Hvordan ser en ny generasjon cruiseskip ut? Det største cruiseskipet i verden (43 bilder) Hvordan skipet ser ut

Tenk deg å dra på et gratis cruise på verdens største skip. Det er en hel metropol av underholdning og tjenester inne, og alt er gratis. Fantastisk? Ja. Men en dag, når en parade av planeter finner sted, lanserer selskapet et nytt skip, dette eventyret blir virkelighet. Turoperatører, media og alle som i ettertid skal selge turer til denne ruten inviteres til den første flyvningen.

Harmony of the Seas er det desidert største cruiseskipet med en kapasitet på 8200 personer, hvorav 2200 mannskaper. Høyden på skipet kan sammenlignes med høyden på en 20-etasjers bygning. Lengden er 362 meter, som overstiger lengden på Røde plass i Moskva. Byggingen av rutebåten kostet Royal Caribbean mer enn 1.000.000.000 euro.

Men det mest imponerende er ikke dimensjonene, men fyllingen av foringen - en helipad, svømmebassenger, vannsklier, et kasino, et teater, en skøytebane, en hage med 12 tusen forskjellige planter og mye, mye mer. Det er til og med en Bionic-bar om bord, hvor roboter jobber som servitører. La oss se hvordan det ser ut inni...

Generelle planer for rutebåten. Dette er en virkelig stor ting, en gigantisk Noahs ark med en forskyvning på 227 500 tonn:

Vi forlot havnen i Barcelona. To brannskip så oss av: til ære for den første seilasen iscenesatte de en "hilsen" av vannkanoner:

Det første stedet du drar på cruise er selvfølgelig hytta. Jeg vil ikke gi opptakene, jeg vil bare nevne at hytta min hadde et eget omkledningsrom:

Fellesarealer på skipet. Til høyre i bildet er en gigantisk hodeskulptur som roterer lagvis i forskjellige retninger:

Det er gågater om bord. Det er en fullstendig følelse av at det ikke er et skip som har gått ut på havet, men et stykke av fastlandet. Det er mange mennesker. Etter en rekke hendelser på cruise, installerte Royal Caribbean et avansert ansiktsgjenkjenningssystem som om nødvendig kan identifisere hver passasjer i en folkemengde:

Mange skulpturer og verk av moderne kunst:

La oss gå opp til de øvre dekkene. Det er to typer dekk - innendørs, behagelig i vindfullt vær og utendørs:

10.

Det er 16 dekk om bord. 6 hovedbassenger og 10 gigantiske boblebad:

Øvre dekk er fylt med offentlige områder:

12.

Rikelig med solsenger. Vær oppmerksom på skliene bak bassenget:

13.

På den andre siden av golfbanen:

14.

Bølger for surfing:

15.

Taukryssing i syv etasjer:

Det er et stort vannteater i akterenden av skipet. Det er to rør som fører ned fra øvre dekk, som du kan gå ned gjennom med klærne på. Det føles veldig raskt, veldig skummelt og veldig mørkt. Du overvinner nesten 30 høydemeter på 13 sekunder, og gjør to 360-graders svinger underveis:

17.

Til høyre for vannteateret er et fotgjengerområde kalt Central Park:

18.

19.

Naturligvis er det et treningsstudio, og det er gigantisk. Mye treningsutstyr og utstyr:

20.

Det er 20 restauranter om bord på Harmony of the Seas. Den viktigste opptar tre etasjer, hvor det holdes daglige middager:

22.

Og dette er den samme Bionic-baren der roboter jobber. De mekaniske armene har 30 alkoholkomponenter i sitt arsenal. Utvalget av cocktailer de kan lage er uendelig. En cocktail tar 30 sekunder. Ser fantastisk ut:

23.

En annen minneverdig restaurant heter "Wonderland" og er basert på det berømte verket til Lewis Carroll:

24.

Hall dekorasjon:

25.

26.

I stedet for en meny kommer de med et tomt bilde som må males med vann. Etter disse manipulasjonene dukker det opp ord. Det kan virke som en liten ting, men det etterlater et varig inntrykk:

27.

Restaurant med molekylær mat. Retten kalles "grønnsakshage", og "bakken" er laget av brød med tilsetning av blekksprutblekk:

28.

En dessert laget av en ball som helles over varm sjokolade. Etter et minutt smelter ballen, og avslører iskremen inni. Nydelig:

29.

Hver uke spiser rutebåtens restauranter 4500 kg kylling og nesten 7000 kg storfekjøtt. Det er totalt 4900 seter om bord i restauranter og barer. Utvalget av desserter forvirret meg igjen:

30.

Central Park har dusinvis av butikker for ethvert budsjett:

31.

Du vil ikke kjede deg om kvelden. Snarere tvert imot, du må løpe fra en visning til en annen:

32.

På teatret er det en Broadway-produksjon av "Grease". Filmen med samme navn, basert på denne musikalen, gjorde Travolta til en stjerne allerede i 1978:

33.

Isshow. Bare vær oppmerksom på kvaliteten på kostymene som ble forberedt for forestillingen.

De fleste som befinner seg på et stort cruiseskip (som dette) for første gang har ofte det samme spørsmålet: "Hvordan passer så mye inn her?"
Det er et godt spørsmål. Men faktisk er det ingen spesielle mirakler, alt dette er en ingeniørtanke. Som har nådd farlige høyder i vår tid. Vi har egentlig ikke oppnådd noe, så vårt lodd er å nyte reisen og sørge for at hodet ikke vender seg bort. Det er en hel pose med interessante ting på et moderne cruiseskip. Og jeg vil definitivt fortelle deg om alt. Du, kjære leser, har en fantastisk mulighet til å gå med meg gjennom denne gigantiske strukturen. Som jeg allerede har sagt, opplever man noe spesielt... Med tanke på at ikke alle har vært det, men mange vil gjerne vite det... Spesielt nå, når alt utenfor vinduet er dekket av snø - vil jeg spesielt reise på tvers av det blå havet... Under den blå himmelen. Vel, cruise er nå mer tilgjengelig enn noen gang... Velkommen ombord på Costa Concordia!

historien vår ble avbrutt av det faktum at vi Maria bestemte seg for å ta en liten lur. Men kunnskapstørsten tillot meg ikke å lukke øynene, og jeg dro for å utforske vårt flytende hjem...

Her er han – vår kjekke mann (eller er det fortsatt en skjønnhet?) i tverrsnitt. Ja, fartøyet er ikke lite. Jeg ser på henne som om hun var min egen...

Og et slikt diagram henger allerede i hver etasje. Passasjerene får også et spesielt hefte med diagram. Slik at du ikke går deg vill.
Hver kortstokk har sitt eget navn. På Concordia er dette navnene på land. Hoveddekket, som du kanskje gjetter, heter Hellas. Det er mange ting på den, og herfra kan du gå nesten hvor som helst. Bortsett fra kanskje øvre dekk... Vel, la oss ta en tur...

Imidlertid husket jeg at for russisktalende reisende var det planlagt et møte med vertinnen vår, Rita. Så jeg løp raskt opp trappene til en høyere etasje...

Jeg skyndte meg forbi arkaden...

Foruten meg og min kone, blant de tusenvis av utlendingene, var det også sytti russere. Dessverre (eller heldigvis) hadde vi nesten ingen kontakt med dem. Det var et visst element av lukkethet blant våre landsmenn... Vi påtvinget oss ikke.

På spørsmålet om oversettelsesvansker... Det er praktisk talt ingen problemer med språket på Cruise. Alle servicemedarbeidere vil gjerne møte deg halvveis. I tillegg, for flertallet, er heller ikke engelsk morsmålet deres...
Dessuten kan du alltid henvende deg til gode Rita. Hun ligner virkelig mye på en fe. Vi likte henne veldig... Og vårt første møte så omtrent slik ut:

Jeg lyttet til alle reglene med stor interesse, nok en gang merket jeg for meg selv hvor godt alt var gjennomtenkt her gjennom årene med å jobbe med mennesker... Jeg følte meg litt trist over det innenlandske servicenivået...
Jeg kjørte bort de triste tankene og så meg rundt... Overalt - det var veldig bra. På nesten hvert trinn møtte vi smilende gutter ved pianoet...

Noen steder luktet det deilig kaffe...

Noe sånt som et dansegulv, bestemte jeg meg. Som det viste seg senere, tok jeg ikke feil. Berlin Grand Bar. Det er her det foregår ulike kveldskonkurranser, som, hvis du ser dem fra riktig vinkel, kan gi mange hyggelige øyeblikk. Og til og med delta selv...

Dominospillere og i Italia - dominospillere.

Mens jeg fortsatte å utforske skipet, ble jeg veldig imponert over skipets lysarmaturer i hovedfoajeen.

Det er lett å gjette at i hjertet av Costa Concordia er det en bar som heter Europa bar. Det er sentrale heiser, levende musikk og hovedinngangen til skipet.

Lysekronene skiftet farge hele tiden... Av en eller annen grunn ble jeg stadig grønn...

Italienerne er de viktigste mesterne innen lysarmaturer.

Alt er håndlaget av designeren.

Når du ser slike håndtak på dørene, kan du ikke la være å gå inn i rommet foran de er installert ...

Og dette er selvfølgelig et bibliotek!

Det er hyggelig å vite at på ethvert cruiseskip er det alltid et bibliotek. Der du alltid kan pensjonere deg. Å rømme, så å si, fra kjas og mas...

På en eller annen måte førte føttene meg til suvenirbutikken...

Alt er på nivå her - alle vil finne sitt eget stykke Concordia...

Merkede attributter er til og med til stede på soveposer.

Toy liners selger som varmt hvetebrød...

Hallen er utstyrt med den nyeste teknologien...

Det er tydelig at folk her er vant til å ikke spare på underholdning...

Dette er forståelig - den reisende bør ikke kjede seg... Trappen er bred...

Salen har plass til noe sånt som tusen mennesker. Ikke verst for et show på åpent hav!

Dessuten finner forestillingen sted hver kveld. To ganger. Slik at alle har tid og kan se på. Det er forskjellige forestillinger - dans, sang, magiske triks, buktaler - alt er veldig kult! Jeg kommer inn på dette punktet senere...

Kort sagt, det er veldig, veldig vanskelig å kjede seg på Concordia. Alt er vokst opp her!

Nok en designløsning på veggen. Teater tema...

Trappen ved siden av auditoriet er dekorert deretter.

Generelt, mens du går langs korridorene, må du venne deg til ideen om at du er hundrevis av kilometer fra kysten ...

Svært varig følelse av komfort hele veien.

En parfymebutikk eller et toalett er ikke forskjellig fra det samme som for eksempel i et hvilket som helst stort kjøpesenter. Vel, bortsett fra at toalettene er designet på en spesiell måte og den omkringliggende rensligheten...

Den allerede nevnte Bar Europa. Om kveldene samles italienere her og synger sammen med artistene. En veldig syngende nasjon. Det er ingen tilfeldighet at passet deres inntil nylig hadde en "stemme"-kolonne.

Og løfter du hodet opp, kan du se et enormt kart over Europa. Selv moderlandet kan tydelig sees... Og Moskva, og St. Petersburg, og Odessa...

Et sted i høyden kan du se et stykke av himmelen... Vi vil reise oss der igjen...

I mellomtiden foregår det livlig handel i sentralfoajeen...

Her er gullet. Men ikke etter vekt, men etter lengde. De vil kutte så mye som nødvendig. Bruk den for helsen din - evig metall!

Her er den jævla tobakken. To euro for en giftpakke...

Sjøfartøyet er en avgiftsfri sone, så duty free-elskere fyller opp med sprit og røyk her. Lønnsom.

Det som er fint er at det er tildelt ganske anstendig plass til fotografering. Du kan se hvordan folk respekterer frosne øyeblikk. Det var forresten her vi møtte vår landsmann Mashin – en gutt fra Odessa. Hjalp oss mye senere...

Arbeidsmønsteret til det lokale fotosenteret er imidlertid veldig typisk: en fotograf passer på ferierende, og deretter vises bildene. jeg må kjøpe...

Vel, vel... Hva har vi her? La oss se nærmere...

Oops! Bare en slags sjøulver!

Cruiseskipet MSC Seaside er en 20-dekks gigant designet for helårs sjøreiser i Det karibiske hav.

Nydelige svømmebassenger

På dekk 16 er det et langt, smalt Miami Beach-basseng omgitt av myke lenestoler som gir inntrykk av en glamorøs strand, om enn uten sand. Ni dekk nedenfor er det mindre South Beach-bassenget. Ikke langt unna er det en romslig sal hvor du kan drikke en cocktail, lytte til musikk og danse.

Panoramaglassheiser

To panoramaglassheiser tar deg opp til dekk 16, hvor det er en nesten 30 meter lang glassgangvei kalt «Sukkenes Bro». Utsikten over havet herfra er fantastisk.

Badeland og nattklubber

Høydepunktet i skipets underholdning er en av de største og mest interaktive vannparkene på åpent hav. Selv om det kun er 4 sklier i badelandet, er det mye å beundre når du flyr ned det 160 meter lange gjennomsiktige røret og hopper ut av det midt i jungelen, hvor alle slags eventyr venter på deg.

Du kan ikke annet enn å glede deg over å surfe på et brett utstyrt med en elektrisk konsoll. I den stuper surfere ned i avgrunnen, der skarpe lys pulserer til rytmen til elektronisk musikk. Hadde det ikke vært for sprutene i ansiktet skulle man tro at dette ikke var en brettkjøring, men en fest på et utested. I badelandet, som ellers på skipet, brukes armbånd i stedet for tradisjonelle nøkkelkort, som lar passasjerene åpne lugaren sin, bestille bord på restaurant og spa-behandlinger, foreta betalinger og overvåke barn om bord ved hjelp av geo-søk, og viktigst av alt, redde dem fra å måtte stå i kø.

Jungel med basseng

Ved siden av badelandet er det et annet basseng, omgitt av tropisk jungel. Hvis du ikke tar hensyn til barna som skriker av glede, kan du roe deg ned her, sitte komfortabelt på en fluktstol blant bregner, palmer og bambustrær. Det er en bar med et bredt utvalg av cocktailer og varme bad. Når det regner lukkes et stort glasstak over bassenget og jungelen, og du fortsetter å slappe av i drivhuset med eksotiske planter og basseng.

Tautur

Fra dekk 19 til dekk 16 kan du ta en 105 meter lang taubane ned. Når du går ned, kan du beundre helikopterplassen nedenfor og vinke til alle solbaderne i nærheten av Miami Beach-bassenget.

Formel en

Det er en F1-simulator om bord i flyet. Du sitter i en eksakt kopi av en kjent racerbil, fester sikkerhetsbeltet og kjører gjennom en gitt bane på en videomonitor. Under passasjen glemmer du at du kjører simulator, alt er så autentisk. Å gå glipp av en sving ender selvfølgelig ikke i tragedie, og det verste som kan skje er at vennene dine latterliggjør deg om den forferdelige kjøringen din.

Restauranter

Om bord på skipet finner du barer og restauranter for enhver smak, som forbløffer med et bredt utvalg av retter og drinker. Det er en asiatisk restaurant laget i samarbeid med kokken Roy Yamaguchi, en sjømatrestaurant og et kjøttbasert steakhouse. Prisene vil være hyggelige; lunsj på en av restaurantene vil koste rundt $39.

Promenade

Foret er innrammet av en praktfull panoramapromenade 323 meter lang. Den er designet for rolige turer i frisk luft. Du passerer barer, restauranter, butikker og solsenger. Det mest imponerende med turen er skywalken - et gjennomsiktig glassgulv langs siden som du kan se havet rett under deg gjennom.

XD kino

Spenn sikkerhetsbeltet, ta opp en "pistol" og gå på et "morsomt" oppdrag for å redde verden fra forferdelige zombier. Uhyggelige skapninger vil "spise" deg og vil ikke kveles hvis du ikke har tid til å trykke på avtrekkeren i tide. Vil du ikke ha zombier? Det er 3 andre scenarier for utvikling av hendelser.

Luksuriøse hytter

Hyttene er plassert i to tårn med overbygg for passasjerinnkvartering - ved baugen og akterenden. De er romslige med store gulv-til-tak-vinduer.

Overnattingsprisene for et 7-dagers karibisk cruise starter på $449, mens hytter med balkong koster rundt $900.

Designet, maten, vannskliene, attraksjonene og mye mer på skipet gjør det verdt å dra på et cruise og nyte nærheten til sol og hav.

For en person som har vært på cruise minst én gang, oppstår ikke lenger spørsmål om valg av hytte. Men hvis du skal på ditt første cruise og står overfor problemet med å velge hytte, er denne artikkelen for deg.

Cruiseskip hytteutstyr

En cruiseskiphytte er veldig lik et hotellrom, men vanligvis mindre. Standard hyttestørrelse er 14-18 kvadratmeter(bortsett fra suiter).

Her finner du alt det samme som på et hotellrom: en seng, et skrivebord med en stol, en stor garderobe for oppbevaring av klær, speil, nattbord, telefon, TV, safe for oppbevaring av verdisaker. Temperaturen i kabinen styres vanligvis av en individuell termostat. Sengene i hyttene er vanligvis sammenleggbare, de kan skyves sammen til en dobbeltseng, eller skilles separat. Du trenger ikke flytte sengene selv hvis du ikke er fornøyd med konfigurasjonen. Bare spør stewarden, og neste gang hytta din blir rengjort, vil han gjøre det for deg.

Hyttevask

Hytta rengjøres to ganger daglig. Hver hytte får tildelt en steward, som vaskes om morgenen mens du er til frokost og om kvelden under middagen. Selvfølgelig, hvis du ønsker det, kan du nekte rengjøring og unødvendig bekymring ved å henge et "ikke forstyrr"-skilt på dørhåndtaket. Hvorvidt du legger igjen et tips til stewarden er etter ditt skjønn, men det antas generelt at det er inkludert i den sentraliserte serviceavgift belastes hver passasjer

Bad i en cruiseskiphytte

Alle lugarer på cruiseskip har eget bad. For å spare plass er badene til standardhytter vanligvis utstyrt med dusjer, men kan også utstyres med et fullt badekar. Badene er utstyrt med dispensere for sjampo/dusjgelé, så det er ikke nødvendig å ta dem med. Bildet nedenfor viser et standard cruiseskipbad. MSC Divina

Som dere ser er det håndklær, sjampo, dusjsåpe, og en egen kran med såpe i vasken + litt tilbehør som dusjhetter på hyllen. Til høyre for dusjhodet er det et uttrekkbart tau for tørking av badedrakter og sengetøy. Skyllingen i toalettet er forresten vakuum, det vil si at vann suges inn, som på et fly. Det er litt skremmende første gang du bruker det.

Hovedtyper av lugarer på cruiseskip

Selvfølgelig er hvert cruiseskip forskjellig, og selv innenfor samme skip er det mange kategorier hytter. Men generelt kan de alle reduseres til 4 hovedtyper:

Innvendige hytter(engelsk: Innvendig hytte, Innvendig hytte)
Hytter med vindu eller eksterne lugarer (engelsk: Utvendig hytte, havutsikt)
Hytter med balkong(engelsk: Balcony cabin, Verandah cabin)
Suiter(drakter)

La oss se nærmere på hver av dem.

Innvendig hytte

Når du ser på utformingen av stuedekket til nesten hvilken som helst rutebåt, kan du se at hyttene på den er plassert på begge sider av to lange korridorer som går gjennom hele skipet.

Samtidig ser noen av hyttene inn i rutebåten, og noen utenfor. De som ser utover har muligheten til å lage vinduer og balkonger, siden en av veggene i hytta deres i hovedsak er den ytre huden på foringen. Hos de som ser innover, er det ingen vits i å lage vinduer, siden vinduet vil se inn i det indre av foringen, uten sollys, og du vil ikke se noe interessant der. Derav navnet - innvendig hytte

De viktigste ulempene med interne hytter er:

ingen vinduer
mangel på sollys (du våkner alltid om morgenen i fullstendig mørke)
lite hytteareal, innvendige hytter er nesten alltid mindre enn alle andre

Som du ser er det ekstremt lite ledig plass her. Hvis dere to trives mer eller mindre her, blir det litt trangt med barn. For å få plass til barn er innvendige hytter vanligvis utstyrt med sammenleggbare hyller, som i en togkupé. Det ser slik ut:

Dyrere cruiserederier kan ha litt større innvendige lugarer, noen ganger med sittegruppe med sofa og salongbord.

Velg en innvendig hytte hvis du ikke planlegger å bruke mye tid i den. Hvis du skal bruke tid på utflukter i havnen på dagtid, i barene og restaurantene på skipet om kvelden, og kun sove i kabinen, så er den innvendige kabinen det du trenger. Billig og munter. Og sjøluften og utsikten kan nytes perfekt på de åpne dekkene.

Forresten, av en eller annen grunn tror mange at innvendige lugarer er plassert under skipets vannlinje, og er derfor redde for å kjøpe dem. Dette er tull, alle passasjerlugarer på cruiseskip ligger mye høyere vannlinje

Hytte med vindu

Det ser omtrent slik ut:

Dens største fordel er selvfølgelig vinduet. Men du må forstå at den ikke åpnes. Det vil ikke være mulig å ventilere rommet med sjøluft. Men du kan se hvor rutebåten seiler, og om morgenen våkner du ikke i stummende mørke, men av solens stråler

Hytter med vindu er generelt større enn innvendige hytter. Så i eksemplene ovenfor er det en stue med en sofa. Både når det gjelder pris og komfort inntar hytter med vindu en mellomposisjon mellom innvendige hytter og hytter med balkong.

Når du velger en hytte med vindu, husk at noen ganger kan vinduene ha utsikt over promenadedekket og da vil folk stadig gå forbi vinduet ditt. Bruk våre detaljerte dekkplaner for å unngå dette.

Hytte med balkong

Den mest populære typen hytter i dag. Hvis i de gamle foringene på 90-tallet var nesten alle hyttene innvendige eller med vindu, og bare suiter var utstyrt med balkonger, så har de fleste hytter balkonger på moderne gigantiske liners.

Din egen balkong lar deg nyte atmosfæren til et havcruise, puste inn sjøluft når du vil, se soloppganger og solnedganger, og spise frokost i friluft med utsikt over havet.

Størrelsen på en standard balkong er cirka 3-4 kvadratmeter. På balkongen finner du et par solsenger og et bord. Vanligvis er balkongen blokkert av en solid glasspartisjon for sikkerheten til passasjerer, spesielt barn. Tilgang til balkongen er via gulv-til-tak skyvedører i glass, som gir fantastisk utsikt og rikelig med sollys.

Hytter med balkong har nok plass til å ta imot barn. Barn i slike hytter sover på en sammenleggbar sofa eller sammenleggbare hyller.

Den eneste ulempen med hytter med balkong er prisen, som er 1,5-2 ganger høyere enn prisene for interne hytter.

Suiter

For de som er vant til å reise komfortabelt og betale for det, tilbyr cruiseselskaper eksklusive typer hytter med økt areal og forbedret service. Det er umulig å beskrive alle alternativene for suiter; på hver liner er dette hytter med en personlig layout: fra enkle ettromshytter med økt areal til to-etasjes loft med privat boblebad på balkongen og en butler.

Royal loftsuite (Royal Caribbean):

The heaven deluxe-eierens suite (NCL):

Bad i Reflection-suite (Celebrity Cruises).