Газар дундын тэнгисийн эрэг дээрх Оросын булан. Мысовое дахь Russian Bay зочны байшин. Эрхэм дээдсийн сэдвүүд

Газар дундын тэнгис бол Европ дахь хамгийн алдартай амралтын газар юм. Грекийн гайхалтай наран шарлагын газруудаас Африк тивийн халуун наран шарлагын газрууд, Туркийн үзэсгэлэнт эргээс Иберийн хойгийн баруун өмнөд хэсэг хүртэл далайн эргийн сонголт маш сайн. Жил бүр янз бүрийн нэр хүндтэй хэвлэлүүд хамгийн сайн наран шарлагын газруудын жагсаалтыг гаргадаг боловч эдгээр наран шарлагын газрууд нь Газар дундын тэнгис дэх хамгийн шилдэг нь байсаар ирсэн бөгөөд үнэлэгдэхээс ч давсан байдаг.

Ховор Caretta Caretta яст мэлхийн дуртай цасан цагаан наран шарлагын газар нь Италийн хамгийн өмнөд эргийн нэг юм. Энэ нь Европоос хамаагүй Африкт ойрхон бөгөөд гайхалтай байгальтай: хадан цохио нь түүнийг салхинаас хамгаалж, далайн хамгийн цэвэр ус нь олон сүүдэрт гялалздаг. Далайн эрэг нь энэ нутгийн хамгийн алдартай газруудын нэг тул маш олон хүн байдаг бөгөөд орой болтол нэлээд чимээ шуугиантай байдаг.

Сес Иллетас далайн эрэг (Форментера арал)

Нийслэл Майоркагаас өмнө зүгт, гайхалтай тунгалаг тэнгис нь тэнгэрийн хаяатай нийлж, элсэрхэг зурвас хэдэн километр үргэлжилдэг энэ гайхалтай далайн эрэг байдаг. Энэ нь арал дээр, магадгүй бүх Балеарийн арлууд дээр хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог. Зөвхөн ойролцоох тансаг зочид буудалд амьдардаг чинээлэг хүмүүс Сес Иллетас амардаг.

Критийн хамгийн алдартай далайн эрэг дээрх элс нь цагаан биш, харин цайвар ягаан өнгөтэй байдгаараа алдартай болсон. Энэ нь арлын баруун өмнөд хэсэгт байрладаг бөгөөд 1824 онд асар их аллага болсон - туркууд нутгийн 700 орчим оршин суугчийг хөнөөсөн тул домогт өгүүлснээр далайн эрэг нь өнгө өнгөөрөө үүнийг үргэлж сануулах болно. Үнэн хэрэгтээ элсний ягаан өнгийг шүрэн, далайн одны үлдэгдэл өгдөг.

Туркийн алдартай наран шарлагын газар бол аялал хийх хамгийн алдартай газруудын нэг юм. Энэ нь Далян голын бэлчирт байрладаг бөгөөд том яст мэлхийнүүд түрсээ шахаж ирдэг тул ийм нэртэй болжээ. Далайн эрэг нь дээрээс харахад онцгой үзэсгэлэнтэй юм.

Киприйн хамгийн алдартай наран шарлагын газар нь Протараст байрладаг бөгөөд олон зуун жилийн настай инжрийн мод ургадаг тул нэрээ авчээ. Далайн эрэг нь усан доорх агуй бүхий хад чулуугаар салхинаас хамгаалагдсан байдаг.

Палобаггиа бол Корсикийн хамгийн сайн наран шарлагын газар юм. Ирээдүйн эзэн хаан Наполеон Бонапартын төрсөн арал. Далайн эрэг нь гайхамшигтай - номин ус, цэвэр цагаан элс, үзэсгэлэнтэй орчин. Ийм сайхан газар төрсөн болохоор тивийг эзлэх төлөвлөгөөгөө яаж гаргах вэ? Далайн эрэг дээр суугаад загас барь ...

Европын бүх арлуудын хамгийн баатарлаг арлын баруун хойд хэсэгт Алтан булангийн эрэг оршдог. Энэ бол үнэхээр салхинаас хамгаалагдсан булан юм. Гэсэн хэдий ч, заримдаа энд шуурга болдог бөгөөд энэ үеэр газар онцгой хүчтэй болдог.

Мерса Матрух ()

Газар дундын тэнгисийн эрэг дээрх Египетийн хот нь Птолемей гүрний үеэс мэдэгдэж байсан бөгөөд тэр үед ч нэр хүндтэй амралтын газар байсан юм. Хотоос холгүй нэгэн булан байдаг бөгөөд домогт өгүүлснээр Клеопатра өөрөө амрах дуртай байжээ. Мерса Матрух нь гайхалтай номин далай, маш сайн наран шарлагын газартай. Одоо энд голчлон Египетийн оршин суугчид амарч байна.

Мдик бол Газар дундын тэнгисийн эрэг дээрх жижиг амралтын хот юм. Энэ нь далайн түвшнээс дээш 0 өндөрт байрладаг. Орон нутгийн наран шарлагын газар бол элс, тайван устай хавтгай зурвас юм. Ихэнх Мароккочууд энд амардаг бөгөөд хотын зочид буудлууд тэдэнд боломжийн үнийг санал болгодог.

Монастир нь эртний Ромын суурин дээр байрладаг бөгөөд төсөвт аялагчдад зориулсан орчин үеийн амралтын газар юм. Эндхийн наран шарлагын газрууд Махдиа шиг үзэсгэлэнтэй биш юм. Гэсэн хэдий ч эрэлт хэрэгцээгүй жуулчдын хувьд Монастир бол тохь тухтай амрах, наранд жаргах, Газар дундын тэнгисийн бүлээн усанд сэлэх гайхалтай газар юм.

Нэгэн цагт Оросын нэгэн муж амьдардаг байжээ. Цэргүүд үүнтэй зэрэгцэн алхаж, хуаран, "олон нийтийн газар" баригдаж, бүр өөрийн гэсэн адмиралтитай байв. Ортодокс сүмүүдийн мянга мянган хүмүүс Хатан хаан II Екатеринагийн эрүүл мэндийн төлөө залбирав. Бүх зүйл байх ёстой байсан ч энэ муж Оросоос хэдэн мянган бээрийн зайд оршдог байв.

СУУТАЙ ДИЗАЙН

Энэ бол үнэн боловч мартагдсан түүх юм. 1770 оны 6-р сарын 26-27-нд Гүн Алексей Орловын удирдлаган дор Оросын эскадрил Чесме буланд Туркийн флотыг шатаажээ. Дайсан 14 хөлөг онгоц, 6 фрегат, 50 хүртэлх жижиг хөлөг онгоцоо алджээ. Ялагчдын цом нь 60 буутай "Родес" хөлөг онгоц, 5 том галлерей байв.

Ерөнхийдөө Газар дундын тэнгис рүү хийсэн экспедиц нь хожим нь "Кэтриний бүргэдүүд" гэж нэрлэгдэх агуу эзэн хаан ба түүний зөвлөхүүдийн гайхалтай стратегийн төлөвлөгөө байв. Эцсийн эцэст, үүнээс өмнө Архангельскээс Кронштадт руу шинээр баригдсан байлдааны ангиудыг шилжүүлэхээс өөр Оросын нэг ч байлдааны хөлөг онгоц Атлантын далай руу явж байгаагүй.

Анхны төлөвлөгөөний дагуу эх газрын Грекийн нутаг дэвсгэрт жижиг цэргийг буулгах ёстой байсан бөгөөд дараа нь "Хеллагийн хөвгүүд" бослого гаргаж, туркуудыг хөөж, боомтуудаа оросуудад өгөх ёстой байв. Гэсэн хэдий ч туркууд Балканы хойгийн өмнөд хэсэгт томоохон хүчээ төвлөрүүлж, босогчдын удирдагчид хоорондоо таарч тохирохгүй, хэзээ ч байнгын арми байгуулж чадаагүй юм. Үүний үр дүнд Оросын шүхэрчид усан онгоцнууд руу буцах шаардлагатай болжээ.

Чесмагийн дараа Екатерина II Алексей Орловыг Дарданеллээр дайтаж, Истанбулыг далайгаас бөмбөгдүүлэхийн тулд чадах бүхнээ хийсэн. Туркийн далайн давалгаа дахь бэхлэлтүүд тэр үед маш сул байсан бөгөөд даалгавар нь амархан биелсэн мэт санагдаж байв. Гэвч тоологч айж байв. Харуулын залуу ахмадын хувьд тэрээр Оросын хаан ширээнд суух эрхгүй герман эхнэрийнхээ төлөө хууль ёсны эзэн хааны эсрэг хуйвалдаан хийхээс эмээж, улмаар III Петрийг өөрийн биеэр хөнөөхөөс айдаггүй байв. Гэвч Чесмагийн дараа ерөнхий генерал алдрын оргилд байв. Өмнө нь тийм ч язгууртан биш, тийм ч баян биш гэр бүлийн язгууртан тэрээр зөвхөн толгойгоо эрсдэлд оруулж, азаар бүх зүйлийг олж авсан. Одоо тэр бүх зүйлээ алдаж магадгүй бөгөөд хэрэв азтай бол юу ч олж чадахгүй. Гэвч тэрээр Эрхэмсэг дээдсийн эзэмшиж болох бүх зүйлийг аль хэдийн эзэмшсэн байв.

Дараа нь Орлов эзэн хааны зөвшөөрлөөр Эгийн тэнгисийн арлууд дээр Оросын мужийг байгуулахаар шийдэв.

Эрхэм дээдсийн сэдвүүд

Парос арлыг Оросын флотын үндсэн бааз болгох саналыг хэн тавьсан нь тодорхойгүй байна. Ямар ч байсан стратегийн хувьд сайн сонгосон. Парос нь Цикладын арлуудад (Эгийн тэнгисийн өмнөд хэсэг) харьяалагддаг бөгөөд тэдгээрийн төвд байрладаг. Тиймээс Паросыг эзэмшсэнээр та Эгийн тэнгис болон 350 км-ийн зайд орших Дарданеллийн хоолой руу ойртох замыг хялбархан хянах боломжтой.

1770 оны 10-р сарын 15-нд "Гурван иерарх", "Ростислав", "Родс" хөлөг онгоцууд, "Аянга" бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, "Слава", "Ялалт" фрегатууд, "Ст. Паул” Парос арал дээр ирэв.

1770 оны эцэс, 1771 оны эхээр хэдэн сарын турш Эгийн тэнгисийн 27 оршин суугч арлыг оросууд эзлэн авч, эсвэл сайн дураараа тэдний талд орж, нутгийн иргэд эскадрилийн удирдлагад ханджээ. тэднийг Кэтрин II-ийн иргэншил болгон хүлээн авах хүсэлт.

Оросууд баригдах үед Парос хотод 5 мянган хүн амьдардаг байсан бөгөөд тэдний дийлэнх нь Ортодокс Грекчүүд байв. Тэд тариалангийн газар тариалан, усан үзмийн аж ахуй, хонь аж ахуй эрхэлдэг байв.

Арал дээр Туркийн эрх баригчид байгаагүй бөгөөд Грекчүүд манай хөлөг онгоцуудыг баяртайгаар угтан авав. Оросын далайчид арлын хоёр булан - Аузу, Трио хоёрыг ашигласан бөгөөд тэнд хөлөг онгоцны бэхэлгээ тоноглогдсон байв. Гэхдээ "аймгийн" нийслэл нь ижил нэртэй булангийн зүүн эрэгт оросуудын барьсан Ауза хот байв.

Юуны өмнө буланг бэхэлсэн бөгөөд зүүн эрэг дээр нь есөн ширхэгтэй, 30 ба 24 фунт стерлингтэй найман буу барьсан байв. 10 бууны батарейг булангийн үүдэнд байдаг арал дээр байрлуулсан байв. Трио Бэй мөн үүний дагуу бэхлэгдсэн.

Адмиралтийн барилгыг Ауза булангийн зүүн эрэгт босгожээ. Тийм тийм! Оросын адмиралт! Балтийн флот Санкт-Петербургт адмиралтаттай байсан, тэр үед Хар тэнгист флот байгаагүй, харин Газар дундын тэнгист манай Архипелаг флотын төлөө адмиралтат гарч ирэв. Петербургээс олон арван усан онгоцны үйлдвэрлэгч Ауза руу явав.

Ауза хотод том хөлөг онгоцууд тавигдаагүй бөгөөд ингэх шаардлагагүй байсан ч бүх зэрэглэлийн хөлөг онгоцуудыг засдаг байв. Гэвч тэд олон тооны жижиг дарвуулт болон янз бүрийн сэлүүрт хөлөг онгоцуудыг барьсан.

Ауза янз бүрийн захиргааны байр, нарийн боовны үйлдвэр, ээрмэлийн үйлдвэр, далайчдын хуарангаар дүүрсэн байв. Зарим объектив, гэхдээ субъектив шалтгаанаар хуурай замын цэргүүд хотын гадна байрлаж байсныг би тэмдэглэж байна. Ийнхүү Шлиссельбургийн явган цэргийн дэглэмийн хуаран Ауза булангийн баруун эрэгт байрладаг байв. Арлын гүнд Преображенскийн дэглэмийн Амьдралын харуулын дэглэмийн хуаран байв. Тэд бүр Ауза хотод биеийн тамирын заал байгуулж, тэнд хэдэн зуун Грек хөвгүүд суралцдаг байв.

27 арлын муж нь 50 хүртэл хошуу, хэд хэдэн явган цэргийн дэглэм бүхий флотоор хангах ёстой байв. Тиймээс аборигенууд талх, дарс, мод гэх мэт татвар (10 хувийн татвар) авдаг байв. Татварын тодорхой хэсгийг мөнгөөр ​​авдаг байсан. Нэмж дурдахад, хангамжийн зарим хэсгийг Оросын эрх баригчид худалдаж авсан боловч зохиогч төлсөн бараа, хураасан татвар хоёрын харьцааг тогтоож чадаагүй байна. Гэвч харамсалтай нь татвар хангалтгүй байсан тул Орлов найрсаг Ортодокс хүмүүст дарамт болохыг хүсээгүй. Басурманчууд бүх зүйлийг төлөх ёстой!

Грекчүүд, ялангуяа арлын оршин суугчид 15-р зууны үеэс Газар дундын тэнгис дэх далайн тээврийн ихэнх хэсгийг аль хэдийн хянаж байсан. Тэд далайн дээрэмийг худалдааны нэг хэсэг мэт бүрэн хууль ёсны бизнес гэж үздэг байв. Грекийн корсаруудыг зогсоосон цорын ганц зүйл бол Туркийн флотын хүч байв. Чесма болон Оросын бусад олон ялалтууд тэднийг туркуудаас чөлөөлөв. Чесмагаас өмнө Грекийн худалдааны хөлөг онгоцны хэд хэдэн эзэд (тэд бас ахмадууд байсан) Орлов руу ирж, Оросын иргэншлийг хүсчээ. Гүн Грекчүүдийг дуртайяа хүлээн зөвшөөрч, Гэгээн Эндрюгийн тугуудыг хөлөг онгоцон дээрээ мандуулахыг зөвшөөрөв.

Тиймээс фрегатууд, бригадууд, ксебецүүд болон галлерууд Газар дундын тэнгисийн зүүн хэсэгт Оросын далбаан дор нисэв. Туркийн асар том эзэнт гүрэн бараг замгүй, худалдааг голчлон далайгаар хийдэг байсныг санацгаая. Жил бүр хэдэн зуун турк, үнэнийг хэлэхэд төвийг сахисан хөлөг онгоцууд Грекийн "азын ноёд"-ын олз болдог. Түүгээр ч барахгүй заримдаа Оросын офицеруудын удирдлаган дор холимог (Орос-Грек) багийнхан усан онгоцоор нисдэг байв. Корсарууд Бага Ази, Сири, Египетийн Туркийн боомтуудад хэд хэдэн зоригтой дайралт хийсэн.

Туркийн далайн худалдаа саажиж, Истанбул хотод өлсгөлөн эхэлжээ. Түрэгчүүдийг Францчууд аварсан бөгөөд тэд өөрсдийн далбаан дор Османы эзэнт гүрний нийслэл рүү хоол хүнс болон бусад бараа бүтээгдэхүүнийг зөөвөрлөж байв. Гүн Орлов болон Оросын адмиралууд Францын бүх хөлөг онгоцыг ялгаварлан гадуурхахгүйгээр хураан авахыг Екатерина II-аас шаардсан боловч хатан хаан үүнийг зөвшөөрөөгүй.

ШИНЭ ЭХ ОРОН ДЭЭ

1774 оны 7-р сарын 25-нд цагаан тугтай Туркийн хагас галлерей Тассо арлын ойролцоо байрладаг Оросын адмирал Елмановын эскадрил руу ойртов. Хошууч Белич (Оросын алба хааж байсан серб) 7-р сарын 10-нд туркуудтай энх тайвны гэрээ байгуулсан тухай фельдмаршал Румянцевын захидлаар ирсэн байна.

Харамсалтай нь, Грекчүүдийн итгэл найдвар үндэслэлгүй байв. Манай адмиралууд дайны дараа Грекийг бүхэлд нь биш юмаа гэхэд ядаж "муж" нь Оросын нэг хэсэг болно гэж амласан. Одоо туркууд арлууд руу буцах ёстой байв. Кэтрин аль болох түүнд итгэж байсан хүмүүсийн хувь заяаг хөнгөвчлөхийг хичээсэн. Энхтайвны гэрээнд Оросын талд тулалдаж байсан бүх Грек, Слав, Албанчуудад өршөөл үзүүлэх тухай заалт орсон. Грек дэх Оросын консулын газруудад туркууд энэ болзлыг биелүүлэхэд хяналт тавихыг даалгасан. Арлын мужийн хүн амаас хэн ч байсан Орос, Грекийн хөлөг онгоцоор Орос руу явахыг зөвшөөрсөн.

Олон мянган Грекчүүд алс холын улс руу явсан бөгөөд ихэнх нь Крым, Азовын тэнгисийн эрэгт суурьшжээ. Биеийн тамирын заалыг Санкт-Петербургт шилжүүлэв.

Грекийн дүрвэгсэдтэй хэд хэдэн корсарын фрегатууд - "Архипелаг", "Тино", "Гэгээн Николас" болон бусад нь худалдааны хөлөг онгоцны дүрд хувирч, хоолойгоор дамжин өнгөрч, улмаар Хар тэнгисийн флотын анхны хөлөг онгоцуудын нэг болжээ.

Кэтрин Крымд Грекийн явган цэргийн дэглэм байгуулахыг тушаав. Грекийн олон далайн дээрэмчид Оросын флотын адмирал болжээ. Тэдний дунд Марк Войнович, Панаиоти Алексиано, Антон Алекиано нар багтжээ.

Кучук-Кайнарджи энх тайван нь богино хугацааны эвлэрэл болж хувирав. 1787 оны 8-р сард Османы эзэнт гүрэн Орост дахин дайн зарлав. Хар тэнгисийн флотын хэд хэдэн хөлөг онгоцны ахмадууд нь корсарын анхны үеийн Грекчүүд байсан бөгөөд Хар тэнгисийн флотын Севастополь эскадрилийг хуучин дээрэмчин Марк Войнович удирдаж байжээ.

Булан бол өөрөөсөө холдох сайхан газар юм. Гэхдээ тэд дарвуулт онгоцонд амрагчдад зориулсан тайван булан, маш сайн бэхэлгээ байж болно. Хамгийн үзэсгэлэнтэй булан нь Газар дундын тэнгист байдаг. Тэд таныг амар амгалангаар дүүргэж, урам зориг өгч, шинэ мөлжлөгт хүч нэмдэг гайхалтай гоо үзэсгэлэнтэй.

Кала Виолина булан

Цэвэр нарийн ширхэгтэй элс, тунгалаг хөх оюу тэнгистэй гайхалтай газар. Энэ газар нь Скарлино байгалийн нөөц газрын нэг хэсэг гэж тооцогддог. Булан нь Италийн Маремма хэмээх жижиг хотод байрладаг. Нарийн элстэй тул булангийн наран шарлагын газар нь бага насны хүүхдүүдтэй амрагчдад маш их алдартай байдаг. Буланд хүрэх хоёр арга бий: Пунтон тосгоноор дамжин дугуйгаар эсвэл 158 хурдны замаар.

Цагаан булан Камероте

Энэ булан нь Газар дундын тэнгисийн хамгийн үзэсгэлэнтэй булан гэж тооцогддог. Энэ нь Италийн Камерот хотод байрладаг. Энэ бол дэлхийн диваажин гэж үздэг. Нүд гялбам гоо сайхны төлөө бүх ажлаа хойш тавих нь зүйтэй. Гайхамшигтай газар нутаг, тунгалаг ус. Элс, чулуун цагаан өнгөтэй тул булан нь ийм нэртэй болжээ. 2013 онд "Хамгийн үзэсгэлэнтэй нь чи" тэмцээнд түрүүлсэн.

Апулиа

Энэ булан нь Италийн хамгийн сайн амралтын газрууд болох Маттината, Вьеста хоёрын хооронд байрладаг. Энэ нь Гаргано үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэг хэсэг гэж тооцогддог. Энэ нэр нь жүржийн модны анхилуун цэцэгнээс гаралтай. Хэрэв зарим булан нь холимог зорилготой бол Пуглия нь зөвхөн байгальтай зохицон амралтаа өнгөрөөхөд зориулагдсан байдаг. Энэ бол өдөр тутмын үймээнээс хамгаалдаг өндөр хадан цохио бүхий улбар шар булан юм. Тэр бол Пуглиа дахь бүх гоо үзэсгэлэнгийн бэлэг тэмдэг юм.

Сицили

Энэ бол Фавиньяна арлын улаан баруун хойд налуу юм. Энэ бол Газар дундын тэнгисийн алдартай булан юм. Энэ нь ус хүртэл хүрдэг хад чулуугаар хүрээлэгдсэн байдаг. Эндхийн ус ер бусын цэнхэр өнгөтэй. Эрэг дээр олон хавтгай хад байдаг. Та далайгаар дарвуулт онгоцоор буланд хүрч болно.

Сардиниа

Санта Тереза ​​Галлура дахь жижиг spiky булан Газар дундын тэнгис дэх хамгийн жижиг булан. Хэмжээг нь үл харгалзан үзэсгэлэнтэй үзэмжийг санал болгодог. Энэ нь өндөр хадан цохиогоор хүрээлэгдсэн байдаг. Энэ буланг идэвхтэй амралт зугаалга хийдэг жуулчид биширдэг. Эндхийн чулуунууд ер бусын юм. Тэд бөөрөнхий хэлбэртэй болсон. Далайн эрэг рүү очихын тулд та Капо гэрэлт цамхагийг дагах хэрэгтэй.

Голоритце булан

1993 онд булан нь "байгалийн дурсгалт газар", 1995 онд "Италийн үндэсний дурсгал" гэсэн нэрийг авсан. Энэ нь Сардинийн ойролцоо байрладаг. Энэ бол Газар дундын тэнгис дэх хамгийн сайхан булан юм. Төгс өнгөлсөн хад чулуу, байгалиараа зочдыг татдаг. Эртний архитектурыг хайрлагчид энд Пунта Голоритце хэмээх хадны нуман хаалга татдаг. Энэ бол Голоритце буланг хамгийн түрүүнд үзэх нь зүйтэй юм. Дэлхийн өнцөг булан бүрээс уулчид булангийн хад руу ирдэг.

Вилфранс булан

Франц дахь дур булаам булан. Энэ бол Газар дундын тэнгисийн хамгийн том боомт юм. Усан онгоцыг бэхлэхэд тохиромжтой газар. Дарвуулт онгоцнууд энд тансаг дарвуулт онгоцондоо амрах дуртай. Тэд дарвуулт онгоцон дээр амарч болох аюулгүй газар байхгүй гэж үздэг. Энэ булан нь том хөлөг онгоцонд тохиромжтой. Усны гүн 95 метр хүрдэг.

Анталия,Адаля (Анталия), Газар дундын тэнгисийн зүүн хэсэгт, Азийн өмнөд эрэгт (Турк) оршдог булан. Энэ нь хуурай газар руу 74 км үргэлжилдэг. Орцны өргөн нь 216 км. Баруун болон зүүн талаараа эрэг нь өндөр, хойд талаараа нам дор, элсэрхэг. Арлууд: Грамбуса, Трианезиа, Рашат. Орцны гүн нь 2000 м хүртэл, эрэг дээр - 82 м, 91 м. Түрлэг нь хагас өдрийн шинж чанартай бөгөөд өндөр нь 0.4 м. Түүнд Аксу, Копрю гол урсдаг. Анталья боомт.

• - Бак Бо, Тонкины булан, Хятад, Вьетнамын эрэг орчмын Өмнөд Хятадын тэнгисийн булан. Ил далайгаас Лэйжоу хойг болон Хайнань арлаар тусгаарлагдсан...
• - Туркийн өмнөд хэсэгт орших хот, адм. в. Илья. Пергамын II Аттал хааны үед байгуулагдсан бөгөөд түүний нэрээр Атталиа гэж нэрлэсэн; орчин үеийн турк ...

  Газарзүйн нэвтэрхий толь бичиг

• - Берингийн тэнгисийн Чукоткийн эрэг дээрх Анадырын булан; Э-ээс К.Бэй рүү орох хаалгыг хязгаарласан Мээчкен хошууны урд талд аюултай чулуун эрэг бий. Булангийн гүн 6-аас 10 метр хүртэл....
• - Аз жаргалын булангаас баруун хойд зүгт орших Охотскийн тэнгисийн баруун өмнөд эрэгт орших Приморскийн муж дахь булан нь эх газрын гүнд 5 верст, өргөн нь 8 верст ...

  Брокхаус ба Ефроны нэвтэрхий толь бичиг

• - Агион Орос, Агиоу Орос, Эгийн тэнгисийн баруун хойд хэсэгт орших булан, Сингитикосыг үзнэ үү...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - Акаба, Улаан тэнгисийн булан, Араб, Синайн хойгийн хооронд. Урт нь 180 км, өргөн нь 28 км, гүн нь 1828 м хүртэл, усан доорхи босгоор 958 м хүртэл гүнтэй - Акаба...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - I Анталия Адаля, Газар дундын тэнгисийн зүүн хэсэгт, Азийн өмнөд эргээс холгүй орших булан. Энэ нь хуурай газар руу 74 км үргэлжилдэг. Орцны өргөн нь 216 км. W., E.-ийн эрэг нь өндөр, N.-д намхан, элсэрхэг...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - Байгаль нуур, арлын хойд эргээс холгүй орших Охотскийн тэнгисийн Сахалин булангийн дотоод булан. Сахалин...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - Аляскийн баруун өмнөд эрэгт орших Берингийн тэнгисийн булан, Бристол булан. Орцны өргөн нь 480 орчим км, гүн нь 27-84 м 11-3-4-р сар хүртэл хөвөгч мөсөөр хучигдсан байдаг.

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - Влора, Влора булан, Албанийн эрэг дээрх Адриатын тэнгисийн булан; Сазани арал болон Карабуруни хойгоор Отрантогийн хоолойноос тусгаарлагдсан. 17.5 км урт. 51 м хүртэл гүнд тогтмол бус хагас өдрийн түрлэг...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• -Габес, Бага Сирт, Газар дундын тэнгисийн булан, Африкийн хойд эргээс...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - Горган, Горган булан, Астрабад булан, Ираны эргээс Каспийн тэнгисийн булан. Энэ нь эх газар болон Мианкалегийн хойгийн хооронд 63 км-ийн зайд цухуйсан ...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - Туркийн өмнөд хэсэгт орших хот, боомт, Анталья мужийн засаг захиргааны төв. 378 мянган хүн амтай. Төмөрлөг, нэхмэлийн үйлдвэр, хөлөг онгоцны засвар...
• - м - Испанийн зүүн эргээс. Урт нь 42,5 км, өргөн нь 144,5 км, гүн нь 500 м хүртэл гол боомт нь Валенсиа...

  Том нэвтэрхий толь бичиг

• - Лионы булан Газар дундын тэнгис - Францын өмнөд эргийн ойролцоо. Урт нь 93 км, үүдний өргөн нь 245 км, гүн нь St. Лион танхим руу 1000 м. гол урсдаг Рона. Гол боомт нь Марсель...

  Том нэвтэрхий толь бичиг

• - нэр үг, ижил утгатай үгс: 3 хотын амралтын боомт...

  Синоним толь бичиг

"Анталия (Газар дундын тэнгисийн булан)" номонд

Газар дундын тэнгисийн орнууд