Vnukovo flyplass internasjonale flyvninger. Plan for Vnukovo flyplass: terminaler. Aeroexpress timeplan Kyiv stasjon til Vnukovo flyplass

    Hva du skal gjøre hvis flyet ditt blir kansellert

    Hvis et fly kanselleres mer enn 24 timer før avgang, vil passasjerene bli overført til tilsvarende flyselskaper. Transportøren bærer kostnadene, tjenesten er gratis for passasjeren. Hvis du ikke er fornøyd med noen av alternativene som tilbys av flyselskapet, kan de fleste flyselskaper utstede en "ufrivillig retur." Når det er bekreftet av flyselskapet, vil pengene bli returnert til kontoen din. Noen ganger kan dette ta flere uker.

    Slik sjekker du inn på flyplassen

    Online innsjekking er tilgjengelig på de fleste flyselskapets nettsteder. Oftest åpner den 23 timer før flystart. Du kan gå gjennom den senest 1 time før flyet går.

    For å sjekke inn på flyplassen trenger du:

    • identifikasjonsdokument spesifisert i bestillingen,
    • fødselsattest når du flyr med barn,
    • utskrevet reiserutekvittering (valgfritt).

  • Hva kan du ta med på et fly?

    Håndbagasje er gjenstandene du tar med deg inn i kabinen. Vektgrensen for håndbagasje kan variere fra 5 til 10 kg, og størrelsen bør oftest ikke overstige summen av tre dimensjoner (lengde, bredde og høyde) fra 115 til 203 cm (avhengig av flyselskapet). En håndveske regnes ikke som håndbagasje og bæres fritt.

    Posen du tar med deg på flyet skal ikke inneholde kniver, sakser, medisiner, aerosoler eller kosmetikk. Alkohol fra taxfree-butikker kan kun fraktes i forseglede sekker.

    Hvordan betale for bagasje på flyplassen

    Hvis vekten på bagasjen overstiger standardene fastsatt av flyselskapet (oftest 20-23 kg), må du betale for hvert kilo overskytende. I tillegg har mange russiske og utenlandske flyselskaper, samt lavprisselskaper, tariffer som ikke inkluderer gratis bagasjegodtgjørelse og må betales separat som en tilleggstjeneste.

    I dette tilfellet må bagasjen sjekkes inn på flyplassen ved en egen Drop-off innsjekkingsskranke. Hvis du ikke klarer å skrive ut boardingkortet ditt, kan du få et ved flyselskapets vanlige innsjekkingsskranke, og sjekke inn og sjekke inn bagasjen din der.

    Hvor finner du ut ankomsttiden hvis du er en greeter

    Du kan finne ut flyets ankomsttid på flyplassens nettavle. Tutu.ru-nettstedet har en online visning av de viktigste russiske og utenlandske flyplassene.

    Du kan finne utgangsnummeret (gate) på ankomsttavlen på flyplassen. Dette nummeret er plassert ved siden av informasjonen om innkommende fly.

    Online ankomstbord på Vnukovo flyplassterminal A

    Den største terminalen på Vnukovo lufthavn er terminal A.
    Alle vanlige innenlands og hoveddelen av flyplassens internasjonale flyvninger ankommer hit.

    Ankomsttavlen på Vnukovo (Terminal A) viser informasjon om 2000 flyvninger daglig.
    Ankomstplanen til Vnukovo terminal A inkluderer fly fra forskjellige flyselskaper: Russland, Transaero, Severstal og Turkish Airlines, Pobeda eller Lufthansa.

    Online ankomsttavlen ved Vnukovo Terminal A oppdateres jevnlig. Du kan alltid se når flyet lander og møte dine kjære i tide.
    Ankomsthallens utgang og bagasjeoppbevaring er plassert i første etasje.

Og hele Russland. Hver dag går mer enn 80 flyreiser herfra til europeiske land og regioner i landet vårt, fordi det har det mest utviklede innenlandsflynettverket.

Hvor ligger Vnukovo?

Før du forteller deg hvordan du kommer deg til Vnukovo flyplass, er det verdt å finne ut hvor den ligger.

Vnukovo flyplass ligger utenfor Moskva ringvei, 28 km sørvest for sentrum av Moskva og består av tre flyterminalkomplekser.

Vnukovo-1 er ansvarlig for transport av vanlige passasjerer. Det er tre terminaler her, som hver tar på seg en spesifikk oppgave:

  • Terminal A betjener innenlandsflyvninger og de fleste internasjonale ruter, og mottar 79 % av all trafikk.
  • Terminal B er ansvarlig for charterfly og asiatiske lavprisflyselskaper. Den utgjør 19 % av passasjerene.
  • Terminal D er for øyeblikket ute av drift og brukes kun til ankomster og screening etter ankomst av enkelte flyvninger.

Vnukovo-2 ligger sør for Vnukovo-1-terminalene og er ansvarlig for å betjene personer av nasjonal betydning: presidenten, regjeringen og offisielle representanter for andre stater.

Vnukovo-3 har status som et VIP-kompleks og ligger litt vest for passasjerterminalene nær Borovskoye Highway.

Vnukovo flyplass: hvordan komme seg dit?

Moskva er svært nær de viktigste Vnukovo-terminalene, noe som betyr at det er mange måter å komme til dem på:

  • av Aeroexpress;
  • med bil;
  • med buss og minibuss.

Alle disse alternativene har sine fordeler og ulemper. Noen tiltrekkes av prisen, andre av muligheten til raskt å finne seg selv på rett sted.

Slik kommer du deg til Vnukovo lufthavn med metro

Flyplassen ligger utenfor Moskva ringvei, vekk fra metroen, men det er minibusser og busser fra noen stasjoner (Yugo-Zapadnaya og Oktyabrskaya), og en Aeroexpress fra Kievsky Station (Kyiv metrostasjon).

Aeroexpress Vnukovo er et høyhastighetstog som reiser uten stopp til sluttdestinasjonen Vnukovo-1 på 35 minutter.

Inngangen til Kievsky stasjonsbygningen, hvorfra togene går, ligger rett overfor kjøpesenteret Evropeisky. Du kan også kjøpe billetter der hvis du ikke har gjort det på forhånd på nett.

Kostnaden for å reise på ekspresstoget er 340 rubler én vei, 680 rubler begge veier. Det finnes også en rekke spesialpriser for grupper og mottakere. Det er til og med pass for en hel måned for de som veldig ofte bruker Aeroexpress-tjenester.

Togene ankommer en t-banestasjon i nærheten av flyplassen, hvorfra det er en passasje til terminal A. For å komme til terminalene B og D må du gå ut, følge skiltene på skiltene, ta til venstre og gå under overgangen.

Hvordan komme til Vnukovo flyplass med buss

Det går flere vanlige busser til flyplassbygningen fra Yugo-Zapadnaya t-banestasjon til flyplassen:

  • nr. 611 går med alle stopp, reisetiden vil ta 35-40 minutter.
  • nr. 611с - ekspress, reisetid - 30 minutter.
  • nr. 611f - minibuss, følger bussruten på 20-25 minutter.
  • nr. 272 ​​- stopper overalt, inkludert ved "Hotell"-stoppet, hvorfra du må gå ca. 200 meter til flyplassen.

Vanlige bypriser gjelder på disse flyvningene: "Single pass", "90 minutter".

Å finne en parkeringsplass i nærheten av Yugo-Zapadnaya t-banestasjon er ganske enkelt: ved avkjørselen fra stasjonen i retning av toget, ta til høyre, og deretter, etter å ha gått ut av passasjen, gå til venstre og se etter et skilt med numrene til nødvendige busser.

Ofte er transport allerede parkert der og venter på passasjerene.

Hvordan komme til Vnukovo med minibuss

I tillegg til busser går det også minibusser til Vnukovo lufthavn. De har avgang både fra Yugo-Zapadnaya t-banestasjon og fra Oktyabrskaya ringstasjon.

Fra Yugo-Zapadnaya t-banestasjon går det minibuss nr. 45. Reisetid på den tar bare 20-25 minutter, men prisen er 100 rubler. Disse komfortable minibussene går fra samme holdeplass som bybussene, og betaling skjer fra sjåføren.

Minibusser nr. 705m kjører fra Oktyabrskaya metrostasjon. For å finne dem må du ta til høyre ved utgangen fra stasjonslobbyen. Holdeplassen ligger mellom kioskene. Prisen for denne ruten er 130 rubler, og reisen til flyplassen vil ta omtrent 45 minutter, avhengig av trafikksituasjonen.

Dette er ikke den mest praktiske og billigste transportformen, gitt at du må betale ytterligere 10 rubler for hvert stykke bagasje.

Slik kommer du deg til Vnukovo flyplass med bil

Du kan komme deg til flyplassen langs tre motorveier: Kievsky, Minsky og Borovsky. Den korteste ruten går langs Kievsky, men alt avhenger av overbelastningen av rutene. Noen ganger er den lengste veien den korteste.

For de som reiser med egen transport er det to overbygde betalingsparkeringer for 700 biler på flyplassområdet. De ligger 30 meter fra inngangen til terminal A.

Ved innkjøring til flyplassen må sjåføren få parkeringsbot. Fra det øyeblikket du mottar denne billetten, begynner parkeringstiden å telle ned. Hvis bilen oppholder seg i denne sonen i mer enn 15 minutter, er det etter parkering nødvendig å betale for parkeringstiden til prisene som er angitt i kasseapparatene.

Når du forlater territoriet, settes parkeringsbilletten inn i en spesiell maskinteller, og hvis bilen ikke har ubetalt parkeringstid, vil bommen stige og du kan fortsette å kjøre.

Dette er hovedalternativene for å komme til Vnukovo flyplass. De har alle en viss fordel fremfor andre, og hver person kan velge en metode etter sin smak og lommebok.

Men til slutt vil jeg gi noen råd:

1. I rushtiden på hverdager bør du avstå fra å reise med offentlig transport i Moskva. Men selv til andre tider er det verdt å sjekke trafikkork oftere, ellers er det en sjanse for at du kommer for sent til flyet.

2. Hvis du forlater Moskva med offentlig transport eller bil, sørg for å tillate to til tre ekstra timer for veien.

3. Aeroexpress opererer ikke om natten, som offentlig transport. Å komme seg til flyplassen om natten er kun mulig med bil eller taxi.

4. Det er ingen direkte rute fra Vnukovo til andre flyplasser i Moskva. Du kan velge enten taxi, eller det kombinerte alternativet aeroexpress + metro eller minibuss + metro.

Du kan fly til feriedestinasjonen din med enten en vanlig eller charterfly. "Charterflyvninger er tilleggsflyvninger som ikke er på vanlig rute...". Men hvorfor gjøre det så offisielt, la oss holde det enkelt: et charterfly er "stesønnen" til enhver flyplass i verden.

La oss forestille oss en situasjon: dårlig vær raser i Europa, og 200 vanlige flyvninger er forsinket på Vnukovo flyplass. Så snart himmelen over Europa blir klar, vil de forsinkede regulære flyvningene være de første som går. Og charteret vårt vil bli skjøvet i bakgrunnen.

I tillegg, hvis et fly er underbelastet, forbeholder turoperatøren seg retten til å endre avgangstidspunkt og ombordstigning. Med andre ord, overfør turistene dine til flyet til en annen turoperatør som flyr i samme retning. Kun avreisedatoen forblir uendret, men ikke tidspunktet.

Denne digresjonen er spesielt relevant for turister fra regionene som flyr på ferie fra Moskva, som, når de velger en tur, blir guidet av avgangs-/returtiden, og prøver å tilpasse seg tilkoblede flyreiser eller togplanen til byen deres.

Vi skal til Vnukovo flyplass

Du kan komme deg til Vnukovo flyplass med offentlig transport fra Yugo-Zapadnaya t-banestasjon: gå ut av den første vognen, gå rett inn i den underjordiske passasjen, gå deretter til venstre langs trappene og rett langs gaten.

Bybuss stopper nr. 611, 611 "C" og fra gaten. Ozernaya - 611 "F" ligger 20 meter fra t-baneutgangen. Veibeskrivelse til stoppestedet "Flyplass". Her, minibuss 45 "M".

Vær forsiktig: en minibuss uten skiltet "Til Vnukovo", som går fra samme holdeplass, følger ruten gjennom landsbyen Vnukovo langs gaten. Sentralt og nærmer seg ikke flyplassterminalene.

Reisetiden til flyplassen med offentlig transport på bakken er 30-40 minutter. Men en betydelig ulempe med enhver bakketransport i Moskva er trafikkork. Ingen vet noen gang sikkert eller tør å gjette: hvor lang tid det faktisk vil ta å reise fra byen til flyplassen eller tilbake.

Derfor, for å komme til flyplassen så forutsigbart, raskt og komfortabelt som mulig, bør Aeroexpress foretrekkes.

Du kan kjøpe en Aeroexpress-billett til Domodedovo enten på kontoret vårt sammen med turen, eller uavhengig på den offisielle nettsiden til Aeroexpress-selskapet.

I tillegg kan billetter kjøpes direkte på Aeroexpress-terminalen på Kievsky jernbanestasjon.

Inngangen til Aeroexpress-terminalen ligger i Kievsky jernbanestasjonsbygning (Kyiv metrostasjon, radial eller ring, overfor Evropeisky kjøpesenter).

Det elektriske toget har avgang fra Kievsky jernbanestasjon hver time fra 06:00 til 00:00 og ankommer Vnukovo flyplass ved t-banestasjonen som ligger rett overfor terminal "A".

Varigheten av turen med Aeroexpress til Vnukovo flyplass er 35 minutter.

For øyeblikket utføres internasjonale flyvninger på Vnukovo lufthavn fra terminal A og terminal B. I notatet og reiserutekvitteringen (flybillett) ser du fra hvilken terminal flyet ditt vil operere.

Inngangen til terminal A ligger rett overfor Aeroexpress t-baneutgang (i bakgrunnen på bildet).

Du kan gå inn i terminalen gjennom det underjordiske nivået til terminalen (direkte fra den underjordiske Aeroexpress-stasjonen), gjennom ankomstområdet fra bakkenivå (fra offentlig transport på bakken, fra parkeringsplasser i flere etasjer) eller gjennom avgangsområdet i andre etasje (fra motorveiovergangen, det er gratis adgang). For å komme inn i terminal A fra den underjordiske Aeroexpress-stasjonen, må du ta til høyre etter glassdørene til stasjonen.

I rushtiden kan det imidlertid oppstå kø ved inngangen. I dette tilfellet, for å spare tid etter glassdørene, er det bedre å ta til venstre, til venstre igjen, gå ut til stasjonsplassen og gå inn i terminalen gjennom første etasje.

Og inngangen til terminal B ligger omtrent til venstre for der bildet du ser ovenfor er tatt fra. Du kan bare komme til inngangen til terminal B under overgangen. Slik ser terminal "B" ut:

For å gjøre det lettere for deg å navigere, se på diagrammet over plasseringen av Vnukovo flyplassterminaler i forhold til hverandre, samt avgangs- og ankomstsonene til internasjonale flyselskaper:

I en flyplass

I motsetning til Domodedovo flyplass, hvor skrankene til alle turoperatører er konsentrert i ett område, er disse skrankene i Vnukovo spredt over forskjellige områder av terminalene "A" og "B".

Og hvis du mottar pass med åpne visum på flyplassen, er den individuelle plasseringen til en bestemt turoperatør angitt i notatet ditt. I tillegg kan du se denne informasjonen selv på nettsiden til turoperatøren selv (se "Turoperatører"-modulen på startsiden til nettstedet vårt).

Kommer du til flyplassen før innsjekking og ombordstigning, kan du ta deg en tur og se deg rundt. På bildet - terminal "B":

Hvis du flyr ut av terminal "A", har du muligheten til å vurdere omfanget av arbeidet som er utført på byggingen av et unikt kompleks:

innsjekking

Innsjekking for en flytur kan gjøres på både tradisjonelle og alternative måter. Spesielt i dag gir en rekke flyselskaper sine passasjerer muligheten til å registrere seg for en flytur på flyselskapets nettside selv 36 timer før avgang.

Og hvis du flyr på ferie med et av disse selskapene, vil lederen din sjekke deg inn på flyet og gi deg et printet boardingkort før du drar til flyplassen.

I dette tilfellet trenger du ikke ankomme flyplassen 2-3 timer før avgang. Det vil være nok å ta i betraktning de sannsynlige forsinkelsene som kan oppstå ved inngangen til terminalen, når du sjekker inn for en flytur eller går gjennom pass- og førflygingskontroller. Sjekk også inn senest 25 minutter før avgang.

Det andre alternativet for alternativ innsjekking for en flytur er den såkalte. "selv-innsjekkingskiosker." På vanlig språk - terminaler, fordi alt her er klart som i en kjent terminal.

Bare følg instruksjonene på skjermen. Som en siste utvei vil nærliggende konsulenter hjelpe deg.

Etter at du har skrevet inn identifikasjonsdetaljene dine, velger du et sete på flyet og skriver ut boardingkortet ditt.

Dessverre er ikke alternativ innsjekking tilgjengelig på alle flyselskaper og ikke på alle flyreiser. Spesielt charter. I dette tilfellet venter tradisjonell innsjekking på deg: på en av de mange flyplasstavlene finner du flyet ditt og ser nummeret på innsjekkingsskranken(e) for denne flygningen.

Du sjekker inn, sjekker inn bagasjen, mottar boardingkortet og fortsetter til avgangsområdet.

Passasjerinnsjekking i terminal "A" utføres i andre etasje i terminalen og avsluttes automatisk 40 minutter før avgangstiden for flyet som er angitt på billetten (for flyvninger til Aigle Azur, Turkish Airlines - 45 minutter).

Dersom du har med deg deklarasjonskrevende gjenstander, utføres det i terminal «B» tollkontroll i første etasje opp til innsjekkingsskrankene.

Starttidspunkt for innsjekking avhenger av flyselskapet, men senest to timer før avgang. Ikke vær forsinket med registrering! Innsjekking stenger 40 minutter før avgang (for Aigle Azur og Turkish Airlines-flyvninger - 45 minutter) av systemet automatisk og personalet ved innsjekkingsskrankene har ikke teknisk mulighet til å åpne den igjen.

Så du befinner deg i passkontrollområdet (på bildet nedenfor - passkontroll i terminal "B").

Viktig: før du går til passkontroll (og generelt før en planlagt reise), sjekk om det er noen krav mot deg fra namsmannen (husk, i henhold til gjeldende lov, gjelder restriksjoner på retten til å forlate landet for borgere som har "krav" mot som overstiger beløpet på 30 000 rubler).

Deretter går du inn i tollkontrollsonen. Du kan se hele listen over regler. Men hvis du ikke tar med deg noe ekstraordinært, for eksempel kontanter over $3000 per person, et jakt- eller tjenestevåpen, et favorittmaleri av Aivazovsky eller en papegøye, er inspeksjonsprosedyren ganske enkel.

Du trenger bare å kvitte deg med drikke i beholdere som overstiger 100 ml, og manikyrfiler og saks (hvis ektefellen din la dem i håndbagasjen). Ta av deg skoene hvis hælhøyden er mer enn 2,5 cm og tykkelsen er mer enn 1,0 cm, og beltet - hvis beltets bredde er mer enn 4,0 cm og tykkelsen er mer enn 0,5 cm. Tøm småpenger fra lommene dine osv. Det er alt, du legger det i kyvetter...

Men ikke glem å lytte til kunngjøringene eller se på tavlen under "turen". Selv om boardingkortet ditt viser ett gatenummer, kan det bli endret til et annet.

For eksempel på grunn av utidig utløsning av porten av et annet fly eller generelt, når flyet ditt av en eller annen grunn erstattes av en annen.

Til slutt slutter den første fasen av reisen. Du går ombord på flyet ved gate som er angitt på tavlen. Alle. Kom deg så til flyet, enten med buss eller med boardingbro.

Og nå er du om bord og vi håper at du er like heldig som denne damen... God tur!

Vnukovo flyplass er den største i Moskvas flyknutepunkt når det gjelder antall innenlandsflyvninger, så hvis du flyr et sted i Russland, så er det stor sannsynlighet for at du havner her. Slike store russiske flyselskaper som UTair, Rossiya og Pobeda er basert i Vnukovo, det er hovedknutepunktet for dem, og fra utenlandske, for eksempel Turkish Airlines og.

"Vnukovo" er den nærmeste flyplassen til Moskva: vi mener selvfølgelig den virkelige, og ikke den nye forstaden Moskva, på territoriet som den faktisk ligger. Det er ganske enkelt å komme seg til flyplassen.

For det første med Aeroexpress fra Kievsky Station. Det er viktig å vite at det vanligvis går bare én gang i timen, så hvis du kommer for sent til en av dem, må du vente veldig lenge på den neste: du kan lett gå glipp av flyet ditt. Husk i tillegg at ved ankomst til t-banestasjonen (som i t-banen), skynder hele folkemengden fra toget langs passasjen til flyplassterminalbygningen, hvor, på grunn av den lave kapasiteten til sikkerhetskontrollområdet, en enorme køformer -! Heldigvis kan du komme deg rundt det ved å svinge til venstre og ta en rulletrapp eller heis til overflaten. Her må du imidlertid krysse veien.

For det andre med buss. Den gamle måten: fra metrostasjonene Yugo-Zapadnaya eller Troparevo kan du ta bybuss nr. 611. Han kjører forresten i dedikerte kjørefelt, så han blir ikke sittende fast i trafikkork lenge. Så du kan enkelt vente en halvtime på denne 611-bussen. Trengsel på buss 611 er generelt også en vanlig forekomst: den brukes av innbyggere i landsbyer langs Kievskoye-motorveien. Kanskje den eneste fordelen er de senere avgangene på de siste flyvningene, rundt halv ett om morgenen (andre ruter slutter tidligere).

Derfor, i forbindelse med åpningen av t-banestasjonen Salaryevo, er det bedre å reise gjennom den. Derfra går det en ekspressbuss 911 (tidligere kalt 611k), som tar bare 16 minutter. Den siste går 23:49. I tillegg er det også buss 272 fra Salaryevo (sist kl. 00:30), som ikke engang kommer i nærheten av selve terminalen, men stopper ved krysset mellom gatene Tsentralnaya og 1st Reisovaya. Turen fra denne holdeplassen til terminal A er imidlertid litt lengre, men mer behagelig (langs parken) og mer praktisk enn fra holdeplassen 611/911: For det første må du overvinne mye færre fortauskanter underveis. For det andre går en del av stien gjennom en komfortabel underjordisk passasje med et "Aeroexpress"-skilt (passasjen har også heiser, med egen inngang til dem til venstre). Den underjordiske passasjen fører direkte til -1. nivå av terminal A, hvorfra du kan ta heisen til innsjekkingsområdet.

Det er også buss 272K. Den skiller seg ved at den gjør en sirkel rundt landsbyen Vnukovo. Så vi anbefaler på det sterkeste busser fra Salaryevo: de er raske og billige.

Lifehack: det er en heis i Salaryevo, men den er ikke så lett å finne - den gjemmer seg bak trappen når det ser ut til at trappen er slutten av stasjonen og det ikke er noe bak den. For å komme på heisen må du gå helt til enden av plattformen, dette er den første døren til den første bilen fra sentrum. Ved enden av plattformen til venstre er det en heisdør. En heis fører til lobbynivået. Deretter må du gå gjennom den uthevede svingkorsen ved å trykke på den grønne knappen på den, ta til høyre, gå gjennom en rekke glassdører og til høyre langs veggen vil det være døren til den andre heisen, som fører til overflaten . På overflaten åpner heisen seg inn i en egen paviljong, som er nærmere holdeplassen enn hovedutgangen fra trappen. Så heisen er veldig praktisk å bruke, spesielt med bagasje.

Det er bedre å gå raskere mot Moskva ved å gå til "Hotell" -stoppet på gaten. Sentralt, hvor alle tre bussene stopper.

Den blå stiplede linjen er den underjordiske passasjen, den grønne stiplede linjen er stien gjennom skogen, slik at du kan ta en snarvei.

I bilen din kan du kjøre ikke bare langs Kievskoye, men også langs Borovskoye Highway; terminalen er ikke langt fra Vnukovo. Tilgang til avgangsområdet til terminal A (via overgangen) er gratis, uten barrierer, men parkering der er strengt forbudt og utgangen fra terminalen til gaten er stengt, det er bare en inngang. Så hvis du ser noen med bil, ikke gå inn på terminalen, det vil være veldig vanskelig å gå tilbake til bilen.

For å forlate Vnukovo på buss 611/911, må du finne riktig holdeplass.

Å gå i motsatt retning på 611/911-bussen er heller ikke så lett: holdeplassen er ikke i det hele tatt ved terminalen (det er bare minibusser der, og når du først kommer inn, kan du vente en halvtime på avgang), men er atskilt fra den av parkeringsplasser med flere etasjer, som du må omgå, og etter å ha krysset to veier, oppdager du den til slutt. Landemerket er inngangen til terminal B. Problemet er at det er to stopp, de ligger 20 meter fra hverandre og busser fra dem går i forskjellige retninger: til henholdsvis "Yugo-Zapadnaya" og til "Vnukovo Plant". Du trenger holdeplassen som er lenger fra krysset, altså nærmere terminal A! Men la oss understreke at du må reise hit hvis du har bagasje og vil ombord på en tom buss ved endestasjonen. I alle andre situasjoner er det bedre å gå til busstoppet på gaten. Sentral.

Terminal A ble åpnet i 2012 og er de facto flyplassens eneste terminal. Faktisk er det også Terminal B, en tidligere internasjonal terminal som et lite antall internasjonale flyvninger nylig har operert fra, hovedsakelig charter (Ai Fly) og lavpris (Wizz Air), men nå er alle overført til Terminal A, og terminal B er møllkule. Og også mellom dem er det den gamle terminalen D - slik (1), hvor flere innenlandsflyvninger ankommer per dag, hvis passasjerer gjennomgår inspeksjon etter flyturen. Ved avreise vil du uansett reise fra den nye terminalen, som er den største i området i Russland.

I motsetning til Sheremetyevo og Domodedovo med to parallelle rullebaner, takket være hvilke du kan bruke en rullebane for start og en annen for landinger, krysser rullebanene ved Vnukovo, så muligheten til å bruke dem samtidig er begrenset. Avhengig av driftsopplegget kan begge banene være i drift samtidig, for eksempel landing på rullebane 1 fra regionen, og avgang fra bane 2 mot Moskva. Dette brukes allerede i praksis. Det er en mulighet for å ta av fra begge rullebanene mot Moskva samtidig, og fra rullebane-2 - fra krysset; for forretningsjetfly er den gjenværende rullebanen nok for start.

Flyplassen lar deg selvfølgelig gjøre mye mindre luftforsvar enn ved Domodedovo og ganske mye mindre enn ved Sheremetyevo, men likevel er kapasiteten tilstrekkelig for både full belastning av terminal A og full belastning av terminal B. Flyplassen (både flyplassen og flyplasskomplekset) kan betjene rundt 25-30 millioner passasjerer per år.

To rullebaner ved Vnukovo krysser hverandre.

Men nå er ikke flyplassen fullastet (14 millioner passasjerer i 2016), så terminalen skaper en følelse av stillhet, ro og ro, spesielt om kvelden. Det er ingen folkemengder, travelhet eller tetthet her; Venterommet er alltid fullt av ledige benker, i cateringbedrifter er det alltid tomme seter - med et ord, det motsatte av Sheremetyevo eller spesielt Domodedovo med passasjerer som sover i hvert hjørne.

Representasjonskontoret til Transaero flyselskap i Vnukovo, Gud hvile hennes sjel.

Nå er dette stedet "Russland".

Innsjekkingsskrankene er "tildelt" til flyselskapene; Det er ingen flerstrømsseparasjon som "alle innenlandsflyvninger her, alle internasjonale flyvninger dit", som i Sheremetyevo, som er bra for sene passasjerer: du trenger ikke be om å bli hoppet over i køen hvis innsjekkingen er i ferd med å slutt.

Bare skranker for flyvninger til visumland er tildelt separat - flyselskapets ansatte sjekker først tilgjengeligheten av visum og først deretter slipper du gjennom til innsjekkingsskrankene.

Det er også representasjonskontorer for store flyselskaper i nærheten av innsjekkingsskrankene, så hvis du har spørsmål, trenger du ikke gå langt for å finne et kontor. Men hvis det ikke er noen ved representasjonspulten, kan du fortsatt kontakte kontoret - de ligger i tredje etasje.

Du kan også gå gjennom transitt uten bagasje fra innsjekkingshallen.

En liten kø kan oppstå ved sikkerhetskontrollen, men på innenlandsflyvninger, hvis en folkemengde oppdages, kan du prøve å gå gjennom korridoren for overføringspassasjerer ("Transitt uten bagasje") med et dedikert sikkerhetsområde (for å gjøre dette, trenger du for å gå til bagasjeoppbevaringsområdet, fortelle sikkerhetsvakten at du er ved KNB, ta deretter til venstre, gå opp og gå langs galleriet mot de som kommer). Forresten, om bagasje: ved ankomst kan du se koffertene dine på skjermene og sette dem på beltet. Slik er det ikke på andre flyplasser.

Hvor kan du spise på Vnukovo flyplass? La oss starte med budsjettalternativer. For det første er informasjonen som spres på Internett om den ultrabillige kantinen i Terminal D utdatert; dette legendariske etablissementet har vært stengt i lang tid, men fordelen med Vnukovo er beliggenheten ikke i et åpent felt, men i byen. Derfor er det flere kantiner og kafeer innen gangavstand.

350 meter fra hovedinngangen til terminal A er det således en kafé på Vnukovo Hotel (Tsentralnaya St. 2, bygning 1A) med rimelige priser. Du må gå dit langs en skogssti, i begynnelsen av den er det et skilt "100 meter". Faktisk er det ikke 100, men 222, men ikke vær redd.

Ulempen med denne kafeen er at den er åpen til 20.00.

600 meter fra hovedinngangen (gå rett langs 1st Reisovaya Street; bygning 4A) i andre etasje er det "Dining Room No. 1". Formelt fungerer det også til kl 20, men faktisk - til siste klient, fordi eieren, som bor i samme hus, er mer lønnsomt å selge all tilberedt mat fremfor å kaste den om kvelden (det vil si, de vil ikke mate deg med gårsdagens mat her). For tre hundre rubler kan du spise salat, suppe, hovedrett og kompott.

Selv om du kommer hit og kysser døren, vil reisen fortsatt ikke være forgjeves: i neste bygning er det en kafé-bar "Corona" (prisene her er allerede høyere, de er gjennomsnittlig by, men fortsatt ikke flyplass) , som er åpen til midnatt, og deretter opptil en time eller to. Det er også alkohol her. I tillegg er det en 24-timers Doner Kebab-bod og to 24-timers dagligvarebutikker, slik at du ikke dør av sult selv under en overnatting.

Grenkipub, eid av Shokoladnitsa, er kun tilgjengelig i Vnukovo i Moskva.

På selve flyplassen, over innsjekkingsområdet i tredje etasje, er det en kantine til Mu-Mu-kjeden med tradisjonell russisk mat. Riktignok, hvis du liker å gå til Mu-Mu i Moskva, kan Vnukovskoye skuffe deg med mindre velsmakende mat og høyere priser; når det gjelder forhold mellom pris og kvalitet, generelt sett ikke det beste alternativet. Det er også "Air Buffet": en anstendig kantine hvor flyplassledelsen på mellomnivå spiser. Også ved avreise er det en grillbar Just, Orient Express i tredje etasje, to puber og to "Kroshki-poteter" (i tredje etasje til høyre, ved siden av Orient Express) og i andre etasje til venstre, der påstigningspassasjen for innenlandslinjer er.

I det sterile området for innenlandsflyvninger, det vil si etter sikkerhetskontroll, er det en garantert spiselig og rimelig Burger King, en alltid tom Shokoladnitsa, samt sin egen ølrestaurant Grenkipub (i hovedsak samme kantine, bare med øl) . I det sterile området for internasjonale flyvninger er det to "Sjokoladebarer", en Heineken-bar med en kafé av kantinetypen i samme rom, en "Burger King", "Zyu cafe" og "Mu-Mu".

Å finne «Sjokoladejenta» og «Toast» er viktig selv om du ikke med rimelighet planlegger å fylle deg med øl før flyturen. Faktum er at ved siden av dem er de eneste stikkontaktene tilgjengelig i hele venterommet, hvorfra du kan lade telefonen eller den bærbare datamaskinen (forresten, vær forberedt på det faktum at gratis Wi-Fi kan fungere eller ikke). Et annet utsalgssted lurte fortvilet i nærheten av toalettene. Forresten, det nytter ikke å stå i kø for toalettet i nærheten av Burger King - i området ved avkjørsel 15 kan du gjøre det samme uten venteområde.

Forresten, om toaletter. I den offentlige delen av terminalen er det toalett på plan -1 (der Aeroexpress er) til venstre, og på plan 1, 2 og 3 er alle toaletter i høyre ende av terminalen. Toalettet til venstre i 2. etasje (hvor påstigningsgangen) er veldig lite. Strengt tatt skal det stort sett tilhøre området etter passkontroll, men foreløpig er det i det generelle området.

Faktum er at nå mangler venstre fløy av Terminal A med ytterligere to innsjekkingsøyer, og det skal være tre toaletter til på hvert nivå til venstre. Men fløyen er ennå ikke bygget, så det er ikke nok toaletter på venstre side av det offentlige området.

I det sterile MVL-området er det toaletter nær gate 11, 12 og mellom 14 og 15. I det sterile MVL-området er det toaletter nær gate 30, 25, 24 og mellom 22 og 21.

Gjemt blant butikkene er en upåfallende inngang til en businesslounge, hvor det som forventet er lite folk. Komfortable sofaer og bord, det er til og med et tidligere røykerom hvor du kan sove, men elskere av gratis alkohol må være opprørt: det er veldig vanskelig å finne det her, og den eneste varme maten er kjøttkraft. Men selv uten det, er hallen ganske enkelt flere størrelsesordener mer behagelig enn Sheremetyevo "klassikere", selv om det nå er mange mennesker her også om kveldene.

Og siden vi snakker om butikker: i den indre sonen har de alle ordet Duty i navnene sine av en grunn, som burde tipse en uerfaren passasjer fra regionene om Duty-Free taxfree-butikker. Selvfølgelig er det i realiteten ingen avgiftsfri handel, butikker opererer etter Duty-Paid-konseptet: samme operatør som Duty-Free, omtrent samme sortiment, men toll er betalt. Det vil si at alle disse klærne, lekene og parfymene selges til tradisjonelle flyplasspriser, det vil si litt høyere enn markedsgjennomsnittet.

Flyplassterminalkomplekset består av tre passasjerterminaler, som er betegnet med bokstavene A, B og D. En VIP-lounge er plassert i en egen bygning.
Innsjekkingsskrankene er tildelt flyselskapene, med representasjonskontorer for alle større selskaper plassert ved siden av.
For transittpassasjerer er det en egen korridor "Transit uten bagasje".
Et spesielt trekk ved flyplassen: lossing av bagasje og mating på beltet kan observeres på tavlen i hallene.

Terminal EN jobber med innenlands- og innenlandsflyvninger.
Du kan gå inn i terminalen fra den underjordiske Aeroexpress-stasjonen eller gjennom ankomstområdet fra bakkenivå.
I første etasje er det inngangs- og utgangsområder på bakkenivå og bagasjeoppbevaring.
For å sjekke inn for et fly må du gå opp til andre etasje i terminalen, hvor innsjekkingsskranker, passkontroll, ombordstigningsporter og inngangen fra overgangen er plassert.
I tredje etasje av terminalen er det en VIP-lounge, flyselskapskontorer, en forretningssalong for internasjonale linjer og en rekke kafeer.

Terminal I driver charterfly og internasjonale rutefly.
Terminal B kan kun gås inn fra bakkenivå. Det er ingen inngang til terminalen fra broen.
Tollkontroll og innsjekkingsskranker er plassert i første etasje på terminalen.
I andre etasje på terminalen er det passkontroll og tilgang til venterom og boardingporter.

Terminal D For øyeblikket er den delvis ikke i drift, den fungerer bare for å motta innenlandsflyvninger fra byer i Nord-Kaukasus-regionen.
Både inn- og utkjøring fra terminalen D utføres kun gjennom terminalen B.
I første etasje av terminalen er det flyselskapskontorer og en suvenirbutikk.
I andre etasje er det kafé og mor og barn rom.

Flyplassens VIP-servicesalong ligger i en egen bygning.
Den kan betjene alle passasjerer, om ønskelig, uavhengig av avgangs- og ankomstterminaler.

Hvordan komme seg dit

Aeroexpress tidsplan

Aeroexpress-tog til Vnukovo flyplass fra Moskva går fra Kievsky jernbanestasjon (inngang fra den første inngangen, en egen inngang med inskripsjonen "Aeroexpress" ligger rett overfor kjøpesenteret Evropeisky). De første flyvningene fra Moskva og flyplassen går klokken 06:00 om morgenen, det siste ekspresstoget går klokken 12 om natten. Reisetiden er 35-40 minutter. Aeroexpress-toget går en gang i timen, oftere i rushtiden - se ruteplanen.

Aeroexpress-tog ankommer Vnukovo ved den underjordiske jernbanestasjonen, som er koblet til terminal A. Hvis du trenger å gå til terminalene B og D, må du gå ut av stasjonen og ut på gaten, ta til venstre og gå under overgangen langs linjen med terminaler etter skiltene.

Fra Vnukovo flyplass til Moskva: inngangen til stasjonen ligger innen gangavstand fra terminalene A, B, D.
I terminal A, for å komme inn på Aeroexpress-stasjonen, må du ta heisen eller rulletrappen til "0"-etasjen. Følg skiltene.

Reisekostnadene på Aeroexpress er 470 rubler én vei (kjøp på billettkontoret, billettautomaten, mobilkassen eller når du betaler via Pay@Gate-tjenesten når du passerer gjennom turnstilen). 420 rubler når de kjøpes på selskapets nettside eller via mobilapplikasjonen. 1000 rubler - business class billett.


Vnukovo - busser, minibusser

Bruk skjemaet for å bygge en kollektivrute:

FRA ▼ FØR ▼ utelukke reiser med metro utelukke reise med tog Få veibeskrivelse bytte hjelp

  • Tjenesten tilbyr reisemuligheter ved hjelp av metro og bakketransport med mulige overføringer i Moskva.
  • For å få resultatet automatisk fullføring må brukes. Begynn å skrive inn adressen eller navnet og velg ett av alternativene fra rullegardinlisten.
  • Du kan velge begynnelsen og slutten av ruten på Moskva-kartet ved å klikke på et hus, en stasjon eller til og med et vilkårlig punkt på kartet (i stor skala) med venstre museknapp.
  • Start- og sluttpunktet kan være en adresse, t-banestasjon eller togstasjon - bruk bryteren ▼ for å endre type.
  • For å finne den optimale metroruten, bruk det interaktive metrokartet
  • For å søke etter togplaner mellom to jernbanestasjoner, bruk ruteskjemaet

Innbyggere i Moskva og regioner nord for byen må komme seg til Vnukovo flyplass fra Moskva ringvei. Det er rutealternativer langs motorveiene Minskoye, Borovskoye og Kievskoye. Når du reiser til flyplassen fra sør, fra Kaluga og regionen, er det mer lønnsomt å reise langs Kyiv-motorveien, og fra Smolensk langs Minsk-motorveien.

GPS-koordinater for navigatoren (Terminal A Vnukovo): 55.605787,37.287518

For bilister på flyplassen er det to parkeringsplasser i flere etasjer, hver med en kapasitet på 350 plasser, pluss et tilstøtende område for 200 biler. De første 15 minuttene av den første timen - parkering er gratis.

Om flyplassen

Vnukovo internasjonale lufthavn (VKO, ICAO: UUWW) er en av hovedflyplassene i Russland. Den ligger på fjerde plass når det gjelder passasjertrafikk i landet. Flyplassterminalene ligger på et område på 270 000 kvm.

Vnukovo-2-terminalen brukes til spesielle flyvninger for myndighetspersoner og ledere i andre land. Vnukovo-3-terminalene brukes til spesialflyvninger fra Moskva-regjeringen, Roscosmos og forretningsflyging.

I 2006 mottok flyplassen det høyeste, tredje nivået av koordinering i henhold til IATA-klassifiseringen, som indikerer det høye nivået på selve flyplassen og profesjonaliteten til de ansatte. Flyplassens rullebaner har plass til opptil 45 starter eller landinger i timen.