Met de auto naar Polen. Met de auto naar Polen: kenmerken, routebeschrijving en recensies Documenten voor reizen naar Polen met de auto

Dit deel van het rapport gaat over hoe we zonder wachtrij de grens tussen Wit-Rusland en Polen overstaken en praktisch het eerste Europese land op doorreis passeerden. Hoeveel kost benzine, waar kun je koffie drinken en broodjes eten? En enkele bezienswaardigheden van Lodz.

Dag 2, vervolg. Grens Wit-Rusland - Polen

We besloten met de auto vanuit Wit-Rusland Europa binnen te dringen. In Brest steekt u namelijk een van de “langzaamste”, volgens veel forumleden, het controlepunt van de Warschaubrug over, dat Wit-Rusland en Polen met elkaar verbindt. MAAR! De duivel is niet zo eng als hij wordt voorgesteld. De grens tussen Wit-Rusland en Polen wordt op zondagavond het snelst overschreden. Maar zelfs deze ‘snelste’ duurt meestal een paar uur. Ze maken een vreselijk geluid, maken ze opzettelijk kwaad, nemen het vlees, de kaas, de nicotine, de geweren en de marihuana voor zichzelf weg (en, als het toeval wil, is dit precies wat we meenemen als we met de auto naar Europa gaan).

We waren bang en we kwamen precies op de avond van de laatste vrije dag aan in Brest, de laatste stad in Wit-Rusland - we wilden zo snel mogelijk naar Polen (het hotel was van tevoren geboekt). We hadden geen tijd om het vlees op te eten, we verstopten de meest verboden dingen en reden naar de “Warschaubrug”...

Binnen 10 minuten werd onverwacht de Wit-Russische grens overschreden. Een strenge grenswachter van ongeveer 25 jaar oud tuurde mij lang aan en zocht naar 10 verschillen met de foto in mijn paspoort. Ik moest mijn excuses aanbieden voor enkele cosmetische ingrepen die op mijn eigen gezicht waren uitgevoerd nadat het paspoort was gemaakt. Er werden 10 verschillen gevonden, er werd een stempel gegeven en we werden vrijgelaten uit de voormalige USSR. Nu zou dit deel van onze autoreis gemakkelijk een “reis naar Polen” kunnen worden genoemd als dit land niet uitsluitend als doorreisland gepland was.

Aan de Poolse grens was de staart van auto's blij met het uiteindelijke zicht. Om precies te zijn waren er drie autotails. Eén is voor EU-auto's, twee zijn voor de rest. De EU-staart aan de grens tussen Wit-Rusland en Polen (zoals aan elke andere grens) bewoog zich sneller en verdween na een half uur. En - wonder boven wonderen! – de Poolse grenswacht zwaaide naar ons en verplaatste ons van de ‘Russische’ lijn naar de rij waar de sterrenzon op het kenteken van de auto zou moeten staan. Ze namen onze paspoorten af, vroegen hoeveel liter benzine er in de auto zat, uit fatsoen vroegen ze ons om de kofferbak te openen..... En dat is alles!

We hadden dus geen reden om bang te zijn. Het zou mogelijk zijn om drugs en wapens mee te nemen. Maar naar degenen die buiten de Europese corridor stonden werd duidelijk langer gekeken dan naar ons. En morgen hebben we een hele dag om met de auto door Polen te reizen... We bereiden de vijfde punten voor en denken aan het ontspannen verkeer op de Poolse wegen in 2011.

Dag 3. Met de auto naar Polen – indrukken van het land

De derde dag van onze zomerroadtrip is aangebroken. Werd wakker in het hotel Hotel Mixbud(een gewoon hotel voor een overnachting, met goed sanitair, mogelijkheid om ontbijt te kopen, comfortabele bedden en uitstekende wifi). We werden wakker, maakten ons klaar en gingen. De hele derde dag van de reis waren we van plan om te rijden en vanuit het autoraam naar Polen te kijken.

Polen is, met uitzondering van de voor de hand liggende toeristische steden, niet erg aantrekkelijk. Netjes, veel bloemen op de binnenplaatsen van huizen met twee verdiepingen. Veel ooievaars. Heel veel auto's. Een paar mensen. Het land onderscheidt zich niet door sterke originaliteit - dat merkten we vijf jaar geleden al.

De wegen in dit deel van het Poolse land zijn goed (we kunnen ze gerust aanbevelen als u met de auto een rondreis door Europa wilt maken), maar de overvloed nederzettingen vermindert de rijsnelheid. Wat onverwacht was, was dat we door de grensdienst werden tegengehouden om onze documenten te controleren, hoewel we al relatief ver van de grens waren.

We rijden langs de E30 (A2 of M1) naar Warschau. Hoewel we Warschau eigenlijk niet nodig hebben. De benzineprijzen in dit deel van Polen variëren van 4,44 tot 4,57 zloty (ongeveer euro). In café Cafepunkt drinken we koffie (espresso 60 ml voor 4,5 zloty, alle andere koffiesoorten 5,99 zloty voor 300 ml). Er staan ​​nog meer auto's voor Warschau en we rijden met een snelheid van 50 km/u verder. De huizen aan de zijkanten van de route zijn netjes, met hier en daar een kerkje, maar over het algemeen blijft de blik nergens op staan.

We rijden snel door Warschau dankzij nieuwe kruispunten, we stappen nooit meer uit de auto en zien de buitenwijken van de stad uitsluitend vanuit het raam. Door stalinistisch glas lijkt Warschau op de Vyborg-kant van Sint-Petersburg, en modern glas doodt, zoals verwacht, elk begin van originaliteit en depersonaliseert een toch al niet erg mooie stad volledig.



Onze billen waren een beetje moe en we besloten ze in Lodz te laten opwarmen. Eerst rijden we verder langs de E30, die na Warschau breed, snel en multinationaal is geworden. Na ongeveer 40 km vanuit Warschau te hebben gereden, drinken we thee en broodjes op een grote parkeerplaats. Er is een toilet, drie schuurtjes met banken en een waterpomp. Na nog eens 10 km is er een tankstation, parkeergelegenheid en McDonald's. En dan nog een keer. En verder.


Als uw route naar Polen met de auto langs deze route gaat, zult u er echt van genieten. We hebben nog nooit zulke wegen ergens anders in Europa gezien. Dit is een goed gerenoveerde nieuwe snelweg, met een snelheidslimiet van 140 km/u. Na de afslag naar Lodz en helemaal naar Duitsland wordt de weg tolvrij, maar we passeerden het vrije gedeelte.

We sloegen de A1 op en stopten in Lodz. We hadden geen tijd om alle bezienswaardigheden van Lodz te zien en konden maar een paar straten lopen.

Bezienswaardigheden van Lodz



Bezienswaardigheden van Lodz voor ons zijn de Piotrkowska-straat. We zijn er helemaal doorheen gegaan en hebben alleen afzonderlijke delen van de andere straten vastgelegd. Piotrkowska (ook gegoogled als Petrovskaya of Piotrowski) is een van de langste winkelstraatjes, niet alleen in Polen, maar in heel Europa. Veel grappige sculpturen, een gebied met gepersonaliseerde straattegels, veel cafés en winkels. Als je overal foto’s maakt, kun je een paar uur vastlopen. En kom je hier tijdens een festival, wat hier niet ongebruikelijk is, dan zit je een halve dag vast.

Bank van Julian Tuvim op Piotrkowska St. 104:
Laan van Sterren:
Op de sterren staan ​​de namen van regisseurs en filmmakers. De sterren strekten zich uit van de kruising van de Monyushka-straat tot de Rubinstein-passage (huizen 78-80).

De piano van Arthur Rubinstein bij huis 78:
Monument voor drie fabriekseigenaren bij huis 32:
Dit zijn beroemde Poolse fabrikanten uit het begin van de 20e eeuw, Israel Poznansky, Ludwik Grohmann en Karl Scheibler, die een hand hadden in de welvaart van Lodz.

Een deel van het voetgangersgebied bestraat met gepersonaliseerde tegels:
Poolse Lodz - een goede stad. Een mix van Kiev en de Petrogradse kant in Sint-Petersburg. We gingen hardlopen, kwamen in de regen terecht en gingen verder. De klok wijst 16.00 uur aan, we hebben nog lunch nodig, neem E 67 (S 8) naar Wroclaw, om een ​​in 2012 gemiste sculpturale compositie te vinden en naar Duitsland te komen om de nacht op een camping door te brengen.


We keken naar Wroclaw, vonden sculpturen van mensen die de aarde in gingen en eruit kwamen, en haastten zich naar het dorp langs de E 40 (in Duitsland, route nr. 4). We gingen er al in het donker naar binnen en onderweg werden we opnieuw een paar keer overvallen door plaatselijke regenbuien en één keer zelfs door hagel zo groot als een walnoot.

We stopten een nacht op een camping in de buurt van Bautzen. Maar dit is een ander deel van het rapport – Duits.

Al onze berichten over deze reis door Europa met de auto:

- bijna een “doorvoer”-gedeelte van het rapport, maar na het lezen ervan zul je er een paar leren belangrijke punten over de reis naar Wit-Rusland en wat er te zien is in Polotsk, waar we hebben overnacht.

Deel twee – Polen- je was het nu aan het lezen

(onderdeel van het autoritverslag 2016)

Een land waar langer dan een paar uur niets te doen is. Maar misschien is dit puur onze mening. Lees dit deel van het rapport en oordeel zelf!

8 dagen, 9 steden, bergen, kloven, dorpen en watervallen. Een behoorlijk drukke route. En prijzen in Zwitserland in 2016.

Genua, Pisa, Florence, Lucca, Cittadella en zelfs het centrum van Padua. En een paar uur in San Marino

Hoeschwangau, Neuschwanstein, Lindshorf, Dachau, München, Neurenberg en Rothenburg ob der Tauber.

Deel acht, finale - . Wat is interessant om in de zomer met de auto in Wit-Rusland te zien

Berichtweergaven: 2.291

In 2020 kon een aanzienlijk aantal Russen met de auto naar Polen reizen. Gelegen in het centrum van Europa, heeft de republiek een landgrens met de Russische Federatie. Namelijk met de regio Kaliningrad. Het is niet verrassend dat veel van onze landgenoten er de voorkeur aan geven om met persoonlijk vervoer over Pools grondgebied te reizen. We ontdekken alle nuances van reizen naar Polen in uw auto.

Anno 2020 blijft het Midden-Europese land populair onder toeristen uit Rusland. Bezoekers uit de Russische Federatie komen Polen zowel door de lucht als over land binnen - ook met een persoonlijk voertuig. Deze laatste optie heeft niet alleen de voorkeur van inwoners van de regio Kaliningrad die grenst aan de republiek, maar ook van regio's ver van de grens. Naar een Europese staat eigen auto gasten komen uit Moskou, Sint-Petersburg, Jekaterinenburg en zelfs Vladivostok.

Kenmerken van het op eigen gelegenheid binnenkomen van Polen

Om met de auto naar Polen te komen, moet u vooraf een visum aanvragen. In die zin verschilt reizen naar een Europees land niet van aankomen met het vliegtuig, de trein of de bus. Zonder inreisdocument kunt u het land niet bezoeken.

Doorgaans vragen automobilisten en hun reisgenoten een toeristenvisum aan. Elke bezoeker, inclusief kinderen, heeft een eigen document nodig. Met Pools Schengen mag u binnen een periode van zes maanden maximaal drie maanden in het land verblijven. Hoe u een toeristenvisum voor Polen kunt verkrijgen, leest u in het artikel op onze website.

Waar Polen binnen te komen

Van alle regio's van de Russische Federatie grenst Polen alleen aan de regio Kaliningrad. Daarom is het binnenkomen van de republiek vanuit Rusland met persoonlijk vervoer alleen mogelijk via deze regio. Er zijn speciale controleposten aan de grens. U mag alleen met uw auto langs deze controlepunten rijden.

De tweede optie voor het starten van een Poolse roadtrip is om Polen binnen te komen via Wit-Rusland. Burgers van de Russische Federatie worden met een Russisch paspoort toegelaten tot de broederlijke republiek. In dit geval is de route als volgt opgebouwd:

  1. Verlaat Moskou of een ander Russische stad naar het Wit-Russische Brest.
  2. Het pad naar Brest loopt langs de snelweg M1 (Smolensk-weg).
  3. Ga naar de grensovergang. U kunt binnenkomen via het grootste controlepunt Brest - Terespol of de Domachevo-oversteek proberen (50 km ten zuiden van Brest).

Geschenk: 2100 roebel voor huisvesting!

  • Deelnemers hebben het recht om te worden verplicht te presenteren contant geld als financiële garanties. Het minimumbedrag voor 1 verblijfsdag is PLN 300. Het equivalent in vreemde valuta is toegestaan ​​(ongeveer 100 Amerikaanse dollars). Het is toegestaan ​​om zowel contant geld als creditcards te tonen.
  • De invoer van vreemde valuta is niet beperkt, maar er is aangifte nodig als het toegestane bedrag het toegestane bedrag van 10.000 euro overschrijdt.
  • Als gasten uit Polen met huisdieren het grondgebied van het land binnenkomen, hebben ze een certificaat van de veterinaire dienst nodig. Het moet aantekeningen bevatten over alle vaccinaties die aan het dier zijn gegeven, inclusief vaccinatie tegen hondsdolheid.

Wat zouden ze aan de grens vragen?

  • Doel van de reis.
  • Reisroute gepland om de stad te bezoeken.
  • Geplande tourdata.
  • Wat wordt er geïmporteerd in Polen, heeft u alcohol en sigaretten bij u? De vastgestelde norm voor 1 persoon is 2 pakjes sigaretten, 1 liter sterke alcohol of 2 liter wijn.

Documenten voor het oversteken van de grens met de auto

Voor passagiers

  • Internationaal paspoort met visum.
  • Medische verzekering:
    • Voor de hele reis.
    • Geldig in heel Schengen.
    • Dekking vanaf 30.000 euro.
  • Soms vereisen ze dat u het volgende presenteert:
    • Financiële garanties.
    • Reservering van een hotelkamer of plaats op een camping, of beschikbaarheid van een ander woonadres in Polen.
    • Uitnodiging van een lokale natuurlijke persoon of rechtspersoon.


Voor de chauffeur

  1. Internationaal paspoort met visum.
  2. Medische verzekering.
  3. Soms hebben ze dezelfde aanvullende documenten nodig als voor passagiers.
  4. Rijbewijs (geen speciale vereisten).
  5. Kentekenbewijs (kentekenbewijs). Het is belangrijk dat het document aan de chauffeur wordt afgegeven. Handgeschreven volmachten worden niet aanvaard.
  6. Geldige groene kaart.

Wat is een groene kaart voor een auto?

Wanneer u met de auto naar Polen reist, is een groene kaart vereist. In feite is dit een analoog van onze OSAGO. Het document wordt niet afgegeven voor de bestuurder, maar voor het voertuig. Dit betekent dat iedereen op de reis de auto kan besturen. Mits hij een rijbewijs heeft uiteraard.

Een groene kaart voor reizen naar Polen moet een internationaal formaat hebben en geldig zijn in heel Europa. Het is bij geen enkele verzekeringsmaatschappij mogelijk om het document af te geven. Een beperkt aantal organisaties heeft het recht om dit soort verzekeringsdiensten te verkopen. Onder hen:

  • "Rosgosstrakh".
  • "Alpha-verzekering"
  • "RESO-garantie"
  • "Alliantie".
  • "ERGO Rus".

Belangrijk! U kunt een verzekering niet eerder dan 30 dagen vóór het begin van de geldigheidsduur en de reisdatum afsluiten.

Hoeveel moet u betalen voor een groene kaart?

De kosten van een groene kaart naar Polen zijn in de eerste plaats afhankelijk van het type voertuig en de duur van het verzekeringscontract. Geschatte bedragen:

Belangrijkste vereisten voor de auto

  • Volledige technische bruikbaarheid van de machine.
  • Onderhoudsgemak en honderd procent werkende staat van verlichtingsapparaten. Het is raadzaam om gloeilampen in te slaan, zodat u deze indien nodig aan de grens kunt vervangen.
  • De voorruit is schoon en vrij van zichtbare scheuren. Alleen scheuren van 2-3 centimeter en kleine chipjes zijn acceptabel.
  • Het voertuig moet bevatten:
    • EHBO doos.
    • Reservewiel of reparatieset.
    • Brandblusser (het wordt aanbevolen om de vervaldatum te controleren voordat u op reis gaat).
    • Gevarendriehoek.
    • Reflecterende vesten voor alle deelnemers aan de reis.
  • Autokinderzitjes (als u reist met kinderen jonger dan 12 jaar).
  • Buitenlandse automobilisten die met hun auto op de Poolse wegen reizen, moeten daarop een bord plaatsen van de staat waar de auto is geregistreerd. Voor Russen is dit het “RUS”-bord in een wit ovaal. Zonder sticker is het niet toegestaan ​​een voertuig te besturen.


Belangrijkste verkeersregels in Polen

  • Maximaal toegestane rijsnelheid (in km/u):
  • Tijdens het rijden zijn de dimlichten altijd ingeschakeld. Tijd van de dag en weer spelen geen rol.
  • Spijkerbanden zijn verboden. Het gebruik van winterbanden is vrijwillig.
  • Het is verboden voertuigen uit te rusten met radardetectoren en soortgelijke apparaten. Zelfs een ongebruikte radardetector kan niet worden meegenomen.
  • Het maximaal mogelijke alcoholgehalte in het bloed van een automobilist is 0,2 ppm. Bij rijden onder invloed wordt het rijbewijs van de bestuurder in beslag genomen. Bovendien riskeert de overtreder een gevangenisstraf van maximaal 8 jaar.


Boetes voor verkeersovertredingen

Parkeren in het Pools

Poolse chauffeurs en automobilisten die vanuit andere landen komen, mogen hun auto alleen parkeren op speciaal daarvoor aangewezen gebieden. Het is ook verboden om een ​​auto achter te laten op parkeerplaatsen die bedoeld zijn voor mensen met speciale behoeften. Hiervoor staat een boete van 800 zloty.

Gratis parkeren in Poolse stadscentra is niet zo schaars als in andere Midden-Europese landen. Ze zijn gefocust:

  • Bij grote winkels (Ikea, Auchan en anderen).
  • Dichtbij historische centra.
  • Op binnenplaatsen en in de buurt van woongebouwen.
  • Dichtbij restaurants, cafés en winkels.

Ook betaalde parkeerplaatsen zijn in grote hoeveelheden aanwezig. Ze zijn verkrijgbaar in alle hoofdstraten, nabij attracties en in gebieden waar de meeste vraag naar is. Een parkeerplaats vinden is eenvoudig. Volg gewoon de blauwe borden met de letter “P”.


Belangrijk! In grote Poolse steden wordt parkeren alleen op bepaalde dagen (meestal weekdagen) en uren (meestal van 9.00 tot 17.00 uur) betaald. De rest van de tijd kun je er gratis verblijven.

De kosten van parkeren zijn afhankelijk van de nabijheid van het centrum, belangrijke objecten en mensenmassa's. Een uur parkeren in het centrum van Gdansk kost bijvoorbeeld 3 zloty.

Parkeren kan betaald worden via een parkeermeter. In de regel bevinden deze apparaten zich in de buurt van de parkeerplaats. Op het display van de parkeermeter moet u de parkeertijd selecteren en voor de dienst betalen (in kleingeld of grote rekeningen).

De automaat geeft een ontvangstbewijs af: een parkeerkaart. Het moet op het dashboard van de auto worden geplaatst, zodat inspecteurs het papier door de voorruit kunnen zien.

Als je geen benzine meer hebt...

Zelfbediening is gebruikelijk bij Poolse tankstations. De chauffeur vult de tank en betaalt vervolgens de brandstof aan het loket. Chauffeurs mogen maximaal 20 liter brandstof in blikken meenemen. Het is de moeite waard om te overwegen dat 92e benzine niet verkrijgbaar is bij lokale benzinestations. En de 95e is er in 2 soorten: met en zonder lood.


Begin 2017 bedroegen de gemiddelde kosten van benzine en diesel in Polen:

  • 1,07 euro (95 benzine).
  • 1,13 euro (98 benzine).
  • 1,05 euro (diesel).
  • 0,5 euro (LPG).

Tegelijkertijd kunnen de prijzen bij benzinestations langs snelwegen 10-20 eurocent hoger zijn dan bij benzinestations in de buurt van grote winkelcomplexen.

Tolwegen

De Poolse snelwegen A1, A2 en A4 zijn tolwegen. Het tarief is afhankelijk van de afgelegde afstand.

Voor specifieke wegvakken worden de vergoedingen anders berekend. Normaal gesproken worden reizen zowel contant als per bankoverschrijving betaald nationale valuta, euro's en Amerikaanse dollars. Het is echter aan te raden om met lokaal geld te betalen. Wisselgeld wordt ook altijd in zloty weergegeven.

Met de auto door Polen: transitregels


Mensen komen Polen binnen via Kaliningrad of Brest met eigen vervoer, niet alleen voor een roadtrip door de Midden-Europese republiek. Veel van onze medeburgers reizen alleen door Poolse landen en kiezen andere landen als hoofddoel van hun autorondreis. De volgende documenten worden ingediend voor een Schengentransitvisum om door Polen te reizen:

  • :
    • Het moet volledig worden ingevuld en gecertificeerd met een persoonlijke handtekening.
    • Het is raadzaam om het formulier op een computer in te vullen, maar het is ook acceptabel om het formulier met de hand in te vullen.
    • De gegevens moeten leesbaar worden ingevoerd met een pen met blauwe of zwarte inkt (indien met de hand ingevuld).
    • De informatie is geschreven in het Russisch, Pools of Engels.
    • Punten nr. 1-5 worden ingevuld in Latijnse letters, strikt zoals in het internationale paspoort.
    • Voor een minderjarig kind dat in het paspoort van de ouder staat, wordt een apart formulier ingevuld. Het wordt ondertekend door de ouder.
  • Visum van de staat van bestemming (origineel en kopie). Bij ontstentenis ervan wordt het volgende ingediend:
    • Of een 100% betaalde hotelreservering.
    • Of documenten voor eigendom van onroerend goed (huurovereenkomst, koop- en verkoopovereenkomst etc.).
  • Internationaal paspoort:
    • Kopieën van de eerste pagina en Schengenvisa voor 3 jaar (indien beschikbaar).
    • Met 2 gratis vellen.
    • Het document is na thuiskomst 3 maanden geldig.
    • Het paspoort is maximaal 10 jaar geldig.
  • Russisch paspoort. Kopieën van pagina's:
    • Eerst.
    • Met registratie.
    • Pagina's 18-19 (over eerdere paspoorten).
  • Foto's:
    • 2 stukken.
    • 35 bij 45 mm.
    • Het gezicht beslaat 70-80% van het veld.
    • Gekleurd.
    • Op een witte achtergrond.
    • Gedrukt op papier van hoge kwaliteit.
  • Niet langer dan zes maanden geleden gemaakt.
  • Ziektekostenverzekering voor de gehele transitperiode.



Bij het oversteken van de grens worden dezelfde papieren voorgelegd als bij roadtrips direct binnen Polen. Het is belangrijk om te onthouden dat als een buitenlander al een geldig Schengenvisum heeft, het niet nodig is om een ​​apart document voor doorreis te maken.

Poolse snelwegen worden beschouwd als een van de veiligste van Europa. De overgrote meerderheid van de automobilisten behandelt alle weggebruikers met respect. Voetgangers en fietsers hebben voorrang op de weg. Bijna alle snelwegen zijn uitgerust met CCTV-camera's en radars en worden zorgvuldig in de gaten gehouden door de politie. Daarom moet u de verkeersregels strikt volgen als u met de auto door de republiek reist.

Het voordeel van zo'n reis is besparing. Een reis naar Polen met uw eigen auto is een ongelooflijk goedkoop genoegen. Een week vakantie, inclusief benzine (die duurder is dan bij ons), tolwegen in Wit-Rusland en Polen kosten betaald parkeren, hotels, restaurants en entertainment 50 euro per persoon per dag. En als je ook nog eens op campings overnacht en halffabrikaten eet, kun je er zelfs in 25 aan voldoen. Hier is er geen limiet aan perfectie!

Om nog maar te zwijgen van de volledige vrijheid om tijd en positie in de ruimte te controleren, is ook een prettige toestand, en het is veel waard.

Wanneer u aan deze onderneming begint, is het echter noodzakelijk om van tevoren goed na te denken en u voor te bereiden. Wij bieden u een win-win-algoritme van acties die aan uw reis moeten voorafgaan. Zodat het u alleen maar aangename verrassingen oplevert en niet verandert in een voortdurende "oplossing" van verschillende soorten en graden van ernst van problemen.

1. Routebeschrijving

Allereerst bepalen we de route. Letterlijk - vanaf de drempel en... waar de ziel ook roept. Beslis, na overleg met vrienden en kennissen, 's avonds op internet, blader door kleurrijke reisgidsen en albums... - waar u naartoe wilt. Dit is de eerste – en meest serieuze – stap.

Wij zullen u vertellen waar Noord-Polen goed voor is strandvakantie– milde Baltische kust met gematigde temperaturen en koel water, pittoreske stranden. Dit zijn zomerroutes die door de oude kuststeden Gdansk, Solot, Slupsk, Gdynia lopen.
En in de winter zullen ze je uitnodigen, en de meest populaire is Zakopane.

Polen ademt letterlijk levende geschiedenis, het is allemaal de belichaamde kroniek van eeuwen - van riddertijden tot heden. heel, heel divers en talrijk, want welke stad je ook neemt, die zal er zeker zijn historisch monument, en niet alleen. Om kennis te maken met de geschiedenis en cultuur van Polen moet je zeker Warschau bezoeken. Dan komt Krakau, opnieuw Gdansk, gelegen in het hart van het land Lodz, het levende bewijs van de Poolse Renaissance Poznan en natuurlijk de oude hoofdstad Gniezno.

Aandacht voor de meest nieuwsgierige en energieke! Probeer niet eens deze enorme pracht in één reis in je op te nemen. Polen is te groot om in een week vakantie te ontdekken. Bepaal eerst wat je graag wilt zien. .

Om het land volledig te leren kennen, is het nog beter. Om het land volledig te verkennen, is het beter om een ​​sightseeingtour te kopen. Vervolgens wordt de reis optimaal opgebouwd, zodat u in de minimale tijd de maximale indrukken uit deze reis haalt

2. Boek een hotel

Idealiter moet u vooraf hotels boeken in alle steden waar de route doorheen gaat. Dit is niet eenvoudig; er zijn te veel factoren waarmee rekening moet worden gehouden. Als u dit deel van de voorbereiding aan een reisbureau toevertrouwt, wint u tijd en bespaart u energie.

In ieder geval dient u vooraf het hotel te reserveren waar u als eerste aankomt als u in Polen bent. Omdat bevestiging van uw hotelreservering vereist is om een ​​visum te verkrijgen.

3. Visumaanvraag

Het is voor Russen niet moeilijk om een ​​visum voor Polen te krijgen. Hiervoor moet u contact opnemen met de ambassade of het consulaat van de Poolse Republiek. Om te voorkomen dat u op werkdagen vóór uw vakantie in de rij staat en tijd verspilt, kunt u een visum bestellen bij een touroperator. Het is niet veel duurder, en als u met het hele gezin of een grote groep reist, zijn kortingen op deze service mogelijk, en voor heel weinig geld wint u tijd en bespaart u energie, wat zowel nuttig zal zijn bij de voorbereiding als bij het de reis.

Het beste is dat Polen deel uitmaakt van de Schengenzone, wat betekent dat u, nadat u een visum voor Polen heeft ontvangen, naar elk Europees Schengenland kunt gaan. Daarom hebben veel ervaren motortoeristen Polen als ideale startplaats gekozen geweldige reis in Europa.

4. Documenten die nodig zijn voor de reis

Naast het visum heeft u dus het volgende nodig:

Groene kaart en ziektekostenverzekering voor de Republiek Wit-Rusland (aangekocht aan de grens tussen Rusland en Wit-Rusland). Groene kaart en ziektekostenverzekering voor Polen (aangekocht aan de grens in Brest).

Als u echter door Polen reist, is een ziektekostenverzekering niet vereist. Als u geen ziektekostenverzekering heeft, moet u bij binnenkomst in Polen beschikken over 300 zloty per persoon per dag (dat is ongeveer 75 euro).

Als er een kind meegaat en u bent geen ouder of de andere ouder is niet bij u, dan is een notariële toestemming nodig om het kind mee te nemen naar het buitenland.

Rijbewijs. Niet noodzakelijk internationaal. Genoeg Russisch.

Technisch paspoort. Aandacht! De eigenaar van de auto moet aanwezig zijn. Zelfs als hij niet rijdt. Maar beheer bij volmacht bij afwezigheid van de eigenaar zal niet werken.

Auto: geen tint, vooral op de voordeuren. Het is verboden om op spijkerbanden te rijden. Vergeet de EHBO-doos niet. En zorg ervoor dat u radardetectoren en andere trucs verwijdert. De Poolse verkeerspolitie zal u dit niet vergeven.

5. Wat moet ik nog meer meenemen?

Belangrijk: beperkingen op de import van tabaksproducten en alcohol. Om problemen te voorkomen, is het beter om geen sigaretten als reserve mee te nemen. Benzine ook - alleen in de benzinetank. Bepaalde soorten voedsel, bijvoorbeeld vlees, kunt u niet importeren. Eet dus je boterhammen op voordat je de grens overgaat.

Geld. Als u een ziektekostenverzekering heeft - minimaal 100 zloty per persoon per dag (ongeveer 25 euro). Neem een ​​week lang 1.500 euro mee, je hebt waarschijnlijk genoeg voor een gezin of een klein bedrijf.

Zorg ervoor dat u een wegenkaart van Europa in Moskou koopt - deze is moeilijk te vinden in Polen.

6. Hoe te gaan?

Vanuit Moskou is het gemakkelijker om de snelweg M1 helemaal naar Brest te nemen. Grensovergang - Brest-Terespol. Er zijn hier meer grenswachten, wat betekent dat de linie sneller beweegt. Van Moskou naar de grens duurt de reis 11-12 uur. De overgangsprocedure duurt een half uur tot vier uur, afhankelijk van het tijdstip van de dag en de dag (weekends, feestdagen, weekdagen). Het is het beste om om 2-3 uur 's nachts te gaan – er zijn bijna geen mensen. Ten zuiden van Brest is er een overgang naar Domachevo. Daar zijn minder wachtrijen, maar er zijn ook weinig grenswachten, waardoor de tijd langer is dan in Brest zelf.

Wanneer u wordt gevraagd naar het doel van de reis, antwoordt u: toerisme. Presenteer uw paspoort met een visum. Laat een afdruk van de e-mail zien als bevestiging van het hotel.

En nu ben je in Polen. Wees voorzichtig op smalle Poolse wegen, volg de regels verkeer en gebruik je gezond verstand. Wij hopen dat deze tips uw reis gemakkelijker zullen maken en ervoor zullen zorgen dat u er maximale aandacht en tijd aan kunt besteden actieve recreatie, levendige indrukken en prachtige ontdekkingen. goede reis!

Polish Mix: reisroute van 2 weken van Krakau naar Gdansk

Kastelen, woestijnen, havens, vuurtorens, grotten, meren - deze reis door het zuiden en noorden van Polen bleek een levendige cocktail van tegenstellingen die de indruk van dit land volledig konden veranderen!

Reizen is anders, net als gerechten: sommige zijn flauw, andere pittig, andere exotisch. Ons recept is uniek: vriendelijk gezelschap, snel wisselende plannen, verlangen naar nieuwe ervaringen en natuurlijk een kleurrijk land.

Het begon allemaal met het feit dat we besloten vrienden te bezoeken en tegelijkertijd onze indrukken te diversifiëren. De plannen waren grandioos: met de auto langs de hele Baltische kust van Polen rijden, een tiental vuurtorens bezoeken, zonnebaden op de stranden, nieuwe horizonten ontdekken, vervolgens Warschau zien en uitgerust naar huis gaan. Maar plannen hebben de neiging te veranderen zonder medeweten van de eigenaren. Daarom werd bij aankomst om vrienden te zien besloten om niet naar het noorden te gaan, maar naar het zuiden - naar Krakau. Dit idee werd unaniem goedgekeurd en we vertrokken met de auto.

Zuiden. Beskiden. Krakau

Een paar uurtjes rijden, en hier zijn we dan. We huurden accommodatie via airbnb en liepen, nadat we de auto hadden geparkeerd, naar de oude stad. Het gehele historische centrum is langs de rand omgeven door een mooi park met fietspaden en plekken om te ontspannen in de schaduw van bomen. We kwamen de stad binnen vanaf het Shchepanskaya-plein, vlakbij het Paleis van de Kunsten, en meteen bevonden we ons bij een lichtshow - veel fonteinen werden verlicht en creëerden een feestelijke sfeer. Nadat we de lichtgevende beekjes hadden bewonderd, gingen we naar het hart van de oude stad - Rynok-plein.

1 /1


Dezelfde stad kan totaal verschillend zijn, afhankelijk van het tijdstip van de dag. We raden u aan om overdag al zijn schoonheden te bewonderen educatieve excursie. Krakau begroette ons met de gele lichten van lantaarns in de schemering die op de stad was gevallen, de geluiden van een jazzorkest op de Grote Markt, het gekletter van hoeven en het kraken van rijtuigen uit rijtuigen. Een gevarieerde menigte toeristen trok langzaam door de straten en stroomde van het ene helder verlichte gebouw naar het andere. Ook wij volgden hun voorbeeld en doken de Lakenrijen in, het centrale gebouw van het plein. Dit historische gebouw werd onder verschillende heersers verschillende keren getransformeerd en voltooid, maar had altijd één doel: handel. Zelfs nu verkopen ze hier souvenirs en handwerk, van leren tassen tot barnsteen sieraden. De variëteit is zodanig dat je hoofd ervan tolt en je alles wilt kopen. Als je naar buiten komt, zal de Mariakerk met torens onmiddellijk voor je ogen verschijnen, die er 's nachts uitziet als een oud kasteel. Het plein staat vol met cafés en restaurants, waar je zeker zurek of pirogi (dat wil zeggen dumplings en een heerlijk dessert) moet proberen. Zo brachten we de hele avond door, wandelend door de smalle straatjes van de oude stad en kijkend naar de oude huizen.

Op de tweede dag gingen we er weer heen Oude stad, maar aan de noordkant, waar de Barbican ligt, die ooit als verdedigingswerk diende. Het was via een brug met de stad verbonden en nu is daar een filiaal historisch museum. We kwamen de stad binnen via de noordelijke poort en gingen richting het centrum. Overdag zag de Markt er heel anders uit: een kermis verspreid over bijna het hele grondgebied, lawaai, muziek uit alle cafés. We haastten ons om binnen te kijken in de Mariakerk: er is een aparte ingang voor toeristen en een aparte ingang voor parochianen. De tempel is druk, maar niet luidruchtig, er is veel lucht binnen - dit effect wordt gecreëerd door hoge bogen, het enorme middenschip is geschilderd als een sterrenhemel - er zijn gouden patronen op een donkerblauwe achtergrond, licht stroomt door de hoge ramen, die alle pracht en praal verlichten. Als je wacht, kun je zien hoe ze een enorm altaar van houtsnijwerk openen. De kerk is indrukwekkend, maar je moet hem zeker eens van een andere kant bekijken.

We beklimmen de steile trappen van het stadhuis en tegelijkertijd kun je de tentoonstelling van oude kleding zien, die op een van de verdiepingen wordt tentoongesteld (het stadhuis is een filiaal van het Historisch Museum van Krakau). Als zodanig observatie platform nee, op de bovenste verdieping staan ​​de ramen gewoon open, maar het uitzicht is nog steeds prachtig. Het hele marktplein en de kerk zijn in het volle zicht, de koepels van de basiliek en onder de caféparasols en kermistenten zien eruit als een mozaïek. Wawel Castle is zichtbaar in de verte, precies goed voor ons. U kunt ook gedetailleerd informatie vinden over alle tentoonstellingen, openingstijden en adressen van de afdelingen van het Historisch Museum van Krakau.

1 /1

Voor Koninklijk kasteel vanaf de Grote Markt duurt het ongeveer 10-15 minuten om verder te lopen voetgangers straat Grodsk, maar we wilden ons niet haasten, want bij elke stap kwamen we een aantal bezienswaardigheden tegen - bijvoorbeeld de kerk van St. Andrew the First-Called - of gewoonweg prachtig historische gebouwen. Het kasteel zelf is een heel architectonisch complex, met ongeveer twintig gebouwen, maar de belangrijkste zijn natuurlijk het Koninklijk Paleis en kathedraal Van de heiligen Stanislaus en Wenceslas, boven de ingang waarvan enorme botten hangen, wordt gezegd dat ze van een mammoet zijn. De toegang tot het kasteelterrein en de kathedraal is gratis, maar binnenruimtes, waar verschillende tentoonstellingen plaatsvinden, moet je een kaartje kopen. Wawel Castle staat op de gelijknamige heuvel aan de oevers van de Vistula en biedt vanaf daar een prachtig uitzicht op het moderne deel van de stad en de rivier. Als je naar beneden gaat, kun je trouwens een ritje maken op een cruiseschip langs de rivier rondleiding, en hierdoor kun je de stad vanuit een andere hoek bekijken.

Het was geen toeval dat we in Krakau en specifiek in Wawel terechtkwamen, maar omdat dit het eerste van 16 kastelen in een keten van verdedigingswerken is. Het zogenaamde Adelaarsnestpad is een route die door de woiwodschappen Klein-Polen en Selesië loopt. Koning Casimir III de Grote bouwde deze kastelen om grenzen en handelsroutes te beschermen. En ze kregen zo’n bizarre naam vanwege hun ligging op de heuvels en rotsen, als adelaarsnesten. Om niet af te dwalen en geen enkel kasteel te missen, gebruikten we de website en nadat we het eerste kasteel hadden bekeken, gingen we zonder tijd te verspillen naar het volgende.

Alle geheimen en legendes van Krakau leer je op: waarom de draak een symbool van de stad werd, wat je zeker moet proberen van het lokale eten, en hoe vrouwen in de middeleeuwen werden gestraft. Daar vindt u alle antwoorden op uw vragen!

Kozkiew-kasteel

Een kasteel ligt 13 kilometer van Krakau, vlakbij het kleine dorpje Kozhkiew. Het werd gebouwd in de 14e eeuw, gerestaureerd en wordt tegenwoordig gebruikt als plaats voor feesten. In talloze zalen worden bruiloften en diverse evenementen gehouden. Toen we aankwamen, waren de voorbereidingen voor de bruiloft actief aan de gang en werd een van de zalen met oude wandtapijten omgebouwd tot een feestzaal.

1 /3

Binnen zijn in veel hallen de muren niet gestuct, maar is het kale metselwerk gelaten en versierd met dierenhoorns. De plaats is erg pittoresk, maar tijdens feesten kan het kasteel gesloten zijn. Je kunt 1-1,15 toewijzen aan Kozhkevsky Castle en dat zal voldoende zijn.

Ojcow Nationaal Park en Ojcow-kasteel

We kwamen in de middag aan bij het volgende kasteel, of beter gezegd de ruïnes ervan. De auto werd achtergelaten op de parkeerplaats, naast de kassa en informatie Centrum, waar ze u een kaart zullen geven en u de route zullen vertellen.

1 /1

Het kasteel van Ojcowski zelf ligt op een hoge klif de meeste het is vernietigd. Een poort en een paar torens zijn tot op de dag van vandaag in goede staat bewaard gebleven, de rest heeft alleen de vorm van funderingen en sloten, maar het uitzicht vanaf de klif biedt een prachtig uitzicht op de smaragdgroene heuvels en de vallei. IN Nationaal Park Er zijn verschillende routes die verschillen in duur en complexiteit. Als je over een asfaltweg loopt, kom je wonderbaarlijk gevormde rotsen tegen, alsof er een haaienvin of de punt van een mes uit de grond groeit; welke associaties roepen deze bizarre natuursculpturen voor iemand op? Het meest beroemde rots– Foelie van Hercules – 25 meter rotsformatie omgeven door bos. De ingang van het pad loopt via een rotskloof - een smalle ingang die uitkomt in een smaragdgroene vallei. Mooie plaats diep ademhalen schoonste lucht en ga vooruit.

1 /1

Er zijn grotten in het park, maar daar zijn we niet naar beneden gegaan, de temperatuur is daar niet hoger dan 16 graden, en na een warme dag en actieve wandeling Zonder warme kleren liepen we het risico ziek te worden. Maar we kwamen uit op een hoog observatiedek, vanwaar we het hele park konden zien. Het is de moeite waard om 5-6 uur in Ojcow Castle en het park door te brengen voor een ontspannen wandeling, maar als je naar de grotten gaat, kun je er beter een aparte dag voor uittrekken.

Rabshtyn-kasteel

Tegen de avond bereikten we de stad Olkusz, 45 kilometer van Krakau. Vlakbij lag het dorp Rabshtyn met een kasteel, het volgende op onze route. We hebben de kasteelruïne bezocht, die gedeeltelijk is gerestaureerd.

1 /2

De poorttoren verkeert in goede staat; op de informatieborden lezen we dat er binnen een klein museum is en dat er diverse historische festivals worden gehouden. We besloten om ergens in de buurt te overnachten. Het bleek dat plaatselijke bewoners Ze verhuren hun woningen tegen een lage prijs aan toeristen. We verbleven op de tweede verdieping van een woonhuis vlak onder het kasteel en vanaf de binnenplaats konden we de ruïnes zien.

Muggen maakten me wakker, zoemden irritant over mijn oor, ik kon niet meer slapen en besloot een wandeling te maken. Vroeg in de ochtend, de tijd vóór zonsopgang was het rustig, verliet ik het huis en liep over het verharde pad. Het dorp ligt in een laagland rond bergen en bossen, slechts een kleine open plek en weiland vlakbij het kasteel. Ze naderde de muren en je kon de mist uit het koude gras zien opstijgen, als een geest die bang was voor het licht.

1 /3

Vanaf de heuvel zijn de verre bergen duidelijk zichtbaar en de eerste zonnestralen schijnen aanvankelijk schuchter, insinuerend op het kasteel, op het bos, op het dorp, op de open plek. Dan komt de oranje schijf van de zon hoger en hoger boven de toppen van de bomen, worden de stralen helderder, lijken de witte muren van het kasteel uit hun slaap te ontwaken, dauw glinstert op het verse gras, de mist stijgt op boven het bos, verdampt en de mysterieuze waas verdwijnt. Ik heb nog nooit een zonsopgang in de bergen gezien, het was zo eenvoudig en tegelijkertijd fantastisch dat ik er geen spijt van had dat ik vroeg wakker werd.

Smolen

We kwamen aan in Smolen voor de lunch en gingen meteen naar het kasteel. De hele omgeving was groen en het was aangenaam wandelen, ook al was het een warme dag. Meer recentelijk was Smolen in verval, maar nu wordt het gerestaureerd en kun je langs de massieve muren van het fort lopen en de omgeving van bovenaf bekijken, net als andere vestingwerken langs het Adelaarsnestenpad; het ligt op een hoge heuvel. We beklimmen de stenen trap naar de toren; waarschijnlijk was dit vroeger een uitkijktoren. Het uitzicht vanaf de toren is in alle richtingen - het kasteel domineert de vlaktes en kleine heuvels, de velden zijn als een lappendeken, rondom verspreid en alleen in de verte zijn de met bos bedekte uitlopers zichtbaar.

Op de binnenplaats van het kasteel is een diepe put en aan de andere kant zijn kerkers. Ooit was Smolen een onneembare vesting, maar nu is het dat geworden interessante plaats Met rijk aan verhalen en weelderige natuur. 2-2,5 uur is voldoende voor een bezoek en excursie.

Ogrodzieniec

Ons laatste punt op de Eagles' Nests Trail was Ogrodzieniec in de stad Podzamcze. We hadden het genoegen een halve dag op deze prachtige plek door te brengen en waren tevreden. Bovendien is er een pretpark in de buurt, waar kinderen en volwassenen zich niet zullen vervelen. Het kasteel is erg mooi, ondanks de vervallen staat, de sneeuwwitte torens en massieve muren wekken de indruk van een sprookjesstadje.

1 /2

Er wordt momenteel gewerkt aan de reconstructie ervan. Maar toeristen mogen naar binnen, de toegang wordt betaald en bij de prijs is ook een bezoek aan de toren inbegrepen met een tentoonstelling van martelwerktuigen. Het bouwwerk ligt op een heuvel en lijkt uit de rotsen te groeien. Je kunt lange tijd door smalle, sombere gangen met schietgaten lopen, in galerijen klimmen en torens beklimmen. En hier is het de moeite waard om te stoppen en het landschap te bewonderen. Het kasteel is omsingeld verdedigingsmuur, dat op één plek vloeiend in de rotsen uitmondt. Het hele gebied is bedekt met zacht gras, waar u na de excursie heerlijk kunt liggen en ontspannen. Nadat we rond het kasteel en de omgeving hadden gelopen, gingen we naar het pretpark. En hier kiest iedereen wat zijn hartje begeert: een adrenalinepark in de bomen en een educatief park pretpark Vermakelijke natuurkunde, waar je de invloed van de wetten ervan op verschillende apparatuur kunt voelen, een sleebaan als een bobslee, alleen niet met zulke scherpe bochten, en een kerker met geesten.

1 /1

Er is een miniatuurpark en attracties voor kinderen. Op de website kunt u entertainment en evenementen kiezen en de prijzen bekijken. In Ogrodzieniec worden festivals en riddertoernooien gehouden, dus u kunt ook interessante historische vrijetijdsactiviteiten plannen. Het zal dus niet saai zijn. We vertrokken laat in de middag naar huis en waren er pas tegen middernacht.

Noorden. Baltik. Gdansk

Nog een paar dagen rust en we trekken naar het noorden. Op dit punt wilde mijn ziel er alles aan doen om de Koerse Spit en Hel te bezoeken, en in het algemeen alle vuurtorens langs de kust. Maar dat was niet het geval - er waren nog maar vier dagen over en ik moest de meest interessante en compact gelegen kiezen. De route was als volgt: Gdansk-Sopot-Hel-Sławiński Nationaal Park.

Alle snelwegen zijn in uitstekende staat en gratis, en langs de hele route naar het noorden zijn nieuwe snelwegen in aanbouw. Nadat we de buitenwijken van Warschau hadden verlaten, kwamen we 's avonds aan. Wij parkeerden bij historisch centrum, na 18.00 uur is parkeren gratis. Nadat we letterlijk honderd meter hadden gelopen, kwamen we uit op de voetgangersstraat Dluga, waar veel bezienswaardigheden zijn geconcentreerd, en de parallelle Pivnaya-straat, die de wandeling veelbewogen maakt. Je bewondert meteen de fantasie waarmee de gevels en gevels van de huizen zijn versierd. De indruk dat dit peperkoek huisjes met suikerglazuur voor Kerstmis staan ​​in een kerstdisplay opgesteld, wachtend om geselecteerd te worden en in een mandje geplaatst te worden.

1 /2

De pracht van de architectuur is te danken aan het feit dat de stad rijk en belangrijk was zeehaven en vanaf het midden van de 14e eeuw maakte het deel uit van de Hanze, die meer dan 300 Baltische steden verenigde. Het werd bewoond door kooplieden en handelaars die concurreerden op het gebied van de luxe en schoonheid van de decoratie van hun huizen - als je kijkt, zul je geen twee identieke vinden. Er staan ​​draken op de daken, paarden, regenpijpen in de vorm van vissen en museumachtige beelden sieren de gevel van het huis. Een uitstekend zicht op de gelijkmatig aangelegde straten en de baai opent zich vanaf het stadhuis, gelegen aan de Dlugy Targ, en vanaf de klokkentoren van de Kerk van de Maagd Maria. Langs dezelfde straten kun je via de Groene Poort naar de dijk.

1 /3

'S Avonds is de stad gehuld in felle lichten, waardoor een bijzonder gezellige sfeer ontstaat, en dit alles wordt weerspiegeld in de langzame Vistula. Alle cafés en restaurants nodigen u uit om langs te komen en heerlijke visgerechten te proberen nationale keuken. Die avond hebben we gewoon gewandeld en genoten van het uitzicht over de stad. Voor een nog indrukwekkendere ervaring kun je naar boven gaan in de cabine van het reuzenrad, dat zich op Warehouse Island vlakbij bevindt Maritiem Museum. Maar we waren erg moe en gingen naar bed.

We huurden huisvesting voor één nacht met parkeerplaats voor 100 zloty (minder dan 25 euro) in een nieuwe wijk van Gdansk en waren zeer tevreden. In de ochtend keerden we weer terug naar de oude stad, maar deze keer liepen we doelbewust richting de dijk. Daar, bij de oude Zhurav, een havenkraan en ook de stadspoort, probeerden we heerlijke gerookte schapenkaas met cranberryjam. Deze combinatie geeft een zeer pikante smaak en je wilt wel een tiental van deze kazen eten. Om het plaatje compleet te maken, besloten we een ritje te maken op een piratengaljoen dat geparkeerd stond bij de pier langs de Vistula richting de monding.

1 /2

De kosten van de excursie bedragen 40 zloty per persoon (minder dan 10 euro). Er is een gids aan boord die goed Russisch spreekt, en binnen is een café. Mijn man en ik wilden een hapje eten en we bestelden Poolse borsjt. Ik wist dat dit geen Oekraïense borsjt was, maar ik had zo'n bedrog niet verwacht: vier dumplings bungelden in het bordeauxrode water - en dat is het hele gerecht. Het galjoen voer langzaam langs de dokken en scheepswerven van de haven, de gids vertelde onderweg de geschiedenis van Gdansk. Het meest mooie uitzichten aan de monding van de zee.

Nadat we Gdansk vanaf het water hadden verkend, gingen we naar het Royal Oliwa Park. Dit is een prachtig botanisch park met het Abdijpaleis en de Oliwa-kathedraal. Op een warme dag was het fijn om in de schaduw van de bomen te wandelen en de verzorgde bloembedden te bewonderen. Het park heeft verschillende kleine reservoirs die met elkaar zijn verbonden door een waterval van watervallen. In de zomer worden er concerten gehouden - we hebben er een gevangen, het orkest voerde werken van Chopin uit op een open podium. Veel gezellige en afgelegen hoekjes van het park nodigen u uit om te ontspannen op het grasveld of op een bankje. In de vijvers zwemmen eenden en zwanen, schaduwrijke steegjes nodigen uit tot een wandeling en als je genoeg tijd hebt, dan is het zeker de moeite waard om hier een halve dag door te brengen.

1 /2

Gdansk, Sopot en Gdynia zijn de beroemde driestad aan de Oostzee. En we konden het prachtige Sopot niet negeren. Het is niet zo weelderig als Gdansk, maar integendeel, het is op de een of andere manier ontspannen, resortachtig, maar daarom niet minder interessant. We hadden er maar een halve dag de tijd voor, dus ik zal schrijven wat we tijdens het hardlopen hebben gezien. Er zijn veel cafés en bars in de belangrijkste voetgangersstraat van Heroes of Monte Cassino, maar het meest interessante zie je als je richting de dijk loopt. Er is daar een Crooked House gebouwd, ongelooflijk, schijnbaar dansend op een vrolijke melodie. Je kijkt en gelooft niet dat het mogelijk is om zoiets als dit te bouwen. Muren en hoeken willen de strikte geometrie niet gehoorzamen en springen buiten de grenzen van rechte lijnen, het lijkt erop dat je naar een weerspiegeling in een scheve spiegel kijkt. Binnenin verraadt niets de ‘scheefheid’, maar alle lijnen zijn glad en doen in sommige opzichten zelfs denken aan de architectuur van Gaudi. Dichter bij de zee staat een vuurtoren die het stadslandschap siert. Het is niet operationeel, maar kleurrijk, ook vanwege het feit dat de basis vierkant van vorm is, in tegenstelling tot conventionele cilindrische bakens.