Som bor på de sørlige Kuriløyene. Hvor er Kuriløyene og hvem eier dem? Kuriløyene og Japan

I lys av nylige hendelser er mange innbyggere på planeten interessert i hvor Kuriløyene ligger, så vel som hvem de tilhører. Hvis det fortsatt ikke er noe konkret svar på det andre spørsmålet, kan det første besvares ganske entydig. Kuriløyene er en kjede av øyer som er omtrent 1,2 kilometer lang. Den går fra Kamchatka-halvøya til øyas landmasse kalt Hokkaido. En særegen konveks bue, bestående av femtiseks øyer, ligger i to parallelle linjer, og skiller også Okhotskhavet fra Stillehavet. Det totale territoriale området er 10 500 km 2. På sørsiden er det en statsgrense mellom Japan og Russland.

Landene det er snakk om er av uvurderlig økonomisk så vel som militærstrategisk betydning. De fleste av dem regnes som en del av den russiske føderasjonen og tilhører Sakhalin-regionen. Statusen til slike komponenter i øygruppen, inkludert Shikotan, Kunashir, Iturup, samt Habomai-gruppen, er imidlertid omstridt av japanske myndigheter, som klassifiserer de listede øyene som Hokkaido Prefecture. Dermed kan du finne Kuriløyene på et kart over Russland, men Japan planlegger å legalisere eierskap til noen av dem. Disse territoriene har sine egne egenskaper. Øygruppen tilhører for eksempel helt og holdent det fjerne nord, hvis man ser på juridiske dokumenter. Og dette til tross for at Shikotan ligger på samme breddegrad som byene Sotsji og Anapa.

Kunashir, Cape Stolbchaty

Klimaet på Kuriløyene

Innenfor det aktuelle området hersker det et temperert maritimt klima, som kan kalles kjølig i stedet for varmt. Hovedinnflytelsen på klimatiske forhold utøves av bariske systemer, som vanligvis dannes over den nordlige delen av Stillehavet, den kalde Kurilstrømmen og Okhotskhavet. Den sørlige delen av skjærgården er dekket av atmosfæriske monsunstrømmer, for eksempel dominerer også den asiatiske vinterantisyklonen der.

Shikotan Island

Det er verdt å merke seg at været på Kuriløyene er ganske skiftende. Landskapene på disse breddegradene er preget av mindre varmetilførsel enn territoriene til de tilsvarende breddegradene, men i sentrum av kontinentet. Den gjennomsnittlige frysetemperaturen om vinteren er den samme for hver øy som er inkludert i kjeden, og varierer fra -5 til -7 grader. Om vinteren forekommer ofte langvarige kraftige snøfall, tiner, økt overskyet og snøstorm. Om sommeren varierer temperaturen fra +10 til +16 grader. Jo lenger sør øya ligger, jo høyere blir lufttemperaturen.

Hovedfaktoren som påvirker sommertemperaturen er arten av den hydrologiske sirkulasjonen som er karakteristisk for kystvann.

Hvis vi vurderer komponentene i den midtre og nordlige gruppen av øyer, er det verdt å merke seg at temperaturen i kystvannet der ikke stiger over fem til seks grader, derfor er disse territoriene preget av den laveste sommertemperaturen for den nordlige halvkule. Gjennom året får øygruppen fra 1000 til 1400 mm nedbør, som er jevnt fordelt over sesongene. Vi kan også snakke om overflødig fuktighet overalt. På den sørlige siden av kjeden om sommeren overstiger fuktighetsnivået nitti prosent, noe som er grunnen til at tåke ser tett ut i konsistensen. Hvis du nøye undersøker breddegradene der Kuriløyene ligger på kartet, kan du konkludere med at terrenget er spesielt komplekst. Det er jevnlig påvirket av sykloner, som er ledsaget av mye nedbør og kan også forårsake tyfoner.

Simushir-øya

Befolkning

Territoriene er ujevnt befolket. Helårsbefolkningen på Kuriløyene bor på Shikotan, Kunashir, Paramushir og Iturup. Det er ingen fast bestand i andre deler av øygruppen. Det er nitten bosetninger totalt, inkludert seksten landsbyer, en urban type bosetning kalt Yuzhno-Kurilsk, samt to store byer, inkludert Kurilsk og Severo-Kurilsk. I 1989 ble den maksimale verdien av befolkningen registrert, som var lik 30 000 mennesker.

Den høye befolkningen i territoriene under Sovjetunionen forklares av subsidier fra disse regionene, så vel som av det store antallet militært personell som befolket øyene Simushir, Shumshu og så videre.

I 2010 hadde tallet sunket betydelig. Det totale territoriet ble okkupert av 18.700 mennesker, hvorav omtrent 6.100 bor i Kuril-distriktet, og 10.300 i Sør-Kuril-distriktet. Resten av folket okkuperte lokale landsbyer. Befolkningen har gått betydelig ned på grunn av øygruppens avsidesliggende beliggenhet, men klimaet på Kuriløyene, som ikke alle kan tåle, spilte også en rolle.

Ubebodde øyer i Ushishir

Slik kommer du deg til Kuriløyene

Den mest praktiske måten å komme seg hit på er med fly. Den lokale flyplassen, kalt Iturup, regnes som et av de viktigste luftfartsanleggene som ble bygget fra bunnen av i post-sovjettiden. Det ble bygget og utstyrt i samsvar med moderne teknologiske krav, derfor ble det gitt status som et internasjonalt luftpunkt. Den første flyvningen, som senere ble regulær, ble akseptert 22. september 2014. Det var et Aurora-selskapsfly som fløy inn fra Yuzhno-Sakhalinsk. Det var totalt femti passasjerer om bord. Denne hendelsen ble oppfattet negativt av japanske myndigheter, som anser dette territoriet som deres land. Derfor fortsetter tvister om hvem som eier Kuriløyene den dag i dag.

Det er verdt å merke seg at en tur til Kuriløyene må planlegges på forhånd. Ved å tegne opp ruten bør det tas hensyn til at øygruppen omfatter totalt femtiseks øyer, hvorav Iturup og Kunashir er de mest populære. Det er to måter å komme til dem på. Den mest praktiske måten er å fly med fly, men du bør kjøpe billetter flere måneder før den planlagte datoen, siden det er ganske mange flyreiser. Den andre måten er å reise med båt fra havnen i Korsakov. Reisen tar fra 18 til 24 timer, men du kan kjøpe en billett eksklusivt på billettkontorene til Kuriløyene eller Sakhalin, det vil si at nettsalg ikke tilbys.

Urup er en ubebodd øy av vulkansk opprinnelse

Interessante fakta

Til tross for alle vanskelighetene, utvikler og vokser livet på Kuriløyene. Historien til territoriene begynte i 1643, da flere områder av skjærgården ble utforsket av Martin Fries og teamet hans. Den første informasjonen innhentet av russiske forskere går tilbake til 1697, da V. Atlasovs kampanje over Kamchatka fant sted. Alle påfølgende ekspedisjoner under ledelse av I. Kozyrevsky, F. Luzhin, M. Shpanberg og andre var rettet mot systematisk utvikling av området. Etter at det har blitt klart hvem som oppdaget Kuriløyene, kan du gjøre deg kjent med flere interessante fakta knyttet til øygruppen:

For å komme til Kuriløyene vil en turist trenge en spesiell tillatelse, siden sonen er en grensesone. Dette dokumentet er utstedt utelukkende av grenseavdelingen til FSB i Sakhalin. For å gjøre dette, må du komme til institusjonen kl. 9:30 - 10:30 med passet ditt. Tillatelsen vil være klar dagen etter. Derfor vil den reisende definitivt bo i byen i én dag, noe som bør tas i betraktning når du planlegger en tur.
På grunn av det uforutsigbare klimaet, hvis du besøker øyene, kan du sitte fast her i lang tid, fordi i dårlig vær slutter flyplassen på Kuriløyene og havnene deres å operere. Høye skyer og tåke blir et hyppig hinder. Samtidig snakker vi ikke om et par timers flyforsinkelse i det hele tatt. En reisende bør alltid være forberedt på å tilbringe en ekstra uke eller to her.
Alle fem hotellene er åpne for gjester på Kuriløyene. Hotellet som heter "Vostok" har elleve rom, "Iceberg" - tre rom, "Flagman" - syv rom, "Iturup" - 38 rom, "Island" - elleve rom. Reservasjoner kreves på forhånd.
Japanske landområder kan sees fra vinduene til lokale innbyggere, men den beste utsikten er fra Kunashir. For å sjekke dette må været være klart.
Den japanske fortiden er nært forbundet med disse territoriene. Det er japanske kirkegårder og fabrikker her, og kysten på Stillehavssiden er tykt foret med fragmenter av japansk porselen som fantes før krigen. Derfor kan du ofte møte arkeologer eller samlere her.
Det er også verdt å forstå at de omstridte Kuriløyene først og fremst er vulkaner. Deres territorium består av 160 vulkaner, hvorav rundt førti fortsatt er aktive.
Den lokale floraen og faunaen er fantastisk. Bambus vokser her langs motorveiene, og et magnolia- eller morbærtre kan vokse i nærheten av juletreet. Landene er rike på bær, tyttebær, multebær, princelinger, rødbær, kinesisk sitrongress, blåbær og så videre vokser rikelig her. Lokale innbyggere hevder at du kan møte en bjørn her, spesielt i nærheten av vulkanen Tyati Kunashir.
Nesten alle lokale innbyggere har bil, men det er ingen bensinstasjoner i noen av bygdene. Drivstoffet leveres i spesielle fat fra Vladivostok og Yuzhno-Sakhalinsk.
På grunn av regionens høye seismisitet er territoriet hovedsakelig bygget opp med to- og treetasjes bygninger. Hus med en høyde på fem etasjer regnes allerede som høyhus og en stor sjeldenhet.
Mens det avgjøres hvem sine Kuriløyer tilhører, vil russerne som bor her ha en ferievarighet på 62 dager per år. Beboere på den sørlige ryggen kan nyte et visumfritt regime med Japan. Omtrent 400 personer benytter denne muligheten per år.

Den store Kurilbuen er omgitt av undervannsvulkaner, hvorav noen jevnlig gjør seg gjeldende. Ethvert utbrudd forårsaker fornyet seismisk aktivitet, som provoserer et "sjøskjelv". Derfor er lokale land utsatt for hyppige tsunamier. En kraftig tsunamibølge rundt 30 meter høy i 1952 ødela fullstendig en by på øya Paramushir kalt Severo-Kurilsk.

Det forrige århundret ble også husket for flere naturkatastrofer. Blant dem var den mest kjente tsunamien i 1952 som skjedde i Paramushir, samt tsunamien i Shikotan i 1994. Derfor antas det at en så vakker natur på Kuriløyene også er veldig farlig for menneskeliv, men dette hindrer ikke lokale byer i å utvikle seg og befolkningen i å vokse.

Omfang gyldig til 2015 Føderalt målprogram "Sosioøkonomisk utvikling av Kuriløyene for 2007-2015" beløper seg til 21 milliarder rubler.

Hoveddelen av dette beløpet tildeles fra det føderale budsjettet. Sakhalin-regionen planlegger også å tiltrekke seg midler fra private investorer for utviklingen av Kuriløyene. Private investeringer i øyenes økonomi utgjør nå en milliard rubler i året, og innen 2015 vil de øke til 6 milliarder. detaljer om den nye infrastrukturen til Kuriløyene (mange bilder) Kuriløyene omfatter 30 store og mange små øyer. Befolkningen bor permanent bare i Paramushir, Iturup, Kunashir og Shikotan. Befolkningen på Kuriløyene - 18.735 personer Kunashir-øya- den sørligste øya på De store Kuriløyene. Innbyggertall - ca. 8000 mennesker. Yuzhno-Kurilsk- administrasjonssenteret i South Kuril Okrug.

Sosiale boliger

I august 2012 fant en seremoni for presentasjon av garantier og nøkler til nye leiligheter sted i Yuzhno-Kurilsk. 10-leilighetsbygget ble bygget med midler fra de regionale og lokale budsjettene under et av de regionale programmene.
House of Culture (medisinsk og pedagogisk ekspedisjon "Borders of Russia", august 2010)
Ny barnehage Havn i Yuzhno-Kurilsk Ny dypvannsbrygge

Idriftsettelse av moderne dyphavsfortøyningskomplekser i Kunashir og Iturup vil bringe transportinfrastrukturen på Kuriløyene til et kvalitativt nytt nivå og forbedre livskvaliteten på øyene. Motorskipet "Igor Farkhutdinov" fortøyde ved den nye bryggen for første gang (februar 2011)
Byggingen er i gang med midler fra det føderale programmet for den sosioøkonomiske utviklingen av Kuriløyene og budsjettet til Sakhalin-regionen marine terminal på territoriet til det konstruerte fortøyningskomplekset i South Kuril Bay. I tillegg til passasjerer vil denne bygningen huse ulike tjenester - et grensekontrollpunkt, en tollpost, havnetilsyn, administrasjon og et kontrollrom for havnen. Byggingen er planlagt ferdigstilt i 2012.

Mendeleevo flyplass Flyplassen ble bygget av japanerne da øya Kunashir fortsatt var under japansk kontroll og har knapt blitt gjenoppbygd siden den gang. I 2006 ble den stengt på grunn av fullstendig forringelse av infrastrukturen og ødeleggelse av rullebanen. Under gjenoppbyggingen, innenfor rammen av det føderale målprogrammet for den sosioøkonomiske utviklingen av Kuriløyene, ble en ny passasjerterminal, taksebaner, et nytt forkle, en rullebane (rullebane), et landingssystem og lysutstyr satt i drift . Opererer på øya Mendeleevskaya GeoTPP(geotermisk kraftverk), som forsyner øya med varme og elektrisitet. Vulkanenergi som en kilde til varme og lys for mennesker er driftsprinsippet for denne stasjonen. Igangkjøring av andre trinn av stasjonen i 2007 ga 100 % av varmebehovet i Yuzhno-Kurilsk. Den planlagte moderniseringen av Mendeleevskaya geotermiske kraftverk vil øke kapasiteten fra 3,6 MW til 7,4 MW.
På ca. Kunashir driver to fiskeforedlingsanlegg - LLC PKF "South Kuril Fish Processing Plant" og LLC "Delta". tap av kvalitet Integrert skift på 25 personer takler store mengder innkommende råvarer I 2011 ble de første kilometerne med asfalt lagt på Kunashir Island.

Iturup Island-en øy i den sørlige gruppen av Kuriløyenes store rygg, den største øya i skjærgården. Befolkning - 6387 mennesker. Kurilsk- øyas administrative sentrum. De siste årene er det bygget et moderne mikrodistrikt "Severny" i landsbyen Kurilsk. Innenfor dets grenser er det planlagt å bygge et stort palass for kultur og idrett, under taket som det vil være et idrettsanlegg, et svømmebasseng, et kultursenter og andre institusjoner. I 2006 ble et moderne fiskeforedlingskompleks "Reidovo" lansert på øya..
Seks luftfrysekamre sørger for produksjon av 74 tonn ferdige frosne fiskeprodukter per dag.
På ca. Iturup huser også fiskeforedlingsanlegget Yasny, utstyrt med en enestående frysetunnel for luftfrysing av fisk, som tillater kontinuerlig frysing av 210 tonn ferdige fiskeprodukter per dag. Det er et kaviarverksted hvor det produseres 3 tonn kaviar per dag. I tillegg kommer et saltverksted med en kapasitet på 25 tonn per dag og et kjøleskap med en kapasitet på 2300 tonn samtidig lagring. Det er flere andre fiskebedrifter, hvorav de største er Skit, Bug og Continent. Bygningene til Kuril Secondary School for 250 elever er allerede bygget på øya, samt et moderne sentralsykehus med 50 senger og en klinikk for 100 besøk per skift. Nytt sykehus
Idrettsanlegg

forbedringsarbeid

I februar 2012 ble to 8-leilighetsbygg satt i drift
Den nye flyplassen «Iturup» ligger på solsiden av øya, som vil gi enkel tilgang til øya selv i dårlig vær. Den utvidede 2,2 km lange rullebanen vil romme alle typer fly som opererer i regionen. I nærheten av Kurilsk er det en geotermisk kilde med radonvann.
For noen år siden besto kildene av to betongkar for salting av fisk, der ferierende tok et bad, og ikke glemte å forsøple området rundt med knust flaskeglass. Geotermiske kilder ble forbedret av selskapet "Gidrostoroy"
Shikotan Island- den største øya på Malaya-ryggen på Kuriløyene. Malokurilskoe- øyas administrative sentrum. Innbyggertall - ca. 2100 mennesker. Ved å bruke midler fra det føderale programmet er det allerede bygget en dypvannsbrygge og driftes i Malokurilskaya Bay på Shikotan, og i den nærliggende Krabozavodskaya Bay på samme Shikotan nærmer byggingen av en brygge seg ferdig på medfinansieringsvilkår - egne midler til Gidrostroy JSC og det regionale budsjettet.

Krabozavodsk fiskeforedlingskompleks er utstyrt med det mest moderne utstyret.
Verkstedets kapasitet gjør at det kan ta imot og behandle opptil 300 tonn rå fisk hver dag.
Ny barnehage for 70 plasser (2010)

Å flytte til Kuriløyene for permanent opphold er et tema som nylig begynte å interessere potensielle innvandrere. Denne kjeden av øyer som ligger mellom Hokkaido og Kamchatka har lenge vært gjenstand for tvister mellom Russland og Japan, men etter at presidentene i disse to landene i desember 2016 ble enige om å drive felles jordbruk på øyene, var det håp om at levestandarden og utviklingen av disse territoriene vil øke. Øyene er delt inn i tre deler: Nord-, Midt- og Sør-Kurilene. Til tross for den ganske gjennomsnittlige levestandarden på disse øyene, den storslåtte naturen som for alltid vil forbli i minnet ditt selv om du bare kom på en utflukt, hovedsakelig på grunn av påvirkningen fra Stillehavet, er klimaet fuktigere og varmt i kulde ganger, selv i februar er den laveste temperaturen -5.

Økonomiske og territorielle trekk

Sakhalin-halvøya, som også inkluderer de nordlige og midtre Kuriløyene, er en av de mest avsidesliggende og utilgjengelige regionene. Infrastrukturen der er dårlig utbygd, det er vanskelig både å komme dit og å reise tilbake, fly og ferger blir ofte kansellert på grunn av værforhold. Men hvis du fortsatt vil flytte til denne regionen i Russland, rik på fantastisk natur, vil alle spesialister i sosiale yrker gjerne bli akseptert der: leger, lærere, etc. For arbeidere i dette området vil de gjerne tilby ikke bare jobber, men også bolig for første gang.

Flytte til Nord- og Midt-Kuriløyene og hvordan få permanent opphold

Det er like lett for en russer å flytte dit som til enhver annen region, men med utenlandske statsborgere er situasjonen den samme som å flytte til Russland generelt. Prosedyren for å få permanent oppholdstillatelse (permanent oppholdstillatelse) skjer i flere stadier:

Kom til den russiske føderasjonens territorium og registrer deg midlertidig (for dette trenger du samtykke fra personen som mottar deg med et russisk pass).
Søk om midlertidig oppholdstillatelse (midlertidig oppholdstillatelse gitt for en periode på tre år).
Send inn dokumenter for oppholdstillatelse (permanent oppholdstillatelse, gyldig i 5 år; etter å ha bodd i landet i denne perioden, under visse betingelser, kan du søke om statsborgerskap).

Etter at du har fullført midlertidig registrering, må du ta stilling til grunnlaget for å sende inn dokumenter for midlertidig oppholdstillatelse. Det kan fås på to måter:

på vanlig måte (da må du møte en av hovedgrunnene: ekteskap med en russer, offisiell ansettelse, familiegjenforening, etc.);
bli deltaker i programmet "Resettlement of Compatriots" (i dette tilfellet kan du søke om statsborgerskap ved å omgå prosedyren for å få oppholdstillatelse).

Merk følgende! Dersom du i løpet av den midlertidige oppholdstillatelsens gyldighetsperiode var fraværende fra landet i mer enn seks måneder, kan den midlertidige oppholdstillatelsen bli kansellert!

Krav til søkeren

Når du får oppholdstillatelse og deretter statsborgerskap generelt, må du oppfylle ett av følgende punkter:

en voksen statsborger fra et annet land som har bodd i 3 år under en midlertidig oppholdstillatelse (hvis en midlertidig oppholdstillatelse er utstedt på grunnlag av ekteskap, kan du søke om oppholdstillatelse etter bare seks måneder);
høyt kvalifiserte spesialister (dette inkluderer også forskere, idrettsutøvere, etc.);
en utenlandsk funksjonshemmet person hvis verge er en russer eller en migrant med oppholdstillatelse;
statsborger i Hviterussland, deltaker i "gjenbosettingsprogrammet" eller "språklig russisk som morsmål";
innvandrer med flyktningstatus;

Hvis alt er i orden med grunnlaget for forespørselen din, må du samle inn og forberede den nødvendige pakken med dokumenter på forhånd, alle dokumenter må leveres på russisk eller med en notarisert oversettelse. Etter innlevering av dokumentene innen to måneder, vil de styrende organer fatte vedtak om å gi eller nekte deg oppholdstillatelse. Hvis det har gått to måneder og du ikke har mottatt et brev med svar, ikke skynd deg å få panikk, ring avdelingen der du sendte inn dokumentene, for hvis avgjørelsen ble tatt den siste dagen i tomånedersperioden, så pr. nå vil de sende deg et varsel og det vil nå deg. Det kan ta deg omtrent en måned til.

Flytte til de sørlige Kuriløyene, trekk ved å få permanent opphold

For de som bestemmer seg for å flytte til de sørlige Kuriløyene, ser situasjonen litt annerledes ut, siden det å flytte til denne delen av øyene og få permanent opphold er det samme under betingelsene som å oppnå denne statusen i Land of the Rising Sun.
For å gjøre dette må du først også få en oppholdstillatelse, og deretter leve under den i en viss periode, forlenge den lovlig.
Hvem kan få oppholdstillatelse i Japan:

Basert på trening. For å få høyere utdanning i Japan og oppholdstillatelse på dette grunnlaget, er første steg å søke om et årlig studentvisum, som kan forlenges et ubegrenset antall ganger mens du fortsetter studiene.
Få en offisiell jobb. I dette tilfellet er det nødvendig å kjenne språket i landet i det minste på et innledende forretningsnivå, engelsk i Japan er mye mindre viktig enn morsmålet, og derfor, for å få en prestisjefylt stilling og deretter søke om statsborgerskap, du må oppgradere fra minst en språkskole.
Få flyktningstatus. I dette tilfellet får innvandreren tre års oppholdstillatelse, med mulighet for å søke om permanent opphold etter denne perioden.
Basert på ekteskap med en japansk mann/kvinne. Den korteste og raskeste måten å få permanent opphold og statsborgerskap. I tillegg vil barn født i et lovlig ekteskap automatisk få statsborgerskap.

Merk følgende! Dobbelt statsborgerskap er ikke tillatt i Japan, men unntaket er for barn under 18 år født i et ekteskap der kun én forelder er japansk ved oppnådd denne alderen, får personen 2 år til å velge statsborgerskap.

Kuriløyene har godt vær to ganger i året. I mai og september. Kaldt regn om sommeren. Om vinteren er det forferdelig snøfall. Og tyfoner kommer uten forvarsel. Her bor folk. De blir født og... dør ikke. Northern-bonuser og førtidspensjonering er en grunn til å kjøpe hus ved det varme havet og flytte ut.

Hvis du bestemmer deg for å flytte til Kuriløyene, så gjør deg klar for utfordringer. Det trengs selvfølgelig arbeidskraft hvert år under Putin. Fra mai til oktober. For å gjøre dette må du bli rekruttert. Få et spesielt pass. Grensesone. Men alt vil lønne seg. Lønn er ikke det samme som i USSR, men en fisker mottar en million per sesong. Jeg seilte til Iturup i samme lugar med kjøleskapsmannen Igor fra Bendery. Jeg var på vei tilbake "hjem" til Shikotan. Spesialiteten hans er gull verdt. Han er en fremmed for oss. Har ingen fordeler. Og for vår egen - en gave. Han sparte opp til et hus i Bendery for lenge siden. Men mens du er ung, må du pløye. Han går frem og tilbake. Respektert ramme i Shikotan.

Om morgenen fortøyde vi til Iturup. Landsbyen Kitovy. Moloen er helt ny. Bygget av sørkoreanere. Vi mottok en protest fra japanerne mot dette "uvennlige skrittet". Uansett hva det er, er brygga mer moderne enn Sakhalin. Renere og tryggere. Det som slo meg var at det var mange mennesker fra Kirgisistan. De hjelper til på havnen og på byggeplasser. Hvordan kom denne arbeidsstyrken hit til en så ublu billettpris? Selv om man på den annen side ser kamerater fra Sentral-Asia forstår at dette er en markør for økonomisk vekst. Der det er tomt, bor ikke disse menneskene.

Kuriler er kaviar. Til frokost fikk jeg to skåler med dette fantastiske produktet. Laks og sei. Hva ble ødelagt før? Sei med løk og solsikkeolje ble en skikkelig suksess. Det var en "raznorybitsa" på gang. Dette er det første stadiet av poutine, når torsk, flyndre og kongelyr trekkes ut. Katten min har aldri spist det før. Og nå er han kongen! Sant sant...

Pollock blir fanget av den gamle sjøulven Vladimir Grigorievich Lysenko. Opprinnelig fra Ukraina. Uteksaminert fra college på Sakhalin. Han går i sjøen som på tur. Jeg ble satt som passasjer på hans MRS 348. MRS er et lite notfartøy. Det begynte å pumpe umiddelbart etter å ha forlatt Yasnaya-bukten. Å, folkens, hvor mye det kostet meg å skrive disse linjene!

Lysenko ser inn i ekkoloddet. Bare han forstår hvor hver fisk går. Dette er en abbor. Det er ingen lisens for det. Her er torsken. Her er en flyndre. De kastet en to kilometer lang not. Omtrent førti minutter senere, da MRS gjorde en sirkel og fanget byttet, begynte det virkelige arbeidet. Alle de syv besetningsmedlemmene dro ut trålen. Resultatet er flyndre.

På Kuriløyene er det vanlig å gi skyss. La oss gå. Jenta stemmer.

Til Reidovo!

Sitt ned!

Vi begynte å snakke. Anna er utdannet ved Kuril-skolen. Jeg kom hit med foreldrene mine. De jobber på en fiskefabrikk. Etter å ha bestått eksamenene, vil han gå for å studere i Khabarovsk.

Min bestefar er der. Veldig innbydende!

Og så kommer du tilbake?

Jeg vet ikke... Hva skal jeg gjøre her? En gang i uken er det diskotek. Video. Vel, bassenget. Hva annet?

Hva mer trenger den yngre generasjonen?

Jeg forklarte henne ikke at livet på Kuriløyene er en virkelig kjøretur. Selv om Internett her er dårlig. De trekker kabelen fra Sakhalin. Optisk fiber. Alt vil bli bra. Men dyrt! 1000 rubler per 1 GB.

Et svømmebasseng med en kinosal ble nylig bygget. Eieren dukket opp på øyene. "Gidrostroy". Dette er et slikt øydannende selskap. To tidligere militære har tatt fiskerinæringen i egne hender. Øyene har blitt forvandlet. Gidrostroy ga meg jobben. Folk begynte å tjene penger. Alt gikk sin vei. Forresten, hver Kuril-beboer husker 31. juli 2013. Denne dagen ble den første meteren med asfalt lagt. De bygde en fabrikk. Importert bitumen, selvfølgelig. Men asfalten er den samme som i Japan. Jeg kan vitne. Jeg fanget lokale skjønnheter på hovedgaten i Kurilsk for et miniintervju.

Ja, fortau dukket opp, og vi begynte å kle oss annerledes! – sier Vera.

Før var det skitt og mer skitt! Vi hadde på oss støvler. Og nå skjer det også i sandaler! - gjenlyder Inna.

Og på det høyeste punktet i Kurilsk installerte de et metall... toalett! Også et tegn på sivilisasjon. Det er ingen ledsager. I stedet er det et skilt: "Kast 30 rubler i et krus." Kruset var tomt. Med åpenbare sparsomme folkemengder kan du enkelt spare penger!

Prisene er virkelig astronomiske. Legens pølse 1000 rubler per kilo. Vodka er den rimeligste - 450. Men fersk frossen flyndre - 56 rubler per kilo! Du kan leve.

Lyudmila Shapka, en tidligere Vesti-korrespondent på Sakhalin, er nå leder for PR ved Gidrostroy JSC. Jeg bestemte meg for å gjøre en forestilling. Ta bilder av fiskere i historiske kapper på banneret. Som på 60-tallet, da Kuriløyene begynte å fiske. Nettverksstrikkeverksted. Den er bevart i sin opprinnelige stand. Jeg ble invitert som konsulent, noe jeg er utrolig takknemlig for. De forankrede fiskerne dro til stedet. Det fantes slike typer! Og så kom myndighetene... De fant også kapper. Du vil aldri gjette hvem som er en enkel fisker fra Olya Bay og hvem som er daglig leder.

Pavel Panchenko er min kollega. Han jobber i lokalavisen «Red Lighthouse». Redaksjonen okkuperte bygningen til et tidligere japansk sykehus, som japanerne donerte etter det forferdelige jordskjelvet i 1994. Det store sykehuset ble bygget for lenge siden. Vel, bygningen burde ikke forsvinne?

Pavel fyller snart 55. Han drømmer om å reise til Sotsji for permanent opphold i desember. Jeg har allerede hatt øye på området.

Folk kommer hit for å tjene fordeler. Da valgte de nytt bosted. Som regel ved sjøen. Det eneste som ikke slipper taket er havet!

For å bekrefte ordene hans, kaster han en spinnestang i en elv nær Stillehavet og trekker umiddelbart ut en fisk så stor som albuen. Tre minutter - tre fisk. Kveldsmaten er klar.

Stillehavet var ikke stille. Vinden drev en hyppig bølge. Biler kjørte langs den vulkanske kystsanden, som på asfalt, til Goryachy Klyuch. Mens tidevannet er lavt, går det raskere.

Det viktigste for en Kuril-beboer er registrering! Det gir ikke bare fortrinnsvis reise til "fastlandet", men også visumfrie besøk til øya Hokkaido. Hvert år tildeles det kvoter for behandling i Japan for barn fra Kuriløyene. Dette settes pris på her. Og de takker deg. Men samtidig lander St. Andrew the First-Called Foundation, sammen med JSC Gidrostroy, to ganger i året tropper av de beste russiske legene på Kuriløyene – den medisinske og pedagogiske ekspedisjonen «Frontiers of Russia». Dette er sannsynligvis den beste manifestasjonen av statsborgerskap.

Vladimir Putin og Shinzo Abe ble nylig enige om nye økonomiske prosjekter på Kuriløyene.

Jeg spør ordføreren i Kurilsk, Georgy Mitrik, hva som vil interessere Kurilsk mest.

Bygging av et avfallsforbrenningsanlegg, selvfølgelig! Dette er nødvendig for øya, for miljøet! Bydeponiet er allerede fullt. Må gjøre noe!

Jeg stilte meg selv spørsmålet tusen ganger: "Hvorfor dro jeg til Kuriløyene og hvorfor skriver jeg dette materialet?" Bevise at dette er en del av Russland? Tydeligvis uten meg. Fortell oss hvordan lokalbefolkningen bor? Hele avisen er ikke nok til dette. Jeg vil sitere en oberst som vi banketter med ved en offisiell mottakelse. Han sa en velrettet, men presis skål: "Okhotskhavet er det russiske havet, og det er i Russlands hender!" Vel, noen ganger snakker oberster tydeligere enn diplomater. Og jeg drakk umiddelbart med ham.

Kuril-spørsmålet har ikke blitt løst på mange tiår og dukker stadig opp på agendaen. Hva er det med disse Kuriløyene at Russland og Japan kjemper så hardt for dem? Livet bestemte seg for å se på livet på øyene fra et vanlig menneskelig synspunkt.

Kuriløyene og turister

1) For å besøke Kuriløyene trenger du en spesiell tillatelse, siden dette er en grensesone. Det er utstedt av grenseavdelingen til FSB i Yuzhno-Sakhalinsk. Du må komme på en hverdag fra 9:30 til 10:30 med passet ditt og kopien, og først neste dag vil du motta et pass. Så enhver reisende må bo i byen i én dag.

2) Å planlegge en rute rundt Kuriløyene er slett ikke det samme som å planlegge ruten gjennom Europa. La oss finne ut av det. Det er totalt 56 øyer, hvorav de mest populære er Kunashir og Iturup. Det er bare to måter å komme til dem på, og begge er ikke enkle. Med fly: fra Yuzhno-Sakhalinsk til Kurilsk (Iturup Island) eller fra Yuzhno-Sakhalinsk til Yuzhno-Kurilsk (Kunashir Island). Det er i utgangspunktet ingen fly på mandager og torsdager, og billetter må kjøpes flere måneder i forveien, ellers blir alt rett og slett utsolgt. Med båt: avgang fra byen Korsakov, Sakhalin-regionen, kun to ganger i uken. På vei - fra 18 til 24 timer. Men du kan kun kjøpe billetter direkte i billettkontoret på Sakhalin og Kuriløyene, det er ingen nettsalg. Så oftest blir de tatt fra hverandre av lokale innbyggere.

3) Du kan bli sittende fast på Kuriløyene i lang tid, rett og slett fordi du ikke vil være i stand til å returnere til fastlandet. I dårlig vær opererer ikke skip og fly flyr ikke. Lokalbefolkningen spøker til og med at Kunashir-flyplassen ble bygget på et sted der tåke og overskyet oftest forekommer. Og vi snakker ikke om en flyforsinkelse på et par timer. Det er mulighet for å tilbringe en ekstra uke eller to på Kuriløyene. Fergetilbudet er også upålitelig. I sommer brøt ett av de to skipene rett og slett sammen.

4) Faktisk vises dårlig vær veldig ofte på Kuriløyene. Det er kaldt om vinteren, kjølig om sommeren, men alltid fuktig - enten midjedyp snø, eller tåke, yr, regn og tyfoner. La gjennomsnittstemperaturen i den kaldeste måneden, februar - minus 7 grader - ikke virke som blomster, siden de sterkeste vindene alltid blåser. Klimakaos skjer på øyene: i Yuzhno-Kurilsk kan det regne, men allerede 13 kilometer fra byen skinner solen, så regner det igjen, og så på den 17. kilometeren skinner solen igjen!

5) Vi telte bare fem hoteller i alle Kuriløyene. Hotell "Iceberg" (3 rom), "Vostok" (11 rom), "Flagman" (7 rom) - i Kunashir, hoteller "Ostrov" (11 rom) og "Iturup" (38 rom) - henholdsvis i Iturup. Totalt - kun 70 rom! Denne gleden koster omtrent 3 tusen rubler for et dobbeltrom. Lokalbefolkningen anbefaler alltid å finne ut om det er ledige rom på det russisk-japanske vennskapshuset i Yuzhno-Kurilsk. Når japanske turister ankommer Kunashir, leies ikke rom ut til russere. Utlendinger prioriteres.

Kuriløyene og Japan

6) Japan kan sees praktisk talt fra vinduet. Det er flere mest fordelaktige steder - på Kunashir, på 13. og 17. kilometer fra kysten, kan du best se japansk land. Men været må være klart.

7) Overalt på Kuriløyene er den japanske fortiden synlig. Det er tidligere japanske fabrikker, japanske kirkegårder, og nesten hele stillehavskysten av Kunashir nær elvemunningene er strødd med fragmenter av japansk porselen fra før krigen og tomme flasker med japansk øl – et bra sted for en arkeolog eller bare en samler!

8) I Kunashir kan du besøke det japanske lageret med venstre støvler (mer presist, det som er igjen av det). Hvorfor venstre støvler og ikke et par? Dette skyldes det faktum at i den japanske hæren ble høyre og venstre støvler lagret separat for å forhindre tyveri, og også slik at fienden ikke kunne bruke dem hvis de oppdaget lageret.

Kuriløyene og naturen

9) Kuriløyene er først og fremst vulkaner! Det er rundt 160 vulkaner på øyene, hvorav 40 er aktive. Bare hør på navnene deres: Stokap, Bogdan Khmelnitsky, Chirip, Petrel, Demon, Ivan the Terrible, Bear, Stemor, Dragon, Ermak, Curly, Little Brother.

10) Kuriløyene har også unik flora og fauna. Her vokser det i stedet for gress bambus langs veiene, og ved siden av grana kan du se morbær og magnolia. Kuril-bambus når forresten 3,5 meter. Og overalt er det en spredning av bær - multebær, tyttebær, blåbær, blåbær, steinbær, princelinger, kinesisk sitrongress, rødbær og andre.

11) På Kuriløyene kan du lett møte en bjørn. Nærheten til Tyati Kunashir-vulkanen regnes som en av de mest bearish regionene.

12) Kuriløyene er fødestedet til katterasen Kuril Bobtail. Derfra, på slutten av 1900-tallet, ble Kuril Bobtail brakt til fastlandet. Et særtrekk ved rasen er en kort hale, som den også kalles en pom-pom hale.

Kuriløyene og Kuriløyene

13) Nesten hver Kuril-beboer har en bil. Oftest er dette japanske jeeper. Men det er ikke en eneste bensinstasjon på øyene! Beboere bestiller fat med drivstoff fra Yuzhno-Sakhalinsk eller Vladivostok. Bare i år, innen 1. oktober, lovet de lokale myndighetene i Iturup å organisere den første bensinstasjonen.

14) Nesten alle husene på Kuriløyene er to- og treetasjes. Fem-etasjers bygninger regnes allerede som høyhus, og de er ganske sjeldne. Alt dette skyldes den høye seismisiteten i regionen.

15) Kuril-innbyggere har "nordlig" ferie - 62 dager i året, og for innbyggere på de sørlige øyene i Kuril-kjeden (Iturup, Kunashir, Shikotan og Habomai-gruppen) er det et visumfritt regime med Japan. Men i virkeligheten bruker lokalbefolkningen sjelden denne rettigheten - i gjennomsnitt reiser rundt 400 mennesker dit fra Kuriløyene per år (totalt bor det drøyt 19 tusen mennesker på Kuriløyene).

16) TIL Innbyggerne i Uril er åpne og snille mennesker, dette sier reisende som har besøkt øyene om dem. Hvis du er turist, vil du ikke stå uten oppmerksomhet og interesse fra lokalbefolkningen, de vil definitivt spørre deg om livet ditt og fortelle deg om deres, anbefale å besøke unike attraksjoner, og noen ganger til og med frivillig ta deg til dem.

Lokale innbyggere, turister og reiseselskapet RussiaDiscovery deltok i utarbeidelsen av materialet.