Vietnam Nha Trang Park med taubane. En fornøyelsespark på Vinpearl Island og den lengste taubanen over havet i Nha Trang. Mi Teleferico i Bolivia

I det tjuende århundre, sammen med den vellykkede utviklingen av alpint, begynte byggingen av taubaner over hele verden. Denne typen transport har ikke mistet sin relevans selv nå, og blir mer og mer populær. Nedenfor er oppført flere operative taubaner, som ikke kan beskrives uten prefikset "de fleste".

Tatev Road, også kalt "Wings of Tatev", ligger i Armenia. Taubanen strekker seg over fjellelven Vorotan, som renner langs bunnen av en dyp avgrunn, og forbinder landsbyene Halidzor, som ligger ikke langt fra Jerevan-motorveien, og Tatev, som ligger nær det verdensberømte klosteret.

"Wings of Tatev" er en pendel-type taubane designet for passasjertransport. Lengden er 5752 m, som er en verdensrekord for heiser av pendeltype. Hytta, som har plass til 25 passasjerer, beveger seg med en hastighet på henholdsvis 37 km/t, oppstigningen varer 11 minutter og 25 sekunder.

"Wings of Tatev" ble inkludert i Guinness Book of Records, ikke bare som den lengste taubanen i Armenia, men også som taubanen bygget på kortest tid i verden - 10 måneder. Det er også den lengste pendelveien i verden.

Byggingen av veien ble utført av armenske håndverkere, og prosjektet ble utviklet av ansatte i et østerriksk-sveitsisk selskap. Flyruten kom i drift i 2010.

Beboere i nærliggende bosetninger kan kjøre taubanen gratis, og landets gjester for reise i én retning må betale 6 €.

Vinpearl i Vietnam

Vinpearl er en flyrute i Vietnam som forbinder fastlandet og Hon Tre Island, hvor en enorm fornøyelsespark Vinpearl Land er opprettet.

"Vinpearl" er den lengste taubanen i verden over havet, dens lengde er 3311 m. Veien er støttet av 9 støtter, hvorav 7 står direkte i sjøen. Den høyeste støtten når en høyde på 115 m, hvorav 40 m er under vann. Hyttene beveger seg i en avstand på 70 m over vannet, og de beveger seg ganske sakte - hele reisen i én retning tar omtrent 20 minutter. Hver taubanehytte har plass til 8 personer.

Den lengste taubanen i Vietnam, Vinpearl Cable Car, ble bygget i 2007 og ble designet av sveitsiske ingeniører. De sørget også for at denne strukturen var estetisk attraktiv: om kveldene er veistøttene opplyst, slik at de ser ut som miniatyr Eiffeltårnene.

Genting taubane i Malaysia

I Malaysia er det en unik by Genting, som faktisk er et enormt underholdningskompleks - det er godt kjent for fans av nattdiskoteker og nattklubber, gambling og forskjellige attraksjoner. Genting ligger på et fjell hvis høyde når 2000 m, og den mest praktiske måten å komme seg dit på er å ta taubanen.

Genting-taubanen er ganske lang - omtrent 3380 m. Den er anerkjent som den raskeste i verden, siden hyttene kjører 6 m/s, og tiden for å bestige fjellet er bare 11 minutter. Det er 8-seters flerfargede gondoler for passasjerer.

Den raskeste taubanen i verden ble satt i drift vinteren 1997.

Hovedstrekningen på den ganske lange ruten er over frodig regnskog, noe som gjør den ekstremt populær ikke bare blant spillere som ønsker å komme seg til Genting, men også blant vanlige reisende.

Oppstigningen på Genting-taubanen er tilgjengelig selv for turister med liten økonomi, siden billett til fjellet og tilbake koster ca $3.

Gulmarg i India

En av de lengste og høyeste kabelbanene i India er anerkjent som en luftvei i skistedet Gulmarg i Himalaya.

Rutens totale lengde er ca 5000 m. Utgangspunktet er Gulmarg stasjon i en høyde av 2700 m. Den første delen av taubanen tar reisende til Kongdori stasjon, og den andre til Afarwat stasjon, som ligger i 3100 m høyder og 4114 m, henholdsvis. Hver time klatrer opptil 600 mennesker til toppen langs denne flyruten.

Billetter til første og andre del av veien selges til forskjellige priser: henholdsvis $2,7 og $4,6.

Byggingen av gondolheisen på feriestedet Gulmarg ble utført av ansatte i Pomagalski-organisasjonen fra Frankrike. Taubanen begynte å løfte passasjerer opp på fjellet i 2005.

Peack 2 Peack Gondola, British Columbia, Canada

Peak 2 Peak Gondola, som opererer i British Columbia, strekker seg mellom fjelltoppene Blackcomb og Whisler.

Ruten er lang - 4400 m, men det mest unike er veispennene. Avstanden mellom støttene er 3030 m, som er den lengste lengden for heiser av denne typen. Reisetiden mellom endepunktene på ruten er 11 minutter.

Under turen har passasjerer på taubanen 360-graders utsikt over vulkanske topper, regnskoger og isbreer.

Mi Teleferico i Bolivia

Mi Teleférico-veien ble bygget som et alternativ til offentlig transport, med dens hjelp kan folk raskt klatre fra La Paz til den store høyden El Alto (4150 m).

Mi Teleférico er den lengste taubanen i verden, og når en lengde på 30 000 m. Men det tar bare 25 minutter å tilbakelegge denne distansen. Hver dag frakter taubanen rundt 160 000 passasjerer.

Taubanen i Bolivia er helt ny – den har vært i drift siden 2014, og innen 2030 er den tenkt utvidet for å øke antallet personer som transporteres daglig til 300.000.

I januar 2018 ble Mi Teleferico inkludert i Guinness rekordbok som den lengste taubanen i verden.

Taubane i Zhangjiajie Park, Kina

I Zhangjiajie-parken i Kina er det en heis som tar turister til toppen av det pittoreske Tianmen-fjellet. Kabelbanen brukes også av pilegrimer fra hele verden som reiser til hulebuddhisttempelet "Heaven's Gate" som ligger på dette fjellet.

Kabelbanene beveger seg med laveste hastighet for taubaner: Den 7455 m lange reisen tar 30 minutter.

Psekhako-II-A3 i Sotsji, Russland

Taubanen Psekhako-II-AZ i Sotsji ble bygget som et overføringspunkt i stor skala, og ga turister en oppstigning til Aibga- og Psekhako-ryggene. Psekhako-II-AZ ble en del av Alpika-Service heissystemet.

Den suspenderte gondolheisen Psekhako-II er den lengste taubanen i Russland, lengden langs skråningen er 5369,7 m. Den russiske heisen er i stand til å betjene rundt 3000 mennesker i timen.

Psekhako-II-taubanen ble bygget for OL i 2014.

Byggingen av Psekhako-II ble utført av Rosengineering-spesialister; utstyret ble produsert av Doppelmayr (Østerrike) og Garaventa (Sveits).

"Den høyeste taubanen i verden" - dette sies om Telerifico de Merida. Den ble bygget for å frakte passasjerer fra Merida (startstasjonen ligger i Barinitas-området) til toppen av Espejo, som rager 4756 moh.

Den totale lengden på denne taubanen, som består av 4 seksjoner, er 12 500 m. Denne avstanden dekkes av taubaner på nesten 2 timer.

Turister som planlegger å reise til toppen av Espejo må ta hensyn til: det er en enorm høydeforskjell mellom start- og sluttstasjonen. Dette betyr at når du står opp, kan helsen din forverres.

Heisen ble opprettet på 1960-tallet. Det ble stengt i 2008, og moderniseringen begynte i 2011. I april 2017 begynte passasjertaubanen å operere igjen.

Cabrio i Sveits

Det er bare én dobbel-dekker åpen hytte i verden – den er installert på den sveitsiske Cabrio-taubanen. Denne veien fører til toppen av Mount Stanshorn (1850 m).

Stien begynner i landsbyen Stans, som kan nås fra sentrum av Luzern på 15 minutter med alle transportmidler. Fra landsbyen til den første stasjonen på taubanen, i en høyde av 711 m, går verdens eldste togkabelbane, satt sammen tilbake i 1893.

Hytta har plass til 60 personer om gangen. I løpet av turen har du lov til å bevege deg fra lukket til åpent dekk og tilbake. Hovedforskjellen mellom dekkene er at Cabrios andre etasje tilbyr en fantastisk 360-graders utsikt.

Finn ut PRISER eller bestill overnatting ved å bruke dette skjemaet

Video fra den lengste taubanen over vannet - Vinpearl.

Relaterte innlegg:

Fordeler: En hypnotiserende tur over havet på en taubane. Stort, vakkert område. Interessant fornøyelsespark. Klart hav med hvit sand. Syngende fontener.

Feil: Det er mange turister: det er alltid køer i nærheten av de mest interessante attraksjonene. Det er kø til taubanen. Prisen på en billett øker hvert år.

Vinpearl fornøyelsespark

Vinpearl Park er et visittkort ikke bare for Nha Trang, men for hele Vietnam. Det ligger på Hon Tre Island, som kan sees fra hvor som helst på Nha Trang-stranden. Turister fra hele verden kommer hit for å se Vietnams versjon av Disney Land.

Siden du er i Nha Trang, sørg for å besøke Vinperl Land. For barnefamilier anbefaler jeg å besøke øya to ganger.

I denne artikkelen deler jeg mine inntrykk av å besøke parken og gir praktisk informasjon. Jeg skal fortelle deg hvordan du kommer deg til Vinpearl på egenhånd, hvor mye en billett koster i 2019, når er den beste tiden å reise, parkens åpningstider og andre nyanser.

Billettpris

Parken utvides hvert år, nye underholdningsområder kommer til og prisen stiger.

Billettpriser for 2019:

Merk :

(1): gjester > 140 cm høy

(2): gjester 100-140 cm - barn< 100 см: бесплатно

(3): Gjester, over 60 år. Du må oppgi pass

• Det er bedre å kjøpe en inngangsbillett på forhånd på kontorene til det russiske informasjonssenteret (RIC). Prisen deres er den samme som i kassen, men du slipper den lange køen. Det er alltid mye folk der. Få et Winperl-kart på russisk. Billetten vil være åpen - du kan besøke parken på hvilken som helst dag i ferien.
• Konduktøren på buss nr. 4 selger også inngangskort til øya. Sjåføren stopper på rett sted, og konduktøren dirigerer deg til en vietnamesisk mann som selger billetter uten å stå i kø. Akkurat som RIC-kortet vil bli gitt på russisk. Vi kjøpte det på denne måten.

Billettprisen inkluderer:

Rundtur med taubane, turer, elektrisk slede, akvarium, spilleautomater, alle show og forestillinger. Alle øyas herligheter kan nytes et ubegrenset antall ganger i løpet av 1 dag.

Betales separat (hvis ønskelig):

1. Håndkleutleie 15 tusen VND. + 150 tusen VND refunderbart depositum.
2. Bagasjeoppbevaring i Vinpearl Water Park - 10 tusen VND + 100 tusen VND refunderbart depositum.
3. Ernæring. Det er gatekjøkken og restauranter på øya med priser som matcher. Vi kjøpte små kebab for 20 tusen per stk. Og Lipton te 0,5 for 10 000. På kysten i en restaurant spiste vi dumplings for 80 000 per porsjon.

Merk:

Det er forbudt å ta med seg mat og drikke. Unntaket er barnemat. Ansatte sjekker bagasjen. Men veldig overfladisk. Teoretisk sett kan du utføre noe lite ved å begrave det dypere.

Hvis du bor på et av disse hotellene rett på øya Hon Tre, vil kostnadene for å besøke Vinperl Park være billigere:

• For en voksen - 26 USD
• For et barn - 22 USD

Vinpearl golf land resort og villaer, Vinpearl nha trang bay resort & villaer, Vinpearl luksus nha trang, Vinpearl nha trang resort.

P.S. Vi bodde ikke på øya. Kostnadsinformasjon ble hentet fra Internett (ikke bekreftet av personlig erfaring).

Hvordan komme seg dit

De kommer seg til underholdningsøya Vinpearl med taubane. Det regnes som den lengste veien i verden over vann. Lengde - 3.320 km. Høyde - 60 meter. Reisetiden er 12 minutter. En taubane har 8 seter. Det er totalt 48 hytter. Denne typen transport er i stand til å frakte 1000-1500 personer i timen.

Det er også en hurtigbåttjeneste. Leveres om 7 minutter. Avgang hvert 15.-20. minutt.

Fra Nha Trang kan du komme til taubanen:

1. Med bybuss nr. 4. Prisen er 7000 VND én vei. Holdeplassene er merket på kartet, som kan hentes fra RIC. Eller . Du må ta bussen til endestasjonen. Gå deretter rundt to hundre meter til billettkontoret eller direkte til taubanestasjonen. Viktig! Busser rundt i byen går til 18.00!!! Etter dette tidspunktet er den eneste måten å komme seg til hotellet på med taxi. Taxisjåfører er konstant på vakt ved utgangen av taubanen. Sørg for å fortelle drosjesjåføren før turen at du kun reiser i henhold til måleren!
2. Med taxi i begge retninger. Prisen fra senteret (fra Lotus) en vei er omtrent 80-100 tusen dong.
3. På leid sykkel. Naviger ved hjelp av Google map. Kostnaden for en daglig arena er 100-120 tusen dong + bensin 18 tusen/liter. Parkering er betalt - 2 tusen VND.

Åpningstider for parken, underholdning og taubane

Taubanen opererer:

Parkeringstider:

Vis tidsplan:

Kart over Vinpearl Park

Dette kartet over Vinpearl er på russisk. Forstørres ved klikk. Du kan få det når du kjøper en billett til øya.

Våre anmeldelser av Vinpearl i Nha Trang

Nyttige råd:

Hvis du vil ha tid til å besøke alle attraksjonene, elektrisk slede, badeland, akvarium, show - kom dagen før åpning. I virkeligheten, selv på en hel dag, er det vanskelig å gjøre alt, enn si hvis du kommer hit for å spise lunsj.

Som ekte ugler nådde vi stasjonen kl 12.00. Vel, vi kjøpte billetten på bussen av konduktøren. Ellers må vi vente i lang kø.

Ved inngangen til taubanen er det en så fin fontene.

Kø til standene.
Folk hopper raskt på og drar til Winpearl Island.

Utsikten over Vietnam derfra er fantastisk. Det er veldig interessant å se Nha Trang og underholdningsøya ovenfra.

Bilde i taubanen.
Nha Trang ovenfra.
Vinpearl ovenfra.

Se en kort video der jeg prøvde å formidle all sjarmen med turen.

Fornøyelsespark

Det første vi likte var berg-og-dal-banen. Alle tok seg en tur. De slapp til og med et 8 år gammelt barn inn. Men andre gang gikk han ikke selv. Det viste seg å være for ekstremt for ham.

Berg-og-dal-bane-video.

En annen spennende attraksjon er Flight to the Sky. Anbefales ikke for barn under 140 cm.

For de modigste er Top Spin-karusellen. Ingen av oss turte å henge opp ned.

Parkområdet er veldig vakkert. Hver meter er ganske enkelt laget for fotoseanser.

Vakre slott. Renslighet rundt er perfekt.

Siden 2018 Pariserhjulet fungerer. Vinpearl Sky Wheel er nå det største hjulet i Vietnam. Høyden er 120 meter. Før dette ble hjulet i byen Danang ansett som den ledende i høyden.

Vi bestemte oss for å hoppe over dyrehagen, siden vi hadde sett nok dyr i Pattaya. Når vi gikk rundt i territoriet møtte vi apekatter på steinene og et neshorn.

Aquapark i Winperl

Juli viste seg å være veldig varm (35-37 grader), så vi bestemte oss for å gå på vannaktiviteter. Men selv med et kart måtte jeg se etter badelandet.

Og her er inngangen.

Da vi gikk inn i badelandet så vi Multi-sklien. De kastet raskt tingene sine, tok teppene og løp opp. På toppen ble vi møtt av en arbeider som viste oss riktig posisjon for skikjøring og ga startkommandoen. Til slutt likte vi dette lysbildet best. Alle syklet med glede mange ganger.

Kamikaze-sklien er mer spennende. Noen ganger ble badebuksene til stringtroser etter skøyter).

Dette er Tsunami vannsklie. Det er bare skummelt i begynnelsen, under nedstigningen.

Barn under 140 cm har ikke adgang til toalettet, de yngste så på. Og den eldste likte det veldig godt.

Bred familiesklie. 4-8 personer sykler fra den samtidig i en ostekake.

I frisk luft økte appetitten min for alvor. Vi bestemte oss for å ha noen kebab for 20 000 VDN/stk. Mannen stekte dem nær Yami Land.

Og tilbake til moroa. Vi bestemte oss for å utforske lazy river. Faktisk, for barn viste hun seg å ikke være lat i det hele tatt, men ganske aktiv. Barna svømte som i et vanlig basseng, svømte gjennom vanntrykket og prøvde å svømme mot strømmen. Vi hadde det gøy. Vi la ikke engang merke til hvordan vi hadde kommet full sirkel.

Så fant vi svømmebasseng for små barn. Gutta våre flakket litt og ville tilbake til mer ekstrem underholdning.

Vi likte bølgebassenget - interessant moro for barn og voksne.

Badeland video.

Stranden i Winperl

Sultne, etter å ha ridd bakkene av hjertens lyst, gikk de på jakt etter mat. Ikke langt fra stranden fant vi Dolphin-restauranten, hvor vi spiste dumplings for 80 000 VDN / porsjon.

Godt mette og fornøyde gikk vi til stranden. Ved å passere vakre landskap stoppet vi for bilder).

Hver gang jeg ser slike kaktuser på turiststeder, er de signert. For hva???

Utpå kvelden nådde vi stranden hvor Rafting Bay lå. Virkelig kule greier. Hinderløype på vannet. Du tar vesten og prøver å passere den. Vi hang her til stengetid. De hoppet fra en plattform til en annen, falt i vannet og lo godt av superevnene deres). Denne attraksjonen stenger kl 18.00.

Rafting er et must. Få mange følelser. Fra utsiden virker denne moroa ganske enkel, men når du først kommer dit kjenner du all drivkraften.

Jeg filmet litt rafting på video.

Etter stranden dro vi til stellehyttene. Vi vasket oss, skiftet klær og gikk en tur til «For hele familien»-plassen.

Familiekaruseller og syngende fontener

Vi tok en helikoptertur. Jo raskere du tråkker, jo høyere stiger du.

Biler er alltid interessante for gutter.

Vi klarte så vidt å holde oss på den superraske musikalske karusellen. Barn under 140 cm er ikke tillatt.

Og de kunne ikke gå forbi hestene fra fortiden. Selv om det viste seg å være litt kjedelig å ri på dem.

Video av familiekaruseller.

Ved 7-tiden løp vi til det syngende fonteneshowet. Et vakkert syn. Ikke gå glipp.

Et fragment av det syngende fonteneshowet på video.

Etter fontenene husket vi sleden og dro til området "Spennende spill". Men vi hadde ikke tid til å sykle. Vi nådde dem akkurat i tide til stenging kl 19.45.

Vi hadde heller ikke nok tid til spilleautomatområdet.

Fornøyelsesparken gnistret i mellomtiden vakkert med kveldslys. Det var fint å bare gå rundt i området.

Vietnamesiske sangere opptrådte på torget nær utgangen.

Og det var en stor folkemengde ved taubanen. En kunngjøring ble hørt i hele parken om at de var klare til å overføre alle med hurtigbåt på syv minutter, men de fleste turistene ønsket å se kveldsutsikten ovenfra.

Etter å ha stått i kø, slitne men fornøyde, syklet vi tilbake i båsene. Underveis beundrer du de blinkende lysene fra taubanen og øya.

Vi kom til hotellet ved å bruke en måler for 60 tusen VDN. Vi kom oss ut i nærheten av Gorky Park.

Ferien ble en suksess. Vi vil definitivt komme tilbake hit igjen om et par år. Vi prøver sleden, spilleautomatene, pariserhjulet og gjentar raftingløpet.

Phu Quoc er en av de vietnamesiske øyene og et populært feriested i landet. Tusenvis av turister fra hele verden drar dit i løpet av sesongen for å slappe av blant vakker natur, sole seg og bade i klart sjøvann. Og innimellom en bekymringsløs strandferie kan du bli kjent med de mange attraksjonene i Fukuoka. For eksempel er å besøke en taubane en interessant og spennende begivenhet.

Ropeway (Phu Quoc): hvordan komme seg dit?

Har du valgt øya som reisemål for hele ferien, kommer du raskt til taubanen. Hvis du er på et annet feriested i Vietnam, må du først komme til Phu Quoc. Du kan gjøre dette med fly, men det er kun direktefly fra Ho Chi Minh-byen og Hanoi, fra andre feriesteder - med transport. Det er en annen måte å komme seg fra Ho Chi Minh-byen på:

• med buss til havnebyen Rach Gia,
• med ferge til havnen i Phu Quoc - An Thoi.

Begynnelsen av Phu Quoc-taubanen ligger i byen An Thoi. Hvis du er i den andre enden av øya, kan du komme deg til denne byen med taxi.
Hvis du ferierer på Phu Quoc Island, men langt fra An Thoi, er den enkleste måten å bruke tjenestene til et reisebyrå. Du kjøper en utflukt, som inkluderer levering fra hotellet til starten av taubanen, en rundtur og veien til hotellet. Det blir selvsagt noe dyrere enn å komme seg dit på egenhånd. Men du vil reise på en komfortabel turistbuss (eller minibuss) og unngå å stå i kø.

Hva er en taubane?

Taubanen i Phu Quoc (Vietnam) er inkludert i Guinness rekordbok! Denne attraksjonen har ingen like i verden, fordi varigheten av ruten er 7,9 km! Og dette er fortsatt rekord blant taubanene. Det ble bygget ganske nylig; det åpnet i februar 2018. Byggingen tok 2 år, og i løpet av denne tiden brukte investorer omtrent en halv million dollar. Men disse pengene burde fort betale seg tilbake, for taubanen har vakt stor interesse blant turister.


Taubanerute: Phu Quoc-øyene – Hon Dua – Hon Lo – Hon Tom. På Hon Thom Island oppfordres besøkende til å komme seg ut og slappe av en stund. Riktignok er det lite underholdning her ennå:

• strand (med solsenger),
• hav,
• flere kafeer,
• attraksjoner (vannsklier, jetski og andre).

De planlegger å utvikle underholdningsinfrastrukturen. Men selv nå kan du hyggelig tilbringe noen timer på stranden. Og hvis du blir sulten, er det en kafé som serverer vietnamesisk og europeisk mat.

Fukuoka-taubanen kan skryte av mer enn bare lengden. Dette er en av de mest moderne bygningene. Totalt ble det bygget 6 tårn, mellom dem er det flere hytter med en kapasitet på opptil 30 personer. Taubanen passerer i opptil 160 meters høyde, og du kan få et fugleperspektiv over havet og øyene. Ifølge turister som har vært der, er det et fantastisk syn!
Turen vil ta omtrent 20 minutter, og du kan tilbringe flere timer på ditt endelige reisemål (Hon Thom Island). En billett koster ca $20, og kjøper du en tur med levering fra hotellet og tilbake til hotellet, samt lunsj, vil det koste 2-3 ganger mer.

Hva annet å gjøre i Fukuoka?

Ikke begrens deg til bare én taubane hvis du tilfeldigvis kommer til Phu Quoc. Selv om det i seg selv er en unik struktur. Du kan også besøke:

• Coconut Prison (et ganske dystert, men interessant sted: fanger pleide å bli eksilert til Phu Quoc),
• naturparker,
• en perlefarm (og du kan også kjøpe vakre perleprodukter),
• hundekennel (den originale Ridgeback-rasen er oppdratt der),
• templer.

Og hvis du ønsker å tilbringe hele ferien i Fukuoka, bortsett fra severdighetene og naturen, sørg for å ta et kurs med spabehandlinger. Mange hoteller her tilbyr dem. Dette kurset vil hjelpe deg å lade opp og slappe av på samme tid. Du vil definitivt føle deg bedre etter ferien!
Fukuoka Ropeway er en annen grunn til å besøke denne vakre øya med et behagelig klima!

Taubane i Nha Trang Dette er ikke bare en interessant måte å komme seg til, men er også et høydepunkt i byen i seg selv. Hvis du er i Nha Trang og ser havet, vil du mest sannsynlig se taubanen. Takket være belysningen er taubanen i Nha Trang spesielt vakker om kveldene. Den store åpningen fant sted i 2007. På dette tidspunktet ble taubanen i Nha Trang anerkjent som den lengste taubanen over havet i verden. Lengden er 3300 meter i 70 meters høyde over vannet. Taubanen til Vinpearl bæres av 9 søyler i form av Eiffeltårnet. Dette er slik skjønnhet.

Hvordan komme til taubanen i Nha Trang

• Den enkleste måten å komme seg til taubanen på er med sykkel, men hvis du ikke kjører en, finnes det andre alternativer.
• Det rimeligste alternativet (foruten å gå) vil selvfølgelig være offentlig transport. Buss nr. 4 tar deg til Vinpearl-taubanen, prisen koster 7000 dong. Men det er også et minus: Bussen starter tidlig om morgenen, men siste flytur fra taubanen tilbake til byen går klokken 18.10 om kvelden.
• Etter en hel dag med underholdning på øya har du neppe mye energi eller lyst til å gå en tur på flere kilometer, så du kan reise hjem med taxi. Det er en hel parkeringsplass i nærheten, så det vil ikke være vanskelig å fange en bil.
• Noen taxisjåfører er forresten klare til å bære til taubanen for mindre enn halvparten av den faktiske kostnaden (20-30 tusen dong) hvis du ikke har billetter ennå! Han vil stoppe ved billettkontoret, som ligger på veien til øya, på samme sted som Oceanographic Museum holdeplass. Du kjøper billett til samme pris som ved hovedbillettkontoret ved inngangen til Vinpearl (600 000 VND). Og drosjesjåføren får 5000 av hver billett som selges til sin passasjer.

På kartet over Nha Trang er taubanen merket med en blå taubane:

Nyansene til taubanen i Nha Trang

Vinpearl-taubanen går fra mandag til torsdag fra 8.00 til 21.00, og fra fredag ​​til søndag til 22.00. Ikke ta med deg mat eller drikke, alt vil bli tatt med på sjekkpunktet før du går ombord på hytta. Det er mange kafeer på øya, du vil ikke gå sulten (prisene er de samme som i sentrum). Det eneste er at de gjør unntak for små barn, de skal for eksempel få ta med seg barnemat. Hyttene er designet for 8 personer, og de er litt tette, det er ikke klimaanlegg. Men alt dette blir lyst opp av utsikten og følelsene du får fra taubanen. Det er best å komme tidlig, rundt 8-9 am. Det er flere sjanser for å komme til et gratis billettkontor i stedet for å stå i kø, og det er mye mer behagelig å sykle i en halvtom bod enn en overfylt. Enveisreisen tar i underkant av 15 minutter.

Kostnader for taubanen i Nha Trang

En billett for én voksen koster nå 590 000 VND. Billettprisen inkluderer tur-retur-taubanereise og all underholdning på Winpearl Island (badeland, akvarium, kino, fonteneshow, etc.). Du kan også kjøpe en dyrere billett, som også inkluderer lunsj. Hvis du bare vil kjøre taubanen uten å besøke Vinpearl Island, vil billetten koste enda mindre.

Underholdning på Vinpearl er forresten kun tilgjengelig i godt vær, det vil si at når det regner er ikke fornøyelsesparken åpen, men taubanen er åpen uansett vær. Den ble designet og bygget av et sveitsisk selskap; i henhold til forskriftene tåler taubanen til og med en storm på 8.

Taubanen i Nha Trang forbinder byen med Hon Tre Island, hvor det er en fornøyelsespark og det femstjerners Vinpearl Hotel med samme navn. De gjennomsiktige kabinene i taubanen vil gi deg en fantastisk utsikt, mange inntrykk og hyggelige minner. Taubanen i Nha Trang er ikke bare en fantastisk dekorasjon av kveldsbyen, men også en utmerket attraksjon.

Innholdet i artikkelen

Hon Thom-taubanen, nesten 7,9 kilometer lang, forbinder to vietnamesiske ferieøyer.

Vorarlberg, Østerrike, taubaneprodusenten Doppelmayr lanserte søndag verdens lengste taubane i drift og overleverte til en vietnamesisk kunde. Lengden på den suspenderte ruten var 7 899,9 meter, og den koblet sammen to populære feriesteder - Phu Quoc og Hon Thom, sør i landet. Det melder pressetjenesten til bedriften. Meldingen sier ikke noe om den økonomiske siden av saken.

Lengden på den nye veien overstiger den registrerte verdensrekorden med en og en halv kilometer.

Den forrige rekorden ble forresten også satt av en taubane produsert av Doppelmayr, og også i Vietnam. Det er lagt til toppen av landets høyeste fjell, Fansipan.

Reisetid 15 minutter

For å bygge denne hengende veien over havet, måtte byggherrene bygge seks støtter opp til 164 meter høye. Turen fra Phu Quoc Island til Hon Thom Island varer ca 15 minutter med en hastighet på 8,5 meter per sekund, hver hytte har plass til 30 passasjerer. Og dette transportsystemet kan frakte opptil 3500 personer i hver retning per time.