Ціни на авіаквитки Джакарта – Денпасар Балі за місяцями. Як можна дістатися з Джакарти до острова Балі? Як дістатися з джакарти до балу пором

У цій статті я розповім як можна дістатися з Балі до Джакарти і назад.

Літак

Якщо у вас коротка двотижнева відпустка і ви не хочете мотатися Явою, то я б порадила летіти літаком Балі-Джакарта і Джакарта-Балі, щоб заощадити час. Цікаво, що квиток на літак і автобус буде коштувати приблизно однаково: $30 – $40 .

  • Дешеві квитки на літак Джакарта-Балі і Балі-Джакарта

Прямий автобус

Квитки на автобус можна купити як у туристичних фірмах, так і он-лайн. Вартість квитків на кондиціоновані автобуси 480 000 – 550 000 індонезійських рупій. Офіційна версія, Що в дорозі близько 24 годин, але мені здається, що може бути і довше, це ж Азія:) Автобус робить кілька зупинок. У Джакарті автобус відправляється від станцій Jembatan Baru, Terminal Pulogadung, Terminal Pulogadung, Terminal Pulogadung. На Балі автобус відправляється від станцій в Убуді та Денпассарі.

  • Квитки он-лайн на прямий автобус Джакарта-Балі та Балі-Джакарта

Наш тріп

Ми не змогли знайти інформацію, чи можна прямому автобусі Балі-Джакарта сісти десь на півдорозі, наприклад, в районі вулкана Іджен (ми їхали якраз на нього), тому нам довелося задовольнятися нетуристичним міським транспортом і їхати з пересадками.

Розкажу, як їхали ми, але це не ідеальний варіант. А лише один із безлічі.

  1. Машина з району Чангу, Балі до північного заходу Балі.
  2. Пором Балі - Ява, коштує копійки, точної цифри не пам'ятаю, в дорозі 40 хвилин. Ходить 1 раз на 1 годину. Наскільки мені відомо, пором цілодобовий.
  3. Порт Banyuwangi - Probolinggo, 150 000 рупій, на шляху 5.5 годин. Роздовбаний автобус без кондера.
  4. Probolinggo - Сурабая (Surabaya), 20 000 рупій, у дорозі 2,5 години. Відмінний сучасний автобус з кондером.
  5. Сурабая (Surabaya) - Джакарта, 280 000 рупій, у дорозі 17 годин. Відмінний сучасний автобус з кондером.

З Денпассара, Балі та до порту Banyuwangi (там поруч вулкан Іджен) можна дістатися автобусом. Радять автобуси Indonesia Abadi, Margahayu, DAMRI or Akas, які йдуть з Денпассара до Surabaya. Якщо вулкан вам не цікавий, то відповідно можна їхати до кінцевої Surabaya.

З порту Banyuwangi до Джакарти ходить прямий автобус за 480 000 рупій. Водій назвав час у дорозі 28 годин. Мінус у тому, що після обіду є лише 1 автобус, о 7-й вечора. Прибули б у Banyuwangi вранці і нам зовсім не хотілося чекати вечора, тому ми поїхали на перекладних. І зрештою дісталися за 25 годин. За грошима, що прямий автобус, що з 2 пересадками вийшло однаково - $34.

А тепер трохи докладніше про наш автобусний тріп

Що чекати від державних автобусів, що курсують Явою? По-перше, вони дуже різні, є як древні драндулети, так і якісні сучасні автобуси, їздити на яких задоволення. Ми покаталися і на перших і на других:) Квитки купуються на місці прямо в автобусах чи автостанції. Місцеві трохи розмовляють англійською, але найчастіше не розуміючи нас, починали щось бурмотити своєю мовою.

Шлях Surabaya - Jakarta (Джакарта) був найдовшим, 17 годин. Нас чекали м'які зручні сидіння, що відвалюються назад, місця для валіз та шторки на вікнах, щоб сонце не заважало.

За квиток до Probolinggo ми швидше за все переплатили, проте за квиток до Jakarta нам трохи скинули. Так що тут, як на ринку, доводиться торгуватися. Ми рідко таке зустрічали, зазвичай у Азії немає проблем із фіксованими цінами на міжміські автобуси. Купа допоміжників, автобусні торговці та музиканти — тут все як завжди в Азії:) Іноді грає ненав'язлива музика чи по ТБ показують фільм.

Що ще можу сказати – ми профукали ноутбук. На одній із зупинок між Сурабаєю та Джакартою, поки ми, як і всі з нашого автобуса, обідали в кафе, якийсь негідник витяг з рюкзака один із наших ноутбуків, поклав замість нього товстий журнал і був такий. Звісно, ​​ми самі винні, що залишили цінну річбез нагляду, так що звинувачувати можна лише себе. Через пару днів ми вже купили новий ноутбук, але неприємний осад від автобусного тріпу по доброзичливій Яві залишився. Виявивши зникнення, ми попросили одного пасажира викликати поліцію. За кілька хвилин ми під'їхали до дільниці, поліцейські обшукали кожну сумку, але нічого не знайшли. Злодюжка, вкравши ноутбук, напевно більше не повертався до автобуса. Пасажири нашого автобуса нам дуже співчували, охоче допомагали поліцейським в обшуку і абсолютно спокійно відреагували на непередбачувану затримку в дорозі. Коротше, виходячи з транспорту навіть не довго, забирайте з собою всі цінні речі. А нам ця історія буде наукою, бо ми, проїхавши на автобусі всю Шрі-Ланку і пропливши на поромах Філіппіни, зовсім розслабилися і перестали бути на сторожі. Мовляв, завжди все було тип-топ, не чекали ми підстави від Індонезії, ох не очікували. Але тепер знову будемо на стремені, нічого розслаблятися:)

Джакарта населенням як Москва, а територією в кілька разів менше і немає висотних спальних районів. Як усі люди містяться в 1-3 поверхових будинках, не знаю. Мабуть, справа у великій щільності мешканців усередині квартир. Центр міста забудований хмарочосами і цілком сучасний, а довкола — нескінченні 1-3 поверхові будинки-халупи. У хмарочосах банки, великі корпорації, купа вилизаних торгових центрів(правда деякі всередині виглядають напівзакритими та абсолютно не відвідуваними). Замість метро тут ходить кондиціонований автобус transjakarta. Автобуси ходять кількома лініями. Зупинки схожі на міні-станції метро з касами та турнікетами. Оплата один раз на вході, пересадки на інші лінії безкоштовні. Можна влаштувати автобусну екскурсіюі подивитися на те, як тутешні скульптори приколюються над жителями. Кожна скульптура з пафосом: мужик неймовірно зігнувшись вперед несе блюдо з вогнем (місцеве прізвисько «pizza man»), колісниця запряжена кіньми з неймовірною швидкістю мчить уперед (для підкреслення швидкості частина коней зроблені сітчасто-вогняними, наче картеччю прострілені). Фантазії працює. Безліч статуй міліціонерів із палицею та серйозно-повчальним обличчям дядька Степи.

Їхати від Джакарти до Балі близько доби. 12 годин до Сурабаї (поїздом або дорогою однаково), 6 до порома, інше на пором, пересадки та очікування. Щоб не виїжджати з Джакартського мегаполісу на перекладних, беру квиток на поїзд до Сурабаї, майже через усю Яву за 4,5 долара. Сидячий вагон схожий на китайський, але люди пристойніші, ніж у китаї, обидва мої сусіди говорили англійською, але щільність людей вища, тому до ночі всі проходи були зайняті індонезійцями, що спляться в сидячих позах. Ногу нікуди поставити. Пройти можна перебираючись по верху спинками сидінь, де бувають вільні куточки, щоб поставити ногу. Причому не якісь бомжі сплять у проході — звичайні чисто одягнені люди, яким не дісталося квитка із місцем. Якимось дивним чином у цьому поїзді діють ще й торговці, зокрема продають досить великі мусульманські килими чорні із золочним шиттям арабського в'яза. З їжею проблем немає і вона вдвічі дешевша, ніж у забігайлівках.

Спати сидячи на кріслі, що не відкидається, можна тільки боком, а потяг запізнився на 4 години. Загалом краще було б їхати автостопом.

Сураба - теж велике місто. На трасі пробка, розвантажити яку намагаються місцеві школярі, вказуючи водіям кудись з'їхати з траси для об'їзду пробки та отримуючи за це тисячу рупій від водія. Виїхати назад на трасу, проте теж не швидко. Об'їзд пробки займає такий самий час, як і стояння в ній, так що повернулися на трасу ми в оточення тих самих машин, які хотіли обігнати.

Після роздоріжжя на схід острова траса вільна. Автостоп дуже хороший - більше трьох хвилин стояти мені не виходило. Водії вантажівок, через двадцять хвилин зупиняються погодувати мене (зрозуміло: стояла на трасі, зовсім зголодніла) і навіть не дають платити за себе. Але одного разу мені вдалося заплатити: ціна виявилася вдвічі нижчою, ніж на Суматрі чи Джакарті. Причому страви на сто відсотків їстівні — знайома з Суматри смажена до стану мумії риба і стегенця змінилися набагато смачнішими стравами. Найприємніший днем ​​напій es jerukлимон/мандарин, цукор та лід. Після розпеченої кабіни хочеться випити до дна і довго сидіти розтаюючи в роті шматочки льоду, що залишилися на дні склянки.

Схід Яви – фруктовий рай. Дуріани, рамбутани, кавуни та мангостини у безлічі придорожніх лавок змагаються зі звичайними тут мандаринами, бананами та ананасами. Ціни низькі до непристойності.
Автомобільний пором вирушає десь п'ять кілометрів на південь від містаБаньюванги. Виїжджаю із міста вже вночі. Дорогою їде із суцільний потік мотоциклістів, при цьому десь кожен десятий зупиняється і намагається з'ясувати в чому ж у мене проблеми, чи автовокзалу не знайшов чи що? При цьому на кожному мотоциклі вдвох-втрьох: підвезти вже ніде, але зупинитися вантажівці заважають. Зрештою мене везе тюнінгована вантажівка з синіми габаритами, яка з якоїсь принципової причини не розганяється більше 25 кілометрів на годину. Причому двигун тягне добре: і в крутий підйом і під гірку знову — двадцять п'ять.

Пором між Явою і Балі в протоці постійно розвертається і мені ніяк не вдається стояти на юті - тільки перейшов і став дивитися вперед, раптом заробили двигуни і ти на баку. У темряві, втім, нічого особливого не видно.

До півночі, підрахувавши, що на «двадцятип'ятикілометровій» вантажівці їхати до ранку як мінімум, я схожу і вже готовий шукати місце для намету у мокрій траві під пальмами. Але наступна машина бере мене прямо до Кути, і крім того, вперше в Індонезії мене на дорозі підібрав позашляховик. Водій працює ювеліром, розмовляє англійською та освіченою. Запитує в мене, як у Росії справи з мафією. Доводиться йому пояснити, в яких кабінетах працює мафія в нашій країні. Водій каже, що в Індонезії все значно простіше.

Навколо Кути лісів не було видно, я ставлю намет на міському пляжі та засинаю.

Існує безліч варіантів організувати відпочинок на острові Балі.

Перший і не найрозумніший, на мою думку – купити путівку до турфірми. Звичайно, іноді бувають цікаві пропозиції, за рахунок так званих «гарячих місць», але найбільші мінуси такого відпочинку на Вас чекатимуть попереду. Про це ми поговоримо у наступних статтях. Тільки скажу, що самостійний відпочинок (переліт плюс готель), Вам обійдуться на 20-30% дешевше в порівнянні з турпутівкою. Не бути прив'язаним до одного місця відпочинку розкриває інші можливості побачити острів з його кращого боку.

Логістика – варіанти перельоту до Балі.

Кінцевою точкою вашого маршруту стане аеропорт Нура Рай, Денпасар, Балі (DPS – код IATA), .

Найкращим аеропортом вильоту для багатьох жителів РФ буде Москва через найвигіднішу вартість авіаквитків. Як дістатися до Москви з вашого міста, думаю пояснювати не треба.

Варіант перший

Переліт однією авіакомпанією зі стиковкою в якомусь аеропорту, за маршрутом. Зазвичай такі авіаперевізники відносяться до сегменту компаній із найвищими стандартами обслуговування. Згідно з міжнародним рейтингом їх називають компаніями 4-5 зірок: Cathay Pacific Airways, Qatar Airways, Singapore Airlines, Emirates, Etihad Airways. Відповідно дані перевізники здійснюють рейси з посадкою в Гонконгу, Досі, Сінгапурі, Абу-Дабі та в Дубай. Варіанти за часом стикування можуть бути різні і, як правило, від цього залежить вартість квитків. Якщо Ваша стиковка більше 9 годин, зазвичай багато авіакомпаній надають готель, харчування або організовують екскурсії.

Останній раз користувалися Qatar Airways, був один момент, не суттєвий для нас, але з вини цієї авіакомпанії, нам пробачили більше 20 кг переваги багажу (за які ми приготувалися викласти кругленьку суму) і надали безкоштовно бізнес лонж в аеропорту Сінгапуру.

Такий варіант перельоту коштуватиме 1000 — 1300 доларів на людину, туди — назад і за часом буде довше 15 годин на один бік.

Другий варіант

Вибираєте переліт до проміжного аеропорту Південно-Східної Азії. Зазвичай до Джакарти (JKT) -столиці Індонезії, Куала Лумпура (KUL) - столиці Малайзії, Бангкока (BKK) - столиці Таїланду та Сінгапур (SIN) та інших азіатських міст.

Такий варіант перельоту коштуватиме 600 — 900 доларів.

Далі, із зазначених вище місць, підбирається переліт "лоу-костами" або бюджетними авіакомпаніями. Однак, не варто малювати собі похмуру картинку, що якщо бюджетні авіакомпанії, то все: крило відвалюється, персонал хамить, харчування погане та інші принади за ваші гроші.

Насправді: новенькі літаки, персонал привітний і сервіс на висоті. Яскравим прикладом азіатської компанії «лоу-кост» є AirAsia – малазійська авіакомпанія. За версією SKYTRAX (консалтингова компанія із Великобританії, яка щороку публікує рейтинг найкращих авіакомпанійсвіту), AirAsia вже п'ятий рік поспіль визнається найкращою у світі серед бюджетних. Ми дуже часто користуємося послугами AirAsia і дуже задоволені.

Ось сайт цієї авіакомпанії http://www.airasia.com

Ще з Джакарти на Балі здійснюють авіарейси місцеві авіакомпанії та рейсів на день досить багато: BatikAir, Indonesia AirAsia, LionAir, Sriwijaya Air, Tiger Air (колишня Mandala Air).

Вартість перельоту в такому разі коштуватиме 50-150 доларів, туди — назад.

Отже, другий варіант з перельотами двома авіакомпаніями може вийти за ціною 650 — 1050 доларів в обидва кінці.

Ще, до плюсів комбінованого перельоту можна додати можливість відвідування інших держав транзитної візи, Наприклад Сінгапуру.

Третій варіант

Прямий переліт чартерним рейсом вітчизняної авіакомпанії. Якщо рахувати витрати часу на переліт - найвигідніший варіант, всього 12 годин з Москви і ви на Балі. Такі квитки можна купити іноді на сайтах деяких туроператорів або пошукати на Турдом http://www.turdom.ru. Зазвичай це гарячі пропозиції щодо авіаквитків, тобто не викуплені місця в чартерному рейсі. Так відбувається, бо хтось із туристів відмовився від путівки.

Щоб компенсувати витрати вітчизняні авіакомпанії, іноді пропонують такі квитки за розумною ціною від 800 до 1000 доларів.

Як підбирати квитки, де їх шукати та як оформити.

Для пошуку авіаквитків існує багато зручних сервісів - агрегаторів. Нижче розповім про найкращий сервіс, Яким ми самі користуємося.

— один із найкращих з доступних на сьогодні агрегаторів авіаквитків.

За допомогою цього сервісу можна не тільки швидко підібрати і забронювати авіаквиток, до речі, не тільки на Балі, а взагалі в будь-яке місце, що цікавить вас. Ця програма збирає дані щодо понад 700 авіакасів та авіаперевізників і видає результати в зручному вигляді. Причому з Вас не стягується додаткова комісія при купівлі квитка.

Отже, головне меню пошуку, яким Ви можете скористатися прямо на нашому сайті тут:

Вводимо місто вильоту, місто призначення, дати можна відзначити опцію плюс-мінус 3 дні, кількість пасажирів та задаємо пошук.

Відбувається процес пошуку та виходить наступна форма:

Перший розділ форми показує дати, пропонує змінити параметри користування та валюту, зберігає історію ваших пошукових запитів та дає можливість скористатися ще одним зручним віджетом – «карта низьких цін». Карта низьких цін – досить простий віджет і дозволяє наочно побачити приблизну вартість авіаквитків на напрямки, що Вас цікавлять, з прив'язкою географічно. Можете скуштувати його тут.

Другий розділ – календар низьких цін. Якщо натиснути на вкладку, відкриється така форма:

Теж дуже зручно: погратися з датами, просто підбираючи варіанти, що вас цікавлять.

У блоці три відображено запропонований варіант пошуку, інформація про рейс, вартість за найдешевшим варіантом, компанії-оператори, які пропонують дані квитки та компанія перевізник. Якщо ви сумніваєтеся в покупці у компаній операторів, то можна перейти на сайт авіакомпанії, клікнувши мишкою по її значку (у нашому прикладі це Etihad). Далі оформити електронний квиток.

Якщо вам складно самим забронювати квиток або немає часу відстежувати варіанти перельотів, Ви зможете доручити це нам.

Блок чотири призначений для відстеження інформації по рейсу, що вас цікавить, і відправкою даних на вашу електронну пошту.

У п'ятому блоці відображено додаткові фільтри для уточнення умов пошуку: кількість пересадок, ціни, час вильоту тощо.

Також є інші сервіси: momondo.com, skyscanner.ru, пошук авіаперельотів від google і т.д. Принципи роботи їх схожі з aviasales'ом, але вони не дозволяють оформити квиток квиток безпосередньо з пошукової форми. Тому не бачу сенсу описувати їх тут докладно.

Для бронювання та купівлі самого авіаквитка знадобиться дебетова або кредитна карта VISA, Maestro, Mastercard, закордонний паспорт, що діє (термін дії паспорта для візиту до Індонезії не повинен бути меншим 6 місяців, )

На сайті авіакомпанії або оператора проробіть декілька простих кроків: вводите дати перельоту, якщо необхідно, свої персональні дані, перевіряєте уважно паспортні дані тощо, бронюєте квиток, оплачуєте наявною карткою та отримуєте електронний квиток.

Приємних вам самостійних подорожейна Балі.

Як дістатися з Москви до Джакарти

Прямих перельотів з Москви до Джакартині, доведеться летіти з пересадками: у Бангкоку, Досі, Стамбулі або Абу-Дабі, залежно від авіакомпанії. Усі міжнародні рейси прилітають в аеропорт Джакарти Сукарно Хатта (Soekarno Hatta International Airport), що знаходиться за 20 км на схід від центру міста.

Аеропорт Сукарно Хатта має три термінали:

  • Термінал 1: обслуговує лише внутрішні рейси
  • Термінал 2: має кілька залів, які обслуговують як міжнародні, так і внутрішні рейси
  • Термінал 3: обслуговує компанії лоукостери, такі як AirAsia, Mandala Airlines, Cebu Pacific та ін.

Якщо робите пересадку в Джакарті на внутрішній рейс, вам швидше за все доведеться змінити термінал, для цього між терміналами курсують спеціальні автобуси аеропорту (Shuttle Bus). Шатл-баси курсують цілодобово кожні 5-10 хвилин. Потрібно уважно дивитися на інформаційні табло або запитати у стійки інформації, звідки прилітає/відлітає ваш рейс, бо іноді може бути легка плутанина.

Як дістатися від аеропорту до Джакарти

Таксі.Після приземлення та проходження імміграційного контролю та отримання багажу ви виходите з терміналу. Швидше за все до вас відразу підійдуть і почнуть пропонувати свої послуги таксисти-приватники, але не раджу користуватися їхніми послугами, краще довіритися професіоналам. В аеропорту є стійки замовлення таксі кількох компаній: Blue Bird, Hertz, Avis і т.д. Є і так звані віп-таксі, у них краще машини, Але й послуги їх коштують набагато дорожче. Ми зазвичай використовуємо Blue Bird. Вартість поїздки з аеропорту до центру Джакарти на бюджетному таксі коштуватиме 200-300 тис IDR за лічильником і за часом займе від 45 хвилин до 3 годин залежно від трафіку. На дорозі можуть зустрічатися платні дорогизазвичай їх оплачують пасажири, але це як домовитеся.

Автобус. З аеропорту до Джакарти можна дістатися автобусом. Це можна зробити автобусом однієї з 4-х компаній: Damri, Primajasa, Cipaganti та X-Trans. Інформацію про час відправлення та тарифи можна дізнатися на інформаційних стендах в аеропорту. Автобуси зупиняються за межами терміналів та ходять досить часто. Раджу скористатися автобусами компанії Damri, які прямують до залізничного вокзалу Gambir. Вартість поїздки 25 тис. IDR.

Як дістатися з Балі до Джакарти

Зробити цей тріп можна двома способами: швидко та легко чи довго складно та цікаво.

Літак.Регулярні прямі рейси з Денпасара до Джакарти здійснює найвідоміша лоукост компанія AirAsia. Її квитки можна купити дуже дешево (20 USD), якщо купувати заздалегідь або потрапити на акцію.

Порада. У всіх аеропортах Індонезії при вильоті з пасажирів стягується аеропортовий збір у 40 тис. IDR (4 USD) для внутрішніх рейсів та 150 тис. (17 USD) для міжнародних. І найголовніше сплатити його можна лише в індонезійських рупіях (IDR), долари не приймають!

Наземний транспорт.Дістатись з Балі до Джакарти можна наземним та морським транспортом. Ця поїздка буде складнішою за логістикою, ніж літак, але й набагато цікавіша.

Можна доїхати автобусом або таксі до східної точки о. Балі, там сісти на пором до о. Ява. Далі їхати автобусом до селища Промболінгго та звідти з'їздити подивитися на вулкан Бромо. Далі можна їхати автобусом або потягом до культурної столиці Яви - міста Джокьярта. Тут у передмісті Джокьякарти можна оглянути 2 дивовижні храмові комплекси та . Потім уже вирушити поїздом чи автобусом до Джакарти.

Довідка

  • Крім міжнародного аеропортуСукарно Хатта, у Джакарті є внутрішній аеропорт Халім. Із нього вилітає мало рейсів. Але якщо замовляєте таксі уточніть в який аеропорт вас везуть мало що.
  • У зв'язку з жорстким трафіком у Джакарті особливо в години пік (з 7.00 до 9.00 та з 16. до 18.00) виїжджайте в аеропорт заздалегідь, тому що дорога може зайняти більший час, ніж ви розраховуєте.

Барвистий острів Балі приваблює багатьох туристів своїми прекрасними умовами для відпочинку на пляжі і вважається найпопулярнішим серед курортів Індонезії. Сьогодні ми поговоримо про те, як дістатися Балі, які маршрути вважаються найбільш швидкими та популярними, а також як можна заощадити на поїздці.

Відразу зазначимо, що найдешевший, але не найшвидший спосіб потрапити на райський острів, буде змішана поїздка, яка складається з перельоту до якогось міста Азії та лоукостер на острів. Але знайдеться цікавий маршруті для тих, хто вважає за краще подорожувати з комфортом і не хоче витрачати час на пошук вигідних пропозицій.

Для того, щоб знайти варіант подолання величезної відстані по повітрю, радимо скористатися пошуком на сайті aviasales.ru, на якому представлені самі вигідні пропозиціїіснуючих авіакомпаній. Отже, самий дешевий квитокпропонує компанія Turkish Airlinesяка готова доставити вас прямо в аеропорт райського островавсього за 28 581р.

Але назвати маршрут із двома пересадками швидким не вдасться. Загальний час, який доведеться провести на борту трьох літаків, становитиме близько 17 години. Але при цьому в місцях пересадки – Стамбулі та Джакарті – доведеться провести в очікуванні літака 18 та 11,5 години відповідно. Звичайно, забезпечити безкоштовним проживанням у готелі вас ніхто не візьметься, тому витрати на очікування вильоту зростуть у рази. Зате ви зможете скористатися цим часом, щоб оглянути місто, відвідати музей чи купити сувеніри.

А ось найшвидшим виявиться переліт літаком індонезійської компанії «Garuda Indonesia». На дорогу з однією пересадкою в Гонконгу піде всього 16 годин 45 хвилин, але квиток для одного пасажира коштуватиме 47 658 рублів! На годину довше доведеться провести у дорозі, якщо ви вирішили скористатися послугами перевізника Qatar. Вам доведеться здійснити одну пересадку в Досі, зате зможете суттєво заощадити: квитки на рейс стартують від 32 986 рублів. Таким чином, можна підібрати не тільки оптимальний маршрут із Москви, але й з аеропортів інших міст Росії. І не забувайте стежити за акціями, які час від часу влаштовують азійські та турецькі перевізники.

Комбінована поїздка

Якщо ви нікуди не поспішайте, хочете добре заощадити на дорозі і готові вирушити в дорогу в будь-який час, вам може підійти один із змішаних маршрутів, які передбачають подолання частини колії на літаку, а частину, що залишилася на лоукостерах. Але такий варіант підійде не всім, оскільки другий відрізок доведеться зробити з мінімальним комфортом.

Отже, насамперед вам потрібно «прописатися» на сайтах, де авіакомпанії розміщують вигідні пропозиції та інформацію про акції. Шукайте вигідний квитокдо будь-якого з міст Азії, бажано тих, що розташовані поблизу острова Балі.

Зручним і вигідним може виявитися переліт до Бангкока, Хошиміна, Гонконгу або Куала-Лумпуру. Особливо, якщо ви віддасте перевагу одному з азіатських авіаперевізників. Наприклад, сьогодні можна без проблем знайти квиток до Бангкока з однією пересадкою всього за 16 тисяч рублів.

Як тільки ви опинитеся в одному із зазначених міст Азії, залишиться лише підібрати оптимальний за часом та витратами маршрут до берегів заповітного острова. Для цього ви можете використовувати всі пропозиції: авіапереліт, автобус і т.д. Наприклад, перевізник Air Asia готовий доставити вас до курорту всього за 6800-7500 рублів! При цьому час у дорозі становитиме лише 4 години! Провівши нескладні підрахунки, виявиться, що вартість перельоту можна порівняти з прямим рейсом з бюджетної категорії, який передбачає дві пересадки. При цьому час на дорогу скорочується у 2-4 рази!

Альтернативним варіантом дістатися острова буде переліт з Москви до Гонконгу, звідки вилетіти літаком однієї з компаній назустріч раю. Квиток до Гонконгу зі столичного аеропорту коштуватиме 13-19 тисяч рублів залежно від компанії, маршруту та кількості пересадок, а на дорогу піде від 9 до 22 години. Друга частина маршруту займе від 11 годин і коштуватиме всього 9-11 тисяч рублів.

До речі, для росіян, які не планують затримуватися на курорті довше 30 днів, є хороша новина. Оформляти візу для відпочинку не потрібно.

Як бачите, альтернативних маршрутів чимало. І хоча райський острівець і знаходиться на пристойному віддаленні від столичного аеропорту Росії, дістатися туди не складе ніяких труднощів. Знаючи, як дістатися Балі, літаки яких компаній літають і скільки коштує переліт, ви зможете підібрати оптимальний варіант для своєї захоплюючої подорожі. Не забувайте користуватися інтернет-ресурсами, які дозволяють знаходити найбільш вигідні цінові пропозиції, та регулярно стежте за акціями перевізників.

Відкритий басейн, SPA-салон та тренажерний зал

Чудово

494 відгуки

Останнє бронювання: 2 години тому

Забронювати

Bhuwana Ubud Hotel

Оздоровчий відпочиноку селищі Пенгосекан

Чудово

150 відгуків

Забронювати

Sadara Boutique Beach Resort

Відкритий басейн і ресторан біля пляжу

Чудово

985 відгуків

Останнє бронювання: 8 годин тому

Забронювати

Komaneka at Bisma Ubud

2 відкриті басейни, ресторан і спа-центр

Чудово

716 відгуків

Заброньовано 2 рази за останні 48 годин

Забронювати

Melia Bali Indonesia

Розташований поряд з пляжем

Чудово

2524 відгуків

Заброньовано 2 рази за останні 48 годин