Vnukovo lufthavn internationale flyvninger. Plan for Vnukovo lufthavn: terminaler. Aeroexpress tidsplan Kyiv station til Vnukovo lufthavn

Hvad skal man gøre, hvis dit fly bliver aflyst

Hvis et fly aflyses mere end 24 timer før afgang, vil passagerer blive overført til lignende flyselskaber. Transportøren afholder omkostningerne, servicen er gratis for passageren. Hvis du ikke er tilfreds med nogen af ​​de muligheder, flyselskabet tilbyder, kan de fleste flyselskaber udstede en "ufrivillig tilbagevenden". Når det er bekræftet af flyselskabet, vil pengene blive returneret til din konto. Nogle gange kan dette tage flere uger.

Sådan tjekker du ind i lufthavnen

Online check-in er tilgængelig på de fleste flyselskabers hjemmesider. Oftest åbner den 23 timer før flyets start. Du kan gennemgå den senest 1 time før flyet afgår.

For at tjekke ind i lufthavnen skal du bruge:

• identifikationsdokument angivet i ordren,
• fødselsattest, når du flyver med børn,
• udskrevet rejseplanskvittering (valgfrit).

• Hvad kan du tage med på et fly?

  Håndbagage er de ting, du tager med ind i kabinen. Vægtgrænsen for håndbagage kan variere fra 5 til 10 kg, og dens størrelse bør oftest ikke overstige summen af ​​tre dimensioner (længde, bredde og højde) fra 115 til 203 cm (afhængigt af flyselskabet). En håndtaske betragtes ikke som håndbagage og medbringes frit.

  Tasken, du tager med dig på flyet, bør ikke indeholde knive, sakse, medicin, aerosoler eller kosmetik. Alkohol fra toldfri butikker må kun transporteres i forseglede sække.

  Sådan betaler du for bagage i lufthavnen

  Hvis vægten af ​​bagage overstiger de standarder, der er fastsat af flyselskabet (oftest 20-23 kg), skal du betale for hvert kilogram overskydende. Derudover har mange russiske og udenlandske flyselskaber, samt lavprisflyselskaber, takster, der ikke inkluderer fri bagage og skal betales separat som en ekstra service.

  I dette tilfælde skal bagage checkes ind i lufthavnen ved en separat afleverings-check-in skranke. Hvis du ikke kan udskrive dit boardingkort, kan du få et ved flyselskabets almindelige check-in skranke og checke ind og checke din bagage ind der.

  Hvor finder du ud af ankomsttiden, hvis du er en greeter

  Du kan finde ud af flyets ankomsttid på lufthavnens online tavle. Tutu.ru-webstedet har en online visning af de vigtigste russiske og udenlandske lufthavne.

  Du kan finde udgangsnummeret (gate) på ankomsttavlen i lufthavnen. Dette nummer er placeret ved siden af ​​de indgående flyoplysninger.

  Online ankomstbord i Vnukovo lufthavnsterminal A

  Den største terminal i Vnukovo Lufthavn er Terminal A.
  Alle regulære indenrigs- og hovedparten af ​​lufthavnens internationale flyvninger ankommer her.

  Ankomsttavlen ved Vnukovo (Terminal A) viser oplysninger om 2.000 flyvninger dagligt.
  Ankomstplanen til Vnukovo terminal A inkluderer fly fra forskellige flyselskaber: Rusland, Transaero, Severstal og Turkish Airlines, Pobeda eller Lufthansa.

  Online ankomsttavlen ved Vnukovo Terminal A opdateres regelmæssigt. Du kan altid se hvornår flyet lander og møde dine kære til tiden.
  Ankomsthallens udgang og bagageudlevering er placeret i stueetagen.

Og hele Rusland. Hver dag afgår mere end 80 flyvninger herfra til europæiske lande og regioner i vores land, fordi det har det mest udviklede indenlandske flynetværk.

Hvor ligger Vnukovo?

Før du fortæller dig, hvordan du kommer til Vnukovo Lufthavn, er det værd at finde ud af, hvor den er placeret.

Vnukovo Lufthavn ligger uden for Moskvas ringvej, 28 km sydvest for Moskvas centrum og består af tre flyterminalkomplekser.

Vnukovo-1 er ansvarlig for transport af almindelige passagerer. Der er tre terminaler her, som hver påtager sig en bestemt opgave:

• Terminal A betjener indenrigsflyvninger og de fleste internationale ruter og modtager 79 % af al trafik.
• Terminal B er ansvarlig for charterflyvninger og asiatiske lavprisflyselskaber. Det tegner sig for 19% af passagererne.
• Terminal D er i øjeblikket ude af drift og bruges kun til ankomster og screening efter ankomst af nogle fly.

Vnukovo-2 ligger syd for Vnukovo-1-terminalerne og er ansvarlig for at servicere personer af national betydning: præsidenten, regeringen og officielle repræsentanter for andre stater.

Vnukovo-3 har status som et VIP-kompleks og ligger lidt vest for passagerterminalerne nær Borovskoye Highway.

Vnukovo lufthavn: hvordan kommer man dertil?

Moskva er meget tæt på de vigtigste Vnukovo-terminaler, hvilket betyder, at der er mange måder at komme til dem på:

• af Aeroexpress;
• med bil;
• med bus og minibus.

Alle disse muligheder har deres fordele og ulemper. Nogle tiltrækkes af prisen, andre af muligheden for hurtigt at finde sig selv det rigtige sted.

Sådan kommer du til Vnukovo Lufthavn med metro

Lufthavnen ligger uden for Moskvas ringvej, væk fra metroen, men der er minibusser og busser fra nogle stationer (Yugo-Zapadnaya og Oktyabrskaya), og en Aeroexpress fra Kievsky Station (Kyiv metrostation).

Aeroexpress Vnukovo er et højhastighedstog, der kører non-stop til slutdestinationen Vnukovo-1 på 35 minutter.

Indgangen til Kievsky-stationsbygningen, hvorfra togene afgår, er placeret overfor indkøbscentret Evropeisky. Du kan også købe billetter der, hvis du ikke har gjort det på forhånd online.

Omkostningerne ved at rejse på eksprestoget er 340 rubler én vej, 680 rubler begge veje. Der er også en række særlige priser for grupper og modtagere. Der er endda adgangskort til en hel måned for dem, der meget ofte bruger Aeroexpress-tjenester.

Togene ankommer til en metrostation nær lufthavnen, hvorfra der er en passage til Terminal A. For at komme til Terminal B og D skal du gå udenfor, følge skiltene på skiltene, dreje til venstre og gå under overkørslen.

Sådan kommer du til Vnukovo lufthavn med bus

Der kører flere regelmæssige busser til lufthavnsbygningen fra Yugo-Zapadnaya metrostation til lufthavnsstoppestedet:

• nr. 611 går med alle stop, rejsetiden vil tage 35-40 minutter.
• nr. 611с - ekspres, rejsetid - 30 minutter.
• nr. 611f - minibus, følger busruten på 20-25 minutter.
• nr. 272 ​​- stopper overalt, også ved "Hotel" stoppestedet, hvorfra du skal gå omkring 200 meter til lufthavnen.

Der gælder almindelige bypriser på disse flyvninger: "Single pass", "90 minutter".

At finde en parkeringsplads i nærheden af ​​Yugo-Zapadnaya metrostation er ret simpelt: ved udgangen fra stationen i retning af toget, drej til højre, og efter at have forladt passagen, gå til venstre og se efter et skilt med numrene på nødvendige busser.

Ofte er transport allerede parkeret der og venter på sine passagerer.

Sådan kommer du til Vnukovo med minibus

Udover busser er der også minibusser til Vnukovo Lufthavn. De afgår både fra Yugo-Zapadnaya metrostation og fra Oktyabrskaya ringstation.

Fra Yugo-Zapadnaya metrostation er der minibus nr. 45. Rejsetid på det tager kun 20-25 minutter, men prisen er 100 rubler. Disse komfortable minibusser afgår fra samme stop som bybusserne, og der betales fra chaufføren.

Minibusser nr. 705m kører fra Oktyabrskaya metrostation. For at finde dem skal du dreje til højre ved udgangen fra stationens lobby. Stoppestedet er placeret mellem kioskerne. Prisen for denne rute er 130 rubler, og turen til lufthavnen vil tage omkring 45 minutter, afhængigt af trafiksituationen.

Dette er ikke den mest bekvemme og billigste transportform, da du skal betale yderligere 10 rubler for hvert stykke bagage.

Sådan kommer du til Vnukovo Lufthavn i bil

Du kan komme til lufthavnen ad tre motorveje: Kievsky, Minsky og Borovsky. Den korteste rute går langs Kievsky, men det hele afhænger af overbelastningen af ​​ruterne. Nogle gange er den længste vej den korteste.

For dem, der rejser med egen transport, er der to overdækkede betalingsparkeringspladser til 700 biler i lufthavnsområdet. De ligger 30 meter fra indgangen til Terminal A.

Ved indkørsel i lufthavnen skal chaufføren have en parkeringsbøde. Fra det øjeblik du modtager denne billet, begynder din parkeringstid at tælle ned. Hvis bilen opholder sig i denne zone i mere end 15 minutter, er det efter parkering nødvendigt at betale for parkeringstiden til de takster, der er angivet i kasseapparaterne.

Når man forlader territoriet, sættes parkeringsbilletten i en speciel automattæller, og hvis bilen ikke har ubetalt parkeringstid, vil bommen stige, og man kan køre videre.

Dette er de vigtigste muligheder for at komme til Vnukovo Lufthavn. De har alle en vis fordel frem for andre, og hver person kan vælge en metode efter deres smag og pengepung.

Men til sidst vil jeg gerne give nogle råd:

1. I myldretiden på hverdage bør du undlade at rejse med offentlig transport i Moskva. Men selv på andre tidspunkter er det værd at tjekke trafikpropper oftere, ellers er der en chance for, at du kommer for sent til dit fly.

2. Hvis du forlader Moskva med offentlig transport eller bil, skal du sørge for at tillade to til tre ekstra timer på vejen.

3. Aeroexpress kører ikke om natten, ligesom offentlig transport. At komme til lufthavnen om natten er kun muligt med bil eller taxa.

4. Der er ingen direkte rute fra Vnukovo til andre lufthavne i Moskva. Du kan vælge enten en taxa eller den kombinerede mulighed for aeroexpress + metro eller minibus + metro.

Du kan flyve til din feriedestination på enten en regulær eller charterflyvning. "Charterflyvninger er ekstra flyvninger, der ikke er på den almindelige tidsplan...". Men hvorfor gøre det så officielt, lad os holde det enkelt: en charterflyvning er "stedsøn" af enhver lufthavn i verden.

Lad os forestille os en situation: dårligt vejr raser i Europa, og 200 regulære flyvninger er forsinkede i Vnukovo lufthavn. Så snart himlen over Europa er klar, vil de forsinkede regulære fly være de første til at afgå. Og vores charter vil blive skubbet i baggrunden.

Hvis et fly er underbelastet, forbeholder rejsearrangøren sig desuden retten til at ændre afgangstidspunkt og boarding. Med andre ord, overfør dine turister til en anden rejsearrangørs fly, der flyver i samme retning. Kun afrejsedatoen forbliver uændret, men ikke tidspunktet.

Denne afvigelse er især relevant for turister fra de regioner, der flyver på ferie fra Moskva, som, når de vælger en tur, bliver styret af afgangs-/returtiden og forsøger at tilpasse sig tilslutningsfly eller togplanen til deres by.

Vi skal til Vnukovo lufthavn

Du kan komme til Vnukovo Lufthavn med offentlig transport fra Yugo-Zapadnaya metrostation: forlad den første vogn, gå til højre ind i den underjordiske passage, gå derefter til venstre ad trappen og ligeud ad gaden.

Bybus stopper nr. 611, 611 "C" og fra gaden. Ozernaya - 611 "F" ligger 20 meter fra metroudgangen. Rutevejledning til "Airport" stop. Her minibus 45 "M".

Vær forsigtig: en minibus uden skiltet "Til Vnukovo", der afgår fra samme stop, følger ruten gennem landsbyen Vnukovo langs gaden. Centralt og nærmer sig ikke lufthavnens terminaler.

Rejsetiden til lufthavnen med offentlig transport på jorden er 30-40 minutter. Men en væsentlig ulempe ved enhver jordtransport i Moskva er trafikpropper. Ingen ved nogensinde med sikkerhed eller tør endda gætte: hvor lang tid det faktisk vil tage at rejse fra byen til lufthavnen eller tilbage.

Derfor, for at komme til lufthavnen så forudsigeligt, hurtigt og komfortabelt som muligt, bør Aeroexpress foretrækkes.

Du kan købe en Aeroexpress-billet til Domodedovo enten på vores kontor sammen med turen eller uafhængigt på Aeroexpress-selskabets officielle hjemmeside.

Derudover kan billetter købes direkte på Aeroexpress-terminalen på Kievsky-banegården.

Indgangen til Aeroexpress-terminalen er placeret i Kievsky-banegården (Kyiv metrostation, radial eller ring, overfor Evropeisky indkøbscenter).

Det elektriske tog afgår fra Kievsky-banegården hver time fra 6:00 til 00:00 og ankommer til Vnukovo lufthavn ved den underjordiske jernbanestation, der ligger overfor terminal "A".

Varigheden af ​​turen med Aeroexpress til Vnukovo Lufthavn er 35 minutter.

I øjeblikket udføres internationale flyvninger i Vnukovo Lufthavn fra terminal A og terminal B. I dit notat og din rejsekvittering (flybillet) kan du se, fra hvilken terminal dit fly vil operere.

Indgangen til Terminal A er placeret umiddelbart overfor Aeroexpress-metro-afgangen (i baggrunden på billedet).

Du kan komme ind i terminalen gennem terminalens underjordiske niveau (direkte fra den underjordiske Aeroexpress-station), gennem ankomstområdet fra jordoverfladen (fra offentlig transport på jorden, fra parkeringspladser i flere etager) eller gennem afgangsområdet på anden sal (fra motorvejsbroen, hvortil der er gratis adgang). For at komme ind i Terminal A fra den underjordiske Aeroexpress-station skal du dreje til højre efter stationens glasdøre.

I myldretiden kan der dog dannes kø ved indgangen. I dette tilfælde, for at spare tid efter glasdørene, er det bedre at dreje til venstre, venstre igen, gå udenfor til stationspladsen og gå ind i terminalen gennem første sal.

Og indgangen til Terminal B er placeret cirka til venstre for, hvor billedet du ser ovenfor er taget fra. Du kan kun komme til indgangen til Terminal B under overkørslen. Sådan ser terminal "B" ud:

For at gøre det lettere for dig at navigere, se på diagrammet over placeringen af ​​Vnukovo lufthavnsterminaler i forhold til hinanden samt afgangs- og ankomstzoner for internationale flyselskaber:

I en lufthavn

I modsætning til Domodedovo Lufthavn, hvor alle rejsearrangørers skranker er koncentreret i ét område, er disse skranker i Vnukovo spredt ud over forskellige områder af terminalerne "A" og "B".

Og hvis du modtager pas med åbne visa i lufthavnen, er den individuelle placering af en bestemt rejsearrangør angivet i dit notat. Derudover kan du selv se disse oplysninger på rejsearrangørens hjemmeside (se modulet "Rejsearrangører" på startsiden af ​​vores hjemmeside).

Hvis du ankommer til lufthavnen inden check-in og boarding, kan du gå en tur og se dig omkring. På billedet - terminal "B":

Hvis du flyver ud af terminal "A", har du mulighed for at vurdere omfanget af det udførte arbejde på opførelsen af ​​et unikt kompleks:

check-in

Check-in til en flyvning kan ske på både traditionelle og alternative måder. Især giver en række flyselskaber i dag deres passagerer mulighed for at tilmelde sig en flyvning på flyselskabets hjemmeside allerede 36 timer før afgang.

Og hvis du flyver på ferie med et af disse selskaber, vil din manager tjekke dig ind til flyvningen og give dig et printet boardingkort, inden du tager til lufthavnen.

I dette tilfælde behøver du ikke at ankomme til lufthavnen 2-3 timer før afgang. Det vil være nok at tage højde for de sandsynlige forsinkelser, der kan opstå ved indgangen til terminalen, når du tjekker ind til en flyvning eller går gennem pas- og førflyvningskontrol. Og også check-in senest 25 minutter før afgang.

Den anden mulighed for alternativ check-in til en flyvning er den såkaldte. "selv check-in kiosker." I almindelig sprogbrug - terminaler, for her er alt klart som i en velkendt terminal.

Bare følg vejledningen på skærmen. Som en sidste udvej vil nærliggende konsulenter hjælpe dig.

Når du har indtastet dine identifikationsoplysninger, vælger du et sæde på flyet og udskriver dit boardingkort.

Desværre er alternativ check-in ikke tilgængelig på alle flyselskaber og ikke på alle flyvninger. Især charter dem. I dette tilfælde venter traditionel check-in dig: På en af ​​de mange lufthavnstavler finder du dit fly og ser nummeret på check-in skrankerne for denne flyvning.

Du tjekker ind, tjekker din bagage ind, modtager dit boardingkort og fortsætter til afgangsområdet.

Passagerindtjekning i terminal "A" udføres på anden sal i terminalen og slutter automatisk 40 minutter før afgangstidspunktet for det fly, der er angivet på billetten (for flyvninger fra Aigle Azur, Turkish Airlines - 45 minutter).

Hvis du medbringer deklarationskrævende varer, udføres der i Terminal "B" toldkontrol i stueetagen op til check-in skrankerne.

Starttidspunktet for check-in afhænger af flyselskabet, dog senest to timer før afgang. Vær venligst ikke forsinket med tilmelding! Check-in lukker 40 minutter før afgang (for Aigle Azur og Turkish Airlines fly - 45 minutter) af systemet automatisk, og personalet ved check-in skrankerne har ikke den tekniske mulighed for at genåbne den.

Så du befinder dig i paskontrolområdet (på billedet nedenfor - paskontrol i terminal "B").

Vigtigt: Inden du går til paskontrol (og generelt før en planlagt rejse), skal du kontrollere, om der er krav mod dig fra fogedtjenesten (husk, ifølge den eksisterende lov, gælder begrænsninger for retten til at forlade landet for borgere som har "krav", som overstiger beløbet på 30.000 rubler).

Dernæst går du ind i toldkontrolzonen. Du kan se den fulde liste over regler. Men hvis du ikke tager noget ekstraordinært med dig, såsom kontanter over $3.000 pr. person, et jagt- eller tjenestevåben, et yndlingsmaleri af Aivazovsky eller en papegøje, er inspektionsproceduren ret enkel.

Du skal bare af med drikkevarer i beholdere på over 100 ml og manicure-mapper og sakse (hvis din ægtefælle har lagt dem i din håndbagage). Tag dine sko af, hvis hælhøjden er mere end 2,5 cm og tykkelsen er mere end 1,0 cm, og bæltet - hvis bæltebredden er mere end 4,0 cm og tykkelsen er mere end 0,5 cm Tøm småpenge fra dine lommer osv. Det er alt, du putter det i kuvetter...

Men glem ikke at lytte til meddelelserne eller se på tavlen under "vandreturen". Selvom dit boardingkort viser ét Gate-nummer, kan det blive ændret til et andet.

For eksempel på grund af utidig frigivelse af gaten af ​​et andet fly eller generelt, når dit fly af den ene eller anden grund bliver erstattet af en anden.

Endelig slutter din indledende fase af rejsen. Du går ombord på flyet ved den gate, der er angivet på tavlen. Alle. Så kom til flyet, enten med bus eller med boardingbro.

Og nu er du ombord, og vi håber, at du er lige så heldig som denne dame... God rejse!

Vnukovo Lufthavn er den største i Moskvas lufthub målt på antallet af indenrigsflyvninger, så hvis du flyver et sted i Rusland, så er der stor sandsynlighed for, at du ender her. Sådanne store russiske flyselskaber som UTair, Rossiya og Pobeda er baseret i Vnukovo, det er det vigtigste knudepunkt for dem, og fra udenlandske, for eksempel, Turkish Airlines og.

"Vnukovo" er den nærmeste lufthavn til Moskva: vi mener selvfølgelig den rigtige og ikke den nye forstad til Moskva, på hvis territorium den faktisk ligger. Det er ret nemt at komme til lufthavnen.

For det første med Aeroexpress fra Kievsky Station. Det er vigtigt at vide, at det normalt kun kører én gang i timen, så hvis du kommer for sent til en af ​​dem, skal du vente meget længe på den næste: du kan nemt gå glip af dit fly. Derudover skal du huske på, at ved ankomsten til undergrundsstationen (som i metroen), skynder hele menneskemængden fra toget langs passagen til lufthavnens terminalbygning, hvor der på grund af den lave kapacitet i sikkerhedskontrolområdet, en kæmpe kø danner -! Heldigvis kan du komme uden om det ved at dreje til venstre og tage en rulletrappe eller elevator til overfladen. Her skal du dog krydse vejen.

For det andet med bus. Den gamle måde: fra metrostationerne Yugo-Zapadnaya eller Troparevo kan du tage bybus nr. 611. Han kører i øvrigt i dedikerede baner, så han ikke bliver hængende i kø i lang tid. Så du kan sagtens vente en halv time på denne 611-bus. Trængsel på bus 611 er generelt også en almindelig begivenhed: den bruges af beboere i landsbyer langs Kievskoye-motorvejen. Måske den eneste fordel er de senere afgange af de sidste flyvninger, omkring halv et om morgenen (andre ruter slutter tidligere).

Derfor, i forbindelse med åbningen af ​​Salaryevo-metrostationen, er det bedre at rejse gennem den. Derfra er der en ekspresbus 911 (tidligere hed 611k), som tager kun 16 minutter. Den sidste går klokken 23:49. Derudover er der også bus 272 fra Salaryevo (sidst kl. 00:30), som ikke engang kommer tæt på selve terminalen, men stopper ved krydset mellem gaderne Tsentralnaya og 1. Reisovaya. Gåturen fra dette stop til Terminal A er dog lidt længere, men mere behagelig (langs parken) og mere bekvem end fra stoppestedet 611/911: For det første skal du overkomme meget færre kantsten undervejs. For det andet går en del af stien gennem en behagelig underjordisk passage med et "Aeroexpress"-skilt (passagen har også elevatorer, med en separat indgang til dem til venstre). Den underjordiske passage fører direkte til -1. niveau i Terminal A, hvorfra du kan tage elevatoren til check-in området.

Der er også bus 272K. Den adskiller sig ved, at den laver en cirkel rundt om landsbyen Vnukovo. Så vi anbefaler stærkt busser fra Salaryevo: de er hurtige og billige.

Lifehack: der er en elevator i Salaryevo, men den er ikke så let at finde - den gemmer sig bag trappen, når det ser ud til, at trappen er enden af ​​stationen, og der ikke er noget bagved. For at komme op i elevatoren skal du helt til enden af ​​perronen, dette er den første dør til den første bil fra midten. For enden af ​​perronen til venstre er der en elevatordør. En elevator fører til lobbyniveauet. Dernæst skal du gå gennem det fremhævede tællekors ved at trykke på den grønne knap på det, drej til højre, gå gennem en række glasdøre og til højre langs væggen vil der være døren til den anden elevator, som fører til overfladen . På overfladen åbner elevatoren sig ind i en separat pavillon, som er tættere på stoppestedet end hovedudgangen fra trappen. Så elevatoren er meget praktisk at bruge, især med bagage.

Det er bedre at gå hurtigere mod Moskva ved at gå til "Hotel" stop på gaden. Centralt, hvor alle tre busser holder.

Den blå stiplede linje er den underjordiske passage, den grønne stiplede linje er stien gennem skoven, så du kan tage en genvej.

I din bil kan du køre ikke kun langs Kievskoye, men også langs Borovskoye Highway; terminalen er ikke langt fra Vnukovo. Adgang til afgangsområdet for terminal A (via overkørslen) er gratis, uden barrierer, men parkering der er strengt forbudt, og udgangen fra terminalen til gaden er lukket, der er kun en indgang. Så hvis du ser nogen afsted i bil, skal du ikke gå ind i terminalen, det vil være meget svært at vende tilbage til bilen.

For at forlade Vnukovo med bus 611/911 skal du finde det rigtige stop.

At gå i den modsatte retning på 611/911-bussen er heller ikke så let: Stoppet er slet ikke ved terminalen (der er kun minibusser der, og når du først er kommet ind, kan du vente en halv time på afgang), men er adskilt fra det af parkeringspladser i flere etager, som du skal omgå, og efter at have krydset to veje endelig opdage det. Vartegn er indgangen til terminal B. Problemet er, at der er to stoppesteder, de er placeret 20 meter fra hinanden, og busser fra dem går i forskellige retninger: til henholdsvis "Yugo-Zapadnaya" og til "Vnukovo Plant". Du skal bruge stoppestedet, der er længere fra krydset, altså tættere på terminal A! Men lad os understrege, at du skal hertil, hvis du har bagage og vil ombord på en tom bus ved endestationen. I alle andre situationer er det bedre at gå til busstoppestedet på gaden. Central.

Terminal A åbnede i 2012 og er de facto lufthavnens eneste terminal. Faktisk er der også Terminal B, en tidligere international terminal, hvorfra et lille antal internationale flyvninger for nylig er opereret, primært charter (Ai Fly) og lavpris (Wizz Air), men nu er de alle blevet overført til Terminal A, og terminal B er mølkugle. Og også mellem dem er der den gamle terminal D - sådan (1), hvortil flere indenrigsflyvninger ankommer om dagen, hvis passagerer gennemgår inspektion efter flyvningen. Ved afgang vil du under alle omstændigheder afgå fra den nye terminal, som er den største i areal i Rusland.

I modsætning til Sheremetyevo og Domodedovo med to parallelle landingsbaner, takket være hvilke du kan bruge en bane til start og en anden til landinger, krydser landingsbanerne ved Vnukovo, så muligheden for at bruge dem på samme tid er begrænset. Afhængigt af driftsplanen kan begge baner være i drift samtidigt, for eksempel landing på bane 1 fra regionen og start fra bane 2 mod Moskva. Dette bliver allerede brugt i praksis. Der er mulighed for at lette fra begge landingsbaner mod Moskva på samme tid og fra bane-2 - fra krydset; for forretningsjetfly er den resterende bane nok til start.

Flyvepladsen giver dig selvfølgelig mulighed for at udføre meget mindre luftforsvar end ved Domodedovo og en del mindre end ved Sheremetyevo, men dens kapacitet er stadig tilstrækkelig til både den fulde last af terminal A og den fulde last af terminal B. Lufthavnen (både flyvepladsen og lufthavnskomplekset) kan betjene omkring 25-30 millioner passagerer om året.

To landingsbaner ved Vnukovo krydser hinanden.

Men nu er lufthavnen ikke fuldt lastet (14 millioner passagerer i 2016), så terminalen skaber en følelse af stilhed, ro og ro, især om aftenen. Der er ingen menneskemængder, travlhed eller indelukket her; venteværelset er altid fyldt med gratis bænke, i cateringvirksomheder er der altid tomme pladser - med et ord, det modsatte af Sheremetyevo eller især Domodedovo med passagerer, der sover i hvert hjørne.

Transaero-flyselskabets repræsentationskontor i Vnukovo, Gud hvile hendes sjæl.

Nu er dette sted "Rusland".

Check-in skrankerne er "tildelt" til flyselskaberne; Der er ingen multi-flow adskillelse som "alle indenrigsflyvninger her, alle internationale flyvninger der", som i Sheremetyevo, hvilket er godt for sene passagerer: du behøver ikke bede om at blive sprunget over i køen, hvis check-in er ved at ende.

Kun skranker for flyvninger til visumlande tildeles separat - flyselskabets medarbejdere tjekker først, om visa er tilgængelig og lader dig først derefter komme igennem til check-in skrankerne.

Der er også repræsentationskontorer for større flyselskaber i nærheden af ​​check-in skrankerne, så hvis du har spørgsmål, behøver du ikke gå langt for at finde et kontor. Men hvis der ikke er nogen ved det repræsentative skrivebord, kan du stadig kontakte kontoret - de ligger på tredje sal.

Du kan også gå gennem transit uden bagage fra indtjekningshallen.

Der kan opstå en lille kø ved sikkerhedskontrollen, men på indenrigsflyvninger, hvis der registreres en menneskemængde, kan du prøve at gå gennem korridoren for transferpassagerer ("Transit uden bagage") med et dedikeret sikkerhedsområde (for at gøre dette skal du for at gå til bagageudleveringsområdet, fortælle sikkerhedsvagten, at du er ved KNB, drej derefter til venstre, gå op og gå langs galleriet mod dem, der ankommer). Forresten, om bagage: ved ankomsten kan du se dine kufferter på skærmene og sætte dem på bæltet. Dette er ikke tilfældet i andre lufthavne.

Hvor kan man spise i Vnukovo lufthavn? Lad os starte med budgetmuligheder. For det første er informationen, der formidles på internettet om den ultrabillige kantine i Terminal D, forældet; denne legendariske virksomhed har været lukket i lang tid, men fordelen ved Vnukovo er dens beliggenhed ikke i et åbent område, men i byen. Derfor er der flere kantiner og cafeer i gåafstand.

Således er der 350 meter fra hovedindgangen til Terminal A en cafe på Vnukovo Hotel (Tsentralnaya St. 2, bygning 1A) med overkommelige priser. Du skal gå dertil ad en skovsti, i begyndelsen af ​​hvilken der er et skilt "100 meter". Faktisk er det ikke 100, men 222, men vær ikke bange.

Ulempen ved denne cafe er, at den er åben til kl.

600 meter fra hovedindgangen (gå lige ad 1st Reisovaya Street; bygning 4A) på anden sal er der "Dining Room No. 1". Formelt fungerer det også til kl. 20, men faktisk - indtil sidste kunde, fordi ejeren, der bor i samme hus, er mere rentabelt at sælge al den tilberedte mad frem for at smide den ud om aftenen (dvs. de vil ikke fodre dig med gårsdagens mad her). For tre hundrede rubler kan du spise salat, suppe, hovedret og kompot.

Selv hvis du kommer her og kysser døren, vil rejsen stadig ikke være forgæves: i den næste bygning er der en cafe-bar "Corona" (priserne her er allerede højere, de er gennemsnitlig by, men stadig ikke lufthavn) , som er åben til midnat, og derefter op til en time eller to. Her er også alkohol. Derudover er der en 24-timers Doner Kebab-bod og to 24-timers dagligvarebutikker, så du ikke dør af sult selv under en overnatning.

Grenkipub, ejet af Shokoladnitsa, er kun tilgængelig i Vnukovo i Moskva.

I selve lufthavnen, over indtjekningsområdet på tredje sal, er der Mu-Mu-kædens kantine med traditionel russisk mad. Sandt nok, hvis du kan lide at tage til Mu-Mu i Moskva, kan Vnukovskoye måske skuffe dig med mindre velsmagende mad og højere priser; med hensyn til forhold mellem pris og kvalitet, generelt set ikke den bedste løsning. Der er også "Air Buffet": en anstændig kantine, hvor lufthavnsledelsen på mellemniveau spiser. Også ved afgang er der en grillbar Just, Orient Express på tredje sal, to pubber og to "Kroshki-kartofler" (på tredje sal til højre, ved siden af ​​Orient Express) og på anden sal til venstre, hvor boardingpassagen for indenlandske linjer er.

I det sterile område af indenrigsflyvninger, det vil sige efter sikkerhedskontrol, er der en garanteret spiselig og billig Burger King, en altid tom Shokoladnitsa samt sin egen ølrestaurant Grenkipub (i det væsentlige den samme kantine, kun med øl) . I det sterile område af internationale flyvninger er der to "chokoladebarer", en Heineken-bar med en kantine-café i samme rum, en "Burger King", "Zyu cafe" og "Mu-Mu".

At finde "Chocolate Girl" og "Toast" er vigtigt, selvom du ikke med rimelighed planlægger at fylde dig selv med øl inden flyveturen. Faktum er, at ved siden af ​​dem er de eneste stikkontakter, der er tilgængelige i hele venteværelset, hvorfra du kan oplade din telefon eller bærbare computer (vær i øvrigt forberedt på, at gratis Wi-Fi måske fungerer eller ikke). En anden udgang lurede forladt nær toiletterne. Det nytter i øvrigt ikke noget at stå i kø til toilettet i nærheden af ​​Burger King - i området ved afkørsel 15 kan du gøre det samme uden et venteområde.

I øvrigt om toiletter. I den offentlige del af terminalen er der et toilet på niveau -1 (hvor Aeroexpress er) til venstre, og på niveau 1, 2 og 3 er alle toiletter i højre ende af terminalen. Toilettet til venstre på 2. sal (hvor påstigningsgangen) er meget lille. Strengt taget burde det generelt tilhøre området efter paskontrollen, men indtil videre er det på det generelle område.

Faktum er, at nu mangler den venstre fløj af Terminal A med yderligere to check-in-øer, og der burde være tre toiletter mere på hvert niveau til venstre. Men fløjen er endnu ikke bygget, så der er ikke nok toiletter i venstre side af det offentlige område.

I det sterile MVL-område er der toiletter i nærheden af ​​porte 11, 12 og mellem 14 og 15. I det sterile MVL-område er der toiletter nær porte 30, 25, 24 og mellem 22 og 21.

Gemt blandt butikkerne er en uanselig indgang til en business lounge, hvor der som forventet er få mennesker. Komfortable sofaer og borde, der er endda et tidligere rygerum, hvor du kan sove, men elskere af gratis alkohol bliver nødt til at blive kede af det: det er meget svært at finde det her, og den eneste varme mad er bouillon. Men selv uden det er hallen ganske enkelt flere størrelsesordener mere behagelig end Sheremetyevo-"klassikerne", selvom der nu også er mange mennesker her om aftenen.

Og da vi taler om butikker: i den interne zone har de alle ordet told i deres navne af en grund, som burde antyde en uerfaren passager fra regionerne om toldfrie toldfri butikker. Naturligvis er der i virkeligheden ingen toldfri handel, butikkerne opererer efter Duty-Paid-konceptet: samme operatør som Duty-Free, omtrent samme sortiment, men der er betalt told. Det vil sige, at alt dette tøj, legetøj og parfumer sælges til traditionelle lufthavnspriser, det vil sige lidt højere end markedsgennemsnittet.

Lufthavnsterminalkomplekset består af tre passagerterminaler, som er betegnet med bogstaverne A, B og D. En VIP-lounge er placeret i en separat bygning.
Check-in skrankerne er tildelt flyselskaberne, med repræsentationskontorer for alle større selskaber placeret ved siden af ​​dem.
For transitpassagerer er der en separat korridor "Transit uden bagage".
Et særligt kendetegn ved lufthavnen: aflæsning af bagage og dens fodring på bæltet kan ses på tavlen i hallerne.

Terminal EN arbejder med indenrigs- og indenrigsflyvninger.
Du kan komme ind i terminalen fra den underjordiske Aeroexpress-station eller gennem ankomstområdet fra jordoverfladen.
I stueetagen er der indgange og udgange i stueetagen samt områder for bagageudlevering.
For at tjekke ind til en flyvning skal du op på anden sal i terminalen, hvor check-in skranker, paskontrol, boarding gates og indgangen fra overpasset er placeret.
På tredje sal i terminalen er der en VIP-lounge, flyselskabers kontorer, en business-lounge for internationale linjer og en række forskellige caféer.

Terminal I driver charterflyvninger og internationale ruteflyvninger.
Terminal B kan kun tilgås fra jordoverfladen. Der er ingen indgang til terminalen fra overkørslen.
Toldkontrol og check-in skranker er placeret i stueetagen af ​​terminalen.
På anden sal i terminalen er der paskontrol og adgang til venteværelser og boardinggates.

Terminal D I øjeblikket er den delvist ikke i drift, den fungerer kun til at modtage indenrigsflyvninger fra byer i Nordkaukasus-regionen.
Både ind- og udgang fra terminalen D udføres kun gennem terminalen B.
I stueetagen af ​​terminalen er der flyselskabskontorer og en souvenirbutik.
På anden sal er der en cafe og et mor og barn værelse.

Lufthavnens VIP-servicelounge er placeret i en separat bygning.
Den kan betjene alle passagerer, hvis det ønskes, uanset afgangs- og ankomstterminaler.

Hvordan man kommer dertil

Aeroexpress tidsplan

Aeroexpress-tog til Vnukovo lufthavn fra Moskva afgår fra Kievsky-banegården (indgang fra den første indgang, en separat indgang med inskriptionen "Aeroexpress" er placeret overfor Evropeisky-indkøbscentret). De første fly fra Moskva og lufthavnen afgår kl. 06.00 om morgenen, det sidste eksprestog afgår kl. 12 om natten. Rejsetiden er 35-40 minutter. Aeroexpress-toget kører en gang i timen, oftere i myldretiden - se køreplanen.

Aeroexpress-tog ankommer til Vnukovo ved den underjordiske jernbanestation, som er forbundet med terminal A. Hvis du skal til terminal B og D, skal du forlade stationen og ud på gaden, dreje til venstre og gå under overkørslen langs linjen med terminaler efter skiltene.

Fra Vnukovo Lufthavn til Moskva: indgangen til stationen ligger i gåafstand fra terminalerne A, B, D.
I terminal A, for at komme ind på Aeroexpress-stationen, skal du tage elevatoren eller rulletrappen til "0"-etagen. Følg skiltene.

Omkostningerne ved rejse på Aeroexpress er 470 rubler én vej (købes i billetkontoret, billetautomaten, mobilkassen eller ved betaling via Pay@Gate-tjenesten, når du passerer gennem vendekorset). 420 rubler, når de købes på virksomhedens hjemmeside eller via mobilapplikationen. 1000 rubler - business class billet.

Vnukovo - busser, minibusser

Brug formularen til at bygge en rute for offentlig transport:

FRA ▼ FØR ▼ udelukke rejser med metro udelukke rejser med tog Få vejledninger bytte rundt Hjælp

• Tjenesten tilbyder rejsemuligheder ved hjælp af metro og jordtransport med mulige overførsler i Moskva.
• For at få resultatet automatisk udfyldelse skal bruges. Begynd at skrive adressen eller navnet, og vælg en af ​​mulighederne på rullelisten.
• Du kan vælge begyndelsen og slutningen af ​​ruten på Moskva-kortet ved at klikke på et hus, en station eller endda et vilkårligt punkt på kortet (i stor skala) med venstre museknap.
• Start- og slutpunkterne kan være en adresse, metrostation eller togstation - brug kontakten ▼ til at ændre typen.
• For at finde den optimale metrorute skal du bruge det interaktive metrokort
• For at søge efter togplaner mellem to banegårde skal du bruge køreplanssøgningsformularen

Beboere i Moskva og regioner beliggende nord for byen skal komme til Vnukovo Lufthavn fra Moskvas ringvej. Der er rutemuligheder langs motorvejene Minskoye, Borovskoye og Kievskoye. Når du rejser til lufthavnen fra syd, fra Kaluga og regionen, er det mere rentabelt at rejse langs Kyiv-motorvejen og fra Smolensk langs Minsk-motorvejen.

GPS-koordinater for navigatoren (Terminal A Vnukovo): 55.605787,37.287518

For bilister i lufthavnen er der to parkeringspladser i flere etager, hver med en kapacitet på 350 pladser, plus et tilstødende område til 200 biler. De første 15 minutter af den første time - parkering er gratis.

Om lufthavnen

Vnukovo International Airport (VKO, ICAO: UUWW) er en af ​​de vigtigste lufthavne i Rusland. Det ligger på en fjerdeplads med hensyn til passagertrafik i landet. Lufthavnsterminalerne er placeret på et areal på 270.000 kvm.

Vnukovo-2-terminalen bruges til særlige flyvninger af embedsmænd og ledere fra andre lande.Vnukovo-3-terminalerne bruges til særlige flyvninger for Moskva-regeringen, Roscosmos og forretningsflyvning.

I 2006 modtog lufthavnen det højeste, tredje niveau af koordinering i henhold til IATA-klassifikationen, som indikerer selve lufthavnens høje niveau og dens ansattes professionalisme. Lufthavnens landingsbaner kan rumme op til 45 starter eller landinger i timen.