Fodgængerrute 48 langs Ai Petri. Mount Ai-Petri, Krim, svævebane. Afslut fra Ai-Petri

Spørger man russere, hvad de forbinder Krim med, vil mange først svare - Ai-Petri. Jeg forguder selv dette bjerg og forbinder på mange måder Krim med det og dets plateau. Denne attraktion er blevet den permanente dækning af alle ture til Krim og topper med rette mange must visit-lister. Ai-Petris tænder tiltrækker øjet med deres sjældne skønhed og lokker uimodståeligt til dem. Jeg kan selv stirre på bjerget, da det kan ses fra næsten alle steder i Jalta.

Første gang jeg besøgte bjerget var i den snedækkede vinter, og jeg blev straks forelsket i det, for det er simpelthen umuligt at behandle det anderledes!

Hvis du kigger lige ud på bjergene, når du kører ad South Coast Highway fra Yalta mod Sevastopol, eller kigger tilbage, når du ligger på Jaltas strande, vil du se tre tårnhøje klipper i form af tænder. Dette er toppen af ​​den berømte Ai-Petri.

Ai-Petri er så populær, at turister betragter det som det højeste punkt på Krim. Men dette er en fejlagtig mening. Det højeste punkt er Mount Roman-Kosh (1547 m). Ai-Petris højde er 1234 m. Selv denne figur er meget symbolsk og tilføjer kun attraktionerne mere vurdering.

Legender

Som det er typisk for steder med stor turisttrafik, er der mange romantiske sagn om det. Men som altid er der en sand og rationel forklaring: Ai-Petri oversat fra græsk betyder "Sankt Peter": på bjerget var der et kloster af den hellige, bygget af de gamle grækere. Rester af dens ruiner er tilbage den dag i dag.

Romantiske legender kom op med en ung mand ved navn Petya, som kastede sig fra Ai-Petrinsky-klipperne, fordi hans forældre ikke godkendte hans valg af brud, som til gengæld udbrød "Ay, Peter!", da hun så, hvordan hendes elskede styrtede ned på bruden. klipper.

De taler også om en anden Peter, som formåede at erobre den stærke vind, der uvægerligt rasede på Ai-Petri, idet han holdt sin skjorte i vinden og fløj på den, og derved opfandt sødygtige sejl, der gjorde livet meget lettere for græske sømænd, som han var for. kanoniseret af dem.

Vejr

Ai-Petri betragtes som det mest blæsende sted på Krim. Både om vinteren og sommeren er der lange og kraftige vinde. Tja, i bjergene kan vejret som bekendt være meget omskifteligt, det kan pludselig regne eller sne, og så er der ikke en sky på himlen, og solen er varm. Derfor skal du være forberedt på omskifteligt vejr og have en varm sweater med ekstra sokker og solbriller med kasket. Nå, og en vindjakke, selvfølgelig.

Om vinteren slår Ai-Petri rekorder for nedbør: der falder meget sne, og der er kraftige snestorme. Til et vinterbesøg i Ai-Petri bør du især varme dig op, tage flere par handsker og en maske eller balaclava til dit ansigt. Og selvfølgelig solbriller. I solskinsdage sne i bjergene er meget blændende.

Hvordan man kommer dertil

På svævebanen

Miskhor-Ai-Petri-svævebanen er mere en attraktion end køretøj. En rejse i luften på omkring 3 kilometer med betagende udsigt tiltrækker ofte turister mere end selve slutdestinationen - Ai-Petri.

Vejen består af to dele: det første spænd er 1310 meter til mellemstationen " Pinery", den anden - til stationen på Ai-Petri - 1670 m (som regnes for et af de længste ikke-understøttede spænd i Europa). Rejsetid - 15 minutter. Svævebanen kører hele året rundt. På den sidste del af ruten , hældningen på kablerne når 46 grader, så mindre Hvis dine ører er blokerede, så tag nogle slikkepinde. Jeg kan ikke anbefale noget imod, at hjertet stopper i en højde af mere end 1000 m :)

Du kan komme til den nederste station i Miskhor med minibus nr. 102 fra den øverste perron på Yalta busstation, eller med minibus nr. 132, der afgår fra tøjmarkedet (jeg anbefaler det ikke: den kører rundt i byen og samler alle trafikpropper og lyskryds, i modsætning til 102, som straks kører ind på motorvejen).

Omkostningerne ved at rejse med svævebanen er omkring 300 rubler én vej.

Inden du tager afsted, anbefaler jeg at gå ind på deres hjemmeside og se på driftsplanen (og samtidig tjekke omkostningerne) - det sker, at svævebanen ikke fungerer på grund af vejrforhold.

Med bil

Det er bedst kun at rejse i bil til Ai-Petri i tørre, snefri årstider. Når sneen falder, er der ikke noget at lave der uden kæder på hjulene. Og hvis der er laviner, så selv med kæder vil du ikke være i stand til at rejse særlig godt langs den stejle bjergslange. Derfor står trafikpolitiets køretøjer om vinteren, når vejret er dårligt, på vagt på motorvejen til Ai-Petri og afviser alle, der vil indånde bjergluften. Men de forsøger at rense og vedligeholde vejen til Ai-Petri, så der er chancer for at komme igennem, især for skiløbere, der brænder for skiløb.

Fra Yalta skal du køre ad South Coast Highway mod Sevastopol, indtil svinget til Bakhchisarai. Du kan ikke gå glip af det - der er et skilt til Ai-Petri, som giver dig besked om, hvorvidt vejen er åben i dag. Denne vej til Bakhchisarai går gennem Ai-Petri plateauet. Du skal køre langs den, forsigtigt på skift. Chauffører hævder, at de tanker for 600-700 rubler for en nedstigning og opstigning.

Lesnaya naturskøn vej og bjergserpentin - en uforglemmelig fornøjelse og god afslapning.

Med minibus

For dem, der er dovne og ikke vil bøvle med kort og anden logistik, er der en meget enkel mulighed. I høj turistsæsonen arbejder specielle minivan-taxachauffører på den nederste perron af Yalta busstation og råber på hele busstationen "Ai-Petri, vi skal til Ai-Petri." Det er umuligt ikke at lægge mærke til dem selv med alt ønsket. Du hopper ind med dem, betaler 300 rubler per person, og går roligt videre, beundrer landskabet og ikke bekymrer dig om at gå glip af dit stop. Omkring en times hård kørsel, og du er på et plateau. Jeg gik en tur, opfyldte alle mine bjergdrømme der og tilbage i den samme minivan. Din opgave er kun at komme til Yalta busstation. Enkelt og smagfuldt. Men om vinteren finder du ikke sådanne taxachauffører.

Til fods

Trekkingelskere vil heller ikke stå uden opmærksomhed. Der er en masse vandrestier af varierende sværhedsgrad og længde, der fører til Ai-Petri fra Yalta, Bakhchisarai og andre omkringliggende landsbyer. Beskrivelser og spor for navigatører kan findes på brugernes elektroniske kortfil-hostingtjenester. Jeg vil fortælle dig om de to mest berømte, som jeg selv gik.

• Miskhor (koreansk) spor

Fra Yalta busstation skal du tage minibus nr. 142 eller nr. 115 til stoppestedet ved svinget til Koreiz og Gaspra.

Når du står af minibussen og står med ryggen til Yalta, vil du se en grusskovvej på din højre side. Dette er begyndelsen på Miskhor-stien. Nogle steder er det markeret og generelt godt synligt, så du vil ikke fare vild. Længden af ​​stien er 11 kilometer. Der vil være to kilder på vej, markeret med markiser og bænke i nærheden; dem må du ikke gå glip af. Stien vil passere gennem toppen af ​​Malyi Ai-Petri, hvorfra en storslået udsigt over skoven og havet åbner sig. Der er et lille stejlt stykke på indflyvningen til plateauet, og hvis du har mulighed for det, så tag trekkingstave med - de vil gøre stigningen lettere. Når du er nået til plateauet, vil du befinde dig på et stort observationsdæk, hvorfra der naturligvis åbner sig en smuk udsigt over Krims skønheder, som en belønning for at overkomme klatringens strabadser. Og bag stedet begynder Ai-Petrinsky-byen straks.

• Taraktash-stien

Taraktash-stien er et unikt smukt sted på grund af de massive forvitrede stenrester af bizarre former. Stien starter fra Usan-Su vandfaldet. Du kan læse, hvordan du kommer dertil.

Taraktash-stien begynder fra vandfaldet og går lige til Ai-Petrinskaya yayla.

Stien er markeret. Der blev lavet røde mærker på træerne. Farven på stien på diagrammet svarer til farven på afmærkningen. Det vigtigste på stien er ikke at gå glip af svinget til plateauet. En del af ruten (ca. 2 km) falder sammen med Shtangeevskaya-stien, og kun ved en bemærkelsesværdig bænk på observationsdækket, indhegnet med et gammelt metalhegn, divergerer de - Shtangeevskaya går længere lige langs kanten af ​​klipperne, og Taraktashskaya går op til venstre. Der er ingen anden bænk der, det er umuligt at gå glip af det. Du skal bare dreje 90 grader til venstre fra selve bænken og trampe op.

Længden af ​​selve stien til plateauet fra gaflen er kun 3,5 kilometer, da den begynder i en anstændig højde. Men for at komme til svævebanestationen skal du gå lidt længere hen ad plateauet og følge skiltet, der er placeret lige ved udgangen af ​​stien til plateauet.

Denne sti er meget mere populær end Miskhorskaya, fordi den i sig selv er meget malerisk og fanger yderligere to attraktioner: Uchan-Su-vandfaldet og et stykke af den berømte Shtangeevskaya-sti. Hvis du pludselig farer vild eller mister dine markeringer, kan du altid spørge modkørende turister, som der altid er mange af i den varme årstid. Men der er kun én sti, veltrådt og der er ingen vildledende klare gafler, så chancerne for at fare vild er minimale. Men om vinteren skal du være forsigtig - sneen dækker stierne og kan være meget dyb, hvilket komplicerer og bremser bevægelsen. I denne tilstand sætter trætheden meget hurtigt ind, og selve stien kan ikke skelnes. Det er umuligt at skelne veje på plateauet - om vinteren bliver det til en snedækket endeløs ørken, og det er meget let at fare vild, især i en snestorm og tåge, hvilket ikke er ualmindeligt på Ai-Petri om vinteren.

Derfor muligheden vandreture Det er sikrest og mest behageligt i den varme, snefri årstid. Om vinteren er det bedre at bruge svævebanen eller bilen. Nå, eller tjenester fra en lokal erfaren guide, hvis lysten til eventyr er uimodståelig.

Ting at gøre

• Først og fremmest, gå en tur! Gå langs Ai-Petrinskaya yayla, nyd den vidunderlige udsigt over havet og Greater Yalta, eller udsigten over det endeløse plateau (det er virkelig enormt, flere kilometer langt og bredt), beundre de mærkelige blomster, Krim-fyrtræer med lange nåle og få en spænding ved at gå langs den rigeste natur på Krim.

• Sørg for at gå langs de hængende broer til en af ​​kampværnene. Broerne svajer og knirker i vinden, og der er 1200 meter under fødderne. Det er skræmmende, men udsigten fra tandhjulet er det værd. Du står på en lille platform, og du er omgivet på alle sider af åbent, stort rum. Ubeskrivelige fornemmelser, det er bedre at nyde det selv. Veltrampede stier fører til gangbroen fra svævebanestationen, og der er skilte, så du ikke farer vild. Bare følg hovedstrømmen af ​​borgere - alle nyankomne følger uvægerligt med dertil.

• Besøg hulerne. Der er tre på Ai-Petri karst huler, åben for turister: Trekhglazka, Yalta og Geofizicheskaya. Skiltet mod hulerne er også placeret i nærheden af ​​svævebanestationen. At finde huler på egen hånd er ikke så svært, og om sommeren vil du gentagne gange blive tilbudt udflugter og guidetjenester lige ved svævebanen - lokale guider De vil tage dig overalt på plateauet, ikke kun til hulerne, og ledsage din rejse med en bred vifte af historier, historisk og geografisk information.

I hulerne er det interessant at se på drypsten, stalagmitter, flagermus og andre bizarre underjordiske verdener, og om sommeren er det rart at være i hulens kølighed efter den lune varme. Indgangen til hulerne betales, prisen er 300 rubler. Nedstigningerne til hulerne er udstyret med trapper.

• Gå en tur rundt i teltkøbstaden. Markedet kaldes nogle gange for det tatariske marked, fordi hovedsageligt tatarer sælger deres autentiske delikatesser og produkter der. Men udover sjældne souvenirs, som du ikke kan købe på kystmarkeder, kan du her købe ture på plateauet på hesteryg og ATV'er, drageflyvning, klatring og mange andre ekstreme bjergaktiviteter. Dette er bestemt et forsøg værd, når du befinder dig på den mest berømte tinde på Krim.

Ai-Petri om vinteren

Om vinteren er Ai-Petri endnu mere fabelagtig. Hvide luftige snedriver, frostklare fyrrenåle, hvirvlende sne, der funkler i solen, snedækket Bjergtinder. Og vigtigst af alt, en kombination, der er overraskende for det nordlige øje: sne og hav. I god sigtbarhed (når der ikke er tåge, høje skyer eller tyk snestorm) fra Ai-Petri kan du se Greater Yalta og havet. Og dette er en næsten uvirkelig kombination - hvid, hvid sne og det azurblå hav nedenfor. Hvis du befinder dig i Yalta om vinteren, så er Ai-Petri bestemt et besøg værd - det er sjældent, at du kan nyde en så uvirkelig udsigt kun en times kørsel væk.

Skisportssted

Udsagnet om, at Krim har alt, er helt sandt. Der er endda en skibakke der. En af slagsen og præcis på Ai-Petri. Du kan komme til det i bil ad den allerede beskrevne bjergvej Yalta-Bakhchisarai (den bliver regelmæssigt rengjort om vinteren) eller med snescootertaxi fra svævebanestationen. Skråningerne der er meget interessante og lange, men reb-slæb kræver betydelige færdigheder i at bruge dem. Det er ikke de komfortable aflukker eller tablets, vi er vant til. Dette er et løkkekabel, der bevæger sig med en lav, men stadig hastighed, som du selv skal fastgøre metalkrogen på dit åg til - et lille træsæde på et reb, som i virkeligheden er din lift. På grund af uerfarenhed er jakker og handsker revet på kablet, og der har endda været skader. Derfor, hvis du ikke har brugt dette antidiluvianske sovjetiske system før, så bør du tage et ungjagerkursus fra instruktører for din egen sikkerhed. Derudover kan du på skisportsstedet leje bagels, snescootere og ATV'er, og prøve skijoring (fastgør et reb til en jeep og kør bag den på et plateau på ski eller et snowboard). Det er meget rart, at der er en livredderstation på plateauet. De er meget erfarne og ansvarlige fyre (jeg siger det med autoritet, da de er mine venner), og under deres opsyn kan du trygt hengive dig til vintersjov.

Mere detaljeret information Du kan se om skiens pister, priser og andre funktioner på deres hjemmeside.

Mad

Sult er ikke noget at være bange for på Ai-Petri. Nær svævebanen på plateauet er der en hel by - mange cafeer, handelsboder, hoteller og andre underholdningstjenester. Her kan du tilfredsstille en bred vifte af gastronomiske interesser og finde alt: fra kogte majs og kager til østers og lakseflødesuppe. Men selvfølgelig råder cafeer af Krim-tatarisk køkken - pilaf, lagman og dolma for enhver smag.

Personligt er min favorit Ai-Petri cafeen (det er ikke overraskende, at det hedder det). Det er tydeligvis ikke den eneste på plateauet med dette navn. Den ligger lige på en klippe, og fra panoramavinduerne kan man se kampværnene, svævebanerne, havet og skoven langt nede helt ned til gulvet. Det er betagende. Den er placeret her: Hvis du forlader svævebanestationen og står med ryggen til den, skal du gå til venstre, gå til observationsdæk, stå ud mod havet, beundre landskabet, og til højre, lige på klippen, vil der være en glascafé, hvortil en sort jerntrappe fører. Dette er det. Både servicen og selve retterne er på samme niveau. Og priserne er mere end overkommelige for Yalta og for højden 1234 m over havets overflade. En god frokost på 2 retter og en cheburek til start koster 600 rubler. Der kan du også bestille en vandpibe og smage hjemmelavet Krim-vin, siddende i brede kurvestole, omgivet af bløde puder. Og alt dette med en smuk udsigt over skønheden på Krim!

Boliger

Hvis en dag ikke er nok til at gøre alt, hvad du ville, så kan du blive på bjerget for natten, eller endda mere end én. Mange hoteller og hostels lige på plateauet tilbyder overnatning med forskellige betingelser og til forskellige priser. Selv leje telte og soveposer til at sove i den friske luft og beundre spredningen af ​​stjerner om natten. Jeg vil råde dig til bare at gå en tur rundt i denne bjerglandsby, spørge rundt og se, hvad de helt præcist kan tilbyde dig og vælge efter din smag. Det er bestemt værd at blive der et par dage. Du kan bo i huse i nærheden af ​​svævebanen, i et shelter ved en vejrstation, på campingpladsen Kichkine ved siden af skisportssted, i landsbyen Okhotnichye, som ligger på Yalta-Bakhchisarai motorvejen, over svævebanen. Boligpriserne på bjerget er ret høje. Udgifterne til hotelværelser kan findes ud, og for private lejligheder -. Ved at vide, at Ai-Petri er meget populær blandt turister, tøver Krimerne ikke med at hæve priserne der. Du kan bo i huse med varierende komfort, lige fra trailere til flotte skovhytter med et stiliseret design. Derfor varierer priserne fra 500 rubler per nat til 5000. Begge har dog ikke kloakering, og der er problemer med vand. Du vil ikke finde en sjæl der nogen steder.

Endelig

Når du er på Krim, bør du bestemt besøge Ai-Petri. Dette bjerg er unikt og smukt. Utrolig skønhed naturen, klippernes storhed, hulernes mystik, bjergluften og rigtig mange andre godbidder på den vækker kun positive følelser og gode tanker. Sørg for at bestige dette bjerg, og jeg vil vædde på, at du vil blive sindssygt forelsket i det, ligesom jeg gjorde.

Vær hilset! Ikke alle bilister beslutter sig for at bestige Ai-Petri plateauet i bil; der er også dem, for hvem turen bliver underholdning. Ruten er utvivlsomt mindeværdig og malerisk - jo højere du klatrer, jo mere beundrer du panoramaet over den sydlige kyst af Krim.

Kære læsere! Artiklen er skrevet for længe siden, men er stadig efterspurgt, så jeg opdaterer den hele tiden og tilføjer relevant information. Opdateret 15/08/2019

Der er fire måder at bestige Ai-Petri på: til fods, i egen bil, med svævebane eller med private transportører. Hver mulighed har sine fordele og ulemper, men du bør bestemt bruge mindst én. Der er diagrammer for vandreruter på internettet.

Fra den 16. august 2019 vil MUP "Yaltagortrans" sørge for transport fra Miskhor og Yalta busstation til Ai-Petri plateauet ved hjælp af en licenseret taxa. Prisen for en enkeltrejse er 450 rubler. Per person.

"Taxaer vil blive afsendt, efterhånden som de læsses fra salgsstederne for abonnementer. I området af Ai-Petri-plateauet vil der blive udført afsendelse og boarding af passagerer. I fremtiden vil retninger og typer af transport med licenserede taxaer udvides."

På grund af manglen på sne i feriesteder på Krim i begyndelsen af ​​januar 2019 blev Ai-Petri-plateauet det mest populære sted for aktiv hvile. Hundredvis af turister postede deres billeder på sociale netværk fra det snedækkede bjerg: nogle på slæder, nogle på ski og nogle i en kilometerlang trafikprop.

Den 2. januar 2019, på Ai-Petri-plateauet, var trafikken lammet; der var særlinge, der klatrede op på sommerdæk (de skulle trækkes ud).

foto fra VK-gruppen “Vejret på Ai-Petri”.

Kære mennesker, før du rejser om vinteren, så tjek vejrforholdene online! Hvis du er ligeglad med dig selv, så tænk på dine børn! Redningstjenester kan ikke nå nogle områder.

Regn med egenskaber i din bil: 4x4, pigge eller kæder, fuld tank.

Aktuel vejrinformation om Ai-Petri: https://ru.snow-forecast.com/resorts/Ay-Petri/6day/mid eller i den angivne gruppe på VK.

Den 4. januar 2019 skete der 6 laviner, transporten kunne ikke komme ud af sig selv, de tilkaldte tungt udstyr og snegle for at bryde igennem til de fastkørte personer. Laviner dækkede mange køretøjer.

Tidligere var der en uudtalt regel for at besøge Ai-Petri: opstigning til plateauet ad en smal serpentinvej før kl. 12.00, nedstigning - efter kl. 12.00. Nu ignorerer bilister denne regel og skaber problemer for sig selv, andre og redningstjenester.

Vores tur til Ai-Petri fandt sted i midten af ​​marts; vi var heldige med vejen - vi stødte kun på snestop på den nordlige nedstigning.

Bjergslangen, der fører til plateauet, er den længste og mest snoede på Krim. Afhængigt af vejrforholdene kan nogle strækninger eller hele vejen være lukket, som advaret af et skilt i begyndelsen af ​​stien eller af vagter. Her er jordskred, jordskred og laviner.

Vej T 0117 fører til Ai-Petri-plateauet og derefter langs den nordlige skråning, gennem Grand Canyon of Crimea, til Bakhchisarai-regionen. Det andet navn er den gamle Yalta-motorvej. Der er kilder langs ruten, interessante sten og de mest berømte vandfald på Krim: (på den sydlige skråning) og Silver Streams (på den nordlige skråning).

Vi kan med al tillid sige, at vejen til Ai-Petri er en af ​​de mest farlige veje Krim, så trætte bilister og begyndere har intet at gøre der!

Vi gik til toppen af ​​Ai-Petri efter at have gået langs Yalta-dæmningen eftermiddag. Der blæste en kold vind fra havet, og jeg var bange for, at vi ville fryse helt på toppen, men det viste sig modsat.

For dem, der ikke ved, hvordan serpentinvejen på Ai-Petri ser ud, er her et kort over vores rute.

Halvvejs gennem ruten stoppede vi for at tage et par billeder; sådan en mulighed havde vi ikke længere på grund af rutens karakter. Der er "lommer", men det er bedre ikke at besætte dem, du ved aldrig, hvem der falder på dit hoved ...

Billeder fra VKontakte-gruppen "Vejret på Ai-Petri" blev taget den 2. december 2018. Fra Bakhchisarai er vejen til Ai-Petri meget værre, der er mange huller.

Der er dukket oplysninger op på internettet om, at vejen til Ai-Petri i vinteren 2019 ikke vil være spærret.

I år besluttede Krymavtodor-specialister at ændre reglen. Vejrstationer vil blive installeret på tilløbene til bjerget, som vil varsle vejret og tilstanden af ​​vejoverfladen. Dette vil give vejarbejdere mulighed for at reagere i tide, behandle vejen og bringe den i funktionsdygtig stand.

I marts var der hele lysninger af vintergækker i skoven, men sætningen "åh, hvilke blomster, lad os stoppe" var tydeligvis ikke passende.

I nogle områder var der slet ikke hegn. På mit spørgsmål: "Hvorfor er der ingen bump stop?" svarede min ven: "Hvis vi flyver ned, hjælper de os ikke." Tak, jeg beroligede dig...

Det eneste, vi skulle gøre, var at vente, indtil vi besteg Ai-Petri. I mit sind forestillede jeg mig, hvordan plateauet så ud, for sidste gang, jeg var der, var for år….tyve år siden. Efter at have kørt op ad bjerget, efterlod vi bilerne i et frit område ved siden af ​​administrationen af ​​den meteorologiske station.

Så begyndte det sjove. Hvis du går til højre, kommer du til observationsdækket. Normalt er dette navnet på et sted, der er indhegnet og giver dig mulighed for at se de umiddelbare omgivelser i fuld skala.

Fra det såkaldte observationsdæk åbnede en klar vidde sig - en turkis himmel med glimt af azurblå sank ned i havoverfladen af ​​Sortehavet. Stedsegrønne buske og træer indrammede Alupka og Koreiz med deres krat.

Stilhed og ro... Til højre, i det fjerne, er tænderne på Ai-Petri tydeligt synlige, det er der, den øverste station af svævebanen er placeret, den mest højdepunkt 1234 m og Trekhglazka-hulen.



Hvis du går ligeud, ender du i et opgør.
Her er det arkitektonisk struktur tilbage efter nogens deling. Indtil 2011 var der en skiklub på denne side. Tilsyneladende vil disse ruiner nu tjene som en opbyggelse for efterkommere.

Det der derefter skete var fuldstændig trist. Rækker af caféer og handelsboder med mærkelige souvenirs, der ikke har noget til fælles med produkter fra Krim-håndværkere. Særlig smag nationalt køkken Det lagde jeg heller ikke mærke til, så jeg gik ingen steder til frokost; jeg kan ikke vurdere de tilbudte retter. I august 2019 har intet ændret sig.

Der er omsorgssvigt og kaos rundt omkring. Private huse, lader, cafeer, shalmaner, byggepladser. Efter bare 15 minutter glemmer du, hvilken slags djævel du kom herop for.

"Højlænderne" ønsker ikke at forbedre territoriet på grund af uløste jordproblemer. Miljøforkæmpere slår alarm og opfordrer til en ende på økonomisk aktivitet på Ai-Petris territorium begrænse kapaciteten til udvikling af økoturisme. Men vi indså det for sent: Mange iværksættere har arbejdet her i årtier. Cirklen er lukket, og nu ligger alt håb i den nye regering, som vil træffe en rationel beslutning, så "ulvene fodres og fårene er i sikkerhed"...
Der er endnu et "arkitektonisk vartegn" på kanten af ​​klippen. Det blev bygget i stor skala, så bjergene, havet og solen var synlige fra alle vinduer.

Det falmede skilt siger: Jolly Roger Cafe med de bedste opskrifter fra det orientalske køkken.

Der er et andet udsigtspunkt i nærheden.

Her kan du vende dig mod havet og flygte fra virkeligheden, men kun i én retning, for på andre sider er al skønheden på plateauet sløret af byggeri og private huse.

På grund af relieffets ejendommelighed kaldes Ai-Petri yayla - sommergræsgang. Siden oldtiden er der bygget bopladser på plateauet, men det største "bidrag" blev ydet af homo sapiens.

Tilbage i 2014 rapporterede medierne, at Ai-Petri-plateauet var blevet sat i stand, alt byggeaffald var fjernet, og der var ingen ulovlige bygninger. Var det endnu mere interessant...
Måske er det eneste objekt, der er på sin plads, monumentet til Krim-partisanerne fra den store patriotiske krig, der døde i kamp i december 1941.

Vejen til Ai-Petri var vigtig under Anden Verdenskrig. Det var ad denne rute, at nazisterne overførte tropper og udstyr mod Sevastopol. Det lykkedes partisanerne at sprænge et stykke af vejen og forhindre fjendens planer i at blive realiseret, men de døde alle i en ulige kamp.
På bekostning af en utrolig indsats var soldaterne i stand til at beskytte deres land; deres hukommelse skulle videregives fra generation til generation og ikke forsvinde under stilladser...

Da vi vendte tilbage til parkeringspladsen, satte vi i bil hen over hele plateauets slette.

Jo længere nordpå man kom, jo ​​mere sne blev der. I lavlandet, hvor sneen endnu ikke var smeltet, kørte snowboardere på pisterne. Den første sne falder på Ai-Petri i oktober, og der er et stabilt lag tilbage fra midten af ​​december til marts-april.

Og vi havde en lang nedstigning forude langs bjergserpentinen mod Bakhchisary-distriktet. I begyndelsen af ​​vejen var der et spor af sne og is.

Tidligere, når det var dårligt vejrforhold For private biler var vejen til Ai-Petri spærret fra både Yalta og Bakhchisarai. Færdselspolitiet var på vagt overalt. Du kan bestige Ai-Petri med svævebane eller med transport, der sørger for transport.

Transferarrangørerne lægger ikke skjul på, at ruten faktisk er lukket. Samtidig var det ikke muligt at finde ud af præcis, hvordan transportører "baner sig vej" gennem færdselspolitiets poster: "Vi har forskellige træk. Uanset hvordan, så kommer vi derhen."

Cirka 35 km fra toppen af ​​Ai-Petri er der en parkeringsplads og vandresti i Grand Canyon på Krim. Jeg har allerede talt om denne rute i min rapport.
I marts er det selvfølgelig ikke så interessant som i oktober.

Hvad sker der på Ai-Petri i august 2019. Betalt parkering og lang kø til svævebanen.

Der er konkurrence mellem "highlanders" og ejerne af svævebanen om deres klient. Tiden vil vise, hvordan begivenhederne udvikler sig. Artiklen opdateres hele tiden.
Tak for din opmærksomhed!

Jeg huskede, hvordan den samme Petya - "Black Diver", engang tog en del af sin faste gruppe (det år så de ud til at være "Weathered Goths") til Ai-Petri til fods. Fyrene gav ham tilnavnet "Susanin" på grund af hans vandringer i skoven nær Ai-Petri. I det mindste ser fyrene ud til at være endt på Ai-Petri, men Petya husker stadig denne vandretur-)) Jeg huskede denne historie, og så besluttede jeg at gå en tur selv, især da jeg har været disse steder mere end én gang, selvom det er længe siden...

Nu går alle mine ruter hovedsageligt gennem det østlige Krim.
Og ruten gå til Ai-Petri, virkelig interessant og lærerigt.
Langs vejen vandrerute du kan se, hvad du normalt går glip af, læg ikke mærke til, du skynder dig forbi, hvis du går op ad Ai-Petrinsky-slangen i bil eller flyver over disse skønheder på svævebane Miskhor - Ai-Petri.
En ikke-fodgængerrute er beslægtet med at holde ferie på Krim på et hotel - du føler, du er i et akvarium - du ser alt, men du mærker ingenting - der er ingen energi fra Krim, ingen taktil opfattelse, ingen smag.. ... generelt er alt maskuleret og kastreret... En anden ting – hvile er beslægtet med vores klub – tættere på dyreliv, på vandreture og i telte...
Der mærker du virkelig smagen af ​​det virkelige liv på dine læber...

Jeg gik udenfor, vejret var fremragende - solrigt og varmt.
Jeg tog et pust af frisk forårsluft, så på Ai-Petri peak.. Ved dens fod, i Koreiz var det +15.
Det er bedre at starte opstigningen kl Koreiz spor, efter min mening, den mest interessante og korte.

Den mest direkte rute starter fra minibusstoppestedet ovenfor Koreiz- under navnet Three Poplars, og ikke, som mange tror, ​​fra skiltet ved Miskhor-gaflen, der angiver kilometertal og retning til Sevastopol og Yalta "Sevastopol 72 Yalta-9".
Klatringen er ikke svær, en rigtig romantisk gåtur gennem en majestætisk fyrreskov, med århundreder gamle fyrretræer, langs brede skovveje.
Det er nødvendigt at holde retningen mod nord, på en skrå, omkring 40 grader, østlig skråning Ai-Petrinskaya højderyg.
Der er en trekantet sten der hedder "Lille Ai-Petri" eller Raven rock.
Det er fra dette sted, de direkte og stejleste klatre til toppen af ​​Ai-Petri.
Der er mange skovveje i nærheden af ​​Ai-Petri, et helt netværk.
Men selvom vejene snor sig gennem skoven, vil du stadig komme til det rigtige sted, hvis du holder dig til den nederste ende af klippeskråningen - som er gemt i toppen af ​​Krimfyr.
Det skal bemærkes, at selv i oldtiden brugte folk denne mest bekvemme, veltrampede, mindre stejle end andre sti til at bestige Ai-Petrin-plateauet.
De gik på markedet for at bytte deres varer til deres behov.
Denne vej blev brugt af både beboere i de centrale bjergområder og beboere på steppen.
Selv for nylig, hvornår transportforbindelse på Krim var svag, indbyggerne Alupki, Koreiza, Gaspra gik til landsbyerne det centrale Krim, såsom Sokolinoe, til forskellige spørgsmål og behov.
Uanset hvordan du går ad denne vej til foden af ​​Ai-Petri, undervejs vil du helt sikkert støde på mindst én forår, som der er flere af, og du får mulighed for at slukke tørsten.
Der er også flere små søer og branddamme i skoven.
Jo højere du rejser dig, jo mere majestætiske og farverige vil panoramaerne fra disse steder åbne sig for dig.
Allerede siden Ravnesten dine øjne vil blive overrasket over den fantastiske udsigt over det omkringliggende område - skov, bjerge, hav... nedenfor ligger Gaspra, Yalta, i horisonten Mount Bear og Gurzuf, og de nærliggende skråninger er tilgroede Magobi skov.

Men det er ikke alt... Det vigtigste er endnu ikke kommet! En malerisk, majestætisk og stejl skråning af den vigtigste Ai-Petri højderyg venter på os, der tiltrækker øjet, slående og lokkende med sin tilsyneladende utilgængelighed.

Vores vej dertil går ad en optrampet vej.
I skoven langs vores sti er alt fyldt med en række forskellige forårsblomster. Kornelen blomstrede.

Overfloden af ​​vilde primula er forbløffende, på denne tid af året, i midten af ​​marts - dette er en sjældenhed, normalt mod slutningen af ​​april til begyndelsen af ​​maj, men i år rækker de ud til solen meget tidligere.
Ægte skovprimula.

Der er mange andre planter fra familien af ​​primula, men ikke mindre smukke end dyre orkideer i supermarkeder - heraf Scilla bifolia.

Tættere på toppen bliver det køligere, der er sne på de skyggefulde steder og selv den stejle stigning varmer dig slet ikke op... Det er koldt om vinteren, damp kommer ud af munden, dine fingre bliver følelsesløse.
Jeg trækker i hatten, tager handsker på og bliver aktiv deroppe!
Men så snart du befinder dig i en solrig lysning, bliver det utroligt varmt, og du vil hurtigt tage al din isolering af -)) I sådanne lysninger er der ingen sne, og fugleøjets sarte blomsterstande pikker gennem jorden.

Mens du beundrer denne forårsvariation af farver, bemærker du ikke, hvordan selve toppen allerede er der. Nu er der stille her... ingen... kun gøen fra hunde, der vogter de utallige caféer og hoteller, der ligger tæt på øverste svævebanestation. Ja, der er flere svævebanearbejdere, som udfører vedligeholdelsesarbejde.

Nu havde de travlt med at tjekke kablerne, afvikle enorme spoler af tykke jerntråde-reb, der understøtter de kendte trailere.
Under baldakinen klemmer flere paramilitære vagter sig i vinden og sludrer.
Efter at have lagt mærke til mig, kastede de et stikkende blik på mig med mistænksom nysgerrighed.
Sådanne synspunkter får dig til at føle dig utilpas, og generelt kan jeg ikke lide civilisation på toppen af ​​Ai-Petri, for omkring 15 år siden var dette ikke tilladt i reservatet...
Lad os hurtigt gå herfra, længere mod vest... til hvor kun vinden blæser, og jeg...

Min vej følger Ai-Petri tænder, hvor der engang i middelalderen var kristent tempel, forbi toppen, hvorfra en fascinerende udsigt åbner sig udsigt over den sydlige kyst af Krim..

Og vender du ansigtet mod nord, så åbner et endeløst bakkelandskab sig for dine øjne. karstfelt på Aypetrinsky-plateauet.
Bevæger du dig langs kanten af ​​plateauet længere mod vest, nu nedadgående, nu stigende, overvinder du karstforkastninger og synkehuller, gabende med mørke, mosdækkede ukendte hulrum, som holder i deres dybder snoede fangehuller og huler, der lokker med deres ukendte.

I disse karst synkehuller, i skyggen, hvor sneen lige er smeltet, som et tæt tæppe vintergækker blomstrer.
Jeg har aldrig set så store buske og så tæt en formation som nu i skoven nær Ai-Petri.

Lidt højere oppe på skrænten, væk fra de skyggefulde kløfter, tættere på lyset og varmen, på kanten af ​​karst-sænkehullerne, hvor der er mere sol, blomstrer det allerede i fuld gang Krim safran.
Hans bror krokus– blomstrer i oktober...

Bag Mount Westorn er der den første nedstigning, regnet fra Ai-Petrinsky tænder, til siden Alupki, som kaldes Kuchuk Bogaz eller Small Pass– stien er lidt tilbagelagt, meget stejl, svær at forcere og ikke let at komme ned.
Men vores vej ligger videre, til antennen, der er synlig i horisonten - dette er en militær enhed, en radarstation og antennefelter.
Før stationen er der endnu en nedstigning til foden Kopek-Bogaz, lige så kompleks som den foregående, der delvist passerer gennem aktiv løs jord.

Bag militærenheden, nedgrader igen sydkystens klipper.
Du kan gå ud på et klippefyldt, skovklædt klippefremspring, begyndelsen på en ret bekvem sti Alupka Bogaz eller Shaankai spor.
Den går ned og ved foden af ​​højderyggen passerer en tydeligt synlig afsats, der ligner et springbræt, kaldet Shaan-Kaya.
På selve plateauet, i dets lysninger, der skråner mod syd og lukkes fra nord af karstrygge, vokser hele familier søvn-græs med en lys lilla farve, der med sit fluffy cover minder om shaggy legende killinger. Det videnskabelige navn på denne uforlignelige er Krim-skud.

Det er endemisk søvn-græs dets populære navn.
Denne plante blev især ofte brugt af shamaner til deres egne formål.
Ved siden af ​​skuddet ligger en anden smuk mand, allerede lysegul, og soler sig i solen - Adonis eller Krim Adonis.

Begge planter kan kun findes i højlandet, hvor luften er ren og miljøet er egnet -)).
Du kan se det forude At-Bash(Hestes Hoved), men for at komme til det, skal du krydse den klippefyldte og ubelejlige Lysyaya-top.
Når man bestiger At-Bash, åbner der sig en fantastisk udsigt over alt Ai-Petri plateau, lige til begyndelsen af ​​nedstigningen til den indre højderyg, på bjerget Bedene-Kyr, hvilket betyder Vagtel.
Ligesom gigantiske dinosauræg eller hidtil usete rumvæsener fremstår de gigantiske bolde i den militære rumsporingsenhed hvide i det fjerne.

Vores sti ligger nu ned, stadig i samme vestlige retning, til trakten Besh-Tekne(oversat som fem trug). Dette er et planlagt turiststed, hvor der er en sø og flere kilder.
Der er meget vand, også grønt, området er skåret af et netværk af grusveje, som her fra hele plateauet konvergerer til én flok, så på tværs af At-Bash-pas enige om den såkaldte Jødisk sti (vej).
Det har fået sit navn fra en jødisk iværksætter, en tømmerhandler, der banede denne vej før revolutionen. Dens længde er mere end 5 km. Langs den kan du gå ned til Sevastopol-vejen ovenfor Alupka.
Denne vej kan ikke kaldes malerisk, da her for flere år siden rasede en stor brand, flere titusindvis af hektar skov udbrændte. Og nu er dette et ret trist og upræsentabelt syn.
Så det er bedre at gå ned igennem Alupka-Bogaz pas. Nå, ruten er gennemført. Ai-Petri erobret og efter at have foretaget en sikker nedstigning, befandt jeg mig videre Sydkyst.

Længden af ​​ruten er cirka 18 km, under hensyntagen til nedstigningen og opstigningen fra Sevastopol-motorvejen. Grundlæggende passerer denne rute i en højde på 350 til 1300 meter over havets overflade. Enhver, der er interesseret i denne rute, er altid klar til at hjælpe med at besøge der.

Tættere på os afgår Iograph-sporen fra Main Mountain Range. Dens fortsættelse inden for grænserne af Yalta er Darsan Hill, vandskellet for Vodopadnaya (Uchan-Su) og Bystraya (Derekoyki) floddale. Mens du gik rundt i Yalta, krydsede du disse floder mere end én gang.

Lige under vores fødder er det kegleformede bjerg Mogabi, som vi kørte langs, mens vi besteg Ai-Petri. Dens top er næsten 400 m under Shishko-klippen. Af en eller anden grund tror mange, at Mogabi er det slumrende vulkan; Det er klart, at denne idé antydes af dens regelmæssige kegleformede form. I virkeligheden er det en rest af en bjergkæde, som der er en del af Sydkyst. Mogabi skjuler for os den del af kysten, hvor Livadia og Oreanda ligger. Vest for dette bjerg er der udsigt over Miskhor resort område. Cape Ai-Todor med Svalereden er synlig bag Mogabi-skråningen.

For dine fødder under Ai-Petri ligger Alupka, og hvis du ser godt efter, kan du endda se Vorontsov-paladset og -parken. Og endnu længere mod øst ligger vores yndlingsresort, Simeiz, ledet af Mount Koshka og Diva-klippen.

Drejer man sig mod nord, vil man i det fjerne se Bedene-Kyr-bjerget med hvide kupler - dette er en militærbase. Nå, under dig kan du se den øverste station af Ai-Petri-svævebanen, en orientalsk basar og utallige caféer med orientalsk køkken...

Men vi er mere interesserede i panoramaet af den solrige sydkyst, som tiltrækker opmærksomhed i lang tid... Men så dækkede en lille sky solen i et minut, og alt ændrede sig straks: ellers lå skyggerne fra bjergene, havet blev grøn, de lyse farver dæmpede. Panoramaet er det samme, men man ser det helt anderledes...

Fra Ai-Petri kan du se et storslået billede af solopgangen. Men normalt er en udflugt til Ai-Petri designet til én dag, og man kan kun se solnedgangen på Ai-Petri... Og for fuldstændig at fuldende billedet af Krimbjergene besøg også Grand Canyon of Crimea, bedre i udflugtsprogrammet New Crimean Switzerland - dette er eksklusivt.

Om Ai-Petri-tænderne og det røde flag

I sommeren 1950 kom Nikolai Pavlovich Antsiferov, en forsker ved Moskvas litterære museum, til Yalta Museum of Local Lore. Han sagde, at han i 1907, som en ung mand, sammen med sin ven, klatrede op til Ai-Petri-borgene, og på en af ​​disse kampe så han resterne af inskriptionen "Ned med tsarismen", fyldt med skudhuller. De unge tog billeder af hende. Efter 43 år fandt Nikolai Pavlovich et interessant fotografi og donerede det nu til museet.

Der gik flere år, indtil museets personale formåede at finde ud af oprindelsen af ​​denne fantastiske inskription. Og det var sådan her. Om efterårsmorgenen 1905 flagrede et skarlagenrødt banner på toppen af ​​Ai-Petri, og under det så alle inskriptionen "Ned med tsarismen." Dette var tidspunktet, hvor den første russiske revolution var i fremmarch. Og her, i "velsignet Taurida", så langt fra Ruslands arbejdende centre, ved siden af ​​zarens sommerhus i Livadia, dukkede revolutionens spøgelse også op. Politiet fandt ikke nogen, der var villige til at bestige klippen for at rive banneret ned. Så besluttede de... at skyde banneret og de oprørske ord hugget på stenen. En maskingeværdeling gik til Ai-Petri. Flagstangen, skrå af sprængningen, faldt, men faldt ikke ned i afgrunden: det røde banner fanget på klippens sprækker. Igen og igen væltede blyregnen ned over ham og rev ham i stykker. De slog forsigtigt hver centimeter af inskriptionen på klippen ud med kugler. Men i lang tid forblev fragmenterne af banneret røde i sprækkerne af Ai-Petrin-spiret, i lang tid var det stadig muligt at skelne inskriptionen ...

Hvem klatrede op til toppen af ​​kampværnet, formåede at styrke banneret på en nat og lave en inskription, hvis bogstav var på højde med en mand?

Efter en længere søgen lykkedes det for museumsarbejdere at finde en af ​​deltagerne i denne dristige demonstration. I 1957 mødte de ham i Moskva: A. A. Teodorovich arbejdede som ansat ved Institute of Medicinal Plants. Her er, hvad han sagde.

En dag dukkede en lille gruppe svenske turister op på Sydkysten og talte overraskende godt russisk. I Miskhor fandt de en guide, der! førte dem til foden af ​​kampværnene. Efter at have skåret flere trin ind i klippen og fastgjort en hængende vugge, satte "svenskerne" et rødt banner op og lavede en inskription.

Guiden for denne farlige ekspedition var en murer fra Miskhor I.D. Ananyev (død i 1947), og "svenskerne" viste sig at være medlemmer af RSDLP(b), som emigrerede til udlandet og kom ulovligt til Rusland i 1905...

Du kan klatre til Ai-Petri fra Yalta fra Glade of Fairy Tales og fra Uchan-Su-vandfaldet ad følgende stier og ruter:

Fra Eventyrets Glade

For at gøre dette skal du tage en minibus til minibusser kører både fra busstationen, næsten al transport, der går mod Sevastopol, og fra byens centrum fra "Spartak" minibus nummer 24.

Botkin-stien begynder fra Glade of Fairy Tales, langs hvilken du kan klatre til klippen og fra den, langs Stavrikayskaya eller den store Shtangeevskaya-sti, gå til Ai-Petri-plateauet.

Denne rute er ret svær og er velegnet til personer med god fysisk kondition. Højdestigning er 1000-1050 meter, rejsetid er 3-5 timer afhængig af tempo. Ad denne sti kommer du til Ai-Petri plateauet, men til de berømte Ai-Petri kampe skal du gå omkring yderligere 7 km, hvilket vil tage yderligere 1,5-2 timer.

Herefter kan du, hvis du føler dig træt, gå ned med minibus fra den østlige basar eller med svævebane. Vi gik ned til fods langs Malaya Bogaz-stien; en fotoreportage af vores tur kan læses her.

Fra Wuchang-Su vandfaldet

Denne rute er lettere end fra Polyana Skazok, da ruten begynder i en højde på omkring 400 meter over havets overflade.

Opstigningstiden langs Taraktash-stien er 2-3 timer, afhængig af din forberedelse og gruppens sammensætning fører stien til et plateau, og du skal gå yderligere 4,5 km til kabelstationen. På toppen er der et skilt med afstande til de vigtigste turistmål.

Er man meget træt, kan man tage ned med svævebane eller minibus, men vi gik ned ad Koreiz-stien, hvis begyndelse er til højre for kabelstationen, hvis man står med ryggen til havet. Nedstigningen langs stien er ikke svær, det er umuligt at fare vild, nedstigningstiden er 1,5 time i roligt tempo. Stien fører til en motorvej, hvorfra du nemt kan komme til Jalta med minibus. Du kan læse en billedreportage af vores tur her.

Selvfølgelig kan du gå tilbage ad den samme rute, som du tog op, men du skal tage højde for minibussens tidsplan fra vandfaldet, eller du kan diversificere lidt og gå ned ad følgende stier: langs Taraktashskaya til krydset med Malaya Shtangeevskaya, derefter sammen Men dette vil øge din rejse betydeligt, og ikke alle vil være i stand til fysisk at overvinde en sådan rute, så overvej dine egne fysiske evner.

Du kan gå langs plateauet endnu længere mod øst og gå ned af Stavrikai-stien til Stavri-Kai, og fra Stavri-Kai langs Botkinskaya-stien til Polyana Skazok.

Kombineret mulighed

Selvfølgelig kræver det meget energi at bestige Ai-Petri til fods, og ikke alle har råd til at foretage en sådan opstigning, især med små børn. Derfor kan du klatre med en minibus eller svævebane, men at gå ned og nyde naturens skønhed og udsigt over kysten er meget lettere, og nedstigningen fra Ai-Petri er inden for rækkevidde af næsten alle turister. I dette tilfælde vil jeg anbefale at gå ned ad Koreiz-stien, den nemmeste og hurtigste nedstigning, og på andenpladsen vil jeg lægge nedstigningen langs Taraktash-stien. Nedstigningen langs Malaya Bogaz-stien er den mest ekstreme; jeg anbefaler den til spændingssøgende.

Hvis du kender ovenstående stier og allerede har gået langs dem, kan du selv skabe de mest interessante. turistruter, under hensyntagen til dine fysiske formåen.

Jeg håber, at min artikel vil være nyttig for dig og hjælpe dig med at lave selvstændig rejse. Jeg ønsker dig held og lykke og pas på naturen!!!

Du kan blot tilmelde dig en vandretur til Ai-Petri hos os: