Сицилийн далайн эрэг дагуу машинаар. Сицилийн замаар аялах. Хэрэгтэй зөвлөмжүүд. Сицили - машинаар юу үзэх вэ
Хэрэв та Сицилид очиж, үзэхээр шийдсэн бол зам тээврийн хэрэгсэлгүйгээр хийж чадахгүй. Бүх төмөр замууд холбогддоггүй сонирхолтой газруудболон хотууд, галт тэрэг маш ховор явдаг. Хамгийн тохиромжтой арга бол машин түрээслэх, арлыг тойрон явах явдал юм. Гэсэн хэдий ч Сицилид машинаар аялах нь олон чухал шинж чанартай байдаг.
Түрээс.Та түрээсийн оффис сонгохоос эхлэх хэрэгтэй, энэ үйлдэлтэй холбоотой асуудлуудын талаар интернетэд маш олон тойм байдаг. Өмнөд Италичууд маш зальтай бөгөөд бусдын мөнгийг хайрладаг тул тэд чамаар мөнгө олохыг хичээх болно - үнэд янз бүрийн сонголтыг оруулах, зураас нэмэх гэх мэт. Италийн бүх компаниуд таны машин түрээслэх 100 евронд сэтгэл хангалуун бус байгаа учраас үүнд буруутай. Гэсэн хэдий ч том олон улсын компаниудТэд бас тийм ч шударга бус хүмүүс болж хувирдаг. Би хувьдаа Budget/Avis-д 325 еврогоор хууртагдсан (Италид энэ нь нэг оффис юм). Төлбөртэй түрээсийг үл харгалзан машинаа буцааж өгсний дараа тэд надад янз бүрийн төрлийн машин, захиргааны хураамж, бензин гэх мэт зүйлийг нэмж оруулсан. Би мөнгөө буцааж өгөхийг оролдож байна, компанийн оффис өөрөө надтай харилцахаас татгалзаж байна. Мөн тэнд байгаа аливаа үйлчилгээний захиргааны хураамж нь ердөө л одон оронтой байдаг.
Та машинаа хүлээн авахдаа түүний нөхцөл байдлыг шалгахаа бүү мартаарай, нэмэлт шалгалтын үеэр бид 10 орчим зураас, хонхорхой гэх мэтийг илрүүлсэн тул та машинаа буцааж өгсний дараа тэд танд зүүх болно гэдэгт итгэлтэй байж болно. Тиймээс, аюулгүй жолоодохын тулд гарын үсэг зурсан зүйлээ сайтар шалгаж, нэмэлт даатгалаас татгалзаж болохгүй - гуравдагч этгээдийн компани эсвэл түрээсийн оффис, ялангуяа Сицилид бүх машинууд маш их зураастай, хонхорхойтой байдаг, хэрэв та зураагүй бол тэд чамайг маажих болно.
Замууд. Сицилийн замууд муу байна. Тэдний нөхцөл байдлыг Сицилийн мафи дэмжиж байгаа бөгөөд үүнээс ашиг хүртдэг гэж тэд хэлэв. Нөхцөл байдал муу байгаа нь замын байнгын цоорхой, тодорхой газар нутгийг засах, зарим газарт осфальтын дутагдал гэх мэтээр илэрхийлэгддэг. Та машинаа жолоодож болно, гэхдээ салхинд хийсэх газар цөөхөн. Энэ нь ялангуяа хурдны зам дээр хөгжилтэй байдаг бөгөөд та 130, нутгийн иргэд хоёр зуугаас доош машин жолоодох боломжтой. Түдгэлзүүлэх туршилтын талбайнууд маш их байдаг - нүх, нүх, тэгш бус байдал. Харьцангуй сайн замуудПоззало ба Катаниагийн хооронд, Катаниагаас Палермо хүртэлх зам, Катаниагаас Мессина, Мессина-Палермо, Палермо-Трапани, өөрөөр хэлбэл арлын хойд хэсэг, дундаас өмнө зүгт (Катаниа-Палермогийн маршрутууд) бүх зүйл илүү дор байна. Шүүгчийн тооцоолсон хурд нь цагт 50-70 км байна. Та замаас гарч, дараа нь юу ч тохиолдож болно. Шөнийн цагаар ялангуяа хэцүү байдаг - замууд огт гэрэлтүүлэгдээгүй, хаа сайгүй цацруулагч байдаггүй, олон хонгил гэрэлтүүлэггүй, холын гэрлүүд байхгүй бол харагдах байдал 10 метрийн урд байдаг, тэнхлэгийн тэмдэглэгээ, тэмдэг, хязгаарлалтын талаар би чимээгүй байна. Тэдний тухай энд мартах дуртай.
Сицилид байдаг ба төлбөртэй замын хэсэг. Тэдгээрийн хоёр нь байдаг бөгөөд даавууны чанарын хувьд тэд үнэ төлбөргүй байдаг. Эхнийх нь Катания - Мессина чиглэл юм. Үндсэндээ зөвхөн хонгилууд байдаг, хэсгийн урт нь 150 орчим км. Катаниагаас Таормина (дунд) хүртэлх хэсэг нь 2 евро, Таорминагаас Мессина хүртэл 2 еврогийн үнэтэй. Гэхдээ Мессинагаас Палермо хүртэлх хурдны замаар явахад (Катания-Палермо хурдны замтай холбогдохоос 185 км) та 10 евро 10 цент төлөх шаардлагатай болно. Богино тойруу замаар зам дагуу явахыг танд зөвлөж байна Төлбөртэй замКатаниа-Палермо, энэ нь бүр илүү дээр байх болно.
Тэдгээрийг ашиглахад хялбар байдаг. Хандалтын коридор байрладаг төлбөртэй хэсэгт ойртохдоо зөвхөн Telepass заасан газруудыг биш харин зүүн талын гарцуудыг сонгохыг хичээгээрэй - зөвхөн орон нутгийн иргэдэд байдаг автомат төлбөрийн систем. Таны тохиолдолд та машинтай явах хэрэгтэй, тэндээ жолоодож, товчлуурыг дарж (эсвэл машин өөрөө гаргадаг) тасалбар аваарай. Хурдны замын үүдэнд ийм товчлуурууд бүх нүхэнд байх ёстой. Гэхдээ замын төлбөртэй хэсгээс гарахдаа мөнгө эсвэл касс авдаг гарцуудыг сонгодог. Энэ бол лангуунд амьд хүн сууж байгаа, та билетийг нь өгч, танд зориулж зардлыг нь харуулж, та төлдөг. Кассаас гадна зээлийн карт хүлээн авдаг машинууд байдаг бололтой, гэхдээ хэрэв та зөвхөн Telepass системийг төлөх боломжгүй хэсэг рүү орвол торгууль хүлээх хэрэгтэй. Ерөнхийдөө ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй, нүүхээсээ өмнө хаашаа явахыг хүсч байгаагаа бодох цаг хугацаа, орон зай үргэлж байдаг. Би амьд хүнтэй харьцахыг илүүд үздэг. Анх төлбөртэй замд орохдоо тасалбар аваагүй... Гэхдээ төлбөрөө хийхдээ хаанаас ирж байгаагаа хэлээд ямар ч тасалбаргүй 2 евро төлсөн.
Төлбөртэй хурдны замд орохдоо танд юу ч хэрэггүй эсэхийг шалгаарай - зөвхөн түргэн тусламжийн утас байдаг, кафе, шатахуун түгээх станц, цех эсвэл өөр юу ч байхгүй, зүгээр л зам болон бусад халаасууд байдаг.
Баримтлал. Ер нь арал жижиг, зам багатай, ихэвчлэн тэмдэг байдаг. Та навигаци, газрын зураггүйгээр жолоодож болно, гэхдээ хэд хэдэн хэвлэх, газарзүйн байршлыг дагаж мөрдөх эсвэл навигатор ашиглах нь дээр, ядаж энэ нь танд хамгийн богино замыг зааж өгөх болно. Гэсэн хэдий ч гурван тохиолдолд та төөрөлдсөн хэвээр байх болно. Хэрэв та жижиг хотод очвол балгас эртний хотмөн үүнтэй төстэй зүйл байвал маршрутыг урьдчилан гаргах ёстой, хэдхэн километрийн зайд жижиг объектуудын тэмдэг байдаг.
Сегеста хүрэх зам
Жолооны дүрэм. Би зам дээр замын цагдаа хараагүй. Камерууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь хоёр төрлийн байдаг - тэдгээр нь зам дээр өлгөөтэй, алсаас харагдахуйц байдаг бөгөөд эсрэг талын эгнээнээс таныг чиглүүлдэг хэд хэдэн камер байдаг. Тэд ажилладаг ч юм уу, үгүй ч юм уу мэдэхгүй. Нутгийн иргэд ямар ч хязгаарлалтгүйгээр ийш тийшээ яаран гүйдэг ч зарим газар яст мэлхий шиг мөлхдөг. Хотод хурд нь 50, энгийн замд 90, хурдны замд 130. Гэвч хамрах хүрээ муу учраас цаг 30 км хүртэл хурдлахыг хязгаарласан. Бүгдийг нь дагавал хаашаа ч хүрэхгүй. Үгүй бол бүх зүйл тодорхой, энд байгаа зам тэмдэгтээр дүүрдэггүй.
Зам дээрх зан байдал. Нутгийн иргэд жолоодлогын дүрмийг огт баримталдаггүй - тэд хүссэнээрээ жолооддог, эргэх дохиог асдаггүй, холын гэрлээр нүдийг тань сохлох, гүйцэж түрүүлэх, мөлхөх, хүссэнээрээ эгнээ сольж, харахгүй байх. эргэхээсээ өмнө ямар нэгэн зүйлд ор. Энд тэргүүлэх чиглэлүүд ялангуяа муу байна; олон зам дээр тийм ч байдаггүй - хэн хэнд зам тавьж өгөх нь тодорхойгүй байна. Тэд чамайг нэвтрүүлэхгүй. Хэн түрүүлж зам дээр гарсан нь зөв. Хурдны зам дээр тийм ч аймшигтай биш, харин хотод хэцүү байдаг, маш болгоомжтой байгаарай. Ялангуяа мопедуудыг анхаарч үзээрэй, тэд хүссэнээрээ, ямар ч гэрэлд жолооддог (машинчид үргэлж хардаггүй), тэд ямар ч чиглэлээс гарч чаддаг.
Маршрутын дагуу. Эндхийн зам дагуу шатахуун түгээх станц бараг байдаггүй, ихэвчлэн гарц эсвэл хүн ам суурьшсан газарт байрладаг. Болгоомжтой байгаарай, түлшний түвшинг хянах хэрэгтэй. Хэрэв та хотоор дамжин өнгөрөхгүй бол кафе, дэлгүүр ховор байдаг (мэдээж хурдны зам биш). Бас зам дээр дугуй засах, засвар үйлчилгээ бараг олдохгүй... Би Сицилид дугуй хагалаад 4 хоног түр дугуйгаар явсан, хотын төвд зөвхөн Мессинагаас дугуй олоод, дугуй байхгүй. зам, энэ бол маш хачирхалтай.
Түр зуурын дугуйтай машин
Аюулгүй байдал. Машинд малгай ч бай, хоосон цүнх ч бай юу ч үлдээж болохгүй гэдгийг булан бүрт анхааруулах болно, учир нь тэд машин руу орох магадлал өндөр байдаг. Хулгай хийх магадлал бараг 100 хувь байдаг гудамж, талбай байдаг. Жишээлбэл, түрээсийн оффис дээр би ийм гудамжны жагсаалтыг харсан. Нутгийн оршин суугчид ч юу ч үлдээхгүй байхыг зөвлөж байна. Хэрэв та машинаа зогсоовол хөл хөдөлгөөн ихтэй, гэрэлтүүлэг сайтай газрыг сонгоорой.
Дахин дүүргэх.Маш олон шатахуун түгээх станцууд байдаг, гэхдээ тэдгээр нь ихэвчлэн хүн ам суурьшсан газар эсвэл үүдэнд байдаг; хурдны зам дээр бараг байдаггүй - ихэнх нь хувийнх байдаг тул эзэд нь тийшээ явах нь зүгээр л эвгүй юм. Энд ч гэсэн хуурч, дутуу дүүргэж, дутуу дулимаг... тэр тусмаа машин түрээслүүлдэг онгоцны буудлын ойролцоо гэх мэт яриа байдаг. Би ийм зүйлтэй тулгарсан гэж бодохгүй байна. Та дизель түлш, 95 бензинээр цэнэглэх боломжтой, дизель түлш нь хоёр ангилалтай байж болно, дээд зэргийн дизель түлш нь бензинтэй ижил үнэтэй байдаг. Сонирхолтой онцлогИталийн шатахуун түгээх станцууд, энд та өөрийгөө цэнэглэх боломжтой. Хаана ч ажилчид байдаггүй, орой, амралтын өдрүүдэд хэн ч байхгүй нь гарцаагүй. Тиймээс та өөрийгөө цэнэглэ. Өөртөө үйлчлэхийг заасан хүссэн багана руу явж, ойролцоох машин хайж, тэнд карт эсвэл төлбөрийн баримт оруулаад - 5/10/20/50, дараа нь баганын дугаар дээр дарж, дараа нь зөвхөн(!)шаардлагатай түлшээр хоолойг оруулаарай. Энд дарааллыг төөрөгдүүлэхгүй байх нь чухал юм! Эхлээд хоолойгоо оруулаад дараа нь төлбөрөө хийвэл тэр машин мөнгийг чинь идээд төлбөрийн баримт гаргана. Чекийг багана дээр үүрэгчид өгчихдөг, ажилтан байвал өгөөд мөнгөө авна, хүнгүй бол... за ойлголоо. Би энэ талаар мэдэж байсан ч сүүлчийн шатахуун түгээх станц дээр анхаарлаа сарниулж, буруу товчлуур дээр дарж, дараа нь буу авсан. Машин нь 20 еврогийн чек гаргасан тул би энэ шатахуун түгээх станцаас мөнгө авах боломжгүй болсон. Тэд зочид буудалд тусалсан бөгөөд эзэн нь чекээ аваад мөнгөө өгсөн байна. За, бид зөвшөөрсөн ч энэ нь цорын ганц боломж байсан.
Мөн машинаас гарангуут түүн рүү гүйж очоод цуцлах, чекээ аваад явах тохиолдол байдаг. Үгүй бол бүх зүйл энгийн, та хоолойг оруулаад сарвууг дарсны дараа түлш яг оруулсан хэмжээгээр урсах болно. Хэрэв та төлбөрөө төлсний дараа шууд хүлээн авах товчийг дарвал түлш цэнэглэсний дараа танд бензиний зардлын баримтыг өгөх болно. Хэрэв танд байгаа бол та хүний газар дүүргэж болно, гэхдээ энэ тохиолдолд литр нь 12-25 центээр илүү үнэтэй байдаг нь нийт зардлын 10-40% байдаг. Гэхдээ энэ нь хаа сайгүй байдаггүй бөгөөд бүх зүйлийг өөрөө хийх нь дээр, тиймээс хэн ч таныг хуурахгүй. Гэтэл өөрөө мөнгөө төлж дүүргээд сав хийхээ мэдэхгүй байна... 5 литрийн байртай бол 10-ыг нь төлчихвөл нэг бол түлш чинь асгарч эхэлнэ, эсвэл танд савыг хэрхэн дүүргэхээс хамаарч ашиглагдаагүй дүнгийн баримт. Орой эсвэл амралтын өдрүүдэд машинаа буцааж өгөхдөө болгоомжтой байгаарай, шатахуун түгээх станцын үйлчлэгчтэй шатахуун түгээх станц олоход хэцүү байх болно. Ийм нөхцөлд би ухаалаг байх ёстой - 5 еврогийн дэвсгэрт цуглуулж, түлшээ цэнэглэ. машин хүргэх оффис дээр би дүүрэн сав харна. Магадгүй та зээлийн картаар илүү сонголттойгоор төлбөрөө төлж болох ч бүтэн сав авахад хэдэн литр ус хэрэгтэйг тодорхойлоход хэцүү байдаг.
Машины зогсоол. Итали, Сицилид зогсоол нь хэцүү байдаг; энд гудамж болгонд та машинаа тавьж болно, эсвэл чадахгүй. Боломжтой бол ихэвчлэн төлбөртэй байдаг. Гудамж нарийхан, зай багатай, орон нутгийн машинууд хэтэрхий олон болжээ. Улирлын үеэр энд маш муу, бусад үед амар байдаг. Тэмдгийг дагаж мөрдөөрэй, хэрэв гудамжинд зогсоолын тэмдэг байгаа бол түүний доор нөхцөл, зардлыг зааж өгсөн болно.Ихэвчлэн долоо хоногийн цаг, өдрүүдэд хязгаарлалт тавьдаг, жишээлбэл, амралтын өдрүүдэд үнэ төлбөргүй байдаг. Гэхдээ зөвхөн оршин суугчдад зориулсан зогсоолтой. Төлбөртэй газруудыг ихэвчлэн цэнхэр будгаар тэмдэглэдэг, цагаан нь үнэ төлбөргүй байдаг. Шар - хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулагдсан. Хэрэв та төлбөртэй зогсоолтой бол шаардлагатай тооны цагийг төлдөг зогсоолын тоолуур хайж олох хэрэгтэй. Машины зогсоолын үнэ дунджаар 60 центээс 1 еврогийн үнэтэй байдаг. Дараа нь шалгагч үүнийг харахын тулд чекийг салхины шилний доор байрлуулна.
Гэсэн хэдий ч эргэн тойронд ихэвчлэн маш олон зогсоол байдаг бөгөөд үнэ төлбөргүй байдаг худалдааны төвүүд, дэлгүүр, талбай, энгийн гудамж, өргөн чөлөө. Өдрийн цагаар түр зогсоход ямар ч асуудал гарахгүй, орой нь та хувийн зогсоолтой зочид буудлуудыг хайж олох хэрэгтэй. Хэрэв та энэ төлбөртэй зогсоол мөн эсэхийг мэдэхгүй байгаа бол хөрш зэргэлдээх зогсоолтой машины шилний доор хараарай, тасалбар нь төлбөртэй, үнэ төлбөргүй байдаг.
Заримдаа үнэгүй зогсоол дээр та хэдхэн цагийн турш зогсоол хийх боломжтой; шилэн дор картон цагтай тохирох тусгай дүрс байдаг (бүх түрээсийн машинд байдаг). Шилэн доорх цаг дээр та ирэх цагаа тохируулж, шаардлагатай хугацаанаас хэтрэхгүй (жишээлбэл, 2 цагийн дараа) буцаж ирэх эсвэл зүгээр л өнгөрөхдөө цагаа солино.
Та хориотой тэмдгүүдийн дор хагас цаг эсвэл нэг цаг зогсоож болно, үүнийг нутгийн иргэд хийдэг, гэхдээ мэдээжийн хэрэг та машинаа энд нэг өдөр орхиж болохгүй. Гэсэн хэдий ч би Сицилид зогсоолын үйлчлэгч, чирэх машиныг хараагүй.
Тийм ээ, түрээсийн машин сонгохдоо Хаммер авахгүй байх нь дээр - түрээслэх нь илүү хэцүү байх болно. Италийн жижиг машинуудыг илүү сайн сонгоорой.
Та машинд юу ч үлдээж болохгүй гэдгийг би дахин сануулж байна, би чемодан үлдээсэн, гэхдээ би үүнийг өдрийн цагаар, тохиромжтой газар хийсэн, энэ нь зүгээр л тэвшинд багтахгүй болсон.
Томоохон хотуудад үнэ төлбөргүй зогсоолуудад туслах ажилчид, италичууд эсвэл цагаачид ажилладаг бөгөөд тэдгээр нь ойлгомжгүй үйлчилгээ үзүүлдэг ... ихэвчлэн үйлчилгээ нь энд үнэгүй юм шиг гараа даллахаас бүрддэг, ороорой ... ингээд л болоо. Тэд машинаа хамгаалахгүй, хянахгүй, явахад нь туслахгүй эсвэл өөр зүйл хийхгүй; миний хувьд машин гарч ирээд өөр машиныг мөргөсөн, энэ нь ойролцоо зогсож байсан бөгөөд огт хариу үйлдэл үзүүлээгүй. Үйлчилгээний мөнгө авахыг хүсдэг... нэг евро хангалттай гэж ярьдаг ч 5-ыг авахыг сонссон. Би ийм зогсоол дээр бараг зогсдоггүй, мөнгө өгдөггүй байсан. Энэ нь ерөнхийдөө тааламжгүй байдаг, чи хажуугаар өнгөрөхөд зарим тэнэгүүд чам руу даллаж байна. Тэгээд чамайг явахад чинь тэр чам руу гүйж очоод мөнгийг чинь сэгсэрч, мөнгө авах хэрэгтэй гэдгээ бүх дүрээрээ харуулдаг. Үнэн, тэд үргэлж зогсоол барьдаг бөгөөд төлбөрөө төлөөгүй тохиолдолд машинд хохирол учруулахгүй байх ёстой, гэхдээ би хэн ч мөнгө төлж байгааг хараагүй.
Холын зайд хоёр африк хүн байдаг бөгөөд тэд Палермогийн далайн эрэг дээр энэ зогсоолыг барьжээ
Zone ZTL (Zona Traffico Limitato).Энэ бол Италийн толгойны өвчин бөгөөд маш их мэдрэл, муу сэтгэлийн байдал юм. Итали, Сицилид хотууд оршин суугч бус хүмүүсийг хотын зарим хэсэгт нэвтрэхийг хориглох замаар тээврийн орон зайгаа чангатгадаг. Та төв рүү ойртож - "цохих", урд нь тэмдэг, камер байна. Хаа нэгтээ ийм бүс байдаггүй, хаа нэг газар сүмийн ойролцоох бүс байдаг бөгөөд хаа нэгтээ хотын хагас нь байдаг. Зогсоож, 40-120 еврогийн торгууль авна. Энэ бүсийн газрын зургийг зөвхөн интернетээс авах боломжтой том хотуудмөн бүх зүйлд биш. Тэмдгийн дор ихэвчлэн аяллын нөхцөл байдаг; заримдаа оршин суугч бус хүн өглөө эрт эсвэл оройд орж болно, гэхдээ ихэвчлэн үүнтэй харьцахгүй, навигатор ярихгүйн тулд хотын төвийг тойрон явах нь дээр. Заримдаа, хэрэв та төвд томоохон зочид буудалд амьдардаг бол захиргаа цагдаад бичиг баримт илгээж болно, тэд торгууль ногдуулдаггүй, гэхдээ хүн бүр үүнийг хийхийг хүсдэггүй бөгөөд бүх зочид буудал үүнийг хийх эрхгүй, оролцохгүй байсан нь дээр гэж бодож байна.
Орохдоо арын дугаарыг цаасаар эсвэл өөдөсөөр нуух, гарахдаа ч мөн адил хувилбарыг би боддог байсан, гэхдээ энэ бол туйлын тохиолдол, тэд чамайг барьж авах болно ... болгоомжил! Би өөрөө ийм луйвар хараагүй.
Нутгийн иргэдийн хэлж заншсанаар өвлийн улиралд бага зэрэг тайвширдаг, би 1 сард очсон, систем нь ажиллахгүй байна ... эцэст нь би бүс рүү нэг удаа орсон. Интернет дээр тэд ихэвчлэн бүсэд орох хаалга нь нарийхан гудамжинд байдаг бөгөөд тэндээс та удирдаж чадахгүй, зөвхөн урагшлах боломжтой гэж хэлдэг, би ийм зүйлтэй тулгараагүй. Тэмдгүүд нь илт, ихэвчлэн сэрэмжлүүлдэг бөгөөд гол төлөв төв хэсэгт байдаг.
Хэрэв хурдны зам хотоор дайран өнгөрвөл сүм хийдийг дайрч өнгөрвөл энэ нь асуудал биш, тэнд ямар ч бүс байхгүй болно. Гэсэн хэдий ч уруу татагдахгүй, яг төв рүү явахгүй, машинаа хотын захад эсвэл төв дотор үлдээсэн нь дээр. Тийм ээ, та алхах хэрэгтэй болно, гэхдээ илүү тайван байна.
10-7 цагийн хооронд орон нутгийн бус хүмүүс орж болохгүй
Сицилид бүстэй гол хотуудад нөхцөл байдал дараах байдалтай байна. Катани хотод ZTL нь зөвхөн сүм хийдийн эргэн тойронд болон хөрш зэргэлдээ хэд хэдэн гудамжинд байдаг. Ороход хэцүү. Таорминад хот бүхэлдээ нэг бүсэд оршдог, би ууланд машингүй хот руу яаж хүрэхээ мэдэхгүй байна. Та чемоданаа хэдэн километрийн зайд чирж чадахгүй. Би энд л зогссон, гэвч би юм олох, алхах гэх мэт олон цаг зарцуулсан ч өөр зам байхгүй (би олсонгүй). Мессина хотод төв гудамжинд ямар ч асуудал гардаггүй. Палермо хотод зөвхөн хуучин хотод бүс байдаг, төвд орсны дараа шууд цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг - сүм хийдийн эргэн тойронд 2 км зайтай, гэхдээ хамгийн их ачаалалтай гудамжинд хязгаарлалт байхгүй, зөвхөн жижиг гудамж, байшингийн орох хаалга байдаг. Монреальд та төв рүү явах боломжгүй болно. Рагуса хотод та хуучин (доод) хотын эргэн тойрон дахь тойрог зам дээр машинаа орхих хэрэгтэй, гэхдээ тэнд бүх зүйл тодорхой байна. Сиракузаас Ортига арал руу аюулгүй яваарай Хуучин хот, зөвхөн арлын төв хэсэг нь хаалттай, олон зогсоолтой гол замууд чөлөөтэй зорчих боломжтой. Эцсийн эцэст хэрэв та болгоомжтой байвал ямар ч асуудал гарах ёсгүй.
Энэ минийх байх гэж найдаж байна дэлгэрэнгүй түүхСицилид ямар ч асуудалгүйгээр зочилж, хэрэгтэй бүх зүйлээрээ аялахад тань туслах болно.
Асаалттай Үнэн хэрэгтээ Сицилид машинаар аялахад тийм ч аймшигтай зүйл байдаггүй. Хэрэв та машин авах эсэхээ шийдэж амжаагүй байгаа бол уншаарай. Мөн бид тааламжгүй гэнэтийн зүйлээс зайлсхийхийн тулд шууд түрээслэх, Сицилид машин түрээслэхийг хэрхэн сонгохыг зөвлөж байна.
Хэрэв төмөр морийг аль хэдийн захиалсан бөгөөд та Сицилийг машинаар тойрон аялахыг тэсэн ядан хүлээж байгаа бол орон нутгийн жолоодлогын талаар ойлголт өгөх хэд хэдэн зүйлийг энд оруулав.
1
Та хэзээ гэрлэн дохионы улаан гэрлээр машин жолоодох вэ?
Гэрлэн дохионы хориотой улаан гэрэл нь өөр байж болно. Энэ нь юу гэсэн үг вэ? Мэдээж дүрмийн дагуу улаан гэрэл унтартал хүлээгээд араас нь хөдөлж байх хэрэгтэй. Харин Сицилид улаан гэрлээр явж буй жолооч нар зогсохгүй улаан гэрлээр зогсоход араас дохио дуугарахыг харж болно. Энэ нь ихэвчлэн явган хүний гэрлэн дохио гэж нэрлэгддэг үед тохиолддог: завгүй гудамжинд явган зорчигч товчлуурыг дарж, гэрэл түүнд тусгайлан зориулж ногоон болж асахад жолооч энэ явган зорчигч аль хэдийн зам хөндлөн гарсан бөгөөд өөр хүмүүс байхгүй байгааг харсан жолооч арга зам, ихэвчлэн ногоон руу шилжих хүртэл хэдэн минут хүлээхгүйгээр хөдөлж болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь зөвхөн явган хүний гэрлэн дохионд хамаарах бөгөөд ямар ч тохиолдолд уулзварт хамаарахгүй.
2
Машины зогсоол
Ерөнхий дүрэмиймэрхүү: дээр цэнхэр шугамуудМашины зогсоол төлбөртэй, цагаан дээр үнэ төлбөргүй, шар дээр зогсоол боломжгүй (хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс болон тусгай бүлгийн хувьд). Гэхдээ хот бүр өөрийн гэсэн дүрэмтэй байх болно. Жишээлбэл, Giardini Naxos хотын төв дэх цагаан шугамууд нь зөвхөн оршин суугчдад зориулагдсан. Шугаман дээр зогсоол хийхдээ та үргэлж ойролцоох зогсоолын дүрмийн тэмдэг хайж, үүнийг ойлгох хэрэгтэй. Хэрэв та цэнхэр төлбөртэй шугам дээр зогсвол алдааны зардал, түүнчлэн хоцрох нь дунджаар 40 евро болно.
3
Машины зогсоолын мафи
Заримдаа та хачин царайтай, шүдгүй залуус машины урдуур гараа даллаж, танд туслах гэсэн шиг тааралддаг.
зогсоол. Тэд "үйлчилгээгээ" бага мөнгө (1 евро) хүлээх болно. Хэрэв та машинаа "тэдний хяналтан дор" орхисон хэвээр байгаа бол тэдэнтэй уулзахаас зайлсхийж, мөнгө төлөх нь дээр, эс тэгвээс машин шалбарсан эсвэл дугуй нь эвдэрсэн байх магадлалтай.
4
Сицилид заримдаа машин хулгайлдаг
Энэ нь заримдаа хотын тодорхой хэсэгт тохиолддог. Жуулчны хувьд ийм газар мөн үү, үгүй юу гэдгийг шууд ойлгохгүй тул битүү зогсоол эсвэл ядаж төв талбай/гудамж (гудамж, гарц биш) хайж олох нь дээр. Зочид буудалаасаа эсвэл түрээсэлж буй орон сууц, байшингийн эздээс машинаа хаана үлдээх нь дээр вэ гэдгийг асуу. IN том хотууд 24 цагийн төлбөртэй зогсоолуудыг хаасан нь утга учиртай юм (жишээлбэл, Катаниягийн төвд эдгээрээс 3 нь байдаг). Ихэнхдээ Fiats, Smarts, мотоцикл хулгайд алддаг. Ерөнхий дүрэм бол: цэнхэр шугам дээр зогсоол төлбөртэй, цагаан шугам дээр үнэ төлбөргүй, шар шугам дээр боломжгүй (хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс болон тусгай бүлгийн хувьд). Гэхдээ хот бүр өөрийн гэсэн дүрэмтэй байх болно. Жишээлбэл, Giardini Naxos хотын төв дэх цагаан шугамууд нь зөвхөн оршин суугчдад зориулагдсан. Шугаман дээр зогсоол хийхдээ та үргэлж ойролцоох зогсоолын дүрмийн тэмдэг хайж, үүнийг ойлгох хэрэгтэй. Хэрэв та цэнхэр төлбөртэй шугам дээр зогсвол алдааны зардал, түүнчлэн хоцрох нь дунджаар 40 евро болно.
5
Хурдны замууд
Сицилийн хурдны замууд сайн, Катаниа-Палермо зам нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд бүхэл бүтэн уртаараа чөлөөтэй байдаг. Хэрэв та төлбөртэй замд мөнгө хэмнэж, туслах замаар явахыг хүсч байвал энэ бодлоо хая: ихэнхдээ та илүү их бензин хэрэглэж, маш их цаг үрэх болно. Бусад бүх зүйл тэнцүү, үргэлж хурдны замаар яв. Сицилийн хурдны замын хамгийн үнэтэй хэсэг бол Мессина-Палермо ( хойд эрэг), гэхдээ та энд бас "ямааны зам" хайх ёсгүй.
6
Сицили дахь замын хөдөлгөөний дүрэм
Мэдээж дүрэм журамтай, жолооны шалгалт өгөх нь манайхаас амаргүй. Энэ нь бүр ч хэцүү, учир нь доромжлол, "төлбөртэй" эрх бараг байдаггүй. Гэтэл жолооч нарын тал нь номоо ч нээгээгүй юм шиг мэдрэмж төрнө. Түүнчлэн, та жишээлбэл, төв замын тэмдэг олох магадлал багатай. Мэдэгдэж буй дүрмээ ашиглаж, эрүүл саруул ухаанаа ашигла.
7
Хамгийн гол!
Сицилид машин жолоодох нь таны дассан зүйлээс өөр боловч бүх зүйл боломжтой! Тааламжгүй үр дагаврыг багасгахын тулд хоёр үндсэн дүрмийг баримтал: хурдны хязгаарыг дагаж, урьдчилан таамаглах боломжтой, Сициличууд танд дасан зохицох болно!
Туршлагатай жуулчид ихэвчлэн Сицили руу аяллаа хэрхэн зохион байгуулах талаар сонирхдог. Хамгийн сайн аргаарТөрөл бүрийн эртний хотууд, далайн эргийн амралтын газруудаар идэвхтэй аялал хийхэд тустай машин түрээслэх болно.
Сицилид машинаар бие даан аялах онцлог
Эхлээд та түрээслэх машин сонгох хэрэгтэй. Сицили руу амжилттай аялахын тулд найдвартай компанитай холбоо барьж, албан ёсны мэдээллийг сайтар судалж, боломжит ашиг тусыг тодорхойлохыг зөвлөж байна. Дотоод, тэр байтугай олон улсын компаниуд өөрсдөө санаа тавьж, боломжит үр ашгийн талаар бодохыг хичээж байгаа тул та гэрээний нөхцлийг сайтар судалж, санал болгож буй үйлчилгээний үнийг үнэлж, түрээсийн тээврийн хэрэгслийг шалгах хэрэгтэй.
Машины нөхцөл байдлыг сайтар шалгах нь ялангуяа чухал юм. Үгүй бол тэд нэмэлт аюулгүй байдлын талаар санаа зовоогүй хэн нэгэнд зураас, хонхорхой үүсгэхийг оролдож магадгүй юм.
Машинаар Сицилийг тойрон аялах
Гуравдагч этгээдийн компаниар дамжуулан нэмэлт даатгалыг зөвшөөрөхийг зөвлөж байна. Энэ нь нутгийн иргэд жолооны дүрмээ мөрдөж дасаагүй, хүссэнээрээ жолоодож чаддагтай холбоотой. Замын түгжрэл, тоо ихтэй хотод машин жолоодох нь ялангуяа хэцүү байх болно Тээврийн хэрэгсэлхэмжээнээс гадуур байна.
Зөвлөгөө!Сицили бол Италийн харьцангуй жижиг арал тул та хамгийн сайн маршрутаар аялах боломжтой. Үүнээс гадна заагч нь ихэнх тохиолдолд тусалдаг. Хэрэв та жижиг хот эсвэл тосгон руу аялахаар төлөвлөж байгаа бол навигацийн системд маршрутаа урьдчилан төлөвлөж, орон нутгийн газрын зургийг ашиглах хэрэгтэй.
Зөвхөн ижил төстэй шинж чанаруудыг харгалзан Сицилид бие даасан аялаламжилттай байх болно.
Аялал жуулчлалын алхалт
Сицилийн эргэн тойронд машинаар аялах
Гол ажил бол зөв төлөвлөлт юм аялал жуулчлалын маршрут. Хэрэв та Сицилийг машинаар идэвхтэй аялахаар төлөвлөж байгаа бол олон асуудлыг шийдэх хэрэгтэй.
- Шөнийн зогсоол, жижиг худалдааны цэгүүдээр зочлох талаар урьдчилан шийдэхийг зөвлөж байна суурин газруудболон жинхэнэ амралтын газрууд. Энэ тохиолдолд та нэг аялалд арлыг бүхэлд нь судлахад анхаарлаа төвлөрүүлж болно (дугуй маршрут хийх болно) эсвэл бүх хөтөлбөрийг 2 хэсэгт (баруун ба зүүн) хувааж болно. Хэрэв та хөтөлбөрийг хуваахаар төлөвлөж байгаа бол Сицилийг сайтар судалж, амралтын арлын талаар зөв сэтгэгдэл төрүүлэх боломжтой.
- Хонохдоо зочид буудлуудыг сонгохоо мартуузай. Холбоо барихыг зөвлөж байна зочид буудлын цогцолборууд, та машинаа хаана байрлуулах боломжтой. Хотын төвд машинаа байрлуулахыг зөвлөдөггүй. Та Италийн хотуудын захад, тэр байтугай тосгонд ч машинаа зогсоож болно, учир нь ийм нөхцөлд зогсоолын асуудлыг шийдвэрлэхэд хялбар байх болно.
- Бүс нутгийн хөтөч, замын газрын зураг нь ихэвчлэн аяллын хамтрагч болдог. Навигаторууд таныг удирдахыг үргэлж зөвшөөрдөггүй Италийн хотуудолон тооны будлиантай гудамжтай. Зөвхөн боломжтой замын зурагбүс нь аялахад хялбар болгоно.
Сицилид зочлохоор төлөвлөж байхдаа машинаар явах замыг зөв төлөвлөх нь чухал юм. Энэ асуултын хариулт нь цаг хугацаа, санхүүгийн боломж, хувийн хүслийг харгалзан аялалын зөв төлөвлөлтөөс хамаарна.
Чухал!Хамгийн ойлгомжтой сонголт бол удахгүй болох аялалаа Палермо эсвэл Катаниагаас эхлүүлэх явдал юм. Сицилийн хоёр хот хоёулаа хамгийн том нь тул та тэндээс сонирхсон бараг бүх цэгт хялбархан очиж болно. Ирээдүйд та хамгийн сонирхолтой, чухал хотуудад 1-2 хоног байх боломжтой, учир нь ихэнх амралтын газрууд жуулчдын сонирхлыг татдаг.
Палермо, Катаниагаас аялж болно өдрийн аялалэргэн тойронд. Энэ нь таныг бүс нутгийн олон газар үзэх боломжийг олгоно, үүнд:
- Сиракуз;
- Таормина;
- Ното хөндий;
- Этна;
- Сегеста.
Хэрэв та нэг газар холбогдоогүй бол маш олон маршрутын сонголт байх болно. Та тойрог зам үүсгэж эсвэл Сицили руу гүн рүү явж болно. Хамгийн гол нь Италийн арлын эргэн тойронд идэвхтэй аялал хийхэд юуг анхаарах хэрэгтэйг тодорхой ойлгох явдал юм.
Сицили - машинаар юу үзэх вэ
Сицилид та өөрийн машинаа жолоодох боломжтой бөгөөд мэдээжийн хэрэг удахгүй болох амралтаараа зөвхөн хувийн хүсэлдээ анхаарлаа хандуулаарай. Нэмж дурдахад Сицилийн олон хот, амралтын газрууд архитектурын дүр төрхөөрөө гайхшруулдаг хамгийн тохиромжтой нөхцөлэлсэрхэг эрэг дээр байрлахад зориулагдсан.
Сицилийн замууд
Палермо
Палермо бол Сицилийн нийслэл юм. Анхны танилцах хугацаа ойролцоогоор 2 хоног болно. Энд та эртний архитектурыг үзэх, зочлох боломжтой тансаг далайн эрэгмөн амттай Итали хоолыг туршиж үзээрэй. Палермо хотод аюулгүй байдал нь үүнээс хамаардаг тул захаас зайлсхийж төвд байр захиалах нь зүйтэй.
Сүм хийдПалермо нь хотын чухал дурсгалт газар гэж тооцогддог. Хэрэв та хүсвэл өмнө нь хаадын эзэмшиж байсан Норман (Хааны) ордон зэрэг бусад үзвэрүүдэд анхаарлаа хандуулж болно.
Ирээдүйд Сицили арал дээр юу хийхээ шийдэх хэрэгтэй.
Сефалу
Олон сонирхолтой газруудаараа алдартай Италийн дур булаам хот:
- Үзэсгэлэнт мозайкаар чимэглэсэн сүм;
- уран зургийн үнэт цуглуулгаараа алдартай Мандралиска музей;
- байгалийн үзэсгэлэнт газрууд: Ла Рокка рок, Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнМадони.
Тэмдэглэл дээр! Cefalu наран шарлагын газар нь Сицилийн хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Таормина
Бие даан аялахаар төлөвлөж байгаа бол Таорминад заавал очиж үзэх хэрэгтэй. Тус амралтын газар нь Сефалу хотоос 210 километрийн зайд байрладаг тул аялал 2.5 цаг орчим үргэлжилнэ. Олон хүмүүс амралтын газрыг хуурамч, үнэтэй гэж боддог ч та энэ хотын өөр талыг мэдэрч чадна. Та энд хоёр хоног байж болно, гэхдээ та машинаа түүхэн төвийн гадаа үлдээх хэрэгтэй.
Таормина эртний театраараа алдартай бөгөөд манай эринээс өмнө баригдсан бөгөөд одоо ч гэсэн соёлын чухал арга хэмжээг зохион байгуулдаг. Сицилийн урлагийн музей ажилладаг эртний Корважио ордон нь анхаарал татахуйц байх ёстой. Энэ хот олон жуулчдыг татдаг нь гайхах зүйл биш юм.
Сиракуз
Сиракуз бол хуучин хотСицили. Та энд 2-3 хоног байж болно. Эртний хотод та Хуучин хот болон янз бүрийн үзвэрүүдийг үзэж, таашаал авах боломжтой далайн эргийн амралт. Ихэнх үзмэрүүд түүхэн төвд байрладаг.
Сиракуз бол Сицилийн эртний хот юм
Сицили дахь зогсоол
Бууж өгөхөөр төлөвлөж байна нийтийн тээвэрХотуудын хооронд шилжихдээ Сицилийн эргэн тойронд машинаар хэрхэн явахаа мэдэх хэрэгтэй. Хамгийн чухал асуудлын нэг бол хотын зогсоол юм.
Зогсоолын янз бүрийн төрлүүд байдаг:
- хэд хэдэн давхарт том зогсоол, гэхдээ зай нь үнэтэй байх болно;
- тогтмол зогсоол, хямдхан боловч заримдаа хангалттай зай байхгүй;
- хотуудад олон өнгийн зогсоол: цагаан нь үнэ төлбөргүй байдаг (бараг үргэлж зай байхгүй); цэнхэр цалинтай (ажлын цагаар бүрэн ажилладаг); шар нь хувийнх (тэдгээрийг эзэмших боломжгүй).
Сицилийн арал руу хэрхэн хямдхан хүрэх талаар гайхаж байхдаа та зогсоолын төлбөрийг төлөх онцлогийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Асаалттай зохион байгуулалттай газруудтөлбөрийг лангуунд байгаа хүнд дандаа хийдэг. Цэнхэр зогсоолтой бол төлбөрийг "манаач" эсвэл машинд хийх боломжтой бөгөөд заримдаа тусгай купон шаарддаг.
Сицили дахь зогсоол
Сицилид идэвхтэй цанаар гулгахаар төлөвлөж байхдаа дараахь зөвлөмжийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
- Олон оросууд айж байна төлбөртэй замууд. Үнэн хэрэгтээ Сицилид төлбөртэй зам бараг байдаггүй тул зардал нь хамгийн бага байх болно. Нэмж дурдахад, систем нь ердийн схемийн дагуу ажилладаг: нэвтрэх нь хяналтын цэгээр дамждаг бөгөөд та машинаас тасалбар ашиглах хэрэгтэй. Төлбөртэй хурдны замаар явсны дараа хяналтын цэгээр орж, бэлнээр эсвэл мөнгөөр төлөх шаардлагатай банкны карт. Замуудын гол ялгаа нь тэдний хамгийн тохиромжтой нөхцөл юм.
- Хэрэв та Сицили арал руу бие даан аялах сонирхолтой байгаа бол шатахуунаа цэнэглэхээр төлөвлөхийг зөвлөж байна. ажлын өдрүүдмөн нэг өдрийн турш. Мэргэжлийн үйлчилгээг зөвхөн заасан хугацаанд ашиглах боломжтой. Шөнө болон амралтын өдрүүдэд шатахуун түгээх станцууд зөвхөн өөртөө үйлчлэх горимоор ажилладаг. Нэмж дурдахад та автобусанд шилжүүлэх боломжгүй, учир нь маршрут нь зөвхөн түрээсийн машинаар явахыг шаарддаг.
- Эхлэгчдэд машин жолоодоход хэцүү байх болно. Замын байдал ихэвчлэн эмх замбараагүй байдаг. Тогтмол маневр хийхэд бэлтгэх нь чухал юм.
Хэрэв та Сицилийн аралд татагдаж байгаа бол машинаар аялахдаа юу үзэхээ хувийн хүслээ харгалзан урьдчилан тодорхойлох хэрэгтэй. Зөвхөн энэ тохиолдолд аялал амжилттай болно.
Аялал жуулчлалын бэлтгэл
Бид тэнд байсан найзуудаасаа Сицилийн талаар маш олон шүүмжлэл сонссон тул удалгүй бид өөрсдөө энэ аяллын талаар магтаж эхлэв.
Эцэст нь биднийг явахаар шийдсэн үед нөхөрсөг зөвлөгөө, хөтөч Верте Мишелин "Сициле" (орос хэл рүү орчуулсан байж магадгүй) маршрутаа сонгоход бидэнд тусалсан. Ерөнхийдөө би Мишляновскийн хөтөчдийн удаан хугацааны шүтэн бишрэгч бөгөөд тэд олон аялалд явахдаа маршрут, рестораны сонголтод хэзээ ч алдаа гаргаж байгаагүй.
Туслах хөтөч нь Роутард байв. Энэ бол энэ гарын авлагатай анхны дотно танилцсан явдал байсан бөгөөд би түүнд сэтгэл хангалуун байсан - түүнтэй хамт маршрут сонгох нь мэдээжийн хэрэг тийм ч тохиромжтой биш бөгөөд ресторанууд үргэлж хамгийн сайн байдаггүй, гэхдээ Рутхард та амттай зайрмаг идэхийг олох боломжтой (шалгасан) !) бөгөөд энэ нь маш амьд хэлээр бичигдсэн (Энэ бол Микелианы гарын авлага бага зэрэг удаан байдаг) - рутард уншихад хялбар бөгөөд шинэ газрын талаар сайн танилцуулга өгдөг.
Тиймээс маршрутыг дараах байдлаар сонгосон. Таормина (+ Этна галт уул) - Палермо (+ Монреале) - Кастелламмаре дель Гольфо (+ Сегеста + Эрис) - Агригенто (Ариун сүмүүдийн хөндий) - Рагуса Ното - Сиракуса.
Аялах цагаа сонгох талаар бага зэрэг: бүх хөтөч 7, 8-р сараас зайлсхийхийг зөвлөж байна, би 6-р сарын хоёрдугаар хагаст ХАЛУУН байсан гэдгийг нэмж хэлж болно. Тиймээс тавдугаар сард ерөнхийдөө явсан нь дээр байх. Бид өглөө, оройд наран шарлагын газар (галзуу халуун болтол), үдээс хойш - гоо сайхныг харах дуртай томъёоны дагуу амрахаар төлөвлөж байсан. Гэхдээ ойролцоох уулс эсвэл тэнгис байгаа бол энэ томъёо нь сайн ажилладаг (Сицилид өдрийн цагаар халуун биш газар байсан - Этна, Эрис, тэнгис ойрхон байсан тул Зингарагийн байгалийн нөөц газарт тэсвэрлэх чадвартай байсан), мөн тэгш газар, ялангуяа хотуудад өдрийн цагаар хаа сайгүй халуун байв. Нарийн гудамжууд (хэрэв байгаа бол) бага зэрэг тусалдаг хэвээр байна. Тиймээс аялалаа сүйтгэхгүйн тулд хамгийн халуун саруудаас зайлсхийх нь дээр.
Мөн маршрутын талаар бага зэрэг:Манайх нэлээн өтгөн, баян болсон. Бид төлөвлөсөн газар болгондоо очиж (мөн үүнээс ч илүү) сэтгэл хангалуун байсан ч заримдаа ядаргаатай хэвээр байсан (ялангуяа машин жолооддог хүмүүст хэцүү байдаг - Сицилид энэ бол маш их мэдрэлийг бууруулдаг үйл ажиллагаа юм). Тиймээс хэрэв та эргэлзэж байвал хаа сайгүй цагтаа очихыг хичээхгүй байх нь дээр, ялангуяа "давталтаас" зайлсхийвэл замыг өвдөлтгүй богиносгож чадна. Жишээлбэл, Грекийн театруудын балгас хаа сайгүй адилхан, Грекийн сүм хийдүүд ч мөн адил. Хамгийн том ялгаа нь тэдний байрладаг газар нутаг юм. Грекчүүд газар сонгох, асар том багана сийлбэрлэх урлагт адилгүй байсан тул тэдний ландшафтууд нь бас урлагийн бүтээл юм. Хэрэв бид өөрсдийн замаар явах юм бол, хэрэв хүсвэл бид Агригентогийн сүмүүдийн хөндийг Сегестагийн төлөө золиослох боломжтой юм шиг санагдаж байна (сүм, театр (ялангуяа) нь гайхалтай дүр төрхтэй байдаг). үзэсгэлэнт газар нутаг). Рагуса бол сайхан хот, гэхдээ цаг хугацаа бага байгаа бол үүнийг Ното-д зарцуулсан нь дээр.. (Бид өөрсдөө зөвхөн Сиракуз дахь Грекийн театрыг багасгасан, бид төлөвлөсөн ёсоор бусад бүх зүйлийг үзсэн). Ерөнхийдөө өөрийнхөө давуу талыг хараарай.
Жолооны талаар бага зэрэг:Сицилид машин жолооддог экстрим спорт(ядаж л миний хувьд байсан). Зам дээр машин, мопед, явган зорчигч хүссэнээрээ хөдөлж, замын дохиог (ялангуяа хурдны хязгаарлалт) бүрэн үл тоомсорлодог (хатуу медианууд). Маш бага мэдээлэл байдаг - гудамжны нэрс ихэвчлэн харагддаггүй. Тиймээс би танд GPS Navigator авч, шинэ газар руу шилжихээсээ өмнө зогсоолын координатыг оруулахыг зөвлөж байна (энэ нь эхлээд Google газрын зураг дээр байршуулахыг зөвлөж байна). Навигатор дээрээ "хотын төв" гэж битгий бичээрэй - энэ нь ихэвчлэн танд хэрэгтэй зүйл биш бөгөөд машинаа тавих зөв газар биш юм! Хэрэв гарын авлага дээрх төлөвлөгөөнд машины зогсоол байгаа бол үүнийг Google Газрын зураг дээр дахин байршуулж, баталгаажуулсан координатыг навигаторт оруулах нь дээр - энэ нь замын хөдөлгөөн туйлын галзуу байдаг хотуудад жолоодлогыг багасгахад тусална (мөн тэнд байдаг) гарын авлагад ихэвчлэн алдаа гардаг).
Мөн машины тухай: Зочид буудлуудын хооронд шилжихдээ завсрын зогсоол, сонирхолтой газрууд байдаг бөгөөд "машин дотор юу ч бүү орхи" гэсэн алтан дүрмийг дагахад маш хэцүү байдаг. Тэдгээр. Хэрэв та хэзээ ч машинд юу ч үлдээж чаддаггүй бол энэ нь гайхалтай, хэрэв үгүй бол ядаж "машин дотор цонхоор харагдах зүйлийг бүү орхи" гэсэн дүрмийг баримтлах хэрэгтэй. Дүрмээр бол хоёр бүрэн оврын чемодан нь хямд түрээсийн машины тээшинд багтахгүй тул нэг чемодан, нэг зөөлөн цүнхийг чемодантай хамт авч явах нь дээр.
Зочид буудал сонгох, машин түрээслэх:
Би http://www.booking.com/ сайтаар дамжуулан бүх зочид буудлыг захиалсан. Сайт нь маш сайн, би үүнийг байнга ашигладаг бөгөөд маш их баяртай байна. Сонголт хийх зарчим нь дараах байдалтай байв - зочид буудлуудаас хамгийн хямд нь сайн үнэлгээболон тойм + тохиромжтой байршил (Би үргэлж газрын зураг дээр байгаа газрыг хардаг байсан). Үр дүн нь сайн байсан - зургаан зочид буудлаас зарим нь илүү таалагдсан, зарим нь бага (айлчлалын талаар ярихдаа би хэдэн үг хэлье), гэхдээ ямар ч зочид буудалтай холбоотой асуудал, онцгой урам хугарах зүйл байгаагүй.
Ихэнх хямд сонголтмашин түрээслэхийг http://www.ebookers.fr/ (http://www.ebookers.com/) дээрээс олж болно. Би бусдыг шударгаар харлаа, гэхдээ энэ нь хямдхан биш байсан бөгөөд үүнээс гадна алдартай компани байсан - Hertz (энэ нь машин түрээсэлсэн өдөр намайг хамгийн зэрлэг эмх замбараагүй байдалд хүргэсэн - бид үүнд хоёр цаг зарцуулсан байх. Түүнээс гадна, энэ галзуугийн өрөөнд тэд надад "Хэрэв та манайхаас бензин авбал хоосон савыг буцааж өг" гэсэн хувилбарыг танилцуулсан гэж хэлсэн. Би үүнээс болж нэг их мөнгө алдсан гэж бодохгүй байна, гэхдээ энэ нь илт луйвар хэвээр байна. түрээсийн компани, битгий хууртаарай).
Манай аялалын урьдчилсан төлөвлөгөөг ("төлөвлөгөө" баганад байгаа хугацаа нь нэг хотоос нөгөө хот руу нүүхэд шаардагдах хугацаа), зочид буудлуудын жагсаалт, төсвийн талаар тодорхой ойлголт өгөхийн тулд тэдгээрийн үнийг доор харуулав. Жагсаалтанд орсон ресторанууд (бидний хоёр хүний төлбөр ойролцоогоор 40-50 евро байсан) болон музейн тасалбар гэх мэт.)
(нислэг Парис - Катания - Парис чиглэлд байсан)
Дараагийн дугааруудад бага зэрэг байх болно хэрэгтэй мэдээлэлболон бидний очсон газруудын сэтгэгдэл:
Таормина болон хүрээлэн буй орчин
Палермо (+ Монреал)
Кастелламмаре дель Гольфо (+ Зингаре байгалийн нөөц газар+ Сегеста+ Эрис)
Агригенто (+ Ариун сүмүүдийн хөндий + "Турк хад")
Рагуса, Ното
Сиракуз
Гайхамшигтай үзэсгэлэнтэй, зочломтгой энэ оронд хийх аялалаа сайхан өнгөрүүлээрэй!