige, smertefulle frykten for høyder å være her. Hun forbløffer, forhekser, trollbinder...
De fargerike takene på bygninger og mange trange gater er slående, der folk, som i en maurtue, suser rundt, haster, syder og syder av liv. Herfra merkes det spesielt hvor tett befolket byen er. Det er umulig å beskrive følelsene som overvelder sjelen den må sees.
Vil du være vitne til den mest fantastiske solnedgangen i verden? Send den slitne Istanbul-solen til hvile. Den svarte kuppelen på nattehimmelen, oversådd med enorme stjerner, er fascinerende og har blitt mye nærmere. Fantastisk bilde! For en ivrig fotograf - en skikkelig ferie! I en koselig restaurant eller nattklubb kan du ta en matbit med appetitt, slappe av, beundre fantastiske orientalske danser og nyte sanger.

Den gamle, fantastiske byen, spredt ut under føttene dine i all sin sjarm og prakt, er verdt den delen av adrenalin og frykt. Til gjengjeld vil du motta en følelse av glede og en følelse av lykke som overvelder sjelen din, som du aldri vil glemme. Bare mennesker med et følelsesløst, blindt hjerte kan forbli likegyldige, ikke legge merke til, ikke sette pris på. Tross alt, "du kan ikke se det viktigste med øynene dine - bare hjertet ditt er årvåkent."

Guide til Istanbul på nettsiden vår.

Grunnleggende øyeblikk

Det første tretårnet på Galata-høyden dukket opp på 500-tallet. Og tårnet som kan sees i dag ble bygget av genoveserne på midten av 1300-tallet. I middelalderen fungerte Galatatårnet som observatorium, utkikk og fengsel. Det ble stedet hvorfra den første tyrkiske flynauten, Hezarfen, foretok en vellykket flytur.

På 1960-tallet ble det gamle tårnet restaurert, og kuppelen fikk et konisk utseende. Etter en tid ble det bygget to heiser her. I dag er monumentet for genovesisk arkitektur et museumsobjekt og har et godt observasjonsdekk hvorfra det er hyggelig å beundre skjønnheten i Istanbul.

Galata-tårnet på panoramaet av Istanbul

Historien om Galata-tårnet

Tårnet, som har overlevd til i dag, dukket opp på Galata-høyden i 1348-1349, da genoveserne erobret disse landene. Den kraftige strukturen ble kalt "Jesu tårn" (på latin "Christea Turris"). Den høye steinbygningen hadde vegger opptil 3,5 m tykke, en diameter på 9 m og fungerte som et utmerket landemerke for sjøfolk. I tillegg var det en viktig del av de defensive strukturene som omringet Galata. I tillegg til tårn og steinmurer, inkluderte den genovesiske festningslinjen brede festningsgraver. Det faktum at de eksisterte minnes i dag om av navnene på to små gater ved siden av Galatatårnet - Büyük Handek ("Store grøft") og Küçük Handek ("liten grøft").

Under genuaserne ble forstaden til Konstantinopel der tårnet sto kalt "Pera e sica", som betyr "fikenhage på den andre siden", på grunn av dens tette kratt av fikentrær. Og navnet "Galata" ble tildelt bakken senere, fra 1400-tallet.

Historisk sett bygde ambassadører fra fremmede stater som opprettholdt diplomatiske forbindelser med det osmanske riket sine boliger her. Etter palassene til ambassadørene dukket det opp luksuriøse herskapshus fra den tyrkiske adelen, underholdningssteder og luksusbutikker på bakken nær Galata-tårnet. På grunn av den sterke innflytelsen fra europeere, kalte innbyggerne i Istanbul til og med Galata "de vantros by."

Gamle Istanbul led av jordskjelv fra tid til annen. En av dem skjedde i 1509. Rystelsene var så kraftige at høyhuset ikke kunne stå og kollapset. Det er informasjon om at restaureringen og tillegget av Galata-tårnet ble utført av arkitekten Hayreddin.


Under Sultan Murad IIIs regjeringstid ble et observatorium plassert på toppen av Galata-tårnet, og de nedre etasjene av bygningen ble brukt som fengsel. Senere ble det organisert permanente vakter her slik at vektere kunne overvåke forekomsten av branner og opptøyer. Da de oppdaget en brann, varslet de byens innbyggere om det ved å slå på en stor tromme.

Da fikk tårnet et nytt navn - Hezarfen Kulesi. Dette skjedde etter at den modige tyrkeren og nysgjerrige vitenskapsmannen Hezarfen Ahmet Celebi klarte å oppnå det enestående - fly på hjemmelagde vinger over Bosporosstredet. I 1632 hoppet en modig ballongfarer fra toppplattformen til Galata-tårnet, takket være medvindskast, krysset sjøstredet og landet trygt på motsatt side av Bosporos, på Dogancilar-plassen.

Den unike flukten til den tyrkiske Icarus ble observert av den osmanske herskeren, Sultan Murad IV, som var henrykt over Hezarfens mot og offentlig kunngjorde at den som foretok flukten ikke var redd for noe og kunne oppnå hva han ville. Men herskerens rådgivere overbeviste ham og forklarte at tilstedeværelsen av slike mennesker i Istanbul neppe var verdt å ønske velkommen. Sultanen ga Hezarfen en veske med gull og sendte ham i eksil i Algerie. Der endte den tyrkiske aeronauten sine dager i en alder av 31. I dag er navnet på den modige Hezarfen oppkalt etter en liten privat flyplass, som ligger 20 km vest for Ataturk internasjonale lufthavn.

I løpet av sin lange historie har Galata-tårnet blitt rekonstruert flere ganger. Første gang dette skjedde var da imperiet ble ledet av Erobreren Mehmed II, som gikk ned i historien under navnet Fatih. Tårnet ble gjenoppbygd på midten av 1400-tallet, etter at herskerens tropper erobret Konstantinopel. Sultanen beordret at kuppelen til bygningen skulle demonteres, og den ble lavere med 6,8 ​​m.

Etter gjenoppbyggingen i 1791 sank Galata-tårnet enda mer - til 45 meter. I 1832 ble bygningen tvert imot bygget på, og laget et observasjonsdekke på toppen. Og etter 43 år kom tiden for neste byggearbeid, og tårnet fikk moderne funksjoner.

Den siste storstilte rekonstruksjonen av det historiske monumentet ble utført av bymyndighetene fra 1964 til 1967. Bygningen ble dekket med et kjegleformet tak og heiser ble installert inne. Fra nå av har besøkende et valg. De som ønsker å komme seg raskt til toppen av Galatatårnet bruker heisene. Og de som er mer tålmodige og fysisk sterke velger den kjedelige klatringen opp steintrappene til den eldgamle spiraltrappen.


Utflukt til Galata-tårnet

I dag er det et observasjonsdekke på toppen av det historiske og arkitektoniske monumentet. Den ligger i en høyde av 137 meter over havet og er veldig populær blant turister. Mange reisende kommer spesielt til tårnet for å ta en detaljert titt på gatene og bygningene i Galata, Pera-distriktet, Gamlebyen og nabolagene på høyre bredd av Golden Horn Bay. Fra Galata-tårnet kan du se den motsatte bredden av Bosporos, og i godt vær kan du tydelig se Prinseøyene eller Kyzyladalar som ligger i Marmarahavet.

I tillegg kan du hygge deg i restaurant, nattklubb og kafeteria. Utsiktsdekket er åpent for besøkende syv dager i uken fra 9.00 til 20.00, og restauranten ønsker gjester velkommen til 24.00.

Hvordan komme seg dit

Galata-tårnet står i det historiske sentrum av Istanbul, 2,2 km nord for den berømte Sultanahmet-plassen. Det er praktisk å komme seg fra Gamlebyen til tårnet med trikk. Du må gå til Karakoy-stoppet, som ligger rett bak Galata-broen. Og så går du opp bratte, brosteinsbelagte gater til Galata-tårnet.

Galata-tårnet er en av de mest populære attraksjonene. En vakker dag bestemte vi oss for å bestige den og beundre panoramautsikten fra en høyde på 67 meter! Det var det som kom ut av det...

Når jeg ser fremover, vil jeg si at etter min mening er historien til Galata-tårnet mye mer interessant enn seg selv.

Mer på 500-tallet akkurat på dette stedet sto et gammelt navnløst tårn.

Senere fordrev genuerne bysantinene herfra og grunnla sin egen koloni. I 1341 De begynte å omringe bosetningen sin med høye murer. Og bare et par år senere ble "Jesu tårn" bygget på toppen av bakken - et utmerket landemerke for handelsmenn og sjømenn.

I 1453 etter erobringen av Istanbul under det osmanske riket ble tårnet omdøpt Galata. Så når sultanen Mehmed Erobreren fjernet kuppelen og reduserte høyden på tårnet med nesten 7 meter. Hvorfor har de ikke prøvd å tilpasse denne strukturen! I noen tid fungerte det som et observatorium, deretter var en 24-timers vakt på vakt ved observasjonsdekket, og fanger ble holdt i de nederste etasjene.

EN i 1632 vitenskapsmannen Hezarfen Ahmet Çelebi brukte til og med det høyeste punktet i tårnet som utgangspunkt... for flyturen! Ved hjelp av hjemmelagde vinger klarte han å fly over Bosporos og lande i den asiatiske delen av byen.

For 50 år siden ble Galatatårnet grundig restaurert, kuppelen fikk en konisk form og en heis ble bygget inn.

I en veldig fortettet form passer historien til Galata-tårnet på et lite nettbrett:

Ved foten av tårnet føler du deg som en dverg:



2. Nyttig informasjon

2.1. Hvor er

Tårnet kan sees fra nesten hvor som helst i Istanbuls gamle sentrum! Det ligger i Galata-distriktet nord for Det gylne horn nær turistgaten Istiklal.

Plassering på kartet:

Galata-tårnet er vanskelig å forveksle med andre attraksjoner i Istanbul:


2.2. Hvordan komme seg dit

  • Med offentlig transport

Fra den gamle delen av byen (Fatih, Sultanahmet) må du ta en høyhastighets trikk til Karakoy holdeplass. Derfra må du enten gå opp på fjellet eller ta taubanen.

  • Med taxi

Istanbul har et godt utbygd offentlig transportsystem, så den enkleste måten å komme seg dit på er å bruke den. Men det er fornuftig å bestille en taxi bare hvis du kan bevilge bokstavelig talt noen timer til å utforske Istanbul, og du har store kofferter med deg. Vær imidlertid oppmerksom på at du godt kan sitte fast i en trafikkork ganske lenge.

  • Bestill en utflukt

En dagstur i Istanbul (fra 33 euro) inkluderer nødvendigvis et besøk til Galata-tårnet. Det er veldig praktisk fordi du kan se alle de mest interessante severdighetene på en dag. Du kan bestille en omvisning enten på nettet eller på hotellet ditt, men det er mye morsommere å dra på tur med en av lokalbefolkningen.

Det er for eksempel mye - under omvisningen vil du ikke bare se Istanbul fra forskjellige vinkler, men også lære mye om historie og arkitektur fra første hånd.

Du kan se hvilke utflukter lokalbefolkningen tilbyr her.

  • Til fots

Fra området Taksimå komme til tårnet er den enkleste måten. Du må gå til enden av gaten Istiklal og gå nedover de pittoreske gatene. Du kan også gå fra Sultanahmet-området, og kombinere veien til tårnet med en spennende spasertur rundt Istanbul.

Personlig kom vi til tårnet til fots (ca. en halvtime). Derfra må du krysse Galata-broen og bevege deg videre i retning av tårnet.

Du må klatre opp trappene til området der tårnet ligger:


Det var mulig å klatre hit, men vi bestemte oss for å gå litt lenger:


Gradvis klatring nådde vi endelig målet:


Her er hun:


2.3. Besøkstid

Galata Tower er åpent for publikum hver dag fra 09.00 til 20.30.

2.4. Pris

Inngangsbillettprisen er 35 lire(og etter min mening er dette urimelig høyt).

Besøkende til tårnet er delt inn i tre kategorier: barn, voksne... og turister:


Min billett:


Museumskortet er forresten ikke gyldig her:



3. Fotovandring rundt tårnet og utsikt fra det

I første etasje av tårnet er det en butikk og billettkontorer:


Jeg tar heisen, så går jeg opp trappene:


I «mellometasjen» er det toaletter og en plakat med tårnets historie:


I toppetasjen er det en dyr restaurant og et observasjonsdekk. Det ser ut til at de skyhøye prisene skremte ikke bare meg. Selv i høysesongen er restauranten tom:

Etter min mening er det ingen vits i å spise i denne restauranten - bordene er plassert i midten av rommet, så du kan ikke engang nyte utsikten, det er ingen følelse av at du er helt øverst i tårnet. Derfor går vi umiddelbart til observasjonsdekket.

Utsikt over Galata-broen:


Utsikt over Bosporos:

Fortsatt den samme praktfulle Bosporos:


Bilde av Istanbul mot en overskyet himmel:


Utsikt over Topkapi-palasset (der i det fjerne, på den grønne halvøya):


Bilene og menneskene under virker veldig små. Likevel, 137 meter over havet:

Og på noen tak er det kafeer:


Personlig savnet jeg virkelig grønt på gatene i Istanbul, bygningene er veldig tette:


Herfra ser det ut til at husene ble bygget bokstavelig talt en meter fra hverandre:



4. Konklusjoner

Etter min mening er kostnadene ved å besøke denne attraksjonen urimelig høye. For nesten de samme pengene er det bedre å gå til Topkapi-palasset eller hvor det vil være mye mer interessant.

Det er praktisk talt ingenting å se i selve tårnet: en heis, et par trapper og et stativ med tårnets historie.

Historien til Galata Tower:


Det eneste rommet inne i attraksjonen er en restaurant med astronomiske priser.

Det er få besøkende, men det er fortsatt:


Tårnet er verdt å klatre bare for den fantastiske utsikten!

Enig, veldig vakkert!


Bortsett fra å fotografere den nydelige utsikten, er det absolutt ingenting å gjøre i Galata-tårnet. Hele ekskursjonen tok meg nøyaktig 20 minutter, hvorav 15 minutter jeg beundret panoramaet, tok bilder og filmet.

Jeg ble ubehagelig overrasket over at museumskortet ikke dekker besøk i tårnet. Selv om dette objektet regnes som en av de mest populære attraksjonene i Istanbul.

5. Video

Og her er en video med utsikt over Istanbul fra observasjonsdekket til Galata-tårnet:

Hvilket inntrykk gjorde Galata-tårnet på deg? Hvor ellers i Istanbul kan du beundre utsikten? Del i kommentarene! ( 3 stemmer, vurdering: 5,00 av 5)

Galata-tårnet i Istanbul: hvordan komme dit, utflukter, historie

Galata-tårnet (eller Galata-tårnet / Galata Kulesi) ligger på den europeiske siden av byen i Beyoglu-distriktet, ved siden av og er, sammen med Galata-broen, et av hovedsymbolene i Konstantinopel.

Galatatårnet har en rik historie som strekker seg mange århundrer tilbake, helt tilbake til 507 e.Kr., da det ble bygget av tre under den bysantinske keiseren Justinian. I sin nåværende form ble den gjenoppbygd av genoveserne på midten av 1300-tallet, etter at genoveserne gjenerobret området fra bysantinene og grunnla sin koloni her. I 1341 begynte de å bygge forsvarsmurer rundt den. I 1348-1349 bygde de et tårn på toppen av bakken, som har overlevd til i dag. Da hadde det imidlertid et annet navn - bokstavelig talt "Kristi tårn" - og konstruksjonen var ment å forevige faktumet om utvidelsen av de genovesiske koloniene i Konstantinopel. Vel, tårnet fikk sitt virkelige navn under det osmanske riket.

Under sin eksistens ble det genovesiske Galata-tårnet brukt både som et fyrtårn for handelsskip, og som et fengsel, og som et branntårn, og som et utgangspunkt for luftflyvninger (i 1632 tok Hezarfen Ahmet Chelyabi av herfra på kunstig vinger, lander trygt i den asiatiske delen av byen).

Galata-tårnet har blitt rekonstruert og restaurert mer enn én gang. Sultan Mehmed Erobreren reduserte høyden på tårnet med 6,8 ​​meter ved å fjerne kuppelen. Under Sultan Murad IIIs regjeringstid (1574-1595) ble Galata-tårnet brukt som observatorium. I 1791 ble tårnet rekonstruert og dets høyde er 45 m. Rekonstruksjonen av 1832 påvirket den øvre delen: et observasjonsdekk dukket opp. I 1964-1967 ble tårnet restaurert, og den koniske kuppelen ble gjenoppbygd. Galata ble åpnet for allmennheten i 1965, og en heis ble brukt for å komme til toppen.

høyden på Galata-tårnet: 61 m, diameter 9 m, og veggtykkelse 3,5 m.

En fantastisk utsikt over Istanbul er den første grunnen til å klatre til toppen av Galata-tårnet. Deretter kan du drikke tyrkisk kaffe eller spise et komplett måltid på restauranten som ligger ovenpå. Den beste tiden å besøke tårnet er om kvelden, når det er færre besøkende og du kan beundre solnedgangen fra observasjonsdekket.


Galata-tårnet ligger i sentrum av alle turstier i Istanbul. Det er lett å komme til enten fra Sultanahmet eller fra Taksimplassen - to av de mest populære stedene i byen hvor turister bor.

Galata Tower: åpningstider og priser

Arbeidstid: 09:00-20.30.
Besøkskostnad: 25 tyrkiske lira.

Hvordan komme til Galata-tårnet

Galata-tårnet ligger i den europeiske delen av Istanbul, i Galata-distriktet, på en høyde. Du kan komme til det på minst 2 måter:
1. Fra Sultanahmet til Galata-tårnet kan du ta bybanen til holdeplassen Karakoy. Derfra går du litt oppover, til siden.
2. Hvis du er i Taksim-området, kan du ta en fascinerende spasertur langs hovedgågaten i byen - Istiklal, utforske mange suvenirbutikker og boutiquer, eller ta en tur med den berømte røde trikken til begynnelsen av gaten, hvorfra du kan nå tårnet.

Du kan besøke Galata-tårnet på egen hånd, eller som en del av en av utfluktene.

Utflukter til Galata-tårnet

Tripster-nettstedet har samlet under sine vinger de beste utfluktene fra uavhengige guider i Istanbul, inkludert kunsthistorikere, designere, journalister og andre kreative mennesker, og rutene de tilbyr går langt utover standardtilnærmingen til organisering av ekskursjonsfritid. Fordypning i det lokale miljøet i et slikt selskap vil være maksimalt du vil kunne se Istanbul fra en annen, ikke-turist side, og oppleve helt andre opplevelser.

Topp 3 populære utflukter til Galata-tårnet:

En liste over alle tilgjengelige utflukter inkludert Galata Tower fra Tripster kan sees.

Vi har samlet de beste utfluktene rundt Konstantinopel for deg.

Hotell nær Galata-tårnet

Å bo i nærheten av Galata er en ganske god idé, fordi området har mange attraksjoner å se og ulike butikker, suvenirbutikker og, selvfølgelig, konditorier hvor du kan smake på de beste tyrkiske søtsakene. 🙂 Dette stedet er også praktisk med tanke på transportforbindelser.

Du kan se de beste hotellene i Galata Tower-området, som brukes av millioner av turister over hele verden. For raskt å få tilgang til hotellutvalget ditt, klikk på denne lenken.

Utsikt fra Galata-tårnet

1. Utsikt over det historiske sentrum av Istanbul - Sultanahmet-distriktet. I rammen kan du se moskeen, Galata-broen og Eminonu-vollen, hvorfra den begynner.

2. Utsikt over den asiatiske delen av byen, samt den andre broen over Bosporos.

3. Utsikt over skyskraperne i det fasjonable distriktet Istanbul - Sisli.

4. I oktober 2017 klarte nettstedets redaktører å fange Tower fra et quadcopter. Slik ser hun ut fra utsiden.

5. Vel, en visning til.

Galata-tårnet ligger på en høy høyde i den europeiske delen av Istanbul. Dette er et av hovedsymbolene til byen og en populær attraksjon - et stort antall turister som kommer til Tyrkia kommer for å se den.

Historie

Galata-tårnet i Tyrkia har en lang historie. Det første tårnet i stedet ble bygget i det femte århundre e.Kr. under keiser Justinian. Strukturen var av tre og sto ikke lenge. Galata-tårnet i stein ble bygget i 1348 som en defensiv struktur. Den gang ble det kalt «Jesu tårn».

Det var festningsmurer rundt omkring, hvorav kun ruiner gjenstår i dag. Murene beskyttet området mot fare fra havet, men tårnet kunne nås av handelsmenn som ønsket å inngå en avtale med Byzantium. Tårnet fikk sitt nåværende navn etter at Konstantinopel ble erobret av det osmanske riket.

Funksjoner

Til forskjellige tider utførte den forskjellige funksjoner: et fyrtårn for handelsskip, et branntårn, et observatorium og til og med et fengsel. Samtidig ble bygningen restaurert flere ganger.

Det siste arbeidet ble utført i 1967: tårnets kuppel ble gjort om, heiser ble reist, en restaurant ble åpnet i en av de øverste etasjene, og trekonstruksjonene inne i tårnet ble erstattet med betong.

Hva er det å se

Galata-tårnet i Istanbul er veldig populært. Årsaken til dette er restaurant, nattklubb og observasjonsdekk. Tårnet har ni etasjer.

I toppetasjen på Galata kan du mot betaling ta et vakkert bilde kledd i en nasjonal tyrkisk drakt. Restaurantvinduene byr på en luksuriøs utsikt, som enkelt kompenserer for de langt fra lave menyprisene. I første etasje på Galata er det en suvenirbutikk hvor du kan kjøpe forskjellige ting som suvenirer.

Observasjons dekk

Fra observasjonsdekket, som ligger i en høyde av 52 meter, kan du se hele Istanbul, Marmarahavet og Golden Horn Bay. Du kan klatre den via trapper, bestående av 143 trinn, eller med heis. Området går rundt tårnet og er en liten struktur som alltid er overfylt.

I tillegg er den litt tiltet nedover, noe som skaper en følelse av ustabilitet. På innfartene til tårnet er det murte gater med bratte opp- og nedstigninger.

Hvordan komme seg dit

Galata Tower ligger i den sentrale delen av byen. Det kan nås på flere måter. Ta trikken til Karakoy holdeplass, og gå deretter opp trappene til Istiklal Street.

Hvis du går langs denne gaten, når du kommer til enden, kan du ta til høyre og ende opp på torget der Galatatårnet ligger. Fra Karakoy-holdeplassen kan du ta Tunel metrostasjon og deretter gå til Golden Horn Bay.