Що роблять перед польотом літаком. Перший політ літаком. Що потрібно знати

Невдалий тривалий внутрішній або міжнародний переліт може зіпсувати відпустку або ділову подорож. Щоб переліт завдав мінімуму дискомфорту, заздалегідь дізнайтеся, які місця та послуги є на борту. Візьміть із собою ряд необхідних речей, щоб вам було якомога зручніше. На борту літака намагайтеся частіше вставати та потягувати м'язи. Виконуйте вправи на релаксацію, щоб заспокоїтись і не нервувати.

Кроки

Як використовувати простір та забезпечити фізичний комфорт

    Забронюйте гарне місце, якщо це можливо.З'ясуйте заздалегідь, чи можна отримати зручне місце на борту. Навіть у рамках одного класу та цінового діапазону є місця краще та гірше за інші. Якщо вам потрібно більше місця для ніг, вам підійдуть місця біля аварійних виходів, а якщо ви хочете притулитись до стіни та поспати, вам краще сісти біля вікна. Намагайтеся уникати місць біля туалетів, оскільки повз вас постійно ходитимуть інші пасажири.

    • Більше місця для ніг також буде перед перегородками між салонами та фіранками. Як правило, у таких місцях попереду немає інших крісел.
    • Не вибирайте місця біля аварійного виходу, якщо з вами буде немовля чи маленька дитина, оскільки у разі аварії вам буде складно відкрити люк.
    • У деяких авіалініях можна зайняти зручніше місце за додаткову плату в економ-класі. Такі квитки часто називають поліпшеним економом.
  1. Беріть якнайменше ручної поклажі на борт.Якщо у вас буде багато багажу, вам буде складно влаштуватись так, щоб було зручно. Заздалегідь з'ясуйте вимоги авіалінії до багажу та беріть на борт лише найнеобхідніше. Достатньо взяти із собою один рюкзак. Вам буде простіше знайти місце для рюкзака зверху або під сидінням порівняно з валізою.

    Одягніться зручно.Щільний і незручний одяг зробить політ нестерпним. Вибирайте вільні зручні речі та взуття та візьміть із собою як мінімум одну теплу річ, яку можна було б надіти поверх одягу, якщо вам стане холодно на борту (наприклад, светр чи кофту на блискавці).

    Якщо ви плануєте поспати, візьміть із собою подушку.Сон у літаку без подушки може викликати дискомфорт та біль у шиї. Візьміть із собою спеціальну дорожню подушку або підголовник і не використовуйте надувні подушки, якщо ви не знаєте точно, що вам буде зручно.

    • Якщо у вас немає подушки, ви зможете купити її практично у будь-якому аеропорту.
    • Деякі авіалінії пропонують подушки на борту, проте ця послуга може коштувати додаткові гроші. З'ясуйте заздалегідь, чи авіалінія надає подушки і ковдри на борту.
    • Оскільки в літаку може стати холодно, візьміть із собою маленький плед або ковдру.
  2. Тримайте під рукою предмети особистої гігієни.Складіть у сумку гребінець, зубну щітку, бальзам для губ і все інше, що знадобиться вам, щоб привести себе в порядок перед посадкою. Вологі серветки для обличчя також допоможуть вам відчути себе чистим і свіжим.

Як позичати себе на борту

  1. Намагайтеся якнайбільше рухатися під час польоту.Це особливо важливо на тривалих перельотах, оскільки рух дозволяє запобігти появі болю, порушенням циркуляції крові, а також потенційно небезпечним станам, включаючи тромбоз глибоких вен. На деяких авіалініях надаються інструкції для виконання вправ (наприклад, обертання ступнями або вправи для розтягування рук). У середині довгого або нічного перельоту пройдіть пару разів по салону, щоб розім'яти м'язи.

    • Можливо, наприкінці салону є місце, де можна було б виконати вправи.
    • Дочекайтеся, поки ботпроводники дозволять вставати та рухатися.
    • Виконуйте вправи за допомогою відео, наданого авіакомпанією, якщо це можливо. Існують спеціальні відеозаписи, які показують, як потрібно робити вправи на борту.
  2. Скористайтеся можливостями на борту.У багатьох авіакомпаніях на борту літака є фільми та радіо. Підключіть навушники до гнізда, що знаходиться у вашому сидінні. У деяких літаках у спинках крісел є монітори з фільмами, серіалами та інформацією про політ. Всі ці розваги допоможуть вам згаяти час. Заздалегідь дізнайтесь, що пропонує ваша авіакомпанія.

    • Якщо ваша авіакомпанія пропонує аудіо- та відеоконтент на запит, це означає, що ви можете доплатити за особливий доступ до контенту під час польоту. Але пам'ятайте, що ця послуга може бути дуже дорогою.
  3. Візьміть щось, щоб зайняти себе з собою.Як правило, фільми із вбудованих екранів можна починати дивитися не відразу після зльоту, а вибір зазвичай невеликий. Візьміть із собою планшет, ноутбук або портативний DVD- або Blu-ray-плеєр із улюбленими фільмами, музикою, подкастами або електронними книгами. Можна взяти із собою нову книгу, яка вам подобається, або гру.

    • Не забудьте зарядити всі електронні пристрої перед польотом.
    • На деяких рейсах буває безкоштовний Wi-Fi. Завдяки цьому ви зможете скористатися інтернетом під час польоту.
    • Візьміть із собою пару нових журналів. Купуйте кілька журналів в аеропорту перед вильотом. То вам не доведеться читати те, що є на борту.
    • Можна також розгадувати кросворди, судоку або прикрашати забарвлення для дорослих. Якщо ви любите рукоділля або малюєте, візьміть із собою скетчбук або нитки для в'язання (але пам'ятайте, що взяти на борт на спиці вам не дадуть).
  4. Складіть у сумку навушники.Навушники, які видають на борту (безкоштовно чи за гроші), найчастіше бувають неякісними. Найкраще взяти з собою навушники або навушники-затички. Вони заглушатимуть шум двигуна та голоси пасажирів.

    • Якщо ви просто хочете заглушити звуки, використовуйте беруші.
  5. Не дивіться на годинник під час польоту.З тим, що доведеться летіти довгий час, нічого не вдієш. Час тягтиметься ще повільніше, якщо ви весь час дивитися на годинник. Не думайте про час і не дивіться на карту літака, яка показує поточне положення літака.

    • Якщо вам дуже хочеться подивитися на годинник, відверніть себе чимось.

Відпочинок та харчування

  1. Виконайте вправи на релаксацію, якщо ви відчуваєте напругу.Якщо ви нервуєте, роздратовані чи відчуваєте клаустрофобію, спробуйте виконати кілька вправ на розслаблення. Зробіть пару глибоких вдихів, помедитуйте, виконайте кілька простих вправ з йоги у своєму кріслі.

    • Пошукайте інформацію про йогу в літаку, щоб зрозуміти, які вправи можна робити в обмеженому просторі.
    • Послухайте спокійну музику, почитайте, малюйте або прикрасьте.
    • Якщо ви сильно нервуєте в повітрі або боїтеся літати, поговоріть із лікарем чи психотерапевтом. Фахівець підкаже вам стратегію поведінки або навіть призначить препарати, які допоможуть вам розслабитися.
  2. Намагайтеся знайти зручне положення для сну.Якщо ви взяли з собою подушку, покладіть її на столик перед собою і покладете на неї голову. Якщо ви сидите біля вікна, притулитеся до вікна або стіни. Так вам буде зручніше. Якщо ви сидите всередині або в проході, відкиньте крісло якнайдалі назад.

    • Будьте обережні та ввічливі, відкидаючи своє крісло. Попередьте пасажира, який сидить ззаду, що ви хочете опустити спинку, щоб не придавити ноги або не розлити каву.
    • Якщо ви подорожуєте разом з друзями, батьками або іншими родичами, спершись на них, щоб поспати.
    • Не пийте напої з кофеїном на борту. Вони не тільки завадять вам заснути, але й змусять вставати до туалету кілька разів за політ.
    • Візьміть із собою маску для сну, щоб світло не заважало вам спати.
  3. Наперед дізнайтеся, яка їжа буде на борту.Хоча на багатьох внутрішніх перельотах їжа не пропонується, є авіалінії, які досі включають їжу у вартість квитка. На деяких рейсах можна придбати додаткову їжу. Заздалегідь дізнайтеся у співробітників авіалінії, чи вам буде запропоновано їжу під час польоту.

    • Якщо ви летите за кордон, вам можуть запропонувати низку страв та закусок на вибір.
    • У багатьох авіакомпаніях можна вибрати вегетаріанську, кошерну, халяльну та іншу особливу їжу за 2-3 дні до вильоту. Оскільки авіалініям доводиться готувати спеціальні страви, ці страви зазвичай бувають смачнішими за стандартні варіанти. Крім того, пасажирам з особливими побажаннями найчастіше приносять їжу насамперед.
  4. Візьміть із собою трохи солодощів та інші перекушування.У багатьох авіакомпаніях пасажирам пропонують недостатньо їжі для тривалого перельоту, а їжа, яка є на борту, може виявитися шкідливою, несмачною або дорогою. Якщо ви заздалегідь вивчили варіанти харчування і вони вам не подобаються, візьміть із собою свою їжу (наприклад, пару батончиків із граноли чи фрукти).

    • Протеїнові батончики зручно брати з собою, особливо якщо вам належить тривалий переліт. Зазвичай у їжі, яку пропонують на борту, мало білка та багато вуглеводів.
    • До вильоту почитайте сайти для мандрівників (наприклад, TripAdvisor), щоб зрозуміти, чи варто брати з собою їжу.
  5. Пийте більше води під час польоту.Якщо вам чекає тривалий переліт, у повітрі ваш організм може зневоднюватися, що посилюватиме дискомфорт. Хоча воду можна попросити у бортпровідників, краще мати достатній запас рідини. Можна придбати пляшку води після проходження особистого огляду або набрати воду у фонтанчику.

    • Пам'ятайте, що воду з резервуару для миття рук у туалеті не можна пити. Вона недостатньо чиста.
    • Закопуйте очі, якщо відчуваєте сухість. Очні краплі можна придбати в магазині в аеропорту. Зазвичай, вони продаються в маленьких флакончиках, які можна проносити на борт.
    • Візьміть із собою гель або спрей для носа із соляним розчином у пляшці відповідного розміру, щоб не допустити пересихання дихальних каналів під час польоту. Такий спрей допоможе позбавитися закладеності носа і послужить профілактикою болю у вухах і носових пазухах під час зльоту та посадки.
    • пересісти більш зручні місця . Імовірність отримати ці місця буде вищою, якщо ви одягнені відповідним чином: жодних джинсів або спортивних кофт, ніяких відкритих сандаль, а також ніяких рюкзаків чи іншого безформного багажу.
  6. Якщо у вас часто закладає вуха під час зльоту та посадки, візьміть із собою жувальну гумку. Жування допоможе вам позбутися закладеності. Можна також прийняти антигістамінний препарат перед польотом.
  7. Якщо вас заколисує, пийте більше води або не рухайтеся. Якщо це не допоможе, використовуйте одноразовий пакет для блювання, який лежить у кишені крісла перед вами.
  8. Підлокітники крісел можна піднімати (навіть ті, що знаходяться в проході), проте деякі мають приховану клямку. Попросіть бортпровідників допомогти вам, якщо ви не знаєте, як піднімаються підлокітники.
  9. Не соромтеся попросити додаткові серветки та кригу, коли вам пропонуватимуть напої. Можливо, навіть дадуть цілу банку непопулярного напою, якщо попросити.
  10. Якщо дитина штовхає ваше крісло, ввічливо попросіть його перестати. Якщо дитина не відреагує, попросіть батьків втрутитися.
  11. Сходіть у туалет перед посадкою на борт. Завдяки цьому вам, швидше за все, не захочеться в туалет у літаку.
  12. Якщо ви маєте час, зробіть пару вправ на розтяжку перед польотом. Це допоможе вам розім'яти м'язи, і ноги не затікатимуть у польоті.

Політ може стати справжнім випробуванням, якщо не зберігати спокій і самовладання. Адже перед польотом треба пройти такі етапи як реєстрація та здавання багажу, митний та паспортний контроль, контроль безпеки, та магазини безмитної торгівлі роблять свій вагомий внесок. Тому щоб все встигнути без непотрібного поспіху треба дістатися аеропорту мінімум за 3 години до вильоту літака (за 40 хвилин до польоту закінчується реєстрація пасажирів).

Насамперед, кожна поїздка починається з купівлі квитка. У наш час його легко можна придбати на сайті авіакомпанії, або знайти відповідний варіант на пошукових сервісах, таких як aviasales, де можна знайти найдешевший варіант серед усіх авіакомпаній. При покупці через сайт дані заносяться до електронної бази, але треба роздрукувати квитанцію, яка прийде на електронну пошту – це допоможе значно прискорити процес реєстрації. При самостійному придбанні треба правильно вбити всі дані паспорта, інакше будуть проблеми при реєстрації.

Реєстрація на рейс

Під час реєстрації на рейс багаж здається до вантажного відсіку літака. Пасажир може здати 1 сумку у багажне місце, але вона має важити 20-25 кг, залежить від правил авіаперевізника. Після цього пасажиру дають багажну бирку. Краще не здати в багаж цінні речі, їх краще перевозити в ручну поклажу, яку можна взяти на борт літака. Кожна авіакомпанія сама визначає максимальну вагу та розмір ручної поклажі. Під час реєстрації на рейс пасажир може попросити посадити його на певне місце. Шансів зайняти бажане місце буде більшим, якщо раніше приїхати. Після реєстрації видадуть посадковий талон, який доведеться часто пред'являти. У талоні вказується вся необхідна інформація про рейс.

Митний контроль в аеропорту

Перш ніж пасажир потрапить на борт, йому треба пройти митний контроль. Людині, яка провозить велику суму готівки, зброю, антикваріат та інші речі, що підлягають обкладенню митом. Щоб спростити огляд передбачена "червона" та "зелена" зона для огляду. Люди, які не мають речей для декларування, проходять крізь зелений коридор. Тим, хто вперше летить, варто ознайомитись з правилами перевезення речей.

Огляд та паспортний контроль

Перед посадкою треба також пройти особистий огляд та паспортний контроль. Огляд залежить від правил аеропорту, але зазвичай треба скинути головний убір, вийняти з кишень, зняти верхній одяг, часом треба зняти взуття. Під час огляду шукають зброю, вибухівку, легкозаймисті речовини та інші предмети, які можуть стати зброєю в руках терористів. За кордоном можуть попросити витягнути всю техніку та увімкнути її. Провозять квіти треба пройти фітоконтроль, а тварин – ветеринарний. Тут же перевіряють рідини, їх треба провозити лише разом із багажем. Для ліків є правила провезення, які можна дізнатись на сайті аеропорту. При вильоті за кордон треба пройти митний огляд, оскільки прикордонній службі треба переконатися в тому, що пасажир може залишити країну і має візу приймаючої держави.

Після всіх оглядів пасажир може спокійно потрапити до зони вильоту. Там вже варто спочатку знайти свій вихід для посадки в літак, а потім вже, якщо є час можна прогулятися магазинами Duty Free. При посадці в літак доведеться показати посадковий талон з паспортом. Після пасажиру залишають корінець талону, де вказано ряд і місце на борту.

Відмова в авіаперевезенні

Бувають випадки, коли людину не пускають на літак через неправильно заповнені документи. До того ж, пасажира не пустять на борт через порушення ним норм поведінки в стані наркотичного або алкогольного сп'яніння. Компенсацій від авіаперевізника у цьому випадку чекати не варто. Але бувають виняткові випадки, такі як перебронювання, коли на борту не залишається вільних місць. Треба обов'язково щоб представник поставив штамп у авіаквиток про відмову у перевезенні. Потім уже вимагатиме від авіакомпанії компенсації вартості квитка, а також матеріальних та моральних втрат. У Євросоюзі перевізник має заплатити компенсацію 200-600 євро пасажиру, а також супутні витрати.

Втрата багажу

Немає на Землі авіакомпаній та аеропортів де б не губився багаж. Якщо пасажир не виявляє багаж, то йому слід знайти представника авіаперевізника (у довідковому бюро скажуть, де знаходиться офіс). В офісі представник повинен скласти протокол про те, що багаж загубився, а також видати сумку із предметами першої необхідності. Якщо через 21 день багаж так і не знайдеться, треба звернутися в авіакомпанію з вимогою компенсації за кожен кілограм ваги. Недоліки переконувати авіакомпанію в тому, що в валізі були дорогі речі, їх варто застрахувати або везти в ручній поклажі.

Мій перший політ на літаку був дуже незабутнім. Так як це було вперше, я запам'ятала його на все життя.
Політ тривав не довго, кілька годин. Перед польотом я дуже хвилювалася, мене охопив страх і паніка починала посилюватися. У мене з'явилося тремтіння в руках і слабкий голос. Я ніколи не думала, що можна так боятися. Завдяки людям, які зі мною разом летіли, я заспокоїлася, вони розповідали мені різні кумедні історії. І ставало не так страшно. Потім мене почало долати цікавість. Як же це там у небі? Хмари це зовсім поруч.

Пройшовши реєстрацію, розпочалася посадка на літак. Це великий коридор, яким всі переходять у літак. Дуже світле приміщення, йду і таке відчуття захоплення та страху одночасно. Мені здавалося, що я сама на цьому літаку. У всіх інших такі спокійні обличчя, здається, ніби вони не на літаку, а просто автобусом поїхали покататися. Зайшовши в літак, він здався мені ще більшим. Там було стільки місця, дуже комфортні сидіння та широкі проходи між ними. Моє хвилювання не минало. Я не могла дочекатися, коли він злетить і опиниться в небі. Стюардеса попередила всіх про ремені безпеки та розповіла про правила поведінки у літаку.

За кілька хвилин почали заводитися двигуна і з'явився незначний шум у салоні літака. Загалом не так страшно, як мені здавалося. Коли літак почав набирати висоту, у мене заклало вуха, і це тривало досить довго. Я постаралася заспокоїтись і почала їсти смоктальні освіжаючі цукерки, вони дуже допомагають у таких ситуаціях. І ось ми вже на самому небі, погода прекрасна, це просто не висловити. Ніби пішки йдеш хмарами. Я сиділа біля вікна. Маленькі дахи будинків все дрібніше й дрібніше виднілися через білі хмари. Вібрація в салоні літака все більше посилювалася при піднятті. Набравши свою висоту, літак почав спокійно летіти.

Можна було розслабитися та насолоджуватися висотою та красою синього неба. За кілька хвилин, читаючи дуже цікаву книгу, я заснула, хоча навіть не думала про це. Навпаки хотіла все побачити та відчути. Але сон виявився сильнішим за мене і опанував мене під час польоту. Прокинулася я від того, що стюардеса говорила про посадку. Я в паніці почала перевіряти ремені, попила води та знову дістала свої цукерки. Заходячи на посадку, знову почалася вібрація, і шум посилювався. Я заплющила очі від страху. Це тривало недовго. Наш літак благополучно приземлився і всі були задоволені польотом.

Мені дуже сподобався цей переліт, тому що я спала і майже нічого не відчула. Але тільки цей страх перед польотом, я думаю, я з ним якось впораюся.

Іванова Олена Олександрівна

Деякі люди не літають літаками тільки тому, що вони жодного разу цього не робили. Це не страх небезпеки, не страх висоти, а просто паніка перед чимось невідомим. І багато хто не розуміє, якого задоволення вони себе позбавляють, адже літати дуже приємно та цікаво, а головне – швидко. І у багатьох випадках це єдиний спосіб дістатися потрібне місце. Не варто нехтувати технічним прогресом, адже вже далеко в минулому коні та карети, тижні та місяці шляху.

Особисто мене спочатку лякали не літаки, а аеропорт. Як у нього потрапити, куди бігти, як нічого не переплутати і взагалі... Уявімо, що ви опинилися в аеропорту вперше. Порядок дій буде приблизно однаковий, хіба що огляд та паспортний контроль у деяких випадках змінюються місцями.

Перший раз в аеропорту

О котрій треба приїхати? Реєстрація на рейс починається за дві години до вильоту. Чому так рано? Потрібно встигнути пройти велику кількість процедур, що потребують часу. Можна приїхати ще раніше про всяк випадок. Але краще не пізніше, особливо якщо ви летите вперше.

Вхід

У нашій країні, на відміну багатьох інших, посилена антитерористична безпека. Тому намагайтеся закладати час, який ви витратите на те, щоб зайти всередину аеропорту. Часто там з'являються черги. Вас вже там оглянуть і просканують ваші речі, навіть якщо ви просто прийшли як провожатий. Вийти назад можна, але потрапити назад до аеропорту вийде лише знову через огляд.

Табло та зона реєстрації

Табло вильоту і прильоту - це, мабуть, найромантичніший об'єкт в аеропорту, причому навіть неодноразово оспіваний. На табло зазначаються номер, пункт призначення, час вильоту рейсу. Обов'язково звіряйте номер рейсу. Якось ми мало не заплуталися з рейсами, які відправлялися з різницею в 15 хвилин.

Іноді в один і той же час можуть вирушати кілька рейсів, також слідкуйте. Ще плутанину вносить те, що авіакомпанії часто відправляють спільні рейси. Не орієнтуйтеся на назву авіакомпанії, і навіть час не показник. Напрямок та номер - ось те, що вам потрібно побачити. Також на табло позначається, на яку стійку реєстрації потрібно йти і в якому стані реєстрація: чи відкрита вона, чи не дай Боже, закінчилася. Реєстрація на рейс, як я вже говорила, починається за 2 години до вильоту та закінчується за 40 хвилин до нього.

Підготовка багажу

На жодному «доброму» порталі я не знайшла корисної інформації про підготовку багажу.

Зазвичай про заборонені предмети та вагу багажу «розумні» лайфхакери пишуть десь в абзацах про огляд, не враховуючи те, що з багажем ми розлучаємося значно раніше, і це має на увазі зовсім іншу послідовність дій.

Багаж летить окремо від вас

Ви можете летіти без багажу, а покласти всі речі в ручну поклажу, якщо це дозволяє авіакомпанія. Так звичайно роблю я, це значно прискорює розлучення з аеропортом після прильоту. У такому разі ваша валізка або рюкзак повинна підходити за певними габаритами і не перевищувати норму за вагою.

Габаритний та негабаритний багаж

Габаритний - відповідний за стандартними розмірами. Висловлюючись російською мовою, стандартна валіза або сумка. Негабаритний підходить за вагою, але не за розміром і оформляється окремо. До речі, губиться найчастіше саме негабаритний багаж.

Якщо вас турбує ця тема, то сміливо заходьте на сайт авіакомпанії та перевіряйте, що у них можна, а що не можна. Інакше ніяк. Бо різні авіакомпанії по-різному належать до багажу. Зрозуміло, що такі предмети, як гітара, величезна коробка або плазмовий телевізор складно назвати габаритним багажем. За оформлення негабаритного багажу окремих грошей не попросять.

Додаткове місце

Ви можете придбати додаткове місце для багажу, це коштує окремих грошей. Але читерство ніхто не скасовував, наприклад, золота карта «Аерофлоту» дозволяє провозити безкоштовно два багажи одночасно, ну і в принципі така карта - це тру і заздрість.

Упаковка

Валіза зазвичай закидають у літак досить варварським чином, тому якщо вам хочеться продовжити життя своєму похідному другу, ви можете його упакувати за окрему плату. Багаж обмотають спеціальною плівкою спеціально навчені люди у спеціальних місцях. Знайти їх нескладно.


Якщо ви везете щось цінне, бажано обмотати багаж. В аеропорту зазвичай буває дещо пакований з різною ціною. Звичайно, найдорожчі розташовані ближче до центрального входу. Вас обмотають приблизно за 700 рублів, або 10-15 EUR. Крім офіційних пакувальників є ще «людини-павуки», які запропонують таку ж послугу в 2–3 рази дешевше. Трохи поблукайте аеропортом, багатозначно дивлячись на паковальні, і ці заповзятливі хитруни знайдуть вас самі.

Перевага

Якщо у вас (о страх!) Перевага, то готуйте гроші. Ну і часу на оформлення додаткового багажу та переваги знадобиться від 20 до 40 хвилин точно.

Ваш багаж повинен проходити за габаритами та вагою, як я вже говорила, допустимим у певній авіакомпанії, а також у нього бажано покласти все, що не можна брати на борт, тобто рідини, аерозолі та гострі предмети.

Обмацайте себе. Гроші, паспорт, інші документи та посадковий талон необхідно буквально приклеїти до себе. У жодному разі не залишайте гроші в багажі (є і такі випадки), а без паспорта ви в принципі далеко не відлетите. Найкраще зберігати такі необхідні предмети в маленькій сумці чи кишені загалом при собі.

Реєстрація

Можна зареєструватися на рейс із дому заздалегідь. Це дає певні переваги. Наприклад, можна вибрати найкращі місця в літаку.


Реєстрація - це просто, Ватсон. При реєстрації на регулярний рейс зазвичай не просять нічого, крім паспорта: у співробітників вже є всі дані, бо Великий Брат давно стежить за тобою... Один раз іспанці попросили роздруківку мого електронного квитка, тому що в їхній базі моє ім'я написали не з тієї літери. Але це скоріше виняток, ніж правило. На реєстрації ви тимчасово прощаєтесь з вашим багажем. Багаж ставиться на стрічку та зважується. Після цього вам видається посадковий талон із зазначенням вашого гейту (виходу), вашого місця в літаку і бирка для отримання багажу. У жодному разі не втрачайте посадковий. Тепер він ваш цар та бог.

Можливо, вас спитають, що ви берете в літак. Пожитки, що вносяться на борт, називаються ручною поклажею. Ось чого не повинно бути в ручній поклажі:

  • Рідин. Дехто думає, що на борт в принципі не можна пронести нічого рідкого, але це не так. До 100 мл будь-якої рідкої речовини спокійно можна провозити з собою.
  • Гострих, колючих та ріжучих предметів. Якщо у вашій ручній поклажі опинилися ножнички, штопори та ножі, то швидше за все вас попросять розлучитися з ними на огляді. Про діабетиків дізнавалися. Шприци можна. Але за наявності (цитата) "довідки від лікаря у вільній формі".
  • Аерозолів. Усі лаки, пшикалки та бризкалки повинні летіти у багажному відділенні.

Ручна поклажа може важити до 10 кілограмів. Вимоги до габаритів у всіх авіакомпаній приблизно однакові. Є навіть спеціальні валізи, які підходять під розміри ручної поклажі. Насправді, якщо ви летить регулярним рейсом, на борт можна пронести майже все. Якось ми везли величезний кошик, гігантські п'яльця, розміром з хулахуп та… солом'яні снопи. Вони були легкими, але об'ємними, за ними нас майже не було видно. Проте співробітники «Аерофлоту» поставилися до снопів лояльно, навіть побажали нам добре провести захід.


Крім спеціальної валізки на борт можна взяти досить велику сумку або рюкзак. Так як у відрядження ми веземо на собі купу реквізиту, всі особисті речі зазвичай поміщаються в невелику сумочку.

Огляд

На огляді можна втратити чимало часу, оскільки там будуть люди, які поспішають не лише на ваш рейс. Ви берете спеціальний лоток і укладаєте на нього все: ручну поклажу, речі, гаджети, ноутбук (у Європі його просять діставати з сумки і називають його лептоп, на хвилиночку!), всі металеві предмети та взуття, якщо воно на товстій підошві чи підборі. Тут легко розлучитися з рідинами чи аерозолями, якщо їх обсяг перевищує норму. Наприклад, ви намагаєтеся протягнути літр шампуню - швидше за все його вилучать. Креми, гелі, токсичні речовини, гострі предмети – скажіть їм «адьос», якщо не переклали у валізу. Так ми попрощалися з «Ентеросгелем» в аеропорту Хітроу, там було дуже суворо.


Уся ця історія пов'язана, знову ж таки, з антитерористичною безпекою, подібні правила було запроваджено у 2007 році. На борт (ще раз) - не більше 100 мілілітрів рідини в сукупності, тобто можна взяти з собою маленький крем, спрей від нежиті, пробник парфумів і рідину для лінз, загалом купу рідин, але головне, щоб у сумі їх було не більше сотні мл. Так, і бажано забути про жарти про наркотики та зброю. В аеропорту жартів не розуміють.

Якщо ви не хочете втрачати купу часу і робити собі нерви, а також бентежити тітоньку з сумними обличчями і сканерами в руках, то в принципі не варто навішувати на себе всі залізні прикраси, що залишилися від бабусі-циганки, ремені з масивними пряжками і одягати взуття на товстої підошві або підборах: роздягнуть і разують як нічого робити. А це, погодьтеся, не найприємніша процедура. Ось, до речі, посилання на дико кумедне відео, де товариш не зрозумів, що від нього хочуть, і просканувався разом зі своїм багажем.

Паспортний контроль

Паспорт та посадковий талон тримайте при собі, краще в руці. На паспортному контролі також краще уникнути безглуздих жартів. Фотографувати зону паспортного контролю заборонено. Тому, якщо щось раптом здалося вам кумедним (наприклад, ваше власне обличчя, і ви запилили себе), вас попросять видалити фотографії.

Офіційна особа у будці може ставити запитання. Наприклад, про мету подорожі. Гортатиме ваш паспорт у пошуках віз та штампів. Мені кілька разів робили зауваження, що, мовляв, я весь час не дивлюся на прикордонника, а копирсаюся в телефоні (краще ні на що стороннє не відволікатися від цього важливого процесу), і про те, що паспорт підмочений (так, я одного разу впустила його в Куру в , і кілька печаток розпливлися). Та й просто ви можете не сподобатися. До речі, якщо у вас біометричний паспорт чи віза, можливо, вас попросять додати палець до інфрачервоного зчитувача.

Зона очікування

При повторному прочитанні власного тексту я швидко замінила слово «бажано» на «обов'язково». Вам обов'язково потрібно відразу ж знайти ваш гейт (вихід). Іноді це непросто. Іноді між гейтами їздять спеціальні поїзди, як у мадридському Барахасі чи лондонському Хітроу. Іноді пишуть страшні цифри: скільки йти до виходів. Іноді це буває цифра 15, тобто хвилин. Але видихайте: у російських аеропортах такого не траплялося. На вашому квитку буде вказано номер виходу та бординг тайм, тобто час початку посадки. Краще не уникати гріха подалі від потрібного виходу далеко, інакше можна пропустити важливу інформацію. Вихід може змінитися, рейс може затриматися, та мало що ще. Контролюйте ситуацію.


Зазвичай у зоні очікування щось є. Наприклад, "Дьюті-фрі". Що таке «Дьюті-фрі» не потрібно пояснювати російському туристу, який зазвичай починає готуватися до відпустки, розпиваючи спиртні напої з цього блискучого, смачно пахучого і сяючого маркету. Повір'я, що у «Дьюті-фрі» дешевше, є лише повір'ям. Наприклад, алкоголь і смакота часто дорожче, ніж у супермаркетах, сигарети продають лише блоками, косметика відповідає ринковій вартості. Однак у чому не варто сумніватися, так це як продукція. Купувати гарний парфум, професійну косметику, подарункові упаковки цукерок найкраще у «Дьюті-фрі». До речі, при покупці вас попросять пред'явити посадковий, тому не прибирайте його далеко.


Ну і, звичайно, в зоні очікування є всякі кафешки. Якщо ви не в берлінському Тегелі, наприклад, який більше схожий на місце, де в «Ікеї» пакують покупки. Недешеве задоволення є там, але зазвичай я беру воду в автоматі. У літаку сухе повітря хочеться пити. Куплене в цій зоні щось придатне для проносу на борт.

Посадка в літак

Залежно від аеропорту ваш шлях від гейту на борт може бути таким:

  • телескопічний трап,
  • автобус,
  • пішки.

Якщо аеропорт маленький, то ви можете піти пішки, зазвичай невелику відстань. Автобус іноді доводиться чекати, у них спекотно та тісно. Ідеально, якщо ви йдете телескопічним трапом - це такий повітряний міст з аеропорту в літак.


Якщо у вас багато ручної поклажі, краще вставайте в чергу на гейт раніше, щоб встигнути зайняти багажні полиці. Іноді поруч з вами може не бути вільних місць, тому доведеться шукати порожню полицю подалі від свого крісла. У розумних аеропортах існує поділ груп, щоб не створювалися черги на гейт. У такому разі номер вашої групи також вказаний на посадковому талоні. Але особисто я любитель чекати до останнього: схоплююся на гейт, коли основна маса людей уже зайшла в літак.

Перший раз у літаку

І ось ви такий щасливий сидите в літаку і, можливо, трясетеся від страху, що ось-ось ця махина злетить у повітря. Миттєво це не станеться. Якийсь час ви упаковуватиметеся. Якийсь час екіпаж готуватиметься. Потім гарні стюардеси почнуть показувати, як і що треба робити в екстреній ситуації. У цей час літак почне рухатися до злітної смуги. Раніше я завжди любила момент зльоту, коли залізний птах розганяється так, що вас втискає в крісло, і потім відривається від землі, а тепер я часто засинаю ще до зльоту. Головне, якщо страшно, прийміть зручну позу. Удача, якщо у вас є подушка під голову, тому що зовнішній комфорт і внутрішній невіддільні.

Місця

Що стосується місць усередині літака, то тут діє простий закон: чим ближче ви до голови, тим менше вас трястиме в турбулентності. Турбулентність, або балаканина - це коливання літака, викликані вихровими потоками вітру, низхідним і вихідним. Це не страшно. Звичайна балаканина, що виникає при прольоті через деякі види хмар, нічим не є небезпечною. Літак спроектований так, щоб витримувати навантаження, що виникають при цьому. Загалом, коли трясе літак - це не технічна поломка, і не пілот збожеволів, це просто тимчасове явище, яке потрібно прийняти і пробачити. І не варто налаштовувати себе на страх: багато разів літала так, що не трясло зовсім. Оскільки на початку літака трясіння відчувається менше, бізнес-клас розташований саме там.

Що стосується «біля вікна чи не біля вікна», то тут момент спірний. Якщо ви жодного разу не літали, то вам, можливо, здається, що захоплююча картинка в ілюмінаторі відбувається протягом усього перельоту. Однак, це не так. Найцікавіше - це зліт і посадка, коли ви бачите місто, яке перетворилося на іграшковий. А далі літак набирає висоту і піднімається вище за хмари. За віконцем будуть однакові сліпучі білі хмари, якщо летите вдень, або нескінченна темрява, якщо вночі. Якщо ви не є великим любителем встромитися лобом у стіну і захропіти, то вікно нема чого. Немає нічого поганого в тому, щоб вибрати місце біля проходу, - зручно ходити до туалету, не переступаючи через сплячих сусідів.

Відмінно, якщо ви летить у напівпорожній літак. Після зльоту, коли дозволено блукати салоном, загляньте в хвостову частину: там можуть опинитися три вільні крісла. Я називаю це "плацкарт". На них можна розтягнутися, накритися пледом та поспати. Ніхто вам слова поганого не скаже – перевірено.


Особливий шик під час реєстрації – отримати місця біля аварійного виходу. Просіть і дадуть, якщо вони ще вільні. У більшості літаків відстань до наступного крісла дуже далека, а столик висувається з підлокітника. Звичайно, на вас буде велика відповідальність – рятувати пасажирів у разі екстреної евакуації, оскільки ви там будете найпершим до виходу. Але ви можете витягнути ноги і балдіти.

Їжа

Все залежить, звичайно ж, від авіакомпанії та особливості рейсу. Якщо у вас є можливість зареєструватися заздалегідь, можливо, вам було також запропоновано вибрати меню. Великі міжнародні авіакомпанії пропонують спеціальне меню: кошерне або вегетаріанське. Не пробувала замовляти меню наперед, але знаю, що так можна.

Якось брала вегетаріанський обід на борту British Airways. Салат з кіноа, авокадо і тофу були набагато смачнішими, ніж звичайний обід, до якого входила черство булочка з майонезом. Втім, у жодному разі не чекайте від економ-класу кулінарних вишукувань. На жаль, бізнес-класом летіти не довелося, але посвячені знають, що там смачно, особливо якщо це «Аерофлот». На щастя, останні смачно навіть в економі, іноді перепадала і червона рибка.


Найсмішніша літакова їжа в моєму житті була організована «дочкою» німців Lufthansa, компанією Air Berlin. На жаль, вони перестали літати із Москви. Я на все життя запам'ятала чудову суху пайку, що складається з дуже гострих чіпсів і склянки соку. А найжахливіший обід був у Air Moldova: якийсь невиразний сендвіч.

Якщо ви летитье вдень або ввечері, шансів поїсти краще набагато більше: вночі та рано вранці можна максимум розраховувати на булочку. Звичайно, і від часу перельоту багато що залежить. Звичайна пропорція – це чим довше летіти, тим більше їжі дадуть. У будь-якому випадку, літакова їжа не претендує на щось неймовірне, тому якщо у вас є можливість щось захопити в літак, захопіть. До шоколаду та печінок зазвичай немає претензій.


І, звичайно, варто сказати, що на висоті нам їсться і п'ється зовсім не так, як на землі, їжа здається смачнішою. До речі, є цілий стереотип про те, що найчастіше у літаку п'ють томатний сік. Мовляв, він здається нам смачнішим, ніж на землі, і краще вгамовує спрагу. У літаку хочеться пити постійно, тому що, повторюся, повітря в салоні дуже сухе. До того ж ситний томатний сік має більш насичений смак, який нам подобається. Найкраще запастися пляшкою води, головне, не перед зоною огляду, а після: куплену в зоні очікування воду можна пронести на борт. А щодо алкоголю, майже на всіх міжнародних рейсах є і вино, і шампанське, і пиво. Бортпровідники можуть просто вам не запропонувати це. Але якщо є гостре бажання підпити, запитайте, і вам організують баночку непоганого пива – перевірено на собі у British Airways.

Зліт та посадка

Якщо ваш літак піднявся в повітря і все пройшло успішно, можете розслабитися до моменту посадки. За статистикою, 90% несправностей літака відбуваються саме під час зльоту та посадки. Саме тому співачка Ялинка пристрасно бажає, щоб пілот «добре злетів і вдало сів». При зльоті та посадці просять пристебнути ремені, привести крісло у вертикальне положення, прибрати столики та відкрити шторки. Все це робиться для того, щоб за екстреної ситуації було менше перешкод для здійснення програми порятунку.


Коли зі мною вперше летів знайомий, йому дуже не подобалися маневри літака, коли борт повертає і виявляється одним крилом нижче, а іншим вище. Якщо ви це побачили та злякалися, знайте, що нічого страшного в цей момент не відбувається, просто літачок повертає.

Якщо ви летить на курорт, то швидше за все ви почнете знижуватися прямо над синьою водою. Знову ж таки, паніка в такому разі зайва, аеропорти курортів справді знаходяться прямо на березі. Суша з'явиться, не переживайте!


Деякі вважають, що м'якість посадки залежить від авіакомпанії чи типу літака. Нічого подібного, всім керує пілот, точніше пілоти, тому що зазвичай управління ділиться між ними порівну. Найкраще мене посадила в чорногорський недолюблена, розорена і всіляко сумнозвісна авіакомпанія «Когалимавіа», коли у них був контракт із оператором TUI.

Важливо: розраховуйте час правильно. Як тільки літак приземлиться, якийсь час він їхатиме злітною, кружлятиме по аеропорту, поки не зупиниться. Ще якийсь час мине, перш ніж вас випустять із літака. Ще приблизно півгодини (або більше) займе паспортний контроль на міжнародному рейсі та отримання багажу на будь-якому. Тому не варто замовляти таксі на час прильоту.


Не варто відразу схоплюватися і бігти з літака. Навіть можна не вставати. Якийсь час ви чекатимете, коли відчиняться «двері в нову країну».

В аеропорту країни прибуття

Далі на вас чекає майже все те саме, що і при вильоті: трап або автобус, паспортний контроль та отримання багажу. Вставайте в чергу, де написано All Passports, і вам поставлять друк (нарешті!) з назвою аеропорту. Далі йдемо по стрілочкам до багажу, який вже напевно скучив за вами так само, як і ви по ньому. Над багажною стрічкою зазвичай пишуть номер рейсу та звідки прилетів літак, тож помилитися складно. До того ж дуже рідко буває, що два і більше літаки прилітають хвилина в хвилину, тому напевно вам туди, де стоїть найбільше людей. Якщо аеропорт дуже великий, тобто і табло, на якому вказано, де шукати багаж.


Якщо стрічка прокрутилася вже сто разів, а ваша валіза так і не з'явилася, та ще й усі пасажири пішли, то тут щось не так. Тоді ви йдете до представників своєї авіакомпанії з корінцем посадкового (саме на ньому бирка з номером вашого багажу) і швидше за все все вирішується благополучно. Ну і далі ви, заштамповані, збагачені і щасливі можете прямувати до виходу (стрілочками) і починати підкорювати нові землі!

Сподіваюся, ви змогли дізнатися про авіаперельоти щось нове і тепер з насолодою передчуваєте той момент, коли бортпровідник оголосить, що ваш літак готовий до зльоту.

Щохвилини в кожному аеропорту планети піднімається у повітря літак із пасажирами на борту. 70% людей, що сидять в салоні, відчувають страх польоту, що цілком природно. Ось тільки не кожен здатний впоратися зі своєю фобією. Щоб зрозуміти, як не боятися літати літаком, слід розібратися в причинах цього страху.

Причини страху

Страх літати літаком – це природна ознака, властива будь-якій людині. Одні люди вміють його заглушувати та ігнорувати, інші, «роздмухуючи з мухи слона», перетворюють усе на фобію. Відбувається це з багатьох причин, і коріння проблеми закладено у підсвідомості.

  • Рефлекторна боязнь передається людям із генним кодом від предків, яких лякали перші «залізні птахи». Тому мимоволі людина стискається, коли неподалік пролітає літак;
  • Коли авіалайнер злітає у небо, організм людини інтуїтивно реагує настороженістю – його вирвали зі звичного середовища. Ті, хто психологічно схильний до фобій, починають нервувати, а іноді і серйозно панікувати, не завжди усвідомлюючи причину свого страху;
  • Частина людей боїться летіти в літаку усвідомлено, надивившись трилерів про авіакатастрофи, хоча реальні новини не рясніють щоденними зведеннями про катастрофу літаків. Такі панікери ще заздалегідь налаштовують себе на трагізм ситуації;
  • Зазвичай бояться польотів, що здійснюються вперше – тут лякає страх невідомості. Є і така категорія людей, для яких перший політ виявився невдалим через погане самопочуття, яке виникло на борту. Прийнявши сильне заколисування за небезпеку, підсвідомість наклала табу цей спосіб пересування, а психологічне сприйняття перетворило їх у фобію.

Зверніть увагу!Яка б причина страху при польоті не була, необхідно розібратися, наскільки це фобія (або лише незатишне відчуття незвичної обстановки).

Симптоматика

Аерофобія – не єдиний вид страху, на які страждають люди. Є висоти, що бояться, і замкнутого простору, а також незнайомої компанії. Саме ці страхи можуть спричинити напад паніки. Щоб зрозуміти, наскільки ви аерофобні, слід приміряти на себе наведені нижче симптоми описуваної проблеми:

  • Страх відчувати перед польотом літаком ви починаєте задовго до подорожі, і не в змозі контролювати внутрішню паніку;
  • Перед тим, як піднятися трапом літака, ви приймаєте заспокійливу дозу алкоголю, седативних засобів або антидепресантів;
  • При зльоті та посадці авіалайнера ви несвідомо втискаєтеся в пасажирське крісло, ваші долоні потіють, а пальці судорожно впиваються в підлокітники;
  • Під час польоту вся ваша свідомість зосереджена на стеженні за звуками двигунів. Якщо дозволяє огляд ілюмінатора, ви не зводите очей з моторів, що працюють;
  • Якщо літак потрапив у зону турбулентності, ситуація вводить вас у шок, і ви подумки прощаєтесь із життям;
  • Кожна дія стюардеси викликає у вас підозру, і ви намагаєтеся зрозуміти, що вона приховує за усмішкою.

Зверніть увагу!Якщо навіть половина цих ознак у вас є, ви – аерофоб, для якого політ стає справжнім покаранням.

Як згладити ситуацію

Коли людина підкоряється своїм страхам, це переростає у серйозну хворобу. Якщо подорож літаком не сприймається як природна подія, її можна зробити більш спокійною. Для цього потрібно просто відволіктися від своєї фобії, переключившись на щось інше.

  • Знаючи про майбутній політ, до нього можна налаштуватись заздалегідь. Не варто вивчати зведення про авіакатастрофи, що вже відбулися, краще подивитися статистику аварій, що відбуваються на Землі. У ДПТ людей гине набагато більше, ніж у повітрі;
  • Щоб психологічно налаштуватися на політ, бажано заздалегідь пройти реєстрацію та попросити собі місце осторонь ілюмінаторів. Поки йде завантаження літака, ви спокійно освоюєтеся у своєму кріслі. Не варто просити місця і в хвостовій зоні - там найвідчутніше турбулентність;
  • Перед польотом не рекомендується заспокоювати себе алкоголем та серйозними препаратами – вони можуть спровокувати неадекватну реакцію. Не допоможе і кава, що діє збудливо на психіку. Краще завжди мати при собі таблетки від заколисування та фруктові льодяники;
  • Щоб не піддаватися фобії, необхідно відволікти себе, тому варто взяти в дорогу цікаву книгу або журнал з кросвордами, скачати на ноутбук або планшет фільм із хвилюючим сюжетом, зайняти себе захоплюючою грою;
  • Послухайте приємну заспокійливу музику, що ллється з навушників, вона допоможе заглушити звуки двигунів. Спеціально для польоту можна завантажити релакс-фонотеку на плеєр;
  • Поспілкуйтеся із сусідами по салону. Розмови – добрий спосіб відволіктися від своїх страхів. Навіть якщо поруч сидить такий самий аерофоб, як і ви, взаємне спілкування допоможе вам упоратися з проблемою;
  • Якщо немає бажання ні вести світські бесіди, ні відволікати себе від поганих думок пустими заняттями, можна просто поспати. Для цього достатньо захопити з собою в салон надувну подушку та ковдру (а також біруші та пов'язку на очі). Якщо забули про таку можливість, деякі авіакомпанії можуть запропонувати вам постільні речі;
  • Навіть не обов'язково спати – можна просто лежати із заплющеними очима та згадувати приємні моменти свого життя, думати про майбутню зустріч, згадувати близьких людей або будувати плани на найближчий рік.

Додаткова інформація!Вами було вжито всіх заходів, а панічний стан не відпускає? Тоді займіться дихальною гімнастикою. Робляться вправи так: спочатку глибоко вдихніть повітря ротом, затримайте в легенях на 5 сек., потім видихніть і ще 4 сек. не дихайте. Повторіть дії кілька разів: це допоможе швидко заспокоїтися.

Професійна допомога

Якщо страхи польотів є вже давно, а подорож літаками – часта вимушена реальність, без допомоги фахівця тут не обійтися. Варто приділити серйозну увагу своєму психоемоційному стану, присвятивши йому достатньо часу.

  • Знайдіть досвідченого психолога, який допоможе розібратися, чому ви боїтеся літати і навчить правильно справлятися з фобією. Однією розмовою тут не позбутися - доведеться пройти курс психотерапії, перш ніж почнете сприймати польоти природніше і перестанете боятися літати;
  • Частиною лікування є використання авіастимуляторів, що дозволяють на віртуальних тренажерах виробити звичність до перельотів. Цей момент хороший тим, що в приземлених умовах, у спеціально обладнаному приміщенні створюється відчуття реальності польотів;
  • Лікар допоможе підібрати лікарські препарати для майбутньої подорожі. Тут потрібно взяти до уваги, що пропоновані таблетки – не вирішення проблеми, а лише частина терапії, і самостійно вони фобії не позбавляють.

Лікарські препарати, що призначаються лікарем для польоту, можна розділити на 2 види: накопичувальні та швидкої дії. До першої групи належать ті, що приймаються у кілька етапів – безпосередньо перед вильотом, а потім через кожні півгодини-годину. Друга група препаратів має достатню заспокійливу концентрацію, щоб 1 таблетки вистачило на кілька годин впливу.

Лікування проводиться медикаментами седативного та протитривожного характеру, що гальмують нервові імпульси, що знімають спазми та судоми у м'язах.

Важливо!Яким саме препаратом лікувати аерофоба, лікар вирішує сам, виходячи з індивідуальних особливостей пацієнта, стану його психіки, причин, що викликають страхи, та занедбаності проблеми.

Вдаватися постійно до цих засобів не слід, тому що до більшості з них може виникнути звичність. Цей спосіб лікування аерофобії повинен мати короткочасний характер, і застосовуватися до тих, хто подорожує літаками не так часто.

Сама людина може підготуватися до майбутнього польоту заздалегідь. Тижня за 3 до майбутньої подорожі можна почати приймати щодня гліцин або екстракт валеріанки в дозах, вказаних в інструкції. Це допоможе знизити нервову напругу та уникнути стресової ситуації.

Закони фізики

Деяких людей панічно лякає політ саме через відірваність від Землі. Не всі усвідомлюють принцип дії аеродинаміки, тому не до кінця розуміють, як така важка металева махіна з купою пасажирів на борту та великим об'ємом багажу може утримуватись у повітрі протягом кількох годин.

Якщо ви летить уперше, щоб заспокоїти свою уяву і перестати боятися, варто ознайомитися з деякими конструктивними особливостями літаків:

  • Авіалайнери оснащені потужними двигунами, здатними не тільки підняти машину у повітря, а й утримувати її тривалий час серед хмар;
  • Не варто боятися, що двигуни зламаються: їх у літака, як мінімум, 2 шт. Якщо один двигун з якоїсь причини відмовить, другий візьме його функцію на себе. Навіть якщо відмовлять відразу обидва двигуни, літак зможе акуратно приземлитися, як планер;
  • Триматися і планувати повітря літаку допомагають крила, які досить міцно прикріплені до корпусу. Шанс, що вони в польоті відваляться, зведений нанівець;
  • Усі системи, якими оснащені авіалайнери, мають дублюючі програми. Варто статися збою, як у роботу відразу вступає система-дублер (а їх у пасажирських літаках не менше 4-х);
  • Можна не турбуватися про ризик потрапити в авіакатастрофу через погане самопочуття пілота – у літаках надійна система пілотування, що дозволяє акуратно посадити машину за закладеною програмою;
  • Політ кожного лайнера контролюється із Землі диспетчерськими службами, з якими льотчики перебувають на постійному зв'язку. Про всі нестандартні ситуації, зміни погодних умов пілоти будуть одразу оповіщені;
  • Не повинна лякати і зона турбулентності, в яку потрапляє не кожен літак. Аеродинамічні параметри конструкції розраховані з урахуванням цього природного явища, так що літак має достатній запас міцності, щоб витримати такі струси;
  • На борту працюють професіонали, які не вважають себе камікадзе. Вони спокійно виконують свої обов'язки, тому що впевнені в надійності сталевого птаха.

Додаткова інформація!Щоб сталася неординарна ситуація, долі доведеться постаратися, адже кожен літак перед вильотом ретельно перевіряють технічні служби. Користуються вони спеціальними діагностичними пристроями, тому несправну техніку не допустять навіть на злітну смугу. На терміналах посилено митний огляд, що унеможливлює попадання на борт небезпечного багажу.

Не соромтеся зізнатися оточуючим – «я боюся літати літаком». Серед ваших знайомих знайдуться ті, хто вже неодноразово літав. Вони знають, що робити, щоб подолати свій страх. Візьміть до уваги їх поради.

Вразять вас і відгуки сторонніх людей, які навчилися підкоряти свої страхи:

  • Дмитро:«Я раніше боявся літати літаком, хоча не міг усвідомити причини цього. В одному з відряджень закохався у вродливу дівчину. Тепер я щоп'ятниці лечу до неї на побачення. Під час польоту я тільки й думаю про майбутню зустріч, будую плани, як ми проведемо час. Тепер, поки я на борту, жодного разу не виникло почуття тривоги чи паніки»;
  • Ольга:«Мене постійно долають якісь страхи. Мені не комфортно у закритих приміщеннях, я панічно боюся потрапити до авіакатастрофи. Через це втратила дуже вигідну роботу – у нашому бізнесі навіть хвилини мають значення. Швидко вирішувати проблеми дозволяють літаки – найкращий варіант мобільності. Я ж користувалася виключно автомобілем, витрачаючи час і клієнтів. У результаті довелося звернутися до психотерапевта та пройти спеціальний тренінг. Мною і зараз періодично керують несвідомі емоції, але я намагаюся їх контролювати. Усвідомивши, що фобії – це гра моєї підсвідомості, я ризикнула скористатися послугами авіакомпанії і вже встигла зробити 2 перельоти».

Якщо не лікувати фобію

Коли неможливо уникнути польоту, а ти панічно цього боїшся, починаються проблеми не лише психологічного плану. Якщо не навчитися справлятися зі страхами, фобія поглинає людину повністю, перетворюючи на похмурого неврастеника.

  • Перед майбутнім польотом людини починають долати панічні думки, в результаті його мучать кошмари, або вона взагалі не може спати;
  • Стаючи дратівливим, невиспаним, аерофоб зривається на близьких йому людях, через що псуються сімейні стосунки;
  • Тим, хто приховує свої страхи, набагато складніше переносити польоти. Фобія, загнана вглиб себе, призводить до розвитку серцевих хвороб, гіпертонії, інфарктів;
  • Якщо необхідність перельотів пов'язана з професійною діяльністю, то кожна спроба відстрочити політ або замінити його іншим видом пересування позначається на кар'єрному зростанні. Психологічні струси з цього приводу роблять аерофоба пацієнтом неврологічного відділення;
  • Страх користуватися послугами авіакомпаній збіднює відпочинок – не на кожен курорт можна швидко та легко дістатися залізничним транспортом (а тим більше автомобілем).

Важливо!Будь-який вид фобії швидко прогресуватиме, якщо підпорядкувати їй свою психіку і відмовитися від допомоги професіоналів.

Сподіваючись, що впорається сама, людина вдається до вживання потужних психотропних препаратів чи алкоголю. Чим частіше виникає необхідність у перельотах, тим швидше розвивається шкідлива звичка. Такий допінг не полегшує ситуацію, а робить її ще більш занедбаною.

Алкоголь в умовах низького тиску та сухого повітря в салоні літака може спровокувати нудоту (іноді з блювотою). Організм перебуває у підвішеному стані, і навіть мала частка алкоголю на висоті кількох тисяч метрів від Землі здатна викликати сильне сп'яніння, внаслідок якого настає занепад сил. Від цього у п'яної людини відразу ж погіршується настрій, і паніка навалюється ще більшою силою.

Відео

Якщо ви розумієте, що підвладні фобії, не варто цього соромитися і приховувати. У кожної людини є свої комплекси та страхи, яких краще позбутися, а не заганяти їх усередину себе. Аерофобію можна подолати, якщо уважно вивчити свій страх, вникнути у конструктивні особливості літакобудування та зрозуміти принципи аеродинаміки.

Тисячі людей щодня користуються послугами авіакомпаній, здійснюючи численні перельоти протягом року, і продовжують спокійно жити, любити, працювати. Вони на власному досвіді зрозуміли, що ризик бути жертвою авіакатастрофи мікроскопічно малий. Це має стати для вас ефективним аргументом. Тож чи варто боятися літаків?