Hvordan bruke tog i Italia: selskaper, ruter, rutetider og billetter. Hvordan komme seg rundt i Italia Hvordan komme seg rundt i Italia mellom byer

Det er tre hovedtyper av tog - de er forskjellige i hastighet og ruter.

Express (Frecce) – Dette er tog fra det franske selskapet Eurostar. Du vil kjenne dem igjen umiddelbart - vognene er malt hvite, røde og grå. Å reise på dem er to til tre ganger raskere og mer behagelig enn på andre. Disse togene når hastigheter på 180 til 360 km/t og gjennomborer Italia som piler (frecce er italiensk for pil), slik at du raskt tilbakelegger lange avstander mellom større byer.
Intercity tog er enklere og billigere, og kjører mellom små og nærliggende byer. Det er to typer: dagtid og natt. Rommet har enten fire senger eller seks seter.
Regionale - Dette er elektriske tog, men mer komfortable sammenlignet med russiske. De kan brukes til å reise mellom små byer og befolkede områder, der avstanden fra en til en annen by ikke overstiger 300 km. Togene er rimelige og komfortable.

Jeg har reist med alle slags tog. Høyhastighets Eurostar tok meg fra Padua til Napoli (700 km) på fem timer. Til og med ørene mine føltes blokkert, som på et fly. Jeg reiste tilbake på et intercitytog fra Napoli til Padua, og byttet i Roma i en kupé med seks seter. Kummen var full, og toget var om natten - jeg var veldig utslitt, siden det var liten plass mellom setene, det var ubehagelig å sitte, og enda mer å sove.

Råd: hvis du ønsker å komme deg raskere til målet og er villig til å bruke penger, er alternativet et høyhastighetstog. Når du kjøper en intercitybillett, velg soveplasser for en overnattingstur og sitteplasser hvis du reiser på dagtid.

Denne tabellen viser at høyhastighetstog sparer deg tid, men dessverre ikke budsjettet ditt. Et raskt og komfortabelt tog kan være mer enn tre ganger dyrere.

På ruten Milano-Venezia er et høyhastighetstog 14 € dyrere, og hvis du tar et tog fra Roma til Napoli, er prisen allerede 27 € høyere.

Pip andre: Finn ut tidsplanen og kjøp billett

Jeg pleier å se på timeplanen på nettsiden trenitalia.com (det finnes en versjon på engelsk) eller på den elektroniske tavlen rett ved stasjonen. Rutetabellstander er også installert på plattformene; tognummer og stopp er angitt der.

Hvor kan jeg kjøpe billett

Jeg kjøper billetter på samme nettside trenitalia.com , bare husk at dette kan gjøres maksimalt to måneder før avreisedatoen. Hvis du merker av i boksen ved siden av uttrykket "Alle tog", vil søkemotoren vise alle mulige billettalternativer fra dyrt til budsjett og vil tilby den raskeste ruten. Hvis du vil spare penger, anbefaler jeg deg å umiddelbart velge regionale tog - "Regionale".

Søkeskjema på trenitalia.com. Her velger du togtype, angir datoer, antall passasjerer og type billett – en vei eller tur/retur.

Du kan også kjøpe billett fra en automat på stasjonen. Menyen er på engelsk, du kan betale for billetten kontant, inkludert mynter, og med bankkort. Riktignok sviktet disse maskinene meg et par ganger. Noen tok ikke imot vekslepenger (og jeg ville ikke betale med kort), andre tok ikke imot papirpenger (det var ingen vekslepenger), andre fungerte ikke i det hele tatt, til tross for at det bare var en maskin på stasjonen – dette skjer på små stasjoner. Så vær forberedt på en slik sving. Hvis noe går galt, ta kontakt med Trenitalia-personalet, de snakker engelsk flytende: når jeg ikke snakket italiensk, hadde jeg ingen problemer med å stille spørsmål på engelsk og fikk detaljerte og klare svar.

Hvilke fordeler og rabattkort er det?

Et barn under 4 år kan reise gratis og dele seng med en voksen, og barn fra 4 til 12 år har rett til 30 % rabatt.
En passasjer under 26 år kan bruke det grønne kortet (Carta Verde) - dette er et rabattert reisekort for 26€ , der du kan kjøpe togbilletter med 15 % rabatt hele året. Det er også rabatter for de over 60 år.
"Familie" reisekort (italiensk kilometerbillett) koster 117–181€ og gir rabatt for turer opp til 3000 kilometer med 20 overføringer.
Amicotreno-kortet for reiser i hele Italia koster 50,-€ og gir 50 % rabatt på regionaltog og 10–20 % på intercitytog.
Spesialtilbud vises stadig på nettstedet til Trenitalia. Du kan også spørre om rabatter i billettkontoret på stasjonen. Jeg ser ikke spesielt etter rabatter og kampanjer, men en gang kostet en togbillett fra Padua til Napoli meg 50€ i stedet for 100. Vi kjøpte billetter som en gruppe på 12 personer, og de ga oss en grupperabatt på 50 %.

Spesialtilbud på trenitalia.com: billett for tre til prisen av to.

Hvilke typer billetter finnes det?

Noen billetter er kun gyldige på reisedatoer, andre er gyldige i 90 dager fra kjøpsdato. Før ombordstigning må en slik billett valideres i den gule automaten slik at datoen kommer på den.

Hvis du ikke hadde tid til å kjøpe en billett på stasjonen eller i en hast glemte å validere den, gå umiddelbart til billettkontrolløren og forklar situasjonen. Si at det var første gang du var i Italia, og du hadde det fryktelig travelt. På denne måten vil du ikke bli ansett som en hare og ikke bli bøtelagt.Jeg red som en hare et par ganger, men forlot denne praksisen etter å ha snakket med kontrolløren, som avhørte meg i en time. Selv om du ikke møter kontrolleren, vil du sannsynligvis være nervøs hele veien i stedet for å nyte turen.

Hva du skal gjøre hvis du rir som en hare og kolliderer med en kontroller

Ikke gi fra deg passet, førerkortet og andre dokumenter - de vil definitivt bli tatt fra deg, og du kan bare returnere dem på politistasjonen etter at du har betalt en bot på flere hundre euro.
Lat som om du er en turist som ikke forstår noe: «Det er første gang jeg er i Italia», «Jeg fant ikke ut billettene», «jeg hadde det travelt og hadde ikke tid til å kjøpe».
Snakk ødelagt engelsk og til og med russisk! Russiske turister er elsket i Italia - de gir betydelig inntekt til landet.
Vær vennlig. Som en siste utvei, si at du går av ved neste stopp, kjøper billett og tar et annet tog.

Det tredje pipet: for å holde overføringen unna

Hvis jeg har en billett med en lang nattopphold, bestiller jeg hotell eller hostel. Store stasjoner opererer hele døgnet, det er mange kafeer og butikker der, men dette sparer deg for et par timer - du vil ikke kunne sitte hele natten. Men i små byer stenger togstasjoner vanligvis om natten, så problemet med tak over hodet er akutt.På Ostrovka kan du velge et hotell i nærheten av stasjonen slik at du ikke trenger å reise langt og slipper å vandre gjennom ukjente gater. Hvis det er en t-bane i byen, bruk filteret etter t-banestasjon - som regel er stasjonene alltid i nærheten av togstasjoner.

Her kan du spesifisere t-banestasjonen i nærheten av som du vil finne et hotell.

Den nøyaktige avstanden kan sees på hotellkortet. Vi viser ikke bare avstanden til T-banen, men også til sentrum.

Hvis det ikke er metro i byen, bruk søket på kartet. Skriv inn navnet på stasjonen eller det nærmeste objektet (museum, teater, katedral) og se hvilke hoteller som ligger i nærheten.

Hvis det ikke er noen t-bane eller det rett og slett er viktig for deg å finne et hotell i nærheten av en spesifikk attraksjon, angi dette objektet i søkemotoren, så viser vi alle hotellene i nærheten.

Hvis du ikke har bestilt hotell på forhånd, kan du bruke Ostrovka-mobilapplikasjonen og søke etter sted. Appen vil vise overnattingsmuligheter nær deg.

Under dagens mellomlanding legger jeg tingene mine på lageret og går rundt i byen. Det hender imidlertid at det ikke er bod eller det er for dyrt. Jeg ønsket en gang å legge fra meg ryggsekken på Santa Lucia stasjon i Venezia - fem timer koster 6€. Til sammenligning: i Helsinki kan flere bagger sjekkes inn for en dag på bare 4€ . Jeg googlet umiddelbart problemet og fant en improvisert lagringstjeneste på et hotell i nærheten og mye billigere enn på stasjonen.

Tips: Hvis bagasjeoppbevaring er dyrt eller ikke er tilgjengelig i det hele tatt, se etter kameraer på bussterminaler; som regel er de plassert i nærheten av stasjonen. Jo mer populær byen er, jo mer sannsynlig er det at du kan finne et sted å oppbevare tingene dine – Internett kan hjelpe.

Piazza San Marco, Venezia. Foto: Yulia Grigoryeva

Pip nummer fire: ikke gå glipp av toget

Det viktigste er å se nøye på overføringstiden: det kan vise seg at du bare har 7–10 minutter på deg til å orientere deg på den nye stasjonen og løpe til ønsket plattform.Jeg har aldri vært for sent til et tog, tvert imot, togene var forsinket. I Italia er togene ofte forsinket, og noen ganger går de ikke i det hele tatt – årsaken kan være tekniske feil eller streik.

I min praksis skjedde det største sammenbruddet i Padua og tok tre timer. Hele denne tiden ventet de andre passasjerene og jeg i vognen. Avgangen ble utsatt flere ganger, noe som ble annonsert over høyttaleren – selvfølgelig på italiensk. Jeg klarte å holde situasjonen under kontroll bare fordi jeg kan språket litt.

Tips: ikke bekymre deg, selv om du ikke snakker italiensk eller engelsk, vil de ikke la deg i stikken. Italienere er omgjengelige og støyende mennesker. De reagerer følelsesmessig på enhver misforståelse, så hvis plutselig hele toget er på ørene deres, vil du gjette at du må gå et sted.

Sentralstasjonen i Milano. Foto: Yulia Grigoryeva

Hva du skal gjøre hvis du savner tilkoblingen

Vent på neste tog hvis tiden tillater det.
Se togplaner fra nabobyer og reis dit med buss. Bussholdeplasser er ofte plassert i nærheten av stasjonen.
Be om skyss til en naboby. Driveren kan bli funnet gjennom BlaBlaCar-applikasjonen. Kommunikasjon vil ta litt tid, men det er fortsatt bedre enn ingenting.

Pip nummer fem: finn glemte ting

På min første tur med et italiensk tog glemte jeg vesken i vognen: Jeg hadde tre av dem og en ble liggende på øverste hylle. Da jeg skjønte at sekken manglet, hadde toget allerede gått. Heldigvis kunne jeg returnere posene et par dager senere i en annen by. Så hvis du noen gang befinner deg i en slik situasjon, ikke skynd deg å gi opp og si farvel til ting for alltid.

Hva gjør du hvis du har glemt ting i vogna

Skriv ned dine avgangs- og ankomststasjoner og tognummer - du finner det på rutetabellstanden på perrongen.
Angi hvor lang tid som har gått siden du forlot toget.
Med denne informasjonen, kontakt politiavdelingen, oppbevaringsrommet for tapte gjenstander eller vakthavende offiser. Hvis det ikke har gått mer enn to timer siden tapet, er det en sjanse for at gjenstandene fortsatt er på toget. Politiet vil ringe sjåføren og be kontrolløren gå gjennom toget på jakt etter tapet. Hvis ting blir funnet, kan de hentes innen to-tre dager, eller du kan ordne med utlevering til deg i byen der toget kommer.

Pip seks: lagre jukseark

Det er tre typer tog i Italia: høyhastighetstog, intercitytog og regionaltog.
Du kan kjøpe billett på nettstedet trenitalia.com, fra billettautomater på stasjonen eller i billettkontoret.
Du kan legge igjen tingene dine i et lagerrom på stasjonen, men det er vanligvis dyrt - det er bedre å finne andre alternativer på Internett.
Hvis du har en lang overnatting, bestill hotellet eller vandrerhjemmet ditt på forhånd. Det er bedre å velge overnatting i nærheten av jernbanestasjonen for ikke å gå seg vill i en ukjent by.
Hvis du savner toget, vent på neste. Du kan også reise med buss eller bil ved å bruke BlaBlaCar-tjenesten.
Du kan prøve å returnere ting som er glemt på toget ved å kontakte politiavdelingen på stasjonen, billettkontoret eller vakthavende.
På spontane turer, bruk Ostrovka-mobilapplikasjonen - på denne måten kan du finne et hotell etter din nåværende plassering.

Når de kommer til Italia, står turister ofte overfor problemet med å velge transport for den beste sightseeingen, så i denne artikkelen vil jeg gjerne snakke om 10 transportmetoder, du må bare ta et valg.

1. Bytransport

Busser er det vanligste offentlige transportmiddelet i de fleste italienske byer. Vanligvis koster en billett rundt 1 euro. Bytransport dekker de fleste byer veldig godt. Men du bør huske på at hvis det er en liten by, kan ventetiden på bussen bli lang.

2. Metro

Mange italienske byer, med unntak av Roma, har ikke metro, og selv Roma har bare to linjer (de er under bygging). Sammenlignet med andre europeiske land henger Italia etter i bruken av metroen. Hovedårsaken til dette etterslepet er den politiske og byråkratiske byråkrati som er så vanlig i Italia, og i Romas tilfelle vanskelighetene med å grave en tunnel mellom gamle romerske arkitektoniske monumenter.

3. Biler

En bil anbefales i landlige områder, fordi i store italienske byer er det forferdelige trafikkorker der tomgang er et sant mareritt. Bensinstasjoner i Italia stenger for lunsj og deretter igjen rundt 19.00 og utover natten. På kvelden og natten er det vanskelig å ta ut kontanter og kredittkort aksepteres kun i arbeidstiden. Selv om det er selvbetjeningsstasjoner som er et pluss fra alle de ovennevnte.

4. Taxi

Den mest praktiske måten å komme seg rundt i byen på er med taxi, men denne metoden er ikke den raskeste eller mest økonomiske.I noen tilfeller må du betale ekstra for bagasje. Det er private taxitjenester som ofte finnes på flyplassen, men når du bruker deres tjenester, sørg for at bilen har en spesiell tillatelse (brikker) som er plassert på taket. Hvis dette ikke er tilfelle, er det mest sannsynlig at taxien opererer ulovlig, og det er bedre å finne en annen.

5. Båttransport

Noen byer, som Roma, tilbyr båt som transportmiddel langs elven. Driftsopplegget for båter er det samme som for busser eller metro med sin egen, som en vanlig buss eller metro, flyter båten langs elven og stopper på forskjellige steder i byen. Denne typen transport er en fin måte å unngå trafikkork og se bygatene på en annen måte. Hvis du drar til Venezia, ikke gå glipp av muligheten til å kjøre gondol, det vil etterlate uforglemmelige minner i minnet.

6. Sykkel

Du kan leie en sykkel for en time eller en dag, fordelen med denne transporten er at du kan sykle rundt i byen uten trafikkork, spesielt i sentrale strøk hvor det er trafikkrestriksjoner og trange gater. Klima inn Italia, som regel, er moderat varm, spesielt i sør, så en sykkel vil være veldig nyttig. Sykkelstasjoner i hele Italia er veldig vanlige og vil være veldig enkle å finne.

7. Biler til leie

Bilutleiekontorer er selvfølgelig lokalisert i alle byer i Italia, inkludert på flyplasser, så jeg tror det ikke vil være vanskelig for en turist å finne dem. Leieprosessen er den samme som i alle andre land. Men du må ta hensyn til to ting, som regel har de fleste biler en manuell girkasse, for det andre, sørg for at bilen er i god stand.

8. Gåturer

Kanskje for å reise rundt i italienske byer, ville det beste valget være å gå. Alt du trenger er et par joggesko og godt humør.

9. Utflukter

Hver storby tilbyr byturer i åpne dobbeltdekkerbusser. Det er til og med en restaurant-buss i Roma, ved å besøke som du kan spise et komplett måltid og ri rundt i byen på én gang, og nyte dens skjønnhet om natten.

10. Venner i Italia

Hvis du har italienske venner, er dette etter min mening den beste måten, du vil tilbringe tid med folk som er interessante for deg, du vil bli tatt med til de beste stedene i byen, dette gjelder restauranter og attraksjoner, du vil få en uforglemmelig opplevelse, og dette blir garantert en flott ferie.

At du vil kjøre langs den i det uendelige. Hvordan kan du unngå å kaste bort alle pengene og tiden din? Se etter billetter på de riktige stedene som et minimum. La oss finne ut hvorfor jernbanen er så populær i Italia, hvor de selger billige billetter fra nord i landet til sør, og hvordan du finner en medreisende på en scooter i Roma.

MED FLY

Lavprisflyselskaper og Italia er uatskillelige for mange. Selv de som ennå ikke har klart å fly til Roma, Milano eller Venezia for € 20, har i det minste allerede sett på slike billetter. Men lavprisflyselskaper fungerer bra nettopp for å fly til eller fly fra Italia. Det er få billige flyreiser rundt om i landet. Ja, og det er ikke noe spesielt behov. Hvis vi snakker om en avstand på rundt 600 kilometer, er det lettere å ta et høyhastighetstog og nå ønsket by på noen timer, som fra Milano til Roma på for eksempel tre timer. Og det er ingen grunn til å vente på flyplassen eller i byen.

Det er en annen sak om du vil dra helt til sør, sole deg i eller i Puglia. Da er det verdt å bla gjennom nettsidene til lavprisflyselskaper på jakt etter billige. I alle fall, start med et aggregatornettsted, den samme Skyscanner, men ikke glem flyselskapene som kan glede deg spesielt.

Ryanair

Mer egnet for å fly til eller fra Italia. Men det er også nok fly rundt om i landet, spesielt fra nord til sør. Billetter for €15 fra Roma til Palermo eller fra Milano til Sardinia er tilgjengelig selv i august. Her på denne lenken kan du bruke timer på å utforske destinasjoner til de laveste prisene. Du skriver "fra Milano hvor som helst og når som helst" og bygger en rute avhengig av hvor de tilbyr å fly for € 15.

Wizzair

Og et annet veldig nyttig samlenettsted er GoEuro. Det er bra fordi det sammenligner priser på tog, fly og busser. Og i alle fall, hvis en eller annen liten transportør har bedre priser eller betingelser for bussbilletter enn Flixbus, her finner du det.

Med bil

Leie en bil

Det er ganske enkelt å få en i Italia, men du må glemme ordet "billig". Den omtrentlige kostnaden for en bil for en dag med forsikring er € 60-80, men du må også ta hensyn til drivstoff, bomveier og parkering hvis du ikke finner ledige plasser.

En liter bensin vil koste € 1,6, diesel er billigere, men prisen på bilen vil være høyere. Det er mange bomveier i landet - i gjennomsnitt € 7 per 100 kilometer. Og så, for å reise fra Milano til og tilbake (145 kilometer), må du betale mer enn € 20 for reisen. Du kan forresten beregne hvor mye turen (drivstoff og reise) vil koste på denne nettsiden, så du kan vite sikkert. Hvis det ikke haster, kan du prøve å omgå bomveier på små veier av ikke så høy kvalitet.

Du må også ha minst flere hundre euro på kontoen din, som vil bli frosset mens du bruker bilen. Før du reiser rundt i Italia, er det også verdt å huske alle parkeringsleksjonene. I feriebyer, i løpet av sesongen eller på helgekvelder, er det praktisk talt ingen steder å parkere i sentrum av noen byer. Og selv om det er en, vil det ikke være lett å gjøre manøveren.

Det er bilutleiekontorer på enhver italiensk flyplass. Du kan bestille bil umiddelbart når du kjøper en flybillett på enkelte nettsider eller når du søker etter overnatting på Booking. Men her er noen andre nettsteder du bør sjekke ut.

Kolleger, hilsen!

Alle drømmer om å reise gjennom de italienske vidder. Besøk Venezia, overnatt i Firenze og fly fra den billigste flyplassen i Italia - Bregamo, med en foreløpig overnatting i Milano.

Kan du bare drømme om en slik ferie? Eller er det fortsatt mulig?

Det kan ved første øyekast virke som en slik handlefrihet vil bli gitt kun leiebil . Ja og nei.

Når det gjelder tankeflukt, kan en bil ikke erstattes. Men likevel tar bensin, tretthet under kjøring, bomveier og søk etter parkering energi og tid. Dessuten vil du ikke føle deg helt komfortabel med å holde kredittkorttilgangen som gissel for utleiefirmaer.

Hva å gjøre?

Det er enkelt... kjøre italienske tog. Med kunnskap vil det koste deg enda billigere enn med bil, og til og med flypassasjerer kan misunne hastigheten på bevegelsen din.

I Italia er tog det billigste og beste alternativet for å utforske hele landet.

I denne artikkelen skal vi se på italienske tog, den offisielle nettsiden og selskaper som vil selge oss billetter og turer til både Roma og Milano.

På mitt første besøk i Italia hadde jeg en lumsk plan i hodet mitt om å erobre byene i Italia én etter én, og kjørte behendig langs asfalterte stier i en leid bil.

Men fordypning i emnet og råd fra venner frarådet meg fra en slik idé:

for det første kan du enkelt slite ut deg selv og slite ut familiemedlemmene dine;
for det andre forberedte italienske utleiere sine egne overraskelser for de som kom i stort antall. Jeg skrev om dem i en artikkel dedikert til.

Som et resultat valgte vi bare 4 retningslinjer for oss selv: Brescia, Peschiera del Garda, Milano og Bergamo . Og transportmiddelet mellom dem er toget.

Den andre turen er planlagt å være mer global, og det skal perlene på kjedet være Roma, Firenze Og Venezia. Du kan ikke gjøre dette uten å kjøpe billetter online på forhånd!

Tog i Italia

Med min vanlige nitid begynte jeg å studere temaet. Høyhastighets-, regionale, intercity-, rosa og grønne tog kjørte i fantasien og tok meg vekk fra stedene jeg allerede hadde utforsket.

Det du først trenger å vite om tog i Italia er at det er 2 offisielle statlige transportører Trenitalia og privat Italotreno .

Men! Konkurransen deres begynner bare på langdistansetransport, siden høyhastighetstog og høyt betalende billetter brukes der.

Hvis du bare trenger korte streker for å utforske verdensrommet over en avstand på 1-2 timer, da regiontog selskaper Trenitalia det vil være ganske nok for deg.

Regionaltog er en analog av våre elektriske tog. Prisene deres er faste og det er ikke nødvendig å kjøpe billett på forhånd. Jeg kom til stasjonen og kjøpte den. Ingen besparelser!

Jernbanekart over Italia

Jernbanene i Italia, som sannsynligvis i alle andre europeiske land, er en nøkkeltype for transportkommunikasjon i landet.

Historien til det italienske depotet startet tilbake i 1839 og har i dag mer enn 16 000 km med jernbanespor, inkludert høyhastighetsspor mellom 10 byer: Torino, Milano, Venezia, Padua, Verona, Bologna, Firenze, Roma, Napoli, Salerno.

Jernbaner er Italias stolthet. Dette er grunnen til at det største beløpet på 268 millioner euro er investert i deres utvikling og velferd blant alle EU-land.

I dag ser jernbanekartet over Italia slik ut:

Selskapet leverer passasjerer til hver utpekt og umerket bygd på dette kartet Trenitalia. Sammen med lavhastighets regionaltog bruker selskapet også høyhastighetstog mellom byene nevnt ovenfor.

Rutenettverket til det andre selskapet Italotreno mye mindre og dekker bare hovedbyene i Italia.

Så hvis du planlegger å reise rundt i de 25 mest autentiske byene i Italia, vil ikke dette selskapet hjelpe deg.

Togplan

For å se selskapets togplan Italotrenodu må gjennom via denne linken. Der finner du både ruteplan mellom byer og muligheter for turer fra en bestemt by.

Dette er veldig praktisk hvis du bestemmer deg for å ta en 1-2 dagers tur fra stedet ditt.

Returbillett fra Italotreno gir deg 50 % rabatt hvis du lover å returnere samme dag og 10 % hvis du lover å returnere en annen dag.

For eksempel er standardprisen på en Milano-Roma-billett for et høyhastighetstog 36 euro, og for en tur-returbillett samme dag er den bare 50. Det er nesten 30 slike tog per dag, som kjører, grovt sett hver halvtime.

For å se selskapets tidsplanTrenitalia , må du gå til nettstedet viaggiatreno.it. Her kan du se både rutetabellen mellom angitte destinasjoner og rutetabellen etter stasjon.

Du kan umiddelbart se om toget ditt er forsinket eller ikke.

Trenitalia selskap

Det første selskapet i Italia som opererer på jernbanelinjer, både med sine regionale tog og med høyhastighetstog, som hver har sitt eget navn.

Du kan kjøpe billetter på offesiell nettside trenitalia.com .

Det som skiller dette selskapet er at det er allestedsnærværende. Hvis det legges jernbane til noen bygd. måte, så går toget til dette selskapet dit. Den driver med suksess med regionale tog, som vi kaller elektriske tog, selv i den ugjennomtrengelige villmarken.

Men sammenlignet med det neste selskapet ItaloTreno, er Trenitalia fortsatt et eldre og mer konservativt selskap.

Togklassifisering

Regionale- et ordinært tog, som ikke engang alltid har 1. klasses tog. Det billigste, men ikke det tregeste alternativet. Som de sier, han bøyer seg for hver søyle.
Intercity– en klassifisering som ikke er helt klar for meg. Noe mellom Regionale- og Freccia-togene. Mest sannsynlig brukes de der høyhastighetstog ikke stopper. Litt dyrere enn regionale formuleringer.
Freccia- høyhastighetstog, hvor billetter er de dyreste, men de lar deg raskt nå målet ditt. De har også sin egen gradering.

Typer høyhastighetstog Freccia

Det er bare 3 av dem:

Frecciarossa– de raskeste togene som flyr i hastigheter på opptil 250 km/t
Frecciargento– komfortable tog som kjører frem og tilbake i hastigheter på opptil 125 km/t
Frecciabianco- ligner på tidligere tog, men mindre behagelig.

I tillegg til hastighet, er togene også delt inn etter graden av komfort på setene, men jeg kan ikke si det spesifikt her, siden jeg ikke har sittet i dem selv. Sammenligning fra kategori “3 naboer reiser med meg” eller "5 naboer reiser med meg."

Italotreno selskap

Dette er et nyere og mer moderne selskap, i motsetning til det forrige, hvis tog suser i forbløffende hastigheter 250-300 km/t, og togene er nye, komfortable og et av de mest moderne i Europa.

Hva er fangsten? Problemet er at togene til dette selskapet kjører kun på populære ruter mellom store byer og ikke byttes mot små byer og forsteder.

For å være ærlig, hvis ruten Milano – Roma er livsdrømmen din, så ta gjerne en titt offisiell side denne bedriften italotreno.it/en og deretter bombe trenitalia.com.

Begge selskapene har for øvrig egne mobilapplikasjoner for å søke etter billetter.

Typer takster

Hvert selskap har sine egne tariffer, som varierer både i pris og komfort, og i muligheten for å returnere eller bytte billett.

Vi vil vurdere standardpriser for 1 tur.

Hvis du er interessert i reisebilletter for 3-8 dager, må du se etter dem på nettsiden eurail.com. Minimumsprisen for et 3-dagers pass er 127 euro per person.

Italotreno-tariffer

Italotreno-tog har grunnpriser Smart, Comfort, Prima, Club Executive . Det finnes også ulike kjøpsbetingelser og kampanjer, som heter Promo, Flex, Economy og Low cost.

Les mer om dem på den offisielle nettsiden. Men kort fortalt betyr dette at jo tidligere du foretar et kjøp, jo flere alternativer har du for å kjøpe billige billetter. Følgelig er de billigste prisene ikke refunderbare, men du kan endre klokkeslett og dato for avreise for ytterligere 20-50 % av billettprisen.

I prinsippet varierer prisklassen, for eksempel fra Milano til Venezia, fra 10 euro til 40 euro for samme tog. Og vi snakker om den billigste tariffen.

Trenitalia-tariffer

Trenitalia har grunnpriser Standard, Premium, Business Og Executive. Og kjøpsalternativene er Base, Economy, Super Economy. I tillegg til disse standardalternativene finnes det også tilbud for unge og pensjonister, men de gjelder kun italienerne selv.

Hva er forskjellen i tariffer:

Super Economy - kan ikke returneres eller byttes eller settes ombord på et annet tog
Økonomi - det er mulig å endre avreisedato eller klokkeslett én gang
Base - en slik billett kan endres og til og med kostnaden kan returneres minus en 20% provisjon

På samme rute fra Milano til Venezia har Trenitalia ikke lenger så billige priser til 9,90. Prisene for regionaltog er ca 20 euro, og for høyhastighetstog 45 euro.

Hvordan kjøpe billige billetter

Billige fjerntogbilletter kan kun kjøpes på nett.
Sammenlign priser og tidsplaner på nettsidene til begge selskapene og kjøp de beste billettene. Det er bedre å sjekke kampanjeprisene fra selskapet først Italotreno. Hva er deres spesialitet? Faktum er at selv deres billige billetter er direkte, men Trenitalia transplantasjoner er ikke utelukket.
For å spare enda mer kan du registrere deg hos begge selskapene og forvente at det kommer returpapir i postkassen din. Salg og spesialtilbud er ikke uvanlig her. Ikke gå glipp!
Det er bedre å kjøpe billetter på forhånd, og for ikke å grave gjennom nettsidene til begge selskapene, da bruk Omio-søkemotoren. Prisene her er de samme som på den offisielle nettsiden, men de tar 1-2 euro for registrering. Det er en liten pris å betale for det de gjør. Mer informasjon
Fra observasjoner er morgentog kl. 6-7 de billigste.

Når bør du kjøpe billetter på stasjonen?

Hvis du ikke planlegger å foreta tvangsmarsjer over halve landet, men bare hoppe fra by til by, er det bare å kjøpe billetter fra automatene som er installert rett ved stasjonen.

Priser for regionale reiser Brescia - Milano, for eksempel, vil være faste, da det avhenger av kjørelengden. Derfor spiller det ingen rolle å kjøpe billett en måned i forveien eller på avreisedagen – prisen endres ikke.

Her er eksempler på våre regionale togbilletter, som vi kjøpte rett på stasjonen rett før avgang.

Peschera del Garda - Milano(60 minutters reise):

Brescia - Peschiera del Gards(30 minutter på vei):

Er du på reise i sesongen og er redd for at det kanskje ikke er togbilletter igjen, så er det bare å kjøpe billetten litt på forhånd. For eksempel om kvelden før avreise dagen etter.

Selv om alle billetter til 2. klasse på regionaltog selges uten seter, og stående passasjerer er ikke uvanlig.

Du kan kjøpe en togbillett enten fra en automat eller fra en kasse.

Vel, hvis du planlegger å reise mellom store byer og over lange avstander, så er ikke en togstasjon lenger nok. Vi skal se på hvordan du kjøper togbilletter online

Hvordan kjøpe en billett fra en automat?

Du trenger ingen spesiell forberedelse her. Bare finn selskapets enhet Trenitalia eller Italotreno og ha euro eller et kort klart for betaling.

EN! Jeg glemte nesten. Hvis navnet på reisemålet ditt ikke er like trivielt som Verona eller Milano, er det bedre å ha det for hånden. Du må skrive den inn i feltet for valg av ankomststed på italiensk.

Og det er så enkelt. Bytt enheten til engelsk modus og angi reisemålet ditt. Velg deretter et av togene som passer deg etter tid og pris og skriv inn antall passasjerer.

Etter å ha betalt spesifisert beløp, vil billettene skrives ut nedenfra og inn i vinduet. Nå til komposteren!

Det er ikke nødvendig å validere billetter kjøpt online, da dato og klokkeslett er angitt der. Billetter kjøpt fra automat uten dato (Data) og klokkeslett (Ora) må valideres!
Standardoppsettet for barn på italienske tog er som følger:
barn under 4 år betaler ingenting
barn fra 4 til 11 år inkludert betaler 50 % av billettprisen
Fra 12 år gjelder full pris

Men som med alle regler er det unntak.
hos selskapet Trenitalia på høyhastighetstog (Frecce, Intercity) er rabatten for barn gyldig inntil 14 år (inklusive). I tillegg er det ulike familietilbud i seksjonen Offerta Familia
hos selskapet Italotreno barn kalles alle under 14 år (ikke inkludert) og gir dem barnesats. Sjekk også ut deres tilbud i Italo Family-delen, hvor barn under visse forhold kan fraktes gratis.

Vær oppmerksom på at hvis et barn har en gratisbillett, men må reservere plass (tjenesten er betalt), så må barnet også betale for reservasjonen.

Kompostering av hjernebilletter
Togbilletter uten angivelse av dato og klokkeslett for avreise (kjøpes fra automat) MÅ valideres før avreise.
Foran inngangen til perrongen eller på denne skal det være gul/grønn billettboks. Knyt deg selv en knute som et minne, for i en hast er det veldig lett å glemme å gjøre dette!
Gjør du ikke dette vil billetten din bli ansett som ugyldig og du vil lett bli bøtelagt.
Under vår siste tur satte vi oss på et avgående tog og glemte faktisk å validere billettene våre. Hele veien fra Milano til Bergamo skalv jeg ved tanken på å kjøre inn i kontrollerene. De sier de er hensynsløse og spiser barn til frokost.
Men de lokale italienerne beroliget meg, og viste at billettene deres heller ikke ble stanset. Underveis, i timene før lunsj, sover kontrollørene godt i påvente av en siesta.
Jeg lærte nylig rådet om at hvis du glemmer å validere billettene dine, kan du ganske enkelt skrive avgangstiden på dem med en kulepenn. Kontrollørene vil bare prise deg for skribleriene dine)

Togene er forsinket i Italia
Dessverre er dette et faktum og et åpenbart faktum. 3 av våre 3 tog var nesten en time forsinket!
Jeg vil kalle dette tilstanden kaos og bakchanalia. Men i prinsippet var det bare den første forsinkelsen som ødela planene våre litt. De neste var allerede spådd av oss på forhånd.
Så hvis du så i timeplanen at toget vil gå klokken 10:05, og det neste klokken 11:05, så kom gjerne til stasjonen klokken 10:30. Det er en god sjanse for at 10:05-toget ikke engang har ankommet ennå.
Spesielt på jernbanen. Det er rimelige kafeer på stasjonene.

Flyreiser med mange overføringer, haiking, couchsurfing, hussitting og spising fra supermarkeder er alt billig, men forbanna slitsomt. De fleste vil bare ta en pause fra hverdagslige anliggender, og ikke slite for hver krone. Disse tipsene vil hjelpe deg med å spare på reiser, men samtidig ha en god hvile og få mange nye opplevelser.

Transportere

Jernbane

Dette er den mest praktiske, sikre og økonomiske måten å reise rundt i landet på. Italia har ikke monopol på passasjertogtjenester, så du kan sammenligne priser og betingelser mellom ulike tilbydere, for eksempel på nettsidene til Trenitalia og Italo.

På nettsiden til Trenitalia kan du finne rabatter på hoteller og attraksjoner, spesialtilbud for barnefamilier og par. Begge selskapene har utsalg og tilbyr rabatter på billetter. Fra Italo kan du kjøpe en togbillett fra Roma til Venezia eller Venezia til Milano for bare 9,90 euro. Det er ingen hake: disse togene går på samme tid som vanlige. Du må bare tilpasse deg timeplanen - togene går på bestemte dager og tider.

Prisen på en billett for samme rute kan variere med 2–3 ganger. Det avhenger først og fremst av togets klasse. Passasjer- (Regionale), raske passasjer- (Regionale veloce) og intercity-tog (Intercity) er vanligvis billigere enn merkede høyhastighetstog (Frecciarossa, Frecciabianca, Frecciaargento), men de er også tregere. Hvis en ekstra time på veien ikke er vesentlig for deg, men sparer 15–20 euro – ja, velg gjerne et mer attraktivt priset alternativ.

Kjøpsdatoen påvirker også kostnaden for billetten. Jo før du kjøper den, jo billigere blir den.

Hvis du kjøpte en billett på stasjonen på en selvbetjent terminal eller på billettkontoret, ikke glem å validere den i spesielle grønne automater plassert på stasjonen eller i overgangen til plattformene. Husk at å reise med en ikke-validert billett kan medføre bot.

Ved å kjøpe billett på nett sparer du tid og penger, siden du har mulighet til å velge den billigste billetten på forhånd. I tillegg trenger ikke en slik billett valideres.

Drosjer og scootere

Ikke prøv å rope en taxi i Italia ved å vinke eller gi tommel opp. Det maksimale som venter deg er et ironisk smil. Du kan ta drosjer (som forøvrig er hvite) på spesielle parkeringsplasser på torg, i nærheten av populære attraksjoner og kjøpesentre.

Takket være den mektige sammenslutningen av taxisjåfører vil kostnadene for en tur via Uber bli mye dyrere enn å bruke en offisiell taxi. I Italia er det imidlertid MyTaxi-applikasjonen, der du kan ringe en bil til vanlige priser.

Det er også Scooterino, en italiensk oppstart opprettet av en 24 år gammel innfødt Roma. Applikasjonen, som fungerer i Roma, Milano, Genova og Firenze, vil hjelpe deg å komme deg fra punkt A til punkt B på en scooter. Scooterino fungerer på samme måte som BlaBlaCar, noe som betyr at det er mer en måte å dele kostnadene på en tur mellom sjåfør og passasjer på, så prisen vil overraske deg positivt. Når du vever deg gjennom trafikkork på en søt scooter, vil du helt sikkert føle deg som en helt fra filmen "Roman Holiday".

Buss, metro, trikk

Kostnaden for en standardbillett i Italia for én reise (Biglietto semplice) varierer fra 1,2 til 2 euro. Og det spiller ingen rolle om du skal kjøre ett stopp eller skal til den andre enden av byen. I løpet av 90–100 minutter kan du gå fra buss til trikk eller t-bane med samme billett. Det er derfor kompostering er obligatorisk.

Det er også 24-, 48- og 72-timersbilletter og et ukeskort. Hvis du planlegger å reise mye med buss, t-bane eller trikk, vil det være mer lønnsomt å kjøpe et pass. Og takket være Moovit-programmet kan du bygge reiseruter med hensyn til rutetider for offentlig transport. Applikasjonen fungerer i Milano, Roma og Napoli.

Du skal ikke ri som en hare. Konduktører finnes selvfølgelig ikke på hver rute, men hvis det viser seg at du reiser uten billett, må du betale en bot på 50 euro eller mer. Hvis alle billettkomposteringsautomater plutselig viser seg å være ute av drift, må du skrive dato og klokkeslett på billetten med en penn.

Bil

Sammenlign priser på forskjellige bilutleieaggregatorer, som Auto Europe, Economy Car Rentals, Rentalcars. Det hender ofte at det er billigere å leie samme bil fra lokale italienske selskaper (Sicily by Car, Maggiore, Noleggiare) enn fra internasjonale (Hertz, Avis, Budget, National, Dollar, Europcar). Du må imidlertid lese leiebetingelsene og vurderingene nøye.

Hoteller

Store kjedehoteller er ganske dyre. En betydelig del av prisen er overbetalingen for merket. Heldigvis har Italia et stort utvalg av familiedrevne gjestehus, boutiquehoteller, B&B og leilighetshoteller med relativt rimelige priser og vennlige verter.

Et lite tips: Se først på hotellprisen på Booking eller en annen populær bookingside, og prøv deretter å finne hotellets offisielle nettside og sammenlign priser. Det hender ofte at på hotellets nettside er de lavere. Hvis du skriver til hotellrepresentantene direkte på e-post og ber om rabatt, så er det stor sjanse for å få det.

Mange anbefaler å bestille leiligheter og leiligheter, men dette alternativet har ulemper, så du må veie fordeler og ulemper. Vær oppmerksom på at det ikke påløper ekstra rengjøringsgebyrer eller depositum på eiendom (dette beløpet kan plasseres på kredittkortet ditt).

Men på lang sikt (fra fire dager) er en leilighet med kjøkken og vaskemaskin det beste alternativet. Italienerne bestiller selv leiligheter og leiligheter gjennom. For lengre leieperioder (fra 1 måned) er det lokale italienske nettsteder.

Utflukter

De som anbefaler å spare på utflukter og utforske alt på egenhånd, verdsetter ikke sin egen tid. Ja, du kan og bør ta en tur, utforske ulike historiske områder, lese guidebøker og artikler for å utvide horisonten. Men selv om du leser dusinvis av artikler før reisen din, uten hjelp fra de som bor i Italia, vil du ikke kunne 100% bli kjent med og oppleve landet.

Moderne utflukter har beveget seg langt fra standarden fra forrige århundre, da guider lastet turister med memorert historie, en haug med datoer og meningsløse navn. Generasjoner Y og Z trenger en helt annen tilnærming – live kommunikasjon, følelser, et element av interaktivitet og spill. Det er viktig for dem å få inntrykk, ikke bare informasjon.

Det er mer interessant å kommunisere med en guide som en venn som vil dele life hacks, vise deg hemmelige attraksjoner og romantiske steder for selfie-kyssing, og fortelle deg hvor pizzaen er bedre og shoppingen er bedre. Som et resultat, ved å gå på minst én utflukt i et moderne format, vil du spare tid og se mye mer enn om du gikk på egen hånd.