På hvilken øy lander fly over stranden? Lavtflyvende fly på Maho Beach, bilder og videoer. Uvanlig flyplass på øya

Det er steder på planeten hvor fly lander svært nær mennesker, og hvor de kan fanges på foto- eller videokamera. Denne aktiviteten kalles på folkemunne spotting, selv om spotting er en hel hobby og fotografering av flygende biler bare er en del av det. Så stranden med fly i Phuket er flott for å se, hvor jeg en gang var. Jeg er ikke en spotter selv, men jeg likte det - jeg følte at en koloss på flere tonn fløy over hodet ditt, en veldig uvanlig opplevelse. Likevel liker jeg ikke klassiske severdigheter, men noe sånt.

Hvis du er i Phuket, sørg for å dra. Det er en veldig kort spasertur langs stranden, og det vil være interessant hvis du aldri har sett noe lignende før.

På kartet kunne du se at det finnes nasjonalpark Sirinath. Vanligvis i nasjonalparker er det noe interessant eller i det minste vakkert: jungel, stier, utsikt, fjell, fossefall, etc. Men det er ingenting i Sirinata, han er ingenting. Og det som er rart er at det er mye søppel på territoriet, hva slags nasjonalpark er dette da... Visuelt minner den bare om en liten skog som thailendere suser rundt på sykler og biler om virksomheten sin. Ja, det er et par rasteplasser der, men de ser ikke så bra ut. For meg er det bedre å gå til den delen av Nai Yang-stranden (), hvor det ikke er noen nasjonalpark og ingen trafikk.

Så det er ikke verdt å gå til selve nasjonalparken. Men hvis du ønsker å komme deg til stranden med fly, må du krysse den.

Besøksinformasjon

Phuket-stranden, hvor fly lander, kan nås fra to sider: fra Nai Yang og fra Mai Khao. Jeg gikk fra Nai Yang-siden (og av en eller annen grunn går mange denne veien), men visuelt ser det ut til at det fra Mai Kao vil gå mye raskere.

Kort sagt, hvis du går fra Nai Yang-siden, må du krysse Sirinath nasjonalpark. Den raskeste måten å gjøre dette på er i den nordlige delen, der den er nærmest flyplassen. Inngangen og parkeringsplassen vil være omtrent i nærheten av dette hotellet (du kan se navnet og plasseringen ved å bruke lenken). Da er det bare å gå 1 km langs sanden.

Inngang til parken er 100 baht. Men så vidt jeg forstår tar de kun betalt for transport, ikke for folk til fots.

Maho Beach ligger på den nederlandske siden av øya St. Maarten i Karibia. Hvis du er en flyelsker og Strand ferie– dette er akkurat stedet du bør dra. Saken er at Princess Juliana International Airport ligger rett ved Maho Beach. På grunn av den lille størrelsen på øya, er rullebanen her svært begrenset, og fly må lande nesten på grensen til havet, fly over stranden i minimum høyde, glede ferierende

Se for deg et fantastisk bilde der du kan se magen til en enorm Boeing 747 nærhet rett liggende på stranden. LifeGlobe har allerede skrevet om dette stedet i artikkelen The Noisiest Beach in the World, men her vil jeg fokusere spesielt på flyplassen og flyene. Muligheten til å se landingen av enorme passasjerfly, føle kraften deres og vindkastene som reiser sandsøyler og slår deg opp av beina - alt dette gjorde Maho Beach favorittsted for luftfartsfans

Det er flyplassen og flyene som trekker flertallet av turistene hit, som er det den lokale rekreasjonsnæringen er bygget på. Lokale barer tilbyr nettsendinger fra cockpitene; spesielle monitorer her viser flyankomsttider, spesielt om ankomster. store fly en spesiell høyttaler varsler over høyttaleren












For å fortsette temaet flyplasser, anbefaler jeg deg også å gå her -

I det karibiske Sint Maarten (den sørlige nederlandske delen av øya St. Maarten) kan du sole deg under vingen til et fly: rutebåter som flyr over Maho Bay er kystens hovedattraksjon. Den snøhvite stripen på stranden grenser til rullebanen til Princess Juliana Airport, og gir alle ferierende på feriestedet muligheten til å nyte det fantastiske landskapet. Det ser ut til at du kan nå flyene som flyr rett over hodet. Enorme rutebåter, synkende, slår bokstavelig talt turister av beina: vindkastene er så sterke at det er installert varselskilt på kysten. Mindre kopier av skilt med teksten «Lavtflyvende fly kan forårsake skade» er øyas mest populære suvenir.

Tidsplanen for de nærmeste landingene kan alltid finnes på kafeer, barer, hotelllobbyer og strandrestauranter, så det er en enkel oppgave å holde styr på flyet som nærmer seg. Det største antallet fly lander her om morgenen og ettermiddagen.

Når du velger Maho Bay som feriedestinasjon i Sint Maarten, vær forsiktig: fly flyr veldig ofte hit, og den daglige støyen fra motorene - etter å ha fotografert et par dusin fly - kan forstyrre en hyggelig ferie. Pass på å holde barnas hender: vindkastene når foringene nærmer seg er ganske sterke. For å beskytte helsen til barn er det bedre å bruke ørepropper. Når du lander giganter i luften, bør du ikke holde på flyplassgjerdet: rusk og grus som stiger opp i luften kan skade deg alvorlig.

Du kan også se fly ta av og lande fra vinduene på hotellene rundt Maho Bay.

Sint Maarten ligger i den sørøstlige periferien av det karibiske orkanbeltet og kan være utsatt for tyfoner, mest sannsynlig mellom juli-august og oktober, så reiser i denne perioden er best å unngå.

Hvordan komme seg dit

Øya Sint Maarten ligger i gruppen Windward Islands karibiske hav. De fleste flyene lander på Princess Juliana flyplass, en av de mest populære i regionen. Den mest praktiske måten å komme seg til øya på er med transport i byene New York, Philadelphia og Miami. I høysesongen - fra november til mai - kan du også fly direkte fra Toronto.

Flyselskapet som opererer i Sint Maarten er Windward Islands Airways International N.V., også kjent som . Hun flyr internasjonalt fra Princess Juliana flyplass til naboøyene Saba, St. Eustatius, St. Barthelemy, Nevis, Anguilla, Antigua og Barbuda.

plassering

Maho Bay med stranden med samme navn ligger på den sørvestlige kysten av øya, som ligger i den nordlige delen av gruppen av Windward Antillene (Leeward-øyene, Islas de Barlovento).

Folk drar hit for en ubeskrivelig spenning, for bokstavelig talt 10-20 meter over stranden og turister brøler gigantiske flyruter som kommer inn til land. Et farlig, men fascinerende syn!

Maho Beach er svært nær Internasjonal flyplass oppkalt etter prinsesse Juliana.

På grunn av den korte lengden på rullebanen (2.180 meter), blir fly tvunget til å lande så nær begynnelsen som mulig, og flyr direkte over hodet på ferierende i en høyde på 10-20 meter fra bakken.

Denne stranden er ekstremt populær blant spenningssøkende og fotografer som ønsker å fange den lavtflygende jumbojeten.

Alle barene på Maho Beach har følgende skilt med tidsplanen for ankomstfly:

Det er også advarselsskilt om at luftstråler fra flyets jetmotorer kan kastes i sjøen, skade eller til og med drepe. Men dette stopper få mennesker:

I gjennomsnitt er det bare hvert 4. fly som lander her som kan skape et kraftig vindkast med sine jetmotorer. Da har ferierende det vanskelig:

Til tross for de vanskelige forholdene for landing, er det så langt ikke registrert en eneste krasj.

Ekstremsportentusiaster streber etter å være rett over det landende flyet. Og dette lander en av de største passasjerfly i verden - Boeing 747:

Det er vanskelig å tro at dette ikke er en fotomontasje, men ekte fotografier:

Det er en uvanlig flyplass, regnet som en av de farligste i verden..

Princess Juliana International Airport ligger i den nederlandske delen av øya, og er unik ved at rullebanen starter nesten rett ved Maho Beach, og siden lengden ikke er særlig lang (kun 2300 meter), lander alle fly veldig lavt til høyre. over stranden.

Å stirre og ta fantastiske bilder av lavtflygende fly er kanskje en av de mest populære aktivitetene blant de mange turistene som strømmer til Maho Beach ved ankomst fly. På mange lokale barer og kafeer kan du se ankomsttidene deres.

Men til tross for en så ufarlig hendelse fra utsiden som landingen av et rutefly, kan det representere reell fare for menneskene som står under den på stranden.

Og poenget er ikke engang at flyet kan falle på folk, forresten, i hele flyplassens historie (den har vært i drift siden 1942) har det aldri vært slike hendelser her. Problemet er jetstrømmene fra landing og avgang av fly, som kan blåse deg i vannet. Myndighetene advarer stadig om dette - i tillegg til piggtråden på gjerdet, vedtatt for de som vil sitte på det, er mange tilsvarende skjold plassert langs strendene.

I hele flyplassens historie har det bare vært 3 hendelser her, to av dem i nærheten av tidlig på 80-tallet av forrige århundre, og en på selve flyplassen ganske nylig - 14. januar 2014.

I 1970 flyr et McDonnell Douglas DC-9 passasjerfly til Sint Maarten fra USA etter flere mislykkede forsøk på å lande på flyplassen i dårlig vær foretok en nødlanding direkte i Det karibiske hav. 22 av de 57 passasjerene og ett besetningsmedlem ble drept. Det viste seg at flyet gikk tom for drivstoff på grunn av flere forsøk på å lande flyet, og de fleste døde på grunn av at de ikke ble informert av mannskapet om den kommende harde landingen på vann, noe som de gjorde. ikke forberedte seg og ikke festet sikkerhetsbeltene.

Den andre krasjen skjedde 21. desember 1972 med et lite tjue-seters De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter-fly. Den styrtet om natten i havet nær Saint Martin på vei fra Guadeloupe, og drepte alle 11 passasjerer om bord sammen med de to pilotene.

Og den tredje hendelsen skjedde for et par dager siden, da en Boenig-747 fra det nederlandske flyselskapet KLM, på vei til en parkeringsplass etter å ha landet i tide, foretok en venstresving i stedet for en høyre - på grunn av det, minst 17 biler parkert i nærheten ble skadet av jetstrømmen. De hadde knust vinduer og skadet lakk, men det ble ikke meldt om personskader.