Historie om utflukter til turisme kosmodromer. Roscosmos vil utvikle turisme ved kosmodromene Baikonur og Vostochny. Utflukt til Baikonur

Cape Canaveral og Kennedy Space Center, USA

Kennedy Space Center er en av de viktigste romhavnene i verden. Når det gjelder antall lanseringer per år, er det foran Baikonur. En rakettpark og et museumskompleks med plassattraksjoner er åpne for besøkende, men det meste av territoriet er et hemmelig anlegg, men utenforstående kan utforske området rundt fra vinduet på en merkevarebuss. I løpet av den 1,5-timers omvisningen tester en skrånende guide passasjerenes lærdom og snakker om hver bygning de ser. Det er bare ett stopp - ved det gigantiske naustet, der den største (110 meter) og kraftige bæreraketten på planeten, Saturn 5, strekker seg ut til sin fulle høyde. Omtrent en gang i måneden skytes det opp enda en rakett fra Canaveral – du kan se den direkte fra senteret. Den neste er planlagt til 16. mars (Atlas V-rakett).

Baikonur Cosmodrome, Kasakhstan

En tur til Baikonur er kanskje den mest tilgjengelige muligheten til å se oppskytingen av et romfartøy med egne øyne. Som regel varer turen 3–4 dager, og programmet inkluderer en sightseeingtur i byen Baikonur. Hovedgrunnen til at turister kommer hit fra hele verden er muligheten til å se fjerningen av Soyuz bæreraketten fra monterings- og testbygningen og dens installasjon på utskytningsrampen, delta på mannskapets pressekonferanse og hilse på kosmonautene på veien til raketten og under en offisiell rapport til formannen for statskommisjonen. Høydepunktet er å se lanseringen av skipet, som svever til himmelen med et brøl bare et par kilometer fra observasjonsdekket (på andre kosmodromer lar de deg ikke komme så nærme). Den neste bemannede oppskytingen til ISS er planlagt til 27. mars.

Guiana romsenter, Fransk Guyana

Dette er oppskytningsstedet for den europeiske romfartsorganisasjonen. Dens praktiske beliggenhet i forhold til ekvator gir ytterligere 460 m/s til startraketter. Flere bæreraketter svever til himmelen fra kosmodromen: tung Ariana, middels last Soyuz og lett Vega. Å besøke Guiana Space Center med dets tekniske fasiliteter og kosmonautikkmuseet og til og med se oppskytingen av et romfartøy fra en avstand på fem kilometer vil være tillatt gratis - etter forhåndsavtale med administrasjonen og med forbehold om tilgjengelighet. Hvis en avtale ikke kan oppnås, kan du se starten fra stranden og åsene i byen Kourou, som ligger 15 kilometer unna. Oppskytingsplanen legges jevnlig ut på den offisielle nettsiden - for eksempel bør oppskytingen av Ariana med satellitter om bord finne sted i første kvartal 2017.

Det finnes allerede en rekke reisebyråer i verden som spesialiserer seg på å organisere romutflukter. En av dem, German Space Shop, ligger i Bonn. Han har sterke bånd med den russiske romfartsorganisasjonen, som tilbyr ulike tjenester: flyging inn i stratosfæren på MIG-25 (13 tusen euro), null-tyngdekraftsflyging på IL-76 MDK (5 tusen euro per turist), trening i Star City i ISS-moduler nedsenket i vann, simulerer vektløshet, omfattende forberedelse for flyreiser av turister til ISS.

Dette viser at Russland i prinsippet er teknisk klare til å opprette et slikt internasjonalt reisebyrå. Men det gjenstår mye arbeid for å skape den finansielle infrastrukturen, spesielt i forbindelse med transformasjonen til en mer utbredt og basert på spesialiserte ekskursjoner og leveringskjøretøyer i bane. Samtidig er en av ledelsens hovedoppgaver å bestemme den potensielle etterspørselen etter denne typen reiselivstjenester for de neste 15-20 årene.

I følge tilgjengelig informasjon planlegger det amerikanske selskapet Space Adventures allerede å bygge en turistromhavn i De forente arabiske emirater, og estimerer kostnaden til 265 millioner dollar. UAE-regjeringen har til og med allerede gitt et første bidrag til prosjektet - 30 millioner dollar. Space Adventures inngikk også en avtale med investeringsselskapet Prodea om å finansiere bygging av romfartøy. Og det britiske selskapet Virgin Galactic planlegger, basert på resultatene av markedsføringsaktiviteter, å selge en lisens for teknologiene til flyene til andre selskaper som ønsker å bruke dem. "Hvis virksomheten blir lønnsom om omtrent fem år, vil vi gjennomføre neste fase av prosjektet - opprettelsen av et romsystem i bane," sa Will Whitehorn, president i Virgin Galactic. Det amerikanske selskapet Rocketplane Ltd legger også ambisiøse planer. og amerikansk-kanadiske Planetspace-satsingen XCOR Aerospace. Rocketplane og Planetspace kunngjorde planer om å begynne kommersiell romfart en gang i 2007, og Virgin Galactic kunngjorde planer om å begynne kommersiell romfart i 2008 eller tidlig i 2009.

Imidlertid er mange av uttalelsene fra utenlandske private selskaper involvert i bruk og implementering av evnene til det vi kaller den "anvendte" romindustrien, i dag veldig lik en pågående PR-kampanje, med den hensikt å sikre deres plass som ledere av den nye industrien, skaper et inntrykk i folks sinn deres individualitet, unikhet og makt, deres interne og internasjonale organisatoriske evner, samt ressurser til å realisere på den ene siden ønskene til ekstreme turister, og på den andre, ambisiøse og klare for enda større berømmelse, så vel som den neste (aldri overflødig, men nå over hele verden og i alle land, så vel som i menneskehetens historie) som nevner både deres navn og navnet på deres egne selskaper, velstående forretningsmenn som er klar i dag til å bruke titalls millioner dollar for muligheten til å stige til et par hundre kilometers høyde i noen dager. Men virker ikke forslaget om å gjøre en romflukt rundt månen noe utenkelig i dag? Selskapet som fremmet et slikt forslag, har naturligvis i dag rett og slett ingen muligheter til å gjennomføre en slik reise. Men ved å legge et slikt tilbud til vurdering som en tjeneste de tilbyr på sin internettside, lager selskapet dyktig en fantastisk reklamekampanje for seg selv, med andre ord tjener det allerede penger på merkevaren sin i dag.

Så hva med Russland? Er vi klare i dag til å gå over til aktiv og effektiv bruk av eksisterende og fremtidige avanserte teknologier og deres evner innen rom? La oss huske at den russiske Buran, som avviker 80 kilometer fra landingsstripen på grunn av sidevind, selv, kontrollert av elektronikk, snudde og nærmet seg den fra motsatt side, og Clipper-skipet og luftoppskytningssystemet, så langt det er kjent , Nesten klar til å gå.

Før vi skisserer vår tilnærming til å akselerere utviklingen av anvendt plass, synes det nødvendig å skissere en rekke lite optimistiske vurderinger av situasjonen i dette området. Det ser ut til at den katastrofale situasjonen i bruken av ikke-militært rom først og fremst har oppstått på grunn av utilstrekkelig statlig ledelse av hele industrien, inkludert områdene vitenskapelig utvikling, design og direkte produksjon ved fabrikker. En annen viktig årsak er tilsynelatende den faktiske isolasjonen av offentlighetens vitenskapelige, tekniske og andre sfærer, på en eller annen måte knyttet til rom i fortid og nåtid, så vel som media fra dette emnet.

Tross alt er kanskje tiden inne for at romfartssamfunnet representert av kosmonauter, romutstyrstestere, designere og ingeniører, leger og fysiologer, journalister som spesialiserer seg på astronautikk, skal være aktive i å skape tematiske klubber og fond, tiltrekke seg oppmerksomhet og midler til våre «nye» russiske milliardærer inn som beskyttere av kunsten.

Men først og fremst er det nødvendig å styrke interessen til offentlige etater og lovgivere for å tildele nødvendige investeringer. I januar 2006 ble strategien for utvikling av det forsvarsindustrielle komplekset godkjent, som legger opp til å øke andelen sivile produkter i forsvarsindustrien til 70 % på mellomlang sikt. Det er planlagt å øke volumet av industriprodukter fra rakett- og romindustrien innen 2015 sammenlignet med 2004 med 2,8-3 ganger. Det føderale romprogrammet for perioden 2006-2015 er også godkjent, ved hjelp av dette prøver Roscosmos å gjenopprette posisjonene som er tapt de siste årene. Så langt har Russland forresten gjenvunnet verdenslederskapet i antall romoppskytinger: I 2005 var annenhver rakett som gikk ut i verdensrommet russiskprodusert.

Blant de prioriterte kortsiktige målene er det viktigste opprettelsen eller restaureringen av en banekonstellasjon av romfartøyer av alle systemer, først og fremst for kommunikasjonsformål. I dag utvikles det i Russland et gjenbrukbart romfartøy "Clipper" med økt nyttelastkapasitet, det unike med det er at det vil være like pålitelig som Soyuz og like komfortabelt som Shuttle.

I 2006 startet et eksperiment for å forberede en flytur til Mars i Russland. Men ifølge lederen av Roscosmos A. Perminov, er implementeringen av planene hemmet av mangel på finansiering. Faktisk er det planlagt å bevilge 305 milliarder rubler fra budsjettet for gjennomføringen av hele det føderale romprogrammet, inkl. i år - 23 mrd. Dette er tydeligvis ikke nok, men handels- og økonomisk utviklingsminister G. Gref foreslo under diskusjonen å se på dette problemet fra den andre siden - og hva romindustrien selv kan tjene. Den foreslåtte løsningen er generelt velkjent - utviklingen av det såkalte offentlig-private partnerskapet, som vil tiltrekke penger fra innenlandske bedrifter for å finansiere prosjekter. Derfor fastsetter romprogrammet at Roscosmos skal tiltrekke seg nesten en tredjedel av den totale finansieringen fra kilder utenom budsjettet, inkludert gjennom inntekter fra romturisme, selv om dette ikke er den mest lønnsomme næringen ennå.

Hvordan planlegger du å tiltrekke deg innenlandsk virksomhet? Utviklingsstrategien til den russiske forsvarsindustrien sørger for opprettelse av 10-11 horisontale og vertikalt integrerte strukturer, inkludert diversifiserte innovative forente selskaper som produserer hele det nødvendige spekteret av rakett- og romteknologi og tilbyr et bredt spekter av rakett- og romtjenester. Sammen med slike eksisterende rombeholdninger som Statens forsknings- og produksjonsromsenter oppkalt etter. Khrunichev, TsSKB-Progress og en nylig organisert bedrift basert på NPO Mashinostroyenia i Reutov, nye kan snart dukke opp.

Den ene er for kommunikasjonssatellitter, den er planlagt organisert på grunnlag av Applied Mechanics Research and Production Association. Den andre er basert på Research Institute of Space Instrumentation. Den tredje er basert på NPO Energomash, verdensledende innen produksjon av rakettmotorer. For øyeblikket utarbeides instruksjonene fra presidenten for den russiske føderasjonen om å opprette et eget venturefond for IT-teknologier. Det synes hensiktsmessig å inkludere temaet bruk av sivilt brukt rom i dokumentene som utvikles, spesielt romfart. For å løse dette problemet vil det i første omgang være nødvendig å bestemme omtrentlige arbeidsområder for 15-20 år, for eksempel romfartøy avionikk, kostnader for utvikling og forberedelse av oppskytninger av sivile romfartøyer, inkludert spørsmål om produksjon og opplæring av piloter og vedlikeholdspersonell, volum nødvendig finansiering, liste over internasjonale, nasjonale og regionale prosjektdeltakere, størrelsen på last og passasjertransport, og vurdere økonomisk avkastning på oppskytinger og flygninger.

Når vi snakker om temaet "anvendt" rom, bør det bemerkes at vi i dag trenger å gjøre militære teknologier mer tilgjengelige for den sivile sfæren, inkludert for å replikere dem i privat og internasjonal virksomhet. Som ledere på dette feltet kunne vi sette i gang mye. Å bli så å si «initiativtakere» og dessuten ledere på dette grenseløse og såvidt begynt å utvikle området.

I forbindelse med noen av begrunnelsene ovenfor oppstår naturligvis spørsmålet om hvordan man skal forstå begrepet «anvendt» plass. Uten å hevde originalitet eller definitiv terminologi, kan dette konseptet inkludere for eksempel opplæring av personell i ledelse, sikring av løsning av alle organisatoriske og ledelsesmessige problemer (som ikke eksisterer i noe land i dag), opplæring av de som ønsker å ikke bare "ta en ri" ut i verdensrommet som nysgjerrige turister, men også for å forske der i henhold til individuelle programmer for egen regning eller med penger fra et universitet eller forskningssenter som er interessert i resultatene, og over tid for skoleklubber av astronomer og unge kosmonauter. Og, selvfølgelig, opprettelsen av den nødvendige lovgivningen. Dette inkluderer mange elementer fra alle aspekter av samfunnet, inkludert deltakernes forpliktelser, deres ansvar, akkumulering av nødvendig økonomi, tiltrekning av investeringer, deres effektive og transparente bruk, utvikling av innovative midler, forsikring, profitt, deltakelsesbetingelser, rettigheter og plikter av arvinger og mye mer - her er en ufullstendig liste over problemer som må løses innenfor rammen av det juridiske rammeverket for "anvendt" astronautikk.

Det ser ut til at konseptet "anvendt" plass ikke bare kan begrenses til "tilfeldig turisme" av eliten, tørst etter spenning og ekstra adrenalin, men tvert imot bør bli en offentlig begivenhet som dekker områder med ikke-tradisjonelt samarbeid, inkludert student (for eksempel bruk av romdrakter til opplæring for studenter ved MAI Aerospace Fakultet). Det er tydelig at timen nærmer seg da inntektene på dette området, blant annet fra annonsering, vil øke. Det er alle muligheter for dette. Faktisk eksisterer ikke denne virksomheten noe sted, og Russland bør prøve å være den første til å okkupere denne nisjen. Aksjonærer og deltakere må vente litt, men med hjelp fra arrangører og entusiaster, autoritet, popularitet, bred publisitet, internasjonal reklame og etterspørsel, vil programmet begynne å bringe inn penger.

Hva vil det si å forene? Det er forstått at området for militær utvikling og aktiviteter ikke påvirkes og fortsetter å bli utført som vanlig, men deres evner innen anvendt plass kombineres. Det vil si at vi snakker om å skape et selskap, muligens og helst internasjonalt, med tilgang til det for alle andre interesserte land og organisasjoner som ennå ikke har nådd et tilstrekkelig utviklingsnivå innen astronautikk.

På dette stadiet blir den viktigste saken organisatorisk. For å sette i gang en prosess på dette området, for å få svar på eksisterende og nye spørsmål, vil det være ønskelig å organisere og holde (eventuelt i Russland) en internasjonal konferanse, hvor omtrent følgende spørsmål vil bli vurdert:

1. Statlige retningslinjer og programmer innen praktisk bruk av anvendt astronautikk i de kommende årene, inkludert vurdering av globaliseringstrender på dette området og organisering og gradvis utvidelse av masseturismestrømmer, eller etablering av midler for rask transport av mennesker ved hjelp av suborbital astronautikk og, i fremtiden, et stort antall passasjerer.
2. Statlig politikk og lovgivning innen utvikling og tilveiebringelse av tekniske midler for bruk innen anvendt rom.
3. Lovstøtte til tjenesteyting innen anvendt plass- og dokumenthåndtering.
4. Informasjons- og kommunikasjonssystemer, som sikrer bruk og utvikling av anvendt plass.
5. Elektronisk kontroll av interessenter på bruk av omsøkt plass. Utenlandsk og russisk erfaring, inkludert elektroniske og andre tjenester til borgere og bedrifter.

Basert på syntesen av forslag og konklusjoner fra konferansedeltakerne, vil det være nødvendig å utvikle et handlingsprogram og gjennomføre en rekke aktiviteter, nemlig: opprette en initiativgruppe som kan oppsummere resultatene fra konferansen og utvikle forslag til regjeringen. , romstrukturer, vitenskapelige lovgivende organer, relevante institusjoner, publikum og media. Det vil være nødvendig å involvere både praktiske tekniske spesialister som eier teknologien og har tilgang til den, så vel som forskere, økonomer, eksperter i andre relevante bransjer, inkludert ledelse, for å utvikle innledende utviklinger og forslag til lovgivning, skape passende romressurser, engasjere den nødvendige produksjonskapasiteten, opprettelse av nødvendige organisasjons- og utdanningsstrukturer. Kanskje de relevante ekspertene og medlemmer av det offentlige kammeret bør involveres i denne saken for å gi hele dette prosjektet en offentlig resonans. Jo bredere kretsen av interesserte mennesker er og jo mer offentligheten blir varslet om prosjektet, jo flere muligheter vil initiativtakerne ha til å avansere på dette området og omsette ideer til et konkret handlingsprogram.

Turistturer til kosmodromer er et nytt forretningsområde der ledelsen av Roscosmos, som nylig ble forvandlet fra et føderalt regjeringsorgan til et statlig selskap, har blitt interessert, skriver avisen Izvestia.

Interessen for å besøke steder som Baikonur, og i fremtiden Vostochny, vil øke, ifølge reiselivseksperter. Men uten investeringer i infrastrukturutvikling er det problematisk å utvikle dette området – til tross for at vi i tilfellet Vostochny snakker ikke bare om hoteller, men om å skape alt fra bunnen av.

Det skal utvikles et spesielt system som vil gjøre turistmålet mer sivilisert, sier Roscosmos offisielle representant Igor Burenkov. – Det statlige selskapet selv skal ikke drive med service til turister, men det vil helt sikkert gjøre nødvendige infrastrukturelle endringer. Og deretter, på en gjennomsiktig måte, vil utvalget av operatører bli utført, som direkte vil ta på seg opprettelsen av produktet og betjene turister.

Du kan dra til Baikonur som turist nå. Men dette er ganske dyrt: skyandspacetravel.com, for eksempel, tilbyr britiske statsborgere å dra på en ukes tur til kosmodromen, besøke alle severdighetene og se lanseringen for 325 tusen rubler, ikke medregnet flyturen fra London til Moskva.

Nå er det utflukter til kosmodromer, de er ikke organisert systematisk, men på engangsbasis under kontrakter med foretak som er involvert i å betjene lanseringer, forklarer Burenkov.

Oppskalering av oppgaven med å tiltrekke turister til kosmodromene er hemmet av infrastrukturelle muligheter: på Baikonur er det to hoteller hvor du kan innkvartere en utenlandsk turist som er villig til å betale tusenvis av dollar for en reise. Og på dagene med bemannede oppskytinger - de mest attraktive begivenhetene fra turistens synspunkt - er de allerede fullpakket.

I nødstilfeller kan du ta hensyn til avdelingspotensialet til "senger" på kosmodromen: Khrunichev-senteret, senteret for drift av bakkebaserte rominfrastrukturanlegg (FSUE TsENKI, tjenester-kosmodromer) og andre store selskaper har sine egne sovesaler og hoteller på Baikonur.

Det akutte behovet kan komme allerede i 2017.

Astana skal arrangere Expo 2017 om to år, to til tre millioner gjester forventes fra mer enn hundre land, sier Ranokhon Juraeva, fungerende. Generaldirektør i TsENKI. – Det er et insentiv til å bygge et system og realisere det eksisterende potensialet på riktig nivå. I dag har ledelsen i TsENKI fått i oppdrag å utrede mulighetene og utforme et forslag til operatører i Baikonur. Vi diskuterer planene våre med den kasakhiske siden; gjensidig forståelse og samhandling er svært viktig. Når vi er klare vil vi gå i forhandlinger med ledende reiseselskaper og jobbe sammen etter de mest transparente og forretningsvennlige reglene.

Betydningen av å utvikle turisme ble notert under et nylig besøk til Vostochny-kosmodromen av statsminister Dmitrij Medvedev, som bemerket årsaken til den høye etterspørselen: "fordi folk ønsker å se prosessen med å skyte opp romfartøy."

På Vostochny er all innsats fra byggherrene nå rettet mot å bygge og utstyre utskytningsrampen innen desember. Temaet boliginfrastruktur er fortsatt i bakgrunnen der.

For Vostochny er situasjonen på den ene siden enklere, fordi det er russisk territorium og en russisk sivil romhavn, sier Juraeva. – På den annen side er det vanskeligere, fordi kosmodromen ennå ikke er satt i drift. Turistene trenger god transportlogistikk og ferdiglaget infrastruktur. Så snart alt dette er gjort, vil vi være klare til å ta imot turister der også.

Ifølge medeieren i et av reisenettverksselskapene, som tidligere har forhandlet med Roscosmos, er utdanningsturismen nå på vei oppover, og fasiliteter som kosmodromer kan bli gode vekstpunkter for innenlandsk turisme.

"Vi ser økende interesse for å besøke vanskelig tilgjengelige steder med en rik historie," sier medeieren av en reiselivsbedrift. – Hundretusenvis av mennesker har besøkt Tsjernobyl de siste par årene. Baikonur, hvis produktet er riktig presentert, kan bli sovjethistoriens Mekka; det har et enormt potensial. Dens grense måles bare av evnene til Baikonur selv; der er det nødvendig å forholde seg til hotellfondet.

I tillegg til besøk på kosmodromer, fra og med 2018, planlegger Roscosmos å for alvor engasjere seg i romturisme og dermed kompensere for tapet av en kontrakt med NASA for å transportere astronauter til den internasjonale romstasjonen (ISS). "Det er planlagt å kompensere for fallet i etterspørselen etter bemannede transportromfartøyer av Soyuz-typen etter 2018 ved å gjenoppta kortsiktige ekspedisjoner til det russiske segmentet av ISS på kommersiell basis," heter det i rapporten for fjerde kvartal 2014 av RSC Energia OJSC, moderorganisasjonen til Roscosmos innen bemannet romutforskning.

I dag er de ledige stillingene til det tredje besetningsmedlemmet på Soyuz-romfartøyet kjøpt av NASA: etter slutten av Space Shuttle-programmet i 2011 hadde amerikanerne ingen operative romfartøyer igjen, og de bruker Soyuz. Å frakte en astronaut til ISS og deretter tilbake til jorden koster 76 millioner dollar.

Nylig har utflukter og turer rundt Khabarovsk-territoriet, organisert for barn og tenåringer, blitt spesielt populære. Ved hjelp av slik turisme lærer unge innbyggere i regionen mer om sitt lille hjemland, potensialet i regionen og dens utvikling gjennom personlig erfaring.

I tillegg er det særegne ved slik turisme at den umiddelbart påvirker sinnet, sjelen og kroppen til en voksende person, sa Victoria Komarovskaya, sjefspesialist ved avdelingen for analytisk arbeid og organisering av turismeaktiviteter i turistavdelingen til kulturdepartementet. fra Khabarovsk-territoriet.

- Regelmessige kurs i turisme og lokalhistorie former en persons åndelige bilde, hans karakter, livsretningslinjer, holdning til andre mennesker, hans hjemland, natur og arbeid. Samtidig er det en oppvåkning av en følelse av en vakker, estetisk holdning til verden rundt oss», bemerket spesialisten.

Dette er oppgavene som regionale turoperatører setter seg når de skal utvikle ruter for barn og ungdom, som kommer i ulike temaer og retninger. Dermed organiseres kulturelle og pedagogiske ekskursjonsprogrammer, militærpatriotiske ruter, samt utdannings- og karriereveiledningsturer.

– Barne- og ungdomsturisme er således et middel for harmonisk utvikling av ungdom og unge menn i form av rekreasjon og sosialt nyttige aktiviteter. Dette oppnås gjennom fotturer, reiser og utflukter," bemerket Victoria Komarovskaya.

I dag er skolebarn ikke bare fra den regionale hovedstaden, men også fra forskjellige regioner i regionen involvert i slik turisme: Amursky, Verkhnebureinsky, Nikolaevsky, Sovetsko-Gavansky, samt Komsomolsk-on-Amur. Dette gjør at vi får et helhetlig bilde av utviklingen i regionen. Vi presenterer for deg noen turer som er populære blant den voksende befolkningen.

Tur til Nikolaevsk-on-Amur

Turer gjennomføres av et Khabarovsk-selskap med støtte fra administrasjonen av Nikolaev kommunedistrikt. Her er det utviklet et abonnementssystem, som er spesielle arrangementer for skoleelever: museumsklasser, mesterklasser, ulike utflukter, oppdrag og turer utenbys.

Programmet varer i to dager, reisetid ikke medregnet. På den første dagen vil skolebarn, som en del av en sightseeingtur i byen, besøke en av de aller første Sovetskaya-gatene, monumentet til G.I. Nevelskoy, bytorget, ulike minnesmerker, Victory Square, St. Nicholas Church og mange andre attraksjoner i byen.

Neste i programmet er en sightseeingtur i hallene til Museum of Local Lore oppkalt etter V.E. Rozova og se en film om historien til Nikolaevsk. Barna vil også besøke senteret for kultur for minoritetsfolk i nord og det interaktive friluftskomplekset "Nivskaya Estate", hvor de kan lage en suvenir av fiskeskinn, eller ta del i letingen etter skatten til en gammel sjaman.

Den andre dagen inkluderer et besøk til farposten for beskyttelse av Amur-regionen - "Chnyrrakh-festningen", en omvisning i fiskeforedlingsanlegget, en etno-tur med fordypning i kulturen til Nivkh-folket. Den tredje dagen drar elevene hjem.

En tur for en gruppe på 10 personer vil koste 11 600 rubler, for en gruppe på 15 - 10 300 rubler, for en gruppe på 20 - 9 450 rubler. Denne prisen inkluderer transporttjenester, utflukter, overnatting på vandrerhjemmet, måltider, inngangsbilletter og mesterklasser.

Vær oppmerksom på at overføring til Nikolaevsk-on-Amur og tilbake utføres uavhengig og for egen regning. Det er to alternativer her: enten med fly fra Khabarovsk, eller med buss til Komosomolsk-on-Amur, hvorfra turdeltakerne drar til Nikolaevsk på en "meteor".

En flybillett tur/retur koster 19 310 rubler per person og 10 440 rubler for barn under 12 år.

Nikolaevsk-on-Amur

Tur "Khabarovsk - Amursk - Komsomolsk-on-Amur"

I løpet av den to-dagers bussturen vil unge Khabarovsk-innbyggere ha tid til å besøke to byer: Komsomolsk-on-Amur og Amursk.

Den første dagen ankommer gutta Amursk, hvor de blir møtt av en guide og får en kort sightseeingtur i byen. Deretter drar deltakerne til Botanisk hage. Barn blir undervist om planter på en leken måte og får ulike quiz. I tillegg får barna tilbud om å plante en plante selv, som de senere kan ta med hjem.

Den andre dagen er det en ekskursjon til ESKPO-senteret til KnAAZ-anlegget, hvor barna blir fortalt om flyproduksjon, vist modeller og ulike utstillinger. Etterpå et besøk til Python Zoo Center, som er hjemsted for leoparder, bjørner, bær, rådyr, ørner, samt en krokodille, slanger og edderkopper. Deretter besøker deltakerne et skipsbyggingsanlegg, hvor de har muligheten til å se ubåter, korvetter, og også lære historien til skipsbygging.

Alderen på turdeltakerne er fra 8 til 18 år. Kostnad - 3900 rubler per person. Vanligvis består en turgruppe av opptil 40 personer. Billettprisen inkluderer transport, overnatting og måltider. Det er også egne turer til Amur-regionen, hvor deltakerne inviteres til å delta på fotturer i hele regionen.
Tur til Sovetsko-Gavansky-distriktet

Dette er en interessant historisk og lærerik rute for barn med besøk til historiske steder langs G.I. Nevelsky og N.K. Boshnyak. Turene ble utviklet av et Komsomol-selskap, men de kan besøkes ikke bare av barn fra ungdomsbyen, men også fra den regionale hovedstaden. Kostnaden må avklares med reiselivsavdelingen til kulturdepartementet i Khabarovsk-territoriet.

Sovetskaya Gavan

Språklige leire

Et annet aktivitetsområde for reiseselskaper er organiseringen av språklige leire i regionen hvor barn lærer engelsk og kinesisk på en leken måte ved hjelp av moderne interaktive teknologier.
På grunnlag av turistkomplekset "Zaimka" arrangeres derfor språkturen "ENGLISH VILLAGE". Khabarovsk reisebyråer organiserer også en utdanningsleir for barn under programmene "English Fun" og "English career focus" på grunnlag av "Energetik" landets helseleir.

Skifter skjer ikke bare om sommeren. Så for eksempel vil neste vakt holdes fra 30. oktober til 5. november. Kostnaden for turen er 20 000 rubler. Det inkluderer overnatting, måltider og underholdning. Men hovedvekten er på å lære språket. Alderen på skiftdeltakerne er fra 7 til 15 år.

Sommerleirer av lokalhistorie

Ved foten av leiren oppkalt etter. Oleg Koshevoy turoperatører organiserer en barneleir med fokus på turisme og lokalhistorie kalt "Robinson". Skiftets varighet er 10 dager.

Camp Robinson

Programmet inkluderer fjellklatring, skyting med airsoft-våpen, seiling på katamaraner og elveekspedisjoner, freerope, "Tourist School", oppdragsspill "Gold Rush", desmurgi og valeologi, øvelser, multi-race "Zarnitsa" og andre leirbegivenheter.

En annen leir "S.P.E.C.N.A.Z." for videregående elever med et militært treningsprogram og et "ung jagerflykurs." Det er bedre å avklare kostnadene i begynnelsen av neste år.

Program for videregående elever

Turer gjennomføres i Khabarovsk og Komosomolsk-on-Amur med oppdrag og mesterklasser fra ledende gründere i regionen. I nært samarbeid med administrasjonen av Verkhnebureinsky kommunale distrikt, implementerer selskapet et program for skolebarn for å besøke regionen til Uralugol-bedriften og Bureinsky-statsreservatet, som ligger i enkeltindustribosetningen Workers' Village Chegdomyn.

— Turer til Vostochny Cosmodrome

Det er to programalternativer. Den første er Komsomolsk-on-Amur - Khabarovsk - Tsiolkovsky - Svobodny. Den første dagen ankommer deltakerne fra Khabarovsk til Komsomolsk, hvor de besøker KnAAZ EXPO Center på en ekskursjon. For en ekstra avgift kan du besøke rulleskøytebanen.

Etterpå returnerer deltakerne til Khabarovsk, hvor de tar en omvisning på konfektfabrikken og smaker på produktene. Neste - en sightseeingtur i byen med et besøk til broen over Amur. Fra Khabarovsk drar turdeltakerne til kosmodromen med tog. Ved ankomst er det en omvisning i byen Tsiolkovsky, Museum of Cosmonautics og fasilitetene til Vostochny-kosmodromen.

Derfra drar skolebarn til byen Svobodny, hvor de får en ekskursjon og returnerer til Khabarovsk.

Kostnaden for en tur i en gruppe på 10 personer er 8 700 rubler per person, for en gruppe på 15 - 7 650 rubler. Prisen inkluderer et vandrerhjem, bussleie under utflukter, eskorte i byer, måltider, utfluktstjenester. I tillegg betales togreise til alle byer på turen.

Det andre alternativet vil koste Khabarovsk-innbyggere mindre på grunn av det faktum at det utelukker et besøk til Komsomolsk-on-Amur fra programmet. Deltakerne går rett fra Khabarovsk til kosmodromen med tog. Ved ankomst er det en omvisning i byen Tsiolkovsky, Museum of Cosmonautics og fasilitetene til kosmodromen. Deretter reiser deltakerne til byen Svobodny, hvor de gjennomfører nok en ekskursjon. Og de reiser til Khabarovsk.

Kostnaden for turen for en gruppe på 10 personer er 3200 rubler per deltaker, for en gruppe på 15 personer - 2700 rubler.

Prisen inkluderer utflukter, bussreiser, måltider. Togreiser betales separat.

Vostochny Cosmodrome

– Omvisning « Komosomolsk-on-Amur er industrihovedstaden i regionen"

Program for videregående elever. Det er en-dagers og to-dagers turer.

Det første alternativet inkluderer en sightseeingtur i byen med et besøk til Gagarin Aviation Plant og EXPO CENTER. Etterpå får deltakerne tilbud om utflukter å velge mellom: til det lokale historie- eller kunstmuseet, eller til Python Zoo Center. Kostnaden for turen for en gruppe på 10 personer er 2400 rubler per deltaker, fra 15 - 2200 rubler. Det er en ekstra kostnad for tur-retur jernbanetransport.

"EXPO CENTER"

Det andre alternativet inkluderer også utfluktene ovenfor. Og den andre dagen skal elever på videregående besøke Amursk. Programmet inkluderer en ekskursjon til den botaniske hagen, drivhuskomplekset og Amur-arboretet.

Kostnaden for turen er 3 800 rubler per person i en gruppe på 10 deltakere og 3 600 rubler i en gruppe på 15 deltakere. Reise tur/retur betales også separat.

— Tour «Chegdomyn – landet med svart gull»

Turen varer i to dager. Den første dagen får deltakerne en bytur med buss med guide, samt en ekskursjon til en konfektfabrikk og et besøk på Soya JSC, hvor elever på videregående blir kjent med organiseringen og vanskelighetene ved arbeid i landbruksbedrifter. Så drar alle til Chegdomyn.

Der vil skoleelevene ha utflukter til gruve- og prosessteknisk skole, prosessanlegget Chegdomyn og dagbruddsgruven Bureinsky-2, hvor forretningsspillet «Få en jobb» holdes. Neste - en sightseeingtur til landsbyen New Urgal og avreise til Khabarovsk.

Kostnaden for turen er 2800 rubler per person i en gruppe på 10 deltakere og 2300 rubler i en gruppe på 15.

— Program "Strategi og forretningsutvikling i Khabarovsk"

Dette programmet inkluderer et besøk til Soya CJSC, samt forretningsopplæring med lederen av Khabarovsk-grenen av Association of Young Entrepreneurs of Russia og et oppdragsspill.

Kostnaden for programmet er fra 2250 til 2700 rubler per person.

Turer i Russland

I år, som en del av det nasjonale programmet for barns kulturell og pedagogisk turisme "Mitt Russland", vil 396 studenter fra Khabarovsk-territoriet reise langs 5 ​​ruter: "Mitt Russland: Petrov City", "Moskva - Golden Ring", "Russian Estates". . Litteratur", "Krimkultur for barn".

Turer i Khabarovsk
Byutflukter inkluderer ruter gjennom historiske og minneverdige steder i byen, langs den første gaten - Shevchenko, og parkområdet. Reisebyråer tilbyr også utflukter til museer, teatre, den regionale filharmonien, barnehager og skoler.
I tillegg kan du under industrielle utflukter lære mye om TV-sentre, utviklingen av småfly og fiskeanlegg. En utflukt til konfektfabrikken vil ikke la noen være likegyldige.
Lands- og naturutflukter gir en nærmere titt på naturen i regionen. Så du kan gå til Priamursky Zoo, Bolshekhehtsirsky naturreservat, Utes villdyrrehabiliteringssenter og Sikachi-Alyan helleristningene.

Kostnader og aldersgrenser kan avklares med reiseselskaper i regionhovedstaden.

Khabarovsk

Det skal bemerkes at i Khabarovsk-territoriet er totalt 29 turoperatører engasjert i å organisere rekreasjon, rekreasjon og sysselsetting av barn, som tilbyr 40 turistruter og mer enn 100 utfluktsprogrammer for kulturell, utdanning, karriereveiledning, militær- patriotisk, utdannings- og sportsorientering i Khabarovsk-territoriet, Russland og i utlandet.

For tiden pågår det et arbeid for å inkludere en økologisk og pedagogisk rute for barn i programmet for kultur- og utdanningsturisme for barn "Mitt Russland" for 2017 "The Dersu Uzala Path" med et besøk til byene Khabarovsk og Komsomolsk på Amur.

Baikonur Cosmodrome (Kasakhstan) - beskrivelse, historie, plassering. Nøyaktig adresse, telefonnummer, nettside. Turistanmeldelser, bilder og videoer.

• Turer for det nye året Verdensomspennende
• Siste liten turer Verdensomspennende

Forrige bilde Neste bilde

Baikonur er verdens første og største kosmodrom, som ligger på Kasakhstans territorium. Og de sovjetiske hemmelige tjenestene kalte det det, og prøvde å forvirre den "potensielle fienden." Faktum er at det virkelig er en by i landet som heter Baikonur, men den ligger omtrent 350 km fra den faktiske plasseringen av kosmodromen, landsbyen Tyuratam. Men dette navnet har blitt allment akseptert ved hjelp av aviser, radio og TV.

Fra Baikonur Cosmodrome ble den første kunstige jordsatellitten og den første menneskelige flyturen ut i verdensrommet skutt opp, bemannede romfartøyer i Vostok-, Voskhod- og Soyuz-serien ble skutt opp. Orbitalstasjoner i Salyut- og Mir-serien, det gjenbrukbare Energia - Buran-systemet, interplanetariske romfartøyer og kunstige jordsatellitter.

Baikonur

Utflukt til Baikonur

Nå har turister en unik mulighet til å ta en omvisning på bemannede og ubemannede romfartøysoppskytinger fra Baikonur Cosmodrome. Om tre dager tar de en sightseeingtur i kosmodromen, en utflukt til Gagarin-lanseringen, og besøker Museum of the History of Cosmonautics, minnehusene til Yuri Gagarin og Sergei Korolev.

De vil også utforske utskytningsrampene og berømte historiske steder i kosmodromen. For eksempel Soyuz- og Proton-kompleksene, installasjons- og testbygningene Proton og RSC Energia.

Slike "romturer" gjennomføres sjelden (som selve flyvningene); søknader må sendes inn minst 2 måneder i forveien. Den omtrentlige kostnaden er rundt 800-1200 USD. Prisene på siden er per september 2018.