Онгоцны загварын зураг татаж авах. Гар урлалын онгоц - өөрийн гараар мод, цаас, хуванцараар онгоцны загварыг хэрхэн яаж хийх вэ. Планер хөөргөх төхөөрөмж

Энэ нь нисэхэд хамгийн хялбар гэж тооцогддог тул анхан шатны нисгэгчдэд тохиромжтой бөгөөд сургагч багш, өөрөөр хэлбэл нислэгийн сургалтын анхны загвар болгон ашиглаж болно.

Онгоцны загвар гаргахын тулд танд дараахь материал хэрэгтэй болно.
Гөлгөр таазны хавтан эсвэл ламинатан дэвсгэр, 3-5 мм зузаантай.
Таазны цавуу нь Титан эсвэл түүний аль нэг аналог, 5-10 мл-ийн нэг удаагийн тариур юм.
Янз бүрийн өнгийн скоч, цаасны цавуу.
Нимгэн боловч хатуу утас, жишээлбэл төгөлдөр хуурын утас, хагас автомат гагнуурын машинд зориулсан утас, диаметр D = 0.8-1 мм.
Хутгатай ажиллах хавтгай суурь, жишээлбэл, plexiglass хуудас, ламинатан хавтан.

Шаардлагатай хэсгүүд:
4 ба түүнээс дээш командын хүлээн авагч ба дамжуулагч.
1100 эрг / мин ба түүнээс дээш хурдтай нисэх онгоцны цахилгаан мотор.
Серво 5-9 грамм 4 ширхэг.
12 вольтын LiPo зай 1000-2000 мАч. 1 PC.
Сэнсний хэмжээ 8040-9060.

Шаардлагатай хэрэгслүүд:
Загвар зохион бүтээгчийн хутга эсвэл нөөц иртэй бичгийн хутга.
Металл захирагч 50-100 см.
Зүлгүүр, зүлгүүр (чулуу).

1-р цэг. Ажилд бэлтгэх.
Эхлээд та үүнийг интернетээс олох эсвэл эндээс авах хэрэгтэй ( (татаж авсан: 4684)) онгоцны загварын зураг, дараа нь хэвлэгч дээр А4 форматаар хэвлэнэ.

Үүссэн хэвлэмэл материалыг серийн дугаарын дагуу хавтгай гадаргуу дээр байрлуулж, үр дүн нь онгоцны бэлэн элементүүдийн холбогдсон дүрс байх ёстой.

Одоо та шаардлагатай хуудсыг хооронд нь наах хэрэгтэй. Ирээдүйн онгоцны хэмжээ, геометрийг алдагдуулахгүйн тулд хуудсыг зохих ёсоор наалдуулахын тулд зургийн хуудас бүрийн илүүдэл ирмэгийг таслах шаардлагатай бөгөөд зүсэх шугамыг тодорхойлоход хялбар байхын тулд тусгай хилийн хөндлөн огтлолыг зурсан болно. Булангийн хэсгүүдэд бид аль талыг нь огтолж, хоёр булангийн хөндлөн огтлолыг шугамаар холбож, зүсэх шугамыг авах л үлдлээ.

Илүүдэл талыг хайчаар арилгасны дараа бид зургийн үр дүнгийн хэсгүүдийг хооронд нь холбож, бүх зүйл хоорондоо хэр нийцэж байгааг үнэлсний дараа хуудасны зүсээгүй ирмэг дээр цавуу түрхэж, нааж болно.

Үе мөч нь маш нарийн таарч байх ёстой.

Ийм байдлаар бид зургийн бүх хуваагдмал элементүүдийг нааж байна. Үр дүн нь долоон наасан, хоёр дан хуудас (Cessna182 зургийн хувьд) байх ёстой.

Цэг 2. Хоосон зайг таслах.

Одоо та дэвсгэр болон зурааснаас "сэндвич" хийж болно. Хуудсыг дэвсгэр дээр барихад хялбар болгохын тулд та харандаагаар бага зэрэг наах хэрэгтэй. Цаашдын залруулга хийх үед бүрэн хатах цаг гарахгүй тул бэлэн хэсгээс цаас (stencil) дахин ашиглахын тулд огт гэмтэхгүйгээр амархан арилгана.

Дараа нь та хэнд хамгийн их таалагдаж байгаагаас шалтгаалж янз бүрийн аргаар хийж болно.

Хэрэв хэсэг нь энгийн бол хамт их хэмжээнийшулуун шугамууд, дараа нь хэсгийн бүх буланг зүү цоолбороор тэмдэглэхэд хангалттай бөгөөд дараа нь стенил цаасыг авч, цоолтын цэгээс өөр цэг рүү захирагч хэрэглэж, хутганы үзүүрээр зүсэж, дараа нь зөөвөрлөнө. захирагчийг дараагийн цэгүүд рүү шилжүүлж, хэсгийг бүрэн хайчилж дуустал үргэлжлүүлнэ.

Хэрэв хэсэг нь нарийн төвөгтэй хэлбэртэй, дугуйрсан талуудтай бол та stencil ашиглан нэн даруй хайчилж, ажлын хэсгийг бүрэн хайчилж болно.

Ийм байдлаар онгоцны загварын бүх хэсгүүдийг хайчилж авдаг. Хэрэв та анхны загвараа хийж байгаа бол түүний зорилгыг зурагнаас хялбархан тодорхойлохын тулд хэсэг бүрийг байрлуулах эсвэл тэмдэглэх хэрэгтэй.

Цэг 3. Онгоцны их биеийг наах, угсрах.
Та давхар хуваалтыг нааж эхэлж болно, өөрөөр хэлбэл нэмэлт хүч чадлыг хангахын тулд хоорондоо наасан хэд хэдэн ижил хэсгүүдээс бүрдэх боломжтой.
Жишээлбэл, энэ их биений хуваалт шиг.

Бид титан цавууг ашиглах болно, учир нь энэ нь ихэнх загвар өмсөгчдийн хувьд хамгийн хүртээмжтэй байдаг бөгөөд цавуу түрхэхэд зүүгүйгээр тариур хэрэглэж, цавуугаар дүүргэж, тохиромжтой тараагч болгон ашиглах нь тохиромжтой байдаг.

Зүссэн хэсгүүд нь үргэлж хангалттай гөлгөр байдаггүй тул үүнийг зүлгүүрээр амархан засаж болно.

Одоо бид их биений нэг талыг авч, ширээн дээр зөв талаас нь байрлуулж, давхарласан тал нь онгоцны гадна талд байна. Хажуугийн хананд суурилуулах, суурилуулах бүх нүхийг хайчилж, дараа нь хоёр дахь хагасыг нь тавиад ижил нүхийг хуулж ав.

Бид тасалгааны урд талын хуваалтыг авч, ажлын хэсгийн наасан талд цавуу түрхэж, суурилуулах газар руу нь дарж, цавуу нь сайн түрхэхийн тулд ажлын хэсгийг өөр өөр чиглэлд бага зэрэг хөдөлгөж, ажлын хэсгүүдийг дахин 10-30 хуваана. секундын дотор цавууг хатаана. (хурдасгахын тулд та даллаж эсвэл үлээж болно), дараа нь хэсгүүдийг дахин холбож, 5-10 секундын турш хүчээр дар.

Одоо та бусад ажлын хэсгүүдийг суллаж, эхний ажлын хэсгийг хэрхэн нааж байгааг үе үе шалгаж, шаардлагатай бол цааш нь дарж болно.

Нисэх онгоц бүтээх явцад батерейны хэмжээ (зураг дээр төлөвлөснөөс том байж болно) зэрэг зүйлсийг цаг тухайд нь хянаж, шаардлагатай бол тасалгааны хэмжээг бие даан тохируулах, перпендикуляр байдлыг байнга шалгаж байх нь чухал юм. наасан хэсгүүдийг дөрвөлжин эсвэл захирагчаар хий.

Их биений урд, дунд, хойд хэсгийн бүх хуваалтыг үе шаттайгаар угсардаг.

Бүх хуваалтуудыг суулгасны дараа та их биений хоёр дахь талыг нааж болно.

Бид нүүрийг дуусгаж, моторын бэхэлгээг угсарч байна.

Бид их биений дээд хэсгийг сүүлний нүхтэй (жолоон) суулгадаг.

Бид сүүлний хоосон зайг хооронд нь нааж, хөшүүн байдлыг хангахын тулд жолоо, шүдний чигчлүүрийг бэхлэх зорилгоор нэн даруй бэхэлсэн соронзон хальсны арматурыг байрлуулна.

Бид цавууг самбар, хавчаараар нааж, жигд наалддаг.

Үүний үр дүнд бүх зүйл жигд, шүдний чигчлүүр ялгарахгүй.

Сүүлийг нь байранд нь наа.

Бид үргэлж босоо шугамыг шалгаж, хадгалж байдаг.

Бид лифтний хэсгүүдийг нааж, жолооны хүрдийг бэхлэхийн тулд дотор нь хулсан шорлог, соронзон хальс хийж, таазны талыг илүү сайн наалдуулахын тулд нүхтэй туузыг цоолдог.

Мөн бид үүнийг самбараар шахаж, цавуу нь бүрэн хатах хүртэл, ойролцоогоор нэг өдөр хавчаараар бэхлэнэ.
Бид ирмэгийг 45 градусын өнцгөөр нунтаглаж, онгоцнууд нь бие биендээ наалддаггүй тул энгийн чулуун блок эсвэл зүлгүүрээр хийхэд тохиромжтой.

Бид далавч хийж, далавч дээр бэхэлгээ, хавирга, шон наах шугамыг тэмдэглэнэ.

Модон тэнхлэг (шаш) нь ихэвчлэн 50 см-ийн модон захирагчаар хийгдсэн байдаг бөгөөд хэрэв та дугуй хөрөөтэй бол хавтанг заамал хавтан дээр тарааж, дараа нь хүссэн хэмжээгээр нь огтолж болно.

Эхлээд бид спар төмөр замыг наа.

Бид дунд хэсэгт холбоосыг хоёр жижиг хавтангаар бэхжүүлдэг.

Дараа нь бид хөөсний невритийг нааж байна.

Далавчны дээд хавтгайг наахын тулд тааз эсвэл субстратын материалыг бэлтгэж, хүссэн хэлбэрийн урьдчилсан гулзайлтыг тохируулахын тулд хоолойн хэсэг дээр өнхрүүлж, дараа нь бүх холбоо барих элементүүдэд цавуу түрхэж, эцсийн наалт хийж болно. гүйцэтгэсэн. Цавуу бэхлэх үед далавчаа засахын тулд та бэлэн жин, хувцасны хавчаар эсвэл туузыг ашиглаж болно.

Хувцасны хавчааруудын талбайн жижиг хонхорхойг зүлгүүрээр зүлгэж болно.

Далавчны төв хэсэгт бид хөндийг хааж, оруулгад наа.

Цавууг бүрэн хатаасны дараа бид хачирхалтай хэсгийг тэмдэглэж, хуваалтанд орохгүйн тулд цэвэрлэгээнд анхаарлаа хандуулдаг.

Бид хоёр талдаа зүсэгчээр зүсэж, бэлэн aileron-ийг гаргаж авдаг.

Бид бүх нээгдсэн хөндийг хавтангийн туузаар битүүмжилнэ.

Дууссан элероныг бэхэлсэн тууз ашиглан нэн даруй нааж эсвэл загварыг бүхэлд нь соронзон хальсаар хучих хүртэл дараа нь үлдээж болно.

Далавчны урд хэсгийг мөн бэхэлсэн туузаар бэхжүүлж болно.

Одоо та бүхэл бүтэн загварыг соронзон хальсаар бүрхэж болно, энэ нь зөвхөн гоо үзэсгэлэнд зориулагдсан төдийгүй ихэвчлэн хүч чадал өгөхөд зориулагдсан бөгөөд одоо загвар нь жижиг уналт, нөлөөллийг тэсвэрлэх чадвартай болно.

Бид туузыг дулаан төмрөөр тэгшлэнэ, энэ процедур нь эцэст нь хөөс болгон жигнэх болно, гэхдээ эхний загварт энэ нь шаардлагагүй юм.

Лифтийн далавчийг суурилуулахын тулд та их биед үүр хийж, далавчаа түлхэх хэрэгтэй.

Бид далавч дээр серво суурилуулдаг. Үүнийг хийхийн тулд тэдгээрийг маркераар түрхэж, тоймлон, дараа нь хайчилж ав суудал. Бид утаснуудыг сунгаж, хоёр талт соронзон хальс ашиглан сервог бэхлэнэ. Үүний эсрэгээр, гахайнуудыг ailerons дээр суурилуулж, серво руу хатуу утсаар холбодог.

Хүүхэд бүр дор хаяж нэг удаа цаасан дээрээс зорчигч тээврийн онгоц бүтээхийг оролдсон. Залуус цааш, илүү жигд нисэхийн тулд дизайныг хийхийг оролдсон боловч ихэнхдээ хобби нь энд дуусдаг. Гэсэн хэдий ч боловсорч гүйцсэний дараа зарим нь "Онгоцны гурван хэмжээст сонирхолтой загварыг хэрхэн өөрийн гараар хийх вэ?" Гэсэн асуултыг асууж эхэлдэг. Хэрэв та тэдний нэг бол энэ нийтлэлээс бүх асуултынхаа хариултыг олох болно.

Материал

Эзлэхүүнтэй зорчигчийн онгоцыг цаасан дээрээс хийхийн тулд материалыг сонгохдоо маш болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь энэ нь эцсийн бүтээгдэхүүний чанарт шууд нөлөөлнө. Танд хэрэгтэй болно:

• Цаас;
• Цавуу;
• хайч;
• Шугам;
• хясаа;
• будаг;

Цаас

Онгоцны загвар хэр өндөр чанартай байх нь сонгосон цааснаас шууд хамаарна. Хамгийн нягтыг нь сонгох нь логик байх болно, гэхдээ материал нь илүү хатуу байх тусам бөхийх болно. Тиймээс, хэрэв та маш олон жижиг нарийн ширийн зүйлсээр зохион байгуулалт хийх шаардлагатай бол нимгэн цаасыг илүүд үзэх нь дээр, гэхдээ 160 гр/кв-аас багагүй байна. Мэдээжийн хэрэг та ажлыг картонон дээрээс хийж болно, гэхдээ та үүн дээр дэлгэрэнгүй мэдээллийг хэвлэх боломжгүй болно.

Цавуу

Салхины анхны үлээхэд нурахгүй, удаан эдэлгээтэй онгоцыг яаж хийх вэ? Зөв! Өндөр чанартай цавуу ашиглах. Энэ нь цаасыг зөөлрүүлж, тааламжгүй шар ул мөр үлдээхгүй байх ёстой. Загварын хувьд бүх нийтийн эсвэл тусгай цавуу сонгох нь дээр. Энэ нь удаан хугацаанд үргэлжлэх бөгөөд цаасан онгоцны анхны дүр төрхийг удаан хугацаанд хадгалахад тусална.

Хайч

Сайн сонгосон хайч нь цаасан онгоцны загварт цэвэр, дэгжин байдлыг нэмнэ. Нэгдүгээрт, тэдгээр нь хурц байх ёстой бөгөөд цаасыг гэмтээхгүй байх ёстой. Хоёрдугаарт, загварчлал нь нэлээд урт бөгөөд хөдөлмөр их шаарддаг үйл явц тул тохиромжтой загварт давуу эрх олгох нь дээр. Гуравдугаарт, өөр өөр хэмжээтэй хэсгүүдийн хувьд танд өөр өөр хайч хэрэгтэй тул зэвсэглэлдээ дор хаяж 3 төрөл байвал сайхан байх болно.

Шугам

Бараг бүх захирагч нь онгоцны загварыг бүтээхэд тохиромжтой. Хамгийн гол нь энэ нь хатуу, учир нь нугалах шугам нь муруй болж хувирч магадгүй бөгөөд дараа нь онгоцны үзэсгэлэнтэй цаасан загварыг бүтээх боломжгүй болно.

хясаа

Энэ хэрэгсэл нь жижиг хэсгүүдийг наахад хэрэгтэй болно. Та энгийн гоо сайхны хясаа ашиглаж болно, гэхдээ үүнийг тэмдэглэх нь зүйтэй: урт, хурц байх тусам ажиллахад хялбар байх болно.

Будаг

Зарим хэсгийг хэвлэх шаардлагатай байдаг бол зарим нь эсрэгээрээ будагтай ажиллахыг шаарддаг. Будахаас өмнө цаасыг лак, праймер, шаваас, зүлгүүр хэлбэрээр заавал эмчлэх шаардлагатай бөгөөд үүний дараа өнгө нэмэхийн тулд юу ч ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв таны төсөв зөвшөөрвөл Tamiya эсвэл Humbrol гэх мэт мэргэжлийн загварчлалын будаг хэрэглэх нь дээр.

Хутга

Заримдаа дизайн нь ийм жижиг нарийн ширийн зүйлийг агуулдаг тул хамгийн жижиг хайч ч огтлоход тохирохгүй. Энд цаасан хутга аврах ажилд ирдэг. Хамгийн гол нь нимгэн, хурц иртэй загварыг сонгох явдал юм.

Нисэх онгоцны угсралт

Шаардлагатай бүх хэрэгслийг зөв сонгосны дараа та цаасан дээрээс зорчигчийн онгоц хийж эхлэх боломжтой. Хэрэв та загварчлалын арвин туршлагатай бол зургийг өөрөө хийж болно. Нисэх онгоцыг анх удаа нааж байгаа хүмүүсийн хувьд олон төрлийн схем, сонирхолтой загваруудын загварыг санал болгодог https://izobretaika.in.ua вэбсайт руу орох нь дээр. Тэгэхээр, хэрхэн үзэсгэлэнтэй, эзэлхүүнтэй загвар гаргах вэ?

1. Бид stencil-ийг бэлтгэсэн зузаан цаасан дээр хэвлэдэг;
2. Хэсэг бүрийг хайчаар болгоомжтой хайчилж ав (жижиг хэсгүүдийн хувьд хутга хэрэглээрэй);
3. Бүх хэсгүүдийг хайчилж авсны дараа нугалах шугамыг захирагч ашиглан тэмдэглэнэ;
4. Дараа нь бүх хэсгүүдийг хооронд нь наа. Та онгоцны үндсэн хэсгээс эхлэх хэрэгтэй;
5. Сүүл, далавчийг бүтцийн "бие" -д холбоно;
6. Буух хэрэгсэл, цонх, хаалга гэх мэт жижиг нарийн ширийн зүйлийг нэмэх;
7. Цаасан зорчигчийн онгоц бэлэн боллоо.

Онгоцны зураг

Хэрэв та энгийн схемд хандаж, онгоцыг өөрөө будахаар шийдсэн бол өнгө нь жигд, удаан үргэлжлэх болно. Эдгээр алхмуудыг дагаж мөрдөх нь маш чухал юм.

1. Цаасыг уусгагч дээр суурилсан лакаар шингээсэн байх ёстой;
2. Дараа нь праймер түрхсэн (тохь тухтай байхын тулд та шүршигч хэрэглэж болно);
3. Үүссэн хөрсний давхаргыг зүлгүүрээр нунтаглах шаардлагатай (зүлгүүр төгс);
4. Үүний дараа бүтэц нь шаваастай бөгөөд ингэснээр тэгш бус байдлыг арилгаж, гадаргууг тэгшлэнэ;
5. Жижиг хэсгүүдэд анхаарлаа хандуулаарай, нэмэлт хүч чадал авахын тулд тэдгээрийг супер цавуугаар эмчлэх нь дээр;
6. Будгийг жигд шаваастай загварт түрхэх;
7. Онгоцыг хуурай болго. Мөн бүх зүйл бэлэн боллоо!

Ажлын хэсэг нь сайн гэрэлтүүлэгтэй байх ёстой бөгөөд ингэснээр та бүх нарийн ширийн зүйлийг тодорхой харж болно. Хайч эсвэл хутгыг элементүүдийн хэмжээнээс хамааран сонгох ёстой: том хэмжээтэй бол шулуун иртэй том, жижиг хэмжээтэй бол маникюр хайч эсвэл хутга тохиромжтой. Төөрөгдөлд орохгүй, юу ч алдахгүйн тулд шаардлагатай бол сэлбэг хэрэгсэл бүрийг хайчилж авахыг зөвлөж байна. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг цэгцтэй байлгахын тулд цаасыг мушгина, гэхдээ гараа хэзээ ч бөхийлгөж болохгүй.

Атираа

Захирагчийг атираа налан, түүний дагуу мохоо зүйл явуул. Ингэснээр та загварыг угсарч байхдаа цэвэр шугамыг баталгаажуулна. Хэрэв та хурц ирмэгийг тодруулах шаардлагатай бол хутга хэрэглэхийг зөвлөж байна, гэхдээ зөвхөн хөнгөн шахалт хийнэ. Ингэснээр булангууд нь тодорхой, жигд гарч ирнэ.

Танд ямар атираа хэрэгтэйг шийдээрэй: гадаад эсвэл дотоод. Эхнийхийг хийхийн тулд та аль нэг талыг нөгөөгөөсөө өндөр байлгахын тулд нугалж тодорхой гүдгэр байдалд хүрэх хэрэгтэй. Хоёрдахь нь авахын тулд, үүний дагуу, эсрэгээр, та нүх шиг зүйл олж авах хэрэгтэй.

Эд ангиудыг наах

Загварын гадаад байдал, чанар, бат бөх чанар нь үүнээс шууд хамаарах тул энэ үе шатанд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Олон загварт наалт хийх зориулалттай хавчуурууд байдаг тул цавуу түрхэж, хооронд нь дарах хэрэгтэй. Үүнийг хэтрүүлэхгүй байх нь маш чухал бөгөөд хэрэв та бодисыг хэт их асгавал онгоцны бүтцийг гэмтээж, улмаар харагдах байдал муутай болно. Жижиг дуслыг шахаж, гадаргуугийн үлдсэн хэсэгт тараана. Хэрэв та нэг сэлбэг хэрэгслийг нөгөөд байрлуулах шаардлагатай бол хажуу талд нь цавуу түрхээрэй.

Гулзайлтын дугуй хэсгүүд

Заримдаа цаасаар хийсэн зорчигч тээврийн онгоц дугуй хэлбэртэй "бие"тэй байж болно. Үүнийг байгалийн харагдуулахын тулд нарийн ширийн зүйлийг зөв дугуйлах нь маш чухал юм. Үүнийг хийхийн тулд элементийг алган дээрээ байрлуулж, дотор талаас нь харандаа эсвэл үзэг гэх мэт зүйлийг гүйлгээрэй, жижиг нарийн ширийн зүйлийг авахын тулд та шүдний чигчлүүрийг аюулгүй ашиглаж болно. Ингэснээр та хүссэн хэлбэрт хүрч, сэлбэг хэрэгслийг шаардлагатай хэлбэрээр хялбархан нааж болно.

Холбох хэсгүүд

Онгоцны хүрээ гэх мэт зарим цилиндр хэлбэртэй элементүүдийн ирмэгийг хооронд нь наахад хэцүү байдаг. Үүнийг хийхийн тулд нэг талдаа хэв маяггүйгээр нэмэлт зай үлдээхийг зөвлөж байна, энэ нь нөгөө талдаа "нуух" болно. Ингэснээр гадаргуу нь төгс гөлгөр харагдах болно. Цавууг нэг ирмэг дээр эсвэл хоёуланд нь хэрэглэж болно, гол зүйл бол дунд зэрэг юм.

Өөрийнхөө гараар зорчигчийн онгоц хийх нь тийм ч хялбар биш тул үүнийг барьж чадсан хүмүүс өөрөөрөө бахархах нь гарцаагүй. Бүтээгдэхүүн нь онцгой анхаарал, цаг хугацаа, төвлөрөл, шаргуу хөдөлмөр шаарддаг тул нисэх нь загварчлалын нэлээд төвөгтэй хэсэг юм. Энгийн зөвлөмжийг дагаж, асуудалд ухаалгаар хандвал хэн ч үзэсгэлэнтэй, цэвэрхэн зохион байгуулалттай болно.

Нисэх дургүй хүү байдаггүй байх. Та ямар ч аргаар нисч болно, жишээлбэл, гар хийцийн радио удирдлагатай загвар онгоц эсвэл параплан дээр.

Гэхдээ та энгийн, чөлөөтэй нисдэг онгоцны загвараас эхэлж болно.

Та таазны хавтангаас ийм энгийн онгоцны загварыг хийж болно. Онгоцны дүрс бүхий цаасан хэвлэмэл материалыг загварын хэсгүүдэд нааж болно, эсвэл та өөрөө онгоцны загварыг будаж болно.

Өөрийнхөө гараар нисдэг онгоцыг хэрхэн яаж хийх вэ

(товших боломжтой)

Үүнийг хийхийн тулд танд таазны хавтан (товойсон хээгүйгээр авах) эсвэл картон хэрэгтэй болно.

Нисдэг загварын онгоц хийж эхлэх хамгийн хялбар арга бол далавчнаас. Энэ нь энгийн хэлбэртэй бөгөөд зүсэхэд хялбар байдаг. Зүсэх ажлыг ердийн бичгийн хэрэгслийн хутга ашиглан хийдэг. Та хэвлэсэн загваруудыг таазны хавтан дээр урьдчилан нааж, дараа нь нисдэг онгоцны загварын хэсгүүдийг шууд цаасаар хайчилж болно.

Их биеийг мөн таазнаас таслав. Далавчны консолуудыг 7-10 градусын өнцгөөр наасан бөгөөд дараа нь онгоцны загвар нь нислэгийн явцад өөрөө тогтворжих болно.

Хамарыг илүү хүнд болгохын тулд их бие дээрх урд талын дэвсгэрүүд шаардлагатай бөгөөд нислэгийг жигд явуулахын тулд онгоцны загварт хамрын жин нэмэх шаардлагатай байж магадгүй юм.

Нисэх онгоцны загвараа хэрхэн зөв тохируулах талаар үзнэ үү.

Загвар онгоцыг хэрхэн хөөргөх вэ
Онгоцны загварыг угсарсны дараа ихэвчлэн агаарын хөлгийн загварын нислэгийг хэрхэн зөв тохируулах вэ гэсэн асуулт гарч ирдэг.

Дээрх зургийг хараарай - хэрэв гар хийцийн онгоцны загвар шидсэний дараа хөөрөх юм бол та онгоцны загварын хамар дээр жин нэмэх хэрэгтэй. Энэ нь хуванцар эсвэл машины дугуй тэнцвэржүүлэх станцад авсан хар тугалганы жин байж болно.

Хэрэв онгоцны загвар шумбаж байвал эсрэгээрээ жинг бууруулж эсвэл гар хийцийн онгоцны сүүл хэсэгт нэмнэ үү.

Зөв тохируулсан гар хийцийн онгоцны загвар нь жигд нисдэг.

Чөлөөт нисдэг загварын онгоцыг өндөр байрлалаас, жишээлбэл, олон давхар байшингийн тагтан дээрээс хөөргөх нь хамгийн сайн арга юм. Эгц налуу нь хөөргөхөд тохиромжтой, гол зүйл бол налуу дээрх салхи өгсүүр юм.

Таазны хавтангаас чөлөөтэй нисдэг загвар хийх видеог үзээрэй.

Мөн сонирхолтой нийтлэлүүд:

Өөрийнхөө гараар нисэх онгоцны загвар - радио удирдлагатай нисэх онгоцны загвар хийх

Радио удирдлагатай дарвуулт онгоцыг өөрийн гараар хэрхэн хийх вэ - бид радио удирдлагатай дарвуулт онгоц хийдэг.

Ямар хүү онгоц шиг байгууламжийг биширдэггүй вэ? Таазны хавтангаар хийсэн өөрийн гараар нисэх онгоцны загвар нь нисэхийн сонирхолтой хүүхдүүдэд зориулсан маш сайн бэлэг юм. Ялангуяа тэд онгоцны их биеийг угсрах ажилд оролцсон бол. Таазны хавтангаас энгийн онгоцны загварыг хэрхэн яаж хийхийг өгүүлэл танд хэлэх болно.

Нисэх онгоцны загварчлал

Онгоцны загвар зохион бүтээх нь сургуулийн сурагчид, оюутнууд, ажилчид, инженерүүдийн сонирхдог түгээмэл техникийн спорт юм. Үүний зэрэгцээ хүн бүр өөрийн сонирхолд нийцсэн нисэх онгоцны загварын ангиллыг өөрсдөө сонгодог.

Нисэх онгоцны загварчлалд агаарын хөлгийн загваруудын нэлээд том гурван бүлэг байдаг бөгөөд тэдгээрийг хүснэгтэд үзүүлэв.

Загварын анги	Онцлог шинж чанарууд
	Ийм загварт нислэгийн үеэр дизайнерын оролцоо боломжгүй юм. Онгоцыг хөөргөхөд бүх тохируулга, тохиргоонууд дууссан. Эдгээр нь: - моторгүй - планерууд - энгийн, маш жижиг, дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй, уян харимхай туузаар их биед бэхлэгдсэн. Загварууд дээрх моторууд нь хөнгөн далавчтай байгууламжийг дээш шидэхийн тулд хэдхэн секундын турш ажилладаг. зуун метр хүртэл, дараа нь тэд жигд доошилдог. Хөдөлгүүрийг унтрааж, жолооны хүрдийг төлөвлөлтөд шилжүүлэхийн тулд таймер эсвэл тусгай цагийн механизмыг ашигладаг.
	Ийм загваруудын тусламжтайгаар тамирчин утас гэж нэрлэгддэг утсыг хянадаг. Төхөөрөмжүүд ойролцоогоор 40 метрийн диаметртэй тойрог хэлбэрээр нисдэг. "Нисгэгч" нь удирдлагын бариултай төв хэсэгт байрладаг бөгөөд бариулыг өөртөө татах үед лифт хазайж, төхөөрөмж дуулгавартайгаар дээшээ нисдэг. Мөн бариулыг өөрөөсөө холдуулах нь загварыг доошлуулахад хүргэдэг. Төхөөрөмжүүд нь: Аробатик, бүх нисэх маневр хийх чадвартай. Өндөр хурдтай, цагт 300 км хүртэл хурдалдаг. Уралдаан, үр ашгийг хослуулах, хөдөлгүүрийг эхлүүлэх найдвартай байдал, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдал өндөр чанартайнислэгт.
	Алсын удирдлагатай, утасгүй. Энэ зорилгоор операторын гарт байгаа дамжуулагч, жолооны хяналтын механизм бүхий хүлээн авагчийг багтаасан радио төхөөрөмжийн багц байдаг бөгөөд загвар дээр суурилуулсан байна.

Нисэх онгоцны загвар бүтэц

Зөвлөмж: Таазны хавтангаас онгоц хийхээсээ өмнө түүний дизайнтай танилцах хэрэгтэй.

Бүх загваруудын загвар нь маш төстэй юм. Үндсэн зангилаа радио удирдлагатай загварнисэх онгоцыг зураг дээр харуулав.

Энэ:

• Их бие. Энэ нь дараахь зүйлийг суурилуулсан бүх загварын үндэс суурь юм.

1. даацын бүтэц;
2. сүүлний хэсэг;
3. явах эд анги.

Дотор суурилуулсан:

1. хөдөлгүүр;
2. нисэх онгоцны удирдлагын төхөөрөмж: хүлээн авагч, жолооны удирдлага, батерей.

• Жигүүр.Өргөх хүчийг бий болгоход үйлчилдэг. Далавч нь загварыг агаарт байлгадаг.
• Айлрон- далавчны арын төгсгөлд байрлах ба эсрэг фазын үед дээш эсвэл доош хазайсан хяналтын гадаргуу. Тэд онгоцыг баруун, зүүн тийш хазайлгах боломжийг олгодог.
• Сүүл. Энэ нь босоо хэсгээс бүрддэг - өсгий, хэвтээ хэсэг - тогтворжуулагч. Энэхүү төхөөрөмж нь агаарын хөлгийн тогтвортой байдлыг хангаснаар тэнгэрт уналгүй шулуун, тэгшхэн нисч, хөдөлгөөний чиглэлээ санамсаргүйгээр өөрчилдөг.

Жолооны арын төгсгөлд жолоо суурилуулсан.

• Явах эд анги. Загварыг гадаргуугаас буулгаж, дараа нь түүн дээр буухыг зөвшөөрнө үү.

Зөвлөмж: Хэрэв буух төхөөрөмж байхгүй бол загварыг гараар хөөргөж, онгоцыг "гэдсэн дээр нь" буулгах хэрэгтэй.

• Хөдөлгүүр. Загварын хөдөлгөөнийг бий болгож, хүссэн өндрийг олж авах, дараа нь өгөгдсөн хурдыг хадгалах боломжийг олгодог.
• Сав. Хөдөлгүүрийг ажиллуулахад шаардлагатай түлшийг өгдөг.

• Хүлээн авагч. Дамжуулагчийн дохиог хүлээн авч, өсгөж, боловсруулдаг. Тэгээд дараа нь жолооны араа руу дамжуулдаг.
• Жолооны машинууд. Хүлээн авагчаас ирж буй дохио нь холбосон саваагаар загварын жолоог хөдөлгөж хувиргадаг.
• Хүлээн авагч болон машин нь самбар дээрх батерейгаас тэжээгддэг. Ихэвчлэн эдгээр нь дөрвөн "хурууны" элемент юм.

Загвар сонгох

Зөвлөмж: Таазны хавтангаас өөрийн гараар онгоц хийхээр сонгохдоо юуны түрүүнд хөөрөх, буухад найдвартай, дараа нь гоо зүйн хэрэгцээг хангаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Нисэх онгоцны загвар нь дараахь шинж чанартай байх ёстой.

• Тогтвортой байгаарай: Нисгэгчийн оролцоогүйгээр агаарт сайн байх.
• Үүнийг засахад хялбар бөгөөд үүнийг таазны хавтангаар хийсэн онгоцны загвараар хангадаг.
• Хангалттай хүч чадал, гэхдээ нислэгийн чанарыг алдагдуулахгүйгээр: хатуу буултыг тэсвэрлэх, сайн нисэх.

Бид өөрсдөө хийдэг

Ажиллахын тулд танд багаж хэрэгсэл, материал хэрэгтэй болно:

Аливаа загвар, түүний дотор онгоцны загварыг өөрийн гараар хийх нь зураг зурахаас эхэлдэг. Үүнийг хийхийн тулд та мэргэжилтнүүдийн үйлчилгээг ашиглах эсвэл вэбсайтаас хуулж авах, хэвлэгч дээр хэвлэх, эсвэл хэмжээгээр нь зурж болно.

Принтерийн дараа:

• А4 хуудсан дээрх хэвлэмэл материалыг серийн дугаарын дагуу тэгш гадаргуу дээр байрлуулна. Үр дүн нь онгоцны элементүүдийн бодит хэмжээтэй зураг байх ёстой.
• Шаардлагатай бүх хуудсыг наасан байна.
• Ирээдүйн онгоцны хэмжээ, геометрийг алдагдуулахгүйгээр хуудсыг наах үед.
• Зургийн хил хязгаарыг тодорхойлсон буланд зурсан тусгай загалмайг холбосноор зүсэх шугамыг зурна.
• Таазны хавтангаас үүссэн онгоцны зургийг бүтцийн хэсгүүдтэй нэгтгэж, хуудасны огтлоогүй ирмэг дээр цавуу түрхэж, бүх хэсгүүдийг сайтар нааж, үе мөч нь маш нарийн таарч байна.

• Ингэснээр загварын бүх хуваагдмал элементүүдийг хооронд нь наасан байна.
• Цаасан загваруудыг хайчаар хайчилж авдаг.

Хоосон цаас үйлдвэрлэх

Нисэх онгоцыг угсрах хоосон зайг бэлтгэсэн загваруудыг ашиглан таазны хавтангаас хайчилж авдаг.

Зөвлөмж: Хуудаснууд нь хавтангаас хөдлөхгүй байхын тулд тэдгээрийг цавуугаар материалын гадаргуу дээр бэхэлсэн байх ёстой. Тэмдэглэгээ хийж дууссаны дараа цавуу нь хатах цаг байхгүй бөгөөд цаасыг цаашид ашиглахад гэмтэлгүйгээр амархан арилгадаг.

• Энгийн хэсгийг шулуун шугамаар тэмдэглэхийн тулд бүх булангуудыг зүүгээр цоолоход хангалттай.
• Хавтанцарыг аваад, хавтангийн зэргэлдээ цоорсон цэгүүдээс захирагч ашиглан хутганы үзүүрээр материалыг таслана.
• Хэсгийг бүрэн огтолж дуустал захирагчийг дараагийн зэргэлдээ цэгүүд рүү шилжүүлнэ.
• Бөөрөнхий талуудтай нарийн төвөгтэй хэлбэрийн ажлын хэсгийг загварын дагуу бүрэн хайчилж болно.

• Угсралтын зургийн дагуу түүний зорилгыг хөнгөвчлөхийн тулд хэсэг бүрийг тэмдэглэхийг зөвлөж байна.

Нисэх онгоцны угсралт

Бүх эд ангиудыг угсарч эхлэхээсээ өмнө видеог үзэх нь дээр.

Нисэх онгоцны угсралтын технологийг ойролцоогоор дараах байдлаар тодорхойлж болно.

• Хэд хэдэн хэсгээс бүрдсэн давхар хуваалтыг хооронд нь наасан бөгөөд энэ нь тэдний хүчийг нэмэгдүүлдэг. Жишээлбэл, их биений хуваалтууд.

Зөвлөмж: Ажлын хувьд та Titan цавуу ашиглах хэрэгтэй, түүний үнэ нь шинэ загвар өмсөгчдөд хамгийн боломжийн үнэтэй байдаг. Цавууг зүүгүйгээр тариураар түрхэж, тараагч болгон ашиглах нь илүү тохиромжтой.

• Зүссэн хэсгүүдийн төгсгөл нь гөлгөр байхын тулд тэдгээрийг зүлгүүрээр зүлгүүрээр нунтаглана.
• Их биений хажуу талыг ширээн дээр байрлуулсан бөгөөд урд тал нь онгоцны гадна тал руу чиглэнэ. Үүн дээр бүх бэхэлгээний нүхийг таслав.
• Энэ хэсгийг ашиглан их биений хоёр дахь хагаст ижил нүх гаргадаг.
• Урд талын тасалгааны хоосон зайны наасан тал дээр цавуу хэрэглэж, уг хэсгийг суурилуулах газар дээр нь шахаж байрлуулна. Найрлагыг холбосон хэсэгт тарааж дууссаны дараа ажлын хэсгүүдийг салгаж, цавууг 30 секундын турш хэсэгчлэн хатаана. Эд ангиудыг дахин холбож, 10 секундын турш хүчээр дарна.
• Нисэх онгоцыг угсрахдаа шаардлагатай бол зайны тасалгааны хэмжээг тохируулах шаардлагатай бөгөөд дөрвөлжин эсвэл захирагчаар холбосон хэсгүүдийн перпендикуляр байдлыг байнга шалгаж байх шаардлагатай.
• Ингэж их биений бүх хуваалтыг аажмаар угсардаг.

• Бүх хуваалтыг суулгасны дараа их биений хоёр дахь талыг наасан байна.
• Онгоцны хамар, хөдөлгүүрийн хүрээг угсрах ажил дуусч байна.
• Их биений дээд хэсгийг суурилуулсан.
• Сүүлний хоосон зайг хооронд нь наасан байна. Энэ тохиолдолд залуур болон шүдний чигчлүүрийг хатуу болгохын тулд бэхэлсэн соронзон хальсны холбох хэрэгслийг нэн даруй тавьдаг.

• Цавуу нь самбар ба хавчаараар бэхлэгддэг бөгөөд энэ нь наалдамхай жигд байдлыг хангах болно.
• Сүүл нь байрандаа наасан байна.
• Элементүүдийн босоо байдлыг хянаж, хатуу чанд сахина.
• Лифтний хэсгүүдийг хооронд нь наасан байна. Энэ тохиолдолд жолооны хүрдийг засахын тулд хулсан шорлог, туузыг дотор нь байрлуулна. Таазны хагасыг найдвартай наалдуулахын тулд туузыг нүхээр цоолж болно.
• Элементүүд нь самбар, хавчаараар шахагдаж, цавуу бүрэн хатах хүртэл нэг өдрийн турш үлдээнэ.
• Ирмэгүүд нь зүлгүүр эсвэл чулуугаар 45 ° өнцгөөр нунтаглагдсан бөгөөд энэ нь загварын онгоцнууд хазайсан үед бие биендээ наалдахгүй байх боломжийг олгоно.
• Далавчийг угсарч, дээр нь хөшүүн, хавирга, шөрмөсийг наах шугамыг тэмдэглэв.

• Модон тэнхлэг эсвэл шөрмөсийг 50 сантиметр урттай модон захирагчаар хийж болно.
• Спар төмөр замыг наасан байна.
• Төв дэх холбоос нь хоёр жижиг хавтангаар бэхлэгддэг.
• Хөөс хуванцар невритүүдийг наасан байна.
• Далавчны онгоцны хүссэн хэлбэрийг тохируулсан. Үүнийг хийхийн тулд субстрат эсвэл таазны материалыг хоолойн хэсэг дээр өнхрүүлнэ.
• Бүх хосолсон элементүүдэд цавуу хэрэглэж, эцсийн наалтыг гүйцэтгэдэг. Наалдамхай найрлагыг тогтоож байх үед далавч нь ямар ч боломжтой аргаар бэхлэгддэг: жин, хувцасны хавчаар, соронзон хальс.

• Хувцасны хавчаараас үүссэн жижиг хонхорхойг зүлгүүрээр зүлгүүрээр нунтаглана.
• Далавчны голд байрлах хөндийгүүдийг хааж, оруулгыг наасан байна.
• Цавууг хатаасны дараа ailerons тэмдэглэгдсэн байна. Энэ тохиолдолд хуваалт руу орохгүйн тулд угсрах хэсгийг гэрэлд нэмж харах шаардлагатай.
• Тэдгээрийг хоёр талдаа зүсэгчээр зүсэж, дууссан aileron-ийг арилгана.
• Нээлттэй хөндий нь хавтангийн туузаар битүүмжилнэ.
• Элеронууд нь онгоцны загварыг үндсэн холбохоос өмнө нэн даруй бэхэлсэн туузаар эсвэл дараа нь нааж болно.
• Далавчны урд хэсгийг бэхжүүлсэн туузаар бэхжүүлж болно.
• Загварыг бүхэлд нь соронзон хальсаар бүрхсэн бөгөөд энэ нь гоо сайхны төлөө үйлчилдэг бөгөөд хамгийн чухал нь бүтцэд илүү их хүч чадал өгдөг бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүнийг унахаас хамгаалах нөлөөллийг тэсвэрлэх боломжийг олгоно.
• Наалдамхай туузыг дулаан төмрөөр тэгшлээд эцэст нь таазны хавтангаар бэхлэнэ.
• Далавч суурилуулсан онгоцны их биед үүр хийдэг.
• Сервог далавч дээр суурилуулсан. Үүнийг хийхийн тулд элементүүдийг хэрэглэж, маркераар дүрсэлж, суудлыг нь хайчилж ав.
• Утаснууд нь гар хийцийн утсан дэгээгээр татагддаг.
• Үүний эсрэгээр, гахайнуудыг ailerons дээр суурилуулж, серво руу хатуу утсаар холбодог.
• Онгоцны их биенд жолооны болон лифтэнд зориулж хоёр серво суурилуулсан.
  Бэхэлгээний хувьд servo-ийн бүх холбоо барих хэсэгт наасан хоёр талт туузыг ашиглах нь дээр.
• Элементүүдийг газар дээр нь суурилуулж, тулгуур ханыг нэмж наасан байна. Саваа нь хатуу утаснаас жолооны хүрд хүртэл тавигддаг.
• Моторыг суурилуулахын тулд хүрээ хийдэг.
• Нимгэн фанерыг моторын бэхэлгээний талд наасан бөгөөд бэхэлгээний зорилгоор боолтыг шургуулна.
• Моторын хүрээ нь наасан байна.
• Хөдөлгүүрийн драйверийг их биеийн урд хэсэгт суурилуулсан бөгөөд утаснууд нь агааржуулалтын цонхоор гарч, холбогдсон байна.

Машины загварчлал, моторт планер, хөөсөн онгоц. Мотор суурилуулах

• Эргэлтийн чиглэлийг шалгаж байна.
• Хавтанг байрлуулж, туузаар бэхлэнэ.
• Далавч суурилуулах газрыг бэхжүүлэхийн тулд фанер эсвэл нимгэн заамал хавтанг нааж бэхэлсэн байх ёстой.
• Хүлээн авагчийг суурилуулж, бүх электроникийн бүх утсыг цуглуулсан.
• Их биений ёроолыг нааж, батерейг суурилуулахын тулд бөгсийг таслав.
• Загварын нийт жин нь ойролцоогоор 450 грамм байна.
• Та загварын онгоцны дээгүүр нисч болно. Үүнийг хэрхэн хийхийг видео танд харуулах болно.

Таазны хавтангаас онгоц угсрах нь хамгийн энгийн сонголт бөгөөд хэрэв хүсвэл шинэхэн нисэх сонирхогч үүнийг хийж болно. Гол нөхцөл бол угсрах технологийг дагаж, бүх зүйлийг анхааралтай хийх явдал бөгөөд мэргэжилтний зөвлөгөөг авах нь дээр.

Бидний хийсэн зүйл энд байна (видео)

Манай улсын насанд хүрсэн хүн бүр цаасан онгоц хийхийг мэддэг байх. Эцсийн эцэст, бага наснаасаа эхлэн энэхүү энгийн тоглоом нь нисэх чадвараараа үргэлж баярлаж, гайхшруулдаг. Таблет болон бусад хэрэгслүүд давамгайлахаас өмнө завсарлагааны үеэр бүх насны хөвгүүдийг баярлуулдаг энгийн цаасан онгоц байсан.

Энэ тоглоомыг угсрах хэдэн схемийг та мэдэх вэ? Энгийн А4 цааснаас холын болон холын нисэх онгоц, цэргийн загвар зэрэг олон төрлийн нисэх онгоцыг нугалж болдог гэдгийг та мэдэх үү?

Та аль хэдийн сонирхсон уу? Та яг одоо онгоц эвхэж эхлэх боломжтой. Эцсийн эцэст танд цаас, хүсэл, бага зэрэг тэвчээр, бидний диаграм хэрэгтэй болно. Нисье!

Онгоцны үндсэн загварын хамгийн энгийн диаграммууд

Нарийн төвөгтэй загварууд руу шилжихээсээ өмнө нисэх онгоцны барилгын үндсэн зарчмуудыг авч үзье. Бид таны анхааралд хамгийн их 2-ыг танилцуулж байна энгийн аргуудонгоцыг нугалав.

Эхний схемийг ашигласнаар бага наснаасаа танил болсон бүх нийтийн онгоц авахад хялбар байдаг. Энэ нь ямар нэгэн онцгой хөөрөх, буух шинж чанаргүй боловч эвхэх нь хүүхдэд ч хэцүү биш юм. Насанд хүрсэн хүн нэг минутын дотор угсрах ажлыг дуусгаж чадна.

Эхний схем ч гэсэн танд хэтэрхий төвөгтэй мэт санагдаж байвал хялбаршуулсан аргыг ашиглаарай. Энэ нь хүссэн үр дүндээ аль болох хурдан хүрэх боломжийг олгоно.

Тэр видеон дээр:

Удаан хугацаанд нисдэг онгоц

Хүүхэд бүрийн мөрөөдөл бол урт нисдэг онгоц юм. Одоо бид танд үүнийг бодит болгоход туслах болно. Өгөгдсөн диаграммыг ашиглан та нислэгийн үргэлжлэх хугацаагаараа ялгаатай загварыг нугалж болно.

Нислэгийн гүйцэтгэлд таны онгоцны хэмжээ нөлөөлдөг гэдгийг санаарай.

Далавчны уртыг илэрхийлдэг илүүдэл жин нь онгоцыг нисэхээс сэргийлдэг. Өөрөөр хэлбэл, планер нь богино, өргөн далавчтай байх ёстой. Төлөвлөлтийн өөр нэг найз бол загварын үнэмлэхүй тэгш хэм юм.

Та үүнийг урагшаа биш, харин дээшээ шидэх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд өндрөөс жигдхэн бууж, тэнгэрт удаан хугацаагаар байх болно.

Үлдсэн асуултын хариулт, цаасан гулгуурыг нугалах бүх нарийн ширийн зүйлийг алхам алхмаар видео хичээлээс олоорой.

Хурдан нислэгийг хангадаг хэлхээнүүд

Та нисэх онгоцны загварын тэмцээнд оролцохыг хүсч байна уу? Тэдгээрийг гэртээ зохион байгуулахад хялбар байдаг. Зүгээр л цаасаар өндөр хурдны онгоц хий, тэгвэл та өөрийн дээд амжилтыг тогтоох боломжтой.

Бидний зургийн зааварчилгааг алхам алхмаар дагаж мөрдөх нь амжилтанд хүрэх түлхүүр юм. Олон тооны ерөнхий зөвлөмжүүд нь цаасан нисэх сонирхогчдод туслах болно.

1. Нислэгийн гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд зөвхөн бүрэн хавтгай хуудас ашиглана уу. Энгийн албан тасалгааны принтерүүдэд тохиромжтой. Аливаа хөхөрсөн, атираа нь загварын аэродинамик шинж чанарыг дахин дахин дордуулна.
2. Бүх нугалааг илүү тод болгохын тулд захирагчаар индүүд.
3. Онгоцны хурц хамар хурдыг нь нэмэгдүүлдэг, гэхдээ нэгэн зэрэг хүрээ багаснанислэг.

Бэлэн гар урлалыг хүүхдүүдтэй хамт зурж болно. Энэхүү сэтгэл хөдөлгөм үйл ажиллагаа нь атираат цаасыг жинхэнэ дайралтын онгоц эсвэл ер бусын сөнөөгч болгон хувиргах боломжийг танд олгоно.

Шинжлэх ухааны туршилт шиг загвараа бүтээхэд хандаарай. Оригами онгоцыг угсрах хурд, хялбар байдал нь тэдний нислэгийг шинжлэх, дизайнд шаардлагатай өөрчлөлтийг хийх боломжийг олгодог.

Ядаргаатай алдаа гаргахгүйн тулд цаасан онгоцыг хэрхэн хурдан бүтээх талаар видео мастер ангиудыг үзэж, бусдын туршлагаас суралцахаа мартуузай.

Цаасан алсын зайн сөнөөгч

Энэхүү онгоцны загварыг тайлбарлахдаа олон хүн 100 метрийн зайд нисч чадна гэж урам зоригтойгоор амлаж, түүнийг супер онгоц гэж нэрлэдэг. Үүний зэрэгцээ цаасан онгоцны нислэгийн хүрээний албан ёсны бүртгэл нь ердөө 69 м 14 см байдаг нь тэд огтхон ч ичдэггүй.

Гэсэн хэдий ч эргэлзээ төрүүлэв. Ямар ч тохиолдолд ийм дажгүй царайлаг эр үүнийг бүтээхийн тулд таны хүчин чармайлтыг үнэлдэг. Энэ гар урлалын хувьд А4 цаасан дээр нөөцлөөрэй (онгоцыг аль болох үзэсгэлэнтэй болгохын тулд та зузаан өнгийн цаас авч болно), хязгааргүй тэвчээр, нарийвчлал. Хэрэв таны зорилго бол бодит тулаанч бол түүнийг угсарч, зургийн зааврыг алхам алхмаар дагана уу.

Агаарт удаан байдаг цаасан сөнөөгч онгоцыг хэрхэн зөв угсарч сурах видео бичлэг бас таны гарт байна.

Тогтвортой нислэгийг харуулсан загвар

Цаасан онгоц хөөрч, тэр даруй унаж эхэлдэг, эсвэл шулуун замын оронд нум бичдэг. Энэ танд танил сонсогдож байна уу?

Энэ хүүхдийн тоглоом ч гэсэн тодорхой аэродинамик шинж чанартай байдаг. Энэ нь цаасан загвар бүтээх ажилд бүрэн хариуцлагатай хандах нь бүх эхлэгч онгоц бүтээгчдийн үүрэг юм гэсэн үг юм.

Бид таныг өөр нэг сайхан онгоц эвхэхийг урьж байна. Мохоо хамар, өргөн гурвалжин далавчны ачаар энэ нь сүүл рүү орохгүй, харин сайхан нислэгээр таныг баярлуулах болно.

Та энэ планерыг бүтээх бүх нарийн ширийн зүйлийг төгс эзэмшихийг хүсч байна уу? Дэлгэрэнгүй, хүртээмжтэй видео хичээлийг үзээрэй. Хүчтэй урам зориг авсны дараа та шувуу шиг нисэх онгоцыг өөрийн гараар эвхэхийг хүсэх нь гарцаагүй.

Эрдэнэ шишийн онгоц нь залуу нисэх онгоцны загварчдад зориулсан анхны гар урлал юм

Танд аль хэдийн юм хийх, наах, зүсэх дуртай өсөж буй хүү байна уу? Түүнд бага зэрэг хугацаа өг - тэгээд та хамтдаа эрдэнэ шишийн тариалангийн онгоцны жижиг загварыг хийж болно. Энэ нь мэдээжийн хэрэг маш их баяр баясгаланг авчрах болно: эхлээд хамтарсан бүтээлч байдлаас, дараа нь өөрийн гараар хийсэн тоглоомоор зугаацахаас.

Ажлын хувьд танд дараахь материал хэрэгтэй болно.

• өнгөт цаас;
• хоёр талт өнгөт картон;
• Шүдэнзний хайрцаг;
• хайч;
• PVA цавуу.

Тоглоом бүтээх үйл явц нь аль болох энгийн: яг нарийн зураг зурах, эхлээд нарийн төвөгтэй загварыг татаж аваад дараа нь хэвлэх хэрэгцээг март. Таны удирдлаган дор ч гэсэн Бяцхан хүүхэданхны онгоцоо бүтээх боломжтой болно.

Юуны өмнө шүдэнзний хайрцгийг өнгөт эсвэл цагаан цаасаар таглана. 3 см өргөнтэй картон тууз хайчилж, уртынх нь хагас нь онгоцны их биений урттай тохирно. Туузыг хагасаар нугалж, хайрцагт наа.

Хоёр ижил дугуйрсан далавчийг хайчилж ав, тэдгээрийн өргөн нь хайрцагны өргөнөөс арай том байх ёстой.

Далавчуудыг онгоцонд наа. Та үүнийг бяцхан туслагчдаа даатгаж болно, тэр ийм чухал даалгаварт баяртай байх болно, мөн бүх зүйлийг сайн, сайтар хийх болно. Хайрцагыг нуухын тулд урд талдаа тэгш өнцөгтийг хайчилж, наа.

Онгоцны сүүл хэсэгт хоёр сунасан зууван, босоо хэсэгт нь тууз хайчилж ав. Зурагт үзүүлсэн шиг нугалах шаардлагатай.

Эрдэнэ шишийн ургамлын сүүл рүү хоосон зайг наа. Үүссэн картон бүтээлийг таны хүслийн дагуу чимэглэх хэрэгтэй. Та од эсвэл жижиг зургийг нааж болно. Нимгэн туузан цаасаар хийсэн сэнс нь сайн нэмэлт байх болно.

Ийм гайхамшигтай онгоцыг 2-р сарын 23-нд цэцэрлэгт гар урлал болгон авч явах эсвэл аавдаа баярлуулах боломжтой.

Видео урамшуулал

Та зөвхөн өндөрт хөөрөөд зогсохгүй гартаа буцах боломжтой онгоцтой болмоор байна уу? Та ийм зүйл болохгүй гэж бодож байна уу? Гэхдээ та буруу байна.

Уйгагүй туршилтын гар урчууд гайхалтай нисэх онгоцны загварыг боловсруулжээ - бумеранг.

Үүний тусламжтайгаар та найзууддаа гайхалтай заль мэхийг үзүүлж чадна: хөөргөсөн онгоц таны гарт дуулгавартай унах болно. Цаасан онгоцны мастер гэдгээрээ алдартай болохын тулд манай видеог үзээрэй - та амжилтанд хүрэх нь гарцаагүй.

Бүх цаасан онгоцны дээжийг практикт шалгаж, туршиж үзсэн мэт санагдаж байгаа ч бид таныг гайхшруулах зүйлтэй хэвээр байна. Бид таныг бодит планер онгоц бүтээх тухай видео хичээл үзэхийг урьж байна.

Танд оригами нугалах ур чадвар ч хэрэггүй, зүгээр л цаасан дээрээс тоймыг нь хайчилж ав. Энэ загвар нь маш сайн нислэгийн шинж чанартай бөгөөд бүх нууц нь ... энгийн plasticine-д оршдог. Видеог үзэж, гайхшруулж, гайхшруулаарай.

Төрөл бүрийн цаасан онгоц бүтээх нь уйтгар гунигийг арилгах, хаа сайгүй байдаг хэрэгслүүдээ хаях боломжийг олгодог гайхалтай үйл ажиллагаа биш юм. Энэ нь оюун ухаан, нарийвчлал, нарийн моторт чадварыг хөгжүүлдэг. Тийм ч учраас энэ төрлийн үйл ажиллагааг хүүхдүүдтэй хамтарсан чөлөөт цагаа өнгөрөөх хөтөлбөрт оруулах нь маш ашигтай юм.

Магадгүй анхны үзэмжгүй загвар нь таны хүүхдийн нисэх онгоцны загварчлалын ноцтой хобби болох анхны алхам байж магадгүй юм. Танай гэр бүлд зорчигч тээврийн онгоц эсвэл шинэ тийрэлтэт сөнөөгч онгоцны гайхалтай загвар зохион бүтээгч өсөх болно. Юу ч боломжтой. Ирээдүй рүү хэт хол харах нь утгагүй ч цаасан онгоц эвхэхэд нэг юмуу хоёр цаг зарцуулах нь үнэ цэнэтэй зүйл юм.