Схема салону та найкращі місця в Airbus A321 «Уральських авіаліній. Схема салону Аеробус а321: найкращі місця Аерофлот Аеробус індустрі а321 схема салону кращі місця

Модель Airbus A321 - це найбільший екземпляр із усієї представленої лінійки літаків з вузьким фюзеляжем виробництва компанії Airbus S.A.S. Також до сімейства вузькофюзеляжних моделей входять A318, 319 та 320. Вузький фюзеляж - це лише один прохід у салоні літака між кріслами, розташований прямо посередині. Рік розробки аеробуса – 1993.

Версії Аеробуса 321 та їх відмінності

Існує дві модифікації даного літака: А321-100 та А321-200. У чому їх різниця? Перша модель була створена у 1993 році. Того ж року аеробус вперше злетів і пройшов відповідну сертифікацію, після чого був випущений у масове виробництво. А321-100 виробляється й донині.

А321-200 має на відміну від свого попередника збільшеною дальністю польоту та злітною масою. Його розробка зайняла два роки: з 1994 по 1996. Спочатку він розроблявся як конкуруючий лайнер у порівнянні з «Боїнг». Завдяки надійним технічним даним та характеристикам, цей літак виробляється і в наші дні. У 2015 році А321-200 був знову покращений: на нього встановлені оновлені потужніші двигуни.

Компонування пасажирського салону

Залежно від ступеня комфортності місткість літака складає 220 осіб при повному заповненні і до 170 у двох салонах економ та бізнес-класу. Це здійснюється завдяки збільшенню довжини фюзеляжу. Компанія-виробник дає право майбутньому експлуататору змінювати на власний розсуд схему розташування місць та відстань між кріслами, відрізняючись від запропонованої схеми.

Економ клас

Як правило, левова частка місць в авіалайнері відводиться на економ-клас через його популярність. Однак тут також є свої нюанси. Наприклад, ряди з обмеженим відкиданням крісла та місця підвищеної комфортності. У різних авіакомпаній ці місця можуть змінюватися, але найгіршими завжди будуть вважатися ті, що розташовуються в хвості, незалежно від схеми салону. Саме там розташовується туалет і відсік для багажу, спинки сидінь не відкидаються з-за стіни і, крім того, біля місць природної потреби частенько накопичуються великі черги.

Бізнес клас

Квитки в салон бізнес-класу значно дорожчі за економу і такі місця дійсно мають переваги, але далеко не всі. Місця в нумерації першого та сьомого ряду за стандартним планом будуть трохи гіршими тому, що вони близько розташовані до туалету, кухні та економ-класу, який зазвичай буває під зав'язку набитий пасажирами.

Найкращі місця

Якщо поглянути більш узагальнено на схеми салонів Airbus A321 різних авіакомпаній, можна зробити висновок, що вони несильно відрізняються один від одного. Наприклад, у бізнес-класі найкращі місця з 2 по 6 ряд, тому що розташовані практично посередині.

В економ-класі ідеальними для подорожі будуть місця у 8 рядах. Чому? Через близьке розташування до аварійного виходу та порожнього простору біля нього. Це означає, що можна спокійно витягнути ноги, не боячись ненароком постукати у спинку крісел сусідніх пасажирів. Плюс до всього рознесення напоїв та їжі починається саме з початку літака наприкінці та свій обід пасажири 8-го ряду отримують найпершими в економ-класі.

19-й ряд також, як і 8-й, розташований поряд з аварійним виходом, тому тут теж багато місця для ніг. Однак багато пасажирів недолюблюють ці місця через безпосередню близькість до туалету.

20-й ряд стоїть на другому місці за комфортністю: багато простору для ніг, розташування біля ілюмінатора можна без проблем встати і повернутися на своє крісло, не турбуючи сусідів. Ці місця найкраще підходять для подорожі з дитиною.

Характеристики літака

Літак Airbus A321 частково складається з композитних матеріалів, завдяки чому в рази зросла міцність корпусу у погіршених погодних умовах та при перевантаженні. Авіонічні комплекси EFIS, вироблені у Франції, вчасно попереджають про несправності в двигунах та бортових системах.

Конструктивні особливості

Додаткове електронне обладнання дозволяє пілотам зберігати необхідну навігацію, що значно зменшує ймовірність того, що літак відхилиться від заданого курсу, особливо у скрутних умовах.

Основні технічні характеристики Airbus 321:

Льотні дані:

Історія створення

Літак Аеробус А-321 було вирішено створити як поліпшену модифікацію попередньої моделі А-320. Модифікація А-321-200 має, крім покращеної максимальної дальності польоту та злітної маси, підвищений обсяг додаткового паливного бака, встановленого у хвості, а це означає, що авіалайнер зможе довше обходитися без дозаправки. Також він має вдосконалену гальмівну систему, що робить його безпечнішим для подорожей.

Компанія Airbus почала першою використовувати так звані «шарклети», що є законцюванням крила літака, що використовуються для економії при будівництві лайнера. В даний час багато старих моделей аеробуса, побудовані відносно недавно, також обладнані шарклетами.

Де проводиться

Штаб-квартира компанії Airbus базується у Європейському союзі. Усі старі моделі літаків виготовлялися у Франції, у південному місті Тулуза. Але було ухвалено рішення будувати А321 на новому заводі в Гамбурзі (Німеччина), обладнаному всім необхідним сучасним обладнанням. Виробництво існує і досі, займаючись випуском лінійки вузькофюзеляжних авіалайнерів.

Вартість різних моделей

На сьогоднішній день ціна на аеробуси постійно зростає у зв'язку з курсом світових валют, що збільшується. Зараз модель Airbus 321-200 можна придбати за 116 млн. доларів, а останню модифікацію А321neo за 127 млн. доларів. Це номінальна середня вартість.

Порівняно з попередніми роками, ціни на літаки помітно зросли. Також, чим старша модель авіалайнера, тим він дешевший. Наприклад, літак А318, що вміщує на борту до 132 пасажирів, зараз коштує 75,9 млн доларів США.

Новини, модернізація, перспективи

Сучасне виробництво та прогрес у машинобудуванні не стоїть на місці. Компанія Airbus розробила нову покращену модель аеробуса, давши їй назву А321neo. Розшифровка neo - New Engine Option, що означає новий варіант двигуна.

Головна відмінність модифікованого сімейства А321neo - це нові двигуни, що знижують на 15% витрати палива, на 10% кількість викидів в атмосферу та на 8% витрати, пов'язані з експлуатацією. Це різниця в порівнянні з попередніми моделями А321, створеними в 90-ті роки 20-го століття.

Літак airbus a321 – це модифікована модель знаменитого на весь світ літака А 320. Але, на відміну від свого «старшого брата», ця модель має потужніші двигуни, досконаліші гальма та більшу довжину (збільшено до 44,5 метрів, тобто довше А 320 на 7 метрів і може взяти на борт на 24% пасажирів більше). Цікаво також, що цей літак збирали не у звичній для Франції А320 (Тулуза), а в Німеччині (Гамбург).

Зверніть увагу!Літак а321 - вузькофюзеляжний. Він служить на авіалініях середньої протяжності.

Хто виробник

Виробництвом літаків займаються консорціуму «Airbus Industry» («Airbus S.A.S») і компанії, що входять до нього, такі як DASA, яка розробляла модель А321-200. Ейрбас – одна з найбільших у світі компаній із виробництва пасажирських авіалайнерів.

Дата початку випуску моделі та модифікації

Існують дві модифікації цього літака: A321-100 та A321-200. А321-100, у свою чергу, також має два варіанти: з двигунами V2500 (А321-130) та двигунами CFM56 (А321-110). Програму розробки літаків цієї моделі було розпочато ще 1989 року. Пробні польоти двох моделей були здійснені в 1993 році, вся необхідна документація була оформлена в 1994 році, а постачання авіакомпаніям почалися в кінці 1994 року. – на початку 1995 років. Вперше літаки цього типу були поставлені на рейси німецькою компанією Lufthansa та італійською Alitalia.

Літаки А321-100 не змогли стати гідними конкурентами 757 Боїнга. Саме тому була розглянута можливість випуску нової модифікації із збільшеною злітною масою та більшою дальністю польоту. Вперше про створення А321-200 заговорили ще 1994 року. Аеробус А321-200 мав обслуговувати протяжні європейські траси та траси, що пов'язують безпосередньо узбережжя США.

Ідея досконалішої модифікації, з додатковими паливними баками на 2900 літрів, припала до душі авіакомпаніям, і робота над літаком почалася. Свій перший політ він здійснив у 1996 році.

В даний час триває робота над A321 NEO. На них встановлені нові економічні двигуни, які зараз просуває компанія Аеробус. Економія палива на такому літаку буде близько 16 відсотків (а при встановленні такого двигуна на старий літак тієї ж серії – 15-14%). Також цей літак розрахований на велику дальність (показник збільшено на 950 км) та на велику вантажопідйомність (різниця зі старими моделями у 2 тонни), інженерами покращено показники швидкості набору висоти, збільшено крейсерську швидкість. Крім того, всі літаки А321 NEO будуть оснащені фірмовим крилом Sharklets (у перекладі – «акулячий плавець»). Це закінчування крила типу «вінглет» (загнуті до верху). Таке крило було розроблено компанією Аеробус.

Інженери говорять про те, що воно здатне:

• покращити загальну аеродинаміку літака;
• знизити індуктивний опір (за рахунок зникнення вихору, що зривається зі стрілоподібного крила);
• зменшити споживання палива на довгих дистанціях на 3,5%;
• збільшити комерційне завантаження та дальність польоту.

Зрозуміло, що літаки з такими характеристиками стануть комерційно перспективними та їх захочуть придбати багато світових авіакомпаній.

Місткість, дальність польоту, швидкість, висота

Усі літаки серії А321 оснащені авіонікою EFIS. Вони дозволяють моніторити всі показники під час польоту та відстежувати можливі відмови бортових систем.

При конструюванні літаків використовувалися різноманітні композитні матеріали (особливо при створенні крил, вертикальних та горизонтальних стабілізаторів).

Якщо говорити про технічні характеристики, то вони такі (з прикладу А321-200).

Характеристики А321-200

Схема посадкових місць у літаку

Стандартний аеробус А321 є літаком, розділеним на два класи із загальною кількістю місць 185. 157 місць знаходяться в економ-класі за схемою 3-3, а 28 місць розташувалися в бізнес-класі за схемою 2-2. Ширина салону – 3,7 метрів, крісла м'які та зручні. Безперечними плюсами є те, що салон обладнаний гарною звукоізоляцією.

У деяких літаках (наприклад, на тих, що працюють на чартерних лініях) стандартну комплектацію змінено. У таких літаках немає поділу на класи. Загальна кількість місць – 220.

Також існують такі комплектації, як:

• 28 місць бізнес клас + 142 місця економ клас;
• 16 місць бізнес клас + 167 місць економ клас.

Зверніть увагу!У літаку знаходяться 6 дверей та 8 аварійних виходів. Їхнє розташування передбачено по обидва боки літака.

Опис місць по блоках рядів

Розглянемо стандартну двокласну (28-157) комплектацію літака а 321 зі схемою салону по рядах та визначимо плюси та мінуси всіх місць у літаку.

Порівняльна характеристика місць у літаку

Таким чином, при виборі місць потрібно керуватися двома факторами: близькістю їх до туалетів, кухні, технічного приміщення і наявністю перегородки (крісла не будуть відкидатися). Великим людям найкраще розміщуватися на 8 ряду або 20, тут же найкомфортніші місця для тих, хто подорожує з дітьми (19 ряд у цьому випадку теж підійде, оскільки близькість туалетів буде плюсом, а не мінусом, не доведеться йти з дитиною через весь салон).

Зверніть увагу!Місця у ілюмінаторів та місця біля проходів мають свої переваги та недоліки. Вийти в туалет простіше з місця біля проходу, водночас ніхто не потурбує людину, яка сидить біля ілюмінатора. Вибір за пасажиром: сподіваєтесь поспати або попрацювати - вибирайте місце біля вікна, думаєте про те, що часто ходите в туалет, - беріть місце біля проходу.

Система розваг на борту, розетки, wifi

У стандартній комплектації літак має 4 кухні та 4 вбиральні. У бізнес-класі є гардероб. Також передбачено 6 місць для бортпровідників.

Місця для жінок з дітьми зі спеціальними кріпленнями для колисок розташовані в бізнес-класі (1 ряд, 4 місця) при компануванні салону 28-142 та в економ класі (8 ряд, 6 місць) при компануванні салону 16-167 та 28-157.

На даний момент випущено близько 1000 літаків серії А321 і, оскільки вони потрібні, виробництво триває.

Ці літаки входять у повітряний флот компанії Аерофлот. А321 Аерофлот – успішний літак, який експлуатується щонайбільше на регіональних лініях.

Відео

У літаковому парку Уральських авіаліній налічується 35 повітряних суден, 10 з яких А321. З сімейства 320-х аеробусів вони є найбільшими. Це вузькофюзеляжний літак, залежно від потреб авіакомпанії, він може мати різну конфігурацію салону. А321 Уральських авіаліній вміщує 220 пасажирських місць економ-класу. Як і в будь-якому літаку, серед них є добрі та погані. Важливо вибрати найбільш оптимальний варіант для подорожі. Це можна зробити за допомогою схеми салону літака аеробус А321 уральських авіаліній.

Характеристика місць

У салоні Airbus А321 уральських авіаліній 38 рядів. У більшості з них по 3 сидіння по обидва боки проходу.

1-й ряд: місця в ньому мають свої плюси та мінуси:

• У літаках такої конфігурації вони знаходяться поблизу перегородок, кухні або туалету. Тому тут може бути досить галасливо, і запахи їжі досягатимуть і до вашого місця. Крім цього, не зовсім зручно протягом усього часу перельоту дивитися в стінку перед собою.
• Позитивним моментом можна вважати те, що сидячи в 1-му ряду у вас буде достатньо простору для ніг, і ніхто з пасажирів, що передбачають, не відкине на вас свою спинку пасажирського крісла.

10-й ряд: він знаходиться безпосередньо перед першим аварійним виходом. Це означає, що вам доведеться весь політ сидіти строго вертикально, тому що такі крісла не відкидаються. Цей факт викликаний питаннями безпеки. У разі критичної ситуації на борту відкинуті спинки можуть стати перешкодою для доступу до аварійного виходу.

11-й ряд: розташований на певній відстані від попереднього з аналогічних міркувань. Попереду достатньо місця для того, щоб зручно витягнути ноги, підвестися, не заважаючи сусідам. Крім того, в цьому ряду тільки по 2 крісла по обидва боки проходу – це ідеально для тих, хто подорожує парою.

Із незручностей можна виділити кілька моментів:

• Біля цих місць немає ілюмінаторів.
• Столики розташовуються на підлокітниках, тому їх не можна рухати.
• У проході та на підлозі не можна розташовувати ручну поклажу.
• Через близьке перебування цих місць до аварійного виходу, на них заборонено летіти пасажирам з тваринами чи дітьми, людям похилого віку або з обмеженими можливостями.

Незважаючи на невеликі недоліки, вони вважаються одними з найкращих місць аеробусу А321 уральських авіаліній.

12-й ряд(Місця біля ілюмінаторів): зручні через відсутність перед ними інших крісел.

25-й ряд: має ті ж обмеження, що і крісла в 10-му. Але значним плюсом можна вважати те, що місць тут всього по 2. За всіх мінусів, для пар це оптимальний варіант.

26-й ряд: плюси, мінуси та обмеження в ньому ідентичні місцям в 11-му ряду Багато вільного простору для того, щоб зручно розташувати ноги. Можна підвестися, не заважаючи іншим. Ці місця відносяться до найкращих місць у салоні. Однак, біля крісел, що знаходяться біля ілюмінаторів, може бути відсутній один підлокітник через близьке розташування аварійного виходу.

37-й рядмісце біля проходу справа: незручно через близьке розташування туалету. Тут постійно ходитимуть інші пасажири, протискатимуться по проходу, зачіпаючи вас, може утворитися черга.

Місця у лівій частині 37-го та 38-й ряд: знаходяться безпосередньо біля туалету. Всі звуки звідти, постійний рух людей та ляскання дверей будуть заважати вам отримати задоволення від перельоту. Причому за спинками розташовуються перегородки, через які вони не відкидаються і весь політ вам доведеться перебувати у вертикальному положенні.

Інші місця в салоні вважаються стандартними.

Найкращі місця для тих, хто боїться літати

Для людей, які страждають на аерофобію, особливо важливо заздалегідь поцікавитися розташуванням місць у салоні. Потрібно підібрати такий варіант, при якому ви зможете відчути себе у безпеці під час польоту. Як правило, у такому разі підійдуть місця біля аварійного виходу. Згідно зі схемою салону airbus А321 уральських авіаліній, це ряди 10, 11, 12, 25 і 26.

Рекомендація! Перед покупкою авіаквитків необхідно заздалегідь вирішити, які місця ви хотіли б зайняти: біля проходу або біля ілюмінатора. У першому випадку буде зручно стати при потребі, нікого не потривоживши. Особливо це важливо при перельоті з дітьми, яких часто потрібно водити до туалету. Однак ці місця мають свої недоліки: пасажири та бортпровідники, які будуть переміщатися по проходу можуть завдавати вам певних незручностей. Крім того, вам постійно доведеться пропускати тих, хто сидить ближче до ілюмінатора. Особливо якщо політ довгий. У свою чергу місця біля ілюмінатора можуть бути привабливими для тих, хто любить спостерігати крізь них за перельотом. Але це не буде мати значення, якщо ви подорожуєте на ніч.

"Уральські авіалінії" належать компанії з досвідом, отриманим за багато років роботи. Основна діяльність полягає у пасажирських та вантажних авіаперевезеннях. Літак парк складається з сучасних і комфортних повітряних суден компанії Airbus.

Протягом 2017 року «Ural airlines» придбали аеробус А321 обладнаний крилами із закінченням типу шарклет. Така конструкція дозволяє збільшити дальність польоту та сприяє покращенню аеродинамічних характеристик.

Важливо знати, цей же рік став початком для проекту з оновлення пасажирських крісел всього авіапарку. Пасажири авіакомпанії тепер подорожують зручними та сучасними кріслами.

Схема салону

Конфігурація пасажирського салону аеробуса A321 авіакомпанії Ural airlines є однаковою для кожного літака. Розглянемо схему салону докладніше, щоб дізнатися які місця будуть найкращими для приємної подорожі.

Економ клас

План літака Airbus A321 є 220 місць, одного класу, розташованих в 38 рядів. В одному ряду, переважно, шість крісел розміщених по три з кожної сторони проходу.

Отже, почнемо з 1-го ряду, ці місця вважаються добрими. Попереду немає сусідів, які обов'язково відкинуть спинку сидіння перед вами, що створює якісь незручності. При цьому простору тут трохи більше, ніж в інших рядах через невелику відстань між кріслами. До того ж, попереду, як правило, більше свіжого повітря завдяки нормальному кондиціювання, що не скажеш про останні ряди.

Але тут є недоліки, місця більше, тому що попереду перегородка, а не сидіння пасажирів, якщо політ тривалий, це може спричинити напругу. Не всім сподобається розташування стіни, прямий перед обличчям. Ці місця не підходять для тих, хто боїться замкнутого простору, оскільки таке відчуття може виникнути. Більш свіже повітря також може бути зіпсовано запахами, що доходять з бортової кухні або туалету, що знаходяться прямо за перегородкою. Це ж причина може створювати шум, прискорений рух.

З 2-го по 9-й ряд місця будуть звичайнісінькими. Вони не відрізняються особливими зручностями. Спинка сидіння відкидається як у більшості. Але є перевага для тих, хто сидить біля ілюмінатора. Вигляд за бортом буде повним оглядом, що не скажеш про місця біля крила.

Увага! На сидіннях, розташованих перед аварійним виходом, спинки крісел не відкидаються або знаходяться в обмеженому положенні.

Цьому є пояснення, вони нерухомі з метою безпеки. Оскільки у випадку аварійної ситуації, вихід має бути вільним. Відкинуті крісла будуть перешкодою, на усунення якої доведеться витрачати дорогоцінний час.

Такі місця розташовані на 10-му та 25-му рядах, відсутність можливості відкинути спинку, змусить вас сидіти в одному положенні весь політ.

У 11-му ряду тільки по два крісла, вони ідеально підходять тим, хто подорожує вдвох. Це місця підвищеного комфорту. Вони розміщені після аварійного виходу. Завдяки цьому мають додатковий простір, що безперечно стане в нагоді, коли захочеться витягнути ноги і розташується зручніше. До того ж крісла переднього ряду не відкидаються. На цьому місці ви можете спокійно встати, якщо вам необхідно вийти, не потурбувавши свого сусіда.

Тут є й недоліки – один з них те, що відкидні столики вмонтовані в підлокітники, через що вони нерухомі. За технікою безпеки не дозволяється класти на підлогу ручну поклажу. Замість ілюмінатора – аварійний вихід. Тому тут може бути прохолодніше, ніж на інших місцях.

З метою безпеки на такі місця не посадять:

• Пасажирів із маленькими дітьми;
• Вагітних жінок;
• Пасажирів з обмеженими можливостями.
• Літніх людей;
• Пасажирів із тваринами.

На 12-му ряду місця A і F також відрізнятимуться додатковим місцем для ніг завдяки відсутності передніх крісел.

26-й ряд має ті ж переваги що і 11, тільки в цьому ряду не по два, а по три крісла з кожного боку проходу.

У 37-му ряду місце D є найнезручнішим, оскільки має невдале розташування, воно знаходиться надто близько до туалету та проходу.

Ряди 37 і 38 найгірші місця. Спинки крісел тут не відкидаються, вони впираються в задню стінку, за якою розташований туалет. У зв'язку з цим неприємний запах, постійні пересування людей супроводжуватимуть вас протягом усього польоту.

Вибір найкращого місця в аеробусі А321 Уральських авіаліній

Однак є місця, які є більш зручними і мають більше переваг, ніж недоліків. З таких хочеться відзначити:

• Усі місця 1-го ряду;
• У 11-му ряду – B, C, D, E;
• Усі місця 26 ряду.

Погані місця: як не помилитися

Є місця, які мають невдале розташування, є не комфортними, такі краще не вибирати, це:

• Усі місця 10-го ряду;
• У 25 ряду місця: B, C, D, E;
• У 37-му ряду: А, У, З, D;
• Місця E, F у 38-му ряду.

З технічних міркувань найбільш вдалим розташуванням для польоту, буде в носовій частині авіалайнера, оскільки тут найменше чути шум від двигунів літака.

Найбільш спокійною буде середня частина салону літака, тут не так сильно базікає і в меншій мірі відчутна турбулентність. Для тих, хто має проблеми аерофобії, місця в середині будуть найприйнятнішими.

Хвостова частина повітряного судна розглядається, як не зручна. Салон в задній частині звужується, тому простір зменшується і санвузли розташовані близько. Незважаючи на всі недоліки, ця частина салону є найбезпечнішою. Статистика показує, що більша кількість тих, хто вижив, перебували в хвостовій частині літака.

Якщо ви хочете насолоджуватися видом за бортом, слід брати місця А та F. Але місця біля ілюмінаторів, популярні лише вдень, тому що вночі ви нічого не побачите. Хоча, при зльоті та посадці, навіть уночі можна спостерігати красиву картину ліхтарів, що горять, світиться міста. Також ці місця обирають ті, хто весь політ збирається спати та не вставати.

"Аеробус А321" - літак середньої дистанції проходження, розроблений французькою авіабудівною компанією Airbus. Літак є спадкоємцем "Аеробуса А320" з базою, яка подовжена на сім метрів. Офіційна програма з виробництва "Аеробуса А321-100" розпочалася наприкінці 1989 року. Складання здійснювалося на території заводу DASA в Німеччині, замість основного майданчика заводу Airbus в

Будівництво дослідних зразків було завершено у 1993 році з подальшим запуском серійної продукції. Вже в 1994 році було розпочато розробку Airbus 321-200 з ще більш подовженою базою, а також збільшеною масою навантаження. Літак набув великої популярності в авіакомпаніях, про що можна судити виходячи з продажів - до 1997 року було продано понад 200 літаків.

Салон літака Airbus A321

Оскільки "Аеробус А321" є середньомагістральним літаком, то особливу увагу комфорту в них приділяють саме туристи. Навіть невеликі польоти тривалістю 3-5 годин мають бути максимально комфортними для пасажирів.

Проте за 20 років нарікання викликала непристосованість таких салонів для нестандартних пасажирів (наприклад, дуже високих чи повних). Однак цей фактор не враховується багатьма виробниками, тому "Аеробус" не є винятковим. Як би там не було, пасажир зі зростом понад 180 сантиметрів не зможе комфортно влаштуватися у кріслі. При багатогодинних перельотах клієнт не зможе ні «впасти» в крісло, ні простягнути ноги під крісло пасажира спереду.

Авіакомпанії, у свою чергу, докладають усіх зусиль, щоб політ пройшов комфортно. З цією метою створюється можливість попереднього бронювання квитків, а також забронювати квиток під час реєстрації на рейс, якщо прибути заздалегідь.

Схема салону А321: "Аерофлот"

Салон "Аеробусів А321" авіакомпанії "Аерофлот" поділено на два рівні обслуговування - бізнес та економ-класи.

Бізнес-клас в А321 "Аерофлоту" має в своєму розпорядженні сім рядів, де в кожному встановлено по 4 комфортні крісла, розділених по два проходи. Досить вузький фюзеляж літака дозволяє встановити крісла завширшки до півметра.

Варто приділити увагу останньому та першому ряду даного класу, оскільки за/перед вами буде перегородка, яка може обмежити місце. Також може збентежити шум від туалету на початку салону літака.

Економ-клас "Аеробуса А321" "Аерофлоту" можна умовно розділити на три секції:

• звичайні місця – з 9 по 30 ряд;
• SPACE+ - місця ряду 8, 19(BCDE), 20(AF) підвищеної комфортності з великим простором для ніг;
• ряд 31 з обмеженим простором для відкидання спинки крісла через перегородку, що знаходиться ззаду.

Проблема деяких рядів полягає у близькому знаходженні до туалету або неможливості розташувати ручну поклажу через близькість до аварійного виходу.

"Уральські авіалінії"

Схему салону А321 "Уральських авіаліній" можна позначити як єдиний економічний клас на 38 рядів із розташуванням 3+3. На відміну від "Аерофлоту", туалети знаходяться лише в носовій та хвостовій частинах літака. У середній частині їх нема.

Усі місця можна характеризувати як прості, крім деяких. Найбільш комфортним є 11 ряд, де є велика кількість місця для ніг, можна спокійно стати під час польоту, не потривоживши сусідів. Згідно зі схемою А321, дуже хорошими можна назвати місця 12 ряду під літерами A і F, що розташовані у ілюмінатора: крісел перед пасажиром немає, достатньо місця. Найгірші місця в 37-38 ряді – політ супроводжується різними звуками з туалету, постійною ходьбою, запахами, постійними чергами поряд із місцями. У випадку з 38 поруч, це максимальна близькість до туалету та кухні, а також ймовірність того, що неможливо буде відкинути спинку крісла.

Схема салону А321: "Колавіа"

Історія компанії ("Колавіа") бере свій початок з 1993 року, проте у 2012 році компанія пройшла реорганізацію, отримавши назву Metrojet. Авіакомпанія спеціалізується на регулярних, а також чартерних перельотах з Москви в популярні туристичні місця.

Аналогічно "Уральським авіалініям", компанія не має бізнес-класу у своїх "Аеробусах А321", вміщуючи всього 219-220 осіб.

За схемою салону А321 можна зрозуміти, що в даному випадку найбільш вдалим буде вибір 10 ряду, місць A і F в 11 ряду, а також 26 ряд. Найгіршими за аналогією є місця в кінці літака. Відстань у проході становить 0,75 метри.

Аеробус А321 компанії "Ютейр"

Схема салону А321 "Ютейр" нічим не відрізняється від своїх попередників з точки зору монокласового компонування та місткості в 220 осіб, а також зручностей з точки зору розташування сидінь.

Авіалайнер відрізняється кріслами марки Pinnacle з ергономічною формою, що дозволяє підвищити рівень комфорту пасажирів. Крім того, кожен ряд крісел обладнаний розетками для гаджетів пасажирів.

Висновок

Підсумовуючи сказане вище, можна дійти висновку, що "Аеробус А321", безсумнівно, є одним з конкурентів для літаків свого класу польотів, наприклад компанії Boeing. Варіативність схем салону А321 є перевагою з погляду можливості регулювати бюджет авіаперевізників - від 185 пасажирів при двокласовому варіанті салону, аж до 220 при більш ущільненому варіанті, де відсутній перший клас, для додаткової економії перевізників лоу-вогнищев.

Кращі місця рекомендується вибирати заздалегідь за якою кожна авіакомпанія надає на власному сайті, виходячи з особистих переваг. Деякі вважають за краще сидіти поблизу ілюмінатора. Іншим зручно біля проходу. Комусь важливо мати достатнє місце для ніг, що особливо важливо за умов тривалих перельотів. Певній категорії пасажирів необхідний більш елітний клас обслуговування разом із збільшеною шириною крісла.