Minibuss fra pl. Hva er den beste måten å komme seg dit på?

La oss vurdere et viktig tema for hovedstaden vår - offentlig transport og alle nyansene knyttet til det.

Hvilke typer transport kan du bruke i Moskva? Valget er stort: ​​bakketransport (busser, trolleybusser, trikker, minibusser), underjordisk metro og forhøyet monorail, tog, og det er til og med muligheten til å reise med vann, selv om det bare brukes til underholdningsformål.

Det er også viktig å merke seg at det er en inndeling i by- og forstadstransport, og siden den første betjener henholdsvis Moskva og den andre regionen, bør det huskes at tariffer og betalingsmåter avhenger av dette.

Nå flere detaljer!

Metro

Rask og rimelig

Det vanligste og uunnværlige alternativet for å flytte rundt i Moskva. Forresten, Moskva-metroen regnes også som en av de vakreste i verden! I tillegg er lengden veldig stor (333,5 km totalt) og den fortsetter å øke. Så det er fullt mulig å tilbringe to timer under jorden og komme seg fra forskjellige steder i byen. Og dette er det raskeste alternativet som er tilgjengelig!

Det er usannsynlig at du vil være i stand til å passere t-baneinngangen bortsett fra den knallrøde store bokstaven "M", din oppmerksomhet vil bli tiltrukket av den enorme passasjerstrømmen.

Det er vanskelig å bli forvirret her. Metrooppsettet er oversiktlig og tilgjengelig, mye takket være ringlinjen, som forbinder alle andre linjer.

Når du krysser og forlater byen, trenger du bare å lese nøye skiltene, som er plassert bokstavelig talt overalt, inkludert gulv og tak.

En utvilsom fordel med Moskva-metroen er gratis wi-fi. Så hvis du raskt trenger å koble deg til Internett, kan du gjerne gå ned til t-banen. Trenger du lang tilgang står ringgrenen til din disposisjon;)

Åpningstider

Metroen går fra 5:30 til 1:30. Hver stasjon har sin egen åpningstid. Det varierer rundt en halvtime. Du må gå inn i metroen og ha tid til å gå over til ønsket linje før ett om morgenen, siden på dette tidspunktet er alle inngangsdører stengt og det siste toget går fra hver terminalstasjon.

Billettpris

For å gå ned til t-banen er den enkleste måten å kjøpe en "Single"-billett. Det kalles det fordi det lar deg reise ikke bare på t-banen, men også på busser, trolleybusser og trikker, noe som uten tvil er veldig praktisk!

En billett for en tur, som kan kjøpes både på billettkontorer og fra salgsautomater, vil koste deg 50 rubler, for to - dobbelt så mye. Du kan bruke dem innen 5 dager, da blir kortet ugyldig. Og så spiller et annet hyggelig system inn: Jo flere reiser du kjøper, jo billigere blir reisekostnadene! Riktignok er neste tall bare 20 turer. Men hvis du ofte bruker transport og blir i hovedstaden i minst en uke, er et slikt kjøp verdt å tenke på. Du kan sykle på den i 90 dager, og den koster 650 rubler. Dermed koster en tur 32,5 rubler! Klare besparelser.

Men hva om du definitivt ikke kan bruke 20 turer, men ønsker å spare penger? Ta troika! Du kjøper et kort i kassen, og legger igjen et depositum på 50 rubler, du kan fylle det på en hvilken som helst maskin. Og vips, prisen din på metro og monorail koster 32 rubler, og på all bakketransport (unntatt kommersiell) – 31! Når du drar, returner kortet til kassen og motta depositumet på 50 rubler. Men hvis du tar "Troikaen" med deg med en positiv saldo, vil du innen 5 år fortsatt kunne reise hele saldoen på ditt neste besøk til hovedstaden!

I tillegg er det et system med ubegrensede turer alle på samme "United". For en dag er kostnaden for en billett 210 rubler, i 3 dager - 400, generelt kan du ta den i minst et helt år for 18 200. Igjen handler spørsmålet om fordeler.

Det er et annet utspekulert system. Det kalles "90 minutter". Lar deg ta én tur med metro og et ubegrenset antall overføringer med bakketransport i løpet av denne tiden. En tur koster 60 rubler, to - 120.

Generelt kan du nøye studere alle disse tariffene ved hvert kasseapparat!

  • Siden det vanligvis er flere avkjørsler fra t-banen, spør på forhånd hvilken bil fra sentrum du trenger – den første eller den siste. Når du går ombord på ønsket vogn, vil du være nærmere utgangen din;
  • Husk bilene som det er nærmere for deg å komme deg ut i byen fra, eller det er mer praktisk å bytte tog hvis du bruker samme rute. Dette vil betydelig spare tid;
  • Jeg anbefaler også på det sterkeste å unngå rushtiden! Kanskje det er noen som liker å føle den fulle kraften til folket vårt, som jevnt bærer deg inn og ut av bilen, selv når du ikke trenger det, men jeg tror det bare er noen få av dem. Så det er bedre å utsette turen til et tidligere eller senere tidspunkt hvis du plutselig innser at du går inn i en periode med "bacchanalia". Nemlig: morgentimer på hverdager - fra ca 7 til 10, og kveldstimer - fra 6 til 8. Dette rådet gjelder for all transport generelt. Vel, hvis du fortsatt har blodig nese og trenger å være et sted på dette tidspunktet, så bruk enten t-banen eller elektriske tog - her har du minst sjanse for å bli sittende fast i en trafikkork;
  • En mannsstemme varsler stasjoner mot sentrum, en kvinnestemme - fra sentrum. På ringlinjen høres en mannsstemme når den beveger seg med klokken, og en kvinnestemme høres mot klokken. Denne kunnskapen vil hjelpe deg å navigere hvis du plutselig befinner deg på et tog uten å se nøyaktig hvor det skal;
  • Og, selvfølgelig, ta vare på tingene dine! Lommetyveri er et så vanlig fenomen at det ser ut til at det ikke er verdt å gjenta, men de skjer med misunnelsesverdig regelmessighet. Selvfølgelig trenger du ikke se alle som en potensiell tyv, men det vil ikke skade å være litt mer på vakt.

Bakketransport

Busser, trolleybusser og trikker

Det er ikke for ingenting at jeg kombinerer disse tre transporttypene, for til tross for tilstedeværelsen eller fraværet av "horn", er essensen i dette tilfellet den samme og betalingen også :)

Ved ombordstigning kan en billett for en tur kjøpes direkte fra sjåføren for 50 rubler. Eller bruk "United", kjøpt på t-billettkontoret. Du kan også kjøpe en billett på bussholdeplassen fra en kiosk (hvis det er en), noe som vil være veldig forsvarlig fra din side, siden inngang kun er gjennom inngangsdøren og alle som må ta billetter fra sjåføren vil forsinke betydelig den alltid rushende køen.

Hvert stopp annonseres i salongen, så du vil ikke gå glipp av det. Jeg liker spesielt hvordan dette skjer på Berezhkovskaya-vollen (ikke langt fra Kievsky jernbanestasjon) - intonasjonen som kunngjøringene blir gjort med vekker mange positive følelser! Forresten, hvis du har tid, anbefaler jeg deg å besøke disse regionene. Fint sted. Du kan ende opp der hvis du vil besøke Novodevichy-klosteret eller bestemmer deg for å ta en utflukt til Mosfilm!

Nattruter

Det er 11 natteruter for bakketransport i Moskva.

Nattring-trolleybusser nr. "Bk" og "Bch" (passerer gjennom områdene: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) kjører hvert 15. minutt, andre nattruter opererer på 30- minuttintervaller.
For passasjerenes bekvemmelighet i sentrum ankommer radialbusser og trolleybuss nr. 63 til et stopp på Lubyanka-plassen, hvor du kan foreta en overføring.
Prisen skiller seg ikke fra dagpriser. Arbeidstiden er omtrent lik for alle – fra 23:30 til 5:30, eller hele døgnet.

Busser fra Moskva-regionen

Men her har vi allerede vårt eget system! Prisene er helt forskjellige og avhenger av hvor langt du reiser. Du kan sjekke kostnadene med konduktøren, som vil betjene deg inne i bussen og fortelle deg riktig holdeplass! Bybetalingskort ("Troika", "Ediny") er ikke gyldige på disse rutene! I tillegg har den et eget Strelka reisekort. Det koster 200 rubler, hvorav sikkerhetsverdien er 80, og 120 går til kortet ditt. Den mest praktiske måten å fylle på er gjennom et bankkort direkte i Strelka-applikasjonen på smarttelefonen (kiosker på bussholdeplasser har noen ganger ikke en slik tjeneste). Om nødvendig kan du også returnere den og få tilbake depositumet, men du må gi en kvittering eller en utskrift fra nettsiden som bekrefter at du har toppet saldoen tidligst denne måneden. Generelt er det flere problemer med forstaden Strelka enn med Moskva-troikaen, men det vil spare økonomien din betydelig.

Minibuss taxi

Da jeg først ankom Moskva, ble jeg veldig overrasket over hvorfor minibussjåfører var så ivrige etter å invitere passasjerer til å bli med dem. Tross alt, hvis jeg ikke er på samme vei, vil jeg definitivt ikke gå med ham. Og så skjønte jeg at de har høy konkurranse. Både med andre tilsvarende ruter og med bybusser.

En klar fordel er kanskje at det er den raskeste landbaserte kommersielle transportmåten. Og når det gjelder penger, vil reise i byen koste 25-35 rubler, det vil si ikke mer enn et engangskjøp av et busskort. De vil ta deg ut av byen til forskjellige priser. Vanligvis er det rundt 40-70 rubler.

Både gamle lave gaseller og moderne brede Fords kjører langs rutene. Og sjåførene er alltid de som hører hjemme i Formel 1, så forvent ikke en jevn vei. Men jeg gjentar - men raskt :)

Åpningstider

Igjen, alt avhenger av den spesifikke ruten, men fra 6:00 til 00:00 enhver dag kan du dra 100 % til ulike steder i byen.

Alle ruter i lommen

Når det gjelder selve rutene, anbefaler jeg deg på det sterkeste å installere applikasjonen på smarttelefonen din Yandex Transport, hvis du ikke allerede har gjort det. Programmet lar deg overvåke trafikk på nettet og opererer ikke bare i Moskva.

Ærlig talt, de første 10 minuttene etter at jeg installerte dette programmet, så jeg med vill glede på at sirkler med tall beveget seg over skjermen og så suste denne trolleybussen/bussen/trikken/minibussen forbi meg!

Veldig praktisk når det ikke er noen nøyaktig timeplan på et stopp! Generelt sett er det på mange holdeplasser en tavle hvor buss-/trolleybussnummeret og antall minutter før den kommer til holdeplassen står skrevet.

Denne applikasjonen bygger også ulike rutealternativer som kan lagres for fremtiden.

Generelt sett en ekstremt uunnværlig assistent for enhver passasjer!

Overjordisk transport, eller monorail

Monorail-transportsystemet i Moskva er en overgang over bakken, langs hvilken et sjeldent tog sakte glir. Den består av kun en linje og er underordnet metroen, så samme "Troika", "United" og alle kort er gyldige her som på den vanlige metroen.

Denne fantastiske "omvendte metroen" ligger i Telecenter-området, så hvis du planlegger en utflukt til Ostankino-tårnet, en spasertur gjennom det all-russiske utstillingssenteret eller bare et sted i nærheten av Timiryazevskaya-stasjonen, anbefaler jeg deg å ta en tur på denne unike transporten! Det blir mange inntrykk, det er helt sikkert! Det er spesielt flott om kvelden å kjøre forbi det glitrende Cosmos Hotel og beundre hovedtårnet i landet vårt som strekker seg mot himmelen! Dessuten vil hele reisen ta deg fra ende til annen maksimalt 20 minutter.

Monorail-stasjoner er åpne for passasjerer å komme inn fra 6.50 til 23.00.

Elektriske tog

Dette er virkelig utmerket jernbanetransport! Han reddet meg mer enn én gang i forskjellige situasjoner. For eksempel går elektriske tog nesten 24 timer i døgnet (noen ganger kan du gå ombord på dem klokken tre om morgenen, men vanligvis går de fra ca. 5 om morgenen til ett om morgenen). En annen gledelig forskjell på denne typen transport er at studenter får 50 % rabatt på reiser.

Det er verdt å bruke toget ikke bare når du skal dekke en lang avstand utenfor byen, men også for å reise innenfor byen, spesielt hvis det er stasjoner i nærheten på punkt A og punkt B på turen.

Trinn-for-steg instruksjon

Uansett, det er mange nyanser som er verdt å vite. La oss se på hele banen i rekkefølge.

Billett

Du kan kjøpe billett i billettluken eller kjøpe den selv fra automat. På sjeldne plattformer i området er det ingen billettkontorer på grunn av lav passasjertrafikk, i dette tilfellet kjøper du en billett fra kontrolløren på toget, og navngir stasjonen du reiser fra.

Det er viktig å merke seg at hvis du vet klokkeslettet på toget du trenger, er det bedre å komme til stasjonen på forhånd, fordi det kan være køer ved billettkontoret. Dessuten, hvis du er student, elsker kasserere å se på studentbeviset ditt i lang tid.

Den viktigste delen av billetten du mottar er den nederste delen med strekkoden! Under ingen omstendigheter bør det være vått eller krøllete, ellers vil du ikke kunne passere gjennom svingkorkene som er installert ved inngangen til og utgangen fra plattformen. Så vi kjøpte en billett, passerte svingkorken og gjemte den forsiktig i den sikreste lommen. Om nødvendig må du presentere det for kontrolleren. Det viktigste er ikke å kaste billetten før du går gjennom svingkorset ved utgangen av stasjonen du trenger! Ellers må du betale to eller til og med tre ganger mer bare for å kjøpe en utreisebillett.

Selve billetten gir deg rett til å reise fra stasjon til stasjon gjennom hele dagen. Han er ikke bundet til tid. Derfor kan du umiddelbart ta en billett til hjemreisen.

Plattform

Hvis dette er en togstasjon, så blir det mange stier dit. Men foran hver er det en tavle hvor avgangstidspunkt og endestopp for toget er skrevet, samt en liste over stasjoner som toget skal passere uten å stoppe. Det siste er verdt å være spesielt oppmerksom på. I tillegg annonseres alle tog fortløpende. Så informasjon er overalt, det viktigste er å oppfatte den.

Hvis dette er en ordinær stasjon, så er det minst to spor og hver har også et skilt med angitt retning. Men jeg pleier å sjekke med billettkontoret hvilken plattform jeg skal gå til.

Tog

Og nå er du allerede i et koselig oransje eller blått (avhengig av lykken) interiør. Før avgang vil endestoppet og stasjonene der toget ikke stopper bli annonsert, så hvis du gjør en feil, er det fortsatt en sjanse til å kjøre ut av toget :)

Stasjoner annonseres, men noen ganger veldig stille eller uklart, så hold ørene åpne.

Kontrollere holder orden. Alt de trenger er å se billetten din. På noen ruter er de sjeldne gjester, og noen steder må du vise billetten tre ganger.

Harer

Nå i Moskva kjemper de aktivt mot "harer", og nesten hver stasjon har allerede billettkontorer og turnstiles, men hvis du på en magisk måte befinner deg på et tog uten billett, her er noen tips om hvordan du spiller "Røp fra kontrolleren" ;)

  • IKKE sitt i de ytre vognene for å kunne flytte flere vogner fremover fra den overhengende faren;
  • Det sikreste tegnet på at denne faren er for nær er en lang rekke unge mennesker, marginaliserte mennesker og andre representanter for "kaninklanen", som beveger seg fra neste vogn i retning av de lovelskende kontrollørene. Du bør bli med i formasjonen deres og gå så mange biler foran at jakten ikke rekker å ta deg til stasjonen din;
  • hvis inspektørene "kjører" deg inn i den siste vognen, så gjør mange et farlig triks: under et stopp på stasjonen løper de fra denne vognen til den forrige, som allerede er kontrollert av inspektørene. Jeg anbefaler IKKE å gjøre dette, fordi det er virkelig farlig. Riktignok er sjåføren i dette overlevelsesspillet alltid på siden av kaninene - det er bedre for en uforsiktig blindpassasjer å unngå bot enn å bli overkjørt av et tog, slik at han ikke lukker døren i ansiktet;
  • ekstremt tilfelle. Etter å ha gått glipp av alle muligheter til å flykte fra dem, ber kontrolleren deg vise billetten din. Noen ganger vil et nummer passere med en gammel billett åpenlyst vist. Personlig gjorde jeg dette to ganger og det fungerte begge gangene :) Ellers må du ganske enkelt betale hele prisen. Som svar på et avslag tar kontrollørene av en eller annen grunn harene til den siste vognen, hvor de tilsynelatende setter av dem (hvorfor akkurat gjennom den siste vognen - jeg vet ikke). På en eller annen måte, reiser du uten billett, står du overfor en bot, som beregnes avhengig av kilometer og type/klasse på bilen. Derfor er det bedre å ikke støte på kontrollere, og enda bedre å kjøpe en billett på forhånd.

Jeg vil vie et par linjer til en annen fordel med elektriske tog: tilstedeværelsen av et toalett i den første vognen, som noen ganger kan være veldig nyttig! Med en billett kjøpt på stasjonen kan du også gå inn på det offentlige toalettet i stasjonsbygningen gratis.

Hvordan komme seg til flyplassen

Hvis tog ankommer stasjoner som ligger på ringmetrolinjen, ligger alle tre Moskva-flyplassene utenfor byen.

Aeroexpress

Det vanligste og mest pålitelige alternativet. Den reiser fra sentrum til selve flyplassen på bare en halvtime (eller litt mer – avhenger av flyplassen, men tidspunktet er fast), og siden dette er en type jernbanetransport, vil du ikke møte noen trafikkork. Veldig komfortabelt, raskt, i tide, men ganske dyrt - 470 rubler (420 ved kjøp på nettstedet eller via en mobilapplikasjon), og en barnebillett vil koste 130 rubler. Når du reiser med barn, må du ha en kopi av barnets fødselsattest som bekrefter dets alder.

De går hver halvtime fra 05:30 til 01:00. Men det er pauser på en time, så det er bedre å sjekke på forhånd for ikke å komme i en veldig ubehagelig situasjon og raskt se etter andre måter, som skjedde med meg en gang.

Du kan komme deg til Vnukovo lufthavn fra Kievsky stasjon, til Sheremetyevo fra Belorussky og til Domodedovo fra Paveletsky. Hver av disse stasjonene har spesialiserte billettkontorer, venterom og plattformer. Skilt vil fortelle deg hvordan du kommer deg til dette området (selv i t-banen).

Elektrisk tog

Og nå et lite life hack - få mennesker vet at du kan komme deg til Domodedovo flyplass fra samme Paveletsky-stasjon med vanlig tog! Dessuten mister du nesten ingenting på komforten, bare i tid - toget tilbakelegger samme strekning på litt over en time. Men billettprisen er bare 123 rubler! Og hvis du er student, så generelt 61,5! Disse togene går fra halv seks om morgenen, og det siste går rundt klokken 23.00. Så dette er det beste alternativet hvis du trenger å komme deg til Domodedovo. Det er imidlertid synd at du ikke kan komme deg til Vnukovo og Sheremetyevo på samme måte.

Minibusser og busser

De har en åpenbar ulempe - sannsynligheten for å bli sittende fast i en trafikkork. Du kan imidlertid trygt bruke denne transporten på dagtid på hverdager og i helgene.

Busser har rutetider, men har også mange rutestopp, noe som kan gjøre reisetiden lengre. Men noen steder fungerer det vanlige bybetalingssystemet (jeg dro en gang til Sheremetyevo ved å bruke "Unified"-systemet).

Men minibusser kommer deg dit mye raskere enn en buss, så hvis du ikke har mye tid med en liten vogn, er det bedre å ta en minibuss! For dette vil de belaste deg fra 70 til 150 rubler.

Arbeidstiden er omtrent den samme fra 04:30 til 00:30. Uten trafikkork kan du komme dit med minibuss på en halvtime.

  • Når du skal til Sheremetyevo, bør du ta en minibuss ved Rechnoy Vokzal metrostasjon: nr. 949, den første bilen fra sentrum, eller ved Planernaya: nr. 948, den første bilen fra sentrum. Det er kun én utgang til gaten. På motsatt side av avkjørselen er det buss- og minibussholdeplasser.
  • Du vil bli tatt til Domodedovo fra Domodedovskaya stasjon: nr. 308. Den siste bilen fra sentrum. I den underjordiske passasjen tar du til høyre til enden av tunnelen. Går du opp trappene og ser deg rundt, kan du umiddelbart se bussholdeplassen.
  • Minibusser starter i Vnukovo hovedsakelig fra Yugo-Zapadnaya: nr. 45, den første bilen fra sentrum, i den underjordiske passasjen til høyre, fra passasjen opp - langs venstre trapp. Stopp i nærheten av metroavkjørselen. Du kan også komme dit fra de nye stasjonene: Salaryevo har én utgang til byen. Bybusstopp nr. 611 ligger 15 meter fra T-baneutgangen. Veibeskrivelse til Troparevo t-banestasjon - gå ut fra den siste bilen, inn i den underjordiske passasjen til høyre, deretter til høyre langs trappene og rett langs gaten. Bybusstopp nr. 611k ligger 10 meter fra T-baneutgangen. Fra Rumyantsevo - avkjørsel fra siste vogn. Bybusstopp nr. 611 ligger 15 meter fra avkjørselen.

I tillegg vil skilt i form av klistremerker på stasjonen hjelpe deg å komme deg ut av t-banen til holdeplassen.

Igjen, du vil ikke gå forbi minibussene - det mest uttrykksfulle navnet på flyplassen vil vises på frontruten, og ved siden av deg vil du se en aktivt inviterende sjåfør. Alt du trenger å gjøre er å gjøre deg komfortabel i kabinen og vente på avgang, som oppstår når den er full.

For de som fortsatt ikke går med minibuss, men med buss, er holdeplassene deres plassert der.

Taxi

Veldig dyrt og ineffektivt, fordi ingen er trygge fra trafikkork.

Hvis du bestemmer deg for å bruke tjenestene til en drosjesjåfør, så forbered to tusen av våre innenlandske rubler. Selv om du er geografisk nær flyplassen og du må kjøre maksimalt 15 minutter med bil, vil du fortsatt betale minst 800 rubler - jeg prøvde det.

Vanntransport

Som jeg sa helt i begynnelsen, brukes den bare til underholdningsformål, men det er alltid hyggelig å gå langs Moskva-elven på en båt, så la oss vurdere denne typen transport.

Skipene går fra april til oktober og har faste ruter.

I sentrum av Moskva:

  • Kiev jernbanestasjon - Ustinsky-broen - Kiev jernbanestasjon;
  • Vorobyovy Gory - Goncharnaya Embankment - Vorobyovy Gory;
  • Kulturparken - Krasnokholmsky-broen - Kulturparken;
  • Tretyakovsky Pier - Kreml - Tretyakovsky Pier.

Lokale ruter:

  • Rute Kolomenskoye - Brateevo - Maryino. Det brukes aktivt til å levere innbyggere i distriktene med samme navn til rekreasjonsområdet og det historiske komplekset Kolomenskoye. Det er kun rundturer fra Kolomenskoye-bryggen som varer 1 time.
  • Ruter Trinity-Lykovo - Strogino og rundt Serebryany Bor.
  • Rute til rekreasjonsområdet "Bay of Joy" på Klyazma Reservoir på motorskipene "Raketa" fra Northern River Station.
  • Rute langs Khimki-reservoaret uten å lande på kysten.
  • Og du kan ta en sirkulær rute langs Moskva-elven fra brygga på Ukraina Hotel.

Det er uvanlige typer turer med lunsj eller middag, utfluktsprogrammer, samt muligheten til å feire visse høytider om bord på skipet!

Pris

  • Billett for en spasertur til hvilken som helst brygge i én retning: pris for en voksen - 550 rubler, for et barn fra 6 til 13 år - 400 rubler, barn under 6 år - gratis.
  • En heldagsbillett med mulighet til å gå en tur hele dagen med et ubegrenset antall på- og avstigninger: pris for en voksen - 900 rubler, for et barn fra 6 til 14 år - 500 rubler, barn under 6 år - gratis.
  • Billett for en to-timers sirkulær rute Kyiv Station - Kiev Station: pris for en voksen - 650 rubler, for et barn fra 6 til 14 år - 450 rubler, barn under 6 år - gratis.

Billetter kan kjøpes i billettkontorene ved bryggene på avreisedagen. Motorskip for en spasertur med stopp som varer i 1,5 time går hvert 25. minutt fra Kievsky jernbanestasjon - fra 12-00 til 20-00, fra Novospassky Bridge - fra 11-30 til 19-50. Endringer i arbeidsplanen er mulig på grunn av værforhold eller tekniske årsaker.

Forresten, på Vorobyovy Gory om sommeren, kan vakre jenter uventet forvente en god rabatt på en billett fra herrer fra skipets stab, bare for å få passasjerer og selvfølgelig gi deg glede!

Vel, kanskje, med dette vell av kunnskap, vil det ikke være vanskelig for deg å bevege deg komfortabelt rundt i Moskva og planlegge tid og ruter med omhu! ;)

Noe å legge til?

Du kan også plotte ruten manuelt, bevæpnet med kart, blyant og linjal. Men hvis du befinner deg på ruteplanleggersiden, er et annet, ofte mer praktisk alternativ mulig - å planlegge en rute på nettet, hvorav en tilbys deg på nettstedet vårt.

Det er to typer ruteplanlegging: manuell og automatisk.

  • Ved manuell legging setter du en rekke punkter på kartet som danner en vilkårlig rute.
  • Med automatisk kompilering må du spesifisere start- og sluttpunkter, og vår tjeneste vil selv plotte den optimale ruten, beregne den korteste veien under hensyntagen til trafikkregler og gjeldende trafikksituasjon.

På den kompilerte ruten vil du se alle veiene og kryssene i nærheten, noe som vil være svært nyttig for bilister og reisende. Et kart med en rute i byen Moskva lar deg planlegge ruten og forhindre at du går deg vill på et ukjent sted.

For å lage en rute på et kart over byen Moskva, skriv inn startpunktet i det første feltet i skjemaet nedenfor og sluttpunktet i det tredje feltet. Angi deretter hvordan du vil reise til din endelige destinasjon ved å klikke på den aktuelle knappen - "Bil", "Til fots" eller offentlig transport. Klikk deretter på "Vis rute".

Søk og lag kollektivruter som er optimale for deg FRA din plassering til ønsket gate eller hus, samt bil-, sykkel- og gangveier for gange.

Velg transport:

Offentlig transport Med bil Sykkel Til fots

Vis rute på kart

Rute på bykartet.

Spør du hvor du kan komme deg eller hvordan du kommer til en bestemt gate eller hus i Moskva? Svaret er veldig enkelt, finn din optimale rute rundt i byen ved å bruke reiseplanleggeren på nettsiden vår. Vår tjeneste vil finne opptil 3 alternativer for å reise rundt i byen Moskva FRA adressen din til destinasjonen. På kartet med ruter klikker du på flere detaljer-knappen (startikonet) og går til en detaljert beskrivelse av reisealternativer. For alle ruter vil reisetid vises med hensyn til trafikkork, antall busser, minibusser og annen kollektivtransport.

Populære ruter:

  • FRA: Moskva, Ryazansky Prospekt metrostasjon - TIL: Moskva, 1. Novokuzminskaya gate 19;
  • FRA: Moskva, Yakhromskaya street, 4 - TIL: Moskva, 800-årsjubileet for Moskva street, 16;
  • FRA: Moskva, Michurina Street - TIL: Moskva, Aircraft Designer Mikoyan Street;
  • FRA: Moskva, Biryulevskaya street - TIL: Moskva, Academician Millionshchikova street, 1;
  • FRA: Moskva, Minskaya 2b - TIL: Moskva, Academician Pilyugina Street, 18k1;

Brukere av nettstedet vårt spør ofte for eksempel: "Hvordan kommer man seg fra busstasjonen til sykehuset?" og så videre. Vi bestemte oss for å gjøre det lettere for alle å finne den optimale ruten.

Å kjøre langs en forhåndsdesignet rute er en måte å eliminere problemer som kan oppstå i ukjente områder og overvinne ønsket del av veien så raskt som mulig. Ikke gå glipp av detaljer; sjekk kartet på forhånd for veibeskrivelse på veien og svingene.

Ved å bruke reiseplanleggingstjenesten trenger du bare å angi begynnelsen og slutten av ruten, og deretter klikke på "Vis rute på kartet"-knappen og du vil motta flere rutealternativer. Velg den mest passende og begynn å flytte. Fire moduser for ruteplanlegging er mulig - med offentlig transport (inkludert minibusser), med bil, på sykkel eller til fots.

Moskva er selvfølgelig en stor by. Det bor mange mennesker her - ca 12 380 664 (per 2017) personer. Og dette tallet vokser hvert år. Hovedstaden i Den russiske føderasjonen er selvfølgelig attraktiv for et stort antall mennesker både i vårt land og i utlandet. Og sikkert mange besøkende vil gjerne vite detTil når går busser i Moskva?

Typer kollektivtransport i hovedstaden

Selvfølgelig foretrekker de fleste besøkende å reise rundt i hovedstaden med underjordisk transport. Moskva-metroen er designet veldig praktisk. Du kan bruke den til å komme deg til nesten alle deler av byen. Hovedstadens metro er i driftpå vanlige dager fra 05:30. Stasjonene stenger klokken ett om morgenen. Dette er selvfølgelig også praktisk. Men dessverre er det ikke alltid mulig å komme til rett sted i Moskva med metro. Besøkende og innbyggere i hovedstaden må bruke landtransport ganske ofte.

Hvis det ikke er mulig å komme direkte til destinasjonen med metro, kan passasjeren ta:

    Trolleybuss;

    trikk;

    buss;

    minibuss;

    tog.

Oftest bruker hovedstadens gjester selvfølgelig offentlig transport som minibusser og busser. De er den raskeste måten å komme til målet ditt. Og dessverre er det ikke så mange trikker igjen i hovedstaden.

Moskva busstasjoner

Det er mange avgangssteder for minibusser og byflyvninger i hovedstaden. Men selve busstasjonene i Moskvabare to:

    Central (uoffisielt navn "Shchelkovsky"), som ligger på motorveien med samme navn, ved hus nr. 75.

    Byflyterminal på Leningradsky Prospekt, hvorfra intercitybusser går.

Små busstasjoner i hovedstaden er vanligvis plassert i nærheten av t-banens innganger/utganger. Det er avgangspunkter for busser og minibusser, for eksempel ved stasjonene "Vykhino", "Tushinskaya", "Orekhovo", "Teply Stan", "Krasnogvardeyskaya", "Cherkizovskaya", etc. Det er slike noder i nærheten av Kazansky og Paveletsky jernbanestasjoner.

Det er også en stasjon i Nord-Butovo. HerfraFor eksempel går flight 858 til Shcherbinki. Noen gjester i hovedstaden vil gjerne viteHvor lenge går buss nummer 858 "Moskva" til?- Shcherbinki." Den første flyvningen på hverdager på denne ruten har avgang 05:20 (05:35 i helgene). Den siste.ankommer Butovo kl 02:21.

Fra hvilken tid og til hvilken tid kjører busser i Moskva?

Selvfølgelig gjør hovedstadens administrasjon alt for å gjøre det så praktisk som mulig for innbyggerne og gjestene å bevege seg rundt i byen. Om morgenen går de fleste busser fra stasjoner og togstasjoner kl. 05.00. På vanlige dager er denne typen transport i hovedstaden oftest ferdig med arbeidet klokken 01.30. Men det er selvfølgelig mange unntak fra denne regelen.

Så for eksempel kan ruter duplisert med elektriske tog avsluttes klokken 23:00.Og dette er forståelig. Sene passasjerer vil enkelt kunne nå destinasjonen med tog.Noen betydelige flyvninger opererer i hovedstaden selv senere enn 1.30. Mange gjester og innbyggere i byen vil sikkert gjerne vite om f.eks.Hvor lenge tar buss nummer 851 "Moskva -Sheremetyevo." Denne flyturen slutter klokken 1:50.

I de fleste tilfeller kjører Moskva-minibusser på en litt annen tidsplan. De drar oftest til stasjonen kl 21:00-22:00.

Nyttårsplan

Mange gjester og innbyggere i byen vil selvsagt gjerne vite bl.a.Til når går busser i Moskva?på ferie.IPå slike dager fungerer hovedstadens busstasjoner som oftest som vanlig. Men det finnes selvfølgelig unntak i denne forbindelse. For eksempel endrer byadministrasjonen tidsplanen for bakkekjøretøyer for det nye året. Tross alt, om natten på denne dagen gjennom gatenehovedstedermange mennesker beveger seg rundt. For eksempel, i 2017 i det sentrale administrative distriktet, ble busstjenesten utvidet til 3:00 timer.

Hvor lenge kjører busser i Moskva: nattflyvninger

Så, på vanlige dager går hovedstadens busser kun til 1.30. De passasjerene som gikk glipp av flyet bør imidlertid ikke fortvile. Moskva er en storby, og livet her er i full gang om natten. Derfor tilbyr hovedstaden også flyreiser som flyr rundt i byen på denne tiden av døgnet.De går vanligvis fra 01.00 til 05.30.

NattbussDet er bare ruter i hovedstaden11 - disse er nr. N1-N6, nr. 308, nr. 63Tog noen andreflyreiser. Transport går på denne tiden av dagen hovedsakelig langs betydelige linjer.

Trolleybusser og trikker

Dermed fant vi utTil når går busser i Moskva? 611flygning"Moskva - Vnukovo" har avgang fra flyplassen for siste gang klokken 1:22. Bussen forlater Sheremetyevo klokken 1:50. De fleste rutene går til parken kl. 01.30.

Arbeidstidandre typer bakketransport i hovedstaden er litt annerledes. Så i Moskva går de stort sett bare til klokken 12 om natten. Noen flyreiser kan frakte passasjerer frem til kl. 01.00 eller 22.00. Det er også flere natttrolleybusser i hovedstaden. De kjører vanligvis med en times mellomrom til jernbanestasjoner eller andre lignende viktige steder.

Trikker i hovedstaden begynner vanligvis å bevege seg klokken seks om morgenen. I de fleste tilfeller avslutter de arbeidet klokken 00:35. Det er bare én natttrikk i hovedstaden - nr. 3. Den går gjennom hele det sentrale administrasjonsdistriktet fra gaten. Akademika Yangelya til Chistye Prudy metrostasjon.

Ikke bare gjester i hovedstaden, men til og med muskovittene selv vet noen ganger ikke hvilken transport de skal bruke for å gjøre turen så komfortabel og rask som mulig. Her kan du finne pedagogisk informasjon for lesere om typer bakketransport i Moskva.

I tillegg gis det informasjon om hva som er den beste måten å komme seg fra en bydel i hovedstaden til en annen.

Om typer gate kollektivtransport

Det er verdt å liste opp alle typene samtidig:

  • Trolleybuss,
  • buss,
  • minibuss,
  • monorail,
  • trikk,
  • lett metro,
  • Moscow Central Circle (MCC).

Som du kan se, er det mange alternativer for å reise rundt i Moskva. I tillegg, når du kjøper en reisebillett med et stort antall turer eller har et Troika-kort (et spesielt plastkort som det nødvendige antallet turer er registrert på etter brukerens forespørsel), kan du reise med alle typer bakketransport i Moskva . Unntaket er minibusser, hvor betaling skjer separat uavhengig av tilgjengelighet av fordeler eller reisekort.

Hva er den beste måten å komme seg dit på?

Det er klart at det er mange alternativer, men det er et forbehold: å bruke en bestemt rute kan enten vise seg å være ulønnsomt, eller turen vil ta for lang tid. For å forhindre at dette skjer, er det tilrådelig å studere funksjonene til hver type bakketransport i Moskva.

Trolleybuss

En trolleybuss er et elektrisk kjøretøy som kjører på veier sammen med biler og lastebiler, samt busser og minibusser. Det er mest praktisk å bruke den hvis ønsket gate eller metro ligger langs ruten.

Noen ganger må du forlate det i følgende tilfeller: trafikkork og kø på veiene, hyppige sammenbrudd av strømsamlere ("horn") fra kontaktledninger.

Buss

Busser går overalt og erstatter trolleybusser og trikker. I tillegg, i motsetning til disse to transportformene, har den flere frihetsgrader. Det betyr at den kan gå over i et annet kjørefelt hvis det er en hindring foran. Det største antallet bakkeruter tilhører busser.

Minibuss taxi

Den mest komfortable og raskeste transportformen. Som regel streber minibusssjåfører for å komme seg raskere til bestemmelsesstedet. I tillegg er det alltid mulighet for å omgå et nødområde eller en trafikkork uten problemer.

Monorail

En monorail er et elektromagnetisk spor lagt langs en overgang. Flere små trailere beveger seg sakte langs en slik vei med en hastighet på ikke mer enn 40 km/t.

Monorail, i motsetning til en minibuss, er den tregeste typen bakketransport i Moskva. Den eneste fordelen er at du kan se på bygatene ovenfra, fra en høyde på omtrent tredje etasje i et bolighus.

Trikk

En annen type bakkekjøretøy som, som en trolleybuss, beveger seg ved hjelp av strøm. Men den beveger seg langs jernbanespor lagt langs byens gater. Det er greit å bruke hvis det ikke er noe alternativ. I tillegg er de i noen områder lagt separat fra motorveien, noe som lar deg unngå kø og komme deg raskere.

Lett metro

Den tilhører Moskva-metroen, men i motsetning til den går den på overflaten og ikke under jorden. Den lette metroen er tilgjengelig for innbyggere i de nordlige og sørlige Butovo-distriktene.

MCC

Moscow Central Ring er en jernbane som har en radius på halvparten av Moskvas radius fra sentrum til Moskva ringvei. Ser ut som en pendlertjeneste. I tillegg er det eiendommen til JSC Russian Railways. Det er greit å reise langs MCC hvis du trenger å komme deg fra et ekstremt distrikt i hovedstaden til et annet.

Nedenfor er et omtrentlig kart over bakketransport i Moskva.

Vi ønsker deg en vellykket tur og de laveste kostnadene når du beveger deg rundt i byen!